最近中文字幕完整版高清,宅男宅女精品国产av天堂,亚洲欧美日韩综合一区二区,最新色国产精品精品视频,中文字幕日韩欧美就去鲁

首頁 > 范文大全 > 實(shí)習(xí)報(bào)告 > 實(shí)習(xí)總結(jié) > 2022車工實(shí)習(xí)總結(jié)3000字(精選3篇)

2022車工實(shí)習(xí)總結(jié)3000字

發(fā)布時(shí)間:2022-10-04

2022車工實(shí)習(xí)總結(jié)3000字(精選3篇)

2022車工實(shí)習(xí)總結(jié)3000字 篇1

  三年的大學(xué)生活是我人生中美好的回憶,我邁步向前的時(shí)候不會(huì)忘記回首凝望曾經(jīng)的歲月。今天我邁出了校門進(jìn)入了工作崗位,今后我要嚴(yán)格要求自己,努力工作,虛心學(xué)習(xí),將所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。

  在剛進(jìn)廠的這一星期里,我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),并順利的通過了安全教育考核。成為了包頭鋼鐵股份有限公司的一名正式員工。

  機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告時(shí)光匆匆,歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期一周的車工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于車工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知識(shí)與我車工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片?吹侥秋w轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花,令我既擔(dān)心又激動(dòng)。擔(dān)心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動(dòng)的是,等待了將近一年的車工實(shí)習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會(huì)不激動(dòng)萬分呢。

  20xx.12.2-20xx.12.9(第二周)

  第二周我學(xué)會(huì)了刀具的種類和注意事項(xiàng),另外自己對(duì)機(jī)加工也有了一些認(rèn)識(shí),我們?cè)趯W(xué)校實(shí)習(xí)用的車床一般都是小型的車床如:

  CA6140這樣的小車床,但是在公司我們使用的都是大車床,而且切削工件也不是在學(xué)校用的塑料制品,而是各種各樣的成形鋼材如:45#鋼種等等。在加工中我發(fā)現(xiàn)刀具的使用時(shí)非常重要的,因?yàn)榈毒卟牧蠈?duì)加工表面的質(zhì)量是有影響的,而工件的精確度對(duì)機(jī)械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時(shí)也要是非常重要的,因?yàn)樗鼈兣c加工材料間的摩擦系數(shù)、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。

  刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作,如焊接車刀、鏜刀、轉(zhuǎn)頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負(fù)荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作,如螺紋刀具,成形銑刀,拉刀等。但是車間在加工的時(shí)候都是用的同一種刀對(duì)所有的工件進(jìn)行加工。我就覺得應(yīng)該選著不同的刀針對(duì)不同的材料進(jìn)行加工。在實(shí)習(xí)過程中也發(fā)現(xiàn)磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術(shù),因?yàn)榈赌サ暮脡膶?duì)工件的影響是有很大的因數(shù)的。在廠里在看師傅磨刀的同時(shí),自己也嘗試著自己去磨。

  20xx.12.9-20xx.12.15(第三周)

  在這一周里,在師傅的悉心教導(dǎo)下我對(duì)車床加工工件的裝夾和校

  正有了一定的認(rèn)識(shí):

  (1) 工作前按規(guī)定潤(rùn)滑機(jī)床,檢查各手柄是否到位,并開慢車試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘,確認(rèn)一切正常方能操作。

  (2)卡盤夾頭要上牢,開機(jī)時(shí)扳手不能留在卡盤或夾頭上。

  (3)工件和刀具裝夾要牢固,刀桿不應(yīng)伸出過長(zhǎng)(鏜孔除外);轉(zhuǎn)動(dòng)小刀架要停車,防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。

  (4)工件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),操作者不能正對(duì)工件站立,身不靠車床,腳不踏油盤。

  (5)高速切削時(shí),應(yīng)使用斷屑器和擋護(hù)屏。

  (6)禁止高速反剎車,退車和停車要平穩(wěn)。

  (7)清除鐵屑,應(yīng)用刷子或?qū)S勉^。

  (8)用銼刀打光工件,必須右手在前,左手在后;用砂布打光工件,要用“手夾”等工具,以防絞傷。

  (9)一切在用工、量、刃具應(yīng)放于附近的安全位置,做到整齊有序。

  (10)車床未停穩(wěn),禁止在車頭上取工件或測(cè)量工件。

  20xx.12.16-20xx.12.22(第四周)

  時(shí)間飛逝而過,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實(shí)習(xí)一個(gè)月了。回首過去的幾個(gè)星期,學(xué)到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負(fù)有心人,總算是沒有白白浪費(fèi)過去的光陰。這要感謝在我最困難的時(shí)候同事和師傅給予的鼓勵(lì)和幫助,讓我克服了開始操作時(shí)的恐懼。在他們的幫助下,我學(xué)到了很多課本上所沒有知識(shí),相信這會(huì)是我今后生活工作中的一塊寶藏。

  有了這一個(gè)多月的對(duì)機(jī)器的接觸,感覺在拿起工具來也比較上手了,也比較容易調(diào)整好心態(tài)了。根據(jù)每個(gè)月的工作任務(wù),開始給自己制定周計(jì)劃,開始按章執(zhí)行,對(duì)于自己的每一步都做出了一個(gè)明確的規(guī)劃?此坪(jiǎn)單的工作計(jì)劃,卻涵蓋了很多內(nèi)容,一個(gè)工作計(jì)劃必須是可實(shí)施的,每一個(gè)工作目標(biāo)不是空話,必須是可實(shí)現(xiàn)的,這不僅僅是做給上級(jí)看的,更是做給自己看的,只有在實(shí)現(xiàn)了一個(gè)個(gè)目標(biāo)之后,工作才會(huì)更有動(dòng)力。

  20xx.12.23-20xx.12.29(第五周)

  經(jīng)過一個(gè)多月的鍛煉,發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步還挺快的,這一周仍然做車工的事情。偶爾也對(duì)其他工作做一些了解。

  由于自己向來比較馬虎的緣故,首次首次做出來的成品工件也不大順利,不過有了一次經(jīng)歷之后,進(jìn)步了不少,再加上師傅和同事的鼓勵(lì),自己嘗試大膽的去應(yīng)付,慢慢的好了許多。不再會(huì)在對(duì)操作怯場(chǎng)了。

