紫荊買賣協(xié)議(精選3篇)
紫荊買賣協(xié)議 篇1
合同編號:______________
簽約時間: __________年___月______日
簽約地點: ______________
供方: ________________
需方: ____________
本合同是依照《中華人民共和國民法典》訂立的,經(jīng)雙方簽字蓋章后,即發(fā)生法律效力,雙方必須嚴(yán)格履行。
1.標(biāo)的 經(jīng)供需雙方商妥,各類鮮花的價格視質(zhì)量好壞,按協(xié)商價格計算。其產(chǎn)品為
紅玫瑰_________支、紫荊花___________支。
2.產(chǎn)品及其包裝方法及費(fèi)用負(fù)擔(dān)
由供方將每種鮮花在_______月_______日凌晨4時送貨前采摘,由供方負(fù)責(zé)以泡沫箱包裝。包裝費(fèi)用由需方負(fù)擔(dān)。
3.產(chǎn)品的交貨方法及費(fèi)用負(fù)擔(dān)
由供方于_________年____月_______日凌晨4時為_________鮮花店送及時送達(dá),運(yùn)輸費(fèi)用由需方負(fù)擔(dān)。
4.貨款及費(fèi)用等結(jié)算方式
貨款在鮮花交貨當(dāng)日通過銀行托付。
5.經(jīng)濟(jì)責(zé)任
(1)供方如未能履行合同,須負(fù)如下責(zé)任
____________園藝廠如不能如數(shù)按質(zhì)交貨,應(yīng)處以不足部分價款30%的違約金。
(2)需方未能履行合同時,須負(fù)如下責(zé)任
在正常情況下,如果________鮮花店拒絕收貨,應(yīng)處以拒收部分價款20%的違約金。
(3)任何一方要求全部或部分解除合同,必須提出充分理由,經(jīng)雙方協(xié)商,并報請鑒證機(jī)關(guān)備案。
(4)如因突發(fā)的自然災(zāi)害不能如數(shù)交貨,詠梅園藝廠應(yīng)及時通知慶源鮮花店,并互相協(xié)商修訂合同。
6.執(zhí)行合同中,發(fā)生爭議或糾紛,簽約雙方協(xié)商不成,均可向法院提出訴訟,向仲裁機(jī)關(guān)申請仲裁(二者選一)。
7.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
供方單位(蓋章):_____________ 需方單位(蓋章):______________
法定代表人簽字:_________________ 法定代表人簽字:________________
代理人簽字:________________ 代理人簽字:________________
地址:______________ 地址: _______________
電話: ______________ 電話:_____________
開戶行賬號:_______________ 開戶行賬號:________________
紫荊買賣協(xié)議 篇2
甲方(賣方):
統(tǒng)一社會信用代碼:
法定代表人:
住址:
聯(lián)系方式:
乙方(買方):
統(tǒng)一社會信用代碼:
法定代表人:
住址:
聯(lián)系方式:
鑒于:
1. 公司(以下稱為“賣方”)擁有此處描述和提及的飛機(jī),并希望將飛機(jī)出售給買方。
2. 公司(以下稱為“買方”)希望從賣方購買飛機(jī),所有條款均受本協(xié)議條款約束。
因此,基于上述情況以及本飛機(jī)買賣合同(以下簡稱為“本協(xié)議”)中所包含的各自聲明、保證、承諾、義務(wù)和協(xié)議,雙方在此將受法律約束,同意如下。
第一章定義
第1條 以下條款的含義就是本協(xié)議中的含義:
“飛機(jī)”指:
