重慶長(zhǎng)江導(dǎo)游詞（精選6篇）

重慶長(zhǎng)江導(dǎo)游詞 篇1

　　從古到今，人們無(wú)不贊嘆大自然的鬼斧神工刻畫(huà)出的驚人杰作――長(zhǎng)江三峽。你看那雄偉的夔門，幽美的神女峰，秀美的小三峽……古老的大昌歷歷在目。今天我終于有幸來(lái)到這里，發(fā)現(xiàn)真是百聞不如一見(jiàn)啊。

　　我曾經(jīng)領(lǐng)略過(guò)波瀾壯闊的黃河，欣賞過(guò)清澈見(jiàn)底的漓江，卻從未看見(jiàn)過(guò)長(zhǎng)江這樣的水。長(zhǎng)江的水真長(zhǎng)啊，蜿蜒數(shù)千里，一眼望不到頭長(zhǎng)江的水真深呀，扔下一個(gè)石頭，只聽(tīng)到卟咚一聲，石頭就不見(jiàn)了去向長(zhǎng)江的水真急呀，好像一位趕集的老奶奶，焦急而又耐心的流著。我曾經(jīng)攀登過(guò)紅葉似火的香山，翱游過(guò)道教勝地武當(dāng)山，卻從未看見(jiàn)過(guò)三峽這里的山。

　　三峽的山真奇啊，一座座拔地而起，像神女，像獅子……峰巒雄偉，連綿不斷三峽的山真綠啊，深的，淺的，明的，暗的……綠的難以形容三峽的山真妙啊，“觀音坐蓮臺(tái)”、“九龍護(hù)靈芝”……每一個(gè)山峰都有自己的特色，每一個(gè)山峰都是一個(gè)美妙的神話。這樣的山環(huán)繞著這樣的水，這樣的水滋潤(rùn)著這樣的山，再加上兩岸猿聲不斷，峽中綠樹(shù)奇峰，江上輪船飛馳，讓人感到像是走進(jìn)了一幅連綿不斷的畫(huà)卷。( 萬(wàn)

重慶長(zhǎng)江導(dǎo)游詞 篇2

　　女士們，先生們：

　　長(zhǎng)江三峽旅游，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風(fēng)光，也可以從上海、南京或武漢逆流而上，慢節(jié)奏地飽覽長(zhǎng)江沿途美景。然而，從長(zhǎng)江三峽門戶宜昌出發(fā)，暢游神奇美麗的長(zhǎng)江三峽，是長(zhǎng)江三峽旅游最佳起始點(diǎn)。

　　長(zhǎng)江三峽東起湖北宜昌南津關(guān)，西至重慶市奉節(jié)縣白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長(zhǎng)193公里。它是長(zhǎng)江風(fēng)光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來(lái)，閃耀著迷人的光彩，無(wú)數(shù)中外游客為之傾倒。朋友，讓我們開(kāi)始神奇壯麗的三峽之旅吧。。。。。

　　西陵峽

　　風(fēng)光綺麗的西陵峽，西起秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關(guān)，全長(zhǎng)76公里，是長(zhǎng)江三峽中最長(zhǎng)的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊，故得名。西陵峽以“險(xiǎn)”出名，以“奇”著稱，奇、險(xiǎn)化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書(shū)寶劍峽)，峽中有峽，灘中有灘，大灘含小灘，灘多水急，自古三峽船夫世世代代在此與險(xiǎn)灘激流相搏。“西陵峽中行節(jié)稠，灘灘都是鬼見(jiàn)愁”。隨著葛洲壩工程的建成蓄水，回水白里，水位上升，險(xiǎn)灘礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復(fù)見(jiàn)了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

　　南津關(guān)

　　這就是南津關(guān)，長(zhǎng)江三峽的起始點(diǎn)，長(zhǎng)江上游的分界線。這里有著名的西陵峽口風(fēng)景區(qū)，是國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)，省級(jí)旅游渡假區(qū)。主要景點(diǎn)有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂(lè)園等景點(diǎn)。穿過(guò)南津關(guān)后，江面由20xx多米驟然左右變窄到300米，展現(xiàn)在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬(wàn)千的壯麗畫(huà)卷。

