關于交通的建議書范文(精選10篇)
關于交通的建議書范文 篇1
親愛的同學們:
隨著社會的進步,人們的交通條件也日趨完善?晌覀冊谙硎苓@種便利的同時,也看到一些破壞交通秩序的行為:擅自闖紅燈、亂穿馬路、逆向行駛、雙手脫把、互相飆車......
由此,我們聯(lián)想到每天上、放學時看到的危險狀況:學校附近人行道被占用,一些車輛駕駛員和騎車人不讓行人,一些騎自行車和電動車逆向行駛,一些家長不顧川流的車輛帶孩子橫穿馬路,每天上、放學時,接送孩子的車輛擁堵在校門口,使廣大同學難以安全行走。
為了你我的生命安全,望直港鎮(zhèn)中心小學少先隊大隊部向全校小學生倡議:
1、認真學習交通安全課程,牢牢樹立安全行路的意識。
2、必須乘坐車況良好,無安全隱患,證照齊全的車輛
3、不騎車帶人,不違章載物;與同學結伴行走時,不在路上追逐玩耍、三五成群并肩行走或聚集停留。
4、騎車的學生確保自行車閘、鈴、鎖、牌齊全有效,要在劃有停車區(qū)域停放車輛,不亂停、亂放。
5、騎自行車進出校園或橫過機動車道時,應下車推行;行人橫穿馬路時須走人行橫道;不斜穿、猛跑,不貪圖方便翻越、鉆跨交通隔離護欄和隔離墩。
6、乘坐公交車時,請在站臺或人行道上等候,車輛停穩(wěn)后依次先下后上。
7、從影響自己的家人開始,勸告自己的家人、親戚要珍愛生命,嚴格遵守交通規(guī)則,文明行路。
8、不食用、不購買校門口無證設攤上出售的食品和小玩具等商品。
關于交通的建議書范文 篇2
同學們:
當我們背起行囊,肩負著家人的希望,懷揣著對未來的美好藍圖,從五湖四海匯聚到祖國的首都北京時,當我們漫步于人來人往的寬闊街道時,常會慨嘆這座城市的美麗與繁華。但您是否注意到隱藏在交通線上的危險呢?一組組驚人的數(shù)字、一幕幕慘不忍睹的畫面、一個個載著錐心傷痛卻又一去不返的年輕生命,這一切的矛頭不約而同地指向了共同的`事實,不遵守交通法規(guī)等同于不珍愛自己的生命。我們擁有年輕的身軀、遠大的志向,卻往往會忽略交通安全這種“小事”;我們談理想、談報國,卻常常忽視“珍愛生命”這一底線。遵守交通規(guī)則不僅僅是我們所有人的義務,更是我們不可推卸的責任。為了遠離血腥和悲痛,遠離傷痕和擔憂,我們發(fā)出如下倡議:
1.認真學習交通法規(guī),增強交通安全意識,時刻牢記交通安全。
2.行人須在人行道行走,沒有人行道的靠路邊行走。
3.橫過馬路時應走人行橫道、過街天橋或地下通道,不要闖紅燈,不要穿越、攀登或跨越隔離設施。
4.不要手持物騎車,不要在騎車時帶耳機聽音樂、廣播,不要騎車帶人。
5.騎自行車轉彎時應放慢車速,向后觀望,伸手示意,不要在機動車臨近時突然猛拐。
6.騎自行車不要與機動車爭道搶行,不要低頭疾駛。
7.停放自行車應在規(guī)定區(qū)域內排放整齊,不得在綠地護欄、交通標志等物體上拴、鎖自行車。
8.乘車時注意文明禮貌,自覺購票,按順序上下車,不爭搶,不擁擠。
9.積極宣傳交通法規(guī),爭做交通安全青年志愿者和義務宣傳員。
同學們,為了自己,為了他人,讓我們亮好“紅綠燈”,遠離交通事故,珍愛生命,齊心協(xié)力,共同營造一個安全的交通環(huán)境!
