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道路交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案范文

發(fā)布時(shí)間:2023-08-24

道路交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案范文(精選16篇)

道路交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案范文 篇1

  一、總則

  1、編制目的

  為有效預(yù)防交通道路安全事故發(fā)生,積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保師生生命和財(cái)產(chǎn)安全,特制定《完小道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案》。

  2、編制依據(jù)

  依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)制定本預(yù)案。

  3、基本原則

 。1)預(yù)防為主,常抓不懈。堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測,認(rèn)真排查事故隱患,加強(qiáng)對(duì)上下學(xué)的長效管理,抓緊對(duì)學(xué)校周邊交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌及路面語言的設(shè)立工作,協(xié)同有關(guān)部門嚴(yán)查無牌無證水陸交通工具運(yùn)載學(xué)生的違法行為,同時(shí)注重實(shí)效地對(duì)師生進(jìn)行道路交通安全教育,并有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重特大事故發(fā)生。

  (2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。學(xué)校要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

 。3)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,學(xué)校應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),及時(shí)上報(bào)信息,果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),全力控制事態(tài)。

  二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  1、完小道路交通安全應(yīng)急處置指揮部

  完小成立道路交通安全應(yīng)急指揮部,總指揮由完小校擔(dān)任,副總指揮由完小分管學(xué)校安全工作的安全專干擔(dān)任,組員由各行管人員,班主任教師組成。

  指揮部主要職責(zé)是:指導(dǎo)、督促、檢查全校交通道路安全管理工作;聯(lián)絡(luò)有關(guān)部門加大對(duì)事故黑點(diǎn)的整治排查力度,有效預(yù)防涉校交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的對(duì)策和方案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作;及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況。

  2、應(yīng)急指揮部辦公室及工作小組職責(zé)

  指揮部內(nèi)設(shè)辦公室、救援行動(dòng)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)組、事故調(diào)查組等職能部門,協(xié)同配合,各司其責(zé)。

  辦公室:負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍,全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào),調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況,做好信息反饋工作,并負(fù)責(zé)向上級(jí)匯報(bào)事故情況。

  救援行動(dòng)組:及時(shí)引導(dǎo)學(xué)生、教職工前往安全地帶,維護(hù)好現(xiàn)場秩序,制止無關(guān)人員進(jìn)入救援現(xiàn)場。聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu),協(xié)同醫(yī)療人員參與搶救、運(yùn)送傷員。

  疏散引導(dǎo)組:負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)公安、交通部門,在緊急情況下,協(xié)助做好交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。

  安全防護(hù)組:清點(diǎn)、看護(hù)疏散物資;清點(diǎn)、登記、保管涉險(xiǎn)人員物品。事故調(diào)查組:配合公安部門調(diào)查事故發(fā)生的原因,分清事故責(zé)任,作出調(diào)查結(jié)論,并根據(jù)實(shí)際情況,協(xié)調(diào)保險(xiǎn)等有關(guān)部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作;配合監(jiān)察部門督促檢查相關(guān)部門的工作,嚴(yán)肅查處瀆職、失職行為。

  3、職責(zé)區(qū)分

  根據(jù)應(yīng)急管理要求,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)綜治工作屬地管理原則,事故發(fā)生后,在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下開展應(yīng)急救援。

  三、預(yù)防和預(yù)警機(jī)制

  1、預(yù)防預(yù)警信息

  建立暢通的信息傳輸渠道和嚴(yán)格的信息上報(bào)機(jī)制,完善快速應(yīng)急信息系統(tǒng)。

  2、信息報(bào)送原則

  (1)迅速:最先發(fā)現(xiàn)或接到發(fā)生突發(fā)公共事件個(gè)人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)向?qū)W校報(bào)告,不得延報(bào)。學(xué)校應(yīng)在事件發(fā)生后立即報(bào)告中心學(xué)校等教育主管部門,最遲不得超過2小時(shí)。

 。2)準(zhǔn)確:信息內(nèi)容要客觀翔實(shí),不得主觀臆斷,不得漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)。

  (3)事件情況發(fā)生變化后,應(yīng)及時(shí)續(xù)報(bào)。學(xué)校發(fā)生各類突發(fā)公共事件后,在向教育主管部門報(bào)告的同時(shí),應(yīng)向當(dāng)?shù)毓驳炔块T報(bào)告。

  3、信息報(bào)送機(jī)制緊急電話報(bào)告

  應(yīng)急處置指揮部辦公室接到報(bào)告后,應(yīng)立即電話報(bào)告應(yīng)急指揮部總指揮、副總指揮,并按領(lǐng)導(dǎo)要求開展工作。并盡快通知相關(guān)行動(dòng)小組趕赴事發(fā)現(xiàn)場開展救援行動(dòng)。

  4、應(yīng)急信息的主要內(nèi)容

  (1)事件發(fā)生基本情況,包括時(shí)間、地點(diǎn)、規(guī)模、涉及人員、破壞程度以及人員傷亡等情況;

 。2)事件發(fā)生起因分析、性質(zhì)判斷和影響程度評(píng)估;

  (3)事發(fā)學(xué)校、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門和教育局已采取的措施;

 。4)校內(nèi)外公眾及媒體等各方面的反應(yīng);

 。5)事態(tài)發(fā)展?fàn)顟B(tài)、處置過程和結(jié)果;

 。6)需要報(bào)送的其他事項(xiàng)。

  5、信息發(fā)布

  嚴(yán)格按照上級(jí)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。要區(qū)分不同情況,把握信息發(fā)布和輿論的主動(dòng)權(quán)。信息發(fā)布要全面、客觀、準(zhǔn)確、及時(shí)。

  四、應(yīng)急處置

  1、應(yīng)急響應(yīng)

  學(xué)校的應(yīng)急反應(yīng)

  (1)學(xué)校(幼兒園)發(fā)生惡性交通事故,遇有學(xué)生、教職工死亡、受傷等情況,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場,組織搶救,立即向醫(yī)療急救部門求助,向公安交警部門報(bào)告,并向上級(jí)主管部門報(bào)告;

 。2)保護(hù)好事故現(xiàn)場,有效控制肇事人,尋找證人;

 。3)學(xué)校有關(guān)部門協(xié)助公安交警部門及時(shí)查明事故情況。

  2、應(yīng)急保障

  信息保障

  學(xué)校要建立健全并落實(shí)信息收集、傳遞、報(bào)送、處理等各環(huán)節(jié)運(yùn)行機(jī)制,及時(shí)做好四級(jí)預(yù)警系統(tǒng)的資料采集和輸機(jī)工作。完善信息傳輸渠道,保持信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好,保持通訊方便快捷,確保信息報(bào)送渠道的安全暢通。

  培訓(xùn)演練保障

  學(xué)校積極開展應(yīng)急處置工作隊(duì)伍的技能培訓(xùn),定期進(jìn)行應(yīng)急模擬演練,提高協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力。

  其他保障

  涉及到醫(yī)療、道路交通秩序維護(hù)等方面的保障,請示當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)各有關(guān)部門支持。

  3、應(yīng)急救援

道路交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案范文 篇2

  為做好我校交通安全事故防范處置工作,增強(qiáng)應(yīng)急處理能力,最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)工作和生活秩序,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的定》和上級(jí)部門有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際制定本預(yù)案。

  (一)交通安全事故應(yīng)急處理的工作原則:

  1.統(tǒng)一指揮原則;

  2.緊急處置原則;

  3.協(xié)調(diào)一致原則;

  4.局部利益服從全局利益原則。

  (二)交通安全事故應(yīng)急處理的指揮體系:

  1.成立學(xué)校交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  2.領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):主要是對(duì)各單位各部門實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔(dān)任本單位交通安全事故工作組負(fù)責(zé)人或成員,上一級(jí)行政因外出公干等特殊情況無法達(dá)到現(xiàn)場或不能履行職責(zé),經(jīng)授權(quán)由下一級(jí)行政(副組長)代履行職責(zé)。

  領(lǐng)導(dǎo)小組組長是應(yīng)急預(yù)案的總指揮,根據(jù)事故等級(jí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動(dòng)的信息,各小組按統(tǒng)一指揮、分級(jí)響應(yīng)、崗位責(zé)任、互相配合的運(yùn)行原則,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作,把事故造成的損失降到最低點(diǎn);調(diào)動(dòng)一切積極因素,做好穩(wěn)定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;對(duì)應(yīng)急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;向當(dāng)?shù)厣霞?jí)或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門通報(bào)應(yīng)急救援行動(dòng)方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級(jí)部門做好各項(xiàng)工作。

  (三)應(yīng)急響應(yīng)過程和應(yīng)急處理程序:

  1、接警與通知:

  事故發(fā)生后,在場人員(包括行政、教職工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報(bào)告校長,校長必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類、強(qiáng)度、危害;在基本掌握事故情況后,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時(shí)向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門報(bào)案并配合公安部門開展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護(hù)。

  2、現(xiàn)場應(yīng)急搶救、現(xiàn)場保護(hù):

  組長:

  副組長:

  成員:有關(guān)班級(jí)的班主任、有關(guān)任課教師

  在場人員(包括行政、教職工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據(jù)先重后輕的原則立即對(duì)受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置。同時(shí)向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門報(bào)案并配合公安部門開展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護(hù)。

  醫(yī)護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)馬上接替在場教師對(duì)受傷師生進(jìn)行救護(hù)處置,盡快確認(rèn)傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。受傷人員較多時(shí),組長應(yīng)通知本校教師動(dòng)用其私人小車運(yùn)送傷者。組長通知門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進(jìn)校后有人引導(dǎo)。急救車到達(dá)后,組長應(yīng)立刻向急救人員報(bào)告情況,派班主任和相關(guān)教師隨車參與救治。

  班主任及時(shí)通知家長事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址,請家長到醫(yī)院;學(xué)校辦公室通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址,請家屬到醫(yī)院。

  搶救小組、保衛(wèi)應(yīng)組織在場人員,組織事發(fā)現(xiàn)場人員簡單調(diào)查事件發(fā)生的過程,用分隔調(diào)查形式,不誘導(dǎo);并實(shí)事求是做好書面記錄,被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí),必須做好標(biāo)記、拍照,詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等,待公安交警部門趕到后及時(shí)移交現(xiàn)場保護(hù)。

  (四)聯(lián)絡(luò)、教育:

  組長:王保業(yè)

  副組長:曹玉柱

  成員:各班主任

  1.接到校長通知啟動(dòng)預(yù)案后,聯(lián)絡(luò)小組在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn);事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù);事故原因、性質(zhì)的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;事故報(bào)告部門、部門負(fù)責(zé)人和報(bào)告人。報(bào)告內(nèi)容經(jīng)校長審查同意后送交上級(jí)部門。屬校方責(zé)任保險(xiǎn)事故還要及時(shí)報(bào)知保險(xiǎn)公司。之后隨時(shí)將事故應(yīng)急處理情況報(bào)上級(jí)主管部門。

  2.工會(huì)、教育處和相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)分別做好教師和學(xué)生教育工作,穩(wěn)定師生情緒,要求各類人員絕對(duì)不能以個(gè)人名義向外擴(kuò)散消息,以免引起不必要的混亂;對(duì)情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進(jìn)行輔導(dǎo);如有新聞媒體要求采訪,必須經(jīng)過校長和上級(jí)部門同意,由學(xué)校辦公室統(tǒng)一對(duì)外發(fā)布消息。未經(jīng)同意,任何單位和個(gè)人不得接受采訪,以避免報(bào)道失實(shí)。

  (五)家長接待和后勤支援:

  組長:

  副組長:

  成員:班主任

  1.級(jí)部主任根據(jù)校領(lǐng)導(dǎo)通知啟動(dòng)本級(jí)部工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。

  2.看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個(gè)別家長來訪,分管安全領(lǐng)導(dǎo)、教育處領(lǐng)導(dǎo)、班主任做好家長的思想工作和接待工作;總務(wù)處、工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工作。

  3.要依法調(diào)解安撫,不要信口開河,隨心所欲,掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴;不搞分段解決。學(xué)校在無力調(diào)解學(xué)校學(xué)生意外傷害事故處理時(shí),組長報(bào)請上級(jí)部門介入調(diào)解解決。

  4.事故處理結(jié)尾階段,由校黨支部起草《協(xié)議書》!秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份;事故的簡要經(jīng)過,包括事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、雙方達(dá)成的補(bǔ)償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票原件和復(fù)印件報(bào)保險(xiǎn)公司理賠。

  5.保衛(wèi)人員嚴(yán)格核查外來人員身份,不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長和閑人進(jìn)入校園,保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定,在事故處理過程中,受傷害學(xué)生的監(jiān)護(hù)人、親屬或其他有關(guān)人員,在事故處理過程中無理取鬧,擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的,應(yīng)當(dāng)報(bào)告公安機(jī)關(guān)依法處理。

  (六)事故調(diào)查:

  組長:孫洋勇

  副組長:金同松

  成員:上級(jí)指派的領(lǐng)導(dǎo),相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。

  1.配合上級(jí)部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書面報(bào)告。

  2.向教育局報(bào)告事故處理結(jié)果。對(duì)違反本預(yù)案,不履行應(yīng)急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

  3.總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題,制定防范措施。

道路交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案范文 篇3

  為切實(shí)加強(qiáng)冬季防火安全工作,大力整治各類火災(zāi)隱患,切實(shí)做好火災(zāi)防控和滅火救援工作,有效降低火災(zāi)事故危害,保持全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)火災(zāi)形勢穩(wěn)定,特制定本方案。

  一、工作目標(biāo)

  深入貫徹黨的十八屆四中全會(huì)精神,全面落實(shí)消防安全責(zé)任制,依法嚴(yán)厲查處火災(zāi)隱患和消防安全違法行為,建立和完善滅火應(yīng)急救援力量體系及多種形式消防隊(duì)伍,切實(shí)提高防控火災(zāi)的能力,有效預(yù)防和減少火災(zāi)事故發(fā)生,確保全市道路運(yùn)輸系統(tǒng)不發(fā)生重特大火災(zāi),人員密集場所和易燃易爆單位不發(fā)生較大火災(zāi),為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。

  二、時(shí)間安排

  冬季防火期從即日起至20xx年2月28日結(jié)束。

  三、組織機(jī)構(gòu)

  為切實(shí)做好全市道路運(yùn)輸系統(tǒng)冬季防火工作,市處成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組