1.1 一架 公司生產(chǎn)的型號為 的飛機(jī),生產(chǎn)商序列號為 ,當(dāng)前注冊號為 ,裝有兩臺 公司生產(chǎn)的型號為 的飛機(jī)發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商序列號分別為 和 的,并裝有一臺 型APU,APU的生產(chǎn)商序列號為 ;
1.2 所有安裝在飛機(jī)上或?qū)儆陲w機(jī)的零件、電氣、部件、航空電子設(shè)備、儀器、部件、配件、家具、設(shè)備和附件;
1.3 任何松散設(shè)備通常作為賣方飛機(jī)財產(chǎn)的一部分或在飛機(jī)規(guī)格中詳細(xì)說明;
1.4 所有的飛機(jī)文件。
“飛機(jī)文件”指所有與飛機(jī)相關(guān)的所有文件和飛機(jī)維護(hù)要求的文件,包括,但不限于現(xiàn)行有效的美國聯(lián)邦航空局頒發(fā)的適航證書,所有現(xiàn)行連續(xù)、完整的機(jī)身和發(fā)動機(jī)的英文日志,重量平衡手冊、標(biāo)簽、技術(shù)報告、維護(hù)運(yùn)營記錄、零件接線圖和其他所有由廠家交付給賣方的飛行手冊(包括紙質(zhì)、電子件及其他方式存儲件)。
“飛機(jī)規(guī)格”指附件二中列出的飛機(jī)規(guī)格。
“適航證”指不受限制的美國聯(lián)邦航空局簽發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)適航證書,但證書上標(biāo)注的限制和約束除外。
“適用標(biāo)準(zhǔn)”指適用于該飛機(jī)的所有相關(guān)FAA法規(guī)。
“尾款”指總額為 (US$ ,000,000)。
“工作日”指在一年中(1)在雙方公司注冊國,及倫敦、北京和美國俄克拉何馬州的銀行未被授權(quán)或被要求關(guān)閉的任何日期,并且(2)美國聯(lián)邦航空局飛機(jī)注冊處對解抵押和/或文件所有權(quán)歸檔業(yè)務(wù)開放的日期。
“買方先決條件”指第11.1條中賦予的含義。
“買方代表”指依據(jù)第8條中的規(guī)定,經(jīng)賣方批準(zhǔn)的最多3名人員作為買方的授權(quán)技術(shù)代表參與試飛(這里需要澄清,買方技術(shù)檢測員也可以作為買方代表)。
“買方技術(shù)檢測員”指由買方指定的在飛機(jī)檢測機(jī)構(gòu)指導(dǎo)飛機(jī)檢測的工程師。
“試飛”指在第8條中賦予的含義。
“試飛費(fèi)用”指本協(xié)議中規(guī)定的由買方支付的用于試飛的直接運(yùn)營費(fèi)用(包含在飛機(jī)檢測費(fèi)用中)。
“交割”指根據(jù)本協(xié)議第12條完成此飛機(jī)預(yù)期的買賣交易。
“交割日”交割發(fā)生的日期(工作日),依據(jù)本協(xié)議第12條對交割日期的決定。
“先決條件”依據(jù)本協(xié)議第11.1條和第11.2條,買方和賣方必須滿足的條件。
“公約”是指被采用于20__年11月16日在南非開普敦的移動設(shè)備國際利益公約和協(xié)議約定中的共同的官方英文文本,連同國際注冊法規(guī)和國際注冊程序,和所有其他規(guī)則,修改,修改,補(bǔ)充,和修訂。
“交付條件”指本協(xié)議條款第7條中賦予的含義。
“交付地”指雙方同意的稅收合理的地方。
“交付接收函”指按照附件四格式的飛機(jī)交付接收函。
“交付飛行”指飛機(jī)在賣方擁有、指揮和控制下,由檢測地調(diào)機(jī)到交付地的特定飛行。
“第一筆訂金”指在 年 月 日,支付到資金監(jiān)管機(jī)構(gòu)賬戶,并根據(jù)本協(xié)議條款第3條由資金監(jiān)管機(jī)構(gòu)持有的總金額為 萬美元(US$ .00)的訂金。
