企業(yè)計(jì)劃書(shū)匯編（精選3篇）

企業(yè)計(jì)劃書(shū)匯編 篇1

　　一，創(chuàng)業(yè)目標(biāo)

　　發(fā)展中國(guó)真正的快餐業(yè)，以合理有效的管理和投資建立某大型快餐連鎖公司。

　　二、市場(chǎng)分析

　　隨著社會(huì)生活節(jié)奏的加快，快餐行業(yè)的生存和發(fā)展已經(jīng)成為一個(gè)不容置疑的問(wèn)題。雖然中國(guó)的快餐行業(yè)發(fā)展非常迅速，但外國(guó)快餐的泛濫使得大多數(shù)其他市場(chǎng)不得不錯(cuò)過(guò)中國(guó)快餐。如何占領(lǐng)那部分市場(chǎng)，是我們需要解決的問(wèn)題。

　　調(diào)查顯示，當(dāng)人均收入達(dá)到20__美元時(shí)，傳統(tǒng)的家務(wù)勞動(dòng)將轉(zhuǎn)向社會(huì)。因此，快餐業(yè)務(wù)的發(fā)展將進(jìn)入快速擴(kuò)張的時(shí)刻，因此中國(guó)快餐市場(chǎng)將隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)入快速發(fā)展階段。

　　目前市場(chǎng)上的西式快餐不適合中國(guó)人的快餐消費(fèi)觀念和傳統(tǒng)飲食需求。以最常見(jiàn)的西式快餐漢堡為例，除了新奇，基本上沒(méi)有什么好吃的。而且美國(guó)快餐的發(fā)展一直以?xún)r(jià)格低廉著稱(chēng)，是大眾日常消費(fèi)的對(duì)象。但是在中國(guó)市場(chǎng)，西式快餐的價(jià)格遠(yuǎn)沒(méi)有普及到可以接受的程度，這也決定了工薪階層不可能經(jīng)常嘗試那種新奇的東西。快餐”。

　　然而，目前中式快餐的小、臟、亂、差的情況仍然非常嚴(yán)重，而目前中式快餐的許多弱點(diǎn)為我們提供了建立中式快餐連鎖店的絕佳市場(chǎng)機(jī)會(huì)。只要我們能抓住這些市場(chǎng)機(jī)會(huì)，改善中式快餐經(jīng)營(yíng)中的許多缺陷，發(fā)展自己的特色，那么我們進(jìn)入中式快餐市場(chǎng)并占據(jù)較大市場(chǎng)份額的創(chuàng)業(yè)計(jì)劃就很有可能成功。

　　三、實(shí)施方案

　　1.快餐服務(wù)業(yè)模式。

　　以客戶為中心，以客戶滿意為宗旨，通過(guò)客戶滿意，最終實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)營(yíng)理念的推廣。

　　2.目標(biāo)市場(chǎng)定位。

　　大眾接受的中國(guó)快餐行業(yè)。客戶群體:上班族+孩子+休閑家庭+其他。

　　3.市場(chǎng)策略。

　　生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)管理、連鎖經(jīng)營(yíng)。

　　(1)& quot；虛擬公司”他們的名字，員工的.服裝，經(jīng)營(yíng)理念，內(nèi)部管理，總公司都是統(tǒng)一的，但是沒(méi)有太多的裝飾品，沒(méi)有商務(wù)餐廳。它們更像是一個(gè)快餐集散地。他們從公司的配送中心接收相關(guān)的成品，只要在單間加工就可以成型。虛擬公司的快餐產(chǎn)品是為上班族準(zhǔn)備的，讓他們?cè)诠ぷ鲿r(shí)吃午飯。他們的前臺(tái)服務(wù)也是虛擬的，依靠電話訂購(gòu)系統(tǒng)和快速配送系統(tǒng)。我們將建立一個(gè)專(zhuān)門(mén)的電話送餐服務(wù)，由統(tǒng)一的公司面包車(chē)和服務(wù)人員提供。

　　(2)移動(dòng)快餐公司——早餐策略

　　鑒于早餐人群流動(dòng)性大、時(shí)間短的特點(diǎn)，我們將從統(tǒng)一模式的公司小巴和服務(wù)人員轉(zhuǎn)移到主要需求網(wǎng)點(diǎn)，為客戶提供方便營(yíng)養(yǎng)的早餐套餐。