  人往往都是這樣,沒有經(jīng)歷過的話,永遠(yuǎn)都不知道事情到底是怎么一個(gè)樣子,是真的那么難,還是并非如此,所以,不管怎么樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機(jī)會(huì),都一定要去嘗試,努力去做好。因?yàn)闆]有經(jīng)驗(yàn),那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作。另外就是不要害怕失敗,只要用心去做就可以了。等到熟練了,那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次的實(shí)際操作,雖然我做得不夠好,或者可以說失敗了,但通過這次的嘗試,卻令我獲益匪淺,對(duì)我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動(dòng)作用。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗(yàn)了自身的水平和適應(yīng)能力。

  只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經(jīng)驗(yàn),才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,然后在彌補(bǔ)不足的時(shí)候,我們便實(shí)實(shí)在在的提高了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!

  在實(shí)際操作與理論結(jié)合的同時(shí)我歸納出了,在車工實(shí)習(xí)過程中需

  要使用大量的材料、刀具和種類繁多的量具。材料的消耗和刀具的損耗是相當(dāng)大的, 許多價(jià)格昂貴的量具也只有在特定工件的加工過程中才用得著。所以我們?cè)诓僮髦斜仨氁獝圩o(hù)和節(jié)省的,我總結(jié)了三個(gè)方面,F(xiàn)分述如下:

  一、 節(jié)省材料車工實(shí)習(xí)過程中的材料在實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)中占相當(dāng)大的

  二、節(jié)省刀具金車刀,這種車刀的損耗部位最 主要是刀頭,而刀桿

  二、 三、節(jié)省量具對(duì)一些使用頻率很低、價(jià)格昂貴的量具,若根

  有關(guān)探尺的操作及報(bào)警

  一:探尺位置

  1. 上限位,既更換位置,探尺提升到此位置更換重錘。

  2. 零位,即等待位置,探尺正常工作提升到該位置,等待放料。

  3. 操作位,探尺重錘測(cè)得料面到達(dá)該位置時(shí),提尺,啟動(dòng)裝料程序并報(bào)警。

  4. 下限位,探尺重錘到達(dá)該位置,立即提升探尺至零位,啟動(dòng)趕料程序,并報(bào)警。

  二:操作方式

  1. 點(diǎn)測(cè),手動(dòng)操作探尺降至測(cè)料面,測(cè)得料線位置后提尺。

  2. 連測(cè),探尺重錘隨料面下降的過程中,在自整角機(jī)反饋信號(hào),隨時(shí)測(cè)料面位置。

  三:探尺要求

  探尺必須在下密封閥關(guān)好后,才允許下降。提升到零位后,才允許打開下密封閥。

  報(bào)警

  1. 當(dāng)探尺到達(dá)下限位時(shí),立即提升探尺并報(bào)警。

  2. 當(dāng)探尺深度差大于0.5m時(shí)報(bào)警。

  3. 上料閘、上密封閥、一、二次均壓放散閥,事故放散未開或未關(guān)。

  通過這次的實(shí)習(xí),我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,

  并且把它結(jié)合實(shí)際的操作中。面對(duì)許多非常棘手又無奈的問題,通過過去大學(xué)里所積累知識(shí)的,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,因?yàn)槟侵皇抢碚摱眩殷w會(huì)到了實(shí)際的工作與所學(xué)知識(shí)是有一定距離的,與應(yīng)用知識(shí)的距離就更為遙遠(yuǎn)。今后需要針對(duì)處于實(shí)際環(huán)境進(jìn)一步學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí)。特

  別關(guān)注現(xiàn)在的趨勢(shì),也許別人機(jī)會(huì)當(dāng)作陷阱,但是自己一定要理智。 我感到對(duì)自己感觸最深的是,提高自己交際能力,跟別人合作。

  一支真正的團(tuán)隊(duì)是一個(gè)能夠真正為他人付出汗水的而不是虛偽在

  表面上做功夫。交往的目的是得到他們的認(rèn)可與他們的信任。如何做到呢?這些完全取決于自己的言行之中需不偏不倚,需以身作則,需修身養(yǎng)性。

  因此待人要真誠(chéng),時(shí)時(shí)為人著想,處處為人行事。能夠把自己溶

  入群體,而不恥向工人群眾學(xué)習(xí)。要想立于不敗之地,要吸收新的思想與知識(shí),不斷更新觀念,趨于完善。這樣才有利于思想與實(shí)際行動(dòng)真正地結(jié)合,只有在思想演練,才能在最短的時(shí)間里把自己要從事的行業(yè)中處于領(lǐng)先的地位進(jìn)而起著不可替代的作用,因?yàn)槲覍?huì)為它比其他人付出更多創(chuàng)造更多價(jià)值。我也應(yīng)該得到我應(yīng)得到的報(bào)酬與珍貴的經(jīng)驗(yàn)。

  實(shí)訓(xùn)總結(jié)

  通過這次實(shí)訓(xùn),我收獲了很多,一方面學(xué)習(xí)到了許多以前沒學(xué)過的專業(yè)知識(shí)與知識(shí)的應(yīng)用,另一方面還提高了自己動(dòng)手做項(xiàng)目的能力。本次實(shí)訓(xùn),是對(duì)我能力的進(jìn)一步鍛煉,也是一種考驗(yàn)。從中獲得的諸多收獲,也是很可貴的,是非常有意義的。

  在實(shí)訓(xùn)中我學(xué)到了許多新的知識(shí)。是一個(gè)讓我把書本上的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐中的好機(jī)會(huì),原來,學(xué)的時(shí)候感嘆學(xué)的內(nèi)容太難懂,現(xiàn)在想來,有些其實(shí)并不難,關(guān)鍵在于理解。

  在這次實(shí)訓(xùn)中還鍛煉了我其他方面的能力,提高了我的綜合素質(zhì)。首先,它鍛煉了我做項(xiàng)目的能力,提高了獨(dú)立思考問題、自己動(dòng)手操作的能力,在工作的過程中,復(fù)習(xí)了以前學(xué)習(xí)過的知識(shí),并掌握了一些應(yīng)用知識(shí)的技巧等。其次,實(shí)訓(xùn)中的項(xiàng)目作業(yè)也使我更加有團(tuán)隊(duì)精神。

