春運工作應(yīng)急方案范文（精選30篇）

春運工作應(yīng)急方案范文 篇1

　　為貫徹落實《山西省交通運輸廳關(guān)于認(rèn)真做好20xx年全省道路水路春運工作的通知》(x交綜運發(fā)[20xx]x號)、《長治市交通運輸局關(guān)于印發(fā)20xx年全市道路水路春運工作方案的通知》(x交綜運[20xx]x號)，《xx縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)xx縣20xx年春運工作組織保障方案的通知》x政辦發(fā)[20xx]x號)，切實做好20xx年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，全面提升服務(wù)水平和保障能力，確保廣大旅客安全便捷出行，根據(jù)國家、省、市、縣春運工作會議精神，結(jié)合我縣實際，特制定20xx年春運工作方案。

　　一、總體要求

　　春運總體要求；安全第一、保障有力、方便快捷，服務(wù)至上。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為切實加強對今年春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任分工、狠抓工作落實、確保人民群眾平安出行，縣局成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室。

　　組長：

　　縣交通運輸局黨支部書記、局長

　　副組長：

　　縣交通運輸局黨支部委員、副局長

　　縣交通運輸局24小時應(yīng)急值班電話：

　　縣城市客運管理辦公室24小時值班投訴電話：

　　縣道路運輸管理所24小時值班投訴電話：

　　三、春運工作職責(zé)

　　全縣交通運輸系統(tǒng)嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，強化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，嚴(yán)守春運“紅線”和“底線”。落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強化對營運車輛、營運駕駛員的管理，嚴(yán)防責(zé)任事故的發(fā)生。

　　(一)春運領(lǐng)導(dǎo)組工作職責(zé)

　　1、負(fù)責(zé)制定春運工作方案并進(jìn)行安排部署。

　　2、負(fù)責(zé)組織對各部門春運工作準(zhǔn)備及實施情況的督促檢查。

　　3、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和處理有關(guān)春運工作中存在的問題。

　　4、負(fù)責(zé)春運工作信息的匯總上報。

　　(二)安全股工作職責(zé)

　　1、負(fù)責(zé)督促各單位春運安全工作

　　2、負(fù)責(zé)建立安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機制，完善應(yīng)急預(yù)案。

　　3、建立氣象信息交換機制，及時發(fā)布預(yù)報預(yù)警信息并提前進(jìn)行部署。

　　4、負(fù)責(zé)及時上報突發(fā)事件和安全事故的有關(guān)信息和協(xié)調(diào)、處理工作。

　　5、指導(dǎo)、督促有關(guān)部門嚴(yán)格落實各項安全生產(chǎn)制度，落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

　　6、負(fù)責(zé)與公安部門協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)，配合公安部門做好反恐防范及安保工作。

　　7、每天上午8：00前將前一天的重要春運工作情況和新聞素材特別是春運的主要特點和亮點工作形成書面材料報市局信息中心。

　　8、xx月22前將《20xx年春運工作聯(lián)系人信息表》(附件5)上報市局綜合運輸科。

　　(三)道路運輸管理所工作職責(zé)

　　1、負(fù)責(zé)提前調(diào)查了解春運旅客流時、流向和流量，科學(xué)制定運輸組織方案，合理安排運力及應(yīng)急車輛，及時調(diào)整班次，妥善應(yīng)對“民工、學(xué)生、探親”流的高峰輸送和惡劣天氣對春運工作帶來的不良影響，確保運力充足，避免旅客滯留，確保春運旅客輸送安全順利進(jìn)行。

　　2、建立安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機制，完善應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急備用運力，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對各種緊急突發(fā)事件。

　　3、負(fù)責(zé)全縣每日《20xx年道路春運旅客運輸情況表》(附件3)收集報送工作。

　　4、負(fù)責(zé)督促客貨運輸企業(yè)對車輛的綜合性能檢測，確保車輛技術(shù)性能良好，保障運行安全。

　　5、負(fù)責(zé)督促道路運輸企業(yè)加強對司乘人員的安全培訓(xùn)和管理，杜絕超載超速行駛和疲勞駕駛，按規(guī)定對長途客車配備駕駛員。

　　6、負(fù)責(zé)督促運輸企業(yè)和客運站場完善應(yīng)對惡劣天氣的防范措施，并為客車配備必要的防滑設(shè)備和技術(shù)過硬的駕駛?cè)藛T。

　　7、負(fù)責(zé)協(xié)助公安交警部門發(fā)放《春運證》。

　　8、每天上午8：00前將前一天全縣道路運輸?shù)闹匾�春運工作情況和新聞素材特別是春運的主要特點和亮點工作形成書面材料報局春運領(lǐng)導(dǎo)組辦公室并按規(guī)定報市運管處。

　　9、每日上午8：00前將前一天的《20xx年道路春運旅客運輸情況表》(附件4)上報市運管處旅客運輸管理科(傳真：)

　　10、于xx月xx日前將全縣《20xx年春運期間道路與鐵路旅客運輸接續(xù)接駁運力調(diào)查安排表》(附件6)填表后報市道路運輸管理處。

　　(四)海事部門工作職責(zé)

　　1、負(fù)責(zé)對全縣水上交通運輸?shù)陌踩珯z查，掌握全縣水上運營動態(tài)，確保水上安全。

　　2、負(fù)責(zé)春運期間運輸船舶的安全技術(shù)檢驗及船員持證上崗的.督促檢查。

　　3、負(fù)責(zé)水路運輸市場的監(jiān)督管理，打擊“三無”船舶，保障運輸安全。

　　4、每天上午8:00前將前一天的重要春運工作情況和新聞素材特別是春運的主要特點和亮點工作形成書面材料報局春運領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。

　　(五)公路管理股的工作職責(zé)

　　1、負(fù)責(zé)督查全縣春運期間農(nóng)村公路的巡查和養(yǎng)護(hù)，消除坑槽、路障等安全隱患，加大對危橋危路、急彎陡坡、臨崖路段的檢查，完善公路安全警示、標(biāo)志、標(biāo)線，及時做好損毀路段的搶修工作，確保道路安全暢通。

　　2、負(fù)責(zé)督查全縣農(nóng)村道路冬季養(yǎng)護(hù)工作，加強對公路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的巡查，一旦發(fā)生雨雪天氣，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，及時除雪打冰、布撒防滑材料，保障公路安全通暢。如果路況不具備通行條件要立即封閉。

　　(六)法制股工作職責(zé)

　　1、規(guī)范執(zhí)法行為，嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律，杜絕公路“三亂”現(xiàn)象。

　　2、負(fù)責(zé)組織春運期間道路運輸市場的監(jiān)督管理，配合公安交警部門嚴(yán)厲打擊黑車與非法營運車輛，維護(hù)市場秩序，保障合法營運。

　　(七)路政大隊工作職責(zé)

　　加大治超工作力度，及時查處縣鄉(xiāng)公路非法超限、超載車輛。

　　(八)城市客運辦公室工作職責(zé)

　　1、負(fù)責(zé)督促和監(jiān)管公交企業(yè)和出租車汽車公司加強對駕駛員進(jìn)行安全教育，提高服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量。

　　2、進(jìn)一步規(guī)范出租汽車運輸市場的監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊黑車與非法營運車輛，維護(hù)公平競爭的市場環(huán)境。

　　3、加強對出租車駕駛員的安全監(jiān)督，春運期間嚴(yán)查出租車駕駛員酒后出車，嚴(yán)禁疲勞駕駛，嚴(yán)禁拒載、宰客等違法行為。

　　4、加強對城市公共客運的運營調(diào)度和管理，完善重點時段和重點區(qū)域的運力保障措施，提升集疏能力。

　　5、負(fù)責(zé)春運期間城市公共客運行業(yè)穩(wěn)定，隨時掌握動態(tài)，排查不穩(wěn)定因素，確保春運安全、穩(wěn)定。

　　6、負(fù)責(zé)全縣每日《20xx年春運城市客運情況統(tǒng)計表》(附件4)收集報送工作。

　　7、每天上午8：00前將前一天全縣城市公共客運的重要春運工作情況和新聞素材特別是春運的主要特點和亮點工作形成書面材料報局信息中心，并按規(guī)定報市客運處。

　　8、于xx月xx日前將全縣《20xx年春運期間道路與鐵路旅客運輸接續(xù)接駁運力調(diào)查安排表》(附件6)匯總填表后上報局春運領(lǐng)導(dǎo)組辦公室并按規(guī)定報市客運管理處。

　　9、每日上午8：00前將前一天的《20xx年春運城市客運情況統(tǒng)計表》(附件4)上報市城市客運管理處(傳真：)

　　(九)運輸企業(yè)工作職責(zé)

　　1、落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格春運駕駛員的資格審查，對交警部門違章抄告的駕駛員要嚴(yán)格把關(guān)。

　　2、對參與春運的車船及消防設(shè)施全面開展安全技術(shù)性能檢查、維修，嚴(yán)禁存在安全隱患的車船參與春運。運輸企業(yè)參加春運的車輛要配備三角木、防滑鏈等應(yīng)急安全設(shè)備。

　　3、加強對營運駕駛員、乘務(wù)員、船員的安全教育和培訓(xùn)，特別是冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育與培訓(xùn)。企業(yè)要按規(guī)定配備駕駛員，嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度、安全告知制度、安全囑咐制度、安全例檢制度等各項安全生產(chǎn)制度。杜絕駕駛員酒后駕駛、疲勞駕駛、帶病駕駛、超速駕駛等違章行為。

　　4、保證營運車輛車載衛(wèi)星定位裝置性能良好、正常投入使用，對車倆行駛狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，及時對違法違規(guī)行為給予警告和糾正，并加強事后處理。如遇雨、雪、冰凍或大霧等惡劣天氣，要及時通知駕駛?cè)藛T做好安全應(yīng)急工作防止發(fā)生道路運輸事故。

　　5、保障暢通短信、電話投訴渠道，完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容，便于旅客了解、監(jiān)督。及時調(diào)查處理舉報事項并向投訴人反饋，加大投訴信息公布力度，方便公眾查詢監(jiān)督。

　　6、對本企業(yè)春運期間的日常工作進(jìn)行督促檢查，消除事故隱患，杜絕車(船)責(zé)任事故的發(fā)生。

　　7、深入企業(yè)、廠礦、學(xué)校等重點旅客集散點，了解運輸需求，為民工、學(xué)生提供服務(wù)，組織包車直達(dá)運輸，減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。

　　8、落實各項客運服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真執(zhí)行道路旅客運輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范(優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序，客運服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化)

　　9、設(shè)立服務(wù)旅客投訴臺，及時處理旅(乘)客投訴。

　　10、嚴(yán)格值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實施24小時值班和帶班制度，全面了解和掌握春運期間運輸情況，及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題。

　　(十)汽車客運站工作職責(zé)

　　1、抓好汽車客運站點源頭管理，嚴(yán)格履行“三不進(jìn)站”、“六不出站”管理規(guī)定。

　　“三不進(jìn)站”是指：危險品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站。

　　“六不出站”是指：超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站、旅客未按規(guī)定佩戴安全帶不出站。

　　2、負(fù)責(zé)做好車輛調(diào)度派遣，及時疏散旅客等相關(guān)工作。

　　3、負(fù)責(zé)做好旅客候車文明服務(wù)工作，保持站容站貌整潔衛(wèi)生，及時提供便民服務(wù)。

　　4、為候車旅客提供必要的防寒物資、食品、應(yīng)急藥品，確保旅客不受凍、不挨餓、有水喝；加強宣傳解釋工作，積極主動為旅客介紹出行信息，并為旅客提供退票等服務(wù)。

　　5、要重點保障農(nóng)村客運正常運行。加強對農(nóng)村廟會、集市等大型x活動的運力投入，滿足廣大農(nóng)村居民出行需求。為廣大旅客提供周到熱情的服務(wù)，并對老、弱、病、殘、孕婦等特殊群體提供重點的服務(wù)和照顧。

　　6、負(fù)責(zé)做好春運售票工作。根據(jù)實際情況延長售票時間，組織人員進(jìn)學(xué)校、進(jìn)工地，方便旅客購票。

　　7、強化反恐防范措施，落實各項制度，保證責(zé)任到人，并主動與公安部門聯(lián)系，對重點目標(biāo)、要害部位和基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管巡查，確保安全。

　　四、工作要求

　　(一)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務(wù)。各相關(guān)股、所、辦要切實增強危機感和責(zé)任感，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，督促各運輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。

　　(二)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。相關(guān)股、所、辦要結(jié)合本縣實際，科學(xué)分析今年春運面臨的新形勢、新任務(wù)，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，制定春運方案，健全工作機制，完善并落實運輸組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等管理制度和政策措施。

　　(三)切實強化安全源頭監(jiān)管。運管、客運辦要督促運輸企業(yè)和客運站及時了解公路通行和氣候變化情況，采取針對性防控措施，完善發(fā)車前安全提醒制度、道路客運安全告知制度和客運駕駛員向乘客進(jìn)行“五不兩確�！�(即不超速，不超員，不疲勞駕駛(日間連續(xù)駕駛時間在4小時之內(nèi)、夜間連續(xù)駕駛時間在2小時之內(nèi))，不接打電話，不關(guān)閉動態(tài)駕駛系統(tǒng)，確保乘客系好安全帶，確保乘客生命安全)安全承諾制度；要督促運輸企業(yè)加強對從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育，加強對駕駛員和車輛的監(jiān)控和管理，把安全生產(chǎn)制度落實到崗位、人員和具體環(huán)節(jié)；要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查，嚴(yán)禁超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\；要督促客運站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”的規(guī)定，在源頭上斬斷安全隱患。道路運輸企業(yè)要提前組織初次參加春運的駕駛?cè)颂貏e是客運包車駕駛?cè)�，熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)地段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。各地要組織運輸企業(yè)對投入春運的車輛狀況、場站設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面排查，查找各類安全隱患，落實整改措施，確保運輸設(shè)備、應(yīng)急設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

　　(四)加強長途客運和旅游包車客運安全管理。長途客運和旅游包車企業(yè)要充分利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，嚴(yán)格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正、查處駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為；長途客運企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行長途客車2-5小時停車休息或接駁運輸制度，不能實施接駁運輸?shù)拈L途客運車輛，要逐車制定途中休息方案，杜絕駕駛員疲勞駕駛。

　　(五)加強農(nóng)村客運安全管理。春運期間，農(nóng)村地區(qū)探親訪友活動增加，出行需求旺盛，超員、超速問題突出，安全性能較差的面包車非法從事營運現(xiàn)象比較普遍，存在嚴(yán)重安全隱患。運管、客運辦要在縣政府的統(tǒng)一組織下，會同公安等相關(guān)部門，嚴(yán)厲打擊非法從事農(nóng)村客運經(jīng)營等違法違規(guī)行為，嚴(yán)肅處理存在違法違規(guī)行為的客運企業(yè)；要加強對農(nóng)村道路的安全檢查，督促運輸企業(yè)嚴(yán)格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。

　　(六)加強水上安全管理。運管、海事機構(gòu)要嚴(yán)格執(zhí)法，強化現(xiàn)場監(jiān)管，加大對船舶安全監(jiān)督檢查的力度，全面排查和及時整改安全隱患。已經(jīng)封航的水域要落實封航措施，允許通航的水域要強化渡口渡船安全管理，嚴(yán)厲打擊船舶超載、非法載客等違法行為，嚴(yán)格執(zhí)行“四不上船”、“六不出航”和旅客安全告知等要求。

　　(七)加強應(yīng)急運輸安全管理。要在認(rèn)真總結(jié)往年應(yīng)急運輸經(jīng)驗基礎(chǔ)上，針對春運期間可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，安全股、運管所要修訂完善春運應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)一步增強應(yīng)急預(yù)案措施的針對性，對運力投放、運輸組織、應(yīng)急措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排，切實做好應(yīng)急運力儲備。春運期間，如需抽調(diào)非營業(yè)性客車參加省內(nèi)中短途客運的，駕駛?cè)藛T應(yīng)接受運輸安全知識、技能和客運業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提前熟悉運行線路情況，并持縣級以上道路運輸管理機構(gòu)出具的證明運行。如出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留，需啟動省際客運應(yīng)急預(yù)案，由省廳及時向交通運輸部報告，經(jīng)部批準(zhǔn)后啟動省際客運應(yīng)急預(yù)案，及時組織運力，疏運旅客。

　　(八)道路運輸管理所、城市客運管理辦公室要主動協(xié)調(diào)本轄區(qū)內(nèi)的鐵路客運站，及時了解掌握列車特別是新開臨時旅客列車的運行班次、時刻、客流等信息，統(tǒng)籌組織道路運輸企業(yè)、城市客運企業(yè)做好運力儲備，強化城市公共交通與干線運輸運行時刻的協(xié)同銜接，合理安排運力資源、運營時間和發(fā)車頻次，特別要安排好火車站的夜間公交運力，將接續(xù)接駁運輸組織工作落實到企業(yè)、車輛、班次和人員等各環(huán)節(jié)，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，滿足旅客接續(xù)接駁需求。

　　(九)相關(guān)股、所、辦、運輸企業(yè)要開展“情滿旅途”活動、“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”活動和“青年志愿者活動，努力為廣大旅客創(chuàng)造出行舒心、購票省心、候乘暖心、回家安心、自駕順心、返鄉(xiāng)放心、服務(wù)貼心的春運出行環(huán)境，讓春運更有愛、更溫暖。

　　(十)切實抓好宣傳引導(dǎo)。各級相關(guān)股、所、辦、各企業(yè)要與新聞媒體合作，利用汽車站、車載電視顯示屏和人員密集場所，廣泛宣傳交通運輸部門春運工作措施和做法，讓旅客了解春運政策、獲取出行信息。要通過發(fā)放安全出行手冊、利用電視、廣播、網(wǎng)站等媒體，加強對旅客出行安全常識的宣傳，使旅客自覺乘坐正規(guī)客車，掌握安全知識和應(yīng)急技能，監(jiān)督駕駛員行為。充分發(fā)揮群眾監(jiān)督作用，各客運站場及運輸企業(yè)要將本單位的服務(wù)投訴電話公布在顯著位置，對于群眾反映的問題，要認(rèn)真調(diào)查核實，對確有問題的，要及時加以糾正和改進(jìn)。

　　(十一)加強市場監(jiān)管，維護(hù)市場秩序。各相關(guān)股、所、辦要規(guī)范運輸行為，加大對客運站、客運碼頭、配客點等地的監(jiān)督、巡查力度，依法嚴(yán)格查處站外攬客、倒客甩客等違法違規(guī)行為，及時糾正客運經(jīng)營者的不規(guī)范行為；充實一線執(zhí)法人員，加強巡查和暗訪，嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，切實維護(hù)運輸市場秩序。

　　(十二)加強春運值班制度。春運期間各相關(guān)股、所、辦要安排專人24小時值班，并保證有一名領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班，要始終保持信息暢通，隨時掌握交通運輸安全保障情況，確保一旦發(fā)生緊急事件，能夠有效應(yīng)對、及時處置。

　　(十三)嚴(yán)格春運統(tǒng)計報告制度。春運期間各相關(guān)股、所、辦要指定專人負(fù)責(zé)春運統(tǒng)計工作，對客運量進(jìn)行全面分析和統(tǒng)計，確保統(tǒng)計工作的及時性、準(zhǔn)確性。春運期間，各單位應(yīng)在每日上午8：00時前將前一天的各項春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)上報縣運管所辦公室(聯(lián)系電話：)、縣城市客運管理辦公室(聯(lián)系電話：)�？h運管所及城市客運管理辦公室匯總后按相關(guān)文件要求及時上報。各單位嚴(yán)禁不報或漏報春運工作信息。

　　(十四)做好春運工作信息和新聞素材收集報送工作。春運期間，各股室、局屬有關(guān)單位要結(jié)合春運工作實際，及時梳理總結(jié)本單位在貫徹落實省廳、市局春運工作部署要求、改進(jìn)提升春運服務(wù)、保障運輸安全等方面的工作亮點和創(chuàng)新舉措，特別是在強化春運安全監(jiān)管、開展春運督查、強化應(yīng)急反應(yīng)等方面的做法和經(jīng)驗，深入挖掘能夠吸引人、打動人、感染人的鮮活案例和新聞素材，及時進(jìn)行宣傳報道，并于每天上午8:00前將前一天的新聞素材稿件和有關(guān)工作信息形成書面材料，報送至市局信息中心郵箱{圖片為jpeg格式，視頻為wmv格式)，在春運首日、春節(jié)前客流高峰日(xx月xx日至xx日)、節(jié)后客流高峰日(xx月xx日至xx日、xx月xx日至xx日)等重點時段，各單位向市局報送稿件原則上不少于1篇/日，其他時段可根據(jù)春運工作情況，適時報送有關(guān)新聞素材。

　　(十五)及時報送安全事故和突發(fā)事件信息。要按照《交通運輸部的通知》(運發(fā)[20xx]x號)的規(guī)定及時報送道路運輸安全生產(chǎn)事故信息；水上交通事故或險情按規(guī)定及時上報部應(yīng)急辦公室(中國海上搜救中心總值班室)；按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》(x應(yīng)急發(fā)[20xx]x號)的相關(guān)規(guī)定，及時報告重、特大突發(fā)事件信息。

　　(十六)各單位要嚴(yán)格按照《山西省交通運輸廳關(guān)于做好20xx年全省道路水路春運工作的通知》、《長治市交通運輸局關(guān)于印發(fā)20xx年全市道路水路春運工作方案的通知》(x交綜運[20xx]x號)的要求的要求貫徹落實。

　　(十七)春運結(jié)束后，各單位要將春運總體情況、主要特點、工作措施等作書面總結(jié)(紙質(zhì)和電子版)，于xx月xx日之前報局春運辦公室。

春運工作應(yīng)急方案范文 篇2

　　各縣（區(qū)、風(fēng)景區(qū)）運管所：

　　春運從1月30日開始至3月10日結(jié)束，為期40天。為確保春運期間廣大旅客和生產(chǎn)、生活等重要物資運輸安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、有序進(jìn)行，讓人民群眾在歡樂祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)，根據(jù)省運管局、市交通局春運工作部署，現(xiàn)就做好我市道路春運工作通知如下：

　　一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運工作圓滿完成

　　春運工作事關(guān)社會主義和諧社會建設(shè)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，做好春運工作，對維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定具有重要意義。各所及各道路客貨運輸企業(yè)要高度重視，認(rèn)真貫徹落實省運管局、市交通局有關(guān)工作部署，堅持以人為本，按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，以安全生產(chǎn)為核心、運輸保障為重點、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主題，切實加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，要成立由主要領(lǐng)導(dǎo)同志負(fù)責(zé)的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專門工作機構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本地區(qū)（單位）春運工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)和督察，以務(wù)實的工作態(tài)度、高效的工作作風(fēng)，科學(xué)分析今年春運面臨的新形勢、新任務(wù)，落實安全監(jiān)管、運輸組織、應(yīng)急保障等措施，確保春運任務(wù)圓滿完成。

　　為加強對全市道路春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市運管處成立由吳葆春任組長，唐彥平、高立群、張曉文任副組長的道路春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組（具體名單見附件1），在市交通局春運領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下，具體負(fù)責(zé)全市道路春運工作組織和領(lǐng)導(dǎo)。各運管所春運領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單要及時報市處春運辦。

　　二、精心做好準(zhǔn)備，科學(xué)有效保障春運

　　今年是我國經(jīng)濟形勢總體回升轉(zhuǎn)好的一年，春節(jié)期間，在外務(wù)工返鄉(xiāng)和外出探親、旅游的客流量增多，對我市道路春運工作提出了新的挑戰(zhàn)。據(jù)分析，今年道路春運具有五個特點：客流量將保持高位增長，重點地區(qū)運輸壓力較大，中短途運輸任務(wù)繁重，城市公共交通保障艱巨，運輸安全形勢依然嚴(yán)峻。各運管所和各運輸企業(yè)務(wù)必要高度重視，精心準(zhǔn)備，認(rèn)真做好各項措施的落實。

　　1、各運管所和各運輸企業(yè)要及時組織召開春運工作動員大會，認(rèn)真貫徹省運管局、市交通局有關(guān)春運工作要求，全面部署本地區(qū)（單位）的春運各項工作。要教育運管人員、企業(yè)經(jīng)營者、駕駛員、站務(wù)員等增強服務(wù)意識、安全意識、責(zé)任意識，以飽滿的精神，扎實的工作，優(yōu)良的服務(wù)，全力以赴做好春運工作。

　　2、各地要結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H，做好本地區(qū)的客流調(diào)查和預(yù)測分析，根據(jù)旅客的流量、流向、流時，制訂周密的運輸方案，提前與外省、外市合作企業(yè)簽訂加班、包車協(xié)議，及時調(diào)整班次密度，配備充足的運力。要對重點客源地區(qū)進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查，有針對性的做出運力部署安排，滿足旅客出行需求；要認(rèn)真梳理農(nóng)村客運班車通達(dá)和城鄉(xiāng)客運一體化班車運營情況，充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡(luò)的`作用，滿足廣大農(nóng)民群眾節(jié)日期間返鄉(xiāng)團聚、趕集購物、探親訪友的需要。

　　3、運輸企業(yè)要對所有參加春運的車輛、場站及消防救生等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好，安全防護(hù)設(shè)施完好、各類應(yīng)急物品齊備。各運管所要對企業(yè)安全檢查結(jié)果進(jìn)行核查，凡不合格的車輛要收回營運牌證，杜絕技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。對存在安全隱患的場站要責(zé)令整改到位。

　　4、各運管所在做好春運各項工作的同時，要嚴(yán)格按照上海世博會道路運輸安全保障工作方案組織試運行，督促有關(guān)運輸企業(yè)加強對進(jìn)滬危險品運輸車輛和班線、旅游客運車輛的管理，及時上報進(jìn)滬車輛運行情況。并根據(jù)試運行情況查找問題，完善工作運行機制和措施，為正式運行做好準(zhǔn)備。

　　三、加強安全管理，確保道路運輸安全

　　春運工作必須堅持以人為本，各相關(guān)企業(yè)要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，把保障運輸安全放在各項工作的首位，落實各項措施。

　　1、強化安全責(zé)任意識。運輸企業(yè)要加強對從業(yè)人員的安全教育和管理，駕駛?cè)藛T必須持有相應(yīng)類別的從業(yè)資格證，長途客車必須按規(guī)定配備雙班駕駛員，實行駕駛員限時休息監(jiān)督制度，嚴(yán)禁超速行駛和疲勞駕駛。要充分利用已建立的gps監(jiān)控平臺，落實監(jiān)控措施，加強安全行車的動態(tài)監(jiān)管。

　　2、認(rèn)真落實安全駕駛：監(jiān)督卡制度。進(jìn)一步擴大長途客運車輛安全行駛的監(jiān)督范圍，所有旅游客車及營運距離在200公里以上的長途客運車輛，必須按照省局有關(guān)文件要求在車廂醒目位置懸掛《安全駕駛監(jiān)督卡》，自覺接受旅客監(jiān)督。

　　3、強化汽車客運站安全源頭管理。各客運站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”制度，層層落實責(zé)任，誰簽字、誰負(fù)責(zé)。要完善必要的檢測手段，按要求對客運車輛的安全技術(shù)性能進(jìn)行例檢。要切實加強易燃、易爆危險品查堵工作，落實專門人員，對旅客托運和隨身攜帶的行包進(jìn)行認(rèn)真檢查。二級以上客運站要按照省局要求，實行封閉式管理，做到人車分流；要確保行包安全檢查設(shè)備正常使用，和視頻聯(lián)網(wǎng)設(shè)備運行正常。

　　4、加強包車、旅游客運安全管理。包車、旅游客運企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行車輛例行安全檢查制度，建立檢查記錄，堅持誰檢查，誰負(fù)責(zé)，對檢查完好的車輛開具《車輛安檢合格通知單》，在異地發(fā)車時，包車企業(yè)可委托當(dāng)?shù)仄�車站、機動車維修檢測企業(yè)進(jìn)行安全例檢。未經(jīng)檢查或檢查不合格的車輛不得承擔(dān)營運任務(wù)。車籍地運管機構(gòu)要加強對本地包車、旅游客運企業(yè)的督促檢查，把包車安全管理制度落到實處。

春運工作應(yīng)急方案范文 篇3

　　根據(jù)上級文件和通知要求，20年春運從2月日開始至3月日結(jié)束，共計40天，為切實做好我處20年春運工作，特制定本。

　　一、工作原則

　　以客為主，安全第一，服務(wù)至上，保障有力。

　　二、工作目標(biāo)

　　加強組織，科學(xué)調(diào)配運力，強化安全管理，提升服務(wù)質(zhì)量，確保人流集散、水上交通有序，實現(xiàn)走得了、走得好、走得安全、走得滿意的工作目標(biāo)，讓廣大人民群眾過上一個祥和、歡樂的春節(jié)。

　　三、工作措施

　　強化，周密部署，組織，科學(xué)調(diào)度，突出重點，狠抓安全，部門配合，整體作戰(zhàn)，宣傳監(jiān)督，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　�。ㄒ唬┏闪�機構(gòu)

　　為切實加強對春運工作，我處成立春運工作小組，由謝朝暉同志任組長，任堅同志任副組長，余忠然、方堅韌、余晶晶、胡江濤為成員，小組下設(shè)辦公室，由方堅韌兼辦主任，辦公室設(shè)安監(jiān)股。辦公室負(fù)責(zé)制定具體的實施細(xì)則，全面負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的春運工作組織管理，我處人員按聯(lián)點制度，聯(lián)系有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的水上交通工作，實行包干負(fù)責(zé)制。

　�。ǘ�）落實運力安排

　　據(jù)預(yù)測，20年春節(jié)經(jīng)我縣水路發(fā)送旅客約為2萬/人次，各股（室）要督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好運力安。今年根據(jù)前期檢查情況能參與春運期間水上運輸?shù)亩纱�在春運期間適航，要求各股室干部加強與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通，督促渡工適當(dāng)延長當(dāng)班時間，確保乘客不發(fā)生滯留事件，黃金洞3艘參運船舶要根據(jù)旅客的人數(shù)調(diào)整班次與時間，遇到大黃或新洞口方向旅客高峰時，簽單員要及時向黃金洞鄉(xiāng)人民政府報告，調(diào)用石堰方向的渡船參與渡運，既要保證旅客不滯留，也不能出現(xiàn)超載等違法違章行為。其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)的簽單也要根據(jù)實際情況增加到現(xiàn)場簽單發(fā)航工作次數(shù)，確保轄區(qū)春運期間水上交通安全、有序。

　�。ㄈ�）落實安全措施

　　以新的《安全生產(chǎn)法》為依據(jù)，春運期間，突出安全措施的落實，重點要抓好以下幾項工作：

　　1、抓好源頭管理，嚴(yán)格資格資質(zhì)審驗。春運啟動前，凡本輪檢查中證書不齊、船舶不適航、船員不適任的渡口渡船一律保持停航狀態(tài)，當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府要加強現(xiàn)場安全管理，既要杜絕這些不合格的船與人不得參加春運，同時其他人與船也不得從事載客運輸。

