2011年機(jī)械制造實(shí)習(xí)總結(jié)
我和姚老師在學(xué)校的安排下到國茂減速機(jī)集團(tuán)進(jìn)行為期一個(gè)月的見習(xí)鍛煉。國泰減速機(jī)集團(tuán)大門雖然很小，可越往里走就越覺得別有洞天。它一共有五個(gè)制造部組成，有近1500名員工，共生產(chǎn)bx系列、zdy系列、zlyj系列、dby系列、gr、gs、gk、gf系列、pv系列等十幾個(gè)系列上百個(gè)品種的減速機(jī)。年產(chǎn)約40萬臺。他擁有各種國產(chǎn)、進(jìn)口普通加工機(jī)床、數(shù)控加工機(jī)械、加工中心等，固定資產(chǎn)達(dá)4.5億元。在國內(nèi)減速機(jī)行業(yè)中享有極佳的聲譽(yù)。
我倆在廠方的安排下，分別到每個(gè)制造部進(jìn)行一周左右的見習(xí)。
第一天上班的早晨，我倆就因?yàn)闆]有按要求穿上工作服進(jìn)廠門，被門衛(wèi)攔住并“狠狠”地教訓(xùn)了一頓，我倆連忙保證今后不再重犯，趕緊換上了寬大的工作服。這讓我們感到了廠紀(jì)廠規(guī)的嚴(yán)明：工人每天上下班必須穿工作服，進(jìn)出廠門要刷卡，嚴(yán)格作息時(shí)間，工作時(shí)間必須在崗，遲到一分鐘都將扣工資，嚴(yán)重的還要寫檢查。所以，我們能一直按照工廠的規(guī)定上下班，從不遲到、早退。有事及時(shí)請假，不隨便曠工。
在國茂的一個(gè)月里，我們了解到了各種系列類型減速機(jī)零件的加工工藝過程，包括傳動(dòng)軸、各類齒輪、擺片、針輪、箱體等，還有整機(jī)的裝配工藝過程，工量具的使用、機(jī)床夾具的結(jié)構(gòu)等。遇到不懂的問題及時(shí)請教廠里的師傅。積累了一定的感性認(rèn)識，再結(jié)合平時(shí)的理論，覺得自己確實(shí)受益良多，將更利于今后的教學(xué)工作。
今年的國茂似乎一點(diǎn)兒也沒有受到金融危機(jī)的影響，各個(gè)制造部的訂單一張連著一張，工人早的五點(diǎn)多就開始干活，加班到晚上九點(diǎn)，更別說有節(jié)假日休息了，可還是有來不及交貨的現(xiàn)象，制造五部的部長甚至要求所有的車間主任每天下午必須到裝配車間勞動(dòng)�？吹綇S里的員工在這么悶熱的車間里揮汗如雨、不辭辛苦地勞作，我們也積極地投入到勞動(dòng)中。雖然我們不太會做大件的裝配、不太會調(diào)齒輪和軸承的間隙，但還是盡力幫他們搬工件、擰螺栓，插柱銷、安裝一些簡單的零部件，雖然汗水不停地從額頭流下來，但和工人們一起勞動(dòng)，不時(shí)地互相交談，保持輕松的氣氛，倒也其樂融融。時(shí)間在這過程中一分一秒地過去，經(jīng)常是一看表，居然快到下班時(shí)間了�？吹阶约旱膭趧�(dòng)成果，我們也充分地感受到了勞動(dòng)的快樂！
在國泰減速機(jī)集團(tuán)，我們接觸了廠里的一些員工，包括實(shí)習(xí)生、普通工人、車間主任、制造部部長、總監(jiān)等。和他們進(jìn)行了一些交流，從交流中我們得到了很多的信息，也產(chǎn)生了很多的感想。
該廠行政總監(jiān)兼工會周主席的一席話給我留下了很深的印象，他們廠里有好些來自我校、常高技、常州技術(shù)師范學(xué)院和大學(xué)城等學(xué)校的畢業(yè)生。技校的學(xué)生行為習(xí)慣普遍差，怕吃苦、沒有良好的就業(yè)心態(tài)，相對而言，倒是外地來的打工者雖然上學(xué)時(shí)間少，卻吃苦耐勞，肯專研。這說明了什么呢？我們學(xué)校的管理確實(shí)也把學(xué)生的行為習(xí)慣作為班級管理的重點(diǎn)來抓，可為什么收效卻不佳呢？
我們還認(rèn)識了幾個(gè)來自不同大學(xué)的畢業(yè)生，其中不乏高材生。有幾個(gè)已經(jīng)換到第二個(gè)單位了。他們大多是銷售部或市場部的，也要求在上崗前到各個(gè)車間見習(xí)，他們很少是學(xué)機(jī)械專業(yè)的，現(xiàn)在卻不得不轉(zhuǎn)行。他們對減速機(jī)結(jié)構(gòu)、原理一竅不通，知道我們就是相關(guān)專業(yè)的教師后，十分誠懇地向我們請教，甚至要求我們像對學(xué)生一樣地去指導(dǎo)他們。這使我們感覺到現(xiàn)在大學(xué)生就業(yè)的困難，一個(gè)良好的就業(yè)心態(tài)是多么重要！