  從那里,我學(xué)會(huì)了下面幾點(diǎn)找工作的心態(tài):

  一、 繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提升理論涵養(yǎng)。

  在信息時(shí)代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。作為一名青年學(xué)子更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我會(huì)積極響應(yīng)單位號(hào)召,結(jié)合工作實(shí)際,不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識(shí)和社會(huì)知識(shí),用先進(jìn)的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力,以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野。

  二、努力實(shí)踐,自覺進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。

  只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣,一個(gè)人的價(jià)值也是通過實(shí)踐活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的,也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰顯人的意志。必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì),并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。

  三、提高工作積極性和主動(dòng)性

  實(shí)習(xí),是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績(jī),繼續(xù)創(chuàng)造更多的價(jià)值。

  我認(rèn)為大學(xué)生實(shí)習(xí)難,就業(yè)難,除非你有關(guān)系,能給你輕松找到工作,否則就難逃市場(chǎng)選擇的厄運(yùn)。我在該公司實(shí)習(xí)總結(jié)了五個(gè)攻略,只能智勇雙全,才能在這個(gè)社會(huì)中出人頭地。感學(xué)學(xué)校給我這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)。

2022車工實(shí)習(xí)總結(jié)3000字 篇2

  三年的大學(xué)生活是我人生中美好的回憶,我邁步向前的時(shí)候不會(huì)忘記回首凝望曾經(jīng)的歲月。今天我邁出了校門進(jìn)入了工作崗位,今后我要嚴(yán)格要求自己,努力工作,虛心學(xué)習(xí),將所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。

  在剛進(jìn)廠的這一星期里,我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),并順利的通過了安全教育考核。成為了包頭鋼鐵股份有限公司的一名正式員工。

  機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告時(shí)光匆匆,歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期一周的車工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于車工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知識(shí)與我車工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片?吹侥秋w轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花,令我既擔(dān)心又激動(dòng)。擔(dān)心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動(dòng)的是,等待了將近一年的車工實(shí)習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會(huì)不激動(dòng)萬分呢。

  20_.12.2-20_.12.9(第二周)

  第二周我學(xué)會(huì)了刀具的種類和注意事項(xiàng),另外自己對(duì)機(jī)加工也有了一些認(rèn)識(shí),我們?cè)趯W(xué)校實(shí)習(xí)用的車床一般都是小型的車床如:

  CA6140這樣的小車床,但是在公司我們使用的都是大車床,而且切削工件也不是在學(xué)校用的塑料制品,而是各種各樣的成形鋼材如:45#鋼種等等。在加工中我發(fā)現(xiàn)刀具的使用時(shí)非常重要的,因?yàn)榈毒卟牧蠈?duì)加工表面的質(zhì)量是有影響的,而工件的精確度對(duì)機(jī)械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時(shí)也要是非常重要的,因?yàn)樗鼈兣c加工材料間的摩擦系數(shù)、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。

  刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作,如焊接車刀、鏜刀、轉(zhuǎn)頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負(fù)荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作,如螺紋刀具,成形銑刀,拉刀等。但是車間在加工的時(shí)候都是用的同一種刀對(duì)所有的工件進(jìn)行加工。我就覺得應(yīng)該選著不同的刀針對(duì)不同的材料進(jìn)行加工。在實(shí)習(xí)過程中也發(fā)現(xiàn)磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術(shù),因?yàn)榈赌サ暮脡膶?duì)工件的影響是有很大的因數(shù)的。在廠里在看師傅磨刀的同時(shí),自己也嘗試著自己去磨。

  20_.12.9-20_.12.15(第三周)

  在這一周里,在師傅的悉心教導(dǎo)下我對(duì)車床加工工件的裝夾和校

  正有了一定的認(rèn)識(shí):

  (1) 工作前按規(guī)定潤(rùn)滑機(jī)床,檢查各手柄是否到位,并開慢車試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘,確認(rèn)一切正常方能操作。

  (2)卡盤夾頭要上牢,開機(jī)時(shí)扳手不能留在卡盤或夾頭上。

  (3)工件和刀具裝夾要牢固,刀桿不應(yīng)伸出過長(zhǎng)(鏜孔除外);轉(zhuǎn)動(dòng)小刀架要停車,防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。

  (4)工件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),操作者不能正對(duì)工件站立,身不靠車床,腳不踏油盤。

  (5)高速切削時(shí),應(yīng)使用斷屑器和擋護(hù)屏。

  (6)禁止高速反剎車,退車和停車要平穩(wěn)。

  (7)清除鐵屑,應(yīng)用刷子或?qū)S勉^。

  (8)用銼刀打光工件,必須右手在前,左手在后;用砂布打光工件,要用“手夾”等工具,以防絞傷。

  (9)一切在用工、量、刃具應(yīng)放于附近的安全位置,做到整齊有序。

  (10)車床未停穩(wěn),禁止在車頭上取工件或測(cè)量工件。

  20_.12.16-20_.12.22(第四周)

  時(shí)間飛逝而過,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實(shí)習(xí)一個(gè)月了;厥走^去的幾個(gè)星期,學(xué)到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負(fù)有心人,總算是沒有白白浪費(fèi)過去的光陰。這要感謝在我最困難的時(shí)候同事和師傅給予的鼓勵(lì)和幫助,讓我克服了開始操作時(shí)的恐懼。在他們的幫助下,我學(xué)到了很多課本上所沒有知識(shí),相信這會(huì)是我今后生活工作中的一塊寶藏。

  有了這一個(gè)多月的對(duì)機(jī)器的接觸,感覺在拿起工具來也比較上手了,也比較容易調(diào)整好心態(tài)了。根據(jù)每個(gè)月的工作任務(wù),開始給自己制定周計(jì)劃,開始按章執(zhí)行,對(duì)于自己的每一步都做出了一個(gè)明確的規(guī)劃。看似簡(jiǎn)單的工作計(jì)劃,卻涵蓋了很多內(nèi)容,一個(gè)工作計(jì)劃必須是可實(shí)施的,每一個(gè)工作目標(biāo)不是空話,必須是可實(shí)現(xiàn)的,這不僅僅是做給上級(jí)看的,更是做給自己看的,只有在實(shí)現(xiàn)了一個(gè)個(gè)目標(biāo)之后,工作才會(huì)更有動(dòng)力。