　　2、狠抓事前預(yù)防，不留隱患死角。

　　一是各股（室）、有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及客渡船簽單員、渡工對客運船舶、碼頭以及配套設(shè)備進(jìn)行拉式檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。

　　二是各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加大轄區(qū)巡查頻次，聯(lián)合縣直部門打擊私設(shè)渡口和在渡口水域采砂等危及客運船舶航行安全的違法行為。

　　三是對前段因在渡口水域違法采砂活動造成航道不適航的渡口要先落實渡船停航，待有關(guān)責(zé)任單位將航道恢復(fù)適航狀態(tài)后再恢復(fù)該渡口的渡運活動。

　　四是各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府與所在村民委員會要成立水上交通“三品”檢查小組，建立“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”制度，實行開包檢查，嚴(yán)防意外事故發(fā)生。

　　3、強化巡航檢查，保障運輸安全。各股（室）工作人員要根據(jù)處春運工作小組安排，做好巡航檢查要和視頻監(jiān)控室值班工作，掌握全縣水上交通基本動態(tài)，嚴(yán)禁“三無”船舶和非法營運船舶參運，對超載船舶堅決予以分流卸載，并實施從重處罰。

　　4、實施綜合治理，優(yōu)化春運環(huán)境。一是優(yōu)化治安環(huán)境。各股（室）干部要與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府溝通，聯(lián)合政法部門，強化碼頭等人員集中地區(qū)的治安管理，堅決依法打擊阻礙影響春運工作的違法團體和個人。二是保障水上交通暢通、有序。各股（室）干部要督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及時處理水上交通各類隱患確保水上交通安全。

　　（四）提升服務(wù)水平

　　一是各客運船舶及渡口完善硬件設(shè)施，候船亭與客運船舶的客艙等旅客部位要保存整潔，救生衣（圈）、浮具等旅客要用的設(shè)施設(shè)備要做到干凈可用。

　　二是各客運船舶在旅客上船后要講清文明乘渡的注意事項，在所有旅客穿（拿）好救生衣（浮具）后再開航。

　　三是客運船舶應(yīng)當(dāng)按當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府規(guī)定或物價部門核定價格明碼標(biāo)價，制止各種亂漲價行為。四是進(jìn)一步開展春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，塑造良好的窗口形象。

　�。ㄎ澹┩晟茟�(yīng)急預(yù)案

　　要建立應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機制，完善應(yīng)急預(yù)案。各客運船舶在做好旅客運輸?shù)耐瑫r，要統(tǒng)籌兼顧，提前做好油料等物資的準(zhǔn)備。各股（室）干部要及時與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通，要做好春運期間的應(yīng)急值守，確保上級指令能及時傳達(dá)到各船舶、春運現(xiàn)場一線信息能及時反饋到我處。

　�。�六）加強春運宣傳報道和督查

　　各股（室）干部要認(rèn)真收集情況，及時報處春運小組，同時還將春運工作中突出的人和事報辦公室，并通過辦公室和處審核后積極向縣電視臺等新聞媒體推介。

春運工作應(yīng)急方案范文 篇4

　　為了提高集團公司春運平安生產(chǎn)工作的處置和保障能力，積極應(yīng)對各類突發(fā)事件，最大限度維護(hù)正常的生產(chǎn)、生活秩序，保障人民群眾平安出行，根據(jù)中華人民共和國新《平安生產(chǎn)法》、《道路交通平安法》、《道路運輸管理條例》等法律法規(guī)以及上級政府部門關(guān)于加強春運期間平安生產(chǎn)工作的一系列要求，結(jié)合我司春運工作實際，為進(jìn)一步做好春運平安生產(chǎn)工作，有效預(yù)防和遏制重特大交通事故的發(fā)生，確保春運平安生產(chǎn)工作有序開展，保障道路旅客運輸平安、暢通、方便、快捷，使廣闊群眾過上溫馨祥和的春節(jié)，經(jīng)公司研究決定，特制訂本應(yīng)急救援預(yù)案：

　　一、適用范圍

　　本預(yù)案適用于春運期間集團公司所屬各單位、生產(chǎn)場地、車輛發(fā)生的突發(fā)事件以及天氣、路況等突變情況下的應(yīng)急處置和求助。

　　二、平安運輸生產(chǎn)應(yīng)遵循的原那么

　　1、堅持“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理〞全力維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)平安為原那么，以一切有利于維護(hù)正常的生產(chǎn)秩序，有利于預(yù)防和減少事故發(fā)生，減少生命財產(chǎn)損失為原那么。

　　2、各有關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格遵循本預(yù)案規(guī)定，各盡其責(zé)、服從調(diào)度、統(tǒng)一指揮、積極配合做好春運期間平安生產(chǎn)工作。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　集團公司春運平安生產(chǎn)應(yīng)急處置的指揮機構(gòu)是春運平安領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　指揮部設(shè)在集團公司總調(diào)度室。

　　春運平安領(lǐng)導(dǎo)小組主要承擔(dān)春運平安生產(chǎn)應(yīng)急處置的日常組織工作，催促、檢查、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)春運及平安生產(chǎn)工作的落實，針對工作中的.薄弱環(huán)節(jié)提出意見和建議，指揮部下設(shè)3個處置領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　1、平安生產(chǎn)應(yīng)急處置小組。組長：潘軍，成員：安技部、基層單位平安管理人員。負(fù)責(zé)落實各項平安管理措施，落實預(yù)防措施，控制事態(tài)的開展，努力預(yù)防事故的發(fā)生。

　　2、疏導(dǎo)處置小組。組長;劉澤國，成員：公司總調(diào)、基層單位行車調(diào)度人員。負(fù)責(zé)維護(hù)運輸生產(chǎn)秩序，調(diào)配車輛、保障運力，疏散滯留人員，平安優(yōu)質(zhì)高效的做好旅客運輸工作。

　　3、消防保衛(wèi)應(yīng)急處置小組。組長：楚克寧，成員：稽查保衛(wèi)部、基層單位的消防、保衛(wèi)人員。負(fù)責(zé)春運期間車場和重點防火防盜單位的管理，落實相關(guān)管理制度，配合平安及生產(chǎn)部門工作，加強現(xiàn)場秩序的維護(hù)管理。

　　各基層單位平安領(lǐng)導(dǎo)小組為本單位應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，分管領(lǐng)導(dǎo)、各部門負(fù)責(zé)人為成員。負(fù)責(zé)在集團公司統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)下，組織開展應(yīng)急救援、救助工作。

　　四、春運期間平安生產(chǎn)工作及應(yīng)急處置程序

　　1、各級平安管理人員要堅持發(fā)車一線的現(xiàn)場管理，嚴(yán)格依法查處交通違法行為，消除不平安隱患，如遇雨、霧、冰、雪惡劣天氣影響行車平安時，各單位要安排人員探明路況，經(jīng)由平安領(lǐng)導(dǎo)小組集體研究決定后，方準(zhǔn)車輛投入運營。駐市單位車輛如遇特殊天氣停班時，應(yīng)在早上6時以前各單位按方向分別安排管理人員探明路況，按照一客公司向東、二客公司向西、三客公司向南、五客公司向北的原那么執(zhí)行，并將探路情況向公司應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，由領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)探明的道路具體情況進(jìn)行協(xié)調(diào)處置。當(dāng)路面積雪影響運行時要逐車檢查車輛防滑鏈的安裝，未落實防滑措施的一律不準(zhǔn)投入運行。如遇大霧天氣，能見度低于50米的，車輛要一律停運，確保行車平安。

　　2、發(fā)生平安生產(chǎn)事故以后，要根據(jù)集團公司平安生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，由當(dāng)事人按照“就地、就近〞的原那么報案，便于救援行動的及時有效開展。當(dāng)發(fā)生重大責(zé)任事故或重大經(jīng)濟損失事故時，車屬單位應(yīng)第一時間向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組上報，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理，安技部主任負(fù)責(zé)落實各項應(yīng)急措施。

　　3、總調(diào)及各單位生產(chǎn)調(diào)度人員要及時根據(jù)線路旅客流量，提前調(diào)配、組織車輛加班，保證運力。遇惡劣天氣、交通堵塞造成旅客滯留或旅客流量激增時，要妥善安置旅客，保證效勞質(zhì)量，各客運站如遇嚴(yán)重旅客滯留情況，要立即向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組上報，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理，運務(wù)部主任負(fù)責(zé)落實各項應(yīng)急措施，確保春運圓滿順利進(jìn)行。

　　五、春運工作要求及值班信息聯(lián)絡(luò)

　　春運工作關(guān)系廣闊人民群眾節(jié)日的平安出行，關(guān)系社會和諧安定。各單位要落實責(zé)任，安排好值班，保持信息暢通，發(fā)生交通事故惡劣天氣交通堵塞等突發(fā)事件時要及時向集團公司相關(guān)管理部門匯報，并落實防范措施。

　　集團公司24小時值班電話：。

　　六、應(yīng)急救援工作的落實與責(zé)任

　　集團公司、基層單位、相關(guān)部門與責(zé)任人要認(rèn)真按照本預(yù)案的要求，加強平安生產(chǎn)管理，保持及時高效的應(yīng)急處置能力，確保應(yīng)急處置工作的開展，未按預(yù)案要求組織有效應(yīng)急行動，造成損失或損失擴大的，集團公司將對責(zé)任人給予嚴(yán)肅處理。

春運工作應(yīng)急方案范文 篇5

　　20xx年春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天。初步預(yù)計，春運期間全市發(fā)送旅客921萬人次，比去年同期下降15.5％，其中道路發(fā)送旅客83萬人次，比去年基本持平，鐵路發(fā)送旅客23萬人次，比去年同期增長4.02%，城市公共交通運送815萬人次，比去年同期下降15%。為全力做好春運各項工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營造歡樂祥和節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，根據(jù)《國家發(fā)展和改革委員會、交通運輸部、公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知》（發(fā)改運行〔〕2974號）有關(guān)要求，結(jié)合我市實際，制定本。

　　一、指導(dǎo)和工作目標(biāo)

　　深入貫徹落實的十八大和十八屆三中、四中、五中全會，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，有針對性地制定春運工作，堅持早部署、早安排，謀劃組織，強化應(yīng)急保障，密切協(xié)作配合，確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通高效，為人民群眾歡度佳節(jié)，推動全市經(jīng)濟社會發(fā)展，建設(shè)精致，展示良好的城市形象有力的交通運輸保障。

　　二、組織

　　為加強春運工作的，確保春運各項工作措施落到實處，市政府成立市春運工作小組，由市政府副市長、公安局局長張家忠任組長，市政府副秘書長韓海林,市交通運輸局局長李公峰,市公安局委副書記、主任王永飛任副組長，市宣傳、交通運輸、鐵路、安全監(jiān)管、人力資源和社會保障等部門負(fù)責(zé)同志為成員。小組辦公室設(shè)在市交通運輸局，李公峰兼任辦公室主任。縣（區(qū)）要相應(yīng)成立由政府分管牽頭，相關(guān)部門負(fù)責(zé)同志參加的春運工作小組，全面負(fù)責(zé)本轄區(qū)的春運工作。

　　各級各有關(guān)部門對春運工作所需人力、物資和經(jīng)費等應(yīng)給予保證。

　　三、工作職責(zé)

　�。ㄒ唬┦写哼\工作小組主要負(fù)責(zé)全市春運期間客貨運輸?shù)慕M織，制定總體工作，檢查有關(guān)部門春運措施的落實情況，及時協(xié)調(diào)春運工作中出現(xiàn)的重大問題。

　　市春運工作小組辦公室，具體負(fù)責(zé)春運工作的綜合協(xié)調(diào)，進(jìn)行日常工作監(jiān)測分析，掌握動態(tài)信息，及時決策的意見和建議，并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫工作。各部門遇到跨行業(yè)處理的'問題要及時向市春運辦公室報告。

　�。ǘ�）交通運輸部門要科學(xué)預(yù)測旅客和貨物春運需求，合理制訂運輸，統(tǒng)籌安排運力，加強道路運輸市場秩序監(jiān)管，確保廣大群眾出行安全便捷。要做好肉禽、蔬菜等節(jié)日物資道路運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。加強對國、省干線公路的巡查，確保道路暢通。加強對渡口渡船的監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)隱患要及時通知縣（區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府整改，確保安全渡運。

　�。ㄈ�）公安部門要加大交通安全和社會治安管理力度，全面落實各項安全監(jiān)管措施，嚴(yán)防重大交通事故發(fā)生，對相關(guān)路口、卡口和客運車輛出入口等重要路段加強監(jiān)管，保證道路暢通。要認(rèn)真做好反恐防暴各項準(zhǔn)備，進(jìn)一步強化對治安復(fù)雜地區(qū)的巡邏和控制，最大限度地把警力投入到汽車站、火車站等重點部位，切實加大社會秩序維護(hù)和掌控力度。

　�。ㄋ模╄F路部門要切實做好火車票預(yù)訂預(yù)售工作，保證旅客提前方便購票。要加大安全管理力度，消除安全隱患。要制定合理可行的運輸，確保安全有序地渡過客運高峰期，一旦發(fā)生天氣導(dǎo)致旅客嚴(yán)重滯留的情況，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，疏散滯留旅客。

　�。ㄎ澹┌踩�監(jiān)督管理部門要抓好春運安全生產(chǎn)工作，組織開展安全生產(chǎn)檢查，徹底排查各種安全隱患。

　　（六）經(jīng)信、商務(wù)部門要制定春運期間我市汽、柴油、燃?xì)夤��?yīng)，保證春運車輛油料、燃?xì)夤��?yīng)。

　　（七）人社、工會部門要做好外來務(wù)工人員返鄉(xiāng)情況的調(diào)查摸底工作，加強流動人員的管理和引導(dǎo)，組織有序流動。

　�。ò耍┙逃�部門要加強校車管理，全面排查消除隱患，要有針對性的進(jìn)行交通安全教育，提升學(xué)生交通安全意識。

　�。ň牛┬l(wèi)生部門要按相關(guān)衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案切實做好春運期間突發(fā)疾病，特別是流感疫情防控工作。重點指導(dǎo)和協(xié)助運輸企業(yè)、客運站等人流密集場所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障。

　　（十）宣傳部門和新聞單位要積極配合春運工作，及時報道春運動態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導(dǎo)向作用，規(guī)范運輸企業(yè)守法經(jīng)營，引導(dǎo)旅客有序流動，營造文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。

　�。ㄊ�一）物價部門要加強春運期間客票價格的監(jiān)管，嚴(yán)肅查處客票亂漲價行為，切實維護(hù)旅客的合法權(quán)益。

　�。ㄊ�二）氣象部門要密切監(jiān)測天氣變化，準(zhǔn)確的天氣預(yù)報及天氣趨勢預(yù)測，及時發(fā)布霧霾、雨雪、寒潮等災(zāi)害性天氣的預(yù)警預(yù)報。

　�。ㄊ�三）旅游部門做好各旅游景點、園區(qū)的客流跟蹤與預(yù)警，防止出現(xiàn)游客滯留現(xiàn)象。

　�。ㄊ�四）民政部門要做好災(zāi)害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助工作。

　�。ㄊ�五）城管部門負(fù)責(zé)城區(qū)道路和車站周圍流動攤點的清理和整頓，確保旅客進(jìn)出通道暢通和候車環(huán)境良好。

　�。ㄊ�六）供電部門要確保各車站、碼頭、收費站的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。

　�。ㄊ�七）縣（區(qū)）要加強對本轄區(qū)春運工作的，要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協(xié)調(diào)各職能部門，各盡其責(zé)，形成合力，共同做好春運工作。尤其大雪冰凍天氣，要組織沿線群眾清掃道路積雪和冰凍，確保道路暢通。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌姶哼\工作的組織。春運工作涉及廣大人民群眾切身利益，做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴(yán)三實”要求的具體體現(xiàn)。春運工作涉及多個部門，組織協(xié)調(diào)難度大，縣（區(qū)）政府和有關(guān)部門要高度重視，進(jìn)一步提高認(rèn)識，科學(xué)謀劃，組織，加強，明確辦事機構(gòu)，嚴(yán)格落實應(yīng)急值班、信息報送、運輸組織、安全監(jiān)管等制度和措施。市春運辦公室要建立春運工作協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，組織協(xié)調(diào)各種運輸方式間的密切配合，推動全市春運工作有序進(jìn)行。

　�。ǘ�）加強安全監(jiān)督管理。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務(wù)。縣（區(qū)）政府和有關(guān)部門要切實增強危機感和責(zé)任感，強化“政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系，全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，督導(dǎo)各運輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)。各級各部門要認(rèn)真組織開展春運安全大檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要始終保證運輸設(shè)備以及消防等設(shè)施良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運輸工具和設(shè)施投入春運。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查，嚴(yán)禁駕駛證計滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\，堅決遏制重特大事故發(fā)生，維護(hù)春節(jié)期間安全祥和的良好社會環(huán)境。

　�。ㄈ�）加強運輸市場監(jiān)督管理。春運期間，縣（區(qū)）政府和有關(guān)部門要進(jìn)一步加強市場監(jiān)督管理工作，建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制，加大對火車站、長途汽車站等客流密集場所的監(jiān)督、巡查力度，嚴(yán)厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票、亂漲價、亂收費等違法違規(guī)行為，維護(hù)公平競爭的市場秩序。各行業(yè)管理部門要依法行政，保證春運投訴熱線暢通，對違法違規(guī)行為要嚴(yán)厲打擊，并及時通報、限時整改。各地方委政府和基層組織要加強對農(nóng)村道路運輸秩序的管理，組織執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導(dǎo)員，及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。

　�。ㄋ模┨岣邞�(yīng)急保障水平。各成員單位和部門要有針對性地制定和完善春運應(yīng)急預(yù)案，對應(yīng)急救援、應(yīng)急運力組織、應(yīng)急保障等措施進(jìn)行統(tǒng)籌安排。備足應(yīng)急物資，組織好應(yīng)急隊伍，保證能及時調(diào)用，快速恢復(fù)交通通行條件。加強災(zāi)害性天氣的預(yù)防、預(yù)報、預(yù)警工作，及時發(fā)布預(yù)警信息。一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情，要果斷采取措施，啟動相應(yīng)預(yù)案，做到反應(yīng)迅速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷，合理有效的控制事態(tài)發(fā)展，并盡快恢復(fù)交通秩序。

　�。ㄎ澹┨嵘�春運服務(wù)品質(zhì)。要深入貫徹落實的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，切實增強服務(wù)意識，努力提高服務(wù)水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。各交通運輸企業(yè)要以“情滿旅途”活動為載體，進(jìn)一步創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，為旅客全心服務(wù)、傾注真情、奉獻(xiàn)愛心，增進(jìn)人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。要依托移動互聯(lián)等技術(shù)手段，拓展上售票、手機訂票等便捷售票渠道，通過增設(shè)售票窗口，延長售票時間，電話訂票、上門售票、預(yù)訂團體票和往返票等便民服務(wù)，方便廣大旅客特別是學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客出行。要做好低溫、冰凍天氣的服務(wù)工作，通過增加候乘面積、增添供水供暖設(shè)施、加大清掃保潔力度，改善旅客候車環(huán)境。通過增加便民項目、增設(shè)服務(wù)人員，及時幫助有困難的旅客。對老、弱、病、殘、孕旅客給予特殊關(guān)照。要積極組織志愿者特別是青年志愿者參與春運服務(wù)，啟動實施青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”，進(jìn)一步發(fā)揮好志愿者作用。要繼續(xù)開展“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動，深入務(wù)工人員集中的企業(yè)，了解掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)信息，訂票、包車等方面的服務(wù)。

　�。�六）加強春運宣傳和信息報送工作。各汽車站、火車站要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄、電視、互聯(lián)等宣傳載體以及咨詢熱線，及時春運動態(tài)、氣象情況、運價政策、客票供需信息，適時報道火車、長途客車的班次時刻，以及加班臨客等信息，為旅客出行方便。各成員單位要保持通信暢通，信息及時報送市春運辦，要加強春運正面宣傳引導(dǎo)，廣泛宣傳春運一線干部職工先進(jìn)事跡，弘揚正能量，營造良好的輿論氛圍。一是及時報送突發(fā)事件和春運工作中的亮點。二是每周五將本周本部門春運動態(tài)進(jìn)行分析報送。其中，車務(wù)段還應(yīng)每天上午8:30前將前一天的鐵路發(fā)送旅客量報送市春運辦。三是市春運辦收集春運工作情況，定期向市人民政府春運工作小組和省春運工作小組辦公室報告。

　　春運結(jié)束后，各級各相關(guān)部門要對春運工作進(jìn)行認(rèn)真，并于20xx年3月5日前將材料報送市春運辦。

　　請縣（區(qū)）政府和各有關(guān)部門在20xx年1月21日前將春運工作報市春運辦。電話（傳真）：。

春運工作應(yīng)急方案范文 篇6

　　20xx年春運將從1月28日開始，3月8日結(jié)束，共計40天。為全力做好20xx年春運安全保障工作，更好地滿足廣大市民群眾的出行需求，特制定本方案。

　　一、把握形勢，加強春運組織領(lǐng)導(dǎo)

　　公司各部門、各分公司要高度重視，結(jié)合新形勢、新要求和工作實際，有針對性地制定春運工作方案，加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，精心組織，周密安排，以釘釘子的精神抓好工作落實。要建立健全春運工作協(xié)調(diào)機制，加強監(jiān)測分析，強化督促檢查，協(xié)同處置突發(fā)事件，確保圓滿完成春運各項任務(wù)。

　　公司成立以氫元素為組長，氫元素、小氫、艾元素為副組長，各部門、各分公司負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全稽查部。各分公司也要成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和工作機構(gòu)，并落實專職人員，具體做好春運工作。各級領(lǐng)導(dǎo)要深入基層，檢查春運各項措施的落實，及時發(fā)現(xiàn)和解決春運中遇到的困難和問題，保障春運順利進(jìn)行。

　　二、從嚴(yán)從細(xì)，扎實做好安全工作

　�。ㄒ唬�從緊壓實安全責(zé)任。公司各部門、各分公司要牢固樹立安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，時刻緊繃安全這根弦，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全和誰主管誰負(fù)責(zé)”的總體要求，落實企業(yè)主體責(zé)任和部門責(zé)任以及各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任落實，將責(zé)任落實到崗位、落實到人頭，貫通到各個環(huán)節(jié)。

　�。ǘ�）從嚴(yán)排查整治隱患。公司各部門、各分公司要組織開展春運安全大檢查，對營運線路、場站設(shè)施、管理制度、從業(yè)人員等全面開展隱患排查，利用酒精檢測儀和電子血壓儀等設(shè)備開展酒駕和健康排查，嚴(yán)禁記滿12分的營運駕駛?cè)藚⒓哟哼\，嚴(yán)禁飲酒、服用違禁品、情緒異常的員工上線營運。維修分公司要與營運分公司相互配合，對所有車輛進(jìn)行技術(shù)性能安全檢查工作，嚴(yán)禁技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的設(shè)施設(shè)備投入春運。要廣泛采取“四不兩直”“雙隨機”“明查暗訪”等方式，本著“把別人的事故當(dāng)作自己的安全隱患”的工作精神，深入一線，深查問題，堅決杜絕形式主義。對檢查出的問題和隱患要立改立糾、抓住不放、舉一反三。

　�。ㄈ�）從實開展安全宣傳教育。公司各部門、各分公司要開展多種形式的安全教育宣傳活動，要提前組織開展一次全員安全教育培訓(xùn)活動，特別是針對初次參加春運的駕駛員，要進(jìn)一步加強教育，熟悉營運線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故；要落實駕駛員安全告知制度，強化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力，特別是針對春運期間可能遇到的冰雪、大霧天氣要向駕駛員發(fā)放冬季冰雪道路危險路段行車警示宣傳卡，要組織開展冰雪、大霧天氣駕駛員技能操作及應(yīng)對能力培訓(xùn)，做到早動員、早宣傳、早預(yù)謀、早準(zhǔn)備、早到位。

　�。ㄋ模┡�力抓好動態(tài)管理。公司各部門、各分公司要加強組織領(lǐng)導(dǎo)，加強現(xiàn)場督查力度，要及時掌握氣候變化信息和路況信息，要嚴(yán)把對重點線路、重點時段、重點駕駛員實行跟蹤管理、重點監(jiān)控；對駕駛員違法、違規(guī)行為要及時提醒、及時糾正、及時教育。要嚴(yán)把駕駛員安全操作出場關(guān)；要嚴(yán)把車輛安全技術(shù)出場關(guān)，嚴(yán)防病車出場，確保上線車輛剎車、方向、車門、安全有效操控、靈活可靠，確保雨刮器、燈光齊全有效使用。

　　三、提早謀劃，提高應(yīng)急保暢能力

　�。ㄒ唬┲贫ㄍ晟茟�(yīng)急預(yù)案。公司有關(guān)部門、各分公司要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合公司實際，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、突發(fā)事故等項目的應(yīng)急預(yù)案，落實好應(yīng)急運力，組織好應(yīng)急隊伍，備好備足應(yīng)急物資設(shè)備。要加強預(yù)案的風(fēng)險評估、培訓(xùn)演練，確保預(yù)案可執(zhí)行、有成效。

　�。ǘ�）有效應(yīng)對惡劣天氣。要重點加強低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預(yù)防、預(yù)報和預(yù)警工作。要時常查看氣象信息，利用微信群建立氣象信息快速通報機制，及時掌握天氣變化情況，提前做好防范措施和啟動應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備，在惡劣天氣時及時調(diào)整發(fā)車班次，減少事故風(fēng)險。

　�。ㄈ�）提升現(xiàn)場保通能力。各分公司、各部門要加強值班力量，在春節(jié)期間堅持24小時應(yīng)急值守。要及早做好優(yōu)化線網(wǎng)調(diào)度管理，對有車輛滯留和擁堵苗頭的路段要早發(fā)現(xiàn)、早提示、早處置，確保車輛有序通行。

春運工作應(yīng)急方案范文 篇7

　　為確保20xx年春運期間旅客運輸工作平安、有序、高效進(jìn)行，提高應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力，確保廣闊旅客平安、方便、有序出行，實現(xiàn)“平安春運〞的工作目標(biāo)，本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、平安有序〞的指導(dǎo)原那么，現(xiàn)針對企業(yè)的實際情況，制訂本應(yīng)急預(yù)案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　〔一〕春運應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、迅速反響、措施有力〞的原那么。為了切實保障春運工作有序進(jìn)行，公司成立20xx年春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司平安處，由趙國棟、董偉、藍(lán)國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本單位各項應(yīng)急保障措施的組織實施。

　　〔二〕各單位要根據(jù)實際情況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，1月23日下班前上報總公司。

　　〔三〕值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。

　　二、保障措施

　　〔一〕春運期間道路情況復(fù)雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時采取有效應(yīng)對措施。

　　〔二〕對所有工作人員進(jìn)行春運平安教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的'平安行車、總公司春運平安生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。

　　〔三〕所有參加春運的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂平安責(zé)任書和交警部門組織的春運培訓(xùn)合格。

　　〔四〕保衛(wèi)人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確保客流有序、暢通；加強對消防設(shè)施的檢查，確保齊全有效。

　　〔五〕機務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用。

　　〔六〕保修廠要加強值班制度，切實做好車輛的維修效勞，及時組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營運。

　　〔七〕監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài)，及時發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強數(shù)據(jù)采集和分析，對違反規(guī)定的行為及時通報。

　　三、旅客運輸

　　〔一〕客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流頂峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的，立即報告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運管部門，由機動運力解決。

　　〔二〕跨縣〔市〕班車在客流頂峰期由機動運力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。

　　〔三〕20xx年春運總公司共安排機動車10輛，總座位384座〔詳見附表〕。

　　四、報告制度

　　〔一〕各單位加強現(xiàn)場調(diào)度，出現(xiàn)客流頂峰及時報告值班領(lǐng)導(dǎo)，立即采取有效措施進(jìn)行疏運。

　　〔二〕客運站的跨縣〔市〕班車的加班方案應(yīng)提前上報總公司，并在公告欄上及時予以公告。

　　〔三〕各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。

　　〔四〕嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報制度，發(fā)生事故在第一時間內(nèi)向所屬單位平安第一責(zé)任人及總公司分管平安的領(lǐng)導(dǎo)匯報，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告方法》立即上報。

　　五、各單位值班電話

春運工作應(yīng)急方案范文 篇8

　　在20xx年春運工作從1月21日開始至3月1日結(jié)束，共計40天。為確保春運期間我局管養(yǎng)線路的道路安全及道路行車安全，讓全縣人民歡度一個祥和的新春佳節(jié)，結(jié)合我局實際，特制定如下春運安全工作方案：

　　一、牢固樹立紅線意識，強化夯實春運安全責(zé)任體系

　　由于春運期間客流量大，流向面廣，流時集中， “學(xué)生流”、“探親流”、“民工流”、“旅客流”及“客流”形成的客運高峰給日常交通運輸帶來了一定困難，特別是冰雪天氣的道路行車安全任務(wù)極為艱巨。因此，我局廣大干、職工應(yīng)進(jìn)一步提高認(rèn)識，牢固樹立紅線意識，要確保道路暢通，橋梁安全。春運期間要加強巡查，發(fā)現(xiàn)路障要及時清理，危險路段要設(shè)置警示標(biāo)志。做好路面維護(hù)，設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全標(biāo)識。

　　為圓滿完成20xx年春運工作任務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，我局決定成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組 長： 曾志威；

　　副組長：付 曉、侴建新、楊 劍；

　　成 員： 涂仁義、周 強、盛建、曹建波、李 勁、劉建新、曹利紅、劉志斌、涂 劍、楊小勤。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運安全工作辦公室，辦公地點設(shè)法制安全股，由涂仁義兼任辦公室主任，實行24小時值班制。

　　二、落實安全措施，確保春節(jié)運輸安全，道路暢通有序

　　安全是整個春運工作的重中之重，我局全體干、職工，尤其是管理人員和公路養(yǎng)護(hù)站人員、路政人員、治超站人員、戰(zhàn)備渡口所人員，要認(rèn)真貫徹落實南縣人民政府關(guān)于南縣20xx年春運工作方案的通知，同時根據(jù)相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和公路養(yǎng)護(hù)管理的各項規(guī)定，突出重點，狠抓落實，切實做好各項春運安全預(yù)防工作。

　　強化安全教育，提高駕駛員和養(yǎng)路職工的安全意識。

　　在春運開始前，根據(jù)職能職責(zé)要分別對駕駛員、養(yǎng)路職工、治超站人員、路政等相關(guān)人員進(jìn)行一次強化安全教育，增強安全意識，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，以反違章、反超速、反疲勞、規(guī)范施工為重點，層層落實各項安全管理措施，消除安全隱患，確保春運安全。

