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土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)

發(fā)布時(shí)間:2020-05-02

土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)

  通過(guò)實(shí)習(xí),用實(shí)踐驗(yàn)證鞏固所學(xué)知識(shí),并增加對(duì)這一行業(yè)的感性認(rèn)識(shí)。今天第一范文網(wǎng)小編給大家為您整理了土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì),希望對(duì)大家有所幫助。

土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)范文一

  動(dòng)員大會(huì)是在星期一開的,劉老師和王老師跟我們說(shuō)的這次實(shí)習(xí)的要求,希望我們能夠從以往的被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為主動(dòng)學(xué)習(xí)上來(lái),希望我們多了解場(chǎng)地中工具的運(yùn)用和對(duì)專業(yè)知識(shí)的了解,然后強(qiáng)調(diào)了要注意安全,進(jìn)而具體說(shuō)了一下行程的安排,周一學(xué)校實(shí)訓(xùn)大樓、周二民用建筑、周三鋼結(jié)構(gòu),周四工業(yè)廠房。

  開完動(dòng)員大會(huì),老師就帶領(lǐng)我們來(lái)到了學(xué)校正在建的實(shí)訓(xùn)大樓,并給我們講解了有關(guān)方面的知識(shí),我具體總結(jié)如下:

  梁、柱

  老師講解了屋體的基本組成,柱子、主梁、次梁等。跟我們說(shuō)柱子之間的梁是主梁,主梁上接的梁為次梁。

  預(yù)埋管

  老師在講梁的時(shí)候我們發(fā)現(xiàn)了梁上有很多孔洞,然后老師就告訴我們那個(gè)是預(yù)留孔洞,預(yù)留孔洞就是在混凝土施工過(guò)程中在混凝土構(gòu)件上為了設(shè)備安裝、穿管線等等預(yù)先留置的洞口。

  層降縫、伸縮縫

  當(dāng)我們走到兩塊墻體之間時(shí),老師指著中間的一條縫說(shuō),這個(gè)就是層降縫。說(shuō)是因墻體間荷載不同而設(shè)計(jì)的。我上網(wǎng)也查了下,說(shuō)的是指上部結(jié)構(gòu)各部分之間,因?qū)訑?shù)差異較大,或使用荷重相差較大,或因地基壓縮性差異較大,可能使地基發(fā)生不均勻沉降時(shí),需要設(shè)沉降縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應(yīng)力。這樣做的好處是克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降問題。

  講了層降縫后,老師又跟我們講解了有關(guān)伸縮縫的知識(shí),說(shuō)溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結(jié)構(gòu)伸縮應(yīng)力,使房屋構(gòu)件產(chǎn)生裂縫而設(shè)置的。告訴我們值得注意的是基礎(chǔ)受溫度影響小,所以不用斷開,僅地上建筑部分縫即可。

  墻體上的小石塊

  這個(gè)還是我發(fā)現(xiàn)了問老師的,因?yàn)榭吹矫扛由厦娑加袔讉(gè)凸起來(lái)或凹進(jìn)去的石塊或者是孔,老師看了會(huì)兒,說(shuō)那個(gè)本質(zhì)上是應(yīng)該沒有的,這可能是施工上面技術(shù)的問題。有可能是為了固定什么東西,最后而留在了柱子上面。

  樓梯的澆筑

  在二層的時(shí)候,我們有幾個(gè)學(xué)生把一個(gè)師傅給圍住了,問了之后,他說(shuō)他是搞管理的,也進(jìn)一步的解釋到就是教別人應(yīng)該如何做的。他給我們毛概的講了這個(gè)樓房是這嗎建起來(lái)的,之后又指著西邊的方向說(shuō),那邊剛好在做樓梯,說(shuō)可以帶我們?nèi)ツ沁吙纯礃翘菔窃趺磁,他說(shuō),做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來(lái),之后箍上鋼筋,在用模版給支起來(lái),進(jìn)而從上往下灌混領(lǐng)土進(jìn)去。他說(shuō),混領(lǐng)土不能太干也不能太濕。干了澆不下去,濕了又從模版間流出來(lái)了。

