大美山城——重慶導(dǎo)游詞（通用5篇）
大美山城——重慶導(dǎo)游詞 篇1
各位嘉賓，您現(xiàn)在看到的就是世界上最大的內(nèi)河船閘—三峽工程雙線(xiàn)五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘，雙線(xiàn)五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘是三峽工程的主要通航建筑物，也是三峽工程的重要組成部分，整個(gè)工程創(chuàng)造出了多項(xiàng)世界之最——其中水位落差和航運(yùn)效益就都屬世界之最!(我們現(xiàn)在所處的這個(gè)巨大平臺(tái)就是船閘園區(qū)，位于五級(jí)船閘的第二級(jí)閘室，這里是船閘中視野最好的一級(jí)平臺(tái)，在這里您可以將船閘的上下風(fēng)光盡收眼底。園區(qū)內(nèi)綠草成茵，三峽建設(shè)者用細(xì)霧綿綿的雨林和滿(mǎn)目綠色在這座人造的山體上為您在炎炎烈日營(yíng)造出一個(gè)清涼世界。)
(進(jìn)入園區(qū))雙線(xiàn)五級(jí)船閘，所謂“雙線(xiàn)”，即大家看到的兩個(gè)凹槽，是兩條單行航道，類(lèi)似公路交通中的單行道。右手邊為上行船的航道，左手邊為下行船的航道，永久船閘啟用后，各類(lèi)船只在這兒便可上通下達(dá)，互不干擾，井然有序地過(guò)閘;由于船閘上下游水位落差高達(dá)113米(上游水位海拔高度為175米，下游葛洲壩庫(kù)區(qū)水位海拔高度為62米，)，相當(dāng)于一座三十多層高的大樓，我們不可能修建這么大的一個(gè)閘室，因?yàn)樗畨禾笕菀资归l門(mén)變形，所以我們就修建了5個(gè)階梯式的船閘，也就是所謂的“五級(jí)”，類(lèi)似人們經(jīng)常爬的樓梯。
雙線(xiàn)五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘是由閘室、閘首、輸水系統(tǒng)、上下游引航道、導(dǎo)航墻、拴船樁等部分組成。該工程是于1994年4月動(dòng)工的，擔(dān)負(fù)這項(xiàng)工程的施工單位是武警水電部隊(duì)的官兵們，他們花了幾年時(shí)間削平了18座山頭，劈出了“長(zhǎng)江第四峽”，這項(xiàng)工程的土石方開(kāi)挖量達(dá)到了4356萬(wàn)立方米，是整個(gè)三峽工程中土石開(kāi)挖量最多的一項(xiàng)工程了，如果把它壘成一座一米見(jiàn)方的石墻，就相當(dāng)于做了8座萬(wàn)里長(zhǎng)城，可以說(shuō)咱們中華民族愚公移山的精神在這里得到了充分體現(xiàn)。
整個(gè)船閘的全長(zhǎng)是1600多米，寬約300米，開(kāi)挖最深達(dá)到176米，好像是在花崗巖的山體中鑿出了一條人工運(yùn)河，在這條運(yùn)河上一共安裝有24道人字閘門(mén)，每扇閘門(mén)的高38米，寬20米，面積超過(guò)了一個(gè)籃球場(chǎng)，重量達(dá)到了804噸，無(wú)論是從體積還是從重量上講都是天下第一門(mén)!如果說(shuō)要把這扇門(mén)運(yùn)走的話(huà)，大概需要12輛載重量為70噸的重型卡車(chē)才行。閘門(mén)是船閘運(yùn)行中的關(guān)鍵部位，它在安裝過(guò)程中要做到“精”、“平”、“靈”才能保證船只在過(guò)船閘時(shí)的安全，由于閘門(mén)要在30多米的深水中運(yùn)行，在關(guān)閉時(shí)就要做到滴水不漏，這對(duì)閘門(mén)的安裝精度要求極高。每扇閘門(mén)在安裝后都要進(jìn)行測(cè)量，到最后閘門(mén)的垂直誤差不能超過(guò)2毫米，這樣就做到了“精”。那么怎樣才能使表面積達(dá)到1568平方米的閘門(mén)不變形呢?我們?cè)陂l門(mén)的背面安裝有12根十字交叉的鋼拉桿，它的主要作用就是增強(qiáng)門(mén)體強(qiáng)度和調(diào)整鋼門(mén)形狀。想要使這扇“大門(mén)”的開(kāi)關(guān)做到靈活自如，這就要通過(guò)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)來(lái)完成，船閘開(kāi)關(guān)閘門(mén)時(shí)所需啟閉機(jī)的技術(shù)規(guī)模在世界內(nèi)河船閘中是最大的，液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的推拉桿就像兩只大手平穩(wěn)的推拉著兩扇大門(mén)平穩(wěn)運(yùn)行。
