煤炭采購合同（通用7篇）
煤炭采購合同 篇1
需方：(以下簡稱甲方)
供方：(以下簡稱乙方)
根據(jù)國家有關政策及規(guī)定，供需雙方就煤炭供需的具體事宜，通過友好協(xié)商，達成一致意見，共同簽訂本合同。
1、煤炭產(chǎn)地及品種：混煤
2、數(shù)量及交貨期限：
2.1 交貨期限：
2.2 交貨日期：煤船抵達裝運港錨地之日
2.3 數(shù)量
3、質(zhì)量標準：
3.1 質(zhì)量標準及拒收范圍：(正常內(nèi)貿(mào)可接受4500-5500大卡)
4、裝運港及到達港：
4.1 裝運港：秦皇島
4.2 到達港：廈門港
5、交貨地點、收貨人
5.1 交貨地點：廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司煤碼頭
5.2 收貨人：廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司
6、需方應在船舶到港3天前通知船舶動態(tài)，供方應在船舶到港前辦妥裝船手續(xù)，并確保船舶到港96小時內(nèi)完成裝船。若船舶到港至裝船完畢超過96小時，供方應向需方支付裝港滯期費1.5元/噸.天，不足1日部分按比例計算，裝船時間以船舶航海日志為準，但如因氣象等不可抗力因素不作業(yè)時間除外。若因煤源不齊，導致船舶到港至裝船完畢超過96小時，超出時間根據(jù)煤源組織影響裝船情況，由供方支付裝港滯期費2元/噸.天，不足1日部分按比例計算。
7、數(shù)量、質(zhì)量的交接驗收
7.1 數(shù)量驗收：以裝運港和船方測定的水尺計量報告單為準。在煤船到達需方廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司嵩嶼電廠煤碼頭時，根據(jù)裝運港交接的水尺計量報告單，由需方會同供方、船公司對煤炭重量進行交接、驗收。若驗收水尺數(shù)量大于裝運港水尺數(shù)量或小于裝運港水尺數(shù)量1%以內(nèi)，則按裝運港水尺數(shù)量結算;若驗收水尺數(shù)量小于裝運港水尺數(shù)量且相差大于1%，則按裝運港水尺數(shù)量扣減超出1%部分結算。
7.2 煤質(zhì)驗收：
7.2.1 以廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司嵩嶼電廠化驗結果作為質(zhì)量驗收基準。雙方同意煤船到達廈門國際電力發(fā)展有限公司嵩嶼電廠煤碼頭時，供、需雙方派代表現(xiàn)場監(jiān)督，以機械采制樣為基準，在卸煤過程中若發(fā)生入廠煤自動采樣裝置故障人工采樣。供、需雙方各取一個煤樣，另留存一個目的港仲裁煤樣。供方應在開卸前傳真回函是否到現(xiàn)場監(jiān)督，或憑委托單委托他人監(jiān)督。若供方在開卸前未傳真回函，視作同意電廠自行采制樣及電廠操作辦法。供方若要到現(xiàn)場監(jiān)督，電廠應在執(zhí)行監(jiān)督事項提前1小時通知供方，供方接到通知超出1.5小時無法抵電廠現(xiàn)場，電廠停卸滯期損失由供方承擔，電廠也有權選擇自行采制樣。若供方對化驗報告有異議，應在收到化驗單三天內(nèi)以書面形式正式向需方提出，由雙方進行協(xié)商解決，若雙方未能協(xié)商一致，則取留存樣共同送到達港所在地的商檢或煤檢機構復檢。復檢與原檢發(fā)熱量偏差小于或等于100大卡/公斤，硫份偏差小于或等于0.1%，則以原化驗結果為驗收計價依據(jù);低位發(fā)熱量偏差大于100大卡/公斤,硫份偏差大于0.1%，則以復檢結果為驗收計價依據(jù)。
8. 價格
8.1 結算價格(一票含稅)=基本離岸價+質(zhì)量調(diào)整價
8.2 基本離岸價：質(zhì)量符合“第3.1條”標準，基本離岸價格每噸元。
8.3 質(zhì)量調(diào)整價：
