降本增效合理化建議書范文（通用8篇）
降本增效合理化建議書范文 篇1
20xx年元月份以來，中國航空股份有限公司工程技術(shù)公司浦東航線部330/340車間機(jī)電一組緊密圍繞當(dāng)前“遏制虧損、降本增效”中心工作，結(jié)合機(jī)電一組實(shí)際工作情況，認(rèn)真制定出“降本增效”實(shí)施細(xì)則，并嚴(yán)格加以落實(shí)。
東航浦東航線部330/340車間機(jī)電一組采取具體措施來積極推進(jìn)節(jié)約增效和優(yōu)化各工作組工時(shí)安排。我們對(duì)各個(gè)維修人員及每個(gè)人員的技術(shù)能力情況進(jìn)行了加強(qiáng)培訓(xùn)，優(yōu)化重組了各個(gè)工作小組人員配置，特別是新員工跟從各位維修維護(hù)經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅。我們積極堅(jiān)持機(jī)務(wù)工作方面的降本增效，節(jié)約每一個(gè)航材和消耗件，從很大的組件到細(xì)小的保險(xiǎn)絲，我們都從不浪費(fèi)，為控制維修成本作出努力。
在此，我們330/340車間機(jī)電一組提出幾點(diǎn)降本增效的合理化建議:
1。 充分利用剩余的油料。在平時(shí)的日常航線維護(hù)工作中，我們常常要給飛機(jī)添加滑油和液壓油，飛機(jī)專用的滑油和液壓油又十分昂貴。我們經(jīng)常給飛機(jī)加油，完成工作后可能剩余半桶或大半桶的油料的情況。我們建議在以后的工作中，有剩余的滑油油料就拿到工具間，倒入IDG加油壺中;有剩余的液壓油就拿到工具間，倒入液壓油加油車中。這樣，油料就充分能得到利用，起到了降低航線維護(hù)成本的作用。
2。 在航線維護(hù)工作中，對(duì)消耗件的申請(qǐng)要求航線維修人員做到用多少領(lǐng)多少。我們?cè)诤骄�維護(hù)工作中，常常需要更換舊日光燈燈管、芝麻燈等;在換飛機(jī)輪子時(shí)候需要開口銷等各種各樣的消耗件。而各種飛機(jī)上使用的消耗件也比較昂貴，為了避免申請(qǐng)的消耗件比實(shí)際使用的消耗件的數(shù)量多，造成消耗件的浪費(fèi)，我們建議在以后的航線維護(hù)工作中，對(duì)消耗件的申請(qǐng)做到用多少就領(lǐng)多少。如果碰到申請(qǐng)消耗件數(shù)量少了，就不要怕麻煩，再申請(qǐng)領(lǐng)用消耗件。如果多申請(qǐng)領(lǐng)用了消耗件，就填寫可用件退回單卡，把完好的、可以下次再使用的消耗件退回給航材庫。這樣就可以防止消耗件的過度浪費(fèi)，真正做到降低消耗件的成本。
3。 在航線維修維護(hù)過程中，我們常常碰到換下的組件只是有局部可能有問題，大多數(shù)情況下，相關(guān)部件維修部門通過簡(jiǎn)單的翻修甚至只要維修一下就可以繼續(xù)使用的情況。例如，我們常常更換客艙內(nèi)的日光燈組件，把失效的日光燈組件拆下?lián)Q上新組件。以前的情況就把舊日光燈組件丟入垃圾桶中，其實(shí)舊的組件中燈架燈座，其中的原因可能是舊日光燈組件中線路老化線路斷掉，有可能是接觸不太好，也有可能是變壓器失效。相關(guān)部件維修部門通過簡(jiǎn)單的翻修修理，日光燈組件就可以繼續(xù)使用，這樣就可以少消耗一個(gè)新的日光燈組件。這種通過簡(jiǎn)單修理航材就能繼續(xù)使用的情況是數(shù)不勝數(shù)，這要求我們維修人員要用節(jié)約的意識(shí)，很多只需舉手之勞的事情就可以節(jié)約航材和消耗件的使用。
只要我們堅(jiān)持降本增效的思想，把降本增效真正落實(shí)到日常的航線維修維護(hù)工作中，相信我們航線維修機(jī)務(wù)工作人員一定能夠開創(chuàng)走向新生、重整東航新局面。
降本增效合理化建議書范文 篇2
一、主要內(nèi)容:
在產(chǎn)品日益同質(zhì)化的今天，價(jià)格已成為競(jìng)爭(zhēng)的重要因素，誰能掌握成本優(yōu)勢(shì)，誰就具備了第一競(jìng)爭(zhēng)力，誰就能掌握市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。