  20_.12.23-20_.12.29(第五周)

  經(jīng)過一個(gè)多月的鍛煉,發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步還挺快的,這一周仍然做車工的事情。偶爾也對(duì)其他工作做一些了解。

  由于自己向來比較馬虎的緣故,首次首次做出來的成品工件也不大順利,不過有了一次經(jīng)歷之后,進(jìn)步了不少,再加上師傅和同事的鼓勵(lì),自己嘗試大膽的去應(yīng)付,慢慢的好了許多。不再會(huì)在對(duì)操作怯場(chǎng)了。

  人往往都是這樣,沒有經(jīng)歷過的話,永遠(yuǎn)都不知道事情到底是怎么一個(gè)樣子,是真的那么難,還是并非如此,所以,不管怎么樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機(jī)會(huì),都一定要去嘗試,努力去做好。因?yàn)闆]有經(jīng)驗(yàn),那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作。另外就是不要害怕失敗,只要用心去做就可以了。等到熟練了,那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次的實(shí)際操作,雖然我做得不夠好,或者可以說失敗了,但通過這次的嘗試,卻令我獲益匪淺,對(duì)我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動(dòng)作用。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗(yàn)了自身的水平和適應(yīng)能力。

  只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經(jīng)驗(yàn),才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,然后在彌補(bǔ)不足的時(shí)候,我們便實(shí)實(shí)在在的提高了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!

  在實(shí)際操作與理論結(jié)合的同時(shí)我歸納出了,在車工實(shí)習(xí)過程中需

  要使用大量的材料、刀具和種類繁多的量具。材料的消耗和刀具的損耗是相當(dāng)大的, 許多價(jià)格昂貴的量具也只有在特定工件的加工過程中才用得著。所以我們?cè)诓僮髦斜仨氁獝圩o(hù)和節(jié)省的,我總結(jié)了三個(gè)方面,F(xiàn)分述如下:

  一、 節(jié)省材料車工實(shí)習(xí)過程中的材料在實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)中占相當(dāng)大的比重, 而且材料有相當(dāng)大的節(jié)省空間,因此節(jié)省材料十分重要。

  二、節(jié)省刀具金車刀,這種車刀的損耗部位最 主要是刀頭,而刀桿的損耗極小。

  二、 三、節(jié)省量具對(duì)一些使用頻率很低、價(jià)格昂貴的量具,若根據(jù)車床數(shù)量配置的話是不明智、不經(jīng)濟(jì)的,很有必要控制這類量具的種類和數(shù)量。實(shí)踐證明,在不降低實(shí)際效果的前提下,節(jié)省材料、刀具和量具可以大大降低車工的成本,最終達(dá)到節(jié)約的效果。

  有關(guān)探尺的操作及報(bào)警

  一:探尺位置

  1. 上限位,既更換位置,探尺提升到此位置更換重錘。

  2. 零位,即等待位置,探尺正常工作提升到該位置,等待放料。

  3. 操作位,探尺重錘測(cè)得料面到達(dá)該位置時(shí),提尺,啟動(dòng)裝料程序并報(bào)警。

  4. 下限位,探尺重錘到達(dá)該位置,立即提升探尺至零位,啟動(dòng)趕料程序,并報(bào)警。

  二:操作方式

  1. 點(diǎn)測(cè),手動(dòng)操作探尺降至測(cè)料面,測(cè)得料線位置后提尺。

  2. 連測(cè),探尺重錘隨料面下降的過程中,在自整角機(jī)反饋信號(hào),隨時(shí)測(cè)料面位置。

  三:探尺要求

  探尺必須在下密封閥關(guān)好后,才允許下降。提升到零位后,才允許打開下密封閥。

  報(bào)警

  1. 當(dāng)探尺到達(dá)下限位時(shí),立即提升探尺并報(bào)警。

  2. 當(dāng)探尺深度差大于0.5m時(shí)報(bào)警。

  3. 上料閘、上密封閥、一、二次均壓放散閥,事故放散未開或未關(guān)。

  通過這次的實(shí)習(xí),我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,

  并且把它結(jié)合實(shí)際的操作中。面對(duì)許多非常棘手又無奈的問題,通過過去大學(xué)里所積累知識(shí)的,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,因?yàn)槟侵皇抢碚摱,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與所學(xué)知識(shí)是有一定距離的,與應(yīng)用知識(shí)的距離就更為遙遠(yuǎn)。今后需要針對(duì)處于實(shí)際環(huán)境進(jìn)一步學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí)。特

  別關(guān)注現(xiàn)在的趨勢(shì),也許別人機(jī)會(huì)當(dāng)作陷阱,但是自己一定要理智。 我感到對(duì)自己感觸最深的是,提高自己交際能力,跟別人合作。

  一支真正的團(tuán)隊(duì)是一個(gè)能夠真正為他人付出汗水的而不是虛偽在

  表面上做功夫。交往的目的是得到他們的認(rèn)可與他們的信任。如何做到呢?這些完全取決于自己的言行之中需不偏不倚,需以身作則,需修身養(yǎng)性。

  因此待人要真誠(chéng),時(shí)時(shí)為人著想,處處為人行事。能夠把自己溶

  入群體,而不恥向工人群眾學(xué)習(xí)。要想立于不敗之地,要吸收新的思想與知識(shí),不斷更新觀念,趨于完善。這樣才有利于思想與實(shí)際行動(dòng)真正地結(jié)合,只有在思想演練,才能在最短的時(shí)間里把自己要從事的行業(yè)中處于領(lǐng)先的地位進(jìn)而起著不可替代的作用,因?yàn)槲覍?huì)為它比其他人付出更多創(chuàng)造更多價(jià)值。我也應(yīng)該得到我應(yīng)得到的報(bào)酬與珍貴的經(jīng)驗(yàn)。

  實(shí)訓(xùn)總結(jié)

