公司安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案十篇
公司安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 篇1
一、總則
1、為規(guī)范突發(fā)性事件應(yīng)急管理，及時(shí)有效處置出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)中突發(fā)性事件，推進(jìn)應(yīng)急處置工作的科學(xué)化、法制化、制度化，降低事件造成的危害和影響，切實(shí)維護(hù)公司及出租汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)定，特制定本預(yù)案。
2、適用范圍
本預(yù)案適用于預(yù)防和處置公司范圍內(nèi)的運(yùn)營(yíng)出租汽車(chē)發(fā)生影響社會(huì)穩(wěn)定的群體性突發(fā)事件。
3、工作原則
(1)堅(jiān)持以人為本。維護(hù)廣大人民群眾的根本利益，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，耐心做好政策宣傳和解釋工作，積極預(yù)防和最大限度地減少對(duì)社會(huì)的危害。
(2)堅(jiān)持預(yù)防為主。加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，提高防范意識(shí)，增強(qiáng)預(yù)警分析，將預(yù)防與應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合，力爭(zhēng)將事件遏制在萌芽階段，及時(shí)消除誘發(fā)突發(fā)性事件的各種因素，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早控制、早解決。
(3)堅(jiān)持協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。充分利用公司員工和文明駕駛員及社會(huì)相關(guān)部門(mén)資源，發(fā)揮gps等科技手段優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持正確輿論導(dǎo)向，建立聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)制度，完善信息通報(bào)機(jī)制，統(tǒng)一指揮、綜合協(xié)調(diào)的處置體系。
(4)堅(jiān)持依法處置。維護(hù)法律法規(guī)的權(quán)威性和政策的嚴(yán)肅性，注重工作方法的策略，綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、行政等手段和宣傳、協(xié)商、調(diào)解等方法處置突發(fā)性事件，加強(qiáng)對(duì)出租汽車(chē)從業(yè)人員的說(shuō)服教育，引導(dǎo)從業(yè)人員以理性、合法的方式表達(dá)利益訴求，解決矛盾，防止矛盾激化和事態(tài)擴(kuò)大。
二、組織機(jī)構(gòu)
1、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組
成立公司突發(fā)性事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由公司經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)、書(shū)記、主任、安全員為成員。
2、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)
履行應(yīng)急值守職責(zé)，及時(shí)掌握和報(bào)告突發(fā)性事件動(dòng)態(tài)；協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)及人員認(rèn)真做好應(yīng)急處置工作；匯總應(yīng)急工作信息并上報(bào)。
三、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)
根據(jù)應(yīng)急任務(wù)的實(shí)際需要，組織公司所有工作人員和文明駕駛員參加應(yīng)急處置工作，在應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮下，按照職責(zé)分工，各司其職，密切配合，全力以赴做好各項(xiàng)應(yīng)急處置工作。
四、應(yīng)急響應(yīng)
突發(fā)性事件發(fā)生后，根據(jù)突發(fā)性事件性質(zhì)，應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，實(shí)行24小時(shí)值班制度，保證聯(lián)絡(luò)暢通，統(tǒng)一指揮，全面開(kāi)展應(yīng)急處置工作。
1、信息報(bào)告
突發(fā)性事件發(fā)生后，公司各部門(mén)和人員要在應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組
的'統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下密切關(guān)注事件動(dòng)態(tài)，及時(shí)搜集、通報(bào)事件發(fā)生的有關(guān)信息，做好24小時(shí)應(yīng)急值班工作，掌握事件處理的主動(dòng)權(quán)，確保在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向上級(jí)如實(shí)報(bào)告。應(yīng)急處置過(guò)程中，要及時(shí)報(bào)告事件進(jìn)展情況。
2、應(yīng)急措施
要根據(jù)突發(fā)事件的實(shí)際情況采取不同的響應(yīng)措施
(1)一般突發(fā)性事件發(fā)生后，公司應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組要及時(shí)向上級(jí)報(bào)告突發(fā)性事件的情況和處置意見(jiàn)。
(2)公司應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員要立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)掌握經(jīng)營(yíng)業(yè)主和駕駛員的思想動(dòng)態(tài)及其關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)問(wèn)題，嚴(yán)密關(guān)注安全穩(wěn)定動(dòng)態(tài)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)在場(chǎng)人員的人身安全，嚴(yán)防有人乘機(jī)煸動(dòng)鬧事、蓄意制造事端，發(fā)現(xiàn)事件苗頭要迅速處理和及時(shí)上報(bào)，有針對(duì)性地做好宣傳教育工作，從源頭上化解糾紛，防止各種矛盾激化和升級(jí)。同時(shí)要做好所屬車(chē)輛駕駛員的宣傳教育、思想動(dòng)員及信息傳達(dá)、上報(bào)；公司黨支部負(fù)責(zé)組織黨員發(fā)揮先鋒模范帶頭作用，配合搞好應(yīng)急工作；工會(huì)要宣傳教育，維護(hù)會(huì)員權(quán)益。反映會(huì)員合理訴求，文明駕駛員要正面宣傳應(yīng)急工作政策，帶頭響應(yīng)應(yīng)急措施，做好應(yīng)急工作動(dòng)員；安全員負(fù)責(zé)認(rèn)真搜集事件信息，及時(shí)向上級(jí)和相關(guān)部門(mén)通報(bào)情況。
五、應(yīng)急結(jié)束
現(xiàn)場(chǎng)處置和指揮機(jī)構(gòu)在確認(rèn)突發(fā)性事件得到有效控制或處置結(jié)束后，應(yīng)宣布終止突發(fā)事件應(yīng)急狀態(tài)。
六、預(yù)防和善后處置
善后處置工作要在統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真組織實(shí)施，妥善處置善后事宜。要對(duì)事件的起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)等問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查評(píng)估，對(duì)事件反映出來(lái)的問(wèn)題，要進(jìn)一步研究制定長(zhǎng)效機(jī)制和解決方法。公司各部門(mén)和人員要繼續(xù)關(guān)注工作動(dòng)態(tài)，防止事件反彈，做好善后和信息上報(bào)工作。
七、應(yīng)急保障
1、建立健全并落實(shí)公司突發(fā)性事件信息收集、傳遞、處理、報(bào)送等環(huán)節(jié)的工作制度，完善現(xiàn)有的信息傳輸渠道，保持信息報(bào)送設(shè)施特別是現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信系統(tǒng)性能完好，確保信息報(bào)送渠道暢通。
2、人員保障
要落實(shí)處置突發(fā)性事件應(yīng)急人員。應(yīng)急人員根據(jù)突發(fā)性事件的具體情況和應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，具體實(shí)施應(yīng)急處置工作。
八、附則
公司應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)突發(fā)性事件的處置工作進(jìn)行總結(jié)、評(píng)估。對(duì)在預(yù)防和處置工作中做出突出貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人，根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行表彰。
對(duì)有關(guān)規(guī)定不執(zhí)行或貫徹不力，在工作中做出侵害出租汽車(chē)從業(yè)人員利益或?qū)臉I(yè)人員的合理訴求敷衍塞責(zé)，引發(fā)突發(fā)性事件或致使事件升級(jí)的，要追究當(dāng)事人的責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責(zé)任。
公司安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 篇2
一、總則
為搞好我司行車(chē)安全工作，有效防范行車(chē)事故的發(fā)生，強(qiáng)化行車(chē)事故應(yīng)急處理責(zé)任，最大限度地控制事故危害，減少人民生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)損失，保持社會(huì)穩(wěn)定，根據(jù)上級(jí)文件精神結(jié)合我司工作實(shí)際，制定本預(yù)案。
行車(chē)事故的應(yīng)急處理，在集團(tuán)公司和分公司的領(lǐng)導(dǎo)下，由分管安全領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮，安全科具體負(fù)責(zé)。分公司在接到發(fā)生行車(chē)事故通知后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)并協(xié)助當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)，擔(dān)負(fù)起應(yīng)急處理和積極組織求援的職責(zé)。
二、應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)
分公司建立特大行車(chē)事故應(yīng)急處理指揮小組，在集團(tuán)公司行車(chē)事故應(yīng)急處理指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下指揮本司特大行車(chē)故事應(yīng)急處理工作。
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
三、應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)的職責(zé)
�。ㄒ唬┬熊�(chē)事故發(fā)生后，迅速啟動(dòng)本預(yù)案，組織、指揮有關(guān)部門(mén)和人員進(jìn)行搶救和善后工作；
�。ǘ┴�(fù)責(zé)向集團(tuán)公司和上級(jí)有關(guān)部門(mén)匯報(bào)事故情況，必要時(shí)爭(zhēng)取上級(jí)有關(guān)部門(mén)的援助。
（三）負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救災(zāi)具體方案和措施等重大問(wèn)題的決策，并組織落實(shí)；
�。ㄋ模┴�(fù)責(zé)組織對(duì)傷員的搶救；
四、行車(chē)事故應(yīng)急處理應(yīng)遵循的原則
�。ㄒ唬┭杆賵�(bào)告原則。在行車(chē)事故發(fā)生后，分公司安管人員、事故當(dāng)事人立即向當(dāng)?shù)卣�、交通部門(mén)和分公司行車(chē)事故應(yīng)急處理指揮小組報(bào)告。
�。ǘ┲鲃�(dòng)搶險(xiǎn)原則。在事故發(fā)生后，安全員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮搶救。盡最大可能搶救受傷人員及公私財(cái)產(chǎn)，對(duì)有能力、有條件實(shí)施救助而坐視不管，或安全員、當(dāng)事人見(jiàn)死不救，甚至逃逸的，要依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)予以懲處。
（三）生命第一的原則。行車(chē)事故發(fā)生要把搶救負(fù)傷人員、確保群眾安全作為首要任務(wù)，最大限度地實(shí)施救護(hù)，及時(shí)疏散處于危險(xiǎn)之中的群眾。
�。ㄋ模┛茖W(xué)施求，控制危險(xiǎn)源，防止事故擴(kuò)大的原則。事故搶救過(guò)程中，要迅速判明事故現(xiàn)場(chǎng)狀況，采取有效措施及時(shí)控制危險(xiǎn)源，嚴(yán)防發(fā)生次生事故，避免搶險(xiǎn)過(guò)程中的'人員傷亡，控制事故蔓延。
�。ㄎ澹┍Ｗo(hù)和搶救公私財(cái)產(chǎn)，確保設(shè)施安全的原則。特大事故發(fā)生后，要積極搶救所有能搶救出的公私財(cái)產(chǎn)，要盡一切可能確保倉(cāng)庫(kù)、電力設(shè)施、通信設(shè)施、交通設(shè)施及其他重要場(chǎng)所的安全，把事故損失降低到最小程度。
�。┍Ｗo(hù)現(xiàn)場(chǎng)，收集證據(jù)的原則。在對(duì)特大行車(chē)事故實(shí)施搶救救護(hù)過(guò)程中，要盡可能對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效保持，收集有關(guān)證據(jù)，為日后查找事故原因，正確處理事故提供依據(jù)。
五、行車(chē)事故的現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和報(bào)告
�。ㄒ唬┬熊�(chē)事故發(fā)生后，必須嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
（二）行車(chē)事故發(fā)生后，分公司必須立即將所發(fā)生行車(chē)事故的情況，報(bào)告集團(tuán)公司安機(jī)保衛(wèi)部。報(bào)告必須按程序進(jìn)行，報(bào)告內(nèi)容必須經(jīng)過(guò)初步核實(shí)，符合規(guī)范要求。
