有關(guān)交通安全應(yīng)急預(yù)案(通用19篇)
有關(guān)交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇1
為了確保師生的人身安全,嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校安全工作制度》,保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時處理,特制定我校安全應(yīng)急預(yù)案。
一、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:
副組長:
組員:
二、主要職責(zé)
1、組長負(fù)責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會議,部署處置工作,安排、檢查落實(shí)學(xué)校交通安全重大事宜。
2、副組長負(fù)責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況,處理突發(fā)交通安全事故,完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的'各項(xiàng)任務(wù)。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負(fù)責(zé)學(xué)校各年級、各部門突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報(bào)告等事宜,并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實(shí)、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。
三、應(yīng)急措施
1、每天保證學(xué)校門口有保安和教師值班,學(xué)生出入校園必須要有請假條。
2、學(xué)生上下樓梯,在各個樓梯口必須有指定教師看護(hù),值班人員及時檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件,看護(hù)教師立即制止全體學(xué)生原地不動,通知值班人員、政教處、班主任救護(hù)踩傷學(xué)生。政教處派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院,體育教師、班主任教師負(fù)責(zé)疏散樓梯內(nèi)學(xué)生。
3、各班選出一名交通安全監(jiān)督員,每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查,制止不安全行為。
4、學(xué)生有病有事須請假,無故不到者必須在1小時內(nèi)上報(bào)政教處。若查實(shí)學(xué)生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長,政教處該報(bào)案的立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。
5、學(xué)生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫(yī)院治療,及時通知學(xué)生家長,上報(bào)學(xué)校政教處。
6、學(xué)生上操及集會安全由體育組負(fù)責(zé),下操及散會時學(xué)生回班由體育教師負(fù)責(zé)依規(guī)定順序排隊(duì)回班。組織學(xué)生外出活動和校內(nèi)大型活動的安全由政教處負(fù)責(zé),若發(fā)生意外傷亡事件,由政教處專人處理,并及時上報(bào)。
7、實(shí)行安全事件報(bào)告制度和安全責(zé)任追究制度。
四、宣傳教育,確保安全
1、認(rèn)真落實(shí)“教育在先,預(yù)防在前”的工作原則,牢固樹立安全意識,提高防范和救護(hù)措施能力。
2、利用國旗下講話、主題班隊(duì)會、黑板報(bào)、健康教育課等多種形式,加強(qiáng)對學(xué)生進(jìn)行安全教育。
3、定期舉行全校性的安全教育報(bào)告會。
4、政教處、少先隊(duì)經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動,讓學(xué)生學(xué)會生存,掌握自救本領(lǐng)。
5、安全教育滲透到各科教學(xué)之中,時時講,事事講。
總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關(guān)人員責(zé)任,按學(xué)校規(guī)定嚴(yán)肅處理。
有關(guān)交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇2
一、總則
1、編制目的
為有效預(yù)防交通道路安全事故發(fā)生,積極應(yīng)對可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保師生生命和財(cái)產(chǎn)安全,特制定《完小道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱預(yù)案)。
2、編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)制定本預(yù)案。
3、基本原則
。1)預(yù)防為主,常抓不懈。堅(jiān)持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測,認(rèn)真排查事故隱患,加強(qiáng)對上下學(xué)的長效管理,抓緊對學(xué)校周邊交通標(biāo)識標(biāo)牌及路面語言的設(shè)立工作,協(xié)同有關(guān)部門嚴(yán)查無牌無證水陸交通工具運(yùn)載學(xué)生的違法行為,同時注重實(shí)效地對師生進(jìn)行道路交通安全教育,并有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重特大事故發(fā)生。
。2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動。學(xué)校要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
。3)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,學(xué)校應(yīng)及時做出反應(yīng),及時上報(bào)信息,果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),全力控制事態(tài)。
二、.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1、完小道路交通安全應(yīng)急處置指揮部
完小成立道路交通安全應(yīng)急指揮部,總指揮由完小校擔(dān)任,副總指揮由完小分管學(xué)校安全工作的安全專干擔(dān)任,組員由各行管人員,班主任教師組成。
指揮部主要職責(zé)是:指導(dǎo)、督促、檢查全校交通道路安全管理工作;聯(lián)絡(luò)有關(guān)部門加大對事故黑點(diǎn)的整治排查力度,有效預(yù)防涉校交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的對策和方案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作;及時向上級報(bào)告事故應(yīng)急處理情況。
2、應(yīng)急指揮部辦公室及工作小組職責(zé)
指揮部內(nèi)設(shè)辦公室、救援行動組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)組、事故調(diào)查組等職能部門,協(xié)同配合,各司其責(zé)。
辦公室:負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動救援隊(duì)伍,全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào),調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況,做好信息反饋工作,并負(fù)責(zé)向上級匯報(bào)事故情況。
救援行動組:及時引導(dǎo)學(xué)生、教職工前往安全地帶,維護(hù)好現(xiàn)場秩序,制止無關(guān)人員進(jìn)入救援現(xiàn)場。聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu),協(xié)同醫(yī)療人員參與搶救、運(yùn)送傷員。
疏散引導(dǎo)組:負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)公安、交通部門,在緊急情況下,協(xié)助做好交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。
安全防護(hù)組:清點(diǎn)、看護(hù)疏散物資;清點(diǎn)、登記、保管涉險(xiǎn)人員物品。事故調(diào)查組:配合公安部門調(diào)查事故發(fā)生的原因,分清事故責(zé)任,作出調(diào)查結(jié)論,并根據(jù)實(shí)際情況,協(xié)調(diào)保險(xiǎn)等有關(guān)部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作;配合監(jiān)察部門督促檢查相關(guān)部門的工作,嚴(yán)肅查處瀆職、失職行為。(各工作組人員組成情況見總預(yù)案)
3、職責(zé)區(qū)分
根據(jù)應(yīng)急管理要求,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)綜治工作屬地管理原則,事故發(fā)生后,在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下開展應(yīng)急救援。
三、預(yù)防和預(yù)警機(jī)制
1、預(yù)防預(yù)警信息
建立暢通的信息傳輸渠道和嚴(yán)格的信息上報(bào)機(jī)制,完善快速應(yīng)急信息系統(tǒng)。
2、信息報(bào)送原則
。1)迅速:最先發(fā)現(xiàn)或接到發(fā)生突發(fā)公共事件個人應(yīng)在第一時間內(nèi)向?qū)W校報(bào)告,不得延報(bào)。學(xué)校應(yīng)在事件發(fā)生后立即報(bào)告中心學(xué)校等教育主管部門,最遲不得超過2小時。
。2)準(zhǔn)確:信息內(nèi)容要客觀翔實(shí),不得主觀臆斷,不得漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)。
。3)事件情況發(fā)生變化后,應(yīng)及時續(xù)報(bào)。學(xué)校發(fā)生各類突發(fā)公共事件后,在向教育主管部門報(bào)告的同時,應(yīng)向當(dāng)?shù)毓驳炔块T報(bào)告。
3、信息報(bào)送機(jī)制緊急電話報(bào)告
應(yīng)急處置指揮部辦公室接到報(bào)告后,應(yīng)立即電話報(bào)告應(yīng)急指揮部總指揮、副總指揮,并按領(lǐng)導(dǎo)要求開展工作。并盡快通知相關(guān)行動小組趕赴事發(fā)現(xiàn)場開展救援行動。
4、應(yīng)急信息的主要內(nèi)容
。1)事件發(fā)生基本情況,包括時間、地點(diǎn)、規(guī)模、涉及人員、破壞程度以及人員傷亡等情況;
。2)事件發(fā)生起因分析、性質(zhì)判斷和影響程度評估;
(3)事發(fā)學(xué)校、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門和教育局已采取的措施;
。4)校內(nèi)外公眾及媒體等各方面的反應(yīng);
。5)事態(tài)發(fā)展?fàn)顟B(tài)、處置過程和結(jié)果;
。6)需要報(bào)送的其他事項(xiàng)。
5、信息發(fā)布
嚴(yán)格按照上級的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。要區(qū)分不同情況,把握信息發(fā)布和輿論的主動權(quán)。信息發(fā)布要全面、客觀、準(zhǔn)確、及時。
四、應(yīng)急處置
1、應(yīng)急響應(yīng)
學(xué)校的應(yīng)急反應(yīng)
。1)學(xué)校(幼兒園)發(fā)生惡性交通事故,遇有學(xué)生、教職工死亡、受傷等情況,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志要在第一時間趕到現(xiàn)場,組織搶救,立即向醫(yī)療急救部門求助,向公安交警部門報(bào)告,并向上級主管部門報(bào)告;
。2)保護(hù)好事故現(xiàn)場,有效控制肇事人,尋找證人;
(3)學(xué)校有關(guān)部門協(xié)助公安交警部門及時查明事故情況。
2、應(yīng)急保障
信息保障
學(xué)校要建立健全并落實(shí)信息收集、傳遞、報(bào)送、處理等各環(huán)節(jié)運(yùn)行機(jī)制,及時做好四級預(yù)警系統(tǒng)的資料采集和輸機(jī)工作。完善信息傳輸渠道,保持信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好,保持通訊方便快捷,確保信息報(bào)送渠道的安全暢通。
培訓(xùn)演練保障
學(xué)校積極開展應(yīng)急處置工作隊(duì)伍的技能培訓(xùn),定期進(jìn)行應(yīng)急模擬演練,提高協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力。
其他保障
涉及到醫(yī)療、道路交通秩序維護(hù)等方面的保障,請示當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)各有關(guān)部門支持。
3、應(yīng)急救援
應(yīng)急救援工作按[20xx]號《學(xué)校及幼兒園重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》通知執(zhí)行。
有關(guān)交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇3
一、總則
。ㄒ唬┠康
為在道路交通事故發(fā)生后能及時、有效地實(shí)施應(yīng)急救援工作,增強(qiáng)事態(tài)控制、善后處置能力,建立健全我縣道路交通安全事故應(yīng)急處置機(jī)制,一旦發(fā)生較大以上道路交通安全事故,快速反應(yīng),全力搶救,妥善處理,最大程度地減少人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)損失,保障公眾安全,維護(hù)社會穩(wěn)定。
。ǘ┕ぷ髟瓌t
1.政府領(lǐng)導(dǎo),部門聯(lián)動的原則。道路交通事故應(yīng)急處置在縣突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,由道路交通事故應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)集中管理,并根據(jù)事故的嚴(yán)重性、可控性、所需動用的資源、影響范圍等因素,實(shí)行分級負(fù)責(zé)制,分級發(fā)布和啟動應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)各職能部門的責(zé)任及指揮權(quán)限。
2.條塊結(jié)合,分級管理的原則。道路交通事故應(yīng)急處置以事故發(fā)生地為主進(jìn)行,按安全生產(chǎn)事故處理的權(quán)限,實(shí)行分級管理。
3.就近救援,快速反應(yīng)的原則。道路交通事故應(yīng)急處置由距事故現(xiàn)場最近的道路交通事故應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)作出反應(yīng),迅速調(diào)派人員、裝備趕赴事故現(xiàn)場實(shí)施救助行動,需要時可征用事故現(xiàn)場附近的交通工具參與救助;事故的有關(guān)情況應(yīng)按規(guī)定向當(dāng)?shù)厝嗣裾捌渖霞壍缆方煌ㄊ鹿蕬?yīng)急處置機(jī)構(gòu)報(bào)告。
4.相互協(xié)作,整合資源的原則。道路交通事故應(yīng)急處置應(yīng)充分調(diào)動公安、交通、民政、衛(wèi)生等部門和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的力量積極參與救助,及時化解險(xiǎn)情,最大限度降低損失,并將相關(guān)信息及時通報(bào)參與處置工作的相關(guān)部門。
5.平戰(zhàn)結(jié)合,軍民結(jié)合的原則。道路交通事故應(yīng)急處置,應(yīng)加強(qiáng)平時應(yīng)急反應(yīng)演練,一旦發(fā)生事故能夠做到反應(yīng)快速、處置有效,并根據(jù)救援的需要協(xié)調(diào)武警、民兵與公眾參與救助。
。ㄈ┚幹埔罁(jù)
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我縣道路交通安全實(shí)際,制定本預(yù)案。
。ㄋ模┑缆方煌ㄊ鹿尸F(xiàn)狀與趨勢
我縣屬山區(qū)高原地形,公路通行條件較差,道路周邊環(huán)境較為惡劣,加上道路交通流量不斷增大及道路運(yùn)輸企業(yè)擴(kuò)展,交通事故致死率相當(dāng)大,呈現(xiàn)死、傷嚴(yán)重等重大交通事故高發(fā)的特征。
(五)風(fēng)險(xiǎn)分析
1.風(fēng)險(xiǎn)車輛。主要有營運(yùn)性客、貨車輛,旅游車輛,裝載危險(xiǎn)化學(xué)品車輛等。
2.風(fēng)險(xiǎn)時間。主要包括元旦節(jié)、春運(yùn)、清明、五一節(jié)、中秋節(jié)、國慶節(jié)、趕場天等。
3.風(fēng)險(xiǎn)道路。主要包括高速公路、省道、縣鄉(xiāng)道路、安全防護(hù)設(shè)施缺乏的公路。
。┻m用范圍
本預(yù)案適用于處置本縣境內(nèi)重大以上道路交通事故。
。ㄆ撸┦鹿始墑e認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)道路交通安全事故嚴(yán)重程度、涉及范圍等,劃分為特別重大道路交通安全事故(I級)、特大道路交通安全事故(Ⅱ級)、重大道路交通安全事故(Ⅲ級)和一般道路交通安全事故(Ⅳ級)四級。
1.一般道路交通安全事故:一次死亡1人以上、2人以下,重傷3—9人或直接經(jīng)濟(jì)損失十萬元及其以上、五十萬元以下的事故。
2.重大道路交通安全事故:一次死亡3人以上、9人以下,重傷10人以上或直接經(jīng)濟(jì)損失五十萬元及其以上、一百萬元以下的事故。
3.特大道路交通安全事故:一次死亡10人以上、29人以下或直接經(jīng)濟(jì)損失一百萬元及其以上、一千萬元以下的事故。
4.特別重大道路交通安全事故:一次死亡30人及其以上事故;或一次死亡30人以下,但社會影響特別惡劣、性質(zhì)特別嚴(yán)重的事故,或一次造成直接經(jīng)濟(jì)損失一千萬元及其以上的事故。
二、組織指揮體系及職責(zé)
。ㄒ唬┙M織機(jī)構(gòu)
1.在縣突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下,組建縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部,專門負(fù)責(zé)重大及以上道路交通事故應(yīng)急處置工作。指揮部辦公室設(shè)在縣公安局,負(fù)責(zé)日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)參照本預(yù)案建立相應(yīng)的專門指揮部和日常工作機(jī)構(gòu),制定一般和重大道路交通事故的應(yīng)急預(yù)案,負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路交通事故應(yīng)急處置工作。
