交通局班子個人述職述廉報告

　　20xx年以來，我局在縣委、縣政府和市局的正確領(lǐng)導下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以學習科學發(fā)展觀為主線，認真開展“三學習”和創(chuàng)先爭優(yōu)活動，突出抓好交通行業(yè)管理，以年初制定的各項交通目標任務(wù)為中心，大力加強領(lǐng)導班子和干部隊伍建設(shè)，加強黨建、黨風廉政和精神文明建設(shè)，加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度，縣局連續(xù)十六年保持省級文明單位榮譽稱號，連續(xù)七年民主評議奪得全縣第一。一年來所開展的主要工作如下：

　　一、 加強班子建設(shè)，增強班子戰(zhàn)斗力

　　按照“三個代表”重要思想要求，我局始終堅持把“團結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導班子建設(shè)的總要求，不斷加強領(lǐng)導干部理論學習、強化民主集中制建設(shè)、抓好黨風廉政教育、切實改進思想作風和工作作風，領(lǐng)導班子和干部隊伍建設(shè)取得了一定的成效。

　　(一)加強理論學習，統(tǒng)一思想認識，提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。一年來，我們緊緊抓住思想理論建設(shè)，著力提高班子成員領(lǐng)導水平和決策能力。在理論學習中，我們結(jié)合科學發(fā)展觀的學習實踐活動，統(tǒng)一思想認識，堅持理論聯(lián)系實際，努力用科學的理論指導班子成員的工作，深入思考和研究交通發(fā)展的規(guī)劃。通過深入系統(tǒng)地學習，領(lǐng)導干 1 康�？h交通運輸局部的政治敏銳性和鑒別力得到進一步提高。

　　(二)強化民主集中制建設(shè)，增強領(lǐng)導班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。民主集中制是領(lǐng)導班子建設(shè)的根本制度。我們保持和發(fā)揚交通系統(tǒng)團結(jié)拼搏、能打硬仗的良好作風，著力在提高班子的凝聚力、戰(zhàn)斗力上下功夫。在日常工作和黨內(nèi)生活中，班子成員自覺遵守黨的組織原則，從“班長”到成員，都能夠把自己置于黨組織管理之下，自覺做到大事講原則，小事講風格，不利于團結(jié)的話不說，不利于團結(jié)的事不做。在人事安排、資金調(diào)撥等重大事項上，都堅持做到集體研究決定，保證了各項決策的民主性和科學性。

　　(三)堅持以預防為主，加大黨風廉政建設(shè)力度。在班子黨風廉政建設(shè)上，我們著力抓好學習教育，堅持教育在前、防犯在先。在做好學習教育的同時，我們堅持自律與他律相結(jié)合，建立健全制度，完善內(nèi)部管理。由于我局注重從思想上加強學習教育，建立了較為完善的源頭預防制度體系，沒有發(fā)現(xiàn)一起違法違紀案例，從而保證了所有建設(shè)項目既是優(yōu)質(zhì)工程，又是廉政工程。

　　二、認真履行職責，全面完成XX年各項工作任務(wù)

　　(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)扎實推進。

　　1、全面完成投資1.4億元的張石高速公路康保連接線33公里的建設(shè)項目。

　　2、投資18萬元，修康七線過水路面三道。

　　3、“五個一”幫扶工作，投資20.4萬元，幫扶閆油坊修建砂石路10.2公里。

　　4、村村通完成20xx年尾欠工程70公里。

　　5、投資110萬元，完成耘牧公司至平原段以工代賑砂石路17.5公里。

　　6、投資12萬元，完成張紀鎮(zhèn)排水溝的修復工程。

　　7、投資20.8萬元，完成康保至處長地路面挖補工程5200平方米。

　　8、投資4萬元，北關(guān)磚廠修建砂石路1公里。

　　9、投資8萬元，扎龍圖修建砂石路4公里。

　　10、投資5萬元，薛家營修建涵洞一道。

　　(二)公路養(yǎng)護以服務(wù)民生為抓手，不斷提升交通便捷暢通能力。

　　1、狠抓干線公路管養(yǎng)一體化，明顯改善通行條件。公路管養(yǎng)部門堅持養(yǎng)護中心地位不動搖，穩(wěn)步推進公路養(yǎng)護工作，堅持日常養(yǎng)護和專業(yè)養(yǎng)護相結(jié)合，養(yǎng)護管理力度明顯加大。省級道路好路率達到100%，綜合值93，縣級道路好路率85% ，綜合值78。

