雨雪惡劣天氣交通應急預案(精選33篇)
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇1
一、編制目的
為了提高政府在惡劣天氣下處理突發(fā)交通安全事故的應急處理能力,有效減少和控制安全行車事故的發(fā)生,保證惡劣天氣下的行車安全,明確相關應急處理工作人員的工作職責,確保應急工作快速啟動和高效有序,結合毛坪鎮(zhèn)實際,制定本預案。
二、適用范圍
在以下情形出現(xiàn)時,啟動本預案。
1、霧天能見度較低時
2、暴雪、積雪很深或雪后路面結冰時
3、遇特大暴雨、強風、冰雹時。
三、組織機構和職責
(一)惡劣天氣應急處理領導小組
組長:
副組長:
成員:
職責:
1、認真貫徹執(zhí)行有關應急處理的方針、政策。
2、根據惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預案的啟動、終結。
3、領導、組織應對惡劣天氣的各項工作。
。ǘ⿶毫犹鞖鈶惫ぷ餍〗M
惡劣天氣應急處理領導小組下設各相關應急處理工作組,具體負責處理各自職責范圍內的事務并做好與其他工作小組的協(xié)調工作。
1、安全管理工作小組
組長:馮長松鎮(zhèn)應急辦負責人成員:尹金亮鎮(zhèn)應急辦工作人員黎大平鎮(zhèn)應急辦工作人員職責:
1.做好對駕駛員的安全交代
2.檢查過往車輛是否符合安全要求
3.發(fā)布安全提示信息
4.收集、天氣路況信息
2、勸導、宣傳工作小組 組長:田光怔宣傳委員成員:夏洪瓊黨政辦主任周曉華民政辦工作人員
職責:
1、在重要路口對來往車輛進行勸導。
2、利用多種渠道,宣傳交通安全知識。
。ㄈ⿷鳖A案啟動期間,領導小組和各工作小組成員未經組長批準不得離崗,有特殊情況不能履行職責時,該成員職責由所在領導小組、工作小組安排人員遞補。
。ㄋ模└鞴ぷ鹘M必須嚴格執(zhí)行領導小組的決定和指令,遇情況發(fā)生變化時,及時向上級匯報。
四、預案的啟動
。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見度低于50米,路面積雪較深,路面結冰或強風、特大暴雨、冰雹不能保證安全行車時。由惡劣天氣應急處理領導小組組長宣布啟動本應急預案,政府所有人員立即到崗,并及時向縣政府匯報。
。ǘ┯鲮F天能見度低于100米,中雪、大雨等天氣,對安全行車有較大影響時,由領導小組副組長宣布啟動本應急預案,交通安全相關成員立即到崗,聽從指揮。
五、通訊保障
應急預案啟動時,政府所有人員必須保持24小時通訊暢通,確保應急預案順利實施。
六、信息報告制度
各村村主任為惡劣天氣信息員,遇惡劣天氣時,應及時向鎮(zhèn)政府上報。
七、惡劣天氣下的應急處理原則
應急處理總原則:安全、迅速、高效、有序。八、責任追究
執(zhí)行應急處理的工作組必須無條件執(zhí)行惡劣天氣應急處理領導小組下達的指令,對執(zhí)行上級命令不堅決,造成安全事故或惡劣影響的責任人,將進行黨紀政紀處分。
九、預案終止
根據天氣變化情況,經應急領導處理小組組長同意,終止本預案的執(zhí)行。
十、附則
本預案自發(fā)布之日起有效。
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇2
為進一步做好我市雨雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應急工作,確保惡劣天氣條件下道路交通有序、安全、暢通,最大限度地減少人員傷亡和經濟損失,維護交通安全和社會治安穩(wěn)定,確保轄區(qū)不發(fā)生一次死亡3人以上重大交通事故,一般事故降到最低水平。特制定本預案。
一、組織領導
市局成立惡劣天氣道路交通安全管理工作領導小組,由政委任組長,局黨委委員、交警大隊大隊長任副組長,交警大隊領導班子成員、各科室隊所主要負責人任成員。領導小組辦公室設在交警大隊,由楊同志兼任辦公室主任,具體負責各項工作的組織領導和協(xié)調指揮工作。
二、工作原則
。ㄒ唬┙y(tǒng)一領導,分級負責。在市委、市政府和市局的統(tǒng)一領導下,建立健全分類管理、分級負責,條塊結合、屬地管理為主的應急管理體制,實行行政領導責任制,充分發(fā)揮應急指揮機構的作用。
(二)規(guī)范運作,加強管理。認真調研,加強惡劣天氣條件下的道路交通安全應急管理,針對天氣變化情況和各自工作分工要求制定相應的工作方案,做到規(guī)范化、制度化。
。ㄈ┛焖俜磻A防為主。加強以轄區(qū)管理為主的應急處置隊伍建設,建立聯(lián)動協(xié)調制度,形成統(tǒng)一指揮、反應靈敏、功能齊全、協(xié)調有序、運轉高效的應急管理機制。堅持預防與應急相結合,常抓不懈,防患于未然,最大限度地減少惡劣天氣造成的人員傷亡和道路擁堵。
三、工作措施
。ㄒ唬┳龊锰鞖庑畔⒌念A知和路面交通狀況的掌握。局指揮中心要與當?shù)貧庀蟛块T加強聯(lián)系,建立天氣信息聯(lián)系機制,及早預知天氣狀況和掌握天氣變化情況,對惡劣天氣條件下的事故預防工作做到早安排、早行動,爭取工作主動。
。ǘ﹪烂芙煌ò踩芸卮胧τ暄╈F天,交警大隊要根據天氣和流量情況,采取警車前導壓速領駛、在路口發(fā)放警示卡、低速巡邏、開警燈喊話等措施,加強交通管控。對惡劣天氣嚴重影響行車安全的路段,要及時采取交通管制措施,并向社會公告,同時要注意做好管制路段車輛的分流工作,防止發(fā)生交通堵塞。
。ㄈ┘訌妼︸{駛員的宣傳教育和培訓。交警大隊要組織民警深入各有車單位,采取多種形式對機動車駕駛員進行一次惡劣天氣下安全行車知識教育,提高其惡劣天氣條件下的駕駛技能,增強處理各種路面交通情況的能力,防止發(fā)生交通事故。
。ㄋ模┘訌娦麄髡T導。通過廣播電視等多種渠道播發(fā)實時路況信息,播放有關惡劣天氣條件下的駕駛知識,為缺乏駕駛經驗的駕駛人提供幫助。
。ㄎ澹┳龊弥蛋鄠淝诤团c有關單位的協(xié)調工作。局屬各單位要加強值班備勤,要做到一呼百應,服從統(tǒng)一調遣和指揮,要建立搶救傷員的“綠色通道”。對可能或已經結冰的路段,特別是橋梁、坡道、彎道,要提請交通局、公路局等有關部門及時設置警告標志,并采取撒鹽、撒沙等融雪、防滑措施,組織力量及時清掃路面積雪和碎冰。
。┦鹿尸F(xiàn)場處置。交警大隊要成立交通秩序疏導組,如惡劣天氣條件下發(fā)生交通事故,事故處理民警、交通秩序疏導組要快速出警,迅速到達位置,正確保護現(xiàn)場,快速勘查現(xiàn)場,快速疏導交通,嚴防二次事故發(fā)生。在未恢復交通前,民警絕不允許撤離現(xiàn)場。
。ㄆ撸┳龊妹窬陨戆踩婪豆ぷ。要配備配齊必要的安全防護器材,反光背心、頭盔等。并加強民警安全教育,增強自我保護意識和安全防范意識,養(yǎng)成注重安全的自覺性。巡邏過程中要警燈長亮,警笛常鳴?辈楝F(xiàn)場,疏導交通,要規(guī)范執(zhí)勤,全部著反光背心,嚴防民警發(fā)生意外傷亡事件。
四、工作要求
。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想,提高認識。全體民警要以對黨、對人高度負責的態(tài)度,立足本職,發(fā)揮職能,切實把這項預防工作作為當前的一項大事來抓,確保全市道路交通安全。
(二)落實責任,明確分工。各單位要明確分工,責任到人,一級抓一級,嚴格落實責任制。一旦遇有惡劣天氣,要按照職責分工,快速反應,協(xié)調一致,各負其責、各司其職,服從命令,聽從指揮,有序、有效地做好惡劣天氣條件下道路的交通安全管控工作。因工作不到位、措施不落實、責任心不強而造成一定后果和社會影響的,要堅決按照有關規(guī)定追究有關人員責任。
。ㄈ┘訌娭登诤蛨蟾。要密切關注惡劣天氣條件下的交通管理動態(tài),及時掌握各項工作措施的落實情況,做好信息控制工作,遇有緊急情況立即上報。
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇3
為積極應對雨、霧、冰、雪等惡劣天氣對全縣道路交通的影響,有效預防和及時處置由此引發(fā)的交通堵塞和重特大交通事故,切實保障國家和人民群眾的生命財產安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》等有關法律的規(guī)定,結合我縣道路交通安全管理實際,重新修訂了工作預案。
一、惡劣天氣預警等級
我縣多發(fā)的影響道路正常通行的惡劣天氣主要有霧、霾、暴雨、暴雪及冰凍等,按有關規(guī)定,分為三級管理:
紅色預警(一級惡劣天氣):發(fā)生能見度低于50米的霧、霾;過去24小時內全縣有五分之二及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣,并造成嚴重影響,且預計未來24小時上述地區(qū)仍將出現(xiàn)暴雨天氣;24小時內降雪超過10毫米、積雪超過8厘米且路面結冰。
黃色預警(二級惡劣天氣):發(fā)生能見度高于50米低于100米霧霾;過去24小時內全縣有三分之一及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣,并造成嚴重影響,且預計未來24小時上述地區(qū)仍將出現(xiàn)暴雨天氣;24小時內降雪超過5毫米、積雪超過6厘米且路面結冰。
藍色預警(三級惡劣天氣):發(fā)生能見度高于100米低于200米霧、霾;過去24小時內全縣有四分之一及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣,造成較大影響并且暴雨天氣可能持續(xù);24小時內降雪超過2.5毫米、積雪超過3厘米且路面積雪結冰。
二、應急響應等級
按照惡劣天氣等級及影響范圍,分為大隊、中隊兩級響應:
。ㄒ唬┐箨牥l(fā)布并組織實施
Ⅰ級響應:半數(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一級惡劣天氣的,啟動一級響應。
、蚣夗憫3個以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一級惡劣天氣或半數(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生二級惡劣天氣的,啟動二級響應。
、蠹夗憫1個以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一級惡劣天氣或3個以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生二級惡劣天氣或半數(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生三級惡劣天氣的,啟動三級響應。
。ǘ┲嘘牥l(fā)布并組織實施
、窦夗憫3條以上主要道路發(fā)生一級惡劣天氣的,啟動一級響應。
、蚣夗憫1條以上主要道路發(fā)生一級惡劣天氣或3條以上主要道路發(fā)生二級惡劣天氣的,啟動二級響應。
、蠹夗憫1條主要道路發(fā)生二級惡劣天氣或3條以上主要道路發(fā)生三級惡劣天氣的,啟動三級響應。
三、應急指揮機構
為了加強指揮領導,大隊成立應對惡劣天氣道路交通安全應急處置協(xié)調指揮部。
總 指 揮:
副總指揮:
成員:
指揮部下設辦公室、信息聯(lián)絡發(fā)布組、宣傳報道組、分流疏導組、后勤保障組。
辦公室設在大隊辦公室,由副大隊長李金兒兼辦公室主任,具體負責分流疏導期間的指揮、調度等工作;
信息聯(lián)絡發(fā)布組設在大隊指揮中心,由副大隊長李金兒為組長,具體負責分流疏導期間各個單位的聯(lián)絡與溝通、交通誘導信息和路況信息的發(fā)布;
宣傳報道組設在大隊宣傳科,副教導員閔建榮為組長,具體負責分流疏導期間的宣傳報道;
分流疏導組由各單位組成,唐孟珺為大隊聯(lián)絡員,負責分流疏導期間的協(xié)調與聯(lián)系,各單位負責人為各自轄區(qū)分流疏導組組長,具體負責分流疏導期間的交通指揮與協(xié)調工作;各單位民警、輔警為成員,具體負責分流疏導工作的開展與實施;
后勤保障組設在大隊后勤服務中心,由副大隊長李金兒為組長,具體負責交通分流設施、物資、車輛的應急準備、人員的后勤保障。
四、惡劣天氣信息獲取及發(fā)布
(一)信息獲取
1.大隊指揮中心與氣象部門建立信息溝通機制,日常情況下每周溝通一次信息,惡劣天氣頻發(fā)季節(jié)每日溝通一次信息;發(fā)生惡劣天氣時,視情形每2小時溝通一次直至實時溝通。
2.大隊指揮中心通過路面監(jiān)控系統(tǒng)和路面巡邏等措施,實時掌握道路交通通行及天氣情況。
3.大隊指揮中心通過交通運輸部門在道路上設置的天氣監(jiān)測設備,了解惡劣天氣對道路的影響情況。
4.大隊指揮中心及時收集上報路況信息。
。ǘ┬畔l(fā)布
1.在啟動響應的同時,通過當?shù)刂饕襟w、道路電子顯示屏、手機短信等方式向社會發(fā)布交通管制路段、繞行路線、禁行車輛及路況信息;遇有天氣變化,實時發(fā)布。
2.啟動縣級響應后,各單位負責將鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管制路段、繞行路線、禁行車輛及路況信息,報辦公室并及時通過LED顯示屏、誘導屏、手機短信和當?shù)刂饕襟w發(fā)布上述信息。遇有天氣變化,實時發(fā)布。
3.響應解除后,由原發(fā)布單位在10分鐘內向社會發(fā)布恢復交通信息。
五、信息報送
(一)大隊啟動Ⅰ級響應時,應在啟動后30分鐘內分別上報縣政府、縣公安局和市交警支隊。
。ǘ┐箨爢英蚣夗憫獣r,應在啟動后30分鐘內分別上報縣公安局和市交警支隊。
。ㄈ┐箨爢英蠹夗憫獣r,應在啟動后30分鐘內上報市交警支隊。
六、指揮調度
。ㄒ唬╊I導到崗到位
1.啟動Ⅰ級響應時,大隊主要領導到指揮機關坐鎮(zhèn)指揮,分管領導赴一線指揮。
2.啟動Ⅱ級響應時,大隊主管領導到指揮機關坐鎮(zhèn)指揮,業(yè)務部門負責人赴一線指揮。
3.啟動Ⅲ級響應時,大隊帶班領導到指揮機關坐鎮(zhèn)指揮。
(二)工作職能
1.按時上報信息。大隊按照相應等級,Ⅲ級響應每90分鐘、Ⅱ級響應每30分鐘、Ⅰ級響應每15分鐘向相應報送部門報送一次信息,重大情況,隨時上報。
2.指導現(xiàn)場處置。大隊通過視頻、語音、電臺、電話等方式,直接指導一線處置工作,指揮分流、管制車輛,必要時可調度相鄰大隊警力協(xié)同處置。
3.及時溝通協(xié)調。大隊及時與相鄰市、縣大隊溝通,通報天氣、路況信息,必要情況下請求協(xié)助協(xié)調分流、管制車輛;及時與相關部門溝通,協(xié)調調配應急處置人員和物資。
七、現(xiàn)場處置措施
。ㄒ唬┚Φ綅彽轿
1.發(fā)生一級惡劣天氣,除機關必要人員外,全部投入一線。
2.發(fā)生二級惡劣天氣,迅速調配警力,支援受影響路段,確保該路段警力占總警力的80%以上。
3.發(fā)生三級惡劣天氣,涉及路段交警中隊民警全員上路。
4.在警力到崗到位后,各單位負責人要在原有勤務安排基礎上,增加巡邏班次頻率,在重點路段設立執(zhí)勤點。
。ǘ⿲嵤┙煌ü苤
1.發(fā)生一級惡劣天氣,大隊指揮中心經請示市交警支隊同意后,封閉道路,禁止一切車輛通行。
2.發(fā)生二級惡劣天氣,禁止7座以上客車和危險化學品運輸車輛通行,采取間斷放行、限速放行、警車引導等方式,引導其它車輛通過轄區(qū)。
3.發(fā)生三級惡劣天氣,采取間斷放行、限速放行、警車引導等方式,引導車輛通過轄區(qū)。
(三)交通組織疏導
1.遠距離分流:在距離交通管制路段30-50公里范圍內,對駛向管制路段的車輛采取遠距離分流。
2.中距離疏導:在距離交通管制路段10-30公里范圍內,指揮駛向管制路段車輛右側排隊慢行;
3.近距離控制:在距離交通管制路段10公里以內的范圍內,控制車輛,依據管制措施情況分別采取禁止車輛駛入管制路段、禁止管制車輛駛入管制路段和指揮車輛右側排隊慢行依次通過。
4.實行限速通行。通過交通廣播、公路沿線電子顯示屏、車載顯示屏和設置臨時限速標志,發(fā)布雨雪、霧霾天氣車輛限速值,提示駕駛人保持安全速度。
5.采取間斷放行措施。對于路面積雪結冰、車流量較大、霧霾天氣能見度低、車輛無法安全通行的路段,拉大車輛間距,調節(jié)交通流量。
6.帶道壓速通行。對于路面積雪結冰、坡道彎道等事故多發(fā)路段,或因霧霾天氣導致能見度較低、車流量較大、出現(xiàn)交通擁堵的路段,視情在安全地點組織車輛編隊,由警車或者民警乘坐社會車輛,帶領車隊壓速通行。
7.壓縮車道通行。在彎道、坡道以及橋梁、隧道口等易結冰路段或者交通事故易發(fā)路段設置連續(xù)、漸進提示牌、擺放反光錐筒,壓縮多條車道為一條車道,引導車輛有序通行,嚴禁超車。
8.臨時封閉道路。對于路面積雪結冰、車流量較大、霧霾天氣能見度低、車輛無法安全通行的山區(qū)、臨崖傍水等安全隱患突出的道路,可采取臨時封閉措施,限制車輛通行。道路封閉后,對封閉路段進行全面巡查,及時將滯留車輛帶離封閉路段。
9.警種協(xié)調聯(lián)動。對于雨雪天氣持續(xù)時間長,道路嚴重結冰,疏導指揮警力不足的,要及時提請當縣公安局指揮組織治安、特警、消防、派出所等警種,聯(lián)合上路維護交通治安秩序。
10.積極救助群眾。因雨雪惡劣天氣導致車輛長時間滯留的,要及時提請縣政府組織民政、衛(wèi)生等部門積極救助受困人員,提供條件幫助解決受困司乘人員的食品、飲水供應以及醫(yī)療救護服務。