  墻體拉結(jié)筋:

  拉結(jié)筋一般有墻體就要有拉結(jié)筋,拉結(jié)筋,豎向一般是500MM一道, 也就是0.5米。 水平方向一般是砌體均分就可以。有墻體就要有拉結(jié)筋。 連接可以有植筋、預(yù)埋、綁扎等方式。

  建筑圖,結(jié)構(gòu)圖

  在那里參觀了一會(huì)兒,師傅說(shuō)他那里有一些圖紙,可以帶我去看一下,進(jìn)而我也就跟著去了,他展出了建筑圖,結(jié)構(gòu)圖,第一眼看到那些真的給嚇到了,因?yàn)槭堑谝淮我姷侥敲创蟮膱D紙,進(jìn)而用書本上所學(xué)的知識(shí)來(lái)解讀那圖紙,才發(fā)現(xiàn)圖紙上的比我們書上所學(xué)的要復(fù)雜的多。不過(guò)幸運(yùn)的是那師傅不厭其煩的給我細(xì)心的一個(gè)一個(gè)的講,那個(gè)時(shí)候真的特感動(dòng)。上午的時(shí)候,他引著我大概是把建筑圖紙給看完了,我知道了原來(lái)實(shí)訓(xùn)大樓中間原先設(shè)計(jì)的是有個(gè)橫道是可以從中間過(guò)去的,但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結(jié)構(gòu)圖還是下午和同學(xué)一起過(guò)去看的,又對(duì)課本的知識(shí)加深了一次,我覺得這次真的獲益不淺!!

  周二;我們?nèi)チ,市區(qū)的一個(gè)民用住宅區(qū),雖然具體的施工樓別人不讓進(jìn),但我還是學(xué)到了一些:

  彎箍機(jī):

  在工地里見到了處理鋼筋的機(jī)器—彎箍機(jī)。不看不知道、一看嚇一跳。有了這臺(tái)機(jī)器、鋼筋就不再是鋼筋,就猶如棉花糖一般。鋼筋一進(jìn)彎箍機(jī)要有什么形就有什么形。當(dāng)時(shí)的場(chǎng)面絕對(duì)讓全場(chǎng)沒見過(guò)彎箍機(jī)的同學(xué)目瞪口呆。

  認(rèn)識(shí)鋼筋

  在那里,我們向工人們了解了鋼筋的分類。鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強(qiáng)度進(jìn)行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強(qiáng)度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級(jí)鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

  因?yàn)榛炷翝仓螅摻畹馁|(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過(guò)程中嚴(yán)格檢查,并建立起必要的檢查與驗(yàn)收制度。為了確;炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時(shí),鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。工程中鋼筋往往因長(zhǎng)度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。

  混凝土泵車

  走出來(lái)的時(shí)候,劉老師跟我們講解了泵車的構(gòu)造、工作原理及其所要注意的事項(xiàng)。泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或曲折的布料桿,就組成泵車。

  混凝土泵車是在載重汽車底盤上進(jìn)行改造而成的,它是在底盤上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置;炷帘密嚨膭(dòng)力通過(guò)動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到一定的高度和距離。混凝土泵車的發(fā)動(dòng)機(jī)除了驅(qū)動(dòng)泵車行駛外,也用來(lái)驅(qū)動(dòng)泵送機(jī)構(gòu)、攪拌機(jī)構(gòu)及布料機(jī)構(gòu)等工作裝置;炷帘密嚫鞴ぷ餮b置的動(dòng)力來(lái)源于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。

  在混凝土泵車工作時(shí),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)變速箱傳給分動(dòng)箱,再經(jīng)過(guò)分動(dòng)箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當(dāng)司機(jī)發(fā)出切換到泵送位的指令時(shí),氣動(dòng)電磁閥控制分動(dòng)箱上的氣缸推動(dòng)撥叉,撥叉再推動(dòng)分離齒輪切換到泵送位置,同時(shí)切斷通往后橋的動(dòng)力,使汽車處于駐車狀態(tài)。反之,切換到行駛位置,F(xiàn)在泵車的控制都是由遙控器實(shí)現(xiàn)的。

