運輸安全應急預案十篇
運輸安全應急預案 篇1
為加強危險貨物道路運輸突發(fā)安全事故的處理能力，消除安全事故隱患，避免或減少危險貨物道路運輸安全事故，特別是較大以上事故的發(fā)生，并在事故發(fā)生后迅速、有效地進行控制和處理，保護國家和人民生命財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定，根據(jù)《危險化學品安全管理條例》，結合公司實際，制定本預案。
一、組織機構和職責分工：
�。ㄒ唬�、組織機構：公司設立危險貨物道路運輸安全事故應急救援領導小組（以下簡稱領導小組），下設辦公室，負責日常工作。
領導小組成員：
組 長：
副組長：、X
成 員：、
辦公室：、
（二）、領導小組職責和分工：
我公司一旦發(fā)生危險貨物道路運輸安全事故，應急救援領導小組立即啟動本預案，實施應急救援工作。
組 長：負責指揮、協(xié)調公司危險貨物運輸過程中發(fā)生的道路運輸安全事故的應急救援工作。
副組長：協(xié)助組長負責應急救援的具體指揮工作，協(xié)調落實救援車輛、器材和設備，并率領有關人員迅速趕赴事故發(fā)生地，配合安全監(jiān)督管理局和當?shù)卣坝嘘P部門開展救援工作，調查事故原因，處理善后工作，領導小組成員，協(xié)助組長，副組長組織實施應急救援工作，趕赴事故發(fā)生地，參與救援工作，調查事故原因，處理善后工作。
辦公室：負責日常工作，保持與各單位部門信息聯(lián)系，負責制訂、修正公司應急救援預案，組織救援人員演練，定期檢查救災滅火器和設備。發(fā)生危險貨物道路運輸事故時，按照本預案，立即向交通行業(yè)主管部門、公安部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局報告。統(tǒng)籌安排救援力量，調配救援車輛、器材、設備，趕赴事故現(xiàn)場，開展救援工作。負責同事故發(fā)生地政府及有關部門的聯(lián)系，總結事故的經(jīng)驗教訓。
�。ㄈ⒐靖魑ｋU貨物運輸車輛駕駛員、押運員必須具備道路運輸安全事故的處置能力，牢記各部門應急救援電話，隨車必須攜帶安全防護設施、設備。
二、危險貨物道路運輸安全事故調查：
公司主要配合縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和有關部門調查、處理我公司危險貨物道運輸中發(fā)生的安全事故；指導直接從事危險貨物道路運輸?shù)鸟{駛員、押運員對道路危險貨物運輸事故的應急處置能力，密切配合公司及上級各部門調查處理危險貨物道路運輸安全事故。
三、應急救援程序：
�。ㄒ唬�、危險貨物道路運輸發(fā)生事故后，值班員或安全員要立即向公司領導報告，公司領導接到事故報告后要立即向交通行政主管部門和公安機關報告，報告內容包括：事故發(fā)生的時間、地點、當前傷亡情況、簡要經(jīng)過、事故報告單位和初步原因分析等。
（二）、根據(jù)事故發(fā)生地的有關部門確定的事故類型（如火災型、爆炸型、泄漏型）采取相應的應急救援措施，立即啟動應急救援預案，組織實施救援，不得拖延、推委。并采取以上的必要措施，減少事故損失，防止事故蔓延、擴大。
1、立即組織營救受害人員，組織撤離或采取其它措施，保護危害區(qū)域的其他人員；
2、迅速控制危害源，根據(jù)危險貨物的性質和有關部門的檢驗、檢測，測定事故的危害區(qū)域和危害程度。
3、針對事故對人體、動植物、土壤、水源、空氣造成的現(xiàn)實危害和可能產(chǎn)生的危害，迅速采取封閉、隔離、洗消等措施。
�。ㄈ�、公司在接到危險貨物道路運輸安全事故報告后，應當立即將事故情況報告交通行業(yè)管理部門和公安部門，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局；領導小組負責人和成員應當立即趕赴事故現(xiàn)場，配合事發(fā)地政府及有關部門開展搶險、救援工作。及時妥善處理好事故善后工作；進一步了解情況，隨時向交通行業(yè)管理部門、公安部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局報告事故后續(xù)情況。
四、各類危險貨物運輸車輛道路運輸事故的救援措施
（一）危險貨物運輸硫酸車道路運輸安全事故應急救援措施：
硫酸外觀形狀是無色透明液體，其特性有遇水暴濺、易燃物、有機物會引起燃燒、遇氧化物會產(chǎn)生劇毒氣體、有較強的腐蝕性、其蒸氣有毒、有吸濕性和強氧化性。
1、 硫酸車輛一旦在運輸途中發(fā)生事故的處置方法；
�。�1）、發(fā)生硫酸泄漏或硫酸倒出，事故現(xiàn)場的當事人（駕駛員、押運員）應立即向當?shù)赜嘘P部門和公司應急救援小組報告、同時迅速采用自身對突發(fā)事故的處置能力，如：就地利用水對泄漏的硫酸進行沖洗，沙土掩蓋撒出的硫酸，用泥土堵截繼續(xù)流出的硫酸，嚴禁直接人員去堵截和關閉閥門及管道，然后迅速疏散周圍群從，設立禁戒線，等待有管部門和救援組的到來。
（2）、有人員燒傷、蝕傷，立即向最近的醫(yī)療救護“120”求救并將傷員抬離現(xiàn)場，如皮膚燒傷用大量水或小蘇打水沖洗，重者等待救護車送醫(yī)院。
（3）、公司安全生產(chǎn)負責人接到信息后，火速趕到現(xiàn)場指揮施救，并通知安監(jiān)、行業(yè)主管部門和公司搶險技術人員參加救援。
