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物流實習(xí)總結(jié)報告

發(fā)布時間:2022-12-24

物流實習(xí)總結(jié)報告(精選3篇)

物流實習(xí)總結(jié)報告 篇1

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  首先,感謝學(xué)校舉辦的《供需見面會》,讓我找到了專業(yè)的實習(xí)公司,同時有機(jī)會親密接觸到物流。

  物流是什么:難道就是單單外行人口中所謂的“物的流通”嗎?心里帶著許多疑問,來到這個物流公司進(jìn)行探索。雖說在學(xué)校學(xué)了兩年多的物流,畢竟那只是死死的概念。

  剛來公司我無法適應(yīng),整個陌生的人群和陌生的操作方式,讓人喘不過氣來。但公司的前輩們都很照顧新人,接受新人的一無所知,耐心輔導(dǎo)我們。讓人很舒心地接受環(huán)境和倉庫的作業(yè)流程。

  倉庫庫存、配送是物流的核心,也是利潤最高的來源。

  我公司主要業(yè)務(wù)也就是:倉庫管理和配送。看似簡單的工作,卻是最頭痛的作業(yè)。

  倉儲部是最復(fù)雜的地方,程序(手續(xù))多。想想以前在學(xué)校,老師在上課時所放的物流流程錄象片段與現(xiàn)實格格不入,片段中可以看到超先進(jìn)的工作設(shè)備,那都是很虛無的,F(xiàn)實當(dāng)中有幾家物流公司有那么先進(jìn)的設(shè)備呢?就像老師口中所謂的:那些超先進(jìn)的機(jī)器相當(dāng)于傻瓜機(jī)。我個人理解:只有在自己親自完成的作業(yè)才知道什么叫成就感。從低層做起,一步一步的往上爬,才能切實的明白其之道理。

  信息處理是物流中的不可缺少的流程,在公司我就是充當(dāng)信息員這個角色。作為第三方物流,為客戶服務(wù)是我們的義務(wù)和責(zé)任。每天信息員的作業(yè)就是:了解倉庫的進(jìn)、出庫的貨物;聽從調(diào)度部安排裝、卸貨且辦協(xié)議;制作報表;核對報表;提供最新最準(zhǔn)確的報表給客戶;接受并更改客戶提出的調(diào)整報表等。

  在公司的三個月實習(xí)期間,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。

  想想時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間在“福清萬達(dá)貨運(yùn)有限公司”的實習(xí)歷程已過去,將要踏上的是真正的社會旅程。但,我們的人生大學(xué)才剛剛啟程。

  很高興學(xué)校有實習(xí)這么一項作業(yè),我深知:學(xué)校讓我們實習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨立分析和解決實際問題的能力,提高專業(yè)意識,增強(qiáng)專業(yè)技能。

  在這上班,我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度。在倉庫這段期間,我也努力的去了解倉庫的管理方制,筆記本里不時記載著倉庫的優(yōu)、缺點,結(jié)合現(xiàn)實與概念給倉庫提些專業(yè)的意見,改正倉庫所存在的問題。

  每天都很有規(guī)律的上下班,與學(xué)校上下課雖是差不多。但,變的是身份。自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在的主要任務(wù)是怎么從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。在這3個月期間,好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段;叵胱约涸谶@段期間的工作情況,不盡如意。對此我想過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應(yīng)該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作,在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。

  感謝老師們在學(xué)校的那段時間里對我的指導(dǎo)和教誨!

  此致

  敬禮!

物流實習(xí)總結(jié)報告 篇2

  實習(xí)時間:20__年6月27日---7月1日

  一:實習(xí)目的

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機(jī)廠進(jìn)行為期5天的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

  二:實習(xí)要求:

  了解物流特點,物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。

  三:實習(xí)單位簡介:

  佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務(wù)型物流企業(yè),主營國內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸和空運(yùn)代理服務(wù),公司秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念,以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)迅速崛起,并獲得“全國先進(jìn)物流企業(yè)”等榮譽(yù)稱號。一直以來,廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中,客戶所托付予自己的,不單只是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任,就一定要把這份信任安全送達(dá)收貨人手中,幫助客戶獲得生意的成功。

  佳木斯防爆電機(jī)有限公司制造廠,成立于1984年,現(xiàn)有員工500人,技術(shù)人員100人。是一個有著二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機(jī)的企業(yè)。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產(chǎn)廠家。公司主生產(chǎn)ybyayzrybzybzeyyfbybptypttbf等系列三相異步電動機(jī)。廣泛應(yīng)用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門。

