公路局述職述廉報告（精選8篇）
公路局述職述廉報告 篇1
x年以來，公路局順應(yīng)時代要求，把握新的歷史發(fā)展機遇，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務(wù)和諧建設(shè)”的既定目標，按照市委、市政府及棗莊市公路管理局的統(tǒng)一部署，認真落實全市公路工作會議精神，努力構(gòu)建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務(wù)環(huán)境，為我市經(jīng)濟發(fā)展做出了新貢獻。
一、x年所做的各項工作
(一)堅持以服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展大局為出發(fā)點，優(yōu)質(zhì)高效開展工程建設(shè)工作。
工程建設(shè)始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”，堅持以誠信立生命，以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路，深入開展優(yōu)質(zhì)工程奪杯競賽活動，努力筑造精品工程，做到干一個工程，樹一個形象，立一座豐碑。上半年共承接工程四項，現(xiàn)完成三項，在建一項。其中，(1)棗木高速后伏立交橋油層工程、(2)206國道改建工程第三合同段工程、(3)206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段，正緊張施工中。
為完成以上工程，我局樹立超前意識，早計劃，早動員、早安排，早實施，合理安排人員、機械，科學(xué)組織施工，確保按計劃完成工程進度，工程質(zhì)量合格率100%，優(yōu)良品率在95%以上，各項目部在歷次評比中蟬聯(lián)第一名，保質(zhì)保量地完成每一項工程。
(二)強化養(yǎng)護管理，推行精細化管養(yǎng)模式，不斷提高公路服務(wù)水平。
為積極穩(wěn)妥地提高國省干線公路好路率，確保公路的整潔通暢，結(jié)合實際，我們大力推行精細化養(yǎng)護管理模式，并把“精養(yǎng)細護、精益求精”的要求落實到具體的養(yǎng)護工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求，對所轄路段進行全面養(yǎng)護、全年養(yǎng)護和預(yù)防性養(yǎng)護，共完成路肩邊坡標準化整修240萬M2，修補路面48434M2，栽植路樹1716棵，灌縫178284米，完成綜合好路率89.1%，超計劃6.2%完成任務(wù)，提升了養(yǎng)護管理水平。二是按照“施工精心、保質(zhì)保量”的要求，認真組織開展養(yǎng)護中小修工程，牢固樹立“質(zhì)量、安全責任重于泰山”的意識，招標優(yōu)選施工隊伍，簽訂養(yǎng)護工程承包合同，今年承擔的中、小修工程4項均達到優(yōu)良級標準。
(三)路政管理規(guī)范行為、嚴格執(zhí)法，確保公路安全暢通。
路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理，對街里的攤點、非標志牌采取統(tǒng)一劃線管理，把專項治理與養(yǎng)路員路巡管理相結(jié)合，上下聯(lián)動，齊抓共管，增強治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理，對違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止，避免出現(xiàn)先施工后管理的被動局面。四是對麥收季節(jié)在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施，收到了明顯的治理效果。五是加強與我市相關(guān)職能部門及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系，多次召開懇談會，大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規(guī)及路政管理利國利民的重大意義，尋求工作支持。上半年來，主動聯(lián)合級索鎮(zhèn)政府對該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進行統(tǒng)一規(guī)范，形成樣板;聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進行了徹底根除，確保了公路的安全暢通。
(四)堅持以樹立文明窗口形象為目標，強化管理，突出服務(wù)抓征收。
在公路養(yǎng)路費征收工作中，我們用嚴格的管理和文明的服務(wù)來實現(xiàn)和保證收費任務(wù)的完成。一是嚴格征費標準，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費征收標準化管理辦法》，專人嚴把車輛增減關(guān)、報停關(guān)、查扣車輛處理關(guān)。二是結(jié)合行風評議，深入開展文明示范窗口創(chuàng)建活動。加強收費大廳硬件建設(shè)，設(shè)置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務(wù)設(shè)施;征收人員從自身抓起，牢固樹立“以服務(wù)人民為榮”的思想，實行全年無休日，最大限度的為繳費車主提供方便，拉近了與繳費車主的距離，改善了征繳關(guān)系。
(五)響應(yīng)市委、市政府號召，全力已赴做好各項迎檢工作。
今年以來，在完成日常養(yǎng)護工作的同時，為迎接省領(lǐng)導(dǎo)來我市視察工作以及科學(xué)發(fā)展觀觀摩會、濕地紅荷節(jié)慶典等活動，依照市委、市政府的相關(guān)部署，我局斥資數(shù)十萬元，由局領(lǐng)導(dǎo)掛帥，養(yǎng)護科牽頭，上下齊動員，全力以赴做好了管養(yǎng)路段行道樹、路肩板粉刷、路面標線規(guī)劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作，圓滿完成各項迎檢任務(wù)。
二、當前存在的問題
1、麥收期間，北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式，占用公路進行拉鋸式小麥脫粒，并隨意傾倒麥秸，造成火災(zāi)隱患，我局在多次勸阻無效的情況下，請求當?shù)嘏沙鏊鼍M行制止，但由于各方面原因，治理工作收效甚微，部分村民甚至肆意焚燒麥秸，最終引起火災(zāi)，燒毀行道樹70余棵，損失萬余元。
2、進入五月份以來，104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場，不僅影響了交通安全暢通，土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀，有損我市整體形象，破壞了我市招商環(huán)境。
針對以上所述情況，下一步我局將加大對公路沿線村民的公路法規(guī)宣傳教育，同時也將進一步尋求市委、市政府的工作支持，加大與政府、沿線鎮(zhèn)村及相關(guān)各職能部門協(xié)同工作力度，治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通，保障公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。
三、x年工作計劃
1、突出重點，精心組織，確保北留東線改建等工程保質(zhì)保量完成。
2、抓好精細化養(yǎng)護管理模式的實施工作，完成市局下達的好路率計劃。
3、保持穿村路段治理活動成果。
4、加大養(yǎng)路費征收工作力度，確保完成養(yǎng)路費征收任務(wù)。
從總體上看，我局x年各項工作在市委市政府、棗莊市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下取得了一定的成績，形成了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢，但我們也清醒地認識到，我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離，我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗，改進不足，強化內(nèi)部管理，創(chuàng)新工作思路，加快公路事業(yè)發(fā)展，在我市新一輪大發(fā)展中爭當服務(wù)排頭兵。
公路局述職述廉報告 篇2
一年來，在市委、市政府和公路局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體同事的大力支持下,我本人積極落實科學(xué)發(fā)展觀，努力實踐“三個代表”,不斷加強學(xué)習(xí)鍛煉，全面提高自己的思想認識、工作能力和綜合素質(zhì)，認真履行崗位職責，勤奮工作，以自己分管的工作為重點，不斷創(chuàng)新方法、創(chuàng)新思路，各項工作取得了較好成績，下面我就一年來履職情況和廉潔自律情況簡要匯報如下：
一、履職情況
年我局黨委提出了“抓住一條主線、突出兩個支點、強化六項措施、主攻二十項工程、辦好十件實事”的工作思路。圍繞這一思路，我根據(jù)自己的分管工作，重點抓了公路養(yǎng)護、機務(wù)生產(chǎn)、安全生產(chǎn)等工作，取得了較好的成績，贏得了大家的共同認可和社會各界的贊譽。
一年來，完成養(yǎng)護大中修53.7公里，完成投資3500多萬元，改建涵洞26道，“五小工程”創(chuàng)值33.08萬元，油路重建29.5公里，重鋪2.4公里，新建水泥路面1公里，重點整治標準示范路路容路貌1483公里，好路率由年初的75.5提高到目前的76.5%。上半年，我有重點地抓了雨季公路搶修活動，使全局各條線路做到了水退路通，沒有出現(xiàn)大的斷交通和中梗阻現(xiàn)象。下半年，針對全局公路改造已經(jīng)完成三分之二，全局工作重點逐漸轉(zhuǎn)向規(guī)范養(yǎng)護，提高路容路貌等形象工作上來的要求，我及時組織各分局的養(yǎng)護公司經(jīng)理到九江等地學(xué)習(xí)考察，并提出了“外學(xué)，內(nèi)學(xué)”的整治路容路貌活動和規(guī)范養(yǎng)護管理工作，全局共整治國省干線980.3公里路容路貌，全力恢復(fù)了各條線路的路況，提升了養(yǎng)護管理水平和日常養(yǎng)護力度，樹立了良好的公路形象，在全省公路檢查中，被檢查組的領(lǐng)導(dǎo)稱為全省公路系統(tǒng)的領(lǐng)頭羊。不少縣市公路分局還主動承擔了地方農(nóng)村公路養(yǎng)護，為百姓和農(nóng)民養(yǎng)出了一條又一條質(zhì)量好、通行能力強的公路，實現(xiàn)了經(jīng)濟和社會效益的雙豐收。與此同時，我積極推行生態(tài)、環(huán)保養(yǎng)護，極力塑造生態(tài)休閑城市的形象，共完成義務(wù)植樹119.54公里，植樹46365株，全局的一些干線逐步向生態(tài)路、景觀路轉(zhuǎn)變，呈現(xiàn)一路一景的公路特色。到目前已建成了國道、線、線、線、線為代表的特色養(yǎng)護模式，使人一走進就感覺到良好的環(huán)境，達到了“以路認市”的目的。