8.3.1 低位發(fā)熱量調(diào)整
煤炭采購合同 篇2
甲方：_________
地址：_________
郵政編碼：_________
電話：_________
乙方：_________
地址：_________
郵政編碼：_________
電話：_________
一 交貨時間及數(shù)量
二 交貨地點：_________
三 煤炭運輸時間：_________
四 質(zhì)量要求(以_________為準)
1.收到基低位發(fā)熱值：_________
2.揮發(fā)份：_________
3.全水份：_________
4.含硫量：
5.焦渣特性：_________
6.灰份：_________
7.粒度：_________
五 價格及金額
六 煤炭檢驗
1.煤炭檢驗數(shù)據(jù)以_________為準。
2.煤炭到貨后，須先經(jīng)甲方中心化驗室到乙方存貨點(或車內(nèi))取樣化驗。如達到第四條質(zhì)量要求，甲方通知乙方進煤_噸進行試燒。如煤炭適合甲方爐型則繼續(xù)履行合同。如不適合甲方爐型則中止該批合同，乙方損失自負。
3.乙方批量供煤過程
(1)汽車運輸甲方每_________噸化驗一次，連續(xù)二次不合格，中止執(zhí)行合
同，責任乙方自負。
(2)火車運輸?shù)秸竞蠹追截撠煹交疖囌救踊灒_定是否接收， 運輸中每_________噸化驗一次，連續(xù)二次不合格， 中止執(zhí)行合同，責任乙方自負。
4.在取樣化驗過程中，甲方安排中心化驗室、熱源部、物資供應部人員參加，乙方安排人員參加，取樣完畢后，按要求填寫熱電燃氣總公司入場煤炭取樣會簽單。
5.在進煤過程中，發(fā)現(xiàn)乙方明顯摻假作弊，立即終止合同。甲方中心化驗室單獨取作弊部分化驗，并將化驗結果作為該批次的結帳依據(jù)，由此造成的損失由乙方全部承擔。
七 獎罰措施
1.合同簽定的同時，乙方應向甲方交納_________萬元的合同保證金(甲方尚欠煤炭款的除外)。
2.乙方嚴格按甲方進煤計劃和本合同有關質(zhì)量要求供貨，因供貨不及時或未達到本合同有關質(zhì)量要求給甲方生產(chǎn)造成的一切損失，由乙方承擔，所交保證金甲方不再退還(或從尚欠煤炭款中扣除)。
八 數(shù)量計量
以甲方地中衡稱量為準，雙方共同監(jiān)磅。如需外委稱重，需有甲乙雙方共同監(jiān)磅，并在過磅單上簽字。
九 付款方式及時間
全部接貨并驗收合格后，乙方按要求出據(jù)發(fā)票，甲方在十五個工作日內(nèi)付清貨款。
十 本合同如有變更，雙方另立供貨合同。
十一 本合同如發(fā)生糾紛由雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，提交黃島區(qū)人民法院仲裁。
十二 本合同一式五份，甲方執(zhí)四份，乙方執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
煤炭采購合同 篇3
需方：（以下簡稱甲方）
供方：（以下簡稱乙方）
簽訂地點：
根據(jù)國家有關政策及規(guī)定，供需雙方就煤炭供需的具體事宜，通過友好協(xié)商，達成一致意見，共同簽訂本合同。
1、煤炭產(chǎn)地及品種：混煤
2、數(shù)量及交貨期限：
2.1 交貨期限：
2.2 交貨日期：煤船抵達裝運港錨地之日
2.3 數(shù)量
3、質(zhì)量標準：
3.1 質(zhì)量標準及拒收范圍：(正常內(nèi)貿(mào)可接受4500-5500大卡)
4、裝運港及到達港：
4.1 裝運港：秦皇島
4.2 到達港：廈門港
5、交貨地點、收貨人
5.1 交貨地點：廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司煤碼頭