。ㄋ模┙煌ㄊ鹿侍幚
惡劣天氣下交通事故處理工作遵循“四快”原則,快速出警、快速勘察、快速處理、快速清撤,簡易事故當場處理,一般事故簡易處理,快速恢復交通。
(五)恢復交通
應急處置完畢,迅速取消交通管制措施,恢復交通。
八、工作要求
。ㄒ唬┘毣ぷ鞔胧。各單位要結合惡劣天氣發(fā)生規(guī)律,按照本預案規(guī)定,進一步細化各項處置措施,做到快速反應、快速救援、快速處置,切實將惡劣天氣對道路交通帶來的影響降到最低,有效預防因此導致的重特大道路交通事故。
。ǘ┘訌娭蛋鄠淝。確保各級音視頻指揮調度系統(tǒng)、值班電話24小時暢通。視頻指揮通訊設備提前調試,擺放到轄區(qū)重要交通結點,并按照指令隨時開赴相關路段,及時為上級部門傳送一線視頻畫面。惡劣天氣頻發(fā)季節(jié)按規(guī)定留足備勤警力。遇有突發(fā)惡劣天氣,備勤人員10分鐘內集結。各大隊每年組織不少于1次與相關部門聯(lián)合的實戰(zhàn)演練。
。ㄈ┳龊脩睖蕚。大隊按照裝備標準為一線執(zhí)勤民警配備通訊、交通、救援和民警個人防護、防寒保暖等裝備,配備至少一臺應急通訊車;協(xié)調督促公路經營管理單位,儲備融雪、除冰物資,配備大型機械設備,加強對沿線公路設施的巡查,按照先省際、市際后市內、先坡道橋梁后平直路段的順序,及時清除道路積雪,消除安全隱患;協(xié)調消防、醫(yī)療、急救等部門,做好交通事故受傷人員搶救準備;聯(lián)系有關部門及時提供熱水、食品、御寒衣物,保證滯留人員情緒穩(wěn)定,避免事件的發(fā)生。
(四)完善“綠色通道”。要掌握并對接轄區(qū)各方救援力量,加強交通事故救援“綠色通道”建設。消防車、救護車等應急救援車輛前往執(zhí)行應急救援任務,在確保安全的前提下,不受行駛速度、行駛路線、行駛方向和交通信號的限制。對消防車、救護車等應急救援車輛需要開啟快速救援“綠色通道”的,要及時受理,根據實時路況規(guī)劃最優(yōu)通行路線,調度路面執(zhí)勤交警采取調控信號燈、警車開道等方式切實保障醫(yī)療急救、消防救援車輛的優(yōu)先通行權。
。ㄎ澹┘訌娦麄髁Χ取P麄鲌蟮澜M要主動挖掘民警在應急管理工作中涌現(xiàn)出的先進典型,以編發(fā)簡報、采編信息、制作宣傳欄等形式廣泛宣傳報道。要積極協(xié)調新聞媒體以隨警作戰(zhàn)、跟蹤采訪、現(xiàn)場報道等方式,對民警規(guī)范執(zhí)法、服務群眾、搶險救援等工作進行正面宣傳,樹立公安交警良好形象。
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇4
為進一步做好我縣降雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應急工作,有效遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,確保惡劣天氣條件下道路交通安全、有序、暢通,降低和減少因惡劣天氣造成交通事故的損失及影響,特制定本方案。
一、工作目標
對雨、雪、冰、霧等惡劣天氣條件下的道路交通管理做到提前預警,及時準備,快速行動,切實做好處置工作,最大限度地減少惡劣天氣對道路交通安全暢通帶來的不利影響,確保不發(fā)生嚴重交通擁堵,堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。
二、組織領導
縣局成立惡劣天氣道路交通安全管理工作領導小組,縣局副局長謝立志任組長,交巡警大隊長史學科任副組長,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、交巡警大隊教導員張自軍,副大隊長殷保寧、崔永鋒、楊國祥為成員。領導小組辦公室設在交巡警大隊,大隊長史學科兼任辦公室主任,具體負責此項工作的組織協(xié)調、指揮調度、信息收集、督導檢查等。
三、工作措施
。ㄒ唬┳龊锰鞖庑畔⒌念A知。
要積極與氣象部門加強溝通聯(lián)系,建立天氣信息互通機制,及時預知掌握天氣變化情況,并通過“雙微”、企信通及時發(fā)布惡劣天氣預警提示,對惡劣天氣條件下的事故預防工作做到早安排、早行動,爭取工作主動。
(二)嚴密交通安全管控措施。
對惡劣天氣,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、“兩員”要積極配合交巡警大隊根據天氣和交通流量情況,采取限制車速、壓速領駛、間斷放行、分車型通行、分流繞行等交通管制措施,嚴防出現(xiàn)長距離排隊等候問題。對惡劣天氣嚴重影響行車安全的路段,要及時采取交通管制措施,并向社會公告,同時要注意做好管制路段車輛的分流工作,防止發(fā)生交通堵塞。
(三)加強優(yōu)化聯(lián)動工作機制。
要積極完善與應急管理、交通運輸、氣象、衛(wèi)生和消防等部門的聯(lián)動機制,形成部門聯(lián)動協(xié)調處置應對惡劣天氣應急管理工作,相互配合,通力協(xié)作,各司其職,齊抓共管,確保一旦發(fā)生緊急情況立即啟動各單位應急預案。
。ㄋ模┍U蠎痹O備物資。
要結合以往惡劣天氣工作經驗,排查出轄區(qū)容易結冰、易發(fā)事故的危險路段,積極協(xié)調交通路政、養(yǎng)護、應急管理、住建等部門作好人員、物資、車輛、裝備和融雪劑、防滑沙等物資儲備工作,尤其要投放于橋梁、陡坡、彎道等重點路段,出現(xiàn)降雪冰凍天氣后迅速采取路面融冰化雪、鏟冰除雪措施,并提請交通運輸、應急管理等部門及時設置警示標志,立即采取惡劣天氣應急管控等措施,同時做好車輛防滑、安全防護和防寒保暖等裝備的儲備。
。ㄎ澹┘訌娦麄鹘逃嘤枴
交巡警大隊要積極發(fā)動各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所及“兩員”,依托“七進”活動向廣大駕駛人普及惡劣天氣下安全行車知識教育,提高其惡劣天氣條件下的駕駛技能,增強處理各種路面交通情況的應急能力,防止發(fā)生重特大道路交通事故。
。┛焖儆行幹媒煌ㄊ鹿尸F(xiàn)場。
交巡警大隊要成立交通秩序疏導組,如遇冰雪、團霧等惡劣天氣條件下發(fā)生交通事故,事故處理民警、縣城駐警點巡邏組、轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所及“兩員”要快速出警,迅速到達位置,正確保護現(xiàn)場,快速勘查現(xiàn)場,快速疏導交通,嚴防二次事故發(fā)生。在未恢復交通前,處置民警、輔警絕不允許撤離現(xiàn)場。
(七)做好民警、輔警自身安全防護工作。
要配備配齊必要的安全防護器材,反光背心、肩閃燈、發(fā)光指揮棒、頭盔等,并加強民警、輔警安全教育,增強自我保護意識和安全防范意識,養(yǎng)成注重安全的自覺性?辈楝F(xiàn)場、疏導交通要規(guī)范執(zhí)勤,避免因防護不當、防護措施不落實、防護裝備不到位導致民警、輔警發(fā)生傷亡事件。
四、工作要求
(一)提高認識,加強領導。全體民警、輔警要樹立全局上下一盤棋思想,切實增強政治意識、大局意識、責任意識和服務意識,提高應對惡劣天氣下道路交通安全管理工作處置能力。
。ǘ┿”M職守,勇于奉獻。要持續(xù)發(fā)揚勇于吃苦、甘于奉獻、勤于作戰(zhàn)的優(yōu)良作風,各司其職、凝心聚力,積極投入到惡劣天氣條件下道路交通安全管理應急處置工作中,將國家和人民群眾的生命財產損失降低到最小程度。
。ㄈ┙y(tǒng)一指揮,嚴肅紀律。要堅決服從惡劣天氣條件下道路交通安全管理指揮部的命令,增強組織紀律性,形成統(tǒng)一意志、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動,做到有令必行、有禁必止。
(四)分工明確,責任倒查。在應對惡劣天氣條件下道路交通安全管理工作中嚴格落實領導負責制、個人責任制、連帶追究制、責任倒查制,對工作不負責導致貽誤戰(zhàn)機或造成重大財產、人員損失的,都將嚴肅追究,決不遷就。領導小組將對預案實施的全過程進行督促、檢查,確保預案有效實施。
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇5
為全面提高應對惡劣天氣的應急處理能力,保證全縣交通運輸在雨、雪、霧、冰等惡劣天氣(以下統(tǒng)稱惡劣天氣)應急工作安全、高效、有序進行,最大限度的預防和減輕惡劣天氣的影響,保障人民群眾安全出行。根據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、>,結合我局實際,特制定本預案。
一、基本原則
統(tǒng)一指揮、分級負責,部門分工、協(xié)調一致。最大限度地預防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各單位要落實責任,互相配合,形成應急合力,共同做好惡劣天氣的應急工作。要以科技為先導,依靠科技手段,全面提高惡劣天氣的應急工作的現(xiàn)代化水平,做到及時發(fā)現(xiàn)、預警、響應和處置。同時,通過媒體,加強對天氣的預報工作,確保全縣交通運輸?shù)陌踩行颉?/p>
二、適用范圍
本預案所稱惡劣天氣,指受暴雨、寒潮、低溫、大風、冰雹、大雪、大霧、強對流等,同時包括其次生、衍生惡劣天氣。
本預案適用于惡劣天氣發(fā)生后,全縣交通運輸范圍內的預警、應急響應、救災等工作。
三、應急指揮體系及職責
。1)、應急組織機構
惡劣天氣應急領導小組,由縣交通運輸局局長任組長,各黨組成員為副組長,各有關單位負責人為成員。領導小組下設辦公室,辦公室設在縣交通運輸局應急辦公室,分管副局長兼任惡劣天氣應急領導小組辦公室主任。
。2)、應急組織機構職責
惡劣天氣應急領導小組(以下統(tǒng)稱領導小組)
主要負責全縣交通運輸系統(tǒng)惡劣天氣的預警、應急響應和處置及救災等工作的統(tǒng)一領導、指揮和協(xié)調,指導開展惡劣天氣的應急救援工作。
惡劣天氣應急領導小組辦公室(以下統(tǒng)稱辦公室)
主要負責傳達惡劣天氣應急領導小組工作指令;具體協(xié)調處理惡劣天氣救援應急工作中的有關問題;組織各單位研究會商惡劣天氣發(fā)展趨勢;對惡劣天氣造成的損失及影響進行評估;適時對惡劣天氣應急預案進行修訂和完善;完成惡劣天氣應急領導小組交辦的其他工作。
四、 預防預警機制
(1)、應急辦公室根據惡劣天氣預報、警報信息,對可能發(fā)生的惡劣天氣,立即進行相關工作部署,并上報惡劣天氣應急領導小組。
。2)、領導小組對冰雪惡劣天氣信息進行分析評估,達到預警啟動級別的,應及時發(fā)布啟動預警命令。
。3)、局屬各單位應按照惡劣天氣預警信號,積極采取措施防御和避免惡劣天氣可能造成的損失。
。4)、應急辦公室應及時進行督促、檢查、指導,確保本預案的順利實施。
。5)、按照惡劣天氣的影響范圍、嚴重性和緊急程度,分為一般、較重、嚴重和特別嚴重四級,依次用藍色、黃色、橙色、紅色表示。
五、應急響應
一般級響應(藍色)
一般惡劣天氣發(fā)生后,積極做好應急響應工作,并將災情和救災工作情況及時上報縣政府。
較大級響應(黃色)
較大惡劣天氣發(fā)生后,立即實行24小時主要負責人帶班值班制度,及時收集惡劣天氣的發(fā)展變化情況,做好應急響應工作,并將災情和救災工作情況及時上報縣政府。
重大級響應(橙色)
重大惡劣天氣發(fā)生后,領導小組迅速宣布進入重大級響應,立即實行24小時主要負責人帶班值班制度,做好搶險救災工作,并將災情和救災工作情況上報縣政府。
特大級響應(紅色)
特大災害發(fā)生后,領導小組,立即宣布進入特大級響應,全系統(tǒng)實行24小時主要負責人帶班值班制度,按照統(tǒng)一部署,做好搶險救災工作,并將災情和救災情況上報縣政府。
六、惡劣天氣發(fā)生后安全應急措施
(一)、對客運、危險品車輛實行臨時性管制措施
為確保當前天氣下的交通運輸安全,對全縣客運、危險品車輛實行停止發(fā)車的臨時性管制措施,為解決滯留人員、車輛的有關問題,采取以下應對措施:
。1) 道路客運站場停止發(fā)車期間實行兩個集中:所有客運車輛就地集中;所有駕駛員就地集中;由客運企業(yè)統(tǒng)一組織待命;
。2) 各客運站、場必須做好對旅客的宣傳解釋工作,保證旅客疏散有條不紊;對有旅客滯留的客運場站實行24小時開放、確保供水、供電、供暖,有條件的還應保持飲食供應,同時和當?shù)刂伟、衛(wèi)生部門積極配合,采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施,確保治安、衛(wèi)生安全。
。3) 所有客運、貨運企業(yè)實行24小時值班,密切關注天氣情況和傳達上級的有關決定、加強與氣象、公路、交警部門信息溝通,及時掌握氣象變化情況、道路通行情況;
。ǘ⒐饭芾矸矫,采取以下應對措施:
。1) 對公路橋面結冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理;
。2) 對危橋采取以下安全管理措施:
是派人值守和巡查,加強對過往車輛限載、限高、限寬的安全管理及監(jiān)督;對護欄缺失部分,派人駐守并增加警示標志。
。ㄈ、工程建設施工現(xiàn)場管理方面,采取應對措施:
在惡劣天氣條件下,所有建筑施工作業(yè)一律停止,并對工程特殊重點部位進行保溫處理,確保建筑工程質量安全。
七、應急處置程序
。1)、各崗位應急人員全部到位,實行24小時值班制度。惡劣天氣造成公路災害發(fā)生后,領導小組應協(xié)調、指揮各單位和專業(yè)應急隊伍及時開展應急處置工作。各單位必須將所發(fā)生災害的情況及時報告應急辦公室,在接到公路災害通報后要立即啟動應急預案,召開緊急會議研究部署應急措施,做好搶險救災的一切準備工作。
。2)、信息共享和處理
惡劣天氣的檢測、預警、災情報告等信息實行分級上報,由惡劣天氣應急領導小組統(tǒng)一管理,實現(xiàn)信息共享。
惡劣天氣信息的報送,應當快速、準確、詳細、重要信息應當立即上報。因客觀原因暫時難以準確掌握的信息,應及時報告基本情況,同時抓緊時間了解情況,及時補報詳情。
。3)、應急人員的安全防護
應當對災害現(xiàn)場的安全及時進行科學評估,保障現(xiàn)場人員的人身安全,并攜帶必要的安全防護用具。需要公眾參與時,應當對公眾講解必要的安全防護知識。
(4)、應急通信方式
各單位應當保證24小時通信暢通,并將值班電話、輔助通信方式和主要負責人聯(lián)系方式及時向應急辦公室上報備案。
。5)、應急終止
由發(fā)布預案啟動指令的惡劣天氣應急救援領導小組根據惡劣天氣發(fā)展趨勢信息和災情發(fā)展情況,決定是否終止應急響應。應急響應終止時,應當及時向縣政府。
八、 監(jiān)督管理
。1)、宣傳、培訓和演習
充分利用廣播電視媒體作用,及時向社會公眾宣傳惡劣天氣預警信號及惡劣天氣預防、避險、自救、互救等相關知識以及災情和搶險救災情況。
領導小組要有組織、有計劃地對本單位應急工作人員進行技術、服務、管理等方面的培訓,并定期組織應急演習。
。2)、獎勵與責任
對在防災、救災工作中做出突出貢獻的單位和個人,按照國家有關規(guī)定給予表彰和獎勵。
同時對在防災、救災工作中拒不履行本預案規(guī)定的應急處置職責,在應急處置中指揮嚴重失誤、致使國家利益和人民生命財產遭受重大損失的,要根據情節(jié)輕重,按有關規(guī)定給予直接責任人和主管人員相應處分。
九、其它
本預案根據情況變化,由惡劣天氣應急領導小組辦公室組織修訂和完善。
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇6
為貫徹落實市政府應急辦和上級公安機關相關指示精神,為切實做好20xx年底至20xx年冬季惡劣天氣下的交通管理工作,確保道路安全、暢通,防止發(fā)生長時間大面積的交通擁堵,制定本預案。
一、組織領導
為切實加強冬季惡劣天氣期間交通疏導、指揮工作,成立“貴陽市公安交通管理局20xx年冬季惡劣天氣交通管控工作應急指揮部”
指 揮 長:俞洋
副指揮長:杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌
成 員:局屬各單位負責人
應急指揮部下設辦公室在“850”指揮中心,徐斌副局長任執(zhí)行副指揮長。
二、應急機制啟動原則
“850”指揮中心負責收集我市氣象預報信息,按市氣象局預報溫度降至0攝氏度,則啟動應急響應機制。
三、應急處置措施
。ㄒ唬┘訌婋[患排查
各單位及高速支隊要根據轄區(qū)惡劣天氣歷史數(shù)據、交通事故等情況,排查轄區(qū)惡劣天氣交通事故多發(fā)、易發(fā)節(jié)點的安全隱患,主動向轄區(qū)政府和交通運輸部門報告和通報,督促相關部門對轄區(qū)隧道、橋梁、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發(fā)路段,按照“兩公布、一提示”向社會公布。并按照公路經營管理權限,將隱患信息及時推送給各級政府和交通運輸部門。
(二)落實應急保障
各轄區(qū)分局(大隊)要向轄區(qū)(縣)政府應急辦報告,落實施救物資、設備、人員是否到位;高速支隊要督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資,按照“就近儲備、重點設防”的原則,做好相應的人員、物資、裝備準備,特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點提前備好備足應急物資和救援裝備;確保除雪人員和應急搶險隊伍到位,一旦出現(xiàn)降雪結冰和交通事故,能夠迅速清雪除冰,快速清障,確保路網的正常有效運行。