機務(wù)上，以機務(wù)股份制改革為契機，不斷完善各項設(shè)備管理，提高機械設(shè)備的使用率，今年加大了公路養(yǎng)護車的投入力度，公開向社會招標采購50輛養(yǎng)護車，使全局公路機械化水平向前邁進了一大步。先后做大做強了瀝青倉儲、泰達等股份制公司，全年完成產(chǎn)值達到1384.06萬元，較之去年增加效益214.79萬元，新增設(shè)備131臺，開展機務(wù)技術(shù)培訓(xùn)112人次。職工收入也隨著股份制改革的穩(wěn)步推進而逐年增加。
安全生產(chǎn)是頭等大事。一年來，作為分管領(lǐng)導(dǎo)，我時刻被牢記安全生產(chǎn)這根弦。不管是在機關(guān)干部會上，還是下鄉(xiāng)檢查、調(diào)研，我都向工作人員再三強調(diào)安全生產(chǎn)的重要，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)責任事故為零的目標。今年借助市政府加大公路安全設(shè)施整治的力度，我曾多次組織安監(jiān)人員下到公路一線，具體排查公路隱患，進一步完善和實施了國省道安保工程，加大了國省道的安全整治力度。特別是國道整治難度大、涉及的利益和關(guān)系多，在整治中，我身先士卒，經(jīng)常與整治人員一道商討對策，并積極協(xié)調(diào)各單位、各部門的關(guān)系。針對我局所管轄的65.3公里公路，做到了精心組織，落實責任，經(jīng)常監(jiān)督檢查，及時完善配套措施，到12月底，國道段全面整治完畢。共修復(fù)水泥路面斷板5715平方米，水泥路面改建油路路面18.8公里，修復(fù)路肩墻及硬路肩954米，改造安全隱患127處，新設(shè)標志牌56塊，路面標線78415.2延米，改建危橋30.04米/1座，拆除非法廣告310塊，拆除違章建筑56處約1248平方米，消除路邊堆積物23126立方米/1884處，投入整治經(jīng)費1762.5萬元，使國道煥發(fā)出新的活力和新面貌。以與同時，我積極學(xué)習(xí)落實科學(xué)發(fā)展觀，以最大限度地減少道路交通事故為出發(fā)點，啟動了全局11條線路的安保工程，爭取到安保工程計劃投資700多萬元，并積極爭取到行政支持，修繕和重新更換一些道路安保設(shè)施。到12月中旬安裝指路牌、各種警示牌245塊、警示柱172根、反光棱鏡8面、標線3.11萬平方米、砼防護墻8878米，鋼護欄14170米、減速塊36米，完成安保工程投資1200多萬元，為百姓創(chuàng)造出了一個安全、便捷、暢通的公路環(huán)境。
(二)廉潔奉公，認真履行黨風廉政建設(shè)責任制
在廉潔自律方面，我能夠堅持以鄧小平為理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真檢查、清算自己。無論工作多么繁忙，我都要抽出時間認真學(xué)習(xí)黨的各項廉政條規(guī)，尤其是“兩個條例”頒布以來，我積極地進行學(xué)習(xí)領(lǐng)會，弄懂吃透，浸入腦海，時刻警醒?己，“廉”字當頭。在工作中，作為一名班子成員，經(jīng)常與人、財、物打交道，如果稍不注意，就可能出現(xiàn)以權(quán)謀私的問題。對此，自己時刻保持高度的警惕，在與人、與錢打交道時，堅持原則，并充分發(fā)揮監(jiān)督制約作用。一是努力學(xué)習(xí)，提高認識，緊繃廉政這根弦;我把中國共產(chǎn)黨監(jiān)督條例當做作常備工作手冊放在案頭，時時翻，并經(jīng)常對照，借以警示自己，避免“濕鞋”。二是自覺遵守規(guī)章制度，自己分管養(yǎng)護、機務(wù)工作，這些工作都涉及到大量資金，容易引發(fā)矛盾。因此我時刻告誡自己“近水樓臺不戀月”，在單位接待不搞鋪張浪費，外出辦事不忘節(jié)儉。要求同志們做到的，我自己首先做到。三是對所分管的范圍，把廉政建設(shè)作為第一要務(wù)，經(jīng)常檢查督促，發(fā)現(xiàn)問題苗頭，及時提出改進意見，從而保證了各項工作的順利、健康發(fā)展。
一年來，本人按照黨風廉政建設(shè)崗位職責的要求，管好了自己、管好了家屬、管好了身邊的工作人員，沒有發(fā)生違犯中央提出的“四大紀律八項要求”的情況;年內(nèi)本人和家庭沒有發(fā)生重大事項，也沒有發(fā)生借機生財?shù)默F(xiàn)象;年工資收入僅2.5萬余元，沒有不正當收入和正常工資以外的其他收入;配偶工作沒有發(fā)生變動，所從事職業(yè)也與本人職責無關(guān);沒有干預(yù)或插手過工程、養(yǎng)護、機械設(shè)備、安保工程招投標，也沒有利用自身權(quán)利為親屬等謀過私利，沒有收受他人的禮金、有價證券，或參與健身、旅游或高消費活動;沒有發(fā)生公款、公車旅游現(xiàn)象;沒有參與過公款大吃大喝;沒有參與過賭博活動;沒有用公款為個人購買商業(yè)保險;沒有利用職務(wù)之便為自己或親屬到下屬單位報銷個人費用;沒有超標準更換小轎車;沒有過參與過分配、購買、建造住房等事項，也沒有侵害過國家、集體和他人利益;沒有利用職務(wù)之便侵占過公物或他人財物。一年來沒有發(fā)生任何不廉行為。
我經(jīng)常要求自己分管的處(室)和單位高度重視黨風廉政建設(shè)工作，經(jīng)常他們學(xué)習(xí)貫徹《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例(試行)》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》和《廉政準則》。在工作中，我對工作人員要求十分嚴格，工作人員基本做到了勤政廉潔;我個人也堅決反對找借口向服務(wù)對象吃拿卡要和借故刁難。
年我分管的各項工作之所以能夠順利完成，上靠各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持，下靠全體同志的團結(jié)協(xié)作，在繁忙的工作中，我強調(diào)大局意識和團結(jié)協(xié)作的重要性，并注意發(fā)揮各級領(lǐng)導(dǎo)班子的整體工能。同時，揚長辟短，創(chuàng)造機會，力爭使每一個同志的才能和積極性得到充分展現(xiàn)。由于我重視對同志們工作積極性的肯定和保護，注意關(guān)心和鼓勵大家做好工作，大家都能夠面對繁重復(fù)雜的工作局面，講政治、講政氣、講奉獻，從而形成了一個上上下下統(tǒng)一思想，團結(jié)協(xié)作，各司其職，各負其責，榮辱與共，同求發(fā)展的工作局面，為圓滿完成全年的各項工作目標奠定了堅實的基礎(chǔ)。
三、個人存在的主要問題
1、對理論學(xué)習(xí)重視不夠，學(xué)習(xí)抓得不緊，主動深入學(xué)習(xí)少，效果不很好。
2、具體工作抓得多，宏觀考慮工作少，與班子成員之間溝通還不夠，開拓創(chuàng)新和銳意進取精神不夠。
3、黨風廉政建設(shè)方面自律方面還有少數(shù)不到位的地方，如對下屬的要求還不是非常嚴格，個人有時還存在公車私用的現(xiàn)象。
總之，作為一名副職領(lǐng)導(dǎo)，一年來，我盡了自己的努力，嚴格履行了自己的職責，做到了反腐倡廉與分管的工作同步進行，共同提高，也取得了一些成績。在今后的工作中，我將繼續(xù)加強理論學(xué)習(xí)，改進工作方法，進一步解放思想，拓寬思路，把分管的各項工作做得更好。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
以上述職述廉，敬請指正。
公路局述職述廉報告 篇3
今年以來，我局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞建設(shè)開放繁榮秀美幸福新吉安的總目標，按照“堅持發(fā)展、加強管理、提升形象”的總要求，努力做好各項工作，取得了明顯成績。現(xiàn)將今年工作總結(jié)和明年的工作計劃報告如下：
一、今年以來工作情況
(一)各項目標任務(wù)完成情況
我局努力推動公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護等中心工作協(xié)調(diào)發(fā)展，較好地完成了各項目標任務(wù)。
1、我局今年公路新開工和續(xù)建項目共10個，其中計劃開工項目6個，目前6個項目已正式開工;力爭開工項目1個，目前正在抓緊做前期工作，力爭春節(jié)前開工;續(xù)建項目3個，已全部達到進度要求，建設(shè)里程85.7公里。全年完成建設(shè)里程88.72公里,共完成投資額7.6億元。
2、二級公路新增*公里，較去年增長4.8個百分點。
3、今年計劃實施路面大中修項目總計里程**公里，實際完成路面養(yǎng)護大中修工程142.187公里,完成投資1.24億元，完成省局下達計劃的107.3%，完成公路預(yù)防性養(yǎng)護21.84公里，完成投資387.4萬元。
4、年平均優(yōu)良路率82%，其中國省干線公路優(yōu)良路率89.4%。
5、加強了安全生產(chǎn)監(jiān)管，安全生產(chǎn)四項指標均為“零”。
6、未出現(xiàn)違反廉政、超計劃生育、綜合治理等事故。
(二) 各項工作取得明顯成效
1、爭資立項成效顯著
今年，我局積極抓好爭資立項工作，取得了顯著成績。向上爭取中央車購稅項目7個，大中修項目16個，共計23個，建設(shè)里程327.05公里，總投資億元，爭取上級補助資金6.946億元，其中中央車購稅補助資金4.97億元，國家發(fā)改委補助資金1.2億元，爭取大中修資金7764萬元，地方需自籌資金億元。省公路局批復(fù)**年工可項目6個，建設(shè)里程69.06公里，建設(shè)總投資11.03億元，擬申請中央車購稅投資1.48億元，地方需自籌資金9.55億元。其中公路升級改造項目4個，建設(shè)里程52.86公里，建設(shè)投資10.64億元，路面重建項目2個，建設(shè)里程16.2公里，建設(shè)投資0.39億元。
2、攻堅克難推進項目
我局狠抓公路新開工和續(xù)建項目，加強工程項目建設(shè)管理力度， 想方設(shè)法克服困難，扎實推進項目建設(shè)。