2.縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮長由縣人民政府分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,副指揮長由縣安監(jiān)局、縣公安局主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任,成員由縣安監(jiān)局、縣公安局、交通局、縣民政局、縣衛(wèi)監(jiān)局、縣農(nóng)業(yè)局、縣電信局、保險(xiǎn)公司、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成。指揮部辦公室主任由縣公安局分管道路交通安全工作的副局長兼任。特大、特別重大事故由縣人民政府主要領(lǐng)導(dǎo)任指揮長,副指揮長和指揮部成員做相應(yīng)調(diào)整。
(二)主要職責(zé)
1.指揮部主要職責(zé):組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮全縣重大以上道路交通事故應(yīng)急處置工作。決定啟動和終止道路交通事故縣級應(yīng)急預(yù)案;組織力量處置重大以上交通事故;檢查督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門貫徹執(zhí)行國家、省、地、縣道路交通事故應(yīng)急救援工作部署的落實(shí)情況;制定本縣道路交通事故專業(yè)救助力量、裝備、設(shè)施的發(fā)展規(guī)劃;根據(jù)需要,協(xié)調(diào)武警和民兵支援,動員社會力量救助。
2.指揮部辦公室主要職責(zé):負(fù)責(zé)指揮部日常工作,執(zhí)行指揮部決定。對重大以上道路交通事故應(yīng)急救援統(tǒng)一接警和受理,發(fā)布預(yù)警信息,確定事故性質(zhì)和救援要求,制定并適時調(diào)整應(yīng)急救援措施,及時掌握、分析重要信息,報(bào)告事故最新情況,總結(jié)評估應(yīng)急救援行動。
3.相關(guān)部門職責(zé):
縣安監(jiān)局:協(xié)助公安部門處理道路交通安全事故,組織對責(zé)任事故涉及的有關(guān)人員和單位進(jìn)行調(diào)查。
縣交通局:負(fù)責(zé)應(yīng)急所需交通工具的征集調(diào)度保障,應(yīng)急救援工具所經(jīng)道路、水域交通路線的暢通,負(fù)責(zé)調(diào)度指揮附近船舶對道路交通事故落水(失蹤、遇難)人員進(jìn)行搜尋、救助、打撈。
縣公安局:負(fù)責(zé)維護(hù)事故現(xiàn)場治安秩序,確保救援行動和善后處理正常進(jìn)行,負(fù)責(zé)現(xiàn)場勘驗(yàn)、調(diào)查取證、疏導(dǎo)交通、追捕責(zé)任事故逃逸人,對事故死亡、失蹤、受傷人員進(jìn)行核實(shí)等工作。
縣衛(wèi)生計(jì)生局:負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷員的救治和緊急處理,并將傷員迅速送往醫(yī)院救治,全力搶救傷員,減少人員傷亡,建立交通事故傷員搶救綠色通道。
縣民政局:負(fù)責(zé)對家庭生活困難的'獲救人員提供必要的生活救助,協(xié)助對遇難人員進(jìn)行善后處理。
縣農(nóng)業(yè)局:負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門做好涉及上道路行駛的拖拉機(jī)等農(nóng)用車輛重特大道路交通事故處理工作。
保險(xiǎn)機(jī)構(gòu):在第三者保險(xiǎn)賠付最高額度內(nèi),負(fù)責(zé)做好特大道路交通安全事故傷員的搶救治療費(fèi)用的墊付工作。
縣通信企業(yè):負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援所需的無線、有線通訊網(wǎng)絡(luò)的暢通。
事故發(fā)生地人民政府及有關(guān)部門:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場保護(hù)并進(jìn)行先期處置,及時向縣人民政府和有關(guān)部門如實(shí)報(bào)告事故初步情況,保障各級應(yīng)急救援隊(duì)伍的工作和生活所需條件。
三、預(yù)警機(jī)制
。ㄒ唬┬畔(bào)告
公安機(jī)關(guān)接到事故報(bào)案后,要核實(shí)信息的真實(shí)、準(zhǔn)確性,查明事故的死、傷人數(shù)或失蹤人數(shù)后,及時報(bào)告縣人民政府道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室,通報(bào)同級協(xié)作部門,并立即報(bào)上級主管部門。報(bào)告包含以下內(nèi)容:事故發(fā)生的時間、地點(diǎn),肇事車輛、人員情況;事故的簡要經(jīng)過,傷亡人數(shù),直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);事故發(fā)生原因的初步判斷;事故發(fā)生后采取的措施及事態(tài)控制情況;接處警情況;報(bào)告單位。
。ǘ╊A(yù)警發(fā)布
縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)對道路交通安全事故信息的監(jiān)測分析結(jié)果,按照交通事故的分類分級及處置規(guī)定,依托公安指揮中心應(yīng)急平臺,報(bào)請指揮部發(fā)布預(yù)警。
四、應(yīng)急響應(yīng)
。ㄒ唬⿷(yīng)急處置響應(yīng)程序
1.發(fā)生一般道路交通事故,由事故發(fā)生地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及時啟動本單位應(yīng)急預(yù)案,并在1小時內(nèi)報(bào)告有關(guān)部門。
2.發(fā)生重大以上道路交通事故,縣應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)立即啟動預(yù)案,由縣人民政府再向上級報(bào)告,請求救援。
3.上級預(yù)案啟動后,下級預(yù)案處于啟動響應(yīng)狀態(tài)。
4.發(fā)生涉外道路交通事故,根據(jù)應(yīng)急救援工作需要,外事部門參與應(yīng)急處置。
。ǘ⿷(yīng)急處置程序
1.接警處理。道路交通事故應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)接警后,要認(rèn)真記錄報(bào)告內(nèi)容,組織開展處置,并立即向本級人民政府和上級道路交通事故應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)報(bào)告。
2.啟動預(yù)案?h道路交通事故應(yīng)急救援指揮部對接報(bào)信息及時研判,做出是否啟動本預(yù)案決定,決定啟動預(yù)案后,立即組織成立現(xiàn)場指揮部,通知應(yīng)急救援成員單位處置隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場,并調(diào)派所需裝備,現(xiàn)場指揮部協(xié)調(diào)各工作組開展應(yīng)急處置。
3.值班。預(yù)案啟動后,立即實(shí)施24小時值班制度,迅速收集、匯總事故動態(tài)情況,做好值班記錄,隨時保持與事故現(xiàn)場聯(lián)系,及時向有關(guān)部門通報(bào)事故信息,根據(jù)需要緊急調(diào)度應(yīng)急處理所需人員、裝備和物資,如事態(tài)擴(kuò)大難以控制,由現(xiàn)場指揮部向應(yīng)急救援指揮長請求實(shí)施擴(kuò)大應(yīng)急。
4.解除預(yù)案。
肇事車輛或人員等事故對象已脫離險(xiǎn)境,污染源已得到有效控制或消除,經(jīng)全力救助無結(jié)果并經(jīng)科學(xué)評估后認(rèn)定進(jìn)一步的應(yīng)急反應(yīng)已無必要,可宣布解除預(yù)案,并將實(shí)施應(yīng)急處理工作的全過程詳細(xì)記錄,存檔備查。
(三)指揮和協(xié)調(diào)
1.根據(jù)本縣道路交通事故特點(diǎn),應(yīng)急指揮應(yīng)充分體現(xiàn)“就近救援、快速反應(yīng)”的原則,事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)快速調(diào)動各種資源,或組織事發(fā)地社區(qū)、農(nóng)村基層組織開展先期應(yīng)急處置,及時控制事態(tài),努力降低或減少損害?h應(yīng)急救援指揮部辦公室要及時與事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及有關(guān)部門聯(lián)系,了解先期處置情況,及時報(bào)告本級應(yīng)急救援指揮部,并將本級應(yīng)急救援指揮部的處置決策及時傳達(dá)事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及有關(guān)部門。
2.縣應(yīng)急救援現(xiàn)場指揮部設(shè)立綜合協(xié)調(diào)組、人員清查組、醫(yī)療救護(hù)組、事故調(diào)查組、善后工作組、技術(shù)組等處置工作組,本預(yù)案啟動后,各組按照各自職責(zé)分工迅速開展工作。
3.處置工作組牽頭部門及職責(zé):
綜合協(xié)調(diào)組:牽頭單位為縣安監(jiān)局。其主要職責(zé)是:協(xié)助指揮部領(lǐng)導(dǎo)綜合協(xié)調(diào)各工作組的處置工作,及時溝通、傳遞、綜合報(bào)告現(xiàn)場處置情況;制定處置工作方案并組織實(shí)施;在處置緊急事故時,可以歸并后勤保障工作,即落實(shí)應(yīng)急物資、通迅、生活等保障措施;負(fù)責(zé)信息報(bào)送和新聞發(fā)布。
人員清查組:牽頭單位為縣公安局。其主要職責(zé)是:對死亡、失蹤、受傷人員進(jìn)行調(diào)查核實(shí),并整理人員名單,進(jìn)行戶籍處理。在處理緊急事故時,可以歸并安全保衛(wèi)工作,組織警力對現(xiàn)場進(jìn)行警戒、控制。
醫(yī)療救護(hù)組:牽頭單位為縣衛(wèi)生計(jì)生局。其主要職責(zé)是:組織、調(diào)度醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)對傷員提供搶救、轉(zhuǎn)移和收治,對現(xiàn)場進(jìn)行消毒防疫。
事故調(diào)查組:牽頭單位為公安局交警大隊(duì)。其主要職責(zé)是:查明事故原因,認(rèn)定事故性質(zhì)和違法行為,判明事故責(zé)任,評估事故損害后果,提出整改措施或建議,形成事故成因分析報(bào)告。
善后工作組:牽頭單位為縣民政局和保險(xiǎn)公司。其主要職責(zé)是:妥善做好死亡(失蹤)、受傷人員善后處理有關(guān)事宜?h民政局負(fù)責(zé)協(xié)助有關(guān)單位做好死亡人員尸體處理,并對特別困難,符合救助條件死亡人員家庭提供臨時生活救助;保險(xiǎn)公司按照有關(guān)規(guī)定及時理賠,協(xié)助現(xiàn)場指揮部做好現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援和社會穩(wěn)定工作。
技術(shù)組:牽頭單位為縣安監(jiān)局。其主要職責(zé)是:組織有關(guān)專家或技術(shù)人員為應(yīng)急處置工作提供技術(shù)支持和決策咨詢。
。ㄋ模⿺U(kuò)大應(yīng)急
當(dāng)?shù)缆方煌ㄊ鹿试诟鬣l(xiāng)鎮(zhèn)難以處置時,由事發(fā)地應(yīng)急救援指揮部報(bào)請縣應(yīng)急救援指揮部決定擴(kuò)大應(yīng)急。涉及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸發(fā)生特大交通事故的,由縣應(yīng)急救援指揮部調(diào)集各種處置預(yù)備力量投入處置工作。當(dāng)事態(tài)特別嚴(yán)重且本縣力量難以勝任時,及時向州、省報(bào)告,并以縣人民政府名義向州、省有關(guān)部門請求支援。
。ㄎ澹⿷(yīng)急救援人員安全防護(hù)
參與事故應(yīng)急處置行動救援人員,應(yīng)由有關(guān)部門提供必要的安全防護(hù)設(shè)備(如:參與油類泄漏或化學(xué)危險(xiǎn)品搶險(xiǎn)行動的人員,由消防部門提供防護(hù)裝備等),并在作業(yè)時穿戴。
。┥鐣α縿訂T
發(fā)生重大以上道路交通事故,專業(yè)應(yīng)急救援力量薄弱不能勝任時,縣人民政府動員民間力量參與救助。
。ㄆ撸┬侣剤(bào)道
新聞報(bào)道體現(xiàn)知情、客觀的原則。道路交通事故由縣人民政府統(tǒng)一發(fā)布重大以上事故相關(guān)信息,公開的內(nèi)容一般為事故經(jīng)過、事故原因、損害后果及救助情況。一般以上事故報(bào)道,由縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室核實(shí);重大事故報(bào)道,應(yīng)經(jīng)州道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室核實(shí);特大道路交通事故報(bào)道,應(yīng)經(jīng)省道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室核實(shí);特別重大道路交通事故報(bào)道,應(yīng)經(jīng)省人民政府新聞辦公室批準(zhǔn)。
。ò耍⿷(yīng)急結(jié)束
縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故處置情況,經(jīng)過核實(shí)后,可以宣布解除應(yīng)急預(yù)案。
五、信息共享和處理
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1.以縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部為樞紐,建立道路交通事故應(yīng)急信息管理系統(tǒng),連接縣鄉(xiāng)兩級應(yīng)急救援指揮部辦公室,實(shí)現(xiàn)全縣道路交通事故信息互聯(lián)互通、資源共享。
2.常規(guī)信息采集。利用有線或無線傳輸方式,對車輛所有人、經(jīng)營人、乘客或通過事故發(fā)生地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及有關(guān)部門采集有關(guān)事故發(fā)生時間、地點(diǎn)、經(jīng)過、原因及道路、損失、救援情況等信息。
3.現(xiàn)場信息采集。利用詢問、錄音、照相、錄像等設(shè)備,以及法律允許的手段,通過詢問有關(guān)人員,查閱有關(guān)車輛行駛記錄、資料及其他的原始文書資料,檢查車輛及有關(guān)設(shè)備的證書、人員證書,核實(shí)事故發(fā)生前車輛的行駛狀態(tài)、技術(shù)狀態(tài),檢查車輛及貨物的損害情況及人員傷亡情況,勘查事故現(xiàn)場并搜集物證,進(jìn)行技術(shù)鑒定等采集信息。
。ǘ┬畔⑻幚
1.縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室收集整理各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室上報(bào)的一般以上道路交通事故信息,對動態(tài)信息進(jìn)行研判和處理,并根據(jù)事故性質(zhì)、程度及影響范圍的判斷,及時向縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部提出是否啟動應(yīng)急預(yù)案的建議,同時向有關(guān)部門報(bào)送一般以上道路交通事故信息,確保信息真實(shí)、準(zhǔn)確。
2.縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室負(fù)責(zé)本縣內(nèi)發(fā)生的重大以上交通事故信息的接報(bào)和處理工作,按照規(guī)定及時將相關(guān)信息上報(bào)州道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室,并隨時續(xù)報(bào)現(xiàn)場采集的相關(guān)動態(tài)信息。
3.信息交流
發(fā)生一般以上道路交通事故,涉及相關(guān)行業(yè)的,還應(yīng)向相關(guān)行業(yè)主管部門通報(bào)。
。1)遇到火災(zāi)、爆炸導(dǎo)致的交通事故,及時向消防部門通報(bào)。
。2)遇到事故車輛墜入江河的,及時向海事部門通報(bào)。
。3)交通事故中的死亡、失蹤人員涉及港澳臺胞或外國人員的,及時向外事部門通報(bào),由外事部門按照國家規(guī)定程序和要求處理。
六、后期處置
。ㄒ唬┥坪筇幚
重大以上道路交通事故死亡人員的遺體由縣人民政府組織處理,事故責(zé)任單位和個人按有關(guān)規(guī)定負(fù)責(zé)承擔(dān)相應(yīng)善后事宜。
(二)社會救助
社會所捐款物,由縣民政局統(tǒng)一管理,審計(jì)局監(jiān)督使用。
。ㄈ┍kU(xiǎn)
所有機(jī)動車必須按照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定投保第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。鼓勵車輛所有人或經(jīng)營人參加機(jī)動車輛保險(xiǎn)和人身意外傷害保險(xiǎn)。事故車輛或人員參加保險(xiǎn)的,由其投保的保險(xiǎn)公司按規(guī)定及時理賠。
。ㄋ模┱{(diào)查和總結(jié)
負(fù)責(zé)事故調(diào)查的公安機(jī)關(guān),在調(diào)查取證結(jié)束后,依據(jù)事實(shí)和證據(jù)做出調(diào)查結(jié)論,制作《交通事故認(rèn)定書》,并制作事故綜合報(bào)告,提出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)及改進(jìn)建議,報(bào)縣人民政府和上級公安機(jī)關(guān)。
七、保障措施
。ㄒ唬┭b備保障
道路交通事故應(yīng)急救援裝備包括交通工具、急救藥品、器材、通信工具等?h人民政府建立應(yīng)急物資儲備制度,需要調(diào)動時,保證可用、適用?h公安、衛(wèi)生、交通部門和通信企業(yè)負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的儲備和籌集,并及時更新和補(bǔ)充。
。ǘ┵Y金保障
各相關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要建立處置道路交通安全事故救援物資及預(yù)付資金儲備制度,滿足現(xiàn)場專業(yè)力量和公眾防護(hù)及殯葬死者的需要,儲備物資存放在交通便利、貯運(yùn)安全的區(qū)域,確保應(yīng)急需要。
。ㄈ┽t(yī)療保障