(三)科學管控措施
一是加強對易凝易凍路段的巡查工作,啟動24小時巡邏機制,加大路面監(jiān)管力度,強化動態(tài)管理、預防長時間、大面積擁堵,一旦發(fā)生路面積雪、凝凍等現(xiàn)象,及時報“850”指揮中心和各區(qū)政府應急辦,并立即采取有效措施,開展除雪、交通誘導等工作。
二是在啟動應急響應采取交通分流措施時,各單位要根據分流道路的狀況,分流小型車輛;在高速公路上對客運車輛要就近引導至城鎮(zhèn)或高速公路服務區(qū),或通過喊話警示、采取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式,確保安全,對大型超長、超寬的貨運車輛要安排到最近的高速公路服務區(qū)。
三是采取先干線道路,后其他公路分流的原則,首先要確保貴遵、環(huán)城高速公路、二環(huán)線、兩城區(qū)主次干道、兩城區(qū)至觀山湖區(qū)各條道路的交通暢通。實施交通管制必須要按照規(guī)定報交管局批準。
四是為避免發(fā)生長時間、大范圍、長距離的交通擁堵,要盡量提前采取在封閉路段遠端(如高速公路收費站口)提示告知,沿線分散,集中車輛警車帶路等方式消化車流,避免車流在高速公路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時采取借道通行措施,指揮車輛借用對向車道通行。
。ㄋ模┘訌姺⻊毡U
高速支隊、各轄區(qū)分局(大隊)一是要與客運、;愤\輸?shù)戎攸c企業(yè)建立惡劣氣候下的聯(lián)動機制,深入企業(yè),督查企業(yè)、經營業(yè)主和從業(yè)人員落實防抗冰凍雨雪天氣的具體措施,做好客運車輛駕駛員安全教育和車輛檢查維護工作,確保行車安全。二是出現(xiàn)低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、;奋囕v通行時,要立即將路況信息通報給交通運管部門及相關運輸企業(yè),做好提示工作,必要時暫停上述車輛上路行駛,堅決杜絕客運車輛夜間違規(guī)行駛三級以下公路。三是要充分利用廣播電臺、互聯(lián)網以及收費站、服務區(qū)告示等方式,向社會發(fā)布當前道路通行信息、交通管制措施及管制時間,積極引導公眾選擇最佳出行線路,盡力避免車輛及人員滯留。
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實施“三早一快”(即:早發(fā)現(xiàn)、早預警、早提示,快速處置)的交通應急處置措施。各單位要加強惡劣氣候條件下的巡邏監(jiān)控,特別是夜間巡邏工作必須落實,及時發(fā)現(xiàn)道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍,道路因地質災害發(fā)生損毀,以及交通事故、交通擁堵時要立即采取疏導措施,進行信息預警提示,同時第一時間向“850”指揮中心上報擁堵的原因、位置、程度等,值班分局(大隊)干部必須到現(xiàn)場督促指揮,爭取用最短的時間、最有效的措施進行處置。
四、應急處置分工
(一)局領導按照分工督促掛包單位按職責分別做好惡劣天氣交通管控應急處置工作。
。ǘ850”指揮中心要根據氣象部門發(fā)布的惡劣天氣預警,研判影響范圍、影響程度,發(fā)布預警預報,要求各部門按預案提前采取工作措施,及時通知各單位啟動應急響應機制;應急處置過程中對全市道路交通組織分流進行指揮、協(xié)調,傳達上級領導指令,指揮各分局(大隊)的`協(xié)同工作;加強與交警總隊及鄰市交管部門的聯(lián)系;全天24小時收集實時路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息;必要時實行雙指揮長值班模式。
。ㄈ┖笱b處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發(fā)電機等應急裝備的儲備及調配,撒鹽車駕駛員進入待命狀態(tài),確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時撒鹽車能正常投入使用,為一線執(zhí)勤民警準備相應的防寒裝備,做好應急隊伍拉動后的后勤保障工作。
(四)秩序處要針對因路面積冰造成的通行困難,做好交通組織及分流方案制定工作。
。ㄎ澹┣趧仗幾龊脨毫犹鞖庀碌那趧罩笇Ш蛻惫ぷ。
。┬烫幫ㄟ^交廣臺、省、市電視臺、微博、微信等媒介,及時向市民廣泛發(fā)布路況、氣象信息,提醒市民安全出行,切實做好“兩公布一提示”工作。
(七)設施處做好應急指示標志、便攜信號燈、護欄等設施的準備,及時修復因惡劣天氣損毀的交通設施。
(八)科技處要在戶外大屏、“智行車”APP發(fā)布全市路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息。做好全市信號燈、監(jiān)控設備、對講機系統(tǒng)、專項作業(yè)車的維護和保養(yǎng)。
。ň牛└咚僦ш犚皇且c“一路三方”作好對接,督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資,特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點提前備好備足應急物資和救援裝備,確保施救物資、設備及除冰除雪工作人員到位,遇冰雪凝凍天氣,要迅速聯(lián)動,及時融冰除雪,并加強通行管理,保障道路通行安全;二是加強重點時段與路段的管控,提高道路交通安全管理的針對性和時效性,做好交通分流和事故救援清障工作,及時準確上報路面情況。
(十)各轄區(qū)分局(大隊)一是要與各區(qū)應急辦聯(lián)系,確保應急物資、裝備及除冰除雪工作人員準備到位;二是要加強惡劣天氣下對二環(huán)路的巡邏監(jiān)控,特別是夜間巡邏工作必須落實,及時對道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍、交通事故、交通擁堵等采取疏導、處置措施;三是對接社會排障車輛做好應急處置準備;四是接“850”指揮中心指令后,立即布置警力啟動應急響應,與區(qū)應急辦聯(lián)系,第一時間開展清雪除冰和交通疏導工作,遇突發(fā)情況及時向“850”指揮中心報告。
五、工作要求
。ㄒ唬└叨戎匾。各單位要切實加強對冬季惡劣天氣交通管控應急工作的組織領導,制作本單位的應急預案,明確責任,強化措施,狠抓落實,做到思想到位、責任到位、措施到位、人員到位,科學周密部署,確保各項應急準備和事件處置工作有力有序有效進行。
。ǘ┘訌娭蛋鄠淝。各單位要強化24小時應急值班制度,嚴格落實崗位責任制和領導帶班制度,做好元旦、春節(jié)及春運期間的應急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通,強化快速反應意識,接到指令后,立即按規(guī)定著裝、攜帶必要的裝備趕赴現(xiàn)場開展工作,同時加強自身安全的防護。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應急事件發(fā)生時,由交管局、分局(大隊)根據事件情況調動所屬應急隊伍進行處置,如事件處置超出應急權限,應及時向當?shù)攸h委、政府匯報,爭取得到其他應急隊伍支援。遇有重大事項要及時向上級請示,報告。
。ㄈ┘訌娒窬瘓(zhí)勤安全防護。高速支隊、各分局(大隊)要按規(guī)定完善民警安全防護措施,充實安全防護裝備,檢查執(zhí)勤車輛安全狀況,嚴格按照規(guī)定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標志等安全防護裝備設施,嚴防執(zhí)勤執(zhí)法民警傷亡事件發(fā)生。
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇7
根據國務院辦公廳《關于做好強降雪防范應對工作的通知》和省政府《湖南省雨雪冰凍災害應急預案》的要求,為切實加強轄區(qū)惡劣天氣條件下道路交通管理應急處置工作,特制定本預案。
一、指導思想
在市委、市政府、市公安局和益陽交警支隊的統(tǒng)一領導下,圍繞“保民生、保安全、保暢通”的總體要求,全警動員,全力以赴,確保雨雪冰凍霧惡劣天氣條件下道路交通安全暢通。
二、總體目標
確保省道、縣道和城區(qū)道路不發(fā)生長時間的堵塞;確保不發(fā)生群死群傷的特大道路交通事故;確保政令警令暢通。
三、組織領導
大隊成立應對惡劣天氣條件下道路交通管理應急指揮組,大隊長冷勁任組長,教導員羅長江任副組長,其他大隊領導陳錚、歐立新、黃建新、楊燦華、張華、劉應平為成員。指揮組下設應急辦,羅長江兼任應急辦主任。
四、應急機構
應急辦警力配置:
應急辦工作職責:
1、制定全市應對冰雪霧等惡劣天氣條件下道路交通管理工作應急預案。
2、加強與市委、市政府、公安局、春運辦、交警支隊的聯(lián)系,及時匯報工作情況,接受上級指令。
3、加強與周邊交警部門的協(xié)調配合,建立情報互通機制。
4、加強與交通運輸部門、道路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的協(xié)調配合,疏堵保暢。
5、根據道路實際情況或上級指令,組織交通分流。
6、實行24小時值班制度;收集、上報應急處置工作情況。
7、及時收集和掌握全市道路交通狀況、氣象、堵點及原因等最新道路交通動態(tài)。
8、加強與新聞媒體和氣象部門的協(xié)作聯(lián)動,及時發(fā)布路況及交通管理信息,發(fā)布預警信息。
9、做好輿情引導工作;做好雨雪冰凍霧災害應急處置工作中涌現(xiàn)的先進事跡的收集、報道工作,加強正面宣傳。
10、負責應急器材、裝備的準備、分配、管理、調度,做好參與應急處置任務民警的后勤保障工作。
車輛:湘H-9265警
五、應急處置警力安排
一梯隊
隊長:
警力:
車輛:
任務:
1、重特大交通事故處置和逃逸事故偵查。
2、參與其他突發(fā)性事件和公共事件的應急處置。
二梯隊
隊長:
警力:
車輛:
任務:
1、根據指揮組的命令,及時趕赴指定地點,疏導交通,分流車輛,維護秩序。
2、參與其他突發(fā)性事件和公共事件的應急處置。
三梯隊
隊長:
警力:
車輛:
任務:同上
四梯隊
隊長:
警力:
車輛:
任務:
五梯隊
隊長:
警力:
車輛:
任務:同上
六梯隊
隊長:
警力:
車輛:
任務:同上
六、任務分解
1、重特大交通事故和交通肇事逃逸案件由一梯隊或就近執(zhí)勤的民警先期出警,其余各梯隊服從指揮組或應急辦的統(tǒng)一調遣,以最快的速度到達指定位置。
2、交通堵塞、交通中斷、交通疏導、車輛分流由二梯隊、三梯隊、六梯隊、四梯隊(大通湖垸)、五梯隊(共雙茶垸)或就近執(zhí)勤的民警先期出警,各梯隊服從指揮組或應急辦的統(tǒng)一調遣,以最快的速度到達現(xiàn)場。
3、其他突發(fā)性事件或重大事件各梯隊根據指揮組或應急辦的命令行動。
七、工作程序
1、指揮組決定啟動應急預案后,各梯隊接到命令后白天必須在5分鐘內集結完畢,夜間在10分鐘內集結完畢;省道必須在30分鐘內、城區(qū)在8分鐘內趕到現(xiàn)場。
2、負責重特大交通事故現(xiàn)場先期處置的,要迅速組織搶救傷員,疏導交通,做好維穩(wěn)工作。
3、重大交通肇事逃逸案件按《偵查逃逸事故預案》實行追捕、堵截、救助、勘察、偵查一條龍的快速聯(lián)動機制。追捕由事故值班民警或附近路面執(zhí)勤民警負責;堵截協(xié)調就近公安派出所配合,協(xié)調三眼塘、南咀等派出所在出入市境地段建立攔截交通肇事逃逸車輛勤務制度;現(xiàn)場保護和救護工作由最先趕到現(xiàn)場的民警組織;現(xiàn)場勘查由一梯隊負責;其他各應急組根據命令配合行動。
八、工作要求
1、應急處置工作要從維護社會政治穩(wěn)定的高度出發(fā),做到堅決服從命令,聽從指揮,全隊民警必須無條件服從調遣。
2、加強值班備勤,強化應突處置工作責任。
3、應急工作必須嚴格程序,堅持依法、嚴格、文明、規(guī)范執(zhí)法,依法行政,防止在應急處置過程中激化矛盾。
4、保持通信聯(lián)絡暢通(通信聯(lián)絡表附后)。
5、確保值班備勤車輛的車況性能,加足油料。
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇8
為應對極端惡劣天氣做好教學管理工作,提高應急處置能力,建立健全應急體系和運行機制,維護學校正常教育教學秩序,根據上級相關文件要求,制定本預案。
一、工作原則
堅持以人為本、安全第一、統(tǒng)一有序、快速高效的原則,積極穩(wěn)妥地組織全體師生應對極端惡劣天氣,做好教學管理工作。
二、組織領導
成立應急領導小組:
組長:
副組長:
成員:
負責領導、組織、協(xié)調全校應對極端惡劣天氣做好教學管理工作。應急領導小組辦公室主任由及麗麗兼任,負責與氣象和上級有關部門保持密切聯(lián)系,對氣象部門發(fā)布的極端惡劣天氣預報和預警級別,及時向應急領導小組報告,及時發(fā)布停課、提前放假或延期上下學時間等的通知和信息。同時成立危險排查小組、事故救援小組、信息通信小組、后勤保障小組等,按職責做好相應工作。
三、應急措施
。ㄒ唬┩Un應急措施
1、正常教學時間遇極端惡劣天氣確需停課的,及時向教育局請示,明確停課的時間和復課時間,提出相關要求。
2、要及時將停課通知告知每一個學生和家長,并調整學校教學工作計劃。
3、停課后,學校要妥善安排好各項工作,確保復課后教學工作有序進行。
。ǘ┨崆胺偶伲▽W)或延期開學的應急措施
1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣,確需提前放假或延期開學,及時向教育局請示,確定時間。
2、及時將提前放假通知告知每一個學生和家長,及時調整教學工作計劃,未完成的教學計劃應在下學期中安排及時補上。
3、提前放假時,學校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質報告單(成績單)發(fā)放等工作,確保學期教學工作任務完成。
4、提前放假后,學校要妥善安排好各項工作,認真做好開學準備,確保下學期開學工作有序進行。
。ㄈ┩晟仆ㄓ嵕W絡確保通訊暢通
為應對極端惡劣天氣,完善“學!嗉墶议L”的通訊網絡,以便緊急聯(lián)絡。在應急期間,學校安排人員值班,對外公布值班電話,方便學生和家長咨詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
。ㄋ模┮(guī)范發(fā)布通知和信息
應急領導小組辦公室統(tǒng)一對外發(fā)布所有通知和信息。發(fā)布的通知和信息必須經組長簽發(fā)。通過學校網站及家校通和飛信及時發(fā)布通知和信息。其他科室和個人不得擅自對外發(fā)布任何通知和信息。
四、責任追究
各小組按應急領導校長的統(tǒng)一要求落實工作,保持政令暢通,做到令行禁止、步調一致。對工作責任心不強、玩忽職守造成不良影響和損失的,依據有關規(guī)定進行問責,追究當事人的責任。
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇9
為及時應對各類極端惡劣天氣,做好我校教學管理工作,提高應急處置能力,建立健全應急體系和運行機制,維護我校正常教育教學秩序,制定本預案。
一、工作原則
以人為本、安全第一、快速高效。
二、組織領導
校長負責啟動本校應對極端惡劣天氣做好教學管理工作應急預案。成立學校應對極端天氣做好教學管理工作應急的'領導小組。校長任組長,各班主任為成員。應急領導小組負責領導、組織、協(xié)調學校及教學點的應對極端惡劣天氣做好教學管理工作。
三、應急措施
(一)停課應急措施
1、及時將停課通知告知每一個學生和家長,并調整學校教學工作的`計劃。
2、認真執(zhí)行上級主管部門規(guī)定的統(tǒng)一時間停課和復課。若確因客觀原因不能按時復課,及時報告上級教育主管部門,經批準后才能延期復課。
3、停課后,學校妥善安排好各項工作,確保復課后教學工作有序進行。
(二)?紤贝胧
1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫停考試的,學校及時將?纪ㄖ嬷恳粋學生和家長,及時調整教學工作計劃。
2、認真執(zhí)行上級主管部門規(guī)定的統(tǒng)一時間?己蛷涂肌H舸_因客觀原因不能按時復考,及時報上級教育主管部門,經批準后才能延期復考。
3、考試屬于學校組織的,由學校對復考做出具體安排;考試科目屬于縣、中心校統(tǒng)考的,學校嚴格執(zhí)行統(tǒng)考科目考試時間安排。
4、?贾螅瑢W校要妥善安排好各項工作,確保復考工作有序進行。
(三)提前放假或延期開學的應急措施
1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣,確需提前放假或延期開學時,學校應及時將提前放假或延期開學通知告知每一個學生和家長,及時調整教學工作計劃,未完成的教學計劃應在下學期中安排及時補上。