�。ㄈ┰诘弥l(fā)生行車(chē)事故后，安全科應(yīng)當(dāng)立即派人趕赴現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)，疏散無(wú)關(guān)人員，維持秩序，收集證據(jù)。
六、行車(chē)事故應(yīng)急處理所需物資調(diào)遣供應(yīng)與保障
生產(chǎn)、儲(chǔ)存與特大行車(chē)事故應(yīng)急處理有關(guān)物資、設(shè)備的部門(mén)要保障事故搶險(xiǎn)和求援過(guò)程中急需設(shè)備、器材的供應(yīng)。
七、有關(guān)要求
�。ㄒ唬┤魏尾块T(mén)和個(gè)人均有權(quán)向分公司或有關(guān)部門(mén)報(bào)告行車(chē)事故及隱患，有權(quán)向分公司舉報(bào)各部門(mén)不按規(guī)定履行職責(zé)的情況。
（二）行車(chē)事故發(fā)生后，分公司事故應(yīng)急處理指揮小組的成員，必須盡快趕赴現(xiàn)場(chǎng)，就地設(shè)立辦公室，開(kāi)展應(yīng)急處理的指揮工作。
八、行車(chē)事故的調(diào)查
行車(chē)事故發(fā)生后，依法成立行車(chē)事故調(diào)查組。按照事故調(diào)查處理“四不放過(guò)”原則，查明事故發(fā)生的原因、人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失情況；查明事故的性質(zhì)和責(zé)任；提出事故處理及防止類(lèi)似事故再次發(fā)生應(yīng)采取措施的建議；提出對(duì)事故責(zé)任者的處理建議；檢查控制事故的應(yīng)急措施是否得當(dāng)和落實(shí)；寫(xiě)出事故調(diào)查報(bào)告。
九、責(zé)任追究
在行車(chē)事故處理過(guò)程中有下列行為之一的，對(duì)有關(guān)責(zé)任人員和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)給予行政處分；涉嫌犯罪的，依法追究其刑事責(zé)任。
�。ㄒ唬⿲�(duì)已發(fā)生的行車(chē)事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者故意拖延報(bào)告期限的；
（二）拒不執(zhí)行命令指揮的，違抗指揮小組命令拒不提供援助的；
�。ㄈ┳钃蠐岆U(xiǎn)人員調(diào)用物資和占有場(chǎng)地的；
�。ㄋ模┴澪�、挪用搶險(xiǎn)物資和資金的；
（五）哄搶國(guó)家和個(gè)人財(cái)物的；
（六）散布謠言、擾亂社會(huì)秩序的；
（七）阻礙事故處理人員執(zhí)行公務(wù)的；
�。ò耍┎粓�(jiān)守崗位，臨陣脫逃或玩忽職守的；
�。ň牛⿲�(duì)行車(chē)事故應(yīng)急處理工作造成其他危害的。
公司安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 篇3
一、指導(dǎo)思想
積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車(chē)輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲，以最快的.速度，盡最大的努力，消除春運(yùn)突發(fā)事件或車(chē)輛事故的影響，讓廣大旅客走得了，走得好，走得滿(mǎn)意，確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為及時(shí)處置春運(yùn)突發(fā)事件，局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，由劉德英局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，俞之偉副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運(yùn)管所、公路段、港航處，市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局行業(yè)科，由董亞波兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。
春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生，立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。
三、突發(fā)事件預(yù)測(cè)
我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn)，根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點(diǎn)，可能會(huì)出現(xiàn)以下突發(fā)事件：
一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線(xiàn)路沿途旅客乘車(chē)難，出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，造成道路無(wú)法通車(chē)或公路受阻情況。三是個(gè)別春運(yùn)車(chē)輛發(fā)生故障或肇事，滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個(gè)別線(xiàn)路或出租車(chē)因各種原因，出現(xiàn)、停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后，正值各級(jí)“兩會(huì)”召開(kāi)之際，客運(yùn)場(chǎng)站、公交車(chē)輛是襲擊的目標(biāo)，有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺，影響營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行。七是春運(yùn)正值人員流動(dòng)高峰，可能發(fā)生疾病傳染等情況。
四、應(yīng)急車(chē)輛及物資準(zhǔn)備
公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車(chē)輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)；道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決，其中，應(yīng)急客車(chē)20輛，應(yīng)急貨車(chē)10輛。
五、應(yīng)急處置措施
1.客流高峰期部分客運(yùn)和公交線(xiàn)路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè)，調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車(chē)輛，疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時(shí)，立即啟用應(yīng)急機(jī)動(dòng)運(yùn)力，確保旅客運(yùn)輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次，以作沿途旅客往返之用，并根據(jù)需求做好公交車(chē)輛接駁工作。
責(zé)任單位：市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)
2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無(wú)法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實(shí)無(wú)法通車(chē)，為確保安全，應(yīng)及時(shí)封道，停開(kāi)客運(yùn)車(chē)輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪，疏通道路；市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開(kāi)班車(chē)，并密切關(guān)注天氣變化，一旦條件允許，要立即恢復(fù)通車(chē)，力爭(zhēng)短時(shí)間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況，由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置，保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車(chē)免費(fèi)通行政策影響，如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車(chē)輛擁阻情況，由市公路段協(xié)調(diào)交警部門(mén)疏通道路，確保道路安全暢通；如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車(chē)輛受阻情況，由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門(mén)疏通道路，安排運(yùn)力疏運(yùn)游客。
責(zé)任單位：市運(yùn)管所、市公路段、市隧道管理中心、各客運(yùn)企業(yè)
3.車(chē)輛發(fā)生故障或肇事，造成旅客滯留。由市運(yùn)管所負(fù)責(zé)安排運(yùn)力，在短時(shí)間內(nèi)趕赴事發(fā)地疏運(yùn)、分流旅客。一旦發(fā)生交通事故，要立即上報(bào)事故情況，并協(xié)助運(yùn)輸企業(yè)配合交警部門(mén)處理事故。故障車(chē)或肇事車(chē)輛應(yīng)立即拖離至春運(yùn)應(yīng)急修理點(diǎn)，快速修復(fù)，盡快投入春運(yùn)。
責(zé)任單位：市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)
4.個(gè)別線(xiàn)路或出租車(chē)出現(xiàn)、停運(yùn)等現(xiàn)象。由市運(yùn)管所組織運(yùn)輸企業(yè)和相關(guān)人員，及時(shí)了解情況，做好車(chē)主、司乘人員思想工作，確保道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。根據(jù)需求向有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)調(diào)用客車(chē)，必要時(shí)安排應(yīng)急客車(chē)，應(yīng)急疏運(yùn)沿線(xiàn)旅客。各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)做好相應(yīng)的配合疏運(yùn)工作。
責(zé)任單位：市運(yùn)管所、各相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)
5.客運(yùn)場(chǎng)站、車(chē)輛發(fā)生恐怖暴力事件。春運(yùn)期間，一旦發(fā)生危害社會(huì)秩序及公眾生命財(cái)產(chǎn)的道路運(yùn)輸行業(yè)恐怖襲擊事件時(shí)，立即上報(bào)市反恐辦，并啟動(dòng)《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組具體組織指揮恐怖襲擊事件應(yīng)急處置行動(dòng)，各部門(mén)及各運(yùn)輸企業(yè)密切配合，及時(shí)妥善地開(kāi)展各項(xiàng)應(yīng)急處置工作，最大程度地避免和減少人員傷亡，減少財(cái)產(chǎn)損失。
責(zé)任單位：局辦公室、局行業(yè)科、各行業(yè)管理部門(mén)、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)
6.出現(xiàn)燃料短缺影響營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行。由局行業(yè)科負(fù)責(zé)與市有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，協(xié)調(diào)燃料供應(yīng)單位做好工作，保證春運(yùn)期間營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的燃油供應(yīng)。
責(zé)任單位：局行業(yè)科
7.春運(yùn)期間發(fā)生疾病傳染等情況。春運(yùn)期間，客運(yùn)場(chǎng)站作為人員集中地，各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)衛(wèi)生清潔和環(huán)境整治，增強(qiáng)疾病傳染防控意識(shí)。一旦出現(xiàn)疾病傳染等疫情，要以最快的速度向市疾控辦報(bào)告，同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)入疫情全面防控。
責(zé)任單位：局辦公室、局行業(yè)科、市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)
春運(yùn)期間，各單位要加強(qiáng)值班巡查，一旦遇到突發(fā)事件或車(chē)輛肇事，要時(shí)刻關(guān)注事態(tài)走勢(shì)，保持通信聯(lián)絡(luò)和信息暢通，真正做到反應(yīng)靈敏、反饋及時(shí)、措施得當(dāng)、處置有力，盡快平息突發(fā)事件或車(chē)輛肇事，確保春運(yùn)工作安全有序暢通。
公司安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 篇4
以控制“人的不安全行為”為工作核心，從硬件和軟件上為員工建立一個(gè)“安全的工作環(huán)境”。
1、安全工作計(jì)劃目標(biāo)：
1)重傷、重大及重、特大安全事故(包括各種質(zhì)量等其它重大以上安全事故)為零。
2)在職員工無(wú)重大治安、刑事案件發(fā)生。
3)人員輕傷和其它一般安全事故率不超過(guò)0.5。
2、堅(jiān)持每季度至少召開(kāi)一次安全委員會(huì)會(huì)議，分析安全生產(chǎn)情況，及時(shí)通報(bào)安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題隱患：
增大安全投入，保證全年安全資金投入100%及時(shí)落實(shí)到位;提高隱患整改率，確保安全隱患100整改，及時(shí)整改率達(dá)到95以上;制定并落實(shí)實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制。
3、應(yīng)急預(yù)案及消防演習(xí)：
公司總演習(xí)：定于上半年進(jìn)行一次應(yīng)急疏散演習(xí)和消防演習(xí)，下半年進(jìn)行一次消防演習(xí)。部門(mén)演習(xí)：各部門(mén)內(nèi)部演習(xí)不少于2次并記錄備案。
4、消防常規(guī)項(xiàng)目檢查：
1)保安負(fù)責(zé)每周一次的消防設(shè)施檢查并記錄;
2)電儀負(fù)責(zé)每月一次發(fā)電機(jī)及消防水系統(tǒng)檢測(cè)并記錄;
3)有消防噴淋的部門(mén)每季度進(jìn)行一次雨淋系統(tǒng)檢查并記錄;
4)各部門(mén)每天對(duì)本轄區(qū)內(nèi)消防設(shè)施進(jìn)行檢查并記錄。
5、安全教育：
1)對(duì)新進(jìn)廠(chǎng)員工的三級(jí)安全教育，堅(jiān)持安全教育100%考試合格上崗。
2)每月有計(jì)劃的進(jìn)行老員工安全知識(shí)再教育，爭(zhēng)取全年安全培訓(xùn)不少于20__人次，勞務(wù)隊(duì)安全培訓(xùn)全年不少于2次(整體)。