倡議人:
________年____月____日
關于交通的建議書范文 篇3
親愛的同學們:
你們的安全健康,不僅關系到每個家庭的幸福,更關系到整個社會的穩(wěn)定祥和。近年來,中小學生交通事故不斷出現(xiàn),因學生交通安全意識薄弱,過馬路欠小心,違章行駛自行車,以及沒有采取必要安全防范措施所引發(fā)的交通事故最為突出。交通事故的發(fā)生給家庭帶來不幸,給學生帶來無窮的痛苦。
俗話說:“沒有規(guī)矩不成方圓”。遵守交通規(guī)則是我們應盡的責任和義務。只要我們每個人都嚴守交通規(guī)則,我們的社會就會向著文明的彼岸又邁進一步。在122“全國交通安全日”到來之際,我們鄭重向全體學生提出以下幾點倡議:
1、認真學習交通法規(guī)知識,自覺遵守交通法規(guī),養(yǎng)成良好的交通習慣,告別交通陋習,爭做遵章守法“小公民”。
2、抵制七類違法安全文明行”(七類違法即:超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應急車道、不禮讓斑馬線)。
3、禁止小孩在上學、放學途中乘座超員車、貨車、拖拉機、非法營運車、拼裝車、報廢車、等交通工具;
4、與同學結伴行走時,不在公路上追逐玩耍,三五成群并肩行走或聚集停留;不在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。
5、未滿12周歲不騎自行車,騎自行車要走非機動車道,橫過機動車道時應下車推行;騎自行車不載人、不戴耳塞聽音樂、不雙手離把。
6、未戴安全頭盔不坐摩托車,不坐超載機動車。
7、“酒后不開車,開車不喝酒”,請同學們隨時提醒、告誡自己的父母及身邊的大人——不要酒后駕車,它不但威脅自己及家人的安全,嚴重的還會瓦解許多原本幸福的家庭。
8、狹路相逢“讓”者勝,車讓人,人讓車,不僅避免了安全隱患的發(fā)生,還體現(xiàn)出人與人之間互相禮讓的美德。
9、勸告自己的家人、朋友珍愛生命,嚴格遵守交通規(guī)則,安全駕車、安全乘車、安全騎車、安全步行。
遵守交通規(guī)則要從我做起,從小事做起,從今天做起。同學們,為了家庭的幸福、社會的安定、讓我們積極行動起來,自覺遵守交通規(guī)則,珍惜彼此寶貴的生命,共同營造一個講交通安全、守交通法規(guī)的良好氛圍,一起走向更加美好的明天!
關于交通的建議書范文 篇4
尊敬的各位家長你們好:
今天下午期末考試就要結束了,先祝莘莘學子取的優(yōu)異的成績。
下午接孩子回家的車輛畢然很多,當前接送孩子上下學車輛亂停亂放、人車搶道、隨意橫穿道路等引發(fā)道路擁堵現(xiàn)象,帶來了極大的交通安全隱患。
為了孩子和您的生命財產安全,許孟初級中學家長委員會真誠發(fā)出如下建議:
1、自覺將接送孩子車輛離校門口遠一點兩側排隊、有序停放,不搶道,不逆行,不亂穿馬路,不隨意掉頭,不穿插學生隊伍。
非機動車不在機動車道內行走,不妨礙機動車正常通行,車輛禮讓行人。
2、盡量讓孩子自己步行進出校區(qū),盡早培養(yǎng)孩子的獨立意識和自理能力,這樣對孩子的安全成長更加有利。
3、根據(jù)交通法規(guī):成年人駕駛電動車、自行車載人不得超過一人;駕駛其他車輛按照核定人數(shù)載人,堅決杜絕拼車接送孩子。
4、請不要駕乘農用車、載貨車、拖拉機、報廢車和無牌、無證、無保險的“三無”車輛接送學生。
另外超員或者酒后駕駛接送學生都是嚴重的交通違法行為,違者將會受到法律的嚴懲。
5、教育孩子上下學不要在公路上玩耍、追逐打鬧,隨意穿行,橫過馬路或街道要左看右看,注意躲避車輛。
6、許孟初級中學家長委員會懇請大家,從每一位家長做起,以身作則,言傳身教,自覺遵守交通法規(guī),向孩子傳授文明交通理念,給孩子樹立一個良好的榜樣。
關于交通的建議書范文 篇5
隨著社會的飛快發(fā)展,我們的國家進入了高科技信息時代,F(xiàn)代科技越來越發(fā)達,人們都過上了小康生活?墒,現(xiàn)在社會上也存在一些不良的問題。比如:交通安全問題。
交通安全問題一直是社會上的幾大問題之一,然而,由于條件的限制,遲遲沒有解決。隨著經濟飛速的發(fā)展,車輛川流不息地在公路上行駛,交通事故時常走進我們的生活,那有沒有人想過,這是為什么?