  組 長: 市道路運(yùn)輸管理處處長

  副組長: 市道路運(yùn)輸管理處副處長

  市道路運(yùn)輸管理處副處長

  市道路運(yùn)輸管理處副處長

  市道路運(yùn)輸管理處工會(huì)主席

  市道路運(yùn)輸管理處處長助理

  成 員: 市處安全辦主任

  市處客運(yùn)科科長

  市處稽查支隊(duì)隊(duì)長

  市處貨運(yùn)科科長

  市處安技科科長

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市處安全辦,辦公室主任王文忠。

  四、主要任務(wù)

 。ㄒ唬┲苊懿渴穑瑖(yán)格落實(shí)工作責(zé)任。各運(yùn)管站要結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真謀劃、周密制定冬防工作方案。完善消防安全管理組織機(jī)構(gòu),健全消防安全管理制度,落實(shí)消防安全管理責(zé)任,定期組織開展消防安全檢查和巡查,逐級(jí)簽訂安全責(zé)任書,明確消防安全管理、消防隱患整改、大風(fēng)天防火、重點(diǎn)部位管理等具體工作責(zé)任,建立起自上而下、全面覆蓋的防范網(wǎng)絡(luò),確保本單位的消防安全。

 。ǘ┤媾挪椋J(rèn)真整改安全隱患。要認(rèn)真開展隱患排查,對(duì)排查出的隱患要登記造冊、建立臺(tái)帳,全面詳細(xì)掌握情況。要采取有效措施,加大隱患整改資金投入,全力整改隱患。要落實(shí)整改時(shí)限、整改責(zé)任人,確保檢查到位、措施到位、整改到位。

 。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn),全面開展安全檢查。要組織職工開展消防安全檢查。檢查的重點(diǎn)是:消防責(zé)任制落實(shí)情況、消防安全管理制度執(zhí)行情況、疏散通道暢通情況、消防設(shè)施配備和完好情況、重點(diǎn)要害部位防護(hù)情況、火災(zāi)隱患整改情況、制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案并實(shí)施演練,冬防期間各運(yùn)管站要組織職工開展消防演練。

 。ㄋ模╊A(yù)防為主,深入開展宣傳教育。要以宣傳消防法律法規(guī)和安全常識(shí)為重點(diǎn),對(duì)職工開展以冬季防火安全為主題的消防安全教育,不斷改進(jìn)宣傳教育形式,多渠道、多角度、全方位廣泛地進(jìn)行消防安全宣傳,加強(qiáng)安全教育和消防安全知識(shí)的傳播。

 。ㄎ澹┥罨挪,徹底消除各類安全隱患。冬防期間要繼續(xù)深入開展安全隱患排查整治工作,預(yù)防火災(zāi)事故,對(duì)火災(zāi)隱患要集中研究整治,努力做到火災(zāi)隱患“不增新量、減少存量”。對(duì)拒不履行火災(zāi)隱患整改責(zé)任造成火災(zāi)事故的,要依法追究有關(guān)人員的法律責(zé)任。

  五、實(shí)施步驟

 。ㄒ唬﹤鬟_(dá)部署階段。各運(yùn)管站要從實(shí)際出發(fā),研究制訂具體的操作性強(qiáng)的冬季防火工作實(shí)施方案,召開冬防工作會(huì)議,部署工作任務(wù),廣泛開展冬季防火宣傳,營造濃厚的工作氛圍,全面啟動(dòng)冬防工作。

 。ǘz查治理階段。冬防期間,各單位要開展經(jīng)常性的自檢自查。同時(shí)要部署、組織、督促轄區(qū)各交通運(yùn)輸企業(yè),特別是客(貨)運(yùn)站(場)、客(貨)運(yùn)公司、汽車維修企業(yè)等認(rèn)真開展自檢自查,認(rèn)真組織開展消防安全大檢查,及時(shí)消除火災(zāi)隱患,解決存在的問題。

 。ㄈ┛偨Y(jié)報(bào)告階段。檢查治理階段結(jié)束后,各運(yùn)管站要及時(shí)進(jìn)行總結(jié),市處將適時(shí)組織對(duì)全系統(tǒng)各單位冬季防火安全工作開展情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

  六、工作要求

 。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí),強(qiáng)化安全管理。要認(rèn)清當(dāng)前安全形勢,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感,立足防范,加大投入,狠抓管理,加強(qiáng)對(duì)冬防工作的領(lǐng)導(dǎo)。各運(yùn)管站要成立冬防工作組織機(jī)構(gòu),召開專門會(huì)議,認(rèn)真分析冬防形勢和存在的問題。要嚴(yán)格執(zhí)行安全制度,加強(qiáng)火源電源管理,突出對(duì)重點(diǎn)要害部位的巡查。

  (二)落實(shí)責(zé)任,查改火災(zāi)隱患。各運(yùn)管站站長是冬防工作第一責(zé)任人,要帶頭學(xué)習(xí)貫徹消防法規(guī),切實(shí)承擔(dān)起管理責(zé)任。要層層簽訂《防火安全責(zé)任書》,把責(zé)任分解落實(shí)到每個(gè)崗位和個(gè)人。

 。ㄈ┘訌(qiáng)值班,確保信息暢通。要加強(qiáng)值班工作,單位領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)持在崗帶班。落實(shí)巡查檢查制度,明確值班人員職責(zé),值班電話要保證24小時(shí)有人接聽。要嚴(yán)格執(zhí)行信息報(bào)送制度,遇有突發(fā)事件,迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并妥善處置的同時(shí),要及時(shí)上報(bào)情況,不得隱瞞不報(bào)或遲報(bào)、漏報(bào)。

 。ㄋ模┘皶r(shí)總結(jié),上報(bào)工作情況。為全面準(zhǔn)確掌握冬防工作開展情況,請各單位于20xx年1月20日前上報(bào)冬防工作階段性情況,冬防工作總結(jié)報(bào)告請于20xx年3月1日前報(bào)市處安全辦。

道路交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案范文 篇4

  局機(jī)關(guān)各股室、各涉文體和旅游企事業(yè)單位:

  20__年春運(yùn)從1月21日開始至3月1日結(jié)束,共計(jì)40天。為貫徹落實(shí)三明市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于認(rèn)真做好20__年春運(yùn)工作的通知》(明春運(yùn)辦〔20__〕6號(hào))、建寧縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于認(rèn)真做好20__年春運(yùn)工作的通知》(建春運(yùn)辦〔20__〕2號(hào)),全國、全省電視電話會(huì)議及市、縣春運(yùn)工作會(huì)議精神,為確保我縣春運(yùn)期間游客出行安全,旅游客流有序流動(dòng),特制定如下工作方案:

  一、指導(dǎo)思想

  以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),從講政治、保民生的高度,進(jìn)一步增強(qiáng)做好春運(yùn)工作的責(zé)任感和緊迫感,精心組織,周密安排,抓緊抓好;以確保游客的生命財(cái)產(chǎn)安全為目的,全力打造安全、有序、舒適的旅游運(yùn)輸環(huán)境,全力做好20__年春運(yùn)工作。

  二、工作目標(biāo)

  全力以赴,集中精力把春節(jié)期間旅游運(yùn)輸工作抓好、抓細(xì)、抓實(shí),確保廣大游客出行安全、及時(shí)、有序、滿意。

  三、春運(yùn)時(shí)間

  從1月21日開始至3月1日結(jié)束,為期40天。

  四、組織機(jī)構(gòu)

  為了更好地完成今年的春運(yùn)任務(wù),縣文體和旅游局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由局黨組書記、局長任組長,其他班子成員為副組長,各股室人員任成員。辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)的日常工作。

  五、工作要求

  (一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識(shí)。春節(jié)是中華民族的傳統(tǒng)節(jié)日,也是游客出行的高峰期,為了切實(shí)保證春節(jié)期間出行游客的人身安全,確保千家萬戶過上一個(gè)歡樂祥和的新春佳節(jié),做好旅游春運(yùn)工作具有十分重要意義。要從講政治,保穩(wěn)定的高度來認(rèn)識(shí)旅游春運(yùn)工作的重要性,要把旅游春運(yùn)工作放在當(dāng)前工作的重要位置來抓。按照誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則,進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任,做到任務(wù)明確,責(zé)任到人,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲,要一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),真正把旅游春運(yùn)工作落到實(shí)處。

  (二)強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任,保證安全。一是健全企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任體系;建立健全安全生產(chǎn)制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、企業(yè)全員崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制和突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案情況;二是各旅行社要盡量避免在大風(fēng)雨雪天氣組織出游高風(fēng)險(xiǎn)景區(qū)和地區(qū),出游前要準(zhǔn)確掌握出行目的地的天氣情況,并告知游客出行具有的風(fēng)險(xiǎn)性;三是各旅行社要嚴(yán)格按照要求租用旅游車輛,堅(jiān)決杜絕使用不合格的車輛和駕駛?cè)藛T,要嚴(yán)格審核車輛及駕駛員的有關(guān)證件,帶團(tuán)導(dǎo)游行車期間要監(jiān)督駕駛員的違章駕駛行為。四是嚴(yán)格執(zhí)行《旅游安全重大事項(xiàng)報(bào)告制度》,旅行社在組織出游期間發(fā)生安全事故要在第一時(shí)間上報(bào)上級(jí)主管部門,做好應(yīng)急防護(hù)措施,避免游客更大損失。

  (三)強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào),科學(xué)安排工作。一是各A級(jí)景區(qū)、旅行社要制定運(yùn)力調(diào)配和客流疏導(dǎo)方案,提前發(fā)布出行提示,加強(qiáng)氣象預(yù)警預(yù)報(bào)工作,強(qiáng)化對(duì)旅游團(tuán)隊(duì)和自駕游、自助游的安全引導(dǎo)與提示,提升有效供給,倡導(dǎo)游客錯(cuò)峰出行,避免大范圍游客滯留。

  (四)強(qiáng)化宣傳,營造良好氛圍。要將充分利用微信、微博、企業(yè)的LED、網(wǎng)絡(luò)等各種媒體和渠道,采取多種方式,大力開展誠信服務(wù)和安全文明出行宣傳,以景交車、旅游大巴、導(dǎo)游、景區(qū)服務(wù)窗口等為載體,加大宣傳力度,號(hào)召廣大司乘、導(dǎo)游人員和游客從自己做起,從小事做起,做安全文明春運(yùn)的守護(hù)者、參與者、監(jiān)督者。

  (五)強(qiáng)化值守,確保處置及時(shí)。各涉文體和旅游企事業(yè)單位要加強(qiáng)值班值守工作,嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時(shí)值班制度,堅(jiān)守崗位,確保信息暢通。強(qiáng)化應(yīng)急處置保障,有效提高事故防范和應(yīng)急處置能力,確保應(yīng)急處置及時(shí)有效。

道路交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案范文 篇5

  為進(jìn)一步提高全校學(xué)生交通安全法制意識(shí),預(yù)防和減少涉及學(xué)生的交通事故,根據(jù)長汀縣教育局安全專題工作會(huì)議精神,結(jié)合我校的實(shí)際,在全校開展“交通安全記心中、平安出行保安全”的交通安全教育活動(dòng),特制定如下工作方案:

  一、指導(dǎo)思想:

  深入宣傳貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,號(hào)召全體師生遵守交通安全法律法規(guī),自覺維護(hù)道路交通秩序,積極倡導(dǎo)“文明行車,文明走路”的良好社會(huì)風(fēng)尚,維護(hù)交通秩序,創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。以提高師生道德素質(zhì),增強(qiáng)師生的交通安全意識(shí)為主線,營造文明的校園環(huán)境,為創(chuàng)造安全、暢通、文明、有序的道路交通環(huán)境做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo):

  為保證我!敖煌ò踩浶闹、平安出行保安全”交通安全教育活動(dòng)的貫徹落實(shí)與順利開展,我校成立交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長:吳江濱

  副組長:陳興平、劉陽東、王林煥、修紅英、

  李清華、劉橋連

  組員:涂星祿、林立、鐘燕、戴哥玲、上官玉彥、

  李曉薇、王原光

  三、工作目標(biāo):

  1、學(xué)校開展交通安全宣傳教育活動(dòng)覆蓋率100%。

  2、師生參與交通安全宣傳教育活動(dòng)受教育率達(dá)到100%。

  3、師生交通安全法制知識(shí)知曉率達(dá)到90%以上。

  4、學(xué)生交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力明顯提高。

  5、深化廣大師生的交通安全宣傳教育,違法行為明顯減少,把涉及師生的交通事故發(fā)生率控制在最低。

  6、結(jié)合社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),“小手牽大手”向家庭宣傳交通安全知識(shí)。

  四、活動(dòng)內(nèi)容:

  1、大力加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的道路交通安全宣傳教育,廣泛開展交通安全主題宣傳周和宣傳活動(dòng)。

  (1)、不失時(shí)機(jī)地利用學(xué)校廣播站,宣傳欄,班級(jí)黑板報(bào)等,對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育的宣傳。在校園設(shè)立交通安全標(biāo)語、宣傳欄,張貼宣傳掛圖,宣傳交通法律法規(guī)和安全知識(shí)。

 。2)、聘請有關(guān)人員定期到學(xué)校開展交通安全宣傳教育。

  (3)、開展交通安全知識(shí)競賽。

 。4)、各班級(jí)進(jìn)行討論學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)在校師生的交通安全宣傳。

  (5)、以“遵守交通信號(hào)”、“安全乘坐車輛”、“遵守交通安全法,共同參與”為主題,開展全校性的交通安全宣傳活動(dòng)。

 。6)、開展“平安和諧暢通,有序交通我參與”宣傳活動(dòng),針對(duì)我校學(xué)生實(shí)際情況,以“靠右行走”等主題開展交通安全宣傳教育活動(dòng),倡導(dǎo)交通安全行為,提高廣大學(xué)生的交通安全意識(shí)和法制意識(shí)。

  2、開展“小手牽大手”活動(dòng),要求同學(xué)們不僅自覺遵守交通法規(guī),養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣,還要主動(dòng)向父母和身邊的人宣傳交通法規(guī),共同遵守交通規(guī)則。

  3、建立機(jī)制,鞏固成果。加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通安全宣傳教育是一項(xiàng)長期的任務(wù),要以此次活動(dòng)為契機(jī),建立起宣傳教育長效機(jī)制,學(xué)校將定期開展宣傳教育活動(dòng)。通過各種形式交通安全宣傳教育,不斷提高學(xué)生交通法制意識(shí)和交通安全意識(shí)。