　　因?yàn)閷W(xué)生人數(shù)多，也可以推出學(xué)生營(yíng)養(yǎng)快餐，既注重經(jīng)濟(jì)效益，又兼顧社會(huì)效果。

　　(3)快餐企業(yè)的形象戰(zhàn)略

　　位于商業(yè)區(qū)和旅游景點(diǎn)的快餐店充分展示了公司的成人形象，干凈、衛(wèi)生、實(shí)惠、溫馨。請(qǐng)專(zhuān)業(yè)公司為我們做一套廣告策劃，從公司特點(diǎn)出發(fā)，在共性中求個(gè)性。

　　四、投資計(jì)劃

　　"從一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始，匯聚成一個(gè)平面”�；�于一個(gè)區(qū)域消費(fèi)群體的特點(diǎn)，初期發(fā)展會(huì)經(jīng)過(guò)考驗(yàn)，形成一定的經(jīng)營(yíng)規(guī)模。選擇好幾個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)后，同時(shí)“出道”。以后根據(jù)發(fā)展，輻射全國(guó)運(yùn)營(yíng)。

　　在發(fā)展初期，大力發(fā)展尚未涉足“虛擬快餐公司”和“移動(dòng)快餐公司”服務(wù)的西式快餐，在公司實(shí)力積累到一定程度，并有穩(wěn)定的客戶消費(fèi)群體后，再大力發(fā)展公司的綜合服務(wù)戰(zhàn)略。根據(jù)人口流動(dòng)密度、居民收入水平和實(shí)際消費(fèi)等因素，大力發(fā)展商業(yè)區(qū)、購(gòu)物區(qū)、旅游區(qū)和居住區(qū)前臺(tái)用餐的快餐商業(yè)模式。

　　動(dòng)詞（verb的縮寫(xiě)）投資收益

　　"不僅是利潤(rùn)，還有服務(wù)和質(zhì)疑。"作為這個(gè)行業(yè)的倡導(dǎo)者，我們希望我們的公司成為成人優(yōu)質(zhì)服務(wù)和行業(yè)健康發(fā)展的理想和信念。我們相信，只有在公平合理的經(jīng)營(yíng)理念下，我們才會(huì)堅(jiān)持不懈，結(jié)果才會(huì)是大家都希望的雙贏，從而從整體上促進(jìn)中式快餐的形成和發(fā)展。

企業(yè)計(jì)劃書(shū)匯編 篇2

　　一、 公司簡(jiǎn)介

　　1、 名稱(chēng):易天物流有限責(zé)任公司 2、 公司地址:天津市濱海新區(qū) 3、 注冊(cè)資金:3000萬(wàn)人民幣

　　二、公司經(jīng)營(yíng)與管理

　　1、經(jīng)營(yíng)范圍:以北京、天津、河北為主要經(jīng)營(yíng)地區(qū)。

　　2、核心服務(wù):通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電話、傳真等快捷方式進(jìn)行一站式、直銷(xiāo)式第三方物流服務(wù)。

　　3、經(jīng)營(yíng)模式：我們本著4個(gè)right：即把產(chǎn)品,在規(guī)定的時(shí)間，規(guī)定的地點(diǎn)，以規(guī)定的數(shù)量，最低的損失，合適的價(jià)格給顧客提供服務(wù)。物流成本已不再是客戶選擇物流服務(wù)的惟一標(biāo)準(zhǔn)，我們更多的是注重物流服務(wù)的質(zhì)量.我們具體的業(yè)務(wù)流程如下：

　　電子配送中心在接到顧客提出的業(yè)務(wù)內(nèi)容以后，如果不能達(dá)到顧客的要求，就婉言拒絕；能達(dá)到要求就迅速確認(rèn)訂單，并在2小時(shí)內(nèi)迅速完成路線，人員安排開(kāi)始進(jìn)行業(yè)務(wù)。顧客在得到確認(rèn)訂單的同時(shí)將會(huì)得到一組帳號(hào)，通過(guò)帳號(hào)客戶隨時(shí)可以進(jìn)入公司的網(wǎng)站或通過(guò)電話查詢(xún)貨物當(dāng)時(shí)所處的地點(diǎn)及貨物信息。貨物到達(dá)目的地，我們的工作人員和收貨人共同在業(yè)務(wù)單上簽字。