船閘閘室的有效尺寸為280米長(zhǎng)，34米寬，坎上最小水深為5米，一次可以通過(guò)萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)。船閘年設(shè)計(jì)單向通航能力為5000萬(wàn)噸。船閘上有通航水位為145米至175米;下游通航水位為62米至73.8米，最大通航流量56700立方米每秒。船舶單向通過(guò)一次需要3個(gè)小時(shí)。
那么船只是怎樣過(guò)船閘的呢?主要是利用水漲船高原理，以船只過(guò)上行線(xiàn)為例，首先船只經(jīng)過(guò)通航的專(zhuān)用航道----引航道，然后駛進(jìn)閘室，等到上下游的閘門(mén)都關(guān)閉后，再通過(guò)輸水隧道和廊道(山體中開(kāi)挖的洞叫隧道、混凌土中澆注的叫廊道)均勻的向閘室內(nèi)輸水，當(dāng)閘室里的水和上一級(jí)閘室等高時(shí)，再把上游閘門(mén)打開(kāi)，讓船只進(jìn)入上一級(jí)閘室，利用同樣的原理船只便可依次過(guò)完五個(gè)閘室。
那閘室里的水是從那里來(lái)的呢?原來(lái)在兩邊閘墻后的花崗巖山體中，挖掘了巨大的輸水系統(tǒng)，主隧洞內(nèi)足以并列過(guò)兩臺(tái)卡車(chē)，江水從上游進(jìn)水口的4條引水管道進(jìn)入輸水隧洞中 ，每個(gè)閘室裝有4個(gè)主閥門(mén)，它主要來(lái)控制閘首上游水位的上升和下降，這個(gè)被稱(chēng)為地下迷宮的輸水系統(tǒng)既復(fù)雜又巧妙，它能在12分鐘內(nèi)將26萬(wàn)立方米的水由上游閘室充進(jìn)下游閘室，而且從水面上看不到一點(diǎn)水波，因?yàn)樵陧敳康某鏊谘b有消能蓋板，它可以改變水的流向以及減緩水的速度和壓力，這樣使我們坐在船上時(shí)就感覺(jué)不到水的頂沖了，簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)就是把一個(gè)很粗的水管里輸出來(lái)的水，分成若干個(gè)細(xì)管輸出來(lái)，這樣就可以減少水的能量，同時(shí)為了固定船只在閘室里的位置，在閘室里設(shè)計(jì)了浮式系船柱，它可以和船只同步上升和下降，所以我們乘坐的船只就能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)倪^(guò)閘了。
過(guò)完整個(gè)船閘的時(shí)間大概需要兩到三個(gè)小時(shí)，有的客人也許覺(jué)得這么多的時(shí)間都浪費(fèi)在這里，那以后到重慶的時(shí)間是不是要更長(zhǎng)呢?其實(shí)在三峽大壩建成以后，回水將淹沒(méi)上游所有的險(xiǎn)灘和單行線(xiàn)，極大地改善川江航道650多公里，將整個(gè)航道平均擴(kuò)寬到1100米，使今后宜昌至重慶總航程節(jié)約5—6個(gè)小時(shí)，船運(yùn)成本可降低35%--37%，并且宜昌以下江段在枯水季節(jié)時(shí)的水位也可通過(guò)水庫(kù)調(diào)節(jié)得到改善，使萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可以全年從武漢市直達(dá)重慶市。所以說(shuō)三峽工程是世界上船運(yùn)效益最為顯著的水利樞紐工程，對(duì)發(fā)展和繁榮長(zhǎng)江兩岸至沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)起著如虎添翼的作用，使長(zhǎng)江成為一條名符其實(shí)的“黃金水道”。當(dāng)然，在船只過(guò)閘的這3個(gè)小時(shí)中，您也可以在上游下船，乘坐我們漂亮的游覽車(chē)，暢游三峽大壩的各個(gè)園區(qū)，一覽高峽平湖的壯麗景觀，全面了解三峽工程的壯觀，等到游覽結(jié)束，您的游船也正好過(guò)完閘抵達(dá)大壩下游碼頭，您可再次登上游船繼續(xù)前行，觀景行路兩不誤，在繁忙的行程中領(lǐng)略新三峽的無(wú)窮魅力，豈不美哉!