  通過本次的教育活動(dòng),希望能夠在教育活動(dòng)開展的過程中,不斷的提高師生遵守交通安全的意識(shí),在今后的生活中能夠更加珍愛自己的生命,為家庭為自身負(fù)責(zé)。

道路交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案范文 篇6

  一、總則

 。ㄒ唬┚幹颇康。為最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,確保道路交通安全暢通,制訂本預(yù)案。

 。ǘ┚幹埔罁(jù)。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》,《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路法》,《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)。

 。ㄈ┻m用范圍。本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)行政區(qū)城內(nèi)因惡劣天氣、道路通行條件缺失、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)生危險(xiǎn)等嚴(yán)重影響道路交通安全的情形發(fā)生時(shí)的應(yīng)急處置。

 。ㄋ模┦录旨(jí)。根據(jù)道路交通安全事故嚴(yán)重程度、涉及范圍等,劃分為特別重大道路交通安全事故(級(jí))、重大道路交通安全事故(1級(jí))、較大道路交通安全事故(級(jí))和一般道路交通安全事故(N級(jí))四級(jí)。

  1級(jí)(特別重大)道路交通安全事故包括:一次死亡30人以上或者重傷100人以上的道路交通安全事故。

  11級(jí)(重大)道路交通安全事故包括:造成一次死它10人以上30人以下或者重傷50人以上100人以下的道路交通安全事故。

 、蠹(jí)(較大)道路交通安全事包括:造成一次死亡3人以上10人以下或者重傷10人以上50人以下的道路交通安全事故。

  IV級(jí)(一般)道路交通安全事故包括:造成一次死亡3人以下或者重傷10人以下的道路交通安全事故。

  二、組織指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  (一)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)

  成立“鎮(zhèn)道路交通安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組”(以下簡稱“應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組”)。

  應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室(以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)組辦公室”),辦公室設(shè)在鎮(zhèn)應(yīng)急辦,由楊靖負(fù)責(zé)具體辦公。

 。ǘ┞氊(zé)

  應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組:負(fù)責(zé)對(duì)緊急情況下的全鎮(zhèn)交通安全工作統(tǒng)一部署、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),作出應(yīng)急處置決策。

  領(lǐng)導(dǎo)組辦公室:負(fù)責(zé)及時(shí)收集相關(guān)信息,分析研判道路交通安全形勢,提出啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的建議;組織應(yīng)急預(yù)案的日常演練;領(lǐng)導(dǎo)組啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)后,及時(shí)組織、協(xié)調(diào)有關(guān)部門按照既定預(yù)案處置;完成領(lǐng)導(dǎo)組交辦的其他任務(wù)。

  黨政辦:負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)、協(xié)調(diào)各新聞煤體“優(yōu)先、快速、免費(fèi)”發(fā)布道路交通安全預(yù)警信息,報(bào)道應(yīng)急工作,并及時(shí)跟蹤、更新。

  應(yīng)急辦:負(fù)責(zé)調(diào)集、保障受困、遇阻人員生活所需救急物資,努力解決滯留人員的生活問題,保證其基本生活需求。

  負(fù)責(zé)及時(shí)清理管轄范圍內(nèi)的縣鎮(zhèn)公路冰、雪、積水等,組織公路搶修及保通工作;對(duì)事故多發(fā)路段和危險(xiǎn)路段及時(shí)整改,消除道路安全隱患;組織、協(xié)調(diào)緊急物資和應(yīng)急人員的運(yùn)輸工作,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與其他運(yùn)輸方式的聯(lián)運(yùn)工作;負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸過程中發(fā)生泄漏等影響道路交通安全的應(yīng)急處置。監(jiān)督檢查營運(yùn)客車禁止通行路段執(zhí)行情況和菅運(yùn)客車規(guī)范營運(yùn)情況;牽頭對(duì)運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行監(jiān)管。

  財(cái)政所:負(fù)責(zé)道路交通安全應(yīng)急處置經(jīng)費(fèi)的保障工作

  國土所:負(fù)責(zé)地質(zhì)災(zāi)害的應(yīng)急調(diào)查、災(zāi)情分析、趨勢預(yù)測、災(zāi)情速報(bào),指導(dǎo)建設(shè)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急治理理工程;配合交通中隊(duì)監(jiān)測自然地質(zhì)災(zāi)害及次生地質(zhì)災(zāi)害對(duì)道路交通安全影響程度、范圍、時(shí)間,提出短期、中長期的防控、減輕及解決等建議。

  衛(wèi)生院:負(fù)責(zé)醫(yī)療衛(wèi)生保障工作,組織醫(yī)療衛(wèi)生人員做好傷員救治和衛(wèi)生防疫等工作,負(fù)責(zé)監(jiān)測環(huán)境污染對(duì)道路交通安全的影響,并提供可能誘發(fā)次生環(huán)境污染事故的防控建議,協(xié)助有關(guān)部門做好污染善后處置工作。

  派出所:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)律師、人民調(diào)解組織、基層司法行政機(jī)關(guān)參與交通事故的調(diào)處。

  三、監(jiān)測預(yù)警

 。ㄒ唬┬畔⒈O(jiān)測

  鎮(zhèn)應(yīng)急辦定期研究道路交通安全事故工作,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳教育,做到警鐘長鳴,防患于未然,堅(jiān)持“早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告早處理以及邊查邊改”的原則,加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查,對(duì)存在隱患及時(shí)解決,對(duì)存在有重大隱患并可能造成嚴(yán)重后果的路段進(jìn)行關(guān)閉通行,提出專項(xiàng)整頓方案,杜絕不安全事故發(fā)生。

  相關(guān)部門專業(yè)技術(shù)人員要經(jīng)常深入路段進(jìn)行監(jiān)測,若發(fā)現(xiàn)有不安全事故苗頭發(fā)生,不得報(bào)、緩報(bào)、謊報(bào),并立即在第一時(shí)間內(nèi)向應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)告,報(bào)告要準(zhǔn)確,電話告知時(shí)間、地點(diǎn)及事故大小程度,應(yīng)急指揮部辦公室接到報(bào)警后,按照事故的報(bào)告規(guī)定及時(shí)上報(bào)縣應(yīng)急指揮部。

  (二)預(yù)警發(fā)布

  鎮(zhèn)黨政辦根據(jù)對(duì)道路交通安全事故信息的監(jiān)測分析結(jié)果,按照交通事故的分類分級(jí)及處置規(guī)定,依托指揮中心應(yīng)急平臺(tái),報(bào)請本級(jí)應(yīng)急指揮部進(jìn)行紅色(Ⅰ級(jí))、橙色(Ⅱ級(jí))黃色(Ⅲ級(jí))和藍(lán)色(V級(jí))預(yù)警。

  (三)預(yù)警措施

  道路交通重大安全事故發(fā)生后,事故方除應(yīng)立即撥打110、119、120求助外,還應(yīng)向縣道路交通安全事故應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)告,同時(shí)組織相關(guān)人員進(jìn)入搶險(xiǎn)狀態(tài),并維持好事故現(xiàn)場,做好疏散工作。

  四、信息報(bào)告

  派出所或交警中隊(duì)接到可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生Ⅲ級(jí)或Ⅲ級(jí)以上級(jí)別道路交通安全事故的報(bào)警后,在立即報(bào)告鎮(zhèn)人民政府的同時(shí)報(bào)告縣公安局指揮中心;縣公安局和鎮(zhèn)人民政府接到報(bào)告后,應(yīng)在事件發(fā)生后2小時(shí)內(nèi)向縣應(yīng)急指揮部報(bào)告,縣應(yīng)急指揮部應(yīng)立即報(bào)告縣應(yīng)急委員會(huì)。需報(bào)告上級(jí)機(jī)關(guān)的,相關(guān)單位在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)。應(yīng)急處置過程中,在第一時(shí)間續(xù)報(bào)有關(guān)情況。

  報(bào)告內(nèi)容主要包括:報(bào)告單位、報(bào)告人聯(lián)系人和聯(lián)系方式;報(bào)告時(shí)間;事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現(xiàn)場情況;事故的簡要經(jīng)過人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況的初步估計(jì);事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方業(yè);其它需要報(bào)告的事項(xiàng)。

  五、應(yīng)急響應(yīng)

 。ㄒ唬╉憫(yīng)程序

  根據(jù)事故的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),分別啟動(dòng)不同等級(jí)的預(yù)案。發(fā)生一般事故(V級(jí)),鎮(zhèn)人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案,并在1小時(shí)內(nèi)報(bào)告有關(guān)部門。

  發(fā)生較大事故(Ⅲ級(jí)),由鎮(zhèn)人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案,并在半小時(shí)內(nèi)上報(bào),由縣應(yīng)急指揮部立即啟動(dòng)預(yù)案,1小時(shí)內(nèi)逐級(jí)上報(bào)縣人民政府,由縣突發(fā)公共事件應(yīng)急委員會(huì)決定啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的預(yù)案。

  發(fā)生特別重大(1級(jí))、重大事故(Ⅱ級(jí)),由鎮(zhèn)人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案,在半小時(shí)內(nèi)逐級(jí)上報(bào)至縣人民政府,并立即啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案,由縣人民政府再向上級(jí)報(bào)告,請求救援。

 。ǘ┨幹么胧

  鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部在接到鎮(zhèn)應(yīng)急委員會(huì)關(guān)于啟動(dòng)處置道路交通安全事故預(yù)案的指令后,應(yīng)通過鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部辦公室向應(yīng)急成員單位發(fā)出啟動(dòng)預(yù)案的命令,成立現(xiàn)場應(yīng)急指揮部,快速、有效、全面地進(jìn)行應(yīng)急處置。

  迅速成立現(xiàn)場指揮部,劃定警戒區(qū)和疏散區(qū),指揮現(xiàn)場處置組、傷員搶救組快速搶救受傷和受困人員,交通管制組、后勤保障組、治安管控組快速進(jìn)行事故現(xiàn)場周邊人員的散和警戒。

  應(yīng)急指揮部根據(jù)事態(tài)的發(fā)展及時(shí)報(bào)告縣應(yīng)急委員會(huì),報(bào)請啟動(dòng)處置安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急處置預(yù)案等應(yīng)急處置措施,進(jìn)行事態(tài)的控制和險(xiǎn)情的排除。

  應(yīng)急指揮部根據(jù)應(yīng)急處置的實(shí)際需要,調(diào)今應(yīng)急指揮部各成員單位依照各自職責(zé)參與應(yīng)急處置。

  應(yīng)急指揮部及時(shí)向縣應(yīng)急委員會(huì)匯報(bào)應(yīng)急處置的進(jìn)展情況,執(zhí)行縣應(yīng)急委員會(huì)的應(yīng)急急處置指令。

  (三)應(yīng)急終止

  交通事故應(yīng)急處置工作完成后,派出所、安辦、交警中隊(duì)等部門對(duì)事故進(jìn)行分析評(píng)估,提出結(jié)東應(yīng)急狀態(tài)的建議,報(bào)鎮(zhèn)應(yīng)急委員會(huì)決定,并撒銷現(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。

  宣布應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束后,鎮(zhèn)應(yīng)急處置成員單位和相關(guān)的部門單位應(yīng)按照處置交通事故應(yīng)急預(yù)案的要求,及時(shí)補(bǔ)充應(yīng)急放援物資和設(shè)備,重新回到應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)。

  六、后期處理

 。ㄒ唬┱{(diào)查處理

  鎮(zhèn)黨政辦、派出所、應(yīng)急辦等單位,及時(shí)進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)道路交通安全事故的影響范圍和受災(zāi)程度,評(píng)估、核實(shí)道路交通安全事故所造成的損失情況,報(bào)縣應(yīng)急急委員會(huì)、市應(yīng)急指揮部和相關(guān)部門,并按規(guī)定向社會(huì)公布,調(diào)查報(bào)告的主要內(nèi)容包括:道路交通安全事故的基本事實(shí);事故發(fā)生后接警、出警及組織施救、現(xiàn)場處置情況;道路交通安全事故的直接原因;肇事和受損機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说幕厩闆r;事和受損機(jī)動(dòng)車的情況;交通事故責(zé)任認(rèn)定;道路交通安全事故的間接原因及交通安全管理各環(huán)節(jié)存在的問題;對(duì)交通事行為人、相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人追究刑事或黨紀(jì)、政紀(jì)責(zé)任的情況以及整改措施。

 。ǘ┥坪蠊ぷ

  1.衛(wèi)生部門做好受傷人員的救護(hù)工作,民政等有關(guān)部門做好喪葬撫恤工作。

  2.由經(jīng)辦機(jī)構(gòu)及時(shí)歸還征用的物資、設(shè)施、設(shè)備或占用的房屋、土地;不能及時(shí)歸還或者造成損壞的,應(yīng)當(dāng)依照國家規(guī)定子以補(bǔ)償。

  3.參加應(yīng)急救援工作導(dǎo)致傷殘或者死亡的,其撫恤事宜按國家有關(guān)規(guī)定辦理。

  (三)責(zé)任與獎(jiǎng)懲

  道路交通安全主管機(jī)構(gòu)和事發(fā)單位由于玩忽職守,導(dǎo)致漏報(bào)、遲報(bào)、謊報(bào)、嗬報(bào),致使國家利益和人民生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)追究相關(guān)責(zé)任。

  道路交通安全事故發(fā)生后,有關(guān)部門拒不履行本預(yù)案規(guī)定應(yīng)急處置職責(zé),或者拒不配合并阻礙、延誤道路交通安全事故預(yù)。

  信息傳送或應(yīng)急處置行動(dòng),致使國家利益和人民生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),追究當(dāng)事人責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,依法追究其刑事責(zé)任。

  對(duì)在參加道路交通安全事故應(yīng)急工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人,按照國家有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)因參與道路交通安全事故應(yīng)急工作致傷、致殘、犧牲的人員,按照國家有關(guān)規(guī)定,給子相應(yīng)的補(bǔ)助和撫恤。

  七、附則

  (一)本預(yù)案是瓦室鎮(zhèn)人民政府進(jìn)行道路交通安全事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)的工作文件,各部門應(yīng)遵照執(zhí)行。

