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春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文

發(fā)布時(shí)間:2024-04-13

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文(通用30篇)

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇1

  為切實(shí)加強(qiáng)我縣道路交通管理工作,提高緊急處置反應(yīng)速度和綜合指揮能力,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《湖南省道路交通事故應(yīng)急預(yù)案》《桂陽縣突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》《郴州市公安局交通警察支隊(duì)道路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》《桂陽縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)〈桂陽縣道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案〉的通知》等法律法規(guī)和有關(guān)文件精神,特制訂本預(yù)案。

  一、適用范圍

  本預(yù)案適用于我縣境內(nèi)發(fā)生因道路交通事故,裝載危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛泄露、起火、爆炸,惡劣天氣、自然災(zāi)害以及其他突然發(fā)生的嚴(yán)重影響交通安全暢通的事件,造成高速公路、國道、省道、縣道等交通中斷和車輛嚴(yán)重滯留的緊急情況。

  二、工作原則

  在縣委、縣政府和縣公安局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按照快速反應(yīng)、依法處置、統(tǒng)一指揮、以人為本的原則,切實(shí)做好道路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置工作。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  大隊(duì)成立道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組(應(yīng)急指揮部)。由大隊(duì)長匡方毅任組長,教導(dǎo)員歐陽文林任常務(wù)副組長,其他大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)任副組長,隊(duì)屬各單位主要負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在大隊(duì)辦公室,由歐陽文林同志兼任辦公室主任,下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、信息聯(lián)絡(luò)組、應(yīng)急救援組、較大交通事故現(xiàn)場處理指導(dǎo)組,宣傳報(bào)道組、督查維權(quán)信訪組、后勤保障組。

 。ㄒ唬┚C合協(xié)調(diào)組

  組長:值班大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) ;

  副組長:大隊(duì)辦公室負(fù)責(zé)人

  警力:辦公室根據(jù)突發(fā)事件性質(zhì)及任務(wù)安排。

  任務(wù):

  1、負(fù)責(zé)指導(dǎo)基層開展現(xiàn)場處置及搶險(xiǎn)救援工作。

  2、具體實(shí)施應(yīng)急管理的組織、協(xié)調(diào)和工作安排,并可根據(jù)事件現(xiàn)場情況及應(yīng)急管理指揮部要求,適時(shí)調(diào)整部署應(yīng)急救援力量或決定采取其它必要的應(yīng)急救援措施。

  3、加強(qiáng)與周邊縣市區(qū)公安交通管理部門的協(xié)調(diào)配合,互通情報(bào)信息。

  4、加強(qiáng)與縣政府應(yīng)急、交通、公路、消防和衛(wèi)生等部門的協(xié)調(diào)配合,維穩(wěn)保暢。

  5、根據(jù)道路實(shí)際情況或上級(jí)指令,指導(dǎo)交通分流。

  (二)信息聯(lián)絡(luò)組

  組長:分管辦公室的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) ;

  副組長:辦公室負(fù)責(zé)人

  警力:辦公室人員及隊(duì)屬各單位內(nèi)勤。

  任務(wù):

  1、實(shí)行24小時(shí)值班制度;負(fù)責(zé)應(yīng)急事件的信息收集、整理、報(bào)送工作;傳達(dá)、督促有關(guān)單位落實(shí)應(yīng)急管理指揮部的指令。

  2、加強(qiáng)與縣委、縣政府和縣公安局、市公安局交警支隊(duì)的聯(lián)系,及時(shí)匯報(bào)工作情況,接受并傳達(dá)上級(jí)指令。

  3、搜集和掌握全縣道路交通路況、氣象、堵點(diǎn)及原因等最新道路交通動(dòng)態(tài),了解轄區(qū)主干道、旅游景區(qū)交通流量。

  4、匯總情報(bào)信息,分析研究對(duì)策。

  5、第一時(shí)間調(diào)取事故車輛及駕駛?cè)说南嚓P(guān)信息,編發(fā)給趕赴現(xiàn)場的處警領(lǐng)導(dǎo)。

  6、按市公安局交警支隊(duì)的要求,填報(bào)《交通事故上報(bào)信息表》。

 。ㄈ┹^大交通事故現(xiàn)場處理組

  組長:分管安宣股的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) ;副組長:安宣股負(fù)責(zé)人

  警力和車輛:安宣股警力和車輛。

  任務(wù):發(fā)生重特大道路交通事故或涉及客運(yùn)車輛群死群傷的道路交通事故,立即趕赴事故發(fā)生地,開展事故救援、現(xiàn)場勘查、善后處理等事故處理應(yīng)急管理工作。負(fù)責(zé)重大以上事故責(zé)任倒查的應(yīng)對(duì)工作。

  (四)應(yīng)急救援組

  組長:分管聯(lián)系中隊(duì)的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和值主班的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) 副組長:隊(duì)屬各單位負(fù)責(zé)人。警力如下:

  一梯隊(duì)(20人):一中隊(duì)10人,事發(fā)地轄區(qū)中隊(duì)5人,客運(yùn)股5人。車輛由各中隊(duì)和客運(yùn)股提供。

  二梯隊(duì)(20人):一中隊(duì)15人、科技股5人。車輛由一中隊(duì)和科技股提供。

  三梯隊(duì)(20人):除一中隊(duì)和事發(fā)地以外的另外兩個(gè)中隊(duì)各10人,車管所5人、處罰中心5人。車輛由相關(guān)中隊(duì)、大隊(duì)辦公室提供。

  任務(wù):根據(jù)上級(jí)的命令趕赴現(xiàn)場,協(xié)助黨委、政府并指導(dǎo)維護(hù)交通秩序,開展疏導(dǎo)救援工作。

 。ㄎ澹┬麄鲌(bào)道組

  組長:分管法宣股的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) 副組長:法宣股負(fù)責(zé)人

  警力:法宣股根據(jù)任務(wù)安排力量。

  任務(wù):

  1、加強(qiáng)與縣電視臺(tái)、交通廣播電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙等新聞媒體的協(xié)作聯(lián)動(dòng),發(fā)布路況及交通管制信息。

  2、根據(jù)應(yīng)急管理指揮部的統(tǒng)一指令,向社會(huì)發(fā)布路面阻塞信息、事故處置最新進(jìn)展情況,并通過媒體告之群眾公安交管部門采取的措施及疏散線路,做好輿情引導(dǎo)工作。

  3、做好雨雪冰凍霧災(zāi)害應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)的先進(jìn)事跡的收集、報(bào)導(dǎo)工作。對(duì)在道路交通事故應(yīng)急處置中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個(gè)人予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

  4、做好突發(fā)事件應(yīng)急處理過程中的影像資料收集工作。

  (六)督查維權(quán)信訪組

  組長:分管辦公室的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) 副組長:辦公室負(fù)責(zé)人

  警力:辦公室根據(jù)任務(wù)安排力量。

  任務(wù):負(fù)責(zé)督促應(yīng)急處置各項(xiàng)工作的落實(shí),各單位勤務(wù)落實(shí)情況,依法依規(guī)維護(hù)民警的正當(dāng)權(quán)益;負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)單位和個(gè)人履行職責(zé)的情況進(jìn)行調(diào)查,對(duì)玩忽職守、貽誤時(shí)機(jī)且造成嚴(yán)重后果的,向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告并協(xié)助開展調(diào)查追究責(zé)工作;做好信訪接待、矛盾化解和維穩(wěn)工作,防止發(fā)生涉交集訪、鬧訪、非正常上訪和群體性的事件。

  (七)后勤保障組

  組長:分管辦公室的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) 副組長:辦公室負(fù)責(zé)人

  警力:辦公室根據(jù)任務(wù)安排力量。

  任務(wù):

  1、統(tǒng)一交通和通訊器材的分配、管理、調(diào)度,保障無線通訊聯(lián)絡(luò)暢通、車輛調(diào)配及時(shí);

  2、做好參與應(yīng)急處置任務(wù)民警的后勤和裝備保障工作,儲(chǔ)備干糧、手電、雨衣、防毒面具和防滑鏈條等物資備用。

  四、有關(guān)要求

 。ㄒ唬⿵(qiáng)化認(rèn)識(shí),高度敏感,充分認(rèn)識(shí)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作的重要性,務(wù)必保持高度警惕。把各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處。

 。ǘ┬袆(dòng)迅速,收集信息。各單位、各工作組接到指令后,要迅速趕到現(xiàn)場開展相應(yīng)工作,并按照信息報(bào)送范圍、時(shí)限等要求及時(shí)向指揮部辦公室上報(bào)動(dòng)態(tài)信息,確保反應(yīng)敏銳、行動(dòng)快捷,確保信息上報(bào)準(zhǔn)確、及時(shí)。

  (三)加強(qiáng)備勤,備齊裝備。各單位、各工作組的人員要保持全天24小里通訊暢通,隨時(shí)做好應(yīng)急處突準(zhǔn)備。在處突時(shí),必須攜帶單警裝備、執(zhí)法記錄儀、對(duì)講機(jī)等裝備。

 。ㄋ模┓䦶拿,文明執(zhí)法。要聽從指揮調(diào)度,迅速趕到指定地點(diǎn)開展處突工作。要文明、公正執(zhí)法,積級(jí)預(yù)防各類群體性的事件。要嚴(yán)格按照處置群體性的事件的有關(guān)規(guī)定認(rèn)真妥善處置。

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇2

  20xx年春節(jié)即將來臨,春運(yùn)工作從20xx年1月19日開始,至2月27日結(jié)束。由于春運(yùn)期間客流量大,流向面廣,流時(shí)相對(duì)集中,預(yù)計(jì)今年全縣客流量將達(dá)到110萬人次,同比增長約17%。節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流和探親流這三方面的重點(diǎn)客流出現(xiàn)疊加,在一定時(shí)期會(huì)形成明顯的客流高峰,再加上今年節(jié)前天氣比較冷,如遇雨雪等天氣,路面極易結(jié)冰,給道路運(yùn)輸帶來不安全因素,針對(duì)以上特點(diǎn),為最大限度地減輕各種復(fù)雜情況給春運(yùn)造成的影響,確保春運(yùn)期間廣大旅客出行方便,各種生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。現(xiàn)結(jié)合我縣道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),特制定20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案如下:

  一、成立春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組

  為加強(qiáng)對(duì)20xx年春運(yùn)應(yīng)急處理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)研究決定,成立局春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,名單如下:

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣運(yùn)管所,同志兼任辦公室主任。具體落實(shí)春運(yùn)期間的應(yīng)急處置工作;鶎痈饔嘘P(guān)單位也要分別成立相應(yīng)突發(fā)事件應(yīng)急組織機(jī)構(gòu),處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)事件。

  二、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)

 。ㄒ唬┴(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)指揮,協(xié)調(diào)相關(guān)部門立即開展工作。

 。ǘ┭芯恐贫☉(yīng)急處理公路應(yīng)急突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。

 。ㄈ┌凑丈霞(jí)春運(yùn)應(yīng)急指揮部指令,向上級(jí)應(yīng)急部門報(bào)送交通部門重大突發(fā)事件情況。

 。ㄋ模⿷(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況調(diào)用大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛等工作。

 。ㄎ澹⿷(yīng)急處置因雨、雪霧等惡劣天氣或冰凍自然災(zāi)害,人為破壞,交通事故造成的交通阻斷等,快速排除險(xiǎn)情和障礙,并協(xié)助相關(guān)干部門做好處置工作。

  三、基層各有關(guān)單位的主要職責(zé)

  基層各有關(guān)單位要在局應(yīng)急辦的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)全縣公路發(fā)生阻斷、運(yùn)力緊張、緊急疏運(yùn)旅客等工作。如發(fā)生重大突發(fā)事件或需上級(jí)指揮部統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度的,應(yīng)嚴(yán)格按程序上報(bào),確保得到及時(shí)妥善處置。

  (一)縣公路站在因雨、雪霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時(shí),要及時(shí)組織人員搶修道路,確保全縣道路暢通。

  (二)縣運(yùn)輸管理所要科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動(dòng)儲(chǔ)備運(yùn)力,在運(yùn)輸高峰時(shí)段,按照應(yīng)急客貨運(yùn)輸需求,及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,滿足各類道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件處置需要。

 。ㄈ┛h客運(yùn)公司、連汽公司、同心圓旅游公司、公交公司、出租車公司要全力維護(hù)客運(yùn)站點(diǎn)和旅客運(yùn)輸秩序,保障相關(guān)應(yīng)急救援工作有序開展,當(dāng)旅客發(fā)生滯留時(shí),為旅客提供必要的生活物資保障。

  四、應(yīng)急處置措施

 。ㄒ唬┏霈F(xiàn)雨、霧、雪等惡劣天氣時(shí),道路運(yùn)輸應(yīng)急處置措施見縣運(yùn)管所惡劣天氣春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案(附件1)。

 。ǘ┕钒l(fā)生突發(fā)事件的應(yīng)急處置措施見縣公路站春運(yùn)道路保障應(yīng)急預(yù)案(附件2)。

 。ㄈ┚执哼\(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員。

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇3

  為認(rèn)真做好春運(yùn)期間全縣客貨運(yùn)輸及旅游運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”,預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的.損失,保障公路暢通和運(yùn)輸安全,特制定本預(yù)案。

  一、建立組織

  成立xx縣交通局春運(yùn)突發(fā)事件處置小組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  處置小組對(duì)全系統(tǒng)春運(yùn)期間出現(xiàn)突發(fā)事件負(fù)總責(zé),并領(lǐng)導(dǎo)、督促成員單位落實(shí)各項(xiàng)措施。如遇雨、雪、冰凍、山體滑坡、公路塌方等災(zāi)害,發(fā)生交通事故等突發(fā)事件,處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)救險(xiǎn)抗災(zāi),并進(jìn)行事故調(diào)查,指揮應(yīng)急救援等工作。

  二、工作職責(zé)

  1、局運(yùn)管科負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息,傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定,通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

  2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促客運(yùn)和;\(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育,嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”,一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件,根據(jù)公路通行條件,及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定,負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場秩序。

  3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息,如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情,及時(shí)調(diào)整運(yùn)力,疏散滯留旅客。

  4、縣公路段負(fù)責(zé)建立公路山體滑坡、塌方等安全防患機(jī)制,發(fā)現(xiàn)隱患按規(guī)定程序及時(shí)上報(bào),并通報(bào)公路通行信息,縣路政大隊(duì)要加強(qiáng)巡查,對(duì)險(xiǎn)情地段設(shè)立指示標(biāo)志和警示標(biāo)志。

  5、縣養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)組建公路搶修應(yīng)急分隊(duì),落實(shí)清障人員、機(jī)械設(shè)備,組織力量搶修,及時(shí)清理塌方,保障公路暢通。

  6、各成員單位確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作,建立24小時(shí)值班制度,保持信息暢通。

  三、車輛保障

  1、應(yīng)急客運(yùn)車輛4輛:xx1383、xx2217、xx1086、xx1130。

  2、應(yīng)急機(jī)械:xx縣公路段輪式裝載機(jī)(2250),另調(diào)用挖掘機(jī)、吊車、自卸汽車各1輛。

  四、工作紀(jì)律

  1、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

  2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負(fù)其責(zé),相互配合協(xié)作,嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。

  3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工,結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。

  4、實(shí)行責(zé)任追究制度,表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯,表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇4

  為切實(shí)保障集貿(mào)大道學(xué)校路段學(xué)生、家長、教師交通安全,創(chuàng)設(shè)良好的.教育平安環(huán)境,促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定,特制訂本方案。

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

  以鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府為主導(dǎo),整合學(xué)校、派出所、城管中隊(duì)、交管所等部門力量,成立“安泰學(xué)校綜合治安管理辦公室”,全面落實(shí)學(xué)校交通安全及綜治管理。辦公室人員名單如下:

  主任:

  副主任:

  成員:

  二、強(qiáng)化宣傳教育

  通過多種形式的宣傳教育,讓交通安全觀念在學(xué)生、家長心中扎根。

  1、對(duì)學(xué)生的宣傳。派出所交通安全講座進(jìn)校園,交警支隊(duì)安全圖片、宣傳片進(jìn)課堂,學(xué)校通過國旗下講話、主題班會(huì)、微型德育課、板報(bào)櫥窗等形式開展交通安全知識(shí)宣教,讓學(xué)生了解交通安全知識(shí)和法規(guī),懂得珍愛生命和遵守交通法規(guī)。

  2、對(duì)家長的宣傳。學(xué)校開展“小手拉大手——共建交通平安行動(dòng)”,通過學(xué)生來加強(qiáng)對(duì)家長的交通法規(guī)、安全常識(shí)的宣傳。發(fā)放告家長書、召開家長會(huì),以年級(jí)、班級(jí)為單位對(duì)家長宣傳。利用“家校通”網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),發(fā)送交通安全短信,用現(xiàn)代化手段宣傳,引導(dǎo)家長從子女安全和自身安全角度,理解和支持學(xué)校交通安全各項(xiàng)舉措,自覺遵守交通法規(guī),服從相關(guān)管理,在全鎮(zhèn)營造良好的交通文明氛圍。

  三、建立長效機(jī)制

  著力建設(shè)學(xué)校交通安全管理的長效機(jī)制,采取各種切實(shí)有效的措施,全力保平安、促和諧。

  1、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)錯(cuò)時(shí)分流錯(cuò)開小學(xué)、初中以及不同年級(jí)上學(xué)、放學(xué)時(shí)間,有效緩解交通壓力。

  2、劃定各班級(jí)學(xué)生接送區(qū)域

  按照班級(jí),在學(xué)校北門外東西兩側(cè),對(duì)接送小學(xué)生的家長及車輛劃片分區(qū)。中學(xué)生放學(xué)后,由學(xué)校行政值班人員和班主任引導(dǎo)學(xué)生,從校門外車棚指定位置穿越馬路西行,交通部門在相應(yīng)位置增畫斑馬線。

  3、加強(qiáng)接送學(xué)生車輛停放及校園周邊綜合治理

  建立以派出所民警值崗和學(xué)校行政、教師、保安值班為主體的交通安全管理體系,對(duì)校門外車輛停放秩序進(jìn)行管理,確保在上學(xué)、放學(xué)時(shí)段,集貿(mào)大道暢通以及師生、家長、行人的交通安全。派出所對(duì)校門外路段亂停亂放車輛進(jìn)行整治,對(duì)違反相關(guān)規(guī)定的人員依法給予處罰。整治校門外流動(dòng)攤點(diǎn),學(xué)校教育學(xué)生不購買流動(dòng)攤點(diǎn)上的食品、物品,城管中隊(duì)一經(jīng)發(fā)現(xiàn)流動(dòng)攤點(diǎn)即予以執(zhí)法取締。學(xué)校對(duì)未滿12周歲學(xué)生騎車上學(xué)校外亂停亂放現(xiàn)象進(jìn)行整治,統(tǒng)一將這類自行車停放在校門外東側(cè)人行道上。同時(shí),交通部門在學(xué)校路段東、西兩側(cè)安裝減速帶。