　　2、狠抓農(nóng)村公路養(yǎng)護，積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護管理新模式。為進一步加強我縣農(nóng)村公路的管理水平，提升農(nóng)村公路養(yǎng)護管理水平，針對近年來農(nóng)村公路管養(yǎng)體制所反映出來的實際問題，會同部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護人員，對農(nóng)村公路管養(yǎng)模式進行有益的探索。落實養(yǎng)護責任制，同時從地方道路管理站抽調(diào)專人對農(nóng)村公路養(yǎng)護進行全方位監(jiān)督檢查。一年來，全縣村級公路養(yǎng)護有了較大改觀。

　　(三)交通行業(yè)管理有了新提升。

　　1、全面做好安全生產(chǎn)管理工作。

　　我們非常重視安全生產(chǎn)工作，成立了以局長為組長、副局長為副組長、各股室站長為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，形成了層層抓落實的工作局面。一是加強客運管理。運管部門嚴格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的管理職能，通過嚴把市場準入關(guān)、營運車輛技術(shù)關(guān)和營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)、落實客運站安全監(jiān)督責任來保證道路運輸市場的安全、有序、協(xié)調(diào)發(fā)展。二是突出抓好日常監(jiān)管，嚴防重、特交通事故的發(fā)生。督促客運業(yè)主落實好安全生產(chǎn)責任制以及司乘人員、從業(yè)人員交通安全培訓教育工作。三是對我縣的黑出租、黑校車進行了全面的整頓，主要是采取說服教育和路面檢查的形式，非法營運現(xiàn)象得到明顯改善。四是對我縣30多輛公交車進行了全部更新，全部更換成新型中巴車。五是對可能出現(xiàn)危險的橋梁、涵洞采取排險措施，制定搶險預案，確保安全防護設(shè)施完好和公路安全暢通;完善重點路段、路口交通安全設(shè)施，對有可能發(fā)生事故的路段、村鎮(zhèn)等人口密集地區(qū)的路段，根據(jù)有關(guān)安全標準，設(shè)置和完善交通標志、標線，并安裝震動道釘，引導車輛減速慢行，把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。六是養(yǎng)護部門切實加強公路養(yǎng)護，路政大隊及時排除路障，確保車輛行車安全，按照各自職責上路檢查道路通行安全條件，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并積極給予修復，保障行車安全。經(jīng)過全局上下的共同努力，今年來，我局沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。

　　2、加強路政管理，治理超限超載。

　　做好路面巡查工作，加大超限超載治理力度，維護路產(chǎn)路權(quán)完整。在治超工作中，我們嚴格執(zhí)行《公路法》法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行“五不準”和“十條禁令”的工作紀律，加強執(zhí)法隊伍培訓，不斷規(guī)范執(zhí)法行為。明確了專項行動的治理范圍、認定標準、處罰依據(jù)，將各項責任明確到部門，具體落實到人頭，而且實行貨運源頭管理。在路面監(jiān)督工作中，依據(jù)《公路法》、《道路運輸條例》等規(guī)定，統(tǒng)一執(zhí)法標準，做到了依據(jù)準確、文書規(guī)范，提高了治超工作的執(zhí)法水平，切實保證了治超工作的順利開展。

　　3、積極開展治理公路 “三亂”行動。

　　為創(chuàng)造良好的公路交通環(huán)境，防止路政、征收執(zhí)法人員超越和濫用職權(quán)，保證執(zhí)法行為符合治理公路“三亂”的有關(guān)規(guī)定，從源頭上加強對公路執(zhí)法隊伍的管理，真正做到“內(nèi)抓管理，外樹形象”。我們把治理公路“三亂”工作放在全面落實科學發(fā)展觀和作風建設(shè)年活動的高度來認識，采取有效措施，加大培訓力度，在鞏固成果、防止反彈、深化治理上下功夫，把工作抓實抓好。通過采取抓源頭管理，規(guī)范執(zhí)法行為，保證了干線公路無“三亂”，同時也極大地提高執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)。

　　4、做好信訪穩(wěn)定工作。

　　堅持以建立“暢通、有序、務(wù)實、高效”的信訪工作格局為目標，健全了信訪工作長效機制，全面推進了交通信訪工作規(guī)范化建設(shè)。一是嚴格執(zhí)行了“一把手”負總責，其他領(lǐng)導一崗雙責制度，使信訪工作真正形成了主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導全力抓，其他領(lǐng)導配合抓，信訪人員具體抓，全局上下一齊抓的工作格局。二是堅持了“分級負責，歸口辦理，誰主管，誰負責和屬地管理”的原則，將信訪工作責任及任務(wù)逐級分解落實到了單位和個人，使信訪工作做到了責任到人、任務(wù)到人，層層有人抓、事事有人管、件件有著落。