　　4、 聯(lián)合經(jīng)營(yíng)：由于我們?cè)趧?chuàng)業(yè)初期的經(jīng)營(yíng)范圍集中在京、津、冀

　　地區(qū)，所以對(duì)于其它地區(qū)的業(yè)務(wù)和其它物流業(yè)務(wù)我們采取與其它物流企業(yè)聯(lián)合的方式。

　　三、市場(chǎng)分析

　　落后的物流嚴(yán)重的制約著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)對(duì)物流的粗放式管理和過(guò)多的物流程序重復(fù)，無(wú)形之中大大的增加了企業(yè)的成本，降低了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。所以，越來(lái)越多的企業(yè)清醒地認(rèn)識(shí)到物流的重要性。一些規(guī)模大，資金雄厚的大公司已經(jīng)通過(guò)建立或整合自己的物流系統(tǒng)來(lái)提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。但大多的中小企業(yè)，由于規(guī)模小，資金相對(duì)薄弱，沒(méi)有能力建立自身完整的物流系統(tǒng)，這時(shí)第三方物流是他們的最好選擇。

　　自理

　　物流

　　結(jié)合

　　圖表 1中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)

　　環(huán)渤海地區(qū)是繼珠三角，長(zhǎng)三角之后中國(guó)又一個(gè)經(jīng)濟(jì)地帶。環(huán)渤海地區(qū)以北京，天津?yàn)楹诵某鞘�，近幾年的發(fā)展迅速，特別是08年北京奧運(yùn)會(huì)的臨近，更加刺激了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)的繁榮必定會(huì)引起物資的大量流通，所以環(huán)渤海地區(qū)是一個(gè)很大的物流市場(chǎng)。根據(jù)天津海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年上半年天津口岸外貿(mào)進(jìn)出口總值381.66億美元。

　　前三位分別是：

　　現(xiàn)今，大多數(shù)中國(guó)的第三方物流公司大多都是以前的運(yùn)輸公司，配貨公司改名而成。物流設(shè)施落后，管理水平低下，服務(wù)態(tài)度差，并且現(xiàn)今物流公司競(jìng)爭(zhēng)并不是十分激烈。如果以先進(jìn)的`物流設(shè)備，先進(jìn)物流管理理念，以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)將能確立行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　一些結(jié)構(gòu)性因素造成中國(guó)貨運(yùn)業(yè)極度分散。作為計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,許

　　多制造商擁有自己的車(chē)隊(duì)，利用率很低。供租用的卡車(chē)貨運(yùn)業(yè)仍原始落后，市場(chǎng)準(zhǔn)入的壁壘也很低。由于大多數(shù)貨運(yùn)商的規(guī)模太小，在中國(guó)只有20%的運(yùn)輸貨車(chē)是集裝箱化的。這種低效率的另一面往往又是機(jī)遇。由于卡車(chē)的靈活性,在大多數(shù)成熟經(jīng)濟(jì)中，它仍然是制造商運(yùn)輸最終產(chǎn)品的首選方式。在美國(guó)，20__年卡車(chē)貨運(yùn)的市場(chǎng)份額已經(jīng)升至81.5%。中國(guó)可能會(huì)出現(xiàn)同樣的情況。由于中國(guó)已經(jīng)加入WTO外國(guó)公司被允許進(jìn)入批發(fā)零售業(yè)，中國(guó)的物流市場(chǎng)需求會(huì)更加看好。隨著政府決定消除地方保護(hù)主義,哪個(gè)企業(yè)最能迅速滿足客戶對(duì)于集裝箱、過(guò)境運(yùn)輸、可靠的有保證的服務(wù)和增值服務(wù)等等，就將是最有可能脫穎而出成為行業(yè)的領(lǐng)先者。另外，環(huán)渤海地區(qū)地勢(shì)以平原為主，交通便利，路程相對(duì)較短（以天津?yàn)榘霃阶钸h(yuǎn)地方不超過(guò)500公里），特別相對(duì)高度發(fā)達(dá)的高速公路網(wǎng)絡(luò)，為汽車(chē)的運(yùn)輸提供了極大的便利，這也使得汽車(chē)在運(yùn)輸速度方面超越了鐵路系統(tǒng)（考慮到鐵路方面管理落后，官僚作風(fēng)嚴(yán)重），相對(duì)于鐵路運(yùn)輸，具有快速，靈活，準(zhǔn)確的優(yōu)勢(shì)。所以此地適宜建立以汽車(chē)為主體的物流公司。