  不過(guò)到現(xiàn)在我有個(gè)還不明白的地方是,為什么那泵車的車身前部要用支架給支撐起來(lái)。

  基礎(chǔ)工程

  由于基礎(chǔ)是整幢樓最為關(guān)鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎(chǔ)至關(guān)重要,基礎(chǔ)工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺(tái)、地基梁的施工等等。由于整個(gè)工程的土方開挖和打樁已經(jīng)基本結(jié)束,實(shí)習(xí)期間沒能接觸到。

  基槽開挖施工工藝:

  開挖樁承臺(tái)基坑土方 --→ 灌樁芯混凝土 --→ 混凝土墊層 --→ 砌磚胎模、抹水泥砂漿 --→ 鋼筋綁扎--→ 安裝模板 --→ 墻、柱插筋 --→ 澆筑混凝土

  周三我們?cè)趧⒗蠋煹膸ьI(lǐng)下,來(lái)到了離學(xué)校不遠(yuǎn)的鋼結(jié)構(gòu)建筑,這天劉老師講的頗為詳細(xì),讓我感受很深。

  鋼結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

  一進(jìn)建筑樓,劉老師就跟我們說(shuō)了鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)是:

  1.鋼材的強(qiáng)度高,結(jié)構(gòu)的重量輕

  鋼材的密度雖然比其他建筑材料大,但它的強(qiáng)度很高,同樣受力情況下,鋼結(jié)構(gòu)自重小,可以做成跨度較大的結(jié)構(gòu)。

  2.鋼材的塑性韌性好

  鋼材的塑性好,結(jié)構(gòu)在一般情況下不會(huì)因偶然超載或局部超載而突然斷裂。鋼材的韌性好,使結(jié)構(gòu)對(duì)動(dòng)荷載的適應(yīng)性較強(qiáng)。

  3.鋼材的材質(zhì)均勻,可靠性高

  鋼材內(nèi)部組織均勻、各向同性。鋼結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作性能與所采用的理論計(jì)算結(jié)果符合程度好,因此,結(jié)構(gòu)的可靠性高。

  4.鋼材具有可焊性

  由于鋼材具有可焊性,使鋼結(jié)構(gòu)的連接大為簡(jiǎn)化,適應(yīng)于制造各種復(fù)雜形狀的結(jié)構(gòu)。

  但也有它的缺點(diǎn):

  1.耐火性能差

  2.需要注意防銹

  3.造價(jià)高。

  鋼結(jié)構(gòu)中的點(diǎn)

  參觀是我們看到了很多書本上面沒有的知識(shí)。比如說(shuō)地面有鋼板的銜接,是焊上去的;鋼板上面要放鋼筋焊接而組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),可以是點(diǎn)力分散開來(lái),進(jìn)而再在上面澆筑混領(lǐng)土。頂板是工字鋼做成的梁,也分主梁和次梁,還有些許地方還用了銜接板起固定作用。當(dāng)然,最讓我著迷的還是鋼柱,它是六邊形的空實(shí)相間的,我問了老師,為什么不把它的外面做成圓的,老師說(shuō),按照需求就行了,或許那更好,更牢固,但是沒有必要,而且照價(jià)又要加大。

  鋼結(jié)構(gòu)框架的性能

  抗震性:

  低層別墅的屋面大都為坡屋面,因此屋面結(jié)構(gòu)基本上采用的是由冷彎型鋼構(gòu)件做成的三角型屋架體系,輕鋼構(gòu)件在封完結(jié)構(gòu)性板材及石膏板之后,形成了非常堅(jiān)固的"板肋結(jié)構(gòu)體系",這種結(jié)構(gòu)體系有著更強(qiáng)的抗震及抵抗水平荷載的能力,適用于抗震烈度為8度以上的地區(qū)。

  抗風(fēng)性:

  型鋼結(jié)構(gòu)建筑重量輕、強(qiáng)度高、整體剛性好、變形能力強(qiáng)。建筑物自重僅是磚混結(jié)構(gòu)的五分之一,可抵抗每秒70米的颶風(fēng),使生命財(cái)產(chǎn)能得到有效的保護(hù)。

  耐久性:

  輕鋼結(jié)構(gòu)住宅結(jié)構(gòu)全部采用冷彎薄壁鋼構(gòu)件體系組成,鋼骨采用超級(jí)防腐高強(qiáng)冷軋鍍鋅板制造,有效避免鋼板在施工和使用過(guò)程中的銹蝕的影響,增加了輕鋼構(gòu)件的使用壽命。結(jié)構(gòu)壽命可達(dá)120xx年。

  保溫性:

  采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主,具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板,有效的避免墻體的“冷橋”現(xiàn)象,達(dá)到了更好的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當(dāng)于1m厚的磚墻鋼結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)在廠房中最重要的節(jié)點(diǎn)是框架與柱的連接節(jié)點(diǎn)。在廠房中最重要的節(jié)點(diǎn)是框架與柱的連接節(jié)點(diǎn)。按連接的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度和連接構(gòu)造之間的關(guān)系劃分為剛性連接,柔性連接和半剛性連接。

  目前用的最多的節(jié)點(diǎn)是剛性連接和柔性連接,半剛性連接使用的較少。

  對(duì)于節(jié)點(diǎn)的安全性,通常包含強(qiáng)度和延性兩個(gè)方面。延性好的節(jié)點(diǎn)在地震作用下的變形能力強(qiáng),不會(huì)發(fā)生脆性破壞,是一種理想的節(jié)點(diǎn)形式。半剛性連接節(jié)點(diǎn),尚沒有適當(dāng)?shù)挠?jì)算模型應(yīng)用受到了限制。

  柔性連接能傳遞軸力、剪力和彎矩,可以近似看成是鉸接。

  剛性連接節(jié)點(diǎn)大體上有三種類型:焊接連接、高強(qiáng)度螺栓連接和栓焊混合連接。

  焊接連接的節(jié)點(diǎn),梁的翼緣和腹板全部采用焊縫連接在柱子上。通常情況下,翼緣必須采用開剖口的熔透焊縫連接,腹板可以采用開剖口的熔透焊縫,也可以采用角焊縫連接。這種節(jié)點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單,用鋼量省,加工簡(jiǎn)單,剛度大,易于自動(dòng)化操作。缺點(diǎn)是焊件回產(chǎn)生焊接殘余應(yīng)力和焊接殘余變形,高空施焊條件不好時(shí)對(duì)質(zhì)量影響較大。

  栓焊混合連接節(jié)點(diǎn)的翼緣采用熔透焊縫連接,腹板采用高強(qiáng)螺栓連接。這種節(jié)點(diǎn)與全焊接節(jié)點(diǎn)的特性相似,缺點(diǎn)是前期制作量較大,用的材料較多,成本較高。

  全螺栓連接節(jié)點(diǎn)梁的翼緣和腹板全部采用高強(qiáng)螺栓連接。這種節(jié)點(diǎn)延性好,施工方便,適合工業(yè)化生產(chǎn),但連接尺寸過(guò)大,材料消耗過(guò)多,因而造價(jià)較高,前期制作量大。目前這種節(jié)點(diǎn)在框架中用的不多。

  周三的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)讓我感受到了別樣的土木建筑、土木知識(shí),也真正的感覺到了我們要學(xué)、要接觸的知識(shí)還有很多很多。我們必須不斷的學(xué)習(xí),不斷的接觸新事物,跟上時(shí)代的潮流,才不會(huì)讓自己落伍。我們不僅要把課本上的知識(shí)學(xué)好,更重要的是我們要學(xué)會(huì)理論與實(shí)際的結(jié)合運(yùn)用,這樣我們所學(xué)的知識(shí)才發(fā)揮了它的作用。