　　（二）加強安全隱患大排查和維護(hù)，確保道路暢通。

　　養(yǎng)護(hù)股應(yīng)組織各公路站對公路陡坡、急彎、重點路段、橋梁、涵洞等進(jìn)一次全面的安全隱患大排查和維護(hù)；路政大隊?wèi)?yīng)加強路政管理，并組織路政人員對影響道路行車安全的各種路障、道路堆積物、“橋頭市場”、“馬路市場”進(jìn)行一次集中徹底的整治；治超站要制訂相對應(yīng)的春運安全工作方案，執(zhí)法過程中既要保證執(zhí)法隊員、執(zhí)法車輛自身安全，同時也要在確保被檢測車輛在檢測過程中的安全；全局的車輛和工地施工機械設(shè)備在冰凍來臨前要做好防凍保養(yǎng)和防滑措施。

　　防凍防滑應(yīng)急處理。

　　春運來臨，冰凍災(zāi)害等惡劣天氣也隨之來臨，為確保惡劣天氣下道路行車安全，法制安全股和養(yǎng)護(hù)股要制定詳細(xì)的防凍防滑安全應(yīng)急預(yù)案，同時各站隊?wèi)?yīng)根據(jù)自身職責(zé)制定相對應(yīng)的安全措施，在橋梁、涵洞、陡坡、彎道處要備好防凍防滑材料并準(zhǔn)備相對應(yīng)安全標(biāo)志標(biāo)牌。一旦發(fā)生冰凍災(zāi)害，全局干、職工應(yīng)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案要求緊急行動，采取撒防滑砂或撒鹽化冰等措施及時消除隱患，對冰凍災(zāi)害嚴(yán)重且不能通行的路段，則書面報告市局和縣政府，請求封閉道路交通，并設(shè)立安全警示牌，以防重大交通事故的發(fā)生。

　　在冰凍期間，各部門應(yīng)切實提高對冰凍氣候條件下交通安全管理工作重要性的認(rèn)識，進(jìn)一步增強責(zé)任感和使命感，忠實履行職責(zé)，及時掌握道路交通狀況，并向局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報交通安全信息情況，切實做到政令暢通，措施得力，工作到位，確保冰凍災(zāi)害條件下道路交通安全工作萬無一失。

　�。ㄋ模┘訌妰�(nèi)部安全檢查和管理

　　局機關(guān)辦公室應(yīng)根據(jù)春運時間制定春運值班表，強調(diào)值班職責(zé)和值班紀(jì)律，組織各股室、各站隊進(jìn)行一次內(nèi)部安全隱患大排查。

　　三、 加強監(jiān)督檢查，消除安全隱患。

　　為確保春運工作落實到實處，隨時處理春運中可能發(fā)生的突發(fā)性事件，領(lǐng)導(dǎo)小組實行分工責(zé)任制，具體安排為：組長曾志威同志負(fù)總責(zé)，副組長侴建新同志負(fù)責(zé)管養(yǎng)線路春運安全工作，特別是橋梁、涵洞、陡坡、急彎等特殊路段、戰(zhàn)備渡口所及茅草街大橋春運安全工作,副組長付曉同志負(fù)責(zé)機關(guān)、各站隊內(nèi)部的春運安全工作，副組長楊劍同志負(fù)責(zé)路政大隊、治超站及工地的春運安全工作。各組在春運期間實施日巡查制度，發(fā)現(xiàn)隱患立即整治，巡查結(jié)果和隱患整治情況于當(dāng)日17:00上報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總。

　　四、加強信息反饋，及時處理突發(fā)事件

　　春運期間，各公路站應(yīng)安排專人晝夜值班，必須保證一名負(fù)責(zé)人24小時帶班值守。一旦發(fā)生重大災(zāi)情或傷亡事故，應(yīng)及時報告：國省干線阻斷1小時內(nèi)報縣政府、縣春運辦，2小時內(nèi)報市局；同時及時組織力量進(jìn)行搶通和妥善處置。節(jié)日期間發(fā)生信息不暢、擅離崗位而造成嚴(yán)重后果的，將按照有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)人員的責(zé)任。

春運工作應(yīng)急方案范文 篇9

　　20年春運從1月13日起到2月21日結(jié)束，共40天。為做好20年春運工作，切實保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全，維護(hù)社會穩(wěn)定，按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合我鎮(zhèn)春運工作實際，特制定本工作。

　　一、工作目標(biāo)

　　按照“安全第一、服務(wù)至上、方便快捷、保障有力”的總體要求，促進(jìn)人流、車流集散有序，力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴(yán)重交通堵塞，減少道路交通事故，確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通，不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。

　　二、組織

　　為切實加強組織，確保春運工作的順利開展，成立沱江鎮(zhèn)20后春運工作小組，由鎮(zhèn)委副書記、鎮(zhèn)長滕海軍任組長，鎮(zhèn)委副書記吳元橋、鎮(zhèn)組織委員楊波任副組長，鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)政辦公室、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)農(nóng)機站負(fù)責(zé)人為成員。小組下設(shè)辦公室設(shè)在沱江鎮(zhèn)安監(jiān)站，由田博同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調(diào)處置工作。

　　三、工作任務(wù)

　�。ㄒ唬┣袑嵶龊冒踩�防范。加強消防安全和交通安全監(jiān)管。一是按照駐村（社區(qū)）工作安排，各干部深入基層組織開展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場整治工作，堅決遏制特重大交通事故發(fā)生；二是嚴(yán)密火災(zāi)隱患大排查，尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作，堅決防止重特大火災(zāi)事故的發(fā)生；三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理，及時排除各類安全隱患，防止各類重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。四是積極組織開展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護(hù)村隊等，對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)重點部位、重點線路，采取專業(yè)隊伍與群防組織、重點部位與重點時段等結(jié)合的方式，實行全天候、格化的巡邏布控，達(dá)到群眾安全感大幅提升的效果。

　　（二）建立健全本單位或轄區(qū)內(nèi)春運安全生產(chǎn)責(zé)任制；

　�。ㄈ�）組織實施本單位或轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；

　�。ㄋ模┙M織制定本單位或轄區(qū)內(nèi)的《春運應(yīng)急工作》，確保能及時、妥善處理好各種突發(fā)情況；

　　四、工作要求

　　鎮(zhèn)政府及各基層單位做好值班安排。一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作，及時、準(zhǔn)確掌握突發(fā)事件并按規(guī)定逐級報送；二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班，堅持干部值班帶班制度，做好值班記錄，及時做好上傳下達(dá)和群眾來信來訪接待及突發(fā)事件的處理；三是落實督查巡查。鎮(zhèn)督查組對各基層單位值班及其他工作落實情況進(jìn)行督查，杜絕私自串班、崗情況，確保春運期間社會平穩(wěn)有序、安定和諧。

春運工作應(yīng)急方案范文 篇10

　　一、指導(dǎo)

　　今年我場春運工作的指導(dǎo)是堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，以“保平安、保暢通”為目標(biāo)，在市春運辦的統(tǒng)一指揮下，各有關(guān)部門要明確責(zé)任，各司其職，分工負(fù)責(zé)，確保安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)地完成今年的春運任務(wù)。

　　二、今年春運工作的形勢

　　今年的春運工作從1月26日開始，至3月6日結(jié)束，歷時40天，我場春運的主要方式是水上客運，有以下特點：

　　1、低溫天氣對春運的影響較大。

　　今年的春運工作，因溫差較大，出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大，不確定的因素較多，給今年的春運工作帶來了一定的難度。

　　2、水上客運形式多樣，難以掌控。

　　我場沿線有市區(qū)的客運船和共華至市區(qū)的快艇�？�，加上三個橫渡，一個輪渡，碼頭之多，線路之長，難以掌控。

　　3、安全隱患依然存在。

　　隨著道路條件的不斷改善和人們生活水平的不斷提高，私家車和摩托車不斷增加，加上安全意識淡薄，超速行駛的現(xiàn)象依然存在；但由于我場的交通相對比較閉塞，進(jìn)進(jìn)出出的客運船只班數(shù)不多，在定量的航班下，超量的旅客可能導(dǎo)致航班出現(xiàn)超載現(xiàn)象。

　　三、組織

　　為切實保障20年春運工作的順利進(jìn)行，場成立春運工作小組，由場長同志任組長，任副組長，成員，兼任辦公室主任。辦公地點設(shè)場安監(jiān)站。春運期間實行24小時專人值班制度和帶班制度，各責(zé)任單位主要負(fù)責(zé)人手機必須24小時開機。確保信息暢通。

　　四、時間安排

　　1、準(zhǔn)備階段（20年1月26日）

　　主要做好以下工作：一是召開會議，傳達(dá)貫徹市里的春運工作會議，對我場春運工作進(jìn)行全面動員和部署；二是建立春運工作小組，落實工作班子，明確分工，落實工作責(zé)任；三是制定春運預(yù)案，落實各項措施；四是對投入春運的車、船和重點單位、重點部位、特種作業(yè)人員及各種設(shè)備、消防器材等進(jìn)行全面的安全檢查，做好春運的各項準(zhǔn)備工作。

　　2、實施階段（20年1月27日-2月27日）

　　主要抓好以下幾項工作：一是搞好宣傳，從時間上作宣傳，讓旅客避免客流高峰；二是協(xié)調(diào)解決春運中出現(xiàn)的重大問題；三是督查春運安全情況，組織開展春運檢查；四是做好統(tǒng)計，及時上報報表和資料；五是堅持24小時值班制度，確保信息暢通；六是積極開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。

　　3、階段（20年2月28日-3月6日）

　　認(rèn)真20年春運工作所取得的成績，找出存在問題，并認(rèn)真進(jìn)行整改，做好考核工作，對春運工作成績顯著的單位和個人給予表彰。

　　五、主要措施

　　1、制定春運預(yù)案，確保完成春運任務(wù)。

　　根據(jù)我場的實際情況和今年春運的主要特點制定切實可行的春運和春節(jié)運輸工作應(yīng)急預(yù)案，為圓滿完成20年春運任務(wù)打下基礎(chǔ)。

　　2、采取有效措施、確保春節(jié)運輸安全。

　　（1）、加強監(jiān)督檢查。派出所和安監(jiān)站在春運前組織一次安全檢查。重點檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的安全設(shè)施是否到位；規(guī)章制度是否落實；運輸條件是否有保障；運輸設(shè)施是否處于完好狀態(tài)。同時，加強值班督查，通過強化源頭管理、全面監(jiān)控，全力維護(hù)良好的水上交通秩序和治安秩序，保障道路暢通和水上交通安全。

　　（2）、嚴(yán)格實行營運駕駛員從業(yè)資格制度。加強對營運駕駛員的職業(yè)道德教育、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識的培訓(xùn)、考核，確保營運駕駛員適應(yīng)職業(yè)要求，嚴(yán)禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。

　�。�3）、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春運期間渡口值守干部，機關(guān)干部輪流值守，嚴(yán)禁請人代班，換班須報請書記同意，值守干部按平常值守要求和紀(jì)律進(jìn)行值守，確保各渡口春運秩序。

　　（4）、切實做好防火、防爆、防凍、防滑等安全預(yù)防工作。各輪渡，橫渡備好草袋等防滑物資，船舶配備救生器材。加大對易燃、易爆、危險品的查堵工作，組織專門人員，對旅客隨身攜帶的行包進(jìn)行認(rèn)真檢查，并采取措施杜絕“三品”上船。

　　（5）、做好浮橋的維修養(yǎng)護(hù)工作。場街道建設(shè)站對浮橋進(jìn)行一次全面的檢查，對銹蝕、裂縫等不牢固的地方進(jìn)行修理加固，確保我場浮橋安全暢通。

　　3、努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保旅客出行需要。

　　廣泛深入地開展各種形式的安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽活動，以更好的體現(xiàn)交通、運輸行業(yè)“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，提高整個行業(yè)的文明服務(wù)水平。維護(hù)春運秩序，創(chuàng)造良好的春運環(huán)境。對參加春運的營運工具加大監(jiān)督力度，嚴(yán)禁無證載客、對搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強烈的違章行為，給予嚴(yán)厲打擊，以保護(hù)群眾的合法利益。春運期間實行24小時舉報投訴。投訴電話：。

　　由于春運工作政治性、時間性較強，到政府的聲譽和人民生命財產(chǎn)安全，我們要在場部的下，各盡其責(zé)，形成合力，盡職盡力，圓滿完成20年春運任務(wù)。

春運工作應(yīng)急方案范文 篇11

　　一、春運期限

　　20__年春運期限為1月24日至3月3日，為期40天，其中節(jié)前15天(1月24日～2月7日)，節(jié)后25天(2月8日～3月3日),2月8日為春節(jié)。

　　二、車間工作總安排

　　成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確春運工作小組成員的職責(zé)。

　　(一)車間工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員

　　組長：車間主任黨總支書記

　　副組長：各副主任(工會主席)

　　組員：調(diào)度組、技術(shù)組、綜合組、材料組、各班組工長。

　　(二)車間干部明確分工，逐級負(fù)責(zé)

　　1.車間主任薛立坡全面負(fù)責(zé)車間春運安全生產(chǎn)及行車組織的牽頭組織和領(lǐng)導(dǎo)，督促各主管副職落實各項生產(chǎn)任務(wù)或應(yīng)急處置相關(guān)工作。

　　2.黨總支書記李璞負(fù)責(zé)車間職工思想工作，工會節(jié)日慰問，做好職工思想引導(dǎo)，及時解決職工的困難，確保整個車間職工的思想穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定，組織職工學(xué)習(xí)“廣州鐵路集團公司嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定”的相關(guān)要求并做好宣傳和落實。

　　3.主管列檢工作副主任王瓅楠負(fù)責(zé)組織客車車輛走行部、上部服務(wù)設(shè)施檢修工作的生產(chǎn)組織和管理；主管車電工作副主任張道頌負(fù)責(zé)庫檢各班組的生產(chǎn)組織和管理，確�？照{(diào)電器、發(fā)電車的狀態(tài)良好。兩位主管副主任必須嚴(yán)格按調(diào)度組計劃落實春運期間新編臨客整修及各項生產(chǎn)任務(wù)的兌現(xiàn)，并確保春運期間新編臨客的整修質(zhì)量嚴(yán)格按《關(guān)于開展20__年春運臨客整修工作的通知》(廣州庫檢〔20__〕188號)文件整修，同時督促班組嚴(yán)格按調(diào)度計劃完成各項生產(chǎn)任務(wù)，確保運用客車備用率。

　　4.主管安全副主任辛平負(fù)責(zé)春運期間安全工作，加強“兩紀(jì)一化”及“兩違”現(xiàn)象的檢查，做好春運期間的各項安全工作。首趟專業(yè)技術(shù)干部的添乘由技術(shù)組李香平負(fù)責(zé)安排，添乘干部要認(rèn)真執(zhí)行段添乘干部的工作要求，要全過程的督促、指導(dǎo)、跟班包乘組做好乘務(wù)一次出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的落實，把握重點區(qū)段、作業(yè)站的乘務(wù)員作業(yè)，確保包乘組不發(fā)生安全、兩違、路風(fēng)和客運服務(wù)的投訴問題。

　　5.工會主席蘇長征負(fù)責(zé)后勤保障工作及路風(fēng)綜治監(jiān)控，主要是生活必須品的準(zhǔn)備、工會節(jié)日慰問，及時解決職工的困難，確保職工的思想、隊伍穩(wěn)定，組織職工學(xué)習(xí)路風(fēng)相關(guān)要求，并做好監(jiān)督。

　　6.調(diào)度組：

　　(1)負(fù)責(zé)安排臨客車底整備檢修上線計劃，新編車底按《關(guān)于開展20__年春運臨客整修工作的通知》(廣州庫檢〔20__〕188號)文件要求整備，并做好車底交驗工作。所有臨客的具體開行日期、編組均以集團公司調(diào)度命令為準(zhǔn)，由調(diào)度組負(fù)責(zé)在每日調(diào)度日報及夜班計劃單上發(fā)布具體開行計劃，各班組按調(diào)度組計劃做好相關(guān)檢修工作，春運間調(diào)度組嚴(yán)格做好調(diào)度命令的傳達(dá)和生產(chǎn)計劃布置落實，為確保春運期間調(diào)度命令零差錯，調(diào)度組安排人員對調(diào)度命令的'傳達(dá)和生產(chǎn)計劃發(fā)布進(jìn)行雙復(fù)核制度，并做好車間各項臨時、應(yīng)急任務(wù)的布置落實，具體由譚捷負(fù)責(zé)、王曉鋒復(fù)核。

　　(2)加強信息反饋、匯報工作�！按哼\期間，各班組要加強信息反饋匯報的準(zhǔn)確性和對稱性，特別是列車運行秩序混亂變動、因車輛故障列車中途停車情況的匯報工作，使車間能及時準(zhǔn)確掌握各種情況，主動做出安排。對事態(tài)嚴(yán)重的信息，值班調(diào)度必須直接向主任、書記報告，具體由調(diào)度組廖文鋒負(fù)責(zé)、王曉鋒復(fù)核。

　　7.技術(shù)組：

　　(1)做好春運期間生產(chǎn)現(xiàn)場各項技術(shù)問題的收集、整改，加強與段各職能科室的溝通聯(lián)系，對春運期間出現(xiàn)的各類技術(shù)問題及時向上匯報。

　　(2)做好春運期間現(xiàn)場的檢查，特別是對職工“兩紀(jì)一化”的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時指出整改；做好各檢修班組對檢修標(biāo)準(zhǔn)的落實。

　　(3)做好春運文件資料、春運非正常情況下的應(yīng)急處理、各項應(yīng)急預(yù)案、規(guī)章制度及各項臨時培訓(xùn)任務(wù)的落實。

　　(4)負(fù)責(zé)成立“110”應(yīng)急處理小分隊，24小時不間斷指導(dǎo)班組在檢修運用客車出現(xiàn)故障時的應(yīng)急處理。

　　(5)做好春運支援人員的培訓(xùn)工作，必須培訓(xùn)考試過關(guān)后，方能分派各班組上崗。

　　以上工作具體由技術(shù)組黃明亮，劉偉、戴勇輝、陳永浪、許卓平、吳創(chuàng)問、羅嘉成負(fù)責(zé)。

　　8.材料組：

　　(1)做好檢修班組所需配件、材料的準(zhǔn)備、申購；

　　(2)做好應(yīng)急準(zhǔn)備，對應(yīng)急、臨時需要的配件、材料及時到位。

　　以上均由材料組徐金峰負(fù)責(zé)。

　　9.各班組：要嚴(yán)格按照《關(guān)于開展20__年春運臨客整修工作的通知》(廣州庫檢〔20__〕188號)文件標(biāo)準(zhǔn)整備，實行“誰整修，誰負(fù)責(zé)”的原則，確保整一輛保一輛，整一列保一列；凡因整修質(zhì)量不良，造成故障或非正常甩車的，將追究相關(guān)人員的責(zé)任。具體由各班組工長負(fù)責(zé)。

　　三、落實干部包保制度、強化臨客整修及驗收質(zhì)量卡控

　　1.車間管理人員對運用列車(含臨客車底)進(jìn)行全面包保。對責(zé)任范圍內(nèi)的列車安全、質(zhì)量、路風(fēng)和職工“兩紀(jì)一化”情況負(fù)全責(zé)，要積極深入現(xiàn)場指導(dǎo)工作，及時發(fā)現(xiàn)問題和隱患，對重點關(guān)鍵部位做好作業(yè)過程的監(jiān)控，主動協(xié)調(diào)解決存在問題，包保責(zé)任范圍內(nèi)發(fā)生各類問題的，按段有關(guān)規(guī)定對包保人員實行責(zé)任追究。

　　2.投入春運的臨客必須經(jīng)過整修才能上線。春運客車整修嚴(yán)格按車間發(fā)《關(guān)于開展20__年春運臨客整修工作的通知》(廣州庫檢〔20__〕188號)文件執(zhí)行，實現(xiàn)春運期間客車定檢修程“零檢修”目標(biāo)。

　　3.對臨客列車，外借車底上線前按上線要求進(jìn)行全面整修交驗，督促責(zé)任班組對故障進(jìn)行徹底處理，車間包保干部按照包保要求進(jìn)行參與包保車的整修、交驗工作。

　　4.各班組要嚴(yán)格按照以上規(guī)定進(jìn)行整備檢修，實行“誰整修，誰負(fù)責(zé)”的原則，確保整一輛保一輛，整一列保一列；凡因整修質(zhì)量不良，造成故障或非正常甩車的，將追究相關(guān)人員的責(zé)任。

　　四、春運臨客使用、借用及檢修安排

　　1.20__年春運我車間自編臨客整修13組221輛，分別為廣1-4組、廣8-13組、牌5-7共13列，其中廣1至4組為25G型空調(diào)車底，廣8至廣10組為25B型雙客空調(diào)車底，廣11組為25G型直供電(單風(fēng)管)空調(diào)車底，廣12、廣13組為25T型直供電(帶集便器，雙風(fēng)管)空調(diào)車底，牌5、6組為25K型(帶集便器，雙風(fēng)管)空調(diào)車底，牌7組為25Z型(雙風(fēng)管)空調(diào)車底。

　　2.圖定停短開長下線車底2組34輛。停運管內(nèi)廣州-坪石T8351、8354次2組車底，車底編號停1、2組，由我車間負(fù)責(zé)整修。

　　3.外借車底使用、檢修安排：

　　我車間共負(fù)責(zé)28組：節(jié)前負(fù)責(zé)借1-9組、借18-22組、借26-32組、借35-41組；節(jié)后負(fù)責(zé)借1-6組、借8、9組、借18-22組、借26、27組外借車底整備、檢修工作。

　　節(jié)前我車間負(fù)責(zé)檢修的外借車底共28組共520輛，其中綠皮車車底17組322輛(借1-9組、借28-32組、借35-37組)、25G型直供電(帶集便器，雙風(fēng)管)車底6組108輛(借21、22、26、27、40、41組)、25G型直供電(單風(fēng)管)車底5組90輛(借18-20組、借38、39組)。

　　節(jié)后我車間負(fù)責(zé)檢修的外借車底共15組278輛，其中綠皮車車底8組152輛(借1-6組、借8、9組)、25G型直供電(帶集便器，雙風(fēng)管)車底4組72輛(借21、22、26、27組)、25G型直供電(單風(fēng)管)車底3組54輛(借18-20組)。

　　五、春圖實施期間我車間擔(dān)當(dāng)圖定旅客列車調(diào)整安排

　　調(diào)整運行區(qū)段2對：

　　(1)春運期間肇慶運用車間擔(dān)當(dāng)?shù)恼貞c～郴州K9050/49次改為廣州～郴州間運行，使用K9077次車底套跑。

　　車底交路：K9077-K9050-K9049-K9126次。

　　(2)春運間肇慶運用車間擔(dān)當(dāng)?shù)膹V州～信宜T8349/8、T8347/50次解除與廣州～茂名東T8345/6次套跑關(guān)系，下線1組車底改開臨客，另一組車底開行廣州～信宜T8347/50次，車底改為進(jìn)廣州客技站由我車間進(jìn)行檢修。

春運工作應(yīng)急方案范文 篇12

　　一、總體目標(biāo)：

　　牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識和底線思維，全力以赴、嚴(yán)管嚴(yán)查，以“安全、暢通、和諧、有序”為總目標(biāo)，以保障轄區(qū)航道安全暢通和丹金溧河、蕪申線重點工程施工現(xiàn)場安全為重點，站在服務(wù)社會、穩(wěn)定全局的高度，進(jìn)一步提高認(rèn)識，完善并落實春運值班、信息報送、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。

　　二、機構(gòu)設(shè)置：

　　成立處20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對我處春運工作實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，由安技科負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)工作。

　　組長：陳

　　副組長：羅

　　成員：湯

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)行業(yè)管理組、工程管理組、后勤保障組、應(yīng)急救援組。

　　1、行業(yè)管理組：

　　組長：羅

　　副組長：李

　　組員：陳

　　主要職責(zé)：定期巡航、查處違章、確保標(biāo)志、標(biāo)牌、航標(biāo)完好無損；做好全市港口碼頭監(jiān)管工作。

　　2、工程管理組：

　　組長：史

　　副組長：葛

　　組員：謝

　　主要職責(zé)：強化安全監(jiān)督及安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，制定并落實有關(guān)安全制度、措施等，保障春運期間通航安全、航道沿線群眾出行安全，防止發(fā)生次生責(zé)任事故。

　　3、后勤保障組：

　　組長：徐

　　副組長：黃

　　組員：芮

　　主要職責(zé)：提供后勤保障，負(fù)責(zé)信息、總結(jié)等工作，并督促值班情況及領(lǐng)導(dǎo)布置的其它工作。

　　4、應(yīng)急救援組：

　　組長：居

　　副組長：羅

　　組員：楊

　　主要職責(zé)：組織搶險、打撈沉船沉物，清障掃床及其它需要應(yīng)急救援事宜等。

　　三、工作措施：

　　1、遇有滑坡、塌方、橋梁倒塌等突發(fā)事故，造成航道堵塞時，30公里內(nèi)6小時，30公里外12小時組織人員、打撈設(shè)備到達(dá)搶救現(xiàn)場。

　　2、加大巡航執(zhí)法力度，及時發(fā)現(xiàn)違章，處理清障各類礙航、違章等事件。

　　3、加強值班管理，嚴(yán)格值班制度，定期組織安全檢查、督查，確保搶險設(shè)備性能完好。

　　四、有關(guān)要求：

　　一是要搞好宣傳發(fā)動。全處干部、職工在思想上要充分認(rèn)識到春運工作對構(gòu)建和諧社會的重要性和必要性，克服麻痹思想，形成春運工作的良好氛圍。

　　二是要切實加強領(lǐng)導(dǎo)。各部門各科室、航務(wù)公司要按照“安全第一、以人為本”的原則，從貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、維護(hù)社會穩(wěn)定和對人民群眾生命財產(chǎn)安全的負(fù)責(zé)的高度，充分認(rèn)識做好節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作的極端重要性，增強政治責(zé)任感和社會使命感。要按照安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”的要求，全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)部門的監(jiān)管責(zé)任。

　　三是要加強監(jiān)督檢查。各部門在春運期間要加強檢查、督促，提高防范惡劣天氣的危機意識。航政科要組織對轄區(qū)航道進(jìn)行全面“排除隱患”工作，重點加強對航標(biāo)、標(biāo)志標(biāo)牌、農(nóng)危橋、冬季枯水期淺灘險段、礙航障礙物認(rèn)真排查；工程科、航務(wù)公司要加強對航道搶險工程施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，確保各項安全防措施落實到位；安技科要配合處安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組開展對重點工程、辦公區(qū)、生活區(qū)、車、艇及危險源控制點進(jìn)行全方位地毯式安全大檢查；指揮部辦公室工程組要會同安全組加強對已經(jīng)開工的重點工程施工工地安全檢查，重檢查工地施工便道的養(yǎng)護(hù)、安全圍擋措施、安全警示標(biāo)志、消防、防凍、防盜、春節(jié)期間領(lǐng)導(dǎo)帶隊值班、安全巡查工作的落實情況。對查出的隱患及時落實責(zé)任，督促整改，為春運工作夯實安全基礎(chǔ)。

　　四是加強航政、港政執(zhí)法監(jiān)督，切實做到“五個嚴(yán)禁”,即嚴(yán)禁違規(guī)上航執(zhí)法、嚴(yán)禁無證執(zhí)法、嚴(yán)禁趨利執(zhí)法、嚴(yán)禁擅自提高或降低執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)禁亂罰款和亂收費。

　　五是要加強相互的協(xié)作。在處春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織指揮下樹立全局一盤棋的觀念密切協(xié)作共同進(jìn)退不得推諉，做到一切從春運出發(fā)，一切為春運服務(wù)。

　　六是要搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。春運期間，要切實做好服務(wù)工作，妥善處理各類熱點、難點問題，提高突發(fā)事件的處置能力。

　　七是要提高執(zhí)行力。春運期間，各科室、部門要認(rèn)真落實好值班制度，認(rèn)真做好各類信息的收集和上報工作，嚴(yán)防信息倒流，確保政令暢通。春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及所屬成員春運期間要確保手機24小時暢通，遇有突發(fā)事件應(yīng)迅速到崗到位。

春運工作應(yīng)急方案范文 篇13

　　一、工作目標(biāo)

　　為確保全鎮(zhèn)交通運輸暢通、旅客出行安全，切實維護(hù)廣大人民群眾切身利益，我鎮(zhèn)20__年春運工作圍繞“便民利民、平安春運”的總體要求，堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，實行轄區(qū)負(fù)責(zé)制，干部“包人、包路、包車”，加強監(jiān)管，落實“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”，齊力抓春運，保安全。全力打造平安和諧春運，確保人流、車流有序疏散，確保廣大人民群眾過一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　�。ㄒ唬�為做好春運工作，我鎮(zhèn)成立由鎮(zhèn)長任組長、各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，各村（居）委、黨政辦、安辦、交管辦、衛(wèi)健辦、大河派出所、大河中心衛(wèi)生院和各個學(xué)校為成員單位的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管辦，主要負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運期間的綜合協(xié)調(diào)，檢查各種違法運輸、載客，會同有關(guān)職能辦公室制定春運工作方案，掌握春運動態(tài)，督促檢查春運各項措施的落實，及時協(xié)調(diào)本鎮(zhèn)春運中出現(xiàn)的各類問題和突發(fā)事件。

　�。ǘ�）各村（居）委根據(jù)工作需要，要成立相應(yīng)的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案和應(yīng)急預(yù)案，明確分工，落實責(zé)任，各司其職、相互支持、協(xié)調(diào)配合、齊抓共管的工作機制，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件和問題，切實把各項準(zhǔn)備工作落到實處。

　　三、職責(zé)分工

　　交管辦：由李鴻斌同志牽頭，交管辦王炳川同志具體落實，負(fù)責(zé)落實對全鎮(zhèn)公路、橋梁進(jìn)行檢查，消除安全隱患。在危險路段，要設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，采取必要的安全管理措施。同時，加強對公路的巡查，備足防滑砂，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，確保公路暢通。

　　安辦：由蒲洪勇同志牽頭，賴祥毅、高經(jīng)凱、岳中峰和吳猛同志具體落實，負(fù)責(zé)牽頭其他有關(guān)職能辦公室及鎮(zhèn)級單位組成春運安全聯(lián)合檢查組，開展全鎮(zhèn)春運工作安全大檢查，加強道路交通安全監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊無牌、無證、假牌假證的車輛，查處非法改裝車、農(nóng)用車及其他不符合安全標(biāo)準(zhǔn)參與營運的車輛，從嚴(yán)從重處罰客車超載等行為。集中力量加強對重點路段交通疏導(dǎo)，維護(hù)正常的交通秩序，防止交通擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。