(1)扎實推進續(xù)建項目。續(xù)建項目共有3個，具體如下：省道*至戴坊公路改建工程，路線全長28.4公里，按二級公路標準建設(shè)，總投資0.992億元，上級補助資金0.426億元，目前已完工;省道315峽江至萬福公路蓮花形至萬福段改建工程，路線全長18.2公里，按二級公路標準建設(shè)，總投資0.4678億元，上級補助資金0.273億元，目前已完工;青東公路二期江口至新圩段建設(shè)項目，全長39.1公里，總投資1.6億元。目前已完成路基土石方、橋涵工程、墊層，水穩(wěn)層完成50%。預(yù)計春節(jié)前實現(xiàn)主體工程全面完工。
(2)狠抓開工項目。今年開工項目共有6個，具體如下：
*國道吉安中心城區(qū)改道暨永和連心大橋工程項目，該項目是省、市重點項目，項目路線全長約25.04公里，建設(shè)總投資約9.36億元。目前，該項目完成路基土石方工程完成75%，永和連心大橋樁基完成80%，完成橋墩承臺60%。預(yù)計春節(jié)前可完成路基工程、永和連心大橋完成橋墩建設(shè)，完成投資4億元;
*國道螺溪至永陽、茅坪至浬田改建工程，路線全長28.2公里，總投資1.72億元，于今年6月開工;
*省道遂川橫店至高坪段公路改建工程項目，全長*公里，總投資*億元，于今年*月開工;
大廣高速公路遂川連接線工程，全長17.95公里，于今年5月開工，預(yù)計春節(jié)前墊層通車;
永新宜拿線仰山至石橋段公路改建工程項目，全長3.53公里，于今年7月開工，預(yù)計*年9月完工;
安福X579章莊至嚴田段公路改建工程項目，全長17.45公里，總投資*萬元，于今年11月開工，預(yù)計*年5月完工。
(3)力爭開工項目。力爭開工項目1個：省道223石鎮(zhèn)線古縣至江口段公路改建工程項目，全長62.15公里，總投資3.5億元，力爭春節(jié)前開工。
(4)加強項目建設(shè)管理力度。按相關(guān)制度和程序做好工程項目施工招投標工作，組織對項目的施工圖進行評審，規(guī)范工程質(zhì)量體系建設(shè)，嚴把工序質(zhì)量檢驗關(guān)。根據(jù)《吉安市公路局工程建設(shè)月度考核辦法》，對項目的工程質(zhì)量、工程進度、監(jiān)理施工單位履約情況和財務(wù)管理等進行檢查、考核，并針對不足之處提出了整改意見及處罰措施。按照市治工辦的部署開展了工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作，通過建立網(wǎng)上信息公開平臺監(jiān)督工程建設(shè)。
3、加強管理提升形象
在主攻項目的同時，我局切實抓好其他各項管理工作，積極推動管理規(guī)范化建設(shè)，努力提升形象，取得了明顯成效。
(1)穩(wěn)步提升養(yǎng)護管理水平
一是開展“抓路容、保路況、促管理”勞動競賽活動。成立了競賽活動領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，確保高位推動競賽活動。競賽活動以“比路況、比管理、比干勁”為主要內(nèi)容。7月12日在*召開了科學(xué)養(yǎng)護工作現(xiàn)場會。10月*日，在某縣召開了“抓路容、保路況、促管理”現(xiàn)場會，掀起了勞動競賽活動的高潮。競賽活動進一步提升養(yǎng)護管理水平，促進公路路況明顯提升。
二是切實抓好水毀保通和災(zāi)害防治工作。今年以來雨季長，雨水多，我局管養(yǎng)的公路遭受極為嚴重的水毀，發(fā)生塌方118處，多數(shù)路段路基路面損壞、路樹折斷，水毀造成經(jīng)濟損失約4.14億元。我局積極主動進行搶修，確保公路安全暢通。水毀搶修投入資金7071萬元，共清理坍塌土石方29.62萬立方米，修復(fù)防護工程1.64萬立方米。完成了國道*、永睦線災(zāi)害防治工程6.525公里，完成投資1707萬元。
三是積極做好公路安全保障工程。完善105國道、319國道、*新戴線、省道315峽萬線、省道223石鎮(zhèn)線、縣道848長拿線安保工程，共計192.5公里，完成投資2754萬元。組織實施了橋梁安全隱患的排查治理，加強對危橋的定期監(jiān)測，采取有效防范措施保障橋梁通行安全。完成危橋改造7座，完成投資1071.16萬元,超額完成了省局下達的計劃任務(wù),其中投入544萬元對恩江大橋進行了危橋改造。加強橋梁養(yǎng)護，對二類以下技術(shù)狀況橋梁進行預(yù)防性養(yǎng)護，采取限載、限行和安全防范措施，延長使用壽命，努力避免安全事故的發(fā)生。我局向市政府建議對井岡山大橋進行交通管制，全天候?qū)嵭邢薷�、限載、限速，嚴禁貨車通行，確保橋梁安全。
四是積極抓好公路綠化工作。今年共投資*萬元栽種常青樹*株,濕地松株,灌木23181株。
(2)著力強化公路路政管理
一是加大路政執(zhí)法工作力度。堅持依法行政，規(guī)范執(zhí)法行為。加大路政巡查，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時匯報、及時處理。開展了路域環(huán)境綜合整治行動，印發(fā)了《吉安市公路局普通國省干線公路路域環(huán)境綜合整治實施方案》，重點整治公路沿線擺攤設(shè)點，占道經(jīng)營，違章搭建，亂堆亂放等行為。共清理占路堆積物403處2582m3,查處違法建筑15處341m2，拆除非公路標志160塊，清理擺攤設(shè)點12處，審批行政許可項目78件，查處損路賠償案件161起，收取路損賠(補)費119.56萬元。開展了貨車不規(guī)范裝載專項整治行動，對安福、吉水、遂川等地的部分干線公路上的貨運車輛不規(guī)范裝載進行專項整治，查處貨運車輛拋灑、污染公路的行為，糾正不規(guī)范裝載，切實保障公路安全與暢通。共查處、糾正貨車不規(guī)范裝載443輛，罰款18.3萬元。
二是加大公路治超工作力度。按照依法嚴管、規(guī)范行為、標本兼治、科學(xué)治超的方針，加強與各部門密切配合，齊抓共管，不斷完善路面執(zhí)法治超協(xié)作機制，查處車輛超限超載。做到從攔車檢查、稱重、卸載到處罰各個環(huán)節(jié)嚴格依法合規(guī)。共檢查貨運車輛17370臺次，查處1053臺次，打擊“非法改裝”車輛82臺次，轉(zhuǎn)運貨物4976噸，卸載貨物850噸，共處罰款206萬元。通過治理，車輛嚴重超限超載的行為得到初步遏制。公路得到有效的保護。積極做好八都治超站的建設(shè)工作，今年將完成主體工程。
三是強化路政執(zhí)法隊伍建設(shè)。深入開展公路路政大練兵大比武活動，榮獲省交通運輸廳和省公路局“全省路政大練兵大比武”隊列操競賽二等獎和業(yè)務(wù)技能競賽三等獎。召開會議部署迎接國家干線公路網(wǎng)監(jiān)測檢查工作。對現(xiàn)有路政執(zhí)法人員進行梳理，要求所有執(zhí)法人員重新上報，重新審批。組織路政執(zhí)法人員50人次參加省局、市政府法制辦舉辦的《行政強制法》培訓(xùn)班，每周組織不少于半天的集中學(xué)習(xí)，通過組織培訓(xùn)和自主學(xué)習(xí)，增強了路政人員的綜合素質(zhì)，提高了執(zhí)法水平。
(3)切實加強安全生產(chǎn)和機務(wù)管理
今年，我局進一步重視安全生產(chǎn)和機務(wù)管理，安全生產(chǎn)四項指標均為“零”，安全生產(chǎn)總體形勢平穩(wěn)。
一是加大安全隱患排查整治力度。重點加大了對公路施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度。對公路在建項目進行了全面排查，保障安全設(shè)施投入，落實安全技術(shù)措施，嚴格施工操作規(guī)程，做好施工交通疏導(dǎo)，加強工程施工檢測，嚴密防范坍塌、車輛傷害、爆破、高處墜落等事故發(fā)生。加強安全生產(chǎn)督查和經(jīng)常性巡查，有力保證了公路施工安全。
二是加大公路安全宣傳力度。開展了多形式、多渠道公路安全宣傳活動，宣傳《公路安全保護條例》、《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，共懸掛宣傳橫幅10余條、張貼宣傳標語23條，發(fā)放宣傳資料20xx余份。以安全員、一線施工作業(yè)人員、農(nóng)民工為重點，全面加強安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)。5月8日和*月12、13日，我局分別舉辦了安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)班，并下發(fā)了安全知識學(xué)習(xí)資料。6月份，我局集中開展了安全生產(chǎn)知識競賽和“安全生產(chǎn)月”活動，廣大干部職工積極參與，反響熱烈。
三是扎實做好了雨季汛期公路安全工作。在汛期，我局組織督查組對市養(yǎng)公路和危橋險路進行檢查，重點對易發(fā)生泥石流、塌方、落石等危險路段和橋涵邊坡進行密切監(jiān)控， 6月下旬實行24小時防汛抗洪值班和報告制度，密切關(guān)注天氣變化，保證信息暢通，確保及時發(fā)現(xiàn)和排除災(zāi)情險情。
四是積極開展機務(wù)考核，嚴格執(zhí)行設(shè)備管理制度，完善設(shè)備臺賬及技術(shù)檔案，與各分局都簽訂了責任狀,全年筑養(yǎng)路機械完好率97.4%，運輸車輛完好率95.2%,年檢合格率84.6%。
(4)積極推進規(guī)范化管理
(1)進一步建立和完善規(guī)章制度，切實抓好制度的貫徹執(zhí)行。出臺了《**市公路局日常養(yǎng)護工作暫行管理辦法》(試行)和《**市公路局路面大中修工程質(zhì)量暫行管理辦法》(試行)，經(jīng)過嚴格的貫徹實施，有效地提升了養(yǎng)護管理和路面大中修工程管理的規(guī)范化水平。
(2)抓好社會管理綜合治理。認真做好日常綜治工作，夯實綜治工作基礎(chǔ)，強化綜治工作宣傳力度，綜治宣傳上稿100余篇，未出現(xiàn)違反廉政、超計劃生育、綜合治理等事故，努力確保了公路行業(yè)的穩(wěn)定與和諧發(fā)展。
(3)妥善做好信訪和建議提案辦理工作。我局嚴格按照相應(yīng)的程序，認真負責辦理人大建議和政協(xié)提案共22件，全部圓滿辦結(jié)，信訪件和建議提案辦理率100%，實現(xiàn)了件件有著落，事事有回音的目標，真正做到順民意，解民憂。
(4)重視文物史料征集工作。通過廣泛深入動員，積極走訪，截止6月底，共征集各種文物史料262件，所征集的文物史料主要以各個時期的生產(chǎn)工具、榮譽、照片為主，其中不乏精品，受到了省公路局的表揚。
(5)切實抓好廉政建設(shè)