通過與承德恒瑞物資貿(mào)易有限公司合作，建立了伙伴關(guān)系，采購時(shí)以現(xiàn)貨價(jià)進(jìn)行結(jié)算，最大限度地降低了采購成本，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益，取得了顯著效果。
通過分析研究市場(chǎng)走勢(shì)，以實(shí)現(xiàn)最低價(jià)或次低價(jià)采購為工作要求，及時(shí)調(diào)整采購策略，確定最佳采購時(shí)點(diǎn)和采購數(shù)量，最大限度地降低采購成本，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益，取得了顯著效果。例如20xx年在處領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下我們抓住市場(chǎng)走勢(shì)，把握住采購時(shí)間點(diǎn)，低價(jià)購入600噸建材，有效地節(jié)約了采購成本，而后又在較高的點(diǎn)位售出300噸，實(shí)現(xiàn)了8萬元利潤，從而創(chuàng)造了規(guī)模采購效益。
二、實(shí)施要點(diǎn):
1.深化與恒瑞物資貿(mào)易有限公司合作伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)規(guī)模采購效益。
2.通過雙方長(zhǎng)期合作，做到雙方互相認(rèn)可，達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，將來做到代儲(chǔ)代銷，即保證生產(chǎn)供應(yīng)，又緩解資金緊張的壓力.
3.準(zhǔn)確分析與把握市場(chǎng)走勢(shì)，及時(shí)調(diào)整采購策略，合理定位采購時(shí)間點(diǎn)與采購數(shù)量，降低采購成本。
4.制定每月考核目標(biāo)，調(diào)動(dòng)員工參與成本目標(biāo)管理的積極性和能動(dòng)性，達(dá)到全員參與挖掘成本潛力的目的。
三、預(yù)計(jì)效益:
本年度預(yù)計(jì)采購建材20xx噸左右，節(jié)約50元/噸，累計(jì)節(jié)約成本達(dá)到10萬元。
降本增效，重在落實(shí)，貴在堅(jiān)持。只要我們朝著降本節(jié)支這個(gè)方向，需時(shí)時(shí)抓緊節(jié)約這根主線，從崗位做起，從點(diǎn)滴做起，將降本增效，服務(wù)創(chuàng)優(yōu)，內(nèi)化于心，踐之于行，真正地落實(shí)到自己的工作崗位上，體現(xiàn)到自己的實(shí)際行動(dòng)中，就會(huì)真正達(dá)到降本增盈的效果，為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值!
降本增效合理化建議書范文 篇3
1、實(shí)行OA系統(tǒng)，提高辦公效率，降低辦公成本
通過辦公無紙化的理念，降低質(zhì)保部對(duì)巡檢單、報(bào)告單、異常報(bào)告單的紙張需求，可以減少打印設(shè)備和打印耗材的使用，同時(shí)也解決了紙質(zhì)文件存儲(chǔ)難、搬運(yùn)煩的問題。另一方面，采用該系統(tǒng)減少了人力的耗損，減少了廢余流程中轉(zhuǎn)時(shí)間(如檢驗(yàn)員需要拿報(bào)告單按照流程找人簽字)，提高了工作效率。
2、快速反應(yīng)解決現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量異常，降低停工損失
根據(jù)”三現(xiàn)”原則結(jié)合“PD CA”理念，推行生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)快速反饋機(jī)制，實(shí)行QRQC質(zhì)量管理，在產(chǎn)品在制加工過程中通過“自檢、巡檢”控制手段及時(shí)遏制不良品的的生產(chǎn)，實(shí)行和推動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)改善、改進(jìn)方案，采用放寬或終止的流程控制手段，明確并控制返工或退料的成本費(fèi)用，確保下一道工序的正常進(jìn)行，從而降低內(nèi)部質(zhì)量故障損失。