那是一個陽光明媚的早晨,一個四年級的學生在路邊踢毽子,毽子掉在馬路中間了,她跑去撿,就在她玩得高興的時候,一輛卡車迎面駛來,毫不留情地從她身上壓過去,就在這一瞬,喪失了寶貴的生命。難道是閻王爺?shù)纳啦旧蠈懼龝诖藭r死去嗎?不是的,這并不是你所想的那樣。如果這個小姑娘把安全牢記在心,就不會跑到馬路中間去玩,就不會有這樣的悲劇發(fā)生。如果司機開車的時候注意力集中,也許就會避免了這樣一場悲劇……
我們要讓人們都注意交通安全,都推廣交通安全的施行,而不是針對單個人。我們要讓所有人都知道,并且都去遵守交通規(guī)則,讓每個人都是愉快的出門,安全的回家。每個人的生命都是短暫的,一去不返的。我們要敲響交通安全的警鐘,讓每一個人都知道生命的重要性!人們要永遠銘記血的教訓,好好遵守交通規(guī)則,努力提高社會交通安全意識,讓頻繁發(fā)生的交通事故也會“大事化小,小事化了”。
交通事故一個接一個的發(fā)生,因交通問題而出現(xiàn)的血案處處存在,那有什么辦法可以阻止呢?當然有!只要大家互相配合,不自私,多為他人著想,達到以下幾點:
1、開車不喝酒,喝酒不開車;
2、車讓人,人讓車,平安出行你我他;
3、出車之前講安全,遵守法規(guī)保平安;
4、超車之前先鳴號,道路不寬不能超;
5、強行超車危險大,賭氣開車更可怕;
6、急事行車莫慌張,精心駕車莫莽撞;
7、前后左右勤照看,穩(wěn)住油門別蠻干。
每個人多為他人著想,交通安全問題將不再是問題!為了他人,為了家人,為了自己,我們要好好遵守交通規(guī)則,讓交通血案永不存在!
關于交通的建議書范文 篇6
尊敬的各位家長:
今天下午期末考試就要結束了,先祝莘莘學子取的優(yōu)異的成績。
下午接孩子回家的車輛畢然很多,當前接送孩子上下學車輛亂停亂放、人車搶道、隨意橫穿道路等引發(fā)道路擁堵現(xiàn)象,帶來了極大的交通安全隱患。
為了孩子和您的生命財產安全,許孟初級中學家長委員會真誠發(fā)出如下建議:
1、自覺將接送孩子車輛離校門口遠一點兩側排隊、有序停放,不搶道,不逆行,不亂穿馬路,不隨意掉頭,不穿插學生隊伍。
非機動車不在機動車道內行走,不妨礙機動車正常通行,車輛禮讓行人。
2、盡量讓孩子自己步行進出校區(qū),盡早培養(yǎng)孩子的獨立意識和自理能力,這樣對孩子的安全成長更加有利。
3、根據(jù)交通法規(guī):成年人駕駛電動車、自行車載人不得超過一人;駕駛其他車輛按照核定人數(shù)載人,堅決杜絕拼車接送孩子。
4、請不要駕乘農用車、載貨車、拖拉機、報廢車和無牌、無證、無保險的“三無”車輛接送學生。
另外超員或者酒后駕駛接送學生都是嚴重的交通違法行為,違者將會受到法律的嚴懲。
5、教育孩子上下學不要在公路上玩耍、追逐打鬧,隨意穿行,橫過馬路或街道要左看右看,注意躲避車輛。
6、許孟初級中學家長委員會懇請大家,從每一位家長做起,以身作則,言傳身教,自覺遵守交通法規(guī),向孩子傳授文明交通理念,給孩子樹立一個良好的榜樣。
關于交通的建議書范文 篇7
廣大交通參與者:
為使廣大市民出行平安,減少交通事故,確保道路安全、有序、暢通,請大家積極行動起來,從我做起,從現(xiàn)在做起,爭做文明交通平安的倡導者、參與者、踐行者。
現(xiàn)建議如下:
一、提倡文明低碳出行。
