關(guān)于天津的景點(diǎn)導(dǎo)游詞（精選3篇）
關(guān)于天津的景點(diǎn)導(dǎo)游詞 篇1
大家好!
首先我代表青年旅行社歡迎各位的到來。我叫林媛是青旅的一名導(dǎo)游，大家可以叫我小林。
這位是我們的司機(jī)王師傅，他駕車經(jīng)驗(yàn)很豐富，大家可以放心乘坐。我們現(xiàn)在開車前往鼓樓商業(yè)街，中午12：30用餐，下午游覽古文化街，晚上5點(diǎn)返回酒店。在接下來的游覽活動(dòng)中請大家多多配合我的工作，我也會(huì)給您提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，最后在此預(yù)祝您旅游愉快順利。
大家注意一下，我們現(xiàn)在是在南門外大街上，很快就到鼓樓了。我在這里先給大家做一個(gè)簡單的介紹。鼓樓商業(yè)街位于天津老城廂繁華商業(yè)區(qū)。它是天津的發(fā)源地和歷史上政治，軍事，經(jīng)濟(jì)文化中心。在洪武三十一年，明太祖朱元璋病故，朱隸發(fā)動(dòng)了“靖難之役”，他奪取皇位后，于1420_年在天津設(shè)衛(wèi)，同年修建了天津城即老城廂,并以鎮(zhèn)東，安西，定南，拱北命名四個(gè)城門。它也是鼓樓商業(yè)街的前身。
大家注意一下，現(xiàn)在是9：30，我們12：00準(zhǔn)時(shí)回到車上，請大家記住，我們所乘的車是韓國大宇車，車牌號(hào)為津AT1160而且在車前窗右下方有“天津青旅”字樣。好了，請大家?guī)Ш觅F重物品，按順序下車。
大家看我們身后的就是鼓樓商業(yè)街了。我先給大家做個(gè)簡單的介紹。鼓樓商業(yè)街重建后是以鼓樓為中心，向北，南，東延伸，形成三條繁華的商業(yè)街道。整個(gè)街區(qū)都是明清建筑風(fēng)格，是集旅游，文化，休閑，娛樂，購物于一體的大型旅游商賈步行街。我們后面的就是南街，又稱“東方不夜城”，它對(duì)面的北街又稱古董珠寶街，東街又稱“精品購物街”。
而它的重中之重還要說是鼓樓。鼓樓位于城的中央，我們在這里就可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到。鼓樓其實(shí)并沒有鼓，實(shí)際是鐘樓。原來大鐘每日早晚各敲54下，緊十八慢十八，不緊不慢又十八。大鐘每天提醒市民的作息時(shí)間，與人們?nèi)粘Ｉ蠲芮邢嚓P(guān)，因此鼓樓被列為天津衛(wèi)三宗寶，即鼓樓，炮臺(tái)，鈴鐺閣之首。重修后的鼓樓共有四層，下面三層是天津危陋平房改造成果展，四層為鐘樓。
在東街上還有全國第一座以戲劇為主題的博物館——天津戲劇博物館，也是廣東會(huì)館的舊址。一會(huì)兒我會(huì)在那給您做詳細(xì)地介紹。下面就讓走進(jìn)鼓樓商業(yè)街來領(lǐng)略一下它獨(dú)特的文化氣息。
我們現(xiàn)在看到的就是廣東會(huì)館的戲樓，這些是當(dāng)時(shí)看戲的茶座，大家先找個(gè)位子坐下歇一會(huì)兒，聽我簡單地給大家介紹一下廣東會(huì)館。
廣東會(huì)館始建于清光緒二十九年，即1920_年。戲樓作為會(huì)館的主體建筑，也是目前我國規(guī)模最大，保存最為完好的古典式戲樓。廣東會(huì)館在建筑上集南北風(fēng)格為一體，外部采用北方的樓磚建筑，內(nèi)部采用潮州的建筑風(fēng)格——雕梁畫柱。大家可以看到，這整個(gè)戲樓都是金漆木雕的，它是在南方雕刻完運(yùn)到北方，又重新拼接起來的，整個(gè)建筑沒有用一個(gè)釘子，在76年唐山大地震時(shí)，它也是絲毫不動(dòng)。
我身后的這個(gè)舞臺(tái)呢是伸出式舞臺(tái)，這種舞臺(tái)臺(tái)在前，幕在后，沒有天幕和邊幕，三面接觸觀眾，這樣，您坐在下面時(shí)視線不受阻擋，可與演員達(dá)到充分的表情交流。自1920_年上海受到西方的影響興建了第一座鏡框式舞臺(tái)，也就是幕在前，臺(tái)在后，我們傳統(tǒng)的伸出式舞臺(tái)就從中國舞臺(tái)建筑中絕跡了。因此，廣東會(huì)館的戲臺(tái)成為我國伸出式舞臺(tái)建筑的絕唱。