3、提高終檢效率，避免次品出廠，減少外部投訴和質(zhì)量損失。
明確產(chǎn)品的質(zhì)量特性，主抓檢驗(yàn)控制重點(diǎn)，通過量化終檢檢驗(yàn)項(xiàng)目的方式，借助專用檢具通過有針對(duì)性的嚴(yán)格或100%控制產(chǎn)品的關(guān)鍵質(zhì)量特性檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，杜絕質(zhì)量故障件的流出，確保外部產(chǎn)品100%的合格率，從而減少外部質(zhì)量反饋和投訴，降低外部處理費(fèi)用。
4、現(xiàn)場(chǎng)檢具實(shí)施有效管理，提高量檢具的使用率和壽命
采用“精益生產(chǎn)”理念，做好生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)專用量檢具的統(tǒng)計(jì)、編錄和管理，使現(xiàn)場(chǎng)量、檢具可查找、有記錄、有點(diǎn)檢、有養(yǎng)護(hù)和統(tǒng)一化管理，明確每一件量檢具的狀態(tài)。杜絕量檢具“亂放、亂拿、亂用”等三亂現(xiàn)象，從而減少量檢具的耗損、丟失風(fēng)險(xiǎn)，延長(zhǎng)其使用有效期，降低購置、再制量檢具的費(fèi)用。
降本增效合理化建議書范文 篇4
20xx年元月份以來，中國東方航空股份有限公司工程技術(shù)公司浦東航線部330/340車間機(jī)電一組緊密圍繞當(dāng)前“遏制虧損、降本增效”中心工作，結(jié)合機(jī)電一組實(shí)際工作狀況，認(rèn)真制定出“降本增效”實(shí)施細(xì)則，并嚴(yán)格加以落實(shí)。
東航浦東航線部330/340車間機(jī)電一組采取具體措施來用心推進(jìn)節(jié)約增效和優(yōu)化各工作組工時(shí)安排。我們對(duì)各個(gè)維修人員及每個(gè)人員的技術(shù)潛力狀況進(jìn)行了加強(qiáng)培訓(xùn)，優(yōu)化重組了各個(gè)工作小組人員配置，個(gè)性是新員工跟從各位維修維護(hù)經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅。我們用心堅(jiān)持機(jī)務(wù)工作方面的降本增效，節(jié)約每一個(gè)航材和消耗件，從很大的組件到細(xì)小的保險(xiǎn)絲，我們都從不浪費(fèi)，為控制維修成本作出努力。
在此，我們330/340車間機(jī)電一組提出幾點(diǎn)降本增效的合理化推薦：
1。充分利用剩余的油料。在平時(shí)的日常航線維護(hù)工作中，我們常常要給飛機(jī)添加滑油和液壓油，飛機(jī)專用的滑油和液壓油又十分昂貴。我們經(jīng)常給飛機(jī)加油，完成工作后可能剩余半桶或大半桶的油料的狀況。我們推薦在以后的工作中，有剩余的滑油油料就拿到工具間，倒入IDG加油壺中;有剩余的液壓油就拿到工具間，倒入液壓油加油車中。這樣，油料就充分能得到利用，起到了降低航線維護(hù)成本的作用。
2。在航線維護(hù)工作中，對(duì)消耗件的申請(qǐng)要求航線維修人員做到用多少領(lǐng)多少。我們?cè)诤骄�維護(hù)工作中，常常需要更換舊日光燈燈管、芝麻燈等;在換飛機(jī)輪子時(shí)候需要開口銷等各種各樣的消耗件。而各種飛機(jī)上使用的消耗件也比較昂貴，為了避免申請(qǐng)的消耗件比實(shí)際使用的消耗件的數(shù)量多，造成消耗件的浪費(fèi)，我們推薦在以后的航線維護(hù)工作中，對(duì)消耗件的申請(qǐng)做到用多少就領(lǐng)多少。如果碰到申請(qǐng)消耗件數(shù)量少了，就不要怕麻煩，再申請(qǐng)領(lǐng)用消耗件。如果多申請(qǐng)領(lǐng)用了消耗件，就填寫可用件退回單卡，把完好的、能夠下次再使用的消耗件退回給航材庫。這樣就能夠防止消耗件的過度浪費(fèi)，真正做到降低消耗件的成本。