進一步健全黨風廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機制，層層簽訂《黨風廉政建設(shè)目標管理責任書》，推進懲防體制建設(shè)，加大從源頭上防治腐敗的力度，強化對權(quán)利運行的監(jiān)督制約。深入開展作風整治、工程領(lǐng)域突出問題治理、治理小金庫和公務(wù)用車專項治理等一系列專項治理活動。組織全體干部觀看了《居安思�！返染酒�，組織黨員干部到**煤礦博物館、贛州市崇義礦管局等地參觀學(xué)習(xí)。組織干部職工參加在全省公路系統(tǒng)第二屆“清風杯”羽毛球比賽，取得了較好的成績。對今年新提拔的24名科級干部進行廉政談話，發(fā)放《廉政手冊》，增強廉潔自律意識，提高拒腐防變能力。開展局領(lǐng)導(dǎo)接訪日活動，認真處理好群眾來信來訪，做到件件有著落。今年，我局各級干部職工沒有發(fā)生一起違紀違法事件。
(6)大力推進行業(yè)文明建設(shè)
我局大力弘揚“團結(jié)創(chuàng)新、務(wù)實奉獻”的江西公路精神，認真落實行業(yè)精神文明建設(shè)指導(dǎo)意見，深入開展“六項創(chuàng)佳”等主題活動，豐富群眾性文明創(chuàng)建活動，積極開展“思想大解放、作風大轉(zhuǎn)變、服務(wù)大提升”主題教育活動，進一步強化對外宣傳工作，今年在各類媒體上稿1800多篇,其中市級以上媒體上稿900多篇,營造出和諧發(fā)展的公路文化氛圍。我局的精神文明創(chuàng)建工作取得前所未有的好成績，創(chuàng)建省級文明單位11個，市級文明單位5個，泰和分局獲得了“全國學(xué)習(xí)型組織”稱號、黃洋界道班獲得了“全國模范職工之家”稱號。
(三)存在的困難和問題
1、公路建設(shè)債務(wù)沉重，缺乏還債的資金來源。截至*年，市本級公路建設(shè)累計債務(wù)仍高達10多億元。
2、公路建設(shè)資金缺口大，缺乏融資渠道和平臺。隨著物價上漲，公路建設(shè)成本不斷上升，加上我市公路建設(shè)任務(wù)艱巨，投資巨大。建設(shè)資金十分緊缺，發(fā)展壓力巨大。另外，隨著工資和養(yǎng)護材料成本上升，中央燃油稅轉(zhuǎn)移支付款不夠支付工資，難以保證正常工資和養(yǎng)護資金。
3、公路建設(shè)用地量大，用地指標落實難。公路升級改造占地多、爭取用地指標難、申報手續(xù)繁，影響公路升級改造項目工期。
4、超限超載嚴重，路產(chǎn)路權(quán)維護難。普通公路交通量與日俱增，超限超載車輛比例增加，嚴重影響公路及橋梁使用周期。公路執(zhí)法外部環(huán)境不夠好，路政管理難度大，特別是治理車輛超限超載難度大。
公路局述職述廉報告 篇4
我是x縣地方公路管理局局長，根據(jù)縣公述民評活動領(lǐng)導(dǎo)小組安排，被列入今年公述民評聯(lián)評對象�？h地方公路管理局作為全縣農(nóng)村公路管理機構(gòu)，主要職責是承擔全縣縣道建設(shè)、管理、養(yǎng)護工作;并負責指導(dǎo)和監(jiān)督全縣鄉(xiāng)村農(nóng)村公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護和管理工作。今年以來，在縣交通運輸局的堅強領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門的關(guān)心支持下，經(jīng)全縣農(nóng)村公路系統(tǒng)干部職工的共同努力，較好的完成全年各項工作任務(wù)。根據(jù)縣公述民評活動領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排，現(xiàn)將今年以來本人述職述廉情況報告如下：
一、思想作風情況
一是切實加強政治理論學(xué)習(xí)。今年以來，在縣主管局黨組織的統(tǒng)一部署下，扎實開展和實踐黨的群眾思想教育實踐活動，認真學(xué)習(xí)和領(lǐng)悟黨的xx屆全會精神，牢固樹立正確的權(quán)力觀和利益觀，并從中分析和查找自己工作中的差距，進一步樹立全心全意為人民服務(wù)，服務(wù)于全縣經(jīng)濟工作大局的思想。二是加強業(yè)務(wù)能力學(xué)習(xí)。平時注重參加業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，利用一切學(xué)習(xí)機會，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和駕馭工作能力。三是樹立強烈的責任感和使命感。在工作中顧全大局，搞好班子團結(jié)，寬厚待人，營造良好的工作環(huán)境;同時，圍繞實現(xiàn)我縣農(nóng)村公路建設(shè)事業(yè)建設(shè)新跨越，搶抓機遇，認真謀劃和爭取更多項目，全力推進農(nóng)村公路工作又好又快向前發(fā)展。
二、20xx年工作目標任務(wù)完成情況
(一)農(nóng)村公路建設(shè)工作。縣道升級改造工程：下達計劃任務(wù)數(shù)29公里全部完工，其中：續(xù)建龍泉至鐵爐8公里;新建泉水塘至臨江12公里、宋陽至西灣9公里，完成投資2950萬元。危橋加固改造民生工程：下達計劃任務(wù)數(shù)24座，截止目前已全部基本完工，其中續(xù)建5座、新建19座，完成投資2288萬元�？h道養(yǎng)護工程：樓洋公路等5個路面大中修項目及涵洞、安保工程全部完工，完成投資414萬元。
村級公路網(wǎng)化工程：全縣共計劃實施40個項目，建設(shè)里程64.1公里。根據(jù)縣主管局布置，為了保證項目保質(zhì)有序?qū)嵤揖指鶕?jù)項目特點，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，于8月份牽頭起草了《x縣村級公路網(wǎng)化工程實施方案》，并報縣政府同意頒發(fā)實施。為加強工程項目質(zhì)量監(jiān)管和規(guī)范管理，我局成立專職機構(gòu)和落實專人負責，并成立了縣級中心監(jiān)理組，監(jiān)督和指導(dǎo)全縣村級公路網(wǎng)化工程開展，目前各鄉(xiāng)鎮(zhèn)正在有序推進該項工作。
由于建設(shè)項目任務(wù)多，分布廣，技術(shù)人員少，作為項目法人管理壓力非常大。一方面采取外聘技術(shù)人員充實項目辦管理力量，一方面激勵全體職工發(fā)揚自我加壓和奉獻精神攻堅克難，本人以身作則，深入現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決各種矛盾糾紛，每周至少組織召開一次工程調(diào)度會和“碰頭”會，經(jīng)常放棄節(jié)假日和加晚班處理工作事務(wù)。在全體職工全力努力下，今年實施的縣道升級改造和民生工程危橋改造項目質(zhì)量和進度均獲得了省市縣各類檢查組的好評和充分肯定。
主要做法
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，理順管理體制。完善局班子成員分工，明確各自負責項目，建立工程技術(shù)人員分項目負責危橋改造工程制度，縣道升級改造分項目成立項目辦，局班子成員幫助項目辦及時協(xié)調(diào)工程建設(shè)中存在問題，并負責督促工程建設(shè)進度;通過組織的加強和機構(gòu)的完善，促使我縣農(nóng)村公路建設(shè)管理的體制更順、抓手更硬、措施更實、領(lǐng)導(dǎo)更加有力。
2、嚴格建設(shè)程序，狠抓質(zhì)量管理。一是嚴格執(zhí)行相關(guān)招投標規(guī)定，按管理權(quán)限分別進入市、縣招投標中心公開招標，確保招標公正性和透明性。二是嚴格合同管理，與施工單位簽訂《施工合同》的同時必須簽訂《廉政合同》和《安全生產(chǎn)合同》。同時，向中標單位主要負責人發(fā)出約談函，進一步強化了標后履約管理工作。三是嚴格工程監(jiān)理，通過招標選定監(jiān)理單位，對工程質(zhì)量安全實施有效監(jiān)管。四是加強質(zhì)量監(jiān)管工作。除了項目辦和監(jiān)理組日常質(zhì)量監(jiān)管外，委托中介機構(gòu)專門負責施工過程中質(zhì)量檢測，嚴格執(zhí)行橋梁基礎(chǔ)工程驗收管理和梁板首件制，明確業(yè)主、監(jiān)理、施工、勘察設(shè)計單位職責，對檢測不達標的堅決責令返工處理，確保橋梁工程建設(shè)安全和質(zhì)量安全。
3、統(tǒng)籌各方力量，加快建設(shè)進度。強化政策引導(dǎo)，優(yōu)化施工組織，形成共建合力，全面建立了“六個一”(一名鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)，一名局領(lǐng)導(dǎo)班子成員，一名技術(shù)人員、一名駐地監(jiān)理工程師，一塊質(zhì)量監(jiān)督告示牌，一個中間檢測單位)協(xié)調(diào)互動工作機制，全力打造主管部門重視、鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)配合、相關(guān)單位介入、村級干部參與、工程管理人員主抓、檢測單位把關(guān)的工程協(xié)調(diào)工作新格局，做到了工程按計劃進度順利實施。
4、注重安全防范，共建平安工地。落實工作責任，廣泛深入地開展“平安工地”創(chuàng)建活動，開展安全生產(chǎn)檢查每月不少于兩次，針對部分施工單位存在的安全隱患及時下發(fā)整改通知書，督促施工單位整改到位。從源頭上預(yù)防和控制了重特大事故和安全生產(chǎn)責任事故的發(fā)生。
5、拓寬宣傳方式，提升民生工程知曉率。一是制作危橋加固改造民生工程宣傳冊，發(fā)放至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、社區(qū);二是積極參與縣民生工程宣傳日活動，活動現(xiàn)場發(fā)放宣傳單700余份;三是在施工現(xiàn)場設(shè)置民生工程監(jiān)督公示牌和宣傳標語，并完成民生工程公示牌制作安裝68塊;四是在《池州日報·x版》進行一期整版宣傳;五是結(jié)合縣送戲下鄉(xiāng)活動，在演出現(xiàn)場懸掛宣傳橫幅和電子字幕;
(二)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作。
縣道養(yǎng)護方面我局每月組織一次對縣道日常保潔養(yǎng)護進行檢查考核通報，嚴格兌現(xiàn)獎懲，全年組織安排縣道路面坑槽修補150公里，投入100余萬元，確保縣道暢通完好;鄉(xiāng)村道養(yǎng)護方面依照鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護考核辦法每季度會同縣財政部門按頻率組織檢查鄉(xiāng)村道養(yǎng)護情況，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村級切實落實養(yǎng)護責任，并依據(jù)考核結(jié)果撥付財政補助資金，全縣農(nóng)村公路管養(yǎng)能力、群眾滿意度進一步提升。
(三)市政重點工程建設(shè)。