�。�4）、當事人（駕駛員、押運員）應積極向當?shù)卣鶎咏M織取得聯(lián)系，迅速運石灰把硫酸所流到之處撒上，疏散圍觀人群至200米外。
�。�5）、災情控制后，迅速與當?shù)卣鶎咏M織聯(lián)系發(fā)布信息杜絕人畜飲水。如硫酸流到田、塘、湖、河、江。
�。�6）、現(xiàn)場清理，由環(huán)監(jiān)部門對水進行抽檢，隨時掌握水情報告，事故現(xiàn)場的酸堿中和物清除干凈后用大量水沖洗。
（7）、環(huán)監(jiān)部門的報告確認安全后方可解除現(xiàn)場的封鎖并撤離現(xiàn)場。
�。ǘ┪ｋU貨物運輸油罐車道路運輸安全事故應急救援措施；
成品油具有易燃、易爆、易揮發(fā)、易產(chǎn)生靜電等特性，在裝卸、運輸作業(yè)過程中，安全不穩(wěn)定因素較大，為加強成品油的運輸安全，有效防止道路運輸安全事故發(fā)生，保障人民生命財產(chǎn)安全，必須制定應急救援措施。
2、油罐車一旦發(fā)生泄漏和交通事故的處置方法：
�。�1）、事故現(xiàn)場的當事人（駕駛員、押運員）應立即向最當?shù)赜嘘P部門和公司應急救援小組報告，同時要迅速采用自身對突發(fā)事故的處置能力，利用現(xiàn)有的消防設施、設備實施搶救，防止事故的蔓延和擴大。
（2）、事故有人員傷亡，應立即向最近的醫(yī)療機構撥打“120”求救，并將傷員做一些簡單的處置后，抬至離開現(xiàn)場安全處，等待救護車。
�。�3）、事故發(fā)生后如果有火災，當時人（駕駛員、押運員）應立即利用車載干粉滅火器對準火苗的根部滅火，控制火情，疏散圍觀人群至安全地帶。防止罐體發(fā)生爆炸。
（4）、發(fā)生事故的車輛如果嚴重受損，應立即調用其它罐車轉移所運的危險貨物，并要指派專用的裝卸及管理人員進行實施，以防次生事故的發(fā)生。
�。�5）、事故現(xiàn)場的清理，對撒、漏在地面的成品油要進行沖洗和清理。
�。ㄈ⑽ｋU貨物運輸爆炸品車道路運輸安全事故應急救援措施：
爆炸品遇明火、電火花、震動、撞擊有引起爆炸的危險，爆炸品運輸車輛一旦發(fā)生事故，會給人民生命財產(chǎn)、社會環(huán)境造成極大傷害，為加強爆炸品車輛運輸安全管理，充分保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全、保護社會環(huán)境，特制定應急救援措施
3、爆炸品車輛在運輸途中一旦發(fā)生事故。
�。�1）、事故當事人（駕駛員、押運員）必須立即報告當?shù)赜嘘P部門和公司應急救援小組，同時迅速疏散周圍群眾，設立禁戒線。
（2）、爆炸品車輛途中發(fā)生事故，應盡可能將車上貨物轉移到安全地帶，并落實指派專人負責守護，對撒落在地上不能轉移的，應立即對事故現(xiàn)場進行隔離和設立禁戒線。
�。�3）、如果事故發(fā)生了火災，首先要充分利用車載滅火器進行滅火，控制火苗的擴大。
事故發(fā)生后，公司救援組要積極協(xié)助有關部門進行調查，查出事故原因，嚴格按照事故“四不放過”的原則認真分析和查處相關責任人的責任，妥善處理好善后工作，維護社會穩(wěn)定。
以上應急救援預案，是針對我公司危險貨物道路運輸安全事故的救援處置，是公司各科室、駕駛員、押運員、安全管理人員、救援組全體人員的責任和義務，公司一旦啟動應急救援預案后，全體人員必須聽從救援組的指揮，無條件的立即行動起來，如有見死不救、行動遲緩，將按照相關法律、法規(guī)進行嚴懲。
運輸安全應急預案 篇2
一、指導思想
堅持統(tǒng)一領導、統(tǒng)一指揮、分工負責、協(xié)調配合的方針，遵循預防為主、統(tǒng)籌兼顧、確保重點的原則，春運期間發(fā)生重大旅游安全事故（險情）后，按照“以人為本”和“快速有效救援”的原則，在縣文體和旅游局領導指揮下，在縣春運領導小組指導下，迅速啟動此預案。
二、適用范圍
本預案適用于我縣春運期間文體和旅游行業(yè)內發(fā)生的重大旅游安全事故或其他性質嚴重、影響重大的旅游安全事故的應急救援。確定重大旅游安全事故的具體標準，按照《旅游安全管理暫行辦法實施細則》和《重大旅游安全事故處理程序試行辦法》等規(guī)定執(zhí)行。
三、組織領導
成立xx縣文體和旅游局春運安全事故應急救援指揮部。應急指揮部的職責是：負責xx縣文體和旅游春運安全事故應急救援預案的修訂和實施；負責指導文體和旅游企業(yè)立健全事故救援預案，并督促演練；發(fā)生重大文體和旅游安全事故時，負責指揮、協(xié)調事故應急救援和善后處理，并及時向上級報告情況。
四、重大事故救援分工
xx縣文體和旅游局春運工作應急救援指揮部下設辦公室和若干小組，分工處理有關應急處理工作。
1、應急救援辦公室，由局辦公室人員組成，負責緊急事故的組織協(xié)調、指令傳達、信息處理和后勤保障等工作。
2、現(xiàn)場救援小組，由局值班領導任組長，春運領導辦公室人員配合，負責事故現(xiàn)場的`緊急救援、協(xié)調處理等工作。
3、事故調查小組，由分管安全工作的局領導任組長，負責指揮協(xié)調事故現(xiàn)場施救、事故情況的調查、處理和善后工作。
五、春運工作應急救援工作遵循原則
1、及時報告。在本縣范圍內春運期間一旦發(fā)生重大文體和旅游安全事故，事故單位應以最快捷的方式，立即向事故發(fā)生地文體和旅游行政管理部門報告；縣文體和旅游局接報后，應迅速核實情況，立即報告分管副局長、局長，并按規(guī)定報告縣春運工作領導小組辦公室等有關部門。