3。在航線維修維護(hù)過程中，我們常常碰到換下的組件只是有局部可能有問題，大多數(shù)狀況下，相關(guān)部件維修部門透過簡(jiǎn)單的翻修甚至只要維修一下就能夠繼續(xù)使用的狀況。例如，我們常常更換客艙內(nèi)的日光燈組件，把失效的日光燈組件拆下?lián)Q上新組件。以前的狀況就把舊日光燈組件丟入垃圾桶中，其實(shí)舊的組件中燈架燈座，其中的原因可能是舊日光燈組件中線路老化線路斷掉，有可能是接觸不太好，也有可能是變壓器失效。相關(guān)部件維修部門透過簡(jiǎn)單的翻修修理，日光燈組件就能夠繼續(xù)使用，這樣就能夠少消耗一個(gè)新的日光燈組件。這種透過簡(jiǎn)單修理航材就能繼續(xù)使用的狀況是數(shù)不勝數(shù)，這要求我們維修人員要用節(jié)約的意識(shí)，很多只需舉手之勞的事情就能夠節(jié)約航材和消耗件的使用。
只要我們堅(jiān)持降本增效的思想，把降本增效真正落實(shí)到日常的航線維修維護(hù)工作中，相信我們航線維修機(jī)務(wù)工作人員必須能夠開創(chuàng)走向新生、重整東航新局面。
降本增效合理化建議書范文 篇5
質(zhì)保部降本增效合理化推薦
1、實(shí)行OA系統(tǒng)，提高辦公效率，降低辦公成本
透過辦公無紙化的理念，降低質(zhì)保部對(duì)巡檢單、報(bào)告單、異常報(bào)告單的紙張需求，能夠減少打印設(shè)備和打印耗材的使用，同時(shí)也解決了紙質(zhì)文件存儲(chǔ)難、搬運(yùn)煩的問題。另一方面，采用該系統(tǒng)減少了人力的耗損，減少了廢余流程中轉(zhuǎn)時(shí)光(如檢驗(yàn)員需要拿報(bào)告單按照流程找人簽字)，提高了工作效率。
2、快速反應(yīng)解決現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量異常，降低停工損失
根據(jù)”三現(xiàn)”原則結(jié)合“PDCA”理念，推行生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)快速反饋機(jī)制，實(shí)行QRQC質(zhì)量管理，在產(chǎn)品在制加工過程中透過“自檢、巡檢”控制手段及時(shí)遏制不良品的的生產(chǎn)，實(shí)行和推動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)改善、改善方案，采用放寬或終止的流程控制手段，明確并控制返工或退料的成本費(fèi)用，確保下一道工序的正常進(jìn)行，從而降低內(nèi)部質(zhì)量故障損失。
3、提高終檢效率，避免次品出廠，減少外部投訴和質(zhì)量損失。明確產(chǎn)品的質(zhì)量特性，主抓檢驗(yàn)控制重點(diǎn)，透過量化終檢檢驗(yàn)項(xiàng)目的方式，借助專用檢具透過有針對(duì)性的嚴(yán)格或100%控制產(chǎn)品的關(guān)鍵質(zhì)量特性檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，杜絕質(zhì)量故障件的流出，確保外部產(chǎn)品100%
的合格率，從而減少外部質(zhì)量反饋和投訴，降低外部處理費(fèi)用。
4、現(xiàn)場(chǎng)檢具實(shí)施有效管理，提高量檢具的使用率和壽命
采用“精益生產(chǎn)”理念，做好生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)專用量檢具的統(tǒng)計(jì)、編錄和管理，使現(xiàn)場(chǎng)量、檢具可查找、有記錄、有點(diǎn)檢、有養(yǎng)護(hù)和統(tǒng)一化管理，明確每一件量檢具的狀態(tài)。杜絕量檢具“亂放、亂拿、亂用”等三亂現(xiàn)象，從而減少量檢具的耗損、丟失風(fēng)險(xiǎn)，延長(zhǎng)其使用有效期，降低購置、再制量檢具的費(fèi)用。
降本增效合理化建議書范文 篇6
財(cái)務(wù)管理部
20xx年5月
目錄
一、背景二、總體思路
三、組織機(jī)構(gòu)
四、銷售降本
五、設(shè)計(jì)降本
六、采購降本
七、制造降本
八、費(fèi)用降本
九、財(cái)務(wù)支持
十、附件
公司降本工作思路
一、背景：
