2023年鐵路黨小組事跡材料（通用3篇）

2023年鐵路黨小組事跡材料 篇1

　　在運輸生產(chǎn)一線黨支部構(gòu)筑“安全屏障”工程，是思想政治工作融入安全運輸生產(chǎn)的有效探索，是政治工作在安全理念、管理方式和活動載體上的創(chuàng)新，也是鐵路跨越式發(fā)展對黨建和思想政治工作的客觀要求。按照部黨組和局黨委的部署和要求，昆明客運段黨委在進一步深化對創(chuàng)建“安全屏障”工程深刻內(nèi)涵再認識和充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，深入思考和探索創(chuàng)建“安全屏障”工程的途徑和方式，結(jié)合旅客列車實際工作的特點，把創(chuàng)建“安全屏障”工程的切入點，定位在發(fā)揮列車“三乘一體”黨支部整體合力上，進一步增強“融入”意識，以制度建設(shè)為基礎(chǔ)，以思想教育為保障，橫向建立三級協(xié)調(diào)機制，縱向建立三級考核體系，扎實推進列車“三乘一體”黨支部“安全屏障”工程建設(shè)。

　　一、提高思想認識，明確重要意義。

　　“掌握思想領(lǐng)導(dǎo)是掌握一切領(lǐng)導(dǎo)的第一位”。實施“安全屏障”工程以來，段黨委充分發(fā)揮中心組學(xué)習(xí)的主陣地作用，組織段領(lǐng)導(dǎo)班子，結(jié)合鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略，反復(fù)學(xué)習(xí)部黨組、路局黨委的有關(guān)文件和上級領(lǐng)導(dǎo)的講話精神，深刻理解實施“安全屏障”工程的深刻內(nèi)涵。通過學(xué)習(xí)大家統(tǒng)一了思想，深刻認識到實施“安全屏障”工程是鐵路跨越式發(fā)展對政治工作的內(nèi)在要求，是把政治工作融入鐵路中心工作，從黨的最基層組織入手，加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)的超前思考和具體實踐，抓住了鐵路運輸企業(yè)深化安全基礎(chǔ)建設(shè)的關(guān)鍵和要害，為鐵路運輸企業(yè)黨的建設(shè)圍繞中心、服務(wù)大局、發(fā)揮作用，建立政治工作新格局提供了重要突破口和有效載體。

　　支部書記和生產(chǎn)一線的廣大黨員是實施“安全屏障”工程的具體組織者和實踐者，要使“安全屏障”工程取得實效，首要問題是要解決一線黨員的思想認識問題。我段黨委針對“三乘一體”的實際，一手抓調(diào)研，一手抓教育，一手抓整改。黨委成員和職能部門負責(zé)人多次上線添乘，與列車長和黨員骨干談心交流，了解他們對實施“安全屏障”工程的意見、想法。通過調(diào)查了解，我們發(fā)現(xiàn)，對在運輸一線黨支部創(chuàng)建“安全屏障”工程，大多數(shù)干部職工能夠認識到其重要意義，但部分同志不同程度地存在認識上的偏差，主要表現(xiàn)在：一是認為車輛乘務(wù)員和乘警難以管理，產(chǎn)生了畏難情緒;二是認為黨內(nèi)活動過多，產(chǎn)生了厭戰(zhàn)情緒;三是認為開展黨內(nèi)活動是軟指標，搞得不好不會影響自己的“位子”“票子”，產(chǎn)生了應(yīng)付心理。針對這些情況，段黨委首先明確提出了“理直氣壯抓黨建，加大力度抓黨建，求真務(wù)實抓黨建”的指導(dǎo)思想，對部分整體工作滯后的車隊黨總支書記、列車黨支部書記進行了組織調(diào)整，配齊配強一線黨支部書記;其次，將《昆明鐵路局黨支部“安全屏障”工程推進會交流材料匯編》作為教材，下發(fā)到各一線黨總支和黨支部，作為干部理論學(xué)習(xí)和職工思想教育的主要內(nèi)容組織學(xué)習(xí)。并利用黑板報、墻報、標語等宣傳工具，大力宣傳“安全屏障”工程的目的、意義，加強引導(dǎo)，營造氛圍，形成聲勢;同時，于月日和月日分別舉辦兩輪黨支部書記培訓(xùn)班，培訓(xùn)范圍擴大到車隊總支書記、隊長和非黨員列車長，由段黨委成員進行專題宣講，以提高支部書記的思想認識和業(yè)務(wù)知識為突破口，確保“安全屏障”工程建設(shè)高質(zhì)量和高效能。

