魅力重慶兩江游導(dǎo)游詞
各位請(qǐng)看，在嘉陵索道南站的正下方至嘉濱路段，有一片極富巴渝文化特色又極為搶眼的建筑群落——那就是著名的洪崖洞傳統(tǒng)民俗風(fēng)貌區(qū)。你看，該風(fēng)貌區(qū)建在百丈懸崖峭壁之上，既雄偉而又新奇，既古典而又現(xiàn)代。按照“世界獨(dú)有，重慶一絕”的理念，風(fēng)貌區(qū)成功復(fù)制了“懸崖上的吊腳樓，記憶中的老重慶”。
整個(gè)建筑分共為10層和一個(gè)協(xié)調(diào)區(qū)。其中，一層為美食不夜城，重慶地方風(fēng)味和全國(guó)知名特色餐飲在這里紛紛登臺(tái)亮相，異彩紛呈，讓你大快朵頤。二層為城市娛樂之家，引進(jìn)了國(guó)內(nèi)著名的KTV歌城、城市迪廳和高檔夜總會(huì)品牌，配以新穎奇異的主題吧廳，保證讓你樂個(gè)夠。三層為民俗文化商業(yè)街和主題文化展，各類旅游文化紀(jì)念品、古玩字畫、收藏品、工藝品及各種飾品琳瑯滿目，讓你目不暇接；更有那時(shí)時(shí)推出的“重慶時(shí)光——多功能文化展”讓你隨時(shí)能盡情感受到各種時(shí)尚文化的不同品味。四、五層為民俗風(fēng)情休閑吧街、民俗劇院、民間藝人坊、特色DIY專賣店，以及各類主題酒吧、異國(guó)料理、民俗文化茶餐廳、咖啡廳，中西合壁，巴渝風(fēng)情和異國(guó)情調(diào)在這里交織交融，激烈碰撞，各類文化在這里爭(zhēng)奇斗妍，交相輝映。六至八層為城市會(huì)所，各類主題餐飲名店、城市俱樂部、商務(wù)沙龍、迷你高爾夫館、健身康體SPA旗艦店，構(gòu)成了商界精英、成功人士休閑聚會(huì)，享受時(shí)光浪漫的消費(fèi)高地。九至十層為特色洋貨坊。在這里，你可以盡情地挑選到南美的手工藝品、非洲的面具、歐洲的家飾藝術(shù)品和亞洲的風(fēng)俗居飾用品。而在協(xié)調(diào)區(qū)則配設(shè)有公共主題公園和橋頭小公園，使得風(fēng)貌區(qū)既生態(tài)而又環(huán)保。特別需要指出的是，民俗村被獨(dú)具匠心冠名為“重慶時(shí)光”，使我們既看到了巴渝老重慶昨天的影子，又領(lǐng)略到了現(xiàn)代重慶的經(jīng)典時(shí)尚，它帶領(lǐng)我們穿過(guò)了一條長(zhǎng)長(zhǎng)的時(shí)光隧道，連接起了千年重慶的歷史文脈，整個(gè)民俗區(qū)簡(jiǎn)直就是一扇“向世界展示重慶，從重慶透視世界”的城市人文的窗口。
9、嘉濱路
你看，在洪崖洞傳統(tǒng)民俗風(fēng)貌區(qū)的下端是嘉陵江濱江路，即嘉濱路。它與長(zhǎng)江另一側(cè)相連的長(zhǎng)江濱江路稱為兩江濱江路。兩江濱江路全長(zhǎng)10公里，總投資十多億元，于1997年1月18日全面貫通。它的建成標(biāo)志著重慶第一座高架橋的誕生。結(jié)束了主城區(qū)無(wú)外環(huán)路的歷史，形成了南北中三干道西接成渝高速公路，東連朝天門水運(yùn)碼頭，直通三峽庫(kù)區(qū)新的城市交通網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)也為重慶增添了一道新的城市觀光帶。
你看，夜幕下的兩江濱江路，蜿蜒伸展，在燈飾的映襯下恰似一條系在渝中半島上的金腰帶，勾勒出一條長(zhǎng)長(zhǎng)的岸際線伸向遠(yuǎn)方，給人以無(wú)限遐想的空間。
10、黃花園大橋
各位請(qǐng)看正前方，雄偉的黃花園大橋正向我們迎來(lái)。