  通過這次實(shí)訓(xùn),我收獲了很多,一方面學(xué)習(xí)到了許多以前沒學(xué)過的專業(yè)知識(shí)與知識(shí)的應(yīng)用,另一方面還提高了自己動(dòng)手做項(xiàng)目的能力。本次實(shí)訓(xùn),是對(duì)我能力的進(jìn)一步鍛煉,也是一種考驗(yàn)。從中獲得的諸多收獲,也是很可貴的,是非常有意義的。

  在實(shí)訓(xùn)中我學(xué)到了許多新的知識(shí)。是一個(gè)讓我把書本上的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐中的好機(jī)會(huì),原來,學(xué)的時(shí)候感嘆學(xué)的內(nèi)容太難懂,現(xiàn)在想來,有些其實(shí)并不難,關(guān)鍵在于理解。

  在這次實(shí)訓(xùn)中還鍛煉了我其他方面的能力,提高了我的綜合素質(zhì)。首先,它鍛煉了我做項(xiàng)目的能力,提高了獨(dú)立思考問題、自己動(dòng)手操作的能力,在工作的過程中,復(fù)習(xí)了以前學(xué)習(xí)過的知識(shí),并掌握了一些應(yīng)用知識(shí)的技巧等。其次,實(shí)訓(xùn)中的項(xiàng)目作業(yè)也使我更加有團(tuán)隊(duì)精神。

  從那里,我學(xué)會(huì)了下面幾點(diǎn)找工作的心態(tài):

  一、 繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提升理論涵養(yǎng)。

  在信息時(shí)代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。作為一名青年學(xué)子更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我會(huì)積極響應(yīng)單位號(hào)召,結(jié)合工作實(shí)際,不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識(shí)和社會(huì)知識(shí),用先進(jìn)的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力,以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野。

  二、努力實(shí)踐,自覺進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。

  只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣,一個(gè)人的價(jià)值也是通過實(shí)踐活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的,也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰顯人的意志。必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì),并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。

  三、提高工作積極性和主動(dòng)性

  實(shí)習(xí),是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績(jī),繼續(xù)創(chuàng)造更多的價(jià)值。

  我認(rèn)為大學(xué)生實(shí)習(xí)難,就業(yè)難,除非你有關(guān)系,能給你輕松找到工作,否則就難逃市場(chǎng)選擇的厄運(yùn)。我在該公司實(shí)習(xí)總結(jié)了五個(gè)攻略,只能智勇雙全,才能在這個(gè)社會(huì)中出人頭地。感學(xué)學(xué)校給我這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)。

2022車工實(shí)習(xí)總結(jié)3000字 篇3

  19xx年,我還是一個(gè)十六歲的小小少年,夢(mèng)一般的年華,我以優(yōu)異的成績(jī)考進(jìn)榆次液壓技工學(xué)校車工班,那時(shí)技工學(xué)校帶勞動(dòng)指標(biāo),包分配,而且無學(xué)費(fèi),還發(fā)助學(xué)金!對(duì)于子女多,收入少的家庭來說,考進(jìn)技校是多么幸福的一件事!我也成了很多家長(zhǎng)和同學(xué)羨慕的對(duì)象!

  走進(jìn)技校,我們半工半讀,邊實(shí)習(xí)邊進(jìn)行理論學(xué)習(xí),我的成績(jī)很好!車工!鐵屑飛濺,流光溢彩,我把一頭秀發(fā)盤進(jìn)帽檐,和師傅認(rèn)真學(xué)習(xí)車工的操作技術(shù),車工學(xué)習(xí),首先的熟悉圖紙,圖紙上的工藝要求,尺寸公差,行位公差要求很是嚴(yán)格,卡尺,千分尺的應(yīng)用得得心應(yīng)手,保證測(cè)量的精準(zhǔn),在普通的簡(jiǎn)易車床上,我學(xué)會(huì)了很多切削原理,我可以通過變換床頭箱進(jìn)行梯形螺紋的加工,三角螺紋更不在話下!這里有辛勤的師傅手把手的教導(dǎo),更多的是我對(duì)艱苦崗位的深深熱愛!車工工作又臟又累,又有一定的操作危險(xiǎn),而且是所有工序中的首道工序,不可以有一絲的疏忽和差錯(cuò)!車間里曾經(jīng)發(fā)生過一夜辛苦的勞作滿以為能完成很多的工時(shí),得到領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng),但是,由于沒能細(xì)致的審閱圖紙,造成成批工件全部報(bào)廢!延誤工期,造成公司極大的經(jīng)濟(jì)損失!所以,我們?cè)趯W(xué)習(xí)中,要培養(yǎng)高度的工作責(zé)任心,崗位就是責(zé)任!,崗位就是效益!

  1994年,我以優(yōu)異的成績(jī)畢業(yè),在金秋時(shí)節(jié),我正式走向車工崗位!16型車床,比較好操作,我分在工具分公司,這是一個(gè)高精密加工分部,對(duì)工藝要求相當(dāng)嚴(yán)格!軸類零件的加工,必須保障其同軸度,這就要求尾座和卡盤有高度的同心配合,而且怎樣才能一次性加工?這個(gè)問題一直困擾著我的思想,于是在工作不久,我便在師傅的啟發(fā)下,自行研制出一種簡(jiǎn)易的卡具,可以保障軸類零件的一次性切削,大大的增強(qiáng)了工件的同軸度,也提高了生產(chǎn)效率,結(jié)束了分兩次切削的落后工藝,這一簡(jiǎn)單的技術(shù)革新是我?guī)讉(gè)月的艱苦實(shí)踐,我勤于鉆研,不畏艱難,依著初生牛犢不怕虎的敢想敢為,實(shí)現(xiàn)了這一技術(shù)革新,得到了領(lǐng)導(dǎo)和師傅的大力表彰!我工作的勁頭更大了!經(jīng)我加工的零件,全部達(dá)到技術(shù)要求,我光榮的被評(píng)為“質(zhì)量免檢崗”成為當(dāng)年的班組先進(jìn)!記得我曾經(jīng)加工過一種零件,傳動(dòng)軸,這是柱塞泵上的一個(gè)主打零件,它有七個(gè)尺寸需要進(jìn)行車削,而且都要留有磨量進(jìn)行磨削以保證表面粗超度和精準(zhǔn)的尺寸要求,一根45好鋼100多厘米,為了保證一定的數(shù)額,我必須進(jìn)行反復(fù)的揣摩,車刀的進(jìn)給必須保證相應(yīng)的進(jìn)給需求,保證不能有廢品率的產(chǎn)生,傳動(dòng)軸根據(jù)型號(hào)的不同,有長(zhǎng)有短,有粗有細(xì),我的進(jìn)給速度需要不斷更新,操作時(shí)必須精力集中,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙的技術(shù)要求,基準(zhǔn)不能隨意變換,這嚴(yán)格保障行為公差,我后來已是很熟練的操作工,每天能超額完成任務(wù),得到領(lǐng)導(dǎo)和師傅的一直好評(píng)!成為每年的技術(shù)標(biāo)兵,好興奮!

