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電解車間實(shí)習(xí)總結(jié)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-25

電解車間實(shí)習(xí)總結(jié)(精選3篇)

電解車間實(shí)習(xí)總結(jié) 篇1

  一、 試車條件

  1、 在系統(tǒng)單機(jī)試車、無負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車均達(dá)標(biāo)且做過模擬,符合保護(hù)聯(lián)鎖試驗(yàn)、順控試驗(yàn)要求;

  2、 各儀表參數(shù)報(bào)警值均設(shè)置合理;

  3、 所有相關(guān)設(shè)備(計(jì)量、測(cè)量、檢測(cè)等)調(diào)試正常,顯示準(zhǔn)確;

  4、 水、電、氣供應(yīng)正常,各收塵系統(tǒng)能正常開啟;

  5、 各項(xiàng)安全措施完善;

  6、 操作人員熟記崗位責(zé)任制、操作程序、安全生產(chǎn)制度等規(guī)章制度

  7、 試車人員工具配置齊全;

  8、機(jī)械、電氣人員到位且各負(fù)其責(zé);

  二、負(fù)荷試車

  1、 石灰破碎崗位

  A、試車前準(zhǔn)備與檢查

  a. 進(jìn)行設(shè)備大檢查,檢查破碎機(jī)內(nèi)無異物,各皮帶和鏈斗運(yùn)轉(zhuǎn)有無堵塞,各部分螺栓是否緊固,各檢修門是否關(guān)閉;

  b. 各設(shè)備的潤滑點(diǎn)是否按潤滑卡片進(jìn)行加油潤滑,油量是否符合要求;

  c. 庫底閘閥是還關(guān)閉;

  d. 確認(rèn)各設(shè)備具備開機(jī)條件;

  e. 確認(rèn)各種安全保護(hù)裝置是否處在正常狀態(tài)。

  B、試車程序

  a. 操作人員嚴(yán)格按破碎崗位操作程序進(jìn)行操作,巡檢人員嚴(yán)格按現(xiàn)場(chǎng)巡檢要求巡檢;

  b.負(fù)荷步驟要求

  ① 半負(fù)荷試車,要求進(jìn)料速度按連續(xù)喂料量的30%喂入,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于半小時(shí)。檢查出料粒度是否符合要求,否則停機(jī)調(diào)整;

 、诩哟笪沽狭浚搭~定喂料量的50%喂入,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于半小時(shí),試車結(jié)束后,切斷破碎主電源,進(jìn)行檢查,擰緊各松動(dòng)螺栓,檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)件有無損壞;

 、 滿負(fù)荷正常喂料,試機(jī)結(jié)束后,切斷主電源,進(jìn)機(jī)檢查各部位沒有無異常變化;

  C、 注意事項(xiàng)

  操作和巡檢人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行中有異常時(shí)(不至于停機(jī))應(yīng)做好記錄,緊急時(shí)立即停車,操作人員和巡檢人員在設(shè)備運(yùn)行中要保持聯(lián)絡(luò)。

  2、石灰球磨崗位

  A、試車前的準(zhǔn)備與檢查

  a. 進(jìn)行設(shè)備大檢查,檢查各設(shè)備上和周邊無異物;各部分螺栓是否緊固;人孔是否關(guān)閉;關(guān)閉粉料倉底閘閥;

  b. 各閥門、擋板是否靈活可調(diào);

  c. 各設(shè)備的潤滑點(diǎn)是否已按潤滑卡片進(jìn)行加油、脂,油量是否充足; d.供水、供油管路的`密封無泄漏;

  B、 負(fù)荷試車程序

  a、操作人員嚴(yán)格按石灰球磨崗位操作程序啟動(dòng)本崗位各設(shè)備; b、各設(shè)備啟動(dòng)運(yùn)行正常后,打開塊石灰?guī)斓组l閥,先開一半;

  c、運(yùn)行半小時(shí)后,取樣化驗(yàn)細(xì)度,根據(jù)化驗(yàn)結(jié)果,再?zèng)Q定是否加大和減小流量,直到調(diào)合適為止;