 。ǘ┍绢A(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

 。ㄈ┍绢A(yù)案鎮(zhèn)應(yīng)急辦負(fù)責(zé)解釋。

道路交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案范文 篇7

  20xx年度中考即將開始,為進(jìn)一步做好中考期間的道路交通安全管理工作,為廣大考生營造良好的道路交通環(huán)境,根據(jù)上級(jí)部門要求,特制定本工作方案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  大隊(duì)成立20xx年全縣中考期間道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣公安局黨委副書記、交警大隊(duì)長路高生任組長,教導(dǎo)員陳建峰任常務(wù)組長,副大隊(duì)長汪金旺、副教導(dǎo)員周造輝任副組長,各科(室)、中隊(duì)負(fù)責(zé)人為組員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在大隊(duì)秩序科,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)、信息收集和上傳下達(dá)等工作。

  二、工作任務(wù)

  (一)全面做好集中接送學(xué)生車輛的摸底排查工作,落實(shí)交通安全管理責(zé)任。

  各中隊(duì)要加強(qiáng)與教育部門聯(lián)系,確定學(xué)校負(fù)責(zé)人員,確定責(zé)任民警,對(duì)中考期間轄區(qū)內(nèi)集中接送中考學(xué)生的車輛及駕駛員進(jìn)行摸排(車輛及駕駛?cè)嗣麊胃胶螅瑢?duì)不按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)、非法改裝或達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的接送學(xué)生車輛,一律禁止運(yùn)行。對(duì)最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)有被記滿分記錄;有致人死亡或者重傷的交通事故責(zé)任記錄;有飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車記錄;最近1年內(nèi)有駕駛客運(yùn)車輛超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為記錄的駕駛?cè),禁止其駕駛集中接送中考學(xué)生車輛。

 。ǘ┛茖W(xué)部署警力,加強(qiáng)中考期間的交通疏導(dǎo)工作。

  6月17日至19日為中考時(shí)間,各中隊(duì)要在考生通往考區(qū)的主要路段部署足夠警力,加強(qiáng)巡邏,疏導(dǎo)交通,推出各種便民措施,盡所能為考生服務(wù)。遇考生所乘車輛交通違法時(shí),要立即糾正放行,事后再做處理;遇到考生乘坐車輛因交通堵塞受阻的特殊情況,要根據(jù)實(shí)際多想辦法,如確有需要,可采取警車開道等切實(shí)有效方式轉(zhuǎn)送考生安全到達(dá)考點(diǎn),確保其順利參加中考。

 。ㄈ┘訌(qiáng)考點(diǎn)周邊的交通秩序整治,凈化考點(diǎn)周邊交通環(huán)境。

  今年中考設(shè)弋陽一中、志敏中學(xué)、弋陽縣第二小學(xué)三個(gè)考點(diǎn)。縣城中隊(duì)要積極會(huì)同治安管理部門及轄區(qū)各考點(diǎn)學(xué)校,有針對(duì)性的開展考點(diǎn)周邊及食宿地周邊的交通秩序整治,嚴(yán)查車輛超速行駛、酒后駕駛、隨意掉頭、逆向行駛、亂停亂放等交通違法行為,在各考點(diǎn)設(shè)置中考交通管制標(biāo)志,禁鳴喇叭標(biāo)志,減少機(jī)動(dòng)車的噪音干擾,減少交通堵塞,確?忌幸粋(gè)安靜的考試環(huán)境。要實(shí)行定時(shí)、定人、定崗制,在開考、考試結(jié)束時(shí)段,派出民警、協(xié)管員在校門口執(zhí)勤,維持交通秩序,確保學(xué)生出行安全。秩序科鐵騎隊(duì)負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)城南片區(qū)各路段的巡邏管控力度。

 。ㄋ模┙Y(jié)合天氣變化,做好路面管控工作。

  各中隊(duì)要與氣象局取得聯(lián)系,密切關(guān)注本轄區(qū)的天氣變化情況,如遇有滑坡、崩塌、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害以及洪澇災(zāi)害等影響而出現(xiàn)道路交通險(xiǎn)情時(shí),要及時(shí)啟動(dòng)惡劣天氣道路交通應(yīng)急處置預(yù)案,認(rèn)真維護(hù)好道路交通秩序或進(jìn)行交通管制,并及時(shí)向當(dāng)?shù)卣痛箨?duì)報(bào)告。增加雨天巡邏班次,提醒駕駛?cè)藴p速慢行,設(shè)置雨天安全行車提示語。

  三、上崗時(shí)間

  上午7:30時(shí)至考試結(jié)束,下午13:30時(shí)至考試結(jié)束。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí)。各中隊(duì)要充分認(rèn)識(shí)做好中考期間的交通安全管理工作的重要性,一切工作都要圍繞著“保平安、保暢通、?紙鲋刃颉边@個(gè)中心點(diǎn)來進(jìn)行,精心組織,周密部署,把各項(xiàng)工作做細(xì)、做深、做扎實(shí)。

  (二)落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)備勤。各中隊(duì)要嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班備勤制度,嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)制和民警崗位責(zé)任制,將各項(xiàng)任務(wù)層層分解、落實(shí)到人,做到定職定責(zé)、定崗定位,切實(shí)做到領(lǐng)導(dǎo)到位、民警到位、措施到位、責(zé)任到位。中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要深入一線,加強(qiáng)督促、檢查和指導(dǎo),保證各項(xiàng)措施落到實(shí)處。大隊(duì)將就此工作進(jìn)行督查,對(duì)因措施不到位、交通保障不力,影響中考順利進(jìn)行的,要嚴(yán)格追究相關(guān)人員的責(zé)任。

  (三)加強(qiáng)信息報(bào)送。各中隊(duì)及時(shí)將中考期間的安保情況報(bào)送至大隊(duì)指揮中心。

道路交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案范文 篇8

  為有效預(yù)防交通道路安全事故發(fā)生,積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大交通事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定將《田莊鎮(zhèn)縣鄉(xiāng)村道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》印發(fā)給你們,請認(rèn)真組織落實(shí)。

  為有效預(yù)防全鎮(zhèn)交通道路安全事故發(fā)生,積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,確保道路交通安全、暢通,特制定《縣鄉(xiāng)村道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱預(yù)案)

  一、基本原則

  預(yù)防為主,常抓不懈。各村莊,有關(guān)部門要堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測,認(rèn)真排查事故黑點(diǎn),加大整改力度,并有針對(duì)性的制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重特大事故發(fā)生。

  統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各村莊、有關(guān)部門要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

 。ㄈ┓磻(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村莊各有關(guān)部門應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實(shí)施搶救,全力控制事態(tài)。

  二、適應(yīng)范圍

  本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)行政轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。

  特殊天氣,霧、雪天氣,車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行。

  嚴(yán)重堵車,由一般性交通事故、人為原因、道路因素造成的交通堵塞,且連續(xù)堵塞超過12小時(shí)。

  交通事故。發(fā)生一次死亡1人及以上或一次重傷5人及以上的道路交通事故。

  三、情況報(bào)告

 。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時(shí),現(xiàn)場司機(jī)或者群眾可撥打110或撥打田莊派出所電話、張舍派出所電話、鎮(zhèn)政府值班電話尋求幫助。發(fā)生人員傷亡的,可撥打急救電話向鎮(zhèn)衛(wèi)生院求救。鎮(zhèn)衛(wèi)生院接到報(bào)警或求救電話后,在迅速組織搶險(xiǎn)的同時(shí),應(yīng)立即向主管部門或鎮(zhèn)政府報(bào)告。

 。ǘ┰诎l(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后,緊急情況發(fā)生地村委會(huì)必須立即向鎮(zhèn)政府報(bào)告。緊急情況下,可直接向鎮(zhèn)長和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

  (三)鎮(zhèn)政府辦公室接到報(bào)告后,立即向鎮(zhèn)長和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并按照鎮(zhèn)長或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,在最短時(shí)間內(nèi)(規(guī)定時(shí)間內(nèi))將有關(guān)情況向市政府報(bào)告,相關(guān)部門對(duì)口上報(bào)。

  四、組織領(lǐng)導(dǎo)

  鎮(zhèn)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,由鎮(zhèn)長擔(dān)任總指揮,鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)(分管交通、安全生產(chǎn)等工作)擔(dān)任副總指揮,指揮部成員由各社區(qū)、村莊及黨政辦、鎮(zhèn)應(yīng)急管理辦、道路交通管理站、衛(wèi)生院等部門組成。指揮部辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交通管理站,由張建林任辦公室主任。

道路交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案范文 篇9

  20__年春運(yùn)1月4日至月25日,共40天,為切實(shí)做好20__年春運(yùn)安全保衛(wèi)工作,保障人民群眾安全有序出行,根據(jù)市、區(qū)政府統(tǒng)一部署,結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際,制定本方案。

  一、工作目標(biāo)

  堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、齊抓共管、綜合治理”的方針,強(qiáng)化春運(yùn)安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、履職盡責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),密切配合,全力以赴防事故,保暢通。最大限度地為人民群眾出行提供良好的道路交通安全環(huán)境,力爭20__年春運(yùn)“四個(gè)不發(fā)生,四個(gè)明顯減少”的工作目標(biāo)。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立20__年春運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組,鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長王文浩任組長,人大主席楊宇、副鎮(zhèn)長余澤同、陳君、交警中隊(duì)長易輝為副組長,錢糧湖鎮(zhèn)汽運(yùn)公司、安監(jiān)站、農(nóng)經(jīng)服務(wù)中心、財(cái)政所、城管所及各村、場、社區(qū)主要負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由安監(jiān)站長徐金輝任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)安保工作的組織協(xié)調(diào),部署推進(jìn),督導(dǎo)檢查,情況收集等工作。

  三、具體職責(zé)分工落實(shí)

  (一)各村、場、社居

  1.充分利用廣播、手機(jī)微信等媒體大力宣傳交通安全,制定上路執(zhí)勤值班表,實(shí)名制上路維護(hù)交通秩序及其他安全突發(fā)事故,值班表于1月29日前上交春運(yùn)安保工作辦公室,確保執(zhí)勤人員手機(jī)24小時(shí)通暢。

  2.組織開展一次轄區(qū)內(nèi)道路交通安全大檢查,深入開展交通安全隱患排查整治工作,尤其是臨水臨崖斷頭路等要設(shè)立簡易警示標(biāo)識(shí),確保隱患得到妥善解決。

  3.出現(xiàn)突發(fā)極端天氣嚴(yán)懲影響道路交通安全通行時(shí),要備好工業(yè)鹽,組織力量對(duì)主要交通路口及上下坡鏟除冰雪,發(fā)生交通阻塞時(shí)組織人員及時(shí)配合有關(guān)部門進(jìn)行疏通和救助。

  4.各單位在進(jìn)出村(居)場,主要道路要設(shè)立農(nóng)村交通安全引導(dǎo)站,主要對(duì)回鄉(xiāng)外地問路車輛的導(dǎo)示及輕微交通違法行為進(jìn)行糾正,勸導(dǎo)無牌無證及酒架超員車輛進(jìn)行勸返和臨時(shí)交通阻塞的疏散。

  (二)城管

  要規(guī)范中心城區(qū)及分路口、三分店集鎮(zhèn)街道擺攤設(shè)點(diǎn)行為,要組織專門力量對(duì)占道擺攤行為進(jìn)行大力整治,排好值班表,隨時(shí)配合安監(jiān)、交警、消防等部門對(duì)急、突發(fā)性事故的處置。

  (三)財(cái)政所

  要積極籌措資金配合交警部門預(yù)留交通事故備用金,一旦發(fā)生致人重傷或死亡的交通事故,且當(dāng)事人無法立即拿出資金處置時(shí),要及時(shí)使用備用金按要求妥善先期處置,交通事故備用金不得少于20萬元。

  (四)安監(jiān)站

  1.對(duì)參與應(yīng)急的各部門應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)行協(xié)調(diào),并配合調(diào)查處理重大安全事故。

  2.對(duì)相關(guān)部門交通安全工作制度,措施不落實(shí),不作為等行為進(jìn)行督促檢查,遇重大安全事故時(shí),及時(shí)組織協(xié)調(diào)交警、消防、城管等部門到現(xiàn)場施救。

  (五)消防中隊(duì)

  1.做好春運(yùn)期間值班備勤

  2.保持足夠的搶險(xiǎn)救援人員及裝備,尤其是要將消防車保養(yǎng)維護(hù)好,備好足夠水源,隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

  (六)農(nóng)經(jīng)服務(wù)中心

  要對(duì)全鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)路段(省、縣、鄉(xiāng)道)及華容河三個(gè)渡口進(jìn)行全面隱患排查,督促各單位進(jìn)行交通隱患排查及整改到位;配合錢糧湖汽運(yùn)公司做好春運(yùn)相關(guān)工作。

  (七)錢糧湖汽運(yùn)公司

  應(yīng)組織專業(yè)人員對(duì)所有春運(yùn)營運(yùn)車輛進(jìn)行安全檢查,嚴(yán)禁超員、超速及酒后行車;嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品上車;司乘人員應(yīng)對(duì)旅客態(tài)度和氣,勸導(dǎo)旅客文明乘車;注意衛(wèi)生保持整潔,建立春節(jié)值班表,應(yīng)對(duì)突發(fā)惡劣天氣要有應(yīng)急處置預(yù)案。

  四、工作要求

  (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位、各部門要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)安保衛(wèi)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)春運(yùn)期間值班,制定切實(shí)可行的工作方案并狠抓落實(shí)。各部門值班領(lǐng)導(dǎo)要親臨一線,協(xié)調(diào)解決春運(yùn)道路交通安全工作中存在的問題,密切關(guān)注春運(yùn)動(dòng)太忙,發(fā)生緊急和突發(fā)事件時(shí),要現(xiàn)場指揮,采取有效措施進(jìn)行處理交及時(shí)向區(qū)政府報(bào)告。

  (二)狠抓措施落實(shí)和責(zé)任倒查。各村(場)、社區(qū)和有關(guān)部門要立即開展安全大檢查,從管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)細(xì)節(jié)入手,抓緊、抓實(shí)、抓好工作落實(shí)。主要領(lǐng)導(dǎo)要親力親為,深入一線,強(qiáng)化督查,落實(shí)獎(jiǎng)懲,嚴(yán)格責(zé)任追究,真正把各項(xiàng)措施落到實(shí)處。春運(yùn)期間,要全力預(yù)防和減少重大安全事故。