醫(yī)療部門組織和參與現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)工作,根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的要求,制定相應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備措施,建立醫(yī)療應(yīng)急救援隊(duì)伍,建立應(yīng)急醫(yī)療救治網(wǎng)絡(luò),要指揮緊急救治傷員的醫(yī)院。
。ㄋ模┲伟脖U
公安部門迅速進(jìn)入事故現(xiàn)場,維持治安秩序,保障搜救、調(diào)查、善后等工作有序開展,保護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
(五)通信保障
電信、移動、聯(lián)通等單位要建立通信調(diào)度指揮網(wǎng)絡(luò),為處置道路交通安全事故提供通信與信息保障。
八、附則
(一)預(yù)案管理
本預(yù)案是縣人民政府進(jìn)行道路交通安全事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)的工作文件,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各部門應(yīng)遵照執(zhí)行,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要參照本預(yù)案,結(jié)合本地實(shí)際,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
。ǘ⿲S眯g(shù)語
道路。是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方,包括公共停車場等用于公眾通行的場所。
交通事故。指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。
救援。是指利用現(xiàn)有人力資源和裝備,確定事故位置,開展拯救人員活動,為其提供醫(yī)療或其他服務(wù),并將其轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn)的行動。
。ㄈ╊A(yù)案調(diào)整修訂
本預(yù)案可以根據(jù)國家法律、法規(guī)的調(diào)整,以及道路交通安全管理形勢變化,主管部門或協(xié)作部門職能調(diào)整等因素修訂。
(四)獎懲
根據(jù)應(yīng)急處置工作實(shí)際情況與救助效果,對在應(yīng)急處置工作中表現(xiàn)突出的單位和個人予以獎勵,對在應(yīng)急處置工作中濫用職權(quán)、玩忽職守或有重大過失的,依法追究行政責(zé)任,涉嫌犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
。ㄎ澹┲贫ㄅc解釋
本預(yù)案由縣公安局交警大隊(duì)負(fù)責(zé)解釋。
。╊A(yù)案實(shí)施時間
本預(yù)案自公布之日起施行。
有關(guān)交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇4
一、總則
1.編制目的
以人為本,提高快速反應(yīng)和應(yīng)急能力,將應(yīng)急救援工作納入法制化、科學(xué)化和規(guī)范化的軌道,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,確保我鎮(zhèn)生產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
2.編制原則
堅(jiān)持以人為本、預(yù)防為主、及時控制、消除隱患的原則,建立健全統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、職責(zé)明確、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制,提高政府的社會管理水平和應(yīng)對突發(fā)事件的能力,最大程度地減少事故造成的損失。
3.編制依據(jù)
依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)以及縣《總體應(yīng)急預(yù)案》相關(guān)條款制定。
4.工作原則
以人為本,預(yù)防為主;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé);依法規(guī)范,加強(qiáng)管理;屬地管理,條塊結(jié)合;快速反應(yīng),靠前處置;資源整合,信息共享;依靠科技,協(xié)同應(yīng)對。
建立預(yù)警和處置生產(chǎn)安全事故快速反應(yīng)機(jī)制,強(qiáng)化人力、物力、財(cái)力儲備,增強(qiáng)應(yīng)急處理能力。確保早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、快處理等環(huán)節(jié)緊密銜接,一旦出現(xiàn)隱患或事故,快速反應(yīng),及時準(zhǔn)確處置。
5.適用范圍
本預(yù)案用于指導(dǎo)預(yù)防和處置發(fā)生在我鎮(zhèn)的道路交通事故,適用于本轄區(qū)內(nèi)的機(jī)關(guān)、村社、事業(yè)單位(部門)、企業(yè)等。
二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及其職責(zé)
為加強(qiáng)對道路交通事故應(yīng)急救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo),鎮(zhèn)政府成立武平鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組人員組成如下:
組長:李俊鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長
副組長:馬勇鎮(zhèn)黨委委員、副鎮(zhèn)長、人武部長
成員:許勇武平派出所所長
楊省鎮(zhèn)黨政辦主任
羅成波鎮(zhèn)應(yīng)急辦主任
譚應(yīng)君鎮(zhèn)財(cái)政所負(fù)責(zé)人
向美蓉鎮(zhèn)社會事務(wù)辦主任
陳小紅武平衛(wèi)生院院長
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在應(yīng)急辦,由羅成波同志負(fù)責(zé)日常工作。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)日常事務(wù)及組織協(xié)調(diào)、督促檢查轄區(qū)內(nèi)各企業(yè)、單位落實(shí)相關(guān)各項(xiàng)措施。
同時設(shè)立后勤保障組、醫(yī)療救護(hù)組、警戒與治安組。辦公室、各工作組主要職責(zé)如下:
辦公室:由應(yīng)急辦、黨政辦工作人員負(fù)責(zé),承擔(dān)溝通聯(lián)絡(luò)、組織協(xié)調(diào)工作。
后勤保障組:由農(nóng)服中心、計(jì)生辦、經(jīng)發(fā)辦等負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)現(xiàn)場救援人員的辦公場所、食宿、相關(guān)物資準(zhǔn)備等后勤保障工作。
醫(yī)療救護(hù)組:由衛(wèi)生院負(fù)責(zé),提出醫(yī)療衛(wèi)生資源調(diào)配方案并組織實(shí)施。組織有關(guān)人員對傷亡人員實(shí)施現(xiàn)場救治、處置和轉(zhuǎn)送工作。
警戒與治安組:由派出所負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場安全保衛(wèi)、重點(diǎn)嫌疑人監(jiān)控、治安管理、交通疏導(dǎo)和人員疏散工作,并制定緊急情況下安全保衛(wèi)方案。
應(yīng)急情況發(fā)生時,即時成立現(xiàn)場救援指揮部,F(xiàn)場救援指揮部為鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的臨時派出機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮現(xiàn)場救援工作和分配、調(diào)度人力、物力等相關(guān)物資。
三、預(yù)防預(yù)警機(jī)制
1.信息監(jiān)測與報(bào)告
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實(shí)行預(yù)防預(yù)警機(jī)制,各村、各單位、各部門負(fù)責(zé)建立監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),設(shè)立監(jiān)控點(diǎn),發(fā)現(xiàn)安全事故及道路隱患,應(yīng)及時向政府值班電話報(bào)告(70660008),鎮(zhèn)政府在接到報(bào)告后,及時與相關(guān)部門聯(lián)系,并負(fù)責(zé)向縣政府報(bào)告有關(guān)情況,鎮(zhèn)政府在接到報(bào)告后應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案。
2.應(yīng)急信息報(bào)送主要內(nèi)容
。1)事件發(fā)生的時間、地點(diǎn)、規(guī)模、當(dāng)前狀況等基本情況;
。2)事發(fā)地相關(guān)部門已做的工作和采取的措施;
。3)造成的影響;
(4)需要報(bào)告的其他事項(xiàng)。
四、分級響應(yīng)
一旦事故發(fā)生,我鎮(zhèn)分別啟動相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)程序。
1.三級響應(yīng)
情況描述:企業(yè)、單位、部門的初期響應(yīng)已能完全應(yīng)對發(fā)生的事故,事故的發(fā)生沒有造成人員被困,事故事態(tài)已被完全控制且沒有擴(kuò)大的情況,沒有需疏散或現(xiàn)場避險(xiǎn)的人員。
響應(yīng)行動:鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出人員進(jìn)行情況調(diào)查,排查相應(yīng)安全隱患以防止次生事故的發(fā)生,并對發(fā)生生產(chǎn)事故的企業(yè)、單位、部門提供必要的醫(yī)療、物資幫助。
2.二級響應(yīng)
情況描述:企業(yè)、單位、部門的初期響應(yīng)不能完全應(yīng)對發(fā)生的事故,但事故已受到控制,事故的發(fā)生造成少數(shù)人員被困或受傷,事故事態(tài)有擴(kuò)大的可能性,需疏散或現(xiàn)場避險(xiǎn)。
響應(yīng)行動:鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組即時組成現(xiàn)場救援指揮部,各工作組全部到位,在現(xiàn)場救援指揮部的統(tǒng)一調(diào)度指揮下開展工作,F(xiàn)場救援指揮部在接事故報(bào)告1小時內(nèi)組織相應(yīng)人力、物力趕赴現(xiàn)場救援。同時通知縣有關(guān)部門做好相應(yīng)的救助準(zhǔn)備。
3.一級響應(yīng)
情況描述:企業(yè)、單位、部門的初期響應(yīng)不能應(yīng)對發(fā)生的事故或初期響應(yīng)失敗導(dǎo)致事故不受控制,且事故的危害性較大并較易擴(kuò)散,事故的發(fā)生造成較多人員被困或受傷且危險(xiǎn)狀況無法解除。
響應(yīng)行動:各工作組全部到位,在現(xiàn)場救援指揮部的統(tǒng)一調(diào)度指揮下開展工作,F(xiàn)場救援指揮部在接事故報(bào)告40分鐘內(nèi)組織相應(yīng)人力、物力趕赴現(xiàn)場救援。即時請求臨近鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣有關(guān)部門提供援助。
五、響應(yīng)程序
1.接警。事故發(fā)生初期,事故單位或現(xiàn)場人員應(yīng)迅速啟動本企業(yè)、本單位的應(yīng)急預(yù)案,采取自救措施,全力搶救受傷人員和財(cái)產(chǎn),疏散有關(guān)人員,保護(hù)現(xiàn)場和控制事態(tài)發(fā)展,并立即報(bào)警(電話:110、120、119),同時報(bào)告鎮(zhèn)值班室。
2.確定響應(yīng)級別及預(yù)案啟動。鎮(zhèn)值班室將情況報(bào)告鎮(zhèn)道路交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,由領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)具體情況決定啟動相應(yīng)級別的.響應(yīng)程序。
現(xiàn)場指揮。鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接值班室報(bào)告后啟動應(yīng)急預(yù)案,并組織、指揮各小組到位,并在鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下,開展事故的處理與救援工作。
現(xiàn)場恢復(fù),F(xiàn)場救援結(jié)束后,應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組在保護(hù)好現(xiàn)場以利事故調(diào)查的基礎(chǔ)上,恢復(fù)區(qū)域秩序和組織疏散的人員恢復(fù)正常的生活,必要時提供相應(yīng)的物資援助。
六、保障措施
1.交通運(yùn)輸保障。本鎮(zhèn)長備有榮威SUV、獵豹兩輛車,根據(jù)鎮(zhèn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的指令隨時執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù),同時及時做好重點(diǎn)公路的除雪、除冰和清障工作,保證在最短時間內(nèi)恢復(fù)通車。
2.應(yīng)急隊(duì)伍保障。按照《武平鎮(zhèn)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案》等文件的規(guī)定,組織應(yīng)急救援隊(duì)、應(yīng)急突擊隊(duì)。
3.通訊保障。將應(yīng)急成員單位的電信聯(lián)絡(luò)工具記錄在冊,建立通信信息庫,利用電信聯(lián)絡(luò)工具或文字通報(bào),及時傳達(dá)救治進(jìn)展情況,后勤組負(fù)責(zé)向黨政領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)、現(xiàn)場指揮部等進(jìn)行聯(lián)絡(luò)通報(bào)。
4.醫(yī)療衛(wèi)生保障。由鎮(zhèn)衛(wèi)生院進(jìn)行現(xiàn)場救治,與縣醫(yī)院建立傷員求助機(jī)制,確保醫(yī)療救治、醫(yī)藥物資的渠道通暢。
5.治安保障。根據(jù)事故的性質(zhì),防止災(zāi)民和社會公眾的情緒波動或受不法分子的煽動,保證社會穩(wěn)定,提請公安治安大隊(duì)警力支持,進(jìn)行安全警戒。
6.資金保障。原則上本鎮(zhèn)自籌,如數(shù)額過大,申請縣政府解決。
7.物資保障。購置必要的生活、搶險(xiǎn)物資備用。
8.社會動員保障。事故難以控制時,動員社會公眾志愿者援助救災(zāi)。
七、應(yīng)急結(jié)束
由鎮(zhèn)道路交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)應(yīng)急工作進(jìn)展,適時公開發(fā)布信息,宣布應(yīng)急狀態(tài)解除。
八、后期處理
1.善后處置。
響應(yīng)結(jié)束后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)妥善安置災(zāi)后重建工作及群眾財(cái)產(chǎn)損失情況統(tǒng)計(jì),制定補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。后勤保障采購充足的生活勞保物資,保證災(zāi)民的生計(jì)。搶修組進(jìn)入實(shí)地對污染進(jìn)行清理收集,防止隱患隱藏。
2.社會求助
向社會公眾呼吁,爭取志愿者伸出援助手,對災(zāi)民災(zāi)情進(jìn)行物質(zhì)或資金捐贈,贈物贈金由后勤組專人保管,?顚S谩
3.保險(xiǎn)
與縣財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司建立保險(xiǎn)機(jī)制,由財(cái)保公司根據(jù)災(zāi)情損失進(jìn)行理賠。
4.調(diào)查總結(jié)
事故的調(diào)查總結(jié)由鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部承辦,調(diào)查結(jié)果報(bào)請縣人民政府審核。
九、附則
1.我鎮(zhèn)每三年組織對本預(yù)案進(jìn)行一次評審,并根據(jù)評審結(jié)論組織修訂。
較大道路交通事故發(fā)生后,根據(jù)評估報(bào)告需要對本預(yù)案進(jìn)行修訂的,報(bào)請鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后進(jìn)行修訂,并將修改內(nèi)容通告相關(guān)部門。
2.本預(yù)案由武平鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)解釋。
3.本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。
有關(guān)交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇5
為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通不安全事故,確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,確保學(xué)生安全,特制定我校學(xué)生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。
一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:陳平
副組長:袁斯武、阮海龍、劉有根
組員:校委會成員、年級組長、班主任。
二、處理交通安全事故方案
1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。
2、報(bào)告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向市教育局和交警部門報(bào)告情況。
3、應(yīng)急工作分工
a、現(xiàn)場處理組:劉有根、廖柏清、各年級組長
職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場情況并保護(hù)好現(xiàn)場,做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:劉有根負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況;廖柏清和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。
b、留校處理組:袁斯武、鄧福根、教導(dǎo)處、團(tuán)委、班主任
責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、負(fù)責(zé)向市教育局匯報(bào);迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。