“第二筆訂金”指本協(xié)議生效日期2個工作日內(nèi),支付到資金監(jiān)管機(jī)構(gòu)賬戶,并根據(jù)本協(xié)議條款第3條由資金監(jiān)管機(jī)構(gòu)持有的總金額為 萬美元(US$ .00)的訂金。
“訂金”指第一筆訂金和第二筆訂金的總額。
“解除抵押聲明”指資金監(jiān)管機(jī)構(gòu)通過國際注冊機(jī)構(gòu)(IR)獲得的確認(rèn)飛機(jī)抵押和相關(guān)抵押記錄已解除的聲明。
“不符”指在飛機(jī)檢測中發(fā)現(xiàn)的任何適航項目或任何必須糾正或修理的項目都由賣方負(fù)責(zé),以便在交割時賣方按照飛機(jī)交付條件將飛機(jī)交付給買方。所有不符應(yīng)由檢測機(jī)構(gòu)確定并發(fā)布在飛機(jī)的檢測報告中,并在本協(xié)議中的附件二中注明不符項。
“美元”和“$”或“US$”指美利堅合眾國的合法貨幣,即本協(xié)議所使用交易的貨幣。
“生效日期”指買賣雙方簽署并執(zhí)行此協(xié)議的日期。
“資金監(jiān)管賬戶”指資金監(jiān)管機(jī)構(gòu)的如下獨立賬戶: 。
“資金監(jiān)管機(jī)構(gòu)”指 。
“資金監(jiān)管費(fèi)用”指本協(xié)議條款第5條中賦予的含義。
“毀損”指關(guān)于本架飛機(jī)的以下事項:
(1)(無論描述或表征)飛機(jī)實際的或推定的全損(包括對飛機(jī)的任何損害,導(dǎo)致以全損為基礎(chǔ)的保險結(jié)算,或以全損為基礎(chǔ)的征用使用或租用,導(dǎo)致以全損為基礎(chǔ)的保險結(jié)算);
(2)飛機(jī)因任何原因被毀壞、損壞,無法進(jìn)行經(jīng)濟(jì)修理或者永久不能正常使用的損失;
(3)(無論是法律上的或事實上的)由注冊國政府或任何其他政府實體以任何理由就該飛機(jī)征用或強(qiáng)制取得所有權(quán);
(4)發(fā)生劫持、盜竊、失蹤、定罪、沒收、扣押、扣留、征用飛機(jī)或租用的事件而使賣方損失了飛機(jī),或在交割日賣方允許的其他任何人擁有和/或使用飛機(jī)的權(quán)利。
“政府機(jī)構(gòu)”指任何國家政府或其政治分支的任何部門、委員會、董事會、辦事處、法院、立法機(jī)關(guān)、代表處、機(jī)構(gòu)或管理局。
“檢測”指本協(xié)議的第8條更詳細(xì)地描述了飛機(jī)的預(yù)購買技術(shù)檢測、飛機(jī)文件審查和飛行檢查。
“檢測設(shè)施”是指 或任何其他雙方共同商定的設(shè)施。
“檢測報告”是指檢測設(shè)施生成的最終書面報告,應(yīng)按照本協(xié)議第9條的規(guī)定發(fā)布給買方和賣方。
“檢測工作協(xié)議”是指締約方技術(shù)檢測員和附件三共同商定的檢測工作范圍,如附件三。
“國際登記處”是指位于愛爾蘭都柏林的根據(jù)“公約”設(shè)立的國際登記處。
“美國聯(lián)邦航空局航空器登記處”指美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的FAA航空器登記處及其任何后繼機(jī)構(gòu)。
“留置權(quán)”是指賣方因擔(dān)保而產(chǎn)生的任何留置權(quán),擔(dān)保權(quán)益,抵押,質(zhì)押,轉(zhuǎn)讓,質(zhì)押,留置權(quán),租賃或任何其他安排。
“制造商”是指:
(1)關(guān)于機(jī)身, 公司;
(2)關(guān)于發(fā)動機(jī), 公司;
