公司實習(xí)自我總結(jié)簡單（精選3篇）

公司實習(xí)自我總結(jié)簡單 篇1

　　--年暑假學(xué)院向全院的老師發(fā)出下企業(yè)鍛煉的號召，“百名教師下企業(yè)”活動是學(xué)院在示范建設(shè)期間的一項新舉措，通過下企業(yè)強化實踐訓(xùn)練，能夠有效地提高教師的實戰(zhàn)技能和水平，培養(yǎng)專業(yè)教師的“雙師”素質(zhì)。我和本保險教研組的老師們非常珍惜此次學(xué)習(xí)的機會，大家通過認(rèn)真地討論，制定了周密的學(xué)習(xí)計劃，于7月28日積極投入到基層的學(xué)習(xí)當(dāng)中去。

　　這次到基層學(xué)習(xí)保險公司領(lǐng)導(dǎo)在各方面給于了極大的支持，從各崗位派出經(jīng)驗豐富的工作人員給我們制定了崗位學(xué)習(xí)方案，既有理論的學(xué)習(xí)探討，也有大量的實際操作鍛煉。首先7月28日我們和大地保險公司領(lǐng)導(dǎo)見面座談，制定下基層學(xué)習(xí)計劃，與各個部門負(fù)責(zé)人見面，安排工作事宜，每個部門的負(fù)責(zé)人都表態(tài)：學(xué)習(xí)資料全開放，全力配合我們實地學(xué)習(xí)。7月29日在接報案崗學(xué)習(xí)操作流程，7月31日現(xiàn)場查勘崗理論學(xué)習(xí)，8月1日定損崗，核損崗理論學(xué)習(xí)，8月2日賠款理算崗、核賠崗理論學(xué)習(xí)，8月3號到8月16日現(xiàn)場查勘實習(xí)。

　　1、報案崗學(xué)習(xí)內(nèi)容

　　負(fù)責(zé)受理客戶報案，解答客戶咨詢;負(fù)責(zé)報案系統(tǒng)錄入負(fù)責(zé)受理及委托異地代查勘案件;負(fù)責(zé)核對保單抄件;負(fù)責(zé)建立初始案卷;負(fù)責(zé)查勘后的電話回訪;負(fù)責(zé)對每天報案情況進行統(tǒng)計。

　　2、查勘調(diào)度崗學(xué)習(xí)內(nèi)容

　　負(fù)責(zé)受理初始案卷;負(fù)責(zé)初步判斷案件是否構(gòu)成保險責(zé)任;對于保險責(zé)任案件，應(yīng)予及時調(diào)派;對于初步判斷不屬于保險責(zé)任的案件，負(fù)責(zé)繕制《撤消案件審批書》和《撤消案件通知書》，并上報審核立案人審核;負(fù)責(zé)對查勘人員派工和記錄;負(fù)責(zé)撤消案件的客戶溝通。

　　3、現(xiàn)場查勘崗學(xué)習(xí)內(nèi)容

　　查勘準(zhǔn)備工作查驗相關(guān)信息;工作現(xiàn)場取證工作;現(xiàn)場查勘報告;案件查勘信息反饋;案件資料上傳。

　　4、定損崗、核損崗學(xué)習(xí)內(nèi)容

　　定損準(zhǔn)備工作;確定損失項目和程度;確立維修項目;確定損失金額、繕制損失確認(rèn)書;單證審核;定責(zé)審核;定損審核;審核情況統(tǒng)計與分析。

　　5、賠款理算崗、核賠崗學(xué)習(xí)內(nèi)容

　　交強險賠款理算;車輛損失保險賠款理算;第三者責(zé)任險的賠款理算;車上人員責(zé)任險的賠款理算;全車盜搶險的賠款理算;附加險的賠款理算;繕制賠款計算書。

　　6、查勘崗實地現(xiàn)場查勘內(nèi)容

　　單方事故查勘;雙方事故查勘;“無法找到第三者”事故;偷盜事故查勘;現(xiàn)場查勘拍攝技術(shù);現(xiàn)場查勘溝通技巧;欺詐案件的查勘與處理;定損的標(biāo)準(zhǔn)與維修的工藝。

