供暖問(wèn)題應(yīng)急預(yù)案(精選3篇)
供暖問(wèn)題應(yīng)急預(yù)案 篇1
冬季即將到來(lái),為保證師生身體健康和教育教學(xué)工作的順利進(jìn)行,預(yù)防和杜絕煤氣中毒事故的發(fā)生,確保學(xué)校冬季正常供暖,特制定冬季取暖應(yīng)急預(yù)案如下:
一、成立組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真做好冬季防寒取暖應(yīng)急工作
1、成立冬季取暖工作領(lǐng)導(dǎo)小組
西長(zhǎng)壽小學(xué)成立領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)對(duì)冬季取暖工作的領(lǐng)導(dǎo),把冬季取暖工作抓實(shí)、抓細(xì)。
二、取暖方式:
宿舍取暖方式。空調(diào)和電熱。
教學(xué)樓取暖方式暖氣。教學(xué)樓門(mén)口掛上棉門(mén)簾。
三、明確職責(zé),嚴(yán)格落實(shí)冬季防寒取暖工作的各項(xiàng)要求
1、根據(jù)本校情況,提前做好冬季用電的計(jì)劃,并準(zhǔn)備好充足的資金。
2、電工張金有負(fù)責(zé)冬季用電的'統(tǒng)一開(kāi)、停(嚴(yán)禁學(xué)生操作),以保護(hù)變壓器和線(xiàn)路的安全。
3、教室、辦公室等校舍門(mén)上加裝棉門(mén)簾,防止密封不嚴(yán)造成的跑暖漏熱等現(xiàn)象。
4、認(rèn)真做好供暖前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,檢修好供暖設(shè)備,11月10日開(kāi)始調(diào)試設(shè)備、試供暖。保證11月15日正常供暖。
5、明確責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)這項(xiàng)工作的檢查,采用空調(diào)和電熱,要嚴(yán)格按照技術(shù)監(jiān)察部門(mén)的各項(xiàng)規(guī)定,做好空調(diào)和電熱的安全檢查工作,做到既保證供暖質(zhì)量有保證供暖安全。
6、各班要認(rèn)真執(zhí)行冬季防火取暖工作方案的要求,做好每天帶班領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)值教師對(duì)所有教室和取暖鍋爐進(jìn)行一次防火、防電安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
7、班主任是班級(jí)安全工作的第一責(zé)任人,每天放學(xué)時(shí)要做到班級(jí)檢查一次,保證斷電人走。
8、值班領(lǐng)導(dǎo)要對(duì)學(xué)校安全工作負(fù)全責(zé),每天要嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查、巡視制度,做好當(dāng)天的防火、防盜和用電、用水安全工作,作好記錄有帶班領(lǐng)導(dǎo)簽字后學(xué)校存檔。
9、值日人員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)妥善處理并報(bào)告帶班領(lǐng)導(dǎo)或主要領(lǐng)導(dǎo)。因事不能按時(shí)到崗者應(yīng)向帶班領(lǐng)導(dǎo)或主要領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假。代值人員與當(dāng)值人員負(fù)有同樣責(zé)任。
10、各校加強(qiáng)取暖期間值日和領(lǐng)導(dǎo)帶班工作,按時(shí)接交,不能準(zhǔn)遲到、早退或途中離崗,嚴(yán)禁漏值漏崗。
11、供暖期間要加強(qiáng)管理,增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患及時(shí)處理,確保冬季取暖安全和不發(fā)生觸電事故。
12、堅(jiān)決消滅明火取暖,消除煤氣中毒的隱患。禁止使用電爐取暖,易燃物品要遠(yuǎn)離火源,防止火災(zāi)的發(fā)生。
12、加強(qiáng)值班制度,加強(qiáng)巡視和檢查,排除事故的隱患,確保師生安全,確保師生溫暖過(guò)冬。
13、要通過(guò)校務(wù)會(huì)、校會(huì)、班會(huì)對(duì)師生進(jìn)行安全防火、安全用電、預(yù)防煤氣中毒等安全教育,提高安全意識(shí)和防范事故的能力。
供暖問(wèn)題應(yīng)急預(yù)案 篇2
20xx年9月,根據(jù)國(guó)務(wù)院《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》,在國(guó)家規(guī)定綠色通道上運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車(chē)輛,可以適當(dāng)降低車(chē)輛通行費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或者免交車(chē)輛通行費(fèi),為“綠通優(yōu)惠政策”提供了法律依據(jù)。20xx年11月20日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《國(guó)務(wù)院關(guān)于穩(wěn)定消費(fèi)價(jià)格總水平保障群眾基本生活的通知》,決定所有收費(fèi)公路對(duì)整車(chē)合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車(chē)輛免收通行費(fèi),少量混裝以及合理超啊載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛,比照整車(chē)執(zhí)行。