3)對(duì)外來(lái)施工人員培訓(xùn)做到100到位，施工隊(duì)必須具備施工資質(zhì)、提交施工技術(shù)措施(安全方案)、完善的施工安全組織并進(jìn)行必要的安全培訓(xùn)后方可施工。
4)上半年完成對(duì)安全培訓(xùn)系統(tǒng)的整理，建立一套完整的安全培訓(xùn)機(jī)制和文件，包括法律法規(guī)、集團(tuán)制度、事故案例、培訓(xùn)測(cè)試、培訓(xùn)運(yùn)作、監(jiān)督、跟蹤檢查等。
公司安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 篇5
一、承包商安全管理提升
（一）現(xiàn)狀與問(wèn)題。
近年來(lái)，承包商（含分包商、改制工程及檢維修單位）安全事故時(shí)有發(fā)生，承包商安全管理工作面臨嚴(yán)峻形勢(shì)。分析承包商事故多發(fā)的根本原因，主要有五個(gè)方面：一是部分單位對(duì)承包商安全管理仍未給予高度重視，日常管理標(biāo)準(zhǔn)不高、要求不嚴(yán)，某種程度上還存在“以包代管、包而不管”或“承包商事故是別人的事”的認(rèn)識(shí)，沒(méi)有結(jié)合企業(yè)實(shí)際研究制定加強(qiáng)承包商安全管理的措施，總部的要求沒(méi)有真正得到落實(shí)。二是制度執(zhí)行不嚴(yán)格，安全措施不落實(shí)。沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行動(dòng)火、臨時(shí)用電、高處作業(yè)等安全管理規(guī)定，普遍對(duì)直接作業(yè)環(huán)節(jié)安全措施的落實(shí)不夠重視，“三違”行為時(shí)有發(fā)生，甚至發(fā)生事故。三是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管不嚴(yán)格，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)流于形式。一方面，業(yè)主對(duì)工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管較為松懈，主要依靠承包商自主管理；另一方面，承包商對(duì)自身的管理標(biāo)準(zhǔn)不高，要求不嚴(yán)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管失控，從而導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)走過(guò)場(chǎng)，流于形式。四是管理上存在嚴(yán)重漏洞。如施工方案不完善、安防措施不到位、審核責(zé)任不落實(shí)，把關(guān)不嚴(yán)格。五是總包單位對(duì)分包隊(duì)伍的管理還有差距。部分分包商的自主管理能力不強(qiáng)，員工安全意識(shí)淡薄，對(duì)作業(yè)危害和風(fēng)險(xiǎn)沒(méi)有認(rèn)知，工作隨意性大，違章冒險(xiǎn)作業(yè)的現(xiàn)象依然存在，安全風(fēng)險(xiǎn)還不能有效控制。
（二）管理提升目標(biāo)。
1.近期目標(biāo)。對(duì)涉及、監(jiān)理、施工隊(duì)伍等承包商進(jìn)行規(guī)范管理，建立入圍資質(zhì)備選、承包商HSE信用考評(píng)體系和獎(jiǎng)懲制度，以及HSE承包商信息管理系統(tǒng)，把好承包商準(zhǔn)入關(guān)。對(duì)承包商實(shí)行分類(lèi)、分級(jí)管理。逐步推行承包商項(xiàng)目層級(jí)管理者“持雙證上崗”制度（即政府部門(mén)頒發(fā)的上崗資格證、省公司頒發(fā)的HSE培訓(xùn)合格證）。
2.遠(yuǎn)期目標(biāo)。利用3-4年時(shí)間，建立完善承包商準(zhǔn)入機(jī)制；建立承包商安全教育培訓(xùn)體系，全面推行“持雙證上崗”制度；通過(guò)精心培育，形成一支戰(zhàn)斗力較強(qiáng)的戰(zhàn)略承包商和主力承包商隊(duì)伍，做到將承包商納入中國(guó)石化HSE管理體系，統(tǒng)一管理、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一要求。
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承包商安全管理提升是一項(xiàng)長(zhǎng)期性工作，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”“誰(shuí)引進(jìn)、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則，將該項(xiàng)工作融入相應(yīng)部門(mén)的日常管理業(yè)務(wù)之中。省公司層面成立承包商安全管理提升工作小組，組長(zhǎng)單位為發(fā)展規(guī)劃處，成員部門(mén)包括安全監(jiān)督管理處、零管中心、管道建設(shè)項(xiàng)目部、實(shí)物資產(chǎn)處、綜合處等。
1.建立承包商HSE信用考評(píng)體系和獎(jiǎng)懲制度，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)。結(jié)合發(fā)展規(guī)劃處的承包商資源庫(kù)及承包商市場(chǎng)誠(chéng)信體系，根據(jù)集團(tuán)公司《承包商HSE信用考評(píng)辦法及獎(jiǎng)懲規(guī)定》和《湖南石油分公司承包商安全監(jiān)督管理辦法》，對(duì)承包商分門(mén)別類(lèi)進(jìn)行梳理，從技術(shù)素質(zhì)、施工資質(zhì)、施工設(shè)備設(shè)施、HSE管理體系、HSE績(jī)效等方面重新進(jìn)行評(píng)價(jià)、審查，進(jìn)一步健全入圍單位入圍、定期考核評(píng)價(jià)、末位淘汰、安全環(huán)保一票否決等機(jī)制，對(duì)承包商進(jìn)行全方面管理。按照“誰(shuí)選擇、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則，對(duì)選擇承包商進(jìn)行后評(píng)估，對(duì)達(dá)不到要求、發(fā)生事故的要負(fù)連帶責(zé)任，納入考核�！冻邪蘃SE信用考評(píng)辦法及獎(jiǎng)懲規(guī)定》制定并實(shí)施后，安全監(jiān)督管理處協(xié)調(diào)內(nèi)控辦，運(yùn)用內(nèi)控管理手段，強(qiáng)化承包商HSE信用考評(píng)管理。在企業(yè)“內(nèi)控管理”中，增加承包商HSE信用考評(píng)內(nèi)容，確定風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)、控制措施和責(zé)任人，確保承包商HSE信用考評(píng)按照流程執(zhí)行。該項(xiàng)工作由發(fā)展規(guī)劃處、管道項(xiàng)目部（管道建設(shè)項(xiàng)目承包商的信用考核評(píng)價(jià)工作）、安全監(jiān)督管理處負(fù)責(zé)。
2.加強(qiáng)戰(zhàn)略承包商培養(yǎng)，實(shí)行分類(lèi)、分級(jí)管理。
一是實(shí)行分類(lèi)管理。將承包商劃分為戰(zhàn)略合作承包商、主力承包商和一般承包商。根據(jù)承包商的類(lèi)別特點(diǎn)分別制定相應(yīng)的評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，綜合考慮“隊(duì)伍資質(zhì)、HSE業(yè)績(jī)、人員素質(zhì)、現(xiàn)場(chǎng)管理”等條件，對(duì)各類(lèi)承包商隊(duì)伍分別量化打分、考核分級(jí)，并依照甲、乙、丙等級(jí)發(fā)放資質(zhì)，在市場(chǎng)份額、合同價(jià)格上執(zhí)行差異化管理，以體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、優(yōu)勝劣汰的原則，從而達(dá)到培育戰(zhàn)略承包商群體，形成承包商長(zhǎng)效合作機(jī)制的目的。
二是實(shí)行分級(jí)管理。對(duì)上述三類(lèi)承包商實(shí)行不同的管理措施。對(duì)戰(zhàn)略合作承包商要從集團(tuán)公司層面加大培育力度，對(duì)主力承包商要嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入、強(qiáng)化業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估和考核，實(shí)行“黑名單”及末位淘汰管理，對(duì)一般承包商要像管理自己企業(yè)一樣管理，強(qiáng)化業(yè)主過(guò)程監(jiān)督，同時(shí)要壓減一般承包商隊(duì)伍數(shù)量。今年要在20__年的基礎(chǔ)上，對(duì)一般承包商隊(duì)伍在數(shù)量上壓減20%。該項(xiàng)工作由發(fā)展規(guī)劃處牽頭，安全監(jiān)督管理處配合。
3.加強(qiáng)信息化應(yīng)用，提升承包商隊(duì)伍監(jiān)管水平。由發(fā)展規(guī)劃處牽頭，自20__年起，逐步將承包商隊(duì)伍相關(guān)信息導(dǎo)入集團(tuán)公司HSE管理信息系統(tǒng)，使承包商資質(zhì)審核、人員資格認(rèn)證、安全教育培訓(xùn)、過(guò)程監(jiān)督（問(wèn)題及整改、項(xiàng)目業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)以及年度審核情況、承包商黑名單情況等信息隨時(shí)處于監(jiān)控狀態(tài)。
4.加強(qiáng)教育培訓(xùn)，督促承包商樹(shù)立與中國(guó)石化相同的價(jià)值取向。20__年上半年，各單位結(jié)合實(shí)際，開(kāi)展承包商培訓(xùn)教材的編制工作。由發(fā)展規(guī)劃處、安全監(jiān)督管理處負(fù)責(zé)，舉辦承包商項(xiàng)目經(jīng)理級(jí)培訓(xùn)班，提升項(xiàng)目層面的HSE管理水平，逐步推行承包商項(xiàng)目層級(jí)管理者“持雙證上崗”制度。
5.將承包商納入中國(guó)石化HSE管理體系，統(tǒng)一管理、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一要求。安排有經(jīng)驗(yàn)的人員，參加安全例會(huì)、參與班組作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別等活動(dòng)，使承包商通過(guò)多種渠道熟悉、了解企業(yè)安全管理制度和安全管理要求，自覺(jué)融入中國(guó)石化的HSE管理體系中，按相同的制度、管理和標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展工作，加強(qiáng)對(duì)承包商的監(jiān)督管理。各單位對(duì)承包商的統(tǒng)一管理情況要納入年度HSE大檢查內(nèi)容，強(qiáng)化承包商事故管理。從20__年起，承包商發(fā)生事故按照企內(nèi)事故處理與考核。
6.落實(shí)問(wèn)責(zé)。由安全監(jiān)督管理處牽頭，發(fā)展規(guī)劃處等部門(mén)配合，結(jié)合年度設(shè)備大檢查、HSE大檢查，開(kāi)展承包商工程建設(shè)、設(shè)備檢維修項(xiàng)目安全監(jiān)管情況檢查，檢查情況要納入年度先進(jìn)單位評(píng)選，對(duì)違法違規(guī)、管理存在重大漏洞的單位，嚴(yán)肅追究責(zé)任。
二、建設(shè)項(xiàng)目HSE“三同時(shí)”管理提升
�。ㄒ唬┈F(xiàn)狀與問(wèn)題。
近兩年來(lái)，國(guó)家有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目HSE方面的法規(guī)頻頻出臺(tái)，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的HSE“三同時(shí)”管理提出了新的要求。國(guó)家安監(jiān)總局對(duì)《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全許可實(shí)施辦法》（8號(hào)令）進(jìn)行了修改，近期還將對(duì)原18號(hào)令進(jìn)行修改。20__年12月31日《職業(yè)病防治法》修訂實(shí)施，20__年4月27日出臺(tái)了《建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)衛(wèi)生“三同時(shí)”監(jiān)督管理暫行辦法》（總局令第51號(hào)）等5項(xiàng)部門(mén)規(guī)章。國(guó)家環(huán)保部也對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品行業(yè)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理、建設(shè)項(xiàng)目污染物總量管理等提出了新的更高的要求。從我們建設(shè)項(xiàng)目HSE管理情況看，也存在一些突出問(wèn)題，需要進(jìn)一步完善管理。一是違反HSE“三同時(shí)”程序的現(xiàn)象仍然比較多。部分建設(shè)項(xiàng)目未批先建甚至未批投運(yùn)、不履行變更手續(xù)。二是部分新的建設(shè)項(xiàng)目HSE“三同時(shí)”措施不落實(shí)，造成新的欠賬。
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1.近期目標(biāo)。進(jìn)一步加快推進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目“三同時(shí)”規(guī)范化管理工作，重點(diǎn)解決集團(tuán)公司項(xiàng)目“三同時(shí)”遺留問(wèn)題，要求各相關(guān)單位盡快梳理本企業(yè)建設(shè)項(xiàng)目“未批先建”的問(wèn)題，專(zhuān)題研究解決方案，補(bǔ)充有關(guān)手續(xù)，努力在1-2年內(nèi)還清舊賬。同時(shí)，加強(qiáng)新建項(xiàng)目的安全環(huán)保管理，嚴(yán)格程序，禁止發(fā)生新的“未批先建”事件。20__年，結(jié)合集團(tuán)公司HSE管理信息化建設(shè)，做好建設(shè)項(xiàng)目HSE“三同時(shí)”管理信息化系統(tǒng)的運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理。
2.遠(yuǎn)期目標(biāo)。到“十二五”末，還清“三同時(shí)”歷史欠賬，實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目“三同時(shí)”執(zhí)行率達(dá)到100%，建設(shè)項(xiàng)目“三同時(shí)”管理實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和信息化。
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1.完善制度。
一是由安全監(jiān)督管理處牽頭，嚴(yán)格執(zhí)行《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全監(jiān)督管理辦法》（安監(jiān)總局45號(hào)令），建設(shè)項(xiàng)目安全許可的新要求和新變化，以及集團(tuán)公司新修訂的《中國(guó)石化建設(shè)項(xiàng)目勞動(dòng)安全“三同時(shí)”管理實(shí)施細(xì)則》，突出項(xiàng)目“三同時(shí)”內(nèi)審和上報(bào)程序，保證建設(shè)項(xiàng)目能?chē)?yán)格履行國(guó)家建審程序、符合國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)范要求。