　　通過與企業(yè)一線管理人員的交流，我對于機動車保險理賠實務(wù)各崗位的認(rèn)識更加深入，受益匪淺。這樣的交流應(yīng)多多開展，一方面可以使我們對企業(yè)的工作方法和內(nèi)容的更新及時了解，在課堂上給學(xué)生傳遞最新的行業(yè)訊息;同時讓企業(yè)了解我們專業(yè)的人才培養(yǎng)模式，為雙方的長期合作打好基礎(chǔ)，公司領(lǐng)導(dǎo)對我院此舉大為贊賞，對老師們的好學(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神贊不絕口，并希望這樣的交流能繼續(xù)下去。

　　感謝學(xué)院在暑假期間為我們教師提供的下企業(yè)鍛煉機會，我要把在實際工作中學(xué)到的新知識、真本領(lǐng)應(yīng)用到新學(xué)期的教學(xué)中，期望學(xué)院今后能持續(xù)開展此項活動，使教師雙師素質(zhì)不斷提高，以進一步提高學(xué)院教學(xué)質(zhì)量、推動教學(xué)改革，為下學(xué)期的課程改革與理實一體化教學(xué)打下良好基礎(chǔ)。

　　我最大的收獲就是要和企業(yè)的專家共同改編教材，把這些實踐經(jīng)驗和技能寫進去，教給學(xué)生。為我們交院的更大發(fā)展做出貢獻。

公司實習(xí)自我總結(jié)簡單 篇2

　　當(dāng)今社會就業(yè)的壓力很大，在學(xué)校大學(xué)生都愿意在暑假的時候深入社會去體驗生活，從中獲取一點工作經(jīng)驗，從而可以在以后的就業(yè)時有一定的基礎(chǔ)，可以減少就業(yè)的壓力。并且老師們也鼓勵學(xué)生們深入到基層去參加社會實踐活動。為了響應(yīng)學(xué)校的號召，我最后決定到新鄉(xiāng)市泵廠有限責(zé)任公司進行社會實踐活動，我于8月1日至15日在新鄉(xiāng)市泵廠參加了社會實踐調(diào)查活動。

　　新鄉(xiāng)市泵廠有限責(zé)任公司是新鄉(xiāng)市一個非常知名的企業(yè)，它主要生產(chǎn)各種泵類，如工業(yè)用泵、大型水泵等，它擁有職工200多人，其中包括優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)、一些一流的辦公人員、高級技術(shù)設(shè)計師、熟練操作工、還有一些學(xué)徒工，擁有獨立的下料車間、車工加工車間、還有安裝車間，整個加工過程實現(xiàn)流水線加工方法，工人們在自己的工作崗位上操作自己的機床，進行加工生產(chǎn)，整個生產(chǎn)過程井井有條。

　　我剛到該公司時，找到了廠里的主要負(fù)責(zé)人陳經(jīng)理，陳經(jīng)理給我講述了有關(guān)加工車間的生產(chǎn)情況和裝配情況，又和我簡單介紹了企業(yè)現(xiàn)在需要什么樣的人才類型。使我對該廠的基本情況有了一個初步了解，另外，他告訴了我工廠的發(fā)展現(xiàn)狀，然后就把我引到了加工生產(chǎn)的第一線。首先在那里聽到的就是機床的聲音，那里的工人們個個都穿著工作服在各自的工作機床前認(rèn)真的工作著，有的手里還拿著專門的量具在測量工件的尺寸，惟恐加工時出現(xiàn)不允許的偏差。其次我在那里看到了一些加工裝配好的成品，泵的用途不同，當(dāng)然大小也不一樣，不過加工的零件的類型是大體相同的。

　　作為一個學(xué)習(xí)機械類專業(yè)的大學(xué)生，我們應(yīng)當(dāng)了解基本的生產(chǎn)加工方法和工藝流程，所以為了與我們學(xué)習(xí)的理論知識相結(jié)合，我在加工車間內(nèi)仔細地觀看工人師傅的操作，從中了解加工的方法，從而可以在以后的加工生產(chǎn)過程當(dāng)中可以有一點實際的工作經(jīng)驗。