  C、 注意事項(xiàng)

  a、控制好主軸溫度,溫度不可過高65℃;

  b、對(duì)系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行狀況做好監(jiān)視;

  3、制漿崗位

電解車間實(shí)習(xí)總結(jié) 篇2

  到現(xiàn)在已有一個(gè)月的時(shí)間,從剛開始的什么不懂到現(xiàn)在的得心應(yīng)手,這一切都是一天一天不斷學(xué)習(xí)的。我所接觸到的統(tǒng)計(jì)工作與在課堂上老師所講的統(tǒng)計(jì)是有差異的,我本以為統(tǒng)計(jì)就是先去做調(diào)查,然后用得到的數(shù)據(jù)套用公式來算出實(shí)際中需要的數(shù)據(jù)和結(jié)果。實(shí)際工作中沒有那么復(fù)雜,反而很簡(jiǎn)單,只是用EXCEL操作就可以了,不過這些原始數(shù)據(jù)也得是自己去車間計(jì)算并核對(duì)出來。

  因?yàn)橐婚_始對(duì)工作的整個(gè)流程不是很熟悉,所以老師就安排我先在車間熟悉流程,給我講解需要注意的事項(xiàng)。老師指導(dǎo)著我一點(diǎn)一點(diǎn)的填寫過序單,讓我熟悉這里的員工,以免填錯(cuò)他們的名字。員工們生產(chǎn)的產(chǎn)品的質(zhì)量直接與他們的工資有關(guān)。我的任務(wù)就是把這些產(chǎn)品的合格率與缺陷率算出來。當(dāng)然了,原始數(shù)據(jù)還是填寫的過序單上的數(shù)據(jù),所以正確填寫過序單就顯得尤為重要了。

  慢慢的一張一張輸入過序單,用EXCEL統(tǒng)計(jì)出每天的合格率與缺陷率,然后匯報(bào)出去給員工們一份、給領(lǐng)導(dǎo)一份,這就差不多是我每天的工作了。但是到了月末就會(huì)有點(diǎn)忙,不僅要統(tǒng)計(jì)每天的情況,還得把當(dāng)月的情況統(tǒng)計(jì)出來,再把上幾個(gè)月與這個(gè)月的成績(jī)對(duì)比,找出不足,爭(zhēng)取下一個(gè)月在提高或改進(jìn)。

  從事統(tǒng)計(jì)工作以來,在工作中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。統(tǒng)計(jì)工作對(duì)我來說是一個(gè)陌生的工作,我由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說這個(gè)過程是艱辛而美麗的。

電解車間實(shí)習(xí)總結(jié) 篇3

  為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì),畢業(yè)后能夠盡快的融入社會(huì),同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我系同學(xué)各自開展了頂崗實(shí)習(xí)活動(dòng)。現(xiàn)在我為期五個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,我在這五個(gè)月的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),受益匪淺。我在公司主要是負(fù)責(zé)車間技術(shù)主管工作,學(xué)到的知識(shí)不少,那現(xiàn)在我將就對(duì)這五個(gè)月的實(shí)習(xí)做一個(gè)工作

  一、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  我們學(xué)的專業(yè)是汽車檢車與維修,來____公司工作還算是對(duì)口,公司主要生產(chǎn)的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī),正是大學(xué)里所學(xué)的課程,所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較了解的,但公司有規(guī)定來這工作必須從基層做起,所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車間,幸運(yùn)的是我被分到了車間技術(shù)組,成為了車間的一名技術(shù)員。

  我被分配到裝配車間后,首先要接受安全知識(shí)的培訓(xùn),培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進(jìn)入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程。裝配車間大體分三大部分:清洗、總裝和磨試。

  清洗,清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔度,給缸體打號(hào)刻字、給缸體噴漆,最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。

