北京旅游解說導(dǎo)游詞
北京位于華北平原北部，背靠燕山，毗鄰天津市和河北省。北京的氣候?yàn)榈湫偷谋睖貛О霛駶櫞箨懶约撅L(fēng)氣候。今天第一范文網(wǎng)小編為大家?guī)肀本┞糜谓庹f導(dǎo)游詞。
北京旅游解說導(dǎo)游詞篇1
盧溝橋位于北京西南廣安門外30里的永定河上。盧溝橋全長266.5米，寬7.5米，最寬處可達(dá)9.3米。有橋墩十座，共11孔，整個(gè)橋體都是石結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位均有銀錠鐵榫連接，為華北最長的古代石橋。特別是橋墩造法頗有特色，墩下面呈船形，迎水面砌作分水尖，外形像一個(gè)尖尖的船頭，其作用為抗擊流水的沖擊。橋上的石刻十分精美，橋身的石雕護(hù)欄上共有望柱281根，柱高1.4米，柱頭刻蓮座，座下為荷葉墩，柱頂刻有眾多的石獅。望柱上雕有大小不等、形態(tài)各異、數(shù)之不盡的石獅子。民間有句歇后語說：“盧溝橋的石獅子——數(shù)不清”，明代《帝京景物略》也有盧溝橋的石獅子“數(shù)之輒不盡”的記載。許多游人試圖搞清數(shù)目，但數(shù)來數(shù)去，眼花亂，最后只有作罷。1962年有關(guān)部門專門派人搞了一次清點(diǎn)，逐個(gè)編號(hào)登記，清點(diǎn)出大小石獅子485個(gè)，至此，應(yīng)該說是“迷團(tuán)冰釋”了。孰料，在1979年的復(fù)查中，又發(fā)現(xiàn)了17個(gè)，這樣，大小石獅子的總數(shù)應(yīng)為502個(gè)，今后是否還會(huì)發(fā)現(xiàn)，誰也不敢來劃這個(gè)句號(hào)。著名建筑學(xué)家羅哲文先生《名聞中外的盧溝橋》一文曾對這些雕刻精美、神態(tài)活現(xiàn)的石獅子有過極為生動(dòng)的描繪：“……有的昂首挺胸，仰望云天;有的雙目凝神，注視橋面;有的側(cè)身轉(zhuǎn)首，兩兩相對，好像在交談;有的在撫育獅兒，好像在輕輕呼喚;橋南邊東部有一只石獅，高豎起一只耳朵，好似在傾聽著橋下潺潺的流水和過往行人的說話……真是千姿百態(tài)，神情活現(xiàn)。”天下名橋各擅勝場，而盧溝橋卻以高超的建橋技術(shù)和精美的石獅雕刻獨(dú)標(biāo)風(fēng)韻，譽(yù)滿中外，實(shí)屬古今世界上一大奇觀。
永定河原名“盧溝”，又名桑干河，為古漯水的一支。源出山西省寧武縣的管涔山，至北京西郊東北角，流經(jīng)蘆師山之西。盧溝之名始自唐代。因其水混濁，又稱作小黃河。其河水經(jīng)常泛濫，河道遷徒不定，故又稱無定河。清康熙20xx年疏浚后改名永定河，盧溝之名遂廢。
盧溝橋始建于金代大定20xx年(1189年)，是北京現(xiàn)存最古老的連拱石橋。初名廣利橋，后因永定河在清康熙37年(1698年)以前叫盧溝河，故改稱盧溝橋。此橋始建于金世宗大定20xx年(1189年)，落成于金章宗明昌33年(1192年)。800多年來，后世雖數(shù)度廢興，然其雄風(fēng)浩氣一仍其舊。意大利旅行家馬可.波羅到此游覽后，驚奇萬分，盛贊它是“世界上最好的、獨(dú)一無二的橋”。國外稱其為“馬可.波羅橋”。
盧溝橋是一座英雄橋。盧溝橋位于北京西南郊，因橫跨盧溝而名。盧溝橋一帶，是燕地通往華北平原的要津，重要的古渡口。盧溝橋自古就是戰(zhàn)略要地、交通咽喉，守橋與奪橋之戰(zhàn)不絕于史。在歷史上，這座宏偉堅(jiān)固的聯(lián)拱石橋還擔(dān)負(fù)著溝通長城內(nèi)外、聯(lián)系祖國各地的交通任務(wù)。明代趙寬《題盧溝曉月圖》詩曰：“銀河半落長庚明，城高萬戶皆雞聲。長橋臥波鰲背聳，上有車馬蕭蕭行。蒼煙淡接平蕪迥，沙際朦朧見人影。舉頭一望天宇高，殘?jiān)律n蒼在西嶺。”詩中描繪了當(dāng)年人們在雞聲殘?jiān)轮校囻R蕭蕭、行人匆匆通過盧溝橋趕往京城的繁忙景象。由此可見，盧溝橋是京南通往各地的咽喉要道。橋東不遠(yuǎn)即為舊宛平城。宛平縣始建于明崇幀20xx年(1638年)，曾名拱北城、拱極城，是明清兩代守衛(wèi)京都的重要門戶。進(jìn)入20世紀(jì)，在盧溝橋以北不遠(yuǎn)處又架起一座鐵路橋，中國的交通大動(dòng)脈平漢鐵路經(jīng)此全線通車。另外，盧溝橋地區(qū)還有兩條鐵路支線，一達(dá)北平、通縣;一經(jīng)豐臺(tái)與北寧線相接。這樣，盧溝橋地區(qū)就成為平漢、平綏、平津3條鐵路線的匯合點(diǎn)，其戰(zhàn)略地位更加重要了。