  我在艱苦的生產(chǎn)一線,默默的奮斗了很多個(gè)年頭,練就了一手精湛的磨刀技術(shù),90度的切削刀,主要進(jìn)行縱向的進(jìn)給,根據(jù)技術(shù)的需求,我把楔角進(jìn)行很多次的磨削,終于使鐵屑成直線型車出,不發(fā)生卷曲和斷裂,節(jié)省了因鐵屑纏繞延誤的工時(shí),提高了生產(chǎn)率,也同時(shí)提高了零件的表面粗糙度,更新了工藝要求,而45度的車刀就更加的有講究,端面的加工也就顯得容易,總之,磨刀技術(shù)的高低直接影響工件的加工質(zhì)量,車刀架上我?guī)缀醪紳M我所需的全部刀具,保證其同位度的同時(shí),車刀相對(duì)工件的位置也得進(jìn)行調(diào)試,端面的切削在這里就顯得尤為重要!這就是基準(zhǔn)的選擇!對(duì)保障零件的質(zhì)量起到關(guān)鍵的作用!

  隨著時(shí)代的進(jìn)步,技術(shù)的革新,工藝要求的不斷提高,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的沖擊下,傳統(tǒng)的普通車床作為上世紀(jì)七八十年代的主流設(shè)備漸漸退出時(shí)代的舞臺(tái),取而代之的全都是數(shù)控機(jī)床和加工中心,這些高科技的新型設(shè)備無疑給企業(yè)帶來新的生機(jī),磨刀已成為過去的歷史,數(shù)控機(jī)床全都使用成型刀片,經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠,節(jié)省因車刀損壞帶來的時(shí)間上的消耗,同時(shí)也大大提高了切削速度!然而,數(shù)控技術(shù)的操作,編程的學(xué)習(xí),需要更加努力的付出!我潛心研究,仔細(xì)琢磨,車工實(shí)習(xí)教師工作總結(jié),工作總結(jié)《車工實(shí)習(xí)教師工作總結(jié)》對(duì)各種零件進(jìn)行不同的程序設(shè)計(jì),更新了很多的工藝流程,在我親自的操作中,一次一次對(duì)編程技術(shù)人員提出我自己獨(dú)到的想法和見解,很多情況下,我的建議和主張得到了大力認(rèn)同,在生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用!很是欣慰!

  我已是三十好幾的年紀(jì),現(xiàn)從事車工教師實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作,二十年的風(fēng)雨兼程,車工崗位上的酸甜苦辣,成就了我豐富充實(shí)的寶貴人生,青春里的奮斗寫滿無數(shù)平凡走過的日子,是一件件金光閃閃的工件,是年終榜上工時(shí)最高的佼佼者!工作服上的油污見證我?guī)自S的辛勞,布滿老繭的雙手不是年輕的姑娘那般細(xì)嫩,這樣的艱苦是我無悔的選擇!

  二十年的青蔥歲月,時(shí)間過的真快!我一生里最寶貴的青春年華奉獻(xiàn)給榆液這塊神奇的土地,風(fēng)雨人生,我仍然是小小工人,在平凡的崗位上,我默默奉獻(xiàn),精益求精,進(jìn)行了很多技術(shù)革新,卡具的研發(fā),磨刀的自行修改。以及編程的改進(jìn),等等,我在改革創(chuàng)新里尋找新的企業(yè)工人的風(fēng)貌,說實(shí)話,創(chuàng)新,這是新時(shí)期的企業(yè)生存之根本。我將在今后的工作中,更加嚴(yán)格要求自己,為企業(yè)的騰飛,以及今后企業(yè)的新生力量貢獻(xiàn)自己的聰明才智,繼續(xù)播撒汗水,努力攀登!加油!

  1991年,我還是一個(gè)十六歲的小小少年,夢(mèng)一般的年華,我以優(yōu)異的成績(jī)考進(jìn)榆次液壓技工學(xué)校車工班,那時(shí)技工學(xué)校帶勞動(dòng)指標(biāo),包分配,而且無學(xué)費(fèi),還發(fā)助學(xué)金!對(duì)于子女多,收入少的家庭來說,考進(jìn)技校是多么幸福的一件事!我也成了很多家長(zhǎng)和同學(xué)羨慕的對(duì)象!

  走進(jìn)技校,我們半工半讀,邊實(shí)習(xí)邊進(jìn)行理論學(xué)習(xí),我的成績(jī)很好!車工!鐵屑飛濺,流光溢彩,我把一頭秀發(fā)盤進(jìn)帽檐,和師傅認(rèn)真學(xué)習(xí)車工的操作技術(shù),車工學(xué)習(xí),首先的熟悉圖紙,圖紙上的工藝要求,尺寸公差,行位公差要求很是嚴(yán)格,卡尺,千分尺的應(yīng)用得得心應(yīng)手,保證測(cè)量的精準(zhǔn),在普通的簡(jiǎn)易車床上,我學(xué)會(huì)了很多切削原理,我可以通過變換床頭箱進(jìn)行梯形螺紋的加工,三角螺紋更不在話下!這里有辛勤的師傅手把手的教導(dǎo),更多的是我對(duì)艱苦崗位的深深熱愛!車工工作又臟又累,又有一定的操作危險(xiǎn),而且是所有工序中的首道工序,不可以有一絲的疏忽和差錯(cuò)!車間里曾經(jīng)發(fā)生過一夜辛苦的勞作滿以為能完成很多的工時(shí),得到領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng),但是,由于沒能細(xì)致的審閱圖紙,造成成批工件全部報(bào)廢!延誤工期,造成公司極大的經(jīng)濟(jì)損失!所以,我們?cè)趯W(xué)習(xí)中,要培養(yǎng)高度的工作責(zé)任心,崗位就是責(zé)任!,崗位就是效益!