5.2 收貨人：廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司
6、需方應在船舶到港3天前通知船舶動態(tài)，供方應在船舶到港前辦妥裝船
手續(xù)，并確保船舶到港96小時內(nèi)完成裝船。若船舶到港至裝船完畢超過96小時，供方應向需方支付裝港滯期費1.5元/噸.天，不足1日部分按比例計算，裝船時間以船舶航海日志為準，但如因氣象等不可抗力因素不作業(yè)時間除外。
若因煤源不齊，導致船舶到港至裝船完畢超過96小時，超出時間根據(jù)煤源組織影響裝船情況，由供方支付裝港滯期費2元/噸.天，不足1日部分按比例計算。
7、數(shù)量、質(zhì)量的交接驗收
7.1 數(shù)量驗收：以裝運港和船方測定的水尺計量報告單為準。在煤船到達需方廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司嵩嶼電廠煤碼頭時，根據(jù)裝運港交接的水尺計量報告單，由需方會同供方、船公司對煤炭重量進行交接、驗收。若驗收水尺數(shù)量大于裝運港水尺數(shù)量或小于裝運港水尺數(shù)量1%以內(nèi)，則按裝運港水尺數(shù)量結算;若驗收水尺數(shù)量小于裝運港水尺數(shù)量且相差大于1%，則按裝運港水尺數(shù)量扣減超出1%部分結算。
7.2 煤質(zhì)驗收：
7.2.1 以廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司嵩嶼電廠化驗結果作為質(zhì)量驗收基準。雙方同意煤船到達廈門國際電力發(fā)展有限公司嵩嶼電廠煤碼頭時，供、需雙方派代表現(xiàn)場監(jiān)督，以機械采制樣為基準，在卸煤過程中若發(fā)生入廠煤自動采樣裝置故障人工采樣。供、需雙方各取一個煤樣，另留存一個目的港仲裁煤樣。供方應在開卸前傳真回函是否到現(xiàn)場監(jiān)督，或憑委托單委托他人監(jiān)督。若供方在開卸前未傳真回函，視作同意電廠自行采制樣及電廠操作辦法。供方若要到現(xiàn)場監(jiān)督，電廠應在執(zhí)行監(jiān)督事項提前1小時通知供方，供方接到通知超出1.5小時無法抵電廠現(xiàn)場，電廠停卸滯期損失由供方承擔，電廠也有權選擇自行采制樣。
8. 價格
8.1 結算價格(一票含稅)=基本離岸價+質(zhì)量調(diào)整價
8.2 基本離岸價：質(zhì)量符合“第3.1條”標準，基本離岸價格每噸元。
8.3 質(zhì)量調(diào)整價：
8.3.1 低位發(fā)熱量調(diào)整
8.3.1.1 加價：發(fā)熱量高于5000大卡/公斤，每增加1大卡/公斤加價0.13元/噸，至6000大卡/公斤封頂。超過6000大卡/公斤加卡不加價。
8.3.1.2 減價：發(fā)熱量在5000大卡/公斤至4800大卡/公斤區(qū)段，每減少1大卡/公斤減價0.13元/噸;發(fā)熱量在4800大卡/公斤至4500大卡/公斤區(qū)段，每減少1大卡/公斤減價0.16元/噸。低于4500大卡/公斤，需方有權拒收，若需方選擇接受，低于4500大卡/公斤區(qū)段，每減少1大卡/公斤減價0.2元/噸。
8.3.2 含水調(diào)整：高于本合同質(zhì)量標準時，每增加1%減價1.5元/噸。
8.3.3 空干基灰分調(diào)整：高于本合同質(zhì)量標準時，每增加1%減價1.5元/噸。
8.3.4 揮發(fā)份調(diào)整：每低于本合同質(zhì)量標準時，每減少1%，按合同價減價2元/噸。
8.3.5 干基硫份調(diào)整：含硫量在1%至1.2%區(qū)段，每增加0.1減價1元/噸;含硫量在1.2%至1.3%區(qū)段，每增加0.1%減價2元/噸;含硫量高于1.3%，需方有權拒收，若需方選擇接收，高于1.5%部分，每增加0.1%減價4元/噸。