　　衛(wèi)健辦：由張麗瓊同志負(fù)責(zé)，指導(dǎo)做好疫情防控工作，擬定應(yīng)急預(yù)案。

　　大河派出所：由何長錢同志牽頭，派出所交通警察協(xié)助，負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的交通治安秩序，組織警力確保旅客進(jìn)出客運站通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全，特別是做好防爆、防火等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。嚴(yán)厲打擊車匪路霸和查處擾亂社會治安秩序行為。在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時，及時增派警力迅速到達(dá)指定區(qū)域。負(fù)責(zé)各客運站及周邊道路的交通疏導(dǎo)，管制進(jìn)出客運站各種車輛。加強交通秩序管理。制定事故現(xiàn)場應(yīng)急救援方案，并負(fù)責(zé)組織實施。

　　大河中心衛(wèi)生院：由董鳳鳴同志負(fù)責(zé)，全體醫(yī)護(hù)人員具體負(fù)責(zé)在春運期間準(zhǔn)備好醫(yī)療救護(hù)應(yīng)急力量，在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時，及時派遣醫(yī)療救護(hù)隊進(jìn)駐客運站及旅客緊急疏散點，搶救傷病人員；安排醫(yī)療單位做好傷員救護(hù)工作。做好突發(fā)疫情等有關(guān)公共衛(wèi)生事件的防控和救治工作，指導(dǎo)客運站的消毒和防疫工作。

　　大河車站：由杜明輝同志負(fù)責(zé)。做好安全宣傳及疫情防控登記工作。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┛茖W(xué)安排運力。春運期間，學(xué)生流、民工流、探親流等客流將交織一起，形成多次客流高峰，對各交通運輸工具形成一定的壓力。交管辦要有針對性地制定運輸方案和應(yīng)急措施，努力滿足旅客的出行需要。要充分考慮春運期間可能出現(xiàn)的大霧雨雪冰凍等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，做好應(yīng)急運力儲備，確保運輸暢通有序。

　�。ǘ�）加強安全管理。確保安全是春運工作的首要任務(wù)。各有關(guān)鎮(zhèn)級單位和運輸企業(yè)要始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，繼續(xù)按照“五個管嚴(yán)”、“五個嚴(yán)查”的要求，切實落實春運各項安全措施，嚴(yán)格遵守各項安全生產(chǎn)要求，責(zé)任落實到人，確保安全形勢總體平穩(wěn)。“五個管嚴(yán)”：一要嚴(yán)把客車準(zhǔn)運關(guān)，管嚴(yán)客車。加大加強安全監(jiān)督管理，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，清理掛靠客車，確保每輛投入春運的客運車都要符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁不合格、無營運資格的客車載客。凡在我鎮(zhèn)從事春運的車輛，均必須足額投保機動車交通事故責(zé)任強制險、承運人責(zé)任險。二要嚴(yán)把客車準(zhǔn)駕關(guān)，管嚴(yán)駕駛員。要嚴(yán)格客運車輛駕駛員的資格審查，嚴(yán)禁3年內(nèi)發(fā)生重大以上責(zé)任交通事故、交通違法記分滿12分等不符合安全要求的駕駛員駕駛春運客運車輛，加強對司乘人員的教育，消除事故隱患。三要嚴(yán)把客運站關(guān)，管嚴(yán)車站。安辦協(xié)同派出所和交警強化對客運場站的管理，嚴(yán)禁客車超員或者人貨混裝。強化危險化學(xué)品的查堵力度，堅決把“三品”拒之站外。四要嚴(yán)把道路安全關(guān)，管嚴(yán)事故多發(fā)重點路段。對事故多發(fā)路段、安全隱患路段要加大排查力度和整改力度，在主要公路干線、事故多發(fā)地段要加強巡邏。各村要對各自管轄地段進(jìn)行一次安全整治，排除不安全因素。五要嚴(yán)把鎮(zhèn)界出入口關(guān)。安辦要依法查處超載等嚴(yán)重危害交通安全的違章行為，加大對客運車輛超載的查處力度，確保超載車輛不出鎮(zhèn)、不入轄區(qū)�！拔鍌�嚴(yán)查”：一要嚴(yán)查無牌無證車輛非法營運；二要嚴(yán)查農(nóng)用車輛及其他非客運車輛非法載客運輸；三要嚴(yán)查車輛帶病營運；四要嚴(yán)查疲勞和酒后駕駛。五是要嚴(yán)查超員、超速、超限行為。

　　（三）落實公路養(yǎng)護(hù)。貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”方針，堅持“因地制宜，就地取材”的原則，各村（居）應(yīng)及時組織力量清理、清掃路面，剪除路肩高草，清理排水系統(tǒng)堵塞物，清除視野阻礙物等。主動作為，美化環(huán)境，提升我鎮(zhèn)公路形象。同時，各村（居）要制定塌方、滾石等阻礙春運交通暢通物的清理應(yīng)急預(yù)案，確保轄區(qū)春運安全、暢通。

　�。ㄋ模┨岣邞�(yīng)變能力。針對春運期間我鎮(zhèn)可能出現(xiàn)大范圍的大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣或疫情傳播，各職能辦公室、各村變化情況，提前備好應(yīng)急物資，做好防疫、防霧、防雪、防凍等工作。要采取有效措施，及時協(xié)商解決客運組織、車輛通行、應(yīng)急運輸?shù)确矫娴膯栴}，堅決防止長時間長距離交通擁堵和車輛人員大量滯留。安辦要加強對事故易發(fā)路段的巡邏，加強農(nóng)村面包車、農(nóng)用車和鎮(zhèn)道路安全監(jiān)管。在出現(xiàn)惡劣天氣影響交通安全時，及時采取限制車速、壓速領(lǐng)駛、間斷放行等果斷措施，及時了解公路通行和天氣變化情況，及時采取針對性措施，切實加強安全管理。

　�。ㄎ澹┙y(tǒng)籌疫情防控和春運保障工作同步推進(jìn)。把疫情防控放在首位，堅持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機結(jié)合，切實強化底線思維，充分預(yù)估風(fēng)險挑戰(zhàn)。按照減少人員流動、減少人員聚集、加強人員防護(hù)的原則，做好春運疫情防控準(zhǔn)備，堅持先掃碼后上車、乘車必戴口罩的原則，各營運車輛必須實施消毒措施，做好出入登記。

　　五、工作要求

　　（一）加大宣傳力度，營造良好氛圍。要充分利用宣傳欄、宣傳標(biāo)語、廣播、會議等宣傳載體，為旅客出行提供幫助。充分發(fā)揮輿論宣傳的正確導(dǎo)向作用，突出正面宣傳，大力宣傳春運中涌現(xiàn)出來的好人好事、典型事跡，爭取社會各界對春運工作的關(guān)心和支持，同時，對不正之風(fēng)堅決曝光批評。

　�。ǘ�）加強協(xié)調(diào)配合，形成工作合力。交通辦要認(rèn)真履行職責(zé)，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運工作的綜合協(xié)調(diào)，推動全鎮(zhèn)春運工作有序進(jìn)行。春運期間交通辦、安辦等辦公室要抽調(diào)專人，跟蹤掌握運輸情況，抓好各種運輸方式之間的協(xié)調(diào)工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。

　�。ㄈ�）規(guī)范工作制度，確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間，鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要實行24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時處理的同時要向鎮(zhèn)安辦報告。二是加強信息上報制度。春運期間，各職能辦公室、各村（居）要明確分管領(lǐng)導(dǎo)和專人負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集、分析、傳遞工作，并將結(jié)果及時上報鎮(zhèn)安辦。

春運工作應(yīng)急方案范文 篇14

　　20年春運自1月26日開始至3月6日結(jié)束，為期40天。在“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運工作原則指導(dǎo)下，為切實做好春運安全服務(wù)保障工作，確保春運安全服務(wù)保障工作順利實施，積極營造機場安全有序，運行高效的生產(chǎn)經(jīng)營秩序。根據(jù)上級管理部門的文件，結(jié)合本單位實際，制定本。

　　一、指導(dǎo)

　　20年臨沂機場春運工作的指導(dǎo)是：認(rèn)真貫徹落實全國、省市春運電視電話會議和民航局《關(guān)于認(rèn)真做好20年春運航空運輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20〕95號)以及《國家發(fā)展改革委關(guān)于認(rèn)真做好20年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20〕4053號)要求。

　　二、工作目標(biāo)

　　遵循“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運指導(dǎo)原則，加強組織，狠抓落實，努力做好20年春運工作，滿足廣大旅客的出行需要，實現(xiàn)和諧春運的目標(biāo)。

　　三、工作要求和主要措施

　　(一)加強組織，做好宣傳動員

　　為加強春運工作的組織，確保春運工作順利進(jìn)行，結(jié)合本公司實際，成立了以民航局趙建義局長為組長的春運工作小組，下設(shè)春運辦公室，具體負(fù)責(zé)機場春運工作的組織協(xié)調(diào)和落實。

　　小組及成員：

　　組長：趙建義

　　副組長：

　　成員：

　　小組辦公室設(shè)在客運公司

　　辦公室主任：韓杰

　　制作下發(fā)《臨沂機場20年度春運工作》，并在聯(lián)席會議上向各部門負(fù)責(zé)人傳達(dá)機場春運工作，貫徹機場公司對春運工作的部署和要求。在聯(lián)席會議后以部門形式向全員傳達(dá)，號召機場全體員工打好20年工作的第一仗，全力做好春運各項工作。

　　(二)加強安全管理，營造和諧安全的春運氛圍

　　1、春運是安全生產(chǎn)的高峰期，機場公司全體員工一定要高度認(rèn)識春運工作的重要性，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹持續(xù)安全理念。各級管理人員一定要以身作則，切實加強安全防范，有序組織生產(chǎn)運營。

　　2、在春運以前開展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查，加強對各種設(shè)施設(shè)備，如導(dǎo)航、助航燈、安檢設(shè)備、離港系統(tǒng)、絡(luò)設(shè)備和車輛等涉及航空和地面安全設(shè)施設(shè)備的安全檢查和保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶故障運行，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行整改，確保其處于良好的運行狀態(tài)。通過檢查，全面提高全員的安全意識，增強安全工作的責(zé)任感和緊迫感。

　　3、春運期間，各單位要密切關(guān)注轄區(qū)內(nèi)設(shè)施設(shè)備的運行狀況，做好日常檢查和監(jiān)控工作，同時做好節(jié)日期間技術(shù)力量的備勤并責(zé)任到人，發(fā)生故障及時到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強對員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險品查堵工作和配合有關(guān)單位做好嚴(yán)禁節(jié)假日期間在機場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。

　　4、加強應(yīng)急管理，積極應(yīng)對突發(fā)事件。春運期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對高發(fā)期，極易引起大面積航班延誤。機場相關(guān)職能部門一定要加強應(yīng)急管理，積極做好春運前的準(zhǔn)備工作，提高應(yīng)急處置能力，當(dāng)發(fā)生突發(fā)情況時根據(jù)情況要求及時啟動各類相關(guān)預(yù)案。各職能監(jiān)管部門要加大安全和服務(wù)的監(jiān)管力度，對發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進(jìn)行及時通報和防范，扎實做好應(yīng)對各類突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作，確保春運秩序。

　　(三)加強運行管理，樹立文明高效的服務(wù)形象

　　1、春運期間，公司全體員工要在確保安全的前提下，關(guān)注旅客需求，努力為旅客周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在服務(wù)過程中，要加強信息溝通，積極滿足旅客的需要。

　　2、要加強員工的服務(wù)意識教育，從容應(yīng)對春運生產(chǎn)高峰，為旅客規(guī)明的服務(wù)。不以任何借口，在春運和春節(jié)期間降低服務(wù)的品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn)，積極維護(hù)機場公司品牌形象。要加強服務(wù)監(jiān)督，組織必要的服務(wù)質(zhì)量檢查活動，共同維護(hù)公司春運期間的安全服務(wù)保障秩序。

　　3、針對春運期間客流大、天氣復(fù)雜多變等特點，各相關(guān)部門要預(yù)先研判、服務(wù)前置，在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時及時啟動相關(guān)預(yù)案，各崗位相互合作，密切配合，積極協(xié)調(diào)航空公司做好航班不正常情況下的服務(wù)工作，妥善處理不正常航班引起的各類糾紛，做好旅客解釋、疏導(dǎo)、簽轉(zhuǎn)、食宿等服務(wù)工作，為旅客妥善的后續(xù)服務(wù)工作。

　　(四)加強溝通協(xié)調(diào)，暢通的信息保障

　　1、各級要堅持帶班制度，中層干部電話要24小時保持暢通。各級干部要深入工作一線，及時發(fā)現(xiàn)并解決運行中出現(xiàn)的問題。值班人員要堅守崗位，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，同時要確保信息暢通，遇到突發(fā)情況及時上報、迅速合理處置。

　　2、春運小組辦公室要加強與各部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系，及時收集、春運期間的生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)、好人好事、不正常情況，并向相關(guān)單位反饋。各有關(guān)單位須按要求及時、準(zhǔn)確上報相關(guān)情況。

　　3、各部門要落實一名春運聯(lián)絡(luò)人，及時準(zhǔn)確的搜集、匯總、上報春運期間的各類信息、數(shù)據(jù)、報表。特別是航管、運輸、值機部門要及時、準(zhǔn)確的統(tǒng)計春運期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數(shù)據(jù)，每天上午10：00以前報春運小組辦公室。春運小組數(shù)據(jù)統(tǒng)計人員要根據(jù)各部門的數(shù)據(jù)及時匯總，每天按時向上級部門報送數(shù)據(jù)。

　　4、各單位要注意收集春運工作中典型事例和工作經(jīng)驗，春運結(jié)束后，要認(rèn)真進(jìn)行。同時做好對外宣傳工作，為旅客出行信息和乘機知識，大力宣傳機場春運工作中的先進(jìn)事例和亮點。

春運工作應(yīng)急方案范文 篇15

　　按照王城公司關(guān)于春運工作的部署和要求，養(yǎng)護(hù)中心在20年春運工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹公司下發(fā)的冬季養(yǎng)護(hù)工件，認(rèn)真做好以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為重點的日常養(yǎng)護(hù)工作，樹立以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、及時性養(yǎng)護(hù)、日常性養(yǎng)護(hù)為主體的養(yǎng)護(hù)理念，真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀，在冬季養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行的同時，逐步加大對綠化物管護(hù)力度以及加強公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理，著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路。現(xiàn)將我段春運工作情況匯報如下：

　　一.工作目標(biāo)

　　圍繞20年春運工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求，積極調(diào)配人力、物力，全力以赴打造和諧春運，實現(xiàn)“保運輸安全、保公路秩序”工作目標(biāo)，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。

　　二.統(tǒng)一、提高認(rèn)識，高度重視公路冬季養(yǎng)護(hù)和保暢工作

　　“春節(jié)”前，養(yǎng)護(hù)中心本著“力爭實現(xiàn)全天候安全暢通”的目標(biāo)，尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了公司的高度重視。在此之前王城公司就召開了冬季養(yǎng)護(hù)及“春運”保暢工作的專題會議，并成立了以董事長劉國榮為組長，常務(wù)副總王曉宙、書記劉中華、副總趙志勇、甲峰為副組長，各部室、單位負(fù)責(zé)人為成員的春運保暢工作組。對養(yǎng)護(hù)中心及應(yīng)急小組成員要求從嚴(yán)、強練內(nèi)功，大大增強了個人工作責(zé)任心，并制定了冬季養(yǎng)護(hù)期間的應(yīng)急預(yù)案和值班巡路制度，要求在此期間輪流值班，手機24小時開機待命。由于重視、措施得力、明確、責(zé)任到人，確保了養(yǎng)護(hù)中心春運保暢工作的圓滿完成。

　　三.更新理念、明確標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好冬季養(yǎng)護(hù)及保暢工作

　　為認(rèn)真做好春運保暢工作，養(yǎng)護(hù)中心結(jié)合冬季養(yǎng)護(hù)工作，開展了一次由工程技術(shù)人員對管養(yǎng)線路全面細(xì)致的摸底排查。除日常養(yǎng)護(hù)巡查外我們還設(shè)立了值班室，值班人員24小時進(jìn)行值守，隨時發(fā)現(xiàn)下雪現(xiàn)象，隨時進(jìn)行快速清理，有效避免了因發(fā)生事故而造成的公路阻斷現(xiàn)象，并要求責(zé)任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關(guān)信息。

　　四.充分準(zhǔn)備、嚴(yán)陣以待，全面做好冬季養(yǎng)護(hù)和保暢應(yīng)對工作

　　養(yǎng)護(hù)中心認(rèn)真汲取20年x月的幾次除雪經(jīng)驗，增強了危機意識，克服麻痹，消除僥幸心理，做好了防大災(zāi)、抗大災(zāi)的一切準(zhǔn)備。重新審視和考量了各項準(zhǔn)備工作，努力做到到位、責(zé)任到位、措施到位。我們對沿線急彎、陡坡儲備防滑料，做到“隨缺隨補”。保證了坡段行車順暢。一切準(zhǔn)備充分，時刻應(yīng)對雪情。

　　五.每天巡路，發(fā)現(xiàn)問題隨時處理

　　我們堅持遵守每天巡路制度，在巡路過程中結(jié)合各路段路況信息，對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點隨時安排處理，做到“隱患不過夜，不處理不離人”，并在處置地點按規(guī)定放置警示標(biāo)志。對危險路段設(shè)立了危險警告標(biāo)志，并限制超限車輛通行，有效遏制了因超限而導(dǎo)致的事故發(fā)生。

　　六.加強環(huán)境整治，打造公路環(huán)境和諧優(yōu)美

　　養(yǎng)護(hù)中心在保證道路安全暢通的前題下，狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀，還對公路周邊環(huán)境進(jìn)行了有效整治。使我單元轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài)，著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。

　　七.做好自查，及時消除安全隱患

　　為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識，養(yǎng)護(hù)中心特成立了應(yīng)急小組，對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進(jìn)行了一次自查，覆蓋面達(dá)到了100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進(jìn)行了整改，及時消除安全隱患。特別是對單位機關(guān)、養(yǎng)護(hù)中心的防火、防盜工作加大力度，并組織值班人員進(jìn)行安全生產(chǎn)知識的集中學(xué)習(xí)，同時堅持日常安全檢查。增強了職工的自我保護(hù)意識，消除了安全隱患。

　　八.順利完成了兩次除雪作業(yè)任務(wù)

　　20年x月x日至8日、16日至18日分別下了兩次雪，我養(yǎng)護(hù)中心及時按照公司部署，合理調(diào)度機械、人員，累計出動機械臺班105個、人員148人，撒布融雪劑49噸，有條不紊的提前完成了除雪作業(yè)任務(wù)。

　　雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作，但我們一刻不能放松，再接再厲，發(fā)揚公路人的優(yōu)良傳統(tǒng)，為人民更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境，努力實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)工作的新跨越!

春運工作應(yīng)急方案范文 篇16

　　為認(rèn)真貫徹落實國家發(fā)改委、交通運輸部等九部委《關(guān)于全力做好20xx年春運工作的意見》（發(fā)改運行〔20__〕1922號）要求，全力做好春運期間高速公路應(yīng)急保通和服務(wù)保障工作，結(jié)合我省高速公路管理工作實際，特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　做好春運工作，是黨中央、國務(wù)院交給交通行業(yè)的一項重要民生工程和政治任務(wù)，是檢驗交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、應(yīng)急管理與行業(yè)治理能力的年度“大考”，尤其在新中國成立70周年之際，圓滿完成春運任務(wù)，為經(jīng)濟社會發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境，意義重大。各單位要進(jìn)一步增強責(zé)任意識、踐行群眾觀念、強化安全監(jiān)管、實化服務(wù)舉措，保障人民群眾安全、便捷、滿意出行，全力做好20xx年春運工作。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立全省高速公路春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組 長：胡連東

　　副組長：李安生 劉 皓

　　成 員：張軍民 吳煥功 李 朋 夏 彪 張建龍

　　各高速公路運營管理單位、聯(lián)網(wǎng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)

　　主要任務(wù)為：負(fù)責(zé)制定全省高速公路春運工作方案，指導(dǎo)處置全省高速公路區(qū)域間重大突發(fā)事件，對全省高速公路春運工作實施聯(lián)合指揮調(diào)度，協(xié)調(diào)與交通行業(yè)相關(guān)部門的春運工作，組織對高速公路運營管理單位的監(jiān)督檢查。

　　春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在廳高管中心，由張軍民同志任主任。收費還貸中心、高發(fā)公司、中原股份、聯(lián)網(wǎng)公司、省路警中心、12328客服、各監(jiān)控分中心，共同實施全省高速公路“聯(lián)合值班、聯(lián)合指揮、聯(lián)合調(diào)度”，具體負(fù)責(zé)：傳達(dá)全省高速公路春運領(lǐng)導(dǎo)工作小組指揮指令，配合公安交警部門發(fā)布交通管制指令，負(fù)責(zé)重大突發(fā)事件的信息收集、匯總上報，發(fā)布全省高速公路路況信息。

　　三、形勢分析

　　（一）流量趨勢

　　參考近兩年重大節(jié)假日路網(wǎng)進(jìn)行分析，預(yù)計20xx年“春運”（40天）全省高速公路出口總流量將突破7000萬輛，同比增長約15%，日均流量175萬輛，為日常的1.3倍。春節(jié)假期（7天）全省高速公路出口總流量將接近1800萬輛，同比增長約25%，日均將突破250萬輛，達(dá)到日常流量的1.85倍。其中，正月初六將達(dá)到流量最高值，預(yù)計當(dāng)天流量可能突破320萬輛，為年日均流量的2.5倍，突破歷史峰值可能性較大。

　�。ǘ�）高峰時段

　　20xx年“春運”期間高速公路可能出現(xiàn)三次流量高峰。具體為：

　　1.第一次流量高峰：受學(xué)生放假、務(wù)工返鄉(xiāng)客流相互疊加影響，全省高速預(yù)計在1月27日至1月31日（農(nóng)歷廿二至臘月廿六）迎來返鄉(xiāng)車流高峰。

　　2.第二波流量高峰：受返程上班影響，預(yù)計2月8日至2月10日（農(nóng)歷正月初四至正月初六）15點至19點出現(xiàn)擁堵高峰，在正月初六晚間達(dá)到擁堵峰值。

　　3.第三波流量高峰：受探親流、民工流、學(xué)生返校等客流易形成疊加效應(yīng)，2月20日（農(nóng)歷正月十六）將出現(xiàn)短時返程高峰。

　�。ㄈ�）易擁堵路段、收費站

　　1.預(yù)計“春運”（春節(jié)）期間全省易擁堵路段分別是京港澳高速（新鄭段、鄭漯段、豫冀省界）、連霍高速（鄭州段、洛陽段）、機場高速、鄭西高速（始祖山段）、蘭南高速（平頂山段）、鄭盧高速（鄭州段）、商登高速（航空港段）。

　　2.受出行車流集中影響，環(huán)鄭收費站擁堵態(tài)勢依然嚴(yán)峻。預(yù)計鄭州周邊易堵收費站為：鄭州新區(qū)站、圃田站、鄭州南站、柳林站、文化路、侯寨站、鄭州西南站、隴海西路站等。同時，受傳統(tǒng)文化習(xí)俗影響，初三、初六、初九、元宵節(jié)等重點時段，開封站、洛陽站、園博園站、雙鶴湖站等旅游景點收費站也可能出現(xiàn)短時間擁堵情況。

　　四、安全保障措施

　　1.各單位要進(jìn)一步加強道路養(yǎng)護(hù)巡查頻次，對影響道路安全和路容路貌的路面坑槽、橋頭跳車、標(biāo)志標(biāo)線缺失、安全設(shè)施缺失、隔離網(wǎng)損壞等立即進(jìn)行修復(fù)，確保路況良好，設(shè)施功能完好。重點對重大橋梁隧道、交通事故頻發(fā)路段、穿跨越工程施工點、服務(wù)區(qū)人流密集場所、加油站等關(guān)鍵部位（節(jié)點）進(jìn)行再檢查，嚴(yán)格落實嚴(yán)禁客運班車（旅游包車）凌晨2－5時行駛高速公路、嚴(yán)禁危險品車輛行駛高速公路等規(guī)定。

　　2.對于占用高速公路主線路面各類穿跨越、養(yǎng)護(hù)施工，在20xx年2月2日至12日期間，下達(dá)施工禁令，停止占道施工。對于穿跨越高速公路施工占用主線道路的，要于2月2日前恢復(fù)道路原貌，卻無法撤離現(xiàn)場的，要盡量縮減占道區(qū)域，提前調(diào)集人員設(shè)備在高峰時段進(jìn)行保通，避免施工占道引起的道路擁堵。尤其是2月7日（初三）、2月10日（初六）、2月13日（初九）、2月19日（元宵節(jié)）等幾個重要時間節(jié)點，要有針對性的強化服務(wù)保障措施，確保路網(wǎng)運行暢通有序。

　　3.各服務(wù)區(qū)要嚴(yán)格貫徹落實國家公共安全工作部署，服務(wù)區(qū)管理人員和安保人員要佩戴“安全檢查”標(biāo)志，在服務(wù)區(qū)人流密集場所、加油站、危險品車輛停放區(qū)進(jìn)行巡查，收費站要加大人防、技防、物防投入力度，并配備必要的防暴設(shè)備，發(fā)現(xiàn)可疑人員及暴恐事件苗頭，要立即向當(dāng)?shù)毓�安機關(guān)報告，并妥善做好前期預(yù)防性處置工作。

　　4.聯(lián)網(wǎng)公司要組織技術(shù)人員，提前對收費、監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)安全進(jìn)行一次排查，確保網(wǎng)絡(luò)運營安全。各單位要組織人員對道路監(jiān)控攝像機、主線兩側(cè)反光設(shè)施、輪廓設(shè)施、防撞設(shè)施進(jìn)行全面排查，對于設(shè)施損壞或缺失的要及時進(jìn)行修復(fù)，確保設(shè)施設(shè)備的完好。各路段要確保監(jiān)控圖像能夠正常傳送至省中心。

　　五、服務(wù)保障措施

　　1.各單位要持續(xù)深入開展污染防治工作，做好護(hù)欄板、主線路面、邊坡邊溝、互通區(qū)等部位的日常清掃保潔，定期進(jìn)行灑水降塵，收費站、穿跨越施工現(xiàn)場要利用霧炮噴淋設(shè)備降低揚塵，切實做到“全路無垃圾、車行無揚塵”，鄭州周邊收費站、機場高速收費站、城市主要出口收費站、著名風(fēng)景區(qū)的收費站、省界收費站，要適度美化收費站站容站貌，營造溫馨、祥和的節(jié)日氛圍。

　　2.遇有大霧、降雪、結(jié)冰等惡劣天氣時，各路段監(jiān)控分中心要取消電子情報所有公益提示信息，全部更改為行車安全提示。當(dāng)相鄰省份高速公路進(jìn)行交通管制，引發(fā)我省高速公路省界附近車輛嚴(yán)重滯留時，相關(guān)運營管理單位要協(xié)助公安交警部門，加強應(yīng)急車道的巡視，保證高速公路生命通道的暢通。本路段發(fā)生長距離、長時間車輛滯留時，高速公路服務(wù)區(qū)、收費站等部門要以提供熱水、必要食品、御寒衣物等形式，盡全力予以救助。

　　3.春運期間，全省各收費站要積極開展日常業(yè)務(wù)、職業(yè)道德、文明用語、微笑服務(wù)等方面的培訓(xùn)，增強服務(wù)意識，嚴(yán)格做到操作熟練、準(zhǔn)確，特情車輛處理符合程序，避免糾紛。在收費車道要設(shè)立便民服務(wù)臺，為過往車輛免費提供飲水、修車工具、外用應(yīng)急藥品、針線包等便民服務(wù)設(shè)施。在交通高峰時段，遵循“客車優(yōu)先”的原則，實施客車、貨車分區(qū)域行駛。簡化“綠色通道”車輛驗貨程序，提高收費站的通行效率。

　　4.全省各服務(wù)區(qū)要針對客流高峰期間的停車、加油、如廁、就餐、購物等重要環(huán)節(jié)制定應(yīng)急預(yù)案，合理規(guī)劃貨車、小型客車的停放位置，設(shè)置快速通道和專門加油車道，保證高峰時段車輛進(jìn)得去、加的油、停得下、出得去，并加強與油品公司的溝通協(xié)調(diào)，保障車流高峰期間的油品供給。同時，要增設(shè)臨時衛(wèi)生間和保潔人員數(shù)量，加快公共衛(wèi)生的清潔速度，及時清理廢棄垃圾，尤其是衛(wèi)生間、水房等重點部位，要做到無污漬、無異味、地面干凈整潔。

　　六、應(yīng)急處置措施

　　1.全省高速公路實行“聯(lián)合值班、聯(lián)合指揮、聯(lián)合調(diào)度”工作制度，春節(jié)長假期間（2月3日-2月11日），收費還貸中心、高發(fā)公司、中原股份等單位要指派專人，在聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控大廳參加聯(lián)合值班，指導(dǎo)指揮本單位所轄路段的重大突發(fā)事件的處置。各高速公路運營管理單位要實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，在本單位監(jiān)控分中心實施聯(lián)合值班，指揮本單位所轄路段重大突發(fā)事件的處置。如遇大范圍降雪、重大突發(fā)事件時，參照以上要求執(zhí)行。

　　2.根據(jù)省氣象局預(yù)測，2月13日至17日，全省將有一次大范圍降雪天氣，1月27日至31日；2月3日至5日；2月18日至23日可能出現(xiàn)霧霾天氣。各單位要密切關(guān)注氣象變化，按照《關(guān)于認(rèn)真做好20__-20xx年度高速公路冬季惡劣天氣保通工作的通知》要求，做好應(yīng)急物資儲備和除雪保通工作。要高度關(guān)注機場高速通行情況，一旦發(fā)生旅客滯留需要緊急疏散時，相關(guān)運營單位要按照省路警指揮中心要求，迅速開啟綠色通道，安排路政巡查車輛引導(dǎo)擺渡大巴安全快速通行。

　　3.春運期間，鄭州周邊收費站、省界收費站要高度重視擁堵問題，突出擁堵治理，打造暢通春運。在高峰時段和易擁堵時段，要開啟全部車道通行，并在收費廣場車輛合流處，安排專人進(jìn)行疏導(dǎo)，遵循“客車優(yōu)先”的原則，實施客車、貨車分區(qū)域行駛，必要時通過發(fā)放“110”卡、調(diào)整ETC車道開啟、實施入口出口車道轉(zhuǎn)換等措施，緩解道路通行壓力。