　　燈影峽

　　過(guò)南津關(guān)西行約10公里，就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽，峽雖不長(zhǎng)，但景致不凡，可謂“無(wú)峰非峭壁，有水盡飛泉”。峽壁明凈可人，純無(wú)雜色，如天工細(xì)心打磨而出。當(dāng)這明凈的峽壁被明凈的天空映襯著時(shí)，酷似一幅水墨國(guó)畫(huà)，崖壁映入江水中，靜影澄碧;江水瑟瑟，更添明麗之趣。若晚間過(guò)此，月懸西山，月光之下的山光水色形成的那種“凈界”，難以言喻，所謂“明月峽”，由此得名。燈影峽得以以形取景，船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石，酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經(jīng)高興歸來(lái)的生動(dòng)形象：手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重?fù)?dān)、緊步相隨的沙和尚;安然座騎，合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖，栩栩如生，妙不可言。每當(dāng)夕霞晚照，從峽中遠(yuǎn)望。極似皮影戲(當(dāng)?shù)厝私袩粲皯?，故名燈影峽。

　　仙人橋

　　船繼續(xù)西行不久，在江北可見(jiàn)一跨徑15米，寬僅1米有余的天然石橋，這就是仙人橋。這里是欣賞西陵秀色的最佳點(diǎn)，站在仙人橋上俯視，上下百里的西陵峽里大半盡收眼底，但見(jiàn)，云卷細(xì)浪，霧散輕煙，千輪萬(wàn)舟，形如柳葉，使人仿佛置身天上。傳說(shuō)有一樵夫?yàn)橄膳�所�?ài)，但仙凡路隔，難結(jié)連理，仙女乃拋下裙帶化為仙人橋，引渡樵夫登臺(tái)而上。宋代詩(shī)人田鈞有詩(shī)云：“仙人橋上白云封，仙人橋下水洶洶，行舟過(guò)此停橈問(wèn)，不見(jiàn)仙人空碧峰!”

　　黃牛峽

　　乘船繼續(xù)西上約10公里，翹首南望，便可于彩云間見(jiàn)一排陡峭的石壁，絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊，宛如九龍奔江，氣勢(shì)十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖，巖下河谷便是黃牛峽。

　　黃牛峽中亂市星羅棋布，犬牙交錯(cuò)。其間，河道似九曲回腸，泡漩如沸水翻滾，水急礁險(xiǎn)，號(hào)稱黃牛灘。古歌謠發(fā)出了：“朝發(fā)黃牛，暮宿黃牛，三朝三暮行太遲。三朝有又三暮，不覺(jué)鬢成絲。”這反映了以往木船上水的艱難，因?yàn)檫@段江流，不但水急，暗礁也多，木船上水，十分吃力，又要時(shí)刻小心，所以行駛緩慢。

　　感慨黃牛一名由來(lái)，貫穿著夏禹開(kāi)江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來(lái)治理洪水，同時(shí)又派遣天神下界來(lái)協(xié)助他。當(dāng)他率民開(kāi)鑿到現(xiàn)在的黃牛峽，天神化為神牛前來(lái)協(xié)助。一日，天剛麻亮，有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來(lái)到江邊，猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛，身繞霞光，揚(yáng)蹄騰越，憤怒地以角觸山，頓時(shí)天崩地裂，響聲如雷鳴。民女嚇的瞠目結(jié)舌，大聲呼喊起來(lái)。喊聲驚動(dòng)了神牛，便一下跳下山巖。從此把影像留在石壁間。傳說(shuō)諸葛亮撰寫(xiě)的《黃陵廟記》也有這樣的記述：熟視于大江重復(fù)石壁間，有影象現(xiàn)焉，鬢發(fā)須眉，冠堂宛然如彩畫(huà)者。前豎旗旌，右駐以黃犢;前面還有塊巖石呈黑色，吉人牽牛壯。“策牛者何人，爾行何日也?”這是人們對(duì)征服大自然的美麗想象，黃牛象征人民改造河山的偉大創(chuàng)造力。黃牛助禹開(kāi)江有功，古人便在山下修了黃牛廟來(lái)四時(shí)祭祀;今日，在這里投資3.9億元的國(guó)債支持項(xiàng)目黃牛巖生態(tài)旅游區(qū)正在抓緊建設(shè)。