  4、加強(qiáng)對(duì)值班管理人員的培訓(xùn)與考核

  派出所安排民警,每天上學(xué)、放學(xué)高峰期在學(xué)校門口進(jìn)行交通疏導(dǎo),民警到崗到位情況由派出所進(jìn)行檢查、考核。學(xué)校要對(duì)值班管理人員進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn),要掛牌上崗。學(xué)校校長室要每天檢查行政值班人員到崗到位情況,行政值班人員檢查、考核保安上崗、小學(xué)班主任值班和各班級(jí)家長秩序,與各班級(jí)常規(guī)風(fēng)紀(jì)檢查評(píng)比掛鉤,作為班集體和班主任評(píng)比、考核的重要依據(jù)。

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇5

  為有效預(yù)防全處道路交通安全事故發(fā)生,積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,確保道路交通安全、暢通,特制定《鐵山街道辦事處道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱預(yù)案)。

  一、基本原則

  (一)預(yù)防為主,常抓不懈。各管區(qū)、各村、各有關(guān)部門要嚴(yán)格按照《鐵山街道辦事處關(guān)于道路安全隱患、排查、報(bào)告、整改的實(shí)施意見》〔鐵處發(fā)(20xx)34號(hào)〕文件要求,對(duì)有可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測,認(rèn)真排查事故黑點(diǎn),加大整改力度,并有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重特大事故發(fā)生。

  (二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各管區(qū)、各村、各有關(guān)部門要在街道辦事處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

 。ㄈ┓磻(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村各有關(guān)部門應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),全力控制事態(tài)。

  二、適用范圍

  本預(yù)案適用于鐵山街道轄區(qū)內(nèi)因惡劣天氣、重大交通事故引發(fā)緊急情況的應(yīng)急救援工作。

  (一)特殊天氣。霧霾、暴雨、冰雪天氣,車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行。

  (二)嚴(yán)重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續(xù)堵塞時(shí)間超過12小時(shí)。

 。ㄈ┙煌ㄊ鹿。發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的重特大交通事故。

 。ㄋ模┢渌闆r。根據(jù)實(shí)際需要,全處預(yù)案分為兩級(jí),辦事處制定的預(yù)案為一級(jí)預(yù)案;各管區(qū)、各村、各有關(guān)部門制定的預(yù)案為二級(jí)預(yù)案。

  三、情況報(bào)告

 。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時(shí),現(xiàn)場司機(jī)或群眾撥打110及向處黨政辦(應(yīng)急辦)、派出所、水利站、道路交通安全工作站、交警四中隊(duì)、六汪公路養(yǎng)護(hù)站、珠山交通管理所報(bào)告。發(fā)生人員傷亡的,撥打急救電話(120)或向衛(wèi)生院求救。黨政辦(應(yīng)急辦)、派出所、道路交通安全工作站、水利站、交警四中隊(duì)、六汪公路養(yǎng)護(hù)站、珠山交通管理所和衛(wèi)生院接到報(bào)警或求救電話后,在迅速組織搶險(xiǎn)的同時(shí),應(yīng)立即向主管部門報(bào)告。

 。ǘ┰诎l(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后,緊急情況發(fā)生地村委會(huì)要第一時(shí)間向辦事處(應(yīng)急辦)報(bào)告。緊急情況下,可直接向辦事處主任和聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

  (三)黨政辦(應(yīng)急辦)接到報(bào)告后,第一時(shí)間向辦事處主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并按照辦事處主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,在第一時(shí)間將有關(guān)情況向區(qū)政府報(bào)告,相關(guān)部門對(duì)口上報(bào)。

  四、組織領(lǐng)導(dǎo)

 。ㄒ唬┺k事處成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,總指揮由辦事處主任萬勛華擔(dān)任,副總指揮由辦事處分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,指揮部成員由各管區(qū)書記、主任及黨政辦(應(yīng)急辦)、派出所、衛(wèi)生院、水利站、供電所、城管中隊(duì)、安監(jiān)辦、道路交通安全工作站、交警四中隊(duì)、六汪公路養(yǎng)護(hù)站、珠山交通管理所等部門組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全處交通道路安全情況;督導(dǎo)各管區(qū)、村有關(guān)部門加大對(duì)事故黑點(diǎn)及路、橋涵安全隱患等排查整治力度,有效預(yù)防交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問題;及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況;適時(shí)發(fā)布公告,指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。

 。ǘ┲笓]部內(nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險(xiǎn)組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護(hù)組、信息發(fā)布組、事故調(diào)查組。

  1、綜合協(xié)調(diào)組:負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍,全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào),調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作。組長由曹立民同志擔(dān)任,副組長由趙振利及各管區(qū)書記擔(dān)任,成員由派出所、安監(jiān)辦、城管中隊(duì)、珠山交通管理所、交警四中隊(duì)、六汪公路養(yǎng)護(hù)站、供電所、水利站、道路交通安全工作站等相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人組成。

  2、事故搶險(xiǎn)組:在緊急情況下(比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、暴雨、霧、雪天車輛通行受阻等),負(fù)責(zé)交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。事故搶險(xiǎn)組由王立志同志擔(dān)任、副組長由各管區(qū)書記擔(dān)任,相關(guān)部門的主要負(fù)責(zé)人任成員。派出所主要負(fù)責(zé)維護(hù)治安,協(xié)助交警四中隊(duì)車輛疏導(dǎo)。交警四中隊(duì)主要負(fù)責(zé)交通管制、車輛疏導(dǎo)、路障清理、保障通行。六汪公路養(yǎng)護(hù)站、珠山交通管理所主要負(fù)責(zé)省道、區(qū)道路障清理,道路搶修。各管區(qū)主要負(fù)責(zé)處村道路、橋涵及時(shí)搶修除險(xiǎn),協(xié)助公安、交警、公路、交通等部門道路疏通、搶修除險(xiǎn)。供電所主要負(fù)責(zé)供電線路的搶修除險(xiǎn)。如有人員傷亡情況,首先要協(xié)助醫(yī)療救護(hù)組搶救傷員。

  3、應(yīng)急救援組:發(fā)生緊急情況后,在事故搶險(xiǎn)組不能獨(dú)立完成搶險(xiǎn)任務(wù)時(shí),按照指揮部的要求及時(shí)趕赴現(xiàn)場協(xié)助事故搶險(xiǎn)組實(shí)施搶險(xiǎn)救援。組長由各管區(qū)書記擔(dān)任,副組長由各管區(qū)副書記、副主任擔(dān)任,成員由安監(jiān)辦、各村書記主任及搶險(xiǎn)隊(duì)員組成。應(yīng)急救援實(shí)行屬地負(fù)責(zé)制,各管區(qū)、各村要獨(dú)立成組。

  4、醫(yī)療救護(hù)組:主要職責(zé)是在接到搶救信息后,迅速組織醫(yī)護(hù)人員和車輛以及醫(yī)療設(shè)備,在最短時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,并迅速展開搶救,力爭將人員傷亡降到最低程度。組長由衛(wèi)生院長陳維東擔(dān)任,成員由鎮(zhèn)衛(wèi)生院相關(guān)醫(yī)護(hù)人員組成。

  5、事故調(diào)查組:主要職責(zé)是負(fù)責(zé)事故的調(diào)查處理,組長由孫興斌擔(dān)任,紀(jì)委、安監(jiān)及相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)同志任成員。

  6、信息發(fā)布組:主要職責(zé)是負(fù)責(zé)信息的發(fā)布,接受媒體采訪,控制事態(tài)正面報(bào)道。組長由劉王青擔(dān)任,成員由黨政辦、秘書組成。

  五、預(yù)案啟動(dòng)

 。ㄒ唬┚o急情況發(fā)生后,根據(jù)實(shí)際情況,按照二級(jí)預(yù)案、一級(jí)預(yù)案依次啟動(dòng),必要時(shí)同時(shí)啟動(dòng)。

 。ǘ┚o急情況發(fā)生后,各管區(qū)、各村、各有關(guān)部門要快速反應(yīng),在一級(jí)預(yù)案未啟動(dòng)前,首先啟動(dòng)本級(jí)預(yù)案組織實(shí)施應(yīng)急救援。

 。ㄈ﹩(dòng)一級(jí)預(yù)案由辦事處主要領(lǐng)導(dǎo)決定;啟動(dòng)二級(jí)預(yù)案由各管區(qū)、各村、各有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)決定。一級(jí)預(yù)案啟動(dòng)后,按照預(yù)案要求,迅速組成辦事處應(yīng)急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場,并通知二級(jí)預(yù)案的主要負(fù)責(zé)人。辦事處指揮部到達(dá)現(xiàn)場后,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況接替二級(jí)預(yù)案指揮或指導(dǎo)二級(jí)預(yù)案指揮。

  六、應(yīng)急措施

  (一)辦事處指揮部到達(dá)現(xiàn)場后,綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險(xiǎn)組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護(hù)組和事故調(diào)查組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作,應(yīng)急救援工作有序展開。

 。ǘ┡沙鏊、道路交通安全工作站、安監(jiān)、交警四中隊(duì)、公路、交通、城管中隊(duì)等部門要加強(qiáng)現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo),預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),維護(hù)社會(huì)治安。

  (三)衛(wèi)生院立即組織急救,及時(shí)提供急救藥品、器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門配合搶救工作。

  (四)各有關(guān)部門和單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。

  七、其他事項(xiàng)

 。ㄒ唬┺k事處針對(duì)交通道路發(fā)生的緊急情況,有本預(yù)案以外的隨機(jī)處置權(quán)力。

 。ǘ┘哟舐访婵刂屏Χ。派出所、公安、交警、公路、交通、城管等單位要嚴(yán)格依法查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載、夜間不按規(guī)定使用燈光、夜間違法停車、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報(bào)廢車、“帶病車”上路行駛,確保車輛安全行駛。公路交通部門要做好公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作,確保交通道路安全。

 。ㄈ┘訌(qiáng)交通安全宣傳。交安辦要將宣傳交通法律法規(guī)等常識(shí)納入日常工作,認(rèn)真做好預(yù)防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。

 。ㄋ模┐罅φ问鹿屎邳c(diǎn)。各管區(qū)、各相關(guān)部門要認(rèn)真、詳細(xì)排查轄區(qū)內(nèi)交通道路事故黑點(diǎn),并制定和落實(shí)事故黑點(diǎn)整治計(jì)劃和措施。各相關(guān)部門要按照各自職責(zé),認(rèn)真落實(shí)整改措施,完善事故黑點(diǎn)的交通安全設(shè)施,有效防止重特大交通事故發(fā)生。

 。ㄎ澹└鞴軈^(qū)、各村、各有關(guān)部門要根據(jù)本應(yīng)急預(yù)案,結(jié)合實(shí)際情況,制定本管區(qū)、本村、本單位應(yīng)急救援預(yù)案,并上報(bào)辦事處指揮部備案。

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇6

  為切實(shí)做好雨雪冰凍等惡劣天氣下我區(qū)道路交通運(yùn)輸安全通行工作,建立和完善統(tǒng)一、高效的道路安全通行協(xié)調(diào)運(yùn)作機(jī)制,提高雨雪冰凍天氣的應(yīng)急反應(yīng)能力,最大限度地預(yù)防和減少雨雪冰凍天氣造成的損失,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,特制定本預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  堅(jiān)持“以人為本、生命至上”的原則,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”思想,充分認(rèn)識(shí)惡劣天氣對(duì)道路交通運(yùn)輸安全構(gòu)成的嚴(yán)重影響,全力做好惡劣天氣條件下的交通運(yùn)輸安全工作,最大限度減少惡劣天氣對(duì)交通運(yùn)輸工作造成的損失。

  二、目標(biāo)要求

  堅(jiān)持預(yù)防和處置并重,按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)總要求,居安思危、常抓不懈,確保遇雨雪冰凍等惡劣天氣,能夠立即組織、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、臨事不亂,將惡劣天氣對(duì)道路安全通行造成的'損失降到最低。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立金安區(qū)交通運(yùn)輸局雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌指揮、協(xié)調(diào)、部署區(qū)域內(nèi)雨雪冰凍等惡劣天氣預(yù)防、處置以及預(yù)案啟動(dòng),及時(shí)解決應(yīng)急處置工作中出現(xiàn)的問題,制定應(yīng)急處置臨時(shí)對(duì)策及處置方案等工作。

  組長:

  副組長:

  成員:

  (一)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室和6個(gè)工作小組:

  辦公室:由魏治安兼任辦公室主任,趙亮、劉圣存、唐德生、陳遠(yuǎn)柱兼任辦公室副主任,具體負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)雨雪冰凍天氣的應(yīng)急處置協(xié)調(diào)等工作,聯(lián)系電話:、。

  1、應(yīng)急處置組:由局黨組成員、副局長魏治安具體負(fù)責(zé),主要由公路所、運(yùn)管所、執(zhí)法大隊(duì)、工程股等單位、股室配合,全面負(fù)責(zé)道路應(yīng)急保通工作。

  2、交通疏導(dǎo)組:由局黨組成員、副局長姚成山具體負(fù)責(zé),主要執(zhí)法大隊(duì)、運(yùn)管所以及轄區(qū)交通管理所配合,做好農(nóng)村公路全面巡查、交通疏導(dǎo)等工作。

  3、物資機(jī)械組:由局黨組成員、總工程師朱祥如同志具體負(fù)責(zé),主要由公路所、工程股等單位配合,全面負(fù)責(zé)應(yīng)急物資供給及機(jī)械設(shè)備的調(diào)配等工作。

  4、督查督導(dǎo)組:由局黨組成員、主任科員喬先勝具體負(fù)責(zé),主要由綜合股配合,負(fù)責(zé)應(yīng)急處置期間各單位落實(shí)情況監(jiān)督檢查。

  5、后勤保障組:由局黨組成員、副局長沈承繼具體負(fù)責(zé),主要由局辦公室、財(cái)務(wù)股、綜合股配合,全力保障人員、機(jī)械應(yīng)急處置所需必須品。

  6、信息報(bào)道組:由局黨組成員、工會(huì)主任李偉具體負(fù)責(zé),主要由局信息股、綜合股配合,全面做好應(yīng)急期間的信息收集、上報(bào)和宣傳報(bào)道,統(tǒng)一口徑對(duì)外發(fā)布應(yīng)急信息等工作。

  在建工程:由局黨組成員、主任科員喬先勝,局黨組成員、主任科員姚杰具體負(fù)責(zé),主要由質(zhì)監(jiān)站、工程股配合,全力督導(dǎo)、協(xié)調(diào)做好在建工程的應(yīng)急保障工作。

  四、責(zé)任分工

  1、局班子成員包保工作組:負(fù)責(zé)對(duì)所包保責(zé)任片區(qū)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和指導(dǎo)以及所涉及應(yīng)急工作小組,嚴(yán)格落實(shí)雨雪冰凍應(yīng)急預(yù)案,全力做好區(qū)域內(nèi)道路安全通行工作。(局班子成員包保聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)同工程建設(shè)責(zé)任包保)

  2、局辦公室:負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)冰雪災(zāi)害天氣相關(guān)情況,及時(shí)下達(dá)區(qū)應(yīng)急指揮部的工作指令,通報(bào)應(yīng)急措施和工作開展情況,做好宣傳、信息報(bào)道、信訪維穩(wěn)及協(xié)調(diào)、后勤保障等工作。責(zé)任人:陳遠(yuǎn)柱。

  3、執(zhí)法大隊(duì):加大冰雪天氣縣級(jí)公路巡查力度,重點(diǎn)對(duì)急彎、陡坡、橋涵、高邊坡、臨水臨崖等事故易發(fā)路段的巡查力度。責(zé)任人:趙亮。

  4、公路所:加強(qiáng)公路應(yīng)急物資(鐵鍬、防滑沙、工業(yè)鹽、融雪劑等)和機(jī)械設(shè)備(鏟雪車、裝載機(jī)等)的儲(chǔ)備、檢修及抗雪保通應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),做到關(guān)鍵時(shí)刻開得動(dòng)、拉得出、保得通。責(zé)任人:劉圣存

  5、運(yùn)管所及各交通管理所:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、保障城鄉(xiāng)公交、客運(yùn)運(yùn)營線路調(diào)整,及時(shí)、科學(xué)、合理調(diào)度公交、客運(yùn)班線,加強(qiáng)駕駛?cè)藛T安全教育培訓(xùn),督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)交通安全管理措施,嚴(yán)格車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)以及客運(yùn)站場的檢查等。各交通管理所加強(qiáng)冰雪天氣道路巡查和水上渡口的安全檢查,嚴(yán)打違法運(yùn)輸,確保旅客出行安全。責(zé)任人:唐德生、各交管所長。

  6、質(zhì)監(jiān)站:負(fù)責(zé)在建工程的應(yīng)急保障工作,制定預(yù)案,督促施工企業(yè)加大排查力度以及應(yīng)急物資、機(jī)械設(shè)備儲(chǔ)存、調(diào)配工作,確保險(xiǎn)情及時(shí)消除。同時(shí)健全值班制度,加強(qiáng)值守力量,落實(shí)值班人員職責(zé),保持通訊暢通,若遇險(xiǎn)情應(yīng)立即報(bào)告建設(shè)單位共同處置。責(zé)任人:顧仁志。

  五、措施要求

  各單位要認(rèn)真研判天氣情況,對(duì)可能出現(xiàn)雨雪冰凍天氣災(zāi)害對(duì)道路運(yùn)輸安全存在影響,要做好應(yīng)急準(zhǔn)備,強(qiáng)化監(jiān)測預(yù)警、細(xì)化應(yīng)急預(yù)案,全面落實(shí)“五有”,即:

  一是要有一次徹底的道路隱患大排查。執(zhí)法大隊(duì)、轄區(qū)交通管理所立即安全一次道路安全隱患大排查,并對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患點(diǎn)要做好安排處置。

  二是要有充足的應(yīng)急物資及機(jī)械保障準(zhǔn)備。公路所要對(duì)融雪劑、工業(yè)鹽、黃沙、警示標(biāo)志、標(biāo)牌等應(yīng)急物資進(jìn)行盤點(diǎn)、增購,及時(shí)聯(lián)系對(duì)接相關(guān)工程機(jī)械,切實(shí)做到有備無患,防患未然。

  三是要有迅速高效的處置機(jī)制。局屬各單位要制定各自的應(yīng)急子預(yù)案,切實(shí)把預(yù)案和應(yīng)急措施做實(shí)做細(xì),寧可備而不戰(zhàn),不可戰(zhàn)而無備。

  四是要有暢通的信息渠道。局屬各單位要加強(qiáng)溝通、協(xié)調(diào)等工作,及時(shí)、迅速將應(yīng)急情況通過網(wǎng)絡(luò)、微信工作群、QQ等渠道上報(bào)信息報(bào)道組。信息報(bào)道組將各類數(shù)據(jù)和相關(guān)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)整合,經(jīng)審核后統(tǒng)一口徑上報(bào)相關(guān)部門,讓上級(jí)部門充分了解交通系統(tǒng)應(yīng)急最新動(dòng)態(tài)。