8.3.6 若煤炭質(zhì)量達到拒收標準，且需方要求拒收退貨，供方應承擔實際發(fā)生的海運費及接卸費等需方所有損失，并且需方有權要求供方重新按此合同價供貨，若供方無法供貨，應賠償需方重新采購產(chǎn)生的額外損失。
9、結算方式及付款期限
9.1 煤炭卸貨驗收完畢后，需方自收到全額增值稅發(fā)票之日起，5個工作日內(nèi)支付煤款。
9.2 若在裝運港發(fā)生虧載或移泊，虧載費、移泊所增加的引水、錨泊及拖輪費等相關費用均由供方承擔。若此類費用已由需方支付給船公司，在需方支付供方煤款時予以扣除。
10、違約責任及索賠
10.1 因供方煤源問題造成需方運煤船空駛、滯期、虧載等租船費用由供方承擔。若供方在船舶抵達裝運港96小時內(nèi)無法備齊煤炭并辦理完畢全船裝船手續(xù)，供方應承擔違約責任，必須按合同數(shù)量支付違約金10元/噸。船舶抵達裝運
10.2 因供方質(zhì)量標準違約，按本合同有關減價和拒收條款執(zhí)行。
10.3 需方不能按合同付款期限付款，其延期部分按人民銀行有關延期付款的規(guī)定向供方支付違約金。
10.4 由于供方所供煤炭中含有大煤塊、石塊、鐵塊、木塊等雜物及煤質(zhì)粘堵，造成需方卸煤延誤，則供方應賠償需方延誤損失費(包括：船舶延滯、材料、人工費用等)，延誤時間以電廠卸煤現(xiàn)場記錄為準：如因上述雜物造成卸煤機械損壞，甚至影響正常發(fā)電，則供方應賠償由此造成的經(jīng)濟損失。
11、不可抗力
11.1 如在合同履行期限及區(qū)域發(fā)生戰(zhàn)爭、封鎖、騷亂、暴動、自然災害等不可抗力，影響合同的執(zhí)行，供需雙方毋須對對方負責任。
11.2 發(fā)生不可抗力后，受影響一方應第一時間通知對方詳情，盡力減少影響，并提供事故所在地政府機關證明。
11.3 不可抗力解除后雙方應繼續(xù)履行本合同項下的義務。
12、爭議解決
供需雙方對執(zhí)行合同的一切爭執(zhí)，應先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商未果，由需方所在地法院裁決。
13、合同生效
本合同經(jīng)雙方法定代表人或授權代表簽署蓋章后生效，有效期為本合同約定之供貨期限。
14、其他
合同未盡事宜，由供需雙方協(xié)商解決。本合同文件一式肆份，需方貳份，供方貳份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
煤炭采購合同 篇4
需方：（以下簡稱甲方）
供方：（以下簡稱乙方）
簽訂地點：廈門市
根據(jù)國家有關政策及規(guī)定，供需雙方就煤炭供需的具體事宜，通過友好協(xié)商，達成一致意見，共同簽訂本合同。
1、煤炭產(chǎn)地及品種：混煤
2、數(shù)量及交貨期限：
2.1 交貨期限：
2.2 交貨日期：煤船抵達裝運港錨地之日
2.3 數(shù)量
3、質(zhì)量標準：
3.1 質(zhì)量標準及拒收范圍：(正常內(nèi)貿(mào)可接受4500-5500大卡)
4、裝運港及到達港：
4.1 裝運港：秦皇島
4.2 到達港：廈門港
5、交貨地點、收貨人
5.1 交貨地點：廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司煤碼頭
5.2 收貨人：廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司
6、需方應在船舶到港3天前通知船舶動態(tài)，供方應在船舶到港前辦妥裝船
7、數(shù)量、質(zhì)量的交接驗收