2、提前放假時,學校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質報告單(成績單)發(fā)放等工作,確保學期教學工作任務完成。
3、期末考試屬于學校組織的,因提前放假未考完的科目,下學期開學初,由學校安排對未考完的科目進行考試。
4、提前放假后,學校要妥善安排好各項工作,認真做好開學準備,確保下學期開學工作有序進行。
(四)完善通訊網絡確保通訊暢通
為應對極端惡劣天氣,以便緊急聯(lián)絡。在應急期間學校要安排人員值班,對外公布值班電話,方便學生和家長咨詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
(五)規(guī)范發(fā)布通知和信息
學校應急領導小組對外發(fā)布停課、停考、提前放假的通知或延期開學的信息。必須以縣教育局及中心校文件為準。
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇10
為貫徹落實國家、省、市、縣領導批示指示精神,全面做好今冬明春低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應對工作,根據全市應對低溫雨雪天氣緊急會議精神和駐馬店市政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部《駐馬店縣政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部關于印發(fā)駐馬店市防范低溫雨雪冰凍災害應急預案的通知》(駐冰雪應指【20xx】1號)文件要求,為及時、妥善采取處置措施,確保今冬明春我鄉(xiāng)交通運輸工作安全、有序、高效地進行,結合我鄉(xiāng)實際,特制定本預案。
一、成立應對低溫雨雪冰凍天氣應急指揮機構
成立傅寨鄉(xiāng)應對低溫雨雪冰凍天氣應急領導小組,指揮全鄉(xiāng)交通運輸應急處置工作。
政委:
組長:
第一副組長:
副組長:
成員:
各村要分別成立應對低溫雨雪冰凍天氣防范工作領導小組,負責處理轄區(qū)范圍內的工作。
二、低溫雨雪冰凍天氣應急指揮機構主要職責
。ㄒ唬┴撠煹蜏赜暄┍鶅鎏鞖夥婪豆ぷ鲬鳖A案啟動,指揮、協(xié)調相關部門和各村開展工作。
。ǘ┭芯恐贫☉碧幚砉方煌ㄟ\輸突發(fā)事件以及緊急運輸保障措施。
。ㄈ┙邮湛h政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部指令,向縣政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部報送我鄉(xiāng)轄境內的交通部門重大突發(fā)事件情況。
。ㄋ模⿷碧幹靡虻蜏赜暄┍鶅龅茸匀粸暮Α⑷藶槠茐、交通事故等造成的交通阻斷,公路交通發(fā)生安全事故時快速排除險情并協(xié)調、協(xié)助相關部門做好處置工作。
。ㄎ澹⿷碧幹猛话l(fā)事件或緊急情況急需調用的`大宗物資、群眾運輸所需的車輛等。
。⿷碧幹猛话l(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。
三、各相關單位主要工作任務
(一)各村委:負責組織本村低溫雨雪冰凍天氣造成的突發(fā)應急事件的處置工作。
。ǘ┼l(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位:負責因雨、雪、霧等低溫雨雪冰凍惡劣天氣造成的交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時,及時組織人員、機械、物資進行救援處置,保障公路暢通。
1、因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生造成重大交通運輸突發(fā)事件時,第一時間上報縣應急指揮辦公室,隨時報告事件動態(tài)。
2、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生時,各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位須全力維護交通運輸秩序,保障交通運輸救援工作有序開展。
3、因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生造成群眾生活出現(xiàn)困難時,為群眾提供必要的生活物資保障。
4、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生時預留一定數(shù)量的客、貨運輸車輛作為應急搶險運力。
四、應急處置
。ㄒ唬┩话l(fā)事件應急處理
1、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下發(fā)生突發(fā)事件后,啟動應急預案,各部門應迅速開展工作,成立臨時指揮小組,研究制定處置方案,第一時間趕赴現(xiàn)場實施救援處置。
2、出現(xiàn)雨、雪、霧等低溫雨雪冰凍惡劣天氣造成公路通行困難時,協(xié)調公安交警部門采取交通管制措施,對造成公路阻斷的路段立即組織人員進行處理和搶修,必要時開辟繞行線路。
3、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下發(fā)生道路運輸突發(fā)事件時,各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位應立即開展工作,調集車輛等運輸保障力量,啟動應急預案。
4、組織應急預備車輛,進入緊急狀態(tài),隨時聽候調遣。
5、根據實際情況,科學合理安排運輸力量,在最短時間內到達指定地點、搶運群眾或緊急物資。
6、確保運輸安全有序,最大程度地預防和減少不確定性事件的發(fā)生,降低低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生突發(fā)事件造成的危害和影響。
。ǘ┬侣勑麄鲬碧幚
突發(fā)事件或緊情況發(fā)生后,各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位經確認后要第一時間向鄉(xiāng)應急領導小組報告有關情況,領導小組將按有關規(guī)定,遵循實事求是、準確及時的原則,做好信息發(fā)布工作。
各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位要建立低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生突發(fā)事件應急值班制度、應急報告制度,公布突發(fā)事件報告電話,保證突發(fā)事件應急信息暢通。
各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位請將各單位低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應急工作預案、應急工作領導小組名單、聯(lián)系電話和應急值班人員表報送鄉(xiāng)應急領導小組辦公室。
五、工作要求
(一)各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位要按制定的相應應急方案或措施,合理安排人員,確保應急準備工作落實到位,并組織演練,提高應急反應能力。
。ǘ└鞔逦、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位要認真落實責任,按照“誰值班,誰負責;誰管理,誰負責”的要求,接到緊急任務指令時,要認真、負責、冷靜、及時地開展工作。
。ㄈ┙拥綉比蝿瞻才诺膯挝槐仨殶o條件執(zhí)行任務,對拒不執(zhí)行上級命令、玩忽職守或推諉的有關單位的領導、直接責任人將依法追究責任;對執(zhí)行任務中作風散漫、貽誤時機、未能及時完成任務的單位領導和責任人將按上級規(guī)定依法依規(guī)嚴肅處理。
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇11
一、應急領導小組
組長:副組長:成員:
二、常規(guī)準備
根據有關部門提供的災情預警預報信息,結合教育部門和學校實際,做好常規(guī)的應急準備或采取應急措施。
。ㄒ唬⿲W校在應急領導小組的統(tǒng)一指揮下,成立應急工作小組,細化應急措施,落實人員,明確責任,把各項預防工作和要求落到實處。
。ǘ┳龊妙I導值班和應急人員組建,保持通訊暢通,加強應急人員培訓,提高應急隊伍素質和實踐技能,提高應對自然災害的指揮能力、快速響應和應急處置能力。
。ㄈ┳龊脩獙ψ匀粸暮Φ娜肆Α⑽锪拓斄Ψ矫娴膬涔ぷ,確保突發(fā)事件預防、現(xiàn)場控制的應急設施、設備和必要的經費。
三、應急措施
在政府發(fā)布自然災害預報后,學校應急領導小組即宣布進入預警期。預警期的應急措施主要包括:
(一)校辦公室立即啟動應急領導小組應急預案,指導各處室做好搶險救災的準備工作。
(二)安委辦按照上級的統(tǒng)一部署,啟動學校預警機制,部署安排預防措施。
。ㄈ┺k公室開展本校園的災情監(jiān)控工作,后勤檢查建筑設施、設備安全隱患,采取必要警示措施。
。ㄋ模┙虒帯W生處督導各班做好學生情況統(tǒng)計、上下學時間調整、教學安排等工作。
(五)后勤處做好救災應急資金、物資的儲備工作。
。﹫F隊、網絡信息中心指導學校做好宣傳工作,防止自然災害謠傳或誤傳,避免發(fā)生衍生災害,保持教育系統(tǒng)和各校園安定。
。ㄆ撸┬iL室(辦公室)向上級主管部門匯報應急期各項工作落實情況。
四、災情報告
災情發(fā)生時,學校要對災情及時匯報,要求:
。ㄒ唬┭杆伲鹤钕劝l(fā)現(xiàn)或發(fā)生自然災害的部門或者教師應第一時間內向校辦公室報告,學校應急工作小組最遲不得超過事發(fā)后的半小時報告教育局。
(二)客觀:信息內容要客觀、詳實、全面,不得主觀臆斷,不得緩報、漏報、瞞報、謊報。
。ㄈ┩ㄓ崳喊l(fā)生災情后,事發(fā)學校應急工作小組立即通過電話或其他快速通訊方式報區(qū)教育局;當電話和文件報送系統(tǒng)因災害受到破壞時,學校應通過所有可能的安全、穩(wěn)定的通訊方式使災情信息及時、完整、準確地報送到上級各部門。
(四)內容:上報內容包括事件發(fā)生的基本情況、時間、地點、規(guī)模、校舍損壞程度(損壞和倒塌面積)、涉及人員、破壞程度以及人員傷亡、正處置情況等。
五、應急響應
。ㄒ唬⿲W校先期處置
1、災害發(fā)生后,學校辦公室立即向區(qū)教育局或相關部門報告災情信息。
2、采取停課、延遲放學或者統(tǒng)一組織和指揮師生員工迅速疏散到避難場所,積極開展自救、互救。
3、立即組織應急隊伍、以營救遇險人員為重點,及時、有效地進行處置,控制事態(tài)。
4、采取必要措施,防止發(fā)生次生、衍生事故,避免造成更大的人員傷亡、財產損失和環(huán)境污染。
5、及時組織受威脅師生員工疏散、轉移,做好安置工作及師生員工心理疏導。
六、災后工作
自然災害應急處置完成后,工作重點從應急轉向善后與恢復行動,及時開展補救工作,積極做好善后工作,爭取在最短時間內恢復學校正常秩序。
。ㄒ唬┙虒W處學生處妥善安置受災師生,盡快復課,根據災情調整教學、考試和師生生活安排。
。ǘ┺k公室、后勤配合做好醫(yī)療救護與衛(wèi)生防疫。協(xié)助組織力量搶救傷員;采取有效措施防止和控制傳染病的暴發(fā)流行。
。ㄈ┬睦硎壹訌娦睦砭戎。組織專業(yè)人員對受災師生進行心理輔導和救助。
。ㄋ模┖笄诖_保物資供應。協(xié)助有關部門調運食品與物資,保障師生生活必需品的供應。
。ㄎ澹┌参k協(xié)助、配合公安、武警加強治安管理和安全保衛(wèi)工作,預防和打擊各種違法犯罪活動,維護校園治安。
。┺k公室及時匯總工作進展情況,總結經驗教訓,做好檔案歸檔工作。
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇12
為深入細致搞好抗雪防災工作,存有效應對大雪冰凍災害的出現(xiàn),快速、精確、有序、高效率地積極開展減災救災工作,進一步規(guī)范和提升抗雪救災應急能力,充分發(fā)揮各部門職能和合力促進作用,提升抗雪防災工作整體水平和工作效率,最小程度地減低人民群眾的生命和財產損失,保護全縣社會平衡,確保全縣經濟社會全面、協(xié)同、可持續(xù)發(fā)展。根據《平羅縣關于修改公布〈平羅縣突發(fā)性公共事件總體應急預案〉的通告》(平政發(fā)[]89號)和《市關于印發(fā)〈石嘴山市大雪天氣應急預案〉的通告》(石政發(fā)[20xx]4號)建議,融合我縣實際,特制訂本預案。
一、適用范圍
本預案適用于于全縣范圍。
二、工作原則
。1)以人為本,推行政府統(tǒng)一領導、決策,屬地管理、分級負責管理的原則,最大限度地維護人民群眾的生命和財產安全。
。2)反應迅速原則。災害發(fā)生時,各相關部門要分工負責,各司其職、密切配合,團結協(xié)作,具體實施。
。3)可操作性原則。一旦出現(xiàn)災害,及時啟動有關層級應急預案,并使整個災害應急工作有機融合,高效率展開。
。4)局部利益服從全局利益的原則。專業(yè)隊伍負責清除縣城主要道路和重要部位的積雪積冰,確保城市運行安全、道路暢通;
社會力量落實“門前三包”責任制,清除背街小巷、人行道和重點部位的積雪積冰,確保群眾正常生活和出行安全。
三、非政府機構及主要職責
縣設立抗雪防災指揮機構,在市抗雪防災指揮部領導下開展抗雪防災工作。
(一)縣抗雪防災指揮部。
主要職責:
1、非政府全縣抗雪防災應急工作;
2、部署救災應急準備措施;
3、督促檢查救災應急工作所需人、財、物的全面落實情況;
4、檢查各鄉(xiāng)鎮(zhèn)抗雪防災指揮部和有關部門的'救災工作;
5、根據災情發(fā)展情況共同組成抗雪防災現(xiàn)場領導小組,實行依靠前統(tǒng)一指揮;
6、遇重、特大雪災冰凍,適時聯(lián)絡駐平部隊請求支援;
7、組織協(xié)調建設、房管、國土、工商、交警等部門共同搞好抗雪防災工作,并按各自職責全面落實定點責任制,積極主動去除轄區(qū)內道路及兩側人行道、背街小巷、橋梁、住宅區(qū)、公園(景點)、綠化(行道樹)、工地(工棚)、垃圾搜集房、公共廁所等設施上的積雪,保證市政公用、市容環(huán)衛(wèi)設施較完整和正常運轉;必須強化對設施農業(yè)、畜牧業(yè)、漁業(yè)養(yǎng)殖及戶用沼氣的管理,采取有效措施對溫室大棚除雪、吸熱、保溫、補光,牲畜家禽保暖、御寒,戶用沼氣保暖、保溫和漁業(yè)養(yǎng)殖掃雪、試水增氧、補水胸膈等工作,保證農牧業(yè)生產安全;
8、督促落實各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與縣城內街道沿線兩側的企業(yè)、機關、學校、商店等單位做好門前積雪的清除工作,并納入“門前三包”檢查管理范圍;
9、研究化解有關抗雪防災工作的關鍵性問題;
10、完成縣交辦的其它抗雪防災工作。
。ǘ└鬣l(xiāng)鎮(zhèn)抗雪防災指揮部。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)參考縣抗雪防災指揮部非政府創(chuàng)建。主要職責:
1、按照屬地管理原則,負責轄區(qū)內的抗雪防災工作,并按專群結合的原則,制定或完善轄區(qū)抗雪防災預案;
2、根據縣抗雪防災指揮部的指令繼續(xù)執(zhí)行預案,非政府動員轄區(qū)村隊和企事業(yè)單位創(chuàng)建抗雪救災工作網絡;
3、完成縣抗雪防災指揮部交辦的其它抗雪防災工作。
。ㄈ┛h抗雪防災指揮部內設綜合協(xié)同辦公室(以下縮寫縣指揮部辦公室)。辦公室設于縣建設局。主要職責:
1、負責處理縣抗雪防災指揮部日常事務,并根據相關部門建議,向指揮部提出應急預案的調動終止建議;
2、表達縣抗雪防災指揮部的工作指令并監(jiān)督全面落實;
3、會同民政部門組織協(xié)調有關部門做好救災工作;
4、會同民政部門及時搜集信息,綜合評估災情、公布災情和救災工作信息;
5、會同民政部門向縣抗雪防災指揮部及上級有關部門匯報災情和救災工作情況;
6、負責管理對付雪物資采用情況展開復審匯總呈報,由縣財政審查并全面落實專項資金確保,用作抗雪工作所須要;
7、完成縣抗雪防災指揮部賦予的其他任務。
。ㄋ模┛h抗雪防災指揮部現(xiàn)場處置組?h抗雪防災指揮部所有成員單位為現(xiàn)場處置組成員單位。主要職責:
1、根據工作實際,制定本單位抗雪防災工作應急預案,并做好預警工作;
2、搞好物資儲備和重點部位的維護工作。
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇13
為做好全市教體系統(tǒng)預防雨雪冰凍惡劣天氣應對處理工作,保障師生人身生命財產安全,依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、河北省人民政府《關于全面加強應急管理工作的意見》(冀政【20xx】24號)及泊頭市教育體育局《泊頭市教體系統(tǒng)突發(fā)事件應急預案》規(guī)定要求,結合我市實際,制定本預案。
一、指導思想