二是由安全監(jiān)督管理處牽頭，結(jié)合國(guó)家環(huán)保部有關(guān)文件要求，根據(jù)《中國(guó)石化建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理實(shí)施細(xì)則》和《中國(guó)石化建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理技術(shù)規(guī)范》，制定下發(fā)相關(guān)實(shí)施細(xì)則，進(jìn)一步明確發(fā)展規(guī)劃、安全監(jiān)督管理等部門(mén)以及項(xiàng)目建設(shè)單位“三同時(shí)”管理中的職責(zé)及工作要求。發(fā)展規(guī)劃部門(mén)要加大“在項(xiàng)目布局、選址過(guò)程中識(shí)別和規(guī)避環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)”的力度，在項(xiàng)目獲得環(huán)評(píng)批復(fù)之前不得批復(fù)可行性研究報(bào)告，要嚴(yán)格監(jiān)督落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)準(zhǔn)備、試生產(chǎn)、竣工驗(yàn)收各階段的環(huán)保要求，并核實(shí)建設(shè)單位在項(xiàng)目施工前取得環(huán)評(píng)批復(fù)。
三是由安全監(jiān)督管理處牽頭，以《職業(yè)病防治法》及安監(jiān)總局《建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)衛(wèi)生“三同時(shí)”監(jiān)督管理暫行辦法》為依據(jù)，結(jié)合集團(tuán)公司《中國(guó)石化建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)衛(wèi)生“三同時(shí)”實(shí)施細(xì)則》，按照分級(jí)管理原則，明確發(fā)展規(guī)劃、物資裝備、科技開(kāi)發(fā)、信息管理、安全環(huán)保等相關(guān)部門(mén)在建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)衛(wèi)生“三同時(shí)”管理中的職責(zé)，明確省公司、各單位對(duì)建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)衛(wèi)生管理與控制要求。省公司負(fù)責(zé)落實(shí)省級(jí)安全監(jiān)管部門(mén)監(jiān)督項(xiàng)目的備案、審核、審查和竣工驗(yàn)收工作；各基層單位負(fù)責(zé)職業(yè)病危害防控設(shè)施的建設(shè)、運(yùn)行與維護(hù)，切實(shí)發(fā)揮員工健康保護(hù)功能。
2.規(guī)范程序。
（1）規(guī)范和優(yōu)化建設(shè)項(xiàng)目安全“三同時(shí)”管理流程。進(jìn)一步落實(shí)相關(guān)方安全責(zé)任。在建設(shè)項(xiàng)目安全“三同時(shí)”安全許可、安全設(shè)施設(shè)計(jì)、試生產(chǎn)準(zhǔn)備、安全設(shè)施竣工驗(yàn)收各階段中，重點(diǎn)對(duì)安全許可和安全設(shè)施竣工驗(yàn)收進(jìn)行監(jiān)管，對(duì)上報(bào)省級(jí)以上的建設(shè)項(xiàng)目，各單位上報(bào)安全許可和安全設(shè)施竣工驗(yàn)收前，要對(duì)上報(bào)材料進(jìn)行內(nèi)審，再上報(bào)國(guó)家或地方政府安全主管部門(mén)；對(duì)安全設(shè)施設(shè)計(jì)及試生產(chǎn)準(zhǔn)備的手續(xù)辦理實(shí)行上報(bào)告知。對(duì)省公司每年確定的重點(diǎn)監(jiān)管的建設(shè)項(xiàng)目，其安全許可各階段進(jìn)展，實(shí)行上報(bào)告知監(jiān)督管理。由安全監(jiān)督管理處協(xié)調(diào)內(nèi)控辦，運(yùn)用內(nèi)控管理手段，強(qiáng)化安全“三同時(shí)”管理。在“內(nèi)控管理”中，增加建設(shè)項(xiàng)目安全“三同時(shí)”內(nèi)容，確定風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)、控制措施和責(zé)任人，確保建設(shè)項(xiàng)目“三同時(shí)”管理按流程執(zhí)行。
�。�2）實(shí)施建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程環(huán)保監(jiān)督,規(guī)范和優(yōu)化建設(shè)項(xiàng)目管理流程。一是加強(qiáng)選址環(huán)境預(yù)評(píng)價(jià)，在編制項(xiàng)目建議書(shū)（預(yù)可研）階段，先開(kāi)展項(xiàng)目選址環(huán)境可行性預(yù)評(píng)價(jià)。項(xiàng)目選址預(yù)評(píng)價(jià)從項(xiàng)目選址（選線(xiàn)、布局）區(qū)域、流域和城市總體規(guī)劃，土地利用規(guī)劃，環(huán)境和生態(tài)功能區(qū)劃，衛(wèi)生防護(hù)距離標(biāo)準(zhǔn)等方面綜合考慮。二是強(qiáng)化環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)內(nèi)審。對(duì)于上報(bào)省級(jí)審批的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，安全部門(mén)要會(huì)同有關(guān)部門(mén)組織專(zhuān)家及當(dāng)?shù)卣畬?duì)環(huán)境影響報(bào)告書(shū)進(jìn)行內(nèi)審，以提高環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)的質(zhì)量，力爭(zhēng)做到降低或消除建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境造成影響；同時(shí)要檢查督促相關(guān)前置條件的落實(shí)，確保符合上報(bào)條件，并加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，為順利通過(guò)國(guó)家審批打下基礎(chǔ)。三是推行施工期環(huán)境監(jiān)理。各建設(shè)單位應(yīng)按照環(huán)評(píng)批復(fù)要求及時(shí)委托相應(yīng)機(jī)構(gòu)開(kāi)展環(huán)境監(jiān)理，確保各項(xiàng)環(huán)保措施在設(shè)計(jì)及施工中予以落實(shí)，督促建設(shè)單位及時(shí)申報(bào)重大變更后的環(huán)評(píng)報(bào)告。環(huán)境監(jiān)理報(bào)告是今后環(huán)保部門(mén)進(jìn)行試生產(chǎn)審查和環(huán)保驗(yàn)收的重要依據(jù)之一。四是重點(diǎn)解決建設(shè)項(xiàng)目“三同時(shí)”遺留問(wèn)題。針對(duì)衛(wèi)生防護(hù)距離影響企業(yè)落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目“三同時(shí)”政策的問(wèn)題，由安全監(jiān)督管理處牽頭對(duì)庫(kù)站衛(wèi)生防護(hù)距離現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研，完成衛(wèi)生防護(hù)距離調(diào)研報(bào)告，會(huì)同發(fā)展規(guī)劃處研究制定解決方案。由安全監(jiān)督管理處牽頭協(xié)調(diào)內(nèi)控辦，嚴(yán)格內(nèi)控管理，把建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)批復(fù)后方可批復(fù)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、沒(méi)有環(huán)評(píng)批復(fù)不批準(zhǔn)開(kāi)工報(bào)告作為內(nèi)控的重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格控制，確定風(fēng)險(xiǎn)控制措施和責(zé)任人，確保不產(chǎn)生“未批先建”問(wèn)題。
�。�3）規(guī)范和優(yōu)化建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)衛(wèi)生“三同時(shí)”管理流程。根據(jù)《職業(yè)病危害因素分類(lèi)目錄》，存在職業(yè)病危害因素的建設(shè)項(xiàng)目，必須嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”管理程序，按照職業(yè)病危害嚴(yán)重程度實(shí)施分類(lèi)管理。職業(yè)病危害一般的建設(shè)項(xiàng)目的職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)備案；職業(yè)病防護(hù)設(shè)施由建設(shè)單位自行組織竣工驗(yàn)收，將驗(yàn)收情況報(bào)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)備案；職業(yè)病危害較重的建設(shè)項(xiàng)目的職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告報(bào)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)審核；職業(yè)病防護(hù)設(shè)施竣工后，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)組織驗(yàn)收；職業(yè)病危害嚴(yán)重的建設(shè)項(xiàng)目的職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告，報(bào)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)審核；職業(yè)病防護(hù)設(shè)施設(shè)計(jì)報(bào)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)審查；職業(yè)病防護(hù)設(shè)施竣工后，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)組織驗(yàn)收。由安全監(jiān)督管理處協(xié)調(diào)內(nèi)控辦，運(yùn)用內(nèi)控管理手段，增加建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)衛(wèi)生“三同時(shí)”內(nèi)容，確定風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)、控制措施和責(zé)任人，確保建設(shè)項(xiàng)目“三同時(shí)”管理按流程執(zhí)行，強(qiáng)化職業(yè)衛(wèi)生“三同時(shí)”管理。
3.信息化提升。根據(jù)集團(tuán)公司HSE管理信息系統(tǒng)的推廣工作，按照要求全面啟用安全、環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生“三同時(shí)”上報(bào)程序，將相關(guān)信息導(dǎo)入集團(tuán)公司HSE管理信息系統(tǒng)，逐漸在系統(tǒng)中形成季報(bào)制度。及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的各類(lèi)問(wèn)題，確保不再出現(xiàn)新的“未批先建”和“久試不驗(yàn)”問(wèn)題。確保安全、環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生預(yù)評(píng)價(jià)、專(zhuān)項(xiàng)竣工驗(yàn)收等信息隨時(shí)處于受監(jiān)控狀態(tài)。
4.加強(qiáng)溝通。
�。�1）由安全監(jiān)督管理處牽頭，持續(xù)加強(qiáng)與政府部門(mén)的溝通和協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取相關(guān)政府部門(mén)的政策支持。
�。�2）由發(fā)展規(guī)劃處牽頭協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)，在規(guī)劃發(fā)展時(shí)，充分結(jié)合國(guó)家和地方建設(shè)規(guī)劃，統(tǒng)籌總體發(fā)展布局、結(jié)構(gòu)和規(guī)模與企業(yè)所在當(dāng)?shù)毓I(yè)發(fā)展規(guī)劃、環(huán)境功能區(qū)劃相銜接；與地方政府共同研究衛(wèi)生防護(hù)距離內(nèi)居民搬遷問(wèn)題對(duì)策，解決現(xiàn)有環(huán)�！叭瑫r(shí)”問(wèn)題，幫助企業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)企地共榮。
�。�3）由安全監(jiān)督管理處牽頭，持續(xù)加強(qiáng)與政府部門(mén)的溝通和協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取相關(guān)政府部門(mén)的政策支持。充分利用系統(tǒng)內(nèi)職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，做好職業(yè)衛(wèi)生“三同時(shí)”技術(shù)服務(wù)工作。
5.落實(shí)問(wèn)責(zé)。由發(fā)展規(guī)劃處配合牽頭，安全監(jiān)督管理處配合，建立建設(shè)項(xiàng)目HSE“三同時(shí)”問(wèn)責(zé)機(jī)制。適時(shí)組織建設(shè)項(xiàng)目“三同時(shí)”執(zhí)行情況檢查，將建設(shè)項(xiàng)目“三同時(shí)”執(zhí)行情況作為年度先進(jìn)單位評(píng)選的重要因素之一，對(duì)不按規(guī)定辦理的，建設(shè)項(xiàng)目“三同時(shí)”政策執(zhí)行不到位的單位，嚴(yán)格追究責(zé)任。
三、庫(kù)站薄弱環(huán)節(jié)和普遍問(wèn)題整改管理提升
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在多次HSE檢查中發(fā)現(xiàn)，部分單位只局限于整改查出的問(wèn)題，舉一反三整改力度不大，庫(kù)站類(lèi)似問(wèn)題屢查屢有，“三違”行為屢禁不止，低水平、老毛病、壞習(xí)慣依然存在。如庫(kù)站存在防雷防靜電接地設(shè)施不規(guī)范、油罐以及閥門(mén)等設(shè)備銹蝕、庫(kù)站配電柜以及電纜線(xiàn)老化、配電房為木制門(mén)等問(wèn)題屢查屢有；作業(yè)人員在庫(kù)站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)使用手機(jī)，不穿防靜電工作服、違反收發(fā)油作業(yè)操作規(guī)程等“三違”行為屢禁不止；庫(kù)站基礎(chǔ)工作不扎實(shí)，管理不精細(xì)、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不到位等問(wèn)題普遍存在。