2、緊急救援。確認本縣范圍內發(fā)生重大文體和旅游安全事故的消息后，應急救援指揮部立即進入應急處理工作狀態(tài)，以最快捷的時間趕赴事故現(xiàn)場，展開搶險救援行動。
3、依序替補。應急救援指揮部及辦公室、各小組負責人因故缺位時，由副職領導按序替補到位，防止出現(xiàn)指揮中斷、秩序混亂等現(xiàn)象。
4、保護現(xiàn)場。重大安全事故發(fā)生后，事故單位和現(xiàn)場的群眾有嚴格保護事故現(xiàn)場的責任和義務。因搶救傷員、疏散交通、防止擴大事態(tài)等必須移動現(xiàn)場有關物品外，應妥善做好取證、記錄、標志等工作。
六、工作要求
1、各涉文體和旅游企事業(yè)單位應針對春運期間的工作特點，立健全重大事故應急預案并加強演練，應急救援隊伍必須保證人員數(shù)量足夠、技術業(yè)務熟練、裝備設施齊全，并組織演練，關鍵時刻能及時高度到位，發(fā)揮應有作用。
2、有關重大文體和旅游安全事故的信息披露和搶險救援工作的報道，由縣文體和旅游局協(xié)調相關部門進行報道。
3、各涉文體和旅游企事業(yè)單位應結合自身實際情況，制定相應的重大文體和旅游安全事故應急救援預案，報縣文體和旅游局備案。
4、本預案自頒布之日起實施。
運輸安全應急預案 篇3
一、組織機構和職責
（一）組織機構
鎮(zhèn)春運交通安全應急工作組負責春運交通安全應急工作的組織領導。成立由鎮(zhèn)長羅勝華同志擔任鎮(zhèn)春運交通安全工作領導小組組長，成員有徐德仁、韓萍、陳曉飛、許小春、余斌、黎曉林、曾澎發(fā)、成新福、鐘旺、劉華美、胡海龍、黃小勇、郭俊仁。領導小組下設辦公室，負責春運交通安全應急工作的日常工作及負責外出農(nóng)民工有序流動工作的組織、協(xié)調與監(jiān)督。
�。ǘ┲饕氊�
鎮(zhèn)春運交通安全應急工作各成員單位負責春運應急工作的具體實施，具體職責分工如下:
鎮(zhèn)春運交通安全應急領導小組辦公室負責應急預案的啟動、指揮、協(xié)調，督促、檢查有關部門執(zhí)行應急預案的工作情況。
各村委會。負責轄區(qū)內應急工作的組織領導，及時向鄉(xiāng)春運交通安全應急工作，報告信息，協(xié)調組織對滯留人員的安置和救助工作。
派出所。負責維護客運站區(qū)域的治安管理，組織警力確保旅客進出客運站通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全，特別是做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應急處置工作，在接到實施應急預案的指令時，及時增派警力迅速到達指定區(qū)域。
交警中隊。負責客運站及周邊道路的交通疏導，管制進出客運站的各種車輛，嚴厲打擊車匪路霸、擾亂了交通秩序等行為，嚴厲打擊無牌無照酒駕行為。在實施應急預案的情況下，做好滯留旅客的疏運和應急物資的運輸工作。
鎮(zhèn)城管大隊。負責集鎮(zhèn)街道的整治，對亂擺亂放、亂停亂占行為予以制止，規(guī)范集鎮(zhèn)秩序，保障集鎮(zhèn)的暢通。
黨建辦。負責春運政策、法規(guī)、安全知識的宣傳報道工作；在接到實施應急預案的.指令后，及時發(fā)布相關春運動態(tài)，引導旅客理性出行；充分發(fā)揮宣傳引導和輿論監(jiān)督作用，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。
五云衛(wèi)生院。在春運期間準備好醫(yī)療救護應急力量；做好各類流行疾病的防疫工作；接到實施應急預案的指令時，及時派遣醫(yī)療救護隊進駐客運站及旅客緊急疏散點，搶救傷病人員；做好傷員救護工作；做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預防和救治工作，負責客運站的消毒和防疫工作。
民政所。負責安排好貧困地區(qū)群眾生活，做好集鎮(zhèn)中尤其是各交通樞紐流浪乞討人員的救助工作。
五云中、小學校。負責加強學生安全教育和校車安全監(jiān)管，妥善做好學生寒假歸家返校工作，安排一定的場地作為應急安置點。
二、應急響應行動
（一）當因交通狀況導致旅客大量滯留，客運站正常秩序出現(xiàn)混亂的緊急情況時，采取如下應急措施:
1、客運站立即向鎮(zhèn)春運交通安全辦報告，并立即實施本單位應急，鎮(zhèn)春運交通安全辦加強24小時值班，各成員單位隨時待命，并定時向縣交通局匯報情況。
2、鎮(zhèn)春運交通安全辦組織力量指揮旅客向指定場所疏散，協(xié)調有關部門維護現(xiàn)場秩序，對車站地區(qū)及各進出道路實行交通管制。
3、鎮(zhèn)春運辦負責調配公路應急運力，緊急疏運滯留旅客。
�。ǘ┌l(fā)生群體性騷亂事件情況時:
1、如運輸長時間受阻，滯留旅客聚集鬧事，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要及時做好勸導和秩序維護工作，并要立即向鎮(zhèn)春運辦報告，由春運領導小組組織鎮(zhèn)干部、公安、交通等部門迅速增派力量前往現(xiàn)場組織處置。對鬧事人員和其余故意破壞人員，要立即予以扣留，并移交縣有關部門審查處理。
2、當出現(xiàn)不法分子趁亂進行違法犯罪活動時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要堅決制止，公安干警應將首犯抓獲并迅速帶離現(xiàn)場。公安部門要負責對不法分子進行監(jiān)控、取證，為事后依法處理提供依據(jù)。