　　組織手段、宣傳手段和教育手段三管齊下，迅速掃清了各種錯誤認識和思想障礙，為全面、深入實施“安全屏障”工程奠定了堅實的思想基礎(chǔ)和組織保證。

　　二、以制度建設(shè)為基礎(chǔ)，建立橫向到邊的協(xié)調(diào)共管機制和縱向到底的責(zé)任考核體系。

　　.建立三級協(xié)調(diào)機制，為“安全屏障”工程建立支撐平臺。鄧小平同志指出：“沒有制度工作搞不起來”。沒有制度的管理是無序的管理。段黨委針對在調(diào)研過程中職工反映的“三乘”難以協(xié)調(diào)的問題，在加強對列車長的思想教育、鼓勵大膽管理的同時，深入思考利用制度創(chuàng)新為創(chuàng)建工作搭建管理平臺的新路子、新方式，力求從根源上解決問題，把三股勁擰成一股繩。經(jīng)過深思熟慮和廣泛協(xié)調(diào)，段黨委牽頭，邀請局黨委組織部領(lǐng)導(dǎo)和昆明車輛段黨委、昆明乘警支隊黨總支主要負責(zé)人，在我段召開“三乘一體”黨支部“安全屏障”工程推進會暨協(xié)調(diào)會”，總結(jié)反思了前一階段創(chuàng)建工作取得的經(jīng)驗和存在的問題。經(jīng)過會議協(xié)商，三家單位對建立協(xié)調(diào)共管機制形成了高度共識，并以會議紀要的形式對三級協(xié)調(diào)共管機制作了明確規(guī)定。

　　一是車班列車始發(fā)后、折返站出庫后、終到昆明前分別召開“三乘一體”黨支部會議，組織“三乘”黨員及非黨員業(yè)務(wù)骨干參加，對上級有關(guān)要求進行落實，布置本趟車重點工作，劃分黨員責(zé)任區(qū)及包保對象，設(shè)立安全流動哨;分析單程工作落實情況，查找問題隱患，提出返乘工作重點;總結(jié)本趟車總體工作，對黨員工作情況進行講評并做好記錄。流動安全哨由客運乘務(wù)名、檢車名、乘警名組成，進行交叉互控。把好班前上崗關(guān)、班中聯(lián)防關(guān)、班后總結(jié)關(guān)，形成靜態(tài)自控和動態(tài)互控相結(jié)合的卡控機制。

　　二是建立客運車隊、車輛乘務(wù)車間和乘警大隊月度創(chuàng)建工作信息通報制度。采取會議或書面形式，根據(jù)支部記錄，對所屬黨員的“雙違”處理情況、薄弱環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位、重點人員卡控措施等情況進行通報、溝通。

　　三是建立客運段、車輛段黨委和乘警支隊黨總支季度協(xié)調(diào)會議制度�？偨Y(jié)季度創(chuàng)建工作情況，對需要單位解決的問題進行協(xié)調(diào)。

　　三級協(xié)調(diào)機制的建立，增進了“三乘”團結(jié)，促進了“三乘一體”黨支部的基礎(chǔ)建設(shè)，為創(chuàng)建“安全屏障”工程提供了可靠的制度保障。

　　.以考核評價為依托，形成三級聯(lián)創(chuàng)的工作格局。沒有考核的管理是無效的管理。為保證“安全屏障”工程各項制度落到實處，段黨委按照路局要求，以“一狀、一書、一卡”為主線，高標準、高起點建立三級考核體系。一是明確段黨委在安全生產(chǎn)中的重大責(zé)任。堅持把工作的著力點，放在確保安全上，政治工作的目標圍繞安全生產(chǎn)來確定，各項活動圍繞安全生產(chǎn)來展開，真正地把政治工作融入安全生產(chǎn)的全過程，以政治工作的實效促進運輸安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定。段黨委在與各總支簽定“責(zé)任狀”的同時，結(jié)合創(chuàng)建“四好班子”、爭當“五好干部”活動和黨委委員聯(lián)系支部制度、班子成員包保車隊制度，把創(chuàng)建“安全屏障”工程的責(zé)任分解到每個班子成員，共擔責(zé)任，形成合力;二是加大段黨委對車隊黨總支的考核。把創(chuàng)建“安全屏障”工程納入車隊創(chuàng)建“四好班子”、爭當“五好干部”活動，每半年為一周期，采取上車調(diào)研、檢查臺帳、組織黨員座談、征求群眾意見等方式，對車隊黨總支進行一次檢查考核，對各車隊黨總支推薦出來的先進黨支部和先進黨員進行綜合評審，獎優(yōu)罰劣;三是加強車隊黨總支對所屬支部的考核。以季度為周期，列車黨支部向車隊黨總支作季度創(chuàng)建工作專題報告，車隊黨總支派出專人上車檢查并根據(jù)日常掌握的情況，對各支部實施“安全屏障”工程的情況進行排名并在競賽榜上公布和黨員大會上通報;四是強化黨支部對黨員的考核。支部建立黨員安全檔案，對照“安全責(zé)任卡”和黨員安全承諾，對每趟車黨員工作情況進行寫實記錄，每月根據(jù)記錄對黨員發(fā)揮作用的情況進行一次講評，表揚先進，鞭策后進，為總支的季度考核和黨委的半年考核提供依據(jù)。同時，根據(jù)協(xié)調(diào)制度的規(guī)定，分別由車隊黨總支和段黨委按月、按季向車輛段、乘警支隊的同級組織進行通報并征求意見。