  五是要有一套嚴(yán)格的值班制度。按照上級(jí)統(tǒng)一安排或工作實(shí)際情況,各單位要做好24小時(shí)值班值守,值班電話要保持暢通,值班人員要嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)章制度,并做好值班記錄,遇緊急事件要及時(shí)上報(bào)帶班領(lǐng)導(dǎo)。

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇7

  為做好我校交通安全事故防范處置工作,增強(qiáng)應(yīng)急處理能力,最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)工作和生活秩序,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的定》和上級(jí)部門有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際制定本預(yù)案。

  (一)交通安全事故應(yīng)急處理的工作原則:

  1.統(tǒng)一指揮原則;

  2.緊急處置原則;

  3.協(xié)調(diào)一致原則;

  4.局部利益服從全局利益原則。

  (二)交通安全事故應(yīng)急處理的指揮體系:

  1.成立學(xué)校交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  2.領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):主要是對(duì)各單位各部門實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔(dān)任本單位交通安全事故工作組負(fù)責(zé)人或成員,上一級(jí)行政因外出公干等特殊情況無法達(dá)到現(xiàn)場或不能履行職責(zé),經(jīng)授權(quán)由下一級(jí)行政(副組長)代履行職責(zé)。

  領(lǐng)導(dǎo)小組組長是應(yīng)急預(yù)案的總指揮,根據(jù)事故等級(jí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動(dòng)的信息,各小組按統(tǒng)一指揮、分級(jí)響應(yīng)、崗位責(zé)任、互相配合的運(yùn)行原則,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作,把事故造成的損失降到最低點(diǎn);調(diào)動(dòng)一切積極因素,做好穩(wěn)定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;對(duì)應(yīng)急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;向當(dāng)?shù)厣霞?jí)或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門通報(bào)應(yīng)急救援行動(dòng)方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級(jí)部門做好各項(xiàng)工作。

  (三)應(yīng)急響應(yīng)過程和應(yīng)急處理程序:

  1、接警與通知:

  事故發(fā)生后,在場人員(包括行政、教職工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報(bào)告校長,校長必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類、強(qiáng)度、危害;在基本掌握事故情況后,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時(shí)向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門報(bào)案并配合公安部門開展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護(hù)。

  2、現(xiàn)場應(yīng)急搶救、現(xiàn)場保護(hù):

  組長:

  副組長:

  成員:有關(guān)班級(jí)的班主任、有關(guān)任課教師

  在場人員(包括行政、教職工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據(jù)先重后輕的原則立即對(duì)受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置。同時(shí)向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門報(bào)案并配合公安部門開展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護(hù)。

  醫(yī)護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)馬上接替在場教師對(duì)受傷師生進(jìn)行救護(hù)處置,盡快確認(rèn)傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。受傷人員較多時(shí),組長應(yīng)通知本校教師動(dòng)用其私人小車運(yùn)送傷者。組長通知門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進(jìn)校后有人引導(dǎo)。急救車到達(dá)后,組長應(yīng)立刻向急救人員報(bào)告情況,派班主任和相關(guān)教師隨車參與救治。

  班主任及時(shí)通知家長事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址,請(qǐng)家長到醫(yī)院;學(xué)校辦公室通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址,請(qǐng)家屬到醫(yī)院。

  搶救小組、保衛(wèi)應(yīng)組織在場人員,組織事發(fā)現(xiàn)場人員簡單調(diào)查事件發(fā)生的過程,用分隔調(diào)查形式,不誘導(dǎo);并實(shí)事求是做好書面記錄,被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí),必須做好標(biāo)記、拍照,詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等,待公安交警部門趕到后及時(shí)移交現(xiàn)場保護(hù)。

  (四)聯(lián)絡(luò)、教育:

  組長:王保業(yè)

  副組長:曹玉柱

  成員:各班主任

  1.接到校長通知啟動(dòng)預(yù)案后,聯(lián)絡(luò)小組在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn);事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù);事故原因、性質(zhì)的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;事故報(bào)告部門、部門負(fù)責(zé)人和報(bào)告人。報(bào)告內(nèi)容經(jīng)校長審查同意后送交上級(jí)部門。屬校方責(zé)任保險(xiǎn)事故還要及時(shí)報(bào)知保險(xiǎn)公司。之后隨時(shí)將事故應(yīng)急處理情況報(bào)上級(jí)主管部門。

  2.工會(huì)、教育處和相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)分別做好教師和學(xué)生教育工作,穩(wěn)定師生情緒,要求各類人員絕對(duì)不能以個(gè)人名義向外擴(kuò)散消息,以免引起不必要的混亂;對(duì)情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進(jìn)行輔導(dǎo);如有新聞媒體要求采訪,必須經(jīng)過校長和上級(jí)部門同意,由學(xué)校辦公室統(tǒng)一對(duì)外發(fā)布消息。未經(jīng)同意,任何單位和個(gè)人不得接受采訪,以避免報(bào)道失實(shí)。

  (五)家長接待和后勤支援:

  組長:

  副組長:

  成員:班主任

  1.級(jí)部主任根據(jù)校領(lǐng)導(dǎo)通知啟動(dòng)本級(jí)部工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。

  2.看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個(gè)別家長來訪,分管安全領(lǐng)導(dǎo)、教育處領(lǐng)導(dǎo)、班主任做好家長的思想工作和接待工作;總務(wù)處、工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工作。

  3.要依法調(diào)解安撫,不要信口開河,隨心所欲,掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴;不搞分段解決。學(xué)校在無力調(diào)解學(xué)校學(xué)生意外傷害事故處理時(shí),組長報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門介入調(diào)解解決。

  4.事故處理結(jié)尾階段,由校黨支部起草《協(xié)議書》!秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份;事故的簡要經(jīng)過,包括事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、雙方達(dá)成的補(bǔ)償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票原件和復(fù)印件報(bào)保險(xiǎn)公司理賠。

  5.保衛(wèi)人員嚴(yán)格核查外來人員身份,不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長和閑人進(jìn)入校園,保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定,在事故處理過程中,受傷害學(xué)生的監(jiān)護(hù)人、親屬或其他有關(guān)人員,在事故處理過程中無理取鬧,擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的,應(yīng)當(dāng)報(bào)告公安機(jī)關(guān)依法處理。

  (六)事故調(diào)查:

  組長:孫洋勇

  副組長:金同松

  成員:上級(jí)指派的領(lǐng)導(dǎo),相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。

  1.配合上級(jí)部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書面報(bào)告。

  2.向教育局報(bào)告事故處理結(jié)果。對(duì)違反本預(yù)案,不履行應(yīng)急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

  3.總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題,制定防范措施。

  (七)本預(yù)案在發(fā)布之日生效

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇8

  一、指導(dǎo)思想

  為貫徹公安部、教育部《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》精神,落實(shí)園區(qū)教育局在我校開展交通安全活動(dòng)的工作,配合我校省示范初中創(chuàng)建活動(dòng),將我校的交通安全教育活動(dòng)納入生命教育系列活動(dòng),經(jīng)校行政研究決定,在全校師生中開展交通安全教育活動(dòng),計(jì)劃如下:

    二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為保證我校交通安全教育活動(dòng)的貫徹落實(shí)與順利開展,我校成立交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長:__。

  副組長:__、__、__。

  組員:__、__、__、__、__、__、__、__;各班主任。

  三、活動(dòng)計(jì)劃

  1.學(xué)期初完善安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組,擬下設(shè)宣傳教育組、管理檢查組等機(jī)構(gòu),領(lǐng)導(dǎo)并落實(shí)交通安全教育。完善交通安全管理制度和學(xué)習(xí)制度。組織干部教師召開安全會(huì)議,部署交通安全教育工作。開學(xué)初宣傳發(fā)動(dòng),定期組織全校師生學(xué)習(xí)新頒布的《交通法》及相關(guān)交通知識(shí)。

  2.暑假里落實(shí)校內(nèi)道路交通標(biāo)設(shè)規(guī)劃。在校內(nèi)道路設(shè)置交通標(biāo)識(shí),使學(xué)生進(jìn)入校園就能感受到交通安全的氛圍。選擇一個(gè)區(qū)域,建設(shè)交通安全宣傳教育園,便于在此集中開展交通安全教育活動(dòng)。

  3.強(qiáng)化學(xué)校宣傳陣地的'作用。利用國旗下講話、黑板報(bào)、宣傳櫥窗、紅領(lǐng)巾廣播、交警講座和主題班會(huì)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育的宣傳。定期開展交通安全知識(shí)競賽,觀看交通安全影片并

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇9

  為有效預(yù)防我鎮(zhèn)所屬區(qū)域交通道路安全事故,積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全,確保道路交通安全、暢通,特制定本措施:

  一、基本原則

 。ㄒ唬╊A(yù)防為主,常抓不懈。我鎮(zhèn)將堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測,認(rèn)真排查事故易發(fā)點(diǎn),加大檢查和整改力度,并有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重特大事故發(fā)生。

 。ǘ┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。在鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

  (三)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各主要部門應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),全力控制事態(tài)。

  二、適用范圍

  本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)所屬區(qū)域道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。

 。ㄒ唬┨厥馓鞖狻Q(zāi)、冰凍災(zāi)害天氣,車輛不能正常通行。

  (二)交通事故。發(fā)生一次死亡1人以上或者重傷3人及以上的重大交通事故。

  三、情況報(bào)告

  發(fā)生緊急情況時(shí),應(yīng)即刻向鎮(zhèn)道路安全負(fù)責(zé)人戚家勇副鎮(zhèn)長匯報(bào),并同時(shí)撥打報(bào)警電話:110,若如發(fā)現(xiàn)有人員傷亡,還應(yīng)立即撥打急救電話:120。鎮(zhèn)道路安全負(fù)責(zé)人應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)趕到事故的現(xiàn)場,根據(jù)現(xiàn)場情況迅速展開搶險(xiǎn),在組織搶險(xiǎn)的同時(shí),向鎮(zhèn)黨委、政府,縣交管和縣安全部門報(bào)告。

  四、組織領(lǐng)導(dǎo)

  (一)我鎮(zhèn)將成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,總指揮由鎮(zhèn)長擔(dān)任,副指揮由分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,指揮部成員由安全員及各部門、民兵應(yīng)急分隊(duì)等組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查事故路段交通道路安全情況;督導(dǎo)有關(guān)部門加大對(duì)事故路段的整治排查力度,有效預(yù)防交通事故的發(fā)生;研究確定重大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問題;及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況;適時(shí)發(fā)布公告,指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。

  (二)指揮部內(nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、車輛保障組。

  1、綜合協(xié)調(diào)組:由鎮(zhèn)辦公室人員和鎮(zhèn)安全員組成,負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍,全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào),調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作。

  2、事故搶險(xiǎn)組:由鎮(zhèn)民兵應(yīng)急小分隊(duì)組成,在緊急情況下(比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重大交通事故、霧、雨、雪天車輛通行受阻等),負(fù)責(zé)交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。

  3、醫(yī)療救護(hù)組:由鎮(zhèn)衛(wèi)生院院長關(guān)家勇及衛(wèi)生院所有職工組成,主要職責(zé)是在接到搶救信息后,迅速組織醫(yī)護(hù)人員和車輛以及醫(yī)療設(shè)備,在最短時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,并迅速展開搶救,力爭將人員傷亡降到最低程度。

  4、 車輛保障組:由鎮(zhèn)里的駕駛員組成,主要負(fù)責(zé)疏散被滯留的旅客,將他們帶到安全的地帶,確保不因交通事故而導(dǎo)致人員滯留現(xiàn)象的發(fā)生。

  五、預(yù)案啟動(dòng)

 。ㄒ唬┚o急情況發(fā)生后,根據(jù)實(shí)際情況,按照事故大小事態(tài),必要時(shí)啟動(dòng)。

  (二)緊急情況發(fā)生后,各部門、民兵應(yīng)急小分隊(duì)及有關(guān)人員要快速反應(yīng)。

  (三)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,按照預(yù)案要求,迅速組成應(yīng)急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知相關(guān)救援單位立即趕赴現(xiàn)場。

  六、應(yīng)急措施

 。ㄒ唬⿷(yīng)急救援指揮部到達(dá)現(xiàn)場后,綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險(xiǎn)和醫(yī)療救護(hù)組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作,應(yīng)急救援工作有序展開。

 。ǘ┦鹿蕮尵冉M應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況主要做好以下工作:

  1、當(dāng)出現(xiàn)雪災(zāi)、冰凍災(zāi)害天氣時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo),必要時(shí)可使用應(yīng)急工業(yè)鹽清除道路上的冰凍,確保道路通暢;

  2、當(dāng)發(fā)生重大交通事故時(shí),應(yīng)及時(shí)預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),維護(hù)現(xiàn)場治安,并在第一時(shí)間搶救人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全,確保道路交通安全、暢通。

 。ㄈ┽t(yī)療救護(hù)組立即組織急救,全力搶救傷員,配合其他相關(guān)部門搶救工作。

 。ㄋ模┸囕v保障組在接到通知后應(yīng)立即出動(dòng),迅速到達(dá)事故現(xiàn)場,按照指揮部的命令,合理安排被滯留人員的乘車次序。

 。ㄎ澹└饔嘘P(guān)部門必須從全局出發(fā),服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。

  七、其他事項(xiàng)

 。ㄒ唬┲笓]部針對(duì)交通道路發(fā)生的`緊急情況,有本預(yù)案以外的隨機(jī)處置權(quán)力。

  (二)加大道路控制力度。相關(guān)部門要做好公路的養(yǎng)護(hù)及管理工作,確保交通道路安全。

  (三)加強(qiáng)交通安全宣傳。針對(duì)節(jié)假日期間車輛人員繁多的情況,我鎮(zhèn)將進(jìn)一步強(qiáng)化安全宣傳工作,采用拉安全橫幅,張貼安全標(biāo)語、利用村廣播宣傳、短信提醒等方式不斷提高村民的安全意識(shí),同時(shí)指定專人對(duì)各個(gè)路段進(jìn)行巡查,確保道路安全、暢通。

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇10

  一、基本原則

 。ㄒ唬╊A(yù)防為主,常抓不懈。各村(社區(qū))、各部門要堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測,認(rèn)真排查事故地點(diǎn),加大整改力度,并有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重特大事故發(fā)生。

 。ǘ┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各村(社區(qū))、各部門要在街道辦的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

 。ㄈ┓磻(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村(社區(qū))、各部門應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),全力控制事態(tài)。

  二、適用范圍

  本預(yù)案適用于街道辦行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。

 。ㄒ唬┨厥馓鞖狻lF、雪天氣,車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行。

 。ǘ﹪(yán)重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續(xù)堵塞時(shí)間超過12小時(shí)。

 。ㄈ┙煌ㄊ鹿。發(fā)生交通事故,造成人員傷亡。

 。ㄋ模┢渌闆r。

  三、情況報(bào)告

 。ㄒ唬┚o急情況發(fā)生后,屬地村(社區(qū))必須立即向街道辦春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告。

  (二)街道辦春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到報(bào)告后,立即向街道辦分管領(lǐng)導(dǎo)和主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并按規(guī)定將有關(guān)情況向縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告。

  四、組織領(lǐng)導(dǎo)

 。ㄒ唬┙值擂k成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,總指揮由街道辦主任擔(dān)任,副總指揮由街道辦分管安全、武裝的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,指揮部成員由沿線各村(社區(qū))及街道辦黨政辦、派出所、衛(wèi)生院、應(yīng)急管理辦(交管辦)等部門組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全街道辦交通道路安全情況;

  督導(dǎo)有關(guān)部門加大對(duì)事故地點(diǎn)的整治排查力度,有效預(yù)防交通事故的發(fā)生;

  研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;

  決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案;

  統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問題;

  及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況;

  適時(shí)發(fā)布公告,指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。

 。ǘ┲笓]部下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險(xiǎn)組、應(yīng)急救援組。

  1、綜合協(xié)調(diào)組

  組長:

  成員:

  負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍,全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào),調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作。

  2、事故搶險(xiǎn)組

  組長:

  成員:

  在緊急情況下(比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、霧雪天車輛通行受阻等),負(fù)責(zé)交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。

  3、應(yīng)急救援組

  組長:

  成員:

  發(fā)生緊急情況后,及時(shí)趕赴現(xiàn)場實(shí)施搶險(xiǎn)救援。迅速組織醫(yī)護(hù)人員和車輛以及醫(yī)療設(shè)備,在最短時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,迅速展開人員救助以及善后工作。

  五、處置要求

  (一)緊急情況發(fā)生后,事發(fā)地村(社區(qū))書記、主任要快速反應(yīng),第一時(shí)間組織人員趕赴現(xiàn)場實(shí)施應(yīng)急救援。

 。ǘ┙拥酱澹ㄉ鐓^(qū))報(bào)告后,根據(jù)街道辦應(yīng)急救援指揮部安排,由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場,開展現(xiàn)場處置。

  六、其他事項(xiàng)

  (一)加大路面管控力度。派出所要嚴(yán)格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載、夜間不按規(guī)定使用燈光、夜間違法停車、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報(bào)廢車、“帶病車”上路行駛,確保車輛安全行駛。積極做好鄉(xiāng)道、村級(jí)道路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作,確保道路安全。

 。ǘ┘訌(qiáng)交通安全宣傳。各個(gè)村、廣播站等有關(guān)部門要積極配合,多層次、多渠道、多形式地開展宣傳活動(dòng),充分發(fā)揮交通勸導(dǎo)員作用,動(dòng)員廣大人民群眾特別是司機(jī)朋友積極配合并主動(dòng)參與到預(yù)防交通事故中來,從源頭上減少或杜絕交通事故的發(fā)生。

 。ㄈ┐罅φ蔚缆冯[患。各村(社區(qū))要認(rèn)真排查、整治轄區(qū)內(nèi)道路隱患,并制定和落實(shí)整治措施,有效防止重特大交通事故發(fā)生。

 。ㄋ模└鞔澹ㄉ鐓^(qū))要根據(jù)本應(yīng)急預(yù)案,結(jié)合實(shí)際情況,制定本村(社區(qū))應(yīng)急救援預(yù)案,并上報(bào)街道辦指揮部備案。

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇11

  一、指導(dǎo)思想

  堅(jiān)持人民至上、生命至上,全面開展道路交通安全三大領(lǐng)域六類專項(xiàng)行動(dòng),深入治理嚴(yán)重影響道路交通安全的重點(diǎn)人、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)路段、易發(fā)高危違法行為,全力壓降道路交通安全事故,加快構(gòu)建“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與、一體治理”的道路交通安全鎮(zhèn)域治理新格局,不斷增強(qiáng)人民群眾的安全感、獲得感、幸福感。

  二、整治范圍及內(nèi)容

 。ㄒ唬┱畏秶1敬握畏秶鸀楸炬(zhèn)行政區(qū)域。

  (二)整治內(nèi)容。具體包括下列四類重點(diǎn)人、四類重點(diǎn)車輛、四類重點(diǎn)路段和八類易發(fā)高危違法行為:

  1、重點(diǎn)人

  (1)營運(yùn)車輛駕駛?cè)耍?/p>

 。2)低駕齡駕駛?cè)耍?/p>

 。3)外賣、快遞業(yè)配送員等電動(dòng)車駕駛?cè)耍?/p>

 。4)老年人、未成年人群體。

  2、重點(diǎn)車輛

 。1)超標(biāo)電動(dòng)自行車、電動(dòng)三(四)輪車、燃油助力車等“非標(biāo)”車輛;

  (2)拖拉機(jī)、農(nóng)用車、正三輪摩托車等“五小車輛”;

 。3)商砼車、渣土車、運(yùn)水車、吊車、非法加油車等專用車輛;

  (4)公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、公交客運(yùn)、營轉(zhuǎn)非大型客車、非營運(yùn)大客車、;愤\(yùn)輸車輛、校車、貨車、7座面包車、殯葬車等。

  3、重點(diǎn)路段

 。1)事故多發(fā)的交叉路口,特別是近三年內(nèi)發(fā)生3起以上造成人員死亡或受傷交通事故、近三年內(nèi)發(fā)生1起以上一次死亡2人以上交通事故或者一年內(nèi)發(fā)生3起以上同一規(guī)律性道路交通事故的點(diǎn)段;

 。2)無安全防護(hù)的縣鄉(xiāng)道路,通行公交、校車的村道臨水、臨河路段;

  (3)年久失修、安全防護(hù)設(shè)施缺失的橋梁、涵洞,遮擋行車視線的路口,寬路窄橋;

 。4)易擁堵、易積水、易團(tuán)霧、易結(jié)冰等安全隱患突出路段。

  4、易發(fā)高危違法行為

  (1)生產(chǎn)、銷售各類“非標(biāo)”車輛及違規(guī)上路行駛;

 。2)非法改裝、拼裝電動(dòng)自行車、工程運(yùn)輸車、輕型貨車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車、摩托車、汽車等;

  (3)電動(dòng)三(四)輪車、殘疾車、面包車、大中型客車等非法營運(yùn);

 。4)工程運(yùn)輸車、高排放車輛、拖拉機(jī)、農(nóng)用車、電動(dòng)三四輪、三輪摩托車非法載人、遮擋污損號(hào)牌、闖禁區(qū)、拋灑滴漏,;愤\(yùn)輸車違法停放等;

 。5)禁行車輛闖禁區(qū)、無牌無證等;

 。6)電動(dòng)自行車駕駛?cè)瞬淮黝^盔、闖紅燈、不按照規(guī)定車道行駛、逆向行駛、夜間行駛不開燈等;

  (7)酒駕、醉駕、毒駕、超員、超載、超速、疲勞駕駛等;

 。8)行人闖紅燈、翻越護(hù)欄等。

  三、整治目標(biāo)

  通過集中整治,實(shí)現(xiàn)“三升、三降”的工作目標(biāo):交通安全文明意識(shí)顯著提升、交通隱患排查整改水平明顯提升、數(shù)據(jù)賦能精準(zhǔn)治理能力有效提升;嚴(yán)重交通違法行為明顯下降、道路交通事故總量明顯下降、亡人事故總量明顯下降。

  四、具體步驟

 。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段(即日起至20__年10月8日)

  圍繞整治重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)違法、重大隱患,開展大力度、大范圍、大聲勢、大規(guī)模宣傳行動(dòng),營造整治氛圍、掀起行動(dòng)熱潮。

 。ǘ┤嬲坞A段(20__年10月8日至12月底)

  緊盯整治目標(biāo)不松懈,全力以赴、全面推進(jìn)各項(xiàng)整治措施落地見效,全鎮(zhèn)道路交通整體環(huán)境面貌煥然一新。

 。ㄈ┛偨Y(jié)提升階段(20__年1月1日至春節(jié)前)

  針對(duì)整治過程中發(fā)現(xiàn)的不足,及時(shí)研究問題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、完善制度,鞏固、擴(kuò)大整治成效。完成智能化和制度化建設(shè),建立交通管理長效機(jī)制,鎮(zhèn)各有關(guān)部門按照職責(zé)協(xié)助配合,提升共管共治能力。

  五、工作措施

 。ㄒ唬┙煌ò踩庾R(shí)提升行動(dòng)

  1、媒體宣傳全覆蓋。充分利用致群眾一封信、廣播、微信、抖音、直播等媒體開展宣傳,營造全社會(huì)理解支持的濃厚氛圍。一是在鎮(zhèn)、村(居)主干道設(shè)立“曝光臺(tái)”,通過“曝光臺(tái)”持續(xù)曝光各類突出交通違法、典型案例。二是廣泛開展法治宣傳、專題講座,營造全民參與、全鎮(zhèn)齊動(dòng)整治氛圍。三是及時(shí)監(jiān)控、關(guān)注網(wǎng)絡(luò)輿情,做好導(dǎo)控工作,營造正面輿論風(fēng)向。(完成時(shí)限:20__年10月8日,牽頭負(fù)責(zé)人:李鵬程,牽頭單位:黨政辦,責(zé)任單位:派出所、司法所、各村居)

  2、社會(huì)宣傳全覆蓋。一是派出所、新街交警中隊(duì)及各村居網(wǎng)格長(員)要持續(xù)開展“敲門行動(dòng)”,逐戶派送“致群眾一封信”,加強(qiáng)電動(dòng)自行車戴頭盔、夜間行駛打開大燈、反光膜粘貼等勸導(dǎo)提示。圍繞“122全國交通安全日”、“一盔一帶”、“零酒駕”創(chuàng)建等主題,動(dòng)員社會(huì)各界廣泛參與。二是派出所、新街交警中隊(duì)要在街面、戶外、樓宇等載體顯示屏持續(xù)投放整治行動(dòng)新聞報(bào)道、宣傳標(biāo)語。三是鎮(zhèn)建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局要督促小區(qū)物業(yè)在住宅小區(qū)內(nèi)部開展交通安全整治宣傳。四是教育條線會(huì)同公安交管部門常態(tài)化開展中小學(xué)生、幼兒交通安全宣傳教育活動(dòng),要確保安全教育時(shí)間、場所、人員“三落實(shí)”。五是各村居要通過“百姓大舞臺(tái)”、“農(nóng)村大喇叭”等形式開展警示宣傳。(完成時(shí)限:20__年10月8日,牽頭負(fù)責(zé)人:王喬官,牽頭單位:政法和社會(huì)管理局,責(zé)任單位:派出所、新街交警中隊(duì)、建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局、為民服務(wù)中心、各村居)

  3、單位宣傳全覆蓋。一是鎮(zhèn)政府、各駐鎮(zhèn)單位、企業(yè)要建立本單位交通安全整治宣傳教育制度,自覺遵守管理規(guī)定。二是建設(shè)、交運(yùn)、集鎮(zhèn)、市場監(jiān)管等條線要按照各自職責(zé),對(duì)所監(jiān)管的建設(shè)施工、綠化養(yǎng)護(hù)、公共區(qū)域保潔、戶外廣告設(shè)置、快遞配送、外賣配送平臺(tái)等行業(yè)系統(tǒng)開展宣傳禁止違規(guī)使用電動(dòng)三(四)輪車、拖拉機(jī)、燃油助力車等“非標(biāo)”車輛、禁限行車輛。三是組織開展交通安全入單位宣傳,做到家喻戶曉。(完成時(shí)限:20__年10月8日,牽頭負(fù)責(zé)人:張衛(wèi)華,牽頭單位:建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局,責(zé)任單位:黨政辦、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、為民服務(wù)中心、經(jīng)濟(jì)發(fā)展局,市場監(jiān)管局黃橋分局元竹工作點(diǎn))

 。ǘ╋L(fēng)險(xiǎn)隱患整改攻堅(jiān)行動(dòng)

  4、堅(jiān)決掐斷產(chǎn)銷源頭。一是全面落實(shí)《江蘇省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》和《江蘇省電動(dòng)自行車登記管理規(guī)定(試行)》要求,加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車的產(chǎn)品銷售監(jiān)督管理。二是市場監(jiān)管部門組織開展深入調(diào)查摸底,對(duì)惡意營銷行為綜合運(yùn)用法律法規(guī),堅(jiān)決予以處罰、取締,杜絕“非標(biāo)”車輛流入市場、駛向路面。(完成時(shí)限:20__年12月底,牽頭負(fù)責(zé)人:周少華,牽頭單位:市場監(jiān)管局黃橋分局元竹工作點(diǎn))

  5、逐步清理使用源頭。一是各村居按照屬地管理原則,落實(shí)好轄區(qū)外賣、快遞公司對(duì)所屬車輛、人員的道路交通安全管理主體責(zé)任;二是公安交警部門要加大路面對(duì)外賣、快遞人員、車輛安全管理,嚴(yán)格依法查處闖紅燈、駕駛非標(biāo)車輛等突出交通違法行為;三是在市總工會(huì)、民政部門的領(lǐng)導(dǎo)下,加快推進(jìn)建立快遞、外賣行業(yè)協(xié)會(huì)步伐,推動(dòng)外賣、快遞行業(yè)進(jìn)入規(guī)范化管理軌道。(完成時(shí)限:20__年12月底,牽頭負(fù)責(zé)人:王喬官,牽頭單位:政法和社會(huì)管理局,責(zé)任單位:黨政辦、派出所、交警中隊(duì))

  6、全面壓縮需求源頭。在日常建筑施工、市政管理、綠化養(yǎng)護(hù)、公共區(qū)域保潔、戶外廣告設(shè)置等工作中,杜絕違規(guī)使用電動(dòng)三(四)輪車、拖拉機(jī)等“非標(biāo)”車輛、禁限行車輛,落實(shí)交通安全整治“門前清”職責(zé)。(完成時(shí)限:20__年12月底,牽頭負(fù)責(zé)人:張衛(wèi)華,牽頭單位:建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局,責(zé)任單位:派出所、新街交警中隊(duì)、各村居)

  7、道路交通安全隱患源頭治理。一是公安部門通過事故分析、日常巡查、民意訴求等渠道及時(shí)排查、梳理交通安全隱患點(diǎn)段,需要通過道路工程、安全設(shè)施整改消除隱患的,及時(shí)通報(bào)相關(guān)責(zé)任主體解決。二是建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局全面排查道路上不合理、不清晰、不規(guī)范的標(biāo)志標(biāo)線,不達(dá)標(biāo)、有破損護(hù)欄護(hù)網(wǎng)等安全防護(hù)設(shè)施,匝道、隧道、互通樞紐等事故易發(fā)多發(fā)點(diǎn)段、交通易堵點(diǎn)和團(tuán)霧、積水、結(jié)冰等事故易發(fā)路段,菜單式整改、項(xiàng)目化推進(jìn)。三是建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、水利站等部門和單位,按照各自職責(zé)分工和管轄職能,及時(shí)排查治理事故多發(fā)點(diǎn)段、無安全防護(hù)設(shè)施沿河臨水路段、年久失修危險(xiǎn)橋梁、路口建筑物、植物遮擋行車安全視線等安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,按照“一點(diǎn)一策”、“一路一策”、“一橋一策”,研究制定交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患化解治理方案和掛牌整改序時(shí)進(jìn)度表,落實(shí)整治人力、財(cái)力、物力保障,保證道路通行安全。完成時(shí)限:20__年12月底,牽頭負(fù)責(zé)人:張衛(wèi)華,牽頭單位:建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局,責(zé)任單位:派出所、新街交警中隊(duì)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、水利站、各村居)

 。ㄈ└呶_`法嚴(yán)查集中行動(dòng)

  8、開展高危違法集中整治。開展高危交通違法集中清理行動(dòng),以“見違必糾、糾違必處、處罰必嚴(yán)”零容忍態(tài)度,用足用全教育、罰款、記分、扣車等措施,不間斷開展道路交通違法行為集中整治,形成嚴(yán)管嚴(yán)治高壓態(tài)勢。(完成時(shí)限:20__年12月底,牽頭負(fù)責(zé)人:王喬官,牽頭單位:新街交警中隊(duì),責(zé)任單位:農(nóng)業(yè)農(nóng)村局)

  9、嚴(yán)厲打擊工程運(yùn)輸車違法。一是公安部門聯(lián)合建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局,按照職責(zé)劃分,組織整治分隊(duì),嚴(yán)厲打擊混凝土攪拌車、渣土車等工程運(yùn)輸車超載、拋灑滴漏、車身污損等行為,對(duì)違法高發(fā)、事故多發(fā)的運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施聯(lián)動(dòng)懲戒。二是建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局加強(qiáng)建筑工地工程運(yùn)輸車管理,禁止各類違規(guī)工程運(yùn)輸車進(jìn)出工地。(完成時(shí)限:20__年12月底,牽頭負(fù)責(zé)人:王喬官,牽頭單位:新街交警中隊(duì),責(zé)任單位:建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局,各村居)

  10、聯(lián)合整治非法營運(yùn)行為。公安部門聯(lián)合建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局以客運(yùn)站、醫(yī)院等窗口地區(qū)為重點(diǎn),集中優(yōu)質(zhì)執(zhí)法力量,聯(lián)合整治各類車輛非法營運(yùn)。民政部門要積極會(huì)同公安部門和各村居全力抓好殯葬車安全隱患治理行動(dòng),按照各自職能,抓實(shí)隱患車輛排查見底、人員駁載、勸返,以及違法查處等工作。(完成時(shí)限:20__年12月底,牽頭負(fù)責(zé)人:王喬官,牽頭單位:新街交警中隊(duì)、政法和社會(huì)管理局,責(zé)任單位:建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局,派出所、各村居)

  11、開展電動(dòng)車專項(xiàng)治理行動(dòng)。實(shí)施“網(wǎng)格化”“機(jī)動(dòng)化”勤務(wù),落實(shí)勤務(wù)部署“守點(diǎn)、巡線、管面”措施,嚴(yán)格查糾電動(dòng)自行車交通違法行為,將騎乘電動(dòng)自行車佩戴頭盔納入村規(guī)民約。對(duì)照國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),逐項(xiàng)核查車輛技術(shù)參數(shù),不符合標(biāo)準(zhǔn)的一律不予登記上牌。對(duì)違法違規(guī)生產(chǎn)銷售及發(fā)布虛假或引人誤解的宣傳廣告等情形的,生產(chǎn)、銷售等企業(yè)單位承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和賠償責(zé)任。(完成時(shí)限:20__年12月底,牽頭負(fù)責(zé)人:王喬官,牽頭單位:政法和社會(huì)管理局,責(zé)任單位:派出所、各村居)

  12、協(xié)同開展農(nóng)機(jī)專項(xiàng)整治。按照《關(guān)于對(duì)拖拉機(jī)上道路作業(yè)秩序整治的通告》要求,開展拖拉機(jī)、農(nóng)用車專項(xiàng)整治行動(dòng),杜絕拖拉機(jī)、農(nóng)用車闖禁區(qū)、無牌無證、非法載人等違法現(xiàn)象。及時(shí)對(duì)發(fā)現(xiàn)的農(nóng)機(jī)及其駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為抄告農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門。(完成時(shí)限:20__年12月底,牽頭負(fù)責(zé)人:姚俊茂,牽頭單位:農(nóng)業(yè)農(nóng)村局,責(zé)任單位:派出所)

  13、嚴(yán)管主干公路通行秩序。建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局協(xié)助市交運(yùn)部門完善國省道交通標(biāo)志標(biāo)線等基礎(chǔ)設(shè)施,公安交警部門要深入開展國省道“不疲勞、不超速、靠右行”專項(xiàng)整治,加大集中統(tǒng)一行動(dòng)和區(qū)域警務(wù)協(xié)作力度,嚴(yán)格過境重點(diǎn)車輛路檢路查,嚴(yán)把各類關(guān)口,全力防范輸入型事故風(fēng)險(xiǎn),形成嚴(yán)管嚴(yán)查高壓態(tài)勢。(完成時(shí)限:20__年12月底,牽頭負(fù)責(zé)人:王喬官,牽頭單位:新街交警中隊(duì),配合單位:建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局)

  14、深化農(nóng)村公路“雙違”治理。精心研判農(nóng)村公路違法超員和違法載人的易發(fā)時(shí)段、路段以及道路交通事故的規(guī)律特點(diǎn),提高路面管控的針對(duì)性和有效性。(完成時(shí)限:20__年12月底,牽頭負(fù)責(zé)人:王喬官,責(zé)任單位:新街交警中隊(duì)、建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局)

  15、深入推進(jìn);愤\(yùn)輸專項(xiàng)整治。持續(xù)開展常壓液體危險(xiǎn)貨物罐車專項(xiàng)治理,加強(qiáng)執(zhí)法管控,嚴(yán)厲打擊震懾。加強(qiáng)安全監(jiān)管,定期警示曝光,落實(shí)信用懲戒措施。(完成時(shí)限:20__年12月底,牽頭負(fù)責(zé)人:錢德宏,牽頭單位:綜合行政執(zhí)法局,責(zé)任單位:新街交警中隊(duì)、建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局)

 。ㄋ模⿷(yīng)急處突聯(lián)動(dòng)協(xié)作行動(dòng)

  16、開展重點(diǎn)領(lǐng)域集中打擊聯(lián)合執(zhí)法。加強(qiáng)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭監(jiān)管,推動(dòng)水泥、砂石運(yùn)輸企業(yè)和港口、大宗物品集散地安裝出口稱重設(shè)施并聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,防止超限超載車輛出站出場。加強(qiáng)貨車超限超載聯(lián)合整治,圍繞主要貨運(yùn)通道和夜間等重點(diǎn)時(shí)段,嚴(yán)查違法車輛,消除違法狀態(tài),落實(shí)“一超四罰”和聯(lián)合懲戒措施。加強(qiáng)工程車違法聯(lián)合整治,嚴(yán)格落實(shí)通行證資格審查和“黑名單”管理制度,深化“工程運(yùn)輸車監(jiān)管系統(tǒng)”運(yùn)用。加強(qiáng)智能管控平臺(tái)融合對(duì)接,實(shí)施全程監(jiān)控,精準(zhǔn)查處各類交通違法行為,規(guī)范道路通行秩序。(完成時(shí)限:20__年12月底,牽頭負(fù)責(zé)人:王喬官,牽頭單位:新街交警中隊(duì),責(zé)任單位:建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局)

  17、健全完善道路應(yīng)急處置機(jī)制。在市政府整體應(yīng)急框架內(nèi),構(gòu)建交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案體系,完善惡劣天氣、重大交通事故、敏感交通輿情、節(jié)假日交通大流量等應(yīng)急處置預(yù)案,加強(qiáng)救援裝備建設(shè)。開展多層級(jí)、跨部門的惡劣天氣、重大交通事故、;愤\(yùn)輸事故等突發(fā)事件處置演練。(完成時(shí)限:20__年12月底,牽頭負(fù)責(zé)人:王喬官,牽頭單位:新街交警中隊(duì),綜合行政執(zhí)法局,責(zé)任單位:建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局、派出所)