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通過(guò)舉一反三，加強(qiáng)對(duì)薄弱環(huán)節(jié)以及重復(fù)性問(wèn)題的整改，進(jìn)一步提升檢查的效果，確保整改和防范措施落實(shí)到位。
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1.建立排查整改機(jī)制。開(kāi)展全面自查，建立庫(kù)站隱患及問(wèn)題數(shù)據(jù)庫(kù)。每半年進(jìn)行一次排查，對(duì)庫(kù)站隱患及問(wèn)題數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行更新。對(duì)排查的隱患進(jìn)行整理和分類(lèi)，進(jìn)一步明確整改目標(biāo)，開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整整改活動(dòng)，對(duì)薄弱環(huán)節(jié)和庫(kù)站普遍存在的共性問(wèn)題集中進(jìn)行整改，確保問(wèn)題得到及時(shí)整改。
2.明確整改目標(biāo)和整改責(zé)任，限期進(jìn)行整改。安全監(jiān)督管理處牽頭，零售中心等部門(mén)參與，編制分批整改計(jì)劃，落實(shí)“四定”原則，每次檢查完后將梳理分類(lèi)的問(wèn)題發(fā)至各單位，確定整改的責(zé)任人、整改措施和整改期限，在規(guī)定期限內(nèi)完成整改，將將整改情況反饋省公司。
3.加強(qiáng)監(jiān)督考核。安全監(jiān)督管理處牽頭，在每次整改活動(dòng)結(jié)束后，組織相關(guān)部門(mén)抽查各單位的落實(shí)情況，并對(duì)檢查情況進(jìn)行通報(bào)。根據(jù)年初簽訂的責(zé)任狀，加大考核權(quán)重，對(duì)于執(zhí)行不力的單位，將進(jìn)行嚴(yán)格考核。
四、環(huán)保管理提升
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近年來(lái)，各級(jí)政府環(huán)保監(jiān)管力度逐步加大，公眾的環(huán)保意識(shí)也逐漸增強(qiáng)，庫(kù)站存在一些環(huán)保問(wèn)題，面臨的環(huán)保壓力越來(lái)越大。主要表現(xiàn)在四個(gè)個(gè)方面：一是環(huán)保設(shè)備設(shè)施上存在諸多問(wèn)題。如部分油庫(kù)未安裝污水處理系統(tǒng)或系統(tǒng)不能正常運(yùn)行，部分水上站油污水直接排放，存在較大的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)（水體污染）。部分油庫(kù)清污分流系統(tǒng)不符合油庫(kù)設(shè)計(jì)的規(guī)范要求等。二是環(huán)保基礎(chǔ)管理薄弱。如相關(guān)的環(huán)保制度不完善，標(biāo)準(zhǔn)不明確；環(huán)保崗位人員少，專(zhuān)業(yè)技術(shù)缺乏，無(wú)環(huán)保專(zhuān)業(yè)檢測(cè)工具，有關(guān)的環(huán)保指標(biāo)無(wú)從檢測(cè)。三是環(huán)保應(yīng)急物資配備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，配備不齊，特別是水運(yùn)碼頭油庫(kù)環(huán)保應(yīng)急物資配備不齊。四是油氣回收不符合國(guó)家相關(guān)要求，現(xiàn)階段相關(guān)油庫(kù)、加油站油氣回收治理工作尚未全面開(kāi)展，與有關(guān)要求存在較大差距。
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1.近期目標(biāo)。建立完善環(huán)保制度，明確環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，加大宣傳和教育培訓(xùn)力度，逐步解決環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和遺留問(wèn)題，不發(fā)生環(huán)境安全事故。
2.遠(yuǎn)期目標(biāo)。利用3-5年時(shí)間，建立一支專(zhuān)業(yè)環(huán)保隊(duì)伍，解決環(huán)境安全隱患，確保經(jīng)營(yíng)符合國(guó)家環(huán)保法律法規(guī)要求，堅(jiān)持綠色發(fā)展目標(biāo)，建設(shè)成為一個(gè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的企業(yè)。
五、庫(kù)站標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理提升
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目前油庫(kù)、加油站在收發(fā)油等作業(yè)環(huán)節(jié)存在作業(yè)指導(dǎo)書(shū)不完善、審批流程未明確；作業(yè)人員操作不規(guī)范、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管不到位，易發(fā)生溢油、混油等事故。
（二）管理提升目標(biāo)
完善油庫(kù)和加油站收發(fā)油等作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，明確作業(yè)流程和復(fù)核審批手續(xù)，強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的巡查和監(jiān)管力度，提高作業(yè)人員操作技能，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理，形成長(zhǎng)效管理機(jī)制，從根本上杜絕收發(fā)油等環(huán)節(jié)事故的發(fā)生。
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1.完善庫(kù)站作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。省公司組織有關(guān)人員完善庫(kù)站各類(lèi)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)模板。各單位負(fù)責(zé)庫(kù)站各類(lèi)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的完善，規(guī)范作業(yè)流程。油庫(kù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的完善由安全監(jiān)督管理處監(jiān)督實(shí)施，加油站的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)由零售中心監(jiān)督實(shí)施。
2.加強(qiáng)基本功訓(xùn)練，提高操作技能。以知識(shí)競(jìng)賽、崗位練兵、技能競(jìng)賽等形式加強(qiáng)基本功訓(xùn)練，充分利用已經(jīng)錄制的庫(kù)站重大作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化操作DV短片，多層次、多渠道、多形式對(duì)職工進(jìn)行培訓(xùn)，促進(jìn)庫(kù)站員工技術(shù)素質(zhì)的不斷提高，規(guī)范作業(yè)行為。
3.加強(qiáng)檢查，落實(shí)問(wèn)責(zé)。由安全監(jiān)督管理處牽頭，組織開(kāi)展反“三違”行為活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)禁令和各項(xiàng)規(guī)章制度，杜絕“三違”行為。
六、檢維修管理提升
（一）現(xiàn)狀與問(wèn)題
隨著設(shè)備的更新，庫(kù)站定量發(fā)油控制系統(tǒng)、液位儀系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、電動(dòng)閥等設(shè)備科技含量和自動(dòng)化水平不斷提高，對(duì)維修人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)要求越來(lái)越高。主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：一是庫(kù)站維修人員少且專(zhuān)業(yè)技術(shù)較弱，特別是懂儀表、設(shè)備、自動(dòng)化技術(shù)的維修人員缺乏，庫(kù)站設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)不到位。二是檢維修作業(yè)管理不規(guī)范，不認(rèn)真開(kāi)展害識(shí)別工作，動(dòng)火、臨時(shí)用電等作業(yè)票審批不嚴(yán)格，不按設(shè)備檢修規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。三是對(duì)外委檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管不嚴(yán)格，執(zhí)行制度不嚴(yán)格，“三違”行為時(shí)有發(fā)生，甚至發(fā)生事故。
（二）管理提升目標(biāo)
通過(guò)精心培養(yǎng)，各單位形成一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平較高的維修隊(duì)伍。完善設(shè)備檢維修標(biāo)準(zhǔn)和制度，規(guī)范設(shè)備檢維修作業(yè)。嚴(yán)把資質(zhì)審核關(guān)，加強(qiáng)外委維修隊(duì)伍的管理和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理。
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1.加強(qiáng)維修隊(duì)伍建設(shè)。人力資源部門(mén)、安全監(jiān)督管理部門(mén)、零售管理部門(mén)對(duì)地市公司油庫(kù)、加油站維修隊(duì)伍進(jìn)行調(diào)研，制定相應(yīng)的方案，引進(jìn)有庫(kù)站儀表、電氣設(shè)備、工藝專(zhuān)業(yè)知識(shí)經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員，進(jìn)一步提高維修隊(duì)伍的力量，做好庫(kù)站設(shè)備日常維修工作。
2.加強(qiáng)設(shè)備專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。安全監(jiān)督管理部門(mén)和零售管理部門(mén)密切配合，做好維修人員設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)知識(shí)的教育培訓(xùn)工作，組織電工、焊工參加國(guó)家技能考試，取得相應(yīng)的證書(shū)。進(jìn)一步完善庫(kù)站設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程，規(guī)范檢維修作業(yè)，嚴(yán)格審批動(dòng)火、臨時(shí)用電等作業(yè)票，落實(shí)安全防范措施。
3.加強(qiáng)對(duì)外委維修隊(duì)伍的管理。外委檢維修隊(duì)伍的管理要求按照承包商安全管理提升工作要求執(zhí)行。
公司安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 篇6
第一章總則
第一條為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車(chē)事故的發(fā)生，提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。特根據(jù)國(guó)家《公路運(yùn)輸管理暫行條例》和《天津市公路運(yùn)輸行業(yè)行車(chē)安全管理規(guī)定》，結(jié)合本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際，制定本預(yù)案。
第二條本公司各級(jí)運(yùn)輸安全管理部門(mén)和個(gè)人都必須嚴(yán)格遵守本預(yù)案。
第二章管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
第三條公司安全技術(shù)部是負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員安全技術(shù)組織管理的職能部門(mén)，其主要工作職責(zé)是：
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項(xiàng)安全活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)，交流和推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)；
2、根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制定安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施；
3、組織召開(kāi)各類(lèi)安全、車(chē)管會(huì)議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對(duì)存在問(wèn)題制定相應(yīng)防范措施；
4、布置和檢查各運(yùn)輸單位的安全學(xué)習(xí)，修訂本公司安全管理規(guī)章預(yù)案和安全考核標(biāo)準(zhǔn)；
5、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)的技術(shù)檢驗(yàn)、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與企業(yè)重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
6、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。
第四條配備專(zhuān)職安全員，主持單位日常安全組織管理工作，其主要職責(zé)為：
1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和企業(yè)各項(xiàng)安全管理規(guī)章預(yù)案、措施，定期組織安全學(xué)習(xí)，抓好駕駛員安全教育和管理；
2、指定單位安全工作計(jì)劃和安全防范措施，組織各項(xiàng)安全活動(dòng)和安全競(jìng)賽，定期做好各階段的工作總結(jié)，并及時(shí)收集、統(tǒng)計(jì)、整理有關(guān)資料報(bào)送企業(yè)有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)；
3、處理單位交通事故，會(huì)同有關(guān)部門(mén)做好事故善后和結(jié)案工作，同時(shí)做好事故車(chē)輛的估價(jià)、預(yù)算和索賠工作；
