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道路橋梁實習(xí)周記

發(fā)布時間:2024-10-27

道路橋梁實習(xí)周記(精選4篇)

道路橋梁實習(xí)周記 篇1

  這一周是非常重要的一周,東明溝特大橋第一根墩柱在這一周成功的澆注。墩身的施工:放線、鑿毛、搭架子、綁鋼筋、立模、澆筑混凝土、養(yǎng)護。

  施工工藝:

  模板的安裝:安裝側(cè)板時,防止模板位移和凸出,在模板對設(shè)立支撐加以固定。模板的安裝對其平面位置,底部和頂部標(biāo)高,及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查,在澆筑時,發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值得可能時,及時糾正。

  鋼筋:按設(shè)計要求配置鋼筋的級別、種類、根數(shù)、形狀、直徑。鋼筋的綁扎采用現(xiàn)場綁扎成型,不能出現(xiàn)滑動、折斷、位移等情況。鋼筋的焊接:焊縫長度雙面為 5d,單面為10d ,d為鋼筋的直徑。受力鋼筋焊接和綁扎接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處,錯開布置,綁扎接頭,兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度。

  混凝土的澆筑:

  澆筑前,對支架、模板,鋼筋和預(yù)埋件進行檢查,作好記錄,符合設(shè)計要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢要清理干凈。模板應(yīng)填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)面涂刷脫模劑。澆筑時,采用插入式振動器振實,避免振動棒碰撞模板,鋼筋及其他預(yù)埋件。澆注采用連續(xù)澆注,一次成型,不留施工縫。

道路橋梁實習(xí)周記 篇2

  時間過得好快,最近天氣也轉(zhuǎn)好了,我們出去機會也多了,實驗項目也是一個接著一個。這幾天把考證的事情給搞定了,考試時間就是6.16號17號兩天。算算時間也不多了,領(lǐng)導(dǎo)說趁剛大學(xué)出來的時候,對學(xué)習(xí)還有的勁,于是就給我

  報命了三門試驗員證。所以一有時間就會去翻翻試驗室的規(guī)范三門的,畢竟在這里有一個好的環(huán)境,有什么不懂都有地方咨詢。對于有些試驗沒見過的,學(xué)校沒學(xué)過的自己也可以動手試試增加一下記憶。記住這些試驗步驟,注意事項,計算公式,最好的方法就是自己動手試驗。我們試驗室也有其他兩個一起考試的,我們一起努力著。這周,從長安城北公路送來了瀝青,我們被安排下去做瀝青的三大指標(biāo)(針入度,延度以及軟化點)的試驗,這也讓我們這些實習(xí)生感受到了興奮。

  我們先做了針入度試驗,由于針入度使用以描述瀝青的溫度敏感性的,宜在15℃、25℃、30℃這3個溫度條件下測定,所以我們把實驗室里面的空調(diào)打開,調(diào)到了試驗溫度。然后首先我們開始準(zhǔn)備以下材料:盛樣皿、恒溫水槽、平底玻璃皿、溫度計、秒表、盛樣皿蓋、溶劑(三氯乙烯)、以及電爐坩堝等。完成材料的準(zhǔn)備,我們開始了試驗的準(zhǔn)備工作:

  1 先將恒溫水槽調(diào)節(jié)到要求的試驗溫度,保持穩(wěn)定。

  2 將試樣注入盛樣皿中,試樣高度應(yīng)超過預(yù)計針入度值10mm,并蓋上盛樣皿,以防止落入灰塵。盛有試樣的盛樣皿在15℃~30℃室溫中冷卻1h~1.5h(小盛樣皿)、1.5h~2h(大盛樣皿)或2h~2.5h(特殊盛樣皿)后移入保持規(guī)定試驗溫度±0.1℃的恒溫水槽中1h~1.5h(小盛樣皿)、1.5h~2h(大盛樣皿)或2h~2.5h(特殊盛樣皿)。

  3 調(diào)整針入度儀使之水平。

  完成試驗準(zhǔn)備工作后我們開始了我們的實驗步驟:

  1 取出達到恒溫的盛樣皿,并移入水溫控制在試驗溫度±0.1℃的平底玻璃皿中的三角支架上,試樣表面以上的水層深度不少于10mm。

  2 將盛有試樣的平底玻璃皿置于針入度儀的平臺上。慢慢放下針連桿,用適當(dāng)位置的反光鏡或燈光反射觀察,使針間恰好與試樣表面接觸。拉下刻度盤的拉桿,使與針連桿頂端輕輕接觸,調(diào)節(jié)刻度盤或深度指示器的指針指示為零。

  3 開始秒表,在指針正指5s的瞬間,用手緊壓按鈕,使標(biāo)準(zhǔn)針自動下落貫入試樣,經(jīng)規(guī)定時間,按停壓按鈕使針停止移動。

  4 拉下刻度盤拉桿與針連桿頂端接觸,讀取刻度盤指針或位移指示器的讀數(shù),準(zhǔn)確至0.5(0.1mm)。

  5 統(tǒng)一試樣平行試驗至少3次,各測點之間及盛樣皿邊緣的距離不應(yīng)少于10mm。每次試驗后應(yīng)將盛有盛樣皿的平底玻璃皿放入恒溫水槽,使平底玻璃皿中水溫保持試驗溫度。每次試驗應(yīng)換一根干凈標(biāo)準(zhǔn)針或?qū)?biāo)準(zhǔn)取下用蘸有三氯乙烯溶劑的棉花或布揩凈,再用干棉花或布擦干。

  6 測定針入度大于200的瀝青試樣時,至少用三支標(biāo)準(zhǔn)針,每次試驗后將針留在試樣中,直至3次平行試驗完成后,才能將標(biāo)準(zhǔn)針取出。 光是做一個針入度就是需要這么多的步驟,而且需要很仔細,因為一不小心可能針入度就會有比較大的變化,根據(jù)讀數(shù)我們在套入公式中,進行數(shù)據(jù)計算?赡苁怯捎谥霸趯W(xué)校做過類似的試驗,所以比較容易上手,但還是發(fā)現(xiàn)許多操作小問題,幸好得出來的數(shù)據(jù)較為正常,算是比較成功的一次。

道路橋梁實習(xí)周記 篇3

  時間過得很快,一個月的時間很快就過去了,這一周的主要實習(xí)工作就是明挖擴大基礎(chǔ)方面的知識。

  首次灌注前,漏斗內(nèi)灌滿,并準(zhǔn)備足夠的混凝土,以防在清孔過程中出現(xiàn)的孔底擴徑而要增加的灌入量,確保成功。導(dǎo)管底端埋入管外混凝土面以下一般控制在 3~4m,并不得小于2m,嚴(yán)禁把導(dǎo)管底端提出混凝土面。水下混凝土用砼攪拌車直接灌注且必須連續(xù)澆注,澆注間隙不能超過30分鐘,隨時測量并記錄導(dǎo)管埋置深度和混凝土的表面高度。灌注混凝土?xí)r,必須采用適當(dāng)措施克服混凝土對鋼筋的向上浮力。

  體會:回首過去的幾個星期,學(xué)到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負有心人,總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助。我相信這段經(jīng)歷是我今后生活工作中的一塊寶藏。

道路橋梁實習(xí)周記 篇4

  這周的重點是墩身下的孔樁基礎(chǔ),鉆孔灌注樁具有入土深、能入巖、剛度大、承載力高、樁身變形小,可方便地進行水下施工等優(yōu)點,鉆孔機正在不間斷工作許多的孔樁已經(jīng)開鑿成功,達到了設(shè)計的孔深,接下來清孔,灌注水下混凝土。

  清孔目的:降低孔內(nèi)泥漿比重,便于灌注水下混凝土。

  清孔的步驟:先將鋼筋骨架吊放入孔內(nèi),再將安有進氣管的導(dǎo)管吊入孔中,然后使孔底沉渣隨孔內(nèi)泥漿一起沿導(dǎo)管噴出。為了防止清孔時垮孔,一定保持孔內(nèi)水頭高度 ,清孔時間要盡量短。

  灌注水下混凝土

  水下混凝土用的水泥、集料、水、外加劑以及配合比,拌合、運輸?shù)?/p>

  必須符合設(shè)計及規(guī)范規(guī)定。導(dǎo)管數(shù)量應(yīng)滿足要求。

  習(xí)積極辦事,做好份內(nèi)事,勤學(xué)、勤問、勤做,就會有意想不到的收獲。

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