  18、落實(shí)道路交通安全生產(chǎn)責(zé)任。落實(shí)道路交通安全生產(chǎn)主體責(zé)任、全員道路交通安全生產(chǎn)責(zé)任、從業(yè)人員道路交通安全生產(chǎn)責(zé)任,綜合運(yùn)用通報(bào)、約談、督辦、考核、追責(zé)等措施,推進(jìn)道路交通安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)。(完成時(shí)限:20__年12月底,牽頭負(fù)責(zé)人:張衛(wèi)華,牽頭單位:建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局,責(zé)任單位:新街交警中隊(duì)、各村居)

  19、建立重大事故現(xiàn)場督導(dǎo)制度。制定鎮(zhèn)、村兩級(jí)負(fù)責(zé)人、建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局、綜合行政執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)按照死亡事故等級(jí)分別到現(xiàn)場督導(dǎo)處置的有關(guān)工作制度。(完成時(shí)限:20__年12月底,牽頭負(fù)責(zé)人:張衛(wèi)華,牽頭單位:建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局,責(zé)任單位:黨政辦、綜合行政執(zhí)法局)

  20、建立農(nóng)村交通安全“一村一輔警”保障制度。鎮(zhèn)設(shè)立交通管理工作站(交管站),政府分管領(lǐng)導(dǎo)任站長,明確1至2名專職交管員,牽頭協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)道路交通安全綜合治理工作。做好交通安全勸導(dǎo)站選址、板房建設(shè)、辦公設(shè)施配備、勸導(dǎo)執(zhí)勤裝備等硬件設(shè)施經(jīng)費(fèi)保障,在重點(diǎn)路口、村口建設(shè)警保合作勸導(dǎo)站,落實(shí)勸導(dǎo)站勸導(dǎo)人員和工資費(fèi)用保障,由村干部任站長,勸導(dǎo)站配備1-2名勸導(dǎo)員,組織開展交通安全宣傳勸導(dǎo)活動(dòng)。開展村居“一村一交通輔警”建設(shè),協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、交警中隊(duì)、行政村(居),建設(shè)交通輔警駐村交通安全管理工作站,配備一塊標(biāo)識(shí)牌子、一間辦公房子、一組工作班子、一套制度臺(tái)帳、一張桌椅辦公設(shè)施、一套執(zhí)勤勸導(dǎo)裝備等硬件設(shè)施和工作輔助設(shè)備。推動(dòng)“警格+網(wǎng)格”融合,行政村(居)兩委牽頭,形成駐村交通輔警為主體,綜治網(wǎng)格員、勸導(dǎo)員、路長等多方社會(huì)力量參與的農(nóng)村道路交通安全綜合治理格局。(完成時(shí)限:20__年12月底,牽頭負(fù)責(zé)人:王喬官,牽頭單位:政法和社會(huì)管理局,責(zé)任單位:派出所、新街交警中隊(duì)、各村居)

  六、工作要求

 。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。要進(jìn)一步增強(qiáng)大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和擔(dān)當(dāng)意識(shí),迅速把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到市政府工作部署上來,把此項(xiàng)工作作為當(dāng)前一段時(shí)間的重要任務(wù),明確目標(biāo)節(jié)點(diǎn),細(xì)化分解工作任務(wù)和措施,層層開展工作部署,切實(shí)按責(zé)履職、盡責(zé)履職。

 。ǘ┟鞔_工作責(zé)任,層層推進(jìn)落實(shí)。要建立健全“一把手”總負(fù)責(zé)制度,明確一名領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),建立自上而下的層級(jí)責(zé)任體系,確保整治工作有人抓、有人管。

 。ㄈ⿲(shí)施問題導(dǎo)向,全面推動(dòng)整治。各局辦、村居要接照總體方案要求,結(jié)合自身的特點(diǎn)和現(xiàn)狀,圍繞職責(zé)范圍內(nèi)的重點(diǎn)問題,研究細(xì)化整治工作實(shí)施方案,整合運(yùn)用自身資源、科學(xué)安排工作措施、不斷優(yōu)化工作機(jī)制,切實(shí)保障道路交通安全。

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇12

  為切實(shí)加強(qiáng)全區(qū)道路交通安全管理,進(jìn)一步規(guī)范和維護(hù)道路交通秩序,經(jīng)區(qū)委、區(qū)政府研究決定,在全區(qū)范圍內(nèi)開展道路交通秩序綜合整治行動(dòng)。

  一、總體要求

  按照國家、市相關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定,堅(jiān)持政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、全民參與、綜合施策的原則,采取預(yù)防和治理相結(jié)合、綜合整治和專項(xiàng)整治相結(jié)合、路面管理和源頭管理相結(jié)合的方式,實(shí)現(xiàn)突出違法行為明顯減少、道路交通秩序明顯改善、道路通行能力明顯提高的總體工作目標(biāo)。

  二、整治目標(biāo)

 。ㄒ唬┤珔^(qū)突出的交通秩序問題得到有效治理,交通通行秩序明顯改善;

 。ǘ┹爡^(qū)出租車服務(wù)質(zhì)量明顯提升,出租車投訴舉報(bào)案件明顯減少;

 。ㄈC(jī)動(dòng)車、低速電動(dòng)車非法營運(yùn)等交通違法行為明顯減少;

 。ㄋ模┑退匐妱(dòng)車的銷售、上路、安全管理各環(huán)節(jié)全面規(guī)范;

 。ㄎ澹┙煌ò踩麄鞴ぷ魃钊肴诵,全區(qū)交通參與者安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。

  三、整治時(shí)間 20__ 年 6 月 1 日至 12 月 31 日。

  四、組織領(lǐng)導(dǎo) 成立全區(qū)道路交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組成人員如下:

  組長:

  副 組 長:

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在區(qū)交通局,由杜武同志兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)道路交通秩序綜合整治的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)機(jī)動(dòng)車非法營運(yùn)整治組、低速電動(dòng)車安全整治組、低速電動(dòng)車違規(guī)銷售改裝整治組、城區(qū)車輛停放秩序整治組、出租汽車規(guī)范營運(yùn)整治組等 5 個(gè)專項(xiàng)整治組。

  五、職責(zé)分工 (一)機(jī)動(dòng)車非法營運(yùn)整治組。

  牽頭單位:區(qū)交通局

  責(zé)任單位:區(qū)公安局、區(qū)城市管理局、區(qū)信訪辦、區(qū)融媒體中心,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處 工作重點(diǎn):負(fù)責(zé)非法營運(yùn)治理日常工作,摸排非法營運(yùn)重點(diǎn)人員及車輛,組織聯(lián)合執(zhí)法力量,開展專項(xiàng)整治行動(dòng);開展全區(qū)低速電動(dòng)車非法載客集中整治;依法處置聚眾鬧事、阻擾執(zhí)法、暴力抗法涉案重點(diǎn)人員;強(qiáng)化非法營運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段排查管控,加大非法營運(yùn)車輛亂停亂放等交通違法行為查處力度。

  (二)低速電動(dòng)車安全整治組。

  牽頭單位:區(qū)公安局

  責(zé)任單位:區(qū)城市管理局 工作重點(diǎn):將低速電動(dòng)車參照機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理,對(duì)轄區(qū)上路行駛的低速電動(dòng)車進(jìn)行全面摸排;規(guī)范低速電動(dòng)車牌證管理及登記備案制度;督促低速電動(dòng)車駕駛員考取相應(yīng)駕駛資質(zhì);嚴(yán)查低速電動(dòng)車在公共場所亂停亂放行為。

  (三)低速電動(dòng)車違規(guī)銷售改裝整治組。

  牽頭單位:區(qū)市場監(jiān)管局

  責(zé)任單位:區(qū)經(jīng)濟(jì)信息委 工作重點(diǎn):摸清全區(qū)低速電動(dòng)車銷售門店底數(shù);嚴(yán)查無照銷售、超經(jīng)營許可范圍銷售車輛、非法改裝低速電動(dòng)車性能部件的銷售企業(yè),采取責(zé)令整改、行政處罰、停業(yè)整頓等措施進(jìn)行整治,做好低速電動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管。

 。ㄋ模┏菂^(qū)車輛停放秩序整治組。

  牽頭單位:區(qū)公安局、區(qū)城市管理局 責(zé)任單位:區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)經(jīng)濟(jì)信息委、區(qū)財(cái)政局、區(qū)交通局、區(qū)規(guī)劃自然資源局、區(qū)住房城鄉(xiāng)建委、區(qū)城投集團(tuán)、各街道辦事處等。

  工作重點(diǎn):嚴(yán)格控制新城區(qū)路內(nèi)車位,充分挖掘老城區(qū)停車資源,合理增設(shè)限時(shí)停車泊位,恢復(fù)路內(nèi)停車收費(fèi),大力實(shí)施停車智能建設(shè),全面加強(qiáng)停車專項(xiàng)執(zhí)法,清理整治挪為他用車庫,合理布局貨運(yùn)停車設(shè)施,推進(jìn)公共停車場庫建設(shè),大力發(fā)展公交優(yōu)先戰(zhàn)略等方式,著力解決“停車難”“停車亂”等突出問題。

 。ㄎ澹┏鲎馄囈(guī)范營運(yùn)整治組。

  牽頭單位:區(qū)交通局 責(zé)任單位:區(qū)公安局、區(qū)信訪辦、區(qū)融媒體中心 工作重點(diǎn):提升出租汽車企業(yè)經(jīng)營服務(wù)管理能力,整治出租汽車從業(yè)人員違法違規(guī)行為,加快推進(jìn)企業(yè)和從業(yè)人員信用建設(shè)。重點(diǎn)整治出租汽車駕駛?cè)宋催M(jìn)行執(zhí)業(yè)注冊(cè)(備案)、未明示從業(yè)服務(wù)信息、未按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器計(jì)價(jià)收費(fèi)、未經(jīng)乘客同意搭載其他乘客、在未開啟空車標(biāo)志的情況下攬客(拒載、選擇性拉客)、未按規(guī)定使用文明用語、車容車貌不整潔等違法違規(guī)行為,及出租汽車亂停亂放,駕駛?cè)瞬欢Y讓行人、開車接打電話等交通違法行為。

  六、工作要求

  (一)提高認(rèn)識(shí),高度重視。開展道路交通秩序綜合整治既是踐行以人民為中心發(fā)展思想的具體行動(dòng),又是緩解我區(qū)當(dāng)前嚴(yán)峻的道路交通安全形勢的迫切需要,各單位要充分認(rèn)識(shí)做好道路交通秩序綜合整治工作的重要性和緊迫性,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),細(xì)化工作措施,全力推進(jìn)整治工作。

 。ǘ﹪(yán)格執(zhí)法,長效管理。各單位既要按照各自分工分線落實(shí),又要密切配合、聯(lián)動(dòng)執(zhí)法,形成齊抓共管、標(biāo)本兼治的良好工作格局。要建立常態(tài)化機(jī)制,加大執(zhí)法力度,嚴(yán)肅查處各類違法違規(guī)行為,積極營造嚴(yán)治善管的社會(huì)氛圍。

 。ㄈ⿵V泛宣傳,形成氛圍。各單位要把宣傳教育貫穿于整治工作始終,加強(qiáng)對(duì)廣大交通參與者的文明交通教育,并納入全民普法教育的重要內(nèi)容。要充分運(yùn)用廣播、電視、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒介,開展全方位、多渠道的安全及法制宣傳教育,提高全民道路交通安全意識(shí)。

 。ㄋ模┘皶r(shí)總結(jié),報(bào)送信息。各單位定期匯總報(bào)送整治工作情況,及時(shí)梳理、分析整治工作取得的成效和經(jīng)驗(yàn)。整治期間逢 15 日、30 日向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)送整治統(tǒng)計(jì)表(附件 4),12 月 30 日前書面報(bào)送工作總結(jié)及相關(guān)資料(聯(lián)系人:。

  附件:1.全區(qū)機(jī)動(dòng)車非法營運(yùn)專項(xiàng)整治工作方案 2.全區(qū)出租汽車規(guī)范營運(yùn)專項(xiàng)整治工作方案 3.全區(qū)低速電動(dòng)車集中整治工作方案 4.道路交通秩序綜合整治成果統(tǒng)計(jì)表

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇13

  為進(jìn)一步加強(qiáng)校園學(xué)生道路交通安全管理,預(yù)防和減少涉及學(xué)生的道路交通事故發(fā)生,全力維護(hù)學(xué)生出行安全,創(chuàng)建安全、文明、和諧的校園交通環(huán)境。市教育局、市交警大隊(duì)決定對(duì)我市學(xué)生交通安全隱患問題進(jìn)行集中整治。為確保整治工作取得成效,特制定本方案。

  一、工作目標(biāo)

  以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為整治要求,堅(jiān)持教育為主,處罰為輔的原則。通過教育和查處,使影響學(xué)生安全的交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵點(diǎn)得到有效整治,校園學(xué)生無證駕駛機(jī)動(dòng)車和電動(dòng)車等違法行為明顯減少,涉及學(xué)生道路交通事故得到有效遏制,進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)校和家長的管理監(jiān)督意識(shí),提高學(xué)生的交通安全意識(shí)。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  交警大隊(duì)聯(lián)合教育部門成立集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,(市教育局副局長任組長,交警大隊(duì)副大隊(duì)長任副組長)扎實(shí)開展集中整治,整治期間各項(xiàng)工作由副大隊(duì)長負(fù)責(zé)包括組織發(fā)動(dòng)、宣傳、轄區(qū)中隊(duì)的組織協(xié)調(diào)、指揮調(diào)度、檢查監(jiān)督等工作。各中隊(duì)根據(jù)方案要求落實(shí)轄區(qū)校園道路交通安全集中整治。

  三、工作重點(diǎn)

  針對(duì)學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段和學(xué)校周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵多發(fā)點(diǎn)等重點(diǎn)路段,依法查處校園學(xué)生無證駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車及周邊車輛超員超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證、違法停車、闖紅燈、人行橫道不讓行人等嚴(yán)重交通安全違法行為。

  四、工作措施

  (一)加大管理力度,維護(hù)學(xué)校周邊道路交通秩序。

  一是各中隊(duì)要科學(xué)合理調(diào)配警力,針對(duì)學(xué)生每天上學(xué)和放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段,建立動(dòng)態(tài)科學(xué)的勤務(wù)制度,落實(shí)警力維護(hù)交通指揮疏導(dǎo)工作。

  二是各中隊(duì)要組織對(duì)學(xué)校周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行摸排,廣泛征求學(xué)校和周邊群眾意見,開展針對(duì)性整治。

  三是各中隊(duì)要依法從嚴(yán)查處機(jī)動(dòng)車無牌無證、亂停亂放、超速行駛、闖紅燈、人行橫道不讓行人等違法行為和學(xué)生無證駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車等嚴(yán)重交通違法行為,凈化學(xué)校周邊道路交通環(huán)境。四是教育部門要加強(qiáng)學(xué)校上下學(xué)時(shí)段校門前交通路段的管理,安排值班老師負(fù)責(zé)上、放學(xué)時(shí)段學(xué)校門前交通秩序的維護(hù),組織學(xué)生從斑馬線或安全路段過馬路,發(fā)現(xiàn)學(xué)生交通違法行為及時(shí)采取管制措施并進(jìn)行記錄,學(xué)校將學(xué)生交通安全違法情況進(jìn)行通報(bào)并納入個(gè)人德育考核。

 。ǘ┩晟平煌ㄔO(shè)施,改善學(xué)校周邊道路交通出行條件。各中隊(duì)要深入排查學(xué)校周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施存在的隱患,及時(shí)向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報(bào),提出改善建議,優(yōu)先完善學(xué)校周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等,為學(xué)生出行創(chuàng)造安全通行條件。

  (三)立足長效機(jī)制,加強(qiáng)校園學(xué)生交通安全管理。

  一是各中隊(duì)要對(duì)本轄區(qū)校園學(xué)生上下學(xué)交通安全情況進(jìn)行全面摸排,查找安全隱患和管理漏洞,落實(shí)整改。

  二是教育部門要嚴(yán)格落實(shí)學(xué)校的安全主體責(zé)任,嚴(yán)禁未成年或無駕駛證的學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車。

  三是教育部門要督促學(xué)校健全安全教育制度,堅(jiān)決杜絕學(xué)生乘坐低速貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)和非法營運(yùn)車輛。

  四是健全工作機(jī)制,各中隊(duì)對(duì)學(xué)校學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車上下學(xué)的交通違法行為,要及時(shí)通報(bào)教育部門進(jìn)行嚴(yán)肅批評(píng)教育。抓好典型教育,對(duì)管理不到位的學(xué)校將追究相關(guān)人員責(zé)任。

  五是各中隊(duì)要以維護(hù)學(xué)校幼兒園安全為契機(jī),進(jìn)一步密切警民關(guān)系,迅速開展走訪活動(dòng),重點(diǎn)走訪老師、學(xué)生和家長,廣泛征求群眾對(duì)學(xué)校交通安全工作的意見建議。

  (四)加強(qiáng)宣傳教育,提高師生、家長的交通安全意識(shí)。

  一是教育部門要印制“致家長一封公開信”,提醒學(xué)生家長提高安全意識(shí)和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識(shí),告知接送學(xué)生家長自覺遵守和維護(hù)學(xué)生上下學(xué)交通秩序。

  二是各中隊(duì)要會(huì)同教育部門深入本轄區(qū)學(xué)校開展豐富多彩的交通安全宣傳教育活動(dòng),進(jìn)一步加大道路交通安全法律法規(guī)和交通安全常識(shí)的宣傳力度,增大宣傳教育的密度、廣度和深度,加強(qiáng)對(duì)周邊隱患點(diǎn)的巡邏執(zhí)法,提高廣大學(xué)生的交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。

  三是教育部門要督促學(xué)校把交通安全宣傳教育工作做到位,在校園內(nèi)設(shè)立交通安全宣傳欄、板報(bào)、標(biāo)語,組織開展交通安全知識(shí)競賽活動(dòng),通過校訊通、校安平臺(tái)定期向家長發(fā)送交通安全信息,努力營造濃厚的家、校交通安全氛圍。

  五、工作要求

  各中隊(duì)要把校園交通安全整治工作提高到日常重要工作上來,與教育部門通力配合,真抓實(shí)干,全力以赴把學(xué)生交通安全整治工作抓緊、抓好、抓出效果,確保學(xué)校周邊不發(fā)生涉及學(xué)生兒童的重特大道路交通事故。

 。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段

  各中隊(duì)及時(shí)聯(lián)系學(xué)校召開工作動(dòng)員會(huì),明確工作職責(zé)、任務(wù)和要求。利用廣播、電視、橫幅、板報(bào)、LED顯示等形式宣傳整治工作的目的、要求和意義。