根據(jù)主管局黨組安排，我擔任縣交通運輸局市政重點辦副主任，具體負責縣政府交辦的縣城區(qū)部分市政工程建設(shè)工作。在工程建設(shè)中，主動與相關(guān)鎮(zhèn)村干部交流溝通，積極協(xié)調(diào)和化解地方施工環(huán)境矛盾糾紛，排除影響工程施工進度的各項制約因素，取得了較好成效。圣德橋與清風橋連接線、沿河?xùn)|路、環(huán)城東路、瓦壟路等項目均順利通過了竣工驗收;城北新區(qū)三路工程基本完成路基、污水管道及箱涵、明渠工程，完成投資1500萬元;2號橋及接線工程完成施工圖設(shè)計和招標控制價編制審核工作，進入了施工招標準備階段;云峰山陵園道路已完成方案設(shè)計和審查工作;城南三路路基工程基本完工。
二、廉潔履職情況
今年以來，按照中央關(guān)于加強黨風廉政建設(shè)的一系列指示精神，嚴格執(zhí)行縣委關(guān)于黨風廉政建設(shè)崗位職責的要求，不斷加強執(zhí)政能力建設(shè)和自身建設(shè)，切實做到廉潔履職。
一是加強學(xué)習(xí)教育。一年來，認真學(xué)習(xí)黨的基本理論和方針政策，認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的xx屆三中、四中全會精神。在學(xué)習(xí)中堅定了政治思想信念，提高了素質(zhì)，增強了明辨是非和抵御各種腐朽思想侵襲的能力，更加充分地認識到在當前形勢下進一步樹立廉潔自律思想、狠抓黨風廉政建設(shè)、開展反腐敗工作的重要性和緊迫性，并自覺地把它作為一項長期的事關(guān)大局的工作來抓。二是嚴格要求自己。在實際工作中，認真貫徹落實“中央八項規(guī)定”和省市縣“關(guān)于進一步改進工作作風、密切聯(lián)系群眾的規(guī)定”,始終嚴格要求自己，時刻提醒自己務(wù)必遵照黨的紀律，謹于言，慎于行。不斷加強黨性修養(yǎng)和黨性鍛煉，自覺抵制腐朽生活方式的侵蝕影響。沒有利用職務(wù)之便謀取私利，收受賄賂、沒有以個人名義挪用、借用公款，沒有違規(guī)配備、使用小汽車和通訊工具，沒有借任何名義公費旅游，大吃大喝、奢侈浪費，沒有利用公款參與健身和其他高消費娛樂活動。三是認真履行職責。。一年來，我始終以身作則，保持清醒頭腦，努力排除和克服各種干擾和壓力，認真履行好職責。在抓好個人廉潔自律的同時，還注意加強對單位職工的教育、管理和約束，堅持從小事抓起，處處以身作則，從嚴要求，使全體職工牢固樹立廉潔自律、艱苦樸素和遵紀守法意識，嚴格規(guī)范自己的一言一行。
三、存在的不足
一年以來，我局各項工作任務(wù)已圓滿完成，但與上級要求和群眾需求還有一定差距，個人的業(yè)務(wù)素質(zhì)與新形勢的要求還有一定差距，主要體現(xiàn)在由于忙于事務(wù)工作，與基層聯(lián)系的不夠緊密;具體工作抓得多，宏觀考慮工作少，開拓創(chuàng)新和銳意進取精神不夠，這些都需要在今后的工作中努力改進。我將以本次“公述民評”活動為契機，努力做好本職工作，為我縣農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻，為保障縣域經(jīng)濟發(fā)展盡微薄之力。
不妥之處，敬請各位批評指正。
公路局述職述廉報告 篇5
x年在x市委、市政府和x市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我本人認真貫徹黨的、xx屆三中全會精神，深入落實科學(xué)發(fā)展觀，把心放在路上，把路放在心上，以“等不起、慢不得、坐不住”的干事緊迫感和“要干就干出樣子來”的誓言，竭盡全力，認真履行職責，愛崗敬業(yè)，勤政廉政，扎扎實實地做好工作，取得一定成績。幾年來，先后被省公路局評為勤政廉政先進個人，南粵公路“百佳先進人物”，廣東省“”期間公路養(yǎng)護管理先進個人和被x市委評為優(yōu)秀黨員。現(xiàn)將本人的責、廉、德匯報如下：
一、認真履行“一崗雙責”，促進公路“建、養(yǎng)、管、收”等各項工作全面發(fā)展
在實際工作中從強化責任著手，認真履行“一崗雙責”，細化班子成員在黨風廉政建設(shè)和工作崗位的責任。對黨風廉政建設(shè)做出具體的安排部署，制定年度計劃，把黨風廉政建設(shè)責任制的落實納入重要工作日程，在全局形成了一把手負總責，一級抓一級，層層抓落實，下級對上級負責的目標責任管理體系，促進公路事業(yè)“建、養(yǎng)、管、收”等各項工作全面發(fā)展。
(一)加強個人學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)促進工作。“打鐵還需自身硬”，本人不斷加強政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)，特別是學(xué)習(xí)黨的、xx屆三中全會精神，深刻領(lǐng)會其精神實質(zhì)，不斷把政治理論與企業(yè)管理、公路管理結(jié)合起來，平時注重理論聯(lián)系實際的學(xué)習(xí)與實踐，提高個人駕馭實際工作的能力。
(二)公路工程建設(shè)快速推進，積極配合支持市重點公路項目建設(shè)。本人以“服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展”，完善“三環(huán)四通”交通網(wǎng)絡(luò)為已任，舉全局之力，抽調(diào)組織協(xié)調(diào)能力強、技術(shù)過硬的一名分管領(lǐng)導(dǎo)和2名工程師蹲點施工現(xiàn)場抓工程質(zhì)量，督工程進度。本人一有空就深入施工現(xiàn)場，為施工隊伍排憂解難。先后完成省道蓬吳線7.7公里大修工程及蓬吳線一、二、三期建設(shè)的相關(guān)工作;完成縣道六王線3.2公里的改建工程;完成省道廉坡線10公里的改建工程;挖補國道325線覃巴調(diào)魏段的壞爛路面;完成37座大中橋梁的安全檢測工作。
(三)養(yǎng)護質(zhì)量穩(wěn)步提高。堅持把養(yǎng)護管理作為公路可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在養(yǎng)護站推行養(yǎng)護承包責任制，進行科學(xué)管養(yǎng)，養(yǎng)護站長實行聘任制，三年一聘，競爭上崗，能者上庸者下，突出日常養(yǎng)護、預(yù)防性養(yǎng)護、精細化養(yǎng)護“三大重點”，致力打造“暢、安、潔、綠、美”新環(huán)境，經(jīng)努力爭取，獲得省、市局投資950萬元，增設(shè)轄區(qū)G325線中央隔離帶39.4km，完成灌縫16km，挖補120xx m2;整修路基平臺20xx0m2。新植S285線路樹7.7km。補種G325線及S373線路樹3520多棵。同時積極協(xié)助沿線鎮(zhèn)、街搞好生態(tài)文明村建設(shè)和城鄉(xiāng)清潔工程。養(yǎng)護工作由于抓得早、抓得緊，抓出成效，已連續(xù)7年在公路系統(tǒng)年終勞動競賽評比總分第一，被x市局評為先進公路局。
(四)路政管理成效顯著。堅持“以人為本，以車為本”的服務(wù)理念，加大穿城、穿鎮(zhèn)路段的整治力度，嚴格公路兩側(cè)建筑控制區(qū)管理，加強非公路標志的清理，有力地維護了路產(chǎn)路權(quán)，確保了干線公路的安全暢通。去年路政立案6宗，結(jié)案6宗，結(jié)案率100%，路政許可7宗，追繳賠償費3萬元。告知當?shù)亟煌ㄐ姓䦂?zhí)法局公路違法案件20宗。路政檔案管理被省局評為先進單位。
(五)國道325線收費站安全有序拆除。省交通運輸廳有關(guān)撤站通知下達后，我局迅速行動，周密部署，指定專人負責，分管領(lǐng)導(dǎo)蹲點具體抓，經(jīng)過5天的努力，于20xx年春運前安全拆除收費站亭，并恢復(fù)路面安全暢通。
(六)年票收費工作步入正軌。加強管理，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，切實做好公路車輛通行費年票制征收工作，去年共收取年票1600萬元。
(七)文明創(chuàng)建成果顯著。積極組織開展創(chuàng)建“文明單位、工人先鋒號”等活動，本人高度重視文明單位創(chuàng)建工作，在以公路建設(shè)為中心的同時，狠抓精神文明建設(shè)，使我市公路建設(shè)呈持續(xù)發(fā)展的良好態(tài)勢，樹立了公路系統(tǒng)良好的形象，去年被評為x市文明單位。
二、廉潔從政，做干部職工的表率
本人認真落實《廉政準則》和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政有關(guān)規(guī)定，加強崗位廉政風險防控，在源頭上充分運用現(xiàn)代科技手段預(yù)防腐敗。本人始終堅持以身作則，做干部職工的表率，牢牢把握法律和道德底線，帶頭遵守中央八項規(guī)定和反對“四風”。采取多項強有力措施，一是清理超標準的辦公用房;二是在辦公大樓九樓新建職工食堂，公務(wù)接待一律在飯?zhí)�，嚴格控制陪同人員和用餐標準;三是重新修訂《公務(wù)小車管理規(guī)定》，局公務(wù)小車節(jié)假日集中停放，嚴禁公車私用，教育司機必須遵章守法。狠抓廉政教育和學(xué)習(xí)，從思想上筑牢思想道德和黨紀國法兩道防線。組織副科以上干部參加x市局崗位廉政風險教育和紀律教育月活動專題講座，聆聽x市檢察院馬馳龍主任《為了您和家人幸福，請遠離職務(wù)犯罪》專題講座，帶領(lǐng)全局干部職工參觀本市檢察院的廉政文化長廊。本人嚴格按規(guī)定報告?zhèn)�人有關(guān)事項，在生活和工作上嚴格約束親屬和身邊工作人員，管好配偶和子女。
三、加強政治品質(zhì)道德品行建設(shè)，嚴格遵守政治品德、職業(yè)道德、家庭美德和社會公德
在工作生活中，我始終堅持重德立德，嚴格遵守政治品德、職業(yè)道德、家庭美德和社會公德。一是在政治道德方面。積極通過“三會一課”等形式學(xué)習(xí)，堅定理想信念和政治立場，增強了政治敏銳性和鑒別力;嚴格落實民主集中制，在涉及“三重一大”等方面，始終堅持領(lǐng)導(dǎo)班子會議集體研究，集體決策，實行局務(wù)公開，接受監(jiān)督，增加透明度。上級下達本局公路養(yǎng)護工程，從不對外承包，都是本局工程隊承建，杜絕腐敗現(xiàn)象發(fā)生。牢固樹立宗旨觀念，堅持“以人為本，以車為本”，把為民、便民、利民作為工作的出發(fā)點和落腳點;二是在職業(yè)道德方面。本人嚴于律己，秉公用權(quán)，堅持原則，不徇私情，切實做到自重、自省、自警、自勵。大力弘揚求真務(wù)實、真抓實干，勤儉節(jié)約、艱苦奮斗的工作作風，牢固樹立愛崗敬業(yè)、吃苦耐勞的奉獻意識。在防臺風和搶修公路水毀等急難艱巨工作中，本人堅持深入一線，堅守一線，靠前指揮，加強調(diào)度，用最短時間消除災(zāi)痕，保公路安全暢通。三是在家庭美德方面。生活作風正派，個人情趣健康，從不涉足低俗場所，夫妻關(guān)系和睦，鄰里關(guān)系和諧;四是在社會公德方面。不斷加強品行修養(yǎng)，提升思想境界，保持好的心態(tài)，堅持公道處事，友善待人，謙虛謹慎，不驕不躁;帶頭發(fā)揚社會主義新風尚，熱心社會公益事業(yè)，積極參與“廣東扶貧日”等社會公益活動。
