天津太平寨導游詞(精選5篇)
天津太平寨導游詞 篇1
太平寨鎮(zhèn)位于遷西縣東北部21公里處,北鄰寬城、青龍兩縣,東接遷安市,南臨大秦鐵路和三撫國道,地理位置優(yōu)越。全鎮(zhèn)總面積112平方公里,其中耕地23544畝,林地134280畝。轄29個行政村,9624戶,共31228人。
太平寨鎮(zhèn)立足山場廣闊優(yōu)勢,不斷深化農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進農(nóng)民增收。投資近400萬元實施了南大門萬畝荒山開發(fā)工程,完成圍山轉(zhuǎn)整地7000畝,修路29公里,栽植各種果樹50萬株,修建集雨水窖300個,形成了以板栗、金太陽杏、愛宕梨為主的特色果品產(chǎn)區(qū),F(xiàn)全鎮(zhèn)有板栗樹140余萬株,常年板栗產(chǎn)量100萬公斤;在該鎮(zhèn)大嶺寨、城自嶺、擦巖子一線長城腳下石灰?guī)r帶上,特產(chǎn)安梨歷史悠久,品質(zhì)優(yōu)良。其中大嶺寨安梨以其皮薄、肉厚、核小、酸甜可口聞名于京、津、唐地區(qū)。該村原有安梨樹3萬株,常年果品產(chǎn)量20萬公斤。秋季安梨未下樹,采購者已至。目前該村已建成600畝安梨基地,栽植安梨苗6萬株;以南劉古莊、黃土嶺為中心,輻射南片10村形成了3000畝的玉米種植基地;以樓房峪為龍頭,帶動東辛莊、太四村等村形成了800畝的藥材生產(chǎn)基地。
礦產(chǎn)資源以鐵礦、石灰石為主,已探明的鐵礦儲量20xx萬噸,石灰石儲量1200萬噸,形成了鐵礦采礦、鐵選、燒結(jié)、煉鐵一條龍生產(chǎn),目前全鎮(zhèn)共有在冊礦點288個,選廠87家,年產(chǎn)鐵礦石200萬噸,鐵精粉100萬噸。
太平寨鎮(zhèn)旅游業(yè)前景廣闊,資源豐富,有蜿蜒起伏的古長城遺址,有明代的古磚窯、古灰窯遺址,有傳說中韓湘子讀書成仙的攻書臺,更有地球上最古老的巖石—36.7億年前的麻礫巖。
太平寨還不斷優(yōu)化投資環(huán)境,加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。鎮(zhèn)內(nèi)現(xiàn)有5處集貿(mào)市場,大型超市一處,商場、商店近百家,有中小學20所,高標準四層太陽能式教學樓一座。省政府確定的長城旅游路太平寨至金廠峪段13.3公里水泥路貫穿全鎮(zhèn),鎮(zhèn)敬老院翻建工程順利通過了省甲級驗收。重新對小城鎮(zhèn)進行了規(guī)劃,并請市規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計的占地4080平方米,商業(yè)建筑面積2500平方米的中心廣場正在籌建中,該鎮(zhèn)還成立了個體私營經(jīng)濟辦公室,真心實意為外來投資者和個體業(yè)主解決實際困難,提供服務(wù)。
開放的太平寨鎮(zhèn)人民,決心以寬松的環(huán)境、優(yōu)惠的政策,歡迎社會各界朋友到此旅游觀光,投資興業(yè)!
天津太平寨導游詞 篇2
大家好,歡迎大家來到這里,下面我和大家介紹一下!