以“xx大”精神為指導,以國家、省、市《安全生產法》為依據,以維護廣大師生員工的生命財產安全為目標,積極開展各種應對雨雪冰凍惡劣天氣的預防應對工作,確保全市中小學、幼兒園冬、春季各項教育教學工作的順利開展。
二、工作原則
統(tǒng)一指揮,分級管理,整體聯(lián)動,落實到位。
三、編制依據及適用范圍
該預案依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》和河北省、滄州市《關于加強應急管理的工作意見》等有關規(guī)定制定,適用于全市各中小學、幼兒園。
四、組織機構
(一)領導機構
泊頭市教體局成立預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部
總指揮:陳磊
副總指揮:
成員:局機關各科室負責人、各中小學校長、幼兒園園長
(二)運行管理機構
成立泊頭市教體系統(tǒng)預防雨雪冰凍惡劣天氣災害工作管理辦公室(安全科),負責日常雨雪冰凍惡劣天氣災害預防工作的業(yè)務指導和報告、信息溝通工作。
負責人:鄧勇
(三)應急措施
1.實行一把手責任制
(1)教體局主要領導負責全面工作,分管領導具體指導中小學、幼兒園抓好落實。
(2)教體局班子成員抓好所包片中小學、幼兒園的落實工作。
(3)中小學、幼兒園校長或園長負責抓好本單位各項工作的落實。
2.中小學、幼兒園要及時掌握和處理因雨雪冰凍造成的安全隱患,包括學校的校舍等建筑設施,車棚、籃球架、宣傳欄、旗桿、電線等設備設施和花草樹木等,出現(xiàn)損壞及時修復。
3.實行災情一日一報制度。
教體局辦公室及時與上級政府及主管部門、氣象部門溝通,了解和發(fā)布預警信息。中小學、幼兒園辦公室設立專人負責電話、網絡信息的傳遞。一旦發(fā)生災情,在最短的時間內逐級上報,為指揮決策提供快捷、有效的支持。
。ㄋ模╊A警級別
雪災預警信號分三級,分別以黃色、橙色、紅色表示。
1、黃色預警信號含義:12小時內可能出現(xiàn)對交通有影響的雨雪冰凍。
2、橙色預警信號含義:6小時內可能出現(xiàn)對交通有較大影響,或者已經出現(xiàn)對交通有較大影響的雨雪冰凍并可能持續(xù)。
3、紅色預警信號含義:2小時內可能出現(xiàn)對交通有很大影響的降雪,或者已經出現(xiàn)對交通有很大的雨雪冰凍并可能持續(xù)。
。ㄎ澹⿷表憫
1、一般(III級),各中小學、幼兒園上報市教體局辦公室,并根據災情由各單位一把手及領導小組來具體實施應急指揮工作。
2、較重(II級),各中小學、幼兒園上報市教體局辦公室,預防雨雪冰凍災害指揮部,由指揮部分管領導副局長親自指揮,各單位的校長、園長協(xié)助實施應急救援工作。
3、嚴重(I級),各中小學、幼兒園在第一時間內上報泊頭市教體系統(tǒng)預防暴風雪災害指揮部,由教體局預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部統(tǒng)一指揮,校長、幼兒園園長積極協(xié)助應急救災工作。
。⿷碧幹
1、各中小學、幼兒園要針對惡劣天氣制定學校安全應急預案,及時掌握雨雪冰凍的預警信息。根據不同級別的預警信號,適時做出正確的判斷,并通過各種方式向學生家長通報。在雨雪冰凍等惡劣天氣影響學生正常上、下學通行情況下,經教體局同意,學?梢哉{整作息時間,采取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。
2、各中小學、幼兒園,在遇有天氣突變、災情等級信號為紅色標志特殊情況下,及時同家長取得聯(lián)系,務必在第一時間內做出正確判斷,并隨之天氣的變化及時做出調整。同時在最短的時間內上報市教體局。
3、各中小學、幼兒園,要加大對接送學生車輛的管理,尤其做好惡劣天氣來臨前后路況的排查工作,預防交通事故的發(fā)生。
4、雨雪冰凍過后,各中小學、幼兒園要立即開展自救減災工作,及時組織教職員工清掃校園積雪,確保校內學生通道暢通。校園內的重要部位設立警示牌,高危險部位人員撤離,用警戒線、防護網封閉,必要時設專人看管,確保萬無一失。同時要開展多各形式的安全教育活動,進一步提高師生的自我防范意識。
5.加強預防雨雪冰凍災害。采取有效措施,防止屋頂、宣傳欄等設施損壞。
五、工作要求
1.中小學、幼兒園要加強雨雪冰凍期間值班值宿和安全保衛(wèi)工作,做到24小時有人在崗。單位主要領導和分管領導要保持24小時通訊暢通。
2.做好安全隱患排查,預防次生或其他安全事故發(fā)生。
3.加強接送學生專用車輛管理,防止發(fā)生交通事故。
4.落實責任追究制。各單位領導要抓好各項工作的落實,對因瀆職或管理不善造成不良后果的,教體局及相關部門將嚴肅追究相關人員的行政責任。
六、本預案實施時間
本預案自發(fā)布之日起實施。
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇14
一、成立防汛防臺、暴雨風搶險救災領導小組
組長:
副組長:
成員:各班班主任
二、應急領導小組分工職責
組長職責:在上級有關部門的領導下,貫徹執(zhí)行區(qū)防汛防臺風、暴雨搶險救災防汛指揮部指示精神,全面指揮淄河中心幼兒園的搶險救災工作。
副組長職責:根據幼兒園出現(xiàn)的險情,提出排險、搶險方案。及時向中心校安全辦公室匯報,分析匯總有關災情,為組長決策提供科學依據。根據組長的指令,指揮搶險隊伍進行搶險。組織足夠的應急物資送達搶險幼兒園現(xiàn)場。聯(lián)系醫(yī)療部門,調動醫(yī)務人員、醫(yī)療設備,組成醫(yī)療隊參加幼兒園搶險救災工作。聯(lián)系公安部門維護幼兒園交通秩序,組織幼兒和園內工作人員撤離和轉移。
各成員職責
1、全面掌握災情和各類動態(tài)等消息,按重要信息匯報制度在第一時間報送災情重要信息,保證信息渠道暢通。
2、負責檢查本班防災措施的落實情況,維護班級正常教學和活動秩序。
3、按照上級的要求,做好園區(qū)救災工作,穩(wěn)定好幼兒的情緒,使各項工作順利進行。
三、落實汛期、臺風期間各幼兒園負責的各項應急措施,強化防汛搶險力度。
1、根據“誰主管、誰負責”的原則,組織防汛防臺工作小組,落實必要的搶險措施,嚴格實施防汛防臺的各項工作。
2、注意收聽、記錄氣象預報,及時做好防范工作,及時關閉門窗和有關電器設備。
3、遇到險情、災情,應根據工作預案,組織開展搶險工作,并立即逐級上報。
4、實行領導帶班,24小時值班,立即上崗,開展防汛防臺工作,并對積水地段架設臨時走道,要迅速自主搶險,確保幼兒安全。
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇15
XX有限公司為確保行車安全,針對惡劣天氣,道路濕滑,做好車輛安全技術狀況檢查,確保制動、方向、燈光、輪胎、雨刮器等性能良好,組織春/冬季車輛交通安全大檢查,正式啟動“惡劣天氣車輛安全應急預案”。
一是在不影響各項安全生產和搶修任務的前提條件下,車輛調度部門壓縮車輛的使用頻率。
二是加強駕駛員在惡劣天氣下安全行車的教育和培訓,針對春/冬季道路情況復雜等特點制定春/冬季安全行車注意事項。
三是明確生產施工車輛、夜間搶修車輛安全責任,通過信息平臺提示駕駛員謹慎駕駛、注意安全。
四是根據天氣情況減少車輛的派遣臺次。急辦工作,事先進行登記,待天氣情況好轉后,再進行派車。外出車輛必須安裝防滑鏈方可外出
五是嚴格履行派車單審批制度,縣域以外使用車輛必須由公司領導批準。
春/冬季安全行車注意事項
由于春/冬季氣候特點進入冬季后,經常出現(xiàn)大霧、雨/雪天氣,由于氣溫低雨/雪后路面滑濕/結冰及下霧時能見度低,給行車帶來很多困難。為了確保春/冬季行車安全,重點注意以下事項。
一要防凍。進入春/冬季要及時進行換季保養(yǎng)更換防凍液,啟動發(fā)動機時不要大轟油門,起步前先用怠速對發(fā)動機進行預熱,起步后要低速行駛一段路,底盤運轉正常后,方可加速行駛。
二要防滑。春/冬季無論是下霧、下雨、下雪,反映在路面上的特點主要是“滑”,因此駕駛員要嚴格按規(guī)定的車速行駛,思想上要保持高度警惕,保證充沛的經力,密切關注道路情況變化提前采取措施。(據測試結冰道路上的制動距離是正常路面的4—8倍)。
三要防霧。春/冬季多霧、多霜、多雨、多雪,反映在視覺方面的特點主要是“霧”。因霧天行車時視線模糊,容易使駕駛員發(fā)生錯覺,以致判斷失誤發(fā)生事故。當遇到濃霧彌漫無法前進時(視線不到三米),應停車避讓待霧氣減退時再走,視線在30米以內時速不得超過20公里/小時,行駛中嚴禁超車。
四要防火。因為冬季氣溫較低,發(fā)動機起動困難有些駕駛員違章用火烤車,很容易造成車輛火災事故,嚴禁明火烤車。車輛在冰雪路面行駛的基本特點:
車輛在冰雪路面上行駛,因汽車輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小、附著力大大降低,汽車驅動輪很容易打滑或空轉,尤其是上坡、起步、停車時還會出現(xiàn)后溜車的現(xiàn)象;車輛在行駛中如果突然加速或減速,很容易造成側滑及方向跑偏現(xiàn)象;遇情況緊急制動時,制動距離會大大延長,高于一般干燥路面的四倍以上,在了解了車輛在冰雪路面上的行駛特點后,就要根據不同的情況掌握不同的駕駛技巧。車輛在行駛中,面對不同的路面、不同的氣候,要保持安全的行車距離。司機要精神集中,處理情況要及時果斷。尤其是冰雪路面行車,最關鍵的是要做到:降低車速、提前收油;輕點剎車、引擎制動;放寬距離、寬打窄用。
注意問題
。1)在冰雪路面上起步時,應緩加油、慢抬離合器,如果在起步時出現(xiàn)車輪打滑的現(xiàn)象,可掛入比平時高一級的擋位,離合器松開時比往常要慢,調整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。在坡路上起步,一旦起步發(fā)生側滑,要充分利用緊打方向的辦法來糾正。
。2)在行車中,要始終保持低速平穩(wěn)駕駛,需加速或減速時油門應緩緩踏下或松開,以防車輛發(fā)生側滑,由于制動距離會隨著車速的提高而加大,所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關鍵。
(3)冰雪路面上禁忌急打方向,當需要轉向時也要先減速,適當加大轉彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要勻順緩和,否則就會發(fā)生側滑。
。4)在冰雪路上行駛,駕駛員應集中精力避免緊急制動,盡量少用腳制動,應先利用發(fā)動機的“牽阻”制動進行減速,使發(fā)動機轉速迅速下降,迫使驅動輪轉速降低。
。5)冰雪路面上行車最好不要超車,跟在前車后面謹慎行駛。如果要超車必須變更車道時,千萬不要急打方向盤,要注意觀察欲變更車道前后車輛的距離,可以超車時,先打開轉向燈,多看相應方向的后視鏡,確認沒有危險時再變更車道超車。
。6)會車時要保持較大的橫向安全距離,冰雪路面行車進出主路、通過十字路口、左右轉彎、雙方會車,以及遇有行人和自行車時,要充分顧及他人,禮貌讓行,始終保持較大的橫向安全距離。
。7)一定要保持良好的心理狀態(tài),冰雪路面雖然不可怕,但也要謹慎慢行,分不同情況具體處理,一定切記遇上突發(fā)緊急情況千萬不要驚慌失措,更不要做過激的動作,應該做到頭腦沉著冷靜,按照自己的分析判斷,果斷處理。霧天行車注意事項:霧天行車能見度下降影響駕駛員地觀察和判斷,很容易發(fā)生交通事故,對安全行車構成嚴重威脅,因此霧天行車要注意做到以下幾點:
。1)出車前注意檢查防霧燈、示寬燈、尾燈是否完好,遇到霧天時及時開燈。
(2)控制好車速、適當加大與前車的安全距離,注意觀察路面及行人動態(tài)提前采取措施。
。3)盡量避免緊急制動或停車,如需停車應先輕踩剎車幾下,通過剎車燈提醒后車注意以防追尾。
。4)嚴禁超車和搶行,以免發(fā)生意外。
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇16
一、編制目的
為了提高公司在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應急能力,有效減少和控制安全事故的發(fā)生,保證惡劣天氣下的生產安全,確保應急工作快速啟動和高效有序,結合公司實際,特制訂本預案。
二、適用范圍
在以下情形出現(xiàn)時,啟動本預案。
。ㄒ唬┐箪F能見度較低時;
(二)遇強風、暴雨、冰雹時;
。ㄈ┑蜏、暴雪、積雪很深或雪后路面積冰時。
三、組織機構和職責
。ㄒ唬⿶毫犹鞖鈶鳖I導小組
組長:曹益勇(法人兼總經理)
副組長:姚其明(主要負責人)
郭增強(安全員)
成員:曹堅廉增偉曹逢文任錦生
王功新陳念信
組長職責:
1、認真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規(guī);
2、根據惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預案的啟動、終結。副組長職責:
1、領導、組織應對惡劣天氣的各項工作;
2、做好各部門、班組之間的協(xié)調工作。
成員職責:
1、做好對班組人員的安全交待;
2、檢查機械設備及器具是否符合安全要求;
3、在不具備安全作業(yè)的條件時,有權下達停止作業(yè)的指令。
4、當預案終止后,將災害破壞情況統(tǒng)計上報。
。ǘ⿷鳖A案啟動期間,領導小組成員未經組長批準不得離崗。各成員必須嚴格執(zhí)行領導小組的決定和指令,遇情況發(fā)生變化時及時上報。
四、響應程序
應急處理總原則:安全、迅速、高效、有序。
公司在接到上級部門異常天氣災害預報后,立即通知有關部門和應急小組做好預防措施,發(fā)出預警。
五、預案啟動
遇大霧、大雪能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強風、大暴雨、冰雹不能保證安全作業(yè)時,由惡劣天氣應急領導小組組長宣布啟動本預案,所有人員立即到崗。
六、處置措施
1、雨天
、倭蠄鲆追e水。
措施:下雨天盡可能的用雨布蓋料。
、趶S區(qū)南側圍墻墻根易積水,易引發(fā)墻根松軟坍塌導致墻體傾斜裂痕。
措施:盡可能將墻根填高,將雨水引入污水池,有序排水。同時,在暴雨時應做好防雨水倒灌工作,雨后應及時做好水封坑井的排水工作。
、鄹呖蘸蜔嶙鳂I(yè)等檢修項目可能會因為雨天的原因造成高空事故或漏電事故。
措施:盡可能地停止露天檢維修項目,電焊等帶電作業(yè)的項目也盡可能的停止。
④雨天一般會伴隨雷電可能會使高煙囪等較高設備帶電,造成事故。
措施:雷雨天氣應避免站在煙囪周圍。
2、大風天氣
、俅箫L有可能造成廠內用電中斷,導致風機停止工作,造成爐內煤氣淤積,不能充分燃燒,構成事故隱患。
措施:大風天氣應檢查發(fā)電機狀況,確保正常,以備在停電時及時啟動供電。
②大風天氣對高空作業(yè)不利,有可能危害人身安全。
措施:大風天氣應盡可能停止高空作業(yè)或采取可靠的防護措施。
3、冬雪天氣
、傺┨炻坊捉Y冰,會對人員行走或托運設備帶來隱患。
措施:發(fā)現(xiàn)結冰,盡快清除,暴雪天氣時盡可能停止戶外作業(yè)。
、谘┗湓谠O備上可能造成設備帶電引發(fā)事故。
措施:設備一旦有雪覆蓋應先清理完雪待確認安全后方可通電使用。
4、大霧天氣
、倌芤姸鹊偷拇箪F天氣對高空作業(yè)不利,容易造成事故。措施:能見度低的大霧天氣應盡可能停止高空的檢維修作業(yè)。
七、通訊保障
應急領導小組成員必須保證24小時通訊暢通,確保應急預案順利實施,信息能得到及時傳達。
八、信息報告
廠區(qū)負責人、安全員、各班組長為惡劣天氣信息員,遇大霧、大風、大暴雨、冰雹、路面積雪很深或結冰時,信息員應及時向應急小組組長報告,相關部門立即采取應對措施。
九、責任追究和處理
各部門、班組負責人必須無條件接受惡劣天氣應急領導小組組長下達的指令,對執(zhí)行上級命令不堅決,造成安全事故或惡劣影響的責任人將進行警告、罰款或辭退處罰。
十、預案終止
根據天氣變化情況,經應急領導組長或副組長同意,終止本預案的執(zhí)行。
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇17
為了加強幼兒園安全工作,保障全園師生員工的生命安全,打造和諧校園,防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低惡劣天氣安全事故的.發(fā)生。依照上級有關要求及有關法律法規(guī),根據我園實際,制定本預案。
一、指導思想
防范事故,確保人員安全,減少財產損失。
二、適用范圍
暴雨、暴雪、雷電、大風等各種惡劣天氣。
三、惡劣天氣安全應急管理領導小組
組長:
副組長:
組員
四、應急預案
。ㄒ唬⿶毫犹鞖鈦砼R之前
1、注意天氣預報,時該關注暴雨等惡劣天氣的動向,隨時向全園師生發(fā)布暴雨等惡劣天氣狀況(負責);
2、園校舍、消防、用電等安全職能小組加強對校舍設施的巡回排查,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。(負責);
3、關緊教室、走廊門窗。(各班主任負責);
4、班主任加強對幼兒預防惡劣天氣知識的教育(各班主任負責)。
5、儲備好應對各種惡劣天氣的應急處理工具和設備(負責)。
。ǘ╊A防惡劣天氣具體措施
1、如果幼兒下午離園前,出現(xiàn)惡劣天氣或惡劣天氣仍就不停,允許家長提前將孩子接走。
2、孩子在家未入園時,如遇惡劣天氣,可以推遲入園時間,直至天氣好轉,家長可校舍安全隱患工作所引起的學校師生學習、生活不便的問題,做出妥善安置。
