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大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記

發(fā)布時(shí)間:2022-08-30

大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記(通用18篇)

大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇1

  鐵路實(shí)習(xí)周記(三)

  雖然只工作短短的40天,但是對(duì)鐵路安全工作而言,乘務(wù)員絕無“臨時(shí)”與“正式”之分,我們?nèi)慷即龛F路的形象,都必須地為每名旅客的旅行安全負(fù)責(zé)。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個(gè)牌子,所有列車工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作,在運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍中,乘務(wù)員人數(shù)很多,是運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中的生力軍,沒有乘務(wù)員就沒有車廂服務(wù),鐵路部門國(guó)家利益是通過乘務(wù)員的工作來實(shí)現(xiàn)。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量,首先取決于乘務(wù)員個(gè)人的文化修養(yǎng),其次是對(duì)崗位工作重要性的公正客觀認(rèn)識(shí),乘務(wù)員只有對(duì)乘務(wù)工作有了正確認(rèn)識(shí),對(duì)旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。加入列車乘務(wù)員行列,是為了豐富生活,學(xué)會(huì)獨(dú)立生活、工作,學(xué)會(huì)怎樣關(guān)心人……

  服務(wù)是用心用情服務(wù)

  隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化,無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者,都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。

  (一)乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力

  洞察乘客心理的能力是指通過對(duì)乘客情緒、語言、行為等方面的觀察,把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法,判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài),會(huì)通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法,適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略,在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。

 。ǘ┯眯挠们,真誠(chéng)服務(wù)

  乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力,在觀察乘客的時(shí)候,應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策;分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù),更細(xì)心、更人性。用心用情,真誠(chéng)服務(wù)即微笑服務(wù),讓微笑充滿車廂,把美好留給乘客;親情服務(wù),想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象,更把乘客當(dāng)親人;敬語服務(wù),常用敬語十個(gè)字,在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開展知識(shí)服務(wù),樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。

 。ㄈ┒Y貌待客,把“對(duì)”讓給乘客

  禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng),做到受辱不努、自重自愛。受辱不努,即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí),不變臉不必火,沉著大度,能以妙語應(yīng)粗俗,用豁達(dá)勝愚昧,以文雅對(duì)無禮,從而擺脫尷尬,維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自愛,即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸,語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié),寧愿自己受委屈也要把“對(duì)”讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑,除了為順利快捷到達(dá)目的地外,在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中,不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重,對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。

  乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí),還需更加重視對(duì)乘客的“情感服務(wù)”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。

  面對(duì)不同的乘客,乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn),即:“根據(jù)不同乘客的心理需求,有針對(duì)性地滿足”;把“乘客現(xiàn)在需要什么”變成“個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性服務(wù)”;發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用,并總結(jié)出“少說抱怨話,多說寬容話,少說諷刺話,多說尊重話,少說拒絕話,多說關(guān)懷話!背藙(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法,將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。

大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇2

  鐵路實(shí)習(xí)周記(五)

  在實(shí)習(xí)這段期間,我對(duì)我的實(shí)習(xí)進(jìn)行了不斷的記錄和思考,通過記錄和思考,我進(jìn)行了如下的個(gè)人的反思和總結(jié):

  首先,要全身心加入鐵路這個(gè)大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作,積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認(rèn)識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施,會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。

  二要有緊迫意識(shí)。培養(yǎng)自己的大局意識(shí),主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感,自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對(duì)自己有清醒的認(rèn)識(shí)。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念,“瓷飯碗”的競(jìng)爭(zhēng)緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵,在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí),了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。認(rèn)識(shí)到鐵路改革的深刻內(nèi)涵,全方位充實(shí)自己,完善自我,使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

  第三,在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名黨員,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永遠(yuǎn)把工作的利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細(xì)致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因。克服松懈心理,樹立生活、工作目標(biāo),化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