國(guó)家實(shí)施"綠色通道"政策,對(duì)促進(jìn)我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)民增收、穩(wěn)定農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格和改善鮮活農(nóng)產(chǎn)品的流通環(huán)境起到了很好的作用,在保障農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)供應(yīng)和價(jià)格基本穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用,極大地促進(jìn)了民生,取得了良好的社會(huì)效應(yīng)。但是,在取得積極效果的一面也給經(jīng)營(yíng)單位在綠通車(chē)管理中帶來(lái)了新的難題。
一、綠通車(chē)管理存在的問(wèn)題
(一)“綠色通道”查驗(yàn)是在收費(fèi)車(chē)道進(jìn)行,只能單點(diǎn)檢查或檢查表層,車(chē)廂深處情況難以觸及,對(duì)混裝車(chē)輛難以判定,缺乏鑒別鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛的方法和有效工作總結(jié)檢測(cè)設(shè)備,查驗(yàn)品質(zhì)不高。
。ǘ┩ǔH斯z查隨意性和主觀性大,操作程序不夠規(guī)范,平均每輛車(chē)需要5-15分鐘,效率低,而且投入的人力成本高,當(dāng)待檢車(chē)輛較多,達(dá)到人工檢查能力上限時(shí),易出現(xiàn)擁堵情況,進(jìn)而影響整體通行效率,并造成環(huán)境污染和能源浪費(fèi)。
(三)在巨大經(jīng)濟(jì)利益誘惑面前,出現(xiàn)假冒綠通車(chē)逃交公路通行費(fèi)等情況,并呈日益增加的趨勢(shì),影響了車(chē)輛正常通行秩序,靠現(xiàn)行人工檢測(cè)手段很難查驗(yàn),增加了運(yùn)營(yíng)管理單位的管理成本和負(fù)擔(dān),形成了高速公路安全運(yùn)營(yíng)的隱患。
。ㄋ模┩痪G通車(chē)單趟行駛過(guò)程中常被查驗(yàn)多次,查驗(yàn)信息無(wú)法共享。且各站對(duì)政策理解不一致,缺乏統(tǒng)一的執(zhí)行規(guī)范或技術(shù)要求,導(dǎo)致同一綠通車(chē)有免費(fèi)或交費(fèi)情況,常出現(xiàn)司站糾紛!熬G色通道”變成了“慢速通道”。
。ㄎ澹┚G通查驗(yàn)稽查多停留在人工或紙質(zhì)記錄階段,信息化非常落后。對(duì)于紙質(zhì)記錄,信息匯總工作量大,且存在信息孤島,難以全路段、全省或全國(guó)范疇開(kāi)展統(tǒng)計(jì)分析,該類(lèi)大數(shù)據(jù)未得到利用。
二、傳統(tǒng)綠通車(chē)管理解決方案的弊端
目前普遍采取放射性元素鈷-60或x光機(jī)的方式來(lái)檢測(cè)綠通車(chē),該技術(shù)方式通過(guò)射線(xiàn)穿透封閉車(chē)廂,對(duì)內(nèi)部物品輻射成像,判斷車(chē)內(nèi)物品的情況,此種方式可以大幅提高綠通車(chē)的檢查時(shí)間和檢測(cè)精度,對(duì)打擊假冒綠通車(chē)有極大的震懾效果。
但也存在問(wèn)題:
。ㄒ唬o(wú)論采取放射性元素還是x光機(jī),前期建設(shè)投資成本大,每年維護(hù)費(fèi)用高昂,心得體會(huì)而且定期都需經(jīng)環(huán)保部門(mén)檢測(cè),使用程序也比較復(fù)雜,若選擇使用放射性元素,到了估源半衰期后檢測(cè)質(zhì)量明顯下降,進(jìn)行估源更換費(fèi)用也極其昂貴,達(dá)到使用壽命的.估源屬于核廢料,后期處理也是極大的難題。
。ǘ╇m然可以快速對(duì)綠通車(chē)進(jìn)行檢測(cè),但仍然需要人工進(jìn)行拍照登記以及一車(chē)一檔文件的建立,對(duì)于綠通車(chē)數(shù)量較大的收費(fèi)站,對(duì)擁堵情況的緩解收效不大,而且,檢查的結(jié)果也不能共享。
。ㄈ┯捎谕顿Y過(guò)大,不可能實(shí)現(xiàn)所有收費(fèi)站全覆蓋,只能選擇重點(diǎn)的省界收費(fèi)站,假冒綠通車(chē)就有可能選擇沒(méi)有檢測(cè)設(shè)備的收費(fèi)站提前下站,躲避檢查,對(duì)假冒綠通車(chē)的打擊效果也大打折扣。
三、未來(lái)綠通車(chē)管理的發(fā)展趨勢(shì)及解決方案
