2017縣交通局局長述職述廉報(bào)告
我擔(dān)任縣交通局局長二年來，在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下，發(fā)揮積極性、主動(dòng)性，帶好頭，與班子成員精誠團(tuán)結(jié)、緊密合作、開拓進(jìn)取，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全縣交通系統(tǒng)的廣大干部職工，努力推動(dòng)各項(xiàng)工作順利進(jìn)展�，F(xiàn)就本人思想、工作、學(xué)習(xí)及執(zhí)行廉潔自律等方面的情況作報(bào)告如下：
一、自覺接受監(jiān)督，認(rèn)真貫徹縣委、縣政府的決策，發(fā)揮“班長”帶頭作用
通過認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家方針、政策，踐行“”重要思想，樹立了全局觀、大局觀，把提高思想素質(zhì)、堅(jiān)定理想信念作為核心內(nèi)容，強(qiáng)化了發(fā)展、開放、創(chuàng)新的觀念，牢固樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，做到立黨為公、執(zhí)政為民。在工作中堅(jiān)持正確的思想路線，自覺接受各級(jí)比們和干部群眾的監(jiān)督，認(rèn)為履行職責(zé)，落實(shí)縣委、政府的決策不推不讓，確�？h委政府的決策政令暢通，一以貫之，同時(shí)堅(jiān)持和完善集體領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工負(fù)責(zé)制，建立健全黨內(nèi)民主生活會(huì)制度。認(rèn)真堅(jiān)持組織原則，積極培養(yǎng)年輕干部。
二、團(tuán)結(jié)班子,推進(jìn)交通事業(yè)向前發(fā)展
1、全縣11個(gè)通鄉(xiāng)油路工程項(xiàng)目，現(xiàn)進(jìn)入結(jié)算階段，正在準(zhǔn)備年底通過上級(jí)檢查驗(yàn)收。在建容光鄉(xiāng)政府至容光礦4公里通鄉(xiāng)油路，完成路基工程級(jí)配碎石形象進(jìn)度80%。
2、全縣xx年通村油路建設(shè)，市局下達(dá)項(xiàng)目三個(gè)共18公里，實(shí)際實(shí)施20.3公里，其中煤化工配套：“一”至羅坎5公里已全面完工，松坎鎮(zhèn)小河至巖椅8公里已完成工程量40%，12月中旬完成級(jí)配碎石，待明年氣溫回升澆油;大河鎮(zhèn)沖鋒至向陽7.3公里通村油路已完成工程量20%，本年12月底前完成級(jí)配碎石，明年氣溫回轉(zhuǎn)暖澆油。
全縣通村公路計(jì)劃項(xiàng)目十一個(gè)，共117公里，其中羊磴、木瓜、松坎、楚米、高橋、官倉、黃蓮共九個(gè)項(xiàng)目100公里已完成工程量25%，小水鄉(xiāng)、天坪鄉(xiāng)共二個(gè)項(xiàng)目27公里正在放線動(dòng)工。
3、實(shí)施通村公路橋梁項(xiàng)目十個(gè)，其中夜郎七孔橋、興隆橋、卷洞橋、頭道二橋加寬改造工程已全面完工，天坪鄉(xiāng)石頭橋已完成工程量50%，投標(biāo)建設(shè)的大型橋梁共五座，其中新站玉龍橋、茅石鄉(xiāng)茅石大橋、馬鬃鄉(xiāng)石板橋已全面完工，官倉混子河大橋、夜郎頭道一橋已完成工程量50%，本年12月底前全面完工。
4、今年3個(gè)站點(diǎn)建設(shè)：其中，婁山關(guān)站點(diǎn)建設(shè)完工，已投入使用，獅溪站點(diǎn)建設(shè)正在施工11月完成，花秋站點(diǎn)已落實(shí)土地動(dòng)工建設(shè)，春節(jié)前完成。
(二)、狠抓行業(yè)管理,推動(dòng)交通事業(yè)向前發(fā)展。
1、建管養(yǎng)并重，抓好縣鄉(xiāng)公路管養(yǎng)工作。投資765萬桐太公路大修已完成，投資300萬元的松獅羊坡公路修繕工程已完工，小修保養(yǎng)對管養(yǎng)公路加強(qiáng)災(zāi)后重建工作，加強(qiáng)了路面保潔和路肩整修，清理坍方56處，確保了公路安全暢通。同時(shí)，通過強(qiáng)化路政管理，加強(qiáng)了對破壞路產(chǎn)路權(quán)行為的打擊力度。強(qiáng)化了摩養(yǎng)費(fèi)的征收工作。收取摩養(yǎng)費(fèi)52萬及超限運(yùn)輸補(bǔ)償費(fèi)40萬元。
2、強(qiáng)化運(yùn)輸管理，規(guī)范整治運(yùn)輸市場。順利推動(dòng)人事制度改革，制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)規(guī)劃實(shí)施方案，實(shí)施打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)整治活動(dòng)，嚴(yán)格清理外掛車輛，查獲外掛車輛案例112件，回流外掛車17輛，占年計(jì)劃的91.4%。
3、規(guī)范窗口服務(wù)，加強(qiáng)客車站管理。進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)，實(shí)施電腦化管理，加強(qiáng)制度管理，輸送旅客70萬人次，與遵義聯(lián)力運(yùn)輸公司合資成立經(jīng)營旅游運(yùn)輸客運(yùn)公司運(yùn)轉(zhuǎn)正常。完成收入187.2萬元，實(shí)現(xiàn)了收支平衡的目標(biāo)，同時(shí)加強(qiáng)新車站前期建設(shè)，目前項(xiàng)目規(guī)劃，建設(shè)規(guī)模，管理模式基本確定。
4、認(rèn)真落實(shí)責(zé)任制，加強(qiáng)了安全生產(chǎn)管理，狠抓在建公路工程安全生產(chǎn)的同時(shí)，切實(shí)抓好水運(yùn)、渡口管理，重點(diǎn)抓好春運(yùn)及“五一”、“十一”黃金周安全管理，確保了無重特大責(zé)任安全事故發(fā)生。