  第四,要勇于開拓創(chuàng)新,永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽實(shí)踐,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn),謀劃新思路,采取新舉措,開創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,針對(duì)工作中存在的種種問題,在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上,認(rèn)真反思,逐條改進(jìn)。以更飽滿的生活熱情,更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn),從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng),但卻對(duì)我有重大的意義。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的長(zhǎng)處,并鍛煉了我各方面的能力。這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作將產(chǎn)生積極的影響。古人云:“不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄”。在今后的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的態(tài)度做好我的本職工作,為鐵路跨越式發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。20xx年已經(jīng)過去了,過去的這一年對(duì)我來說是成長(zhǎng)進(jìn)步的一年,通過現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí),使得我對(duì)鐵路的工作有了更加深刻的認(rèn)識(shí);20xx我也將進(jìn)入鐵路工作,相信通過學(xué)校老師們的諄諄教誨,通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)積累,我絕對(duì)會(huì)將我的工作干的十分出色的!

大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇3

  鐵路實(shí)習(xí)周記(二)

  9月底,我的見習(xí)即將結(jié)束,在見習(xí)中我體會(huì)到,行車很多是熟練工種,在剛接觸新崗位時(shí)有點(diǎn)畏懼心理很正常,但要勇于去嘗試去摸索,多問多看規(guī)章,所有的暫時(shí)的困難都是紙老虎,一點(diǎn)即破。

  在見習(xí)期間,我積極的思考,努力將大學(xué)所學(xué)的理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相聯(lián)系,有不懂之處,主動(dòng)向師傅們請(qǐng)教,師傅們都是知無不答,大多數(shù)問題都能得到滿意的解答。通過一年的見習(xí)我成功的完成了理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的初步結(jié)合,對(duì)鐵路客貨運(yùn)業(yè)務(wù)和行車業(yè)務(wù)有了更為深刻的了解,對(duì)中間站的日常管理和班組管理有切身的體會(huì)。見習(xí)雖已接近尾聲,但學(xué)習(xí)永無終點(diǎn)。

  我較好的完成了見習(xí)計(jì)劃。除此之外,我還不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng),在思想上積極尋求進(jìn)步,作為一名入黨積極分子,不斷的學(xué)習(xí),按時(shí)進(jìn)行思想?yún)R報(bào),進(jìn)一步向黨組織靠攏,爭(zhēng)取早日加入中國(guó)共產(chǎn)黨。同時(shí)積極的參與車站的建設(shè)活動(dòng),幫助有需要幫助的同事,在生活中勤儉節(jié)約,鍛煉自己吃苦耐勞的精神。最后,我要深深感激對(duì)我生活和工作中做出無微不至關(guān)懷的車站領(lǐng)導(dǎo),也非常感謝在整個(gè)見習(xí)過程中對(duì)我耐心指導(dǎo)的師傅們。在今后的日子我將全力以赴努力工作。

大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇4

  鐵路實(shí)習(xí)周記(四)

  今天是我第一次跟車實(shí)習(xí)的日子,我被分配到了武昌二隊(duì)六組,跟隨我一起的還有同校同班的幾位同學(xué),懷著緊張忐忑而又高興的心情開始了我們的實(shí)習(xí)生涯!

  一大早我們就按照吩咐來到了南寧客運(yùn)段武昌車隊(duì)的學(xué)習(xí)室,教室里稀稀落落的坐著些人,我挑了個(gè)位置坐下,隨之而來的同學(xué)也和我坐到了一起,教室里有些空,許是還在路上吧!

  八點(diǎn)半的時(shí)候,人都到齊了,倒是人滿為患了,旁邊后到的沒有了位置就站在墻邊聽課!我們車上的領(lǐng)導(dǎo)車長(zhǎng)交代了我們這些新生出車要準(zhǔn)備的東西,例如,干糧,些許錢,臉盆毛巾牙刷牙膏睡衣之類的東西,由于我們車的車程較長(zhǎng),所以要準(zhǔn)備的東西也有些多!接下來講的就是安全或者通報(bào)類的文件了!