3、學校成立安全工作領導小組。安排專人負責,切實落實學校安全值班制度,同時對雨天以及惡劣天氣時學校安全工作作出應急預案。保證信息渠道暢通。
4、加強學生對雨天或惡劣天氣的安全教育,教會學生了解有關天氣預報的預警知識及自我保護意識。每學期做一次惡劣天氣接送現(xiàn)場模擬演練。
5、雨天或惡劣天氣接送規(guī)定:凡遇雨天或惡劣天氣(含有下雨征兆天氣),家長可以進入校園直接到教室接孩子,接到孩子后陪同孩子離校。如果學生在接送區(qū)等待家長來接過程中發(fā)現(xiàn)有下雨征兆或突遇惡劣天氣,值班老師要教育孩子撤離接送區(qū)立即返回課室安靜有序等待家長。老師和家長應通過各種形式增強孩子安全避險意識。
6、在大雨天或惡劣天氣(含有下雨征兆天氣),學校安全應急領導小組成員以及政教處和當天的值日教師、各班班主任輔導員要及時到位,在學校校門接送區(qū)以及教學樓一樓架空層負責學生的疏導工作。
7、家長在雨天或惡劣天氣(含有下雨征兆天氣)來校接孩子要遵守學校的接送要求,聽從指揮。
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇18
古人曰“天又不測之風云”。隨著全球污染加大,氣候情況越來越變化無常,災害性氣候頻頻發(fā)生,嚴重地威脅著人類的生存環(huán)境。為了保證師生安全,維護的正常教育教學秩序,特定出氣候情況突然發(fā)生變化的安全預案。
一、成立專項領導小組。
二、對安全影響最大的自然災害天氣及自然現(xiàn)象為:雷擊、暴風、暴風雪、龍卷風、暴雨、洪水、冰雹、地震、坍塌。
三、學校《天氣情況突然發(fā)生變化領導小組》,負責定期(每學期2次)對學校設施進行檢查。達到查危、排危、防患于未然的目的,加強其抗災防災能力。
四、查危、排危的內容:教學樓、辦公樓、學校宿舍、實驗室、食堂、鍋爐房、廁所、圍墻、學術廳、階梯教室等,以及所有建筑附屬設施的檢查、加固與維修。使其抵御自然災害的能力加強。
五、必須多與地方政府加強聯(lián)系,加強預防洪澇災害。主動與氣象部門、地質部門加強聯(lián)系,請求其在突發(fā)性天氣時發(fā)出通知,以便學校積極采取措施預防風、雨、雪、雷、電、地震、坍塌等的自然災害。
六、加強對師生防災、抗災知識教育。如防雷擊常識、防地震常識、防突發(fā)性大暴風常識、防洪常識等等。
七、萬一發(fā)生嚴重的天氣情況突然發(fā)生變化和地質情況劇烈變化等自然災害,全校師生要按緊急預案規(guī)定進行疏散。全校教職工應把生的希望留給學生,把死的威脅留給自己。對拋棄學生,臨陣脫逃,爭先自己逃命的失職教職員工,學校將給予嚴肅的黨紀、政紀處分,嚴重的送司法機關處理。
八、在自然災害發(fā)生后,學校要在各級政府和教育局的統(tǒng)一領導下開展各項救災工作。
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇19
為了加強學校安全工作,保障全校師生員工的安全工作,打造和諧校園,防范當前雨雪天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。根據教育部文件和區(qū)教育文件精神,切實從我校實際出發(fā),制定本預案。
一、學校雨雪天氣安全領導小組
組 長:
全面負責校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責任人。
副組長:
組 員: 、年級組長和各班班主任
二、惡劣天氣范圍
大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。
三、安全工作措施
1、當日值班人員全部到崗,早晨7:10到校,放學之前10分鐘到達學校大門口,引導學生安全有序離開教學樓和學校大門口。具體要求見值班要求。
2、安全領導小組有關人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應提 前通知各年級學生按時放學,并在大門口、教學樓等區(qū)域引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生。
3、班主任課間加強巡視,確保學生課間不追逐打鬧,確保課間活動安全。遇緊急疏散時,在班級內疏散學生,各司其責,確保本班學生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學生離校后方可離開。
4、各班主任利用電話等通訊手段,要求家長教育孩子在上學途中注意安全,確保上學放學途中不出意外。
5、安全領導小組組織人員清掃校園內主要路段的積雪,對校園校舍安全隱患及時進行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,及時整改。
6、未盡事宜,以緊急通知為準。
四、應急宣布及后項
1、惡劣天氣應急預案由校長室制定,根據具體天氣狀況,在學校廣播里臨時宣布。
2、宣布為惡劣天氣后,各部門應全力以赴組織好各項工作,堅決杜絕大事當前而無所事事的現(xiàn)象出現(xiàn)。
3、對于在惡劣天氣中置學生于不顧先行離開崗位的人員,視情節(jié)輕重予以談話、批評、處分及至追究相關責任。
20xx年12月29日
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇20
在惡劣天氣來襲時,為了確保全校師生的人身和財產安全,xx小學制訂如下安全預案:
1、在暴雨來臨前,總務處隨時關注天氣變化,提前準備好防水沙袋等物資,同時做好校園排水渠道的疏通工作,確保防汛通道暢通、物資齊備,小學惡劣天氣應急預案。
2、暴雨雷電天氣,及時關注學校緊急通知,聽從學校安排,管理制度《小學惡劣天氣應急預案》。電腦總機房全部關閉,并且拔下所有電源;所有教室、辦公室、處室,電源關閉,插頭全部拔下;各室的負責人關閉處室窗戶?倓仗庁撠熽P閉各樓層走廊窗戶。暴雨雷電時放學聽從學校統(tǒng)一安排,所有班級暫停放學,班主任負責看護好本班學生,同時對學生進行應對惡劣天氣安全知識講座。一二年級家長來接孩子,一年級家長從西門進出,二年級從東門進出。班主任和副班主任負責協(xié)調組織好家長。
3、天氣轉好時,學校啟動特殊天氣放學預案。一二年級放學副班跟上,班主任在隊伍前面,兩個副班在隊伍中部和后部,確保學生安全。
4、惡劣天氣,總務處全面負責檢查教室、辦公室、處室的電源和窗戶關閉情況,隨時巡視校園安全,排查一切不安全隱患,遇到問題及時解決。
5、惡劣天氣,總務處提前安排夜間值班工作,確保學校安全萬無一失。
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇21
為進一步加強幼兒園安全工作,有效防范臺風暴雨冰雹惡劣天氣的安全事故,保障師生人身安全,幼兒園特制定本預案。
一、臺風暴雨冰雹天氣來臨之前
班級:
、傧騻}庫領好防滑材料(如麻袋、警告標志、警戒帶等),放到便于領取的地方,平時在門衛(wèi)配一把鐵鍬和防滑材料與防護警示設施。
、谔崆安贾脠@區(qū)排水的任務,分發(fā)工具,明確要求。
、蹤z查水電、門窗等設施,提前采取保護措施。
、芨嬷變郝爮睦蠋煱才,不要慌亂。
辦公室:
、偬崾窘搪毠ぴ谂_風暴雨冰雹天氣期間盡量不要外出。
、诟鶕䦟嶋H情況,告知任課教師可能變動課表的情況。
領導班子:
①平時做好有針對性的安全教育工作,提高幼兒自救互救、自;ケ5哪芰Α
、谕ㄟ^園園廣播及時播送氣象消息和有關指示、規(guī)定。
二、暴雨冰雹天氣來臨之后
1.如果適逢幼兒園放假,執(zhí)行市教育局停課的規(guī)定,至少一位帶班領導在園值班。幼兒處通過幼兒園信息平臺或班主任告知幼兒家長,辦公室按原計劃組織力量排查園區(qū)內安全隱患和排水情況,確保園區(qū)安全和主要排水通道暢通,并安排好在園師生的生活。
2.如果逢幼兒園正常上課,因地制宜,繼續(xù)按課程表上課,有關部門做好安全防范工作。
辦公室:
、偈紫缺WC水電正常供應,食堂正常運轉。
②天晴后立即組織力量查看園內安全情況和排水情況(若為夜間,在有條件的情況下值班領導早晨5:30開始排查),具體分工為:一樓各班班主任負責食堂至教室通道;二樓班主任負責樓道;當班保安負責大門口;后勤人員和駕駛員負責食堂通道,其中維修工專門負責重點區(qū)域應急處理(如鋪麻袋等)。
、郾匾獣r動員沒有上課的青年老師排查。
、車乐胤e水的路段,一時清除有困難的,立即設置警示標志,禁止幼兒通行。
領導班子:
、賵@醫(yī)隨時待命,處理突發(fā)的跌傷事故。
②根據實際情況,通過廣播對幼兒進行安全教育。
、塾變禾幚蠋熀托姓等绽蠋熢诜巧险n時間巡視園園,要特別關注教學區(qū)和運動區(qū)的情況,排查隱患,每位教職工都要隨時勸阻幼兒做危險動作。
、軐Σ糠职嗉夐_展的“天氣文化”活動及時規(guī)范(如時間、地點、教師在場管理等)。
三、放學后
通知家長接送、組織教師護送學生,并做好各項安全措施。待幼兒離園后園長組織教師對各個園舍設施設備等進行全面排查,避免安全隱患,如發(fā)現(xiàn)問題教師及時上報園長,及時處理。
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇22
為確保出現(xiàn)暴風雪惡劣天氣時,能夠及時、有效的采取應急處置措施,最大限度的減少師生傷害和學校財產損失,保障教育教學工作有序進行,結合學校實際,特制定此應急預案。
一、指導思想
全體教職工要高度樹立“生命無價,安全至上,責任如山”意識,以對黨和人民高度負責的精神,高度重視學校安全工作,增強防范意識和責任意識,要加強領導,強化責任,采取有效措施,將應對惡劣天氣和學校安全工作抓緊、抓實、抓好。
二、成立暴風雪天氣應急處置工作領導組織機構
1.領導小組
組長:陳文超
副組長:曹汝彬
成員:周慶豐、顧俊娟、翟昌龍、張俊英、姚寶紅及各班班主任
三、明確分工,責任到人。
陳文超:負責應急處置工作總體指揮。
曹汝彬:負責應急處置工作組織、指揮和協(xié)調工作。
翟昌龍:負責應急處置命令上傳下達和信息報告工作。
顧俊娟:負責課程調整或停課安排、向班主任傳達學校應急處置安排。
周慶豐:負責清掃積雪工作。人員為田開祥、孟慶昌、陳永強、劉賀明、殷克宜。
姚寶紅:負責組織班主任對學生進行應急疏散工作。
四、具體措施
1、加強校舍安全檢查。學校對校舍、圍墻、廁所等進行一次全面檢查,并安排專人每天巡查。尤其是惡劣天氣時要隨時檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處置。同時加強對校內電氣線路以及各種教育教學設施與設備的檢查,杜絕安全事故。采取保暖防風措施,保證學生正常的活動及學習條件。
2、加強安全教育。利用校會、廣播等形式,加強宣傳,提高職工的安全防范意識,防止上下班期間發(fā)生各類事故,提高雨雪天氣、大風天氣師生安全意識。各班級對學生進行惡劣天氣的安全教育,提醒學生及時添加衣物,防凍防寒,預防感冒。
3、加強與家長的聯(lián)系。各班主任要利用辦公室電話等通訊手段,加強與家長的聯(lián)系,共同做好學生上放學途中的安全工作,及時了解學生遲到或未到校的.情況及原因,要將出現(xiàn)的問題及時上報并通知家長。
4、加強值班,保障安全信息暢通。學校實行教師值日執(zhí)勤,校長帶班制度,要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時報告和迅速應對各類突發(fā)事件。
5、大雪天氣,要組織人員及時清除校內道路的積雪,加強后勤保障工作,提前準備好除雪所要使用的掃帚、推雪板、鐵鍬等工具,準備好地毯、紙版等防滑用品。
6、如突遇災害天氣,必要時,學?刹扇⊥Un、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施,避免師生出現(xiàn)安全事故(采取措施前,應提前通知家長)。我校師生要認真加強防范意識,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。
20xx年12月10日
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇23
惡劣天氣來襲時,為了確保全校師生的人身和財產安全,制訂如下安全預案:
1、在暴雨來臨前,總務處隨時關注天氣變化,提前準備好防水沙袋等物資,同時做好校園排水渠道的疏通工作,確保防汛通道暢通、物資齊備。
2、暴雨雷電天氣,及時關注學校緊急通知,聽從學校安排。電腦總機房全部關閉,并且拔下所有電源;所有教室、辦公室、處室,電源關閉,插頭全部拔下;各室的負責人關閉處室窗戶。總務處負責關閉各樓層走廊窗戶。暴雨雷電時放學聽從學校統(tǒng)一安排,所有班級暫停放學,班主任負責看護好本班學生,同時對學生進行應對惡劣天氣安全知識講座。一二年級家長來接孩子,一年級家長從西門進出,二年級從東門進出。班主任和副班主任負責協(xié)調組織好家長。
3、天氣轉好時,學校啟動特殊天氣放學預案。一二年級放學副班跟上,班主任在隊伍前面,兩個副班在隊伍中部和后部,確保學生安全。
4、惡劣天氣,總務處全面負責檢查教室、辦公室、處室的電源和窗戶關閉情況,隨時巡視校園安全,排查一切不安全隱患,遇到問題及時解決。
5、惡劣天氣,總務處提前安排夜間值班工作,確保學校安全萬無一失。
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇24
為了貫徹黔教辦安穩(wěn)[20xx]737號文件《省教育廳辦公室關于加強雨雪天凝凍天氣學校安全工作的緊急通知》精神,加強我鄉(xiāng)各校對雨雪凝凍天氣可能帶來的不利影響,加強監(jiān)測預警,切實做好各項防范工作,及時有效解決實際困難,確保學校師生安全。現(xiàn)結合我校實際,特制定本預案。
一、工作領導小組名單
組長:熊親義(校長)
副組長:韋應炳(副校長) 黃軍元(政教主任)
組員:周紅成、任朝兵、龍致耀、韋紹勇、黃渝、姜帆、各班班主任。
領導小組下設辦公室,黃軍元同志兼任辦公室主任。
二、領導小組職責要求:
1、必須成立冬季學生安全領導小組
2、根據天氣預報或遭遇災害天氣,遵照上級指令,宣布進入應急期及有關指令。
2、根據雨雪凝凍天氣的破壞程度,果斷決定學校是否停課避災,災后復課等指令。
3、根據防雨雪凝凍天氣應急預案,研究部署并組織學校。
4、開展應急搶險、救災及災后復課工作。
5、及時向中心校報告有關雨雪凝凍天氣災害情況等事宜。
6、隨時掌握雨雪凝凍天氣發(fā)展趨勢,并做出相應決策。
7、組織宣傳黨和國家的防凝凍天氣災害科普知識,提醒學生避免用煤炭火取暖,嚴防一氧化碳中毒。傳授有關自救、互救雨雪凝凍天氣道路安全等常識。
8、積極與有關部門配合,加強防寒、防凍、防病和治安工作,確保學校正常教學及生活秩序。
9、在雨雪凝凍天氣期間,領導小組要加強校園各辦公室、樓道、食堂食品、供水、取暖等設施及學校周邊危險路段的排查和整改措施。
10、加強值守,確保通訊24小時暢通。
三、應急行動
。ㄒ唬⿲W校遭遇雨雪凝凍天氣災害事件,領導小組立即啟動預案展開工作。
。ǘ⿲W校破壞性雨雪凝凍天氣災害發(fā)生后,應急領導小組立即召集小組成員討論、研究、部署、指揮搶險救災工作。
。ㄈ⿲W校一旦發(fā)生其它突發(fā)事件,立即與相關部門聯(lián)系,采取應急措施,確保師生生命安全。
。ㄋ模⿲W校安排專人負責,切實落實防雨雪凝凍天氣災害及安全值班制度,保證信息渠道暢通。
(五)學校及時開展災情調查,及時如實報告災情。
義龍新區(qū)樓納學校
20xx年12月23日
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇25
為做好我工地的防惡劣天氣工作,減輕災害損失,保障人身及財產安全,根據《中華人民共和國安全生產法》以及區(qū)建設局有關文件精神,結合我公司實際,制定本項目部應急處理工作預案。
一、應急處理的基本原則
。ㄒ唬┍绢A案為我建筑工地遭受惡劣天氣襲擊或影響時,應急處理工作的的基本程序和組織原則。
。ǘ┰趯嵤⿷碧幚砉ぷ髦袑嵭薪y(tǒng)一指揮,各負其責,預防為主,救人第一,快速反應,確保安全的原則。
二、組織機構及主管職責
項目部設立建筑工地防惡劣天氣工作領導小組
組長:項目經理朱家華
副組長:項目部副經理戴錦權、技術負責人周豐平
成員:項目部安全辦公室張華、質安員蔡寶斌、施工員張建虎等有關人員。
主要職責:
(一)負責建筑工程的防惡劣天氣應急處理預案的制定和修改;
(二)惡劣天氣來臨前,負責通知工地做好防惡劣天氣工作,檢查工地安全設施的加固情況,疏散,轉移作業(yè)人員;
(三)安排人員值班,巡查建筑工地,立即組織救援救護和善后處理工作,與上級主管部門保持密切聯(lián)系,隨時報告事故現(xiàn)場應急處理情況;
。ㄋ模⿶毫犹鞖饨Y束后,負責召集有關人員對事故的應急處理情況進行總結。
三、預案實施
。ㄒ唬┦盏綒庀笈_發(fā)布消息,預計有可能受惡劣天氣影響:
1、建筑工地項目經理部下達防惡劣天氣通知,項目部有關人員注意收聽氣象消息,密切關注惡劣天氣動向;
2、項目經理部負責通知現(xiàn)場有關人員及班組,要求全體人員密切配合,做好防惡劣天氣的各項準備工作。
(二)當惡劣天氣正向我市逼近,48小時內將影響我區(qū),氣象臺發(fā)布惡劣天氣警報時:
1、項目部要合理安排施工,停止須連續(xù)施工的工序作業(yè);
2、項目部要配合分公司做好惡劣天氣前安全檢查,檢查內容包括施工升降機是否牢固,腳手架等設施是否穩(wěn)固,臨時工棚是否安全等,采取措施加固,消除安全隱患。