  公司始終堅持“發(fā)展為源、全面領(lǐng)先、追求雙贏,安全環(huán)!钡腵經(jīng)營理念。佳木斯防爆電機(jī)有限公司技術(shù)力量雄厚,各類專業(yè)加工設(shè)備齊全,工藝先進(jìn),具有完備的試驗手段和質(zhì)量保證體系。多項產(chǎn)品獲國家、部、省的段秀產(chǎn)品獎和專利項目。是國內(nèi)生產(chǎn)防爆電機(jī)產(chǎn)品品種最多,規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)公司。

  四:實習(xí)感想:

  在廣源物流公司的實習(xí)過程中,我了解到隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

  貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。

  而在佳木斯防爆電機(jī)廠的參觀實習(xí)中,使我能有機(jī)會接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲,未見其人”的大型設(shè)備,能了解到理論與實際操作的不同,了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀,收獲頗多,感觸也頗多。

  一直以來,書本上的知識總是以一副高姿態(tài)凌駕于實際之上,課堂與實踐脫節(jié),而我也一直渴望能有這樣的機(jī)會,能親身到現(xiàn)場,去了解工人師傅是如何操作機(jī)械的。真正到了現(xiàn)場,才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來,有工藝的原因,也有材料的原因;而與此相反的,很多理論不可行的東西,卻能在師傅手中,憑借豐厚的經(jīng)驗和嫻熟的技巧給予以實現(xiàn),不得不讓人嘆服。

  五:實習(xí)結(jié)論及建議:

  1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

  3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流, 銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

  4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。

  建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  六:實習(xí)總結(jié):

  通過這次實習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機(jī)會,讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機(jī)會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。

物流實習(xí)總結(jié)報告 篇3

  本人是物流專業(yè)的學(xué)生,這段時間來在物流公司實習(xí),了解了很多也學(xué)習(xí)到了很多,下面是我實習(xí)時候的一些心得和報告!

  一、實習(xí)目標(biāo)

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到_物流配送中心進(jìn)行動期十天的實習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。

  二、實習(xí)請求

  了解物流的特色,佳吉貨運(yùn),主要裝備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行剖析,并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。

  三、實習(xí)單位簡介

  配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結(jié)點。具有集貨中心、分貨中心的職能。_公司是在_連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺。

  __物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效,也可以擴(kuò)大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設(shè)計方面可操作性更高。_物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

  __公司正逐步實現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務(wù)為企業(yè)核心價值的西北地域的零售貿(mào)易平臺。

  四、實習(xí)感觸

  貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認(rèn)識。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的聯(lián)合,在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個觀點:推進(jìn)你的事業(yè),搬場公司,不要讓你的事業(yè)來推進(jìn)你。

  五、實習(xí)結(jié)論及建議

  1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

  2、要嚴(yán)厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應(yīng)允后及時燒毀,佳吉快運(yùn),不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到,應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。

  3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點,產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,國內(nèi)的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往,面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國外的物流策略,進(jìn)步自己企業(yè)的效益。

  物流實習(xí)總結(jié)6

  我是一名中專生,自知在學(xué)歷上不如別人,所以希望通過實習(xí),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)、符合發(fā)展目標(biāo)的合格學(xué)生。

  由于自己的工作性質(zhì),平時經(jīng)常有機(jī)會為領(lǐng)導(dǎo)做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯只是讓我的分?jǐn)?shù)少一、兩分而已,但實際工作中的差錯卻會帶來可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件,我都會仔細(xì)地檢查幾遍再交給領(lǐng)導(dǎo)。

  在我平時的工作中,也會涉及到客戶服務(wù)工作,在對報價和合同的制作過程中,使我了解了報價中各個項目的含義和合同中每個條款的意圖。在幫助財務(wù)部及時收取應(yīng)收帳款的工作中,鍛煉了自己的,同時也積累了一點和形形色色的人溝通的經(jīng)驗。在與客戶的協(xié)調(diào)和溝通的工作中,不但使我對部門的業(yè)務(wù)有更深入地了解,也加強(qiáng)自己在緊急情況下的應(yīng)變能力。忙碌而又干練的領(lǐng)導(dǎo)和同事們更是我學(xué)習(xí)的榜樣。

  經(jīng)過實習(xí)之后,對物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),我了解到物流工作的復(fù)雜性,物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)了感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

  為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

  回顧自己過去的一年,自己在工作上還有太多的不足之處,畢竟剛從學(xué)校,在很多方面還很不成熟,希望自己能盡快地融入這個社會,在今后的工作中我將虛心學(xué)習(xí),與社會共同成長。

  物流實習(xí)總結(jié)7

  一:實習(xí)目的

  為了更好的了解和認(rèn)知物流,在為期一年的時間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者_(dá)物流去實習(xí),從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅實基礎(chǔ),也同時對物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識。

  二:實習(xí)要求

  為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式,增強(qiáng)對專業(yè)的認(rèn)知感。實習(xí)分為四個階段:

  第一階段:入庫管理

  第二階段:在庫管理

  第三階段:出庫管理

  第三階段:信息管理

  通過這四個階段的實習(xí)掌握了倉庫的整個運(yùn)作流程,了解了物流的基本特點、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。

  三:實習(xí)單位概要

  _物流_基地:

  1:基本概況

  _基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米,具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現(xiàn)代物流倉儲中心,該倉庫于20__年9月正式投入使用。基地現(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。

  2:主要設(shè)備

  高位立體貨架;電動升降平臺:45扇電動升降門;17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強(qiáng)弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng):24小時全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護(hù)架、自動報警系統(tǒng)

  3:功能概況

  倉庫占地16500平方米,空間高度12。5米,托盤位13871個,儲存噸位;科學(xué)的倉門設(shè)計可同時滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸?茖W(xué)的倉儲運(yùn)作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運(yùn)作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉儲還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。

  四:實習(xí)感想

  剛到_時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運(yùn)輸、倉儲、配送、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當(dāng)真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉庫的所有流程,同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了,當(dāng)然這和中國的廉價勞動力息息相關(guān),這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。

  物流實習(xí)總結(jié)8

  首先感謝眾幫物流給我這次珍貴的實習(xí)機(jī)會,讓我對物流的實際運(yùn)作得到了深入的學(xué)習(xí)和了解,讓我所學(xué)的理論和實際得到了結(jié)合也認(rèn)識到了實際和理論之間的.差距。在這短暫的不到一個月的實習(xí)中我學(xué)到了很多,學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西。也對公司有了初步的認(rèn)識和了解,并從主觀上我看到了公司存在的優(yōu)點和不足。

  優(yōu)點:背有堅強(qiáng)的業(yè)務(wù)靠山,發(fā)展?jié)摿艽,公司有一批以姜老板、董師傅為首的支撐性人才?/p>

  不足:公司發(fā)展方面、老板任務(wù)過重方面、員工的基本公司素質(zhì)、思想教育方面、資金問題、倉庫管理問題等。

  就以上不足,我淺談一下自己的看法,也希望我的指手畫腳能給公司帶來哪怕一點點的幫助。

  公司發(fā)展戰(zhàn)略問題,我認(rèn)為當(dāng)前公司發(fā)展還不完善,還存在很多的不足,建議我們先把廠里的活做好,做到了能夠及時的到廠提貨,合理的保管,迅速的揀發(fā)貨,資金周轉(zhuǎn)問題解決并進(jìn)入正規(guī)程序運(yùn)作。然后再順理成章的進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展和規(guī)模的擴(kuò)大。

  老板任務(wù)過重問題,雖然公司剛剛起步,但是我們應(yīng)該有條理的逐步去完善系統(tǒng),責(zé)任個人化,明確化,各盡其責(zé)。不能遇到什么事情都要請教老板,老板在忙碌或氣頭上時一時的決策也未必會是最好的處理方法。有時候員工也不是沒有解決辦法,有時候請教老板是一種避免責(zé)任和推脫責(zé)任。所以要提高員工解決問題的積極性。例如:不是太嚴(yán)重的錯誤,要盡量減少對員工的吼罵,注重教育,提高員工責(zé)任心。

  對公司員工加強(qiáng)培養(yǎng),教育相輔,提高員工凝聚力。建議制定一個會議討論時間,可以在每周日下午進(jìn)行,一可對過去一周的總結(jié),對出現(xiàn)問題的探討解析。二可對下一周的工作方向和目標(biāo)進(jìn)行一下明確。對可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)防性討論和教育,效果應(yīng)該比出了問題后批評效果要好。

  資金回流問題應(yīng)予以重視,加快資金周轉(zhuǎn)率。這點需要出入庫人員認(rèn)真做好單據(jù)并保存完整。財務(wù)部改善記錄方式,及時作出應(yīng)收賬清單,詳單。加速資金回轉(zhuǎn)。

  倉庫管理略有紊亂,沒有做到倉庫的合理化管理。個人認(rèn)為倉庫面積過小和長期入大于出的現(xiàn)狀是造成無法進(jìn)行有效合理化改善的重要原因之一。增加倉庫面積已經(jīng)是刻不容緩了,飽和的倉庫已經(jīng)讓發(fā)貨變得很艱難,很緩慢了,服務(wù)就跟不上,而且紙箱本就不適合露天堆場,現(xiàn)在又是雨季,其實已經(jīng)犯了倉儲大忌。有很嚴(yán)重的產(chǎn)品大量降質(zhì)的潛在危險,一旦發(fā)生對公司的打擊是致命的。

  公司剛剛起步,還處于不斷發(fā)展之中,在逐步完善的過程中難免會遇到很多想到和想不到的問題和困難。耐下心來,不急不躁,領(lǐng)導(dǎo)員工一塊一塊的逐步完善,穩(wěn)健發(fā)展。最后祝公司生意興隆,穩(wěn)步向“錢”!