  (二)排查摸底階段

  各中隊(duì)會(huì)同教育部門根據(jù)整治工作方案,組織人員對(duì)學(xué)生交通安全進(jìn)行一次拉網(wǎng)式排查摸底,尤其是針對(duì)學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車的現(xiàn)象要細(xì)致排查,做得不漏一校、不漏一車,對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的問題要進(jìn)行核實(shí)登記,提出初步處理意見。

  (三)集中整治

  對(duì)排查出來的安全隱患和問題,集中安排時(shí)間和人員,有計(jì)劃、有步驟、有重點(diǎn)地進(jìn)行查處和整治,徹底清除安全隱患,優(yōu)化學(xué)生上下學(xué)交通安全環(huán)境。

 。ㄋ模┣闆r收集

  為確保工作進(jìn)展情況信息及時(shí)上報(bào),各單位要落實(shí)專人負(fù)責(zé)工作信息報(bào)送,各學(xué)校于xx月xx日前將整治情況報(bào)教育局安全辦,各中隊(duì)將相關(guān)情況報(bào)大隊(duì)綜合中隊(duì)。

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇14

  一、總則

  (一)目的

  為切實(shí)加強(qiáng)我鄉(xiāng)轄區(qū)的公路、事故多發(fā)路段的道路交通安全管理工作,積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的安全事故,高效、有序地組織事故應(yīng)急救援工作,快速、及時(shí)、妥善地處理本轄區(qū)行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生的生產(chǎn)安全事故,做好應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援的。組織工作,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害。

 。ǘ┲笇(dǎo)思想

  以黨的十八大三中全會(huì)精神為指導(dǎo),以全省道路交通綜合整治年為契機(jī),根據(jù)省、市、縣要求,充分認(rèn)識(shí)到做好事故應(yīng)急救援工作的重要意義。落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,制定形成“橫向到邊、縱向到底”的應(yīng)急預(yù)案體系,確保將事故降至最低水平,將損失減少到最小,能及時(shí)搶救,實(shí)現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)的目的,維護(hù)社會(huì)安全和穩(wěn)定。

  二、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

  為了加強(qiáng)對(duì)道路交通安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援的組織,鄉(xiāng)人民政府成立道路交通安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。

 。ㄒ唬⿷(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及其職責(zé)

  主要職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案的日常協(xié)調(diào)工作;協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)施本預(yù)案;匯總報(bào)告事故情況;傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的各項(xiàng)指令;負(fù)責(zé)鄉(xiāng)轄區(qū)各條路段交通安全。

  具體責(zé)任路段如下:

 。ㄈ└黜(xiàng)具體分工情況

  1、警戒保衛(wèi)工作,由鄉(xiāng)派出所所長肖孟志牽頭負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是:

  (1)組織派出所、交管辦等有關(guān)部門迅速開展對(duì)事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作,預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)。

 。2)做好事故現(xiàn)場的交通疏導(dǎo)和人員疏散及事故現(xiàn)場保護(hù)工作,阻止無關(guān)人員隨意進(jìn)入事故現(xiàn)場。

 。3)配合有關(guān)部門做好傷亡人員家屬的'安撫工作,對(duì)肇事者等有關(guān)人員采取監(jiān)控措施,防止逃跑。

  2、現(xiàn)場處理,由縣一中隊(duì)隊(duì)長牽頭負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論及解釋等工作。

  3、醫(yī)療救護(hù)工作,由衛(wèi)生院院長牽頭負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是:

 。1)迅速組織和指導(dǎo)急救人員展開搶救工作,力爭將人員傷亡數(shù)量降到最低程度。

  (2)緊急調(diào)用各類醫(yī)藥物資、醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)務(wù)人員和占用急救場所。

 。3)及時(shí)對(duì)搶救方案提出調(diào)整、修訂和補(bǔ)充意見,對(duì)搶救工作中發(fā)生的爭議提出緊急處理措施。

 。4)準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)人員傷亡數(shù)字,及時(shí)向應(yīng)急救援鍍層小組辦公室報(bào)告人員搶救情況。

  4、善后處理工作,由交警牽頭負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是:

 。1)交警做好對(duì)死亡人員進(jìn)行身份確認(rèn)和處置、收集保管死亡人員的遺物,通知死亡人員家屬及做好接待和安撫工作,協(xié)助家屬輸認(rèn)領(lǐng)、火化等后事。

  (2)按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,做好保險(xiǎn)與賠償金的測算和解釋工作,協(xié)調(diào)處理相關(guān)的理賠事宜。

  三、安全事故報(bào)告和現(xiàn)場保護(hù)

  (一)道路交通安全事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位必須立即將發(fā)生事故的情況報(bào)告鄉(xiāng)人民政府、交警中隊(duì),按規(guī)定逐級(jí)上報(bào),并且在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告。

 。ǘ┦鹿蕡(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:

  1、事故發(fā)生單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn);

  2、事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失初步估算;

  3、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;

  4、事故搶救處理的情況和采取的措施;需要協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事項(xiàng);

 。ㄈ┌踩鹿拾l(fā)生后,事故發(fā)生單位必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場。凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得隨意挪動(dòng)和破壞。

  冬季到來,由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨,導(dǎo)致道路能見度降低,部分路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響道路暢通和行車安全,為了切實(shí)加強(qiáng)冬季學(xué)生接送車輛運(yùn)行安全管理,避免重大安全事故的發(fā)生,高效有序的組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和學(xué)校秩序,明確安全事故處理的責(zé)任,確保學(xué)生人身安全不受傷害,特制定本預(yù)案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長任組長,分管安全工作的副校長任副組長,組員由各班班主任、安保人員及校車司機(jī)組成,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制定,發(fā)布和實(shí)施,參與處理安全事故,對(duì)事故發(fā)生經(jīng)過做好詳細(xì)調(diào)查和記錄,并在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告相關(guān)部門,并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場,協(xié)助交警等部門進(jìn)行處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

  二、事故預(yù)案方法和措施

  1、學(xué)校要對(duì)放學(xué)乘坐校車的學(xué)生經(jīng)常進(jìn)行安全方面的教育和交通法規(guī)的教育,特別是對(duì)于容易造成安全事故的因素,重點(diǎn)反復(fù)地對(duì)學(xué)生進(jìn)行講解、分析,增強(qiáng)學(xué)生自我保護(hù)能力和意識(shí)。

  2、制定學(xué)生乘坐校車的紀(jì)律和安全制度,針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)對(duì)乘坐校車過程中應(yīng)注意的事項(xiàng),強(qiáng)調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī),駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員,選用車容、車況、安全性能好的車輛為學(xué)校提供服務(wù)。

  3、加強(qiáng)駕駛員和乘坐校車負(fù)責(zé)老師的責(zé)任意識(shí)教育,要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)謹(jǐn)慎駕駛,“文明駕車、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識(shí),減少事故隱患,并落實(shí)安全檢查制度,確保車輛安全狀況良好。要求負(fù)責(zé)教師加強(qiáng)管理,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)制止并加以教育。

  4、要求學(xué)生在乘車中自覺依次上下車,要文明、安全候車,要在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)等候校車,上下車輛時(shí)要特別注意安全。在行車過程中,嚴(yán)禁同學(xué)之間打鬧,頭和手伸出窗外。

  5、做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查

  三、處理事故的職責(zé)

  接到事故發(fā)生報(bào)告后,有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場,以最快的速度立即積極開展工作,控制事故的蔓延和擴(kuò)大,組織救援、保護(hù)事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證,盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關(guān)方面取得聯(lián)系,妥善處理。

  四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

  原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后,應(yīng)先搶先救急,及時(shí)匯報(bào),按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。

  確認(rèn)事故現(xiàn)場,保護(hù)現(xiàn)場,先搶救傷員排險(xiǎn),防止事態(tài)擴(kuò)大而采取的緊急措施和移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí),應(yīng)作出標(biāo)志,協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。

  及時(shí)疏散人員,組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生的護(hù)送工作。

  在上級(jí)部門指導(dǎo)下做好其他善后工作。

  五、應(yīng)急處理程序

  一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序進(jìn)行處理:

  隨車教師第一時(shí)間報(bào)警,然后及時(shí)匯報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

  領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)報(bào)中心校、教育局和相關(guān)部門。

  處置乘車人員。

  ①如有受傷者及時(shí)撥打120急救電話,要盡快及時(shí)聯(lián)系車輛把傷員送至縣級(jí)或縣級(jí)以上醫(yī)院救治。

  ②另外調(diào)動(dòng)車輛接送同乘沒有受傷的學(xué)生。換乘車輛時(shí),隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。

  及時(shí)通知家長。

  配合交通事故處理部門,并參與調(diào)解。

  及時(shí)做好學(xué)生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

  保險(xiǎn)介入。

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇15

  冬季已經(jīng)來臨,為全面做好我區(qū)冬季道路交通安全預(yù)防工作,確保道路交通安全暢通,根據(jù)《市雪天道路交通保障應(yīng)急工作方案》部署要求,現(xiàn)將有關(guān)工作要求通知如下:

  一、切實(shí)加強(qiáng)冬季交通安全管理工作。

  各單位要根據(jù)冬季行車特點(diǎn),制定并落實(shí)預(yù)防事故措施,加強(qiáng)所屬車輛及駕駛?cè)说墓芾,層層落?shí)道路交通安全防范責(zé)任,堅(jiān)決預(yù)防和控制重特大交通事故發(fā)生。

  二、加強(qiáng)安全檢查,消除不安全因素,做好雪天控制車輛出行工作。

  為預(yù)防交通事故,雪天盡量減少車輛出行,盡量合并用車,嚴(yán)格控制單位新司機(jī)和交通安全不合格人員駕車上路,動(dòng)員私車駕駛員減少出行,減輕路面交通壓力,消除隱患,確保道路安全暢通。同時(shí),各單位要強(qiáng)化對(duì)內(nèi)部車輛的安全檢查,及時(shí)檢修保養(yǎng),保證車輛安全技術(shù)狀況良好。

  三、結(jié)合冬季雪天特點(diǎn),深入開展交通安全宣傳教育。

  一要教育廣大司機(jī)、特別是新司機(jī)不要盲目開快車、強(qiáng)行超車,在冰雪道路上遇情況時(shí)不要盲目急剎車,與前車保持一定距離,保證行車安全;二要教育騎車人靠邊行駛,不要在冰雪道路上騎快車、猛捏閘,行人要走人行便道,過馬路時(shí)走人行橫道,不要在馬路上滑冰、滯留,防止發(fā)生交通事故;三要重點(diǎn)抓好客運(yùn)、旅游、出租等專業(yè)運(yùn)輸單位駕駛?cè)说陌踩逃ぷ鳎皶r(shí)向新司機(jī)傳授冰雪道路駕車經(jīng)驗(yàn),提高駕駛技術(shù),教育司機(jī)自覺遵守交通法規(guī),杜絕交通違法行為;四要利用廣播、板報(bào)等形式宣傳冬季雪天交通安全行車常識(shí),提高廣大市民的道路交通安全防范能力。

  四、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)冬季校車的交通安全監(jiān)管工作。

  11月21日,全國連續(xù)發(fā)生2起特大道路交通事故,造成19人死亡、45人受傷,其中當(dāng)日6時(shí)50分,黑龍江省雙城市駕駛?cè)岁P(guān)景全駕駛接送學(xué)生的大型客車(核載26人,實(shí)載51人)翻入河溝,造成8人死亡,39人受傷。事故發(fā)生后,中央領(lǐng)導(dǎo)高度重視,公安部部長周作出重要批示,明確要求在全國范圍內(nèi)開展運(yùn)輸學(xué)生車輛的大清查、大整改,確保學(xué)生交通安全。各街鎮(zhèn)、各單位、各學(xué)校要進(jìn)一步加強(qiáng)接送學(xué)生車輛的監(jiān)管工作,及時(shí)消除安全隱患,保障學(xué)生人身安全。

  一要對(duì)接送學(xué)生車輛進(jìn)行集中摸底排查,詳細(xì)掌握校車基本情況,逐一建立檔案,對(duì)發(fā)現(xiàn)存在交通安全隱患的,要立即進(jìn)行整改;

  二要對(duì)校車駕駛?cè)诉M(jìn)行一次面對(duì)面的安全教育,簽訂交通安全責(zé)任書,增強(qiáng)駕駛?cè)说慕煌ò踩?zé)任意識(shí)、守法意識(shí)和防范意識(shí);

  三要以道路交通安全法律法規(guī)、安全常識(shí)、事故案例為內(nèi)容,對(duì)全體師生進(jìn)行一次交通安全宣傳,教育學(xué)生不乘坐超員車、貨車、拖拉機(jī)和非法營運(yùn)車,抵制各類交通違法行為。

  特此通知

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇16

  20xx年春運(yùn)工作從1月8日開始至2月16日結(jié)束。為確保20xx年我鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全暢通,切實(shí)保障人民群眾安全出行,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,現(xiàn)將有關(guān)通知通知如下:

  一、工作目標(biāo)

  通過加強(qiáng)春運(yùn)期間交通安全工作,確保“三超一疲勞”、酒駕等交通違法行為得到有效控制;客運(yùn)車輛交通事故得到有效遏制;摩托車、校車不發(fā)生重大以上事故;街道不發(fā)生大面積交通堵塞,力爭不發(fā)生一次死亡3人以上事故,杜絕一次死亡10人以上道路交通事故。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立春運(yùn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長:

  副組長:

  成員:

  下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)交安辦(簡稱“鎮(zhèn)春運(yùn)辦”),由富軍強(qiáng)同志兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施春運(yùn)道路交通安全工作。

  各村及有關(guān)部門也要成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu),明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)絡(luò)員,制定詳細(xì)的工作方案,扎實(shí)開展好春運(yùn)各項(xiàng)工作。

  三、工作措施

  (一)落實(shí)整治措施,強(qiáng)化道路交通安全源頭監(jiān)管

  一是召開一次專題交通安全聯(lián)席會(huì)議。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要召開一次交通安全工作聯(lián)席會(huì)議,成立專門的領(lǐng)導(dǎo)班子和機(jī)構(gòu),制定方案,集約各方力量,統(tǒng)籌開展春運(yùn)交通安全工作。

  二是召開一次部署大會(huì)。20xx年1月10日前,各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要組織召開一次轄區(qū)貨運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、村負(fù)責(zé)人參加的動(dòng)員部署大會(huì)。

  三是召開一次警示大會(huì)。20xx年1月10日前,各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要組織轄區(qū)所有客運(yùn)場站召開一次警示大會(huì),通報(bào)近期全國、全市重特大交通事故,分析轄區(qū)客運(yùn)車、校車典型事故和“三追兩檢一掛牌”典型案例,再次部署落實(shí)企業(yè)、客運(yùn)場站交通安全主題責(zé)任。

  四是組織一次集中教育學(xué)習(xí)。20xx年1月10日前,各要組織所有駕駛?cè)碎_展一次安全教育,并簽訂村運(yùn)交通安全責(zé)任書。

  五是開展一次企業(yè)場站檢查。20xx年1月10日前,鎮(zhèn)派出所、交安辦要對(duì)全鎮(zhèn)企業(yè)落實(shí)交通安全責(zé)任書,開展春運(yùn)安全工作的情況進(jìn)行一次全面檢查。

  各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要落實(shí)整治措施,建立嚴(yán)格的臺(tái)帳、檔案備查。

 。ǘ┳ズ谜涡袆(dòng),嚴(yán)管嚴(yán)控嚴(yán)重交通違法行為。

  一是各項(xiàng)集中開展到位。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要嚴(yán)格按照鎮(zhèn)政府統(tǒng)一安排和部署,全力開展好各項(xiàng)專項(xiàng)整治行動(dòng)。

  二是鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管到位。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門認(rèn)真履行各自職責(zé),組織公安、交通、安監(jiān)等部門人員繼續(xù)保持對(duì)路面管控的高壓態(tài)勢,強(qiáng)化對(duì)各鎮(zhèn)街客運(yùn)集散地、農(nóng)村風(fēng)俗活動(dòng)場所及周邊路段的專項(xiàng)整治,重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)車輛、校車、低速貨車、拖拉機(jī)的管控,嚴(yán)格查處客運(yùn)車輛超載,貨車、拖拉機(jī)違法載人,車輛超速、占道行駛、酒后駕駛,無牌無證車輛上路、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。

 。ㄈ┳プ蓚(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),全面整治道路交通次序。

  一是春節(jié)前后派出所、交安辦要摸排轄區(qū)人流、車流變化情況,增加道路警力配置,積極疏導(dǎo)交通,安排事故處理民警和拖車,及時(shí)處置交通事故和故障車輛,確保道路安全暢通。

  二是春節(jié)期間,派出所、交安辦要在轄區(qū)購物、娛樂、飲食的集中區(qū)域增派警力,積極疏導(dǎo),確保道路安全、暢通。

  (四)加強(qiáng)校車交通監(jiān)管,確保學(xué)生交通安全。

  派出所、交安辦要在春運(yùn)前對(duì)校車管理工作進(jìn)行一次全面檢查,落實(shí)各學(xué)校的道路交通安全管理責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)校包車、校車及駕駛?cè)说腵安全管理,建立和完善包車和校車管理制度。嚴(yán)禁學(xué)校租用社會(huì)車輛集體出行,嚴(yán)禁任何單位的自備客車從事學(xué)生包車或運(yùn)送學(xué)校師生進(jìn)行長途和跨區(qū)縣運(yùn)行,嚴(yán)禁校車超載行駛,嚴(yán)格查處學(xué);蛐\嚨慕煌ㄟ`法行。

  (五)加強(qiáng)低溫雨雪冰凍霧氣惡劣天氣交通應(yīng)急管理。

  一旦出現(xiàn)雨霧冰雪惡劣天氣,各單位要立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,通過編隊(duì)通行、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行等多種措施,引導(dǎo)車輛有序通行。周邊地區(qū)采取交通管制措施時(shí),各單位要積極配合,協(xié)助采取遠(yuǎn)端多點(diǎn)分流等措施,提前引導(dǎo)車輛繞道通行,減少車輛滯留和等待時(shí)間。公安部門凡因故依法采取管制措施封閉道路時(shí),要及時(shí)向相鄰地區(qū)和有關(guān)部門、單位發(fā)布管制信息通報(bào)。

  (六)深入開展交通安全宣傳,營造濃厚春運(yùn)氛圍。

  一是各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門按照國家公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“交通安全宣傳教育設(shè)施設(shè)備規(guī)范”設(shè)置宣傳陣地和標(biāo)語,其中,各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門所在地懸掛春運(yùn)交通安全橫幅1幅以上。

  二是加強(qiáng)信息上報(bào)。春運(yùn)期間,各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要加強(qiáng)值班備勤,嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時(shí)值班備勤制度,并確定專人負(fù)責(zé)信息上報(bào)工作。遇有重大、緊急突發(fā)事件,要及時(shí)上報(bào),嚴(yán)禁遲報(bào)、漏報(bào)和瞞報(bào)。各部門的工作方案于1月10日前報(bào)“鎮(zhèn)春運(yùn)辦”。

