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關(guān)于xxx有關(guān)問題的批復(fù)范文

發(fā)布時間:2020-05-07

關(guān)于xxx有關(guān)問題的批復(fù)范文

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  關(guān)于有關(guān)問題的批復(fù)范文1

  xx市國家稅務(wù)局、地方稅務(wù)局:

  你局《關(guān)于納稅人首次辦理涉稅事項的請示》(深國稅發(fā)〔x5〕115號,以下簡稱《請示》)收悉。鑒于xx市實施“四證合一”登記新模式,由工商部門采集納稅人基礎(chǔ)信息、登記注冊的實際情況,經(jīng)研究,批復(fù)如下:

  一、同意你局在納稅人首次辦理納稅申報或領(lǐng)用(代開)發(fā)票時,再對納稅人進行稅種(基金、費)核定,稅種(基金、費)范圍為:增值稅、消費稅、營業(yè)稅、廢棄電器電子產(chǎn)品處理基金、文化事業(yè)建設(shè)費。稅種核定后,納稅人應(yīng)當(dāng)按照法律法規(guī)規(guī)定,連續(xù)按期納稅申報。

  二、同意xx市地稅局取消增值稅、消費稅附加稅費的零申報,通過國稅、地稅合作和風(fēng)險管理,實現(xiàn)強化征管的目的。

  三、請你局按照《請示》中提出的配套管理措施,做好相關(guān)工作,減輕征納雙方負(fù)擔(dān),提高征管效率。

  國家稅務(wù)總局

  x5年7月31日

  關(guān)于有關(guān)問題的批復(fù)范文2

  農(nóng)業(yè)部:

  你部《關(guān)于開發(fā)“”的情況和幾個問題的請示》收悉,F(xiàn)批復(fù)如下:

  一、開發(fā)“”(無污染食品)對于保護生態(tài)環(huán)境,提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量,促進食品工業(yè)發(fā)展,增進人民身體健康,增加農(nóng)產(chǎn)品出口創(chuàng)匯,都具有現(xiàn)實意義和深遠影響。這是一項新的工作,我國目前還處在起步階段。要采取有效措施,堅持不懈地抓好這項開創(chuàng)性的工作,各有關(guān)部門要給予大力支持。

  二、鑒于“”出口涉及的商品種類較多,按有關(guān)規(guī)定由有經(jīng)營權(quán)的外貿(mào)公司出口。經(jīng)貿(mào)及有關(guān)部門要為“”進入國際市場積極創(chuàng)造條件,提供幫助。

  三、中央財政視每年的財力可能,對組織“”開發(fā),適當(dāng)給予事業(yè)費支持。

  四、你部應(yīng)會同國家技術(shù)監(jiān)督局等部門,根據(jù)國際市場要求,并結(jié)合我國的具體情況,制定和完善“”標(biāo)準(zhǔn),以推動“”開發(fā)工作朝著正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展。

  五、有關(guān)“”開發(fā)的科技攻關(guān)、基地建設(shè)、稅收減免等問題,請與國家科委、國家計委、國家農(nóng)業(yè)投資公司和國家稅務(wù)局等有關(guān)部門和單位協(xié)商解決。

  關(guān)于有關(guān)問題的批復(fù)范文3

  交通運輸部、財政部、國家鐵路局:

  原鐵道部關(guān)于報請審批總公司組建方案和公司章程的請示收悉,F(xiàn)就組建總公司有關(guān)問題批復(fù)如下:

  一、原則同意《總公司組建方案》和《總公司章程》。

  二、總公司是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),依據(jù)《中華人民共和國全民所有制工業(yè)企業(yè)法》設(shè)立,由中央管理的國有獨資企業(yè),由財政部代表國務(wù)院履行出資人職責(zé),交通運輸部、國家鐵路局依法對公司進行行業(yè)監(jiān)管。

  三、總公司以鐵路客貨運輸服務(wù)為主業(yè),實行多元化經(jīng)營。負(fù)責(zé)鐵路運輸統(tǒng)一調(diào)度指揮,負(fù)責(zé)國家鐵路客貨運輸經(jīng)營管理,承擔(dān)國家規(guī)定的公益性運輸,保證關(guān)系國計民生的重點運輸和特運、專運、搶險救災(zāi)運輸?shù)热蝿?wù)。負(fù)責(zé)擬訂鐵路投資建設(shè)計劃,提出國家鐵路網(wǎng)建設(shè)和籌資方案建議。負(fù)責(zé)建設(shè)項目前期工作,管理建設(shè)項目。負(fù)責(zé)國家鐵路運輸安全,承擔(dān)鐵路安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