　　另外，環(huán)渤海地區(qū)的農(nóng)村也是一個(gè)很大的市場(chǎng)，中央近年來(lái)加大了對(duì)農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，而此地區(qū)的農(nóng)村相對(duì)與全國(guó)來(lái)說(shuō)比較富裕，經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，并且交通基礎(chǔ)設(shè)施比較好，伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，必將成為一個(gè)很大的物流市場(chǎng)。

企業(yè)計(jì)劃書(shū)匯編 篇3

　　一、總則

　　1、我公司全體員工必須認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹、執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針，模范遵守國(guó)家安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行本公司有關(guān)安全生產(chǎn)和消防管理的各項(xiàng)規(guī)定，以確保員工在生產(chǎn)過(guò)程中的人身安全和身心健康。確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和集體財(cái)產(chǎn)的安全。

　　2、搞好安全生產(chǎn)和消防安全工作必須要以防為主。安全生產(chǎn)和消防安全必須要年年講、月月講、天天講。要使全體員工充分認(rèn)識(shí)到搞好安全生產(chǎn)和消防安全工作的重要性，要充分認(rèn)識(shí)到搞好預(yù)防工作的重要性，要消滅存在的各種安全隱患，要把各種事故統(tǒng)統(tǒng)消滅于萌芽狀態(tài)！加強(qiáng)對(duì)職工安全生產(chǎn)方面教育與培訓(xùn)，形成人人懂安全知識(shí)，人人管安全的良好局面。

　　3、為應(yīng)對(duì)各種突發(fā)重大事故，必須要制定出切實(shí)可行的《應(yīng)急處理救援預(yù)案》的精神原則，有條不紊地處理這些事故，而不至于臨陣手忙腳亂，貽誤戰(zhàn)機(jī)。為此，特制定本《重大事故應(yīng)急處理救援預(yù)案》。

　　4、要求我公司全體員工人人都要熟知本《救援預(yù)案》的各項(xiàng)具體要求，人人都能按《預(yù)案》要求，在事故現(xiàn)場(chǎng)靈活指揮，妥善處理各種事故。

　　二、一般規(guī)定

　　1、如遇突發(fā)重大事故，在事故現(xiàn)場(chǎng)的最高領(lǐng)導(dǎo)者（指事故班組的班長(zhǎng)及以上干部），就處理事故的現(xiàn)場(chǎng)總指揮。

　　2、現(xiàn)場(chǎng)總指揮必須要頭腦冷靜，處理事情要堅(jiān)決果斷，要按照《救援預(yù)案》的精神，立即組織員工展開(kāi)營(yíng)救工作。千萬(wàn)不要拖泥帶水，耽誤救援的最好時(shí)機(jī)。

　　3、現(xiàn)場(chǎng)總指揮要本著“先救援、后匯報(bào)”的原則，首先組織在現(xiàn)場(chǎng)的員工實(shí)施救援工作，待控制局面后，立即向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

　　4、一旦出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)局勢(shì)無(wú)法控制，同時(shí)又與公司領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系不上的情況下，現(xiàn)場(chǎng)總指揮有權(quán)處置各種突發(fā)事態(tài)：

　�。�1）如火災(zāi)，應(yīng)立即向119求援。

　　（2）如人身傷亡事故，一時(shí)又找不到車(chē)，應(yīng)立即向120市急救中心救援。

　　5、一旦發(fā)生事故，所有現(xiàn)場(chǎng)員工都應(yīng)積極、主動(dòng)地在現(xiàn)場(chǎng)總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下，參與救援工作，而決不能遇事退縮、當(dāng)逃兵，或拒不服從領(lǐng)導(dǎo)而貽誤戰(zhàn)機(jī)。一旦此類(lèi)事件出現(xiàn)，公司必將追究責(zé)任，并予以嚴(yán)肅處理。