　　三、挖掘豐富內(nèi)涵，突出載體帶動，全面融入中心，“安全屏障”工程取得初步成效。

　　.以實施“安全屏障”工程為載體，實現(xiàn)了思想政治工作與中心工作的有機融合。在創(chuàng)建活動中，各列車黨支部始終堅持把職工思想政治工作貫穿于整個工作過程中。在堅持“八必談”“四必訪”的基礎(chǔ)上，以黨員在安全生產(chǎn)中的作用和思想狀況、安全現(xiàn)狀及暴露出的問題為第一信號，每趟車，支部書記至少與名黨員進行談心交流，與車輛乘務(wù)員和乘警各進行一次思想交流。做到學(xué)習(xí)時間制度化、學(xué)習(xí)重點明確化、學(xué)習(xí)講評一體化。堅持以實為先的原則，在真知、深知職工思想狀況上下功夫，根據(jù)黨員、職工年齡結(jié)構(gòu)、文化程度、工作經(jīng)歷等方面的客觀差異，注重共性教育與個性教育相結(jié)合、面上教育與深入教育相結(jié)合、解決思想問題與解決實際問題相結(jié)合、宣傳鼓動與教育引導(dǎo)相結(jié)合，在融入中心的過程中實現(xiàn)思想工作由“虛”向“實”的轉(zhuǎn)變。同時，利用黨課和黨員大會講安全、黑板報公布黨員安全承諾、警示牌、光榮榜揭示黨員安全業(yè)績等形式和方法，引導(dǎo)廣大黨員樹立正確的安全價值觀，黨員保安全的責(zé)任意識得到明顯提高。次列車的乘務(wù)員提出“我是黨員，請向我看齊”的口號，七車隊黨總支把在“三乘”黨員中征集到的條口號提煉成條在全隊進行宣傳，形成了濃厚的安全輿論氛圍。

　　.以實施“安全屏障”工程為載體，實現(xiàn)了黨支部建設(shè)與班組建設(shè)的整體推進。段黨委把創(chuàng)建“安全屏障”工程的出發(fā)點和落腳點，定位在以黨支部建設(shè)帶動班組建設(shè)上，通過黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用的發(fā)揮來促進班組管理水平的提高。以創(chuàng)建“安全屏障”工程為契機，把支部建設(shè)與班組升級達標結(jié)合起來，規(guī)定全段各級干部上車添乘檢查，必須同時檢查黨支部工作。對資料臺帳不齊、漏項的，由于思想工作不到位、職工思想不穩(wěn)定的，黨員不按規(guī)定佩帶黨徽和安全責(zé)任卡上崗接受群眾監(jiān)督的，“三乘”黨支部不按規(guī)定堅持“碰頭”會議制度的，當季度不得評為一類班組;一年中連續(xù)兩次評為一類以下班組的黨支部，不得評為“五好”黨支部。班組發(fā)生安全、路風(fēng)、質(zhì)量問題，除按行政規(guī)定進行考核處罰外，黨支部書記要視情節(jié)向車隊黨總支、段黨委寫出檢查報告直至給予黨紀處分。實現(xiàn)支部建設(shè)與班組建設(shè)工作同步、考核同嚴、責(zé)任共擔。

　　.以實施“安全屏障”工程為載體，實現(xiàn)黨員隊伍建設(shè)與職工隊伍建設(shè)的相互促進。在保證質(zhì)量的前提下，不斷壯大黨員隊伍是夯實黨的執(zhí)政基礎(chǔ)的客觀要求，也是實施“安全屏障”工程的現(xiàn)實需要。“安全屏障”工程啟動后，針對客運工作和“三乘一體”的特殊性，我段首先對列車黨支部書記必須由列車長擔任作出了硬性規(guī)定，在全段范圍內(nèi)對黨員進行了調(diào)整，消滅黨員“空白”班組。同時，加大從預(yù)備列車長和單項工種人員中發(fā)展黨員的力度，為“安全屏障”工程建設(shè)提供強有力的組織保證;其次，要求所有一線黨員在安全工作中發(fā)揮作用進行一年一承諾，黨員承諾踐諾，強化了黨員在日常安全生產(chǎn)中的示范和輻射作用，努力營造發(fā)揮群眾監(jiān)督作用的氛圍;第三是加強黨員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，為黨員發(fā)揮示范輻射作用打好基礎(chǔ)。以往黨員業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)主要以行政為主體，現(xiàn)在黨支部在每次黨員過組織生活、黨員學(xué)習(xí)會上，都要將業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)作為一個主要內(nèi)容，提高黨員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì);第四是所有黨員都要與職工結(jié)對進行包保，如包保對象發(fā)生“雙違”，負責(zé)包保的黨員要在支部大會上作檢查。業(yè)務(wù)上互幫互學(xué)，思想上相互交流，責(zé)任上共同承擔，使黨員的安全生產(chǎn)責(zé)任從事后受牽連變?yōu)槭虑暗某�前安全防范，將思想政治工作與安全生產(chǎn)融為一體，提高了政治工作的預(yù)見性、針對性和系統(tǒng)性。