c、機(jī)動應(yīng)急組:阮海龍、張國華、總務(wù)處、工會、辦公室、班主任
職責(zé)任務(wù):迅速到校集中待命,做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)的.一切準(zhǔn)備。
接應(yīng)工作:張國華
d、總指揮:陳平
4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機(jī)。
三、其它
做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報(bào)告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害。
有關(guān)交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇6
為預(yù)防和削減學(xué)校交通事故的發(fā)生,保障廣闊師生的生命安全,切實(shí)做好學(xué)生的交通安全治理工作,確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地削減人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序和穩(wěn)定,明確安全事故處理的責(zé)任,確保學(xué)生人身安全不受損害,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神,特制定本預(yù)案。
一、安全故事
本預(yù)案所指安全事故,即由學(xué)生在乘車、行路途中或教師在上下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組
1、領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長:
副組長:
成 員:
2、工作小組
組 長:
副組長:
成 員:
3、校應(yīng)急人員聯(lián)系電話:
領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制訂和實(shí)施。假如發(fā)生交通安全事故,有關(guān)責(zé)任人應(yīng)在第一時間內(nèi)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組,并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場,幫助交警等部門處理。全體成員分工合作,親密協(xié)作,快速、高效、有序的.開展救援處理工作。
三、預(yù)案設(shè)置
學(xué)校依據(jù)人員特點(diǎn)把學(xué)校交通安全工作人員分成:
現(xiàn)場處理組
職責(zé)任務(wù):以最短的時間到達(dá)現(xiàn)場,負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場狀況。依據(jù)現(xiàn)場狀況打算:聯(lián)系120進(jìn)展急救;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救預(yù)備;在交警趕來之前設(shè)置好路障,防止二次故事的發(fā)生;向校內(nèi)發(fā)出指令;依據(jù)現(xiàn)場狀況打算以下事宜:
、 向交警報(bào)告狀況;
② 向醫(yī)院要求,
、 做好搶救預(yù)備;
、 向教育局報(bào)告;
、 向校內(nèi)發(fā)出指令。
留校處理組
職責(zé)任務(wù):快速做好了解狀況、做好接應(yīng)工作。詳細(xì)預(yù)備工作:
、倏焖俨榍宄塑噷W(xué)生的人數(shù)、詳細(xì)姓名、家庭地址、家長姓名;
、诳焖偻ㄖ獞(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中;
、垡罁(jù)現(xiàn)場處理組的指令,快速落實(shí)醫(yī)院、車輛、及有關(guān)人員。
有關(guān)交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇7
為確保全鎮(zhèn)道路交通安全暢通,有效預(yù)防道路安全事故的發(fā)生,積極應(yīng)對可能發(fā)生的特大交通事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)的損失,根據(jù)市政府辦公室《關(guān)于切實(shí)做好雨雪冰凍惡劣天氣下安全生產(chǎn)工作的緊急通知》精神(興政傳發(fā)〔2〕13號),特制定本預(yù)案
一、基本原則
。ㄒ唬╊A(yù)防為主,常抓不懈。各村、各單位要堅(jiān)持對可能發(fā)生的道路安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測,認(rèn)真排查事故盲點(diǎn),加大整改力度,有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重大事故發(fā)生。
(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村、各單位要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下各司其職,各盡其職,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
。ㄈ┓磻(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村、各單位應(yīng)及時反應(yīng),果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于全鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生的道路交通緊急情況的應(yīng)急救援工作
。ㄒ唬┨厥馓鞖猓捍箪F、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行。
。ǘ┙煌ㄊ鹿剩喊l(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故。
三、情況匯報(bào)
。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時,現(xiàn)場司機(jī)或群眾可撥打報(bào)警電話,向鎮(zhèn)政府報(bào)告,發(fā)生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救。
。ǘ┰诎l(fā)生或得知緊急情況后,發(fā)生地村委會必須立即向鎮(zhèn)政府報(bào)告,緊急情況下可直接向鎮(zhèn)長和蹲村領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
。ㄈ╂(zhèn)政府辦公室接到報(bào)告后應(yīng)立即向鎮(zhèn)長和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并按照鎮(zhèn)長或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,在第一時間內(nèi)將有關(guān)情況向市政府報(bào)告。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)
。ㄒ唬╂(zhèn)政府成立道路安全應(yīng)急救援指揮部?傊笓]由人大主席楊文高同志擔(dān)任,副總指揮由鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長劉新華、吳健、顧強(qiáng)、姜素梅同志擔(dān)任,指揮部成員由各村及相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任,分別為朱志友、丁鑫、孫敏、王衛(wèi)明、孫漢勤、倪金明、陸祥林、曹金榮、班加濱、丁輝、嚴(yán)海、夏友軍、吳曉明、奚愛明、高風(fēng)舞、顧世榮、唐勇、沈萬華、楊從清、王恒銓、黃來扣、孫鵬、孫金才、邵興華、沈建明、杜宏文。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鎮(zhèn)道路交通安全情況,督促有關(guān)部門加大對事故盲點(diǎn)的整治排查力度,有效預(yù)防交通事故的發(fā)生,研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策,決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),指揮緊急情況下的應(yīng)急求援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問題,及時向上級報(bào)告事故應(yīng)急處理情況,適時發(fā)布公告,指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。
。ǘ┲笓]部內(nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、搶險(xiǎn)救援組、醫(yī)療救援組。
1、綜合協(xié)調(diào)組:負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動救援隊(duì)伍,全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場的組織,協(xié)調(diào)調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作,組長由吳健同志擔(dān)任,成員由黨政辦、財(cái)政所、社會事務(wù)中心、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、民政、醫(yī)院等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人員組成。
2、搶險(xiǎn)救援組:在緊急情況下,(如出現(xiàn)嚴(yán)重的交通堵塞,發(fā)生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等),主要職責(zé)是負(fù)責(zé)現(xiàn)場的交通管制和維護(hù)治安,清理路障,疏導(dǎo)車輛保障通行,事故搶險(xiǎn)等工作,組長由姜素梅擔(dān)任,成員由鎮(zhèn)、村相關(guān)部門人員組成。
3、醫(yī)療救援組:如有人員傷亡情況,首先要協(xié)助醫(yī)療人員和車輛及搶險(xiǎn)設(shè)備,在最短的時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場。并由專家迅速開展搶救工作,力爭將人員傷亡降到最低程度,組長由顧強(qiáng)擔(dān)任,成員由鎮(zhèn)和衛(wèi)生院相關(guān)人員組成
五、預(yù)案啟動
緊急情況發(fā)生后,鎮(zhèn)各有關(guān)單位要快速反應(yīng),立即啟動應(yīng)急預(yù)案組織實(shí)施緊急救援。
六、應(yīng)急措施
。ㄒ唬╂(zhèn)指揮部到達(dá)事故現(xiàn)場后,綜合協(xié)調(diào)組、搶險(xiǎn)救援組、醫(yī)療救援組按照指揮部指令,立即就位并按照預(yù)案開展工作,緊急救援工作展開。
。ǘ┚C合辦、派出所和安監(jiān)辦加強(qiáng)現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)、預(yù)防和制止各種破壞活動,防止事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大。
。ㄈ╂(zhèn)衛(wèi)生院立即組織緊急救援,及時提供急救藥品,器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門配合搶救工作。
(四)各有關(guān)單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項(xiàng)
。ㄒ唬╂(zhèn)政府對發(fā)生的道路交通緊急情況,有本預(yù)案以外的隨機(jī)處置權(quán)力。
。ǘ┘哟舐访婵刂屏Χ,派出所、農(nóng)路辦、安監(jiān)辦等要嚴(yán)格查處非法營運(yùn)車輛、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載、夜間不按規(guī)定使用燈光,夜間違法停車,強(qiáng)超強(qiáng)會,客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為,嚴(yán)禁報(bào)廢車、帶病車、上路行駛。確保車輛安全行駛,農(nóng)路辦要做好公路的.養(yǎng)護(hù)及管理等工作,確保道路交通安全。
八、加強(qiáng)交通安全宣傳
認(rèn)真開展“六個一”的宣傳工作:每年組織一次基層干部交通安全集中教育活動,每個學(xué)校每月開展一次安全教育主題班會,鎮(zhèn)廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告,每個村莊、學(xué)校、企業(yè)等至少一處宣傳櫥窗,每村大喇叭每天播放一次安全提醒,村口至少一處安全提示標(biāo)牌。
九、本預(yù)案自發(fā)文之日起執(zhí)行。
有關(guān)交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇8
冬季到來,由于雨、霧、雪、等天氣的馬上降臨,導(dǎo)致道路能見度降低,局部路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象,嚴(yán)峻影響道路暢通和行車安全,為了切實(shí)加強(qiáng)冬季學(xué)生接送車輛運(yùn)行安全治理,避開重大安全事故的發(fā)生,高效有序的組織事故搶救工作,最大限度地削減人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)正常的社會秩序和學(xué)校秩序,明確安全事故處理的責(zé)任,確保學(xué)生人身安全不受損害,特制定本預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長任組長,分管安全工作的副校長任副組長,組員由各班班主任、安保人員及校車司機(jī)組成,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制定,公布和實(shí)施,參加處理安全事故,對事故發(fā)生經(jīng)過做好具體調(diào)查和記錄,并在第一時間內(nèi)報(bào)告相關(guān)部門,并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場,幫助交警等部門進(jìn)展處理。全體成員分工合作,親密協(xié)作,快速、高效、有序的開展救援處理工作。
二、事故預(yù)案方法和措施
1、學(xué)校要對放學(xué)乘坐校車的學(xué)生常常進(jìn)展安全方面的教育和交通法規(guī)的教育,特殊是對于簡單造成安全事故的因素,重點(diǎn)反復(fù)地對學(xué)生進(jìn)展講解、分析,增加學(xué)生自我愛護(hù)力量和意識。
2、制定學(xué)生乘坐校車的紀(jì)律和安全制度,針對學(xué)生的年齡特點(diǎn)對乘坐校車過程中應(yīng)留意的事項(xiàng),強(qiáng)調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī),駕駛閱歷豐富的`駕駛員,選用車容、車況、安全性能好的車輛為學(xué)校供應(yīng)效勞。
3、加強(qiáng)駕駛員和乘坐校車負(fù)責(zé)教師的責(zé)任意識教育,要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)慎重駕駛,“文明駕車、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識,削減事故隱患,并落實(shí)安全檢查制度,確保車輛安全狀況良好。要求負(fù)責(zé)教師加強(qiáng)治理,發(fā)覺安全隱患準(zhǔn)時制止并加以教育。
4、要求學(xué)生在乘車中自覺依次上下車,要文明、安全候車,要在規(guī)定的時間、地點(diǎn)等候校車,上下車輛時要特殊留意安全。在行車過程中,嚴(yán)禁同學(xué)之間打鬧,頭和手伸出窗外。
5、做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特殊是制動系統(tǒng))進(jìn)展檢查
三、處理事故的職責(zé)
接到事故發(fā)生報(bào)告后,有關(guān)職能部門要馬上趕赴現(xiàn)場,以最快的速度馬上積極開展工作,掌握事故的擴(kuò)散和擴(kuò)大,組織救援、愛護(hù)事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證,盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故狀況;如屬重大安全事故,則視事故狀況,與有關(guān)方面取得聯(lián)系,妥當(dāng)處理。
四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案
原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后,應(yīng)先搶先救急,準(zhǔn)時匯報(bào),根據(jù)依法辦案、實(shí)事求是、敬重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。
確認(rèn)事故現(xiàn)場,愛護(hù)現(xiàn)場,先搶救傷員排險(xiǎn),防止事態(tài)擴(kuò)大而實(shí)行的緊急措施和移動現(xiàn)場物件時,應(yīng)作出標(biāo)志,幫助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。
準(zhǔn)時疏散人員,組織人員準(zhǔn)時做好同乘學(xué)生的護(hù)送工作。
在上級部門指導(dǎo)下做好其他善后工作。
五、應(yīng)急處理程序
一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按以下程序進(jìn)展處理:
隨車教師第一時間報(bào)警,然后準(zhǔn)時匯報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。
領(lǐng)導(dǎo)小組準(zhǔn)時報(bào)中心校、教育局和相關(guān)部門。
處置乘車人員。
、偃缬惺軅邷(zhǔn)時撥打120急救電話,要盡快準(zhǔn)時聯(lián)系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫(yī)院救治。
、诹硗庹{(diào)動車輛接送同乘沒有受傷的學(xué)生。換乘車輛時,隨車教師要看清四周交通、車輛行駛狀況,避開發(fā)生新的交通事故。
準(zhǔn)時通知家長。
協(xié)作交通事故處理部門,并參加調(diào)解。
準(zhǔn)時做好學(xué)生及家長安撫工作,掌握事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)展。
保險(xiǎn)介入。
有關(guān)交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇9
一、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:
副組長:
成員:
二、安全工作措施
加強(qiáng)管理
1、建立在開學(xué)初和節(jié)假日前集中對同學(xué)進(jìn)行交通安全教育制度。