  學(xué)完習(xí)已經(jīng)十點(diǎn)多了,回到家里把該準(zhǔn)備的東西準(zhǔn)備好后就拖著小箱子蹭蹭的出門了。點(diǎn)名地點(diǎn)是在派班室,不在車隊(duì),由于之前學(xué)姐已經(jīng)帶我們來認(rèn)過路到是不用擔(dān)心找不到地方。來到派班室,里面一排排整整齊齊的長(zhǎng)木椅子擺在那里,里面早已經(jīng)有好多人在了。

  轉(zhuǎn)眼間就該上車了,上了車,和我想象中不一樣,由于是長(zhǎng)途車,我們車分別有硬座,硬臥,軟臥,餐車,還有一節(jié)宿營(yíng)車供乘務(wù)員休息用。一節(jié)車廂大概有兩米多長(zhǎng),由于我是女同志,所以理所當(dāng)然的來到硬臥車,一節(jié)硬臥車可分五等份,臥鋪床分了三分,過道分了一分,邊凳分了一分,平均有66個(gè)鋪,分上中下鋪,每種鋪位的價(jià)格都不同,越往下越貴,每個(gè)鋪位都配備了一張被子一個(gè)枕頭一張小單一張?zhí)鹤,一個(gè)鋪套,車上的東西都很貴。

  一上車,我的第一感覺,很悶,設(shè)備不是我想象的蹭亮如新的樣子,而是讓人感覺很破舊,到處都充滿了積垢,陽(yáng)光照射下來能看到空中漫飛的粉塵粒子,空氣里彌漫的味道讓我呼吸道有些發(fā)堵,不過很快就適應(yīng)過來了。

  一周的時(shí)間很長(zhǎng),也很短,出來的這四天里跟師傅學(xué)了些皮毛,跟在學(xué)校里培訓(xùn)的內(nèi)容差不多,不過師傅說,書是死的人是活的,要懂得通。這一周內(nèi)師傅教了我如何進(jìn)行基礎(chǔ)作業(yè),開車拖地,發(fā)盤子,地面隨臟隨掃,拉窗簾,打開水,換票,如何看到站,開門,驗(yàn)門,等等。我們是暫時(shí)跟著師傅學(xué)的,事情大部分都是師傅在做,大部分暫時(shí)學(xué)的都是理論知識(shí),所以這一趟并不算勞累,只是路途較遠(yuǎn),人在車上也覺得有些疲憊!

大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇5

  鐵路實(shí)習(xí)周記(一)

  本周,我們站信號(hào)機(jī)執(zhí)表檢修。

  工長(zhǎng)在作業(yè)前提出了許多的注意事項(xiàng)和每個(gè)人員的分工。并且重點(diǎn)對(duì)我提出了許多要求,特別是人身安全方面,要求我不清楚的地方不要去碰。在交代完畢后,我跟著師傅和其他工人師傅們提前30分鐘到達(dá)了現(xiàn)場(chǎng),在準(zhǔn)備工作完成后,師傅對(duì)我講了一些信號(hào)設(shè)備的原理和構(gòu)造,還有一些日常測(cè)試的項(xiàng)目。當(dāng)室內(nèi)聯(lián)絡(luò)員通知作業(yè)開始后,師傅在作業(yè)的同時(shí),一邊對(duì)我進(jìn)行講解,一邊指導(dǎo)我進(jìn)行了一些簡(jiǎn)單的測(cè)試。

  在實(shí)習(xí)期間,我學(xué)到了很多知識(shí)。短暫的天窗修時(shí)間很快地過去了,但是對(duì)我來說,這短暫的時(shí)間里我的收獲是巨大的,這次實(shí)踐讓我深刻地認(rèn)識(shí)到了自己知識(shí)的匱乏。讓我知道,與那些老師傅們相比有著十分大的差距,通過這次現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間,為我在以后的工作和學(xué)習(xí)指明了方向,讓我更加清楚自身的缺點(diǎn)和不足。使我在以后的學(xué)習(xí)中更加的努力。