  周四是王老師帶領(lǐng)我們?nèi)サ墓I(yè)廠房——中央機(jī)廠。讓我又了解到了工業(yè)廠房和一般建筑物的區(qū)別。

  工業(yè)廠房,是用于工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的房屋。工業(yè)廠房除了用于生產(chǎn)的車間,還包括其附屬建筑物,如廠房宿舍,食堂,辦公樓等配套房屋,都屬于工業(yè)廠房的范疇,或工業(yè)廠房的一部分。王老師跟我們講了

  廠房的設(shè)計(jì)要求:

  1.廠房的出人口位置--方便原材料和成品的運(yùn)進(jìn)、運(yùn)出

  2.門的尺寸—滿足運(yùn)輸工具安全通行的要求。

  3.人流出入口或廠房生活間---靠近廠區(qū)人流主干道,方便職工上下班。

  定位軸線:

  橫向定位軸線:

  垂直于廠房長(zhǎng)度方向(即平行于屋架)的定位軸線

  橫向定位軸線之間的距離是柱距。

  縱向定位軸軸線:

  平行于廠房長(zhǎng)度(即垂直于屋架)的定位軸線

  縱向定位軸線之間的距離是跨度。

  伸縮縫和防震縫

  也就在廠房的中間把,兩根柱子之間就有一條縫。橫向溫度度伸縮縫和防震縫處的柱子采用雙柱,為了保證伸縮縫、防震縫寬度的要求,該處設(shè)計(jì)了兩條橫向定位軸線,有兩根柱子在那里 ,兩柱的中心線從定位軸線向軸線的兩側(cè)各移600mm。講到這里,王老師告訴我們一定要注意,雖然靠近兩根柱子之間的距離減少了,但是它們的中心軸線仍然是和其它的一樣。

  擋風(fēng)柱和柱間支撐

  在工業(yè)廠房的進(jìn)門的地方,設(shè)置有擋風(fēng)柱,兩柱之間的距離也減少了600mm,而且中間還設(shè)置了柱間支撐,靠?jī)烧吖餐挚顾搅ΑS捎谥g支撐抵抗水平力的效果很好,減少了柱子的縱向彎矩。

  采光:

  這個(gè)工廠是混合采光。老師說(shuō)了的,這個(gè)廠房中間較高的一個(gè)是后來(lái)才建起來(lái)的,之前是沒有的,所以為了盡可能的讓工廠更為明亮,采用了混合采光。

  天窗采光(頂部采光)容易使室內(nèi)獲得較均勻的光線,采光效率較側(cè)窗高。但構(gòu)造較側(cè)窗難,造價(jià)也較側(cè)窗高

  側(cè)面採(cǎi)光,其側(cè)面采光為雙側(cè)采光,因?yàn)楣S的物體結(jié)構(gòu)為中間高兩側(cè)低,所以把側(cè)窗裝在了中間墻體上。

  牛腿柱

  在實(shí)習(xí)廠房中,老師指著一個(gè)像牛腿的柱子說(shuō),那就是牛腿柱,是為了擱置吊車梁等而設(shè)置的外挑物。老師說(shuō)工業(yè)廠房的牛腿柱一般都是預(yù)制的。其實(shí)我真的很不理解這柱子上面竟然可以承受如此大的力,看來(lái)以后還得在鉆鉆!!

  吊車梁:

  在牛腿柱的上面有用于專門裝載廠房?jī)?nèi)部吊車的梁,就叫吊車梁,一般安裝在廠房上部。吊車梁是吊車的路基,吊車梁上有吊車軌道,吊車就通過(guò)軌道在吊車梁上來(lái)回行駛。梁的橫截面有的是箱式的、焊接而成形;也有簡(jiǎn)易的,用型材焊接成型,一般為鋼筋混凝土或鋼結(jié)構(gòu)。

  吊車梁和吊車桁架設(shè)計(jì)規(guī)范和要求:

  焊接吊車梁的翼緣板宜用一層鋼板,當(dāng)采用兩層鋼板時(shí),外層鋼板宜沿梁通長(zhǎng)設(shè)置,并應(yīng)在設(shè)計(jì)和施工中采取措施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸。支承夾鉗或剛性料耙硬鉤吊車以及類似吊車的結(jié)構(gòu),不宜采用吊車桁架和制動(dòng)桁架。

  橋式吊車:

  在廠房排架柱上設(shè)牛腿、 牛腿上擱吊車梁. 吊車梁上安裝鋼軌, 鋼軌上放置能滑行的雙棍剛橋架(或板梁),橋架上支承小車;小車能沿橋架滑移,并有供起重的滑輪組,在橋架與小車行走范圍內(nèi)均可起吊重物。起重量為8噸。吊車上設(shè)有駕駛室,設(shè)在橋架一端電動(dòng)駕駛 。

  今天,即也是認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的最后一天,感覺過(guò)的太快了,真的還有一種意猶未盡的感覺,估計(jì)也是因?yàn)闀旧系闹R(shí)比較枯燥乏味一些而讓我們對(duì)書本沒有像這樣如此的有意義!!

  結(jié)語(yǔ)

  這短短的幾天實(shí)習(xí),讓我大開眼界,也學(xué)會(huì)了不少東西,也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來(lái)的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。當(dāng)我擺正自己的心態(tài),從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí),我忽然有種這樣的感受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

  這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。我們走出了學(xué)校,來(lái)到了工地實(shí)習(xí)是一次很好的啟蒙活動(dòng)。希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實(shí)力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

  我們的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,但是,我們的學(xué)習(xí)卻仍在繼續(xù)!!!

土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)范文二

  一、前言

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個(gè)高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場(chǎng)所,在項(xiàng)目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí),也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。

  二、工程概況

  工程名稱:西三期西二里小區(qū)二期工程

  工程地點(diǎn):北京市海淀區(qū)西三旗

  建設(shè)單位:北京新奧廣廈房地產(chǎn)開發(fā)有限公司監(jiān)理單位:北京中招興業(yè)工程咨詢有限公司設(shè)計(jì)單位:北京華咨工程設(shè)計(jì)有限公司施工單位:中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司第三十四項(xiàng)目部計(jì)劃開工日期:20xx年7月20日計(jì)劃竣工日期:20xx年12月15日本工程為一個(gè)群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫(kù)以及11#樓(變電站),總建筑面積63000.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.0m2,8#樓建筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設(shè)備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設(shè)備層,地下一層至地上二層為會(huì)所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu);配樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨(dú)立柱基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。6#樓建筑面積19300m2,地下一層為自行車庫(kù),地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2,地上二層,主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。12#地下車庫(kù)建筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫(kù),地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫(kù)戰(zhàn)時(shí)為6級(jí)人防物資庫(kù),基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié),根據(jù)北京市防洪指揮部發(fā)布的文件,本工程從6月10日進(jìn)入汛期。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  3.1、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短,僅參與了施工過(guò)程的具體操作,現(xiàn)作簡(jiǎn)要概述如下:

  3.1.1項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制,每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫"技術(shù)交底記錄"。

  3.1.2項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫"施工日志"。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的"施工日志"。"施工日志"的內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。

  3.1.3工程施工過(guò)程中,由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工安全等工作,并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會(huì),總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況,找出工程實(shí)際進(jìn)展同計(jì)劃之間的差距,安排本周的工作。項(xiàng)目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,并對(duì)下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。

  3.1.4在施工過(guò)程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊(duì)質(zhì)檢員對(duì)每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關(guān)工班長(zhǎng)簽認(rèn)后,由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工,再次驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。項(xiàng)目通過(guò)建立聯(lián)檢制度,填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,對(duì)各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請(qǐng)。

  3.1.5施工過(guò)程中的設(shè)計(jì)變更,由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé),按本質(zhì)量計(jì)劃"合同變更管理"部分的規(guī)定,及時(shí)傳達(dá)到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊(duì)。

  3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)取樣,送公司試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn),合格后出具相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告。產(chǎn)品試驗(yàn)合格后方可發(fā)放。