　　中堡島---三峽大壩壩址

　　船過(guò)西陵長(zhǎng)江大橋，就到了三峽大壩壩址。這里原來(lái)是個(gè)長(zhǎng)方形的小島，成為中堡島，是周恩來(lái)親自選定的大壩壩址。中堡島是個(gè)神奇的島，歷史上不論發(fā)生多大的洪水，都淹不了這個(gè)小島。1870年的特大洪水淹了位置比中堡島高的多的黃陵廟，卻沒(méi)能淹沒(méi)中堡島，這中“水漲島高”的奧秘，至今還沒(méi)有令人信服的科學(xué)解釋。

　　崆嶺峽

　　船駛過(guò)三峽大壩后，再西行約10公里，便駛?cè)肓艘粋�(gè)險(xiǎn)峻的峽谷之中，這就是三峽中著名的崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立，如斧削刀劈一般。此峽又稱空冷峽，全長(zhǎng)約2.5公里。據(jù)《輿經(jīng)紀(jì)勝》描述，它：絕崖壁立，湍流迅急，挽舟甚難，務(wù)空其(船)，然后得過(guò)。兩岸絕壁之間，夾一天下聞名的險(xiǎn)灘---崆嶺灘。這里水流湍急，大小礁石密布水中。因而有所謂：青灘泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關(guān)”的民謠流傳千年。峽中原有一塊突出水面的礁石，上刻三個(gè)打字“對(duì)我來(lái)”。航船經(jīng)過(guò)這里，必須直沖著這塊礁石駛?cè)�，便可借著流水的回沖力，安全地擦石而過(guò);如果想要躲開(kāi)它，反而會(huì)被它撞沉。，有一艘外國(guó)輪船開(kāi)進(jìn)峽江，船長(zhǎng)不知其中奧妙，又不聽(tīng)峽江水手告誡，結(jié)果被礁石撞沉。解放后，經(jīng)過(guò)多次航道整治，炸掉了這塊礁石。葛洲壩建成后，水位抬高，險(xiǎn)灘也不復(fù)存在。航船到這里安然無(wú)虞，只是少了一處夠刺激的景觀。

　　牛肝馬肺峽

　　出崆嶺峽，行不多時(shí)，便進(jìn)入了牛肝馬肺峽。全長(zhǎng)4.5公里。在九畹溪入長(zhǎng)江處，對(duì)岸(北岸)懸崖峭壁上，有幾片重疊下垂黃褐色的巖石，形如牛肝，在它旁邊還有一塊肺狀巖石，叫做馬肺，因而這段峽谷就叫牛肝馬肺峽。其實(shí)都是地下水中的碳酸鈣沉淀而形成的鐘乳石。

　　大家看，牛肝石還保持原樣，而馬肺下半部殘缺不全，這是清光緒20xx年侵入西陵峽的英帝國(guó)主義軍艦炮轟兩岸巖石，打掉了馬肺的下半部，同時(shí)也留下了帝國(guó)主義侵略我國(guó)大好河山的罪行。郭沫若詩(shī)留下：兵書(shū)寶劍存形似，馬肺牛肝說(shuō)寇狂的詩(shī)譴責(zé)這個(gè)罪行。

　　兵書(shū)寶劍峽

　　船過(guò)新灘，便到了兵書(shū)寶劍峽。在峽谷北岸陡崖石縫中，看去好似放著一個(gè)象書(shū)卷的東西，傳說(shuō)是諸葛亮的“兵書(shū)”兵書(shū)石的下面突起一根上粗下尖，豎直查向江中，酷似下面浮雕的一柄寶劍的石頭。

　　經(jīng)過(guò)考古學(xué)家實(shí)地考證，所謂兵書(shū)乃是半山腰古代懸棺葬的遺物。寶劍石是絕壁上突出的巖塊，是石灰?guī)r沿著垂直發(fā)育的節(jié)理崩塌跨落而形成的。

　　此段峽谷還有兩段傳說(shuō)：其一說(shuō)諸葛亮將他一生的用兵經(jīng)驗(yàn)寫(xiě)了一本書(shū)，有一次他得了重病，環(huán)顧周圍的人都不配授予，又怕后人生吞活剝，照本指揮作戰(zhàn)，死守老本，便選了險(xiǎn)要之地把這部書(shū)放在難于攀登的峭壁上，讓后世有才智的人去取。另一說(shuō)是秦末張良的兵書(shū)。