大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇6

  實(shí)習(xí)周記二

  漸漸地我已經(jīng)熟悉了辦公室的日常事務(wù),并因適應(yīng)能力強(qiáng)、做事認(rèn)真負(fù)責(zé)得到了上司的夸獎(jiǎng),這讓我更加自信,干勁十足。與上一周不同,經(jīng)理開始慢慢交代我一些有實(shí)質(zhì)意義的事情。比如周四那天,他讓我盤點(diǎn)各辦公室日常用品的消耗情況,然后列出采購(gòu)清單和經(jīng)費(fèi)預(yù)算表,報(bào)上級(jí)審批后經(jīng)理關(guān)照隔壁的王姐和我一起去市場(chǎng)采購(gòu)。周五那天我又負(fù)責(zé)將部分辦公用品分發(fā)到各部門。這是我有史以來做得最完整的一件事,雖然中間有人幫助和協(xié)同,但我依然很開心。終于可以獨(dú)立完成一件像樣的事了,像一名正式的職場(chǎng)里人那樣。當(dāng)然,工作的過程中不無困難。對(duì)于我這種數(shù)學(xué)不好的人,買東西算賬是件非常頭疼的事。一邊要站在公司利益的角度精打細(xì)算,一邊又要貨比三家討價(jià)還價(jià),想想真是難為我了。如果公司有固定的值得信賴的辦公用品供應(yīng)商該多好,一個(gè)電話便可解決問題。嗯,我準(zhǔn)備向上司提個(gè)建議。其實(shí)他們應(yīng)該早就想到這個(gè)的,為什么沒有建立起來呢,我要弄明白再說,不能貿(mào)然行事?偟脕碚f這一周還算圓滿吧,給自己加油!

大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇7

  第一周

  實(shí)習(xí)第一周,學(xué)習(xí)公司里以往做過的成功策劃案例,熟悉房地產(chǎn)策劃工作重點(diǎn)和流程。公司給陽(yáng)光一百成功做過一個(gè)策劃,我學(xué)習(xí)的第一份案例就是從這個(gè)開始。這是一個(gè)前期銷售業(yè)績(jī)不佳,后經(jīng)過策劃成功翻盤的案例。通過學(xué)習(xí)了解到,這種后期策劃主要根據(jù)目標(biāo)消費(fèi)群特點(diǎn),重新包裝樹立樓盤形象,找出一個(gè)全新賣點(diǎn),并不遺余力地通過廣告等宣傳方式突出。當(dāng)然這并不是我的見解,而是當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)這個(gè)策劃的陳工給我的講解,說實(shí)話,雖然陳工講得頭頭是道,我聽起來卻有些一頭霧水,畢竟剛接觸,理論知識(shí)和實(shí)踐的溝通還沒開始。但這卻讓我對(duì)房產(chǎn)策劃工作產(chǎn)生了濃厚的興趣,原來一個(gè)樓盤銷售的好壞并不只是價(jià)格和質(zhì)量的問題,更需要王婆賣瓜似的標(biāo)榜。

大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇8

  星期四多云

  因?yàn)楣驹诎l(fā)展階段,而我又是新來的,所以所做的工作就相對(duì)比較雜而多?墒牵乙稽c(diǎn)也不害怕,因?yàn)槲沂潜е鴮W(xué)習(xí)的態(tài)度來的,工作多一點(diǎn)沒關(guān)系,會(huì)很充實(shí)的,而且公司還讓一位師傅帶著我工作,他教會(huì)了我很多事情,工作中應(yīng)該注意的事情,作為一名設(shè)計(jì)師應(yīng)有的技能,還有軟件的操作,設(shè)計(jì)思維,等等。

  廣告就是產(chǎn)品,要把產(chǎn)品推銷出去。我開始對(duì)廣告業(yè)務(wù)有了新的認(rèn)識(shí),隨著工作的深入,我基本上能接觸到公司的里的每個(gè)部門,的每個(gè)人,創(chuàng)意,策劃、設(shè)計(jì)、財(cái)務(wù)、推廣等等環(huán)節(jié)都在我面前和諧有序的進(jìn)行著,就想、像人體的的經(jīng)脈一樣,盤根錯(cuò)節(jié),但各行其道,為大腦服務(wù)。