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇17

  20__年的春運(yùn)工作,從1月21日開始,至3月1日結(jié)束,為期40天。春運(yùn)工作關(guān)系廣大群眾的切身利益,特別是春節(jié)期間民工流、學(xué)生流、探親流往返等相對(duì)集中,是一年一度的客運(yùn)高峰期,運(yùn)輸任務(wù)繁重,安全隱患問題隨之也會(huì)相對(duì)突出。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的各項(xiàng)工作,讓全區(qū)人民過一個(gè)歡樂祥和的新春佳節(jié)。按照區(qū)委區(qū)政府和上級(jí)主管部門的要求,結(jié)合我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際,特制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想

  深入貫徹落實(shí)黨的十九大、十九屆二中、三中全會(huì)精神,充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)及春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的重要性和嚴(yán)峻性,結(jié)合各地監(jiān)管地區(qū)和行業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H,深入研究把握春運(yùn)及春節(jié)期間道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、公路管理養(yǎng)護(hù)、工程建設(shè)施工等安全生產(chǎn)工作的規(guī)律和特點(diǎn),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,狠抓各項(xiàng)安全防范措施的落實(shí),有效防范和堅(jiān)決遏制各類生產(chǎn)安全事故,最大限度預(yù)防和減少各類安全事故的發(fā)生。根據(jù)上級(jí)主管部門和區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于做好春運(yùn)及春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)要求,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深入開展安全隱患排查整治和各類專項(xiàng)整治行動(dòng),強(qiáng)化安全責(zé)任的落實(shí),確保群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,為交通運(yùn)輸系統(tǒng)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

  二、工作目標(biāo)

  以“排隱患、強(qiáng)整治、嚴(yán)查處、防事故、保安全”為原則,狠抓各專項(xiàng)整治工作,認(rèn)真排查治理安全隱患,嚴(yán)厲打擊非法違法行為,全力消除安全隱患,努力減少安全生產(chǎn)事故發(fā)生,為春運(yùn)及春節(jié)期間營造良好的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。

  三、細(xì)化措施,突出抓好重點(diǎn)各行業(yè)領(lǐng)域的安全監(jiān)督工作

  狠抓工作重點(diǎn),始終盯緊道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、城區(qū)客運(yùn)、在建公路橋梁施工、公路危橋管養(yǎng)、超限治理、行業(yè)內(nèi)人員密集場所、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)場所、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié),加強(qiáng)精準(zhǔn)監(jiān)管,精準(zhǔn)檢查、嚴(yán)格執(zhí)法,對(duì)春運(yùn)及春節(jié)期間安全生產(chǎn)切實(shí)加強(qiáng)針對(duì)性的安排部署和監(jiān)督檢查。

  (一)切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。一是以長途客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、旅游班線、城區(qū)客運(yùn)為檢查重點(diǎn),加強(qiáng)道路客運(yùn)企業(yè)安全源頭防范,督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、六不出站”、“安全帶-生命帶”等規(guī)定,重點(diǎn)把好駕駛員上崗審查關(guān)、乘客行包檢查關(guān)、車輛運(yùn)營前例檢關(guān)、車輛出站時(shí)載客情況、安全帶系扣情況審核關(guān),嚴(yán)禁乘客攜帶違禁物品進(jìn)站上車,嚴(yán)禁超員超載、超限營運(yùn)、屏蔽監(jiān)控系統(tǒng)等違法違規(guī)行為;要督促企業(yè)強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)和重點(diǎn)旅游客運(yùn)的線路、車輛、人員的安全評(píng)估,針對(duì)天氣和路況,選派安全適任的車輛、人員擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸經(jīng)營任務(wù)。二是以防暴恐、防火災(zāi)、防擁擠踩踏、防旅客滯留客運(yùn)站為重點(diǎn),強(qiáng)化客運(yùn)站的安全檢查和管理,規(guī)范進(jìn)站候車、乘車秩序,執(zhí)行“三品”檢查制度。三是以危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸為重點(diǎn),不斷加大與相關(guān)部門的聯(lián)合執(zhí)法力度,核查危險(xiǎn)化學(xué)品等易燃易爆物品運(yùn)輸駕駛員是否具備相關(guān)資質(zhì),嚴(yán)查運(yùn)輸車輛安全技術(shù)性能以及有關(guān)安全警示標(biāo)識(shí)是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求,檢查車輛運(yùn)行路線是否按照規(guī)定的線路行駛,嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故發(fā)生。

  (二)切實(shí)加強(qiáng)水上交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。一是水上運(yùn)輸為檢查重點(diǎn),嚴(yán)厲打擊船舶超員超載、惡劣天氣條件下冒險(xiǎn)航行、非客船載客、私自裝載易燃易爆物品等違法行為。二是以監(jiān)督檢查為重點(diǎn),督促涉水鎮(zhèn)渡口渡船落實(shí)安全管理責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行“六不發(fā)航”、“救生衣行動(dòng)”等規(guī)定,落實(shí)專人負(fù)責(zé)春運(yùn)、春節(jié)期間渡口渡船的現(xiàn)場監(jiān)管,嚴(yán)防因超員超載、冒霧航行等違法行為引發(fā)安全事故,確?投纱白裾率胤ǘ蛇\(yùn)。

  (三)切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管。全面加強(qiáng)春運(yùn)及春運(yùn)期間公路、橋梁養(yǎng)護(hù),特別是縣(鄉(xiāng))道路、橋梁病害處治理,加強(qiáng)地災(zāi)、水毀、重點(diǎn)橋梁等重點(diǎn)部位的監(jiān)測巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除因惡劣天氣造成公路、橋梁安全隱患。對(duì)易出現(xiàn)險(xiǎn)情的路段要提前做好應(yīng)急預(yù)案,合理部署應(yīng)急力量。一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況,在確保安全的情況下盡快搶通保暢,一時(shí)無法搶通的,配合公安部門做好道路交通管制和分流疏導(dǎo)。

  (四)切實(shí)加強(qiáng)在建交通建設(shè)項(xiàng)目施工安全監(jiān)管。以在建交通建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場安全管理為重點(diǎn),深入推進(jìn)“平安工地”建設(shè),全面開展安全隱患排查治理活動(dòng),對(duì)發(fā)現(xiàn)的較大以上安全隱患,要立即進(jìn)行停工整改,堅(jiān)決杜絕無視工程安全和質(zhì)量盲目趕工期的行為。對(duì)春節(jié)期間不停工的交通建設(shè)項(xiàng)目,要重點(diǎn)抓好各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和措施的落實(shí),采取有效措施保障施工安全。春節(jié)期間停工的交通建設(shè)項(xiàng)目,現(xiàn)場要進(jìn)行全面檢查,高邊坡、深基坑等高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位要設(shè)置圍檔,橋涵構(gòu)造物應(yīng)在兩端設(shè)置明顯的警示警告標(biāo)志。節(jié)后復(fù)工的工地要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行安全檢查和安全評(píng)估,符合復(fù)工條件方可復(fù)工。

  (五)深入開展節(jié)前(春運(yùn)前)安全大檢查。各單位要以安全生產(chǎn)現(xiàn)場和基層一線為重點(diǎn),開展春運(yùn)前的安全大檢查。深入企業(yè)、基層和生產(chǎn)一線,認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理。對(duì)排查出的隱患,要嚴(yán)格按照隱患整改“五落實(shí)”的要求整改到位,形成閉合管理。對(duì)存在安全隱患、限期整改不到位的企業(yè)、車輛、船舶,全面掌握交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)實(shí)際情況,有效解決安全生產(chǎn)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題。

  (六)強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任。要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,督促企業(yè)認(rèn)真制定春運(yùn)安全生產(chǎn)實(shí)施方案,嚴(yán)格落實(shí)對(duì)管制刀具、射釘槍彈和易燃易爆物品的運(yùn)輸源頭防控,嚴(yán)格依法依規(guī)對(duì)運(yùn)輸物品進(jìn)行安全檢查或開封驗(yàn)視,對(duì)不符合運(yùn)輸要求的物品要堅(jiān)決查控在源頭。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全操作規(guī)程和安檢措施,把措施落實(shí)到基層、任務(wù)分解到現(xiàn)場、責(zé)任落實(shí)到崗位,切實(shí)做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”,全面夯實(shí)春運(yùn)安全工作基礎(chǔ)。嚴(yán)格執(zhí)行旅客實(shí)名購票乘車及身份查驗(yàn)制度,嚴(yán)格按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行,嚴(yán)禁站外攬客、捎貨。督促客運(yùn)企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查,嚴(yán)禁超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。

  (七)加大查處各類違法違規(guī)力度。一是強(qiáng)化春運(yùn)期間現(xiàn)場安全監(jiān)管的同時(shí),建立健全暗查暗訪、聯(lián)合執(zhí)法和重點(diǎn)執(zhí)法制度,對(duì)情節(jié)惡劣、屢禁不止、可能導(dǎo)致重特大事故的嚴(yán)重違法違規(guī)行為,依法依規(guī)嚴(yán)格落實(shí)停產(chǎn)整頓、上限處罰、關(guān)閉取締、從嚴(yán)追責(zé)“四個(gè)一律”執(zhí)法措施。加大舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)力度,鼓勵(lì)發(fā)動(dòng)群眾舉報(bào)、媒體曝光違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為,加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督。二是各執(zhí)面巡查力度,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛和超限超載車輛,確保道路運(yùn)輸安全。

  (八)完善預(yù)案,做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要針對(duì)冬春季節(jié)寒冷干燥、惡劣天氣頻繁、客流驟增等多種特點(diǎn),立足超前防范,進(jìn)一步加強(qiáng)與氣象等部門的溝通協(xié)調(diào),加強(qiáng)預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防工作,各單位要完善應(yīng)急預(yù)案,明確責(zé)任單位和責(zé)任人,落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施,建立責(zé)任明晰、處置果斷的應(yīng)急工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制。一是認(rèn)真制定應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案,針對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)事件,認(rèn)真制定春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案,對(duì)運(yùn)力投放、運(yùn)輸組織方案、應(yīng)急保障措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排和系統(tǒng)部署。二是督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識(shí)的教育和培訓(xùn),在低溫多雪天氣下為客車配備必要的防滑設(shè)備,并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運(yùn)輸活動(dòng)。督促運(yùn)輸企業(yè)和汽車客運(yùn)站及時(shí)了解公路通行和氣候變化情況,針對(duì)公路通行狀況和氣候情況,完善安全提醒制度。及時(shí)組織開展有針對(duì)性的演練,提高突發(fā)事件、安全事故、反恐應(yīng)急處置能力。預(yù)案范圍內(nèi)的人員、車輛、船舶、物資、設(shè)備要落實(shí)到位,確保關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮關(guān)鍵作用。

  四、工作要求

  (一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)對(duì)20__年春運(yùn)及春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),我局成立以局長為組長,各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,各所、股室負(fù)責(zé)人為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)于綜合股,負(fù)責(zé)日常工作的組織、協(xié)調(diào)。各所也要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、使命意識(shí)和憂患意識(shí),認(rèn)真研判交通運(yùn)輸安全形勢,制定行之有效的保障措施,確保安全責(zé)任和各項(xiàng)措施落實(shí)到位。

  (二)提前部署,狠抓責(zé)任落實(shí)。春運(yùn)和春節(jié)期間客流、物流、車流集中,惡劣天氣頻繁,交通運(yùn)輸保安全、保暢通的要求高、任務(wù)重、壓力大。各所要針對(duì)這一特點(diǎn),提前研究部署安全生產(chǎn)工作,認(rèn)真細(xì)化工作方案,明確任務(wù)分工,細(xì)化落實(shí)措施,要以落實(shí)“兩個(gè)主體責(zé)任”為抓手,認(rèn)真按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和“三個(gè)必須”的要求,層層落實(shí)安全監(jiān)督管理責(zé)任,加大安全監(jiān)督管理力度,督促企業(yè)層層落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,春運(yùn)及春節(jié)期間的安全生產(chǎn)責(zé)任壓實(shí)到生產(chǎn)一線和崗位、人頭。

  (三)強(qiáng)化值守,確保信息暢通。各所要切實(shí)加強(qiáng)春節(jié)及春運(yùn)期間的值班和應(yīng)急值守工作,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制和工作人員24小時(shí)值班制度,確保信息暢通。

  各所在春節(jié)后上班第一天上報(bào)節(jié)日期間安全工作情況,在春運(yùn)結(jié)束后第二天上報(bào)春運(yùn)工作總結(jié)至綜合股。聯(lián)系人:,聯(lián)系電話:。

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇18

  學(xué)校是培養(yǎng)祖國接班人的搖籃,學(xué)生的健康成長關(guān)系到千家萬戶的切身利益和國家社會(huì)的團(tuán)結(jié)穩(wěn)定。維護(hù)校園周邊的交通環(huán)境和保障學(xué)生的交通安全是公安交管部門義不容辭的責(zé)任。隨著我縣城市大建設(shè)、大發(fā)展的到來,尤其是當(dāng)前學(xué)校布局建設(shè)還未完成,三個(gè)學(xué)校上千師生在一個(gè)校園工作學(xué)習(xí),使得校園周邊交通環(huán)境存在的若干問題日益突出,并且嚴(yán)重威脅著學(xué)生上下學(xué)的出行安全。如何改善校園周邊的交通環(huán)境,是一個(gè)值得個(gè)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及廣大交通管理者深思的問題。作為我縣學(xué)校管理者的一員,本人就此淺談自己的一些觀點(diǎn)和建議。

  一、校園周邊交通現(xiàn)狀

  (1)隨著人們生活水平的不斷提高,我縣擁有私家車的家庭日益增多,然而絕大部分學(xué)生家長的交通安全意識(shí)不強(qiáng),法制觀念淡泊,在接送孩子上下學(xué)時(shí),車輛在學(xué)校門口及周邊道路亂停亂放、隨意掉頭、搶道穿插、闖禁逆行等,這些不文明的.駕駛行為往往容易引發(fā)交通事故,造成學(xué)校門口及周邊道路的交通擁堵。

  (2)學(xué)校周邊的臨時(shí)攤點(diǎn)有時(shí)為了招攬生意違規(guī)占道經(jīng)營,隨意在路邊擺賣甚至占據(jù)了道路的半幅路面,嚴(yán)重影響了車輛和行人的正常通行,導(dǎo)致學(xué)生在上下學(xué)高峰時(shí)段的出行困難。

 。3)我縣學(xué)校位于城鄉(xiāng)結(jié)合部,多為xx鎮(zhèn)農(nóng)民及外來務(wù)工者、社會(huì)閑散人員在此生活居住。由于這些農(nóng)民及外來務(wù)工者、社會(huì)閑散人員素質(zhì)修養(yǎng)較低,道德意識(shí)薄弱,因此城鄉(xiāng)結(jié)合部周邊地區(qū)的交通狀況和治安狀況都普遍較差。這也是威脅學(xué)生上下學(xué)出行安全的潛在隱患。

 。4)為了緩解城市的交通擁堵,提高城市的交通運(yùn)能,xx市政府從xx年起用至xx年時(shí)間花費(fèi)大力氣修建地鐵。然而地鐵線路需要穿過市區(qū)多條主干道,不少地鐵站點(diǎn)離周邊學(xué)校很近,許多路段由于地鐵施工致使道路變窄或者道路封閉,因此在學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段,地鐵施工區(qū)域周邊道路的交通擁堵已經(jīng)成為一個(gè)“老大難”問題。

  二、整改措施建議

  (一)多部門齊抓共管,形成管理合力。

  學(xué)生上下學(xué)的出行安全涉及百姓民生,是一項(xiàng)社會(huì)化工作,要求全社會(huì)齊抓共管,共同努力才能完成。由市政府牽頭組織協(xié)調(diào),公安交管、工商城管、教育部門等多個(gè)職能部門密切配合,通力協(xié)作,齊抓共管,形成管理合力。要多部門齊抓共管,形成管理合力必須先形成一個(gè)協(xié)作共同體,有組織、有制度、有保障、有措施,并定期對(duì)校園周邊交通環(huán)境的整治工作進(jìn)行交流反饋。具體可以從以下幾點(diǎn)著手:

 。1)公安交管部門發(fā)揮自己的執(zhí)法者職能,側(cè)重在校園周邊交通環(huán)境的清理整治上下功夫。在學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段各個(gè)交警大隊(duì)派出責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精湛的骨干民警在各所學(xué)校門口及周邊道路站崗執(zhí)勤,護(hù)送學(xué)生安全過馬路,疏導(dǎo)交通、維持秩序。各個(gè)交警大隊(duì)要加大力度對(duì)校園周邊進(jìn)行清理整治,從嚴(yán)從重查處各類涉牌涉證、違法亂停、占道行駛、不按交通信號(hào)行駛等交通違法行為,持續(xù)對(duì)學(xué)校門口及周邊道路的交通違法行為保持嚴(yán)管高壓態(tài)勢,確保學(xué)生上下學(xué)的出行安全。

  (2)工商城管部門發(fā)揮自己的管理者職能,主要在校園周邊的商鋪經(jīng)營管理和環(huán)境衛(wèi)生管理方面發(fā)揮作用。加強(qiáng)對(duì)學(xué)校周邊商店鋪面、臨時(shí)攤點(diǎn)的日常管理,規(guī)范并約束其營業(yè)行為,嚴(yán)禁違規(guī)占道經(jīng)營、隨意亂擺亂賣,對(duì)違規(guī)攤點(diǎn)必須嚴(yán)懲重罰,徹底消除學(xué)校門口及周邊道路的“臟、亂、差”現(xiàn)象,還給學(xué)生一個(gè)干凈、整潔、暢順的校園周邊交通環(huán)境。

 。3)轄區(qū)派出所和學(xué)校開展聯(lián)防,著重加強(qiáng)校園周邊區(qū)域的治安管理。在學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段加派警力在校園周邊區(qū)域進(jìn)行巡邏,在學(xué)校門口及周邊道路增加安裝監(jiān)控?cái)z像頭,對(duì)一些外來不良青年在學(xué)校門口及周邊道路故意騷擾、欺凌學(xué)生,甚至毆打、搶奪學(xué)生財(cái)物等違法犯罪行為進(jìn)行監(jiān)控和取證,以便轄區(qū)派出所及時(shí)出警制止和立案偵查。

 。4)學(xué)校方面也要做好學(xué)生的出入管理工作,在學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段學(xué)校要安排值日老師站立在學(xué)校門口迎送學(xué)生,并對(duì)來校接送孩子的學(xué)生家長和車輛進(jìn)行嚴(yán)格管理,要求學(xué)生家長必須先把車輛停放在指定區(qū)域,再步行到學(xué)校門口接送孩子,確保學(xué)生可以安全、有序的進(jìn)出學(xué)校。