轉變出行方式,改變出行習慣,每天外出時盡可能低碳環(huán)保出行:一公里走路,三公里騎自行車,五公里以上乘坐公交車,盡量減少使用小汽車;春節(jié)前后不要在縣城擁堵路段停車、泊車。
二、自覺遵守交通法規(guī)。
不駕駛無牌無證、假牌假證車輛,不酒后駕車,不超速超載行車,不越線不搶道,不疲勞駕車,不違法停車;在規(guī)定地點依法依規(guī)停車;摩托車駕駛人自覺做到不違法騎乘,主動戴安全頭盔,不飆車。
三、倡導文明交通行為。
大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人非機動車各行其道、行人非機動車遵守信號燈等文明交通行為;服從管理,聽從交警指揮。
文明交通,平安交通,需要大家共同攜手,共同維護。
倡導綠色文明交通,樹立文明新風,做文明人、走文明路、開文明車,文明出行。
讓我們攜起手來,共同創(chuàng)建安全、暢通、有序、和諧、文明的道路交通環(huán)境,為“平安紫金,幸福紫金”盡一份力。
關于交通的建議書范文 篇8
目前,交通事故已經成為我國各種事故中的“第一殺手”,在200X年的各類事故中,交通事故死亡人數(shù)所占比例為78.5%,死亡人數(shù)為10.9萬人,天天約有300人死亡。從20世紀80年代末我國交通事故年死亡人數(shù)首次超過5萬人至今,我國交通事故死亡人數(shù)已經連續(xù)10余年居世界第一;從200X年開始,死于交通事故的人數(shù)已經連續(xù)3年超過10萬進。值得警惕的是,我國尚屬道路交通發(fā)展中國家,人、車、路、環(huán)境等方面都處于發(fā)展階段,按照交通事故發(fā)生的內在規(guī)律,在未來_段時期內我國交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)都可能還會上升,因此如何應用先進的治理方法和技術,減少交通事故,改善道路交通安全狀況,已經成為緊迫的任務。
一、加強道路交通安全宏觀治理
1、加強道路交通安全法制建設
《中華人民共和國道路交通安全法》于200X年5月1日起施行,這是我國道路交通法制建設的﹁個里程碑,它標志著我國道路交通事業(yè)全面走向法制化軌道。該法的出臺,使得道路交通安全治理由部分法規(guī)上升到國家法律的高度,權威性和適用性得到了進步與加強;貫串該法的主題充分體現(xiàn)了對人的生命的重視和關愛,突出了以進為本、生命至上的理念;新法的實施,使得“交通違章行為”將轉變?yōu)椤敖煌ㄟ`法行為”,其制約作用加強;同時進步了處罰標準,加大了對違法行為的懲罰力度.此后一段時間,應該以此為契機,進一步完善我國道路交通安全法律法規(guī)體系,以降低道路交通事故發(fā)生率,改善交通安全狀況。
2、進步對道路交通安全專項整治和事故預防工作的熟悉
道路交通安全是一個地區(qū)文明程度和治理水平的綜合反映,直接關系到當?shù)氐慕洕l(fā)展和社會穩(wěn)定。各地要建立和健全道路交通事故預防機制,切實把道路交通安全專項整治和事故預防工作抓實抓細抓好,特別是要防止群死群傷特大交通事故,促進道路交通安全形勢的明顯好轉。一是要貫徹落實_部、國家安全生產監(jiān)視治理局印發(fā)的《“交通安全村”和“交通安全社區(qū)”建設指導意見》的要求,結合本地實際,積極開展交通安全村和交通安全社區(qū)的建設工作;二是要結合本地實際,研究制定切實可行的具體實施意見和考核辦法。