大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇9

  實(shí)習(xí)周記二

  因?yàn)楣驹诎l(fā)展階段,而我又是新來的,所以所做的工作就相對(duì)比較雜而多。可是,我一點(diǎn)也不害怕,因?yàn)槲沂潜е鴮W(xué)習(xí)的態(tài)度來的,工作多一點(diǎn)沒關(guān)系,會(huì)很充實(shí)的,[廣告制作實(shí)習(xí)周記]而且公司還讓一位師傅帶著我工作,他教會(huì)了我很多事情,工作中應(yīng)該注意的事情,作為一名設(shè)計(jì)師應(yīng)有的技能,還有軟件的操作,設(shè)計(jì)思維,等等。

  廣告就是產(chǎn)品,要把產(chǎn)品推銷出去。我開始對(duì)廣告業(yè)務(wù)有了新的認(rèn)識(shí),隨著工作的深入,我基本上能接觸到公司的里的每個(gè)部門,的每個(gè)人,創(chuàng)意,策劃、設(shè)計(jì)、財(cái)務(wù)、推廣等等環(huán)節(jié)都在我面前和諧有序的進(jìn)行著,就想、像人體的的經(jīng)脈一樣,盤根錯(cuò)節(jié),但各行其道,為大腦服務(wù)。

大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇10

  實(shí)習(xí)周記七

  今天,在工作中犯了十分嚴(yán)重的錯(cuò)誤,制作的圖標(biāo)不符合要求,但是由于我是新手,制作圖標(biāo)難度還很大,花了一下午時(shí)間制作的東西,因?yàn)樾⌒〉腻e(cuò)誤而全部都需要重做,讓我覺得十分的可惜,所以就把還有錯(cuò)誤的圖標(biāo)交了上去,在復(fù)查的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)了我的錯(cuò)誤,師傅把我狠狠批評(píng)了一頓,我覺得心里很委屈,但是還是認(rèn)真的吸取了教訓(xùn),在工作中,應(yīng)該精益求精,一絲不茍。有絲毫的差錯(cuò)都是不應(yīng)該的,我也像師傅和領(lǐng)導(dǎo)做了深刻的檢討,回家之后,把今天制作的圖標(biāo)又制作了好幾遍。熟能生巧,第一遍制作起來十分困難的圖標(biāo),在我制作幾遍之后,居然變得十分的熟練。而且還能變換不同的樣式,在里面自己的構(gòu)思與創(chuàng)意,讓我覺得樂趣無窮。

  作為一個(gè)廣告專業(yè)的學(xué)生,的準(zhǔn)備有承受壓力和釋放壓力的決心。以前對(duì)這句話的理解很表面,通過實(shí)習(xí),我真正的知道了一名廣告人在面對(duì)客戶百般挑剔不滿的情況下的壓力如何之大、如何之重。當(dāng)然不是每個(gè)客戶都是這樣的,和很多客戶是合作愉快的。彼此的理解和尊重在職場(chǎng)和商場(chǎng)上很關(guān)鍵有很重要,人們所追求的是互贏,我想,雙方能做到理解和尊重,那已經(jīng)是互贏的一半了。

大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇11

  今天,我照著cad教程操作了幾個(gè)簡(jiǎn)單的命令,L是畫直線,E是刪除,S是拉伸,T是修剪,C是復(fù)制,M是移動(dòng)......繪圖的時(shí)候還可以設(shè)置對(duì)象捕捉的功能,用起來非常方便。這比起用手繪圖要快多了,想到上學(xué)期期末的那幾個(gè)課程設(shè)計(jì)手畫的圖,花了我多少時(shí)間啊,從早到晚不停的畫,拿到電腦上,一個(gè)小時(shí)可以當(dāng)一天來用。不過話又說回來了,只有通過手繪圖才能加深對(duì)那些細(xì)部的理解和認(rèn)識(shí),為cad 制圖打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇12