北京旅游解說導(dǎo)游詞篇2
天安門廣場位于北京市中心，南北長880米，東西寬500米，面積達(dá)44萬平方米，可容納100萬人舉行盛大-，是當(dāng)今世界上最大的城市廣場。
天安門廣場記載了北京人民不屈不撓的革命精神和大無畏的英雄氣概，五四運(yùn)動(dòng)、一 二九運(yùn)動(dòng)、五 二○運(yùn)動(dòng)都在這里為中國現(xiàn)代革命史留下了濃重的色彩。新中國成立后，天安門廣場拓寬，并在廣場中央修建了人民英雄紀(jì)念碑，后又分別在廣場的西側(cè)修建了人民大會(huì)堂、東側(cè)修建了中國革命博物館和中國歷史博物館、南側(cè)修建了毛主席紀(jì)念堂。
天安門城樓坐落在廣場的北端。天安門建于明永樂十五年(1420xx年)，原名承天門，清順治八年(1651年)改建后稱天安門。城門五闕，重樓九楹，通高33.7米。在20xx余平方米雕刻精美的漢白玉須彌基座上，是高10余米的紅白墩臺(tái)，墩臺(tái)上是金碧輝煌的天安門城樓。城樓下是碧波粼粼的金水河，河上有5座雕琢精美的漢白玉金水橋。城樓前兩對雄健的石獅和挺秀的華表巧妙地相配合，使天安門成為一座完美的建筑藝術(shù)杰作。
1949年10月1日，毛澤東主席在天安門城樓上宣告中華人民共和國成立，并親手升起第一面五星紅旗。從此天安門城樓成為新中國的象征，它莊嚴(yán)肅穆的形象是我國國徽的重要組成部分。
北京旅游解說導(dǎo)游詞篇3
八達(dá)嶺長城位于北京延慶縣南部，在北京城區(qū)的西北方向，距市中心75公里。
八達(dá)嶺長城是我國古代偉大的防御工程萬里長城的一部分，建于明代弘治十八年(1520xx年)，明嘉靖、萬歷年間曾加以修葺該段長城地勢險(xiǎn)峻，居高臨下，是明代重要的軍事關(guān)隘 和首都北京的重要屏障。
八達(dá)嶺長城碗蜒于崇山峻嶺之間，依山而建，高低起伏， 曲折綿延。八達(dá)嶺位于居庸關(guān)外口，有東、西兩座關(guān)門，東叫“居庸外鎮(zhèn)”，西稱“北門鎖鑰”。關(guān)城東窄西寬，長城從“北門鑰 鎖”關(guān)門城合臺(tái)起依山而筑，城墻高低不一，平均高約7.5米，頂寬約6米，可容五馬并馳，十人并行。該段長城的墻體是用整 齊巨大的條石鋪成，有的條石長達(dá)2米，重?cái)?shù)百斤。內(nèi)部填滿泥土和石塊，墻頂?shù)孛驿仢M方磚，十分平整。墻頂外側(cè)筑有高 1.7米的垛口，上有了望孔，下有射擊洞，內(nèi)側(cè)建有宇墻。城墻每隔一段，筑有一個(gè)堡壘式的方形城臺(tái)。城臺(tái)有高有低，高的 叫敵摟，是守望和軍士住宿的地方;低的叫墻臺(tái)，高度與城墻 相差不多但突出墻外，四周有垛口，是巡邏放哨的地方。在制 高點(diǎn)上還設(shè)有煙墩，即烽火臺(tái)，是古代傳遞警訊的設(shè)施。
從1995年10月1日起，每個(gè)周末八達(dá)嶺長城從南至北四烽火臺(tái)的1200米距離內(nèi)，650盞彩色泛光燈同時(shí)亮起迷人的燈光。每日晚上18點(diǎn)30分至21點(diǎn)30分，對游人開放。
萬里長城，人類的巨著!
中華之魂!八達(dá)嶺長城史稱天下九塞之一，是萬里長城的精華和杰出代表。
八達(dá)嶺長城是萬里長城向游人開放最早的地段，八達(dá)嶺景區(qū)以八達(dá)嶺長城為主，興建了八達(dá)嶺飯店、全周影院和由-主席親筆題名的中國長城博物館等功能齊全的現(xiàn)代化旅游服務(wù)設(shè)施，被評為中國旅游勝地四十佳之首和北京旅游的"世界之最"。作為"世界文化遺產(chǎn)"，八達(dá)嶺景區(qū)以其宏偉的景觀、完善的設(shè)施和深厚的文化歷史內(nèi)涵而著稱于世。
八達(dá)嶺地理環(huán)境優(yōu)越，自古以來就是通往山西、內(nèi)蒙、張家口的交通要道。98年，八達(dá)嶺高速公路建成通車，交通十分便利。而且，八達(dá)嶺的年平均氣溫比北京低3 ℃以上，成為"夏都"延慶的旅游龍頭。
迄今，八達(dá)嶺長城已接待中外游客1.2億多人次,370多位外國元首及世界風(fēng)云人物在此留下足跡。