　　4.1月27日至31日的第一次流量高峰時段，南陽管理處、中原駐馬店分公司、高發(fā)信陽分公司、高發(fā)潢淮分公司、高發(fā)南陽分公司、高發(fā)周口分公司、高發(fā)驛陽分公司、漯周界公司、許平南管理處等運營單位，要做好駐馬店、周口、南陽、固始等外出務(wù)工輸出地農(nóng)民工返程高峰的應(yīng)對工作；通過收費站提前發(fā)放提示卡、電子情報板提示、廣播、報紙等媒體宣傳，引導(dǎo)司乘人員合理選擇出行路線。

　　5.中原商丘分公司、高發(fā)商丘分公司、山東高速許亳公司等與安徽交界路段運營單位；焦作新時代等于山西交界路段運營單位，要汲取以往初三、初六、初九等民俗出行重要時間節(jié)點，公眾集中出行引起的連霍高速、濟祁高速、濟廣高速、永登高速豫皖省界收費站；以及晉新高速豫晉省界收費站嚴(yán)重?fù)矶虑闆r的經(jīng)驗教訓(xùn)，提前安排、提前部署，確保省際通道車輛通行暢通有序。

　　6.根據(jù)部、省要求，春運期間，主線收費站、高速公路主線出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶鲁�過5公里的情況要第一時間報告省路警聯(lián)合指揮中心。管轄路段發(fā)生重大交通事故、橋梁隧道和道路設(shè)施嚴(yán)重?fù)p害、道路嚴(yán)重?fù)矶�、收費站嚴(yán)重?fù)矶隆⒎��?wù)區(qū)密集場所公共安全事件時，各單位監(jiān)控分中心要及時通過電話、阻斷信息系統(tǒng)、應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)向省路警聯(lián)合指揮中心報告。

　　七、相關(guān)要求

　　1.各單位要加強春運宣傳工作，綜合發(fā)揮廣播、電視、報紙等傳統(tǒng)媒體和網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體的作用。對于春運期間涌現(xiàn)出來的服務(wù)保障、應(yīng)急救援、干部職工堅守一線等感人事跡和行業(yè)正能量，要以圖片陪文字的形式，通過“一路@有你”高速公路工作微信發(fā)布，便于媒體集中進(jìn)行宣傳，也可以郵件形式報送至，由廳高管中心統(tǒng)一報送至廳春運辦公室進(jìn)行宣傳。

　　2.各單位春運值班安排（春節(jié)另行報送）請于1月20日前報送至廳高管中心，各單位春運工作總結(jié)，請于3月1日前報送至廳高管中心。

　　聯(lián)系人：郭 宇 聯(lián)系方式：0371-871

　　省路警指揮中心值班電話：0371-675/675

　　郵 箱：

春運工作應(yīng)急方案范文 篇17

　　為貫徹落實xx縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室文件《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知》（x春運〔20xx〕x號）精神，認(rèn)真做好我鎮(zhèn)20xx年春運工作，滿足廣大群眾安全順利出行，現(xiàn)就有關(guān)事項安排如下：

　　一、提高思想認(rèn)識，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)

　　20xx年春運從元月24日開始至3月3日結(jié)束，共計40天。做好20xx年春運工作，不僅關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定，而且關(guān)系到人民群眾的切實利益。各村（居、社區(qū)）委會及相關(guān)單位要高度重視春運，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，全力以赴做好各項春運工作。一是要加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，鎮(zhèn)政府成立由鎮(zhèn)長王冬高任組長，常務(wù)副鎮(zhèn)長向、副鎮(zhèn)長董任副組長，趙、李各村支部書記等為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，全面負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)的春運工作。鎮(zhèn)春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管站，趙江華任辦公室主任，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運日常綜合協(xié)調(diào)工作，結(jié)合實際制定春運工作方案，掌握信息動態(tài)，并針對各種突發(fā)事件啟動應(yīng)急預(yù)案，切實做好春運期間客貨運輸協(xié)調(diào)工作。鎮(zhèn)各有關(guān)單位也應(yīng)根據(jù)各自職責(zé)的需要，成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)本行業(yè)（區(qū)域）的春運工作，各負(fù)其責(zé)，相互配合，齊抓共管，要深入春運一線進(jìn)行安全督查，現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決實際問題，共同搞好全鎮(zhèn)春運工作。鎮(zhèn)財政所和相關(guān)單位應(yīng)對春運工作所需物力、經(jīng)費等重點予以保障。

　　二、科學(xué)調(diào)配運力，全力滿足運輸需求

　　春節(jié)期間，節(jié)前學(xué)生流、民工流、探親流和節(jié)后出行流等多股客流疊加，存在著長途與短途、流量與流向、運量與運力、客運與貨運之間的矛盾，輸運任務(wù)繁重。

　　運輸部門要提前分析預(yù)測春運旅客流量、流向、流時，合理制定正常客流和高峰客流的運輸方案，科學(xué)調(diào)配運力。

　　三、明確工作職責(zé)，有效防范安全事故

　　確保安全是春運工作的首要目標(biāo)。各村居委會及有關(guān)單位要認(rèn)真貫徹落實中央、省、市、縣對安全生產(chǎn)工作的部署和要求，牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學(xué)理念，明確春運安全工作責(zé)任，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化安全監(jiān)督檢查，堅決遏制重特大事故的發(fā)生，將一般事故降低到最低水平，切實保障旅客的生命和財產(chǎn)安全，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造安全祥和的社會環(huán)境。

　　一是落實安全責(zé)任。各村（居、社區(qū)）委會及有關(guān)單位的行政一把手是春運安全的第一責(zé)任人，要將春運安全責(zé)任層層分解，落實到崗，落實到人，加強春運安全督查，建立安全目標(biāo)考核制度，加大目標(biāo)管理考核和責(zé)任追究力度。要深入開展春運安全宣傳教育，著力提高運輸從業(yè)人員的安全意識和責(zé)任意識。

　　二是狠抓源頭管理。繼續(xù)嚴(yán)格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準(zhǔn)駕證”制度。對所有參加春運的車、船及車站、碼頭等交通設(shè)施進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)的運輸工具和設(shè)施投入春運。加強駕駛員等從業(yè)人員管理，嚴(yán)禁無合法從業(yè)證件、違法記錄較多的人員參加春運。加大“三品”查堵力度，嚴(yán)禁旅客攜帶“三品”乘坐交通工具。

　　三是加強路面水運通道、學(xué)生流管控。重點抓好蔡石線、金棋渡口、金鳳渡口、梅花渡口、學(xué)生流等主要公路、渡口、學(xué)生流的安全暢通、堅決打擊“車匪路霸”、“欺行霸市”、“搶客”、“倒客”等違法違規(guī)行為，維護(hù)廣大旅客和運輸經(jīng)營業(yè)主的合法權(quán)益。

　　四、制定應(yīng)急預(yù)案，正確應(yīng)對突發(fā)事件

　　根據(jù)《xx縣20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案》（x春辦[20xx]x號），各村（居、社區(qū)）委會及有關(guān)單位要認(rèn)真總結(jié)近年來我鎮(zhèn)應(yīng)對冰凍災(zāi)害和重大突發(fā)事件的成功經(jīng)驗，制定相應(yīng)的工作方案和應(yīng)急預(yù)案，健全春運應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)機制，加強春運監(jiān)測，及時掌握各類群眾事件動態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，做到行動快速，應(yīng)對準(zhǔn)確，處置果斷，有效控制事態(tài)發(fā)展，并盡快恢復(fù)交通，將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài)，最大程度地預(yù)防事故和減少損失。同時，加強應(yīng)急儲備，特別是要確保防凍防滑器材和應(yīng)急搶險設(shè)施的儲備。

　　五、堅持以人為本，不斷提升服務(wù)質(zhì)量

　　各村（居、社區(qū)）委會及有關(guān)部門要牢固樹立以人為本的服務(wù)理念，把春運作為檢驗行業(yè)服務(wù)水平和展示自身精神風(fēng)貌的良機，努力提高公共服務(wù)能力，提高客運服務(wù)質(zhì)量，熱情、真心、全心為旅客排憂解難，努力為旅客出行營造一個溫馨的乘車環(huán)境。公安交警部門要主動及時向社會公布車、船安排、變更路況等重要信息。

　　為加強春運組織協(xié)調(diào)工作，及時掌握春運信息動態(tài)，各村居委會、相關(guān)單位每天向鎮(zhèn)春運辦報送道路交通安全情況、春運信息動態(tài)和緊急情況。

　　各村（居、社區(qū)）委會及相關(guān)單位于元月23日前將春運領(lǐng)導(dǎo)小組機構(gòu)名單、聯(lián)系電話、春運工作方案以及應(yīng)急預(yù)案報送鎮(zhèn)春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

春運工作應(yīng)急方案范文 篇18

　　一、指導(dǎo)思想

　　今年我場春運工作的指導(dǎo)思想是堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，以“保平安、保暢通”為目標(biāo)，在市春運辦的統(tǒng)一指揮下，各有關(guān)部門要明確責(zé)任，各司其職，分工負(fù)責(zé)，確保安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)地完成今年的春運任務(wù)。

　　二、今年春運工作的形勢分析

　　今年的春運工作從1月26日開始，至3月6日結(jié)束，歷時40天，我場春運的主要方式是水上客運，有以下特點：

　　1、低溫天氣對春運的影響較大。

　　今年的春運工作，因溫差較大，出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大，不確定的因素較多，給今年的春運工作帶來了一定的難度。

　　2、水上客運形式多樣，難以掌控。

　　我場沿線有市區(qū)的客運船和共華至市區(qū)的快艇�？�，加上三個橫渡，一個輪渡，碼頭之多，線路之長，難以掌控。

　　3、安全隱患依然存在。

　　隨著道路條件的不斷改善和人們生活水平的不斷提高，私家車和摩托車不斷增加，加上安全意識淡薄，超速行駛的現(xiàn)象依然存在；但由于我場的交通相對比較閉塞，進(jìn)進(jìn)出出的客運船只班數(shù)不多，在定量的航班下，超量的旅客可能導(dǎo)致航班出現(xiàn)超載現(xiàn)象。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為切實保障20xx年春運工作的順利進(jìn)行，場成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由場長同志任組長，任副組長，成員，兼任辦公室主任。辦公地點設(shè)場安監(jiān)站。春運期間實行24小時專人值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，各責(zé)任單位主要負(fù)責(zé)人手機必須24小時開機。確保信息暢通。

　　四、時間安排

　　1、準(zhǔn)備階段（20xx年1月26日）

　　主要做好以下工作：一是召開會議，傳達(dá)貫徹市里的春運工作會議精神，對我場春運工作進(jìn)行全面動員和部署；二是建立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實工作班子，明確分工，落實工作責(zé)任；三是制定春運預(yù)案，落實各項措施；四是對投入春運的車、船和重點單位、重點部位、特種作業(yè)人員及各種設(shè)備、消防器材等進(jìn)行全面的安全檢查，做好春運的各項準(zhǔn)備工作。

　　2、實施階段（20xx年1月27日-2月27日）

　　主要抓好以下幾項工作：一是搞好宣傳，從時間上作宣傳，讓旅客避免客流高峰；二是協(xié)調(diào)解決春運中出現(xiàn)的重大問題；三是督查春運安全情況，組織開展春運檢查；四是做好統(tǒng)計分析，及時上報報表和分析資料；五是堅持24小時值班制度，確保信息暢通；六是積極開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。

　　3、總結(jié)階段（20xx年2月28日-3月6日）

　　認(rèn)真總結(jié)20xx年春運工作所取得的成績，找出存在問題，并認(rèn)真進(jìn)行整改，做好考核工作，對春運工作成績顯著的單位和個人給予表彰。

　　五、主要措施

　　1、制定春運預(yù)案，確保完成春運任務(wù)。

　　根據(jù)我場的實際情況和今年春運的主要特點制定切實可行的春運方案和春節(jié)運輸工作應(yīng)急預(yù)案，為圓滿完成20xx年春運任務(wù)打下基礎(chǔ)。

　　2、采取有效措施、確保春節(jié)運輸安全。

　�。�1）、加強監(jiān)督檢查。派出所和安監(jiān)站在春運前組織一次安全檢查。重點檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的安全設(shè)施是否到位；規(guī)章制度是否落實；運輸條件是否有保障；運輸設(shè)施是否處于完好狀態(tài)。同時，加強值班督查，通過強化源頭管理、全面監(jiān)控，全力維護(hù)良好的水上交通秩序和治安秩序，保障道路暢通和水上交通安全。

　�。�2）、嚴(yán)格實行營運駕駛員從業(yè)資格制度。加強對營運駕駛員的職業(yè)道德教育、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識的培訓(xùn)、考核，確保營運駕駛員適應(yīng)職業(yè)要求，嚴(yán)禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。

　�。�3）、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春運期間渡口值守干部，機關(guān)干部輪流值守，嚴(yán)禁請人代班，換班須報請書記同意，值守干部按平常值守要求和紀(jì)律進(jìn)行值守，確保各渡口春運秩序。

　�。�4）、切實做好防火、防爆、防凍、防滑等安全預(yù)防工作。各輪渡，橫渡備好草袋等防滑物資，船舶配備救生器材。加大對易燃、易爆、危險品的查堵工作，組織專門人員，對旅客隨身攜帶的行包進(jìn)行認(rèn)真檢查，并采取措施杜絕“三品”上船。

　�。�5）、做好浮橋的維修養(yǎng)護(hù)工作。場街道建設(shè)站對浮橋進(jìn)行一次全面的檢查，對銹蝕、裂縫等不牢固的地方進(jìn)行修理加固，確保我場浮橋安全暢通。

　　3、努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保旅客出行需要。

　　廣泛深入地開展各種形式的安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽活動，以更好的體現(xiàn)交通、運輸行業(yè)“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，提高整個行業(yè)的文明服務(wù)水平。維護(hù)春運秩序，創(chuàng)造良好的春運環(huán)境。對參加春運的營運工具加大監(jiān)督力度，嚴(yán)禁無證載客、對搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強烈的違章行為，給予嚴(yán)厲打擊，以保護(hù)群眾的合法利益。春運期間實行24小時舉報投訴。投訴電話：。

　　由于春運工作政治性、時間性較強，關(guān)系到政府的聲譽和人民生命財產(chǎn)安全，我們要在場部的領(lǐng)導(dǎo)下，各盡其責(zé)，形成合力，盡職盡力，圓滿完成20xx年春運任務(wù)。

春運工作應(yīng)急方案范文 篇19

　　一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真履行工作職責(zé)

　　今年春運開始時間與我國傳統(tǒng)春節(jié)相距較近，學(xué)生流、返鄉(xiāng)流、探親流疊加，旅客出行壓力較大。加之極端降雨雪、低溫冰凍天氣偏多，安全運行壓力增大，各單位務(wù)必高度重視，切實增強政治意識和責(zé)任意識，精心謀劃實施。

　　一是完善工作方案。根據(jù)區(qū)政府要求，各單位要成立以主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，有針對性地制定完善春運工作方案；鐵路、公路、水運要進(jìn)一步加強旅客出行規(guī)律分析，根據(jù)實際情況，隨時修正運輸組織方案。

　　二是充分保障運力。區(qū)港航局、區(qū)運管處要牽頭抓好水陸運輸統(tǒng)籌，強化運輸保障；各運輸企業(yè)要根據(jù)客流需求，靈活安排好運力，滿足人民群眾出行需要。要加強節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后返崗的客流接駁轉(zhuǎn)運組織，加強農(nóng)村客運的組織管理，增強農(nóng)村趕場等活動的運力保障；貨物運輸和郵政快遞要有序組織運力，為節(jié)日期間市場供給提供可靠的運輸保障。公交公司要發(fā)揮覆蓋面廣、循環(huán)速度快的'優(yōu)勢，采取延時收班、安排臨時加班等方式，及時從客運樞紐疏運旅客；班線客車、包車要發(fā)揮“兜底”作用，科學(xué)分析旅客出行規(guī)律，摸準(zhǔn)旅客出行節(jié)奏，合理安排好線路運力和機動運力，確保讓每一個旅客都能順利回家過年。

　　三是加強協(xié)作配合。委屬單位和各運輸企業(yè)，要加強與公安、安監(jiān)、海事、宣傳、氣象等部門協(xié)作，共同開展好安全服務(wù)監(jiān)督檢查、應(yīng)急運力調(diào)配、運輸秩序維護(hù)、春運宣傳等工作；及時啟動春運24小時值班制度和信息報送制度，確保信息及時有效傳送。月14日前，區(qū)港航局、區(qū)運管處將本單位春運工作總結(jié)報區(qū)交委運輸科。郵箱：

　　二、強化安全穩(wěn)定，確保春運平安暢通

　　要進(jìn)一步強化紅線意識，嚴(yán)格落實責(zé)任，堅決執(zhí)行好各項工作措施，全力保障春運期間交通運輸安全穩(wěn)定。

　　一是落實安全責(zé)任。要嚴(yán)格落實屬地管理責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，認(rèn)真研究安全監(jiān)管中存在的問題，及時制定措施加以解決，堅決做到守土有責(zé)、確保一方平安；各運輸企業(yè)要落實好主體責(zé)任和職工崗位責(zé)任，筑牢企業(yè)安全生產(chǎn)生命防線。

　　二是突出監(jiān)管重點。區(qū)港航局、區(qū)運管處、路政支隊、渡口所、車檢站等單位，要認(rèn)真履行職責(zé)，指導(dǎo)運輸企業(yè)加強安全隱患排查，嚴(yán)禁不符合條的人員參與春運，嚴(yán)禁“帶病交通工具”運營；嚴(yán)禁“三無”船舶私自載客。嚴(yán)格落實24小時班線動態(tài)監(jiān)控制度，堅決執(zhí)行凌晨2—點高速公路長途客運停運休息或接駁運輸制度；要嚴(yán)格查處超載、疲勞駕駛、非法營運等違法行為；客運站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，對上車行包“逢包必檢”和出站客車“逢車必檢”；鐵路要嚴(yán)格按照所在地政府部門要求，抓實抓牢安全工作。

　　三是強化安全檢查。各監(jiān)管責(zé)任單位要采取明查暗訪、隨機查、突擊查等方式，重點檢查責(zé)任落實情況、隱患排查整治情況、安全監(jiān)管實施情況，對檢查出的問題要下達(dá)限期整改通知書。路政支隊要加強節(jié)日治超工作，協(xié)同交巡警支隊、高速執(zhí)法支隊、區(qū)運管處工作，加大執(zhí)法力度，保證平安暢通。

　　四是處置突發(fā)事。委屬相關(guān)單位要牽頭制定完善應(yīng)急預(yù)案和處置措施，做好值班待命及人員安排、物資儲備，確保應(yīng)急車輛和設(shè)施處于良好狀態(tài)；區(qū)公路局、橋管處要做好公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理和巡查；區(qū)港航局要加強航道檢查和設(shè)施維護(hù)，及時消除安全隱患，保障道路水路暢通；各責(zé)任單位要加強與氣象部門的信息溝通，對惡劣天氣造成的客流驟增等突發(fā)情況，加大運力調(diào)配和疏導(dǎo)安置力度。

　　五是維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。區(qū)運管處要加強同公安、網(wǎng)信等部門的協(xié)作，加強對網(wǎng)約車、非法營運車輛的監(jiān)管和打擊，形成合力，切實維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定，確保春運期間運輸秩序良好。

　　三、優(yōu)化出行環(huán)境，全面提升服務(wù)質(zhì)量

　　各運輸企業(yè)、客運站場要以“情滿旅途”等活動為載體，狠抓服務(wù)質(zhì)量，努力營造春運出行溫馨氛圍。

　　一是售票服務(wù)�？瓦\站場要進(jìn)一步加強客運售票管理，創(chuàng)新售票方式、拓寬售票渠道、增開售票窗口、延長售票時間，做好聯(lián)網(wǎng)售票、代售點售票、自主售票等工作，滿足旅客購票需求。鐵路部門可針對學(xué)生、務(wù)工人員等集中出行情況，開展團體訂票、上門售票、流動售票等特色售票活動。

　　二是運輸服務(wù)。要加強通行秩序管理，做好旅客換乘候乘標(biāo)志引導(dǎo)，及時發(fā)布出行服務(wù)信息，方便旅客合理安排行程；要加強運輸調(diào)度指揮，提高正班正點率，增加班車班次和發(fā)車密度，解決好高峰期間旅客壓站問題；要加強班次監(jiān)管，嚴(yán)格按照所售車票載明的車次、車輛等級、發(fā)車時間等組織運輸，防止侵害乘客利益的行為發(fā)生，保障旅客順暢出行。

　　三是站點服務(wù)。要加強對站務(wù)、售票和司乘人員的宣傳教育，推行規(guī)范化服務(wù)，保證車站容貌整潔、環(huán)境舒適、秩序良好；司乘人員要熱情服務(wù)，對軍人、老弱病殘孕等特殊群體要開辟“綠色通道”，方便旅客購票候乘；與鐵路銜接的汽車客運站要24小時開放候車室，遇突發(fā)情況，要及時幫助旅客解決困難，讓旅客走得了、走得好、走得滿意，保障旅客暖心候乘。

　　特此通知。

春運工作應(yīng)急方案范文 篇20

　　一、高度重視，著力加強春運組織領(lǐng)導(dǎo)

　�。ㄒ唬└叨戎匾暣哼\工作。春運工作是涉及億萬人民群眾切身利益的一項重要民生工程，也是踐行“三嚴(yán)三實”要求的具體體現(xiàn)，更是我站新年伊始的中心工作。對于確保全年工作任務(wù)的圓滿完成具有十分重要的意義，各部門、大隊要充分認(rèn)識春運工作的重要意義，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，全面完成春運各項工作任務(wù)。

　�。ǘ�）加強春運組織領(lǐng)導(dǎo)。站成立20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組（見附件），春運辦公室設(shè)于航道航政管理辦公室，具體負(fù)責(zé)全站春運工作的組織協(xié)調(diào)工作。各部門、大隊要按照處春運工作總體要求，成立相應(yīng)組織，結(jié)合部門實際，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任分工，建立協(xié)調(diào)機制，加強值班值守，強化應(yīng)急保障，確保春運任務(wù)全面完成。

　�。ㄈ�）建立春運工作機制。春運工作涉及面廣，工作標(biāo)準(zhǔn)高，各部門、大隊要全面考慮，周密部署，有針對性地制定春運工作方案，堅持底線思維，精心謀劃組織，認(rèn)真做好宣傳教育、人員保障、制度落實、安全監(jiān)管、物資貯備等各項春運工作，切實保障春運期間航道暢通高效。成立春運期間節(jié)假日的應(yīng)急保障小分隊，每個小分隊由3-4名不同崗位的同志組成，確保節(jié)假日期間隨時保證有效應(yīng)對突發(fā)事件。

　　二、注重秩序，著力強化春運運調(diào)管理

　　（四）加強信息溝通。各大隊遇有突發(fā)情況，出現(xiàn)船閘停航、航道堵塞等嚴(yán)重影響航閘正常運行時，需要站協(xié)調(diào)的相關(guān)運行事項，要及時向航管辦通報情況，預(yù)計停航超過4小時的要同時向處分管領(lǐng)導(dǎo)報告，并向船員認(rèn)真做好宣傳解釋工作，力爭取得船員的理解支持。

　　（五）加強信息發(fā)布。隨著蘇北運河科技運用水平的不斷提升和基礎(chǔ)建設(shè)不斷完善，船民的服務(wù)需求更加個性化、多樣化，更加注重安全性、便捷性和時效性。各大隊在做好安全保暢工作的同時，要重視通航信息發(fā)布工作，使廣大船民能夠及時了解航道通航情況。

　�。�六）加強航閘協(xié)管。各大隊要落實好值班船艇和人員，隨時待命，應(yīng)急之需時，按要求配合船閘做好秩序維護(hù)工作。

　　三、從細(xì)從嚴(yán)，著力強化春運安全監(jiān)管

　　（七）強化落實安全生產(chǎn)責(zé)任。全力保障航道安全暢通是我站春運工作的首要任務(wù)。各部門、大隊要切實增強危機感和責(zé)任感，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實到崗位、落實到個人，全力確保春運期間零事故。

　�。ò耍�強化落實安全隱患排查。春運期間，各部門、大隊要有組織、有計劃、有重點地開展管轄范圍內(nèi)安全大檢查，明確安全隱患整改責(zé)任人和整改時限。暫時無法解決的隱患，要作為事故隱患危險監(jiān)控點。站定于1月28日、春節(jié)前、春節(jié)后各組織一次安全拉網(wǎng)式大檢查，對檢查出的安全隱患及時整改，并制定預(yù)控方案重點防范。

　�。ň牛�強化落實車船使用管理。各大隊要加強車輛、船艇的維護(hù)保養(yǎng)，明確養(yǎng)護(hù)責(zé)任和工作標(biāo)準(zhǔn)，確保春運期間車輛、船艇處于良好的工作狀態(tài)。要對車船機駕人員和職工私家車主進(jìn)行安全教育，督促各機駕人員按章行駛，杜絕酒后駕駛，不開違章車（船），嚴(yán)禁公車私用。全站所有船艇聲光號、救生衣、黃砂箱、備用纜繩、滅火器等必須備齊、完好，船艇上航，船艇上所有人員必須穿戴救生衣。

　　四、完善預(yù)案，著力提高春運運運水平

　�。ㄊ�）落實應(yīng)急處置措施。春運期間，各部門、大隊要高度重視各種突發(fā)事件的應(yīng)對處置，建立責(zé)任體系，完善各類應(yīng)急預(yù)案，重點做好（大風(fēng)大霧和雨雪冰凍封航、水位急降導(dǎo)致船舶擱淺、節(jié)日期間船舶大量滯留）預(yù)案，做好應(yīng)急組織、人員、責(zé)任、設(shè)備、措施“五落實”，提高各類應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、有效性和針對性。

　�。ㄊ�一）加強設(shè)備設(shè)施檢查。春運開始前，各大隊要確保設(shè)備設(shè)施處于良好狀態(tài)，對車船機具等設(shè)備設(shè)施明確養(yǎng)護(hù)責(zé)任人和工作標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格遵守養(yǎng)護(hù)制度，加強日巡檢和定期保養(yǎng)，最大限度地減少車船機具故障。各大隊要加強對轄區(qū)航道、航標(biāo)、標(biāo)牌進(jìn)行檢查維護(hù)，做到航道暢通、航標(biāo)正常、標(biāo)牌完整。

　�。ㄊ�二）加強冬季五防工作。各部門、大隊要認(rèn)真落實冬季“五防”措施，對機電設(shè)備運行核心部件要采取防凍措施，對站區(qū)、航政碼頭等工作場所要采取防滑措施，對消防、救生器材要進(jìn)行性能檢查，要備足備好各類應(yīng)急保障物資，及時消除各種不安全因素。

　　五、以人為本，著力提升春運服務(wù)質(zhì)量

　�。ㄊ�三）強化服務(wù)意識。各部門、大隊要進(jìn)一步提高服務(wù)意識，提升服務(wù)能力，牢固樹立和落實“以人為本”的服務(wù)理念，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿春運工作的全過程，積極營造溫馨和諧的運行環(huán)境。

　�。ㄊ�四）細(xì)化服務(wù)舉措。各部門、大隊要積極創(chuàng)新服務(wù)模式，落實完善服務(wù)舉措，用心營造優(yōu)美環(huán)境，積極開展“暖冬行動”為主題春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，在服務(wù)內(nèi)容、形式上進(jìn)行積極探索和創(chuàng)新。春節(jié)期間要走到船民中去面對面、心貼心的送溫暖、表關(guān)懷，讓過往船舶走得方便快捷、走得舒心滿意。

　�。ㄊ�五）深化服務(wù)監(jiān)督。各部門、大隊要進(jìn)一步加強職業(yè)道德和紀(jì)律教育，堅持公開、透明、便民的原則，嚴(yán)查管理薄弱環(huán)節(jié)和漏洞，依法行政、文明執(zhí)法，嚴(yán)防行業(yè)不正之風(fēng)，嚴(yán)格執(zhí)行“八項規(guī)定”、“十項禁令”，落實《處廉政風(fēng)險防控手冊》各項措施和要求，主動接受社會各界的監(jiān)督，為過往船舶營造廉潔新風(fēng)。

　　六、加強宣傳，著力營造良好輿論氛圍

　�。ㄊ�六）加強政務(wù)信息公開。春運期間，各大隊要開展形式各樣的春運工作宣傳活動。充分借助電視、廣播、網(wǎng)站、LED顯示屏等渠道，廣泛宣傳春運工作中推出的便民便航的新做法、新措施，讓船員掌握和了解春運期間方便過閘、熱情服務(wù)的具體情況，動員和引導(dǎo)廣大船員共同參與和積極配合我們做好春運工作。

　�。ㄊ�七）積極開展宣傳工作。各大隊充分利用橫幅、標(biāo)語、短信、咨詢臺等宣傳方式，加大安全航行知識普及力度，引導(dǎo)船員自覺遵守水上航行相關(guān)規(guī)定，為航道安全暢通提供支持，積極營造溫馨和諧的運行環(huán)境。

　�。ㄊ�八）發(fā)揮社會監(jiān)督作用。積極關(guān)注媒體報道反映的問題，要認(rèn)真組織調(diào)查，及時正面回應(yīng)。對過往船舶反映的問題，要及時做好解釋，努力加以改進(jìn)，讓過往船員更加理解和支持春運工作。

　　七、加強值班，著力做好春運信息公開

　�。ㄊ�九）落實春運值班制度。春運期間，全站實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，設(shè)立值班服務(wù)熱線和監(jiān)督投訴電話，加強“首問首訴負(fù)責(zé)制”的監(jiān)督檢查，妥善處理船員反映的各類問題，把春運工作作為檢驗航道服務(wù)水平和展示自身精神風(fēng)貌的良機，全面提升服務(wù)品質(zhì)和水平。

　�。ǘ�十）強化工作信息報送。春運期間，各部門、大隊要認(rèn)真執(zhí)行春運信息報送制度，指定專人負(fù)責(zé)信息報送工作，確保及時、準(zhǔn)確、規(guī)范報送春運數(shù)據(jù)和信息，及時總結(jié)春運工作動態(tài)和特點、亮點，自春運開始每五天通過外網(wǎng)向航管辦上報不少于一篇春運稿件，每十天報一期春運綜合信息。要把春運中的好人好事以及管理、服務(wù)等方面好做法、好經(jīng)驗、好舉措形成書面材料，及時報送航管辦。春運結(jié)束后，各大隊將春運總體情況、主要特點、工作措施等作書面總結(jié)，于20xx年3月1日前報航管辦。

　　（二十一）及時報送突發(fā)事件。各大隊要嚴(yán)格執(zhí)行事故報告制度，對春運期間發(fā)生的突發(fā)事件或事故，必須快速作出反應(yīng)，及時采取有效應(yīng)急措施進(jìn)行處置，并按規(guī)定時間和程序及時向站報告，不得遲報、謊報、瞞報。