  (三)規(guī)范執(zhí)法行為。春運(yùn)期間,發(fā)現(xiàn)輕微交通違法行為應(yīng)以批評(píng)、教育、糾正為主,但對(duì)重點(diǎn)違法行為堅(jiān)決嚴(yán)厲打擊。道路交通相關(guān)執(zhí)法部門要按照廉潔公正的執(zhí)法要求,嚴(yán)格執(zhí)法程序,規(guī)范執(zhí)法行為。在查處違法行為時(shí),要規(guī)范用語,以平和的態(tài)度向駕駛?cè)酥v法律、講危害。要加強(qiáng)執(zhí)法檢查,堅(jiān)決杜絕執(zhí)法不公、執(zhí)法不嚴(yán)和執(zhí)法不作為、亂作為等現(xiàn)象,切實(shí)維護(hù)群眾合法權(quán)益,維護(hù)社會(huì)公平正義。要積極回應(yīng)群眾的正當(dāng)訴求,切實(shí)為過往車輛和群眾提供服務(wù),幫助群眾解決實(shí)際困難。

  (四)加強(qiáng)信息通報(bào)。春運(yùn)期間,要嚴(yán)格執(zhí)行重大情況請示報(bào)告制度,凡發(fā)生惡性交通事故或道路交通發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶碌,各有關(guān)職能部門要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告(電話:)消防站電話:,嚴(yán)禁遲報(bào)、漏報(bào)和瞞報(bào),要第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場進(jìn)行救護(hù)和處置,努力把損失和影響降到最低。

道路交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案范文 篇10

  為了有效的預(yù)防及和及時(shí)有效的消除道路運(yùn)輸突發(fā)事故,保障人民群眾的的生命財(cái)產(chǎn)安全,確保在車輛發(fā)生事故時(shí),能及時(shí)、迅速、有效的實(shí)施救援,根據(jù)《道路運(yùn)輸安全條例》第三十二條規(guī)定精神要求,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。

  一、成立葛沽鎮(zhèn)交通事故突發(fā)事故領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長: 李樹國

  副組長: 朱鳳起、暴亭琨 、胡雙柱、潘俊琴、 韓世蓮、

  胡振剛、董玉斌、張宏

  成員: 袁錫道 、紀(jì) 燕 、李建軍、馬 鍵、于 池、

  許志軍、張玲、陳愛蓮

  成員單位包括: 政辦、鎮(zhèn)農(nóng)委、鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)武裝部、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊(duì)、鎮(zhèn)財(cái)政所、鎮(zhèn)衛(wèi)生院、鎮(zhèn)派出所及各村居。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在鎮(zhèn)農(nóng)委,辦公室主任有農(nóng)委主任袁錫道兼任,辦公室電話:

  鎮(zhèn)各所屬部門也要成立相應(yīng)的交通運(yùn)輸事故分組,組長由各相關(guān)部門主任兼任,并將分組名單上報(bào)鎮(zhèn)農(nóng)委。

  二、成員單位職責(zé)

  1、鎮(zhèn)農(nóng)委:負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)道路運(yùn)輸安全工作,對(duì)鎮(zhèn)域內(nèi)各運(yùn)輸公司及其車輛進(jìn)行安全檢查和督導(dǎo),對(duì)所有運(yùn)輸企業(yè)要做到及時(shí)消除隱患事故,落實(shí)好鎮(zhèn)域內(nèi)道路交通安全事故的各項(xiàng)工作。

  2、政辦:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)道路運(yùn)輸突發(fā)事件中的通信和后勤運(yùn)輸保障工作。

  3、鎮(zhèn)安監(jiān)站:協(xié)調(diào)相關(guān)部門,對(duì)道路運(yùn)輸突發(fā)事件中事故的調(diào)查與處置工作。

  4、鎮(zhèn)武裝部:負(fù)責(zé)組織突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)伍及施救工作。

  5、鎮(zhèn)財(cái)政所:負(fù)責(zé)保障救援資金的籌備落實(shí)工作。

  6、鎮(zhèn)衛(wèi)生院:負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸事故中傷員的救治工作。

  7、鎮(zhèn)綜治辦:負(fù)責(zé)案件后續(xù)社會(huì)穩(wěn)定工作。

  8、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊(duì):負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場秩序穩(wěn)定。

  9、派出所:負(fù)責(zé)對(duì)事故發(fā)生地進(jìn)行安全保衛(wèi)和事故調(diào)查及治安工作。

  三、應(yīng)急救援工作的原則

  1、堅(jiān)持以人為本的原則,以保護(hù)乘客及救援人員生命安全為基本原則,切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

  2、堅(jiān)持就近救援原則,交通事故發(fā)生時(shí),附近村居要及時(shí)立即進(jìn)行組織自救,并向上級(jí)部門進(jìn)行匯報(bào)事故情況。

  3、堅(jiān)持統(tǒng)一指揮原則,如發(fā)生道路交通安全事故,任何參加救援工作的成員單位和個(gè)人必須聽從應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮。

  4、領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)預(yù)案要求,加強(qiáng)應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn)教育,進(jìn)行應(yīng)急救援演練,并根據(jù)實(shí)際情況和演練中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂,提高應(yīng)急救援反應(yīng)能力。

  四、落實(shí)責(zé)任

  各有關(guān)單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定,做好相應(yīng)準(zhǔn)備,落實(shí)相應(yīng)負(fù)責(zé)人,事故發(fā)生后,鎮(zhèn)要?jiǎng)訂T社會(huì)各方力量,按照本規(guī)定做到統(tǒng)一指揮,相關(guān)部門和單位應(yīng)通力協(xié)作,充分發(fā)揮各部門職能作用,確保發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能及時(shí)救援,妥善處理,將損失降到最低。

道路交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案范文 篇11

  為進(jìn)一步做好交通安全管理工作,有效預(yù)防和減少重特大交通事故,保障廣大人民群眾出行安全,針對(duì)雨、雪、霧等氣候條件及重特大交通事故發(fā)生等對(duì)交通安全的不利因素,為防止道路交通事故發(fā)生,確保全市道路交通安全、有序、暢通,結(jié)合我市實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這一中心任務(wù),牢固樹立立警為公、執(zhí)法為民的思想,本著對(duì)國家和人民群眾高度負(fù)責(zé)的精神,充分發(fā)揮公安機(jī)關(guān)交通管理部門的職能作用,做到精心組織、周密部署、統(tǒng)一指揮、整體聯(lián)動(dòng)、反應(yīng)迅速,進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作,為維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,確保我市道路交通安全暢通。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為加強(qiáng)對(duì)道路交通安全應(yīng)急處置工作的領(lǐng)導(dǎo),市局成立應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長:高勤

  副組長:胡忠

  成員:王永松、季凱、范新亞、徐殿平、王國林

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在交通管理大隊(duì),任志國任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)道路交通安全應(yīng)急處置的組織、協(xié)調(diào)工作。

  三、處置分類

 。ㄒ唬┮驘o法抗拒的氣象災(zāi)害(雨、雪、霧、雹等)、水災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害、地震災(zāi)害等自然災(zāi)害引發(fā)的道路交通堵塞。

 。ǘ┮虻缆方煌ㄊ鹿省④囕v故障引發(fā)的道路交通堵塞。

 。ㄈ┮虻缆肥┕さ纫l(fā)的道路交通阻堵塞。

 。ㄋ模┮蛞兹、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質(zhì)泄露事故而引發(fā)的道路交通堵塞。

 。ㄎ澹┮蛲话l(fā)性事件、治安刑事案件引發(fā)的道路交通堵塞。

 。┢渌淮_定因素引發(fā)的道路突發(fā)事件。

  四、處置原則

  應(yīng)急處置總原則是:加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一協(xié)調(diào);快速反應(yīng)、果斷處置;確保安全、盡快通行;信息暢通、及時(shí)上報(bào)。

 。ㄒ唬┙y(tǒng)一指揮原則:在局應(yīng)急處置工作組的領(lǐng)導(dǎo)下,明確領(lǐng)導(dǎo)工作責(zé)任及相互補(bǔ)位措施,及時(shí)指揮啟動(dòng)和終止工作預(yù)案,形成科學(xué)組織、迅速反應(yīng)的工作格局,最大限度縮短應(yīng)急反應(yīng)時(shí)間。

 。ǘ⿲俚毓芾碓瓌t:對(duì)已發(fā)生的道路交通突發(fā)事件,交管大隊(duì)要按照轄區(qū)劃分,迅速出警,了解情況,維護(hù)秩序,控制事態(tài),依法果斷處置。

 。ㄈ┫绕谔幹迷瓌t:交管大隊(duì)接指令趕赴現(xiàn)場后,立即按預(yù)案規(guī)定進(jìn)行控制事態(tài)、保護(hù)現(xiàn)場、搶救傷員、維護(hù)秩序、開展疏導(dǎo)等先期處置工作,并及時(shí)上報(bào)情況。

 。ㄋ模┘皶r(shí)報(bào)告原則:現(xiàn)場應(yīng)急警力應(yīng)保持和上級(jí)及指揮部門的聯(lián)系,隨時(shí)將現(xiàn)場了解到的確切情況及時(shí)匯報(bào)給市局值班領(lǐng)導(dǎo),便于指揮機(jī)構(gòu)了解情況、把握戰(zhàn)機(jī)、果斷決策、正確指揮,并可根據(jù)實(shí)際情況和上級(jí)指令采取指揮疏導(dǎo)、分流改道、增援配合等后續(xù)措施,確保任務(wù)順利完成。

  (五)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)原則:各警種之間要主動(dòng)溝通,相互配合,體現(xiàn)“一盤棋”思想,建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

 。┙逃鑼(dǎo)原則:因事件造成交通堵塞時(shí),按照可散不可聚的要求,維護(hù)現(xiàn)場交通秩序,配合相關(guān)部門耐心做好疏導(dǎo)教育工作,化解矛盾,平息事態(tài),恢復(fù)交通。

  五、處置內(nèi)容

 。ㄒ唬┯鰺o法抗拒的氣象災(zāi)害(雨、雪、霧、雹等)、水災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害、地震災(zāi)害等自然災(zāi)害引發(fā)的道路交通堵塞。迅速組織人員搶救遇險(xiǎn)群眾,轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn);疏導(dǎo)交通,維護(hù)好現(xiàn)場周圍道路交通秩序,指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛優(yōu)先通行;采取臨時(shí)性交通管制措施,限制車輛、行人進(jìn)入管制區(qū)域;在堵塞路段部署警力,加強(qiáng)巡邏管控,疏導(dǎo)交通;需要采取分流措施的,應(yīng)在分流地點(diǎn)和沿線部署警力視情實(shí)施遠(yuǎn)、近距離分流措施。

 。ǘ⿲(duì)山體滑坡、道路塌陷造成交通堵塞的處置。遇有山體滑坡、道路塌陷造成交通堵塞的,要立即報(bào)告當(dāng)?shù)攸h委政府,同時(shí)通知交通、公路管理部門進(jìn)行清理處置;組織民警指揮疏導(dǎo)交通,疏通搶險(xiǎn)通道,確保指揮、救護(hù)、工程搶險(xiǎn)車輛及人員、物資等順利進(jìn)出現(xiàn)場。經(jīng)勘查,確定不會(huì)發(fā)生新的山體滑坡、道路塌陷,且具備通行條件的,要設(shè)置交通隔離設(shè)施,引導(dǎo)車輛安全通過;對(duì)山體滑坡、道路塌陷造成車輛無法通行的,要組織車隊(duì)通行備用路線。

 。ㄈ┮虻缆方煌ㄊ鹿、車輛故障引發(fā)的道路交通堵塞。對(duì)責(zé)任明確、無人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失輕微的交通事故,一律采取簡易程序處理,立即撤除現(xiàn)場,恢復(fù)交通;對(duì)交通事故造成人員傷亡的,要及時(shí)搶救傷者,劃定事故現(xiàn)場警戒區(qū)域,疏散圍觀群眾,控制當(dāng)事人,快速勘查現(xiàn)場,迅速清理事故車輛,盡快恢復(fù)交通。

 。ㄋ模┮虻缆肥┕さ纫l(fā)的道路交通阻堵塞。對(duì)未經(jīng)審批進(jìn)行道路施工的,責(zé)令施工單位強(qiáng)制停止施工,恢復(fù)道路通行能力;對(duì)經(jīng)審批進(jìn)行道路施工的,建議業(yè)主單位組織人員加強(qiáng)巡邏、守護(hù)等臨時(shí)性安全防范措施,或修建可供車輛雙向通行的便道,確保施工路段交通安全暢通。

 。ㄎ澹┮蛞兹、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質(zhì)泄露事故而引發(fā)的道路交通堵塞。迅速劃定現(xiàn)場警戒線,維護(hù)現(xiàn)場秩序,立即查明易燃、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質(zhì)種類,是否發(fā)生泄漏、燃燒。造成泄漏、燃燒的,要依法進(jìn)行交通管制,視情疏散群眾;立即報(bào)告當(dāng)?shù)攸h委政府,通知消防、安監(jiān)、急救、環(huán)保等部門趕赴現(xiàn)場處理;疏通救援車輛通道,確保救援車輛順利進(jìn)出現(xiàn)場;對(duì)事故發(fā)生地段道路具備安全通行條件的,要設(shè)置交通安全標(biāo)志,引導(dǎo)車輛安全通過事故現(xiàn)場。

 。┮蛲话l(fā)性事件、治安刑事案件引發(fā)的道路交通堵塞。對(duì)發(fā)生的事件,要盡快了解涉路事件的原因、現(xiàn)場的基本情況以及影響交通的程度,報(bào)告當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)公安機(jī)關(guān);根據(jù)規(guī)模大小,群眾情緒、行為的激烈程度,設(shè)置警戒區(qū)域,實(shí)行區(qū)域性交通管制;疏導(dǎo)分流車輛,維持交通秩序;積極協(xié)助有關(guān)部門開展處置工作,防止事態(tài)擴(kuò)大,人員疏散或離開路面后,迅速恢復(fù)道路交通。對(duì)發(fā)生的治安刑事案件,有條件進(jìn)行先期處置的,可量力處置并及時(shí)通知治安、刑事部門迅速到達(dá)現(xiàn)場,并做好案件移交;不具備先期處置條件的,劃定警戒區(qū)域,維持現(xiàn)場秩序,等待治安、刑偵部門到達(dá)并做好現(xiàn)場勘查期間的秩序維護(hù)工作,根據(jù)現(xiàn)場情況采取相關(guān)道路管制措施。

