工程管理專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)（精選3篇）
工程管理專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié) 篇1
我們這次所實(shí)習(xí)的單位是一家私營公司，公司的規(guī)模比較大，但是在公司的日常管理中卻多采用家庭式管理模式。公司的日常經(jīng)營活動(dòng)除了汽車的維修外，還有汽車的維護(hù)、汽車的保養(yǎng)、以及汽車零配件的出售等等經(jīng)營活動(dòng)。而目前該企業(yè)的管理處于一種較為混亂的境況：公司的責(zé)權(quán)不夠明晰，公司的分工不夠明確，甚至連公司的倉儲(chǔ)管理還很不規(guī)范，造成了倉儲(chǔ)物品的大量流失及不必要的損耗，以及帳務(wù)的混亂不清和采購費(fèi)用、倉儲(chǔ)費(fèi)用的浪費(fèi)。
針對(duì)于公司的以上情況，公司的領(lǐng)導(dǎo)董相良先生決定對(duì)公司進(jìn)行大刀闊斧的管理改革，引進(jìn)先進(jìn)的管理理念及工具。該公司針對(duì)與倉儲(chǔ)物品莫名丟失的問題，于20xx年引進(jìn)了攝像頭等監(jiān)控設(shè)備（雖然耗資數(shù)萬，收效起效卻不是很明顯）。該公司又于20xx年11月中旬購置了電腦等信息設(shè)備，并準(zhǔn)備于20xx年6月份左右上馬一套針對(duì)于該公司可行的企業(yè)管理系統(tǒng)（也就是我們的這項(xiàng)課題）。
該公司的生產(chǎn)組織情況采用的似乎還是大鍋飯的組織手段，人員分工并不明確，一輛車進(jìn)來了，由管理者進(jìn)行調(diào)配，管理者在的時(shí)候效率還算可以，當(dāng)管理者忙不過來的時(shí)候，便會(huì)使工作人員互相推拖，導(dǎo)致工作效率的大大
降低。這樣的管理模式也必然導(dǎo)致了員工工作積極性不高、懶散等惡習(xí)，令企業(yè)失去客戶、失去勃勃的生機(jī)。安順公司的運(yùn)營模式為典型的進(jìn)銷存模式，由公司向各配件生產(chǎn)廠家遞交訂貨單，而后各公司將生產(chǎn)產(chǎn)成品運(yùn)送到公司庫房，最后由距離倉庫100米左右的前臺(tái)門市部（接待室、柜臺(tái)）或公司內(nèi)的汽車修理車間進(jìn)行出售。
企業(yè)信息化程度過低是該公司的最大薄弱區(qū)，該公司甚至在20xx年11月之前連臺(tái)電腦都沒有，當(dāng)時(shí)唯一的信息化工具就是電話了。該公司的日常管理和運(yùn)營等命令的下達(dá)靠的就是一根電話線，當(dāng)然有時(shí)候也會(huì)用“白條”進(jìn)行日常管理及運(yùn)營命令的下達(dá)，甚至有的時(shí)候采用的是口頭傳達(dá)形式。
5、實(shí)習(xí)體會(huì)首先，我要感謝安順公司的董相良先生給予了我們這次珍貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我們可以將我們所學(xué)的所有知識(shí)用于實(shí)際的生活之中，并且令我們?cè)趯?shí)習(xí)的過程中體味到了書本和現(xiàn)實(shí)生活的差距，更讓我們學(xué)到了好多書本中所接觸不到的東西（包括開車和簡單的汽車故障的排除和維修，呵呵）。
其次，在這次實(shí)習(xí)中讓我更加深刻的了解了企業(yè)信息化管理的重要性。如果不是管理過于粗放，責(zé)權(quán)不夠明晰，這家安順汽車修理公司只怕早已經(jīng)是飛黃騰達(dá)了，又怎么會(huì)只抱著這幾百萬的資產(chǎn)在原地踏步呢？雄厚的`實(shí)力、先進(jìn)的流水線設(shè)備、優(yōu)秀的員工，幾乎所有的優(yōu)秀條件都集于一身，卻只因?yàn)楣芾淼姆绞椒椒ú粔蚩茖W(xué)，不夠合理而導(dǎo)致了公司在發(fā)展上的原地踏步。在我們實(shí)習(xí)的時(shí)候，董相良先生曾經(jīng)不止一次的抱怨過，他說道：“不知道怎么搞的，帳務(wù)核對(duì)每次都有合不上的地方，少說差個(gè)幾塊、幾十塊，多了那就沒準(zhǔn)了，幾百塊的時(shí)候都是有的，倉庫里的東西也經(jīng)常是到夠著去用的時(shí)候才知道原來早已經(jīng)沒有貨了，到時(shí)候車（要進(jìn)行維修的車）要在車間倉庫停個(gè)大半天，活計(jì)也要耽誤大半天，要修的進(jìn)不來，要干的干不了，這一天天下來損失可是很大的�！