公司的物流管理失控，超多存貨積壓;企業(yè)的能源等各種浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重;企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備和工藝技術(shù)還需完善;生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的次品廢品數(shù)量大，造成質(zhì)量損失大;客戶不斷要求降低價(jià)格;外部環(huán)境持續(xù)惡化的緊急狀況下，降低成本費(fèi)用已經(jīng)是改善公司現(xiàn)有狀況最重要戰(zhàn)術(shù)。
二、總體思路
1。結(jié)合公司實(shí)際狀況，首先建立公司級(jí)的降本組織機(jī)構(gòu);
2。分別從材料成本降低、費(fèi)用降低方面展開成本費(fèi)用的降低，并按單車成
本降低金額或總金額設(shè)置激勵(lì)機(jī)制;
3。建立降本組織的工作流程，推薦工作流程：降本小組提報(bào)降本項(xiàng)目—降
本領(lǐng)導(dǎo)小組審批—降本小組執(zhí)行降本項(xiàng)目--降本領(lǐng)導(dǎo)小組評(píng)審—激勵(lì)降本小組。
4。降本操作規(guī)定：降本領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)已確定的降本項(xiàng)目督促執(zhí)行并收集材料，
每月降本項(xiàng)目的落實(shí)狀況進(jìn)行書面總結(jié)、考核。因特殊原因不能按期完成的降本項(xiàng)目，經(jīng)降本領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)延期一個(gè)月內(nèi)完成，按半獎(jiǎng)罰。一個(gè)月后仍未完成，報(bào)批公司處理。降本項(xiàng)目工作推進(jìn)的獎(jiǎng)金和處罰，列入本年度各職能部門績(jī)效考核范圍;
5。數(shù)據(jù)來源：依托SAP系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，同時(shí)推進(jìn)SAP系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和
業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)改善;
6。降本項(xiàng)目審批表(附件1);
三、組織機(jī)構(gòu)—降本領(lǐng)導(dǎo)小組
1。負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)公司成本費(fèi)用降低管理工作，推動(dòng)各項(xiàng)措施貫徹落實(shí)。2。對(duì)成本費(fèi)用降低狀況進(jìn)行檢查，對(duì)相應(yīng)工作績(jī)效做出獎(jiǎng)懲。3。各小組負(fù)責(zé)提報(bào)降本項(xiàng)目，負(fù)責(zé)實(shí)施、完成降本項(xiàng)目。
4。唐鋼負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)成本小組、采購成本小組、制造成本小組，涂小岳負(fù)責(zé)銷
售小組，馮興俊負(fù)責(zé)費(fèi)用小組和呆滯物料處理。
四、銷售降本
1。設(shè)立月銷售量目標(biāo)值，拉動(dòng)生產(chǎn)量的上升，降低單車制造費(fèi)用、單車人
工費(fèi)用，為采購創(chuàng)造更好的商務(wù)條件;
2。負(fù)責(zé)庫存車的處理，降低存貨風(fēng)險(xiǎn)，減少資金暫用，提高公司的現(xiàn)金流;3。負(fù)責(zé)銷售應(yīng)收款的按時(shí)回收，防止呆帳產(chǎn)生，是公司現(xiàn)金流有利保障;
五、設(shè)計(jì)降本
1。價(jià)值工程為核心的功能分析，其目的是在保證產(chǎn)品或作業(yè)務(wù)必具備的必
要功能條件下，降低單車材料成本;
2。價(jià)值系數(shù)=成本/功能，功能的重要度是由市場(chǎng)用戶確定;
六、采購降本
1。采購成本小組主要應(yīng)用商務(wù)手段、管理手段，降低單車材料成本;2。商務(wù)手段：集中采購、比價(jià)采購、招標(biāo)采購、成本分析等;
3。管理手段：供應(yīng)商扶持、戰(zhàn)略合作等;
七、制造降本