  經(jīng)過一周的實(shí)習(xí),對(duì)公司的運(yùn)作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的操作過,但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措,學(xué)會(huì)了如何去處理一些突發(fā)事件。懂得從中學(xué)到一定的處理事情的發(fā)那個(gè)發(fā),而且從工作地過程中明白了主動(dòng)出擊的重要性,在你可以選擇的時(shí)候,就要把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。相信大家剛開始實(shí)習(xí)的時(shí)候,都做過類似復(fù)印打字、整理文檔等的“雜活”,因?yàn)閯傞_始對(duì)于公司的工作內(nèi)容、流程還不了解,所以做“雜活”成了實(shí)習(xí)工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學(xué)習(xí)積極辦事,做好份內(nèi)事,勤學(xué)、勤問、勤做,就會(huì)有意想不到的收獲。

大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇13

  實(shí)習(xí)周記

  20xx年10月10日,賣萌日,對(duì)于我還有另外一個(gè)重要的意義,我在廣告公司實(shí)習(xí)的第一天,從戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地走進(jìn)經(jīng)理的辦公室的那一刻到現(xiàn)在對(duì)廣告公司有了一點(diǎn)認(rèn)識(shí)已經(jīng)過去一周了,離開課堂來到實(shí)踐場(chǎng)所的感覺還不錯(cuò)。

  老實(shí)說,經(jīng)理和我想象的不一樣,感覺一點(diǎn)架子都沒有,說話也很真誠(chéng),第一天我去了他的辦公室,他告訴我他看了我的應(yīng)聘作品,還不錯(cuò),雖然是用手機(jī)拍的東西,但是故事寫得很細(xì)膩,他還說我們這個(gè)工作室成立的時(shí)間還不長(zhǎng),但是他很有信心我們會(huì)發(fā)展的越來越好,不知道是怎樣的魔力,我竟也有了那種歸屬感,就是覺得是其中的一份子,愿意貢獻(xiàn)自己的力量,可能這就是領(lǐng)導(dǎo)的藝術(shù),你被充分尊重了,你就會(huì)努力對(duì)得起這份尊重。

  雖然我想做的是文案,但是經(jīng)理說不可能馬上給我案子去做,最初的這一周主要是熟悉公司的基本情況和工作環(huán)境,雖然我之前也做過許多兼職,這一次對(duì)我來說卻是全新的體驗(yàn),之前都有人安排你具體做什么,現(xiàn)在就是每天早早去公司,坐在電腦桌前也不知道該做些什么,偶爾整理一下報(bào)紙什么的,然后就下班了,感覺自己的滿腔熱情都漸漸消失了。

  難道接下來的時(shí)間都這樣度過了嗎,我有點(diǎn)擔(dān)心,也有點(diǎn)討厭自己不爭(zhēng)氣,都沒個(gè)眼力勁兒,看看哪里需要幫忙的,又覺得大家好像都在忙自己的,沒有人顧得上你,一天要下班的時(shí)候看到辦公室一個(gè)姐姐還在忙,就過去問她需要幫忙嗎,被拒絕了,我想也許是因?yàn)閯偖厴I(yè)的學(xué)生,大家還不能相信你吧,心里很委屈,給老媽打了電話,老媽居然說閑了還不好,又不能跟老媽吵架,突然覺得只能靠自己了。

  這一周我做的不好,所以心情也不怎么美麗,終于理解付出才會(huì)快樂是什么意味了。

大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇14

  實(shí)習(xí)周記三

  在實(shí)習(xí)中,我把精力主要集中于與廣告有關(guān)的工具軟件上,如photoshop,3dmax,adobe系列軟件等的應(yīng)用。因?yàn)樵趯W(xué)校,老師不止一次對(duì)我們強(qiáng)調(diào)實(shí)踐的重要性、強(qiáng)調(diào)技能的重要性。在當(dāng)今社會(huì)形勢(shì)下,學(xué)歷并不能作為評(píng)價(jià)一個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn),而當(dāng)今社會(huì)更加注重人們的技能與能力。所以,我對(duì)Photoshop、3dmax、Adobe等系列軟件有了一個(gè)初探,給了我很大的鍛煉。