4、負(fù)責(zé)單位駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計(jì)、安全獎(jiǎng)罰等安全業(yè)務(wù)，做好車(chē)輛入城證、營(yíng)運(yùn)證、養(yǎng)路費(fèi)、牌照稅的經(jīng)辦工作；
5、協(xié)助車(chē)管員做好車(chē)輛的技術(shù)檢驗(yàn)和日常管理工作；
6、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項(xiàng)。第五條安全員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車(chē)駕駛技術(shù)，掌握汽車(chē)基本原理，及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場(chǎng)處理能力，同時(shí)有一定的文字、語(yǔ)言表達(dá)能力。
第六條運(yùn)輸單位配備專(zhuān)職車(chē)管員，主持日常車(chē)輛機(jī)務(wù)管理工作，其主要職責(zé)為：
1、貫徹執(zhí)行政府辦法及公司制定的車(chē)輛管理規(guī)章預(yù)案，做好車(chē)輛、機(jī)械（含電傳機(jī)）的技術(shù)建檔和使用管理，及時(shí)、完整、準(zhǔn)確地記錄車(chē)輛運(yùn)行、包修、肇事等有關(guān)資料;
2、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程，做好愛(ài)車(chē)?yán)９ぷ�，管好、用好、養(yǎng)護(hù)好車(chē)輛，組織和開(kāi)展群眾性的愛(ài)車(chē)、節(jié)油、節(jié)胎等專(zhuān)業(yè)技術(shù)競(jìng)賽活動(dòng)，總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)；
3、編排車(chē)輛、機(jī)械保修計(jì)劃，按期組織安排車(chē)輛、機(jī)械保養(yǎng)和維修，并會(huì)同安全員定期做好車(chē)輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級(jí)堅(jiān)定工作；
4、貫徹執(zhí)行車(chē)輛耗油、用件、用胎的立卡、登記、考核、統(tǒng)計(jì)、盤(pán)查等各項(xiàng)管理、搞好成本節(jié)支、實(shí)施節(jié)超獎(jiǎng)罰，定期分析測(cè)算、按月匯總上報(bào)；
5、協(xié)助安全員辦理車(chē)輛年審、事故處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)；
6、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他車(chē)管及安全生產(chǎn)管理事項(xiàng)。
第七條車(chē)管員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車(chē)駕駛技術(shù)，掌握汽車(chē)基本原理和修理技術(shù)，有獨(dú)立判斷和排除汽車(chē)一般故障的技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)處理能力，并有一定的文字、語(yǔ)言表達(dá)能力。
第八條公司對(duì)安全員和車(chē)管員要進(jìn)行有計(jì)劃的培訓(xùn)，通過(guò)自培或選送代培等渠道，不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作能力。同時(shí)根據(jù)他們的工作性質(zhì)和特點(diǎn)，授于一定的工作權(quán)利和給予一定的崗位津貼。
第三章安全管理基礎(chǔ)工作
第九條公司建立各級(jí)正副行政領(lǐng)導(dǎo)的安全崗位責(zé)任制：公司總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管副總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，安全技術(shù)部經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人；屬下各運(yùn)輸單位（車(chē)隊(duì)）經(jīng)理（車(chē)隊(duì)長(zhǎng)）為所在工作單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管副經(jīng)理（副隊(duì)長(zhǎng)）為所在工作單位安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，安全員、車(chē)管員為所在工作單位安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人。實(shí)行全面質(zhì)量管理，運(yùn)用全面質(zhì)量管理方法抓好安全管理基礎(chǔ)工作。
第十條屬下各運(yùn)輸單位必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管生產(chǎn)必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)與安全的關(guān)系，實(shí)行全方位安全管理，把安全工作列入黨、政、工、青、婦等部門(mén)的議事日程，齊抓共管。
第十一條公司安全管理部門(mén)及屬下運(yùn)輸單位要運(yùn)用板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)等形式大力宣傳國(guó)家和企業(yè)有關(guān)安全法規(guī)和安全預(yù)案，推廣行車(chē)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和表彰好人好事，教育員工遵章守法，自覺(jué)做好安全行車(chē)的各項(xiàng)工作。
第十二條個(gè)運(yùn)輸單位（車(chē)隊(duì)）每月至少召開(kāi)兩次安全生產(chǎn)會(huì)議及組織兩次安全學(xué)習(xí)，開(kāi)展經(jīng)常性的教育。學(xué)習(xí)內(nèi)容：
�。�1）學(xué)習(xí)交通法規(guī)，提高安全觀(guān)念；
�。�2）總結(jié)行車(chē)工作，交流安全經(jīng)驗(yàn)；
�。�3）分析事故案例，查找事故苗頭；
�。�4）檢查安全漏洞，制定防范措施；
�。�5）宣傳安全典型，表?yè)P(yáng)好人好事。同時(shí)做好會(huì)議記錄和簽到手續(xù)。
第十三條實(shí)行車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)的單位，必須把安全考核指標(biāo)納入承包合同，并要加強(qiáng)對(duì)承包者的安全思想教育和對(duì)承包車(chē)的技術(shù)管理工作，不得以包代管，以罰代教。
第十四條公司安全管理部門(mén)和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常深入到各運(yùn)輸單位（車(chē)隊(duì)）檢查各項(xiàng)安全規(guī)章預(yù)案的執(zhí)行、落實(shí)以及各項(xiàng)原始資料的建檔登記情況。各運(yùn)輸單位（車(chē)隊(duì)）均應(yīng)建立領(lǐng)導(dǎo)值班預(yù)案，設(shè)立安全值班日記和原始資料記錄臺(tái)帳或檔案。
第十五條各運(yùn)輸單位（車(chē)隊(duì)）應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和運(yùn)輸工作實(shí)際，組織各種安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，如百日安全無(wú)事故競(jìng)賽、春運(yùn)安全競(jìng)賽、安全知識(shí)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽等，并做好日常安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)工作，報(bào)送公司有關(guān)部門(mén)及領(lǐng)導(dǎo)。
第四章駕駛員管理
第十六條雇傭或接收調(diào)入的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員，必須經(jīng)駕駛技術(shù)考核合格才能辦理雇用和調(diào)入手續(xù)。
第十七條持有汽車(chē)駕駛執(zhí)照未從事過(guò)職業(yè)駕駛工作的員工，因工作需要調(diào)到車(chē)隊(duì)駕駛車(chē)輛時(shí)，必須經(jīng)過(guò)駕駛技術(shù)考核合格才能安排駕駛車(chē)輛。
第十八條持有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的員工及新調(diào)入或雇傭的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員，均須到公司安全技術(shù)部填表登記建立駕駛檔案。駕駛關(guān)系在外單位的，應(yīng)在登記后一個(gè)月內(nèi)轉(zhuǎn)入本公司。
第十九條調(diào)離的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員，應(yīng)在調(diào)離后三個(gè)月內(nèi)辦妥駕駛關(guān)系過(guò)戶(hù)手續(xù)。否則，公司不予辦理年審簽章，其違章肇事亦與公司無(wú)關(guān)。
第二十條被雇傭的臨時(shí)駕駛員，在報(bào)到上班前必須與用人單位簽訂用工合同，按規(guī)定繳交合同和安全押金，并由用工單位做好上崗前教育培訓(xùn)工作，否則不安排駕車(chē)。
第二十一條駕駛員的崗位職責(zé)：
一、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車(chē)。
二、積極參加各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)及活動(dòng)，提高安全行車(chē)意識(shí)和技術(shù)水平。
三、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章預(yù)案，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從調(diào)度指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。
四、遵守車(chē)輛管理和保修預(yù)案，自覺(jué)做好車(chē)輛“三清例�！惫ぷ�，保持車(chē)輛、輪胎、附屬裝備、隨車(chē)工具的整潔及車(chē)牌、證件齊全和完好。
五、熟悉車(chē)輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先經(jīng)驗(yàn)，掌握行車(chē)規(guī)律，努力完成各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
六、旅行車(chē)隊(duì)工作程序，做好車(chē)輛交接班工作。
七、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
第二十二條駕駛員必須牢固樹(shù)立“安全第一”思想，嚴(yán)格遵守國(guó)家《道路交通管理?xiàng)l例》和公司安全行車(chē)規(guī)定，切實(shí)做到“十堅(jiān)持”、“九不準(zhǔn)”。
十堅(jiān)持：
1、堅(jiān)持中速行駛，不開(kāi)英雄車(chē)；
2、堅(jiān)持各行其道，不開(kāi)霸王車(chē)；
3、堅(jiān)持文明禮讓?zhuān)婚_(kāi)斗氣車(chē)；
4、堅(jiān)持安全第一，不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)；
5、堅(jiān)持預(yù)防為主，不開(kāi)僥幸車(chē)；
6、堅(jiān)持二嚴(yán)律己，不開(kāi)違章車(chē)；
7、堅(jiān)持三勤例保，不開(kāi)帶病車(chē)；
8、堅(jiān)持四慢五掌握，不開(kāi)盲目車(chē)；
9、堅(jiān)持勞逸結(jié)合，不開(kāi)疲勞車(chē)；
10、堅(jiān)持顧客至上，不開(kāi)缺德車(chē)。
九不準(zhǔn)：
1、駕駛車(chē)輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和玩耍；
2、不準(zhǔn)光腳和穿拖鞋開(kāi)車(chē)；
3、不準(zhǔn)超速和超載；
4、不準(zhǔn)疲勞和帶病駕車(chē)；
5、不準(zhǔn)駕駛技術(shù)狀況不良和駕駛紀(jì)錄不符的車(chē)輛；
6、不準(zhǔn)飲酒后開(kāi)車(chē)；
7、不準(zhǔn)動(dòng)用單位車(chē)輛私帶學(xué)徒學(xué)車(chē)；
8、不準(zhǔn)將營(yíng)運(yùn)車(chē)輛交給外單位司機(jī)及無(wú)駕駛執(zhí)照的人員駕駛；
9、不準(zhǔn)裝運(yùn)走私人物品和無(wú)邊防證人員進(jìn)入邊防區(qū)。
第二十三條各運(yùn)輸單位（車(chē)隊(duì)）要經(jīng)常了解和掌握駕駛員的'思想動(dòng)態(tài)和精神狀態(tài)，主動(dòng)關(guān)心他們的工作和生活，不斷改善他們的工作和生活條件；注意勞逸結(jié)合，適度安排出車(chē)，防止疲勞駕駛。
第五章事故處理
第二十四條本公司駕駛員在行車(chē)工作中發(fā)生刮擦、碰撞、碾壓、翻復(fù)、失火或其他過(guò)失，造成人、畜傷亡或車(chē)物損失，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)人民幣200元以上者均記案事故處理。
第二十五條發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員應(yīng)迅速報(bào)告當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)和本單位，在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前，應(yīng)主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
第二十六條車(chē)屬單位接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理。對(duì)重大事故還要按規(guī)定逐級(jí)上報(bào)，并會(huì)同公司安全技術(shù)部門(mén)和有關(guān)單位做好善后工作。
第二十七條肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場(chǎng)后四十八小時(shí)內(nèi)應(yīng)寫(xiě)出書(shū)面檢查報(bào)送單位及公司安全技術(shù)部備案。書(shū)面檢查要求將肇事日期、時(shí)間、所駕車(chē)輛號(hào)牌、行使路線(xiàn)、出事地點(diǎn)、經(jīng)過(guò)、后果（含人、畜傷亡和車(chē)、物損失情況）及本人對(duì)事故的認(rèn)識(shí)、教訓(xùn)、今后措施詳細(xì)寫(xiě)清楚。
第二十八條為教育肇事者本人及廣大駕駛員，肇事單位對(duì)事故堅(jiān)持“三不放過(guò)”的原則：沒(méi)有弄清事故原因不放過(guò)；沒(méi)有認(rèn)真寫(xiě)出書(shū)面檢查及訂出今后防范措施不放過(guò)；沒(méi)有在安全會(huì)上深刻檢查使廣大駕駛員從中受到教育和吸取教訓(xùn)不放過(guò)。同時(shí)，其駕駛執(zhí)照由所在單位安全員收繳保管，待后處理。