1。整車廠降本小組負(fù)責(zé)提高單位時(shí)光生產(chǎn)量著手，降低單車直接人工和單
車制造費(fèi)用;負(fù)責(zé)減少生產(chǎn)物料損耗、物料盤虧，降低單車材料成本;2。工藝降本，應(yīng)用工業(yè)工程技術(shù)在材料的使用方法，下料方法的改善、工
藝流程與加工方法的再檢討、作業(yè)優(yōu)化、加工方法和精度的變更改善加工成本，提高材料利用率和減少作業(yè)時(shí)光，降低單車材料成本和單車直接人工。
八、費(fèi)用降本—管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用
1。應(yīng)用ABC費(fèi)用分類法就是以單項(xiàng)營業(yè)(或管理)費(fèi)用的金額占整個(gè)營業(yè)
(或管理)費(fèi)用的累積百分?jǐn)?shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合費(fèi)用是否可控進(jìn)行分級(jí)，按級(jí)別實(shí)行分級(jí)管理。各組成部分分為ABC三類，A類是管理的重點(diǎn)，B類是次重點(diǎn)，C類是一般(含不可控費(fèi)用)，然后針對(duì)不一樣等級(jí)分別進(jìn)行管理和控制。
九、財(cái)務(wù)支持
1、范孝俊負(fù)責(zé)支持銷售降本工作;2、馮進(jìn)東負(fù)責(zé)支持設(shè)計(jì)降本開展工作3、楊道華負(fù)責(zé)支持工藝降本工作;4、盧虹負(fù)責(zé)支持整車廠降本工作;
5、商務(wù)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)支持存貨周轉(zhuǎn)率、呆滯物料處理工作;6、商務(wù)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)支持采購降本工作;7、宮誠負(fù)責(zé)支持費(fèi)用降本工作;
降本增效合理化建議書范文 篇7
一談到降本增效，很多人就講人走燈滅、空調(diào)晚開早關(guān)、節(jié)約用水、節(jié)約用紙等等，這些都是降本的措施，但筆者以為，要真正做到降本增效，就務(wù)必抓住人力資源、流程、制度等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。以人為本進(jìn)行降本增效。最大的浪費(fèi)莫過于人才浪費(fèi)，人才增效才能真正增效。人才浪費(fèi)主要有這樣幾種：一是人才閑置，優(yōu)秀的人才沒有賦予挑戰(zhàn)性任務(wù)，或者是工作量不飽滿。要透過人才的挖潛，把人才的潛力發(fā)揮到極致，實(shí)現(xiàn)人盡其才。二是配置不當(dāng)，沒有真正按照適才適崗的要求進(jìn)行人力資源配置，A才配到了B崗，有點(diǎn)張冠李戴的味道。這需要用人部門和人力資源部門共同加強(qiáng)人才的動(dòng)態(tài)管理，真正了解、記錄員工的才能，按照才能定崗，實(shí)現(xiàn)適才適崗。三是人員素質(zhì)提高緩慢�？萍荚谶M(jìn)步，潛力不提升，人才就會(huì)慢慢變成庸才，只有透過不斷培訓(xùn)、測(cè)試、考核，把學(xué)習(xí)力建設(shè)當(dāng)作企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力建設(shè)的主要著力點(diǎn)，把知識(shí)管理作為企業(yè)管理的一個(gè)重要方面，把學(xué)習(xí)力、應(yīng)用力、創(chuàng)新力和知識(shí)面作為提拔任用的基本考核點(diǎn)，才能有效提升人才素質(zhì)。四是人員功能內(nèi)耗，這主要是由于制度、流程的原因，讓人才去做繞彎子、跑腿子、磨嘴皮子的事情，構(gòu)成人才的浪費(fèi)。只有對(duì)各項(xiàng)流程、制度進(jìn)行定期和不定期的調(diào)整、修改、優(yōu)化，才能真正解決人才的功能