2、建立路隊(duì)制度。結(jié)合學(xué)校實(shí)際狀況放學(xué)統(tǒng)一排隊(duì),在路上要求同學(xué)靠右邊行走,確保安全。
3、值班人員要按時到崗,在同學(xué)集中上下學(xué)的時段,維護(hù)好校門前道路交通秩序,以確保同學(xué)人身安全。
4、遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各班級同學(xué)提前放學(xué)或者延遲上學(xué),并在大門口引導(dǎo)同學(xué)安全離開學(xué)校。
5、要對校內(nèi)周邊安全隱患準(zhǔn)時進(jìn)行排查,發(fā)覺問題馬上上報(bào),準(zhǔn)時整改。
6、在距離學(xué)?隙ň嚯x的位置設(shè)立“前方有學(xué)校車輛慢行”等警示牌,提示司機(jī)減速慢行,留意過往同學(xué),避開交通事故發(fā)生。
加強(qiáng)教育
1、學(xué)校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會等活動,讓同學(xué)了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患,知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律,提高防范意識,科學(xué)削減事故的發(fā)生。
2、要利用家長會、電話等方式樂觀與家長溝通,請家長和學(xué)校共同做好同學(xué)的交通安全教育工作。提示同學(xué)在上下學(xué)路上留意交通安全,不要讓孩子過早到校,不要在公路上追趕打鬧,不要斜穿公路,避開上下學(xué)途中交通事故發(fā)生。
三、事故發(fā)生后應(yīng)實(shí)行的`措施
1、快速啟動《學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案》。馬上撥打電話120,懇求急救中心搶救傷員。同時撥打110電話懇求交管部門處理事故。
2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)如在現(xiàn)場要快速報(bào)告上級領(lǐng)導(dǎo)部門;如不在現(xiàn)場,在向上級報(bào)告的同時,要快速趕到現(xiàn)場。
3、要盡快實(shí)行科學(xué)措施搶救傷員。對傷口大量出血的傷員可立即用手捂住出血處;對骨折的傷員,不要移動骨折部位,應(yīng)等待搶救人員進(jìn)行處理。
4、要維護(hù)現(xiàn)場秩序,記錄肇事車輛車牌號碼,等待交管部門處理。
5、做好傷亡同學(xué)家長的工作、保險(xiǎn)理賠以及幫助交管部門做好事故調(diào)查處理工作等。
6、未盡事宜,以緊急通知為準(zhǔn)。
有關(guān)交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇10
一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:
副組長:
組員:校委會成員 年級組長班主任。
二、處理交通安全事故方案
1、教育
學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。
2、報(bào)告
一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報(bào)告情況。
3、應(yīng)急工作分工
現(xiàn)場處理組: 各年級組長
職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場情況并保護(hù)好現(xiàn)場,做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況;和班主任協(xié)助,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。留校處理組:年級組長班主任
責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:
負(fù)責(zé)向縣教育局匯報(bào);迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機(jī)動應(yīng)急組:年級組長班主任職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。
4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機(jī)。
三、其它
做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報(bào)告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害。
有關(guān)交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇11
為保證單位車輛在道路交通過程中發(fā)生車輛故障或車輛交通事故時,能夠快速正確的采取應(yīng)急處置措施,降低故障或事故造成的損失,保護(hù)單位職工及其他人員的人身安全,保護(hù)公共財(cái)產(chǎn)少受損失,減少對環(huán)境的破壞,特制定本應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。
第一條、駕駛員應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守國家有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī),按照操作規(guī)程安全駕駛、文明駕駛。
第二條、當(dāng)機(jī)動車在道路行駛中發(fā)生故障,需要停車排除故障時,駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將機(jī)動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時迅速報(bào)警。
第三條、當(dāng)機(jī)動車在道路行駛中發(fā)生交通事故時,駕駛?cè)藛T應(yīng)立即停車,迅速報(bào)警,撥打“122”交通事故緊急搶救電話,保護(hù)現(xiàn)場;并向車輛管理單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。
第四條、若造成人身傷亡的,應(yīng)當(dāng)立即搶救傷員脫離險(xiǎn)境,并迅速撥打交通事故處理報(bào)警電話“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話,因搶救傷員需要變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。
第五條、事故處理人員到來后,車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)如實(shí)陳述交通事故發(fā)生經(jīng)過,不得隱瞞交通事故真實(shí)情況,更不得肇事后逃逸。
第六條、車輛乘車人員,在發(fā)生道路交通事故時,應(yīng)協(xié)助駕駛員迅速報(bào)警,及時報(bào)告所在單位領(lǐng)導(dǎo),并積極搶救傷亡人員。
第七條、輕微事故、一般事故由事故當(dāng)事人根據(jù)交警或公安交通管理部門的事故處理意見,妥善處理好各項(xiàng)事宜。
第八條、發(fā)生重大交通事故報(bào)告時,將成立事故處理應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組前往事故現(xiàn)場,配合開展應(yīng)急搶救工作、事故調(diào)查分析等,并委派專人負(fù)責(zé)做好事故善后工作。
第九條,交通事故發(fā)生后,要及時通報(bào)車輛保險(xiǎn)公司,對受損車輛評估,保險(xiǎn)公司派員或委托經(jīng)理部車管所對受損的車輛依據(jù)保險(xiǎn)條款及時恢復(fù)車輛;及時做好車輛保險(xiǎn)索賠工作。
有關(guān)交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇12
根據(jù)教育局關(guān)于加強(qiáng)校車安保工作相關(guān)要求,確保接送學(xué)生車輛的交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)我校實(shí)際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想:
堅(jiān)持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針,提高校車運(yùn)營安全管理工作,建立健全校車各項(xiàng)管理制度,開展宣傳教育,努力保證我校校車交通營運(yùn)安全,保障學(xué)生安全,維護(hù)相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
二、責(zé)任分工:
1、成立學(xué)校校車交通安全事故應(yīng)急工作小組
2、明確各成員職責(zé)
1、負(fù)責(zé)校車的安全管理工作;對學(xué)生安全負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問題及時向園長匯報(bào)或者報(bào)警;阻止學(xué)生上車。
2、要求司機(jī)每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行自查,確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報(bào)修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
3、具體安排、布置、開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)學(xué)生之間的矛盾。
4、及時收集上級對校車安全的要求,轉(zhuǎn)達(dá)至校車管理組長;根據(jù)需要,擬訂各類校車管理制度等。
三、具體應(yīng)急措施
(一)預(yù)防措施:
1、加強(qiáng)對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育,增強(qiáng)師生、家長的法制意識和自己保護(hù)意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長和副組長隨時進(jìn)行抽檢。
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一旦發(fā)生校車交通安全事故:
1、報(bào)警求助。校車司機(jī)事故后第一時間打110報(bào)警,撥打120急救。
2、報(bào)告。校車司機(jī)應(yīng)立即報(bào)告園長或交通安全事故應(yīng)急工作組成員,啟動本級校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(bào)(先口頭后書面)。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。學(xué)校校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評估調(diào)查,并及時將總結(jié)情況報(bào)告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
有關(guān)交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇13
為認(rèn)真做好我鎮(zhèn)x年春運(yùn)工作,根據(jù)全國、省、市春運(yùn)電視電話會議精神及x縣人民政府關(guān)于印發(fā)《x縣x年春運(yùn)工作方案》的通知,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,制定本工作方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)x年春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)研究,決定成立西山鎮(zhèn)x年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,現(xiàn)將領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單通知如下:
二、工作目標(biāo)
按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治”的要求,通過開展宣傳教育、隱患治理、執(zhí)法檢查以及異常天氣的交通管理,全力預(yù)防和遏制道路交通事故,為全鎮(zhèn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展及廣大群眾安全出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的交通環(huán)境,確保我鎮(zhèn)春運(yùn)安全、暢通。
三、實(shí)施時間
x年春運(yùn)于x月x日開始至x月x日結(jié)束,為期x天。
四、工作措施
(一)扎實(shí)開展各項(xiàng)專項(xiàng)治理工作
各村各單位精心組織、強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí),全力以赴做好春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)的專項(xiàng)整治工作。
農(nóng)用車綜合治理:針對農(nóng)用車交通違法突出的特點(diǎn),采取有效措施,保持對農(nóng)用車交通違法行為的高壓態(tài)勢,堅(jiān)決遏制此類交通事故高發(fā)勢頭。
路面行車秩序整治:在重點(diǎn)路段,整治超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、客車超員、農(nóng)用車違法載人、低速貨車長時占壓超車道等嚴(yán)重交通違法行為。
城市公交交通安全隱患排查治理:加強(qiáng)對公交車站安全、疫情防控的監(jiān)管;對公交車站安全情況進(jìn)行安全檢查,從根本上消除公交車車輛事故隱患。
(二)扎實(shí)做好宣傳教育工作
緊緊圍繞疫情防控,預(yù)防交通事故,以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題,通過召開鎮(zhèn)、村、村民組會議等多種形式,大力開展宣傳活動,形成濃厚的輿論宣傳氛圍,全面提高廣大群眾的安全意識,疫情防控意識,增強(qiáng)事故防范能力。
五、職責(zé)分工
(一)派出所
1、針對重點(diǎn)道路交通違法行為的規(guī)律和事故特點(diǎn),科學(xué)調(diào)整白天和夜間不同時段的.勤務(wù)安排,明確上路定點(diǎn)執(zhí)勤和巡邏時間,加大對重點(diǎn)時段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)交通違法行為的管理和處罰力度。
2、嚴(yán)厲打擊酒后駕駛、無證駕駛、報(bào)廢車輛違法上路等交通違法行為。
3、加強(qiáng)對客車、旅游包車和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛的安全檢查,嚴(yán)查客車超員、疲勞駕駛、農(nóng)用車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為,及時消除事故隱患。
4、加強(qiáng)相鄰派出所之間的銜接和工作配合,及時通報(bào)相關(guān)信息;加強(qiáng)與氣象、交通路政和養(yǎng)護(hù)、急救中心等單位的協(xié)調(diào)配合,形成整體聯(lián)動的工作機(jī)制。
(二)安監(jiān)站
1、將農(nóng)村道路交通安全管理納入政府日常工作,實(shí)行常態(tài)化管理,加強(qiáng)道路隱患排查治理,充分發(fā)揮“兩站兩員”的作用,建立機(jī)動車、駕駛?cè)伺_賬。
2、加大資金投入,搞好公路危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)點(diǎn)段整治。
3、制定惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,切實(shí)加強(qiáng)道路保暢和安全管理工作。遇到惡劣天氣影響行車安全時,及時啟動應(yīng)急預(yù)案,加大路面巡查力度;加大對積雪結(jié)冰和彎道、橋梁、臨水臨崖路段的管控力度,嚴(yán)防重特大道路交通事故發(fā)生。
4、完善公路交通安全標(biāo)志、標(biāo)線和安全設(shè)施,在危險(xiǎn)路口設(shè)置減速帶。
(三)村鎮(zhèn)建設(shè)服務(wù)中心
1、加大對城鄉(xiāng)接合部城區(qū)道路和市政配套設(shè)施的投入,確保城區(qū)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施完好。嚴(yán)格道路施工現(xiàn)場管理,創(chuàng)造良好的行車環(huán)境。
2、搞好城鎮(zhèn)集貿(mào)市場的規(guī)劃管理工作,合理布局,防止出現(xiàn)馬路市場,堅(jiān)決治理X街上擺灘設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營行為。
(四)農(nóng)業(yè)中心
1、加強(qiáng)農(nóng)用車的管理,嚴(yán)查農(nóng)用車載人等違法行為。
2、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全管理,深入鄉(xiāng)村道路、田間場院等作業(yè)場所組織開展農(nóng)機(jī)執(zhí)法大檢查。
(五)X中學(xué)和X小學(xué)
1、中小學(xué)校要完善日常安全管理制度,嚴(yán)禁中小學(xué)生在道路上和道路兩側(cè)的空閑場地上從事體育活動。
2、會同公安部門認(rèn)真查找學(xué)校內(nèi)部及周邊存在的交通安全隱患,及時通報(bào)有關(guān)部門加以整改。
3、加強(qiáng)對中小學(xué)、幼兒園上學(xué)、放學(xué)乘車管理,加強(qiáng)對學(xué)生安全教育,增強(qiáng)學(xué)生乘車安全意識。
(六)各村委會
各村要加強(qiáng)道路隱患排查治理,對排查出來的隱患路段,要及時組織廣大村民及時進(jìn)行治理,消除事故隱患。對暫時不能治理的路段要及時設(shè)立警示標(biāo)識,并及時報(bào)鎮(zhèn)人民政府。
(七)衛(wèi)生院
1、會同公安部門建立就近搶救交通事故傷員的“綠色通道”,提高交通事故急救系統(tǒng)反應(yīng)能力,加快搶救傷員的速度,最大限度地減少人員死亡。
2、普及交通事故、疫情防控急救知識,培訓(xùn)急救人員,提高急救能力。
有關(guān)交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇14
20__年綜合運(yùn)輸春運(yùn)從1月7日開始,至2月15日結(jié)束,共40天。為深入貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署,全面落實(shí)進(jìn)一步優(yōu)化疫情防控工作政策措施,堅(jiān)持系統(tǒng)謀劃、統(tǒng)籌安排,穩(wěn)中求進(jìn)、精準(zhǔn)施策,注重平衡、把握好度,確保春運(yùn)期間人民群眾平安健康便捷舒暢出行,確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序,特制定本方案。
一、科學(xué)研判20__年春運(yùn)新形勢