天津太平寨位于黃崖關(guān)東南1.0公里小平安村。海拔高度400~500米,東起半拉缸山,西至寡婦樓。西北接鳳凰樓,西南接水關(guān)。全長873米?囟簏S崖關(guān)城東側(cè)崇山溝谷的寨堡,以山勢險峻,長城雄偉著稱。在太平寨長城東側(cè),新建門洞式登城便道,門上嵌“太平寨”石額,故得名。太平寨有多井字形拱券結(jié)構(gòu)城樓六座、墩臺一座、登城便門一座。
登城入口處為甕城,甕城前廣場有8.5米高的戚繼光花崗巖塑像。甕城西面為三岔墻,墻向外伸向有哨樓,墻內(nèi)有水洞,長城隨險峻山勢而變化,山巔筑有圓形石樓,連接100多米陡降石墻,為北齊年間所建,距今1400多年。長城內(nèi)側(cè)有一墻圍子,名“養(yǎng)馬閣”,為古代養(yǎng)馬處。小平安村有一殘碑,名《建空心敵臺碑》。半拉缸山下城墻有一座平臺,是戚繼光點將臺。
天津太平寨導游詞 篇3
天津太平寨 位于黃崖關(guān)東南10公里小平安村,海拔高度400~500米,控扼著黃崖關(guān)城東側(cè)的崇山溝谷。在太平寨長城游覽區(qū)的入口處的甕城前廣場上,樹立著戚繼光的石像,高8米有余,身著戎裝,氣宇軒昂。太平寨以長城墩臺變化多端而聞名,有石條徹就的,有磚木構(gòu)成的,有空心的,有實心的,有方有圓,形式多樣。
太平寨控扼著黃崖關(guān)城東側(cè)的崇山溝谷。寨北谷道稱韃子溝,明嘉靖年間韃靼曾由此破城入關(guān),故名。
太平寨長城東側(cè),新建門洞式登城便道,門上嵌“太平寨”石額。太平寨有井字形拱券結(jié)構(gòu)敵樓六座、墩臺一座、登城便門一座。登城便道前有一個小甕城,甕城前廣場上,塑有高8.5米的明末戍邊修城名將、薊州總兵戚繼光花崗巖塑像,身著戎裝,氣宇軒昂。甕城西面有一段城墻向外延伸30多米,設(shè)一敵臺,稱哨樓。
天津太平寨導游詞 篇4
各位游客朋友們,今天我們旅游的目的地是西開教堂。西開教堂全稱天主教西開總堂,又稱老西開教堂、法國教堂。西開教堂位于天津和平區(qū)濱江道獨山路,坐西南朝東北。由法國傳教士杜保祿主持修建?谷諔(zhàn)爭時期,老西開近34公頃的中國土地被法租界鯨吞。西開教堂因地處法租界,又是法國傳教士建造,故舊時津民亦稱之為法國教堂。天主教是基督宗教主要派系之一。中世紀時,基督教正教會成為封建制度的主要支柱。公元1054年,基督教東西教會大分裂,東部稱正教,亦名東正教;西部稱公數(shù),亦名天主教。十六世紀,西部教會內(nèi)又發(fā)生反教宗統(tǒng)治的宗教改革運動,分化出脫離天主教的新宗派,即新教;新教又不斷分化,繁衍出若干派系。天主教堂與基督教堂的結(jié)構(gòu)大體相似,功能也相同,它們都為宗教信徒提供了一個合適的活動場所。每到星期六晚和星期日,許多信徒及群眾都集結(jié)到這兩座教堂內(nèi),聆聽神父對教義的講演,參與其教會組織的有關(guān)宗教活動,氣氛熱烈祥和。
天主教堂不但裝飾各類大小十字架,往往還要恭奉耶穌背負十字架的雕像或畫像,還有圣母瑪利亞及圣徒的畫像,有的教堂還有耶穌背負十字架上各各他的“耶穌苦路像”,供人們瞻仰。天主教堂圣殿一側(cè)還專設(shè)有“告解亭”供神甫接待信徒懺悔告解之用。
天津太平寨導游詞 篇5
大家好!首先我歡迎各位來泉州參觀、考察。
泉州是一座歷史文化名城,已經(jīng)有一千七百多年的歷史。早在唐宋時期,泉州就被譽為東方的重要通商港口,世界各國的商人、學者、傳教士紛至踏來,因此給泉州留下了許多極為珍貴的歷史宗教遺跡和古典建筑。在泉州就并存著七種宗教,分別是佛教、道教、基督教、天主教、伊斯蘭教、婆羅門教、摩尼教等,這在世界上是極為罕見的,所以泉州素有宗教博物館之稱,同時泉州還是海上絲綢之路的起點,這些都證明了當時泉州港經(jīng)濟的發(fā)達,社會的繁榮。今天我們第一站要參觀的是泉州偉大的古建筑——洛陽橋。