7.1 數(shù)量驗收：以裝運港和船方測定的水尺計量報告單為準。在煤船到達需方廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司嵩嶼電廠煤碼頭時，根據(jù)裝運港交接的水尺計量報告單，由需方會同供方、船公司對煤炭重量進行交接、驗收。若驗收水尺數(shù)量大于裝運港水尺數(shù)量或小于裝運港水尺數(shù)量1%以內(nèi)，則按裝運港水尺數(shù)量結算;若驗收水尺數(shù)量小于裝運港水尺數(shù)量且相差大于1%，則按裝運港水尺數(shù)量扣減超出1%部分結算。
7.2 煤質(zhì)驗收：
7.2.1 以廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司嵩嶼電廠化驗結果作為質(zhì)量驗收基準。雙方同意煤船到達廈門國際電力發(fā)展有限公司嵩嶼電廠煤碼頭時，供、需雙方派代表現(xiàn)場監(jiān)督，以機械采制樣為基準，在卸煤過程中若發(fā)生入廠煤自動采樣裝置故障人工采樣。供、需雙方各取一個煤樣，另留存一個目的港仲裁煤樣。供方應在開卸前傳真回函是否到現(xiàn)場監(jiān)督，或憑委托單委托他人監(jiān)督。若供方在開卸前未傳真回函，視作同意電廠自行采制樣及電廠操作辦法。供方若要到現(xiàn)場監(jiān)督，電廠應在執(zhí)行監(jiān)督事項提前1小時通知供方，供方接到通知超出1.5小時無法抵電廠現(xiàn)場，電廠停卸滯期損失由供方承擔，電廠也有權選擇自行采制樣。
8. 價格
8.1 結算價格(一票含稅)=基本離岸價+質(zhì)量調(diào)整價
8.2 基本離岸價：質(zhì)量符合“第3.1條”標準，基本離岸價格每噸元。
8.3 質(zhì)量調(diào)整價：
8.3.1 低位發(fā)熱量調(diào)整
8.3.1.1 加價：發(fā)熱量高于5000大卡/公斤，每增加1大卡/公斤加價0.13元/噸，至6000大卡/公斤封頂。超過6000大卡/公斤加卡不加價。
8.3.1.2 減價：發(fā)熱量在5000大卡/公斤至4800大卡/公斤區(qū)段，每減少1大卡/公斤減價0.13元/噸;發(fā)熱量在4800大卡/公斤至4500大卡/公斤區(qū)段，每減少1大卡/公斤減價0.16元/噸。低于4500大卡/公斤，需方有權拒收，若需方選擇接受，低于4500大卡/公斤區(qū)段，每減少1大卡/公斤減價0.2元/噸。
8.3.2 含水調(diào)整：高于本合同質(zhì)量標準時，每增加1%減價1.5元/噸。
8.3.3 空干基灰分調(diào)整：高于本合同質(zhì)量標準時，每增加1%減價1.5元/噸。
8.3.4 揮發(fā)份調(diào)整：每低于本合同質(zhì)量標準時，每減少1%，按合同價減價2元/噸。
8.3.5 干基硫份調(diào)整：含硫量在1%至1.2%區(qū)段，每增加0.1減價1元/噸;含硫量在1.2%至1.3%區(qū)段，每增加0.1%減價2元/噸;含硫量高于1.3%，需方有權拒收，若需方選擇接收，高于1.5%部分，每增加0.1%減價4元/噸。
8.3.6 若煤炭質(zhì)量達到拒收標準，且需方要求拒收退貨，供方應承擔實際發(fā)生的海運費及接卸費等需方所有損失，并且需方有權要求供方重新按此合同價供貨，若供方無法供貨，應賠償需方重新采購產(chǎn)生的額外損失。
9、結算方式及付款期限
9.1 煤炭卸貨驗收完畢后，需方自收到全額增值稅發(fā)票之日起，5個工作日內(nèi)支付煤款。
9.2 若在裝運港發(fā)生虧載或移泊，虧載費、移泊所增加的引水、錨泊及拖輪費等相關費用均由供方承擔。若此類費用已由需方支付給船公司，在需方支付供方煤款時予以扣除。
10、違約責任及索賠
10.1 因供方煤源問題造成需方運煤船空駛、滯期、虧載等租船費用由供方承擔。若供方在船舶抵達裝運港96小時內(nèi)無法備齊煤炭并辦理完畢全船裝船手續(xù)，供方應承擔違約責任，必須按合同數(shù)量支付違約金10元/噸。船舶抵達裝運
10.2 因供方質(zhì)量標準違約，按本合同有關減價和拒收條款執(zhí)行。