當(dāng)前,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)高度發(fā)達(dá),大數(shù)據(jù)技術(shù)日趨完善,信息化管理是各個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),因此利用信息化平臺(tái),以“互聯(lián)網(wǎng)+”和大數(shù)據(jù)技術(shù)為核心,從源頭治理,實(shí)現(xiàn)資源共享,達(dá)到“一次檢測(cè),全網(wǎng)放行”的效果,對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛、從業(yè)人員建立綜合信用評(píng)價(jià)是綠通車(chē)解決方案的發(fā)展趨勢(shì)。具體實(shí)施:
。ㄒ唬┰谑召M(fèi)站大力推廣信息化檢測(cè)手段,實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化檢測(cè)和登記,將現(xiàn)場(chǎng)取證登記工作,一車(chē)一檔文件的整理以及后臺(tái)統(tǒng)計(jì)分析工作由信息化平臺(tái)來(lái)完成,將極大提高工作效率,降低人員成本和辦公成本,提高車(chē)輛通行效率。
。ǘ├没ヂ(lián)網(wǎng)技術(shù),對(duì)綠通車(chē)信息從源頭開(kāi)始掌握,讓司機(jī)或運(yùn)輸業(yè)戶(hù)事前填報(bào),對(duì)整個(gè)裝貨過(guò)程進(jìn)行登記取證,經(jīng)收費(fèi)部門(mén)提前復(fù)核,對(duì)車(chē)輛行駛軌跡進(jìn)行全程gps定位,到站后再進(jìn)行校驗(yàn),可大幅降低現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)間,達(dá)到快速通行的目的。并可通過(guò)信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)綠通信息站間共享,對(duì)正常的綠通車(chē)輛達(dá)到“一次查驗(yàn)、全網(wǎng)放行”的目標(biāo)。對(duì)于裝貨過(guò)程或者行駛軌跡有異常的綠通車(chē),進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
。ㄈ├么髷(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)綠色產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛和從業(yè)人員建立信用等級(jí)評(píng)價(jià),對(duì)評(píng)價(jià)等級(jí)高的,可以降低抽檢頻率,對(duì)于評(píng)價(jià)低的,每次通行均進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
全面管理高速公路"綠通車(chē)輛",已成為我國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)管理中亟需解決的重難點(diǎn),其中最主要的就是解決收費(fèi)站的擁堵、提高收費(fèi)站通行效率以及識(shí)別和打擊假冒綠通車(chē)等問(wèn)題。通過(guò)信息化手段,采取互聯(lián)網(wǎng)+和大數(shù)據(jù)技術(shù),對(duì)綠通車(chē)真正做到從源頭控制,從根本上杜絕了假冒綠通車(chē),將極大提高綠通車(chē)檢查效率,不僅節(jié)省經(jīng)營(yíng)單位的人力成本,減少了通行費(fèi)的損失,也減少了排隊(duì)車(chē)輛的燃油消耗,從而減少環(huán)境污染,提升了高速營(yíng)運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)實(shí)現(xiàn)“暢、安、舒、美”的高速公路通行環(huán)境、創(chuàng)建“平安高速”的工作目標(biāo)也有著重要的意義。
供暖問(wèn)題應(yīng)急預(yù)案 篇3
20xx年6月14日,集團(tuán)公司馬總,宋總工對(duì)嵐山農(nóng)村信用社辦公樓進(jìn)行質(zhì)量檢查指導(dǎo)工作,提出了屋面滲水問(wèn)題,我金立公司對(duì)此非常重視,立即召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,經(jīng)研究、分析發(fā)現(xiàn)存在以下問(wèn)題:
1、 由于原設(shè)計(jì)的PVC二層防水改變?yōu)閮杀門(mén)S防水,使防水層成為一層設(shè)防。
2 、TS防水為冷做法施工,由于工期緊,防水期間已進(jìn)入冬季,再加上罕見(jiàn)的氣候(溫度達(dá)到零下12度)。雖然我方采取了保溫措施,但本工程地理位置特殊,又被玻璃幕墻吊籃配重塊,空調(diào)機(jī)組,安裝外墻裝飾等,對(duì)未到初凝期的防水層造成了一定的`損傷破壞,加上施工管理不到位使TS防水層出現(xiàn)滲水現(xiàn)象。
原因分析后,我施工方立即成立整改小組,經(jīng)仔細(xì)研究甲乙雙方?jīng)Q定整改措施為:屋面補(bǔ)做綠豆砂3mm SBS防水一遍,F(xiàn)如今雖然我施工方派專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工,但由于天氣連續(xù)降雨,屋面不干,導(dǎo)致施工無(wú)法進(jìn)行,固我單位無(wú)法在20xx年6月20日之前按整改方案完成。
建設(shè)單位:
施工單位:
二〇xx年六月十八日