大美山城——重慶導(dǎo)游詞 篇2
尊敬的各位來(lái)賓：
我們今天要去參觀的地方是紅巖村，它是當(dāng)年中共中央局和八路軍駐重慶辦事處的所在地，它的歷史和中華民族抵御外侮的抗日戰(zhàn)爭(zhēng)緊密相連。
1937年，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，南京、武漢相繼失守，八路軍辦事處和南方局遷到了重慶，在國(guó)共兩黨合作期間，國(guó)民黨不允許中國(guó)共產(chǎn)黨組織公開(kāi)活動(dòng)，所以南方局是秘密的設(shè)在八路軍辦事處內(nèi)，最初設(shè)在機(jī)房街70號(hào)，但在39年5月，機(jī)房街被敵機(jī)炸毀。當(dāng)時(shí)，住房十分緊缺，愛(ài)國(guó)實(shí)業(yè)家饒國(guó)模得知后，慷慨的讓出了自己的大有農(nóng)場(chǎng)，同年秋，由周恩來(lái)親手設(shè)計(jì)辦事處同志們齊心協(xié)力，在這里重建了八路軍辦事處。
朋友們，現(xiàn)在，展現(xiàn)在我們面前的就是八路軍辦事處和南方局舊址。從表面上看它只有兩層樓，其實(shí)有三層，一樓是公開(kāi)的八路軍駐重慶辦事處;二樓是南方局和主要負(fù)責(zé)人的辦公室兼臥室，毛澤東、周恩來(lái)曾在這里運(yùn)籌帷幄、指點(diǎn)江山。1945年8月，毛澤東來(lái)重慶談判，歷經(jīng)43天，就在這里辦公和住宿了41天，而且還利用電臺(tái)成功的指揮了著名的上黨戰(zhàn)役和從容的向各地解放區(qū)發(fā)號(hào)施令，并瀟灑的重書(shū)了著名的《沁圓春。雪》，首次在重慶公開(kāi)發(fā)表，極大的鼓舞了我們陪都人民。朋友們，在二樓上還有一層在當(dāng)時(shí)不為人知的三樓，是機(jī)要科和秘密電臺(tái)。主要負(fù)責(zé)和延安以及其他各地的聯(lián)系和機(jī)要文件的傳送，為了其隱蔽，這層樓十分的狹小，而且空氣不流通，夏天酷熱難耐，環(huán)境十分的惡劣，但我們的同志們沒(méi)有絲毫的怨言，而是在這里堅(jiān)持了長(zhǎng)達(dá)6年的斗爭(zhēng)。紅巖村?共產(chǎn)黨人這種團(tuán)結(jié)一致、艱苦奮斗、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神，就是至今被人稱(chēng)頌的”紅巖精神”。
紅巖精神，鼓舞了一帶又一代的重慶人，紅巖精神激勵(lì)了重慶人創(chuàng)造了直轄10年后舉世矚目的輝煌。
好了，朋友們，讓我們一起走進(jìn)這段歷史，去探尋這段紅巖足跡!