10.3 需方不能按合同付款期限付款，其延期部分按人民銀行有關延期付款的規(guī)定向供方支付違約金。
10.4 由于供方所供煤炭中含有大煤塊、石塊、鐵塊、木塊等雜物及煤質(zhì)粘堵，造成需方卸煤延誤，則供方應賠償需方延誤損失費(包括：船舶延滯、材料、人工費用等)，延誤時間以電廠卸煤現(xiàn)場記錄為準：如因上述雜物造成卸煤機械損壞，甚至影響正常發(fā)電，則供方應賠償由此造成的經(jīng)濟損失。
11、不可抗力
11.1 如在合同履行期限及區(qū)域發(fā)生戰(zhàn)爭、封鎖、騷亂、暴動、自然災害等不可抗力，影響合同的執(zhí)行，供需雙方毋須對對方負責任。
11.2 發(fā)生不可抗力后，受影響一方應第一時間通知對方詳情，盡力減少影響，并提供事故所在地政府機關證明。
11.3 不可抗力解除后雙方應繼續(xù)履行本合同項下的義務。
12、爭議解決
供需雙方對執(zhí)行合同的一切爭執(zhí)，應先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商未果，由需方所在地法院裁決。
13、合同生效
本合同經(jīng)雙方法定代表人或授權代表簽署蓋章后生效，有效期為本合同約定之供貨期限。
14、其他
合同未盡事宜，由供需雙方協(xié)商解決。本合同文件一式肆份，需方貳份，供方貳份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
煤炭采購合同 篇5
甲方(購買方)：
乙方(銷售方)：
根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》及其它有關法律行政法規(guī)的規(guī)定，買賣雙方在平等、自愿、公開、誠實信用的基礎上達成協(xié)議如下：
一、交貨時間及數(shù)量
交貨時間：20xx年09月15日——20xx年10月31日 交貨數(shù)量： 1842.7噸
二、交貨地點：開發(fā)區(qū)錦州華糧熱源廠院內(nèi)
三、煤炭運輸時間：105個日歷天
四、質(zhì)量要求：(以檢測中心檢測報告為準)
1、收到基低位發(fā)熱值：≥3600Kcal/Kg
2、揮發(fā)份(V) ：≥ 25%
3、全水份(Mt): ≤ 13%
4、售硫量(St): ≤ 1.3%
5、灰份 (A) ：≤ 32%
6、固定炭(PC)：≥36%
五、價格及金額
原煤每噸貳佰肆拾元整，即240.00元/噸
合同總價人民幣：肆拾肆萬貳仟貳佰肆拾捌元整即：
442248.00 元
六、煤炭檢驗
1.煤炭檢驗數(shù)據(jù)以檢驗中心出具的檢驗報告為準
2.乙方批量供煤過程
汽車運輸甲方每500t化驗一次，連續(xù)二次不合格，中止執(zhí)行合同，責任乙方自負
3.在取樣化驗過程中，甲方安排中心化驗室、熱源部、物資供應部人員參加，乙方安排人員參加，取樣完畢后，按要求填寫煤炭取樣會簽單
4.在進煤過程中，發(fā)現(xiàn)乙方明顯摻假作弊，立即終止合同，甲方中心化驗室單獨取作弊部分化驗，并將化驗結果作為該批次的結帳依據(jù)，由此造成的損失由乙方全部承擔。
七、違約責任
1.乙方嚴格按甲方進煤計劃和本合同有關質(zhì)量要求供貨，因供貨不及時或未達到本合同質(zhì)量要求，給甲方生產(chǎn)造成的一切損失，由乙方承擔。
2.乙方應保證符合本合同質(zhì)量要求供煤，如乙方所運煤未達到甲方質(zhì)量要求，乙方無條件拉回，否則視為煤炭放棄，甲方可以在三天后無條件處理,不付任何費用。
3.收到基全水份不得超過13%全水分超出15%部分按百分比扣噸。
4.收到基低位發(fā)熱值，低于3600Kcal/Kg ,甲方拒收
八、數(shù)量計量
以甲方地中衡稱量為準，雙方共同監(jiān)磅，如需外委稱重，需有甲方、乙方共同監(jiān)磅，并在過磅章上簽字。
九、付款方式及時間