　　.以實施“安全屏障”工程為載體，實現(xiàn)了黨內(nèi)活動的有效整合。一是與“保持共產(chǎn)黨員先進性教育準備工作”相結(jié)合，進一步明確創(chuàng)建“安全屏障”工程的目的及黨員的責(zé)任和義務(wù)。我們在黨員先進性教育中，針對部分黨員理想信念滑坡，技術(shù)業(yè)務(wù)平平，作風(fēng)紀律松散，工作標準不高等問題，在黨內(nèi)開展了“學(xué)黨史、轉(zhuǎn)觀念、強信念”活動，通過回顧黨的發(fā)展歷程，講清新時期我黨面臨的重大挑戰(zhàn)和應(yīng)肩負的歷史責(zé)任，引導(dǎo)黨員增強榮譽感、使命感;二是結(jié)合學(xué)習(xí)黨的xx屆四中全會精神，組織廣大黨員學(xué)習(xí)《中共中央關(guān)于加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)的決定》，認識共產(chǎn)黨執(zhí)政規(guī)律，引導(dǎo)黨員樹立執(zhí)政黨黨員意識，增強責(zé)任感和事業(yè)心;三是與黨員“創(chuàng)崗建區(qū)”、“三無一化”活動相結(jié)合，升華“安全屏障”工程活動。黨員“創(chuàng)崗建區(qū)”、“三無一化”活動是黨支部創(chuàng)建“安全屏障”工程的延伸和升華，只有把黨員“創(chuàng)崗建區(qū)”、“三無一化”活動開展得更扎實，才能保證黨支部創(chuàng)建“安全屏障”工程有一個穩(wěn)固堅實的基礎(chǔ)，才能把黨員的崗區(qū)建好，并連崗成區(qū)，連區(qū)成片，最終筑成一道安全生產(chǎn)中的“安全屏障”。我們根據(jù)旅客列車工作的實際，按照“黨員與職工當班能見面，情況能交流，作業(yè)能互控，思想能溝通”的原則，按硬臥、硬座、餐車、空調(diào)車、行李車等進一步優(yōu)化了黨員崗、區(qū)設(shè)置。把黨員的表現(xiàn)與其獎金掛鉤，按趟、月、季分別進行考核、評析、評先，對表現(xiàn)突出的黨員，除在各種宣傳媒介上大張旗鼓地進行宣傳讓其獲得應(yīng)得的榮譽外，還給予一定的物質(zhì)獎勵，促使其切實起到典型引路的作用。

　　.以實施“安全屏障”工程為載體，豐富內(nèi)涵，擴大外延，形成整體屏障。旅客列車工作的性質(zhì)決定了列車班組工作具有生產(chǎn)性與經(jīng)營性、對內(nèi)管理與對外服務(wù)的一致性。因此，我段黨委在實施“安全屏障”工程的過程中，沒有僅就安全抓安全，而是以實施“安全屏障”工程為抓手，把路風(fēng)、質(zhì)量、穩(wěn)定、效益等各項工作都納入到“安全屏障”工程建設(shè)的范疇中來。規(guī)定：黨員及其責(zé)任區(qū)內(nèi)發(fā)生路風(fēng)、質(zhì)量、穩(wěn)定問題，比照安全問題同等處理，黨員連續(xù)兩個月完不成堵漏保收指標的，取消全年評先資格。促使黨員不僅要確保崗、區(qū)內(nèi)的安全穩(wěn)定，還要確保崗、區(qū)內(nèi)的路風(fēng)、質(zhì)量穩(wěn)定;不僅要確保崗、區(qū)內(nèi)的安全、路風(fēng)、質(zhì)量穩(wěn)定，還要及時掌握崗、區(qū)內(nèi)的職工思想狀況，做好職工思想政治工作;不僅要做安全、路風(fēng)、質(zhì)量工作上的標兵，還要成為堵漏創(chuàng)收的能手。通過豐富內(nèi)涵和擴大外延，以安全生產(chǎn)為突破口，全面切入，擴大成果，在政治工作全面“融入”的過程中，把“安全屏障”工程建設(shè)成為確保列車各項工作的整體屏障。

　　四、實施“安全屏障”工程的幾點體會

　　實施“安全屏障”工程以來，僅⒎⒏三個月，全段各次列車職工安全方面的“雙違”就比去年同期減少了%，實現(xiàn)了安全行車天，暑運期間杜絕旅客跳車事故的安全好成績。與此同時，促進了路風(fēng)、質(zhì)量等重點工作的提高，今年，我段在確保次、次繼續(xù)保持全路“紅旗列車”的基礎(chǔ)上，次列車首次進入全路“紅旗列車”行列。在實施“安全屏障”工程建設(shè)過程中，我們深深感到：

　　必須結(jié)合實際找準切入點。列車安全是一個綜合的安全，涵蓋了行車安全、設(shè)備安全、職工人身安全、旅客人身安全、行包安全等諸多方面，必須使所有涉及到的單位、工種共同參與、形成合力，才能保證列車整體安全。

　　要注重發(fā)揮一線黨組織的創(chuàng)造力。任何事物都有其普遍性和特殊性。各個單位之間是這樣，我段各個車隊之間也是這樣。因此，段黨委在實施“安全屏障”工程中，除了基本的制度和要求作了統(tǒng)一規(guī)定外，給一線黨總支、黨支部結(jié)合實際開展工作留有一定的空間，鼓勵各總支創(chuàng)造性地開展工作。在實踐中，六車隊黨總支對黨員和黨支部實行的安全“雙積分”考核方式、一車隊黨總支建立的黨員現(xiàn)場安全控制崗位示意圖、四車隊總支把“四必訪”的內(nèi)容擴展為“五必訪”等等，都取得了較好的效果。