　　首先我來到了下料車間，這里有一臺拉床可以在上面加工鍵槽，我以前只是聽教我們專業(yè)課的老師講過拉床的結(jié)構(gòu)和工作原理，我沒有見過拉床，所以當(dāng)我一看到拉床時很驚喜，因為現(xiàn)在拉床在工廠內(nèi)已經(jīng)不是很多了。它的拉刀材料是高速鋼做成的，制造相當(dāng)復(fù)雜，它的齒與齒之間有一定的齒高差，外側(cè)的齒比內(nèi)側(cè)的齒高一點，可以拉削工件，因而拉刀的造價很昂貴，它加工的鍵槽的精度也是最高的。鋸床主要是用來鋸削原材料的，為了下一步生產(chǎn)的順利進行，工廠內(nèi)必須有一定的原材料供應(yīng)，不然的話，工廠的生產(chǎn)就不能夠順利的進行，所以鋸削加工也是非常重要的加工過程。

　　然后我來到的是車工加工車間，那里面的車床有一些是老式車床，因為有的都非常的龐大，主要加工一些泵的泵體零件，在車床上加工時需要用卡盤固定工件，但如此龐大的工件是如何安裝在上面的啊?在工廠內(nèi)有專門的吊車，它可以把工件吊到適當(dāng)?shù)奈恢�，然后由工人師傅靠體力把工件裝卡在卡盤上，從而達到所要的要求。車床加工的刀具也是各種各樣的，用來加工不同的工件。在車床上加工螺紋是一件非常需要技術(shù)的工作，如果進給量把握的不好就會導(dǎo)致加工的產(chǎn)品成為廢品。所以我觀看師傅們加工螺紋時他們都是小心翼翼的，沒有一點的馬虎大意，加工出的工件完全符合圖紙的要求，我想那一方面是由于專業(yè)化生產(chǎn)的原因，另一方面是由于車工師傅們都有很豐富的加工經(jīng)驗。銑車和磨床也在加工車間內(nèi)，銑床上主要加工鍵槽，各種鍵槽基本上都可以在銑床上加工，加工精度相當(dāng)高，因為在安裝泵時要求有一定的配合精度要求，所以工人師傅們都一絲不茍的專注于加工生產(chǎn)。磨床上主要加工的是端面精度要求高的工件，在工廠內(nèi)現(xiàn)在使用的一般還是比較普通的磨床，但這完全可以滿足工件安裝的精度要求。鉆床是用來鉆孔的機床，可以加工各種各樣的孔，現(xiàn)在工廠內(nèi)使用的大多是萬能搖臂鉆床，它使用簡單，加工時需要兩個人合作，因為鉆孔的時候有很大的震動，所以一個人可以掌握鉆頭的位置，另一個人將工件固定，只有這樣才可以避免加工時出現(xiàn)大的偏差。

　　最后我來到了安裝車間，那里有各種各樣的零件和一張裝配圖紙，工人師傅們有的拿著各種各樣工具，有的看圖紙說明，有的調(diào)整工件的位置，他們相互配合，從而可以保證安裝的準(zhǔn)確性。

　　在我呆在工廠的一段時間里，我經(jīng)常和工人師傅們請教有關(guān)的加工方法和工藝特點，師傅們對我是有問必答，我從中學(xué)到了很多的機械加工的知識。師傅們還給我講了有關(guān)工廠的生產(chǎn)特點，以及從事機械加工行業(yè)應(yīng)當(dāng)注意的有關(guān)事項，使我收獲頗豐。工人師傅們說工廠內(nèi)實行定額生產(chǎn)，如果完成一天的定額就可以拿到自己應(yīng)該得到的工資，如果自己的加工超出了規(guī)定的任務(wù)，多余的加工任務(wù)可以按件數(shù)記酬，這樣以來就可以調(diào)動工人師傅的生產(chǎn)積極性，從而可以大大的提高工作效率。我針對工廠的生產(chǎn)實際也對工人師傅們提了幾點建議：

　　1，加工的時候要及時的清除工作臺面和刀具上的切屑，防止切屑對已加工部分產(chǎn)生不良的影響。

　　2，加工工件時盡量的提高其加工的精度，以利于泵的安裝，并可以提高泵在工作時的機械效率。

　　3，加工完成工件后，在休息的過程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)關(guān)閉機床的照明燈，可以節(jié)省一定的電力資源。以上幾點只是我發(fā)表的個人拙見，在生產(chǎn)中未必湊效，希望公司對我的建議做出客觀的評價，謝謝!