  本學(xué)生涉世不深,如上所述,如有錯誤或不妥,還請領(lǐng)導(dǎo)見諒。

  物流實習(xí)總結(jié)9

  這次物流實習(xí)分為兩個階段,第一階段是模擬訓(xùn)練,第二階段是參觀考察。第一星期的實習(xí)在管理系的商務(wù)實驗室進(jìn)行,主要是利用第三方物流軟件,模擬物流公司的運(yùn)營,以便讓我們掌握物流公司內(nèi)部運(yùn)營的程序和細(xì)節(jié);第二個星期是在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下去宅急送快運(yùn)股份有限公司分公司、鍋爐廠有限責(zé)任公司以及東北林業(yè)大學(xué)物流…

  市場物流管治實習(xí)總結(jié)

  這次物流實習(xí)分為兩個階段進(jìn)行,第一階段是模擬訓(xùn)練,第二階段是參觀考察。第一星期的實習(xí)在管理系的商務(wù)實驗室進(jìn)行,主要是利用第三方物流軟件,模擬物流公司的運(yùn)營,以便讓我們掌握物流公司內(nèi)部運(yùn)營的程序和細(xì)節(jié);第二個星期是在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下去宅急送快運(yùn)股份有限公司分公司、鍋爐廠有限責(zé)任公司以及東北林業(yè)大學(xué)物流實驗室進(jìn)行參觀實習(xí),實地了解物流公司的操作過程與方法,了解大型企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流的操作。

  通過兩個星期的實習(xí)我的收獲頗豐,不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒有的東西,也學(xué)習(xí)到了許多專業(yè)的、實用的物流知識,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富。以下是我就本次實習(xí)的總結(jié)。

  一、實習(xí)時間

  年年7月9日—年年7月20日

  二、實習(xí)地點

  管理系綜合實驗室、北京宅急送快運(yùn)股份有限公司分公司、鍋爐廠有限責(zé)任公司、東北林業(yè)大學(xué)物流實驗室

  三、實習(xí)目的

  大三的這一年,我們學(xué)習(xí)了大量的專業(yè)課知識,包括物流的、營銷的、電子商務(wù)的,但是這些也就只是在理論上的學(xué)習(xí),而沒有運(yùn)用到實踐中去。這次學(xué)校安排我們進(jìn)行物流管理實習(xí)的目的,就是要我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。

  四、實習(xí)單位簡介

  (一)管理系綜合實驗室

  管理系綜合實驗室是本系各專業(yè)學(xué)生及教師進(jìn)行教學(xué)實踐、科研活動的基地,現(xiàn)有面積520平方米,資產(chǎn)總值142萬元,由商務(wù)實驗室、管理信息系統(tǒng)實驗室、會計實驗室、管理決策分析實驗室組成。綜合實驗室主要承擔(dān)會計學(xué)、市場營銷、旅游、財務(wù)管理、國際貿(mào)易等本科專業(yè)和管理系各?茖I(yè)的各項實踐教學(xué)任務(wù);為教師開展科研活動提供基礎(chǔ)條件,讓教師利用綜合實驗室對相關(guān)行業(yè)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行研究,進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造,提高模擬實驗的仿真程度;培養(yǎng)實踐教學(xué)師資力量,使實踐教學(xué)教師達(dá)到相應(yīng)行業(yè)高層管理人員水平;建立各行業(yè)案例庫,為教學(xué)、科研、項目個案研究提供參觀、交流、實踐基地;利用綜合實驗室,積極開展政府管理人員、企業(yè)管理人員、當(dāng)?shù)卦盒熧Y培訓(xùn),并承擔(dān)工商企業(yè)高層管理人員、外校學(xué)生培訓(xùn)和教學(xué)實驗任務(wù)等。

  (二)宅急送快運(yùn)股份有限公司

  宅急送快運(yùn)股份有限公司成立于年,宅急送在上海、廣州成立了子公司,年,全資分支機(jī)構(gòu)增加到30余家,包括的分公司。到年,宅急送總公司成立,并且在全國范圍內(nèi)按區(qū)域完成七大子公司建立。在年,公司建立了電子商務(wù)平臺,之后在北京、上海、廣州三地建立了物流基地,實現(xiàn)了全國信息互聯(lián)共享,京滬、京沈、京廣、滬漢物流班車開通。年,公司實行三級城市發(fā)展戰(zhàn)略,網(wǎng)絡(luò)發(fā)展到地級城市,并且成立了航空處,上海分公司實行了飛機(jī)包艙運(yùn)輸,拉開了宅急送包機(jī)上天的序幕。年10月30日,宅急送國內(nèi)快遞、綜合物流、國際業(yè)務(wù)三大事業(yè)部發(fā)展模式拉開序幕,宅急送從單一國內(nèi)快遞向現(xiàn)代綜合物流轉(zhuǎn)型,開通全國統(tǒng)一客服熱線,總公司正式更名為“北京宅急送快運(yùn)股份有限公司”。