  不光是學(xué)習(xí)制作,我還承擔(dān)起了幫助公司給客戶交送作品的任務(wù),學(xué)到了學(xué)校不能給予的知識(shí)的同時(shí),又增添了我的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),這些都給予了我很大的幫助,為我今后步入社會(huì)增加了許多經(jīng)驗(yàn)。

  軟件的熟練運(yùn)用,會(huì)是我將來工作的重心,能夠在實(shí)習(xí)中鍛煉自己這方面的技能,我覺得十分的幸運(yùn)。這段時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)也會(huì)使我受益終生,大學(xué)的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)彌足珍貴,我會(huì)好好珍惜的。

大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇15

  實(shí)習(xí)周記五

  習(xí)慣了每天早上提前十分鐘到辦公室,先打開窗戶通風(fēng),在打開電腦、飲水機(jī)、打印機(jī)、碎紙機(jī),然后簡(jiǎn)單打掃一下辦公室,順便給室內(nèi)的幾盆綠色植物澆點(diǎn)水,這些基本成了我開始一天工作的熱身內(nèi)容。真害怕有一天自己會(huì)厭倦這樣重復(fù)機(jī)械的工作。還好,昨天公司內(nèi)部打了一場(chǎng)小型乒乓球比賽,是公司不定期的娛樂健身活動(dòng)?偹憬o這黯淡無光的生活增添了一抹鮮艷色彩。別看時(shí)一場(chǎng)簡(jiǎn)單的公司員工乒乓球比賽,開始的活動(dòng)策劃、中場(chǎng)服務(wù)、賽5后事宜也夠我們行政部忙活的了。累是累了點(diǎn),好在大家都玩得很開心,領(lǐng)導(dǎo)也比較滿意。這大概就是我們秘書人員的辦事宗旨了。

大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇16

  這是實(shí)習(xí)的第四周,我把精力主要集中于與廣告有關(guān)的工具軟件上,如photoshop,AI系列軟件等的應(yīng)用。因?yàn)樵趯W(xué)校,老師不止一次對(duì)我們強(qiáng)調(diào)實(shí)踐的重要性、強(qiáng)調(diào)技能的重要性。在當(dāng)今社會(huì)形勢(shì)下,學(xué)歷并不能作為評(píng)價(jià)一個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn),而當(dāng)今社會(huì)更加注重人們的技能與能力。所以,我對(duì) Photoshop、AI等系列軟件有了一個(gè)初探,給了我很大的鍛煉。

  不光是學(xué)習(xí)制作,我還承擔(dān)起了幫助公司給客戶交送作品的任務(wù),學(xué)到了學(xué)校不能給予的知識(shí)的同時(shí),又增添了我的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),這些都給予了我很大的幫助,為我今后步入社會(huì)增加了許多經(jīng)驗(yàn)。

  軟件的熟練運(yùn)用,會(huì)是我將來工作的重心,能夠在實(shí)習(xí)中鍛煉自己這方面的技能,我覺得十分的幸運(yùn)。這段時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)也會(huì)使我受益終生,大學(xué)的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)彌足珍貴,我會(huì)好好珍惜的。