　　要注重在“融入”的過程中發(fā)揮補強作用。段黨委在制定“安全屏障”工程各項制度時，沒有簡單地在黨務(wù)管理工作中對行政管理制度進行“翻版”，而是結(jié)合實際，查找漏洞，進行補強。如：原來的“三乘”碰頭會只在列車始發(fā)后和折返站出庫后各組織一次，終到昆明前乘務(wù)員忙著“打包回家”，造成工作質(zhì)量下降。針對這一情況，段黨委規(guī)定，列車終到昆明前必須再召開一次“三乘”支部小結(jié)會并聯(lián)合巡視一遍列車，督促和引導(dǎo)職工做到“在崗一分鐘，負責(zé)秒”，形成了完整的管理閉環(huán)。

　　必須堅持“以人為本”的原則，注重感情溝通。“無情未必真教育，有情方為育人人”。段黨委要求各“三乘”支部特別是黨支部書記在落實“安全屏障”工程各項制度規(guī)定時，既要以理服人，更要以情感人，既要在工作中嚴格管理，更要在生活中主動關(guān)心。如今年月，次一組在值乘中發(fā)電車油路發(fā)生故障，列車長兼黨支部書記鹿梅一面在車廂組織列車員安撫旅客，一面安排餐車為正在搶修的檢車員準備午餐，配合檢車人員在最短時間內(nèi)排除了故障;今年月，廈昆一組一名乘警在值乘中突然生病，列車長兼黨支部書記王守昆積極與前方車站聯(lián)系醫(yī)院并派專人陪同其下車治療等，情與理結(jié)合，實現(xiàn)了“三乘一體”黨支部在創(chuàng)建“安全屏障”工程中的制度共建、工作同創(chuàng)、感情共融、績效同顯。

2023年鐵路黨小組事跡材料 篇2

　　鄭州機務(wù)段客運車間樞紐指導(dǎo)組地處亞洲最大的貨物列車編組站鄭州北站。有職工180人，黨員33人。主要擔當鄭州北站的解體編組作業(yè)任務(wù)以及鄭州地區(qū)、新鄭、許昌及新密等地調(diào)車機車的替補任務(wù)，日辦理調(diào)車作業(yè)26000輛左右。在今年開展的“三保一創(chuàng)”活動中，樞紐黨支部一班人依靠強勁的凝聚力和能爭善戰(zhàn)的職工隊伍在安全生產(chǎn)中取得了顯著的成績，實現(xiàn)了第5年安全生產(chǎn)無任何責(zé)任事故的可喜成績。

　　強勁的職工凝聚力

　　俗話說“律已足以夫服人，身先足以士卒”。樞紐黨支部一班人把錘煉自己的工作作風(fēng)和思想作風(fēng)，作為增強黨組織凝聚力的關(guān)鍵之舉，為職工所折服。今年春運期間，支部書記徐俊濤在上班途中不慎將腳踝扭傷，青紫的腳面腫的像個“氣蛤蟆”，為了確保春運期間北站地區(qū)的調(diào)車作業(yè)安全，他拖著傷腳每天往返12公里，堅持現(xiàn)場把關(guān)，硬是輕傷不下火線。53歲的支部宣傳委員孫殿勇，更是堅持每個夜班徒步8公里進行現(xiàn)場抽查，確保萬無一失。職工們感慨的說：“咱們有這樣一心撲在工作上的好干部，我們更應(yīng)用心把工作干好!”

　　樞紐黨支部還把為職工辦實事作為增強黨組織凝聚力的重要環(huán)節(jié)。在今年春節(jié)前夕，他們不僅重新裝修了職工浴室、職工娛樂室，還修建了花園和魚池，為職工創(chuàng)造了一個良好的工作、生活環(huán)境。黨支部還十分關(guān)心職工的生活狀況。職工袁保國的妻子患有嚴重的糖尿病常年臥床不起，孩子還正在上學(xué)，經(jīng)濟上非常困難，而在今年4月份，袁保國的妻子病情突然惡化，導(dǎo)致身體偏癱，需要住院進行治療，而高額的醫(yī)藥費用對于本來就不寬裕的袁保國一家來說無疑是雪上加霜。黨支部得知此事后，立即號召全體黨員、職工為袁保國捐款，并將捐來的1350元送到職工袁保國手中，徐俊濤書記叮囑道：“保國!好好照顧妻子，以后有什么困難直接向支部提出來”。這時，眼眶濕潤的袁保國緊緊的握著書記的手，久久的沒有松開，感動的說：“謝謝，組織的關(guān)心”。

　　樞紐黨支部一班人言行一直從自身建設(shè)抓起，著力健全黨內(nèi)的各項制度，著意創(chuàng)造良好的工作和生產(chǎn)環(huán)境，從而掌握了工作的主動權(quán)。

　　能征善戰(zhàn)的先鋒隊

　　“關(guān)鍵任務(wù)派黨員”、“關(guān)鍵時刻上黨員”，這是樞紐指導(dǎo)組定下來的一條規(guī)矩。樞紐指導(dǎo)組的黨員個個都是好樣的，他們沒有辜負組織的重托，臟活、累活干在前，思想工作做在前，路風(fēng)路譽護在前，業(yè)務(wù)知識學(xué)在前，關(guān)鍵時刻沖在前。