三、責任追究
執(zhí)行應急任務的有關單位、人員必須無條件執(zhí)行命令，對執(zhí)行上級命令不堅決，因貽誤時機沒有按時完成任務造成后果的單位負責人和相關責任人，要依法依規(guī)嚴肅處理。
四、附則
本預案自發(fā)布之日起實施。
運輸安全應急預案 篇4
20xx年汛期將至，為應對汛期期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件，保障道路交通的安全性。按照“防大汛、搶大險、救大災”的要求，切實做好各項防汛抗洪工作。結合我區(qū)道路運輸工作實際，特制定本方案。
一、適用范圍
本預案適用于汛期（5月1日至9月30日）期間雷雨暴風等惡劣天氣增多時，引發(fā)中小洪水頻發(fā)，公路易發(fā)生水毀塌方，影響車輛運輸安全。因此，各企業(yè)務必高度重視，切實加強組織領導，確保防汛抗洪及搶險措施落到實處。
二、周密部署，做好防汛準備
區(qū)運管所按照“統(tǒng)一指揮、人人參戰(zhàn)、全力搶險”的原則，做好防大汛、抗大災的準備。各企業(yè)結合行業(yè)實際，周密部署，精心準備，修訂完善本企業(yè)抗洪搶險預案。落實抗洪搶險車輛、物資及人員。做到一旦出現(xiàn)重大汛情險情，快速組織人員、車輛投入到抗洪搶險工作中。
三、應急工作領導小組
略
四、工作職責
�。ㄒ唬╊I導小組職責：
1、決定啟動和終止汛期突發(fā)事件應急狀態(tài)和應急救援行動，處置重大突發(fā)事件。
2、研究制定應急處置交通運輸突發(fā)事件以及緊急運輸保障的措施。
3、向上級應急指揮部門報送重大突發(fā)事件情況，傳達和執(zhí)行上級的決定。
4、督促、檢查汛期應急預案執(zhí)行情況。
�。ǘ┏蓡T單位職責：
1、客、貨運輸企業(yè)要對搶險車輛實施統(tǒng)一管理，保證車輛能夠隨時投入搶險，并對車輛駕駛員進行應急處突知識培訓，提高他們在突發(fā)事件中對突發(fā)事件的應急處置能力。
2、維修企業(yè)要成立專門的搶修隊伍，備齊必要的設備和配件，確保搶險車輛在搶險中的順利運行。
3、要根據(jù)“三把關一監(jiān)督”的職能職責，客運汽車站嚴格執(zhí)行“五不出站”，特別是惡劣天氣不出站的規(guī)定和客運車輛在三級及以下公路22時至早上6時不準夜間行車的規(guī)定。運輸企業(yè)有針對性地對駕駛員開展汛期安全駕駛專項技能培訓和安全意識教育。
�。ㄈ┰诎l(fā)生重特大交通事故時：
1、應急領導小組各成員要在組長帶領下立即趕到現(xiàn)場，組織救援和開展善后處理工作。
2、根據(jù)現(xiàn)場情況，按照"先重傷，后輕傷"的原則，及時組織現(xiàn)場施救，安排車輛運送傷員，就近醫(yī)院搶救，限度減小損失，盡快恢復運輸正常秩序。
3、客運企業(yè)要組織應急儲備車輛，進入緊急狀態(tài)，隨時聽候調遣。
4、及時向上級有關部門報告事故傷亡、財產(chǎn)損失情況。
五、相關要求
（一）汛期應急工作實行行政領導負責制，各成員單位“一把手”負第一責任，要層層建立汛期工作責任制，一級對一級負責。
�。ǘ└鞒蓡T單位都要認真履行各自的工作職責，服從統(tǒng)一指揮，積極配合其他相關單位做好工作，協(xié)同作戰(zhàn)，形成合力，確保一旦發(fā)生險情，能立即投入搶險工作。
�。ㄈ┦鹿拾l(fā)生后，各單位必須按規(guī)定及時上報，事故上報應對事故發(fā)生的單位、地點、危害程度、損失情況以及傷亡情況，準確詳實上報，切忌誤報、錯報。凡事故發(fā)生后不按規(guī)定時間及時上報的，將依據(jù)有關規(guī)定追究其單位領導的責任。
�。ㄋ模┍Ｕ闲畔惩āＴO立“汛期”值班電話，嚴格值班制度，當班人員必須做好記錄，確保24小時個人電話暢通，及時準確傳遞防汛信息。
運輸安全應急預案 篇5
一、指導思想和目的
為認真做好201X年春運期間全縣道路運輸工作，確保春運達到“平安、和諧、有序”，預防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災害所造成的損失，保障公路暢通和運輸安全，根據(jù)市運管處《阜陽市公路運輸管理處201X年道路春運應急預案》要求，結合我縣實際特制定本預案。
本預案適用于以下情況：
1、在春運旅客出行高峰期，當運力不足時，及時調配運力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。
2、對惡劣氣候后滯留的旅客，在天氣條件允許時的迅速疏散。
3、用于旅客集散地點的運力支援及其他應急之需。
4、其中需要緊急疏散動力等情況。
二、成立安全春運應急運力儲備領導小組
組長：
副組長：
成員：
辦公室設在春運值班室，電話：-，。領導小組在春運領導小組領導下開展工作。
三、全春運應急運輸儲備領導小組工作職責
1、辦公室負責掌握收集春運期間有關信息，傳達上級春運領導小組的有關決定，通知下屬單位及時啟動應急預案，組織對各成員單位落實情況進行檢查。
2、縣運管所負責督促運輸企業(yè)加強安全意識教育，一旦發(fā)生自然災害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時發(fā)布停運決定，負責搶險運力的統(tǒng)一調度指揮，維護應急狀態(tài)下的運輸市場秩序。