浪費(fèi)。五是人員工作意識(shí)不到位，這主要是由風(fēng)氣、氛圍、習(xí)慣造成的，就是“要我工作”與“我要工作”的差別。要透過企業(yè)文化的宣貫與渲染，構(gòu)成“想干事、能干事、干成事、干大事”的氛圍。一般人都能按照崗位職責(zé)或者領(lǐng)導(dǎo)的安排來完成工作，但真正想干事、能干事的員工才能稱得上人才，在干好工作的同時(shí)，進(jìn)行擴(kuò)展、拓展，這就是員工的主觀能動(dòng)性和用心性。六是外腦浪費(fèi)。干工作不是所有工作都是自我做，更不是只依靠自身經(jīng)驗(yàn)工作，而是要充分借助外腦和外力，透過“拿來”和創(chuàng)新，在模仿之上實(shí)現(xiàn)超越，才能把工作做好，個(gè)性是以前沒有遇到的具有挑戰(zhàn)性的工作，更不能閉門造車，而是要大膽借腦。
完善制度促進(jìn)降本增效。制度是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。要降本增效，首先要從制度上解決問題，避免制度的浪費(fèi)和缺失，用制度來促進(jìn)和保障降本增效。一是定期對(duì)企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行梳理、清理，把過期的、不能適應(yīng)當(dāng)前和今后管理、發(fā)展要求的制度進(jìn)行廢除、修改、完善、補(bǔ)充，讓制度成為促進(jìn)企業(yè)管理、發(fā)展上臺(tái)階、成本降下來的催化劑，而不是阻礙企業(yè)發(fā)展，耗費(fèi)人力、物力、財(cái)力的絆腳石。二是制定、完善促進(jìn)企業(yè)降本增效的制度，個(gè)性是降本增效的考核獎(jiǎng)勵(lì)制度，讓降本增效成為員工思想、工作的首要思考條件，把好降本增效的源頭關(guān)。三是制定管理制度的制度，把制度管理用文件明確下來。制度的制定、修改流程與權(quán)限與部門職責(zé)明確是這個(gè)制度的關(guān)鍵點(diǎn)。誰都能發(fā)個(gè)文件，制定個(gè)制度，這就亂套了。同時(shí)，制度管理是一個(gè)常抓常新、長(zhǎng)效的事情，要堅(jiān)決杜絕一勞永逸的思想，定期整理、定期修改、定期發(fā)布。
優(yōu)化流程支撐降本增效。經(jīng)過BPR之后，中國電信的各項(xiàng)流程得到了不一樣程度的梳理和優(yōu)化，促進(jìn)了中國電信管理水平的提升。但世界是發(fā)展的，變是常態(tài)的。此刻，很多流程規(guī)范已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前需要，甚至阻礙了企業(yè)發(fā)展，浪費(fèi)、耗費(fèi)了企業(yè)超多的人力、物力和財(cái)力。要適應(yīng)企業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境和發(fā)展需要，就務(wù)必對(duì)企業(yè)的運(yùn)營流程、財(cái)務(wù)流程、人員流程、客戶流程進(jìn)行不斷優(yōu)化、創(chuàng)新，以客戶導(dǎo)向、效益導(dǎo)向和利潤導(dǎo)向(成本導(dǎo)向)改善各項(xiàng)流程，加強(qiáng)流程節(jié)點(diǎn)控制與考核，作到上一節(jié)點(diǎn)為下一節(jié)點(diǎn)服務(wù)，下一節(jié)點(diǎn)監(jiān)督、考核上一節(jié)點(diǎn)，在員工中構(gòu)成不因?yàn)樽陨砉?jié)點(diǎn)影響下一節(jié)點(diǎn)和整個(gè)流程暢通的工作思想和氛圍，讓流程適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展的需要。
降本增效合理化建議書范文 篇8
企業(yè)的直接目的就是利潤最大化，而企業(yè)的利潤主要來自兩大塊，一塊是開源，第二塊是節(jié)流，成本管理主要是節(jié)流的問題，節(jié)省一分錢成本就是節(jié)省一分錢利潤。作為一線生產(chǎn)員工，我們掌握著企業(yè)成本的關(guān)鍵，是真正的“成本在我手中”。要為企業(yè)節(jié)約成本，首先要強(qiáng)化節(jié)約成本意識(shí)，把節(jié)約觀念深入人心，時(shí)時(shí)刻刻講節(jié)約，避免浪費(fèi)一度電，一滴水，為企業(yè)節(jié)約看得到的每一分錢。其次要提高自身素質(zhì)，加強(qiáng)操作技能的鍛煉，避免工作中一切失誤‘盡量避免裝置異常生產(chǎn)事故的發(fā)生，提高自我處理事故的潛力，減少事故損失，把一切事故損失降到最低限度。