大美山城——重慶導(dǎo)游詞 篇3
雨臺(tái)山是在古時(shí)人們求雨的地方，雨臺(tái)山因祈雨而得名，有豐富的祈雨文化。整個(gè)景區(qū)占地1300余畝，海拔860米，三面峭壁，一面陡坡，絕對(duì)高差在200-300米之間。然而景區(qū)內(nèi)卻地勢(shì)平緩，蒼松蔽日，翠竹遍野，山頂上12個(gè)山丘圍著一近百畝水域的湖泊形成山環(huán)水、水抱山的秀麗風(fēng)景。
山上蒼松翠竹，郁郁蔥蔥，蛙鳴鳥(niǎo)唱，蟋蟀啁啾。動(dòng)植物150余種，植被覆蓋率達(dá)96%以上，四季鮮花盛開(kāi)，空氣清新，實(shí)為休閑度假、療養(yǎng)健身之圣地。
信步雨臺(tái)山的西面，綿綿群山盡收眼底，并可坐觀兩江匯流，鳥(niǎo)瞰涪城全貌，一覽涪州八景(群潴夜吼、荔圃春風(fēng)、黔水澄清、白鶴時(shí)鳴、松屏列翠、桂樓秋月、鑒湖笛、鐵柜樵歌)。攀臨東峰，可望日出群山。
環(huán)長(zhǎng)2.5公里觀光游廊，可觀“湖廣填四川”時(shí)民眾避戰(zhàn)用的洞灣石寨;北宋年間的依巖廟;道教真人修身養(yǎng)性的長(zhǎng)春洞;石頭開(kāi)花的觀音巖;500多米長(zhǎng)的天梯;可縱看涪陵108個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及天象的祈雨壇;因形似而得名的“箱子扣”、“峰包石”、“老鷹嘴”、“鐘壁子”、“花鼻梁”。走在游廊上，腳下層層梯田，極目遠(yuǎn)眺綿綿群山，大江東去。
山靈而仙則居之。雨臺(tái)山因?yàn)槠溏婌`毓秀而曾是宗教圣地，至今還有如下遺址：
活菩薩：1978年間，日有萬(wàn)眾朝拜
觀音巖：古老而香火旺盛，延續(xù)至今
洪恩寺：豐都名山也是此間和尚逃出創(chuàng)建長(zhǎng)春洞、朝陽(yáng)洞：道教真修身圣地
祁福長(zhǎng)廊
在距今500萬(wàn)年前，雨臺(tái)山的雛形已經(jīng)形成，并繼續(xù)受到地質(zhì)侵蝕。質(zhì)地較軟的巖層被風(fēng)化切割為凹地，質(zhì)地較硬的砂巖則形成山脊，其中受地殼褶皺斷裂和地震滑坡跨巖等因素的長(zhǎng)期作用，最終造就了現(xiàn)在看到的雨臺(tái)山祈福長(zhǎng)廊的壯麗自然景觀。
從景區(qū)大門(mén)進(jìn)入不久，但見(jiàn)松林中有金猴嬉戲，這里就是祈福長(zhǎng)廊的入口處———洞灣埡口。在道教文化中，洞與灣都被視為福地，而被稱(chēng)為“雁”的埡口為天地相通的闕口。由洞灣起，一路自然景觀都被賦予了神奇美麗的傳說(shuō)，這里有象征五谷豐登的“風(fēng)車(chē)石”、象征風(fēng)調(diào)雨順的龍騰巖、寓意財(cái)源廣進(jìn)的箱子巖……更有先民躲避戰(zhàn)亂兵災(zāi)的洞灣古寨遺跡和敬香祈福的觀音巖等景點(diǎn)。漫步祁福長(zhǎng)廊，一邊是千奇百怪的絕壁奇景，一邊是依山而建的萬(wàn)畝梯田，穿行在古老的傳說(shuō)里，觀賞著優(yōu)美的田園風(fēng)光，幽趣盎然又心曠神怡。
林中幽徑
穿過(guò)祈福長(zhǎng)廊，但見(jiàn)“天梯”沿絕壁而上。此道是通往祈雨臺(tái)的必經(jīng)之路，地勢(shì)險(xiǎn)峻，如華山險(xiǎn)道之陡峭;景色迤邐，有黃山松巖之奇趣。在凌空的石欄上鎖上一把“同心鎖”，鎖住流逝的歲月與雨臺(tái)山之行的美好回憶。
爬上天梯后攀登的是一段供游客登山健身的石梯路，一步一步地走，認(rèn)真地聽(tīng)，石階會(huì)發(fā)出動(dòng)聽(tīng)音樂(lè)猶如仙界梵音齊奏。此地晴天云海翻滾，陰天雨霧朦朧，朝上看，蒼勁松柏入云天;朝遠(yuǎn)看，長(zhǎng)江川流萬(wàn)重山。
