春節(jié)保通應(yīng)急預(yù)案(通用3篇)
春節(jié)保通應(yīng)急預(yù)案 篇1
一、工作原則和預(yù)案啟動(dòng)
春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急救援工作,按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,堅(jiān)持“以人為本,統(tǒng)一指揮,保障救援,分級(jí)負(fù)責(zé)”的工作原則,快速反應(yīng),科學(xué)決策,提高應(yīng)急能力;積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、雙節(jié)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)客流高峰、運(yùn)力不足導(dǎo)致旅客大量滯留或是遇有重特大交通事故、公共事件和雨雪冰凍等惡劣天氣、公路橋涵、路面塌方阻塞公路等緊急情況發(fā)生,應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案。
二、組織機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)
為及時(shí)處置春運(yùn)、雙節(jié)期間突發(fā)事件,我局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置保障及指揮領(lǐng)導(dǎo)組織;負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間全縣范圍內(nèi)道路交通突發(fā)公共事件的應(yīng)急處置保障工作。應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:
略
系統(tǒng)各單位要結(jié)合本單位工作實(shí)際和管理職能,分別成立相應(yīng)的春運(yùn)及突發(fā)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急響應(yīng)、保障指揮機(jī)構(gòu),建立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組織,完善春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)有效處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件。主要工作職責(zé)是:局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)工作;局屬各單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施,并結(jié)合各自工作職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急實(shí)施方案;局春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,全面領(lǐng)導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案體系的建立、健全、完善工作,指揮、協(xié)調(diào)重大或特別重大突發(fā)公共事件的應(yīng)對(duì)與處置工作。
1、局春運(yùn)辦:負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào);督促、檢查系統(tǒng)各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況;負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)處置保障工作的協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)及善后處理工作。
2、運(yùn)管局:加強(qiáng)客運(yùn)場(chǎng)站及客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)秩序管理;及時(shí)掌握客運(yùn)站場(chǎng)客流動(dòng)態(tài)并向局春運(yùn)辦報(bào)告;負(fù)責(zé)準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)力;在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下,要及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,疏導(dǎo)客運(yùn)站場(chǎng)的滯留旅客;確定更改臨時(shí)客運(yùn)線路;指揮現(xiàn)場(chǎng)交通,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。
3、農(nóng)村所:負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間縣鄉(xiāng)公路、橋梁突發(fā)事件后的搶險(xiǎn)及應(yīng)急救援物資和設(shè)備機(jī)械準(zhǔn)備,清除現(xiàn)場(chǎng)路障,確保公路暢通;組織應(yīng)急搶險(xiǎn)、搶修隊(duì)伍(人員名單報(bào)局春運(yùn)工作應(yīng)急響應(yīng)、救援保障領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室),參與具體應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作。