隨著疫情防控政策的進(jìn)一步優(yōu)化,跨區(qū)域人員流動性將加速釋放,20__年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作面臨新形勢:一是春運(yùn)客流將從低位運(yùn)行加快反彈,客流總量可能出現(xiàn)大幅度增長;二是能源、糧食等重點(diǎn)物資及醫(yī)療、民生等物資運(yùn)輸任務(wù)艱巨;三是春運(yùn)期間人員流動、貨運(yùn)物流活動密集,人員交叉活動頻繁,交通運(yùn)輸從業(yè)人員感染風(fēng)險(xiǎn)高;四是交通運(yùn)輸長期低負(fù)荷運(yùn)行,設(shè)施設(shè)備和人員保障安全隱患增加,如管理不到位,交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故可能易發(fā)多發(fā)。保障春運(yùn)在大規(guī)?拓浟髁肯掠行蜻\(yùn)行,對高效統(tǒng)籌客貨運(yùn)輸、科學(xué)精準(zhǔn)做好春運(yùn)疫情防控、強(qiáng)化交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)、做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)組織和服務(wù)保障提出了更高要求。
各級人民政府及有關(guān)部門必須充分認(rèn)識20__年綜合運(yùn)輸春運(yùn)面臨的新形勢新任務(wù),牢固樹立底線思維,全面提高思想認(rèn)識,全面加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)度各方面資源和力量,扎實(shí)推進(jìn)綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作,把保障交通物流暢通擺在更加突出的位置,以最大能力、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服務(wù),千方百計(jì)確保能源、糧食等重點(diǎn)物資及醫(yī)療、民生等物資運(yùn)輸高效順暢,千方百計(jì)打通旅客出行從起點(diǎn)到終點(diǎn)全鏈條、各環(huán)節(jié),確保旅客出發(fā)安全、返程順利。
二、保障人民群眾錯峰有序出行
。ㄒ唬﹥(yōu)化公眾出行政策環(huán)境。各地要嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制相關(guān)政策規(guī)定,科學(xué)精準(zhǔn)執(zhí)行疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙管”各項(xiàng)措施。不再對乘客查驗(yàn)核酸檢測陰性證明和健康碼,不再開展落地檢,不再實(shí)施乘客測溫。不得隨意暫;蛳拗瓶瓦\(yùn)服務(wù),不得隨意限制車輛、船舶正常通行。嚴(yán)禁在公路上非法設(shè)置各類檢查卡點(diǎn)、隨意攔截車輛,加快恢復(fù)已暫停的客運(yùn)服務(wù)。各地可結(jié)合本地疫情高峰期研判情況,依法采取適當(dāng)?shù)呐R時性限制人員流動措施,引導(dǎo)公眾盡量避免在疫情高峰出行。實(shí)行機(jī)動車尾號限行政策的城市,可充分考慮人民群眾安全便捷出行需要,研究出臺春運(yùn)期間階段性暫停實(shí)行機(jī)動車尾號限行的措施。
。ǘ┍U咸接H人員錯峰有序回家過年和返崗。各地要通過電話、網(wǎng)絡(luò)、微博、微信、客戶端等多種方式,暢通信息咨詢渠道,方便探親人員及時查詢了解有關(guān)防控信息,提前安排回家過年和返崗行程。結(jié)合探親人員回家過年和返崗出行集中時段,通過增加運(yùn)力投放、加密運(yùn)輸班次、強(qiáng)化城鄉(xiāng)銜接、增開定制客運(yùn)線路、開行包車等方式,提升運(yùn)輸服務(wù)和保障能力,暢通返鄉(xiāng)返崗人員出行“最后一公里”。各地可探索實(shí)行彈性休假、錯峰休假政策,降低公眾集中出行壓力。教育部門要指導(dǎo)中小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步優(yōu)化疫情防控措施,對學(xué)生及同住人有外地行程的,不影響學(xué)生正常上學(xué)。
。ㄈ┍U蟿(wù)工人員有序返鄉(xiāng)返崗。各地要開展務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗情況摸排,有序做好務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗準(zhǔn)備。務(wù)工人員集中輸出地、輸入地要加強(qiáng)銜接配合,指導(dǎo)園區(qū)、企業(yè)、社區(qū)(村)加強(qiáng)務(wù)工人員健康監(jiān)測和人文關(guān)懷,起訖地有關(guān)部門要協(xié)同聯(lián)動,引導(dǎo)和保障返鄉(xiāng)返崗務(wù)工人員安全、健康出行。返鄉(xiāng)返崗出行需求相對集中且具備條件的,可結(jié)合實(shí)際組織開行務(wù)工人員包車、專列(包車廂)、包機(jī)等“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸。
。ㄋ模┍U细咝W(xué)生錯峰離校返校。各地要按照屬地聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制統(tǒng)一部署,進(jìn)一步優(yōu)化校園疫情防控和教學(xué)計(jì)劃安排,合理確定寒假放假時間,避峰錯峰安排春季開學(xué)返校。原則上,高校應(yīng)盡可能避免在春運(yùn)期間開學(xué);確需在春運(yùn)期間開學(xué)的,要堅(jiān)持“一地一案”“一校一策”“一級一策”組織開學(xué)返校,盡量避開春運(yùn)返程客流高峰期。各地要全面準(zhǔn)確掌握屬地高校學(xué)生放假離校、開學(xué)返校運(yùn)輸需求,離校返校出行需求相對集中且具備條件的,可組織開行學(xué)生包車、專列(包車廂)、包機(jī)等“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸。
。ㄎ澹┍U献择{人員有序錯峰出行。各地要探索運(yùn)用手機(jī)信令、地圖服務(wù)、搜索引擎、景區(qū)酒店預(yù)定等數(shù)據(jù)信息,進(jìn)一步加強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析,認(rèn)真研判春運(yùn)期間群眾自駕出行態(tài)勢。綜合各類交通要素?cái)?shù)據(jù),強(qiáng)化干線路網(wǎng)、城市道路運(yùn)行監(jiān)測,密切關(guān)注跨省交界、熱門城市和重點(diǎn)景區(qū)周邊路網(wǎng)交通流量,及時發(fā)布路況和擁堵緩行路段信息,引導(dǎo)自駕人員合理選擇出行路線、時間和目的地,避峰錯峰出行。加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理,做好服務(wù)區(qū)加油、充電、用餐、如廁等服務(wù),確保環(huán)境衛(wèi)生整潔、服務(wù)便捷高效。
。┍U嫌慰陀行蛄鲃。各地要提前發(fā)布春節(jié)期間文化旅游消費(fèi)政策,嚴(yán)格落實(shí)優(yōu)化后的文化旅游行業(yè)疫情防控措施。加強(qiáng)數(shù)據(jù)監(jiān)測,及時共享游客規(guī)模、運(yùn)力等信息,統(tǒng)籌做好運(yùn)游銜接和運(yùn)力調(diào)配。針對大范圍疫情感染、惡劣天氣、安全事故、突發(fā)事件等,制定完善滯留游客處置應(yīng)急預(yù)案,及時有序做好滯留游客疏運(yùn)工作。
。ㄆ撸┍U限r(nóng)村地區(qū)群眾安全便捷出行。針對走親訪友、農(nóng)村趕集等集中出行需求,通過加密城鄉(xiāng)公交和農(nóng)村客運(yùn)班線服務(wù)頻次、延長運(yùn)營時間、開行趕集班、增加預(yù)約響應(yīng)服務(wù)等方式,加大農(nóng)村交通運(yùn)輸服務(wù)保障力度。聚焦農(nóng)村客運(yùn)途經(jīng)線路、客運(yùn)場站、渡口等重點(diǎn)區(qū)域,加強(qiáng)執(zhí)法力量投入,深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”監(jiān)管,加大非法營運(yùn)等違法運(yùn)營行為查處力度,強(qiáng)化交通安全警示提示,及時勸導(dǎo)糾正無牌無證、酒駕醉駕、超員載客、違法載人等行為,提升農(nóng)村客運(yùn)安全保障能力。
。ò耍┍U稀半p節(jié)”期間群眾短途出行。各地要針對元旦、春節(jié)假期可能出現(xiàn)的短途客流大幅增長情況,強(qiáng)化工作統(tǒng)籌,加強(qiáng)運(yùn)力投放,科學(xué)安排班次,全力保障人民群眾出行需求。指導(dǎo)道路客運(yùn)經(jīng)營者適時增開直達(dá)機(jī)場、火車站、旅游景區(qū)、大型社區(qū)等的定制客運(yùn)班線,支持定制客運(yùn)車輛在客流集中區(qū)域靈活規(guī)范?。根據(jù)需要積極開通夜班公交、定制公交、學(xué)生專線、擺渡公交等便民公交線路,滿足旅客夜間及特定區(qū)間出行需求。
三、切實(shí)提高交通物流運(yùn)行效率
。ㄒ唬┐_保交通物流持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。充分發(fā)揮各級物流保通保暢工作機(jī)制作用,嚴(yán)格落實(shí)交通物流保通保暢優(yōu)化政策。繼續(xù)實(shí)施動態(tài)監(jiān)測、督導(dǎo)調(diào)度、督辦轉(zhuǎn)辦、7×24小時值班值守、一事一協(xié)調(diào)、信息公開和典型問題通報(bào)等制度,確保交通物流暢通高效。將交通物流從業(yè)人員納入“白名單”管理。不再查驗(yàn)貨車司機(jī)、船員的核酸檢測陰性證明和健康碼,不再對跨區(qū)域流動貨車司機(jī)開展落地檢。嚴(yán)禁擅自關(guān)停關(guān)閉交通物流基礎(chǔ)設(shè)施,嚴(yán)禁以任何形式限制運(yùn)輸服務(wù)。重點(diǎn)港口、機(jī)場、鐵路貨站、物流園區(qū)、郵政快遞分撥中心,及航道、通航建筑物、引航機(jī)構(gòu)等運(yùn)營管理單位要健全完善應(yīng)急預(yù)案,建立一線人員預(yù)備隊(duì),必要時可實(shí)施輪崗備崗制度,進(jìn)行封閉管理,確保突發(fā)情況下重點(diǎn)物流樞紐運(yùn)行穩(wěn)定。
。ǘ┍U夏茉、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序。各地要密切協(xié)同聯(lián)動,加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)度,做好應(yīng)急準(zhǔn)備,全力確保今冬明春能源、糧食、農(nóng)機(jī)農(nóng)資等重點(diǎn)物資干線運(yùn)輸和集疏運(yùn)高效運(yùn)行。加強(qiáng)重點(diǎn)鐵路線路現(xiàn)場管理、重點(diǎn)盯控和優(yōu)先保障,確保大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月、石太等煤炭運(yùn)輸大通道暢通。充分發(fā)揮7省區(qū)11條公路運(yùn)輸主通道作用,強(qiáng)化重點(diǎn)物資運(yùn)輸公路服務(wù)聯(lián)合保障,堅(jiān)決防止發(fā)生長時間、大范圍車輛擁堵,必要時高速公路收費(fèi)站要設(shè)置煤炭運(yùn)輸專用通道。依托秦皇島港等北方煤炭“下水港”,落實(shí)煤炭、LNG水路運(yùn)輸“四優(yōu)先”保障措施,強(qiáng)化船岸銜接和應(yīng)急運(yùn)輸保障,確保水路運(yùn)輸樞紐和大通道暢通。
。ㄈ┍U厢t(yī)療和民生物資運(yùn)輸高效有序。各地要進(jìn)一步加強(qiáng)供需對接,強(qiáng)化組織調(diào)度,全力做好新冠病毒疫苗、抗原檢測試劑、藥品、口罩等醫(yī)療物資,以及蔬菜、水果、肉禽、蛋奶等生活物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行服務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策,保障整車合法裝載國家統(tǒng)一目錄內(nèi)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛和新冠病毒疫苗貨物運(yùn)輸車輛免費(fèi)便捷通行。全力暢通郵政快遞和城鄉(xiāng)配送末端“微循環(huán)”,切實(shí)滿足人民群眾網(wǎng)購醫(yī)療物資和生產(chǎn)生活用品需要。要堅(jiān)持“寧可備而不用、不可用而無備”,針對大范圍疫情感染、惡劣天氣、嚴(yán)重?fù)矶碌葮O端情況,加強(qiáng)應(yīng)急準(zhǔn)備,統(tǒng)籌做好應(yīng)急狀態(tài)下醫(yī)療物資和群眾生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障。
。ㄋ模⿵(qiáng)化交通物流從業(yè)人員服務(wù)保障。各地要加強(qiáng)對貨車司機(jī)、快遞員、船員的生活保障,出現(xiàn)滯留的,為其提供必要的飲水、用餐、如廁等基本生活服務(wù)和基本醫(yī)療救助服務(wù),堅(jiān)決避免由于服務(wù)保障不到位造成交通物流從業(yè)人員生活困難。高速公路和水上服務(wù)區(qū)確需關(guān)閉部分區(qū)域的,要保證加油、如廁等基本公共服務(wù)功能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁隨意暫;蚓芙^國際航行船舶船員換班,保障國際海上物流供應(yīng)鏈暢通和船員合法權(quán)益。
四、科學(xué)精準(zhǔn)做好春運(yùn)疫情防控
。ㄒ唬┏掷m(xù)優(yōu)化落實(shí)春運(yùn)疫情防控措施。制定并落實(shí)春運(yùn)新型冠狀病毒感染疫情防控指南。各地要全面落實(shí)疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙管”各項(xiàng)措施,認(rèn)真實(shí)施鐵路、公路、水路、民航、郵政快遞領(lǐng)域疫情防控政策,持續(xù)做好客運(yùn)站、公路服務(wù)區(qū)等窗口單位公共區(qū)域的清潔消毒、通風(fēng)換氣等工作。有條件的公路服務(wù)區(qū),可設(shè)置車輛停放和司乘人員休息專區(qū),為具有發(fā)熱等癥狀的群眾提供飲水、如廁、休息等服務(wù)。
。ǘ﹪(yán)格做好從業(yè)人員防護(hù)。督促落實(shí)鐵路、公路、水路、民航、郵政快遞等交通運(yùn)輸從業(yè)人員有關(guān)防控要求,切實(shí)保障口罩、消毒用品等防疫物品供應(yīng),督促做好個人防護(hù)、疫苗接種和健康監(jiān)測。組織交通運(yùn)輸一線從業(yè)人員開展健康監(jiān)測,實(shí)行癥狀管理。從業(yè)人員要盡可能減少社會面接觸,倡導(dǎo)“兩點(diǎn)一線”生活,落實(shí)涉疫報(bào)告要求,如出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀,必要時可開展抗原或核酸檢測。原則上不安排出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀的人員從事運(yùn)輸活動;對出現(xiàn)癥狀已超過7天或者癥狀消失的,可在嚴(yán)格個人防護(hù)的情況下恢復(fù)相關(guān)從業(yè)人員工作,其中對駕駛員上崗要堅(jiān)持從嚴(yán)審慎原則,確保身體狀況勝任安全行車要求。
。ㄈ┘訌(qiáng)乘客健康理性出行宣傳引導(dǎo)。各地要廣泛開展宣傳,引導(dǎo)公眾在春運(yùn)期間理性出行、錯峰出行;引導(dǎo)公眾持續(xù)提高防護(hù)意識,做自己健康的第一責(zé)任人,特別是患有基礎(chǔ)疾病的老年人及孕婦、兒童等人員,要健康理性出行,降低自身及家人感染風(fēng)險(xiǎn)。引導(dǎo)春運(yùn)期間出行人員加強(qiáng)個人健康監(jiān)測,出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀時,避免乘坐公共交通工具。乘客旅行途中全程佩戴口罩、主動減少聚集,堅(jiān)持勤洗手、咳嗽禮儀、保持人際距離等良好衛(wèi)生習(xí)慣。
。ㄋ模┯行幹猛话l(fā)疫情。各地要完善重點(diǎn)樞紐場站從業(yè)人員突發(fā)規(guī)模性疫情應(yīng)急預(yù)案和處置措施,并有針對性開展應(yīng)急處置演練。交通運(yùn)輸經(jīng)營服務(wù)單位出現(xiàn)新冠病毒感染者時,工作場所不封控,同工作場所人員不隔離。出現(xiàn)突發(fā)規(guī)模性疫情時,依據(jù)應(yīng)急預(yù)案和處置措施,科學(xué)實(shí)施應(yīng)急處置,并及時啟用關(guān)鍵崗位預(yù)備隊(duì),及時調(diào)度投用儲備力量,確保春運(yùn)期間重點(diǎn)樞紐場站不關(guān)停、重要運(yùn)輸通道和線路服務(wù)不中斷、重點(diǎn)物資運(yùn)輸不斷鏈。
五、切實(shí)強(qiáng)化春運(yùn)安全監(jiān)管和應(yīng)急處置
。ㄒ唬⿵(qiáng)化春運(yùn)安全生產(chǎn)準(zhǔn)備。加強(qiáng)思想準(zhǔn)備,堅(jiān)持人民至上、生命至上,切實(shí)把安全生產(chǎn)工作擺在突出位置,充分考慮20__年綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作的特殊性和復(fù)雜性,高度重視交通運(yùn)輸工具長期停運(yùn)或低頻運(yùn)行、駕駛員技能生疏可能導(dǎo)致的安全隱患,高度重視春運(yùn)期間惡劣天氣和客流大規(guī)模增長對運(yùn)輸安全帶來的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),全方位、全鏈條采取針對性措施,最大限度防范遏制各類事故發(fā)生。加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備準(zhǔn)備,指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)全面開展設(shè)施設(shè)備狀況摸底排查,加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備能力建設(shè),最大限度提升保障能力;指導(dǎo)督促運(yùn)輸企業(yè)對所有投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具和設(shè)施設(shè)備全面開展檢查維護(hù),堅(jiān)決杜絕運(yùn)輸工具和設(shè)施帶“病”運(yùn)行;提前開展公路養(yǎng)護(hù)檢查和公路災(zāi)害治理,及時排查整治公路安全隱患。加強(qiáng)人員準(zhǔn)備,對所有投入春運(yùn)的駕駛員全面開展安全培訓(xùn),重點(diǎn)提升防御性駕駛技能、惡劣天氣及突發(fā)情況應(yīng)急處置技能。