游完祈雨臺(tái)，林間小道便在山脊中穿行，這段全程約1公里的小道，林木茂密，空氣清新，山風(fēng)徐來(lái)，松濤陣陣。而今人已不同古人，在此乘坐高山索道速滑，體驗(yàn)一把“關(guān)山度若飛”的妙境，更讓你的雨臺(tái)山之行充滿(mǎn)情趣。
雨臺(tái)極頂
祈雨臺(tái)是雨臺(tái)山海拔(859米)最高點(diǎn)。中國(guó)的祈雨文化淵遠(yuǎn)流長(zhǎng)，雨臺(tái)山祈雨文化起源于宋代，從那時(shí)起這里就有道人設(shè)置的祈雨壇，做祈雨道場(chǎng)，以求風(fēng)調(diào)雨順，國(guó)富民安。據(jù)史料記載，這里原有一座精巧的六棱碑，此碑有6米多高，碑上刻有“毛法真”三個(gè)字。因年代遠(yuǎn)久，屢遭破壞�，F(xiàn)存的一些柱槽，殘碑是大清光緒年間重修的。據(jù)涪州史記載：雨臺(tái)山，州東百里，山頂有古碑。每歲旱，士人祈雨于其上，多靈驗(yàn)。雨臺(tái)山祈雨壇不僅是古時(shí)巴人祈雨圣地，也是國(guó)家黃海高程標(biāo)測(cè)點(diǎn)和航空導(dǎo)航站，這三點(diǎn)在不同年代都建造在同一個(gè)地點(diǎn)，必然有它的奧妙所在……
仙湖寶地
仙鶴湖位于雨臺(tái)山風(fēng)景區(qū)核心地段，是雨臺(tái)山的主要景點(diǎn)之一。清澈的湖水由天然雨水和泉水匯集而成，四周青山環(huán)抱，翠竹環(huán)繞。游客至此，既可在湖中泛舟，與悠閑的白鶴一起忘情于青山綠水之中;又可在林中的竹籬茅舍間品茗暢飲，品嘗地道的山野美食;更可鋪一張草席于竹林之間，來(lái)一次情趣盎然的林間野餐。入夜，點(diǎn)燃祈福燈，雙手合十許下心愿，千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)祝福便隨清風(fēng)流水蕩漾在湖面。
與仙鶴湖相鄰的福緣廣場(chǎng)，是本次活動(dòng)的主會(huì)場(chǎng)。這里三川環(huán)繞。八條山脊匯聚，是堪輿學(xué)中的“九龍口”風(fēng)水寶地。在國(guó)慶黃金周舉辦的“祈福養(yǎng)生文化節(jié)”期間，這里是舉辦“祈福迎祥”法會(huì)、大型互動(dòng)聯(lián)歡會(huì)、醫(yī)道養(yǎng)生等活動(dòng)的場(chǎng)地。在這里，游客不但能現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)略道教文化的深邃和神秘，還可在許愿樹(shù)下許下美好的心愿，在互動(dòng)活動(dòng)中度過(guò)歡樂(lè)的時(shí)光。
大美山城——重慶導(dǎo)游詞 篇4
銅鼓灘位于萬(wàn)盛城區(qū)以西40千米外川黔兩省間的早渡河，河水湍急，灘多浪高，峽谷幽深，成為川黔第一漂。東起長(zhǎng)塘口，由東向西漂至銅鼓灘，漂程11.2公里。當(dāng)你乘坐橡皮船漂流在這里時(shí)，要漂過(guò)29個(gè)灘，沿途風(fēng)光旖旎，峽谷幽深，峭壁如畫(huà)，綠樹(shù)滿(mǎn)山，飛瀑臨空，橡皮船時(shí)而在急流浪尖上驚險(xiǎn)而下，時(shí)而緩緩漂流在平水如鏡的河段上，情趣無(wú)窮。
銅鼓灘峽谷位于萬(wàn)盛區(qū)與貴州省桐梓縣交界的坡渡河(羊磴河)上，距萬(wàn)盛城區(qū)48公里，東起貴州省桐梓縣長(zhǎng)塘口，西至萬(wàn)盛區(qū)關(guān)壩鎮(zhèn)銅鼓灘，全程11.2公里;銅鼓灘因其水質(zhì)好、景色秀、漂流條件絕佳，被譽(yù)為“渝黔第一漂”。
銅鼓灘漂流河段總落差43米，有險(xiǎn)灘29個(gè)，落差最大的灘高達(dá)6米，沿途有“一瀑、二島、三峽、四洞、十灘”等景致。羊跳峽、銅佛峽、馬蹄峽三峽峭壁如畫(huà)，風(fēng)景引人入勝，附近還有關(guān)壩石虎頭、高坎子漢代僚人崖墓群等古跡。銅鼓灘同峽谷漂流驚險(xiǎn)、刺激、浪漫，游人在與浪花共舞中，充分體驗(yàn)山水之樂(lè)趣、自然之真諦。