(3)關(guān)于APU, 公司;
(4)就任何其他部分,組件及系統(tǒng)而言,該等物品的制造商。
“嚴(yán)重腐蝕”是指超出相關(guān)制造商的公差和限制或其修復(fù)構(gòu)成材料損壞的腐蝕。
“嚴(yán)重?fù)p壞”是指對飛機(jī)或其任何部分造成的任何損害(1)要求或要求簽發(fā)FAA表格337或EASA等同物,或(2)要求或要求進(jìn)行改造或修理,構(gòu)成“大修”,該術(shù)語在14CFR,第43部分,附件二中定義,并以14CFR第43部分附件三規(guī)定的方式記錄。
“雙方技術(shù)檢測員”指的是買方技術(shù)檢測員和賣方技術(shù)檢測員的聯(lián)合。
“購買價格”指 百萬美元(US$ ,000,000)。
“返回服務(wù)”具有第10條中賦予它的含義。
“賣方先決條件”具有第11.2條中賦予該術(shù)語的含義。
“賣方技術(shù)檢測員”是指由賣方指定并正式授權(quán)的工程師(并明確向買方的技術(shù)檢測員確認(rèn)),以監(jiān)督檢測地點對飛機(jī)的檢測,并代表賣方授權(quán)糾正差異如果有的話,在檢測設(shè)施根據(jù)本協(xié)議釋放飛機(jī)返回服務(wù)之前。
“稅收”是指所有現(xiàn)有和未來的稅收,征稅,稅款,關(guān)稅,費(fèi)用或任何性質(zhì)的收費(fèi),包括但不限于任何預(yù)扣稅,印花稅,轉(zhuǎn)讓,銷售和使用,收入,增值稅(VAT)或任何國家或地方稅務(wù)機(jī)關(guān)或任何其他機(jī)構(gòu)或政府實體根據(jù)適用的稅率征收的類似稅款,連同其利息和對此的處罰。
“技術(shù)接收證書”是指附有附件七的技術(shù)接收證書。
“賣據(jù)”是指附件五中的賣據(jù)。
第二章購買和出售
第2條 協(xié)議
考慮購買價格,在交割日,賣方應(yīng)出賣并交付飛機(jī)給買方,且飛機(jī)不含任何和所有留置權(quán)并擁有全部所有權(quán)保證,買方應(yīng)按照此協(xié)議設(shè)定的條款和交付條件從賣方購買并接受飛機(jī)的交付。
第3條 訂金
除本協(xié)議另有規(guī)定外,訂金在執(zhí)行本協(xié)議時不可退還給買方,并應(yīng)在交割時由資金監(jiān)管機(jī)構(gòu)將其作為飛機(jī)的購買價格的一部分。
第4條 尾款
尾款將在交割日期前一個工作日存入資金監(jiān)管賬戶。除本協(xié)議另有規(guī)定外,尾款將在交割時與訂金一并作為飛機(jī)購買價款。
第5條 資金監(jiān)管費(fèi)用
資金監(jiān)管機(jī)構(gòu)本次交易的收費(fèi)總額為: 美元,并由賣方和買方平均承擔(dān)。
買方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的資金監(jiān)管費(fèi)用應(yīng)在可行的范圍內(nèi)盡快的存入資金監(jiān)管賬戶,但不得遲于交付日前一個工作日。
賣方特此指示資金監(jiān)管機(jī)構(gòu)在交付時從購機(jī)價款中扣除賣方應(yīng)承擔(dān)的資金監(jiān)管費(fèi)用,并保留這部分費(fèi)用以支持資金監(jiān)管機(jī)構(gòu)。
第6條 獨家購買權(quán)
在生效日期,除非本協(xié)議根據(jù)本協(xié)議的規(guī)定終止,否則飛機(jī)應(yīng)受買方的獨家購買權(quán)限制。
紫荊買賣協(xié)議 篇3
賣方(以下簡稱甲方):聯(lián)系電話:
買方(以下簡稱乙方):聯(lián)系電話:
依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,甲乙雙方在平等、自愿的原則,就房屋買賣事項,經(jīng)協(xié)商一致,并經(jīng)房屋宅基地所有權(quán)人同意,達(dá)成如下協(xié)議:
第一條 房屋的基本情況
現(xiàn)甲方自愿將甲方合法擁有的坐落在______省______市______區(qū)______號______樓(層)室的房屋賣給乙方,并將與所出賣房屋的使用權(quán)同時轉(zhuǎn)讓給乙方。
乙方也充分相識該房屋具體狀況,并自愿購買該房屋,該房屋始建于_________年,房屋結(jié)構(gòu)為______結(jié)構(gòu),層高為______層,建筑層數(shù)地上______層,建筑面積______平方米(其中實際建筑面積______平方米)。
第二條 價格
雙方議定上述房地產(chǎn)按套(單元)計算,每套單價______元,總價款為人民幣,大寫_________,即人民幣小寫______元。
第三條 付款方式及期限
1、乙方應(yīng)在本合同生效之日起日內(nèi),向甲方一次性支付購房款(人民幣_________元),由銀行直接劃撥給甲方指定賬號。因甲方提供指定賬號錯誤等原因造成甲方購房款無法到賬的責(zé)任由甲方全部承擔(dān)。乙方出具銀行劃撥憑證,甲方應(yīng)開具收款收據(jù)或收款證明。
2、其他付款方式:
第四條 交付期限
甲方應(yīng)于購房款到賬之日起______日內(nèi),將該房屋交付給乙方。如遇房屋正在出租,自交房之日起,租賃關(guān)系自動轉(zhuǎn)為乙方,由乙方負(fù)責(zé)收租。
第五條 乙方逾期付款的違約責(zé)任
乙方未按本合同規(guī)定的付款方式付款,每逾期一日,按照逾期金額的2‰支付違約金,逾期達(dá)一個月以上的,即視為乙方不履行本合同,甲方有權(quán)解除合同,屆時將由乙方承擔(dān)此次交易中雙方的全部費(fèi)用,并向甲方支付購房款10%違約金。
第六條 甲方逾期交付房屋的違約責(zé)任
除人力不可抗拒的自然災(zāi)害等特殊情況外,甲方如未按本合同第四條規(guī)定的期限將該房屋交給乙方使用,乙方有權(quán)按已交付的房價總款向甲方索賠倍處罰賠償違約金,合同繼續(xù)履行。
第七條 關(guān)于合法、權(quán)屬的約定
甲方保證該房產(chǎn)合法、權(quán)屬清楚,并已經(jīng)取得全部共有人的一致同意。合同生效后,如遇政府征地拆遷,房屋的拆遷利益(包括拆遷補(bǔ)償款、回遷房等)全部歸乙方所有。甲方房產(chǎn)合法繼承者,不得向乙方收回乙方所購買的房屋及所有權(quán)。
第八條 甲方保證在交易時該房屋沒有產(chǎn)權(quán)糾紛,有關(guān)按揭、抵押債務(wù)、稅項及租金等,甲方均在交易前辦妥。交易后如有上述未清事項,由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
第九條 本合同未盡事項,由甲、乙雙方另行議定,并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
第十條 本合同之附件均為本合同不可分割部分,具有同等效力。附件包括甲乙雙方身份證復(fù)印件、甲方擁有房屋合法所有權(quán)證明、甲方和宅基地所有者簽署的賠償協(xié)議復(fù)印件
第十一條 本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字之日起生效。
第十二條 本合同一式______份,甲、乙雙方
第十三條 合同爭議的解決
本合同履行過程中,如發(fā)生爭議,甲乙雙方應(yīng)協(xié)商解決。
甲方簽名: 乙方簽名:
年 月 日 年 月 日