駕駛員入黨申請(qǐng)書模板
二、思想工作情況
(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。本人在近二十年的駕駛工作中，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)。始終堅(jiān)持樹立良好的職業(yè)道德、加強(qiáng)自身的交通安全意識(shí)、提高良好的身體素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強(qiáng)化高標(biāo)準(zhǔn)的安全行車記錄、熟知車輛的維護(hù)、保養(yǎng)和具有良好的汽車駕駛預(yù)見性的能力。
(二)立足本職，扎實(shí)工作。做為一名汽車駕駛員，自已努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它給我一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此，自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。作為一名駕駛員，我時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。
我始終做到愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在平時(shí)的車輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)。俗話說“先違章、后肇事”或者說“違章是事故發(fā)生的原因，事故是違章發(fā)生的必然結(jié)果”，這是人們?cè)谘慕逃?xùn)中總結(jié)出來的一條重要經(jīng)驗(yàn)，也可以說是用鮮血和生命換來的教訓(xùn)。在長期的實(shí)踐中，通過分析事故的直接成因，我逐步地認(rèn)識(shí)到，不管什么原因造成的交通事故，在事前總是有違章行為的。所以說違章是交通肇事的直接根源。因此，本人不斷加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí)，遵守交通法規(guī)，在連續(xù)十萬公里內(nèi)沒有輕微事故負(fù)主要責(zé)，每年的安全行駛4萬多公里。
平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，我始終做到干一行、愛一行，對(duì)外樹立我們?nèi)制髽I(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
(三)加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理。工作中，我十分注重加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領(lǐng)導(dǎo)的駕駛員，從不利用領(lǐng)導(dǎo)職權(quán)做違法亂紀(jì)的事情。在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)，受到了領(lǐng)導(dǎo)和其它同志的好評(píng)。
三、入黨動(dòng)機(jī)
我志愿加入中國共產(chǎn)黨，更是以作為一名駕駛員的身份提出這個(gè)申請(qǐng)。中學(xué)時(shí)代，我對(duì)黨充滿了敬仰之情。在老師的幫助下，我加入了中國共-產(chǎn)主義青年團(tuán)。我感謝老師對(duì)我的教育，并在以后的工作過程中走上了駕駛員的道路。從事工作以來，我在組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，對(duì)黨有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，并在實(shí)際工作中改造自己的人生觀、價(jià)值觀和世界觀，思想上有了極大進(jìn)步。我一直踏實(shí)肯干，認(rèn)真完成本職工作。在工作中，我任勞任怨，不敢苛求領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我有什么提拔。在我周圍有很多的共產(chǎn)黨員，我耳濡目染，從心底里對(duì)他們充滿了尊敬，并愿意向他們學(xué)習(xí)。我雖不是黨員，但時(shí)刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，只談工作，不談享受，努力發(fā)揚(yáng)雷鋒所說的螺絲釘精神。
我加入中國共產(chǎn)黨的愿望由來已久。這種愿望不是一時(shí)沖動(dòng)，而是發(fā)自內(nèi)心深處的一種執(zhí)著與崇高的信念。沒有共產(chǎn)黨，就沒有新中國;沒有共產(chǎn)黨，也沒有我們作為中國人的自豪。我現(xiàn)在還不是共產(chǎn)黨員，但我正成為一名入黨積極分子，用自己的實(shí)際行動(dòng)接受黨對(duì)我的考驗(yàn)，爭取早日成為一名真正的共產(chǎn)黨員，從而更好地做好本職工作，做好做為一名共產(chǎn)黨員的準(zhǔn)備，盡自己的努力，為人師表，遵守師德，爭做一名先進(jìn)的共產(chǎn)黨員。