贝_實(shí)，在我們實(shí)習(xí)的工程中我們也發(fā)現(xiàn)，安順汽車修配公司的進(jìn)貨沒有個(gè)計(jì)劃，有時(shí)候貨物在倉庫造成了積壓，有時(shí)候又會(huì)出現(xiàn)董相良先生剛才所說的貨物到用的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)已經(jīng)沒有貨者數(shù)目不夠的情況，這樣就產(chǎn)生了重復(fù)采購和小批量等不科學(xué)的采購方法，而這種不科學(xué)的采購方法又會(huì)增加采購成本的增加，造成了成本的增加和采購資金的大量浪費(fèi)。成本增加，利潤減少，導(dǎo)致了公司競爭力的下降，雖然公司規(guī)模較大，共有8條重型車修理線，1個(gè)轎車修理專用車間（灤縣雷莊地區(qū)車況轎車少，重型車多），但是試問，這樣的管理，這樣的“薄利”，只怕就是比爾蓋茨也回天乏術(shù)啊。
在這次實(shí)習(xí)中，我也看到了自己的不足，知識(shí)的欠缺讓我的好多想法都成為了“理想方程式”，尤其是在分析系統(tǒng)的時(shí)候，更是有一種手足無措的感覺。在這個(gè)時(shí)候，我們的那種初生牛犢不怕虎的“沖勁”就變得蕩然無存，取而代之的是畏首畏尾，抑或不知所措。這也讓我們看到了實(shí)踐的重要性。
最后，我要衷心的感謝我的母校——河北理工大學(xué)，是您給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，是您讓我明白了自己的價(jià)值。同樣，我也要感謝呂震宇老師、趙爽老師、李玉光老師的悉心指導(dǎo)，正是有了您們的支持才讓我們?cè)趯?shí)踐中勇于知難而上，也是您們的教育讓我們?cè)诳磫栴}的時(shí)候能夠科學(xué)合理的進(jìn)行分析繼而找出真正的癥結(jié)所在！
工程管理專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié) 篇2
通過實(shí)習(xí)使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的.知識(shí)。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)。
短短的幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活中，讓我大開眼界，不僅讓我對(duì)建筑施工現(xiàn)場有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，也讓我學(xué)到了很多課堂上更難以學(xué)到的知識(shí)，明白了自己的不足，讓我更加熱愛建筑工程，熱愛我們的學(xué)校，熱愛我們的民族。而且也讓我更加堅(jiān)定了走向社會(huì)、走向工作崗位的信心和決心。
工程管理專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié) 篇3
大四的實(shí)習(xí)生活臨近尾聲，在這次實(shí)習(xí)過程中，在實(shí)習(xí)工地的師傅的指導(dǎo)下，我對(duì)實(shí)習(xí)過程出現(xiàn)的專業(yè)知識(shí)困惑和問題，虛心向他們請(qǐng)教和學(xué)習(xí)，通過這次實(shí)習(xí)，我受益匪淺，不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí)，而且還從老一輩的施工員那學(xué)到了許多做人處世的道理。
在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn)，主要有以下四點(diǎn)：
一、專業(yè)知識(shí)掌握的不夠全面
盡管在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識(shí)，但是當(dāng)前所掌握的知識(shí)面不夠廣，尚不能輕松勝任鐵路工程工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始，只是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，才會(huì)掌握更多專業(yè)知識(shí)和技能。
二、專業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富
由于專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間較少，因此很難將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐中去，通過實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們?cè)诠ぷ鲘徫簧希欢ㄒプC(jī)會(huì)，多向從事水利工程的前輩學(xué)習(xí)，同時(shí)要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度，改變以往過于依賴?yán)蠋煹谋粍?dòng)吸收學(xué)習(xí)方式，應(yīng)主動(dòng)積極向他人學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。