　　香溪名人故里

　　船行出西陵峽不久就到了香溪寬谷。在這綠水悠悠的香溪之濱，歷史上曾出現(xiàn)過(guò)兩位著名人物：一位是偉大愛(ài)國(guó)詩(shī)人屈原，一位是漢代的王昭君。傳說(shuō)有一天，昭君在溪邊洗臉，無(wú)意中把頸上項(xiàng)鏈的珍珠散落溪中，從此溪水清澈，水中含香，故名香溪。香溪河似一條流香溢美的彩帶，她架起了通向充滿神奇的神農(nóng)架原始森林的橋梁。三峽工程蓄水后，游船可從長(zhǎng)江直到昭君村，中途也可達(dá)到屈原故里---樂(lè)平里。

重慶長(zhǎng)江導(dǎo)游詞 篇3

　　歡迎蒞臨重慶長(zhǎng)江索道景區(qū)，乘坐長(zhǎng)江索道，體驗(yàn)山城重慶空中游，感受重慶魅力!

　　重慶長(zhǎng)江索道，是中國(guó)唯一的都市旅游空中觀光景區(qū)，有萬(wàn)里長(zhǎng)江第一條空中走廊之稱，同時(shí)也是重慶市最年輕的文物保護(hù)單位。

　　景區(qū)橫跨長(zhǎng)江南北兩岸，集交通、歷史、景觀、影視文化于一體，由“長(zhǎng)江北岸索道文化展區(qū)、長(zhǎng)江南岸影視文化展區(qū)、長(zhǎng)江索道空中觀光區(qū)”三部分組成，是一幅雄闊壯麗的巴山渝水立體畫(huà)卷。

　　重慶特色之美，美在于形。重慶依山筑城，臨江而立，兩江環(huán)繞。城在山中、山在水中、山中有城、城中有山，既是“山城”，又是“江城”，更是名揚(yáng)四海的“不夜城”。

　　長(zhǎng)江索道景區(qū)，正是認(rèn)識(shí)和體驗(yàn)重慶特色之美的窗口。乘坐長(zhǎng)江索道，穿梭高樓大廈之間、飛渡浩瀚大江之上、行游璀璨燈火之巔，可360度、全方位、近距離、多層次，俯看山城、江城、不夜城美景，品味重慶特色，感受魅力重慶。

　　白天乘坐長(zhǎng)江索道，空中西望長(zhǎng)江水，不盡長(zhǎng)江滾滾來(lái)，滾滾長(zhǎng)江、疊翠南山、江中半島、橋都風(fēng)采、外灘勝景，巴山渝水入畫(huà)來(lái)。

　　盛夏傍晚，夕陽(yáng)漸落，晚霞絢麗，乘坐長(zhǎng)江索道觀景，“兩岸青山相對(duì)出，孤帆一片日中來(lái)”的詩(shī)情畫(huà)意，躍然眼前。

　　冬霧晨日，山城若隱若現(xiàn)，乘坐索道御風(fēng)而行，游霧繚繞，如臨仙境，更有一種妙不可言的意境體驗(yàn)。

　　不覽夜景，未到重慶。乘坐長(zhǎng)江索道，行游不夜城燈火之巔，是近距離俯看重慶夜景的絕佳體驗(yàn)。燈火輝煌的渝中半島、璀璨奪目的濱江路、波光粼粼的長(zhǎng)江水、流光溢彩的跨江大橋，交相輝映，上接星空、下連江水，天上星、水中月、人間燈，渾然一體，如夢(mèng)如幻，好似置身天上街市，讓人感嘆：縱有馬良玲瓏筆，難畫(huà)重慶不夜景。

　　蒙蒙細(xì)雨之夜，乘坐長(zhǎng)江索道看夜景，還可欣賞到一幅水墨淡彩的“巴山夜雨圖”，巴山雨態(tài)，渝水煙容，清新雅致，令人叫絕。

　　中秋、圣誕、情人節(jié)之夜的長(zhǎng)江索道，更是賞月觀景的浪漫體驗(yàn)地。江上清風(fēng)、山間明月，無(wú)邊風(fēng)月中鵲橋相聚，一句“但愿人長(zhǎng)久，千里共嬋娟”，眷戀之意、浪漫情趣，超越燭光美食。

重慶長(zhǎng)江導(dǎo)游詞 篇4

　　長(zhǎng)江索道是我國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的萬(wàn)里長(zhǎng)江上第一條大型跨江客運(yùn)索道，全長(zhǎng)1166米，時(shí)速6M/秒，運(yùn)行時(shí)間4分鐘，日運(yùn)客量1.05萬(wàn)人次，被譽(yù)為萬(wàn)里長(zhǎng)江第一條空中走廊和"山城空中公共汽車"，是重慶都市旅游唯一的空中交通載體。