  1994年,我以優(yōu)異的成績(jī)畢業(yè),在金秋時(shí)節(jié),我正式走向車工崗位!16型車床,比較好操作,我分在工具分公司,這是一個(gè)高精密加工分部,對(duì)工藝要求相當(dāng)嚴(yán)格!軸類零件的加工,必須保障其同軸度,這就要求尾座和卡盤有高度的同心配合,而且怎樣才能一次性加工?這個(gè)問題一直困擾著我的思想,于是在工作不久,我便在師傅的啟發(fā)下,自行研制出一種簡(jiǎn)易的卡具,可以保障軸類零件的一次性切削,大大的增強(qiáng)了工件的同軸度,也提高了生產(chǎn)效率,結(jié)束了分兩次切削的落后工藝,這一簡(jiǎn)單的技術(shù)革新是我?guī)讉(gè)月的艱苦實(shí)踐,我勤于鉆研,不畏艱難,依著初生牛犢不怕虎的敢想敢為,實(shí)現(xiàn)了這一技術(shù)革新,得到了領(lǐng)導(dǎo)和師傅的大力表彰!我工作的勁頭更大了!經(jīng)我加工的零件,全部達(dá)到技術(shù)要求,我光榮的被評(píng)為“質(zhì)量免檢崗”成為當(dāng)年的班組先進(jìn)!記得我曾經(jīng)加工過一種零件,傳動(dòng)軸,這是柱塞泵上的一個(gè)主打零件,它有七個(gè)尺寸需要進(jìn)行車削,而且都要留有磨量進(jìn)行磨削以保證表面粗超度和精準(zhǔn)的尺寸要求,一根45好鋼100多厘米,為了保證一定的數(shù)額,我必須進(jìn)行反復(fù)的揣摩,車刀的進(jìn)給必須保證相應(yīng)的進(jìn)給需求,保證不能有廢品率的產(chǎn)生,傳動(dòng)軸根據(jù)型號(hào)的不同,有長(zhǎng)有短,有粗有細(xì),我的進(jìn)給速度需要不斷更新,操作時(shí)必須精力集中,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙的技術(shù)要求,基準(zhǔn)不能隨意變換,這嚴(yán)格保障行為公差,我后來已是很熟練的操作工,每天能超額完成任務(wù),得到領(lǐng)導(dǎo)和師傅的一直好評(píng)!成為每年的技術(shù)標(biāo)兵,好興奮!

  我在艱苦的生產(chǎn)一線,默默的奮斗了很多個(gè)年頭,練就了一手精湛的磨刀技術(shù),90度的切削刀,主要進(jìn)行縱向的進(jìn)給,根據(jù)技術(shù)的需求,我把楔角進(jìn)行很多次的磨削,終于使鐵屑成直線型車出,不發(fā)生卷曲和斷裂,節(jié)省了因鐵屑纏繞延誤的工時(shí),提高了生產(chǎn)率,也同時(shí)提高了零件的表面粗糙度,更新了工藝要求,而45度的車刀就更加的有講究,端面的加工也就顯得容易,總之,磨刀技術(shù)的高低直接影響工件的加工質(zhì)量,車刀架上我?guī)缀醪紳M我所需的全部刀具,保證其同位度的同時(shí),車刀相對(duì)工件的位置也得進(jìn)行調(diào)試,端面的切削在這里就顯得尤為重要!這就是基準(zhǔn)的選擇!對(duì)保障零件的質(zhì)量起到關(guān)鍵的作用!

  隨著時(shí)代的進(jìn)步,技術(shù)的革新,工藝要求的不斷提高,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的沖擊下,傳統(tǒng)的普通車床作為上世紀(jì)七八十年代的主流設(shè)備漸漸退出時(shí)代的舞臺(tái),取而代之的全都是數(shù)控機(jī)床和加工中心,這些高科技的新型設(shè)備無疑給企業(yè)帶來新的生機(jī),磨刀已成為過去的歷史,數(shù)控機(jī)床全都使用成型刀片,經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠,節(jié)省因車刀損壞帶來的時(shí)間上的消耗,同時(shí)也大大提高了切削速度!然而,數(shù)控技術(shù)的操作,編程的學(xué)習(xí),需要更加努力的付出!我潛心研究,仔細(xì)琢磨。對(duì)各種零件進(jìn)行不同的程序設(shè)計(jì),更新了很多的工藝流程,在我親自的操作中,一次一次對(duì)編程技術(shù)人員提出我自己獨(dú)到的想法和見解,很多情況下,我的建議和主張得到了大力認(rèn)同,在生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用!很是欣慰!

  我已是三十好幾的年紀(jì),現(xiàn)從事車工教師實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作,二十年的風(fēng)雨兼程,車工崗位上的酸甜苦辣,成就了我豐富充實(shí)的寶貴人生,青春里的奮斗寫滿無數(shù)平凡走過的日子,是一件件金光閃閃的工件,是年終榜上工時(shí)最高的佼佼者!工作服上的油污見證我?guī)自S的辛勞,布滿老繭的雙手不是年輕的姑娘那般細(xì)嫩,這樣的艱苦是我無悔的選擇!

  二十年的青蔥歲月,時(shí)間過的真快!我一生里最寶貴的青春年華奉獻(xiàn)給榆液這塊神奇的土地,風(fēng)雨人生,我仍然是小小工人,在平凡的崗位上,我默默奉獻(xiàn),精益求精,進(jìn)行了很多技術(shù)革新,卡具的研發(fā),磨刀的自行修改。以及編程的改進(jìn),等等,我在改革創(chuàng)新里尋找新的企業(yè)工人的風(fēng)貌,說實(shí)話,創(chuàng)新,這是新時(shí)期的企業(yè)生存之根本。我將在今后的工作中,更加嚴(yán)格要求自己,為企業(yè)的騰飛,以及今后企業(yè)的新生力量貢獻(xiàn)自己的聰明才智,繼續(xù)播撒汗水,努力攀登!加油!