  (三)鍋爐廠有限責(zé)任公司

  鍋爐廠有限責(zé)任公司的前身是鍋爐廠,年建廠,年10 月經(jīng)企業(yè)股份制改制,是在香港發(fā)行h種股票并上市的動力設(shè)備股份有限公司的核心成員,是中國最大的電站鍋爐制造企業(yè),首批國家一級企業(yè),目前經(jīng)營并批量生產(chǎn)600mw、300mw、200mw、125mw、100mw、50mw機(jī)組電站鍋爐,工業(yè)鍋爐及余熱鍋爐,配套輔機(jī)和高中壓閥門,大型石化容器,核能設(shè)備等產(chǎn)品,部分產(chǎn)品出口朝鮮、巴基斯坦、菲律賓等22個國家。

  在新的發(fā)展時期,鍋爐廠有限責(zé)任公司開了發(fā)超臨界直流鍋爐、大容量清潔煤燃燒鍋爐、核電承壓設(shè)備等新產(chǎn)品,拓展生產(chǎn)能力和市場競爭能力,并多方位與國外著名廠商和公司進(jìn)行廣泛的技術(shù)交流與合作,向各用戶提供一流的產(chǎn)品和周到的服務(wù),滿足國內(nèi)外市場對電力設(shè)備的不同需求。

  (四)東北林業(yè)大學(xué)物流實驗室

  東北林業(yè)大學(xué)物流實驗室總投資近200萬元(不包括房屋建設(shè)費(fèi)),包括物流工程實驗室和物流裝備實驗室。物流工程實驗室使用面積260平方米,物流裝備實驗室使用面積300平方米。實驗室的建立之初,林大組織老師到北京、上海等地考察,進(jìn)行兩輪招投標(biāo),最后完成了實驗室的規(guī)劃和設(shè)計。經(jīng)過一年時間,完成了物流工程實驗室的建設(shè),相繼購進(jìn)了一些物流設(shè)備,包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等,使林大物流實驗室具有了相當(dāng)大的規(guī)模。

  五、實習(xí)過程和內(nèi)容

  本次實習(xí)分兩個階段進(jìn)行,第一階段是物流管理課程設(shè)計實習(xí),第二階段是物流參觀實習(xí)。

  (一)物流管理課程設(shè)計

  物流管理課程設(shè)計實習(xí)是在管理系綜合實驗室之一的商務(wù)實驗室進(jìn)行的,主要是根據(jù)指導(dǎo)老師提供的第三方物流教學(xué)模擬平臺這個軟件進(jìn)行第三方物流公司的模擬運(yùn)營。在正式操作運(yùn)營之前,我們需要在系統(tǒng)中注冊一個物流公司,并且設(shè)定好模擬公司的管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉儲中心等幾個主要部門的角色,在我的模擬公司里,我選擇了自己一個人承擔(dān)了所有的角色。公司注冊完畢后,就可以進(jìn)行模擬運(yùn)營了,在這個模擬的公司里,管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉儲中心這四個部門是需要我們管理和協(xié)調(diào)的,管理中心主要是接受訂單和資源管理,調(diào)度中心是對貨物的分揀和調(diào)度,運(yùn)輸中心要對車輛進(jìn)行管理并對按調(diào)度中心的貨單調(diào)派車隊運(yùn)輸,倉儲中心主要是負(fù)責(zé)貨物的進(jìn)出倉管理和倉儲貨物的安全管理。我們通過在物流市場購買資源,承接定單,管理貨物進(jìn)出倉,調(diào)度運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)實現(xiàn)物流運(yùn)輸,從而實現(xiàn)贏利的目的。

  注冊并申請登記以后,就可以進(jìn)入物流主頁面,操作運(yùn)營公司了。我們主要要做公路、鐵路、海運(yùn)、航空等方面的報價,訂單的受理,貨物的分揀和調(diào)度,運(yùn)輸工具的選擇和發(fā)貨,倉庫的出入庫運(yùn)單的處理,財務(wù)的上報和結(jié)算等等幾個步驟。公司運(yùn)營之初,首先要做的就是去物流市場購置資源,完善公司的基礎(chǔ)設(shè)施,這主要是購買運(yùn)輸車輛、購買和租借倉庫、招聘人員等,招聘人員包括招聘司機(jī)、倉庫保管員、搬運(yùn)工。在完成公司基礎(chǔ)建設(shè)后,就可以進(jìn)行物流報價了,報價是必不可少的一個步驟,它是公司接受定單的前提。我按照系統(tǒng)的提示對公路運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸,海運(yùn),空運(yùn)以及倉庫租賃等幾方面進(jìn)行了報價。公司的運(yùn)營中還有一系列的問題需要我們處理,這包含了廣告的發(fā)布,人員的安排,倉庫的選址等。還有一些特殊情況的處理,如倉庫貨物被盜,車輛事故等等的處理。