  四、總公司注冊資金為10360億元人民幣,不進行資產(chǎn)評估和審計驗資;實有國有資本數(shù)額以財政部核定的國有資產(chǎn)產(chǎn)權(quán)登記數(shù)額為準(zhǔn)。

  五、總公司的領(lǐng)導(dǎo)班子由中央管理;公司實行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,總經(jīng)理為公司法定代表人。

  六、總公司為國家授權(quán)投資機構(gòu)和國家控股公司,財務(wù)關(guān)系在財政部單列,并依照國家有關(guān)法律和行政法規(guī),開展各類投資經(jīng)營業(yè)務(wù),承擔(dān)國有資產(chǎn)保值增值責(zé)任,建立健全公司的財務(wù)會計制度。

  七、同意將原鐵道部相關(guān)資產(chǎn)、負(fù)債和人員劃入總公司,將原鐵道部對所屬18個鐵路局(含廣州鐵路集團公司、青藏鐵路公司)、3個專業(yè)運輸公司及其他企業(yè)的權(quán)益作為總公司的國有資本。總公司的國有資產(chǎn)收益,應(yīng)按照國家有關(guān)法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,歷史債務(wù)問題沒有解決前,國家對公司暫不征收國有資產(chǎn)收益。在保證有關(guān)企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可集中部分國有資產(chǎn)收益,由公司用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。

  八、建立鐵路公益性運輸補貼機制。對于鐵路承擔(dān)的學(xué)生、傷殘軍人、涉農(nóng)物資等公益性運輸任務(wù),以及青藏線、南疆線等有關(guān)公益性鐵路的經(jīng)營虧損,研究建立鐵路公益性運輸補貼機制,研究采取財政補貼等方式,對鐵路公益性運輸虧損給予適當(dāng)補償。

  九、總公司組建后,繼續(xù)享有國家對原鐵道部的稅收優(yōu)惠政策,國務(wù)院及有關(guān)部門、地方政府對鐵路實行的原有優(yōu)惠政策繼續(xù)執(zhí)行,繼續(xù)明確鐵路建設(shè)債券為政府支持債券。對企業(yè)設(shè)立和重組改制過程中涉及的各項稅費政策,按國家規(guī)定執(zhí)行,不增加鐵路改革成本。

  十、總公司承繼原以鐵道部名義簽訂的債權(quán)債務(wù)等經(jīng)濟合同、民事合同、協(xié)議等權(quán)利和義務(wù);承繼原鐵道部及國家鐵路系統(tǒng)擁有的無形資產(chǎn)、知識產(chǎn)權(quán)、品牌、商標(biāo)等權(quán)益,統(tǒng)一管理使用。妥善解決原鐵道部及下屬企業(yè)負(fù)債,國家原有的相關(guān)支持政策不變,在中央政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下,綜合采取各項措施加以妥善處理,由財政部會同國家有關(guān)部門研究提出具體處理方式。

  十一、總公司組建后,要加強鐵路運輸調(diào)度集中統(tǒng)一指揮,維護良好運輸秩序,保證重點運輸、公益性運輸,確保鐵路運輸安全和職工隊伍穩(wěn)定。要有序推進鐵路建設(shè),按期完成“”規(guī)劃建設(shè)任務(wù)。要根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策,完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),優(yōu)化運輸組織,強化安全管理,提升服務(wù)質(zhì)量,提高運輸效率和效益,不斷增強市場競爭力。要繼續(xù)深化鐵路企業(yè)改革,按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求,推進體制機制創(chuàng)新,逐步建立完善的公司法人治理結(jié)構(gòu),不斷提高管理水平和市場競爭力!犊偣窘M建方案》和《總公司章程》由財政部根據(jù)本批復(fù)精神完善后印發(fā)。

  組建總公司是深化鐵路管理體制改革、實現(xiàn)政企分開、推動鐵路建設(shè)和運營健康可持續(xù)發(fā)展的重要舉措,各地區(qū)、各有關(guān)部門要積極支持,做好組建總公司的各項工作,確保鐵路體制改革順利、平穩(wěn)實施。

  國務(wù)院

  x3年3月14日

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