 。ㄆ撸┢渌淮_定因素引發(fā)的道路交通堵塞。視具體情況采取相應(yīng)的道路交通管制措施。

  六、處置步驟

  (一)加強(qiáng)指揮,保證警力。遇突發(fā)事件造成道路交通堵塞的,交管大隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)必須親臨一線指揮,加強(qiáng)路面管控,準(zhǔn)確掌握路面情況,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案,并向市局值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告路況信息,同時(shí)將情況通報(bào)交通、路政、施救、醫(yī)療(急救)、消防等相關(guān)部門,請求協(xié)助做好實(shí)施相關(guān)預(yù)案的準(zhǔn)備工作。交管大隊(duì)除留少量值班、機(jī)動(dòng)人員外,應(yīng)立即向主要路段增派警力,加強(qiáng)路面監(jiān)控和現(xiàn)場管理。

 。ǘ┘哟笱策,保障暢通。雪、霧天對(duì)道路交通安全通行造成影響時(shí),堅(jiān)持全警上路,加大對(duì)主要道路、路口、易堵路段和上下坡道、彎道及事故多發(fā)路(點(diǎn))段的管理,逐層逐人落實(shí)崗位,及時(shí)指揮引導(dǎo)車輛通行,同時(shí)利用巡查車采取不間斷喊話鳴笛警示等方法,監(jiān)督提醒駕駛員保持安全行車速度,嚴(yán)禁車輛超速、超車及掉頭等現(xiàn)象。在路面有結(jié)冰的情況時(shí)與當(dāng)公路交通部門取得聯(lián)系,在結(jié)冰路面上拋撒消雪劑,督促檢查過往車輛安裝防滑設(shè)施,在遇有路面結(jié)冰嚴(yán)重車輛無法正常通行時(shí),進(jìn)行交通管制,提前分流車輛,以免發(fā)生交通堵塞,以最大限度減少交通事故發(fā)生。

 。ㄈ┳⒅匦麄,加強(qiáng)協(xié)作。在雨、雪、霧天氣及路面發(fā)生結(jié)冰的情況時(shí),交管大隊(duì)要采取多種方式及時(shí)向公眾媒體通報(bào)路況信息,通過手機(jī)短信、廣播、電視、報(bào)紙等媒體多渠道、多層次發(fā)布冰雪霧天氣及交通事故造成國、省道交通堵塞、交警部門采取的交通管制措施、車輛繞行建議以及預(yù)計(jì)道路恢復(fù)通行時(shí)間等信息。并倡導(dǎo)駕駛?cè)思皶r(shí)了解掌握道路通行情況,選擇合適線路,盡量減少主要道路通行壓力。同時(shí)要加大與公路、交通等管理部門之間的溝通協(xié)作,形成良性互動(dòng)的工作機(jī)制,確保道路交通安全。

  (四)路面事故,及時(shí)處置。交管大隊(duì)遇到或接到交通事故時(shí),要及時(shí)進(jìn)行處置,事故未造成交通中斷的,民警到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)立即劃定警戒區(qū),控制交通肇事人,疏散無關(guān)人員,視情采取臨時(shí)性交通管制措施及其他控制措施,防止引發(fā)二次交通事故,并在警戒區(qū)外按照“遠(yuǎn)疏近密”的要求,從距來車方向200米以外開始放置發(fā)光或者反光錐筒、警告標(biāo)志、告示牌等。白天要指定交通警察負(fù)責(zé)警戒并指揮過往車輛減速、變更車道。夜間或者雨、雪、霧等能見度低于500米時(shí),在距離現(xiàn)場來車方向500米至1000米外停放警車示警,打開警燈示警,放置發(fā)光或者反光錐筒、警告標(biāo)志、告示牌等。如事故造成交通受阻,應(yīng)在現(xiàn)場最后一輛被堵車輛后方200米外停放警車示警并設(shè)置專人實(shí)施預(yù)警,預(yù)警車輛和民警應(yīng)根據(jù)堵車情況持續(xù)向后移動(dòng),通過喊話和交通信號(hào)指揮后方來車減速并有序停放。對(duì)于事故嚴(yán)重的要及時(shí)通知路政、施救、消防、醫(yī)療(急救)等部門趕赴現(xiàn)場開展應(yīng)急救援,同時(shí),應(yīng)確定專人負(fù)責(zé)應(yīng)急車道的管理,嚴(yán)禁車輛在應(yīng)急車道內(nèi)行駛、停放,以保證應(yīng)急車道暢通,并引導(dǎo)醫(yī)療、施救等車輛、人員順利出入事故現(xiàn)場,做好相關(guān)輔助性工作。在未恢復(fù)交通前,執(zhí)勤民警不能擅離現(xiàn)場。

  七、工作要求

 。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識(shí),落實(shí)工作責(zé)任。因各類因素造成道路交通堵塞的,交管大隊(duì)要迅速組織警力上路疏導(dǎo)交通,采取有效措施,以最快速度恢復(fù)交通,確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。

 。ǘ⿵(qiáng)化巡邏管控,掌握預(yù)警信息。交管大隊(duì)要通過多種渠道,全面獲取路段信息,掌握工作主動(dòng)權(quán)。路面巡邏民警要認(rèn)真履行職責(zé),強(qiáng)化重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏,及時(shí)發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況,并及時(shí)報(bào)告。民協(xié)警要做好自身安全防范工作,配備必要的安全防護(hù)器材,加強(qiáng)安全教育,增強(qiáng)自我防范意識(shí)。

 。ㄈ┙⒙(lián)勤聯(lián)動(dòng),加強(qiáng)協(xié)作配合。要與應(yīng)急局、消防救援大隊(duì)、衛(wèi)健委、生態(tài)環(huán)境分局、民政局、科技局等部門建立應(yīng)急救援協(xié)調(diào)機(jī)制,突發(fā)事件發(fā)生后,要迅速組織搶救傷員,救助受困群眾。同時(shí),要主動(dòng)與公路管理部門以及相鄰國省道公安交通管理部門聯(lián)系,加強(qiáng)配合,信息互通,保證在道路發(fā)生交通堵塞時(shí),及時(shí)有效的采取管制、疏導(dǎo)、分流等措施,確保道路安全、有序、暢通。城區(qū)、開發(fā)區(qū)中隊(duì)要成立不少于10人的小分隊(duì),支援、配合其他部門應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。

 。ㄋ模┍WC聯(lián)絡(luò)暢通,加強(qiáng)請示報(bào)告。交管大隊(duì)要實(shí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制,隨時(shí)接警。完善各種工作制度、職責(zé)和運(yùn)行機(jī)制,切實(shí)發(fā)揮值班室或指揮中心的指揮協(xié)調(diào)作用,準(zhǔn)確指導(dǎo)路面勤務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)要保證聯(lián)絡(luò)暢通,值班人員嚴(yán)禁脫崗,值班民警和備勤民警手機(jī)須24小時(shí)保證聯(lián)系暢通。

道路交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案范文 篇12

  為預(yù)防我園學(xué)生可能發(fā)生的交通及其他安全事故,確保在第一時(shí)間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,確保學(xué)生安全;為積極策應(yīng)和協(xié)助其他學(xué)校的學(xué)生發(fā)生在我鎮(zhèn)范圍內(nèi)安全事故的搶救及協(xié)調(diào)工作,特制訂本方案。

  一、交通安全教育

  1、教育性原則。

 、俳(jīng)常召開安全工作會(huì)議,不斷強(qiáng)化安全工作要求,使全體同志高度重視安全工作;

 、诮⒔∪踩ぷ髦贫,規(guī)范安全工作管理,使安全工作做到經(jīng);⒅贫然;

 、蹐(jiān)持責(zé)任到人,強(qiáng)化安全督查。

  2、預(yù)防性原則。堅(jiān)持預(yù)防為主,防患于未然;一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,即應(yīng)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,盡可能將損失和影響消除或降到最低程度。

  二、處理交通安全事故方案

  1.成立以校長為組長,各班主任為成員的幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)幼兒園的交通安全工作。要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做到:工作日,上班前至凈校后兩小時(shí)內(nèi),必須保持通信暢通;休息日,上午盡可能開機(jī);特殊情況,必須做到24小時(shí)開機(jī)。

  2.報(bào)告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,我園所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長或組員報(bào)告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員在第一時(shí)間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長報(bào)告情況;組長根據(jù)情況決定向上級(jí)及有關(guān)部門報(bào)告。

  3.應(yīng)急工作分工:

  現(xiàn)場處理組:馬健蘭

  職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場情況。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:

  ①向交警報(bào)告情況;

 、谙蜥t(yī)院要求,做好搶救準(zhǔn)備;

  ③向教育局、街道政府報(bào)告;

  ④向校內(nèi)發(fā)出指令。

  留校處理組: 高鳳梅

  職責(zé)任務(wù):迅速做好了解情況、做好接應(yīng)工作。具體準(zhǔn)備工作:

 、傺杆俨榍宄塑噷W(xué)生的`人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名;

 、谘杆偻ㄖ獞(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中;

 、鄹鶕(jù)現(xiàn)場處理組的指令,迅速落實(shí)醫(yī)院、車輛、及有關(guān)人員。

  三、其他

  1、發(fā)生事故后,應(yīng)及時(shí)向總指揮(法人)匯報(bào),不遲報(bào)瞞報(bào)。

  2、對(duì)未能盡責(zé)而發(fā)生責(zé)任事故的有關(guān)人員,學(xué)校將給予批評(píng)教育和酌情給予相應(yīng)的處罰。

道路交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案范文 篇13

  冬季到來,由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨,導(dǎo)致道路能見度降低,部分路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響道路暢通和行車安全,為了切實(shí)加強(qiáng)冬季學(xué)生接送車輛運(yùn)行安全管理,避免重大安全事故的發(fā)生,高效有序的組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和學(xué)校秩序,明確安全事故處理的責(zé)任,確保學(xué)生人身安全不受傷害,特制定本預(yù)案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長任組長,分管安全工作的副校長任副組長,組員由各班班主任、安保人員及校車司機(jī)組成,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制定,發(fā)布和實(shí)施,參與處理安全事故,對(duì)事故發(fā)生經(jīng)過做好詳細(xì)調(diào)查和記錄,并在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告相關(guān)部門,并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場,協(xié)助交警等部門進(jìn)行處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

  二、事故預(yù)案方法和措施

  1、學(xué)校要對(duì)放學(xué)乘坐校車的學(xué)生經(jīng)常進(jìn)行安全方面的教育和交通法規(guī)的教育,特別是對(duì)于容易造成安全事故的因素,重點(diǎn)反復(fù)地對(duì)學(xué)生進(jìn)行講解、分析,增強(qiáng)學(xué)生自我保護(hù)能力和意識(shí)。

  2、制定學(xué)生乘坐校車的紀(jì)律和安全制度,針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)對(duì)乘坐校車過程中應(yīng)注意的事項(xiàng),強(qiáng)調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī),駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員,選用車容、車況、安全性能好的車輛為學(xué)校提供服務(wù)。

  3、加強(qiáng)駕駛員和乘坐校車負(fù)責(zé)老師的責(zé)任意識(shí)教育,要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)謹(jǐn)慎駕駛,“文明駕車、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識(shí),減少事故隱患,并落實(shí)安全檢查制度,確保車輛安全狀況良好。要求負(fù)責(zé)教師加強(qiáng)管理,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)制止并加以教育。

  4、要求學(xué)生在乘車中自覺依次上下車,要文明、安全候車,要在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)等候校車,上下車輛時(shí)要特別注意安全。在行車過程中,嚴(yán)禁同學(xué)之間打鬧,頭和手伸出窗外。

  5、做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查

  三、處理事故的職責(zé)

  接到事故發(fā)生報(bào)告后,有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場,以最快的速度立即積極開展工作,控制事故的蔓延和擴(kuò)大,組織救援、保護(hù)事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證,盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關(guān)方面取得聯(lián)系,妥善處理。

  四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

  原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后,應(yīng)先搶先救急,及時(shí)匯報(bào),按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。

  確認(rèn)事故現(xiàn)場,保護(hù)現(xiàn)場,先搶救傷員排險(xiǎn),防止事態(tài)擴(kuò)大而采取的緊急措施和移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí),應(yīng)作出標(biāo)志,協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。

  及時(shí)疏散人員,組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生的護(hù)送工作。

  在上級(jí)部門指導(dǎo)下做好其他善后工作。

  五、應(yīng)急處理程序

  一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序進(jìn)行處理:

  隨車教師第一時(shí)間報(bào)警,然后及時(shí)匯報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

  領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)報(bào)中心校、教育局和相關(guān)部門。

  處置乘車人員。

 、偃缬惺軅呒皶r(shí)撥打120急救電話,要盡快及時(shí)聯(lián)系車輛把傷員送至縣級(jí)或縣級(jí)以上醫(yī)院救治。

 、诹硗庹{(diào)動(dòng)車輛接送同乘沒有受傷的學(xué)生。換乘車輛時(shí),隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。

  及時(shí)通知家長。

  配合交通事故處理部門,并參與調(diào)解。

  及時(shí)做好學(xué)生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

  保險(xiǎn)介入。

  x學(xué)校

  20xx年12月15日

道路交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案范文 篇14

  1、總則

  1.1目的

  最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,確保全鎮(zhèn)道路交通安全暢通,特制定本預(yù)案。

  1.2依據(jù)

  《介休市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》《介休市道路交通安全預(yù)警信息發(fā)布規(guī)定》《介休市道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》。

  1.3適用范圍

  本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)因自然災(zāi)害、惡劣天氣、道路通行條件缺失,運(yùn)輸;钒l(fā)生危害等嚴(yán)重影響道路交通安全的情形的應(yīng)急處置。

  1.4工作原則

  以人為本,安全第一,預(yù)防為主,減輕損失,統(tǒng)一指揮,分組負(fù)責(zé),屬地為主,條塊結(jié)合,快速反應(yīng),加強(qiáng)協(xié)調(diào)。

  2、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  2.1 組織機(jī)構(gòu)