  3.1.7隱蔽工程項(xiàng)目質(zhì)檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄,報(bào)請(qǐng)業(yè)主或監(jiān)理工程師驗(yàn)收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字后,方可繼續(xù)施工。

  3.1.8由技術(shù)室編制月進(jìn)度計(jì)劃,工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度計(jì)劃分解細(xì)化到每周每天,實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進(jìn)度。

土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)范文三

  作為一名大學(xué)生,專業(yè)需求的建筑認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)開始了,我們?nèi)珜I(yè)的同學(xué)在各大建筑工地認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),對(duì)于我當(dāng)初選擇土木工程這樣的專業(yè),說(shuō)真的我并不知道什么是土木工程,F(xiàn)在我對(duì)土木工程有了基本的感性認(rèn)識(shí)了,我想任何事的認(rèn)識(shí)都是通過(guò)感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí)的,這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)應(yīng)該是一個(gè)鍛煉的好機(jī)會(huì)!

  通過(guò)這次實(shí)際的工地實(shí)習(xí),我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)。在學(xué)校學(xué)習(xí),理論與實(shí)際相差較大,一些知識(shí)雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運(yùn)用,但一些知識(shí)則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運(yùn)用了,因此,老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博,但是我們學(xué)習(xí)到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識(shí),只有通過(guò)實(shí)際的學(xué)習(xí)和參觀,才能達(dá)到這個(gè)目的。 但是通過(guò)這次實(shí)習(xí),才覺得原來(lái)建筑行業(yè)是一個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),如果將來(lái)能在這個(gè)行業(yè)工作,對(duì)自己來(lái)說(shuō)將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項(xiàng)工作,現(xiàn)在就必須踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)好每一門功課。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無(wú)事可作,讓自己安心去學(xué)習(xí),為將來(lái)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 增強(qiáng)了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個(gè)涉及人非常多的行業(yè),你將會(huì)接觸到各種各樣的人。面對(duì)一個(gè)這樣復(fù)雜的交際圈,你可以從他們身上學(xué)習(xí)到很多優(yōu)秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時(shí)也可以通過(guò)不同的接觸對(duì)象,增強(qiáng)自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅(jiān)強(qiáng)!

  這次實(shí)習(xí)就達(dá)到了目的,我們不僅學(xué)到一些新的知識(shí),也鞏固了在校期間所學(xué)到的理論知識(shí)。以前對(duì)一些施工技術(shù)要點(diǎn),只是粗略地知道其施工要點(diǎn),而其具體的施工環(huán)節(jié),具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但現(xiàn)在實(shí)習(xí)結(jié)束了,對(duì)我們這段時(shí)間所看到的那些施工技術(shù),它們的具體環(huán)節(jié)及詳細(xì)步驟,我們應(yīng)該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強(qiáng)了自己的實(shí)際操作能力。 通過(guò)實(shí)習(xí),增強(qiáng)了自己對(duì)專業(yè)的熱情,讓自己更有興趣將來(lái)能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時(shí)候就很茫然,學(xué)了三年的建筑卻找不到好的工作,以致對(duì)自己的專業(yè)喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。

  實(shí)習(xí)結(jié)束了,我相信在以后的生活中我將體會(huì)到更多的東西,也相信自己在下一次實(shí)習(xí)中將會(huì)更好。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái),充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!

  這樣的認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)我感受頗多。就比如拿其中的某些工地來(lái)說(shuō)吧,有的建筑雜物亂堆亂放,這樣一來(lái)會(huì)給后期的墻面抹灰等工作帶來(lái)麻煩,我個(gè)人認(rèn)為要及時(shí)清理垃圾和雜物。只有注重細(xì)節(jié)才會(huì)有章序。

  我想實(shí)訓(xùn)只是實(shí)訓(xùn)啊,不可能什么都知道的,我會(huì)通過(guò)本次的認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)在今后的工作中努力做到步步有工作的依據(jù),爭(zhēng)取把工作做的更好,少犯錯(cuò)誤。這樣會(huì)給工程帶來(lái)更大的效益。

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