3、加大宣傳教育力度,增強全社會道路交通安全意識
隨著道路交通安全形勢日趨嚴重,交通安全宣傳教育工作的重要性和不可或缺性顯而易見。因此,必須要以人為本,以“保護生命、拒盡違章”為主題,針對道路交通安全薄弱環(huán)節(jié)(如城鄉(xiāng)結合部、縣鄉(xiāng)道路沿線和鄉(xiāng)村等),開展形式多樣、生動豐富的交通安全宣傳教育活動,以進步全民交通安全意識。通過交通安全宣傳教育,使廣大交通參與者能夠自覺遵守交通法規(guī),進而進步安全水平,減少因交通事故所造成的傷亡。
二、強化交通安全治理基礎性工作
目前我國交通治理要適應經濟社會發(fā)展的需要,還要做大量的工作。從主觀上講,道路交通治理工作仍處于經驗型、低水平的層次上,思想守舊、觀念陳舊、治理手段落后、科技含量低,極不適應市場經濟運行機制的要求;從客觀上講,經濟持續(xù)高速發(fā)展,交通需求旺盛,交通供需矛盾加大,道路安全設施不完備,平面混合交通的通行模式短期內得不到改善。因此應該采取切實有效的措施,進步交通治理水平。
1、依靠現(xiàn)代科學技術,進步治理水平
為了有效預防和減少交通事故,有關部分應同科研部分和高等院校密切配合,把已有的科學技術應用到分析和預防道路交通事故的對策中往,不斷完善事故處理辦法及標準,有計劃地改善事故處理裝備,進步辦案質量。推廣應用那些有利于交通安全的技術裝備,如駕駛員狀態(tài)監(jiān)測儀、路面凹凸曲度測試儀(RDT)、車輛導航系統(tǒng)等,為交通安全服務。建立健全道路交通事故情報信息網(wǎng)絡和計算機統(tǒng)計分析網(wǎng)絡,形玉成面、真實,快速的事故情報檢索系統(tǒng)和科學、細致、有效的事故統(tǒng)計分析系統(tǒng),為事故防范工作奠定基礎,遏制交通事故上升的勢頭。
2、建立健全事故救援體系
交通事故救援措施不力是交通安全題目中不容忽視的因素之一。統(tǒng)計表明,交通事故造成的死亡約有50%發(fā)生在事故的瞬間,35%發(fā)生在傷害后1—2小時,15%發(fā)生在傷害后7天左右。因此,完善交通事故救援、出警系統(tǒng),增強快速反應和處置能力,建立起能快速反應的交通事故緊急救援聯(lián)動系統(tǒng),對減少事故傷亡、改善交通安全狀況具有重要的意義?捎烧疇款^,協(xié)調保險、衛(wèi)生、消防、民政等有關部分,融資組成專業(yè)性救援隊伍,從事救援工作。同時,通過建立專門機構和利用新聞媒體的宣教,對群眾進行義務救援知識培訓,讓盡可能多的人知道交通事故發(fā)生以后如何自救和救助其他傷者。
3、加強事故高發(fā)時段交通治理
對于城市交通治理部分來說,在高峰時段內,應加大警力及職員安排,有針對性地組織好交通流;對于凌晨和夜間行車,應公道地限制車速,控制車流的速度,同時完善道路照明設施,以減少事故的發(fā)生,進步行車安全性。此外,為避免過密的車流堵塞交通,影響道路的通行能力,在道路交通管制上“左右開弓”,即一方面用行政手段直接管制,如限制某些車輛在某些路段、某些時間通行,車牌單雙號輪流受限等,另一方面用經濟手段進行軟管制,如對交通流過于密集的路段、時間采取付費通行,或進步城市中心區(qū)停車收費標準,以鼓勵人們乘坐公共交通,減少車流。