4、執(zhí)法所:負(fù)責(zé)縣境內(nèi)公路的路政巡查以及治理超限、超載運(yùn)輸車輛和打擊非法營(yíng)運(yùn)的交通行政執(zhí)法工作。及時(shí)排查縣境內(nèi)路面、橋涵、邊坡、公路用地、公路設(shè)施出現(xiàn)的安全隱患;并及時(shí)以報(bào)告形式向局安監(jiān)股、公路局、農(nóng)村所反饋,以便及時(shí)排除險(xiǎn)情、整改到位;如遇惡劣自然災(zāi)害天氣情況下,要積極協(xié)助相關(guān)部門搞好公路保通。
5、客運(yùn)企業(yè)(光山客運(yùn)公司、汽運(yùn)總公司、萬佳公司、佳業(yè)公司)負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)事件中客運(yùn)應(yīng)急車輛的調(diào)集,組織好運(yùn)力,疏散現(xiàn)場(chǎng)人員;在遇惡劣天氣(雨雪冰凍)情況時(shí),做好關(guān)閉車站及旅客的疏導(dǎo)工作,并配合運(yùn)管局、執(zhí)法所加強(qiáng)對(duì)站外營(yíng)運(yùn)客車的安全監(jiān)管。
6、海事處:加強(qiáng)春運(yùn)期間我縣渡口渡船的安全監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一排查”制度;按照屬地管理的原則,督促相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府嚴(yán)格落實(shí)屬地船舶安全管理責(zé)任;嚴(yán)厲打擊非法渡口、渡船違法、非法經(jīng)營(yíng)行為,做好內(nèi)河水上交通應(yīng)急救援準(zhǔn)備和應(yīng)急船只保障工作。
三、應(yīng)急隊(duì)伍及運(yùn)力保障
應(yīng)急響應(yīng)保障隊(duì)伍由局屬各單位人員組成,日常工作由各單位、部門履行職責(zé)自行管理,突發(fā)事件后應(yīng)急響應(yīng)、保障由局春運(yùn)辦統(tǒng)一指揮調(diào)度;應(yīng)急運(yùn)力由各運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)備應(yīng)急車輛,隨時(shí)備用,建立應(yīng)急快速反應(yīng)保障機(jī)制。為保證應(yīng)急旅客分流和應(yīng)急物資運(yùn)輸及時(shí)到位,按照應(yīng)急運(yùn)力配備的要求,光山客運(yùn)公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車10輛;汽運(yùn)總公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車6輛作為應(yīng)急保障車隊(duì),做好隨時(shí)保障出車的準(zhǔn)備工作;農(nóng)村公路管理所準(zhǔn)備裝載機(jī)2臺(tái),應(yīng)急物資運(yùn)輸雙排座貨車3輛,組織工程技術(shù)人員和養(yǎng)護(hù)工人30名,參加春運(yùn)應(yīng)急響應(yīng)公路搶險(xiǎn)突擊隊(duì);按照“先搶通、后修復(fù)”的原則,盡快搶通或制定切實(shí)可行的繞行保障方案,及時(shí)有效保障客貨運(yùn)輸車輛能夠通行;運(yùn)管局、執(zhí)法所組織交通執(zhí)法人員40名,應(yīng)急保障工作執(zhí)法車5臺(tái),參與突發(fā)事件后應(yīng)急運(yùn)力的疏導(dǎo)、客運(yùn)保障和秩序維護(hù);海事處與相關(guān)單位部門聯(lián)系確定應(yīng)急保障船只,在春運(yùn)、雙節(jié)期間做好應(yīng)急準(zhǔn)備;出租車公司選調(diào)20臺(tái)車況性能良好的出租車,作為及時(shí)補(bǔ)充保障運(yùn)力。
四、應(yīng)急措施
1、當(dāng)因惡劣天氣影響或者其它突發(fā)事件而導(dǎo)致旅客大量滯留,主要客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂,現(xiàn)有管理力量難以維持客運(yùn)站工作秩序情況下,采取以下應(yīng)急措施:
客運(yùn)車站立即停止預(yù)售票,避免旅客的過度聚集;
局春運(yùn)辦通過縣春運(yùn)辦向縣政府申請(qǐng)?jiān)雠晒病⑽渚瘓?zhí)勤人員,維護(hù)客運(yùn)站治安、交通秩序;
運(yùn)管局負(fù)責(zé)調(diào)配道路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客;調(diào)配客車數(shù)量根據(jù)客運(yùn)站旅客滯留情況決定,運(yùn)管局、執(zhí)法所負(fù)責(zé)維護(hù)客運(yùn)秩序。
2、受自然災(zāi)害、雨雪冰凍天氣等造成縣鄉(xiāng)道路無法通車和公路橋梁突發(fā)狀況,出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間道路中斷情況下,局春運(yùn)辦應(yīng)迅速向社會(huì)公告并向各運(yùn)輸企業(yè)、個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶、汽車客運(yùn)站發(fā)出緊急通知,密切注意公路路況,情況嚴(yán)重時(shí),汽車客運(yùn)站要立即停止預(yù)售客票,避免旅客滯留;公路管理和養(yǎng)護(hù)部門迅速組織搶修保障應(yīng)急隊(duì)伍和工程機(jī)械對(duì)縣境內(nèi)中斷道路橋梁進(jìn)行搶修,盡快恢復(fù)和保障交通暢通。