經(jīng)驗收合格后，每5000噸結算一次，乙方按要求出具發(fā)票，按貨款的70%結算，供暖結束后壹個月內(nèi)結算尾款。
十、本合同如有變更，雙方另立補充條款。
十一、因本合同履行過程中發(fā)生爭議，甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向交貨所在地的人民法院起訴。
十二、本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
煤炭采購合同 篇6
委托方(以下簡稱甲方)：
受托方(以下簡稱乙方)：
依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《公路法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、甲方相關管理制度以及其它有關法律、法規(guī)和規(guī)定，甲、乙雙方就甲方委托乙方煤炭外購等有關事宜協(xié)商一致，特訂立本合同，以資共同遵守。
一、煤質(zhì)標準：收到基低位發(fā)熱量不低于5300千卡/.千克，收到基全硫不高于1%，干燥無灰基揮發(fā)份不低于26%。
二、運輸方式：汽車運輸。
三、數(shù)量及交貨地點：
數(shù)量：不低于5000噸，以甲方到廠實收數(shù)量為準。
交貨地點：甲方指定地點。
四、合同期限：
自合同簽訂之日起至20xx年07月31日，為期一個月。
五、計價與結算方式
計價方式：按受到基低位發(fā)熱量計價，當收到基低位發(fā)熱量在5300千卡/千克，每噸元，上下浮動為每100大卡/千克13元，收到基低發(fā)熱量在5000千卡/千克以下時，原則上不予結算。本合同約定價格包含煤炭采購、運輸、保險、管理、安全、利潤、風險等一切費用。
結算方式：本月合同費用當日結算。合同費用結算與支付，實行“兩票制”，按煤炭價款和煤炭運輸費用(按上述發(fā)熱量等級為310元/噸)額度，分別開具煤炭購銷發(fā)票和煤炭運輸發(fā)票。煤炭購銷發(fā)票由乙方開具正規(guī)增值稅發(fā)票;費用由甲方承擔。當乙方未完成合同約定供煤量時，扣除雙方協(xié)定違約金。
六、雙方約定
1、乙方應按照甲方的日調(diào)運計劃，積極組織協(xié)調(diào)煤炭調(diào)運，確保甲方生產(chǎn)用煤需求。
2、乙方應遵守甲方的《入廠煤驗收管理規(guī)定》(附后)和相關管理制度，甲方負責煤炭檢查、驗收、計量與化驗。
3、甲、乙雙方共同對采制樣過程進行監(jiān)督，采制樣方式由甲方負責照顧相應的國家或行業(yè)標準及甲方的有關管理規(guī)定執(zhí)行，備查煤樣雙方共同封存，由甲方和乙方分別留存。
4、乙方對采購煤炭質(zhì)量負責，到廠煤質(zhì)熱值以甲方化驗為準，乙方自主向物資采購部門詢問煤質(zhì)化驗結果，自煤炭運輸?shù)郊追津炇蘸笕罩畠?nèi)沒有提出異議的，視為認可甲方化驗結果。
5、當對甲方化驗結果有異議時，在上述約定時間內(nèi)書面向甲方提出復驗申請，甲、乙雙方另行商定復驗時間，共同將備查樣送往中平能化集團質(zhì)檢中心化驗，當化驗結果與甲方化驗結果誤差超過150大卡/千克時，以中平能化集團質(zhì)檢中心化驗化驗結果為準，化驗費用由甲方承擔;當化驗結果與甲方化驗結果誤差未超過150大卡/千克時，以甲方驗化驗結果為準，化驗費用由乙方承擔。
6、乙方負責與運輸單位的協(xié)調(diào)，做好運輸車輛的組織、調(diào)運、路途監(jiān)管、運輸安全和管理工作，確保煤炭按合同約定足量調(diào)運。
7、運煤車輛進廠后，甲方按規(guī)定組織驗收，不得無故扣押乙方運煤車輛，不得故意刁難運輸車輛人員，無正當理由，不得拒絕驗收。
8、運輸途中因交通肇事、超限或其他原因所引起的一切糾紛、責任和費用一律由乙方負責、承擔。