  在進(jìn)行了一系列的處理后,我便開始承接定單運(yùn)營公司了,在公司的戰(zhàn)略上我實施了規(guī)模經(jīng)營的戰(zhàn)略,在全國各地的主要城市都分別購買和租賃了倉庫設(shè)施,并且在物流市場按照發(fā)運(yùn)地和目的地尋找定單,在同一線路上承接大批量定單,然后進(jìn)行統(tǒng)一的配送和運(yùn)輸,以降低運(yùn)營成本。在承接定單的時候我發(fā)現(xiàn),有一些物流公司的報價相當(dāng)?shù)牡,按報價計算的話根本就不夠成本,當(dāng)然這類的定單我就沒有接。

  一個星期的實習(xí),我對整個公司的運(yùn)營情況一直有一個很好的把握,特別是到了后階段,公司的運(yùn)營呈現(xiàn)一片繁榮的景象,當(dāng)然最主要的是我在其中學(xué)到了很多細(xì)節(jié)上的知識。

  (二)物流參觀實習(xí)

  7月17、19、20號這三天我們參觀了宅急送公司,哈爾濱鍋爐廠和東北林大的物流實驗室。

  17 號的上午九點半,我們班與4班和w2班在學(xué)校新大門外一起乘車出發(fā),去宅急送公司的三個分部參觀學(xué)習(xí)。約莫經(jīng)過一個小時的車程,我們到達(dá)了宅急送在動力區(qū)租用的一個倉庫所在地,在宅急送公司員工的的帶領(lǐng)下,我們參觀了他們的倉庫,宅急送的工作人員還給我們講解了倉庫貨物的存放規(guī)則,工作人員告訴我們,在倉庫里,食品和非食品一定要分區(qū)存放的。從倉庫地出來,我們來到了位于機(jī)場路上的哈爾濱分公司的所在地,在那里,我們看到了一個現(xiàn)代化的物流快運(yùn)公司的操作流程。公司的倉儲運(yùn)輸部門和客戶服務(wù)部門的兩個經(jīng)理還給我們詳細(xì)介紹了他們的倉庫操作程序和定單的處理過程。在他們的引導(dǎo)下,我們參觀了公司的倉庫,在他們的倉庫里,按照貨物在哈爾濱的終點地分成了幾個大的區(qū)域,這樣,運(yùn)輸司機(jī)就可以很方便的進(jìn)行快運(yùn)了?蛻舴⻊(wù)部經(jīng)理還在計算機(jī)上為我們演示了在宅急送系統(tǒng)中承接定單,處理定單,并進(jìn)行隨時的貨物查詢等步驟。宅急送員工的熱情讓我們很是感動。參觀的最后一站是宅急送在哈爾濱機(jī)場的特快物件分揀點,這個點主要是處理那些貴重的需要特快運(yùn)輸?shù)呢浳,以便在在相?yīng)的航班發(fā)貨。參觀的最后,宅急送的負(fù)責(zé)人給我們系統(tǒng)的介紹了宅急送公司目前的運(yùn)營狀況,我們也對宅急送為我們提供這樣一個實習(xí)的機(jī)會表示了感謝。

  物流實習(xí)總結(jié)10

  不知不覺已經(jīng)實習(xí)了將近2周的時間,從起初的不屑到現(xiàn)在的緊張,從來沒想過原來就業(yè)已經(jīng)迫在眉睫。剛開始我認(rèn)為這次的實習(xí)依然會像以前一樣只是一種形式,而我只是這種形式中的一個龍?zhí),路過就行了,但是現(xiàn)在我才認(rèn)識到自己當(dāng)初的錯誤,巨大的錯誤。

  這次的實習(xí)地點是淮通物流園,說實話第一次見到淮通物流園和我想像中的差距還是蠻大的,在我的認(rèn)識中,作為一個物流園最起碼應(yīng)該有個停車場吧,可是我看到的除了門面房、倉庫、鋼材場就什么都沒了,車輛少的可憐,但是通過后續(xù)的進(jìn)一步接觸我才真正了解到我當(dāng)初的想法錯了,至少車少是因為車都在路上,反映的是企業(yè)的效益好。