黃花園大橋的雄偉在于它是一個(gè)“一拖五”的系列工程。它由大橋主橋、石黃隧道以及石板坡、黃花園、五里店3座立交橋和一條北引道組成。全長(zhǎng)4.4公里，其中主橋長(zhǎng)1278米�？偼顿Y14.8億元。1999年12月26日建成通車。它的建成通車完成了重慶中環(huán)路上的關(guān)鍵一環(huán)，使兩江、三區(qū)、四岸緊密連成一片。真是“鐵龍臥波氣如虹，天塹從此變通途”。
現(xiàn)在我要告訴大家的，黃花園大橋在國(guó)際國(guó)內(nèi)創(chuàng)下的幾個(gè)紀(jì)錄：黃花園大橋主橋五跨為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)結(jié)構(gòu)，中間三跨跨距為250米，在同類型橋梁中其最大跨距僅次于挪威（300米）、澳大利亞（260米）和國(guó)內(nèi)的虎門大橋（270米），因此堪稱中國(guó)第二、世界第四。大家看，由于黃花園大橋主橋與黃花園立交結(jié)合部無(wú)過(guò)度，東西匝道直接與主橋連接，因而使整個(gè)大橋與立交一氣呵成，給人以氣吞山河的感覺。大家看，大橋中央分隔帶有33株12米高的無(wú)臂雙燈，人行道4米多高的白色方形宮廷燈多達(dá)128株，橋的外側(cè)串著509套金鹵串燈，橋墩還有396套泛光燈將大橋在夜色中凸現(xiàn)。夜間在一排12米高的無(wú)臂黃色雙燈照耀下，越發(fā)顯得晶瑩剔透，宛如長(zhǎng)虹臥波，氣勢(shì)恢宏。
10、輕軌黃花園站
你看，與黃花園立交相比鄰的那座通體透明的建筑是輕軌黃花園車站。重慶輕軌全稱名叫“高架輕軌交通”。可以說(shuō)，它是我們山城的驕傲。為什么？因?yàn)樗鼊?chuàng)造了一個(gè)全國(guó)第一——它是國(guó)內(nèi)首次引進(jìn)的具有當(dāng)代國(guó)際先進(jìn)水平的跨座式單軌交通。
重慶輕軌全長(zhǎng)17.54公里，總投資36億人民幣，其中日本政府貸款270日元。設(shè)19個(gè)車站，初期84輛車，高峰小時(shí)運(yùn)客3萬(wàn)人次，初期年客運(yùn)量1.5億，后期年客運(yùn)量 2.6億，可吸引全市客流21%，緩解線路區(qū)域50%的客運(yùn)壓力。且具有科技含量高、噪音低、透光性好、減少?gòu)U氣污染的環(huán)保價(jià)值，重慶輕軌向我們展示了現(xiàn)代高科技的無(wú)限魅力。
重慶輕軌同時(shí)又是一條展現(xiàn)巴渝歷史、地域風(fēng)光、民風(fēng)民俗的文化藝術(shù)長(zhǎng)廊。沿途以大量模型、雕塑、繪畫、圖片等形式，通過(guò)現(xiàn)代化信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和聲像手段向人們滲透著巴渝文化的芬芳。你看，近看輕軌車站，站站風(fēng)格各異；遠(yuǎn)看輕軌全線動(dòng)若飛龍，好一道獨(dú)特的流動(dòng)風(fēng)景線！乘坐輕軌，就好象是在閱讀一本精彩的書——有風(fēng)景的美麗，有文化的芬芳，有藝術(shù)的風(fēng)情，還有燈飾的魅力.輕軌的建成通車為重慶立體交通又增添了一員新貴。它那天馬行空，獨(dú)往獨(dú)來(lái)的優(yōu)勢(shì)令眾多交通望塵莫及。在山高路不平的重慶，多少人夢(mèng)想有一天翻山越嶺，如履平地。如今，輕軌交通把重慶人幾千年的夢(mèng)想變成了現(xiàn)實(shí)。你坐在夏無(wú)酷暑，冬無(wú)嚴(yán)寒，四季如春的舒適車廂里，時(shí)而鉆隧道，時(shí)而上藍(lán)天，時(shí)而爬坡上坎，時(shí)而一馬平川，你可以盡情感受上天入地，騰云駕霧的愜意。外地朋友們可千萬(wàn)別忘了去乘坐一趟重慶輕軌列車喲！