第二十九條對(duì)肇事駕駛員，肇事單位應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識(shí)、表現(xiàn)，按照本預(yù)案第四十一條之規(guī)定給予批評(píng)、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚�。公司各�?jí)管理人員駕駛肇事，其事故處理一律應(yīng)報(bào)公司安全技術(shù)部核準(zhǔn)。
第三十條事故結(jié)案后，肇事單位應(yīng)將事故結(jié)案書(shū)影印一份報(bào)送安全技術(shù)部存案。同時(shí)事故結(jié)案書(shū)正本及索賠單位應(yīng)匯總、整理交由有關(guān)經(jīng)辦人員辦理索賠手續(xù)。
第六章獎(jiǎng)罰規(guī)定
第三十一條公司屬下各運(yùn)輸單位（車(chē)隊(duì)）必須建立駕駛員安全技術(shù)檔案。從到本單位駕車(chē)之日起按時(shí)準(zhǔn)確地記錄駕駛員安全行車(chē)?yán)锍�、違章、肇事及表彰、獎(jiǎng)勵(lì)等情況，作為其本人今后晉級(jí)任職及參加各類(lèi)評(píng)獎(jiǎng)的有效依據(jù)。
第三十二條對(duì)下列在安全管理和安全行車(chē)工作中做出顯著成績(jī)的單位和個(gè)人，給予精神鼓勵(lì)外應(yīng)給予相應(yīng)的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)：
1、本公司職業(yè)駕駛員每月安全行車(chē)二十天以上，每季六十天以上無(wú)大小事故，并積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng)及安全會(huì)議者，獎(jiǎng)勵(lì)六十元；全年安全行車(chē)二百四十天以上無(wú)大小事故及無(wú)會(huì)議缺席情況，獎(jiǎng)勵(lì)一百元。
2、在季度安全檢查評(píng)比中，消滅責(zé)任事故和貨損貨差或旅客投訴的車(chē)隊(duì)，車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、安全員、車(chē)管員、調(diào)度員每人獎(jiǎng)勵(lì)一百元。在年度安全檢查評(píng)比中，消滅重大事故，一般事故的四項(xiàng)頻率均不超過(guò)公司下達(dá)的指標(biāo)之車(chē)隊(duì)，車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、安全員、車(chē)管員、調(diào)度員每人獎(jiǎng)勵(lì)二百元。
3、在年終總結(jié)評(píng)比中被評(píng)為公司安全先進(jìn)單位（或集體）的車(chē)隊(duì)，車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、安全員、車(chē)管員、調(diào)度員每人獎(jiǎng)勵(lì)二百元；被評(píng)為公司安全先進(jìn)的個(gè)人，每人獎(jiǎng)勵(lì)二百元。
4、在每季度車(chē)輛安全技術(shù)檢查評(píng)比中，保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)九十分以上的車(chē)輛，獎(jiǎng)勵(lì)主管司機(jī)五十元；連續(xù)四個(gè)季度均達(dá)到九十分以上者，年終加獎(jiǎng)一百元。
第三十三條對(duì)發(fā)生責(zé)任事故的駕駛員，根據(jù)其性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識(shí)、表現(xiàn)，按下列規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)給予停止駕駛工作、取消個(gè)人累計(jì)安全里程及追究賠償?shù)忍幚恚?/p>
1、輕微事故（直接經(jīng)濟(jì)損失200元以下）負(fù)同等以上責(zé)任，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消五千公里安全里程。
2、一般事故（直接經(jīng)濟(jì)損失200元以上，30000元以下）負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕五至十天，賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失，取消六千公里至一萬(wàn)公里安全里程；負(fù)同等以上責(zé)任停駕十至三十天，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消一萬(wàn)至六萬(wàn)公里安全里程。
3、重大事故（直接經(jīng)濟(jì)損失30000元以上100000元以下）負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕一至三個(gè)月，賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失，取消二十萬(wàn)至三十萬(wàn)公里安全里程（屬死亡事故，取消三十萬(wàn)至五十萬(wàn)公里）負(fù)同等以上責(zé)任，停駕三個(gè)月以上，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消全部安全里程，貨運(yùn)事故損失賠償限額，同等責(zé)任以下最高不超過(guò)一千元，主要責(zé)任以上最高不超過(guò)二千元。
4、特大事故：凡負(fù)有責(zé)任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。
上述事故賠償總額最高不得超過(guò)二千元（租賃承包除外）。駕駛員肇事扣證期間，由車(chē)隊(duì)根據(jù)工作需要安排做雜工，并按工種及表現(xiàn)發(fā)給基本工資、工齡工資、輔助工資（即福利補(bǔ)貼），同時(shí)發(fā)給出勤生活補(bǔ)貼，標(biāo)準(zhǔn)為每天3至5元（以實(shí)際出勤天數(shù)計(jì)發(fā)）。安排裝卸的，則按裝卸班組的計(jì)酬辦法計(jì)發(fā)工資。
第三十四條駕駛員在一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故，每宗直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上者，取消其在本公司的駕駛資格。是職工者另行安排工作，是臨時(shí)工者給予解雇處理。
第三十五條其他違章處罰：
1、未經(jīng)請(qǐng)假無(wú)故不參加安全學(xué)習(xí)，每次罰款二十元；累計(jì)三次不參加學(xué)習(xí)，除按規(guī)定罰款外，停止駕駛工作一個(gè)月；累計(jì)五次以上，停止駕駛工作三個(gè)月，是臨時(shí)工者給予解雇處理。
2、未經(jīng)請(qǐng)假無(wú)故不參加肇事辦班學(xué)習(xí)，除責(zé)成補(bǔ)課外，每次罰款五十元；重犯者加倍處罰。
3、違反“九不準(zhǔn)”一至六項(xiàng)其中一項(xiàng)，以及不按規(guī)定裝載危險(xiǎn)品、易燃品、易爆品或發(fā)現(xiàn)乘客帶有上述物品上車(chē)時(shí)不予勸阻或在執(zhí)行吊裝作業(yè)期間不戴安全帽，處予一百元以下罰款。
4、私自動(dòng)用單位車(chē)輛帶學(xué)徒學(xué)車(chē)或?qū)④?chē)輛交給外單位司機(jī)及無(wú)證人員加時(shí)，經(jīng)查獲：貨車(chē)每次罰款300元；的士每次罰款1000元。重犯者加倍處罰，是臨時(shí)工的給予解雇處理，并充公其合同及安全押金。若造成事故，其一起經(jīng)濟(jì)損失概由駕駛員負(fù)責(zé)。
5、私自動(dòng)用營(yíng)運(yùn)車(chē)輛裝運(yùn)走私人物品或無(wú)證人員進(jìn)入邊防區(qū)，造成車(chē)輛被扣留者，除罰款由司機(jī)自負(fù)外，并按車(chē)類(lèi)臺(tái)班計(jì)賠損失。造成車(chē)輛被沒(méi)收者，則按價(jià)賠償。
6、非工作需要和未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意私自動(dòng)用營(yíng)運(yùn)車(chē)輛辦私事，或在運(yùn)輸途中無(wú)故駛離托運(yùn)路段運(yùn)私貨，經(jīng)查獲，其行駛里程雙倍計(jì)收運(yùn)費(fèi)。私吞之運(yùn)費(fèi)則十倍處罰。若造成車(chē)輛損壞或事故，其一切經(jīng)濟(jì)損失概由駕駛員本人負(fù)責(zé)賠償。
7、駕駛員在行車(chē)中發(fā)生交通事故，不報(bào)告當(dāng)?shù)毓簿块T(mén)及本單位處理，其一切后果由駕駛員本人負(fù)責(zé)。事態(tài)發(fā)展，牽涉到單位派人處理者，其事故賠償加倍追究。
8、駕駛員在行車(chē)中因違章駕駛或無(wú)攜帶駕駛證、行駛證、營(yíng)運(yùn)證、路費(fèi)證、入城證、保險(xiǎn)證等，其被查獲的違章罰款，由駕駛員本人負(fù)責(zé)。
第七章附則
第三十六條本預(yù)案自即日起實(shí)施。有關(guān)條例如與政府部門(mén)頒發(fā)的法令、規(guī)定不符，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修改。
第三十七條本預(yù)案的解釋權(quán)屬于公司董事會(huì)。
公司安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 篇7
為加強(qiáng)貨物運(yùn)輸安全管理，掌握車(chē)輛的技術(shù)狀況，給視情修理提供依據(jù)，鑒定車(chē)輛維修質(zhì)量，預(yù)防車(chē)輛非正常損壞，保證安全運(yùn)輸生產(chǎn)，特由公司第二負(fù)責(zé)人汪鑫城車(chē)輛主管制定本預(yù)案并執(zhí)行。
一、車(chē)輛主管的主要管理職責(zé)
1、貫徹執(zhí)行國(guó)家及上級(jí)有關(guān)車(chē)輛檢查、檢測(cè)管理的政策和規(guī)定。
2、負(fù)責(zé)制修定本公司車(chē)輛檢查、檢測(cè)管理規(guī)定和辦法，并組織實(shí)施、監(jiān)督檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)。
3、組織推廣和交流先進(jìn)的車(chē)輛檢查、檢測(cè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，及其培訓(xùn)工作。
4、貫徹執(zhí)行公司發(fā)布的有關(guān)車(chē)輛檢查、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。
5、檢查、檢測(cè)車(chē)輛的復(fù)雜小修、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)、季節(jié)性維護(hù)、強(qiáng)制維護(hù)和大修送修前、修竣后。
6、定期不定期抽檢各車(chē)輛的技術(shù)狀況。
7、長(zhǎng)途車(chē)出車(chē)前的安全檢查。
8、對(duì)每次車(chē)輛檢查檢測(cè)做好書(shū)面記錄。
9、定期對(duì)駕駛員的各項(xiàng)規(guī)章預(yù)案的掌握情況進(jìn)行檢查。
二、檢查內(nèi)容
1、定期檢查駕駛員對(duì)交通法規(guī)、公司規(guī)章預(yù)案、貨運(yùn)知識(shí)、港口、堆場(chǎng)作業(yè)規(guī)則、工廠(chǎng)內(nèi)作業(yè)規(guī)定等各項(xiàng)規(guī)章預(yù)案的掌握情況。
2、定期檢查駕駛員對(duì)車(chē)輛檢查、檢測(cè)技術(shù)的掌握情況。
3、定期和不定期檢查車(chē)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)公司各項(xiàng)安全預(yù)案的.執(zhí)行情況。
4、定期和不定期檢查駕駛員的工作狀態(tài)及態(tài)度。
三、獎(jiǎng)勵(lì)與處罰
獎(jiǎng)勵(lì)：
1、對(duì)工作認(rèn)真、檢查仔細(xì)，工作積極的安全管理人員，每月獎(jiǎng)勵(lì)100元。
2、通過(guò)車(chē)輛“日常檢查”、“月檢查”和“換季維護(hù)竣工檢查”等，發(fā)現(xiàn)隱患，防止和避免重大事故的安全管理人員獎(jiǎng)勵(lì)100元。
3、對(duì)考核低分駕駛員，進(jìn)行積極教育，并在下一次考核中取得明顯成績(jī)的安全管理人員，獎(jiǎng)勵(lì)200元。
處罰：
1、一次未實(shí)施定期安全檢查，罰款200元，第二次罰款500元，第三次予以辭退。
2、車(chē)輛檢查、檢測(cè)管理混亂，玩忽職守或無(wú)人管理，嚴(yán)重失職，使車(chē)輛檢查流于形式，連續(xù)發(fā)生車(chē)輛損壞事故的，即時(shí)辭退。
3、違反檢查、檢測(cè)管理規(guī)定，敷衍了事，發(fā)生較大機(jī)械事故或運(yùn)行安全事故的即時(shí)辭退。
4、不經(jīng)規(guī)定程序進(jìn)行車(chē)輛檢查、檢測(cè)，私自將車(chē)輛投入使用的，罰款200元。
公司安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 篇8
為了進(jìn)一步加強(qiáng)我公司安全生產(chǎn)工作，全面落實(shí)我司安全生產(chǎn)管理責(zé)任制，盡快形成安全工作“全員參與、人人有責(zé)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、齊抓共管”的新格局，有效防范安全事故的發(fā)生，根據(jù)縣相關(guān)部門(mén)關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”的實(shí)施意見(jiàn)的要求制訂本方案：
一、 指導(dǎo)思想和目標(biāo)：
按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的基本方針，牢固樹(shù)立“以人為本、預(yù)防為主、綜合治理”的觀(guān)念和安全發(fā)展的理念，積極建立安全生產(chǎn)監(jiān)管體系，推進(jìn)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)，完善安全生產(chǎn)管理機(jī)制。通過(guò)推進(jìn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)”“一崗雙責(zé)”工作，形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，全體領(lǐng)導(dǎo)班子成員共同抓的良好局面，安全文化、安全制度、安全責(zé)任、安全設(shè)備、安全投入等要素落實(shí)到位。加大宣傳，做到“人人講安全，人人關(guān)注安全”氛圍的形成。
二、管理領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：（安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人）
成員：
三、“黨政同責(zé)”“一崗雙責(zé)”具體實(shí)施；
1.20xx年6月28日“黨政同責(zé)”“一崗雙責(zé)”小組成立；7月1日起至10月30日為各項(xiàng)制度、責(zé)任體系建立，確定各崗位職責(zé)。
2.領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)安全責(zé)任體系建設(shè)的督促、推進(jìn)和指導(dǎo)工作。
3.體系建設(shè)模式以職責(zé)、崗位與責(zé)任簽訂《安全責(zé)任書(shū)》.