　　今年夏天，鄭州地區(qū)持續(xù)高溫，每天繁忙的運輸量和高溫炙烤天氣使機車“跑、冒、滴、漏”和慣性故障明顯增多給機車質(zhì)量埋下了嚴重的安全隱患。樞紐黨支部組織33名共產(chǎn)黨員從徹底整治機車老化電器元件、線路等設(shè)備故障入手，對配屬的19臺DF7型內(nèi)燃機車以及北站地區(qū)機車整備場的照明設(shè)施、消防器材等設(shè)備進行了全面的檢查和整修，保證設(shè)備正常使用。

　　共產(chǎn)黨員帖建中，始終牢記機車質(zhì)量是安全生產(chǎn)的前提，為了確保機車在高溫炎熱的天氣下能夠正常的運轉(zhuǎn)，按規(guī)定退勤后2個小時的整備機車時間，他總是始終保持著整備機車3個小時才退勤的工作態(tài)度。有時候為了弄清一個機車部件的故障原因，他就鉆進50多攝氏度的機械間，一琢磨就是個把小時。同時，這個黨支部還成立了“黨員技術(shù)攻關(guān)小組”注重發(fā)揮骨干黨員在專業(yè)技術(shù)方面的優(yōu)勢，從機車質(zhì)量的易發(fā)、多發(fā)故障的薄弱環(huán)節(jié)入手，并每周召開一次分析會對存在的機車質(zhì)量問題制定了具體措施進行整改，為安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　安全暢通的堅實保證

　　7月份以來，鄭州北站編組場駝峰自動化的改造給調(diào)車安全帶來了嚴重的考驗，為了確保樞紐大動脈的安全暢通，并完成日調(diào)車26000余輛的作業(yè)任務(wù)，樞紐黨支部從安全運輸生產(chǎn)實際出發(fā)，努力創(chuàng)造條件，為調(diào)車運輸生產(chǎn)提供了強有力的保障。

　　為了激勵黨員在本職崗位上建功立業(yè)，黨支部積極響應(yīng)上級號召開展“黨員責(zé)任區(qū)”、“黨員身邊無事故”等活動，有效地帶動了指導(dǎo)組全體職工保安全的意識。

　　為了加強樞紐指導(dǎo)組的安全基礎(chǔ)建設(shè)，黨支部配合行政，重點抓職工的業(yè)務(wù)技術(shù)教育。樞紐指導(dǎo)組堅持邊生產(chǎn)、邊教育，使職工技術(shù)業(yè)務(wù)教育形成了比較完整的科學(xué)小體系。同時，黨支部還在職工中開展“三比三看”立功競賽活動，即比學(xué)習(xí)，看誰規(guī)章制度吃的透;比貢獻，看誰工作效率高;比安全，看誰安全天數(shù)長。從而有效的調(diào)動了職工的工作積極性，促進了技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高。

　　為了規(guī)范指導(dǎo)組的管理工作和職工行為，黨支部配合行政堅持對安全生產(chǎn)運輸實行全員、全過程管理，并按學(xué)習(xí)教育、技術(shù)設(shè)備、崗位責(zé)任、作業(yè)程序、獎金分配等五大部分組成配合管理制度，并在實際工作中取得了明顯的效果。

　　安全，牽動著千里鐵路的脈搏;安全，魂系著千百鐵路職工的心弦。鄭州機務(wù)段客運樞紐黨支部帶領(lǐng)全體職工已站在新的起點，沿著新的起跑線，以實際行動迎接安全生產(chǎn)的下一個輝煌目標——向“安全生產(chǎn)無事故的第二個五年計劃”邁進。

2023年鐵路黨小組事跡材料 篇3

　　新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團第十四師二二四團七連黨支部在深入開展黨建“兩級聯(lián)創(chuàng)”工作中，緊緊圍繞以創(chuàng)建“五好黨支部”為目標，以創(chuàng)建文明生態(tài)小康連隊為載體，以致富職工群眾為根本目的，全面貫徹科學(xué)發(fā)展觀，著力加強連隊黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力，充分發(fā)揮黨支部領(lǐng)導(dǎo)核心作用，推進了連隊 “四個文明”建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展�，F(xiàn)將創(chuàng)建“五好黨支部”工作情況介紹如下：

　　一、連隊的基本概況

　　七連黨支部成立于20xx年初，現(xiàn)全連耕地總面積18325畝，以紅棗種植為主，職工748人，黨員13人，其中預(yù)備黨員3人，干部黨員9人，婦女黨員2人，黨員隊伍結(jié)構(gòu)合理，大專以上文化程度8人。發(fā)展對象5人，積極分子5人�？�?cè)丝?238人，20xx年完成國內(nèi)生產(chǎn)總值2338萬，職均31000元，人均 18000元。完成紅棗總產(chǎn)1500噸，上交財務(wù)336萬元，率先完成了團下達的財務(wù)和產(chǎn)量任務(wù)。

　　二、創(chuàng)建五好黨支部的主要做法

　　(一)調(diào)優(yōu)配齊黨支部班子，夯實堅強組織基礎(chǔ)