  淮通物流園是由福建客商主導(dǎo)投資建設(shè)的大型物流企業(yè),于20__年10成立,公司總部位于江蘇省淮安市,是集物流與商貿(mào)為一體的大型物流園區(qū),園區(qū)占地280畝,總投資3億人民幣,園區(qū)擁有200余家物流及商貿(mào)企業(yè)入住,包括銀行、保險等金融企業(yè),為園區(qū)及周邊企業(yè)提供全方位服務(wù)。來淮通的第一天我們便得到了非常熱情的接待,魏劍魏總經(jīng)理親自為我們講解了淮通的現(xiàn)狀包括其經(jīng)營理念、服務(wù)理念、發(fā)展方向和質(zhì)量方針。下午我們參觀了淮通的倉庫、物管、信息中心,從實物中對整個物流的流程有了比較客觀、全面的了解。

  第一天的實習(xí)雖然有一整天,但給我的感覺卻是別具一番新鮮,因為那些都是書上所沒有的,而且當(dāng)我回來時聽見其他組對于這次實習(xí)的失望時,我更加確定應(yīng)該珍惜這次的實習(xí)機(jī)會。之后的實習(xí)中我們在魏總的帶領(lǐng)下分別參觀了紅豆棉紡廠、奧特電氣、淮安大通3家企業(yè)。這3家企業(yè)都是以制造業(yè)為基礎(chǔ),給我印象最深的是紅豆,在紅豆棉紡廠我們見到了如何將從市場上收購的棉花通過清花、梳棉、并條、粗紗、細(xì)紗、槽組的一系列加工,最終形成棉線的整個過程,在整個過程中,企業(yè)是如何對每一步的成本進(jìn)行控制。

  當(dāng)即將離開時,紅豆棉紡廠的劉總向我們提出了幾點建議,首先,不要好高騖遠(yuǎn),在大學(xué)里,我們應(yīng)該腳踏實地,將基本的東西學(xué)扎實,其次是要做個有心人,知識是積累而來的,勤奮、反復(fù)才能使你的知識不斷的累積,而且在反復(fù)的過程中又能體會到新的東西,達(dá)到溫故而知新,最后就是要有團(tuán)隊精神,企業(yè)是一個團(tuán)隊,每個人都充當(dāng)著不同的角色,如何與他們和諧融洽的一起工作是在企業(yè)中能否走的更遠(yuǎn)的基礎(chǔ),永遠(yuǎn)不要成為團(tuán)隊的破壞者,幫助別人就等于幫助自己。依然記得那天天上下著細(xì)雨,但對我來說這雨淋在身上卻是那么的值得,那么的與眾不同。

  接下來的幾天我們在淮通的倉庫、物管、信息樓進(jìn)行了實習(xí),我的第一站是倉庫,該倉庫是海爾在蘇北的分布中心,接待我們的是宋姐,她向我們介紹了海爾倉庫的具體運(yùn)作方式,從“物—卡—帳”的一致中我們可以看見倉庫管理的嚴(yán)謹(jǐn)性與條理性,同時她也回答了一些我們提出的問題,比如:海爾實行的是“先進(jìn)先出”原則,那么在實際操作過程中,作為倉庫管理員對貨物進(jìn)行怎樣的排放才能做到這一點,還有當(dāng)貨物的出或進(jìn)與單子上的數(shù)量不符時,應(yīng)進(jìn)行怎樣的處理。

  通過這一環(huán)節(jié),我認(rèn)識到第一,再怎么仔細(xì)的人都有出錯的時候,如何解決所犯的錯誤才是首位,而不是為犯下的錯誤自責(zé),耽誤了之后的事情,

  第二,要有吃苦的決心,在和宋姐的交談中我了解到,在營銷旺季,倉庫的工作量是非常大的,長時間的工作是常有的事,所以擁有一個敢于吃苦的決心是十分重要的。

  第二站我所到的是物管,王師傅從百忙中抽出時間接待了我們,他主要向我們介紹了淮通整個園區(qū)的門面房管理,以及在管理中怎樣解決問題的辦法,比如經(jīng)常用到的“三步走”方針,王師傅說,在物管上,我們要做的就是服務(wù)服務(wù)再服務(wù),要讓每一個入住淮通的企業(yè)都能得到滿意的服務(wù),在出現(xiàn)矛盾和糾紛的時候不要怕,問題來了總是會有辦法解決的,要做到不要怕事。

  我覺得王師傅所說的不僅僅是在工作上,在人與人的交往中這種理念也是我們必須具備的。最后一站是信息樓,由于還處于建設(shè)和發(fā)展?fàn)顟B(tài),我們所能看到的也不是很全面,但通過幾個機(jī)房的實地觀察,我們也了解到,要支撐起這個看似不大的物流園所需的信息量還是十分巨大的,只有通信的順暢才能保證各環(huán)節(jié)有條不紊的進(jìn)行著。