盡管本人在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和同志們的支持配合下，圓滿完成了各項工作任務(wù)，但也存在一些不足：一是由于平常工作頭緒多，忙于事務(wù)，疏于學(xué)習(xí)，在政治理論學(xué)習(xí)的全面性、連續(xù)性、系統(tǒng)性上需要進一步提高。二是雖然經(jīng)常深入基層養(yǎng)護站，但都是為了布置工作和檢查工作而來，與職工談心時間少。三是由于上級下達養(yǎng)護切塊包干經(jīng)費少，老油路多，養(yǎng)護壓力大，職工工資沒能足額發(fā)放。對于存在的問題和不足，我將在今后的工作中，合理統(tǒng)籌安排時間，妥善處理好工作和學(xué)習(xí)矛盾，堅持自覺學(xué)、主動學(xué)，不斷提升理論素養(yǎng)、領(lǐng)導(dǎo)水平和廉政自律能力，大力弘揚優(yōu)良作風，經(jīng)常深入基層，加強思想交流，促進團結(jié)，不斷爭取上級資金支持，為干部職工辦好事實事，不斷增強班子的向心力、公路行業(yè)的凝聚力;進一步解放思想，大膽創(chuàng)新，不斷提高駕馭復(fù)雜局面的能力和總攬全局的能力，推動公路事業(yè)在更高的層次上實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展、快速發(fā)展。
公路局述職述廉報告 篇6
根據(jù)省交通運輸廳和省公路局相關(guān)文件精神和要求，現(xiàn)將本人20xx年的思想、工作及廉潔自律情況匯報如下：
一、重視和強化政治理論學(xué)習(xí)，特別是加強對黨的xx屆一中、二中、三中全會精神的學(xué)習(xí)、融會、實踐，努力提高個人綜合素質(zhì)，更好地服務(wù)于公路事業(yè)。
(一)加強政治理論學(xué)習(xí)，一是認真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想以及科學(xué)發(fā)展觀、黨的xx屆一中、二中、三中全會精神，學(xué)習(xí)和貫徹省委、省政府及省廳、省局相關(guān)文件精神，在思想意識上時刻與黨中央，與省委、省政府和交通運輸廳、省局保持高度一致，實事求是，與時俱進，樹立公仆觀念，“共產(chǎn)黨員永遠是勞動人民的普通一員”。
時刻牢記入黨誓言，把自己看成國家的人，看成社會的人，切實為黨的事業(yè)盡心盡責，注重個人修養(yǎng)和綜合素質(zhì)的提高;二是積極參加省廳、省局及地方黨委、政府組織的各類政治培訓(xùn)學(xué)習(xí)和局機關(guān)黨支部每周五的學(xué)習(xí)，關(guān)心國際國內(nèi)政治局勢，擁護黨的路線、方針、政策及決議，堅持用黨的思想理論武裝自己;三是充分利用其它時間，學(xué)習(xí)黨中央提出的先進理論，了解國家大政方針和當前時勢，并及時予以貫徹執(zhí)行。特別是近期以來，由于臨近年底，各項工作較多，加之受天氣的影響，公路的通行安全存在極大的隱患，在深入各地檢查工作之余，擠出時間及時學(xué)習(xí)和領(lǐng)會黨的xx屆三中全會精神。通過學(xué)習(xí)，思想和理論水平、工作水平得到了進一步地提高，為維護大局利益和完成工作目標任務(wù)奠定了一定的基礎(chǔ)。
(二)認真貫徹執(zhí)行黨委領(lǐng)導(dǎo)下的分工責任制，充分發(fā)揮行政領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)有的作用。作為單位行政領(lǐng)導(dǎo)，執(zhí)行黨委領(lǐng)導(dǎo)下的分工責任制不僅是黨的要求，也是個人素質(zhì)的體現(xiàn)，因此本人嚴格按黨的規(guī)定執(zhí)行，同時嚴格要求自己，別人做不到的，自己先做到。在行政管理中，充分發(fā)揮副職的作用，大膽放權(quán)，積極支持他們的管理，并做到重大事項必須經(jīng)黨委或班子會議民主研究決定，決不搞個人說了算的事。在本人及各班子成員的共同努力下，班子成員分工明確、管理有序、率先垂范，使各基層組織在此方面的工作得到更進一步加強。
二、認真履職、團結(jié)同志、大膽管理，通過同志們的共同努力，圓滿地完成了20xx年績效目標任務(wù)。
一是公路養(yǎng)護，完成了國省干線公路優(yōu)良率72.9%以上，差路率壓縮在1%以下，重要干線公路優(yōu)良率按下達計劃指標完成;
二是完成了S209線望謨貓寨至望謨縣城段水毀恢復(fù)重建工程;
三是完成了兩個“四化”公路管理段創(chuàng)建工作;
四是完成了20xx年路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程;
五是進一步加強了橋、隧等構(gòu)造物的養(yǎng)護，對新發(fā)現(xiàn)危橋處治率達100%，按照交通運輸部《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》以及《xx省公路橋梁養(yǎng)護管理工作實施細則》認真抓落實，確保了人員到位、檔案完整、數(shù)據(jù)庫及時更新，橋、隧等構(gòu)造物營運狀態(tài)達到可控，20xx年定期對橋梁進行了檢查;
六是完成了省公路局下達的油路大中修工程任務(wù)，其中廢舊瀝青路面回收率達95%以上，循環(huán)利用在70%以上;
七是積極推進了預(yù)防性養(yǎng)護工作，制定了預(yù)防性養(yǎng)護實施意見，完成預(yù)防性養(yǎng)護里程比重在7%以上;
八是開展了國省干線公路車輛超限運輸集中整治工作，國省干線公路惡性超限運輸率控制在3.5%內(nèi);
九是完成了20xx年省公路局下達的安全生產(chǎn)工作責任目標;
十是完成了省公路局下達的其它各項計劃和投資。
三、黨風廉政建設(shè)方面
1.認真學(xué)習(xí)中央、中紀委以及xx大關(guān)于廉政建設(shè)方面的相關(guān)規(guī)定，堅持執(zhí)行中央八項規(guī)定、省委十項規(guī)定，堅持民主集中制原則，涉及工程招標、大宗物資采購、大額資金使用等方面都經(jīng)黨委會或班子會研究，沒有個人說了算的情況發(fā)生。在具體工作中，吃苦耐勞、勤儉節(jié)約、沒有“吃、拿、卡、要、收”等現(xiàn)象發(fā)生。
2.遵守黨的章程和國家法令法規(guī)，嚴守黨的紀律，時時刻刻維護黨的尊嚴、榮譽。堅持黨和人民的利益高于一切，時刻牢記黨的宗旨，堅持從我做起，從點滴做起，樹立樸素的唯物主義觀，甘于做中國特色社會主義建設(shè)的鋪路石，做公路行業(yè)的鋪路石。關(guān)注一線職工生活、工作和福利，努力把廣大職工的根本利益維護好、實現(xiàn)好，把單位發(fā)展好。
四、存在的問題
20xx年一年來個人雖然為單位的發(fā)展一直在不懈努力,為改變?nèi)致毠さ纳a(chǎn)和生活環(huán)境、以及創(chuàng)建“四化段”實現(xiàn)全局機械化養(yǎng)護等方面作出了一定的努力，也取得了一定的成績，但由于單位局限性和時代發(fā)展的局限性，仍然存在不足之處：
1. 理論學(xué)習(xí)系統(tǒng)性不強。雖然一直以“學(xué)習(xí)、提高、完善，再學(xué)習(xí)、再提高、再完善”為主線，加強對理論知識的學(xué)習(xí)，但由于專業(yè)性質(zhì)和注重實用的緣故，不能夠進行全面、系統(tǒng)的學(xué)習(xí);同時，雖然加強了學(xué)習(xí)，但理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)距上級和同志們的要求有一定差距，還有待加強。
2.工作上在大膽管理的同時，由于忙于業(yè)務(wù)，有時方式方法欠佳、溝通不夠，在一定程度上影響了同志們的團結(jié)和工作的開展。
3.在深入基層加強指導(dǎo)的同時，思想政治工作開展少，交心談話不夠，幫助同志不夠。
4.關(guān)心職工有待進一步提高，服務(wù)有待進一步增強。
五、改進措施
通過一年來在工作中不斷學(xué)習(xí)和反思，在今后的工作和生活中，結(jié)合實際，我將從以下幾個方面克服困難和不足，不斷提高和完善自己。
1.加強政治和管理方面的學(xué)習(xí)，提高黨性修養(yǎng)。無論工作多忙多累，都要加強學(xué)習(xí)。通過對黨的先進思想和理論的學(xué)習(xí)，不斷提高運用馬克思主義立場、觀點、方法分析問題和解決問題的能力，增強工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性;堅持實事求是的思想路線，更新觀念，勇于創(chuàng)新，并充分結(jié)合本行業(yè)實際，積極思索新形勢下、新的時代發(fā)展要求下能促進公路發(fā)展的管理方法和措施。
2.樹立開拓創(chuàng)新的精神，永葆工作中的蓬勃生機和活力。面對公路發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn)，作為主要負責人，要在改革上解放思想，探索新路子;在各項任務(wù)完成上，進一步開拓思路，拿出新舉措;在穩(wěn)定上，做好各方面耐心細致的工作，解決進程中的矛盾。
3.結(jié)合黨的群眾路線教育活動，加強深入基層調(diào)研工作。率先垂范，深入基層，跟基層干部和職工交心，把職工群眾的信任和鼓勵變成工作的動力，把上級的要求同單位實際緊密結(jié)合，把職工意見、建議同改進工作緊密結(jié)合，及時協(xié)調(diào)解決單位存在的問題，把說實話與辦實事同步進行，傾聽群眾意見同各單位職工建立起水乳交融的關(guān)系。對職工反映強烈的熱點問題，認真研究，采取措施，一件一件去落實，努力將工作落實到實處，開創(chuàng)單位工作新局面。
4.帶頭搞好廉政建設(shè)和責任制的落實。嚴格遵守中央、中紀委的相關(guān)文件精神和要求，認真落實黨內(nèi)廉潔自律制度，時刻用共產(chǎn)黨員的高標準嚴格要求自己。同時認真貫徹落實廉政建設(shè)責任制，加強制度建設(shè)，進一步完善各項管理制度和規(guī)定及辦法，從制度、機制源頭上堵住違紀違法的發(fā)生，建立起一支廉潔勤政的黨員干部隊伍，塑造一個廉潔、高效的單位形象。
述職人：
20xx年xx月xx日
公路局述職述廉報告 篇7
一、深入學(xué)習(xí)，內(nèi)強素質(zhì)，快速適應(yīng)新的工作崗位