　　有一個團結(jié)奮進，求實創(chuàng)新，為民勤廉的領(lǐng)導(dǎo)班子，才能在連隊起到領(lǐng)導(dǎo)核心作用，才能帶領(lǐng)職工群眾發(fā)展經(jīng)濟，才能得到的領(lǐng)導(dǎo)班子，新組建的黨支部班子依據(jù)兵團黨委制定的《農(nóng)牧連隊黨支部工作條例》，不斷規(guī)范黨支部工作制度。20xx年初針對七連農(nóng)業(yè)生產(chǎn)滯后，職工隊伍不穩(wěn)，黨支部的領(lǐng)導(dǎo)核心作用得不到充分發(fā)揮等問題，及時調(diào)整了七連黨支部工作走向規(guī)范化、制度化、經(jīng)�；�。一是從建立黨員干部政治理論教育機制入手。1.建立黨員教育制度。積極組織黨員干部開展“基層組織建設(shè)年”活動，不斷提高黨員干部的政治理論水平;2.認真抓好黨支部班子成員理論學(xué)習(xí),使領(lǐng)導(dǎo)班子的理論水平能適應(yīng)駕馭連隊全局能力。3.重點開展以“面心實”、“黨員干部三個本”等主題意識教育活動，不斷提升黨員干部整體素質(zhì)，達到黨員干部受教育，科學(xué)發(fā)展上水平，職工得實惠的目的，通過開展主題教育活動，使黨員干部樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀、發(fā)展觀、政績觀、群眾觀，切實轉(zhuǎn)變干部的執(zhí)政水平和工作作風(fēng)。

　　(二)加強隊伍建設(shè)，發(fā)揮黨員的先鋒帶頭作用。

　　黨員干部是黨支部的重要組成部分，是黨在基層凝聚人心、發(fā)動職工、宣傳黨的政策的直接落實者，黨員干部的形象直接代表著各級黨組織的形象。七連黨支部在抓隊伍建設(shè)中，一是黨支部高度重視發(fā)展黨員工作，嚴把黨員入口關(guān);二是認真作好“雙培雙帶”工作，對申請入黨的積極分子、培養(yǎng)對象、預(yù)備黨員加強培訓(xùn)、考察、教育，督促他們經(jīng)常學(xué)習(xí)黨的基本理論、基本路線和綱領(lǐng)，行動上嚴格按照黨員標準要求自己，爭取早日成為一名合格黨員。20xx年，支部推薦優(yōu)秀黨員3人，對5名培養(yǎng)對象定期考察，做好組織考察工作。三是重視發(fā)揮典型示范帶動作用，在全連樹立致富帶頭人2名，四是制定了職工素質(zhì)培訓(xùn)工作計劃。堅持每月一講，加強對職工黨的政策、兵團精神、法律知識、科學(xué)技術(shù)教育，不斷提高職工素質(zhì)，五是認真組織了“和諧小康家庭”評選活動。團級和諧小康家庭5戶。培養(yǎng)了職工榮辱意識。

　　(三)落實團場基本經(jīng)營制度，逐步建立適合連隊發(fā)展的經(jīng)營體制

　　七連隊黨支部認真貫徹落實兵團關(guān)于“土地承包經(jīng)營、產(chǎn)權(quán)明晰到戶、農(nóng)資集中采供、產(chǎn)品訂單收購”的團場基本經(jīng)營制度。一是劃分好兩用地、明確職工身份地、經(jīng)營地三類地，為連隊職工戶均劃分兩用地1.5畝，兩用地劃分100%;落實了土地長期固定政策，20xx年簽定了土地承包合同275份，連隊職工土地長期固定率達100%。二是職工生產(chǎn)、經(jīng)營自主權(quán)落實到位，實現(xiàn)“自主經(jīng)營，自負盈虧”的良好經(jīng)營模式。三是農(nóng)資實現(xiàn)集中采供，一票到戶，水費收費到戶，連隊黨支部積極的轉(zhuǎn)變管理職能。把以前在生產(chǎn)經(jīng)營中的管理方式轉(zhuǎn)變成為職工的生產(chǎn)經(jīng)營提供產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后的服務(wù)，重點做好政策引導(dǎo)、市場調(diào)查、技術(shù)支持、生產(chǎn)服務(wù)，建立職工生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。進一步完善黨員干部聯(lián)系制度，建立健全各項服務(wù)職工群眾的工作制度。一是協(xié)調(diào)信用社解決貧困職工投資問題，先后實施了小額貸款項目，計生扶持救助貧困母親項目。20xx年共投入扶貧資金共70萬元元,為改變改善貧困職工生活發(fā)揮了積極的推動作用。二是開展了開展黨員聯(lián)系戶和干部“一幫一”活動。黨支部同黨員簽訂聯(lián)系戶責(zé)任書，19名黨員同38名貧困職工結(jié)成扶貧幫困對子。