。ǘ┘訌(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域隱患排查治理。各地要按照“三管三必須”和“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的要求,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)屬地管理責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任。要針對運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備和人員長期低負(fù)荷運(yùn)行的實(shí)際,針對大客流的新要求,針對疫情防控的新挑戰(zhàn),強(qiáng)化事前預(yù)防預(yù)警,深入開展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理,重點(diǎn)圍繞“兩客一!避囕v、城市軌道交通、四類重點(diǎn)船舶、“六區(qū)一線”水域、重點(diǎn)通航建筑物、公路網(wǎng)運(yùn)行、港口客運(yùn)和危險(xiǎn)貨物作業(yè)、高鐵和旅客列車、民用航空器和運(yùn)輸機(jī)場、郵政快遞等重點(diǎn)領(lǐng)域,深入基層、深入一線組織開展安全檢查和隱患整改,確保重大風(fēng)險(xiǎn)管控到位、安全隱患整改到位,防止風(fēng)險(xiǎn)和隱患演變成事故。要強(qiáng)化安全執(zhí)法,加大懲戒力度,對非法營運(yùn)、“三超一疲勞”等重大問題隱患,依法依規(guī)處理,堅(jiān)決遏制重特大安全事故發(fā)生,堅(jiān)決避免重特大安全事故連續(xù)發(fā)生。
(三)防范應(yīng)對極端惡劣天氣。各地要建立氣象預(yù)警與應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動機(jī)制,有效防范低溫寒潮、雨雪冰凍等極端惡劣天氣對春運(yùn)工作的不利影響,出現(xiàn)極端惡劣天氣時該停就停、該關(guān)就關(guān),堅(jiān)決杜絕涉險(xiǎn)運(yùn)輸、冒險(xiǎn)作業(yè)。針對重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)樞紐健全完善應(yīng)急預(yù)案,出現(xiàn)極端惡劣天氣或突發(fā)情況時及時發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息,妥善做好道路鏟冰除雪、搶通保通、通行管控、車輛分流引導(dǎo)與人員疏散等工作,最大限度減輕可能誘發(fā)的次生災(zāi)害。
。ㄋ模┓婪稄臉I(yè)人員大面積感染。各地要指導(dǎo)督促運(yùn)輸企業(yè),建立并嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員每日健康狀況報(bào)告制度。必要時可對駕駛員等一線從業(yè)人員實(shí)施“兩點(diǎn)一線”管理,最大程度降低感染率。加強(qiáng)對已感染從業(yè)人員的關(guān)心關(guān)愛和醫(yī)療救助,幫助其早日康復(fù)和返崗。重要物流園區(qū)、客運(yùn)樞紐、重點(diǎn)客貨運(yùn)輸企業(yè)建立實(shí)施一線從業(yè)人員輪崗備崗制度,發(fā)生從業(yè)人員大面積感染時實(shí)施輪轉(zhuǎn),確保人員接替有序、服務(wù)不斷不亂。對不與社會面接觸的感染者,若身體條件允許,可實(shí)行封閉運(yùn)行,期間做好個人防護(hù)。
。ㄎ澹┨岣叽哼\(yùn)應(yīng)急處置水平。各地要針對極端惡劣天氣、局部聚集性疫情、局部超大客流、重特大運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故等因素交織疊加對綜合運(yùn)輸春運(yùn)帶來的影響,強(qiáng)化底線思維和極限應(yīng)對,從最壞處著想,做最充分準(zhǔn)備,制定完善應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)急演練,充實(shí)應(yīng)急保障力量,加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力、應(yīng)急人員、應(yīng)急物資等各方面的儲備,加強(qiáng)應(yīng)急值守,強(qiáng)化監(jiān)測預(yù)警和實(shí)戰(zhàn)演練,切實(shí)提高應(yīng)急處置能力和水平。
六、加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)輸組織和服務(wù)保障
。ㄒ唬┘訌(qiáng)春運(yùn)客流形勢動態(tài)研判。各地要統(tǒng)籌考慮春節(jié)假期特點(diǎn)、防控措施優(yōu)化、人員大量流動、出行結(jié)構(gòu)調(diào)整、社會公眾預(yù)期和出行心理變化等新形勢,準(zhǔn)確把握春運(yùn)探親流、務(wù)工流、旅游流、學(xué)生流等呈現(xiàn)的新特點(diǎn),動態(tài)研判不同群體、不同時段、不同區(qū)域的客流發(fā)展趨勢,深入分析、科學(xué)謀劃,強(qiáng)化引導(dǎo)、分類應(yīng)對、精準(zhǔn)施策。
。ǘ┤ψ龊眠\(yùn)輸組織工作。各地要充分發(fā)揮綜合運(yùn)輸比較優(yōu)勢和組合效率,進(jìn)一步加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式信息共享和運(yùn)力對接,強(qiáng)化鐵路、民航干線運(yùn)輸、重點(diǎn)水域水路運(yùn)輸服務(wù)和保障,加強(qiáng)道路客運(yùn)、城市客運(yùn)與干線運(yùn)輸服務(wù)的銜接,協(xié)同做好應(yīng)對客流大幅增長運(yùn)輸組織工作。指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)力儲備,保持從業(yè)人員狀態(tài)良好,密切監(jiān)測客流變化,科學(xué)安排班次計(jì)劃,強(qiáng)化重點(diǎn)時段、熱點(diǎn)區(qū)域運(yùn)輸組織,動態(tài)滿足旅客出行需求。要保持運(yùn)輸組織彈性,遇突發(fā)大客流時,可通過加密班(航)次、開行加班車、大站快車等方式,提高旅客運(yùn)輸能力和效率,必要時通過跨區(qū)域運(yùn)力調(diào)配、增開專線等方式疏解大客流。
。ㄈ┚(xì)做好運(yùn)輸服務(wù)工作。各地要針對春運(yùn)期間客流大幅增長情況,指導(dǎo)客運(yùn)場站持續(xù)改善售票服務(wù),及時增開售票窗口、自助終端和安檢通道,積極推廣應(yīng)用線上購票、電子客票、自助驗(yàn)票等服務(wù),擴(kuò)大無紙化、無接觸服務(wù)范圍。持續(xù)改善安檢服務(wù),加快推進(jìn)鐵路、民航與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化,切實(shí)提升旅客換乘效率。持續(xù)改善候車服務(wù),確保候車(船、機(jī))室環(huán)境整潔、通風(fēng)良好,加強(qiáng)口罩、發(fā)熱藥品等防疫物資儲備。持續(xù)改善登乘服務(wù),為有需要的旅客開辟“綠色通道”,提供輪椅預(yù)約、上下車幫扶等服務(wù),保障登乘順暢有序。因政策調(diào)整或運(yùn)輸企業(yè)原因?qū)е虏荒芴峁┻\(yùn)輸服務(wù)的,運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)為乘客免費(fèi)退票,或統(tǒng)籌解決乘客出行問題。落實(shí)好春節(jié)假期免收小型客車通行費(fèi)政策。加強(qiáng)收費(fèi)站通行管理,強(qiáng)化電子不停車收費(fèi)(ETC)車道運(yùn)行監(jiān)測和異常情況處置,避免收費(fèi)站長時間長距離排隊(duì)擁堵。加大高速公路救援力量配備,發(fā)生交通事故或車輛故障時快速處置,及時清理現(xiàn)場,盡早恢復(fù)交通。加強(qiáng)服務(wù)區(qū)停車管理和秩序維護(hù),嚴(yán)防車輛倒灌主線引發(fā)事故。
。ㄋ模└脻M足重點(diǎn)群體出行需求。各地要積極幫扶老幼病殘?jiān)械热后w,提供票務(wù)協(xié)助、候車引導(dǎo)、行李搬運(yùn)、健康咨詢等溫馨服務(wù),強(qiáng)化行程中關(guān)心關(guān)愛。依法依規(guī)落實(shí)軍人、消防救援人員、“三屬”、兒童等重點(diǎn)旅客乘車優(yōu)待政策,提供優(yōu)先購票(值機(jī))、安檢、登乘服務(wù),符合條件的享受客票優(yōu)惠。組織實(shí)施好20__年春節(jié)期間“春暖農(nóng)民工”服務(wù)行動。
(五)持續(xù)推進(jìn)企業(yè)紓困解難。各地要用足用好減稅降費(fèi)政策,深入推進(jìn)增值稅留抵退稅、社保緩繳、融資擔(dān)保、免征公共交通服務(wù)增值稅、免征客運(yùn)場站城鎮(zhèn)土地使用稅等助企紓困政策落地落實(shí),發(fā)揮好中央農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)貼、城市交通發(fā)展獎勵資金等資金作用,鼓勵地方配套或延續(xù)相關(guān)扶持政策。積極回應(yīng)交通運(yùn)輸經(jīng)營者訴求和社會關(guān)切,確保行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。
。┘哟髨(zhí)法監(jiān)督和服務(wù)力度。各地要強(qiáng)化信息共享與協(xié)同合作,依法從嚴(yán)查處春運(yùn)期間非法營運(yùn)、貨車和農(nóng)用車非法載人、客車違規(guī)異地經(jīng)營、脫離動態(tài)監(jiān)控經(jīng)營等違法違規(guī)行為。加強(qiáng)客運(yùn)場站、公路服務(wù)區(qū)、高速公路出入口等監(jiān)督檢查,暢通12328等服務(wù)熱線投訴舉報(bào)渠道,依法從嚴(yán)查處春運(yùn)期間各類違法違規(guī)行為,保障旅客合法權(quán)益。要寓執(zhí)法于服務(wù)之中,積極幫助乘客和司乘人員排憂解難,持續(xù)改善春運(yùn)出行體驗(yàn)。
七、全面加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)
。ㄒ唬┙∪M織領(lǐng)導(dǎo)體系。在國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制下成立春運(yùn)工作專班,交通運(yùn)輸部為組長單位,國家發(fā)展改革委、國家衛(wèi)生健康委為副組長單位,教育部、公安部、人力資源社會保障部、文化和旅游部、應(yīng)急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、國家疾控局、中央軍委后勤保障部、中華全國總工會、共青團(tuán)中央和國家鐵路集團(tuán)為成員單位。交通運(yùn)輸部建立春運(yùn)調(diào)度指揮人員預(yù)備隊(duì)制度,對預(yù)備隊(duì)實(shí)行封閉管理。各。▍^(qū)、市)要在省級疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)下成立春運(yùn)工作專班,制定本地區(qū)工作方案,加強(qiáng)統(tǒng)一調(diào)度督導(dǎo),暢通交通運(yùn)輸、衛(wèi)生健康、疾控、應(yīng)急管理、氣象、社區(qū)等多部門、多單位協(xié)作機(jī)制,提升多領(lǐng)域協(xié)同管理服務(wù)效能,統(tǒng)籌做好各項(xiàng)工作。
。ǘ〾壕o壓實(shí)屬地責(zé)任。各省級人民政府要切實(shí)擔(dān)負(fù)起20__年綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓、負(fù)總責(zé)。要統(tǒng)籌部署春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障各項(xiàng)工作,及時研究解決綜合運(yùn)輸春運(yùn)中存在的突出矛盾和問題,結(jié)合實(shí)際開展春運(yùn)工作演練。要壓緊壓實(shí)屬地人民政府和各有關(guān)部門工作責(zé)任,形成一級抓一級、層層抓落實(shí)的工作格局。要充分發(fā)揮春運(yùn)工作專班統(tǒng)籌疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障的重要作用,主動謀劃、各司其職,積極擔(dān)當(dāng)、協(xié)同配合,共同做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作。
(三)強(qiáng)化值班值守和信息報(bào)送。各地春運(yùn)工作專班要實(shí)行7×24小時值班值守制度,綜合運(yùn)用定期調(diào)度、督辦轉(zhuǎn)辦、一事一協(xié)調(diào)等工作機(jī)制;加強(qiáng)部門間信息互通,及時共享疫情發(fā)展態(tài)勢、天氣預(yù)報(bào)、彈性休假與錯峰放假、高校學(xué)生避峰開學(xué)、景區(qū)預(yù)約錯峰接待、客流運(yùn)行和運(yùn)輸組織等相關(guān)信息,確保信息傳遞渠道暢通。各省級春運(yùn)工作專班要及時向國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班報(bào)送有關(guān)信息。
。ㄋ模┘訌(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)。各地要充分利用政府信息發(fā)布、專家解讀、典型事例宣傳等方式,通過電視、廣播、新媒體等多種渠道,引導(dǎo)公眾理性錯峰出行,加強(qiáng)個人防護(hù)。要統(tǒng)籌利用各種媒體手段,充分發(fā)揮“車、船、機(jī)、路、港、站”等綜合運(yùn)輸春運(yùn)服務(wù)保障窗口作用,及時發(fā)布出行服務(wù)信息。要大力宣傳一線干部職工堅(jiān)守崗位、無私奉獻(xiàn)、真情服務(wù),交通運(yùn)輸企業(yè)全力保障公眾出行和重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)母腥耸论E,努力營造綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作的良好氛圍。
有關(guān)交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇15
一、編制目的
為了提高政府在惡劣天氣下處理突發(fā)交通安全事故的應(yīng)急處理能力,有效減少和控制安全行車事故的發(fā)生,保證惡劣天氣下的行車安全,明確相關(guān)應(yīng)急處理工作人員的工作職責(zé),確保應(yīng)急工作快速啟動和高效有序,結(jié)合洋溪鎮(zhèn)實(shí)際,制定本預(yù)案。
二、適用范圍
在以下情形出現(xiàn)時,啟動本預(yù)案。
1、霧天能見度較低時
2、暴雪、積雪很深或雪后路面結(jié)冰時
3、遇強(qiáng)降雨、強(qiáng)風(fēng)、冰雹時。
三、指揮系統(tǒng)和工作職責(zé)
。ㄒ唬⿶毫犹鞖鈶(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組
指揮長:李旭源(鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長)
副指揮長:楊林(鎮(zhèn)政法委書記)
楊廣(鎮(zhèn)派出所所長)
付雨(鎮(zhèn)武裝部長)
成員:張勇文(綜治辦專職副主任)
張正文(鎮(zhèn)安監(jiān)站站長)
張強(qiáng)(鎮(zhèn)交管站長)
柳明江(社會事務(wù)辦主任)
徐益水(鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站站長)
陳其宇(鎮(zhèn)衛(wèi)生院院長)
各村(居)委會主任
職責(zé):認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)應(yīng)急處理的方針、政策;根據(jù)惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預(yù)案的啟動、終結(jié);領(lǐng)導(dǎo)、組織應(yīng)對惡劣天氣的各項(xiàng)工作。
。ǘ⿶毫犹鞖鈶(yīng)急工作小組
惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)各相關(guān)應(yīng)急處理工作組,具體負(fù)責(zé)處理各自職責(zé)范圍內(nèi)的事務(wù)并做好與其他工作小組的協(xié)調(diào)工作。
1、安全管理工作小組
組長:李旭源
副組長:張正文
成員:袁林、鎮(zhèn)應(yīng)急分隊(duì)全體成員
職責(zé):做好對駕駛員的安全交代;檢查過往車輛是否符合安全要求;發(fā)布安全提示信息;收集、天氣路況信息
2、勸導(dǎo)、宣傳工作小組
組長:楊林
副組長:張強(qiáng)
成員:楊頌、田兵鵬、張淦
職責(zé):在重要路口對來往車輛進(jìn)行勸導(dǎo);利用多種渠道,宣傳交通安全知識。
3、后勤保障工作小組
組長:楊廣
副組長:張勇文
成員:梁勇、張萬銘、財(cái)長分局、全體鎮(zhèn)民兵應(yīng)急分隊(duì)
職責(zé)任務(wù):負(fù)責(zé)應(yīng)急救援物資的儲備和應(yīng)急車輛及人員的調(diào)度工作;做好應(yīng)急救援物資的維護(hù)保養(yǎng);鎮(zhèn)政府公務(wù)車及各單位公務(wù)車隨時待命,聽從調(diào)度,保障傷員及時送醫(yī);維護(hù)現(xiàn)場秩序和及時管制交通等。
4、宣傳報(bào)道工作小組
組長:楊林
副組長:張勇文
成員:黨政辦、安監(jiān)站相關(guān)人員
職責(zé)任務(wù):按照規(guī)定及時準(zhǔn)確地向公眾發(fā)布處置總指揮部的通知、通告和有關(guān)事故情況,必須經(jīng)處置總指揮部辦公室初審并報(bào)總指揮部同意。
。ㄈ⿷(yīng)急預(yù)案啟動期間,領(lǐng)導(dǎo)小組和各工作小組成員未經(jīng)組長批準(zhǔn)不得離崗,有特殊情況不能履行職責(zé)時,該成員職責(zé)由所在領(lǐng)導(dǎo)小組、工作小組安排人員遞補(bǔ)。
。ㄋ模└鞴ぷ鹘M必須嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和指令,遇情況發(fā)生變化時,及時向上級匯報(bào)。
四、預(yù)案的啟動
(一)遇霧天、強(qiáng)降雨、大雪等能見度低于50米,路面積雪較深,路面結(jié)冰或強(qiáng)風(fēng)、特大暴雨、冰雹不能保證安全行車時。由惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動本應(yīng)急預(yù)案,政府所有人員立即到崗,并及時向縣政府匯報(bào)。
。ǘ┯鲮F天能見度低于100米,中雪、大雨等天氣,對安全行車有較大影響時,由領(lǐng)導(dǎo)小組副組長宣布啟動本應(yīng)急預(yù)案,交通安全相關(guān)成員立即到崗,聽從指揮。
通訊保障應(yīng)急預(yù)案啟動時,政府所有人員必須保持24小時通訊暢通,確保應(yīng)急預(yù)案順利實(shí)施。
五、信息報(bào)告制度
各村村主任為惡劣天氣信息員,遇惡劣天氣時,應(yīng)及時向鎮(zhèn)政府上報(bào)。
六、惡劣天氣下的應(yīng)急處理原則
應(yīng)急處理總原則:安全、迅速、高效、有序。
七、責(zé)任追究
執(zhí)行應(yīng)急處理的工作組必須無條件執(zhí)行惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的指令,對執(zhí)行上級命令不堅(jiān)決,造成安全事故或惡劣影響的責(zé)任人,將進(jìn)行黨紀(jì)政紀(jì)處分。
八、預(yù)案終止