七、違約責任
1、乙方車輛進入甲方廠區(qū)后，未遵守和執(zhí)行甲方有關各項管理制度、辦法和規(guī)定，甲方有權按相關規(guī)定處理、處罰。
2、乙方發(fā)現(xiàn)甲方工作人員有違規(guī)違紀或故意刁難乙方人員等影響煤炭質(zhì)量、驗收的不良現(xiàn)象，乙方有權向甲方舉報。舉報電話
3、乙方應確保合同約定煤炭指標，當收到基全硫當月加權平均超過1%時，原則上不予結算;當干燥無灰基揮發(fā)份當月加權平均低于26%時，每低l%扣3元/噸，低于18%時，原則上不予結算。
八、安全管理
1、乙方要認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，在安全管理上做到思想到位、組織到位、責任到位、措施到位，確保安全運輸。
2、乙方應按照相關法律、規(guī)則和要求，切實全面抓好車輛運輸安全管理工作，不得發(fā)生車輛、人身等各類各種安全事故，由此引起的一切責任、損失和糾紛，均由乙方承擔。
3、乙方在運輸工程中，因違反法律、法規(guī)、制度等規(guī)定受到的處理、處罰，均由乙方負責、承擔。
九、合同終止
1、在合同有效期內(nèi)，甲、乙雙方不得無故終止合同，非常情況下，應經(jīng)雙方協(xié)商同意。
2、在合同履行期間，如遇自然災害等不可抗力因素，導致合同無法繼續(xù)履行的，合同自行終止。
十、爭議
雙方在合同履行過程中產(chǎn)生爭議時，首先通過友好協(xié)商解決，協(xié)商不成均有權向合同簽訂地人民法院提起訴訟。
十一、其他
1、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決，或簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
3、本合同經(jīng)雙方簽字并加蓋公章后正式生效，至雙方履行完合同項目下所有責任、權利和義務后，本合同自行終止。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
煤炭采購合同 篇7
(以下簡稱甲方)(以下簡稱乙方)
經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著優(yōu)勢互補、合作共贏的原則，達成以下協(xié)議：
一、 做法：甲方與山西省煤炭運銷集團公司簽訂煤炭采購合同，乙方負責執(zhí)行合同，負責把煤炭按質(zhì)、按量運送到電廠(鄒平電廠、魏橋電廠、濱州電廠)。
二、 數(shù)量、質(zhì)量要求：數(shù)量以電廠磅房實收數(shù)量為準。質(zhì)量以山東魏橋鋁電有限公司電煤指標為準。不符合電廠要求而被電廠扣款的款項由乙方承擔。
三、 運輸方式：汽運。乙方負責送貨到甲方儲煤場，長途運費由甲方墊付，待電廠回款后從貨款中一次扣出。
四、 費用：
1、 乙方電煤直發(fā)電廠，甲方收取管理費5元/噸;乙方若需走甲方儲煤場，甲方另收取儲煤場鏟車費、油費及場地占用費5元/噸。儲煤場至鄒平電廠短倒運輸5元/噸;若乙方從儲煤場發(fā)往魏橋電廠，甲方收取儲煤場至電廠短倒運費12元/噸。
2、 發(fā)票未到達甲方時，甲方扣全款的10%作為保證金。當甲方收到發(fā)票之后，將發(fā)票全款對應的10%保證金返還乙方。
五、 付款方式：甲方與鋁電公司結算后，甲方根據(jù)鋁電結算單扣除第三、四項款之后余款支付乙方。
六、 本協(xié)議一式兩份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，傳真件具有同等法律效力。未盡事宜雙方協(xié)商解決，若協(xié)商不成交由鄒平仲裁委仲裁。
七、 合同有效期：
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日