春運工作應(yīng)急方案范文 篇21

　　一、建立組織

　　成立xx縣交通局春運突發(fā)事件處置小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　處置小組對全系統(tǒng)春運期間出現(xiàn)突發(fā)事件負(fù)總責(zé)，并領(lǐng)導(dǎo)、督促成員單位落實各項措施。如遇雨、雪、冰凍、山體滑坡、公路塌方等災(zāi)害，發(fā)生交通事故等突發(fā)事件，處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)救險抗災(zāi)，并進(jìn)行事故調(diào)查，指揮應(yīng)急救援等工作。

　　二、工作職責(zé)

　　1、局運管科負(fù)責(zé)掌握收集春運期間有關(guān)信息，傳達(dá)上級春運領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬單位及時啟動應(yīng)急預(yù)案，組織對各成員單位落實情況進(jìn)行檢查。

　　2、縣運管所負(fù)責(zé)督促客運和�；�運輸企業(yè)加強安全意識教育，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時發(fā)布停運決定，負(fù)責(zé)搶險運力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的.運輸市場秩序。

　　3、客運企業(yè)及時掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災(zāi)情，及時調(diào)整運力，疏散滯留旅客。

　　4、縣公路段負(fù)責(zé)建立公路山體滑坡、塌方等安全防患機制，發(fā)現(xiàn)隱患按規(guī)定程序及時上報，并通報公路通行信息，縣路政大隊要加強巡查，對險情地段設(shè)立指示標(biāo)志和警示標(biāo)志。

　　5、縣養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)組建公路搶修應(yīng)急分隊，落實清障人員、機械設(shè)備，組織力量搶修，及時清理塌方，保障公路暢通。

　　6、各成員單位確保做好春運突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立24小時值班制度，保持信息暢通。

　　三、車輛保障

　　1、應(yīng)急客運車輛4輛：xx1383、xx2217、xx1086、xx1130。

　　2、應(yīng)急機械：xx縣公路段輪式裝載機（2250），另調(diào)用挖掘機、吊車、自卸汽車各1輛。

　　四、工作紀(jì)律

　　1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實”。

　　2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負(fù)其責(zé)，相互配合協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。

　　3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工，結(jié)合單位實際制定工作預(yù)案。

　　4、實行責(zé)任追究制度，表彰獎勵工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

春運工作應(yīng)急方案范文 篇22

　　20xx年春運從1月30日開始，至3月10日結(jié)束，共計40天。按照國家發(fā)展改革委、省政府關(guān)于20xx年春運工作的有關(guān)要求，按照“安全第一、組織有序、以人為本、優(yōu)質(zhì)高效”的原則，為扎實認(rèn)真地做好春運各項工作，特制定本方案。

　　一、組織機構(gòu)

　　為加強對全市春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市政府決定成立20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全市春運組織協(xié)調(diào)工作。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)春運的日常組織與協(xié)調(diào)工作。

　　二、工作要求

　�。ㄒ唬┛茖W(xué)組織運力，保障春運旅客出行。

　　市交通主管部門要合理安排運力，提高運輸效率，并督促公路、鐵路、水路和民航運輸企業(yè)認(rèn)真研究和落實春運運力的準(zhǔn)備和組織工作，做到公、鐵、水、航四種運輸方式合理分工，有效協(xié)作，確保春運工作平穩(wěn)有序。

　�。ǘ�）強化安全管理，確保春運平安有序。

　　各單位、各運輸企業(yè)要把春運安全作為頭等大事，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全管理的各項規(guī)定。

　　安監(jiān)部門（市應(yīng)急辦）要加強對各部門（區(qū)）的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)。

　　公安、交通部門要針對道路安全形勢嚴(yán)峻的局面，督促企業(yè)加強對司乘人員的教育，做到“不超載、不超速、不超時、不疲勞駕駛”。要切實做好防火、防爆和危險品的查禁工作，嚴(yán)禁旅客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆和危險品乘坐車、船、飛機。

　　公安交警、海事部門要加強道路、海上交通安全監(jiān)管和疏導(dǎo)工作，加強對運輸工具、設(shè)施的安全檢查，嚴(yán)禁不符合安全條件的運輸工具和設(shè)施投入春運。

　　口岸部門要按照部門職責(zé)做好春運期間口岸通關(guān)疏導(dǎo)的相關(guān)協(xié)調(diào)工作。

　　公安、武警、警備區(qū)應(yīng)聯(lián)合加強社會治安綜合治理；做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作；維護(hù)好火車站、機場、客運站及售票點、取票點等地的治安秩序；組織警力嚴(yán)厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔；加強對車船巡查，防止在車船上發(fā)生搶劫等刑事案件，確保旅客生命財產(chǎn)安全。

　�。ㄈ�）完善應(yīng)急預(yù)案，確保應(yīng)急措施落實到位。

　　1、市春運辦要組織編制《20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案》，春運領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要認(rèn)真總結(jié)20xx年春運工作的經(jīng)驗，完善本部門（區(qū)）春運應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)對更困難情況的應(yīng)急準(zhǔn)備。

　　2、市、區(qū)兩級財政部門要做好春運應(yīng)急措施的經(jīng)費保障工作。

　　3、為避免旅客大量聚集，春運辦要求我市為主要客運站場設(shè)置延伸候乘點，各區(qū)政府要按照市春運辦的要求，在深圳火車站、火車西站、銀湖汽車站、寶安汽車客運站、福永客運站、龍崗長途汽車站等主要場站附近的學(xué)校、體育場館等場所設(shè)置延伸候乘點，并制定好各延伸候乘點的應(yīng)急預(yù)案，確保在突發(fā)事件發(fā)生時，及時疏導(dǎo)旅客到延伸候乘點候車，避免產(chǎn)生旅客大量滯留的被動局面。春運期間各火車站、客運站一旦出現(xiàn)大面積滯留旅客的苗頭，應(yīng)當(dāng)立即向?qū)俚貐^(qū)政府應(yīng)急辦或街道辦進(jìn)行通報，并根據(jù)實際情況啟動相應(yīng)預(yù)案，以免滯留情況惡化，工作人員措手不及，從而造成延誤應(yīng)急工作及耽誤乘客出行等不良后果。

　　教育、文體旅游部門要積極配合各區(qū)政府、街道辦做好延伸候乘點設(shè)置的各項工作，為延伸候乘點的籌備、運作提供各種便利。

　　公安部門要提前做好各延伸候乘點治安保障的應(yīng)急預(yù)案，延伸候乘點一旦啟用，公安警力立即進(jìn)駐維持延伸候乘點及其周邊的治安、交通秩序。

　　衛(wèi)生部門要及時做好各延伸候乘點的衛(wèi)生防疫工作，特別要做好對甲型流感的防控工作。

　　三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要為各延伸候乘點提供應(yīng)急公交接駁服務(wù)。

　　4、因天氣等原因出現(xiàn)火車列車大面積延誤情況時，鐵路部門要視情啟動應(yīng)急預(yù)案，要通過電臺、電視臺、網(wǎng)絡(luò)等媒體及時公布列車進(jìn)入我省后的運行狀況，引導(dǎo)乘客安心在家候車，避免乘客在火車站大量聚集。

　　5、衛(wèi)生部門要加強對運輸企業(yè)、場站的指導(dǎo)，防控甲型流感等重大傳染性疾病的傳播。

　�。ㄋ模┘訌娊M織協(xié)調(diào)，做好春運火車票預(yù)售工作。

　　1、進(jìn)一步完善20xx年春運火車票團體票訂購機制，鐵路部門要及時向社會公布團體票訂、取票詳情，同時也要規(guī)定取票單位必須向員工公布本單位團體票訂、取票詳情，以便社會及企業(yè)員工對團體票的去向進(jìn)行監(jiān)督，避免團體票訂購這一利民措施被利用作為非法倒票的渠道。

　　2、散客火車票預(yù)售繼續(xù)采用“電話訂票、分散取票”的方式。各相關(guān)部門要高度重視，周密部署，認(rèn)真做好春運火車票預(yù)售工作。

　　廣深鐵路股份有限公司、深圳平南鐵路有限公司要認(rèn)真做好火車票預(yù)售工作，確保電話訂票系統(tǒng)在春運期間正常運作。要制定“陽光售票”實施方案，并在媒體上向社會公布。要指定一名新聞發(fā)言人提前將火車票預(yù)售方式、火車票總量、流向和發(fā)車時間等詳細(xì)情況在各大新聞媒體公布。售票開始后，每天定時將剩余火車票的數(shù)量、流向和發(fā)車時間等詳細(xì)情況報送市春運辦，同時在各大新聞媒體公布，以便市民做出理性的出行選擇。廣深公司和平南公司須及時、主動向廣鐵集團申請，盡可能在春運期間停止火車站及西站窗口售票。

　　各區(qū)人民政府要按照“屬地管理”的原則，高度重視并切實做好轄區(qū)內(nèi)售票點、取票點及火車站的治安、交通、環(huán)衛(wèi)等秩序的維護(hù)工作。

　　宣傳部門要對春運宣傳報道工作進(jìn)行專門部署；協(xié)調(diào)新聞媒體及時公布火車票預(yù)售方式、電話訂票流程、取票點等售票信息，確保廣大市民及時、準(zhǔn)確、充分地了解火車票預(yù)售信息；指導(dǎo)春運部門和新聞媒體做好突發(fā)事件新聞應(yīng)對工作。

　　各區(qū)政府、新區(qū)管委會、公安、武警部門要做好春運期間各取票點、售票點、火車站的治安、交通秩序維護(hù)工作。

　　交通、城管、衛(wèi)生、科技、供電等部門要各司其職，共同做好火車票預(yù)售的相關(guān)保障工作。

　�。ㄎ澹┘訌娛袌霰O(jiān)管，提高服務(wù)質(zhì)量。

　　各有關(guān)部門要牢固樹立和落實“以人為本、以客為尊”的服務(wù)理念，要圍繞“和諧春運”這一主題，采取各種措施，努力為旅客出行創(chuàng)造便利的條件，為旅客提供良好的出行環(huán)境，全面提高服務(wù)質(zhì)量，讓群眾滿意。

　　交通、民政部門和工會組織要繼續(xù)開展進(jìn)城務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)返城工作，幫助他們解決實際困難。

　　人力資源保障部門要加強勞動監(jiān)察工作力度，加強對勞動力市場的管理，防止在春運期間發(fā)生拖欠、克扣工資的現(xiàn)象。

　　市聯(lián)合整治辦要繼續(xù)組織各區(qū)政府、新區(qū)管委會、市交通、公安、工商、武警、警備區(qū)等相關(guān)職能部門深入開展聯(lián)合整治交通秩序?qū)ｍ椥袆�，加大對非法營運等交通違章行為的打擊力度，為春運工作營造良好的交通運輸環(huán)境。

　　市場監(jiān)督部門要加強交通運輸價格的監(jiān)督檢查，督促各交通場站做好明碼標(biāo)價工作；加大對公路客運售票點的檢查力度，督促各售票點依法經(jīng)營；進(jìn)一步加強候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。

　　氣象部門要實時跟蹤掌握春運期間的'天氣變化，及時發(fā)布極端天氣預(yù)警和預(yù)防信息，指導(dǎo)交通運輸企業(yè)防抗極端天氣的工作，引導(dǎo)乘客安全出行。

　　科工貿(mào)信部門要督促油品供應(yīng)企業(yè)保證客運車輛的用油需求，如出現(xiàn)大量車輛等待加油的情況，應(yīng)設(shè)置專用加油位，優(yōu)先保證客運車輛加注燃油。

　　交通部門要及時發(fā)布春運信息和動態(tài)，讓市民及時、充分地了解春運信息，合理選擇出行方式和出行時機。

　　建設(shè)部門要深入基層與各單位和企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)一起看望、慰問留深的員工和工作在一線的工人。

　　地鐵集團和三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要積極配合深圳火車站、火車西站等重點場站做好旅客疏運工作。

　　我市各級政府及人力資源保障、工會、共青團、婦聯(lián)等部門要深入基層與各單位和企業(yè)，積極開展多種形式的、群眾喜聞樂見的文體活動，豐富市民和留深員工的節(jié)日文化生活，各用人單位要有專人負(fù)責(zé)管理和安排好職工的節(jié)日生活，使市民和在深員工過一個吉祥、歡樂、幸福的春節(jié)。

　　市政府20xx年春運工作方案

春運工作應(yīng)急方案范文 篇23

　　一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運工作圓滿完成

　　春運工作事關(guān)社會主義和諧社會建設(shè)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，做好春運工作，對維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定具有重要意義。各所及各道路客貨運輸企業(yè)要高度重視，認(rèn)真貫徹落實省運管局、市交通局有關(guān)工作部署，堅持以人為本，按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，以安全生產(chǎn)為核心、運輸保障為重點、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主題，切實加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，要成立由主要領(lǐng)導(dǎo)同志負(fù)責(zé)的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專門工作機構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本地區(qū)（單位）春運工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)和督察，以務(wù)實的工作態(tài)度、高效的工作作風(fēng)，科學(xué)分析20xx年春運面臨的新形勢、新任務(wù)，落實安全監(jiān)管、運輸組織、應(yīng)急保障等措施，確保春運任務(wù)圓滿完成。

　　為加強對全市道路春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市運管處成立由吳葆春任組長，唐彥平、高立群、張曉文任副組長的道路春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組（具體名單見附件1），在市交通局春運領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下，具體負(fù)責(zé)全市道路春運工作組織和領(lǐng)導(dǎo)。各運管所春運領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單要及時報市處春運辦。

　　二、精心做好準(zhǔn)備，科學(xué)有效保障春運

　　20xx年是我國經(jīng)濟形勢總體回升轉(zhuǎn)好的一年，春節(jié)期間，在外務(wù)工返鄉(xiāng)和外出探親、旅游的客流量增多，對我市道路春運工作提出了新的挑戰(zhàn)。據(jù)分析，20xx年道路春運具有五個特點：客流量將保持高位增長，重點地區(qū)運輸壓力較大，中短途運輸任務(wù)繁重，城市公共交通保障艱巨，運輸安全形勢依然嚴(yán)峻。各運管所和各運輸企業(yè)務(wù)必要高度重視，精心準(zhǔn)備，認(rèn)真做好各項措施的落實。

　　1、各運管所和各運輸企業(yè)要及時組織召開春運工作動員大會，認(rèn)真貫徹省運管局、市交通局有關(guān)春運工作要求，全面部署本地區(qū)（單位）的春運各項工作。要教育運管人員、企業(yè)經(jīng)營者、駕駛員、站務(wù)員等增強服務(wù)意識、安全意識、責(zé)任意識，以飽滿的精神，扎實的工作，優(yōu)良的服務(wù)，全力以赴做好春運工作。

　　2、各地要結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H，做好本地區(qū)的客流調(diào)查和預(yù)測分析，根據(jù)旅客的流量、流向、流時，制訂周密的運輸方案，提前與外省、外市合作企業(yè)簽訂加班、包車協(xié)議，及時調(diào)整班次密度，配備充足的運力。要對重點客源地區(qū)進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查，有針對性的做出運力部署安排，滿足旅客出行需求；要認(rèn)真梳理農(nóng)村客運班車通達(dá)和城鄉(xiāng)客運一體化班車運營情況，充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡(luò)的作用，滿足廣大農(nóng)民群眾節(jié)日期間返鄉(xiāng)團聚、趕集購物、探親訪友的需要。

　　3、運輸企業(yè)要對所有參加春運的車輛、場站及消防救生等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好，安全防護(hù)設(shè)施完好、各類應(yīng)急物品齊備。各運管所要對企業(yè)安全檢查結(jié)果進(jìn)行核查，凡不合格的車輛要收回營運牌證，杜絕技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。對存在安全隱患的場站要責(zé)令整改到位。

　　4、根據(jù)省局《關(guān)于做好上海世博會道路運輸安全保障工作的通知》要求，20xx年2月1日至4月14日為部確定的世博會道路運輸安全保障工作試運行階段，與春運在時間上重合。各運管所在做好春運各項工作的同時，要嚴(yán)格按照上海世博會道路運輸安全保障工作方案組織試運行，督促有關(guān)運輸企業(yè)加強對進(jìn)滬危險品運輸車輛和班線、旅游客運車輛的管理，及時上報進(jìn)滬車輛運行情況。并根據(jù)試運行情況查找問題，完善工作運行機制和措施，為正式運行做好準(zhǔn)備。

　　三、加強安全管理，確保道路運輸安全

　　春運工作必須堅持以人為本，各相關(guān)企業(yè)要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，把保障運輸安全放在各項工作的首位，落實各項措施。

春運工作應(yīng)急方案范文 篇24

　　為做好我市春節(jié)運輸工作，實現(xiàn)以人為本的和諧春運目標(biāo)，根據(jù)國務(wù)院和省政府的有關(guān)要求和部署，制定本實施。

　　一、指導(dǎo)和工作目標(biāo)

　　我市的春運工作，將堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，加強、統(tǒng)一指揮、社會參與、部門協(xié)作，努力實現(xiàn)以下工作目標(biāo)：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規(guī)�？拓洔�留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;五是不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費行為。

　　二、春運調(diào)查與預(yù)測情況

　　1、運量調(diào)查

　　春運啟動日期為結(jié)束，今年學(xué)校放寒假時間大約為日，民工返鄉(xiāng)時間大約為元月底至2月初，因此學(xué)生流、民工流有可能重疊。根據(jù)歷年來的客流返鄉(xiāng)的習(xí)性，春節(jié)期間黃金周分別體現(xiàn)在節(jié)前與節(jié)后兩個時段，春運黃金周將集中于節(jié)后出現(xiàn)，即。據(jù)預(yù)測，春運節(jié)前5天長短途客運量約11.5萬人，最高峰日發(fā)送旅客3萬余人。

　　2、運力調(diào)查

　　客位數(shù)較去年同期相比基本相同。

　　春運期間我市至杭州方向的客流出現(xiàn)高峰時通過加密、加班及與杭州公司運力相互支援等措施完成運輸任務(wù)，同時，至上海、淳安、金華等方向的班車也需加班，加班高峰估計在正月初四開始，高峰時段平均每天約配備260輛客車，座位數(shù)8939個。

　　按照歷年來春運各類加班牌證的數(shù)量預(yù)測，20xx年春運所需的各類加班牌證數(shù)量為385張。

　　3、春運形勢分析

　　各客運公司通過更新、更換及新增等措施對公司到期或技術(shù)狀況欠佳的客運班線車輛進(jìn)行重新購置更換，實現(xiàn)運力提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，既有利于春運期間的運力調(diào)配，同時減少春運期間因車輛技術(shù)原因而引起的安全隱患等問題。今年春運將面臨的不利因素有三點：一是隨著人民生活水平的提高，擁有轎車、摩托車、電動車等人群越來越多，對客源分流起了重要作用，使客運市場顯得越來越狹小。二是今年國務(wù)院批準(zhǔn)實行：春節(jié)、清明、勞動節(jié)、國慶節(jié)四大節(jié)假日7座以下小車免收過境費，由此拼車回鄉(xiāng)的概率將大大提高。三是走親訪友意識淡化，出行率不高。因此，預(yù)計今年春運客流量與去年同期相比可能有所下降。

　　根據(jù)往年春運加班方向的調(diào)查，我市在上海、蘇州長途班線經(jīng)營地的務(wù)工者不多，主要為杭州地區(qū)務(wù)工者居多，其余地點分布較少，基本為杭州站中轉(zhuǎn)。節(jié)前以短途客流為主，節(jié)后以長途客流為主。節(jié)前各大客流陸續(xù)啟動，不易出現(xiàn)高峰時期。而節(jié)后，各客流將集中匯流，高峰時運力略顯緊張。將通過加密、加班和增加運力解決。

　　針對春運期間客流量大、延續(xù)時間長等特點，除班車加班加密、正班車回站場循環(huán)加班、加強機動運力等，新安江長運有限公司將從延長候車室開放時間、延長窗口售票時間、加大流動售票等措施應(yīng)對。

　　4、氣象分析

　　預(yù)計20xx年春節(jié)春運期間(1月下旬至3月上旬)，雨(雪)量偏多;氣溫總體略偏高，其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過程較為明顯，需要防范積雪冰凍天氣對我市和周邊交通帶來的不利影響;春節(jié)前后，寒冷、明顯回暖天氣將交替出現(xiàn)，易出現(xiàn)大霧天氣，需要防范低能見度天氣對交通帶來的不利影響;春節(jié)后氣溫升高明顯，降雨偏多。

　　冷空氣影響過程主要出現(xiàn)在：1月：22日～24日、28日～31日;2月：13日～15日、22日～24日、27日～28日。

　　5、存在問題

　　20xx年春運工作的重點是安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。借鑒往年春運，主要存在以下問題：

　　(1)及少數(shù)人員安全意識不夠，還存在僥幸心理和麻痹，安全責(zé)任心不強;

　　(2)安全管理工作尚有漏洞和空白，有的乘務(wù)員對中途上車旅客的“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識不強，仍然超員;

　　(3)市場監(jiān)管難度仍大。由于春運客流量大，高峰集中，現(xiàn)有運力不能滿足出行需求，使違法違章經(jīng)營的客運車輛有了可趁之機。根據(jù)以往經(jīng)驗，春運期間是站外組客、無證營運、超載運輸?shù)冗`法違章現(xiàn)象的高發(fā)期，加上乘客回家心切，自我保護(hù)意識不強，給市場監(jiān)管帶來了相當(dāng)大的壓力。

　　(4)交通安全任務(wù)艱巨。主要表現(xiàn)在：一是春運期間天氣情況不容樂觀;二是車流大量增加;三是許多新建、改建及低等級道路可能成為新的安全隱患;四是駕駛員易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象;五是新駕駛員事故極易出現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢;六是農(nóng)村道路交通管理問題依然突出。

　　針對存在的問題，采取相應(yīng)措施。一是春運前期做好安全知識宣傳與教育，繼續(xù)加大駕駛員、售票員的安全教育，不開疲勞車、不開超速車、超載車等。二是加強管理，由于農(nóng)村客運受道路和車況條件的限制，容易發(fā)生超載、串線等違章經(jīng)營行為，要安排好車輛，開足班次，同時做好客流高峰時段加班和運力調(diào)配。三是建立駕駛員預(yù)備庫，應(yīng)對疲勞駕駛。

　　三、組織

　　為加強系統(tǒng)春運工作的組織，建立市交通運輸局春運工作小組：

　　組長：黃朝光;副組長：潘群民、何建松、張旭東、吳紅忠、陸克勤;成 員：賴志祥、王曉靜、王強、錢獻(xiàn)紅、童少宏、施曉晴、李劍、周建偉、董承昕、方煒、唐閩;下設(shè)春運辦，由潘群民兼任辦公室主任。

　　四、工作職責(zé)

　　1、春運小組工作職責(zé)：組織、系統(tǒng)的春運工作。根據(jù)上級部署，結(jié)合交通實際，研究制定春運工作、，部署落實各項工作措施，研究、處置春運重大事件，組織春運大檢查，及時掌握春運動態(tài)。

　　2、春運辦工作職責(zé)：根據(jù)小組工作部署，組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督各單位落實春運工作措施，負(fù)責(zé)春運的各項日常工作和值班工作。負(fù)責(zé)系統(tǒng)春運信息及各類數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和發(fā)布。做好春運宣傳報道工作，掌握春運工作動態(tài)，及時協(xié)調(diào)處理急難事項。

　　3、市道路運輸管理處:負(fù)責(zé)道路春運的組織、實施。負(fù)責(zé)組織實施對無證營運和站外組客車輛的查處;做好運力調(diào)配、道路運輸企業(yè)安全監(jiān)督工作;對超載人員需進(jìn)行轉(zhuǎn)運分流的，安排好駁客轉(zhuǎn)運車輛;協(xié)助交警部門做好春運駕駛員安全教育和春運車輛的檢測工作，對參加春運車輛的GPS、行車記錄儀運行情況應(yīng)逐輛進(jìn)行檢查，確保運行正常;會同市交警等部門，設(shè)立春運檢查服務(wù)站，并抽調(diào)人員參加，重點檢查、處罰客運車輛的超載、無證營運、過境班車入城帶客等行為;負(fù)責(zé)加強對危險品運輸企業(yè)、人員和車輛的監(jiān)管;制定不利天氣條件或意外情況下道路運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運動態(tài)，匯報各項措施落實情況。

　　4、市港航管理處:負(fù)責(zé)全市水路春運的組織、實施。做好運力調(diào)配、水上安全監(jiān)督管理工作。做好航道暢通的保障工作,及時發(fā)布航道信息，疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài)，匯報各項措施落實情況。

　　5、市公路管理段：負(fù)責(zé)春運期間全市公路暢通的保障工作。加強公路的養(yǎng)護(hù)、路政巡查，對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，及時做好清理、疏通和修復(fù)工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應(yīng)急預(yù)案。及時向春運辦報告公路通行信息、春運工作動態(tài)，匯報各項措施落實情況。

　　6、新安江長運等客運公司：負(fù)責(zé)本企業(yè)的春運工作，合理調(diào)度安排運力和班次，確保旅客及時疏運。負(fù)責(zé)本企業(yè)安全生產(chǎn)工作，落實各項安全措施，做好企業(yè)駕駛員的安全教育工作，確保教育面100%。通過GPS系統(tǒng)、行車記錄儀等現(xiàn)代化手段，加強駕駛?cè)藛T行車安全考核。制訂不利天氣條件下，旅客疏運和運輸安全的應(yīng)急預(yù)案。開展春運安全宣傳和優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài)，匯報各項措施落實情況。

　　7、各交通工程指揮部：對本工程春運期間安全管理負(fù)總責(zé)。加強對工程車輛的管理，嚴(yán)禁超載、超速等違法行為，不隨意上公路，嚴(yán)禁夜間工程車輛上公路。

　　四、工作措施和工作要求

　　1、加強組織。春運工作關(guān)系到社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展，關(guān)系到人民群眾的切身利益，因此，各單位要從學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的高度，重視今年的春運工作。要按照中央和省的相關(guān)要求，加強組織，扎實開展工作，將春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等一一落實到位，確保我市春運目標(biāo)的圓滿完成。

　　2、強化安全管理。各運輸企業(yè)要堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把安全工作放在春運工作的首位，認(rèn)真落實各項規(guī)章制度，強化監(jiān)督檢查。春運前，各單位要集中力量對運輸工具等設(shè)施進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，嚴(yán)禁不符合安全條件的運輸設(shè)施投入運行。春運中，要加強對運輸工具和設(shè)施的運轉(zhuǎn)檢查，確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

　　要加強對司乘人員、經(jīng)營者的安全教育，采取行之有效的措施，防范違法違章行為，確保行車(船)安全。要加強對重點地區(qū)、重點線路的巡查疏導(dǎo)，保證道路暢通。要加強對危險品的查堵工作，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐車船。

　　3、科學(xué)組織運輸。公路、水路各運輸管理部門要在科學(xué)預(yù)測需求的基礎(chǔ)上，加強運輸組織，統(tǒng)籌安排運力，適時增加線路，提高車船班密度，盡量滿足旅客的出行需要;同時，要本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則，組織好重點物資和生活物資的運輸，確保市場供應(yīng)平穩(wěn)有序。

　　4、完善應(yīng)急預(yù)案。為有效應(yīng)對春運期間各類突發(fā)事件的發(fā)生，各單位要有針對性地制定和完善各類春運應(yīng)急預(yù)案，加強春運監(jiān)測，及時掌握動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及早處理，防止事態(tài)擴大，盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，即時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急機制，及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展。此外，必須做好春運應(yīng)急運力儲備工作，對應(yīng)急所需的各類物品，要提前準(zhǔn)備，以備急需。

　　5、注重協(xié)調(diào)配合。要建立健全春運工作協(xié)調(diào)機制，形成信息共享、措施聯(lián)動、預(yù)案對接的溝通機制，相互協(xié)作，形成合力。

　　6、提高服務(wù)質(zhì)量。各運輸企業(yè)要采取切實有效措施提高服務(wù)質(zhì)量。增加售票窗口、延長售票時間等服務(wù)。要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣車票、欺行霸市等非法活動。要利用媒體及時發(fā)布春運動態(tài)、運力狀況和車船班次等信息，為旅客出行方便。在保證安全的前提下，運輸企業(yè)要提高運輸正點(正常)率。

　　7、確保信息暢通。要加大宣傳力度，通過多種形式，及時傳遞、發(fā)布運輸信息，合理引導(dǎo)客流走向和出行時段，指導(dǎo)群眾安全出行。要加強值班制度，確保春運期間24小時有專人應(yīng)急值守，形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機制，確保第一時間報送上級部門和有關(guān)。

春運工作應(yīng)急方案范文 篇25

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅持以人民為中心，認(rèn)真落實國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制工作要求，毫不放松抓好“外防輸入、內(nèi)防反彈”工作，嚴(yán)防死守，把疫情防控放在春運工作首位，牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識和底線思維，克服麻痹思想和僥幸心理，堅決遏制重特大事故發(fā)生，在做好疫情防控和安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，提升春運服務(wù)水平，切實保障人民群眾健康安全平穩(wěn)有序出行。

　　二、職責(zé)分工

　　（一）縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)全縣春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，審議、研究、批準(zhǔn)全縣春運工作方案及領(lǐng)導(dǎo)小組人員，檢查指導(dǎo)春運工作開展情況，決策春運工作重要事項，協(xié)調(diào)解決春運重大問題，督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門落實職責(zé)。

　　縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)落實春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)工作部署，組織督促檢查春運工作貫徹落實情況，跟蹤掌握春運動態(tài)，及時發(fā)布春運信息。

　　（二）縣交通運輸部門負(fù)責(zé)道路、水路運輸及城市公共交通行業(yè)管理，督促行業(yè)管理部門重點做好“兩客一�！避囕v、道路運輸、水路運輸企業(yè)的安全監(jiān)管工作；加強運輸市場的管理，牽頭落實道路運輸市場常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法工作機制，形成整治合力，依法打擊擾亂運輸市場秩序的行為，維護(hù)運輸市場秩序�？茖W(xué)制定運輸方案，優(yōu)化運力配置，滿足旅游出行需求；發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通。督促指導(dǎo)道路水路運輸企業(yè)嚴(yán)格落實春運期間疫情防控要求，重點做好進(jìn)出場站人員快速體溫檢測、健康碼核驗、科學(xué)佩戴口罩、快速引導(dǎo)客流等疫情防控措施，加強對客運一線服務(wù)人員健康管理，開展日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測，強化實名制購票和對號入座管理，及時停運太和來往中高風(fēng)險地區(qū)的道路客運班線及包車客運業(yè)務(wù)。督促道路水路運輸企業(yè)落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強營運車船的維護(hù)檢測，加強司乘人員安全生產(chǎn)教育和管理，落實衛(wèi)星動態(tài)監(jiān)控，開展安全隱患排查和治理。督促重點企業(yè)加強應(yīng)急演練，提高客運場站、公交場站等重點區(qū)域的安全生產(chǎn)、疫情防控應(yīng)急處置突發(fā)能力。