三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，充分發(fā)揮帶頭作用
通過認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家方針、政策及xx大精神，踐行“”重要思想，樹立了全局觀、大局觀，增強(qiáng)了用“”重要思想以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)各項(xiàng)工作的能力，把提高思想素質(zhì)、堅(jiān)定理想信念作為核心內(nèi)容，強(qiáng)化了發(fā)展、開放、創(chuàng)新的觀念，牢固樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，做到立黨為公、執(zhí)政為民。
四、廉潔自律,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。
1、抓好廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定的落實(shí)。堅(jiān)持以自律為本，以廉潔從政為起點(diǎn)，正確處理“自律”與“他律”的關(guān)系，在機(jī)關(guān)實(shí)際工作中，從嚴(yán)要求自己，努力告誡自己：手莫伸、人莫貪。不斷強(qiáng)化自律意識(shí)，努力勤政、廉政，積極起到好的表率作用。努力做到“自重、自醒、自警、自勵(lì)”。認(rèn)真落實(shí)中央、省等上級(jí)部門關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格要求自己，從未利用職權(quán)參與或支持其他親屬經(jīng)商辦企業(yè)，沒有利用職務(wù)之便謀取不正當(dāng)利益，沒有利用公款參與高消費(fèi)活動(dòng)，沒有在公務(wù)活動(dòng)中接受過禮金和有價(jià)證券，沒有違反黨政機(jī)關(guān)到風(fēng)景名勝區(qū)開會(huì)的規(guī)定;嚴(yán)格執(zhí)行了領(lǐng)導(dǎo)干部大事報(bào)告制度和收入登記制度，自覺參加廉潔自律專題民主生活會(huì)，并按要求及時(shí)、認(rèn)真、嚴(yán)肅撰寫自查自糾報(bào)告，切實(shí)抓好自身的廉潔自律。
2、全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)，完善黨風(fēng)廉政建設(shè)長效機(jī)制，加強(qiáng)對干部的教育、學(xué)習(xí)管理，以身作則，勤政廉政。作為人民的公仆，黨和人民賦予的權(quán)力，我堅(jiān)持做到為黨和人民盡職盡責(zé)，勤政為民，廉潔奉公。對重大事項(xiàng)，堅(jiān)持民主集中制的原則，不搞個(gè)人說了算，不搞家長制作風(fēng)，以身作則，模范帶頭，嚴(yán)格遵守黨紀(jì)、政紀(jì)和條規(guī)，始終把自己置于黨和人民的監(jiān)督之下。做到廉潔自律，自覺抵制腐朽思想侵蝕，經(jīng)得了執(zhí)政考驗(yàn)，經(jīng)得了改革開放和市場經(jīng)濟(jì)的考驗(yàn)。組織全局自覺開展黨風(fēng)廉政建設(shè)，落實(shí)交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，開展警示教育活動(dòng)，抓好反腐敗工作。重立制、戒聲色、遠(yuǎn)奸惡，拒收禮金和有價(jià)證券，不公款消費(fèi)，無大操大辦，做到了清正任職，廉潔奉公，踏實(shí)做事，光明做人。
通過認(rèn)真的總結(jié)和反思，任職交通局局長這二年來還存在一些需要在下一步工作中切實(shí)加以解決的問題和不足之處。
一是實(shí)踐“”還需努力。學(xué)習(xí)的自覺性不高，在運(yùn)用馬列主義，毛澤東思想、鄧小平理論和“”重要思想指導(dǎo)工作上有差距，改造客觀世界和主觀世界上有差距，在學(xué)習(xí)中沒有真正做到堅(jiān)持理論與實(shí)踐的結(jié)合;對全局干部職工的理論學(xué)習(xí)抓得還不扎實(shí)。對抓好理論學(xué)習(xí)，推動(dòng)全局理論學(xué)習(xí)上抓得不夠，督促檢查不力，至使干部隊(duì)伍中學(xué)習(xí)風(fēng)氣不濃，時(shí)緊時(shí)松。
二是公路建設(shè)管養(yǎng)工作不到位，措施不力，農(nóng)村公路建設(shè)力度有待加強(qiáng)，管理水平有待提高。對《公路法》及《xx省路政管理?xiàng)l例》、《xx省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等交通法律法規(guī)的宣傳貫徹不到位，社會(huì)對交通法律法規(guī)了解不多，干部群眾認(rèn)識(shí)上造成片面性，縣、鄉(xiāng)、村公路“分級(jí)管理”的原則，管理養(yǎng)護(hù)工作職責(zé)落實(shí)有差距。
三是公路養(yǎng)護(hù)、建設(shè)資金缺口大，仍是制約我縣公路交通的主要問題，鄉(xiāng)道管養(yǎng)未引起鄉(xiāng)鎮(zhèn)重視，部分路段路況下降。
總之，作為主要領(lǐng)導(dǎo)，工作中還有許多不足和差距，必須以xx大精神為指導(dǎo)，保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性，謙虛謹(jǐn)慎，戒驕戒躁，改正缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)成績，為黨為人民負(fù)責(zé)，時(shí)刻聽從黨的安排，帶領(lǐng)同志們?yōu)榻煌ㄊ聵I(yè)發(fā)展多做工作，做好工作。