　　三、黨風廉政建設(shè)和精神文明建設(shè)取得新成效

　　(一)黨風廉政建設(shè)和防腐敗工作有了新加強。

　　著力構(gòu)建交通建設(shè)領(lǐng)域反腐倡廉防范體系，以領(lǐng)導干部、工程建設(shè)、一線執(zhí)法人員為重點，加強監(jiān)管，確保黨風廉政建設(shè)落到實處。一是縣局把黨風廉政建設(shè)和預防腐敗工作列入局總支的議事日程，作為領(lǐng)導班子作風紀律建設(shè)的重要內(nèi)容來抓，成立了以局長為組長、副局長為副組長、局屬各單位主要負責人為成員的黨風廉政建設(shè)和預防腐敗工作領(lǐng)導小組，定期召開會議安排部署黨風廉政建設(shè)工作，把黨風廉政建設(shè)工作與黨的組織建設(shè)相結(jié)合，與干部隊伍建設(shè)相結(jié)合，與政風行風建設(shè)相結(jié)合，并作為轉(zhuǎn)變機關(guān)工作作風、凈化干部職工思想、提高干部隊伍素質(zhì)、增強干部職工公仆意識的核心內(nèi)容來抓，做到一級抓一級、層層抓落實，從而建立了橫向到邊、縱向到底、縱橫交叉、互相監(jiān)督的交通系統(tǒng)黨風廉政建設(shè)和預防腐敗工作格局，保證了我局黨風廉政建設(shè)工作的有力開展。二是按照黨風廉政建設(shè)責任制的有關(guān)規(guī)定，年初局總支制定了《20xx年黨風廉政建設(shè)和預防腐敗工作安排意見》、《局領(lǐng)導干部黨風廉政建設(shè)責任分解表》，明確了領(lǐng)導班子的共同責任目標和班子成員的分解責任目標�？h局與基層站所簽訂了《黨風廉政建設(shè)責任狀》，與各施工單位簽訂了《廉政合同》，進一步規(guī)范了各級領(lǐng)導干部、公路工程人員的行為，做到了廉潔自律、克己奉公。局屬各單位結(jié)合工作職責和特點，有針對性的制訂了不同內(nèi)容的《黨風廉政建設(shè)責任書》，使黨風廉政建設(shè)責任制進一步得到有效的落實，確保了全系統(tǒng)沒有出現(xiàn)違法、違規(guī)、違紀問題，有力地促進了全縣交通系統(tǒng)黨風廉政建設(shè)工作深入開展。

　　2、繼續(xù)開展創(chuàng)優(yōu)爭先活動。

　　通過創(chuàng)先爭優(yōu)活動的開展，不斷增強服務(wù)的主動性、積極性、創(chuàng)造性，為經(jīng)濟發(fā)展和廣大人民群眾安全便捷出行，提供滿意放心的交通服務(wù)，樹立交通行業(yè)良好的社會形象，行風建設(shè)經(jīng)過全局上下的不懈努力，今年上半年我們又獲得了第一名。

　　3、扎實開展“三學習”活動。

　　以學習科學發(fā)展觀為指導，在開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”和“三提升”活動的基礎(chǔ)上，立足黨員干部思想作風實際，進一步繼承傳統(tǒng)、弘揚正氣，振奮精神，永葆先進，深化作風建設(shè)，培養(yǎng)一支思想過硬、凝聚力強的黨員干部隊伍。以“發(fā)展現(xiàn)代交通、建設(shè)文明窗口、促進科學發(fā)展”為主題，緊緊圍繞全縣的中心工作，解放思想、開拓創(chuàng)新、精心謀劃，狠抓三項建設(shè)，即項目建設(shè)、工程建設(shè)和行風建設(shè)，以創(chuàng)建“五型”機關(guān)、創(chuàng)建文明單位、深化交通體制機制改革為抓手，推進“三學習”活動的開展。

　　回顧一年來的工作，雖然取得了一定的成績，但還存在一些問題和不足之處。今后，我局領(lǐng)導班子將以科學發(fā)展觀為指導，進一步學習、宣傳和貫徹落實黨的路線方針政策，加強調(diào)研，克服困難，努力解決康保交通發(fā)展中存在的問題，廉潔自律，開拓創(chuàng)新，以更加積極向上的精神風貌，為我縣的經(jīng)濟社會發(fā)展作出積極貢獻。