大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇17

  天正第一步就要用到cad,我還要加緊練習(xí)啊,兩天不畫,我就忘了兩個(gè)命令,這樣可不行啊,還是應(yīng)該先把cad掌握好,這是基礎(chǔ)。

  今天畫圖的時(shí)候遇到了一個(gè)小問題,選擇對(duì)象的時(shí)候可以直接把鼠標(biāo)指在編輯對(duì)象上,這對(duì)于一條直線來說,選擇它很簡(jiǎn)單,但是要選擇多條直線,或多個(gè)對(duì)象時(shí),這種操作方法就太麻煩了,這時(shí)可以進(jìn)行框選,先點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵確定一個(gè)基點(diǎn),再拖動(dòng)鼠標(biāo)可以拉開一個(gè)矩形框,把要編輯的對(duì)象都框在里面,松開鼠標(biāo),可以發(fā)現(xiàn)被選中的對(duì)象都變成了虛線表示,這比逐一選擇要省時(shí)省力多了。 但是也有不足的地方,這樣框選往往會(huì)選擇上不需要編輯的線條,這時(shí),可以按住shift鍵,再點(diǎn)取不需要的對(duì)象,它就會(huì)變成實(shí)線表 示,如果框選時(shí)選擇上了太多不需要編輯的線條,按住shift鍵在進(jìn)行點(diǎn)擊的次數(shù)可能會(huì)比直接選取點(diǎn)擊的次數(shù)還要多,就算我在框選的時(shí)候特別的小心,還是會(huì)不可避免的選上不需要的線,因?yàn)樗鼈兙痛┎逶诶锩。我覺得這很麻煩,看來這應(yīng)該是cad不夠完善的地方吧。

  快下班了,同事們開始聊起天來,我找到張哥想問問他們畫圖的時(shí)候有沒有好的辦法來對(duì)付這種情況,張哥笑著說,這很簡(jiǎn)單啊,他隨便從桌面上打開一張圖示范給我看,讓我仔細(xì)觀察鼠標(biāo)拉出的框有沒有什么區(qū)別,原來還真不一樣呢,有時(shí)候是虛線框,有時(shí)又是實(shí)線框,虛線時(shí)框的對(duì)象必須完整的被框在里面才能被選中,只框到一部分的是不會(huì)被選中的,但實(shí)線框就不同了,只要被框到的 線會(huì)統(tǒng)統(tǒng)被選中。而實(shí)線框和虛線框的操作區(qū)別就在于拖動(dòng)鼠標(biāo)時(shí) 是向左還是向右,向左拉時(shí),無論是向上還是向下都會(huì)出現(xiàn)虛線框,向右拉時(shí)則會(huì)出現(xiàn)實(shí)線框。

大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇18

  星期四多云

  獲得工作上的進(jìn)步只是其中的一部分,更重要的是,能在尚未走出校園時(shí)就有獨(dú)立的工作和生活體驗(yàn)也無疑是難得而珍貴的社會(huì)體驗(yàn)。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師和公司為我提供這樣一個(gè)學(xué)習(xí)和交流機(jī)會(huì)。我不得不承認(rèn)我的實(shí)習(xí)更接近于一次獨(dú)立的學(xué)習(xí),而不是一份真正的工作。

  通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),我對(duì)未來的工作充滿了期待,原來工作也可以有這么多的樂趣,能收獲這么多的知識(shí),而并不是為了工資而工作,而是為了鍛煉自己,為了讓自己的青春更有價(jià)值。

  我還明白了,過去人們所追求的傳統(tǒng)觀念上的學(xué)校專業(yè)、外語水平以及人脈以經(jīng)向現(xiàn)代觀念上的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、溝通能力和團(tuán)隊(duì)精神轉(zhuǎn)變。我是一個(gè)fastleamer,我能夠明白,我現(xiàn)在正在做什么,而且我需要做什么。因此,我會(huì)向著用人單位的員工所具備的素質(zhì)去塑造自己,全面的提升自己的個(gè)人職場(chǎng)素質(zhì)和能力。

  實(shí)習(xí)的收獲是了解了平面排版的整個(gè)流程,并熟悉了平面排版的軟件。其實(shí)無論是畫冊(cè)設(shè)計(jì)還是報(bào)紙排版或是廣告設(shè)計(jì),ps的圖片功能都是無比強(qiáng)大的,在做版頭、報(bào)眉、刊頭的時(shí)候都會(huì)用到ps。所以無論如何ps的所有功能我都必須非常熟悉,這樣在做效果時(shí)就會(huì)很輕松。要把平面設(shè)計(jì)里的一些設(shè)計(jì)構(gòu)思與板式設(shè)計(jì)結(jié)合在一起,這是我實(shí)習(xí)的目的。

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