碼頭調(diào)度員崗位職責(zé)（精選3篇）

碼頭調(diào)度員崗位職責(zé) 篇1

　　一、負責(zé)接收干線運輸計劃、訂單取貨計劃、末端配送計劃等用車計劃，設(shè)計調(diào)度方案，并發(fā)送給計劃提交人。向車輛駕駛員下達調(diào)度命令，統(tǒng)籌、高效的安排車輛取送貨。

　　二、公司自有車輛無法滿足運輸需要時，負責(zé)雇傭外部車輛運輸，并與雇傭車輛協(xié)商運價，簽訂《運輸協(xié)議》，復(fù)印雇傭車輛資質(zhì)證照以及駕駛員行駛證、身份證。

　　三、車輛完成運輸任務(wù)后，負責(zé)向公司費用結(jié)算管理人員提交車輛結(jié)算憑證及相關(guān)入賬資料。

　　四、負責(zé)跟蹤運輸車輛行程，在系統(tǒng)中更新車輛位置，向客戶、進出庫管理人員、分單配載員或接單員發(fā)生位置信息及預(yù)計到達時間。

　　五、干線貨物送達時，負責(zé)通知入庫管理人員接貨，車對車辦理入、出庫的貨物還應(yīng)通知出庫管理員。

　　六、配送貨物達到時，負責(zé)通知收貨人做好收貨準備。

　　七、上級交辦的其他相關(guān)工作。

碼頭調(diào)度員崗位職責(zé) 篇2

　　一、計劃

　　在大規(guī)模的集裝箱碼頭，一般已經(jīng)將計劃和所謂調(diào)度分開作為獨立的一部分，可見其功能重要。

　　計劃一般分為堆場計劃、配載計劃、泊位計劃：

　　1、堆場計劃，安排堆位，整理堆場，此外還有一部分工作就是接受船公司箱務(wù)(箱管)的要求安排指定柜、特種柜;

　　2、配載計劃，接受班輪公司的配載計劃，安排大船的裝船配載預(yù)配，然后同班輪公司以及船長大幅溝通擬定最終配載圖;

　　3、泊位計劃，安排船舶靠泊計劃，擬定執(zhí)行berthwindow，聯(lián)系引航、港檢處理船舶靠離泊事宜;

　　二、現(xiàn)場

　　現(xiàn)場調(diào)度職能相對簡單，就是效率和安全，再加上處理突發(fā)事件，另外加上聯(lián)系邊檢聯(lián)檢。說是這樣說，但是越是不發(fā)達不標準化的碼頭，現(xiàn)場調(diào)度的職能越重要，因為他肩負下面所說的第三部分控制的功能。

　　三、控制

　　碼頭的效率需要控制來提高，控制取決于碼頭軟硬件支持，軟件包括現(xiàn)場實時信息、靈活的調(diào)配轉(zhuǎn)開桿、高效的數(shù)據(jù)處理;硬件包括碼頭泊位、堆場、閘口攝像裝置，岸橋、場橋、叉車、內(nèi)拖車載處理系統(tǒng)，完備的通信手段。

碼頭調(diào)度員崗位職責(zé) 篇3

　　一、在生產(chǎn)經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)生產(chǎn)計劃和合同約定，安排日生產(chǎn)，下達任務(wù)單，申請配合比，主持開盤鑒定；

　　二、掌握生產(chǎn)環(huán)節(jié)，組織生產(chǎn)中的人力、運力均衡調(diào)配，及時處置施工現(xiàn)場遇到的問題，搞好與客戶的合作；

　　三、協(xié)調(diào)各調(diào)度員的工作，督導(dǎo)他們準時到位、嚴謹工作、及時反饋現(xiàn)場信息、正確判斷和處置情況；

　　四、嚴密組織產(chǎn)品出廠手續(xù)的辦理，保證送貨票據(jù)的填寫、車輛分派與裝載、送達地點與單位準確無誤，嚴格產(chǎn)品出站手續(xù)督導(dǎo)司機及時與工地代表辦妥交接手續(xù)并按時回交收執(zhí)；