  總裝,總裝車間是無塵車間。分四個(gè)組,四個(gè)組的分工不同。一組是分裝區(qū),主要包括標(biāo)件區(qū)和組裝汽、柴油機(jī)的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機(jī)油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時(shí)鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的附件,如進(jìn)排氣軟管、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。

  磨試,主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏氣、漏水、漏油,還有是否有異響的等內(nèi)容,其中汽油機(jī)磨試8分鐘,柴油機(jī)磨試14分鐘,在這期間內(nèi)未檢查出問題經(jīng)檢驗(yàn)判定合格后入庫。

  剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇,琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的`兩側(cè),每個(gè)員工都在有條不紊的工作著,其中的力量吸引著我讓我對(duì)此產(chǎn)生好奇,原來發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣被生產(chǎn)出來的啊。經(jīng)過安全教育培訓(xùn)后我被分到了中線品質(zhì)門,主要負(fù)責(zé)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)是否良好。具體說來汽油機(jī)檢查十六個(gè)項(xiàng)目,柴油機(jī)檢查二十一個(gè)項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)是否合格我肩負(fù)的很大的責(zé)任,我的職責(zé)就是截留問題,將不良品及時(shí)發(fā)現(xiàn)然后及時(shí)處理,不能讓不良品流出。經(jīng)過半個(gè)多月的初期管理我終于掌握了此項(xiàng)技能并且在今后的工作中截留了不少問題,最最重要的是我了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu),我為此感到很自豪。

  由于我們組內(nèi)要調(diào)走兩個(gè)職員,車間技術(shù)組內(nèi)大量工作需要交接,我理所當(dāng)然的就被調(diào)離原崗位,接任新的工作任務(wù)。自從那時(shí)起至今我一直協(xié)助技術(shù)主管工作,管理品質(zhì)方面的問題。自從換新工作以后工作量日漸增多,壓力也越來越大,不僅要管理車間的品質(zhì)門的日常工作,還要和外面的領(lǐng)導(dǎo)打交道。經(jīng)過幾個(gè)月的鍛煉我的業(yè)務(wù)水平逐步得到了提高,最主要的是我的溝通能力有了很大的長進(jìn),隨之工作壓力逐漸減小,信心不斷增強(qiáng)。

  二、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)

  從學(xué)生到實(shí)習(xí)工作者,短短幾個(gè)月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識(shí)方面,最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會(huì)在加速度地發(fā)生變化,對(duì)人才的要求也越來越高,要用發(fā)展的眼光看問題,不斷提高思想認(rèn)識(shí),完善自己。近兩個(gè)月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點(diǎn)心得:

  第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時(shí),心里不可避免有些疑惑:應(yīng)該去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我總覺得,一些東西被我們忽略了,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的尊重關(guān)心,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí),我想,應(yīng)該是我的真誠,換得了他們的信任。

  第二是溝通:要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi),盡可能多的學(xué)一些東西,這就需要跟同事們有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到公司時(shí),大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力,不清楚你會(huì)做那些工作,不清楚你想了解的知識(shí),所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺得這也是我們將來走上社會(huì)的一把不可缺少的鑰匙。

  第三是激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學(xué)習(xí),提高自己的專業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。

  第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專業(yè)素養(yǎng):細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì),基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì)告訴我,做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé),做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!

  第五是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。

  通過在____公司的頂崗實(shí)習(xí),我深深的感覺到我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì)覺得畢業(yè)了,告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了。可是在頂崗實(shí)習(xí)過程中,我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識(shí),學(xué)得再好不過是書本上的東西,真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。我們?cè)趯W(xué)校中學(xué)習(xí)的,事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法,所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具,更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人,才能更好的學(xué)做學(xué)問。在工作中,一切都是新的,都要從零開始。我很深刻的體會(huì)到,學(xué)無止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí),不斷的充實(shí)自己才行的。否則,在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì),我們就將被淘汰。

  我認(rèn)識(shí)到在社會(huì)這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的,社會(huì)上沒有人會(huì)包容我們的脾氣,在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過程中,我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn)。

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