4.建立安全獎(jiǎng)懲制度。
5.設(shè)立安全獎(jiǎng)與每個(gè)月工資掛鉤。
四、主體責(zé)任
1、一崗雙責(zé)是指公司領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、領(lǐng)導(dǎo)小組、管理機(jī)構(gòu)、總經(jīng)理（企業(yè)主要負(fù)責(zé)人）、副總經(jīng)理、部門(mén)經(jīng)理、部門(mén)負(fù)責(zé)人、車(chē)間主任各工段長(zhǎng)等所有職能和管理崗位均負(fù)有安全生產(chǎn)管理職責(zé)。
2、主體責(zé)任是指負(fù)有安全生產(chǎn)管理職責(zé)的雙責(zé)制情形下的特定職責(zé)，即其他職位或崗位無(wú)法取代的特殊職責(zé)。
3、特定職責(zé)劃分
1）總經(jīng)理（企業(yè)主要負(fù)責(zé)人）職責(zé)
1、對(duì)本公司安全生產(chǎn)監(jiān)督管理全面負(fù)責(zé)；
2、依法決策安全生產(chǎn)重大事項(xiàng)，部署重要工作；
3、審評(píng)安全生產(chǎn)方案、措施、規(guī)章制度及項(xiàng)目建設(shè)資金投入；
4、組織重大安全事故的報(bào)告和調(diào)查處理；
5、承擔(dān)安全生產(chǎn)法律責(zé)任。
6、組織召開(kāi)安全生產(chǎn)專(zhuān)題會(huì)議，解決重大問(wèn)題。
2）部門(mén)負(fù)責(zé)人及班組職責(zé)
1、全面負(fù)責(zé)本部門(mén)安全生產(chǎn)管理工作；
2、執(zhí)行上級(jí)對(duì)本部門(mén)安全生產(chǎn)管理的指示；
3、糾正、處理本部門(mén)安全管理違規(guī)、違章行為：
4、及時(shí)匯報(bào)和解決本部門(mén)存在的問(wèn)題及隱患整改；
5、組織本部門(mén)實(shí)施安全教育培訓(xùn)及安全活動(dòng)開(kāi)展。監(jiān)督監(jiān)護(hù)職業(yè)健康；
6、組織召開(kāi)本部門(mén)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，解決本部門(mén)存在的問(wèn)題；
7、承擔(dān)本部門(mén)安全生產(chǎn)事故主要責(zé)任。
3）安全管理人員職責(zé)
1、負(fù)責(zé)安全日常管理工作，執(zhí)行上級(jí)和領(lǐng)導(dǎo)指示，承擔(dān)安全管理責(zé)任；
2、組織、協(xié)調(diào)上下級(jí)、部門(mén)與部門(mén)之間的安全監(jiān)管具體工作，并及時(shí)上報(bào)存在的問(wèn)題和情況；
3、負(fù)責(zé)起草管理制度、規(guī)定、操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案等指導(dǎo)性文件。
4、負(fù)責(zé)匯總統(tǒng)計(jì)安全生產(chǎn)情況，定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，及時(shí)匯報(bào)和提出意見(jiàn)和措施。
5、組織開(kāi)展安全生產(chǎn)法律法規(guī)、職業(yè)健康、安全操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案教育培訓(xùn)及定期組織舉行應(yīng)急救援演練；
6、建立、健全各項(xiàng)原始記錄、報(bào)表、臺(tái)賬及文件歸檔；
7、監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)狀況，研究解決存在的問(wèn)題；
8、查處安全違規(guī)違紀(jì)行為，跟蹤驗(yàn)證安全隱患整改；
9、組織事故調(diào)查、處理及生產(chǎn)恢復(fù)工作。
公司安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 篇9
一、工作目標(biāo)
深入貫徹落實(shí)《北京市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》、北京市安全生產(chǎn)委員會(huì)《20xx年北京市安全生產(chǎn)宣傳教育工作指導(dǎo)意見(jiàn)》和3月29日會(huì)議精神，緊緊圍繞我市安全生產(chǎn)中心工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)務(wù)院23號(hào)文件和市政府40號(hào)文件內(nèi)容，以強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn)，繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，堅(jiān)持正面宣傳為主，大力推動(dòng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)和綠色施工工作，為迎接建黨90周年和建設(shè)中國(guó)特色世界城市，促進(jìn)建設(shè)工程安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，提供有力保障。
二、重點(diǎn)任務(wù)
(一)深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)國(guó)務(wù)院23號(hào)文件和市政府40號(hào)文件精神
各區(qū)縣住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、各施工企業(yè)要采取有效措施，繼續(xù)深入開(kāi)展《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國(guó)發(fā)〔20xx〕23號(hào))和《北京市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(京政發(fā)〔20xx〕40號(hào))的宣貫工作，要加強(qiáng)對(duì)兩個(gè)文件精神實(shí)質(zhì)的理解把握，切實(shí)抓好各項(xiàng)政策措施的落實(shí)。
(二)繼續(xù)組織開(kāi)展好安全生產(chǎn)月活動(dòng)
20xx年安全生產(chǎn)月的主題是“落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，保障城市運(yùn)行安全”，要結(jié)合深化“安全生產(chǎn)年”各項(xiàng)活動(dòng)的工作任務(wù)，豐富內(nèi)容、創(chuàng)新形式、完善手段，著眼于建設(shè)安全保障型城市，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)宣傳教育和標(biāo)準(zhǔn)化工作，開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)，提高建筑施工從業(yè)人員的安全意識(shí)和防范能力，促進(jìn)全市安全生產(chǎn)管理水平的提高，為建設(shè)世界城市創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
(三)樹(shù)立典型大力宣傳綠色施工成果
要加強(qiáng)與新聞媒體的溝通合作，充分運(yùn)用電視、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)、廣播等宣傳媒介，大力宣傳安全生產(chǎn)、綠色施工工作的突出成果、重要政策措施以及積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)，突出施工圍擋規(guī)范設(shè)置、施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾分類(lèi)存放處置、專(zhuān)業(yè)化洗車(chē)設(shè)施設(shè)備配置等內(nèi)容。在堅(jiān)持正確的導(dǎo)向，強(qiáng)化監(jiān)督，加大對(duì)忽視安全生產(chǎn)、存在安全隱患、發(fā)生安全事故企業(yè)的曝光力度，用強(qiáng)大的氛圍促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)。
(四)組織開(kāi)展“三類(lèi)人員”等考核工作
進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專(zhuān)職安全管理人員的培訓(xùn)考核工作，20xx年將對(duì)上萬(wàn)名“三類(lèi)人員”進(jìn)行安全生產(chǎn)考核以及證書(shū)續(xù)期，同時(shí)將組織對(duì)近千名建筑施工特種作業(yè)人員進(jìn)行考核續(xù)期工作。
(五)組織開(kāi)展業(yè)務(wù)知識(shí)系列培訓(xùn)活動(dòng)
開(kāi)展市、區(qū)兩級(jí)住房城鄉(xiāng)建設(shè)委安全監(jiān)管人員和協(xié)管人員業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)工作，重點(diǎn)針對(duì)建設(shè)工程起重機(jī)械、臨時(shí)用電、深基坑等危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的安全監(jiān)管。通過(guò)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、技術(shù)的培訓(xùn)，建立一個(gè)互相學(xué)習(xí)和交流的平臺(tái)，提高全市安全監(jiān)督人員安全質(zhì)量綜合監(jiān)督執(zhí)法工作水平，推動(dòng)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作的落實(shí)。
三、工作要求
(一)高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各區(qū)縣住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、各施工企業(yè)要將安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)作為重點(diǎn)工作來(lái)抓，要結(jié)合工作實(shí)際制定方案，并抓好落實(shí)。
(二)集思廣益，推陳出新。各區(qū)縣住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、各施工企業(yè)要認(rèn)真組織開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，活動(dòng)力求做到主題突出、特色鮮明，思想新穎、形式多樣，在全市施工現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)造“人人講安全、人人關(guān)注安全”的良好氛圍。
公司安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 篇10
今年以來(lái)，在安全教育中，我們抓住職工隊(duì)伍中存在的“安全工作聽(tīng)天由命，安全工作不敢多講”的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，通過(guò)具體的事故案例(某工廠(chǎng)兩員工在工作重地吸煙而引發(fā)火災(zāi))、違章責(zé)任人現(xiàn)身說(shuō)法(操作組兩員工因事在作業(yè)場(chǎng)地爭(zhēng)吵至抓扯)等說(shuō)理教育的多種形式，加大宣傳聲勢(shì)，營(yíng)造安全氛圍。與此同時(shí)公司還開(kāi)展以不同時(shí)期、不同思路、不同層次命題的大討論，如我們提出的“抓安全工作到底是為了誰(shuí)?”、“安全與崗位”、“安全與效益”等方面的討論，并對(duì)特殊作業(yè)(如灌裝、攪拌、包裝機(jī)等)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的安全培訓(xùn)、實(shí)踐，從而使員工的安全觀(guān)念從要我安全轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙踩M(jìn)一步大大提高了職工的安全意識(shí)，激發(fā)了安全工作中人的主觀(guān)能動(dòng)性作用。
二.根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和實(shí)際工作，組織生產(chǎn)時(shí)先安排好安全工作。
夏秋天天氣炎熱，加之人本身容易疲倦，安全工作更顯得重要。因此，我們?cè)诎才派a(chǎn)中調(diào)整時(shí)間，充分利用早晚涼快時(shí)段抓緊生產(chǎn)，并要求后勤熬好綠豆湯、防暑降溫的中藥開(kāi)水，保正車(chē)間員工飲用。在天氣特?zé)釙r(shí)，公司可以派出專(zhuān)車(chē)去購(gòu)買(mǎi)西瓜，分發(fā)生產(chǎn)車(chē)間。多年來(lái)，我公司從未發(fā)生員工中暑或其他不安全狀況
三.根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況，制定對(duì)策，保持安全生產(chǎn)的良好局面
安全戰(zhàn)略是我公司的首要戰(zhàn)略，也是我公司發(fā)展的基礎(chǔ)，更是工作的難點(diǎn)之所在，近幾年，我公司在安全生產(chǎn)方面的問(wèn)題主要有：一是日趨復(fù)雜多變的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境與員工傳統(tǒng)觀(guān)念的不適應(yīng);二是任務(wù)重和人員技術(shù)差別較大不安全因素多;三是設(shè)備逐步老化造成不安全因素多;四是安全環(huán)境(包括自然環(huán)境、內(nèi)部條件)的進(jìn)一步復(fù)雜等等方面。為了消除以上不利因素對(duì)我們安全工作造成的影響，在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力引導(dǎo)下，我們?cè)诶^承傳統(tǒng)的安全管理經(jīng)驗(yàn)時(shí)，學(xué)習(xí)和探索先進(jìn)的安全管理辦法，結(jié)合實(shí)際對(duì)安全工作進(jìn)行加強(qiáng)和創(chuàng)新，我們的安全工作整體上是平穩(wěn)的，安全生產(chǎn)的勢(shì)頭總體上是好的。
1、我們堅(jiān)持行之有效的安全管理制度，保持安全生產(chǎn)的良好局面;
合理安排員工的工作;堅(jiān)持安全檢查工作，查違糾錯(cuò);堅(jiān)持車(chē)間周一安全例會(huì)和流水線(xiàn)每天早晨的安全講話(huà)，做到了警鐘長(zhǎng)鳴;堅(jiān)持職工思想教育，保持了良好工作心態(tài)，充分發(fā)揮人的主觀(guān)能動(dòng)性，進(jìn)一步以安全理念贏得市場(chǎng)，取勝市場(chǎng)。
2、我們加強(qiáng)安全管理，加大處罰力度，起到了安全生產(chǎn)方面的震懾作用，較大程度上減少了不安全行為;
通過(guò)今年來(lái)的管理實(shí)踐證明，公司所下的決心是對(duì)的，處理個(gè)別人，教育一大片，產(chǎn)生了輻射和震懾作用，為公司整體安全工作起到了積極作用。
3、我們以督查為安全管理主體，確保各項(xiàng)制度的有效落實(shí)。
安全督查工作主要是以動(dòng)態(tài)檢查為主，同時(shí)對(duì)靜態(tài)安全教育和規(guī)章制度進(jìn)行有效的驗(yàn)證，使常規(guī)安全管理模式由被動(dòng)的事后處理提升為主動(dòng)事前預(yù)防。因此督查工作就顯得更為重要，對(duì)此公司在年初就制訂了詳細(xì)的督查運(yùn)行規(guī)劃，1、首先建立完善了安全督查制度，橫向督查范圍延伸到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，__年共查處違章作業(yè)3起，其中嚴(yán)重違章1起，一般違章2起，在員工中樹(shù)立了督查的威信，提高了督查的質(zhì)量。
4、我們要求員工嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全操作規(guī)程。
“安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”，在企業(yè)內(nèi)部，各部門(mén)、各生產(chǎn)操作也要按照各自分工堅(jiān)守崗位，切實(shí)負(fù)起安全責(zé)任，并實(shí)行按制度獎(jiǎng)罰分明，對(duì)檢查出的隱患要整改及時(shí)到位。實(shí)踐證明，安全生產(chǎn)責(zé)任制能切實(shí)做到防患于未然，對(duì)于生產(chǎn)事故的發(fā)生能起到明顯的遏制作用。
四、強(qiáng)化安全意識(shí)，狠抓安全培訓(xùn)和安全標(biāo)準(zhǔn)化兩項(xiàng)基礎(chǔ)工作
__年初，我們對(duì)全公司各個(gè)崗位的生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案、各部門(mén)的安全操作規(guī)程、各級(jí)各類(lèi)人員的安全職責(zé)進(jìn)行了完善，不僅使我公司管理人員及職工的安全意識(shí)大幅度提高，而且對(duì)依法安全生產(chǎn)也有新的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也大大增強(qiáng)了職工的主人翁責(zé)任感，使各部門(mén)的作業(yè)規(guī)程得以進(jìn)一步完善，使員工真正做到生產(chǎn)有工序、作業(yè)有制度、管理有程序，安全生產(chǎn)管理得到進(jìn)一步提高。
五、牢固樹(shù)立安全第一思想，狠抓安全標(biāo)準(zhǔn)化管理
我公司在上級(jí)主管職能部門(mén)的具體指導(dǎo)下，于7月份開(kāi)始在公司推行安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作。從安全組織機(jī)構(gòu)、各項(xiàng)規(guī)章制度、各級(jí)各類(lèi)人員的安全職責(zé)等全面進(jìn)行了修訂、張貼、宣傳、教育，廣泛告知每位員工，并要求嚴(yán)格執(zhí)行，使各生產(chǎn)環(huán)節(jié)符合有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，人、機(jī)、物、環(huán)處于良好的生產(chǎn)狀態(tài)。
昨日鑄就輝煌，今朝更需奮進(jìn)。__年中我們雖然在安全管理上取得一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī)，但我們清醒地認(rèn)識(shí)到在安全管理中還存在不少問(wèn)題，與上級(jí)要求還存在差距.在安全管理上還有不到位的地方。在今后的工作中，我們要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)職工的安全意識(shí)教育，增強(qiáng)安全監(jiān)督檢查力度。
總之，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，全公司上下齊心努力，本著真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)的精神，安全基礎(chǔ)工作一定會(huì)躍上新臺(tái)階，安全標(biāo)準(zhǔn)化管理會(huì)上新水平，職工的自我保護(hù)意識(shí)一定會(huì)有明顯提高，我們深信，只要強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)制，公司的安全工作一定會(huì)做的更完美。