　　五、根據(jù)生產(chǎn)需要，編制原材料、設(shè)備及設(shè)備配件計劃。

　　六、參加公司生產(chǎn)會議，及時提出生產(chǎn)計劃執(zhí)行情況、生產(chǎn)形勢分析、生產(chǎn)任務(wù)安排和提高生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量等方面的情況報告和工作建議，當好領(lǐng)導(dǎo)的參謀；

　　七、負責(zé)生產(chǎn)設(shè)備和車輛的管理和調(diào)度管理，落實技改，大修計劃的制訂，組織經(jīng)常性的維護保養(yǎng)，使設(shè)備的完好率達到目標。

　　八、負責(zé)各種生產(chǎn)資料填報、審核與管理的組織，確保數(shù)據(jù)統(tǒng)計準確可靠，報表臺帳齊全完備。根據(jù)公司下達的年、季度計劃指標，編制攪拌站月生產(chǎn)計劃，提出日生產(chǎn)任務(wù)，并負責(zé)計劃的具體實施，搞好計劃調(diào)度；

　　九、負責(zé)所屬員工的工作安排、調(diào)度、考勤、技術(shù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)考評以及對員工的獎懲建議。

　　一、在站長的領(lǐng)導(dǎo)下，依照分工對攪拌站的人力、材料、設(shè)備、車輛實施生產(chǎn)組織與調(diào)配；

　　二、及時掌握攪拌站各客戶混凝土的需求情況，做好混凝土生產(chǎn)和調(diào)配計劃；配合站長做好砼的合理調(diào)配工作；

　　三、密切與客戶工地代表的關(guān)系，搞好上請下達、信息反饋、生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計和軟件資料的匯集整理工作；

　　四、按照客戶的實際供應(yīng)需求，提前通知所有當班人員進入準備狀態(tài)，將施工任務(wù)交付給操作員。接到站長的開盤指令后，通知所有當班人員、設(shè)備進入工作狀態(tài)，攪拌機開始開盤生產(chǎn)。

　　五、在作業(yè)過程中，要及時掌握設(shè)備運轉(zhuǎn)動態(tài)、道路保障情況和現(xiàn)場施工情況，及時安排和調(diào)配混凝土攪拌車車輛數(shù)目滿足客戶的需要。如有意外情況，導(dǎo)致車輛不能滿足現(xiàn)場，應(yīng)及時報告站長，做出有效的安排。當投入某客戶施工的罐車數(shù)目超過現(xiàn)場需求時，應(yīng)根據(jù)情況對多余的罐車做出新的安排。

　　六、攪拌站調(diào)度者應(yīng)隨時和施工現(xiàn)場保持聯(lián)系，充分了解現(xiàn)場的施工進度、現(xiàn)場的混凝土澆注狀況和混凝土質(zhì)量狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。如有施工變動，及時通知操作員，并對生產(chǎn)任務(wù)做出新的安排。

　　七、供應(yīng)混凝土?xí)r，要特別注意各客戶所使用的混凝土的標號、混凝土配合比是否相同，避免安排非同類、非同配合比的混凝土同時供應(yīng)現(xiàn)場，避免不同混凝土的混用，造成質(zhì)量事故；

　　八、做好混凝土生產(chǎn)的統(tǒng)計工作，根據(jù)操作員開具的“出庫單”和客戶灌注現(xiàn)場的簽認單，建立混凝土出庫臺帳；調(diào)度員需要每天統(tǒng)計罐車的工作狀況和混凝土的生產(chǎn)方量，并匯報給站長。

　　九、如有設(shè)備出現(xiàn)故障，影響到客戶的施工生產(chǎn)，應(yīng)第一時間通知客戶現(xiàn)場施工人員，做出應(yīng)對措施。同時報告站長，立即安排人員盡快搶修設(shè)備，在最短時間內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)。如不能及時修復(fù)時，可直接向分部經(jīng)理匯報，以便采取措施避免質(zhì)量事故發(fā)生。

　　十、嚴守調(diào)度崗位紀律，工作時間保證全時在位，隨呼隨應(yīng)、隨叫隨到，自覺維護企業(yè)形象。