產(chǎn)品的成本控制在我們每一個(gè)人的手中，我們的工作態(tài)度決定著工作的細(xì)致認(rèn)真程度，從而決定了工作質(zhì)量的好壞，進(jìn)而影響著我們企業(yè)的成本和效益。為了企業(yè)節(jié)約成本，增加效益，我們每個(gè)人都要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成自我的工作任務(wù)。用心響應(yīng)公司號(hào)召，在工作中降本增效，提高產(chǎn)品質(zhì)量，努力提高公司效益。
要降低企業(yè)成本，從我們自身方面來講，就要加強(qiáng)自身操作技能鍛煉，增加專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，培養(yǎng)自我的節(jié)約意識(shí)，在工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)都要講節(jié)約，比節(jié)約�？刂剖覎彽墓ぷ魇且粋�(gè)需要細(xì)心和耐心的崗位，要想為企業(yè)降本增效，我們要付出更多的努力去注意，計(jì)算和比較裝置中的數(shù)據(jù)，以盡量少的能耗和物耗來生產(chǎn)更多更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
成本的高低直接決定了一個(gè)企業(yè)產(chǎn)成品利潤的大小，效益的好壞。公司的效益來自于我們大家的共同努力，那么，成本控制也就在我們大家的手中。如果我們每一個(gè)環(huán)節(jié)都能把好關(guān)，每一名員工都能操到心，注意節(jié)能降耗，節(jié)約每一度電、每一張紙、每一升油、每一個(gè)零配件，不出現(xiàn)質(zhì)量事故，那么我們企業(yè)的效益肯定會(huì)出現(xiàn)意想不到的效果。因此，“成本”在我們手中控制，“效益”在我們手中創(chuàng)造。
成本在我們手中，效益就在我們手中，只要我們真抓實(shí)干，處處都是成本，處處都是效益。工作中加強(qiáng)切粒機(jī)的巡檢，保證切粒機(jī)穩(wěn)定高效運(yùn)行，避免非計(jì)劃停車事故的發(fā)生。提高切粒機(jī)操作技能，在處理異常事故時(shí)，減少處理時(shí)光，減少放流量，節(jié)約一切能夠節(jié)約的成本。
公司開展的“降本增效”活動(dòng)已經(jīng)對(duì)大家產(chǎn)生了極大的影響，在日常工作中我們?nèi)w職工都已經(jīng)全身心地融入到這項(xiàng)活動(dòng)中。作為一名普通的爐區(qū)操作人員，我的為企業(yè)降低成本，增加效益的努力效果雖然很微小，但是我仍將竭盡不懈的努力為企業(yè)節(jié)約每一滴油，每一度電。我在平時(shí)工作中，本著節(jié)約的思想，在保證正常生產(chǎn)的狀況下，盡量減少重油的消耗，降低蒸氣的消耗，把油壓和蒸氣壓力控制在合理的范圍之內(nèi)。同時(shí)，盡量少開燈，少用水，把節(jié)約的理念貫穿工作和生活的每一個(gè)角落。
公司最近廣泛深入地開展多種形式的節(jié)約活動(dòng)，努力構(gòu)建節(jié)約型
企業(yè)，提高全員的節(jié)約意識(shí)，使為企業(yè)節(jié)約成本成為每一個(gè)員工的自覺行動(dòng)，把節(jié)約的思想落到實(shí)處，才能實(shí)現(xiàn)我們企業(yè)效益的顯著提高。我們一方面要加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高自我的工作潛力，努力把自我的本職工作又快又好的完成。另一方面，要增強(qiáng)節(jié)約意識(shí)，提高自我的職責(zé)心，在工作中處處較真，處處節(jié)約。要實(shí)現(xiàn)降本增效不是一兩天的事，我們每個(gè)人都得去認(rèn)真履行，它是一項(xiàng)長(zhǎng)期而又艱巨的任務(wù)，我們要在生產(chǎn)中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步，這樣降本增效的成果才會(huì)呈此刻我們眼前。