  張?zhí)m鎮(zhèn)道路交通安全指揮部

  總指揮:侯世文(張?zhí)m鎮(zhèn)鎮(zhèn)長)

  常務(wù)副總指揮:陰曉波(人大主席)

  副總指揮:各包片負(fù)責(zé)人

  成員:燕玉芳(交通管理員)

  王維東(安監(jiān)站站長)

  張觀偉(水利水保站站長)

  各村村委主任、各包村下鄉(xiāng)負(fù)責(zé)人、各企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人

  下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在張?zhí)m鎮(zhèn)道路交通管理辦公室,辦公室主任由楊正茂擔(dān)任,成員有燕玉芳、王維東。

  2.2主要職責(zé)

  負(fù)責(zé)在緊急情況下全鎮(zhèn)交通安全工作的統(tǒng)一部署、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),作出應(yīng)急處置重大決策,負(fù)責(zé)道路安全監(jiān)管,協(xié)調(diào)道路交通安全應(yīng)急處置救援工作。

  3、預(yù)警

  3.1預(yù)警

  根據(jù)天氣、道路通行條件變化對(duì)道路交通安全的影響工程和范圍,道路交通安全預(yù)警分為三個(gè)等級(jí),即一級(jí)(紅色)預(yù)警、二級(jí)(橙色)預(yù)警、三級(jí)(黃色)預(yù)警。

 。1)一級(jí)(紅色)預(yù)警

  可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)地震、泥石流、山體滑坡等自然災(zāi)害或其他原因,造成公路交通中斷或阻塞、處置、搶修時(shí)間預(yù)計(jì)在48小時(shí)以上的。

 。2)二級(jí)(橙色)預(yù)警

  可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)暴雨、暴雪、能見度≤20米的濃霧等嚴(yán)重影響道路交通安全情形的。

  可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)地震、泥石流、山體滑坡等自然災(zāi)害或其他原因,造成公路交通中斷或阻塞、處置、搶修時(shí)間預(yù)計(jì)在24小時(shí)以上的。

 。3)三級(jí)(黃色)預(yù)警

  可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)暴雨、暴雪、能見度≤20米的濃霧等嚴(yán)重影響道路交通安全情形的。

  可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)地震、泥石流、山體滑坡等自然災(zāi)害或其他原因,造成公路交通中斷或阻塞、處置、搶修時(shí)間預(yù)計(jì)在24小時(shí)以上的。

  4、應(yīng)急處置

  分級(jí)響應(yīng):

 、窦(jí)(紅色)響應(yīng):

  因天氣惡劣道路通行條件缺失,運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)生危險(xiǎn)等嚴(yán)重影響交通安全,有關(guān)部門發(fā)布一級(jí)預(yù)警時(shí),鎮(zhèn)指揮部立即啟動(dòng)Ⅰ級(jí)響應(yīng),及時(shí)協(xié)調(diào)鎮(zhèn)村相關(guān)單位和社會(huì)力量,全力做好先期處置工作,同時(shí)將有關(guān)情況上報(bào)政府部門及有關(guān)單位,當(dāng)上級(jí)接管指揮處置時(shí),鎮(zhèn)指揮部全力做好處置配合工作。

 、蚣(jí)(橙色)響應(yīng):

  當(dāng)收到Ⅱ級(jí)預(yù)警但預(yù)警情形尚未出現(xiàn)時(shí),鎮(zhèn)指揮部及各村涉及的各企事業(yè)單位要立即啟動(dòng)24小時(shí)值班制,做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作,進(jìn)入待命狀態(tài),當(dāng)收到Ⅱ級(jí)預(yù)警且預(yù)警情形已經(jīng)出現(xiàn)時(shí),鎮(zhèn)指揮部、各村、各成員單位應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急響應(yīng);鎮(zhèn)指揮部要派專人及時(shí)趕赴現(xiàn)場指揮,協(xié)調(diào)、督促應(yīng)急處置現(xiàn)場,必要時(shí)向市指揮部請示。

 、蠹(jí)響應(yīng):凡發(fā)生地和鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作人員進(jìn)行統(tǒng)一部署,組織協(xié)調(diào),指揮應(yīng)急處置,需要有關(guān)應(yīng)急辦量支援時(shí),可以向市指揮部提出請求。

  信息報(bào)送與處理:

 、蠹(jí)響應(yīng)啟動(dòng)后,指揮部要向鎮(zhèn)政府上報(bào)處置信息,ⅡⅠ響應(yīng)啟動(dòng)后,鎮(zhèn)指揮部辦公室要按照鎮(zhèn)政府指示要求向市指揮部辦公室上報(bào)處置信息,主要內(nèi)容包括:應(yīng)急處置事件的類型、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、影響范圍,已采取及即將采取的應(yīng)急措施;已掌握的其他初步情況,應(yīng)急具體負(fù)責(zé)人及聯(lián)絡(luò)人的有關(guān)情況。

  應(yīng)急處置結(jié)束24小時(shí)可采用網(wǎng)絡(luò)或書面的形式上報(bào)上級(jí)指揮部,處置的措施、過程和結(jié)果,事件潛在或間接的危害、社會(huì)影響、處理問題后的遺留問題,參加處理工作的有關(guān)部門和工作內(nèi)容等詳細(xì)情況后期處置。

  應(yīng)急結(jié)束后,鎮(zhèn)個(gè)人民政府、鎮(zhèn)道路交通安全指揮部應(yīng)及時(shí)對(duì)預(yù)警信息、應(yīng)急響應(yīng)、處置能力、保障水平、協(xié)同作戰(zhàn)工作進(jìn)行評(píng)估,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),完善應(yīng)急預(yù)案。

  5、獎(jiǎng)懲

  要對(duì)處置道路交通安全緊急情況做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人及時(shí)表彰獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)在處置工作中責(zé)任不落實(shí)、措施不到位、失職瀆職的依法追究相關(guān)職能部門直接責(zé)任人及負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

  6、本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

道路交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案范文 篇15

  為切實(shí)做好我省春運(yùn)及節(jié)假日(指元旦、春節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、“十一”等法定節(jié)假日,下同)期間高速公路保暢通保安全工作,提高人民群眾出行滿意度,特制定本方案。

  一、工作目標(biāo)

  保障春運(yùn)及節(jié)假日期間全省高速公路運(yùn)行平穩(wěn)安全暢通,為人民群眾度過歡樂祥和的節(jié)假日營造良好交通環(huán)境。

  二、主要任務(wù)

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)源頭治理。

  1.加強(qiáng)隱患排查整治。全面開展隱患排查整治,重點(diǎn)排查高速路面、橋隧、互通、邊坡等基礎(chǔ)設(shè)施情況,監(jiān)控、通信、指揮調(diào)度等各類系統(tǒng)運(yùn)行情況,服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站的管理服務(wù)情況等,春運(yùn)及節(jié)假日前1周完成隱患排查,并及時(shí)消除各類隱患。(責(zé)任單位:省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、各收費(fèi)公路經(jīng)營主體,各市、縣人民政府)

  2.統(tǒng)籌安排道路施工。春運(yùn)及節(jié)假日期間,除因道路及設(shè)施突發(fā)性損毀需要進(jìn)行搶修施工的,一律不安排高速公路施工作業(yè)。已經(jīng)開工的,春運(yùn)及節(jié)假日前一天暫停施工,采取增設(shè)交通警告標(biāo)志、安排臨時(shí)通行便道等應(yīng)急措施,最大限度提升路面通行能力。(責(zé)任單位:省交通運(yùn)輸廳、各收費(fèi)公路經(jīng)營主體)

 。ǘ┘訌(qiáng)安全管理。

  3.加強(qiáng)運(yùn)輸安全監(jiān)管。采取明查暗訪、“四不兩直”等方式,開展運(yùn)輸企業(yè)和車輛管理安全大檢查。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)和車輛管理,重點(diǎn)加強(qiáng)“兩客一!边\(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查、營運(yùn)客車安全例檢、危險(xiǎn)品查堵等制度和措施;認(rèn)真落實(shí)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》,切實(shí)發(fā)揮道路運(yùn)輸衛(wèi)星定位系統(tǒng)的安全監(jiān)管作用,保障運(yùn)輸安全。(責(zé)任單位:省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省安全監(jiān)管局,各市、縣人民政府)

  4.加強(qiáng)路面安全監(jiān)管?茖W(xué)組織警力和人員,加大路面巡查頻率,駐點(diǎn)實(shí)時(shí)管控重點(diǎn)路段、事故多發(fā)節(jié)點(diǎn)。嚴(yán)格落實(shí)交警執(zhí)法站檢查登記等制度,嚴(yán)查重處超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒駕、大車占道、占用應(yīng)急車道等交通違法行為,嚴(yán)禁沒有實(shí)行接駁運(yùn)輸?shù)拈L途客運(yùn)車輛(含旅游車輛)凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)行。(責(zé)任單位:省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、各收費(fèi)公路經(jīng)營主體)

 。ㄈ┘訌(qiáng)預(yù)警調(diào)度。

  5.強(qiáng)化值班和信息報(bào)告。加強(qiáng)值守工作,嚴(yán)格落實(shí)值班工作等制度。嚴(yán)格執(zhí)行《安徽省高速公路交通運(yùn)行與阻斷事件報(bào)送管理辦法》,及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)送高速公路運(yùn)行信息。較大及以上突發(fā)事件及嚴(yán)重?fù)矶掳l(fā)生后,力爭30分鐘內(nèi)向省政府總值班室報(bào)告;省路警聯(lián)合指揮中心編制高速路網(wǎng)運(yùn)行專報(bào),實(shí)行日報(bào)告制度。(責(zé)任單位:省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、各收費(fèi)公路經(jīng)營主體,各市、縣人民政府)

  6.加強(qiáng)視頻監(jiān)控。利用現(xiàn)有視頻監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)行24小時(shí)不間斷巡檢。加強(qiáng)重點(diǎn)路段、重要景區(qū)、主要收費(fèi)站等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的監(jiān)測監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處置各類隱患和擁堵。各相關(guān)單位視頻監(jiān)控系統(tǒng)要及時(shí)接入省路警聯(lián)合指揮中心指揮系統(tǒng),共享監(jiān)控資源,提升服務(wù)水平。(責(zé)任單位:省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、各收費(fèi)公路經(jīng)營主體)

  7.強(qiáng)化預(yù)警防范。加強(qiáng)高速公路運(yùn)行信息互通共享,科學(xué)分析評(píng)估道路運(yùn)行態(tài)勢,及時(shí)通報(bào)情況,通過新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、省突發(fā)事件預(yù)警信息發(fā)布系統(tǒng)等發(fā)布預(yù)警信息。加強(qiáng)氣象監(jiān)測,及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警,落實(shí)好防范措施;對(duì)影響道路出行的災(zāi)害性天氣,氣象部門提前3天向交通、公安等單位預(yù)報(bào)。(責(zé)任單位:省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省氣象局、各收費(fèi)公路經(jīng)營主體,各市、縣人民政府)

  8.強(qiáng)化引導(dǎo)分流。各收費(fèi)公路經(jīng)營主體在嚴(yán)重?fù)矶侣范蔚那爸脜^(qū)域,利用電子指示牌、情報(bào)板及臨時(shí)交通引導(dǎo)標(biāo)志等,滾動(dòng)發(fā)布路況動(dòng)態(tài)、擁堵處置及繞行提示等信息。省公安部門會(huì)同路政、收費(fèi)公路經(jīng)營主體及市、縣人民政府,科學(xué)制定重要擁堵路段干線公路分流方案,相關(guān)方案及時(shí)通報(bào)省路警聯(lián)合指揮中心;視情及時(shí)啟動(dòng)干線公路分流方案。(責(zé)任單位:省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、各收費(fèi)公路經(jīng)營主體)

 。ㄋ模┘訌(qiáng)應(yīng)急處置。

  9.健全保暢通指揮協(xié)調(diào)機(jī)制。省政府成立高速公路保暢通保安全工作指揮部,由省政府主管交通工作的負(fù)責(zé)同志任指揮長,相關(guān)副秘書長及省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省交控集團(tuán)負(fù)責(zé)同志任副指揮長(其中省交通運(yùn)輸廳主要負(fù)責(zé)人任常務(wù)副指揮長),省衛(wèi)生計(jì)生委、省安全監(jiān)管局、省氣象局、省政府應(yīng)急辦參加,指揮部辦公室設(shè)在省路警聯(lián)合指揮中心。春運(yùn)及節(jié)假日期間,各副指揮長在崗帶班指揮協(xié)調(diào),負(fù)責(zé)解決各自職能范圍內(nèi)的問題;遇有重大問題,及時(shí)報(bào)請指揮長協(xié)調(diào)。各市也要建立相應(yīng)的指揮協(xié)調(diào)機(jī)制,指揮長及聯(lián)系人名單報(bào)省交通運(yùn)輸廳、省公安廳及指揮部辦公室。(責(zé)任單位:省相關(guān)單位,各市、縣人民政府)

  10.強(qiáng)化應(yīng)急救援準(zhǔn)備。針對(duì)可能發(fā)生的極端惡劣天氣和重特大突發(fā)事件,配齊配強(qiáng)救援隊(duì)伍、專業(yè)設(shè)備和應(yīng)急物資。突出重點(diǎn)路段和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),科學(xué)合理布控,確?焖僬{(diào)用、及時(shí)到位。省路警聯(lián)合指揮中心要加快事故車輛施救、事故快速處置、事故快速理賠、救援服務(wù)熱線、巡邏車輛調(diào)度、醫(yī)療救助等救援服務(wù)平臺(tái)整合,實(shí)現(xiàn)一體化救援,一站式服務(wù)。(責(zé)任單位:各收費(fèi)公路經(jīng)營主體、省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省衛(wèi)生計(jì)生委,各市、縣人民政府)

  11.提高輕微事故處置效率。健全輕微事故快速處置辦法,保險(xiǎn)監(jiān)管部門指導(dǎo)保險(xiǎn)企業(yè)簡化高速公路輕微交通事故理賠服務(wù)程序,建立健全輕微事故快速理賠機(jī)制,全面實(shí)行快清快撤快處快賠制度。(責(zé)任單位:省公安廳、安徽保監(jiān)局)