光山縣公路局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)國(guó)省道公路暢通;
農(nóng)村公路管理所負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)公路暢通;
3、當(dāng)客運(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí),采取以下應(yīng)急工作措施:
發(fā)生爆炸突發(fā)事件時(shí)?瓦\(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速組織旅客疏散和實(shí)施搶救,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,劃定警戒區(qū)域,同時(shí)立即向局春運(yùn)辦和縣有關(guān)部門報(bào)告,并積極協(xié)助公安、武警、衛(wèi)生等部門做好現(xiàn)場(chǎng)處置,實(shí)施救護(hù);各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要加強(qiáng)對(duì)旅客攜帶、托運(yùn)的物品的安全檢查,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車出行。
發(fā)生群體性騷亂事件。如道路運(yùn)輸長(zhǎng)時(shí)間受阻,滯留客運(yùn)站旅客聚集鬧事,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要及時(shí)做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作,立即向局春運(yùn)辦和縣有關(guān)部門報(bào)告;積極協(xié)助公安部門做好現(xiàn)場(chǎng)處置工作。
發(fā)生火災(zāi)突發(fā)事故。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要第一時(shí)間組織消防器材滅火,迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和減少財(cái)產(chǎn)物資損失,并立即向公安、消防部門和局春運(yùn)辦報(bào)告。
發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件。當(dāng)發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí),要立即向縣衛(wèi)生部門和局春運(yùn)辦報(bào)告;一旦發(fā)現(xiàn)來自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品,要立即暫扣并報(bào)告縣衛(wèi)生防疫部門處理。
當(dāng)出現(xiàn)不法分子進(jìn)行打砸等違法犯罪活動(dòng)時(shí),F(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要堅(jiān)決有效制止,積極配合公安干警將不法分子控制并迅速帶離現(xiàn)場(chǎng);各客運(yùn)站場(chǎng)要充分利用視頻監(jiān)控設(shè)備對(duì)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控、取證,為事后依法處理提供相關(guān)證據(jù)。
五、應(yīng)急響應(yīng)
。1)應(yīng)急響應(yīng)。各運(yùn)輸企業(yè)作為第一響應(yīng)責(zé)任單位,主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人,應(yīng)在突發(fā)事件接警5分鐘內(nèi)啟動(dòng)本單位先期處置預(yù)案機(jī)制,并報(bào)相關(guān)單位部門參與處理;10分鐘內(nèi)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)開展警戒、疏散群眾、控制現(xiàn)場(chǎng)、救護(hù)搶險(xiǎn)等基礎(chǔ)處置工作;第一響應(yīng)責(zé)任單位應(yīng)收集現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息,對(duì)初步判定屬于重大或特別重大級(jí)別的突發(fā)交通運(yùn)輸旅客事故事件,應(yīng)在事發(fā)接警后15分鐘內(nèi)分別向局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告,必要時(shí)同時(shí)向縣政府報(bào)告;局春運(yùn)辦在接報(bào)后,初步判斷為重大或特別重大級(jí)別的突發(fā)交通運(yùn)輸旅客事故事件,要在30分鐘內(nèi)快速做出綜合分析,啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,按照分級(jí)響應(yīng)權(quán)限通知相關(guān)單位,并立即組織專項(xiàng)人