　　乘坐重慶長(zhǎng)江索道，最適合解讀重慶"立體交通"與"外型符號(hào)"。

　　長(zhǎng)江客運(yùn)索道即是長(zhǎng)江索道[1]，是重慶市第二條跨江索道，重慶長(zhǎng)江客運(yùn)索道于1987年10月建成投入運(yùn)行。該索道起于渝中區(qū)長(zhǎng)安寺(新華路)橫跨長(zhǎng)江至南岸區(qū)的上新街(龍門浩)。有萬(wàn)里長(zhǎng)江第一條空中走廊之稱。重慶長(zhǎng)江客運(yùn)索道自建成投入運(yùn)行至今已安全運(yùn)行20xx年，期間共運(yùn)送乘客4465萬(wàn)人次。票價(jià)為:單程10元，往返20元，刷宜居暢通卡(原公交IC卡，渝城一卡通)18元。

　　重慶長(zhǎng)江索道兼有城市公共環(huán)保交通、城市旅游觀光、特色立體交通文化及定點(diǎn)應(yīng)急疏散的功能。作為重慶人生活的一部分，見(jiàn)證了重慶城市變遷，是重慶市民不可抹滅的記憶。20xx年12月15日，被重慶市政府確定為市級(jí)文物保護(hù)單位。重慶長(zhǎng)江索道是重慶獨(dú)有的景觀文化，是唯一一條橫跨長(zhǎng)江的索道，已成為外地游客來(lái)重慶旅游的必游景點(diǎn)之一。重慶長(zhǎng)江索道是影視劇重慶取景的必選地，凡國(guó)內(nèi)電影、電視劇中有索道鏡頭，觀眾們就知道是在重慶。其中代表性影片有:《周漁的火車》、《瘋狂的石頭》、《好奇害死貓》等。這一切，都體現(xiàn)了重慶長(zhǎng)江索道的知名度。

　　長(zhǎng)江索道20xx年元旦接待旅游者比20xx年同期增加兩成，占總乘客數(shù)的1/3。特別明顯的是長(zhǎng)江索道正成為重慶"一日游"的景點(diǎn)，團(tuán)隊(duì)數(shù)量越來(lái)越多。同時(shí)長(zhǎng)江索道創(chuàng)建國(guó)家AAA級(jí)景區(qū)后，索道票價(jià)為10元/單程，20往返。沒(méi)有比過(guò)江索道更適合解讀重慶這個(gè)城市的外型符號(hào)了。就以長(zhǎng)江索道來(lái)說(shuō)吧。就著山勢(shì)，小站藏在鬧市間，在售票窗口買了票，再到驗(yàn)票口撕票根，走到運(yùn)送電梯升到站臺(tái)。 一罐可樂(lè)從長(zhǎng)江索道的纜車上滾向下面的棚戶區(qū)，這里就是電影《瘋狂的石頭》里的那個(gè)索道�？催^(guò)《瘋狂的石頭》的朋友，一定對(duì)影片開(kāi)頭謝小盟公子站在長(zhǎng)江索道箱里，對(duì)著一個(gè)美女大獻(xiàn)殷勤的的對(duì)白記憶猶新。

　　這個(gè)鐵箱子掉在幾根如小臂般粗細(xì)的鋼纜上，在長(zhǎng)江的上空漂來(lái)漂去，初次乘坐還真有點(diǎn)心驚膽顫的。特別是看長(zhǎng)江就在自己腳下數(shù)十米，那滾滾江水向東流去，猶如有登高望遠(yuǎn)的心境，心情舒暢。對(duì)岸是重慶最接踵的高樓，映比著古老的會(huì)館(全國(guó)最大的會(huì)館群落。有朋友遠(yuǎn)方來(lái)，請(qǐng)一定挑個(gè)晴朗日，買了雙程票，大家一起體會(huì)在重慶這個(gè)城市入世和出世的兩重感受。時(shí)間容許，晚上再和山水光影一起在城市上空穿梭，要將夜色攬入懷!