根據(jù)天氣變化情況,經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)處理小組組長同意,終止本預(yù)案的執(zhí)行。
九、附則本預(yù)案自發(fā)布之日起有效。
有關(guān)交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇16
食物中毒應(yīng)急預(yù)案
1、發(fā)現(xiàn)師生有類似食物中毒癥狀時,應(yīng)迅速送傅山醫(yī)院進(jìn)行初診,同時撥打“120”電話。
2、迅速向縣教育局、衛(wèi)生防疫部門報(bào)告。
3、建立食物試嘗制度,做好所有食物食品留樣工作,以備衛(wèi)生部門檢驗(yàn)。如是食用園外食物所致,立即與家長聯(lián)系,盡量爭取取樣。
4、確定園內(nèi)食物中毒,迅速檢查全園幼兒的身體狀況。
5、及時通知家長并做好家長和家屬的工作。
6、積極配合上級有關(guān)部門做好診治、調(diào)查事故、處理等工作。
交通事故應(yīng)急預(yù)案
1、發(fā)生交通事故后,應(yīng)迅速將傷者送到醫(yī)院進(jìn)行搶救。
2、迅速報(bào)告教育局和交通部門。
3、組織保護(hù)好現(xiàn)場,看住肇事車輛及肇事人,交交警部門進(jìn)行事故處理。
4、及時通知受傷者家屬。
5、積極配合交警做好事故處理。
火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案
為規(guī)范和加強(qiáng)本園消防安全管理,做到萬一發(fā)生火災(zāi)時能沉著冷靜的指揮,迅速報(bào)警,很好的撲滅初起火源或控制火勢,同時安全的組織疏散全體師生,最大限度的減少火災(zāi)帶來的危害,確保師生平安的目標(biāo),特制訂本應(yīng)急預(yù)案。
主要職責(zé):火災(zāi)初起時,立即切斷電源,盡快到相應(yīng)地點(diǎn)取下滅火器進(jìn)行撲救。如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場人員需要救護(hù),則應(yīng)盡力想辦法救人。
主要職責(zé):一旦發(fā)生火警,負(fù)責(zé)與疏散、救護(hù)各組聯(lián)絡(luò),控制校園廣播,調(diào)動有關(guān)人員到指定地點(diǎn)。應(yīng)立即報(bào)警,先報(bào)119救火,再報(bào)110維持校門外秩序,根據(jù)人員受傷害情況報(bào)120,同時報(bào)縣教育局辦公室。
主要職責(zé):當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時,如有受傷和被困人員,應(yīng)協(xié)助滅火組和消防人員采取救助措施,及時現(xiàn)場救護(hù)或移交120急救中心。
預(yù)防措施
1、開展消防知識的宣傳工作
根據(jù)消防知識及幼兒園要求,通過廣播、幼兒活動、黑板報(bào)等形式,宣傳消防知識。
2、加強(qiáng)幼兒園消防硬件建設(shè)
設(shè)置滅火器箱,配置ABC類干粉滅火器,消防斧(消防水帶、水槍)等,并設(shè)置一個公共消防應(yīng)急箱,幼兒園重點(diǎn)部位配置滅火器。
經(jīng)常巡查,排除隱患。
對教室的電源、易燃物的存放和用電、用火安全情況經(jīng)常進(jìn)行巡查。
應(yīng)急措施
1、發(fā)生火災(zāi)時,由現(xiàn)場教師向園長或副園長報(bào)告,幼兒園領(lǐng)導(dǎo)立即指揮相關(guān)人員立即行動,到達(dá)預(yù)定地點(diǎn)?傊笓]或副總指揮迅速到現(xiàn)場和主控室進(jìn)行指揮。
、偾袛嚯娫础V播告知。(穩(wěn)定情緒第一、沉著冷靜為要,防止引起全園恐慌)
、诤艚119、110,并根據(jù)實(shí)際情況呼叫120及鎮(zhèn)教管辦電話:
、鄞蜷_大門(當(dāng)班門衛(wèi))
、軠缁鹦袆咏M到位;撲滅初起火源,關(guān)閉門窗,控制火勢,為疏散爭取更多時間。
、菔枭⒁龑(dǎo)組到位;疏散線路原則上按幼兒出操線路,特殊情況疏散組可臨時根據(jù)火災(zāi)發(fā)生的地點(diǎn),做出果斷的疏散線路決定,并加以引導(dǎo)。
2、撤離順序:按發(fā)生火災(zāi)地點(diǎn),所在班級同層優(yōu)先原則,先撤離所在班級幼兒,后撤離同層次幼兒(離火源近的班級先撤),再其他層次,這樣既確保重點(diǎn),又便于撲救人員進(jìn)出。如火災(zāi)發(fā)生時,由帶班老師迅速指揮撤離,配班老師迅速配合組織撤離。
四、有關(guān)要求
1、沉著冷靜指揮。組織人員按分工合作,沉著冷靜,指揮得當(dāng)。各指揮疏散教師要識大體顧大局,嚴(yán)密控制下樓速度,以免造成樓道擠壓,防止幼兒因恐慌而跳樓情況發(fā)生,疏散組成員應(yīng)最后撤離現(xiàn)場。
2、幼兒不得參與救火。幼兒疏散時必須服從教師安排,有序按計(jì)劃快步撤離,不得參與救火。
3、穩(wěn)定幼兒情緒。無論幼兒園何處發(fā)生火災(zāi),疏散人員都應(yīng)撤到幼兒園操場、幼兒撤離到安全地帶后,不得任意走動,更不得返回火災(zāi)區(qū)。班主任或指揮教師迅速清點(diǎn)幼兒人數(shù),并向指揮教師匯報(bào)幼兒情況。如火災(zāi)是發(fā)生在幼兒午睡時,教師應(yīng)馬上叫醒幼兒迅速撤離現(xiàn)場,告訴幼兒不需要穿上衣物,為撤離火場爭取更多時間。
4、撲滅初起火災(zāi)。滅火行動組在火災(zāi)初起時,要就近起用滅火器,進(jìn)行緊急撲救,盡最大努力撲滅初起火源或減弱火勢,或關(guān)閉門窗控制火勢漫延,為幼兒疏散爭取更多時間,在幼兒末完全撤離前又能確保自己安全的前提下不得撤離火災(zāi)現(xiàn)場。
5、確保通信聯(lián)絡(luò)。在火災(zāi)發(fā)生時,各組要確保通信聯(lián)絡(luò),及時聯(lián)系,把有關(guān)情況報(bào)告總指揮。
火災(zāi)發(fā)生后,幼兒園要積極協(xié)助公安消防機(jī)關(guān)查明火災(zāi)原因,提供必要的信息,屬人為的火災(zāi)事故,堅(jiān)持做到“三不放過”(原因沒有查清不放過,事故責(zé)任不放過,沒有落實(shí)防范措施不放過)的原則,
幼兒安全接送應(yīng)急預(yù)案
各班要建立安全接送制度:
1、請家長按時接送幼兒。
2、幼兒每天入園,家長須將幼兒與老師當(dāng)面交接后方可離園。
3、如果教師發(fā)現(xiàn)不是幼兒的家長來接孩子時,要及時與家長聯(lián)系確認(rèn)以后才能讓孩子走。
4、未成年人不準(zhǔn)接幼兒。
5、幼兒上午7:30以前入園或下午規(guī)定時間以后離園,家長須提前通知幼兒園。
6、值班人員須等幼兒全部接完后方可離園。
幼兒燙傷應(yīng)急預(yù)案
一、預(yù)防措施:
幼兒喝的水要涼到適宜溫度才可以裝到喝水桶里,食堂送的飯菜要涼到合適的溫度才可以送到班內(nèi)。當(dāng)燙傷事故發(fā)生后,循序有“五字決”——沖、脫、泡、蓋、送。并立即報(bào)告園安全小組。
1、沖:要立即用冷水沖洗傷處,降低受傷部位的溫度,以免熱傷害繼續(xù)深入皮膚深層。
2、脫:在水中小心地除去覆蓋在燙傷處的衣物,以免身上衣物等傷口粘結(jié),造成后來醫(yī)生處理上的困難。
3、泡:持續(xù)在冷水中浸泡30分中,無法沖和浸泡的部位給予冰水毛巾濕敷。
4、蓋:創(chuàng)面涂一些治療燒傷的藥膏如:京萬紅燒傷膏、獾油等,涂完藥后,傷處蓋上一消毒紗布或毛巾。
5、送:立即送醫(yī)院做進(jìn)一步治療,途中避免創(chuàng)面受污染,應(yīng)在創(chuàng)面上蓋一層干凈的衣物或床單。
做出突出貢獻(xiàn)的要給予表彰獎勵。
2、幼兒園內(nèi)必須堅(jiān)決實(shí)行24小時值班制度。要加強(qiáng)巡視,發(fā)現(xiàn)異常及時上報(bào)。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組要做好疏散路線和避難安置場所等方面的準(zhǔn)備工作。
4、幼兒園在臨震應(yīng)急期內(nèi)停止一切教學(xué)活動。
有關(guān)交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇17
根據(jù)縣教育局關(guān)于加強(qiáng)安保工作相關(guān)要求,確保幼兒園所自有的運(yùn)載幼兒車輛的公共交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)幼兒園實(shí)際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想:
堅(jiān)持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針,提高校車運(yùn)營反恐安保工作,建立健全校車各項(xiàng)管理制度,開展宣傳教育,努力保證我園校車交通營運(yùn)安全,保障師生安全,維護(hù)相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
二、責(zé)任分工:
1、成立幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作小組
組長:
副組長:
組員:
2、明確各成員職責(zé)
組長:對本鎮(zhèn)校車直接實(shí)施安全管理;落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。
副組長:對校車上所涉及的組員進(jìn)行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。負(fù)責(zé)校車的安全管理工作;
校車司機(jī):每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行自查,確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報(bào)修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車教師:測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。對幼兒安全負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報(bào)或者報(bào)警;阻止家長上校車。
辦公室:及時收集上級對校車安全的要求,轉(zhuǎn)達(dá)至校車管理組長;根據(jù)需要,擬訂各類校車管理制度等。
三、具體應(yīng)急措施
(一)預(yù)防措施:
1、加強(qiáng)對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育,增強(qiáng)師生、家長的法制意識和自我保護(hù)意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長和副組長隨時進(jìn)行抽檢。
(二)處理程序
一旦發(fā)生校車交通安全事故:
1、報(bào)警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時間打110報(bào)警,撥打120急救。
2、報(bào)告。校車反恐安保督察員報(bào)告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組,啟動本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(bào)(先口頭后書面)。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評估調(diào)查,并及時將總結(jié)情況報(bào)告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
有關(guān)交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇18
1、防范預(yù)案。
。ㄒ唬└靼嘀魅我(jīng)常向班級的學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳,提醒學(xué)生進(jìn)出校園要注意交通安全,特別是對經(jīng)過校門的`馬路安全要經(jīng)常提醒,防止交通事故的發(fā)生。
。ǘ┌嘀魅我獙Ρ景喾艑W(xué)各路隊(duì)情況進(jìn)行排查,有重點(diǎn)地做好部分學(xué)生的工作,做到警鐘常鳴。
(三)值班教師要對學(xué)生進(jìn)出校門的情況進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督,對違反交通安全規(guī)定的學(xué)生進(jìn)行批評教育,對不聽從教育的學(xué)生要將其報(bào)告給相關(guān)的班主任進(jìn)行處理。
。ㄋ模┲蛋嘟處熞趯W(xué)生進(jìn)出校門的時間到現(xiàn)場做好組織工作,要指揮學(xué)生家長擺放好摩托車、自行車等交通工具,以防止阻塞交通。
。ㄎ澹⿲W(xué)校組織的群體外出活動,需橫穿公路、街道的,應(yīng)提前與交警中隊(duì)聯(lián)系,請求其協(xié)助學(xué)生安全管理。
2、應(yīng)急預(yù)案。
。ㄒ唬┓矊(shí)驗(yàn)小學(xué)教職員工如果遇到我校學(xué)生在校門外馬路發(fā)生交通事故,都要及時報(bào)告撥打電話(110)報(bào)警,對發(fā)生傷害的學(xué)生進(jìn)行處置,或者打電話120給醫(yī)院,派車將受傷學(xué)生送往最近醫(yī)院救治,還要報(bào)告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)班主任。
(二)學(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故時,學(xué)校教職員工都要負(fù)責(zé)地保護(hù)好現(xiàn)場,電話報(bào)警,通知交通警察到現(xiàn)場勘察。
。ㄈ┮坏┌l(fā)生交通事故,經(jīng)過現(xiàn)場的教職員工要對學(xué)生做好疏散工作,保證交通的暢通與安全。
有關(guān)交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇19
為加強(qiáng)學(xué)校安全工作,保障全校師生的平安工作,打造和諧校園,防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實(shí)有效降低惡劣天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī),切實(shí)從我校實(shí)際出發(fā),制定本預(yù)案。
一、指揮系統(tǒng)
惡劣天氣下師生的安全工作由學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)工作小組統(tǒng)一指揮。
組長:
副組長:
成員:
二、惡劣天氣下的職責(zé)
惡劣天氣系指暴風(fēng)、暴雨、雷電、大霧、大雪、高溫等。按市氣象臺預(yù)報(bào)和市教育局要求為準(zhǔn)。積極應(yīng)對惡劣天氣影響,確保全校師生員工和設(shè)備設(shè)施等安全是所有教職工的職責(zé),各處室、級部、班主任必須高度重視,并按職責(zé)和分工高效、高質(zhì)量的完成各項(xiàng)任務(wù)。
1、遇到降溫、大雪等惡劣天氣,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要及時到位,各部門要各負(fù)其責(zé),做好安全工作,發(fā)現(xiàn)問題及時報(bào)告并妥善處理。在工作時間內(nèi)遇到惡劣天氣,全體教職工要按照學(xué)校安全責(zé)任分工情況,及時認(rèn)真做好各自分工的安全工作,確保全校師生人身安全和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全。
2、遇到惡劣天氣各級部主任要加強(qiáng)教師出勤管理,及時了解教師出勤情況,及時匯總情況匯報(bào)教導(dǎo)處調(diào)課并報(bào)告辦公室負(fù)責(zé)考勤領(lǐng)導(dǎo);班主任要及時了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因,要將出現(xiàn)的問題及時匯報(bào)級部,以級部為單位報(bào)安?。如在下午預(yù)知有暴風(fēng)雨、雪等惡劣天氣時,教導(dǎo)主任應(yīng)立即請示校長是否停課或提前放學(xué),班主任要著重做好學(xué)生上學(xué)(放學(xué))途中安全教育,各班要做好排查工作,及時了解學(xué)生家庭居住地條件等相關(guān)信息,尤其是離校遠(yuǎn)的學(xué)生家庭情況,要與家長保持聯(lián)系,提醒家長做好防范工作。遇險(xiǎn)情時學(xué)生在沒家長接送或老師看護(hù)下,不得單獨(dú)離校,防止交通、溺水、摔傷等傷害事故的發(fā)生。班主任應(yīng)在放學(xué)前巡視教室,要求值日生關(guān)好門窗,切掉多媒體、電視等一切電源,確保學(xué)校財(cái)產(chǎn)的安全。
3、下雪后,全校師生要及時清掃。打掃積雪是全校教職工和學(xué)生共同的任務(wù)。政教處每年冬初制定完善學(xué)校除雪預(yù)案,遇雪天氣,各處室、班級要按照除雪預(yù)案統(tǒng)一分配的區(qū)域,清掃積雪,確保雪后的學(xué)校主要干道保持清潔暢通。班主任教育要求學(xué)生,雪天不得把冰雪帶入樓(室)內(nèi),以防摔傷?倓(wù)處要對雪后較滑的路口臺階、各樓梯口采取安全防滑保障措施。
4、學(xué)校值班領(lǐng)導(dǎo),每天對宿舍、班級等處的取暖設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決?倓(wù)處要派人對教室和辦公室內(nèi)的溫度及時進(jìn)行測試,宿舍值班教師要每天對宿舍內(nèi)的溫度進(jìn)行記錄,當(dāng)天反饋到總務(wù)處。對于突然降溫天氣,帶班領(lǐng)導(dǎo)要和宿舍值班教師一起對各個宿舍逐一檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。宿舍值班教師要確保宿舍樓內(nèi)所有水龍頭的保溫工作,每天都要及時關(guān)窗,該加保溫設(shè)施的馬上采取措施。綜合樓、教學(xué)樓、學(xué)生宿舍樓內(nèi)的水龍頭按照衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域,各班級要將水龍頭的保溫工作落實(shí)到人,確保在遇到惡劣天氣時師生正常的工作、學(xué)習(xí)。
5、惡劣天氣停止體育外堂課,班主任要通知學(xué)生在暴風(fēng)雨、雪后或大雪清除后不得進(jìn)入運(yùn)動場地,防止安全事故的發(fā)生。
6、關(guān)于寄宿生晚自由自習(xí)突然停電的應(yīng)急處理措施:
⑴各級部值班老師要在第一時間到達(dá)教室將學(xué)生控制在教室內(nèi),學(xué)生不能隨便走動,不能大聲喧嘩,更不能出怪聲、怪調(diào),要安靜地坐在自己的座位上。
、浦蛋嗬蠋熞皶r了解情況,迅速通知總務(wù)處值班教師進(jìn)行維修或啟動發(fā)電設(shè)備,自行發(fā)電應(yīng)急。
⑶下晚自由自習(xí)后沒有電,值班老師要做好學(xué)生回宿舍的組織工作,要各樓層值班教師提前到崗值班,確保學(xué)生下樓安全。值班教師(當(dāng)日班級責(zé)任人)要教育學(xué)生在回宿舍的過程中做到有序疏散,不做與安全相悖的任何事情。回到宿舍后,宿舍樓值班教師要及時做好組織工作,及時巡視宿舍內(nèi)的情況,督促學(xué)生按時洗刷、就寢。
7、惡劣天氣值班人員要堅(jiān)守崗位,不能離崗、脫崗、代崗,主要領(lǐng)導(dǎo)、班子成員、班主任及相關(guān)老師通訊工具保持暢通,如遇特殊情況,休息人員接到命令及時到崗。