  12.加強(qiáng)重大阻斷現(xiàn)場處置。重特大突發(fā)事件和嚴(yán)重?fù)矶掳l(fā)生后,按程序迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),省交通運(yùn)輸廳、省公安廳等部門負(fù)責(zé)同志在省路警聯(lián)合指揮中心指揮調(diào)度,視情趕赴一線處置,并及時(shí)報(bào)告指揮長。市、縣人民政府負(fù)責(zé)同志要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場,組織開展相關(guān)處置工作。公安交警部門要加大擁堵路段管控,暢通救援通道。提高事故現(xiàn)場處置和清障效率,一般事故原則上公安交警處置時(shí)間不得超過30分鐘,收費(fèi)公路經(jīng)營主體2個(gè)小時(shí)內(nèi)清障完畢;特殊情況及時(shí)報(bào)省路警聯(lián)合指揮中心協(xié)調(diào)調(diào)度。(責(zé)任單位:省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、各收費(fèi)公路經(jīng)營主體,各市、縣人民政府)

  13.完善道口應(yīng)急通行政策。收費(fèi)公路經(jīng)營主體要在各收費(fèi)道口1000米處設(shè)置標(biāo)志,對(duì)收費(fèi)道口擁堵達(dá)到1000米的,啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,收費(fèi)道口自動(dòng)免費(fèi)放行;必要時(shí)省路警聯(lián)合指揮中心下達(dá)免費(fèi)放行指令。(責(zé)任單位:各收費(fèi)公路經(jīng)營主體、省交通運(yùn)輸廳)

  14.提高收費(fèi)通行效率。高速公路經(jīng)營主體要保障春運(yùn)及節(jié)假日期間收費(fèi)系統(tǒng)平穩(wěn)過渡,確保ETC車道正常運(yùn)行。在車輛通行高峰時(shí)段,采取調(diào)整收費(fèi)站上下行車道、實(shí)行便攜式快速收費(fèi)等措施,改進(jìn)收費(fèi)服務(wù)。市、縣人民政府要加強(qiáng)高速出口以外區(qū)域的秩序維護(hù),確保車輛快速通行。(責(zé)任單位:各收費(fèi)公路經(jīng)營主體,各市、縣人民政府)

 。ㄎ澹┘訌(qiáng)服務(wù)保障。

  15.動(dòng)態(tài)發(fā)布出行信息。各相關(guān)單位按照職責(zé)分工,通過門戶網(wǎng)站、微信微博、新聞媒體、移動(dòng)終端等載體,及時(shí)向社會(huì)發(fā)布路網(wǎng)交通運(yùn)行及氣象等各類信息,引導(dǎo)公眾合理出行、有序分流、科學(xué)繞行。省路警聯(lián)合指揮中心及時(shí)歸集整理相關(guān)信息,及時(shí)向社會(huì)發(fā)布出行指南,動(dòng)態(tài)發(fā)布出行信息。(責(zé)任單位:省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省氣象局,各收費(fèi)公路經(jīng)營主體)

  16.優(yōu)化民生出行服務(wù)。加大對(duì)服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等物資供應(yīng)管理,重點(diǎn)保障燃油、飲水、食品、常用藥品等日常所需物品,提升車輛維修、停車管理等服務(wù),滿足公眾出行需求。一些重點(diǎn)服務(wù)區(qū)要配備必要的機(jī)動(dòng)加油車輛,提高服務(wù)區(qū)加油效率,及時(shí)為途中缺油的機(jī)動(dòng)車提供加油保障,全天候保障燃油供應(yīng)。(責(zé)任單位:各收費(fèi)公路經(jīng)營主體)

 。┘訌(qiáng)宣傳引導(dǎo)。

  17.強(qiáng)化安全教育。認(rèn)真落實(shí)《安徽省道路交通安全公益性宣傳教育工作方案》,加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育和預(yù)警提示工作;加強(qiáng)道路交通法律法規(guī)宣傳,切實(shí)增強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)、文明意識(shí)、法治意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。(責(zé)任單位:省交通運(yùn)輸廳、省公安廳等,各市、縣人民政府)

  18.強(qiáng)化輿論引導(dǎo)。引導(dǎo)各類新聞媒體加大宣傳力度,宣傳各級(jí)政府和相關(guān)單位保暢通、保安全的政策措施。廣泛宣傳道路交通安全理念、安全規(guī)則和安全常識(shí),及時(shí)曝光交通違法行為和典型案例,增強(qiáng)警示效果。及時(shí)動(dòng)態(tài)發(fā)布相關(guān)部門提供的出行信息。(責(zé)任單位:省委宣傳部,各市、縣人民政府)

  三、組織保障

  19.加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地各有關(guān)部門要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)高速公路保暢通、保安全工作的領(lǐng)導(dǎo),實(shí)行包保責(zé)任制,明確責(zé)任單位和具體責(zé)任人,制定工作方案,細(xì)化工作措施,扎實(shí)推進(jìn)工作落實(shí)。健全跨地區(qū)跨部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,形成工作合力。各市、縣人民政府要落實(shí)屬地責(zé)任,積極開展轄區(qū)內(nèi)的高速公路應(yīng)急處置工作,全力保障高速公路安全暢通運(yùn)行。

  20.加強(qiáng)督查落實(shí)。各地各有關(guān)部門要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)及節(jié)假日期間高速公路保暢通、保安全工作的監(jiān)督檢查,切實(shí)加強(qiáng)工作指導(dǎo),狠抓工作落實(shí)。對(duì)因工作落實(shí)不到位造成嚴(yán)重后果的,省政府將予以通報(bào),并依紀(jì)依規(guī)追究相關(guān)責(zé)任單位和人員的責(zé)任。

  普通公路保暢通保安全工作參照本方案執(zhí)行。各地各有關(guān)部門貫徹落實(shí)情況,于20__年1月10前報(bào)省指揮部辦公室(電話:0,傳真:,郵箱:)。

道路交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案范文 篇16

  20xx年春運(yùn)工作從1月8日開始至2月16日結(jié)束。為確保20xx年我鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全暢通,切實(shí)保障人民群眾安全出行,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,現(xiàn)將有關(guān)通知通知如下:

  一、工作目標(biāo)

  通過加強(qiáng)春運(yùn)期間交通安全工作,確保“三超一疲勞”、酒駕等交通違法行為得到有效控制;客運(yùn)車輛交通事故得到有效遏制;摩托車、校車不發(fā)生重大以上事故;街道不發(fā)生大面積交通堵塞,力爭不發(fā)生一次死亡3人以上事故,杜絕一次死亡10人以上道路交通事故。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立春運(yùn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長:

  副組長:

  成員:

  下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)交安辦(簡稱“鎮(zhèn)春運(yùn)辦”),由富軍強(qiáng)同志兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施春運(yùn)道路交通安全工作。

  各村及有關(guān)部門也要成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu),明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)絡(luò)員,制定詳細(xì)的工作方案,扎實(shí)開展好春運(yùn)各項(xiàng)工作。

  三、工作措施

  (一)落實(shí)整治措施,強(qiáng)化道路交通安全源頭監(jiān)管

  一是召開一次專題交通安全聯(lián)席會(huì)議。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要召開一次交通安全工作聯(lián)席會(huì)議,成立專門的領(lǐng)導(dǎo)班子和機(jī)構(gòu),制定方案,集約各方力量,統(tǒng)籌開展春運(yùn)交通安全工作。

  二是召開一次部署大會(huì)。20xx年1月10日前,各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要組織召開一次轄區(qū)貨運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、村負(fù)責(zé)人參加的動(dòng)員部署大會(huì)。

  三是召開一次警示大會(huì)。20xx年1月10日前,各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要組織轄區(qū)所有客運(yùn)場站召開一次警示大會(huì),通報(bào)近期全國、全市重特大交通事故,分析轄區(qū)客運(yùn)車、校車典型事故和“三追兩檢一掛牌”典型案例,再次部署落實(shí)企業(yè)、客運(yùn)場站交通安全主題責(zé)任。

  四是組織一次集中教育學(xué)習(xí)。20xx年1月10日前,各要組織所有駕駛?cè)碎_展一次安全教育,并簽訂村運(yùn)交通安全責(zé)任書。

  五是開展一次企業(yè)場站檢查。20xx年1月10日前,鎮(zhèn)派出所、交安辦要對(duì)全鎮(zhèn)企業(yè)落實(shí)交通安全責(zé)任書,開展春運(yùn)安全工作的情況進(jìn)行一次全面檢查。

  各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要落實(shí)整治措施,建立嚴(yán)格的臺(tái)帳、檔案備查。

 。ǘ┳ズ谜涡袆(dòng),嚴(yán)管嚴(yán)控嚴(yán)重交通違法行為。

  一是各項(xiàng)集中開展到位。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要嚴(yán)格按照鎮(zhèn)政府統(tǒng)一安排和部署,全力開展好各項(xiàng)專項(xiàng)整治行動(dòng)。

  二是鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管到位。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門認(rèn)真履行各自職責(zé),組織公安、交通、安監(jiān)等部門人員繼續(xù)保持對(duì)路面管控的高壓態(tài)勢,強(qiáng)化對(duì)各鎮(zhèn)街客運(yùn)集散地、農(nóng)村風(fēng)俗活動(dòng)場所及周邊路段的專項(xiàng)整治,重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)車輛、校車、低速貨車、拖拉機(jī)的管控,嚴(yán)格查處客運(yùn)車輛超載,貨車、拖拉機(jī)違法載人,車輛超速、占道行駛、酒后駕駛,無牌無證車輛上路、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。

  (三)抓住兩個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),全面整治道路交通次序。

  一是春節(jié)前后派出所、交安辦要摸排轄區(qū)人流、車流變化情況,增加道路警力配置,積極疏導(dǎo)交通,安排事故處理民警和拖車,及時(shí)處置交通事故和故障車輛,確保道路安全暢通。

  二是春節(jié)期間,派出所、交安辦要在轄區(qū)購物、娛樂、飲食的集中區(qū)域增派警力,積極疏導(dǎo),確保道路安全、暢通。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)校車交通監(jiān)管,確保學(xué)生交通安全。

  派出所、交安辦要在春運(yùn)前對(duì)校車管理工作進(jìn)行一次全面檢查,落實(shí)各學(xué)校的道路交通安全管理責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)校包車、校車及駕駛?cè)说腵安全管理,建立和完善包車和校車管理制度。嚴(yán)禁學(xué)校租用社會(huì)車輛集體出行,嚴(yán)禁任何單位的自備客車從事學(xué)生包車或運(yùn)送學(xué)校師生進(jìn)行長途和跨區(qū)縣運(yùn)行,嚴(yán)禁校車超載行駛,嚴(yán)格查處學(xué)校或校車的交通違法行。

 。ㄎ澹┘訌(qiáng)低溫雨雪冰凍霧氣惡劣天氣交通應(yīng)急管理。

  一旦出現(xiàn)雨霧冰雪惡劣天氣,各單位要立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,通過編隊(duì)通行、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行等多種措施,引導(dǎo)車輛有序通行。周邊地區(qū)采取交通管制措施時(shí),各單位要積極配合,協(xié)助采取遠(yuǎn)端多點(diǎn)分流等措施,提前引導(dǎo)車輛繞道通行,減少車輛滯留和等待時(shí)間。公安部門凡因故依法采取管制措施封閉道路時(shí),要及時(shí)向相鄰地區(qū)和有關(guān)部門、單位發(fā)布管制信息通報(bào)。

 。┥钊腴_展交通安全宣傳,營造濃厚春運(yùn)氛圍。

  一是各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門按照國家公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“交通安全宣傳教育設(shè)施設(shè)備規(guī)范”設(shè)置宣傳陣地和標(biāo)語,其中,各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門所在地懸掛春運(yùn)交通安全橫幅1幅以上。

  二是加強(qiáng)信息上報(bào)。春運(yùn)期間,各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要加強(qiáng)值班備勤,嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時(shí)值班備勤制度,并確定專人負(fù)責(zé)信息上報(bào)工作。遇有重大、緊急突發(fā)事件,要及時(shí)上報(bào),嚴(yán)禁遲報(bào)、漏報(bào)和瞞報(bào)。各部門的工作方案于1月10日前報(bào)“鎮(zhèn)春運(yùn)辦”。

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    一、指導(dǎo)思想以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹黨的__大精神,堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則,督促各級(jí)各類學(xué)校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳,提高廣大師生的交通安全意識(shí),徹底整改消除校內(nèi)道路交通安...

  • 中學(xué)道路交通安全工作方案(精選22篇)

    根據(jù)上級(jí)的文件精神和要求,結(jié)合我校的具體情況,制定我校交通安全教育實(shí)施方案。一、成立學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組組長:劉克和副組長:成員:學(xué)校交通安全員:張開世二、學(xué)校交通安全教育工作措施1.學(xué)校安全保衛(wèi)處負(fù)責(zé)交通安全教育材料...

  • 道路交通安全集中整治工作方案范文(精選20篇)

    為進(jìn)一步加強(qiáng)我園交通安全管理,避免交通事故的發(fā)生,讓安全能與孩子同行,家園聯(lián)手筑起孩子交通安全的長城,構(gòu)建社會(huì)、學(xué)校、家庭安全網(wǎng)絡(luò)體系,確保師生生命安全,特制定本活動(dòng)方案。...

  • 道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患大排查大整治方案范文(精選24篇)

    為認(rèn)真貫徹落實(shí)部、省、州、縣領(lǐng)導(dǎo)“5.8”重要批示精神,按照州委、州政府、縣委、縣政府關(guān)于舉一反三、引以為戒切實(shí)加強(qiáng)我州當(dāng)前道路交通運(yùn)輸安全工作要求,特制定如下工作方案。...

  • 道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患大排查大整治方案(精選21篇)

    為認(rèn)真貫徹落實(shí)部、省、州、縣領(lǐng)導(dǎo)“5.8”重要批示精神,按照州委、州政府、縣委、縣政府關(guān)于舉一反三、引以為戒切實(shí)加強(qiáng)我州當(dāng)前道路交通運(yùn)輸安全工作要求,特制定如下工作方案。...

  • 春運(yùn)期間的道路交通安全工作方案范文(精選22篇)

    20xx年春運(yùn)從2月4日開始至3月15日結(jié)束。為保障春運(yùn)期間全省道路安全暢通,為人民群眾*安返鄉(xiāng)、順利出行、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境,根據(jù)省*廳和市委、市*的要求,結(jié)合我市實(shí)際,市*交管局特制定本方案。...

  • 應(yīng)急預(yù)案