交通是十分重要的民生，隨著經(jīng)濟和社會的的快速發(fā)展，群眾對交通發(fā)展的要求也越來越高，交通適度超前發(fā)展的壓力也越來越大。作為交通局長，我以此為動力，從加強學(xué)習(xí)入手，深入調(diào)查研究，查找問題和不足，善于思考，敢作敢當，以開闊的視野、全局的觀念扎實地開展交通工作。帶領(lǐng)廣大干部職工形成良好的學(xué)習(xí)風氣，突出了“XX大”精神的貫徹學(xué)習(xí)，執(zhí)行黨委中心組理論學(xué)習(xí)、機關(guān)“周一夜學(xué)”、黨支部“三會一課”制度，逐步提高干部職工的理論素養(yǎng)和管理水平，順應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展的趨勢和滿足交通發(fā)展的需要。為了認真聽取群眾對交通工作的意見，分三個片區(qū)召開覆蓋全縣人大代表、政協(xié)委員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政領(lǐng)導(dǎo)的交通工作座談會，廣泛征求意見，虛心采納合理化建議，努力使交通發(fā)展更加順應(yīng)群眾的要求。
二、完善規(guī)劃，加快前期，縣域交通網(wǎng)絡(luò)日趨科學(xué)
高速公路的建成和鄉(xiāng)村康莊工程的實施，蒼南交通的面貌有了很大的改善，交通逐步適應(yīng)經(jīng)濟社會的發(fā)展，對外干線基本暢通，農(nóng)村公路村村通達。但內(nèi)外交通的銜接還不協(xié)調(diào)，農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)還不完善。規(guī)劃“二高三縱五橫三連”的公路網(wǎng)絡(luò)，逐步改造原有樹狀結(jié)構(gòu)的道路網(wǎng)。按照規(guī)劃目標，編制完成鰲江至舥艚至金鄉(xiāng)輸港公路可行性研究報告，并上報省廳待審查。完成靈溪至龍沙公路和靈溪至海城兩項目工程可行性研究報告，靈海公路線路定位及“工可”已經(jīng)通過審批，靈海公路預(yù)計投資7億多元，爭取今年動工。沈海高速公路浙江境溫州瑞安至蒼南段改擴建工程，高速復(fù)線浙閩省界接點方案已經(jīng)過協(xié)商形成一致意見，并列入了規(guī)劃，將投資40多億元，預(yù)計20xx年動工。
三、突出重點，統(tǒng)籌兼顧，加快交通項目的建設(shè)步伐
文明公路創(chuàng)建穩(wěn)步進行，根據(jù)省交通廳和省公路局的統(tǒng)一部署，我縣全面實施了104國道蒼南段和龍金大道文明公路創(chuàng)建工作。把啟動104國道二期改造，實施104一期路面大修和龍金大道大修作為重中之重來抓，三個項目總計投入資金超過1.5億元。104國道是溫州首段創(chuàng)建省級文明公路，龍金大道是溫州首次創(chuàng)建農(nóng)村文明公路。工程于20xx年7月開工，年底完成104國道蒼南段、龍金大道文明公路創(chuàng)建的主體工程，“兩路一橋”已經(jīng)于20xx年一月全面投入使用，各項配套工程按照省廳文明公路創(chuàng)建標準進入全面的沖刺收尾階段。78省道改建工程加快推進，現(xiàn)已完成公路主線范圍內(nèi)的征地工作和完成92%的房屋拆遷工作，完成全線5個路基標段80%工程量，四座隧道全部貫通，路基完成挖填方588萬方，路面工程也已進場，本年度完成投資1億多元，占年度計劃的89.75%，開工以來累計完成投資37733萬元，占總投資65.5%。公路養(yǎng)護扎實推進，20xx年全縣公路平均好路率為73.33%。按時完成全縣的臨水臨涯高邊坡路段和有公路橋梁的檢查，及時完成公路大中修工程和安保設(shè)施工程。
四、理順機制，破解難題，解決群眾關(guān)注的熱點問題
為了解決公路收費與群眾利益的矛盾，我們從理順交通投資機制入手，努力爭取取消收費公路的“四自”性質(zhì)。104國道股權(quán)轉(zhuǎn)讓得到省交通廳和省公路局的同意，在縣政府回購60%股份的同時，將其中30%的股份轉(zhuǎn)讓給省公路局，按省公路局70%、縣政府30%的股權(quán)比例重新組建項目公司。按照轉(zhuǎn)讓程序要求，成立 104國道股權(quán)轉(zhuǎn)讓工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對國道開發(fā)公司的資產(chǎn)進行審計評估，妥善處理了相偉集團、國道公司和路港集團的停工補償糾紛，和相偉集團進行反復(fù)和艱難的談判，達成了轉(zhuǎn)讓意見，議定了縣國有資產(chǎn)營運公司與相偉集團的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，解決機制問題，妥善解決了相偉集團原聘企業(yè)及臨時工作人員。靈龍收費站已列為全省擬撤銷公路收費站項目，深入研究提出撤并方案，有關(guān)事業(yè)人員分流問題已報請縣政府待審批，人員安置有序進行中。蒼南汽車客運西站投資3800萬元，占地60多畝，20xx年竣工，但迄今為止，因站前47間民房拆遷問題而長期閑置，在縣委縣政府的高度重視和大力支持下，對拆遷問題做了大量深入細致的工作，9月下旬拆遷工作順利完成，長運公司斥資300多萬元對站場進行裝修，已于XX月29日投入試營運。104國道改建工程南水頭段，涉及200多戶房屋拆遷政策處理的事情，從1999年一直拖到去年沒有解決。在縣里領(lǐng)導(dǎo)高度重視和各部門的共同努力下，嚴格依法按程序辦事，把工作做到群眾心坎上，每次都是面對面跟群眾交流，幫他們解決實際問題，評估和拆遷安置公平公正公開，建立獎勵機制，堅持優(yōu)先原則，誰先按時騰空，誰先簽協(xié)議，誰先搖號，誰先安置。做了大量認真細致的工作，做通了大部分拆遷戶，使南水頭段改建工程順利實施。
五、加強管理，優(yōu)化服務(wù)，提高交通管理的質(zhì)量水平
堅持交通惠民的原則，不斷繁榮交通運輸市場。根據(jù)市處實施溫州快客、快線、溫州城鄉(xiāng)巴士和溫州鄉(xiāng)村小巴士服務(wù)標準的要求，實行“六統(tǒng)一”管理的目標，積極推行客運品牌建設(shè)，優(yōu)化了縣級班車和城鄉(xiāng)公交客運的服務(wù)質(zhì)量和安全狀況。為了盡快解決康莊公路沿途所涉及群眾出行難的問題，就發(fā)展鄉(xiāng)村小巴士提早做好前期工作，按計劃投放康莊線路運力。投放110輛靈溪、龍港鎮(zhèn)內(nèi)出租車，按照公車公營的模式經(jīng)營，填補了鎮(zhèn)內(nèi)出租的空白。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，建設(shè)浙閩邊貿(mào)物流中心等商品集散大型站場，基本構(gòu)建輻射全國各地的貨流輸送網(wǎng)絡(luò)，大物流建設(shè)一直在溫州地區(qū)名列前茅。以“突破難點、規(guī)范市場、確保穩(wěn)定”為目的，加強市場管理，重點打擊黑車，全縣共查處違法案件2860件，罰款634萬元。公路規(guī)費稽征超計劃完成，比去年都有所增長，全年共收繳公路養(yǎng)路費8256萬元，客貨運附加費征收1451萬元，公路運輸管理費征收778萬元，摩托車養(yǎng)路費征收XX1萬元，代征稅費1553萬元(含車輛使用稅)，征收通行費2380多萬元。建立部門聯(lián)動(聯(lián)合交警等部門)和區(qū)域聯(lián)動(協(xié)調(diào)寧德等地區(qū))的治超協(xié)調(diào)機制，全縣公路平均超限率下降至 6%以下，干線公路超限率下降至4.5%以下，有效地保障道路行車安全。開展季節(jié)性安全大檢查和一系列專項整治活動，促進安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)，及時有效地消除事故隱患。針對五十年一遇的冰雪災(zāi)害，按照“四保四一”的雪戰(zhàn)方針，全力以赴抗擊冰雪災(zāi)害，使災(zāi)害帶來的損失降至最低點。
六、以身作則，廉潔從政，推進機關(guān)效能和廉政建設(shè)
堅持廉潔從政、勤政為民，是黨的性質(zhì)和宗旨對領(lǐng)導(dǎo)干部的基本要求，也是一個共產(chǎn)黨員的政治品格。作為黨政領(lǐng)導(dǎo)干部，我從自身抓起，正確對待手中權(quán)力，嚴格執(zhí)行“四大紀律、八項要求”和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政各項規(guī)定，管好身邊的人和事，不謀私利，不搞特殊。注重制度防范，完善懲防體系，制定一系列制度，要求嚴格執(zhí)行交通工程、客運線路招投標和行政執(zhí)法自由裁量權(quán)規(guī)定，杜絕利用職權(quán)干預(yù)工程招投標、客運線路投放、行政執(zhí)法處罰。深入開展“深化作風建設(shè)”活動，著力推進作風大轉(zhuǎn)變、廉政大建設(shè)、效能大提升。積極大力開展文明創(chuàng)建，系統(tǒng)涌現(xiàn)出一大批抗臺英雄、文明標兵、勞動模范。
回顧任職以來的工作，我所取得的成績是在縣委、縣政府的直接領(lǐng)導(dǎo)和同志們的支持和幫助下取得的，但存在的問題也還不少，離組織和人民群眾的要求還有差距。與班子成員、基層同志談心溝通還做得不夠，還未能很好地調(diào)動方方面面的積極性。干部管理教育還不夠，個別部位的干部職工在廉潔自律上發(fā)生了問題。交通宣傳還做得不夠，運政和路政執(zhí)法還得不到群眾的理解和支持。對于這些不足，我將在今后的工作中切實加以改正，以自己的實際行動來報答組織的培養(yǎng)和同志們的信賴。
公路局述職述廉報告 篇8
XX年，在市局黨委和xx區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公路工作將迎接全國公路養(yǎng)護管理大檢查作為提升干線公路綜合管養(yǎng)水平的重要契機，全局上下統(tǒng)一思想，積極進取，以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、緊張有序的工作節(jié)奏形成團結(jié)干事的強大合力，全面推進公路建養(yǎng)管和精神文明創(chuàng)建工作，先后獲得全區(qū)“目標管理績效考核優(yōu)秀單位第一名”和全市公路系統(tǒng)“創(chuàng)建文明行業(yè)、構(gòu)建和諧公路”勞動競賽銀杯。本人也在班子其他同志的關(guān)心支持下，全局干部職工的積極配合下，堅持以德為先、廉潔勤政，較好地履行了工作職責，在思想政治、工作業(yè)務(wù)、廉政建設(shè)及“四德”建設(shè)等方面都有了新的進步和提高。
一、思想政治素質(zhì)情況