3、客運企業(yè)及時掌握道路信息，如遇自然災害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災情，及時調整運力，疏散滯留旅客。
4、各運輸企業(yè)要確保做好春運突發(fā)性事件預防處理工作，建立24小時值班制度，保持信息暢通。各運輸企業(yè)負責人、春運期間指定的專門聯(lián)絡人員要將聯(lián)系電話上報并保持24小時開機。
四、應急保障車輛和人員
按照需要常備應急運力儲備23輛。其中由運輸公司組織5輛，xx集團分公司組織客車10輛（其中5輛本地車輛、5輛外調車輛），運輸公司和xx集團分公司的應急車輛負責長途旅客的應急工作。一運公司組織客車8輛，負責縣內旅客的應急工作。由xx縣交通局車隊組織貨車10輛，xx縣第一運輸公司組織貨車10輛。
各運輸企業(yè)抽調車輛要在春運前上報應急辦公室并做好登記臺帳等基礎資料，以便需要時能及時聯(lián)系，做好應急保障工作。
應急車輛的駕駛人員應該要求政治業(yè)務素質高，技術水平好，身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時，保證及時運送專業(yè)救治和防控等人員，保障一切防控物資和設備及時送達。
五、嚴明紀律，令行禁止。
1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準、快、實”。
2、統(tǒng)一領導指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負其責，相互配合協(xié)作，嚴格執(zhí)行預案的處置原則、程序、分工要求。
3、各單位要根據(jù)本預案的職責分工，結合單位實際制定工作預案。
4、實行責任追究制度，表彰獎勵工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的，將追究有關領導和工作人員責任。
應急運力的調用堅持“分級負責，條塊結合，屬地為主”的原則，當xx縣運力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時，有運管所調用本轄區(qū)應急運力，當?shù)剡\力不足市向是運管處申請支援。作為應急運力儲備的車輛要明確責任人和聯(lián)系方式，堅持值班制度，保證在需要時能及時調動，做到人在崗、車在位，一聲令下，立即出動。
運輸安全應急預案 篇6
一、指導思想和目的
為認真做好20xx年春運期間全縣道路運輸工作，確保春運達到“平安、和諧、有序”，預防和限度地減少春運期間發(fā)生自然災害所造成的損失，保障公路暢通和運輸安全，根據(jù)市運管處《阜陽市公路運輸管理處20xx年道路春運應急方案》要求，結合我縣實際特制定本方案。
本方案適用于以下情況：
1、在春運旅客出行高峰期，當運力不足時，及時調配運力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。
2、對惡劣氣候后滯留的旅客，在天氣條件允許時的迅速疏散。
3、用于旅客集散地點的運力支援及其他應急之需。
4、其中需要緊急疏散動力等情況。
二、成立安全春運應急運力儲備領導小組
組長：
副組長：
成員：
辦公室設在春運值班室，電話：—，。領導小組在春運領導小組領導下開展工作。
三、全春運應急運輸儲備領導小組工作職責
1、辦公室負責掌握收集春運期間有關信息，傳達上級春運領導小組的有關決定，通知下屬單位及時啟動應急方案，組織對各成員單位落實情況進行檢查。
2、縣運管所負責督促運輸企業(yè)加強安全意識教育，一旦發(fā)生自然災害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時發(fā)布停運決定，負責搶險運力的統(tǒng)一調度指揮，維護應急狀態(tài)下的運輸市場秩序。
3、客運企業(yè)及時掌握道路信息，如遇自然災害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災情，及時調整運力，疏散滯留旅客。
4、各運輸企業(yè)要確保做好春運突發(fā)性事件預防處理工作，建立24小時值班制度，保持信息暢通。各運輸企業(yè)負責人、春運期間指定的專門聯(lián)絡人員要將聯(lián)系電話上報并保持24小時開機。
四、應急保障車輛和人員
按照需要常備應急運力儲備23輛。其中由運輸公司組織5輛，xx集團分公司組織客車10輛（其中5輛本地車輛、5輛外調車輛），運輸公司和xx集團分公司的應急車輛負責長途旅客的應急工作。一運公司組織客車8輛，負責縣內旅客的應急工作。由xx縣交通局車隊組織貨車10輛，xx縣第一運輸公司組織貨車10輛。
各運輸企業(yè)抽調車輛要在春運前上報應急辦公室并做好登記臺帳等基礎資料，以便需要時能及時聯(lián)系，做好應急保障工作。
應急車輛的駕駛人員應該要求政治業(yè)務素質高，技術水平好，身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時，保證及時運送專業(yè)救治和防控等人員，保障一切防控物資和設備及時送達。
五、嚴明紀律，令行禁止
1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準、快、實”。
2、統(tǒng)一領導指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負其責，相互配合協(xié)作，嚴格執(zhí)行方案的處置原則、程序、分工要求。