　　在暑假社會實踐的過程當(dāng)中，我白天在工廠內(nèi)進行生產(chǎn)調(diào)查，晚上回去總結(jié)一些加工的知識和加工原理，并結(jié)合自己的專業(yè)課本進行思考。經(jīng)過這次社會實踐活動，我已經(jīng)基本上了解了工廠的實際加工特點和加工方法。我堅信：在未來的社會中，我一定會運用自己的實際能力開創(chuàng)一片新天地。

　　在此，感謝新鄉(xiāng)市泵廠有限責(zé)任公司給我提供這次社會實踐的機會，同時也感謝車間內(nèi)所有的工人師傅們對我的指導(dǎo)!謝謝!

公司實習(xí)自我總結(jié)簡單 篇3

　　我--年--月起至--月止，實習(xí)于航空公司部主要在空中乘務(wù)崗位進行實習(xí)，在實習(xí)期間，我學(xué)到了很多在航校沒有學(xué)過的實際操作應(yīng)用經(jīng)驗，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助下，了解和掌握了空中乘務(wù)的基本業(yè)務(wù)。以下是我的實習(xí)體會：

　　一、加強學(xué)習(xí)，提高自我修養(yǎng)

　　20--年是建黨周年華誕之年，也是我國全面實施“十二五”規(guī)劃的開局之年，在這個不平凡的年份里，我開始了人生職業(yè)生涯前的準(zhǔn)備——空中乘務(wù)實習(xí)，為了使自己的素養(yǎng)能夠盡快適應(yīng)現(xiàn)代航空乘務(wù)發(fā)展的要求，我努力學(xué)習(xí)黨和國家關(guān)于航空的各項政策方針，努力學(xué)習(xí)航空的各項理論知識，努力學(xué)習(xí)外語知識，補缺補差，使自己盡快能夠適應(yīng)現(xiàn)代化航空事業(yè)發(fā)展的要求，能夠更好的服務(wù)航空事業(yè)。

　　二、立足崗位、微笑服務(wù)

　　在實習(xí)過程中，我積極立足崗位、微笑服務(wù)，為了不斷的加強自我的實踐操作能力，在實習(xí)過程中，我進一步努力學(xué)習(xí)空中乘務(wù)的相關(guān)理論知識，積極向老乘務(wù)員們學(xué)習(xí)實踐操作經(jīng)驗，以服務(wù)客戶為宗旨，認(rèn)真做好微笑服務(wù)，溫馨乘務(wù)的相關(guān)要求，立足實習(xí)崗位，不斷完善自我，認(rèn)真對待和及時解決乘客提出的各項合理要求和咨詢，受到了客戶的好評。

　　三、總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善

　　雖然較好的完成了各項實習(xí)任務(wù)，但自己感覺在實習(xí)過程中還有很多不足之處，具體表現(xiàn)在：

　　(一)業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)有待進一步加強

　　記得實習(xí)第一天，乘客咨詢的好多問題，我都不知道如何回答，有點緊張，表情也不自然。雖然后來在實習(xí)過程中每天與旅客的接觸、交流次數(shù)的增多，以及業(yè)務(wù)知識的積累。在日�；卮鹇每偷膯栐儠r，我能夠比較清楚回答乘客的問題，但還需要進一步加強自己的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。

　　(二)綜合素質(zhì)有待進一步提高

　　空乘服務(wù)有時候，需要面對很多涉外客戶，因此熟悉掌握外語對話是十分重要的，在外語運用方面，我還需要進一步努力提高。

　　(三)理論和實踐知識聯(lián)系不深

　　在空乘服務(wù)實習(xí)時，要把學(xué)校學(xué)到的知識靈活的運用在工作中。我很感謝這里的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，在他們的幫助下，我的業(yè)務(wù)能力得到快速進步。但自己的主動性還有待于進一步提高，理論和實踐聯(lián)系還不夠緊密，因此，在今后的工作我要主動將理論知識和實踐技能緊密結(jié)合，更好的促進自我工作的進步。

　　通過這段時間的學(xué)習(xí)，使自己變化很多，在工作中能夠較好的發(fā)揮了自己所學(xué)的專業(yè)知識，但也在不斷的學(xué)習(xí)和積累。通過努力，使自己不斷適應(yīng)社會環(huán)境，不僅和同事相處和諧，工作中也得到了領(lǐng)導(dǎo)的贊同，不再憂慮和擔(dān)心，使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感謝在我實習(xí)過程中給予我?guī)椭�的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事，衷心祝福航空公司發(fā)展越來越好!