　　(四)理清發(fā)展思路，選準發(fā)展路子，促進經(jīng)濟發(fā)展

　　黨支部始終把發(fā)展作為第一要務(wù)，堅持以經(jīng)濟建設(shè)為中心，圍繞“擴園、套棉、壯畜、抓庭院”的發(fā)展思路，堅持以紅棗為主業(yè)的戰(zhàn)略不動搖。引導(dǎo)職工推廣密植園，積極向高效農(nóng)業(yè)發(fā)展，1.堅持走產(chǎn)業(yè)化道路，完善產(chǎn)業(yè)訂單機制，教育職工轉(zhuǎn)變小農(nóng)意識，打造紅棗品牌。2. 20xx年全年完成生產(chǎn)總值1600萬元 ;紅棗總產(chǎn)850噸, 同比去年增長22%，棉花播種面積2700畝,總產(chǎn)630噸;打瓜670噸。3.20xx年自營經(jīng)濟完成總產(chǎn)值130萬元.兩用地種植以發(fā)展紅棗苗圃種植為主,逐步形成密植園，畜牧業(yè)年末存欄總數(shù)850頭(只),同比去年有所增加。4、鼓勵職工加大水肥投資力度，冬季職工購油渣800噸，農(nóng)家肥3500余方。5、積極引導(dǎo)職工杜絕“等、靠、要”思想，逐步推行租賃承包。

　　(五)密切黨群干群關(guān)系，推進民主管理

　　七連黨支部認真貫徹《兵團農(nóng)牧連隊黨支部工作條例》強化制度建設(shè)。一是認真落實“三會一課”制度，堅持民主集中制。二是進一步完善干部工作制度，加大干部管理教育力度，強化對干部的管理和監(jiān)督。三是建立“三重一大”和民主議事制度，擴大黨內(nèi)民主，四是建立黨內(nèi)民主參與機制。積極推開了承包費用、水費、辦公費等涉及職工利益的各項費用公開。積極擴大黨內(nèi)民主，大力推行黨務(wù)，凡屬黨組織工作中的重大問題，都堅持組織廣大黨員進行討論，充分聽取和吸收黨員的意見和建議。讓黨員和群眾了解情況，加強對黨支部工作的監(jiān)督，保證了黨員的合理化意見和建議得到及時反映、認真落實。“四抓四看”活動中，黨支部開展談心活動、建立走訪制度、黨員定點聯(lián)系戶制度、發(fā)放《征求意見表》等，廣泛征求職工意見和建議，五是在連隊試點召開連級職代會，擴大職工選擇權(quán)、監(jiān)督權(quán)、參與權(quán);六是每年堅持連隊領(lǐng)導(dǎo)班子向職代會開展述職述廉，接受職工監(jiān)督，20xx年連隊黨支部班子被評為優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)班子，副連以上干部全部稱職。

　　三、取得的經(jīng)驗

　　在團黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我連在“兩級聯(lián)創(chuàng)”中做了大量的工作，取得了一定的成績，積累了一些寶貴的經(jīng)驗。主要是：

　　(一)師團黨委和組織部門正確領(lǐng)導(dǎo)是離不開的。

　　(二)黨支部在連隊建設(shè)中發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)核心作用，正確處理黨政關(guān)系，支持共青婦組織發(fā)揮作用，連隊管理形成了合力。

　　(三)選準經(jīng)濟發(fā)展路子，堅持以紅棗為主的產(chǎn)業(yè)不動搖，推動產(chǎn)業(yè)化進程，達到職工增收是創(chuàng)建的根本歸宿。

　　四、存在的問題

　　(一)創(chuàng)建中缺乏創(chuàng)新意識;

　　(二)生產(chǎn)經(jīng)營中的產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后的服務(wù)，政策引導(dǎo)、市場調(diào)查、技術(shù)支持、生產(chǎn)服務(wù)等不到位，經(jīng)營體制不完善;

　　(三)職工整體素質(zhì)偏低，建設(shè)屯墾戌邊新型連隊缺乏必要的基礎(chǔ)保障�？茖W(xué)種養(yǎng)殖意識淡泊，等、靠、要得思想還普遍存在。民主政治推進速度緩慢。

　　(四)創(chuàng)建工作存在資金的支持等困難。

　　今后創(chuàng)建思路：

　　1. 加快改革步伐，落實兵團基本經(jīng)營制度。黨支部堅持以經(jīng)濟建設(shè)為中心，夯實經(jīng)濟基礎(chǔ)，全面簽訂土地承包合同，認真落實二二四團黨委提出“十項改革措施”引導(dǎo)職工自費投資，產(chǎn)權(quán)逐步明晰到戶，林權(quán)改革逐步到位。

　　2、以“開展科學(xué)發(fā)展觀”教育活動為契機，加強黨支部班子自身建設(shè)，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，切實服務(wù)職工群眾。為創(chuàng)建活動起到組織保障作用。

　　3、加快職工素質(zhì)工程，提高職工整體素質(zhì)，讓創(chuàng)建工作成為職工滿意工程，創(chuàng)建成果惠及職工。

　　4、加快“兩園”即標準園、密植園建設(shè)，在紅棗產(chǎn)量和質(zhì)量上下功夫，引導(dǎo)職工科學(xué)管理、按照師黨委提出的“收的上、賣的出、有效益”的原則，堅持“產(chǎn)品訂單收購”，扎實推進紅棗產(chǎn)業(yè)化進程，千方百計提高職工收入。