3、各單位要根據(jù)本方案的職責分工，結合單位實際制定工作方案。
4、實行責任追究制度，表彰獎勵工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的，將追究有關領導和工作人員責任。
應急運力的調用堅持“分級負責，條塊結合，屬地為主”的原則，當xx縣運力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時，有運管所調用本轄區(qū)應急運力，當?shù)剡\力不足市向是運管處申請支援。作為應急運力儲備的車輛要明確責任人和聯(lián)系方式，堅持值班制度，保證在需要時能及時調動，做到人在崗、車在位，一聲令下，立即出動。
運輸安全應急預案 篇7
為切實保障全院師生的安全，有效預防和及時處理在大型活動中可能發(fā)生的安全事故，根據(jù)《北京市工業(yè)技師學院大型活動安全管理辦法》特制定本應急預案。
一、組織機構及職責
1、活動安全領導小組
職責：根據(jù)條件啟動應急預案，嚴格落實《北京市工業(yè)技師學院大型活動安全管理辦法》，做好善后處理工作。
2、疏導組
組長：學工處處長、副處長學院安全員
組員：學工處干事團委干事
職責：組織學生按疏散路線有序撤離。
3、救治組
組長：院辦主任副組長：校醫(yī)
職責：搶救受困和受傷師生，確保師生生命安全，及時將事故傷亡情況上報活動安全領導小組組長。
4、保衛(wèi)組
組長：保安隊長組員：保安隊員
5、對外聯(lián)絡組
組長：院辦主任副組長：院辦干事
職責：迅速了解、收集和匯總事故有關情況，及時向上級單位和其他有關部門提供各種相關信息和資料。
二、預案啟動條件
1、活動組織者接到活動現(xiàn)場發(fā)生事故的報警并核實后，立即報告活動安全領導小組組長（組長不在時，向副組長報告），由組長決定并正式發(fā)布啟動預案的命令。在同一時間內向上級報告。必要時，在同一時間內向相關方和所在地有關部門報警（醫(yī)院、消防）報告。
2、預案啟動方式
活動安全領導小組組長（組長不在時，由副組長）以下列方式分部預案啟動命令：口頭、電話、廣播或書面簽署。
3、預案啟動前的工作要求
活動安全領導小組統(tǒng)一指揮事故的應急處理工作，組織實施各項應急工作。
三、工作措施：
1、火災應急措施：
（1）活動安全領導小組在活動開始前要確保防火設備（滅火器）完好，盡量消除火災安全隱患（明火、裸露電線等）。
�。�2）當發(fā)生火災時，保衛(wèi)組負責切斷火、電源、防止事故蔓延。
（3）由疏導組有序疏散師生至安全地點。
（4）根據(jù)火場情況，活動安全領導小組采取滅火施救措施。
�。�5）如火情無法控制，對外聯(lián)絡組立刻撥打“119”電話報警。
�。�6）若有學生受傷，立刻撥打120，送受傷人員就醫(yī)。
2、受到外來人員暴力攻擊應急措施：
�。�1）疏導組迅速帶領學生離開現(xiàn)場，同時聯(lián)系保衛(wèi)組。
（2）保衛(wèi)組迅速將外來人員帶離活動現(xiàn)場。
�。�3）如果情況超出學院處理范圍，保衛(wèi)組應立刻撥打110報警。
�。�4）若有學生受傷，由救治組進行緊急處理，若傷勢嚴重，立刻撥打120，送受傷人員就醫(yī)。
3、學生斗毆、鬧事應急措施：
（1）由保衛(wèi)組與疏導組聯(lián)合控制住斗毆、鬧事學生并帶離現(xiàn)場。
�。�2）若有學生受傷，由救治組進行緊急處理，若傷勢嚴重，立刻撥打120，送受傷人員就醫(yī)。
�。�3）各班主任迅速安撫學生情緒，并且及時控制場面。
4、防止踩踏、擁擠。
四、注意事項：
1、各組長帶領組員完全負責自己分管工作。
2、各組員在尚未開展自己的工作或完成自己的工作時，請自覺參加其他各項工作以加快整體工作進程。
5、應急處理工作的原則是“以人為本，學生第一”。
運輸安全應急預案 篇8
班會內容：交通安全教育。
班會目標：
1.通過本次班會活動，讓學生接受一次生動活潑的交通安全教育。
2.通過逼真的畫面，真實的數(shù)據(jù)，使學生在活動中學習交通規(guī)則，懂得保護自己，懂得交通安全的重要性。
3.通過本次班會活動，使同學們了解一些常見的交通標志，懂得一些基本的交通規(guī)則，并逐步養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的良好行為習慣。
班會重難點：
培養(yǎng)學生樹立交通安全意識，養(yǎng)成交通安全的良好習慣。
班會準備：
1.準備多媒體課件。
2.準備一些和交通知識有關的的題目。
3.學生自制交通標志。
4.準備41份“遵守交規(guī)，珍愛生命，從我做起”的承諾書。
班會過程：
一、以逼真的畫面，真實的數(shù)據(jù)，真切的告誡，讓學生深深懂得保護自己，就是幸福大家。
1.談話導入 ：
同學們，今天上課之前，老師有幾個問題要問大家：你最愛的人是誰?(父母，爺爺奶奶，姥姥姥爺?shù)扔H人)那他們最愛的人又是誰呢?(學生回答是自己)他們最關心你們的是哪一方面?(學習生活和安全)還記得每天出門前他們說的話嗎?(注意安全，不要在路上玩耍等)
教師根據(jù)學生的回答導入課題：家人最愛的人是你們，你們的安全時刻牽動著他們的心。隨著我國現(xiàn)代化建設，城鄉(xiāng)機動車數(shù)量在不斷增加，但是修路的速度又老是跟不上，加之有的同學抱著僥幸心理違章上路，所以留下了很多安全隱患，發(fā)生交通事故的幾率大大增加，給一些家庭帶來了慘痛的代，下面，我們來看一個小短片。