銅鼓灘，象一顆璀璨奪目的明珠鑲嵌在萬(wàn)盛區(qū)與貴州桐梓縣交界的坡渡河上，全程11.2公里，漂流全程所需時(shí)間1.5個(gè)小時(shí)左右。這里遠(yuǎn)離鬧市區(qū)，沿途風(fēng)光旎旎。泛舟銅鼓灘，但見(jiàn)兩岸青山吐翠，自然清幽的山光水色使人耳目一新，神清氣爽。在起漂點(diǎn)，首先映入眼簾的是寬10余米飛墜入谷的珍珠飛瀑，飛騰的水霧一片接一片，一層接著一層，隨風(fēng)飄散，在陽(yáng)光灑下七彩斑斕，形成“碧潭紫煙”“彩云吐霧”奇觀。銅鼓灘之美還在于水的清純瑩然，這里的水可全是山間清泉。放漂銅鼓灘，可見(jiàn)腳下碧波蕩漾的水面發(fā)出刺綠的藍(lán)，水流時(shí)急時(shí)緩，頭上浮云悠悠隨飄散，抬頭望去，時(shí)見(jiàn)飛鳥(niǎo)掠過(guò)水面。飽覽此景，使人如處詩(shī)畫(huà)之中。
大美山城——重慶導(dǎo)游詞 篇5
各位，請(qǐng)順著我手指的方向抬頭仰視天空，有一幢好似巨劍直插蒼穹的最高建筑，它也是目前我國(guó)西部的第一高樓——重慶世界貿(mào)易中心大廈。
重慶世界貿(mào)易中心總高262米，共62層。規(guī)則筆挺的建筑外型，如同無(wú)限伸展的空中手臂，塑造出解放碑CBD中央商務(wù)區(qū)商務(wù)中心形象的標(biāo)高。樓頂設(shè)1400多平方米的直升機(jī)停機(jī)坪，十部超高速電梯，讓你一分鐘可直達(dá)頂部，還有四部觀光電梯輝煌亮麗，光彩映人。重慶輕軌穿樓而過(guò)，并設(shè)有地下車(chē)站。整幢大樓集商務(wù)、商業(yè)、休閑娛樂(lè)、健身、旅游觀光為一體，多功能業(yè)態(tài)組合，功能包含：大型車(chē)庫(kù)、大型超市、大型百貨、中餐廳、健身休閑中心、國(guó)際會(huì)議中心、國(guó)際會(huì)員俱樂(lè)部、鋼琴吧、西餐廳、商務(wù)茶樓，360度觀景臺(tái)，停機(jī)坪，演繹出現(xiàn)代商務(wù)國(guó)際潮流的風(fēng)范。大廈頂部為360度無(wú)遮擋觀景臺(tái)，挑高難16米，建筑面積1400余平方米的立體空間，觀景大廳外墻采用透明點(diǎn)式玻璃墻，立面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、大氣，建筑藝術(shù)感十足。兩部垂直觀光電梯，如火箭升天，直達(dá)觀景臺(tái)。隨著高度上升，視線(xiàn)從平街層繁華街景延伸至解放碑全景，重慶主城盡踩腳下，讓你暢享“會(huì)當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小”之意境，九天攬?jiān)�，攀云摘星之豪情，�?shí)為觀賞重慶夜景之首選。“一座建筑創(chuàng)造了一座城市的都市風(fēng)景”——此話(huà)一點(diǎn)不假。各位知道不知道，世貿(mào)中心準(zhǔn)入制的核心原則是：一座城市，只有一個(gè)世界貿(mào)易中心。由此說(shuō)明，世貿(mào)中心就是一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)的刻度尺，是全球范圍內(nèi)對(duì)一個(gè)城市的世界的接納和認(rèn)可。目前，重慶世貿(mào)中心已有多家世界500強(qiáng)企業(yè)入駐，商務(wù)聯(lián)系瞬間通達(dá)世界，重慶世貿(mào)中心因而成功打造了重慶頂級(jí)的國(guó)際商務(wù)平臺(tái)。
遠(yuǎn)道而來(lái)的朋友，你可千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)了登臨世貿(mào)中心觀賞世界一絕的重慶夜景的機(jī)會(huì)，過(guò)把癮再走!