三、專業(yè)知識(shí)在工程中運(yùn)用不夠靈活
通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我切實(shí)感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用欠靈活。這主要是對(duì)所學(xué)的`知識(shí)沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識(shí)點(diǎn)運(yùn)用起來很困難，因此，今后在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中應(yīng)該重視積累和運(yùn)用，使所學(xué)的知識(shí)由量變到質(zhì)變，發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。
四、對(duì)理論只是的掌握不夠扎實(shí)，實(shí)習(xí)時(shí)用到了才知道自己沒學(xué)好
在學(xué)校時(shí)只是為了應(yīng)付考試過關(guān)，才在考試的時(shí)候隨便看一下，等考試過后就是腦子里一片空白，不管以后要用與否就都在記憶里消失了。熟悉圖紙的能力差，對(duì)平面的圖形想象不出立體的樣子。對(duì)于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快地判斷出施工的對(duì)錯(cuò)。對(duì)于一些施工順序還不太明了，對(duì)每一個(gè)施工過程的操作不了解。理論聯(lián)系實(shí)際的能力差，對(duì)于建筑方面的最新動(dòng)態(tài)了解太少。
實(shí)習(xí)期間，我還深深體會(huì)到應(yīng)該如何做人與講話。
1、待人真誠友好。不要陽奉陰違、虛假做作，跟社會(huì)上每個(gè)人打交道都要有一顆熱忱的心。
2、虛心學(xué)習(xí)。不論是項(xiàng)目經(jīng)理、施工員還是普通工人，我們都要虛心請(qǐng)教，要不卑不亢、沉著細(xì)致，不要自以為是、自高自大。
3、積極主動(dòng)。不要怕丟面子，不懂就要問，而且要不恥下問，心里有什么話不要藏著掖著，不要怕出錯(cuò)，一定要說出來。
4、說話的分寸與技巧。說話要大方得體，遇著什么樣的人說什么樣的話，輕重適宜、恰當(dāng)合理、兼顧多方。要達(dá)到“雙贏”甚至“多贏”的目的。
5、細(xì)致深入。無論做什么事情都不要浮于表面，不要只知其一、不知其二，明其事更應(yīng)該明其理。不要半懂不懂，一定要深入的了解。
6、樹立遠(yuǎn)大目標(biāo)。我們不能只顧眼前，不求發(fā)展，給自己一個(gè)合理的目標(biāo)，一步一個(gè)腳印，踏實(shí)進(jìn)取。切忌不要做一天和尚撞一天鐘。要制定計(jì)劃，努力爭取。由于我們是在學(xué)校學(xué)到專業(yè)課時(shí)才進(jìn)行這次實(shí)習(xí)的，因此這次實(shí)習(xí)具有針對(duì)性和實(shí)踐意義。通過這次實(shí)習(xí)，使我更充分地理解了專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，進(jìn)而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運(yùn)用專業(yè)技能。
十幾年的學(xué)生生活，即將劃上一個(gè)句號(hào)。在公司實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)；現(xiàn)在即將踏上社會(huì)，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這實(shí)習(xí)期，好比是一個(gè)過渡期——從學(xué)生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對(duì)此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位�，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝師傅們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益匪淺。