洛陽橋,又名萬安橋。位于泉州城東13公里,是我國重點文物保護單位。它與北京的盧溝橋,河北的趙州橋,廣東的廣濟橋并稱為我國古代四大名橋。它是當時廣東、福建進京城的必經(jīng)之路。講到這里也許各位來賓會提出疑問,洛陽橋應(yīng)該在河南洛陽,此橋為何取名洛陽橋呢?據(jù)有關(guān)資料記載,早在唐宋之前,泉州一帶居住著夷民主越族人,到了唐朝初年,由于社會動蕩不安,時有戰(zhàn)爭爆發(fā),所以造成大量的中原人南遷,遷到泉州及閩南一帶的多數(shù)為河南、河水和洛水一帶的人士,現(xiàn)在泉州乃至整個閩南地區(qū)所用的語系稱為河洛語,也就是現(xiàn)在所說的閩南語,這些中原人士,他們帶來了中原先進、發(fā)達的農(nóng)業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗,引導當?shù)厝藗冮_墾、發(fā)展,他們來到了泉州,看到這里的山川地勢很象古都洛陽,就把這個地方也取名為洛陽,此橋也因此而命名。
現(xiàn)在我們已經(jīng)到了洛陽江畔的洛陽橋頭。我們面前的這座橋就是聞名海內(nèi)外的洛陽橋。當時洛陽江“水闊五里,波濤滾滾”。人們往返只能靠渡船過渡,每逢大風海潮,常常連人帶船翻入江中,所以主人為了祈求萬無一失地平安過渡,就把這個渡口稱為“萬安渡”,橋也因此稱之為“萬安橋”。據(jù)《泉州府志》記載,舊萬安渡是北宋慶歷初郡人李寵甃石作浮橋,后由郡守蔡襄主持改建成石橋。洛陽橋始建于北宋皇祐五年四月至嘉祐四年十二月,也就是公元1053年至 1059年,花了六年零八個月的時間,耗資一萬四千多兩銀錢才建成。洛陽橋原長1200米,寬5米,橋墩四十六座,兩側(cè)有500個石雕扶攔28尊石獅,兼有7亭9塔點綴其間,武士造像分立兩端,橋的南北兩側(cè)種植松樹七百棵。我們身后的這棵松樹就是當年遺留下來的,已經(jīng)有900多年的歷史。
當年主持修建洛陽橋者為泉州郡守(太守)蔡襄。相傳蔡襄為天上文曲星下凡,他自幼聰明博學,十八歲高中狀元,遂本朝為官,但他從小受其母教誨,為官后要為郡人修橋,為民解難。所以他在朝庭不久便申請回本府為官,為泉郡守(知府)。他回到泉州后為洛陽江水深浪大,難造橋基而日夜發(fā)愁。一天他突然夢見觀音大士指點他派人向海龍王求助。蔡襄一覺醒來十分驚奇,便給海神寫一封求助公文,問手下衙吏:“誰人下得海。”一個衙吏隨即答道:“小人夏得海!”原來此人姓夏得海,誤以為老爺叫他,隨口應(yīng)答。于是派他前往海神處投遞公文。夏得海知道此去必無回,便告別了妻子,買了一壺酒喝得大醉臥在海灘上,想讓潮水卷走了事,哪知一覺醒來,黃色的公文袋變成了紅色公文袋,于是連忙回來交給蔡襄,打開一看,只見上面寫著一個“醋”字。
蔡襄冥思苦想,終于領(lǐng)悟了海龍王的啟示,當月甘一日酉時動工,果然此時海潮退落,三天三夜不漲潮,橋基終于順利砌成。但是由于當時資金有限,橋的高度不夠,每逢洪水,橋面經(jīng)常被淹沒。所以后來又傳說泉州郡人大富商李五,為此橋出資增高三尺。李五為泉州大富商,由于他生活的奢侈和揮霍,被小人誣告,無故被抓往京城問罪。當他的囚車過洛陽橋時,水已淹沒路面,他很艱難地過了橋,因此他對天發(fā)誓,要是他能平安無事回鄉(xiāng),一定出資將洛陽橋增高三尺。果然,三年后他順利回家,因此就出資將橋增高了三尺。當然我們現(xiàn)在看到的洛陽橋已經(jīng)是經(jīng)過修葺的,最后一次修葺是1938年,蔡挺楷帶領(lǐng)十九路軍路過泉州時修建的。
下面向各位來賓介紹一下有關(guān)洛陽橋的建筑特點。早在北宋,我們的先民就以驚人的毅力和無窮的智慧,創(chuàng)造了一種直到現(xiàn)代才被人們所認識的新型橋基 ——筏型基礎(chǔ)。所謂的筏型基礎(chǔ)就是沿著橋梁中軸線的水下底部拋置大量的石塊,形成一條連結(jié)江底的矮石埕作橋基,然后在上面建橋墩,這種建造方式對中國乃至世界造橋科學都是一個偉大的貢獻。為了鞏固橋基,在橋下養(yǎng)殖了大量的牡蠣,巧妙地利用牡額外殼附著力強,繁生速度快的特點,把橋基和橋墩牢固地膠結(jié)成一個整體,這是世界造橋史上別出心裁的“種蠣固基法”,也是世界上第一個把生物學應(yīng)用于橋梁工程的先例。當時沒有現(xiàn)代的起重設(shè)備,就采用“浮運架梁法”,利用海朝漲落的高低位置,架設(shè)橋面大石板,顯示了我們先民建橋的非凡才智。船形橋墩也頗具特色,它有利于分水。洛陽橋成功地建成了我國第一座海港大石橋,是我國古代橋梁建筑史上的偉大創(chuàng)舉,我國著名橋梁專家茅以升教授稱贊說:“洛陽橋是福建橋梁的狀元”。