員前往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng);重大和特別重大突發(fā)公共事件應(yīng)急處置系統(tǒng)啟動(dòng)后,專項(xiàng)應(yīng)急機(jī)構(gòu)或突發(fā)事件主管單位應(yīng)根據(jù)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,積極開展應(yīng)急處置工作,參與處置工作的應(yīng)急響應(yīng)、保障救援組應(yīng)在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)并開展工作;應(yīng)急結(jié)束處置工作完畢后,局春運(yùn)辦或突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)主管單位應(yīng)及時(shí)研判,適時(shí)決定應(yīng)急工作結(jié)束。
。2)突發(fā)事件發(fā)生的現(xiàn)場(chǎng)管理人員、交通執(zhí)法人員第一時(shí)間內(nèi)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,錄取音像資料,為事后處置提供相關(guān)依據(jù)。
。3)應(yīng)急結(jié)束。突發(fā)事件得到有效控制,危害消除后,由縣春運(yùn)辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令,結(jié)束應(yīng)急狀態(tài);必要時(shí),通過新聞媒體向社會(huì)發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的公告。
。4)善后處置。應(yīng)急工作結(jié)束后,局春運(yùn)辦與相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)做好善后工作。局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室與運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)做好調(diào)查和總結(jié),事后在善后處置階段對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)突發(fā)公共事件事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任單位獎(jiǎng)懲、救援需求等做出綜合調(diào)查評(píng)估,并及時(shí)將工作情況報(bào)告局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組再向縣政府報(bào)告。
參與應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作的單位和運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對(duì)應(yīng)急處置工作進(jìn)行總結(jié),并書面報(bào)告局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。根據(jù)調(diào)查評(píng)估報(bào)告,對(duì)在處置突發(fā)事件中有突出貢獻(xiàn)的單位、企業(yè)和個(gè)人,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)在處置突發(fā)事件中瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)信息及其他失職、瀆職行為的單位、企業(yè)和個(gè)人,嚴(yán)肅問責(zé)追責(zé);構(gòu)成犯罪的,提請(qǐng)司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
對(duì)本預(yù)案外出現(xiàn)的突發(fā)事件,各相關(guān)單位在現(xiàn)場(chǎng)、環(huán)境客觀條件不足以應(yīng)對(duì)處置時(shí),要及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告,由局春運(yùn)辦及時(shí)報(bào)告縣春運(yùn)辦協(xié)調(diào)進(jìn)行緊急處置;相鄰縣、市發(fā)生突發(fā)事件,需要支援和應(yīng)急響應(yīng)時(shí),按照上級(jí)統(tǒng)一安排部署,嚴(yán)格按照相關(guān)應(yīng)急方案執(zhí)行。
春節(jié)保通應(yīng)急預(yù)案 篇2
一、指導(dǎo)思想
以完善城市功能,強(qiáng)化城市管理,提高冬季人居環(huán)境質(zhì)量為目標(biāo),堅(jiān)持全民動(dòng)員、政府組織、分級(jí)管理、區(qū)域負(fù)責(zé)的原則,充分調(diào)動(dòng)社會(huì)各方面力量,做好冬季除運(yùn)雪工作,確保我市冬季交通順暢和市民出行安全。
二、具體除雪任務(wù)
。ㄒ唬┏菂^(qū)清除積雪的主要街路有:興海路、興海北路、102國(guó)道、川北路、安居路、政府東路、古城四街路、古城內(nèi)環(huán)路、古城四關(guān)路、市區(qū)出入口路、濱海路、龍灣大街南延路等,以上街路除運(yùn)雪由各部門、企事業(yè)、駐軍駐在單位負(fù)責(zé)。(各單位除運(yùn)雪責(zé)任區(qū)附后)