關(guān)于天津的景點(diǎn)導(dǎo)游詞 篇2
大家好!首先我歡迎各位來泉州參觀、考察。
泉州是一座歷史文化名城，已經(jīng)有一千七百多年的歷史。早在唐宋時(shí)期，泉州就被譽(yù)為東方的重要通商港口，世界各國的商人、學(xué)者、傳教士紛至踏來，因此給泉州留下了許多極為珍貴的歷史宗教遺跡和古典建筑。在泉州就并存著七種宗教，分別是佛教、道教、基督教、天主教、伊斯蘭教、婆羅門教、摩尼教等，這在世界上是極為罕見的，所以泉州素有宗教博物館之稱，同時(shí)泉州還是海上絲綢之路的起點(diǎn)，這些都證明了當(dāng)時(shí)泉州港經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá)，社會(huì)的繁榮。今天我們第一站要參觀的是泉州偉大的古建筑——洛陽橋。
洛陽橋，又名萬安橋。位于泉州城東13公里，是我國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。它與北京的盧溝橋，河北的趙州橋，廣東的廣濟(jì)橋并稱為我國古代四大名橋。它是當(dāng)時(shí)廣東、福建進(jìn)京城的必經(jīng)之路。講到這里也許各位來賓會(huì)提出疑問，洛陽橋應(yīng)該在河南洛陽，此橋?yàn)楹稳∶尻枠蚰?據(jù)有關(guān)資料記載，早在唐宋之前，泉州一帶居住著夷民主越族人，到了唐朝初年，由于社會(huì)動(dòng)蕩不安，時(shí)有戰(zhàn)爭爆發(fā)，所以造成大量的中原人南遷，遷到泉州及閩南一帶的多數(shù)為河南、河水和洛水一帶的人士，現(xiàn)在泉州乃至整個(gè)閩南地區(qū)所用的語系稱為河洛語，也就是現(xiàn)在所說的閩南語，這些中原人士，他們帶來了中原先進(jìn)、發(fā)達(dá)的農(nóng)業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，引導(dǎo)當(dāng)?shù)厝藗冮_墾、發(fā)展，他們來到了泉州，看到這里的山川地勢很象古都洛陽，就把這個(gè)地方也取名為洛陽，此橋也因此而命名。
現(xiàn)在我們已經(jīng)到了洛陽江畔的洛陽橋頭。我們面前的這座橋就是聞名海內(nèi)外的洛陽橋。當(dāng)時(shí)洛陽江“水闊五里，波濤滾滾”。人們往返只能靠渡船過渡，每逢大風(fēng)海潮，常常連人帶船翻入江中，所以主人為了祈求萬無一失地平安過渡，就把這個(gè)渡口稱為“萬安渡”，橋也因此稱之為“萬安橋”。據(jù)《泉州府志》記載，舊萬安渡是北宋慶歷初郡人李寵甃石作浮橋，后由郡守蔡襄主持改建成石橋。洛陽橋始建于北宋皇祐五年四月至嘉祐四年十二月，也就是公元1053年至 1059年，花了六年零八個(gè)月的時(shí)間，耗資一萬四千多兩銀錢才建成。洛陽橋原長1200米，寬5米，橋墩四十六座，兩側(cè)有500個(gè)石雕扶攔28尊石獅，兼有7亭9塔點(diǎn)綴其間，武士造像分立兩端，橋的南北兩側(cè)種植松樹七百棵。我們身后的這棵松樹就是當(dāng)年遺留下來的，已經(jīng)有900多年的歷史。
當(dāng)年主持修建洛陽橋者為泉州郡守(太守)蔡襄。相傳蔡襄為天上文曲星下凡，他自幼聰明博學(xué)，十八歲高中狀元，遂本朝為官，但他從小受其母教誨，為官后要為郡人修橋，為民解難。所以他在朝庭不久便申請回本府為官，為泉郡守(知府)。他回到泉州后為洛陽江水深浪大，難造橋基而日夜發(fā)愁。一天他突然夢見觀音大士指點(diǎn)他派人向海龍王求助。蔡襄一覺醒來十分驚奇，便給海神寫一封求助公文，問手下衙吏：“誰人下得海。”一個(gè)衙吏隨即答道：“小人夏得海!”原來此人姓夏得海，誤以為老爺叫他，隨口應(yīng)答。于是派他前往海神處投遞公文。夏得海知道此去必?zé)o回，便告別了妻子，買了一壺酒喝得大醉臥在海灘上，想讓潮水卷走了事，哪知一覺醒來，黃色的公文袋變成了紅色公文袋，于是連忙回來交給蔡襄，打開一看，只見上面寫著一個(gè)“醋”字。