重慶長(zhǎng)江導(dǎo)游詞 篇5

　　今天我和媽媽一起去乘坐長(zhǎng)江索道。我從來(lái)沒(méi)有坐過(guò)索道，心里有點(diǎn)緊張。

　　我們買了票，乘坐電梯來(lái)到了站臺(tái)上。我看到了索道的兩個(gè)站臺(tái)分別位于長(zhǎng)江的兩岸，一個(gè)在南岸的上新街，另一個(gè)在解放碑的新華路。兩個(gè)站臺(tái)之間有許多根粗壯的鋼索連接。鋼索上懸掛著兩個(gè)紅色的長(zhǎng)方形車廂。這時(shí)一列車廂向我們緩緩地開(kāi)來(lái)，車廂里裝滿了乘客。到站了，乘客們依次下車。該我們上車了，我找了一個(gè)座位坐了下來(lái)。過(guò)了一會(huì)兒索道開(kāi)車了。

　　我透過(guò)窗戶看到了外面的風(fēng)景。溫暖的太陽(yáng)照射在長(zhǎng)江上，水面上有金光閃閃的波紋，非常的美麗。許多艘大船停靠在長(zhǎng)江的兩岸。有幾艘小船在洶涌的波濤上行駛。我還看見(jiàn)有的人坐在橡皮艇上悠閑地釣魚(yú)。索道向?qū)Π讹w快地駛?cè)�，但很平穩(wěn)，我覺(jué)得一點(diǎn)也不害怕了。這時(shí)我看到了許多的樓房，樓房有的高有的矮，修建得密密麻麻的。

　　索道漸漸地升高了，最后�？吭谡九_(tái)上。我們走出車廂，乘坐電梯，再走出站臺(tái)，就來(lái)到了熱鬧繁華的解放碑。

　　索道真神奇呀，不到五分鐘的時(shí)間就讓我們渡過(guò)了長(zhǎng)江，比起乘車或者乘船都要快許多。我下次還想去再乘坐索道!

重慶長(zhǎng)江導(dǎo)游詞 篇6

　　長(zhǎng)江，我國(guó)的第一大河，全長(zhǎng)6300余公里。它流經(jīng)四川盆地東緣時(shí)沖開(kāi)崇山峻嶺，奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無(wú)雙的大峽谷——長(zhǎng)江三峽。

　　長(zhǎng)江三峽，中國(guó)10大風(fēng)景名勝之一，中國(guó)40佳旅游景觀之首。長(zhǎng)江三峽西起重慶奉節(jié)的白帝城，東到湖北宜昌的南津關(guān)，是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱，是長(zhǎng)江上最為奇秀壯麗的山水畫(huà)廊，全長(zhǎng)192公里，也就是常說(shuō)的“大三峽”。除此之外還有大寧河的“小三峽”和馬渡河的“小小三峽”。這里兩岸高峰夾峙，港面狹窄曲折，港中灘礁棋布，水流洶涌湍急。“萬(wàn)山磅礴水泱漭，山環(huán)水抱爭(zhēng)縈紆。時(shí)則岸山壁立如著斧，相間似欲兩相扶。時(shí)則危崖屹立水中堵，港流阻塞路疑無(wú)。”郭沫若同志在《蜀道奇》一詩(shī)中，把峽區(qū)風(fēng)光的雄奇秀逸，描繪得淋漓盡致。我國(guó)古代有一部名叫《水經(jīng)注》的地理名著，是北魏時(shí)酈道元寫(xiě)的，書(shū)中有一段關(guān)于三峽的生動(dòng)敘述：“自三峽七百里中，兩岸連山，略元闕處。重巖疊嶂，隱天蔽日，自非停午夜分，不見(jiàn)曦月……”。

　　三峽地跨兩剩兩岸崇山峻嶺，懸崖絕壁，風(fēng)光奇絕，兩岸陡峭連綿的山峰，一般高出江面700-800米左右。江面最狹處有100米左右;隨著規(guī)模巨大的三峽工程的興建，這里更成了世界知名的旅游熱線。

　　三峽旅游區(qū)優(yōu)美景區(qū)眾多，其中最著名的豐都鬼城，忠縣石寶寨，云陽(yáng)張飛廟，瞿塘峽，巫峽，西陵峽，宏偉的三峽工程，大寧河小三峽等。

　　游三峽有三條路線可選：1、從重慶順江而下快節(jié)奏地觀賞三峽的奇特風(fēng)光;2、從上海、南京、武漢逆流而上游覽長(zhǎng)江沿途美景;3、從三峽的東口宜昌出發(fā)飽覽神奇美麗的長(zhǎng)江三峽風(fēng)光。