  臨近實習(xí)的尾聲,魏總專門為我們開展了一次交流會,會上,魏總就性格、技能、職場陷阱,分別進(jìn)行了由淺入深的講解,當(dāng)他講到內(nèi)向性格的人應(yīng)該外向做事,找“3個人”時,對我的啟發(fā)很大,我是一個內(nèi)向的人,來到大學(xué)后我也因為內(nèi)向而吃了不少的虧,所以我一直試著讓自己變的外向一點,但并沒有出現(xiàn)我所想要的結(jié)果,而魏總所講的仿佛讓我看到了希望,有可能不適合我,但我也愿意去嘗試。

  之后魏總對技能這一塊做了詳細(xì)的講解,他用自己多年來在職場的教訓(xùn)和經(jīng)驗為我們講述了在職場中所必備的技能,比如,“就業(yè)同戀愛”,“四不一沒有”,“三不”原則,這些都是我們在學(xué)校中從來沒有接觸過的,就像魏總說的,要比別人快一步,你有了一只翅膀,還不夠,你必須找到另一只翅膀,這樣你才能飛的更高更遠(yuǎn)。

  這次實習(xí)讓我對于即將到來的就業(yè)繃緊了一根松弛已久的心弦,面對就業(yè),我不會再像無頭蒼蠅一樣到處亂撞,盡可能的做到認(rèn)識自我,完善自我,學(xué)會選擇,懂得放棄,耐得住寂寞,經(jīng)得起誘惑,反思《肖申克的救贖》,工作不就像是坐牢么,而我們要做的就是在這樣的工作中,做出那一份精彩!

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    一、實習(xí)目的初步認(rèn)識社會,進(jìn)一步了解營銷管理與物流運(yùn)輸組織的相關(guān)知識,從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)、符合社會主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。...

  • 物流實習(xí)總結(jié)3000字(通用4篇)

    物流倉儲就是利用自建或租賃庫房、場地,儲存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。具體工作流程大家應(yīng)該在實習(xí)中就了解了。一)、實訓(xùn)目的 :1、了解倉儲基本管理及基本運(yùn)作模式;2、通過對華軟的操作了解倉儲運(yùn)作基本程序;3、把握業(yè)務(wù)操作管理中心...

  • 2023年物流實習(xí)總結(jié)范文(精選6篇)

    作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。...

  • 2023物流實習(xí)工作總結(jié)(通用7篇)

    實習(xí)單位:某某物流有限公司唐山分公司實習(xí)時間:20xx年9月12日20xx年11月24日一.專業(yè)概述及前言物流管理專業(yè)是為社會培養(yǎng)包括鐵路貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)站;道路貨物運(yùn)輸;水上貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)港口;航空貨物運(yùn)輸;管道運(yùn)輸業(yè);裝卸搬運(yùn)和其他運(yùn)輸服務(wù)...

  • 物流實習(xí)周記總結(jié)(精選9篇)

    這個星期即將過去,這里我該做的工作基本熟識了。我們分公司中有的組織架構(gòu)是這樣的,領(lǐng)導(dǎo)是我們主管,下面有操作員,會計,出納,裝卸工,司機(jī),我們各盡各職。...

  • 物流實習(xí)生工作總結(jié)(精選3篇)

    一. 研究動機(jī):經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運(yùn)用知識的能力.二. 研究目的:了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析.并依據(jù)...

  • 2023物流實習(xí)總結(jié)范文(精選9篇)

    一、實習(xí)目的初步認(rèn)識社會,進(jìn)一步了解營銷管理與物流運(yùn)輸組織的相關(guān)知識,從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)、符合社會主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。...

  • 物流實習(xí)總結(jié)范文(通用9篇)

    物流倉儲就是利用自建或租賃庫房、場地,儲存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。具體工作流程大家應(yīng)該在實習(xí)中就了解了。一)、實訓(xùn)目的 :1、了解倉儲基本管理及基本運(yùn)作模式;2、通過對華軟的操作了解倉儲運(yùn)作基本程序;3、把握業(yè)務(wù)操作管理中心...

  • 物流實習(xí)總結(jié)3000字(精選3篇)

    一、實習(xí)目的初步認(rèn)識社會,進(jìn)一步了解營銷管理與物流運(yùn)輸組織的相關(guān)知識,從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)、符合社會主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。...

  • 物流實習(xí)工作總結(jié)報告(通用3篇)

    一.實習(xí)目的:為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校安排我們每個物流專業(yè)的大三學(xué)生進(jìn)行為期六個月的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。...

  • 實習(xí)總結(jié)