　　三、火災(zāi)事故應(yīng)急處理救援預(yù)案

　　1、突發(fā)火災(zāi)事故后，事故班組班長(zhǎng)應(yīng)立即組織本班組員工投入到滅火工作中去，不得以任何理由延誤滅火工作。

　　2、突發(fā)火災(zāi)事故后，非事故班組操作人員應(yīng)視當(dāng)時(shí)火情的嚴(yán)重程度，在現(xiàn)場(chǎng)滅火總指揮的統(tǒng)一調(diào)度下，或派部分人員過(guò)去協(xié)助滅火，或采取緊急斷電停機(jī)措施，派出所有人員協(xié)助滅火。

　　四、人身傷害事故應(yīng)急處理救援預(yù)案

　　l、突發(fā)重大人身傷害事故，班組班長(zhǎng)和現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)采取果斷措施立即停機(jī)或停電，將受害人從機(jī)器設(shè)備上或觸電部位迅速解救出來(lái)。

　　2、如受害人大量失血，現(xiàn)場(chǎng)指揮者應(yīng)立即組織員工對(duì)其進(jìn)行臨時(shí)性的綁扎、止血。

　　3、如受害人呼吸、心跳停止，應(yīng)立即把受害者搬到空曠場(chǎng)地，實(shí)施人工呼吸和心臟擠壓復(fù)蘇，不得耽誤半分半秒。

　　4、此時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)指揮者要爭(zhēng)分奪秒、當(dāng)機(jī)立斷、緊急向120市急救中心求助。

　　5、現(xiàn)場(chǎng)指揮者應(yīng)及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

　　6、如遇一般人身傷害事故，現(xiàn)場(chǎng)總指揮應(yīng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并及時(shí)找車(chē)將受害人送往醫(yī)院進(jìn)行救治。

　　7、現(xiàn)場(chǎng)指揮者在處理人身傷害事故時(shí)，要本著迅速、穩(wěn)妥地原則，立即予以處置，千萬(wàn)不要拖延時(shí)間！千萬(wàn)不要耽誤救治受害者的最佳時(shí)機(jī)！時(shí)間就生命！

　　五、設(shè)備事故應(yīng)急處理救援預(yù)案

　　1、突發(fā)重大設(shè)備事故，班組班長(zhǎng)要迅速采取措施，予以停機(jī)停電，嚴(yán)防事故擴(kuò)大。

　　2、如果因設(shè)備事故連帶發(fā)生人身傷害事故，應(yīng)立即救人，在把受害者救出后，立即啟動(dòng)《人身傷害事故應(yīng)急處理救援預(yù)案》程序，予以迅速救治，而后在去處理設(shè)備事故。

　　3、發(fā)生重大設(shè)備事故后，如不因?yàn)榫热说忍厥馇闆r，盡量不要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)各種物件，要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，以便分析事故原因。

　　4、發(fā)生重大設(shè)備事故后，如不迅速采取“移動(dòng)”“支撐"等手段來(lái)處理，有可能導(dǎo)致事故擴(kuò)大或危機(jī)人身安全者，現(xiàn)場(chǎng)指揮可以采取這些手段來(lái)予以處理。但要做好詳細(xì)記載，并向事故調(diào)查人員講清，以便能準(zhǔn)確判定事故發(fā)生的原因。

　　5、發(fā)生重大設(shè)備事故后，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員在做好緊急處理的情況下，應(yīng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

　　六、應(yīng)急救援糸統(tǒng)組成

　　事故發(fā)生時(shí)，事故預(yù)案的實(shí)施由應(yīng)急救援糸統(tǒng)完成的。應(yīng)急救援糸統(tǒng)分為指揮部和專(zhuān)業(yè)隊(duì)兩部分。指揮部總指揮由企業(yè)法定代表人擔(dān)任。指揮成員應(yīng)包括具備完成某項(xiàng)任務(wù)的能力、職責(zé)、權(quán)力及資源的廠內(nèi)生產(chǎn)、設(shè)備、消防、醫(yī)療。指揮部成員直接領(lǐng)導(dǎo)各下屬急救專(zhuān)業(yè)隊(duì)，并向總指揮負(fù)責(zé)，由總指揮協(xié)調(diào)各隊(duì)工作的進(jìn)行。