蔡襄冥思苦想，終于領(lǐng)悟了海龍王的啟示，當(dāng)月甘一日酉時(shí)動(dòng)工，果然此時(shí)海潮退落，三天三夜不漲潮，橋基終于順利砌成。但是由于當(dāng)時(shí)資金有限，橋的高度不夠，每逢洪水，橋面經(jīng)常被淹沒。所以后來又傳說泉州郡人大富商李五，為此橋出資增高三尺。李五為泉州大富商，由于他生活的奢侈和揮霍，被小人誣告，無故被抓往京城問罪。當(dāng)他的囚車過洛陽橋時(shí)，水已淹沒路面，他很艱難地過了橋，因此他對(duì)天發(fā)誓，要是他能平安無事回鄉(xiāng)，一定出資將洛陽橋增高三尺。果然，三年后他順利回家，因此就出資將橋增高了三尺。當(dāng)然我們現(xiàn)在看到的洛陽橋已經(jīng)是經(jīng)過修葺的，最后一次修葺是1938年，蔡挺楷帶領(lǐng)十九路軍路過泉州時(shí)修建的。
下面向各位來賓介紹一下有關(guān)洛陽橋的建筑特點(diǎn)。早在北宋，我們的先民就以驚人的毅力和無窮的智慧，創(chuàng)造了一種直到現(xiàn)代才被人們所認(rèn)識(shí)的新型橋基 ——筏型基礎(chǔ)。所謂的筏型基礎(chǔ)就是沿著橋梁中軸線的水下底部拋置大量的石塊，形成一條連結(jié)江底的矮石埕作橋基，然后在上面建橋墩，這種建造方式對(duì)中國乃至世界造橋科學(xué)都是一個(gè)偉大的貢獻(xiàn)。為了鞏固橋基，在橋下養(yǎng)殖了大量的牡蠣，巧妙地利用牡額外殼附著力強(qiáng)，繁生速度快的特點(diǎn)，把橋基和橋墩牢固地膠結(jié)成一個(gè)整體，這是世界造橋史上別出心裁的“種蠣固基法”，也是世界上第一個(gè)把生物學(xué)應(yīng)用于橋梁工程的先例。當(dāng)時(shí)沒有現(xiàn)代的起重設(shè)備，就采用“浮運(yùn)架梁法”，利用海朝漲落的高低位置，架設(shè)橋面大石板，顯示了我們先民建橋的非凡才智。船形橋墩也頗具特色，它有利于分水。洛陽橋成功地建成了我國第一座海港大石橋，是我國古代橋梁建筑史上的偉大創(chuàng)舉，我國著名橋梁專家茅以升教授稱贊說：“洛陽橋是福建橋梁的狀元”。
關(guān)于天津的景點(diǎn)導(dǎo)游詞 篇3
各位好。
現(xiàn)在我們要去的是海河外灘公園。
海河外灘公園是天津市海河開發(fā)中最早開發(fā)、最早竣工的項(xiàng)目。東起塘沽新華路立交橋，西至悅海園高層住宅小區(qū)，北至上海道解放路商業(yè)步行街，南臨海河，平面呈不規(guī)則帶狀梯形。外灘公園建設(shè)推倒擋在海河岸邊的三四米高的防洪墻，建高5米的漫坡式弧形山體，以滿足百年一遇的防洪要求。山體下建一條寬30米、長約700米的箱體商業(yè)走廊。外灘延線由文化娛樂區(qū)、商業(yè)休閑區(qū)、綠化景觀區(qū)和高臺(tái)景觀區(qū)四部分組成，以沿河木制人行步道相貫通。最為搶眼的三組大型標(biāo)志物“海之魂”自西至東分別高達(dá)100米、70米、50米，分別矗立在第一、第二、第三景區(qū)內(nèi);三個(gè)構(gòu)架像大海中航行的帆船，環(huán)繞三個(gè)標(biāo)志物形成的景觀水體約9000平方米，與蔚藍(lán)的海河水相映成輝。海河外灘公園開闊的空間無疑使其成為濱海地區(qū)最大的休閑廣場，為百姓休閑、健身提供了一片廣闊的天地，體現(xiàn)了“還河于民”的主導(dǎo)思想，改變目前人們臨水不親水的現(xiàn)狀。為確保外灘廣場夜晚亮起來，廣場內(nèi)外裝點(diǎn)各種泛光燈、景觀燈1萬套，另有19組風(fēng)格各異的青銅景觀雕塑點(diǎn)綴在廣場的不同部位，極具觀賞價(jià)值。