三、從改善人車路三大致因做起
依據(jù)人機工程學原理,運用人—機一環(huán)境系統(tǒng)安全性分析方法,從控制事故原因的角度分析,可以將交通事故表示為人、車輛、道路環(huán)境三大致因因素的多元聯(lián)合效用函數(shù)。因此,從人、車、路三大致因人手,對于改善交通安全狀況可以收到吹糠見米的效果。
1、加強對運營駕駛員的培訓和治理,嚴把從業(yè)資格關
嚴把運營駕駛員從業(yè)資格關,進步駕駛員職業(yè)素質,是從源頭上加強道路交通安全治理和預防事故發(fā)生的重要措施,其要點為:
、偌訌妼︸{駛培訓學校的治理和監(jiān)視,規(guī)范教學內容。規(guī)范駕駛培訓學校是使新駕駛員具備安全行車素質的關鍵,是進步駕駛員素質的源頭。對不具備辦學條件的要予以取締,對不規(guī)范的駕校要進行整改。駕校要以質量求生存,凡弄虛作假,協(xié)助學員通過考試的,應對學員和學校給予雙重處罰。
、趶娀瘜瓦\車輛駕駛員的安全教育和行車安全監(jiān)視,不斷進步其技術素質和交通安全意識。要嚴格客運路線駕駛員的資格審查,對考試分歧格者,一律不得從事客運車輛運營。新近通過的《道路交通安全法》規(guī)定:對于遵守道路交通安全法律,法規(guī)—年內累計零分的機動車駕駛員可延長其駕駛證的審驗期;而對于肇事后為逃避責任的機動車駕駛員則終身不得重新取得機動車駕駛證。
2、加強對車輛的治理
①強化客運車輛源頭治理。一是要加強汽車的安全監(jiān)管,嚴格實行車輛進出站的檢驗制度,不符合安全技術要求的車輛,不得進站和運營。二是要加強對客運車輛的技術治理,嚴把客運車輛技術狀況關,不符合安全技術要求的車輛,一律不得上路。三是要加大路面執(zhí)法力度,對不符合安全技術要求的車輛,應果斷于以取締,對報廢車輛必須強制報廢。
②加大對農用車、摩托車的治理力度。首先,交警和農機部分要各負其責,互相配合,加強對農用車的治理,特別勤D強對農用車載客、違章行駛、牌證發(fā)放的治理,禁止非法拼裝的農用車輛流進市場。其次,采取有效措施,重點加強對無證駕駛摩托車、駕駛無牌無證摩托車、不按規(guī)定載人、酒后駕駛、超速等違章行為的集中治理。
3、改善道路條件,保障交通安全
目前,交通安全題目在城市基礎建設和交通基礎設施建設規(guī)劃中還沒有引起足夠的重視。交通工程設施(如標志、標線、信號、隔離設施等)是充分、公道而科學使用現(xiàn)有道路的必不可少的重要設施,投資少,收效大。當?shù)缆钒l(fā)展到一定階段后,由于道路長度不可能無窮制的增加,所以完善的交通工程設施成為安全、暢通的道路通行的重要保證。美國國家運輸安全委員會主席吉姆·霍爾在200X年5月訪華時談到;40多年前的美國由于在公路規(guī)劃時不重視安全措施的研究,為此付出了生命的代價,中國不應犯同樣的錯誤。因此,我們必須重視研究基礎建設規(guī)劃中道路的安全措施。
此外,在ITS廣泛應用的今天,如何將先進的信息通訊技術和高精度的定位技術應用于道路的安全設計中,以達到降低事故率、加強事故預防、進步事故定位和加強道路治理的目的,已成為下一個研究目標,在這方面還有很多工作要做。
關于交通的建議書范文 篇9
廣大朋友們,你們好!