認真貫徹落實市局和區(qū)委、區(qū)政府“內(nèi)強素質(zhì)外樹形象”的要求，集中學(xué)習(xí)上級領(lǐng)導(dǎo)重要講話和相關(guān)文件精神，堅持周五學(xué)習(xí)日制度，在全局干部職工中扎實開展“聽講座、讀好書、強素質(zhì)”、“崗位論職”和“五個一”讀書活動，出臺了學(xué)習(xí)、考勤、評比三項制度，做到“四有三保證”，即有學(xué)習(xí)計劃、有學(xué)習(xí)教材、有學(xué)習(xí)記錄、有心得體會，保證學(xué)習(xí)人數(shù)、保證學(xué)習(xí)時間、保證學(xué)習(xí)效果。平時我本人堅持把思想政治建設(shè)作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的首要任務(wù)，按照提出的“八個方面的良好風氣”的要求，堅持不懈地加強領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)，不斷提高執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力，在集體學(xué)習(xí)過程中，堅持先學(xué)一步，深學(xué)一層，堅持親自授課，并帶頭講內(nèi)容、做筆記、談體會，充分發(fā)揮了模范表率作用，促進了全局學(xué)習(xí)活動的扎實開展。
二、工作任務(wù)完成情況
(一)路域環(huán)境進一步改善。堅持“邊巡查、邊宣傳、邊清除、邊糾正”的方針，突出“四個強化”，認真開展公路綜合整治年活動。一是強化溝通協(xié)調(diào)。積極爭取地方黨委政府支持，將公路綜治工作納入到政府行為，為整治工作的順利開展打好基礎(chǔ)。二是強化路政巡查。加大路政巡查的力度和密度，多方位對管養(yǎng)公路實行動態(tài)管理，全力做到巡查“無縫隙、無盲區(qū)、無死角”。三是強化違法違規(guī)現(xiàn)象的治理。加大對亂堆亂放、擺攤設(shè)點、公路非標等現(xiàn)象的治理力度，做到發(fā)現(xiàn)一處，查處一處，清除一處，把違法違規(guī)現(xiàn)象全部消滅在萌芽狀態(tài)。四是強化宣傳工作。通過出動宣傳車、發(fā)放宣傳材料、制作宣傳版牌、刊發(fā)新聞稿件等形式，加強公路綜合整治政策法規(guī)的宣傳普及，為整治工作的開展營造良好的輿論氛圍。
(二)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。首先，年初將342省道汾水至莒南段改建工程定為全年重點工作，班子成員重質(zhì)量、抓安全、推進度，工程參建人員各負其責、加班加點，全局干部職工上下聯(lián)動、積極配合，去年11月10日該工程圓滿竣工通車，累計投資1.25億元，省交通運輸廳賈廳長、省局李局長等重要領(lǐng)導(dǎo)出席了通車儀式。其次，為迎接全省轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)科學(xué)發(fā)展觀現(xiàn)場觀摩會，累計投資800多萬元，完成了中路罩面工程，加快了xx城市化建設(shè)進程。
(三)干線公路通行能力進一步提升。立足日常性養(yǎng)護，突出預(yù)防性與精細化養(yǎng)護相結(jié)合，探索實施以“人本、成本、市場化”為內(nèi)容的“兩本一化”新型保潔模式，將轄區(qū)干線公路保潔工作全部推向市場，全區(qū)國省道好路率逐年提升。一是搶在汛期之前，投資300多萬元完成341省道河西西橋和204國道長冶河橋舊橋改造;二是完成四條國省道干線的路面灌縫和坑槽挖補任務(wù)，實施瀝青罩面30萬平方米，有效預(yù)防了公路病害;三是大面積造綠增綠，在干線公路兩側(cè)栽植各類綠化苗木6萬余株，栽種草皮8000平方米，公路綠化檔次進一步提升。四是購置了高壓藥物噴霧設(shè)備，對疫點實施無公害藥劑防治，遏制美國白蛾災(zāi)情擴散蔓延，保護了公路生態(tài)安全。
(四)路政執(zhí)法力度進一步加大。在干線公路兩側(cè)增設(shè)公路法律法規(guī)宣傳標語28條，出動宣傳車120余臺次，電視新聞媒體宣傳3次，發(fā)放宣傳材料6000份，動員沿線群眾自覺參與到公路綜合整治工作中;聯(lián)合執(zhí)法局、交通局和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，開展了“清理門前三堆集中整治月”活動，累計清理大型公路非標23塊，清除“三堆”5萬立方米，粉刷沿線房屋12萬平方米;重點巡查204國省和222省道，查處運輸散裝貨物車輛360余臺次，凈化了公路通行環(huán)境。
(五)公路安全保障能力進一步增強。以全市公路系統(tǒng)“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)年”活動為契機，明確“雙基”要求，下大力氣健全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、完善國省道干線安保設(shè)施。在204國道和342省道安裝中央混凝土隔離墩1.4萬米，在342省道六處路口施劃了減速震蕩標線，保障了沿線學(xué)生和群眾的出行安全。
(六)公路行業(yè)文明進一步深化。大力培育以“日照公路與時代同步與文明同行”為核心的文化理念，聚力打造公路核心競爭力。一是不斷挖掘和拓展公路文化的內(nèi)涵、外延，繼續(xù)升華提煉默默奉獻的“鋪路石”精神、干事創(chuàng)業(yè)的“愚公移山”精神、敢于攻堅的“硬骨頭”精神。在今年年初全省公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)現(xiàn)場會上，精心組織準備了局機關(guān)和汾水公路站兩個現(xiàn)場，規(guī)范、完善的“公路四化”建設(shè)和蓬勃向上的機關(guān)工作氛圍得到省局領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚。
二是積極開展“雙聯(lián)雙包”幫扶捐助活動，投資3萬多元幫助碑廓鎮(zhèn)西秋齊園村架橋修路，協(xié)助市局投資40萬元為碑廓鎮(zhèn)東集后村建設(shè)一流的服務(wù)社區(qū)，實實在在為新農(nóng)村建設(shè)辦實事、辦好事。三是以組織開展文體活動為載體，開展了“慶五一職工運動會”、“政治思想研討會暨文藝演出”活動，積極參加區(qū)委、區(qū)政府組織的“環(huán)城健康跑”、“紅歌大合唱”、“清風廉韻文藝匯演”等活動，豐富了干部職工精神文化生活。全局文明創(chuàng)建工作碩果累累，“省級文明單位”連續(xù)六年復(fù)驗成功，路政科和辦公室“市級青年文明號”連續(xù)三年復(fù)驗成功，局機關(guān)先后被授予“全省黨員教育示范先進單位”、“省級花園式單位”、“省特級檔案管理先進單位”、“全市精神文明建設(shè)示范單位”、“全市紅十字會工作先進單位”、“區(qū)目標績效考核優(yōu)秀單位”等榮譽稱號。
三、廉潔自律情況
以學(xué)習(xí)貫徹《廉政準則》為契機，深入開展“學(xué)準則、守紀律、做表率、樹形象”主題教育活動，以強化學(xué)習(xí)、營造氛圍、自我教育、自我提高為手段，創(chuàng)新了“十個一”工作法，扎實推進《廉政準則》的有效貫徹執(zhí)行。我局開展的“十個一”廉政工作方法，在全區(qū)學(xué)習(xí)貫徹《廉政準則》經(jīng)驗交流會上作為典型推廣，受到區(qū)委領(lǐng)導(dǎo)的好評。
按照區(qū)紀委關(guān)于深化開展廉政文化進機關(guān)活動的要求，結(jié)合單位實際，科學(xué)規(guī)劃，整合資源，建造了一批集教育、觀賞、休閑于一體的廉政文化景觀。在單位院內(nèi)修建了廉政景觀—“清風亭”、廉政教育基地、在食堂墻壁制作了廉政宣傳壁畫、在科室內(nèi)部放置廉政座右銘、所有辦公電腦設(shè)置了廉政桌面和屏保，組織全體干部職工開展以“為民、務(wù)實、清廉”為主題的廉政文化書法攝影比賽活動，營造了機關(guān)學(xué)廉、講廉、守廉的良好氛圍。局機關(guān)被確定為全市廉政文化示范點，多次得到上級領(lǐng)導(dǎo)表揚，樹立了公路干部勤政為民的良好形象。
我本人始終堅持以鄧小平理論和重要思想為指導(dǎo)，認真檢查自己。無論工作多么繁忙，都要抽出時間認真學(xué)習(xí)黨的各項廉政條規(guī)，尤其是《廉政準則》頒布以來，我積極地進行學(xué)習(xí)領(lǐng)會，弄懂吃透，浸入腦海，時刻警醒自己，“廉”字當頭。在工作中，作為單位主要負責人，我按照黨風廉政建設(shè)崗位職責的要求，管好自己、管好家屬、管好身邊的工作人員，嚴格執(zhí)行中央提出的“四大紀律八項要求”;沒有干預(yù)或插手過工程、養(yǎng)護、機械設(shè)備、安保工程招投標，也沒有利用自身權(quán)利為親屬謀過私利。一年來沒有發(fā)生任何不廉行為。
四、“四德”表現(xiàn)情況
黨的xx屆四中全會強調(diào)用人要堅持“德才兼?zhèn)洹⒁缘聻橄取钡臉藴省Ｔ趫猿挚茖W(xué)發(fā)展、構(gòu)建和諧社會新的歷史時期，領(lǐng)導(dǎo)干部要注重政治品德、社會公德、家庭美德、職業(yè)品德“四德”的培養(yǎng)。本人在工作生活中注重品德修養(yǎng)，增強道德感召力，在“德才兼?zhèn)洹⒁缘聻橄取钡幕A(chǔ)上，增強干事創(chuàng)業(yè)的能力。一是講政治政德。牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨，堅定理想信念和政治立場，做到為黨分憂、為國盡責、為民奉獻。
二是講社會公德。視社會為小家，為維護社會正常秩序盡好義務(wù)和責任。保護環(huán)境，熱愛公益，見義勇為，遵紀守法。帶頭發(fā)揚社會主義新風尚，熱心社會公益事業(yè)，積極參與“慈心一日捐”、“情系地震災(zāi)區(qū)，奉獻一片愛心”等社會公益活動。三是講家庭美德。夫妻之間互敬互愛，互幫互助，和睦相處;尊老愛幼，誠懇厚道，與街坊鄰居友好相處，通情達理，不斤斤計較，不因小事傷害鄰居感情。四是講職業(yè)道德。時刻要求自己解放思想，開拓創(chuàng)新，有創(chuàng)造性的開展工作。在工作中做到實事求是，堅持原則，不墨守成規(guī)，不弄虛作假，不搞形式主義。
一年以來，盡管我在工作上取得了一些成績，但仍然存在一些問題和不足。一是運用科學(xué)發(fā)展理論分析工作中的新情況，解決發(fā)展中的新問題的能力有待進一步提高;二是管理制度和管理規(guī)范執(zhí)行還有不到位的地方。對這些問題，在今后的工作中我一定要加以認真改正，繼續(xù)遵循“建設(shè)一流隊伍、培育一流作風、創(chuàng)造一流業(yè)績”這一主線，以更高的標準要求自己，團結(jié)班子，打造隊伍，確保管理水平有一個大提高，服務(wù)質(zhì)量有一個大進步，把創(chuàng)建文明行業(yè)工作再提高到一個新水平，向組織和同志們交一份滿意的答卷!
述職人：
20xx年xx月xx日