世界公園導(dǎo)游
天候?qū)Ш�。實際上，這座高大壯觀的燈塔并非真在島上，而是建在距該島還有7米的一個大礁上。燈塔高135米，相當于現(xiàn)代40層的高樓，接近埃及人引以為豪的基薩大金字塔的高度。這座135米高的巨型燈塔屹立了1000多年之久才被地震所毀�！ 」�280年秋天的一個夜晚，月黑風高，一艘埃及的皇家喜船，在興匆匆地駛?cè)雭啔v山大港時，觸礁沉沒了。船上的皇親國戚及從歐洲娶來的新娘，全部葬身魚腹。這是一件震動埃及朝野上下的悲劇，埃及國王托勒密2世，為此下令在最大的港口入口處，修建導(dǎo)航燈塔，經(jīng)過建設(shè)者的艱苦努力，一座雄偉壯觀的燈塔，屹立在法羅斯島的東端，立于距島岸7米處的為巨浪所沖刷的礁石上，它就是亞歷山大法羅斯燈塔，簡稱“亞歷山大燈塔” 雄偉的燈塔，由古希臘著名的建筑師索斯特拉特設(shè)計的，總面積930平方米。塔身用白色大理石砌筑，石縫之間用熔化的鉛水彌合。塔柱、塔基為花崗巖石料，并用玻璃片充填。據(jù)說，經(jīng)當時科學學和建筑學家試驗鑒定，玻璃最耐海水腐蝕。燈塔這樣浩大的工程，據(jù)說整整花去20年時間�！ 」�700年，亞歷山大發(fā)生地震，燈室和波西頓立像塌毀。關(guān)于此事，傳說東羅馬帝國一位皇帝企圖攻打亞歷山大，但懼于其船隊被燈塔照見，于是派人向倭馬亞王朝的哈里發(fā)進言，謊稱塔底藏有亞歷山大大帝的遺物和珍寶。哈里發(fā)中計下令拆塔，但在黎民百姓的強烈反對下，拆到燈室時便停止。880年，燈塔修復(fù)。1100年，燈塔再次遭強烈地震的洗劫，僅殘存下面第一部分，燈塔失去往日的作用，成了一座了望臺，在臺上修建了一座清真寺。1301年和1435年兩次地震，塔全毀。從公元前281年建成點燃起，直到公元641年阿拉伯伊斯蘭大軍征服埃及，火焰才熄滅。它日夜不熄地燃燒了近千年，這是人類歷史上火焰燈塔所未有過的。 博斯普魯斯海峽大橋 士爾其 公元1973年 博斯普魯斯海峽大橋北連黑海，南通馬爾馬拉海、地中海，是黑海沿岸國家出外海的第一關(guān)口，并連接歐亞兩大洲�！ 〔┧蛊蒸斔购{（Strait of Bosporus）又稱伊斯坦布爾海峽。它北連黑海，南通馬爾馬拉海和地中海，把土耳其分隔成亞洲和歐洲兩部分。海峽全長30.4公里，最寬處為3.6公里，最窄處708米，最深處為120米，最淺處只有27.5米。 博斯普魯斯在希臘語中是“牛渡”之意。傳說古希臘萬神之王宙斯，曾變成一頭雄壯的神牛，馱著一位美麗的人間公主，從這條波濤洶涌的海峽游到對岸。海峽因此而得名。大橋建于1973年，全長1560米，跨越海峽水面1074米，橋身離海面64米，各種類型的船只都可以通過，是歐洲第1大吊橋，世界第4大吊橋�！ 〈髽蛩袥]有橋墩，整個橋身以兩根巨大的鋼索牽引，支撐著整個橋面，每根鋼索由11300根5毫米的鋼絲擰成。整座大橋宛若一條長虹飛架在海峽兩岸，溝通了歐亞兩洲的交通和運輸，方便了兩洲人民間的交流。博斯普魯斯海峽的中央有從黑海流向馬爾馬拉海的急流，水底下則有從馬爾馬拉海流回黑海的逆流。魚群季節(jié)性地隨水流往來于黑海和馬爾馬拉海之間，使得這一帶的漁業(yè)資源十分豐富。 特洛伊木馬 土耳其 約公元前12世紀 3000年前希臘斯巴達王為奪回美女海倫，率軍十萬討伐特洛伊，征戰(zhàn)十年而不克，后佯裝撤退留下巨大的木馬，當晚木馬中的兵士悄悄溜出，打開城門迎進軍隊，特洛伊城陷沒�！ 疤芈逡聊抉R”（trojan horse）簡稱“木馬”，據(jù)說這個名稱來源于希臘神話《木馬屠城記》。古希臘有大軍圍攻特洛伊城，久久無法攻下。于是有人獻計制造一只高二丈的大木馬，假裝作戰(zhàn)馬神，讓士兵藏匿于巨大的木馬中，大部隊假裝撤退而將木馬擯棄于特洛伊城下。城中得知解圍的消息后，遂將“木馬”作為奇異的戰(zhàn)利品拖入城內(nèi)，全城飲酒狂歡。到午夜時分，全城軍民盡入夢鄉(xiāng)，匿于木馬中的將士開秘門游繩而下，開啟城門及四處縱火，城外伏兵涌入，部隊里應(yīng)外合，焚屠特洛伊城。后世稱這只大木馬為“特洛伊木馬”。 雅典衛(wèi)城 希臘 公元前447－前438年 古希臘奴隸制城邦繁榮時期希臘文化的杰作。它包括雅典娜神廟及其它宗教建筑，這一整套建筑顯示了雅典人的智慧和才干，在世界文明史上寫下了光輝的篇章�！ 矍俸Ｅ系南ＥD氣候溫和，古代文化極為發(fā)達。古代希臘數(shù)學家毆幾里德、詩人荷馬、哲學家蘇格拉底、雕刻家菲抵亞斯斗誕生在這里。而古代希臘建筑在世界建筑史上也占有及其光輝的一頁。 雅典衛(wèi)城的建筑總負責人是雕刻家費地。山崗東西長約280米，南北最寬處130米，在這塊面積不大的山崗上，聳立著世界建筑史上無與倫比的杰作——衛(wèi)城山門、帕提農(nóng)神廟、伊瑞克提翁廟。