(三)當惡劣天氣在24小時內可能襲擊我區(qū),氣象臺發(fā)布緊急警報時:
1、項目部防惡劣天氣工作領導小組人員就位,安排人員值班;
2、工地停止施工,施工人員撤至安全地帶;
3、項目經理部組織人員巡視工地,配合公司領導小組進一步檢查各項防御措施的落實情況,落實工地搶險救援隊伍的到位,并處于臨戰(zhàn)狀態(tài);
4、惡劣天氣期間,發(fā)生建筑工地人員傷亡的安全事故時,按公司《建筑工程重大安全事故應急救援預案》執(zhí)行。
四、惡劣天氣過后
氣象臺發(fā)布惡劣天氣警報解除時,項目部應檢查受損情況,并向分公司和總公司上報,對于工地安全設施應及時予以加固,并總結防惡劣天氣工作。
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇26
為及時應對各類極端惡劣天氣,做好我校教學管理工作,提高應急處置能力,建立健全應急體系和運行機制,維護我校正常教育教學秩序,制定本預案。
一、工作原則
以人為本、安全第一、快速高效。
二、組織領導
校長負責啟動本校應對極端惡劣天氣做好教學管理工作應急預案。成立學校應對極端天氣做好教學管理工作應急的領導小組。校長任組長,各班主任為成員。應急領導小組負責領導、組織、協(xié)調學校及教學點的應對極端惡劣天氣做好教學管理工作。
三、應急措施
(一)停課應急措施
1、及時將停課通知告知每一個學生和家長,并調整學校教學工作的計劃。
2、認真執(zhí)行上級主管部門規(guī)定的統(tǒng)一時間停課和復課。若確因客觀原因不能按時復課,及時報告上級教育主管部門,經批準后才能延期復課。
3、停課后,學校妥善安排好各項工作,確保復課后教學工作有序進行。
(二)?紤贝胧
1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫?荚嚨模瑢W校及時將?纪ㄖ嬷恳粋學生和家長,及時調整教學工作計劃。
2、認真執(zhí)行上級主管部門規(guī)定的統(tǒng)一時間?己蛷涂。若確因客觀原因不能按時復考,及時報上級教育主管部門,經批準后才能延期復考。
3、考試屬于學校組織的,由學校對復考做出具體安排;考試科目屬于縣、中心校統(tǒng)考的,學校嚴格執(zhí)行統(tǒng)考科目考試時間安排。
4、停考之后,學校要妥善安排好各項工作,確保復考工作有序進行。
(三)提前放假或延期開學的應急措施
1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣,確需提前放假或延期開學時,學校應及時將提前放假或延期開學通知告知每一個學生和家長,及時調整教學工作計劃,未完成的教學計劃應在下學期中安排及時補上。
2、提前放假時,學校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質報告單(成績單)發(fā)放等工作,確保學期教學工作任務完成。
3、期末考試屬于學校組織的,因提前放假未考完的科目,下學期開學初,由學校安排對未考完的科目進行考試。
4、提前放假后,學校要妥善安排好各項工作,認真做好開學準備,確保下學期開學工作有序進行。
(四)完善通訊網絡確保通訊暢通
為應對極端惡劣天氣,以便緊急聯(lián)絡。在應急期間學校要安排人員值班,對外公布值班電話,方便學生和家長咨詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
(五)規(guī)范發(fā)布通知和信息
學校應急領導小組對外發(fā)布停課、?肌⑻崆胺偶俚耐ㄖ蜓悠陂_學的信息。必須以縣教育局及中心校文件為準。
四、事故責任追究
1、堅持誰主管誰負責,誰主辦誰負責的原則,在查明原因、認定性質、分清責任的基礎上,根據上級有關法律、法規(guī)對安全事故有關責任人嚴肅追究行政和法律責任。
2、嚴格實行安全事故報告制度,發(fā)生安全事故,有關領導和當事人,在及時處置險情的同時,第一時間上報學校有關領導,因不及時上報,延誤搶救時機、造成重大損失的,要追究有關人員的責任。
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇27
1.總則
1.1 編制目的
為加強暴風雨雪霧等惡劣天氣(以下簡稱惡劣天氣)情況下的安全生產組織工作,有效地預防和減小惡劣天氣對生產經營的影響及對生產設備設施造成的損害,進一步提高項目部在非正常情況下的應急反應能力和應急處置水平,特制定本預案。
1.2編制依據
本應急預案依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國鐵路法》、等法律法規(guī)和有關規(guī)定制定。
1.3工作原則
本應急預案的制定和實施,堅持“安全第一,常備不懈,以防為主,全力搶險”的方針,嚴格遵循“發(fā)生險情,及時通報、全數(shù)召集、快速出動、統(tǒng)一指揮、逐級管理、各負其責”的原則,把保障人民生命財產安全和最大限度地減少自然災害損失作為應急處理的首要任務,把最快速度的恢復鐵路運輸、生產經營作為應急預案的主要目標。加強預案啟動和實施過程中的安全管理,落實安全防護責任和安全卡控措施,確保應急處置期間的職工人身安全和生產經營安全。
1.4適應范圍
本應急預案適用于浙江鐵道建設工程有限項目部所屬各分項目部,惡劣天氣影響鐵路運輸和生產經營安全時,按本應急預案執(zhí)行。
2.指揮體系及職責
2.1惡劣天氣應急組織機構
2.1.1項目部設立惡劣天氣應急管理領導小組。項目經理任組長;其它領導班子成員任副組長;項目部各部門負責人和安全管理專職任組員。
2 2.1.2惡劣天氣應急管理領導小組下設應急管理辦公室。辦公室主任由安全質量總監(jiān)兼任,具體承擔有關惡劣天氣應急處置和協(xié)調指揮工作。
2.1.3項目部要相應成立惡劣天氣應急管理小組,明確應急管理責任落實,建立惡劣天氣搶險應急隊伍,確保招之即來,隨時出動。
2.2惡劣天氣應急組織機構職責
2.2.1惡劣天氣應急管理領導小組的主要職責
負責啟動應急預案,研究部署各項應急處置工作,組織實施應急處置行動。
(1)統(tǒng)一領導項目部管內惡劣天氣應急處置工作,決定啟動相關專項應急預案和救援工作;
。2)負責組織各部門負責人和安全管理人員深入現(xiàn)場,加強對應急預案落實情況的檢查和督導;
(3)決定向上級領導機構報告和請求;
。4)負責現(xiàn)場協(xié)調與相關部門的聯(lián)系溝通;
。5)有關緊急事項的決策。
2.2.2惡劣天氣應急管理辦公室的主要職責
負責制定惡劣天氣應急預案,對預案實施過程進行監(jiān)督。加強與上級機構的溝通。總結應急預案的執(zhí)行情況,研究分析存在的問題,進一步修訂完善預案。
。1)負責與局指揮部惡劣天氣管理辦公室及有關部門的協(xié)調、聯(lián)系,及時傳達和組織執(zhí)行上級的各項決策,檢查和報告執(zhí)行情況;
。2)負責惡劣天氣期間安全信息的收集、核實、處理、傳遞、通報和報告,了解匯總應急工作情況;
。3)按應急管理領導小組指示,具體負責向局指揮部部的請示報告;
。4)參加惡劣天氣值班,掌握災情,即時動態(tài),及時了解各類氣象預報及惡劣天氣變化情況;
。5)負責處理惡劣天氣應急管理領導小組交辦的工作。 2.2.3分項目部惡劣天氣應急管理小組的主要職責
服從項目部應急領導小組指揮,組織有關人員迅速趕赴現(xiàn)場,根據惡劣天氣影響情況,做好現(xiàn)場指揮,設備搶修、維護、巡檢,清雪除冰,安全防護等應急處置工作。結合項目部自身情況制定相應預案及細化措施,預案中對搶修人員必須責職明確,細化到崗時間,搶修材料、機具、備品。必須種類齊全、數(shù)量充足、性能良好,保管落實到人,責任明確。
3.應急響應
惡劣天氣的應急響應是在鐵道部的領導下,由路局和相關部門按照各自職責開展的處置行動
3.1 分級響應
按惡劣天氣的持續(xù)性、嚴重程度和影響范圍,應急響應級別原則上分為三級。當達到本預案應急響應條件時,應啟動相應的應急響應。
項目部應急管理辦公室接到關于Ⅲ級應急響應條件的報告后,應立即向項目部應急管理領導小組組長報告。項目部應急領導小組組長及時起動Ⅲ級應急響應,并向局指揮部部應急管理領導小組報告。當出現(xiàn)Ⅱ級應急響應條件時,項目部應急領導小組組長向局指揮部應急管理領導小組報告,申請Ⅱ級應急響應起動。
當惡劣天氣情況下發(fā)生其他突發(fā)事件時,在啟動本預案的同時,啟動相關應急預案。
3.1.1 Ⅰ級應急響應
。1)出現(xiàn)下列情況之一,為Ⅰ級應急響應:
、6小時內可能受大風影響,有擋風墻區(qū)段平均風力可達12級及其以上。無擋風墻區(qū)段平均風力可達11級及其以上。
、谝蛴辍⒀、霧或沙塵暴等造成能見度小于 50米。
③暴風雨雪、水害塌方、泥石流、山體滑坡等3.1.2 Ⅱ級應急響應
(1)出現(xiàn)下列情況之一,為Ⅱ級應急響應:
、6小時內可能受大風影響,有擋風墻區(qū)段平均風力可達9級及其以上,無擋風墻區(qū)段平均風力可達8級及其以上。
②因雨、雪、霧或沙塵暴等造成能見度小于100米。
③暴風雨雪、水害塌方、泥石流、山體滑坡等造成繁忙干線中斷行車1小時以上。
3.1.3 Ⅲ級應急響應
(1)出現(xiàn)下列情況之一,為Ⅲ級應急響應:
①6小時內可能受大風影響,平均風力可達8級及其以上。
、谝蛴、雪、霧或沙塵暴等造成能見度小于200米。
③暴風雨雪、水害塌方、泥石流、山體滑坡等
、茼椖坎繘Q定需要啟動Ⅲ級應急響應的其他情況。
。2)Ⅲ級響應行動
①項目部應急領導小組及時組織干部上崗,根據惡劣天氣情況合理安排人力,并按實際需要設立現(xiàn)場指揮、清雪除冰、作業(yè)安全、后勤保障、善后處理、宣傳報道組。
、趹表憫獑雍,項目部應立即向項目部應急管理領導小組報告,應急管理辦公室通知有關部門加強值班。
、垌椖坎繎毙〗M,現(xiàn)場要加強與車務,工務、電務、車輛、機務、供電、裝卸、公安等單位密切聯(lián)系配合,協(xié)同動作,確保人員安全和運輸暢通。
3.2 信息共享和傳遞
3.2.1項目部要及時將通報內容傳達至項目部應急管理辦公室。 3.2.2現(xiàn)場救援指揮部要將現(xiàn)場搶修進度、預計修復時間、惡劣天氣等情況及時向項目部應急領導小組報告,由項目部應急領導小組及時向局指揮部應急領導小組報告。
3.3 指揮和協(xié)調
3.3.1 應急響應啟動后,各級應急領導小組辦公室負責應急協(xié)調工作。
3.3.2 各級應急領導小組統(tǒng)一指揮調配各類應急資源,指揮應急響應行動。
3.3.3 惡劣天氣達到相應的應急響應條件時,應急領導小組應及時啟動相應預案,項目部各部門相關人員要立即到崗到位,在應急領導小組領導下開展工作。
3.4信息處理
3.4.1項目部惡劣天氣應急管理辦公室負責惡劣天氣期間安全信息的收集、核實等工作。
3.4.2信息報送內容包括:受惡劣天氣災害影響的地點、災情、搶險進展、預計搶險完成時間、現(xiàn)場圖片(錄像)。災情包括沿線路結構物、附屬設施等的受災范圍、損害程度、直接損失、影響線路、設備、人員傷亡等情況,上報信息內容力求準確。如上報內容有誤,經核實準確后立即上報。
3.4.3災害信息報送程序:項目部惡劣天氣應急管理辦公室人員在收到災情報告信息后,立即向項目部惡劣天氣應急管理領導小組成員報告,同時向局指揮部惡劣天氣應急管理辦公室值班人員報告。
4.應急準備
4.1項目部在惡劣天氣期間要加強干部值班制度的落實,實施干 6 部分層、分片、蹲點安全包保,嚴格執(zhí)行“首長”負責制,各工點副經理第一負責人,必須明確責任,嚴于職守。在接到惡劣天氣通知時,應第一時間趕赴現(xiàn)場,組織一切力量準備好投入搶險工作,在確保安全的前提下,全力開展惡劣天氣搶險工作,以保證最快的速度恢復正常生產工作。
4.2項目部惡劣天氣應急管理組織人員在惡劣天氣期間要始終處于嚴陣以待狀態(tài),堅決服從局指揮部惡劣天氣領導小組的統(tǒng)一指揮和各項指示精神。
4.3項目部要充分做好惡劣天氣搶險人員組織,搶險物資準備和供應工作,值班汽車要處于良好狀態(tài)。
4.4切實做好施工和建筑設施的`惡劣天氣安全防范工作,嚴格落實各項安全防范措施
5.應急啟動
根據當?shù)卣琅_辦和氣象臺的通知,及時啟動相關應急預案,并負責實施。
5.1在項目部領導親自部署下,各部門負責人要親臨現(xiàn)場和生產一線進行布置和安排,發(fā)生險情,搶險人員立即出動,進行妥善處理;項目部各職能部門按照預案分工,立即下現(xiàn)場協(xié)助各分項目部做好惡劣天氣安全防范工作和處置突發(fā)事件。
5.2各工點應對各自相關作業(yè)點、施工現(xiàn)場和辦公房屋等設施、設備加強巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題隱患及時組織搶險人員處理;并加強與氣象部門聯(lián)系,及時了解惡劣天氣動態(tài)。
5.3各工點應加強雨雪天氣安全知識宣傳教育,提醒職工注意防滑,并在坡道、臺階等易滑處所設立防滑警示牌,鋪設防滑草墊,在職工通行的必經地段清理出安全通道。
5.4遇大雨、大雪和大霧等惡劣天氣時,禁止上道作業(yè)。必須作 7 業(yè)時,要設好防護并嚴格執(zhí)行安全防護有關規(guī)定。防護聯(lián)絡中斷時,必須立即采取應急措施,確保人員安全。
5.5各工點要進一步做好樁機、物料提升機等大型垂直機械的使用安全,定期檢查、保養(yǎng),遇有惡劣天氣,應立即停止使用,并及時做好對各類機械支撐、支護系統(tǒng)的臨時加固工作。
5.6各工點在惡劣天氣期間,要加強對臨時活動用房、工棚的檢查,及時采取必要的加固措施,確保住宿人員安全。
6.應急結束
當惡劣天氣好轉、對施工不利影響消除,經營生產秩序恢復正常后,現(xiàn)場應急工作結束,按“誰啟動、誰結束”的原則, 宣布應急響應結束。
7.后期處置
7.1惡劣天氣應急管理領導小組要及時總結經驗和教訓,表彰獎勵有功人員,開展防災減災宣傳,進一步提高全體職工防災減災意識。
7.2各級要加強受災后的政治思想工作,安定群眾情緒,關心群眾生活,繼續(xù)領導和組織抗災救災善后工作。
7.3項目部要組織各部門迅速組織力量,修復受損的設備盡快恢復正常施工。
7.4對災害引發(fā)的行車事故,造成人員傷亡,按照局事故處理等有關規(guī)定,在最短時間內查明原因,確定責任,由于措施不力,存在責任行為的,項目部按照有關文件規(guī)定予以考核處理。
8.附則
8.1本應急預案原則上每三年進行一次審核修訂,遇有特殊情況
8 時應及時進行修訂。
8.2本應急預案由安全質量部制定并負責解釋。
8.3本應急預案自公布之日起實施。
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇28
一、編制目的
為了提高企業(yè)在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應急處理能力,有效減少和控制安全事故的發(fā)生,保證惡劣天氣下的施工安全,明確相關應急處理工作人員的工作職責,確保應急工作快速啟動和高效有序,結合公司的實際情況,制定本預案。
二、適用范圍
在以下情形出現(xiàn)時,啟動本預案。
。ㄒ唬╈F天能見度較低時;
。ǘ┍┭⒎e雪很深或雪后路面結冰時;
。ㄈ┯鰪婏L、特大暴雨、沙塵、冰雹時。
三、組織機構和職責
。ㄒ唬⿶毫犹鞖鈶碧幚眍I導小組
組長:
副組長:
成員:
職責:
1、認真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規(guī);
2、根據惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預案的啟動、終結;
3、領導、組織應對惡劣天氣的各項工作。
。ǘ⿶毫犹鞖鈶惫ぷ餍〗M
惡劣天氣應急處理領導小組下設各項目應急處理工作組,具體負責處理各自職責范圍內的事務并做好與其他工作小組的協(xié)調工作。
安全管理工作小組
組長:
成員:
職責:
1、做好對施工人員的安全交待;
2、停止施工作業(yè)后,檢查現(xiàn)場機械設備及模架支撐體系是否符合安全要求;
3、收集天氣信息,利用手機或者文件通知等形式發(fā)布安全提示信息;
4、當預案終止時,就災害破壞情況統(tǒng)計上報,施工作業(yè)前,機械設備檢查,并做相應的檢查記錄。
(三)應急預案啟動期間,領導小組和各工作小組成員未經組長批準不得離崗,有特殊情況不能履行職責時,該成員職責由所在領導小組、工作小組安排人員遞補。
。ㄋ模└鞴ぷ鹘M必須嚴格執(zhí)行領導小組的決定和指令,遇情況發(fā)生變化時及時向上級匯報。
四、預案的啟動
。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強風、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全施工作業(yè)時,由惡劣天氣應急處理領導小組組長宣布啟動本預案,所有人員立即到崗。
。ǘ┯鲮F天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣,對施工作業(yè)安全有較大影響時,由應急處理領導小組副組長宣布啟動本預案,副組長以下人員立即到崗。
五、通訊保障
應急處理領導小組和各應急工作小組成員必須保持24小時通訊暢通,確保應急預案順利實施,信息能得到及時傳達。
六、信息報告制度