2、看短片談感想。
運輸安全應急預案 篇9
搞好宣傳發(fā)動，搞好典型宣傳。要充分發(fā)揮報刊、廣播、電視、網(wǎng)站及其他新媒體的宣傳輿論導向作用。營造濃厚的輿論氛圍。新聞媒體要安排欄目、版面，刊播活動新聞，宣傳典型經(jīng)驗，曝光違法違紀行為。對于被確定為d級的企業(yè)，要在主要媒體上予以公布。要發(fā)揮典型示范作用，組織現(xiàn)場觀摩和學習交流活動。各行業(yè)主管部門每季度、每階段末要將開展落實企業(yè)主體責任行動工作情況和數(shù)據(jù)資料報送縣政府安委會辦公室，并同時向市級相關行業(yè)主管部門報送本行業(yè)工作進展情況�？h政府安委會辦公室要將行動情況分季度、分階段報告縣政府。
促進企業(yè)提高本質安全水平，為推動企業(yè)進一步落實《安全生產(chǎn)法》市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理條例》等法律法規(guī)賦予的安全生產(chǎn)主體責任。構建安全生產(chǎn)長效機制，根據(jù)國務院《關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》國發(fā)〔〕23號）和市政府《關于進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任的決定》渝府發(fā)〔〕3號）關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見》渝府發(fā)〔〕93號）及市政府辦公廳《關于印發(fā) 市開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任行動實施方案的通知》渝辦發(fā)〔〕261號）等文件要求，決定在全縣開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任行動。結合我縣實際，制定本實施方案。
一、指導思想
牢固樹立安全發(fā)展理念，深入貫徹落實科學發(fā)展觀。按照《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)規(guī)定，推動各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和行政部門領導強化安全生產(chǎn)責任意識，實行安全生產(chǎn)分級管理，強化“一崗雙責”和行政問責；推動法律法規(guī)賦予企業(yè)在安全生產(chǎn)保障方面應當執(zhí)行的有關規(guī)定、應當履行的工作職責、應當具備的安全條件、應當執(zhí)行的行業(yè)標準和應當承擔的法律責任等落實到位，進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，夯實安全生產(chǎn)工作基礎，提高企業(yè)本質安全水平，有效防范生產(chǎn)安全事故，構建安全生產(chǎn)長效機制。
二、工作目標
使國家有關法律法規(guī)賦予企業(yè)的安全生產(chǎn)責任，通過開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任行動。特別是企業(yè)在主體合法、設備設施、安全投入、機構人員、規(guī)章制度、宣傳教育、安全管理、應急管理等共性部分“八個方面”和行業(yè)特殊要求（行業(yè)標準化）責任得到有效落實。通過對企業(yè)安全評級，實施分級監(jiān)管，強化激勵約束，促使企業(yè)加強基礎管理，做到依法生產(chǎn)經(jīng)營，維護員工權益，保障安全條件”著力構建安全生產(chǎn)長效機制。
三、工作重點
�。ㄒ唬┲饕峭ㄟ^對企業(yè)安全現(xiàn)狀進行級別評估，工作范圍。開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任行動。針對不同級別的企業(yè)實施分級監(jiān)管、重點督促、治理隱患、整改提升。結合我縣安全生產(chǎn)實際，第一輪行動重點在非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、建筑施工、交通運輸、民用爆炸物品、冶金、消防等8個行業(yè)（領域）開展，其他行業(yè)（領域）由縣政府有關部門結合實際部署推進。
�。ǘ┳鳛槠髽I(yè)安全狀況等級評定的依據(jù)。評估細則》另行文下發(fā)。級別評定。依據(jù)安全生產(chǎn)有關法律法規(guī)和標準、市落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任評估細則》以下簡稱《評估細則》強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任量化考評。評估細則》采用“千分制”由共性部分“八個方面”主體合法、設備設施、安全投入、機構人員、規(guī)章制度、宣傳教育、安全管理、應急管理）600分和行業(yè)特殊要求400分組成。
其中：企業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀劃分a級（優(yōu)良）b級（較好）c級（一般）d級（較差）四個級別。