　�。ㄈ�）縣公安部門負(fù)責(zé)協(xié)助衛(wèi)生健康部門依法落實疫情防控強制隔離和封鎖措施；打擊造謠惑眾、哄抬物價等各種違法犯罪活動，維護(hù)群眾利益。公安部門要加強火車站、汽車站等重點場所治安管理，加大對炒票、拉客宰客、“黑票點”、“黑站點”等非法活動的打擊力度，確保春運期間治安秩序良好；公安交管部門負(fù)責(zé)加強道路交通安全管理，根據(jù)需要在重點路段設(shè)置春運交通安全服務(wù)檢查點，加強過往車輛特別是“兩客一�！避囕v、重型貨車、校車的安全檢查，嚴(yán)管嚴(yán)查“三超一疲勞”、人貨混裝、報廢車上路、酒駕醉駕等違法行為，對易堵路段及時集中警力開展交通疏導(dǎo)，充分發(fā)揮農(nóng)村道路交通安全管理“兩站兩員”作用，維護(hù)正常交通秩序；落實常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法工作機制，配合交通運輸部門依法查處非法違法道路運輸經(jīng)營行為。公安部門負(fù)責(zé)依法維護(hù)社會秩序，打擊各類違法犯罪活動，加強人流密集場所管控，保護(hù)重點區(qū)域人員人身安全。

　�。ㄋ模┛h衛(wèi)生健康部門負(fù)責(zé)制定和完善春運期間衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案，做好春運期間火車站、汽車客運站等人流密集場所的便民醫(yī)療服務(wù)和疫情監(jiān)測防控工作。負(fù)責(zé)加強春運疫情防控指導(dǎo)，督導(dǎo)公鐵水等單位完善防控措施，指導(dǎo)交通場站設(shè)置隔離區(qū)；統(tǒng)籌協(xié)調(diào)處置交通環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的疑似病例，對發(fā)現(xiàn)的疑似人員早隔離、早治療。

　�。ㄎ澹┛h應(yīng)急管理部門負(fù)責(zé)春運安全工作的綜合管理、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督春運工作，督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門加強春運交通安全管理，對春運期間安全生產(chǎn)事故組織應(yīng)急救援和調(diào)查處理。

　�。�六）鐵路部門負(fù)責(zé)火車站內(nèi)疫情防控、旅客運輸和區(qū)域內(nèi)安全管理。嚴(yán)格落實鐵路部門疫情防控各項職責(zé)，重點做好進(jìn)出站人員快速體溫檢測、健康碼核驗、科學(xué)佩戴口罩等疫情防控措施。加強對客運一線服務(wù)人員健康管理，開展日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測、快速引導(dǎo)客流等疫情防控措施；配合有關(guān)部門做好進(jìn)出站人員的健康碼核驗、車站廣場安全保障等工作。加強行包安檢，防止乘客攜帶危險品上車。加強應(yīng)急演練，提高安全生產(chǎn)、疫情防控應(yīng)急處置能力，協(xié)助有關(guān)部門做好火車站廣場的安全保障工作。

　�。ㄆ撸┛h人社部門負(fù)責(zé)農(nóng)民工流動情況的監(jiān)測工作，提前摸排務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求，加強工作銜接。做好農(nóng)民工工資發(fā)放情況的監(jiān)督，保證返鄉(xiāng)的農(nóng)民工及時足額拿到工資，避免節(jié)前民工集體討薪等惡性的事件發(fā)生。

　�。ò耍┛h郵政部門負(fù)責(zé)做好春運期間郵件、包裹、快遞的收寄、安檢、運輸工作；督促快遞企業(yè)做好從業(yè)人員個人防控和物品消殺等各項疫情防控工作。

　�。ň牛┛h氣象部門負(fù)責(zé)天氣信息發(fā)布，為春運提供及時、準(zhǔn)確的氣象信息服務(wù)。

　　（十）縣教育部門負(fù)責(zé)按疫情防控工作要求，因地制宜，因校制宜優(yōu)化調(diào)整學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時間。加強校車的監(jiān)督管理，確保春運期間上下學(xué)時段校車規(guī)范運行，車輛及駕駛員符合要求，加強假日期間校車封存管理和乘車安全宣傳。

　　（十一）縣文化旅游體育部門負(fù)責(zé)發(fā)布旅游信息，規(guī)范旅游環(huán)境和秩序；引導(dǎo)旅客錯時錯峰旅游，指導(dǎo)景區(qū)按照不超過核定人數(shù)75%的標(biāo)準(zhǔn)合理安排游客接待工作；督促旅行社認(rèn)真查驗旅游包車企業(yè)、車輛、駕駛員資質(zhì)條件，落實用車“五不租”制度。（用車“五不租”制度，根據(jù)交通運輸部辦公廳公安部辦公廳商務(wù)部辦公廳文化和旅游部辦公廳應(yīng)急管理部辦公廳市場監(jiān)管總局辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步加強和改進(jìn)旅游客運安全管理工作的指導(dǎo)意見》，即不租用未取得相應(yīng)客運經(jīng)營許可的經(jīng)營者車輛、未持有效道路運輸證的車輛、未安裝衛(wèi)星定位裝置的車輛、未投保承運人責(zé)任險的車輛、未簽訂包車合同的車輛。）

　�。ㄊ�二）縣新聞宣傳部門負(fù)責(zé)春運宣傳報道工作，跟蹤報道春運工作開展情況，發(fā)布春運信息，傳播社會正能量；及時發(fā)布疫情防控要求、旅游安全提示，引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行，減少不必要出行。

　　（十三）團縣委負(fù)責(zé)做好春運期間志愿者服務(wù)工作，組織開展青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”。

　�。ㄊ�四）縣城管執(zhí)法部門負(fù)責(zé)做好春運期間城市市容的管理工作，加大對擺攤設(shè)點、占道經(jīng)營、違章搭建等行為的治理，為旅客創(chuàng)造良好的市容環(huán)境。

　　（十五）縣市場監(jiān)管部門負(fù)責(zé)做好市場的監(jiān)督檢查工作，加強火車站、汽車客運站等人流密集場所及周邊地區(qū)的市場管理，確保經(jīng)營有序；依法打擊違反價格管理的行為。

　�。ㄊ�六）縣發(fā)改部門負(fù)責(zé)做好交通運輸價格管理和相關(guān)價格政策的宣傳解釋工作。

　�。ㄊ�七）縣武警部門負(fù)責(zé)維護(hù)火車站、汽車客運站等人流密集場所的春運秩序，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。

　　（十八）縣消防救援部門負(fù)責(zé)做好火車站、汽車客運站等人流密集場所火災(zāi)隱患排查整治工作，開展針對返鄉(xiāng)務(wù)工人員的消防宣傳活動，加強滅火救援演練，提高應(yīng)急處置能力，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。

　�。ㄊ�九）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照屬地管理的原則，統(tǒng)籌做好本轄區(qū)春運服務(wù)保障和疫情防控工作，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，研究部署抓實抓細(xì)落實各項防范措施；認(rèn)真履行鄉(xiāng)村路長職責(zé)，督促鄉(xiāng)村道路專管員提高公路巡查、安全隱患排查頻率，對通達(dá)農(nóng)村客運班車的道路重點巡查；開展道路清障，治理沿路逢集設(shè)市，加強道路停車管理，聯(lián)合交管部門合理設(shè)置集鎮(zhèn)、三輪車、四輪車等非機動車限時禁行路段，明確具體人員引導(dǎo)機動車和三輪車、四輪車等非機動車集中停放在指定區(qū)域，確保集鎮(zhèn)道路客貨運輸暢通；全面完成縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室交辦的其他工作。

　�。ǘ�十）其他相關(guān)部門根據(jù)本部門職責(zé)，積極配合開展好春運工作。

　　三、實施步驟

　　20xx年春運工作分三個階段組織實施。

　�。ㄒ唬�準(zhǔn)備階段（20xx年1月28日之前）

　　組織開展春運客流量調(diào)查和預(yù)測分析，聯(lián)系各有關(guān)部門和重點單位，掌握各種運輸方式需求、安排及疫情防控工作落實情況，協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題。成立縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定全縣春運工作方案，建立健全春運工作組織和協(xié)調(diào)機制。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)的春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，組織部署所承擔(dān)的工作，制定具體方案，細(xì)化責(zé)任，落實到人。

　�。ǘ�）實施階段（20xx年1月28日至3月8日）

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門按照春運保障和疫情防控工作的部署和要求，組織實施春運工作，公布服務(wù)監(jiān)督電話，加強部門協(xié)作，嚴(yán)格落實疫情防控措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運工作順利開展。

　�。ㄈ�）工作總結(jié)階段（20xx年3月9日至3月12日）

　　春運工作結(jié)束后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要對春運服務(wù)保障和疫情防控工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并于3月11日前將春運總結(jié)上報縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室�？h春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)及時匯總并按時向市報送。

　　四、工作要求

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要堅持把疫情防控放在春運工作首位，堅持常態(tài)化疫情精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機結(jié)合，切實強化底線思維，充分預(yù)估風(fēng)險挑戰(zhàn)，結(jié)合新形勢、新要求和工作實際，有針對性地制定春運服務(wù)保障和疫情防控各項工作方案，確保在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運服務(wù)，也要在局部出現(xiàn)疫情后做好應(yīng)急應(yīng)對，努力實現(xiàn)疫情防控和春運保障“雙勝利”。

　　（一）提高政治站位，加強組織領(lǐng)導(dǎo)

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要按照全國及省市春運疫情防控工作的部署要求，切實提高政治站位，增加工作的責(zé)任感和使命感。為切實抓好全縣春運工作，經(jīng)縣政府研究決定成立由分管負(fù)責(zé)同志任組長、縣直有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志任副組長的縣20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（見附件1），同時設(shè)立疫情防控、安全應(yīng)急、保通保暢三個工作組和工作方案（見附件2，附件3，附件4）�？h春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)的組織和工作機構(gòu)，負(fù)責(zé)本轄區(qū)、本部門春運各項工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

　�。ǘ�）認(rèn)清春運形勢，強化疫情防控

　　1.嚴(yán)格落實疫情防控要求。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要按照國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班《20xx年綜合春運疫情防控總體工作方案》以及省市縣冬春季特別是春運期間疫情防控工作要求，切實做好疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作，降低因春運造成的疫情傳播風(fēng)險。各類客運場站、服務(wù)站所、企業(yè)要按照交通運輸部《20xx年春運期間客運場站和交通運輸工具新型冠狀病毒感染肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》，科學(xué)組織售票和加強乘車管理，全面梳理售檢票、進(jìn)站、安檢、候車、中轉(zhuǎn)、乘車等人員易聚焦環(huán)節(jié)，采取嚴(yán)控超員、增加通道、優(yōu)化流程、控流限流等針對性措施，加強引導(dǎo)，盡可能減少人員擁擠；要嚴(yán)格執(zhí)行客運場站、交通運輸工具消毒、通風(fēng)、設(shè)置臨時留觀區(qū)、開展疫情防控宣傳等預(yù)防措施，嚴(yán)格執(zhí)行乘客核酸檢測證明查驗、上車測溫、進(jìn)站健康碼查驗、人車票一致性查驗實名制登記對號入座、司乘人員和乘客全程佩戴口罩、發(fā)熱人員及時隔離、移交、配合流調(diào)和必要醫(yī)學(xué)檢查要求等工作。嚴(yán)密防范疫情通過交通運輸環(huán)節(jié)傳播擴散。

　　2.加強乘客和一線職工個人防護(hù)。所有客運一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。對客運一線服務(wù)人員要加強健康管理，開展日常健康監(jiān)測。各單位對納入“應(yīng)檢盡檢”范圍的一線客運服務(wù)人員，要保障其按期開展核酸檢測，特殊崗位要做到一次任務(wù)一檢。按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制安排，加快推進(jìn)客運一線服務(wù)人員疫苗接種組織工作，將接種范圍覆蓋到參與春運的志愿者等群體，在知情自愿的基礎(chǔ)上，盡早實現(xiàn)“應(yīng)接盡接”。

　　3.強化春運疫情防控檢查指導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要對春運疫情防控工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。衛(wèi)生健康部門要加強督導(dǎo)公鐵水各單位完善防控措施，指導(dǎo)交通場站設(shè)置隔離區(qū)（留驗站），及時通報疫情信息；統(tǒng)籌協(xié)調(diào)處理交通環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的疑似病例，對發(fā)現(xiàn)的疑似人員早隔離、早治療。

　　4.做好春運疫情防控應(yīng)急處置。針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形，提前制定和完善有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)疫情防控需要，及時采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴(yán)格防控措施，必要時依法依規(guī)按程序報批后減少或暫�？瓦\班線。采取暫停城市公共交通客運服務(wù)措施，要在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，為醫(yī)護(hù)人員、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類重點人員提供必要的出行保障。

　�。ㄈ�）加強行業(yè)監(jiān)管，確保春運安全

　　1.壓實安全責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要樹牢安全發(fā)展理念，堅守紅線意識和底線思維，健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”以及誰主管誰負(fù)責(zé)的總體要求，壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門安全監(jiān)管責(zé)任。要結(jié)合深入推進(jìn)安全生產(chǎn)專項整治三年行動，落實落細(xì)各類安全風(fēng)險防控措施，強化“六項機制”建設(shè)，全力打造“平安春運”。

　　2.加強安全監(jiān)管。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要督促企業(yè)自查自糾，全面排查治理事故除患；強化“兩客一�！�、重型載貨汽車、面包車等重點車輛動態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)格落實汽車客運站“三不進(jìn)站、六不出站”和長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸?shù)戎贫龋�及時提醒和糾正駕駛員道路交通違法違規(guī)行為。交通運輸、公安交管等有關(guān)部門要按照常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法機制打擊非法違法道路運輸行為實施方案要求，在包保責(zé)任片區(qū)的高速公路路口、春運交通安全服務(wù)檢查點等主要場所開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、客運車輛違反規(guī)定載貨，特別是“黑車”、“專線車”等非法經(jīng)營、非法從事網(wǎng)約車經(jīng)營、以順風(fēng)車名義從事非法營運等嚴(yán)重違法違規(guī)行為，嚴(yán)防車輛、駕駛?cè)恕皫Р　边\行；要充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，及時勸導(dǎo)和糾正農(nóng)村面包車超員載客、貨車違法載人、酒后駕駛等違法違規(guī)行為，嚴(yán)防發(fā)生群死群傷事故；履行屬地安全監(jiān)管職責(zé)，組織開展非法客運車輛排查，發(fā)現(xiàn)違法行為及時報告有關(guān)部門。鐵路有關(guān)單位要深化鐵路沿線環(huán)境安全治理，強化對線路、運輸設(shè)備的檢查檢測和維修養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)格落實各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強運行實時監(jiān)控和現(xiàn)場安全管理。地方海事部門要強化重點水域水上交通安全監(jiān)管。

　　3.開展春運安全檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要結(jié)合自身職責(zé)，采取明查暗訪等方式，深入一線認(rèn)真開展春運安全檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的重大，對檢查發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患要建立臺帳，實行掛牌督辦，隨時整改到位。對不能確保安全的企業(yè)，應(yīng)堅決停運避險，整改合格后方可執(zhí)行春運作業(yè)任務(wù)。

　　（四）科學(xué)組織運力，提高保障能力

　　根據(jù)上級分析和當(dāng)前疫情防控嚴(yán)峻形勢，預(yù)計我縣20xx年春運人口流動規(guī)模將顯著低于常年，客流量存在較強的不確定性，節(jié)前客流相對分散，節(jié)后返程仍然較為集中。各有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控要求，指導(dǎo)督促各企業(yè)、客運站準(zhǔn)確把握客流新特點，科學(xué)分析、預(yù)測旅客和貨物運輸需求，合理制定運輸方案，在重點地區(qū)、熱點路線和高峰時段提前調(diào)配運力，及時完成疏運，努力滿足旅客出行需要。交通運輸部門要統(tǒng)籌運輸需求和運輸能力，加強運力供給，組織道路客運、城市交通運力，切實做好綜合運輸服務(wù)銜接、城市和農(nóng)村兩端不同運輸方式銜接。人社部門要提前摸排我縣務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求，加強輸出地輸入地工作銜接，會同交通運輸、公安等部門根據(jù)疫情防控需要，對起訖地相對集中、具有一定規(guī)模的返鄉(xiāng)返崗需求，適時組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)和回城“點對點”包車運輸，并做好人員信息登記和到達(dá)交接工作。要堅持“以客為主、客貨兼顧”的原則，在保證旅客運輸?shù)耐瑫r，統(tǒng)籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點物資運輸，滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件的收寄、運輸和投遞服務(wù)。

　�。ㄎ澹┩晟品�務(wù)措施，提升服務(wù)質(zhì)量

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要切實增強服務(wù)意識，努力提升服務(wù)水平，將春運服務(wù)保障和疫情防控工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務(wù)品質(zhì)的重要載體。要認(rèn)真落實道路客運領(lǐng)域軍人、消防救援人員及其隨行家屬依法優(yōu)先出行政策，體現(xiàn)到購票安檢、候車等環(huán)節(jié)，提供優(yōu)先優(yōu)待和熱情服務(wù)，營造良好氛圍和社會風(fēng)尚。規(guī)范客運企業(yè)價格行為，嚴(yán)格落實傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優(yōu)惠政策。要關(guān)心農(nóng)民工、學(xué)生等群體，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、電話、手機客戶端等售票方式，做好團體票預(yù)定等服務(wù)，提高購票便利度。對延誤的班次要及時向旅客發(fā)布信息，消除誤解，爭取理解支持。要為老年人提供健康碼代辦代查、人工售檢票、咨詢引導(dǎo)等服務(wù)，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。團縣委要組織開展好青年志愿者“暖冬行動”，重點圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實際需求，精準(zhǔn)確定崗位，加強規(guī)范管理；要按照“非必要，不上崗”和“誰使用、誰管理、誰保障”的原則，切實加強志愿者防疫及服務(wù)保障。

　　（六）開展治堵保暢，確保道路暢通

　　公安、交通運輸部門要重點加強春運高峰時段、熱點路段的路網(wǎng)運行狀態(tài)監(jiān)測，及時發(fā)布易擁堵緩行路段信息，引導(dǎo)車輛錯峰出行；要加強高速公路路口等重點場所的疏導(dǎo)檢查，加強業(yè)務(wù)協(xié)同，做好交通管控事前會商和路警聯(lián)勤聯(lián)動工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要總結(jié)春運經(jīng)驗，對歷年來春運期間逢集路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道等易擁堵的路段，開展治堵保暢工作，提前指定車輛集中停放場所，明確專門人員負(fù)責(zé)引導(dǎo)機動車、非機動車到指定場所停放，開展車輛道路停放、騎路逢集等聯(lián)合檢查治理，確保春運期間的道路暢通。

　　氣象部門要加強大風(fēng)、寒潮、暴雪等氣象災(zāi)害監(jiān)測預(yù)報預(yù)警，健全氣象信息快速通報和預(yù)警機制，及時發(fā)布信息。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要針對可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍天氣，細(xì)化完善應(yīng)急預(yù)案，提前備好鏟冰除雪、應(yīng)急救援等物資設(shè)備，落實好應(yīng)急運力；要做好惡劣天氣下的交通運輸管控和服務(wù)保障工作，督促公路經(jīng)營管理和養(yǎng)護(hù)單位及時鏟冰除雪，督促道路客運企業(yè)暫�；蛘{(diào)整發(fā)車班次、水運企業(yè)落實船舶禁限航管理規(guī)定，在確保安全前提下最大限度保障干線公路通行�；疖囌�、客運站發(fā)生大面積延誤時，要及時調(diào)派力量，做好引導(dǎo)疏散，避免出現(xiàn)大規(guī)模人員（車輛）滯留。

　�。ㄆ撸┘哟笮麄髁Χ龋瑺I造和諧氛圍

　　春運期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要積極配合宣傳部門，精心組織春運宣傳工作。要積極運用新技術(shù)新手段，創(chuàng)新媒體傳播方式，綜合發(fā)揮廣播、電視等傳統(tǒng)媒體和門戶網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體作用，宣傳疫情防控知識，做好聚焦性風(fēng)險提示，增強旅客個人疫情防范意識和防護(hù)能力，引導(dǎo)公眾避峰錯峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高險地區(qū)。要加強春運正面宣傳引導(dǎo)，深度挖掘身邊春運素材，突出反映經(jīng)濟社會發(fā)展成就、加快建設(shè)交通強國舉措、春運感人事跡等。加強輿情監(jiān)測分析，及時掌握熱點焦點問題，積極回應(yīng)社會關(guān)切。

　�。ò耍┲贫ㄍ晟祁A(yù)案，提高保障水平

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要針對春運期間低溫雨雪等惡劣天氣、如出現(xiàn)零星散發(fā)疫情等情況，抓緊抓實抓細(xì)春運期間疫期防控工作要求，制定完善各類春運工作應(yīng)急預(yù)案，組織運輸企業(yè)認(rèn)真制定應(yīng)急運力和人員儲備、應(yīng)急物資運輸預(yù)案，儲備疫情應(yīng)對車輛，開展檢查、培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。要在易積雪結(jié)冰路段和事故多發(fā)路段，提前備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪、應(yīng)急救援的設(shè)備。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要督促鄉(xiāng)村各路長、專管員加強公路巡查和安全隱患排查，對干線公路、農(nóng)村重點地區(qū)進(jìn)行全面梳理，明確易堵、易發(fā)生事故的路段和節(jié)點，有針對性地制定治理方案和分流繞行預(yù)案，一旦因惡劣天氣、交通事故、車流量大等原因發(fā)生大面積擁堵，要及時組織開展清障救援、鏟冰除雪等工作，保障道路通行條件，同時加強車輛分流疏導(dǎo)，盡快恢復(fù)交通秩序。要區(qū)分疫情零星散發(fā)、區(qū)域聚集性、較大范圍暴發(fā)等不同情景，對可能出現(xiàn)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形，謀劃好運輸組織、服務(wù)保障等措施。要健全完善公安、交通運輸部門應(yīng)急聯(lián)合指揮機制和路警聯(lián)運處置機制，做好道路交通應(yīng)急管理工作。

春運工作應(yīng)急方案范文 篇26

　　為做好我市春節(jié)運輸工作，實現(xiàn)以人為本的和諧春運目標(biāo)，根據(jù)國務(wù)院和省政府的有關(guān)要求和部署，制定本實施方案。

　　一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

　　我市的春運工作，將堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，加強領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、社會參與、部門協(xié)作，努力實現(xiàn)以下工作目標(biāo)：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故；二是不發(fā)生大規(guī)�？拓洔�留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象；三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件；五是不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費行為。

　　二、春運調(diào)查與預(yù)測情況

　　1、運量調(diào)查

　　春運啟動日期為結(jié)束，今年學(xué)校放寒假時間大約為日，民工返鄉(xiāng)時間大約為元月底至2月初，因此學(xué)生流、民工流有可能重疊。根據(jù)歷年來的客流返鄉(xiāng)的習(xí)性，春節(jié)期間黃金周分別體現(xiàn)在節(jié)前與節(jié)后兩個時段，春運黃金周將集中于節(jié)后出現(xiàn)，即。據(jù)預(yù)測，春運節(jié)前5天長短途客運量約11.5萬人，最高峰日發(fā)送旅客3萬余人。

　　2、運力調(diào)查

　　客位數(shù)較去年同期相比基本相同。

　　春運期間我市至杭州方向的客流出現(xiàn)高峰時通過加密、加班及與杭州公司運力相互支援等措施完成運輸任務(wù)，同時，至上海、淳安、金華等方向的班車也需加班，加班高峰估計在正月初四開始，高峰時段平均每天約配備260輛客車，座位數(shù)8939個。

　　按照歷年來春運各類加班牌證的數(shù)量預(yù)測，20xx年春運所需的各類加班牌證數(shù)量為385張。

　　3、春運形勢分析

　　各客運公司通過更新、更換及新增等措施對公司到期或技術(shù)狀況欠佳的客運班線車輛進(jìn)行重新購置更換，實現(xiàn)運力提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，既有利于春運期間的運力調(diào)配，同時減少春運期間因車輛技術(shù)原因而引起的安全隱患等問題。今年春運將面臨的不利因素有三點：一是隨著人民生活水平的提高，擁有轎車、摩托車、電動車等人群越來越多，對客源分流起了重要作用，使客運市場顯得越來越狹小。二是今年國務(wù)院批準(zhǔn)實行：春節(jié)、清明、勞動節(jié)、國慶節(jié)四大節(jié)假日7座以下小車免收過境費，由此拼車回鄉(xiāng)的概率將大大提高。三是走親訪友意識淡化，出行率不高。因此，預(yù)計今年春運客流量與去年同期相比可能有所下降。

　　根據(jù)往年春運加班方向的調(diào)查，我市在上海、蘇州長途班線經(jīng)營地的務(wù)工者不多，主要為杭州地區(qū)務(wù)工者居多，其余地點分布較少，基本為杭州站中轉(zhuǎn)。節(jié)前以短途客流為主，節(jié)后以長途客流為主。節(jié)前各大客流陸續(xù)啟動，不易出現(xiàn)高峰時期。而節(jié)后，各客流將集中匯流，高峰時運力略顯緊張。將通過加密、加班和增加運力解決。

　　針對春運期間客流量大、延續(xù)時間長等特點，除班車加班加密、正班車回站場循環(huán)加班、加強機動運力等，新安江長運有限公司將從延長候車室開放時間、延長窗口售票時間、加大流動售票等措施應(yīng)對。

　　4、氣象分析

　　預(yù)計20xx年春節(jié)春運期間(1月下旬至3月上旬)，雨(雪)量偏多；氣溫總體略偏高，其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過程較為明顯，需要防范積雪冰凍天氣對我市和周邊交通帶來的不利影響；春節(jié)前后，寒冷、明顯回暖天氣將交替出現(xiàn)，易出現(xiàn)大霧天氣，需要防范低能見度天氣對交通帶來的不利影響；春節(jié)后氣溫升高明顯，降雨偏多。

　　冷空氣影響過程主要出現(xiàn)在：1月：22日～24日、28日～31日；2月：13日～15日、22日～24日、27日～28日。

　　5、存在問題

　　20xx年春運工作的重點是安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。借鑒往年春運，主要存在以下問題：

　　(1)及少數(shù)人員安全意識不夠，還存在僥幸心理和麻痹思想，安全責(zé)任心不強；

　　(2)安全管理工作尚有漏洞和空白，有的乘務(wù)員對中途上車旅客的“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識不強，仍然超員；

　　(3)市場監(jiān)管難度仍大。由于春運客流量大，高峰集中，現(xiàn)有運力不能滿足出行需求，使違法違章經(jīng)營的客運車輛有了可趁之機。根據(jù)以往經(jīng)驗，春運期間是站外組客、無證營運、超載運輸?shù)冗`法違章現(xiàn)象的高發(fā)期，加上乘客回家心切，自我保護(hù)意識不強，給市場監(jiān)管帶來了相當(dāng)大的壓力。

　　(4)交通安全任務(wù)艱巨。主要表現(xiàn)在：一是春運期間天氣情況不容樂觀；二是車流大量增加；三是許多新建、改建及低等級道路可能成為新的安全隱患；四是駕駛員易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象；五是新駕駛員事故極易出現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢；六是農(nóng)村道路交通管理問題依然突出。

　　針對存在的問題，采取相應(yīng)措施。一是春運前期做好安全知識宣傳與教育，繼續(xù)加大駕駛員、售票員的安全教育，不開疲勞車、不開超速車、超載車等。二是加強管理，由于農(nóng)村客運受道路和車況條件的限制，容易發(fā)生超載、串線等違章經(jīng)營行為，要安排好車輛，開足班次，同時做好客流高峰時段加班和運力調(diào)配。三是建立駕駛員預(yù)備庫，應(yīng)對疲勞駕駛。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強系統(tǒng)春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，建立市交通運輸局春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：黃朝光；副組長：潘群民、何建松、張旭東、吳紅忠、陸克勤；成員：賴志祥、王曉靜、王強、錢獻(xiàn)紅、童少宏、施曉晴、李劍、周建偉、董承昕、方煒、唐閩；下設(shè)春運辦，由潘群民兼任辦公室主任。

　　四、工作職責(zé)

　　1、春運領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)：組織、領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)的春運工作。根據(jù)上級部署，結(jié)合交通實際，研究制定春運工作方案、工作計劃，部署落實各項工作措施，研究、處置春運重大事件，組織春運大檢查，及時掌握春運動態(tài)。

　　2、春運辦工作職責(zé)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署，組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督各單位落實春運工作措施，負(fù)責(zé)春運的各項日常工作和值班工作。負(fù)責(zé)系統(tǒng)春運信息及各類數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和發(fā)布。做好春運宣傳報道工作，掌握春運工作動態(tài)，及時協(xié)調(diào)處理急難事項。

　　3、市道路運輸管理處：負(fù)責(zé)道路春運的組織、實施。負(fù)責(zé)組織實施對無證營運和站外組客車輛的查處；做好運力調(diào)配、道路運輸企業(yè)安全監(jiān)督工作；對超載人員需進(jìn)行轉(zhuǎn)運分流的，安排好駁客轉(zhuǎn)運車輛；協(xié)助交警部門做好春運駕駛員安全教育和春運車輛的檢測工作，對參加春運車輛的GPS、行車記錄儀運行情況應(yīng)逐輛進(jìn)行檢查，確保運行正常；會同市交警等部門，設(shè)立春運檢查服務(wù)站，并抽調(diào)人員參加，重點檢查、處罰客運車輛的超載、無證營運、過境班車入城帶客等行為；負(fù)責(zé)加強對危險品運輸企業(yè)、人員和車輛的監(jiān)管；制定不利天氣條件或意外情況下道路運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運動態(tài)，匯報各項措施落實情況。

　　4、市港航管理處：負(fù)責(zé)全市水路春運的組織、實施。做好運力調(diào)配、水上安全監(jiān)督管理工作。做好航道暢通的保障工作,及時發(fā)布航道信息，疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài)，匯報各項措施落實情況。

　　5、市公路管理段：負(fù)責(zé)春運期間全市公路暢通的保障工作。加強公路的養(yǎng)護(hù)、路政巡查，對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，及時做好清理、疏通和修復(fù)工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應(yīng)急預(yù)案。及時向春運辦報告公路通行信息、春運工作動態(tài)，匯報各項措施落實情況。

　　6、新安江長運等客運公司：負(fù)責(zé)本企業(yè)的春運工作，合理調(diào)度安排運力和班次，確保旅客及時疏運。負(fù)責(zé)本企業(yè)安全生產(chǎn)工作，落實各項安全措施，做好企業(yè)駕駛員的安全教育工作，確保教育面100%。通過GPS系統(tǒng)、行車記錄儀等現(xiàn)代化手段，加強駕駛?cè)藛T行車安全考核。制訂不利天氣條件下，旅客疏運和運輸安全的應(yīng)急預(yù)案。開展春運安全宣傳和優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài)，匯報各項措施落實情況。