2022車工實(shí)習(xí)總結(jié)3000字(精選3篇) 相關(guān)內(nèi)容:
  • 車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)_車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)(通用3篇)

    實(shí)習(xí)時(shí)間:_年12月22日20__年1月4日實(shí)習(xí)地點(diǎn):__東校區(qū)實(shí)習(xí)工廠實(shí)習(xí)資料:本次實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段:鉗工實(shí)習(xí)階段(在第十七周進(jìn)行)、車工實(shí)習(xí)階段(在第十八周進(jìn)行)。...

  • 車工實(shí)習(xí)總結(jié)(精選3篇)

    三年的大學(xué)生活是我人生中美好的回憶,我邁步向前的時(shí)候不會(huì)忘記回首凝望曾經(jīng)的歲月。今天我邁出了校門進(jìn)入了工作崗位,今后我要嚴(yán)格要求自己,努力工作,虛心學(xué)習(xí),將所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。...

  • 車工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)(精選3篇)

    車床的相關(guān)知識(shí)1、車削的基本定義:工件在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的作用下,改變工件毛坯尺寸及形狀的一種冷加工切削方法。2、主運(yùn)動(dòng):工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。3、輔助運(yùn)動(dòng):刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。...

  • 車工實(shí)習(xí)總結(jié)(通用6篇)

    三年的大學(xué)生活是我人生中美好的回憶,我邁步向前的時(shí)候不會(huì)忘記回首凝望曾經(jīng)的歲月。今天我邁出了校門進(jìn)入了工作崗位,今后我要嚴(yán)格要求自己,努力工作,虛心學(xué)習(xí),將所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。...

  • 車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)_車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)(精選3篇)

    實(shí)習(xí)時(shí)間:_年12月22日20__年1月4日實(shí)習(xí)地點(diǎn):__東校區(qū)實(shí)習(xí)工廠實(shí)習(xí)資料:本次實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段:鉗工實(shí)習(xí)階段(在第十七周進(jìn)行)、車工實(shí)習(xí)階段(在第十八周進(jìn)行)。...

  • 車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)(精選4篇)

    說起來,結(jié)束了這樣艱辛的工作,離開了這么艱苦的工作環(huán)境原本應(yīng)該是件很高興的事,可是實(shí)習(xí)真的結(jié)束了,內(nèi)心突然還有點(diǎn)不舍的感覺。回憶起在二焊上班的日子,車間的工作環(huán)境的確是很艱苦,光是嘈雜的噪音你就受不了,震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)...

  • 車工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)(精選4篇)

    這次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。車工是指在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所使用的專業(yè)工具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加...

  • 2023年車工個(gè)人實(shí)習(xí)工作總結(jié)(精選7篇)

    在車身廠車間,我看到了許多大型的機(jī)床,那沖壓下了的聲音讓我震耳欲聾,使我認(rèn)識(shí)到在這樣一種惡劣生活環(huán)境下工作的工人的那份辛勤與執(zhí)著;在數(shù)控加工中心,一排排長(zhǎng)長(zhǎng)的自動(dòng)化生產(chǎn)線更是讓我由衷驚嘆,使我認(rèn)識(shí)到數(shù)控代替手動(dòng)的必然趨勢(shì)。...

  • 車工實(shí)訓(xùn)工作總結(jié)_車工實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)(通用7篇)

    經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的車工實(shí)訓(xùn),使我懂得了很多關(guān)于車床加工方面的知識(shí)。我已經(jīng)基本掌握了一些基本工件的加工方法,下頭由我來向教師介紹一下我這學(xué)期學(xué)到的知識(shí),我將以加工一個(gè)m20螺紋為例講出它的加工方法和所注意的事項(xiàng)。...

  • 車工實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)(精選7篇)

    一、實(shí)習(xí)目的:1了解車床結(jié)構(gòu)組成及其工作原理2.基本掌握典型表面加工的工藝過程3通過車工實(shí)習(xí),掌握一定的基本操作技能,增強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能、分析問題和解決問題的能力二、安全技術(shù)操作規(guī)程:一、進(jìn)廠前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽方可...

  • 車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)_車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)(通用3篇)

    實(shí)習(xí)時(shí)間:_年12月22日20__年1月4日實(shí)習(xí)地點(diǎn):__東校區(qū)實(shí)習(xí)工廠實(shí)習(xí)資料:本次實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段:鉗工實(shí)習(xí)階段(在第十七周進(jìn)行)、車工實(shí)習(xí)階段(在第十八周進(jìn)行)。...

  • 車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)_車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)(通用3篇)

    實(shí)習(xí)時(shí)間:_年12月22日20__年1月4日實(shí)習(xí)地點(diǎn):__東校區(qū)實(shí)習(xí)工廠實(shí)習(xí)資料:本次實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段:鉗工實(shí)習(xí)階段(在第十七周進(jìn)行)、車工實(shí)習(xí)階段(在第十八周進(jìn)行)。...

  • 車工實(shí)習(xí)教師工作總結(jié)(通用3篇)

    史瑞前在學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁的積極配合下,順利完成了本學(xué)期的車工實(shí)訓(xùn);仡櫛敬螌(shí)訓(xùn),在以下方面取得了較好的效果: 一、無安全事故發(fā)生車工實(shí)訓(xùn)不像一般的課堂教學(xué),車間里學(xué)生面對(duì)的是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床級(jí)車床上隨時(shí)因操作不當(dāng)而高速飛...

  • 車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)(通用5篇)

    時(shí)光匆匆,歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期一周的車工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。...

  • 車工實(shí)習(xí)總結(jié)(精選8篇)

    一、實(shí)習(xí)目的:1、了解車床及相關(guān)安全知識(shí)。2、熟悉車床的基本操作方法。3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟。二、實(shí)習(xí)要求:按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄.三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:(一)車工理論1.什么是車工?操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工...

  • 實(shí)習(xí)總結(jié)