各項目部負責人、項目部安全員、各施工班組長為惡劣天氣信息員,遇濃霧、大風、路面積雪很深或路面結冰時,信息員應及時向本單位應急領導小組成員報告,相關單位應立即采取應對措施,并逐級向上級報告。
七、惡劣天氣下的應急處理程序
應急處理總原則:安全、迅速、高效、有序。
。ㄒ唬└鶕鞖忸A報或天氣情況,能預見次日有濃霧、大風、路面積雪很深或路面結冰時,各項目部在項目經理的安排下,提前做好次日施工生產工作
。ǘ└鶕鞖饧艾F(xiàn)場情況,各安全員、施工班組長應向公司惡劣天氣應急處理領導小組建議停工或者施工作業(yè)范圍。
。ㄈ└飨嚓P應急處理工作組接到啟動預案指令后,應立即付諸實施。
八、責任追究、處理
執(zhí)行應急處理的工作組必須無條件執(zhí)行惡劣天氣應急處理領導小組下達的指令,對執(zhí)行上級命令不堅決、造成安全事故或惡劣影響的責任人將進行罰款、警告處分或終止勞動關系。
九、預案終止
根據天氣變化情況,經應急領導處理小組組長或副組長同意,終止本預案的執(zhí)行。
十、預案變更
本預案變更由各項目部應急處理工作組組織,報請領導小組審核批準。
十一、附則
本預案從發(fā)布之日起實施。
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇29
最近松原市暴雪和霧霾等極端天氣頻發(fā),為做好我校今年的冬季安全工作,確保我校全體師生安全和學校財產等不受損失,結合我校實際情況,特制定防暴雪和霧霾等極端天氣工作應急預案:
一、防暴雪和霧霾等極端天氣應急機構的組成
1、領導小組
組長:馬文華
副組長:劉玉海、張金凱、陳爽、譚艷霞、李忠山
成員:于忠波卜、寧姜涌、王國琦、趙銀、各班主任
2、主要職責
⑴組長:馬文華,加強領導,健全組織,強化工作職責,加強對防暴雪和霧霾等極端天氣的工作研究,完善各項應急預案的制定和各項措施的落實。
、聘苯M長:張金凱、陳爽充分利用校內各種渠道進行防暴雪和霧霾等極端天氣知識的宣傳教育,組織、指導全校師生防暴雪和霧霾等極端天氣知識的普及教育,廣泛開展防暴雪和霧霾等極端天氣的自救和互救訓練,不斷提高廣大師生防雪災的意識和基本技能。
、歉苯M長:劉玉海、譚艷霞、李忠山認真搞好各項物資保障,嚴格按預案要求積極籌儲,落實飲食飲水、防凍防雪、防霧霾、教材教具、搶險設備等物資落實,強化管理,使之始終保持良好戰(zhàn)備狀態(tài)。
、瘸蓡T:于忠波、卜寧、姜涌、王國琦、趙銀元采取一切必要手段,組織各方面力量全面進行防暴雪和霧霾等極端天氣的工作,把暴
雪和霧霾等極端天氣造成的損失降到最低點。
、沙蓡T:各班主任,調動一切積極因素,迅速恢復教育教學秩序,全面保證和促進社會安全穩(wěn)定。
二、防暴雪和霧霾等極端天氣的應急行動
1、接到上級指示或通知后,領導小組立即進入臨戰(zhàn)狀態(tài),依法發(fā)布有關消息和警報,全面組織各項防暴雪和霧霾等極端天氣工作。各有關組織隨時準備執(zhí)行防雪災任務。
2、組織有關人員對所屬建筑進行全面檢查,封堵、關閉危險場所,停止各項室內大型活動。
3、加強廣大師生宣傳教育,做好師生、學生家長思想穩(wěn)定工作。
4、加強各類值班值勤,保持通信暢通,全力維護正常教學、工作和生活秩序。
5、按預案落實各項物資準備。
6、領導小組在上級統(tǒng)一組織指揮下,迅速組織搶險救災。
⑴迅速發(fā)出暴雪和霧霾等極端天氣的緊急警報,組織滯留在各種危險建筑物內的所有人員撤離。
、蒲杆訇P閉、切斷電源防止雪災后滋生其它災害。
、茄杆匍_展以搶救人員為主要內容的現(xiàn)場救護工作,及時將受傷人員轉移并送至附近醫(yī)院搶救。
⑷加強校園值班值勤和巡邏,防止各類犯罪活動。
7、迅速了解和掌握本校受災情況,及時匯總上報。
三、其它
1、進入防暴雪和霧霾等極端天氣的緊急狀態(tài)后,學校防暴雪和霧霾等極端天氣領導小組將通過電話、口授等形式傳達各種命令、指示。
2、在防暴雪和霧霾等極端天氣應急行動中,全校師生要密切配合,服從指揮,確保政令暢通和各項工作落實。
3、雪后全體領導班子成員需提前一天到校參加除雪活動。
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇30
為了加強學校安全工作,保障全校師生的安全,打造和諧校園,防范極端天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低極端天氣安全事故的發(fā)生,結合我校實際,特制訂預案如下:
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為指導,以國家《安全生產法》為依據,以維護廣大師生員工的生命財產安全為目標,積極開展各種應對大風、雨雪極端天氣的預防應對工作,確保學校各項教育教學工作的順利開展。
二、極端天氣范圍:
大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹、大霧(霾)等。
三、工作原則
。ㄒ唬┙y(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調度,分工負責,相互配合,快速高效;
。ǘ┮苑罏橹鳎谰冉Y合;全面部署,保證重點;
。ㄈ┱{動社會各方面的積極力量參與事故救援工作;
四、組織機構
(一)成立極端天氣應急救援工作領導小組,領導小組成員如下:
組長:,全面負責應對極端天氣應急工作
副組長:,具體負責應對極端天氣應急工作的信息傳遞、上報、宣傳教育及相關處置工作。
成員:
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校長室及時與上級主管部門、氣象部門溝通,了解和發(fā)布預警信息。一旦發(fā)生災情,在最短的時間內逐級上報,為指揮決策提供快捷、有效的支持。
五、應急措施
(一)領導小組主要職責:
1、組織實施極端天氣應急救援方案;負責突發(fā)事故的搶險救援工作;
2、統(tǒng)一組織協(xié)調相關部門救援,統(tǒng)一調配救援人員;
3、根據預案實施過程中發(fā)生的變化和遇到的問題,及時對預案提出調整、修訂和補充。
4、配合上級部門進行事故調查處理工作及善后工作,將事故的原因及處理意見公布于眾。
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事故發(fā)生后,必須做到:
1、在第一時間立即將所發(fā)生的事故的情況報告上級主管部門,并在24小時內寫出事故報告,報區(qū)教育局和奢嶺街道辦事處。
2、事故發(fā)生后,迅速采取必要措施搶救人員和財產。
(四)事故發(fā)生后的救援工作
1、領導小組應及時按救援預案組織實施相應的事故救援,并將事故救援情況報區(qū)教育局。
2、事故發(fā)生初期,應積極采取自救措施,防止事故的擴大。
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1、當霧、雪、暴雨、大風、揚沙、沙塵暴、嚴寒、高溫等極端天氣發(fā)生和出現(xiàn)時,學校先組織有關人員對全校的校舍、電路電線進行安全檢查。
2、如果極端天氣警報為紅色警報以上的,報主管部門同意后取消極端天氣期間學校的師生活動。
3、加強極端天氣期間學校的值班,發(fā)現(xiàn)問題及時向校領導及教育局匯報,領導小組成員的通訊工具和值班電話保持24小時暢通。
(六)學校及時掌握和處理因極端天氣造成的安全隱患。
1、學校要針對極端天氣制定學生安全應急預案,及時掌握暴風雪的預警信息。根據不同級別的預警信號,適時做出正確的判斷,并通過校訊通、短信、電話等形式向其家長通報。在暴風雪等極端天氣影響學生正常上、下學通行情況下,經教育局同意,學?梢哉{整作息時間,采取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。根據災情由校長來具體實施應急指揮工作。
2、在遇有天氣突變、大風天、沙塵等極端天氣條件下,及時同家長取得聯(lián)系,務必在第一時間內做出正確判斷,并隨之天氣的變化及時做出調整。同時在最短的時間內上報教育局。
3、加大對接送學生車輛管理教育,尤其做好極端天氣來臨前后路況的排查工作,預防交通事故的發(fā)生。
4、暴風雪過后,學校要立即開展自救減災工作,及時組織教職員工清掃校園,確保校內學生通道暢通。校園內的重要部位設立警示牌,同時要開展多各形式的安全教育活動,進一步提高師生的自我防范意識。
六、工作要求
1、學校要加強極端天氣期間值班和安全保衛(wèi)工作,做到24小時有人在崗。
2、做好安全隱患排查,預防次生或其他安全事故發(fā)生。
3、加強接送學生車輛管理,防止發(fā)生交通事故。
4、落實責任追究制。領導小組成員要抓好各項工作的落實,對因瀆職或管理不善造成不良后果的,將嚴肅追究相關人員的行政責任。
七、具體措施
1、加強校舍安全檢查。學校對校舍、圍墻、廁所等進行一次全面檢查,并安排專人每天巡查。尤其是極端天氣時要隨時檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處置。同時加強對校內電氣線路以及各種教育教學設施與設備的檢查,杜絕安全事故。采取保暖防風措施,保證學生正常的活動及學習條件。
2、加強安全教育。利用開會、廣播等形式,加強宣傳,提高職工的安全防范意識,防止上下班期間發(fā)生各類事故,提高雨雪天氣、大風天氣師生安全意識。各班級對學生進行極端天氣的安全教育,提醒學生及時添加衣物,防凍防寒,預防感冒。
3、加強與家長的聯(lián)系。如遇大霧、大雪、冰凍天氣發(fā)生在上學時,班主任要利用電話等通訊手段,要提前告知每一位家長要親自送孩子到學校,并及時了解學生遲到或未到校的情況及原因,要將出現(xiàn)的問題及時上報并通知家長。
4、極端天氣發(fā)生時,本校教師盡量不要開私家車上下班,并要注意上下班途中交通安全。
5、加強值班,保障安全信息暢通。學校實行教師值日執(zhí)勤,校長帶班制度,要求值周人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時報告和迅速應對各類突發(fā)事件。
6、大雪天氣,要組織人員及時清除校內道路的積雪,加強后勤保障工作,提前準備好除雪所要使用的掃帚、推雪板、鐵鍬等工具,準備好地膠、麻袋等防滑用品。
9、如突遇災害天氣,必要時,學校可采取停課、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施,避免師生出現(xiàn)安全事故(采取措施前,應提前通知家長)。
8、若放學時適逢天氣惡劣,影響車輛及路人行走,根據具體情況由學校決定適當延長放學時間,除帶班領導提前10分鐘到位外,全體教職工全部留校待命。
。1)學校領導實行定點負責制:
負責全面協(xié)調工作;
波負責校門口內外的疏散秩序;
負責巡視各班級,處理偶發(fā)事故;
負責學生離校具體協(xié)調工作;
負責校園內的疏散秩序;
負責大廳秩序維持;
負責學生上下接送車秩序或通知接送車輛停止運營。
。2)校長室將通知傳達給吳彥龍,廣播通知啟動應急預案,并宣布帶班領導提前到位,全體教職工留校待命。
(3)各班級接到預案啟動通知后,由各班班主任教師到教室維持秩序,組織學生有序退校。
(4)必須安排全體學生順利離校后,班主任、值周教師向學校領導匯報后方可離校。
本預案自公布之日起實施。
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇31
為了加強學校安全工作,保障全校師生員工的安全工作,打造和諧校園,防范當前雨雪天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。根據教育部文件和區(qū)教育文件精神,切實從我校實際出發(fā),制定本預案。
一、學校雨雪天氣安全領導小組
組長:
全面負責校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責任人。
副組長:
組員:
年級組長和各班班主任
二、惡劣天氣范圍
大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。
三、安全工作措施
1、當日值班人員全部到崗,早晨7:10到校,放學之前10分鐘到達學校大門口。引導學生安全有序離開教學樓和學校大門口。具體要求見值班要求。
2、安全領導小組有關人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生按時放學,并在大門口、教學樓等區(qū)域引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生。
3、班主任課間加強巡視,確保學生課間不追逐打鬧,確保課間活動安全。遇緊急疏散時,在班級內疏散學生,各司其責,確保本班學生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學生離校后方可離開。
4、各班主任利用電話等通訊手段,要求家長教育孩子在上學途中注意安全。確保上學放學途中不出意外。
5、安全領導小組組織人員清掃校園內主要路段的積雪,對校園校舍安全隱患及時進行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,及時整改。
6、未盡事宜,以緊急通知為準。
四、應急宣布及后項
1、惡劣天氣應急預案由校長室制定,根據具體天氣狀況,在學校廣播里臨時宣布。
2、宣布為惡劣天氣后,各部門應全力以赴組織好各項工作,堅決杜絕大事當前而無所事事的現(xiàn)象出現(xiàn)。
3、對于在惡劣天氣中置學生于不顧先行離開崗位的人員,視情節(jié)輕重予以談話、批評、處分及至追究相關責任。
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇32
1、學校必須牢固樹立“安全第一”的思想,要特別注意預防暴雨、臺風、惡劣天氣等自然災害,加強與有關部門的密切配合,及時掌握災情預測預報,制定各項安全工作措施和應急預案。
2、及時對學校校舍進行一次全面排查。對因排除學校地質危害、校舍安全隱患工作所引起的學校師生學習、生活不便的問題,做出妥善安置。
3、學校成立安全工作領導小組。安排專人負責,切實落實學校安全值班制度,同時對雨天以及惡劣天氣時學校安全工作作出應急預案。保證信息渠道暢通。
4、加強學生對雨天或惡劣天氣的安全教育,教會學生了解有關天氣預報的預警知識及自我保護意識。每學期做一次惡劣天氣接送現(xiàn)場模擬演練。
5、雨天或惡劣天氣接送規(guī)定:凡遇雨天或惡劣天氣(含有下雨征兆天氣),家長刷卡進入校園直接到教室接孩子,接到孩子后陪同孩子刷校園卡離校。如果學生在接送區(qū)等待家長來接過程中發(fā)現(xiàn)有下雨征兆或突遇惡劣天氣,值班老師要教育孩子撤離接送區(qū)立即返回課室安靜有序等待家長。老師和家長應通過各種形式增強孩子安全避險意識。
6、在大雨天或惡劣天氣(含有下雨征兆天氣),學校安全應急領導小組成員以及行政、辦公室、政教處和當天的值日教師、各班班主任輔導員要及時到位,在學校前后校門接送區(qū)以及辦公樓、教學樓一樓架空層負責學生的疏導工作。
7、家長在雨天或惡劣天氣(含有下雨征兆天氣)來校接孩子要遵守學校的接送要求,聽從指揮。
雨雪惡劣天氣交通應急預案 篇33
202X年冬至已過,新的一輪降溫來臨,在冬季霧雪等惡劣天氣里,要切實保障廣大師生的人身安全,為做好冬季惡劣天氣的應對,學校特制定本應急預案:
一、管理機制
。ㄒ唬⿲W校安全工作領導小組:
組長:
副組長:
成員:各處室和各班主任
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隊長:
副隊長:
隊員:班主任、相關教師及保安
二、保障措施
。ㄒ唬┱J真全面排查教育教學設施的安全隱患,特別是教學樓的通道照明與樓梯扶手、圍墻、廁所、自行車棚、枯枝落葉等,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時消除。
。ǘ┽槍Χ緯兌桃归L、氣溫低、地面易結冰等情況,確保通道照明設施的正常使用;安排充足人員做好學生集中上下樓梯時的疏導工作;開展防寒保暖、防火災、防擁擠推倒摔傷等安全教育,確保學生校內活動的.安全。
(三)及時關注天氣預報,靈活應對天氣變化。經上級主管部門同意,學?梢哉{整作息時間,采取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。
。ㄋ模┤缬鲇暄┑葠毫犹鞖,要及時清除校園內與校園周邊主要道路積雪冰凍,確保師生與行人安全,嚴防滑倒、跌傷事故的發(fā)生。認真做好下大雪、節(jié)假日下雪的掃雪組織工作,確保上課與節(jié)假日期間掃雪工作落實到位。
。ㄎ澹┳龊眯麄鞴ぷ,向師生宣傳御寒抗雪常識,提高學生的安全防范意識和自我防護能力。針對冬季雨雪天多、路面易結冰等情況,開展交通安全教育,尤其做好雪、霧等黃色惡劣天氣情況下的交通安全。教育學生上學、放學途中不到野外玩雪玩冰,以防發(fā)生傷害事故。
。⿷鳖A案啟動后,每一節(jié)課任課教師應認真登記學生出勤情況,及時掌握學生請假情況,并向主管領導匯報。
。ㄆ撸┮訌娛程霉芾。學校食堂飯菜要有保溫措施,在保證飲食衛(wèi)生的同時,為學生提供熱的食物,防止學生因食用冰冷食物而引發(fā)各種疾病。
。ò耍╊I導小組加大巡查力度,嚴禁在校內出現(xiàn)延期放學,拖堂補課現(xiàn)象。嚴禁組織學生高空擦窗等活動,防止意外事故的發(fā)生。