　　7、各交通工程指揮部：對本工程春運期間安全管理負(fù)總責(zé)。加強對工程車輛的.管理，嚴(yán)禁超載、超速等違法行為，不隨意上公路，嚴(yán)禁夜間工程車輛上公路。

　　四、工作措施和工作要求

　　1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。春運工作關(guān)系到社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展，關(guān)系到人民群眾的切身利益，因此，各單位要從學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的高度，重視今年的春運工作。要按照中央和省的相關(guān)要求，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，扎實開展工作，將春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等一一落實到位，確保我市春運目標(biāo)的圓滿完成。

　　2、強化安全管理。各運輸企業(yè)要堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把安全工作放在春運工作的首位，認(rèn)真落實各項規(guī)章制度，強化監(jiān)督檢查。春運前，各單位要集中力量對運輸工具等設(shè)施進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，嚴(yán)禁不符合安全條件的運輸設(shè)施投入運行。春運中，要加強對運輸工具和設(shè)施的運轉(zhuǎn)檢查，確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

　　要加強對司乘人員、經(jīng)營者的安全教育，采取行之有效的措施，防范違法違章行為，確保行車(船)安全。要加強對重點地區(qū)、重點線路的巡查疏導(dǎo)，保證道路暢通。要加強對危險品的查堵工作，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐車船。

　　3、科學(xué)組織運輸。公路、水路各運輸管理部門要在科學(xué)預(yù)測需求的基礎(chǔ)上，加強運輸組織，統(tǒng)籌安排運力，適時增加線路，提高車船班密度，盡量滿足旅客的出行需要；同時，要本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則，組織好重點物資和生活物資的運輸，確保市場供應(yīng)平穩(wěn)有序。

　　4、完善應(yīng)急預(yù)案。為有效應(yīng)對春運期間各類突發(fā)事件的發(fā)生，各單位要有針對性地制定和完善各類春運應(yīng)急預(yù)案，加強春運監(jiān)測，及時掌握動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及早處理，防止事態(tài)擴大，盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，即時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急機制，及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展。此外，必須做好春運應(yīng)急運力儲備工作，對應(yīng)急所需的各類物品，要提前準(zhǔn)備，以備急需。

　　5、注重協(xié)調(diào)配合。要建立健全春運工作協(xié)調(diào)機制，形成信息共享、措施聯(lián)動、預(yù)案對接的溝通機制，相互協(xié)作，形成合力。

　　6、提高服務(wù)質(zhì)量。各運輸企業(yè)要采取切實有效措施提高服務(wù)質(zhì)量。增加售票窗口、延長售票時間等服務(wù)。要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣車票、欺行霸市等非法活動。要利用媒體及時發(fā)布春運動態(tài)、運力狀況和車船班次等信息，為旅客出行提供方便。在保證安全的前提下，運輸企業(yè)要提高運輸正點(正常)率。

　　7、確保信息暢通。要加大宣傳力度，通過多種形式，及時傳遞、發(fā)布運輸信息，合理引導(dǎo)客流走向和出行時段，指導(dǎo)群眾安全出行。要加強值班制度，確保春運期間24小時有專人應(yīng)急值守，形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機制，確保第一時間報送上級部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

春運工作應(yīng)急方案范文 篇27

　　一、組織機構(gòu)

　　為加強對全市春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市政府決定成立20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全市春運組織協(xié)調(diào)工作。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)春運的日常組織與協(xié)調(diào)工作。

　　二、工作要求

　�。ㄒ唬┛茖W(xué)組織運力，保障春運旅客出行。

　　市交通主管部門要合理安排運力，提高運輸效率，并督促公路、鐵路、水路和民航運輸企業(yè)認(rèn)真研究和落實春運運力的準(zhǔn)備和組織工作，做到公、鐵、水、航四種運輸方式合理分工，有效協(xié)作，確保春運工作平穩(wěn)有序。

　�。ǘ�）強化安全管理，確保春運平安有序。

　　各單位、各運輸企業(yè)要把春運安全作為頭等大事，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全管理的各項規(guī)定。

　　安監(jiān)部門（市應(yīng)急辦）要加強對各部門（區(qū)）的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)。

　　公安、交通部門要針對道路安全形勢嚴(yán)峻的局面，督促企業(yè)加強對司乘人員的教育，做到“不超載、不超速、不超時、不疲勞駕駛”。要切實做好防火、防爆和危險品的查禁工作，嚴(yán)禁旅客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆和危險品乘坐車、船、飛機。

　　公安交警、海事部門要加強道路、海上交通安全監(jiān)管和疏導(dǎo)工作，加強對運輸工具、設(shè)施的安全檢查，嚴(yán)禁不符合安全條件的運輸工具和設(shè)施投入春運。

　　口岸部門要按照部門職責(zé)做好春運期間口岸通關(guān)疏導(dǎo)的相關(guān)協(xié)調(diào)工作。

　　公安、武警、警備區(qū)應(yīng)聯(lián)合加強社會治安綜合治理；做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作；維護(hù)好火車站、機場、客運站及售票點、取票點等地的治安秩序；組織警力嚴(yán)厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔；加強對車船巡查，防止在車船上發(fā)生搶劫等刑事案件，確保旅客生命財產(chǎn)安全。

　　（三）完善應(yīng)急預(yù)案，確保應(yīng)急措施落實到位。

　　1.市春運辦要組織編制《20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案》，春運領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要認(rèn)真總結(jié)20xx年春運工作的經(jīng)驗，完善本部門（區(qū)）春運應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)對更困難情況的應(yīng)急準(zhǔn)備。

　　2.市、區(qū)兩級財政部門要做好春運應(yīng)急措施的經(jīng)費保障工作。

　　3.為避免旅客大量聚集，春運辦要求我市為主要客運站場設(shè)置延伸候乘點，各區(qū)政府要按照市春運辦的要求，在深圳火車站、火車西站、銀湖汽車站、寶安汽車客運站、福永客運站、龍崗長途汽車站等主要場站附近的學(xué)校、體育場館等場所設(shè)置延伸候乘點，并制定好各延伸候乘點的應(yīng)急預(yù)案，確保在突發(fā)事件發(fā)生時，及時疏導(dǎo)旅客到延伸候乘點候車，避免產(chǎn)生旅客大量滯留的被動局面。春運期間各火車站、客運站一旦出現(xiàn)大面積滯留旅客的苗頭，應(yīng)當(dāng)立即向?qū)俚貐^(qū)政府應(yīng)急辦或街道辦進(jìn)行通報，并根據(jù)實際情況啟動相應(yīng)預(yù)案，以免滯留情況惡化，工作人員措手不及，從而造成延誤應(yīng)急工作及耽誤乘客出行等不良后果。

　　教育、文體旅游部門要積極配合各區(qū)政府、街道辦做好延伸候乘點設(shè)置的各項工作，為延伸候乘點的籌備、運作提供各種便利。

　　公安部門要提前做好各延伸候乘點治安保障的應(yīng)急預(yù)案，延伸候乘點一旦啟用，公安警力立即進(jìn)駐維持延伸候乘點及其周邊的治安、交通秩序。

　　衛(wèi)生部門要及時做好各延伸候乘點的衛(wèi)生防疫工作，特別要做好對甲型流感的防控工作。

　　三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要為各延伸候乘點提供應(yīng)急公交接駁服務(wù)。

　　4.因天氣等原因出現(xiàn)火車列車大面積延誤情況時，鐵路部門要視情啟動應(yīng)急預(yù)案，要通過電臺、電視臺、網(wǎng)絡(luò)等媒體及時公布列車進(jìn)入我省后的運行狀況，引導(dǎo)乘客安心在家候車，避免乘客在火車站大量聚集。

　　5.衛(wèi)生部門要加強對運輸企業(yè)、場站的指導(dǎo)，防控甲型流感等重大傳染性疾病的傳播。

　�。ㄋ模┘訌娊M織協(xié)調(diào)，做好春運火車票預(yù)售工作。

　　1.進(jìn)一步完善20xx年春運火車票團體票訂購機制，鐵路部門要及時向社會公布團體票訂、取票詳情，同時也要規(guī)定取票單位必須向員工公布本單位團體票訂、取票詳情，以便社會及企業(yè)員工對團體票的去向進(jìn)行監(jiān)督，避免團體票訂購這一利民措施被利用作為非法倒票的渠道。

　　2.散客火車票預(yù)售繼續(xù)采用“電話訂票、分散取票”的方式。各相關(guān)部門要高度重視，周密部署，認(rèn)真做好春運火車票預(yù)售工作。

　　廣深鐵路股份有限公司、深圳平南鐵路有限公司要認(rèn)真做好火車票預(yù)售工作，確保電話訂票系統(tǒng)在春運期間正常運作。要制定“陽光售票”實施方案，并在媒體上向社會公布。要指定一名新聞發(fā)言人提前將火車票預(yù)售方式、火車票總量、流向和發(fā)車時間等詳細(xì)情況在各大新聞媒體公布。售票開始后，每天定時將剩余火車票的數(shù)量、流向和發(fā)車時間等詳細(xì)情況報送市春運辦，同時在各大新聞媒體公布，以便市民做出理性的出行選擇。廣深公司和平南公司須及時、主動向廣鐵集團申請，盡可能在春運期間停止火車站及西站窗口售票。

　　各區(qū)人民政府要按照“屬地管理”的原則，高度重視并切實做好轄區(qū)內(nèi)售票點、取票點及火車站的治安、交通、環(huán)衛(wèi)等秩序的維護(hù)工作。

　　宣傳部門要對春運宣傳報道工作進(jìn)行專門部署；協(xié)調(diào)新聞媒體及時公布火車票預(yù)售方式、電話訂票流程、取票點等售票信息，確保廣大市民及時、準(zhǔn)確、充分地了解火車票預(yù)售信息；指導(dǎo)春運部門和新聞媒體做好突發(fā)事件新聞應(yīng)對工作。

　　各區(qū)政府、新區(qū)管委會、公安、武警部門要做好春運期間各取票點、售票點、火車站的治安、交通秩序維護(hù)工作。

　　交通、城管、衛(wèi)生、科技、供電等部門要各司其職，共同做好火車票預(yù)售的相關(guān)保障工作。

　　（五）加強市場監(jiān)管，提高服務(wù)質(zhì)量。

　　各有關(guān)部門要牢固樹立和落實“以人為本、以客為尊”的服務(wù)理念，要圍繞“和諧春運”這一主題，采取各種措施，努力為旅客出行創(chuàng)造便利的條件，為旅客提供良好的出行環(huán)境，全面提高服務(wù)質(zhì)量，讓群眾滿意。

　　交通、民政部門和工會組織要繼續(xù)開展進(jìn)城務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)返城工作，幫助他們解決實際困難。

　　人力資源保障部門要加強勞動監(jiān)察工作力度，加強對勞動力市場的管理，防止在春運期間發(fā)生拖欠、克扣工資的現(xiàn)象。

　　市聯(lián)合整治辦要繼續(xù)組織各區(qū)政府、新區(qū)管委會、市交通、公安、工商、武警、警備區(qū)等相關(guān)職能部門深入開展聯(lián)合整治交通秩序?qū)ｍ椥袆�，加大對非法營運等交通違章行為的打擊力度，為春運工作營造良好的交通運輸環(huán)境。

　　市場監(jiān)督部門要加強交通運輸價格的監(jiān)督檢查，督促各交通場站做好明碼標(biāo)價工作；加大對公路客運售票點的檢查力度，督促各售票點依法經(jīng)營；進(jìn)一步加強候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。

　　氣象部門要實時跟蹤掌握春運期間的天氣變化，及時發(fā)布極端天氣預(yù)警和預(yù)防信息，指導(dǎo)交通運輸企業(yè)防抗極端天氣的工作，引導(dǎo)乘客安全出行。

　　科工貿(mào)信部門要督促油品供應(yīng)企業(yè)保證客運車輛的用油需求，如出現(xiàn)大量車輛等待加油的情況，應(yīng)設(shè)置專用加油位，優(yōu)先保證客運車輛加注燃油。

　　交通部門要及時發(fā)布春運信息和動態(tài)，讓市民及時、充分地了解春運信息，合理選擇出行方式和出行時機。

　　建設(shè)部門要深入基層與各單位和企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)一起看望、慰問留深的員工和工作在一線的工人。

　　地鐵集團和三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要積極配合深圳火車站、火車西站等重點場站做好旅客疏運工作。

　　我市各級政府及人力資源保障、工會、共青團、婦聯(lián)等部門要深入基層與各單位和企業(yè)，積極開展多種形式的、群眾喜聞樂見的文體活動，豐富市民和留深員工的節(jié)日文化生活，各用人單位要有專人負(fù)責(zé)管理和安排好職工的節(jié)日生活，使市民和在深員工過一個吉祥、歡樂、幸福的春節(jié)。

　　市政府20xx年春運工作方案

春運工作應(yīng)急方案范文 篇28

　　20xx年春運自xx月xx日開始，于xx月xx日結(jié)束，歷時40天，其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。為切實做好20xx年春運工作，特制定本工作方案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立xx街道20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)春運工作。其人員組成如下：

　　組長：副組長：成員：領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在交管所，負(fù)責(zé)處理春運工作日常事務(wù)；辦公室主任由劉德華同志兼任。街道春運辦24小時值班電話：，傳真：。

　　各成員單位要在街道春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，緊密配合，通力協(xié)作，積極做好本轄區(qū)、本系統(tǒng)的春運組織、協(xié)調(diào)工作；并成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定本單位春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案，建立24小時值班制度。

　　二、任務(wù)分工

　�。ㄒ唬┬麄鞑俊�

　　1、負(fù)責(zé)春運工作的宣傳報道，協(xié)調(diào)新聞媒體向社會廣泛宣傳春運工作相關(guān)政策、措施，及時報道春運動態(tài)信息；

　　2、指導(dǎo)各職能部門開展春運突發(fā)事件輿情應(yīng)對工作；

　　3、協(xié)調(diào)電視臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體及時準(zhǔn)確發(fā)布春運應(yīng)急信息，引導(dǎo)旅客理性出行；

　　4、協(xié)調(diào)新聞媒體及時公布火車票預(yù)售方式、網(wǎng)絡(luò)購票方式和電話訂票流程、取票方式等信息，確保廣大市民及時、準(zhǔn)確了解火車票預(yù)售信息；

　�。ǘ�）城管辦。

　　負(fù)責(zé)做好汽車客運場站及重要交通路口、路段周邊衛(wèi)生保潔工作；協(xié)助執(zhí)法隊開展亂擺賣整治工作。

　�。ㄈ�）團工委。

　　積極組織開展志愿者服務(wù)活動，并在轄區(qū)重點站點設(shè)立義工服務(wù)點，為春運旅客運輸提供貼心周到的志愿服務(wù)。

　　（四）財政辦。

　　做好春運期間相關(guān)工作經(jīng)費的保障工作。

　�。ㄎ澹┌脖O(jiān)辦。

　　加強春運期間的安全監(jiān)管，深入開展安全法規(guī)宣傳，積極指導(dǎo)各單位做好安全生產(chǎn)監(jiān)管工作；督促油品供應(yīng)企業(yè)做好春運車輛用油保障工作，優(yōu)先保證春運車輛加注燃油。

　　（六）應(yīng)急指揮中心。

　　會同相關(guān)單位開展突發(fā)事件的事后評估和處理工作，及時掌握突發(fā)事態(tài)進(jìn)展情況，并向街道辦、區(qū)政府報告；協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急資源參與春運突發(fā)事件處置工作，傳達(dá)并督促有關(guān)單位落實上級應(yīng)急部門有關(guān)決定事項和各級領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)批示、指示。

　�。ㄆ撸└鞴�安派出所。

　　1、做好春運期間一線警力部署工作，加強社會治安綜合治理；

　　2、加強車輛巡查，防止發(fā)生車內(nèi)搶劫等刑事案件，保障旅客生命財產(chǎn)安全；

　　3、切實做好防火、防爆和危險品的查禁工作，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆及其他危險品乘火車、汽車；

　　4、維護(hù)好客運站和售（�。┢秉c等場所治安秩序；組織警力嚴(yán)厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔和其他違法犯罪分子；

　　5、做好各延伸候乘點治安保障的應(yīng)急準(zhǔn)備。延伸候乘點一旦啟用，公安警力要迅速進(jìn)駐，維持延伸候乘點及周邊的治安秩序；

　　6、做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。

　�。ò耍┙痪�中隊。

　　1、做好春運期間道路交通安全監(jiān)管和交通疏導(dǎo)工作，加強對運輸工具、交通設(shè)施的安全檢查，嚴(yán)禁未達(dá)到安全要求的運輸工具和交通設(shè)施投入春運；

　　2、加大上路巡查力度，強化“三超一疲勞”整治；

　　3、做好春運期間各汽車站售（�。┢秉c及延伸候乘點的交通秩序維護(hù)工作。

　�。ň牛┙还芩�。

　　1、合理安排運力，提高運輸效率，督促運輸企業(yè)認(rèn)真落實春運運力儲備和組織工作；

　　2、制定春運運力應(yīng)急保障預(yù)案，并根據(jù)實際情況及時做好運力調(diào)配工作；

　　3、加強對春運車輛的安全監(jiān)管，組織相關(guān)單位深入運輸企業(yè)、汽車站開展春運安全專項檢查；

　　4、督促指導(dǎo)企業(yè)加強對司乘人員的安全教育，做到“不超載、不超速、不超時、不疲勞駕駛”；

　　5、加強春運期間公路養(yǎng)護(hù)和施工路段的管理工作。對可能影響暢通的施工路段，除采取必要的安全管理措施外，還要提前向社會告知繞行線路信息。

　�。ㄊ�）各市場監(jiān)管所。

　　1、加強對交通運輸市場價格的監(jiān)督檢查，督促各交通運輸場站明碼標(biāo)價運營，嚴(yán)厲查處亂漲價、亂收費行為；要妥善處理好旅客投訴；

　　2、加大對公路客運售票點的檢查力度，督促各售票點嚴(yán)格依法經(jīng)營；

　　3、切實加強候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。

　�。ㄊ�一）衛(wèi)生監(jiān)督分所。

　　1、統(tǒng)籌做好春運期間醫(yī)療急救和突發(fā)事件的醫(yī)療衛(wèi)生救援工作，指導(dǎo)運輸企業(yè)、場站開展傳染病防控；

　　2、做好各客運場站的醫(yī)療服務(wù)點設(shè)置工作。

　�。ㄊ�二）汽車站、客貨運輸站。

　　按照街道春運方案，結(jié)合行業(yè)實際，制定詳細(xì)的春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案并組織實施。加強協(xié)調(diào)，合理調(diào)配車輛班次，做好旅客售票服務(wù)以及站內(nèi)的安全、疏散、秩序維護(hù)等工作；售票開始后，每日定時將剩余車票的數(shù)量、方向和發(fā)車時間等情況及時向公眾公布。

　�。ㄊ�三）各社區(qū)工作站。

　　按照屬地管理原則，做好以下工作：

　　1、負(fù)責(zé)傳達(dá)上級有關(guān)春運工作精神，按照上級要求，結(jié)合實際，合理安排組織轄區(qū)春運相關(guān)工作，保障來深建設(shè)者有序流動；

　　2、深入轄區(qū)各站點、繁忙路段檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)和協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場發(fā)生的各類問題；

　　3、維護(hù)春運期間交通、運輸及治安秩序，消除安全隱患，保障旅客人身財產(chǎn)安全；

　　4、協(xié)助相關(guān)部門做好轄區(qū)內(nèi)售（�。┢秉c及火車站、汽車站的治安、交通管理和衛(wèi)生保潔等工作；

　　5、按照市春運辦的要求，在主要客運場站附近的學(xué)校、體育場館設(shè)置延伸候乘點，并制定延伸候乘點應(yīng)急措施，確保突發(fā)事件發(fā)生時，可及時將旅客疏導(dǎo)到延伸候乘點候車，避免出現(xiàn)旅客大量滯留的被動局面；同時，針對有可能出現(xiàn)的惡劣天氣，提前籌集應(yīng)急物資；春運期間，一旦出現(xiàn)大面積旅客滯留的情況，各汽車客運場站應(yīng)立即向街道春運辦報告，并根據(jù)實際情況啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，組織開展前期處置工作；

　　6.協(xié)助街道相關(guān)部門解決重大問題和突發(fā)事件，并及時向街道春運辦報告。

　　三、工作要求

　　春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運工作既是一項重要民生工程，也是踐行“三嚴(yán)三實”要求的具體體現(xiàn)。各社區(qū)、各有關(guān)單位要牢固樹立“以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”理念，圍繞“和諧春運”這一主題，采取各種措施，為旅客出行創(chuàng)造便利條件，全面提高服務(wù)質(zhì)量，努力營造讓旅客滿意的安全、和諧、有序的春運環(huán)境。

　�。ㄒ唬┘訌姶哼\組織領(lǐng)導(dǎo)，健全春運工作機制。各有關(guān)單位要堅持底線思維，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，精心組織謀劃，有針對性地制定春運工作方案，確保圓滿完成各項春運工作任務(wù)。

　�。ǘ�）強化安全監(jiān)管，確保平安有序。各社區(qū)、各有關(guān)單位要堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，督促運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰崗位安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實到位、落實到人。要加強監(jiān)督檢查，切實做好事故預(yù)防工作，消除安全隱患。

　�。ㄈ�）科學(xué)組織運力，保障春運出行。運輸企業(yè)要千方百計增加運力，針對春運峰期較為突出的特點，精心組織，科學(xué)調(diào)配運力。

　�。ㄋ模┩晟茟�(yīng)急預(yù)案，提升應(yīng)急應(yīng)對能力。為有效應(yīng)對春運突發(fā)事件及特殊情況，最大限度地預(yù)防和減少不確定事件發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響，各社區(qū)、各有關(guān)單位要總結(jié)以往實踐經(jīng)驗，結(jié)合實際，完善春運應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)事件發(fā)生的方式、規(guī)模和影響程度，啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施，及時控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復(fù)交通秩序，確保順利完成春運工作任務(wù)。

　�。ㄎ澹﹫猿忠匀藶楸�，著力提升春運服務(wù)品質(zhì)。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托現(xiàn)代信息技術(shù)，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷渠道，不斷提高旅客購票便利性。春運期間，各運輸企業(yè)要大力提倡主動熱情的服務(wù)理念，落實行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明用語，同時改善基礎(chǔ)設(shè)施，提高硬件服務(wù)水平。

春運工作應(yīng)急方案范文 篇29

　　20xx年春運從1月13日起到2月21日結(jié)束，共40天。為做好20xx年春運工作，切實保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全，維護(hù)社會穩(wěn)定，按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合我鎮(zhèn)春運工作實際，特制定本工作方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　按照“安全第一、服務(wù)至上、方便快捷、保障有力”的總體要求，促進(jìn)人流、車流集散有序，力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴(yán)重交通堵塞，減少道路交通事故，確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通，不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運工作的順利開展，成立沱江鎮(zhèn)20xx后春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長滕海軍任組長，鎮(zhèn)黨委副書記吳元橋、鎮(zhèn)組織委員楊波任副組長，鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)黨政辦公室、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)農(nóng)機站負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室設(shè)在沱江鎮(zhèn)安監(jiān)站，由田博同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調(diào)處置工作。

　　三、工作任務(wù)

　　（一）切實做好安全防范。加強消防安全和交通安全監(jiān)管。一是按照駐村（社區(qū)）工作安排，各干部深入基層組織開展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場整治工作，堅決遏制特重大交通事故發(fā)生；二是嚴(yán)密火災(zāi)隱患大排查，尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作，堅決防止重特大火災(zāi)事故的發(fā)生；三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理，及時排除各類安全隱患，防止各類重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。四是積極組織開展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護(hù)村隊等，對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)重點部位、重點線路，采取專業(yè)隊伍與群防組織、重點部位與重點時段等結(jié)合的方式，實行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控，達(dá)到群眾安全感大幅提升的效果。

　�。ǘ�）建立健全本單位或轄區(qū)內(nèi)春運安全生產(chǎn)責(zé)任制；

　�。ㄈ�）組織實施本單位或轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；

　�。ㄋ模┙M織制定本單位或轄區(qū)內(nèi)的《春運應(yīng)急工作方案》，確保能及時、妥善處理好各種突發(fā)情況。

　　四、工作要求

　　鎮(zhèn)政府及各基層單位做好值班安排。一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作，及時、準(zhǔn)確掌握突發(fā)事件并按規(guī)定逐級報送；二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班，堅持領(lǐng)導(dǎo)干部值班帶班制度，做好值班記錄，及時做好上傳下達(dá)和群眾來信來訪接待及突發(fā)事件的處理；三是落實督查巡查。鎮(zhèn)督查組對各基層單位值班及其他工作落實情況進(jìn)行督查，杜絕私自串班、脫崗情況，確保春運期間社會平穩(wěn)有序、安定和諧。

春運工作應(yīng)急方案范文 篇30

　　在20年春運工作從x月24日開始至x月3日結(jié)束，共計40天。為圓滿完成今年春運任務(wù)，結(jié)合我鎮(zhèn)實際和20年春運新情況、新特點，特制定本工作。

　　一、指導(dǎo)及工作目標(biāo)

　　堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以改革創(chuàng)新為動力，深入貫徹落實的十八屆五中全會以及x年全國、全省、全市、全區(qū)春運會議，嚴(yán)格按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”總體要求，加強，科學(xué)安排，落實措施，確保圓滿完成今年春運各項工作任務(wù)。

　　二、組織

　　春運工作事關(guān)國計民生和社會穩(wěn)定，事關(guān)人民群眾切身利益，為加強對全鎮(zhèn)春運工作的，經(jīng)鎮(zhèn)委、政府研究，決定成立鎮(zhèn)x年春運工作小組，成員名單如下：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)客運，由涂福旺任辦公室主任。各村及相關(guān)單位要及時成立春運工作機構(gòu)，負(fù)責(zé)春運工作的開展組織等工作。

　　三、相互配合，確保安全

　　春運是一項系統(tǒng)工程，需要各村、各有關(guān)部門密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)、形成合力。要認(rèn)真貫徹“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的方針，嚴(yán)格落實各項安全管理措施，確保春運安全。

　　(一)利用標(biāo)語、宣傳欄等形式，營造良好的宣傳氛圍，大力報道春運期間的好人好事，揭露抨擊不正之風(fēng)，加強工作的報告和監(jiān)督。

　　(二)公安交警部門要加強道路交通安全管理，加大對嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。嚴(yán)查超載行為，對客運車輛違法超載的，一律卸客轉(zhuǎn)運、依法扣留車輛、按上限罰款、依法拘留駕駛員；嚴(yán)查超速行為，將我鎮(zhèn)境內(nèi)春運車輛途經(jīng)其他道路作為重點路段，對超速違法行為依法處罰；嚴(yán)查道路沿線、重點出入口，做到管理路段不失控、重點路段不失管；嚴(yán)查酒后駕駛、疲勞駕駛、貨車超載、貨車違法載人、無牌無證車輛等嚴(yán)重交通違法行為；

　　(三)交通部門要聯(lián)合海事和安監(jiān)部門加強對渡口渡船安全隱患排查，協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)強化渡口渡運安全管理；要加強水陸運輸?shù)陌踩�管理，�?yán)格把好“三關(guān)”：一要嚴(yán)把車船準(zhǔn)運關(guān)，管嚴(yán)客車(船)；二要嚴(yán)把車船準(zhǔn)駕關(guān)，管嚴(yán)駕駛員；三要嚴(yán)把客運站場關(guān)，管嚴(yán)車船站場。做到“三個嚴(yán)查”：一要嚴(yán)查非營運車輛非法營運；二要嚴(yán)查壟斷客運班線、欺行霸市、阻撓旅客的客運車主和司機的行為；三要嚴(yán)查車輛帶病營運；要加大對多發(fā)事故路段的整治，協(xié)調(diào)路權(quán)單位完善安全設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌，確保道路安全暢通；

　　(四)公安部門要維護(hù)好場站、港口人員集聚流量大場所的治安秩序，嚴(yán)厲打擊車匪路霸和其他擾亂治安的違法犯罪活動，確保春運治安穩(wěn)定；

　　(五)勞動保障部門要繼續(xù)實施加強管理和監(jiān)控外出務(wù)工人員流量的有效措施，組織外出人員有序流動，減少盲目外出；

　　(六)民政部門要加大力度做好災(zāi)民救濟工作，安排好貧困地區(qū)群眾的生活，同時要做好城市中各種流動乞討人員的救助工作；

　　(七)物價部門要加強春運期間的運價監(jiān)督，嚴(yán)厲查處哄抬運價行為。

　　(八)城建部門街道居委會對兩個集鎮(zhèn)街道人行道的亂停亂放進(jìn)行整治，重點清理整頓好車站、碼頭、公路旁邊的違章攤點，確保道路暢通；

　　(九)其他各部門要各司其職，各負(fù)其責(zé)，認(rèn)真把關(guān)，積極工作，扎扎實實做好春運相關(guān)工作；

　　(十)各村要配合交管站、農(nóng)機站切實加強轄區(qū)內(nèi)的春運安全管理工作，組織力量對人員聚集地及周邊進(jìn)行治安整頓，堅決打擊各類報廢車、黑車、無證摩托車農(nóng)用車等非法從事鄉(xiāng)村客運的各種違法違紀(jì)行為，確保本轄區(qū)內(nèi)不發(fā)生春運安全責(zé)任事故。

　　四、建立健全機制，提高服務(wù)水平

　　各村、各有關(guān)部門要站在踐行的十八屆五中全會的高度，加強春運工作，組織部署，強化安全措施，提高服務(wù)質(zhì)量，扎扎實實做好春運各項工作，努力讓人民群眾放心滿意。

　　(一)要加強運輸市場監(jiān)管。特別是要加強客運站點等源頭的監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營和“甩、賣、倒、宰”客等各種違法行為。

　　(二)要建立暢通投訴渠道。春運期間，各村、各有關(guān)單位要實行輪流值班制度，設(shè)立并公布監(jiān)督投訴電話，保持24小時聯(lián)絡(luò)暢通，及時處理社會投訴，妥善處理春運中發(fā)生的各種問題。(鎮(zhèn)春運辦值班電話：x，x)

　　(三)要強化信息報送制度。春運期間，若發(fā)生交通事故，事故發(fā)生的單位或知情人應(yīng)在第一時間內(nèi)向鎮(zhèn)春運辦報告，以便及時組織救護(hù)工作。

　　(四)要提升執(zhí)法水平。公安、交通部門要切實加強對執(zhí)法人員的教育和管理，嚴(yán)格依法行政，文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴(yán)防出現(xiàn)任何公路或水路“三亂”行為，確保春運暢通、安全、有序。