。ǘ⿲(shí)行物業(yè)管理的住宅小區(qū),除雪工作由物業(yè)管理企業(yè)負(fù)責(zé),未實(shí)行物業(yè)管理的住宅小區(qū),由所轄社區(qū)負(fù)責(zé)。
。ㄈ┦袌(chǎng)攤區(qū)的除雪工作,由市工商局負(fù)責(zé)管理,各經(jīng)營(yíng)業(yè)主負(fù)責(zé)清掃。
三、工作要求
(一)各單位要隨時(shí)做好除運(yùn)雪準(zhǔn)備工作,以雪為令,雪停立即組織人員到責(zé)任區(qū)除運(yùn)積雪。
。ǘ┏菂^(qū)主要街道、廣場(chǎng)、橋梁的積雪應(yīng)在雪停后24小時(shí)內(nèi)除凈。運(yùn)雪路段的積雪要在雪停后48小時(shí)清運(yùn)完畢。
(三)清雪路段要無空段、漏段、雪條、冰包,除雪后,要求露出道路標(biāo)線和路邊石,車道及兩側(cè)人行道、隔離帶內(nèi)無積雪堆放。
。ㄋ模┳≌^(qū)內(nèi)的道路要無空段、漏段、雪條、冰包,積雪要堆放在不阻礙居民通行的地點(diǎn)。
。ㄎ澹┦袌(chǎng)攤區(qū)要達(dá)到通道無積雪、冰包、雪條,市場(chǎng)攤區(qū)內(nèi)無積雪堆放。
四、各部門職責(zé)各部門、單位要高度重視除運(yùn)雪工作,
由行政一把手擔(dān)任除運(yùn)雪工作第一責(zé)任人,要嚴(yán)肅責(zé)任追究,切實(shí)做好除運(yùn)雪工作。
(一)市氣象局負(fù)責(zé)發(fā)布降雪預(yù)報(bào),便于除運(yùn)雪工作的開展。
(二)市交通局、公安局在除雪過程中,負(fù)責(zé)除雪現(xiàn)場(chǎng)的交通秩序及車輛疏導(dǎo)工作,確保除雪工作正常進(jìn)行和車輛的通行。
(三)市直機(jī)關(guān)工委、綠葉杯辦公室負(fù)責(zé)對(duì)城區(qū)除運(yùn)雪工作的'檢查驗(yàn)收,對(duì)不按時(shí)完成除雪任務(wù)的責(zé)任單位,依據(jù)《遼寧省城市市容環(huán)境衛(wèi)生管理規(guī)定》處理。同時(shí),將市直各機(jī)關(guān)參加除雪工作完成情況列入市直機(jī)關(guān)目標(biāo)責(zé)任制考核內(nèi)容。
。ㄋ模┦须p擁辦負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)駐興部隊(duì)參加城區(qū)除運(yùn)雪工作。
。ㄎ澹└鹘值擂k事處負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)除運(yùn)雪工作,保證街巷路通暢。
。┦谐墙ň殖枪艽箨(duì)負(fù)責(zé)檢查除運(yùn)雪工作完成情況,并及時(shí)與相關(guān)部門溝通,使各單位在規(guī)定時(shí)間內(nèi)較好地完成除運(yùn)雪任務(wù)。
(七)市廣播電視局、x時(shí)訊社要及時(shí)預(yù)報(bào)降雪情況,發(fā)布掃雪通知,報(bào)導(dǎo)除運(yùn)雪工作動(dòng)態(tài),對(duì)拒不承擔(dān)除雪任務(wù)的單位、個(gè)人給予通報(bào)。
五、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強(qiáng)全市除運(yùn)雪工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市政府決定成立x市除運(yùn)雪工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)由副市長(zhǎng)范立民擔(dān)任,副組長(zhǎng)由市城建局局長(zhǎng)馬寶元、機(jī)關(guān)工委書記崔賢玉擔(dān)任,成員由市監(jiān)察局、城建局、交通局、廣電局、氣象局、交警大隊(duì)、雙擁辦、寧遠(yuǎn)街道辦事處、古城街道辦事處、城東街道辦事處、溫泉街道辦事處、釣魚臺(tái)街道辦事處、四家屯街道辦事處、綠葉杯辦公室、城管大隊(duì)的主管領(lǐng)導(dǎo)組成。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市城建局,辦公室主任由市城建局副局長(zhǎng)劉賀鑫擔(dān)任,電話:
春節(jié)保通應(yīng)急預(yù)案 篇3
一、編制目的
針對(duì)我公司車輛可能發(fā)生的道路交通事故,通過桌面演練增強(qiáng)道路交通事故應(yīng)急預(yù)案的可操作性,明確職責(zé)和分工,進(jìn)一步提高員工應(yīng)對(duì)道路交通事故的快速反應(yīng)能力、應(yīng)急處理能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力。
二、編制依據(jù)、適用范圍
1、道路交通事故應(yīng)急預(yù)案
2、本方案適用于日常過程中交通事故應(yīng)急演練及事故發(fā)生后救援指導(dǎo)工作。
三、對(duì)事故設(shè)想進(jìn)行討論
事故假想:公司車輛在廠區(qū)便道上發(fā)生交通事故。
四、宣布演練組織機(jī)構(gòu)
(一)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組人員:
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
①醫(yī)療小組:
②救援小組:
、郯踩珔f(xié)調(diào)小組:
④安全保衛(wèi)小組:
、莺笄谛〗M:
、挢(cái)務(wù)小組:
(二)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)救援小組人員:
組長(zhǎng):(在場(chǎng)值班領(lǐng)導(dǎo))
副組長(zhǎng):
成員:
五、對(duì)演練方案進(jìn)行討論
模擬事故地點(diǎn):廠區(qū)門口便道
(一)辦公室接到司機(jī)匯報(bào),稱其空車進(jìn)入廠區(qū)行至距工區(qū)大門口約300米處,與一輛迎面而來超速行駛的'摩托車相撞,導(dǎo)致摩托車駕駛員受傷較嚴(yán)重,急需救援。
(二)接到匯報(bào)后,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,立即電話匯報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo),并立即派醫(yī)務(wù)人員趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救治,并要求值班領(lǐng)導(dǎo)立即到大門口了解情況。
(三)電話通知醫(yī)療小組,通信調(diào)度組傳達(dá)指示。
(四)搶險(xiǎn)救援組、人員救護(hù)組電話匯報(bào),稱已到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),正為傷者做初步治療、包扎,傷者意識(shí)清醒。
(五)下令各部門按照《道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》中規(guī)定的職責(zé)及要求立即展開救援工作。
(六)安全警戒組將事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)拉設(shè)警戒帶,醫(yī)務(wù)人員正在緊急治療。后勤保障組稱傷者初步治療完畢,需及時(shí)送至市醫(yī)院進(jìn)行治療,立即撥打112交通事故報(bào)警電話進(jìn)行報(bào)警,關(guān)系協(xié)調(diào)組立即派車將傷員送至醫(yī)院進(jìn)行治療。
(七)安全警戒組和關(guān)系協(xié)調(diào)組有秩序的做好維穩(wěn)工作,防止次生事故的發(fā)生;并要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),以便交通部門的人員到達(dá)后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。
(八)辦公室主任匯報(bào),稱傷者正送往醫(yī)院。
(九)安全科現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào),稱交警大隊(duì)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)正進(jìn)行事故調(diào)查。
(十)安全科現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào),稱事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、清理完畢。應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)聽取現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)后,下達(dá)演習(xí)結(jié)束命令,并做總結(jié)點(diǎn)評(píng)。
六、對(duì)事故事后處理工作進(jìn)行討論
(一)與相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)事故進(jìn)行評(píng)估,確定方案,迅速將任務(wù)分解到具體部門及個(gè)人,然后分頭實(shí)施并隨時(shí)向事故現(xiàn)場(chǎng)救援領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)。
(二)配合有關(guān)部門實(shí)施事故調(diào)查、原因分析和處理,根據(jù)權(quán)限向相關(guān)部門報(bào)送事故調(diào)查報(bào)告。安質(zhì)部負(fù)責(zé)對(duì)事故相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行詢問及現(xiàn)場(chǎng)取證工作。工程部負(fù)責(zé)損失情況進(jìn)行調(diào)查取證。
(三)針對(duì)事故原因,按照四不放過原則進(jìn)行事后工作,并總結(jié)整理事故分析資料進(jìn)行上報(bào)。
四不放過之一:事故原因不明不放過
四不放過之二:事故責(zé)任人未受到處罰不放過
四不放過之三:廣大群眾和責(zé)任者未受到教育不放過
四不放過之四:制定切實(shí)可行的預(yù)防措施不落實(shí)不放過
(四)善后工作的處理,恢復(fù)生產(chǎn)、生活。
七、對(duì)演練主要物資進(jìn)行討論
附件一:應(yīng)急預(yù)案主要物資及設(shè)備表
八、對(duì)演練方案進(jìn)行總結(jié)評(píng)價(jià)
總結(jié)該次演練,討論確道路交通應(yīng)急預(yù)案的可操作性和可執(zhí)行力度,領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)對(duì)桌面演練效果和現(xiàn)場(chǎng)演練進(jìn)行評(píng)價(jià)和展望。