交通文明是城市文明的標志,反映一個城市的文明程度,而廣大市民的整體文明素質又直接影響城市文明的程度。自覺遵守交通安全法規(guī),在全社會倡導文明交通新風,摒棄不文明交通陋習,是每一個長垣人應盡的責任和義務。為著力糾正各類違反交通法律法規(guī)的現(xiàn)象,進一步提升公民文明素質和社會文明程度,特向廣大市民倡議:
一、謹慎駕駛,禁止危險行為:嚴格遵守交通安全法律規(guī)定,嚴禁酒后駕駛、超速駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛以及闖紅燈、逆行、駕駛摩托車不戴安全頭盔等危險駕駛行為;不開無牌無證、違規(guī)生產的電動三、四輪車。
二、文明開車,抵制交通陋習:開車行經人行橫道時,應減速行駛,遇有行人通過時,應停車讓行;不隨意變更車道,強行擠超;應按劃定停車泊位、停車區(qū)域順向依次有序停放,不違規(guī)亂停亂放,妨礙道路通行;夜間公路會車時,應正確使用車燈變光;城區(qū)照明條件良好的路段,應使用近光燈或小燈;經過學校、住宅小區(qū)等禁鳴區(qū)域時,不使用高音汽笛,不長按喇叭;開車時不接打手機、抽煙、吃東西、聊天嬉耍。
三、安全騎乘,規(guī)避事故風險:騎自行車、電動車要沿非機動車道或靠右側騎行,注意避讓,不搶道、不超速、不逆行;通過路口時,做到紅燈停、綠燈行,不越線,不搶燈;搭乘公共交通車輛時,應在路側安全區(qū)域等候,不隨意攔車、追車,乘車時不把頭、手伸出窗外。
四、文明行路,謹守安全防線:行人要走人行道,不要在機動車道玩鬧嬉耍;過馬路要走人行橫道線,警惕身邊過往車輛,不隨意穿行。兒童上街和過馬路應由隨同大人牽行,隨時警惕危險。
讓我們攜起手來,從我做起,從現(xiàn)在做起,從身邊的小事做起,對自己負責,對家庭負責,對社會負責,共同營造和維護安全、暢通、有序的文明交通環(huán)境,為打造平安長垣貢獻自己的力量。
關于交通的建議書范文 篇10
近來,隨著人們收入的提高,加之國家為刺激經濟發(fā)展給予了一些優(yōu)惠政策,私家車的數(shù)量呈激增的態(tài)勢。這種情況,一方面大量增加人均油耗,造成資源浪費,同時對城市交通道路、停車場地、居住環(huán)境造成極大的壓力,市區(qū)部分路段交通不暢,嚴重影響了市民正常的工作生活秩序。
應將優(yōu)先發(fā)展公共交通作為建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的重要方面,作為節(jié)能減排、防止城市交通擁堵、實現(xiàn)交通可持續(xù)發(fā)展的治本之策,作為堅持以人為本,構建和諧社會、解決好民生問題的一項重要措施,大力發(fā)展公共交通,實現(xiàn)人車和諧的道路體系。
代表建議:確定發(fā)展公共交通在全市可持續(xù)發(fā)展中的重要戰(zhàn)略地位,確定公共交通的社會公益性定位;采取公共交通使用地優(yōu)先,投資安排優(yōu)先,路權分配優(yōu)先,財稅扶持優(yōu)先。在城市規(guī)劃、建設、管理、資金投入等方面體現(xiàn)“公交優(yōu)先”政策,在城市總體規(guī)劃的框架內,進行城市公共交通專項規(guī)劃的編制工作。
另外,適當提高公交密度和站點覆蓋率,縮短發(fā)車間隔時間,并充分發(fā)揮公共交通運量大、價格低廉的優(yōu)勢,引導市民選擇公交作為主要出行方式。同時,要加大對城市公共交通的投入,對城市發(fā)展具有全面影響的公交建設項目以及車輛更新等給予必要的資金扶持。