經(jīng)現(xiàn)場評估分值達到0分以上的――a級：共性部分“八個方面”和行業(yè)特殊要求落實到位。
經(jīng)現(xiàn)場評估分值在700分以上0分以下的――b級：共性部分“八個方面”和行業(yè)特殊要求落實到位。
經(jīng)現(xiàn)場評估分值在600分以上700分以下，――c級：共性部分“八個方面”和行業(yè)特殊要求落實不到位。但不存在重大安全隱患的
――d級：對共性部分“八個方面”和行業(yè)特殊要求現(xiàn)場評估分值在600分以下的存在重大安全隱患或者出現(xiàn)否決項的
運輸安全應急預案 篇10
為進一步加強安全生產(chǎn)工作，牢固樹立安全發(fā)展理念，促進公司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，深入繼續(xù)開展煤礦“六打六治”“打非治違”行動，有效防范我礦生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，確保我公司國慶期間安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)步、健康發(fā)展。根據(jù)公司領導班子研究決定，結合具體實際情況，特制定本方案：
一、指導思想和工作目標
全面貫徹落實國慶期間煤礦安全生產(chǎn)工作文件精神，加強煤礦安全生產(chǎn)基礎建設，強化責任落實，嚴格安全監(jiān)管，狠抓安全生產(chǎn)主體責任落實，以制度落實為重點，繼續(xù)深入開展隱患排查治理工作，嚴防事故的發(fā)生，確保全體職工度過幸福、和諧、安康的節(jié)日。
二、組織領導
為了確保國慶期間我公司安全工作按步驟、有計劃地進行，我礦特成立國慶期間煤礦安全工作領導小組：
組 長：
副組長：
成 員：
領導組辦公室下設安全科，由 同志擔任，負責國慶期間安全工作日常事務的處理。
三、工作重點
1、進一步強化“黨政通責、一崗雙責”制，切實落實安全監(jiān)管責任。緊緊盯住安全生產(chǎn)基礎薄弱、隱患和問題較多環(huán)節(jié)，落實安全監(jiān)管責任，嚴格責任考核獎懲，抓實、抓細、抓好國慶期間的安全監(jiān)管工作。各分管副礦長要親自部署，把安全責任落實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位和每個職工；要嚴格執(zhí)行有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章標準，嚴格執(zhí)行領導帶班下井制度，不折不扣地落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，堅決杜絕各類生產(chǎn)安全事故的.發(fā)生。
2、進一步做好安全生產(chǎn)隱患排查治理活動，確保國慶節(jié)期間的礦井安全。要在現(xiàn)開展的安全管理工作的基礎上，把隱患排查治理工作進一步制度化，規(guī)范化，作為安全工作的主要手段。組織開展一系列全方位的安全生產(chǎn)自查自糾。要突出重點，對特殊環(huán)節(jié)、關鍵崗位進行深度檢查。特別要注意加強井下各工作地點、掘進迎頭等薄弱環(huán)節(jié)的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)處理問題。組織開展以自查、互查，相結合的安全檢查。對領導干部不按規(guī)定下井帶班的，要進行嚴厲處罰；組織各種形式的安全檢查小分隊，開展不間斷的安全突擊檢查。
3、切實轉變領導作風，加強領導，明確責任，齊抓共管，掀起安全生產(chǎn)新高潮。一是要繼續(xù)把礦級領導干部下井帶班制度落到實處。在國慶節(jié)期間，主要領導干部要盡量減少外出，堅守崗位，深入一線，隨時掌握本礦安全動態(tài)，及時解決安全問題，防患于未然。二是要加強應急管理，提前做好相應的應急處置預案，保證反應迅速、指揮得力、處置及時、救援有效。
4、各職能科室在假期時間要組織人員下井排查及對地面重要場所進行深夜突擊檢查，對在國慶假期期間查出的“三違”人員，要加大處罰力度。要重點檢查隊組長以上管理人員跟班作業(yè)情況及交接班情況，對空班、遲下早出人員進行經(jīng)濟處罰及停班學習。
四、工作要求
1、提高認識，精心組織。落實安全生產(chǎn)各項防范措施，從根本上消除和減少各類事故隱患，對于遏制事故的發(fā)生，確保公司國慶期間安全生產(chǎn)形勢的平穩(wěn)，具有十分重要的現(xiàn)實意義。切實落實安全生產(chǎn)主體責任，把安全生產(chǎn)管理制度落實在行動上、落實到具體工作中去，要針對本礦井國慶期間的安全生產(chǎn)工作特點、重點以及薄弱環(huán)節(jié)和存在的突出問題，根據(jù)本方案精心組織實施。
2、全面檢查，點面結合。安全生產(chǎn)檢查人員既要對轄區(qū)內進行一次全面徹底的檢查，做到橫向到邊、縱向到底、不留死角，又要注意突出重點，突出防治瓦斯、防治水等重點方面的隱患排查，做到查大隱患，防止大事故。對排查出的安全隱患，必須督促立即整改，形成濃厚的“查隱患、抓整改、重落實、保安全”輿論氛圍。
3、礦領導及值班人員要嚴格按照《國慶期間值班人員名單》堅守崗位，不得私自離崗，曠工。
山西鄉(xiāng)寧焦煤集團臺頭煤焦有限責任公司
二〇xx年九月二十九日