 。ǘ└鶕(jù)實(shí)際情況,給出合理建議。

  結(jié)合各所學(xué)校周邊道路的實(shí)際情況,各個(gè)交警大隊(duì)對(duì)轄區(qū)內(nèi)各所學(xué)校周邊道路的車流量、交通狀況、交通設(shè)施情況進(jìn)行一次拉網(wǎng)式深入細(xì)致的統(tǒng)計(jì)與排查,及時(shí)更新和完善學(xué)校門口及周邊道路的警告、限速、慢行、讓行等交通標(biāo)志和交通標(biāo)線。公安交管部門可以向?qū)W生家長倡議從節(jié)能、環(huán)保的角度出發(fā),鼓勵(lì)孩子結(jié)伴步行上下學(xué),住得相鄰的學(xué)生家長也可以通過“拼車”的方式,輪流接送孩子上下學(xué),以此減少車流量。學(xué)生家長開車接送孩子上下學(xué)時(shí),要自覺遵守交通法規(guī),盡量把車輛停放在距離學(xué)校門口相對(duì)較遠(yuǎn)的地方,避免造成學(xué)校門口及周邊道路的交通擁堵。對(duì)于在地鐵施工區(qū)域附近的學(xué)校,各個(gè)交警大隊(duì)根據(jù)實(shí)際情況科學(xué)安排,給學(xué)生家長的接送時(shí)間和行車路線做出合理化建議:錯(cuò)開高峰時(shí)段出行或者繞開擁堵路段通行,最大限度的避免發(fā)生交通擁堵。

  (三)加強(qiáng)思想教育,提高安全意識(shí)。

  由于學(xué)生的交通安全意識(shí)不強(qiáng),出于活潑好動(dòng)的天性和缺乏自我保護(hù)意識(shí),一些中小學(xué)生喜歡在路上邊走邊玩,追逐打鬧,這也是誘發(fā)交通事故的不可忽視因素。針對(duì)中小學(xué)生的年齡特點(diǎn),提倡學(xué)校因地制宜地開展適合中小學(xué)生的交通安全宣傳活動(dòng)。各個(gè)交警大隊(duì)派出責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精湛的骨干民警到轄區(qū)內(nèi)各所中小學(xué)校開辦交通安全教育課堂,讓中小學(xué)生利用課余時(shí)間學(xué)習(xí)交通安全知識(shí),并親身參與到交通管理活動(dòng)中。骨干民警可以與學(xué)校結(jié)成對(duì)子,使得中小學(xué)生的交通安全教育工作制度化、規(guī)范化、責(zé)任化,以此提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),防止在學(xué)生群體中出現(xiàn)“中國式過馬路”現(xiàn)象。

 。ㄋ模┮(guī)范校車管理,杜絕安全隱患。

  一些擁有校車的學(xué)校,要安排好校車的出行時(shí)間和停放位置,不能影響到學(xué)生的正常出入。學(xué)校必須嚴(yán)格遵守國務(wù)院頒布的《校車安全管理?xiàng)l例》,認(rèn)真做好校車的使用情況記錄,絕對(duì)不允許校車超員超載行駛。校車要定期進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),按時(shí)進(jìn)行車輛年審,絕對(duì)不允許校車帶病上路行駛。校車駕駛員必須持證上崗,要做到安全駕駛和文明駕駛,杜絕“校車安全事故”的再次發(fā)生。

  (五)加大宣傳力度,營造良好氛圍。

  通過電視臺(tái)、電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙等多種媒體形式,加大對(duì)校園周邊交通環(huán)境整治工作的宣傳力度。各個(gè)交警大隊(duì)在開展整治行動(dòng)之前可以先與媒體聯(lián)系,讓媒體記者對(duì)整治行動(dòng)進(jìn)行直播報(bào)道,也讓廣大市民看到通過整治收到的效果。對(duì)成績優(yōu)秀的單位和表現(xiàn)突出的個(gè)人應(yīng)該在媒體上給予通報(bào)表揚(yáng),樹立典型,爭先創(chuàng)優(yōu),從而形成一個(gè)良性的競爭氛圍。充分發(fā)揮媒體傳播快、覆蓋廣的優(yōu)勢,圍繞主題宣傳、典型宣傳,編寫具體化、形象化的標(biāo)語、口號(hào)等形式進(jìn)行大力宣傳。積極營造一個(gè)良好的社會(huì)氛圍,充分發(fā)揮廣大市民的主觀能動(dòng)性,逐步形成交通管理,人人有責(zé)的局面,通過社會(huì)各階層、各人群的齊抓共管來改善校園周邊的交通環(huán)境。

  學(xué)生的交通安全牽涉千家萬戶的幸福,只有通過相關(guān)社會(huì)職能部門、學(xué)校和家庭群策群力,才能營造出一個(gè)良好、安全、有序的校園周邊交通環(huán)境,確保學(xué)生上下學(xué)的出行安全。為此公安交管部門更應(yīng)該起到模范帶頭作用,與工商城管、教育部門等職能部門聯(lián)合行動(dòng),一起來做保護(hù)學(xué)生交通安全的“守護(hù)神”,為學(xué)生鋪就一條老師安心、家長放心、學(xué)生安全的“校園綠色通道”。校園周邊交通環(huán)境的改善不僅會(huì)為學(xué)生的健康成長保駕護(hù)航,同時(shí)也會(huì)促進(jìn)整個(gè)城市交通大環(huán)境的改善,為首府xx市的大建設(shè)、大發(fā)展添磚加瓦。 

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇19

  為有效排查和消除交通運(yùn)輸行業(yè)事故隱患,根據(jù) 區(qū)安委會(huì)《全區(qū)安全生產(chǎn)大排查大整治行動(dòng)方案》(X 辦發(fā)電〔202X〕13 號(hào))和市交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)全市道路交通安全大排查大整治行動(dòng)實(shí)施方案的通知》 (X 交安科〔202X〕3 號(hào))安排部署,決定即日起至 6 月 30 日,在全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)大排查、大整治行動(dòng)。實(shí)施方案如下:

  一、目標(biāo)要求

  以交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用和行業(yè)主管部門安全生產(chǎn)監(jiān)管工作評(píng)價(jià)“兩個(gè)體系”建設(shè)為抓手,結(jié)合安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng),開展新一輪拉網(wǎng)式、起底式安全生產(chǎn)隱患大排查大整治,對(duì)行業(yè)所有領(lǐng)域、所有相關(guān)人員全覆蓋,形成問題隱患、責(zé)任落實(shí)、制度措施、整改銷號(hào)“四個(gè)清單”,堅(jiān)持違法違規(guī)行為、弄虛作假行為兩個(gè)“零容忍”,層層傳導(dǎo)壓力,進(jìn)一步壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,堅(jiān)決維護(hù)全區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)治理能力、本質(zhì)安全水平新提升,為實(shí)現(xiàn)“十四五”良好開局創(chuàng)造條件。

  二、排查整治重點(diǎn)

  排查整治工作主要參考《 省交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體 責(zé)任落實(shí)情況檢查指南》(以下簡稱《檢查指南》)開展,以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、壓實(shí)主要負(fù)責(zé)人第一責(zé)任為主攻方向,強(qiáng)化共性問題排查整治,突出各領(lǐng)域排查重點(diǎn)。

 。ㄒ唬⿵(qiáng)化共性問題排查整治。

  1.企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況。重點(diǎn)排查是否建立全員安全生產(chǎn)責(zé)任制;主要負(fù)責(zé)人是否親自檢查安全生產(chǎn)工作,是否組織從業(yè)人員開展安全隱患排查,是否掌握重大安全風(fēng)險(xiǎn)“底數(shù)”,是否掌握隱患整改情況,是否落實(shí)隱患整改責(zé)任人、整改資金、整改措施;是否足額提取安全費(fèi)用并專款專用;是否按許可資質(zhì)生產(chǎn)經(jīng)營、是否無資質(zhì)生產(chǎn)經(jīng)營,是否存在非法建設(shè)、非法轉(zhuǎn)包等行為等。

  2.安全管理制度制定及執(zhí)行情況。重點(diǎn)排查是否及時(shí)修訂完善安全生產(chǎn)管理制度,是否建立健全安全生產(chǎn)信用管理制度,管理制度是否符合實(shí)際情況,是否有照抄照搬行為;是否在各生產(chǎn)經(jīng)營單元設(shè)立專(兼)職安全員;安全管理人員、重點(diǎn)崗位、班組和一線作業(yè)人員是否嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,是否存在違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律行為;是否存在超能力、超強(qiáng)度、超定員組織生產(chǎn);是否配齊并督促作業(yè)人員正確佩戴和使用符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)用品等。

  3.安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及管控情況。重點(diǎn)排查是否建立風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系,是否組織全員參與對(duì)生產(chǎn)工藝、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)環(huán)境、人員行為和管理體系等方面存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)并分級(jí)管理;是否建立風(fēng)險(xiǎn)警示制度,在醒目位置和重點(diǎn)區(qū)域設(shè)置安全風(fēng)險(xiǎn)公告欄,制作崗位安全風(fēng)險(xiǎn)告知卡;是否逐一制定風(fēng)險(xiǎn)防控措施,防控措施是否存在漏洞;是否采用信息化技術(shù)對(duì)重大危險(xiǎn)源實(shí)施現(xiàn)場動(dòng)態(tài)監(jiān)控,定期對(duì)設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢測、檢驗(yàn)等。

  4.全員安全教育培訓(xùn)情況。重點(diǎn)排查年度培訓(xùn)計(jì)劃是否分層 次、分類別、分崗位制定并組織實(shí)施;作業(yè)人員是否經(jīng)培訓(xùn)合格上崗,特種作業(yè)人員是否持證上崗;在崗人員是否熟悉本崗位安全操作規(guī)程,掌握安全操作技能,是否了解事故應(yīng)急處置措施;采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備后,是否及時(shí)進(jìn)行崗前教育和培訓(xùn)等。

  5.組織全員參加隱患自查自糾情況。重點(diǎn)排查是否針對(duì)同行 業(yè)領(lǐng)域發(fā)生的典型事故案例開展警示教育,吸取事故教訓(xùn);是否建立隱患線索搜集、職工查隱患獎(jiǎng)勵(lì)制度并有效執(zhí)行;對(duì)于排查出的隱患問題是否采取針對(duì)性措施予以解決;存在的重大隱患是否按規(guī)定向有關(guān)交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告等。

  6.應(yīng)急準(zhǔn)備情況。是否編制符合本單位實(shí)際的應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn) 場處置方案;是否依法定期組織開展應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)化演練

  并及時(shí)評(píng)估 演練效果、改進(jìn)應(yīng)急措施、修訂應(yīng)急預(yù)案;是否配齊必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和物資,相關(guān)崗位作業(yè)人員是否按規(guī)定佩戴和熟練使用特殊防護(hù)裝備等;是否建立應(yīng)急值班值守制度。

  7.信息化和智能化建設(shè)情況。道路運(yùn)輸企業(yè)是否按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)使用道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái),“兩客一!避囕v是否規(guī)范安裝使用衛(wèi)星定位裝置和車輛智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置。

  8.生產(chǎn)安全事故信息報(bào)送情況。重點(diǎn)排查是建立完善生產(chǎn)安 全事故報(bào)告制度;是否嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)安全事故上報(bào)規(guī)定;是否存在 生產(chǎn)安全事故遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)行為;是否對(duì)發(fā)生的重傷生產(chǎn)安全事故進(jìn)行嚴(yán)肅調(diào)查處理,是否處理到位。

  9.歷史問題整改情況。要全面排查去年以來上級(jí)安委會(huì),市、區(qū)交通運(yùn)輸局、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)在安全生產(chǎn)督導(dǎo)、執(zhí)法、檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,全面梳理在日常排查、季節(jié)性排查、復(fù)產(chǎn)復(fù)工排查、聘請(qǐng)第三方排查中發(fā)現(xiàn)的隱患,全面汲取典型事故和重大險(xiǎn)情案例教訓(xùn),對(duì)已反饋、已發(fā)現(xiàn)、已暴露出的問題隱患進(jìn)行 認(rèn)真核查,確保整改到位。

  (二)突出做好行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域排查整治。

  要突出做好以下行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)排查整治(包括但不限于以下行業(yè)領(lǐng)域和重點(diǎn)內(nèi)容):

  1.“兩客一危”為重點(diǎn)的道路運(yùn)輸領(lǐng)域。重點(diǎn)圍繞從業(yè)人員從業(yè)資格、崗前和日常教育培訓(xùn),以及車輛維護(hù)、檢測、使用、審驗(yàn)、管理等制度落實(shí)情況;有關(guān)客運(yùn)企業(yè)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)班線、客運(yùn)班車途經(jīng)的臨水臨崖、急彎陡坡等危險(xiǎn)路段安全保障措施落實(shí)情況;危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全保障技術(shù)應(yīng)用,以及新進(jìn)入市場的專用車輛前裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置使用情況,依法查處危險(xiǎn)化學(xué)品非法托運(yùn)、違規(guī)裝載(充裝)等違法違規(guī)行為;全面排查危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可準(zhǔn)入情況,以及本質(zhì)掛靠經(jīng)營清理情況;嚴(yán)格罐式車輛達(dá)標(biāo)管理,確保罐式車輛罐體符合有關(guān)要求、運(yùn)輸介質(zhì)與罐體匹配;危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)自有或租賃停車場安全管理,以及相關(guān)停車場內(nèi)停放車輛及其駕駛?cè)、押運(yùn)人員的日常管理情況;危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)單制度落實(shí)情況,嚴(yán)查違規(guī)填報(bào)運(yùn)單問題;加大動(dòng)態(tài)監(jiān)控落實(shí)情況的檢查力度、廣度和頻度,有效運(yùn)用車輛上線率、軌跡完整率、超速報(bào)警、疲勞駕駛報(bào)警等監(jiān)控指標(biāo),強(qiáng)化聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核,確保違法違規(guī)行為和問題隱患及時(shí)整改。

  2.公路運(yùn)營領(lǐng)域。全面排查全市普通公路、公路橋梁、公路隧道,重點(diǎn)圍繞特大橋隧、獨(dú)柱墩橋等特殊結(jié)構(gòu)橋梁是否完好,是否對(duì)目前已排查出的危病橋采取交通管制、限載、限速、封閉等安全措施,是否著手對(duì)已確定的四、五類危橋進(jìn)行改造;是否落實(shí)公路橋隧養(yǎng)護(hù)管理要求,嚴(yán)格按規(guī)范開

  展橋隧管養(yǎng)工作;是否加強(qiáng)重點(diǎn)橋隧技術(shù)狀況監(jiān)測,落實(shí)公路橋隧定期檢查、抽檢及通報(bào)制度,強(qiáng)化橋隧重大險(xiǎn)情應(yīng)急管理;是否完善在役公路隧道照明、通風(fēng)等交通工程與附屬設(shè)施;是否組織開展隧道土建結(jié)構(gòu)病害普查、評(píng)估、處治工作;是否全面完成公路隧道入口段安全防護(hù)整治,特別是公路橋梁防護(hù)設(shè)施和鄰水臨崖、急彎、連續(xù)長陡下坡路段的排查和整治工作。

  3.交通工程建設(shè)領(lǐng)域。重點(diǎn)排查工程用炸藥等易爆用品規(guī)范管理情況,包括易爆用品的采購、儲(chǔ)存、使用、回收等全流程管理制度、管控體系和防范措施落實(shí)情況,確保規(guī)范使用,安全操作;排查臨邊臨水、交叉施工、復(fù)雜地質(zhì)條件下隧道橋梁等風(fēng)險(xiǎn)較大的工程作業(yè)安全工作流程和防護(hù)措施落實(shí)情況;排查公路橋梁支架、塔裝設(shè)備等防抗惡劣天氣、橋面等高處堆積物防高空墜落、開挖深基坑防坍塌等措施落實(shí)情況;排查工地辦公區(qū)、生活區(qū)的用電管理、防范一氧化碳中毒、隧道有害氣體檢測及通風(fēng)措施落實(shí)情況;排查施工車輛管理及工地交通管控情況,完善相應(yīng)警示標(biāo)志等設(shè)施,確保工地車輛出入安全等。

  4.路面執(zhí)法領(lǐng)域。圍繞春運(yùn)期間區(qū)域路面執(zhí)法,重點(diǎn)保障交通樞紐、國省道以及各高速路出入口等客流集散地的營運(yùn)秩序;重點(diǎn)打擊非法營運(yùn)“黑大巴”、“黑出租”、“黑駕!币约俺d超限、非法運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物、非法改裝等違法

  違規(guī)經(jīng)營行為,以及出租車議價(jià)拒載、包車客運(yùn)標(biāo)志牌備案信息與實(shí)際運(yùn)行嚴(yán)重不符等違規(guī)行為。特別是吸取江西贛州“1.26”事故教訓(xùn),要在城鄉(xiāng)結(jié)合部、工礦企業(yè)周邊等返鄉(xiāng)人員集中區(qū)域,對(duì)接送返鄉(xiāng)人員從事非法營運(yùn)車輛進(jìn)行精準(zhǔn)打擊。

  5.疫情防控領(lǐng)域。重點(diǎn)圍繞復(fù)工復(fù)產(chǎn)運(yùn)輸,是否指導(dǎo)用工企業(yè)按照疫情防控要求,做好務(wù)工人員出行前健康檢測,防止疑似病例、有發(fā)熱等癥狀的務(wù)工人員帶病出行。交通建設(shè)工地結(jié)合施工人員集中、流動(dòng)性大、外來施工人員多等特點(diǎn),強(qiáng)化建檔管理,落實(shí)各項(xiàng)目、各崗位健康管理責(zé)任人和聯(lián)絡(luò)員,及時(shí)掌握每名員工行蹤和健康狀況。

  6.消防安全領(lǐng)域。重點(diǎn)整治是否存在交通運(yùn)輸小微企業(yè)違規(guī)搭建、電氣線路老化、疏散通道不暢、消防設(shè)施損壞、安全培訓(xùn)演練不到位等問題;辦公區(qū)域電動(dòng)自行車違規(guī)充電,員工宿舍違規(guī)使用大功率電器、疏散通道不暢、建筑消防設(shè)施損壞等問題。

  7.局直單位。重點(diǎn)圍繞消防安全、基建工程、飲食安全、車輛安全、疫情防控等方面全面排查整治安全隱患。

  三、組織方式

  大排查大整治行動(dòng)要緊緊圍繞構(gòu)建交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用 和交通運(yùn)輸主管部門安全監(jiān)管工作評(píng)價(jià)“兩個(gè)體系”,從三個(gè)層面交叉進(jìn)行、同步開展。

 。ㄒ唬┥a(chǎn)經(jīng)營單位自查自糾,即查即改。各生產(chǎn)經(jīng)營單位要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,立即對(duì)所有從業(yè)人員開展以《檢查指南》和本次排查整治重點(diǎn)為主要內(nèi)容的安全應(yīng)急教育培訓(xùn),廣泛發(fā)動(dòng)全體職工,逐一開展拉網(wǎng)式自查,不留盲區(qū)、不留死角,自查覆蓋率要達(dá)到 100%。要建立并落實(shí)從業(yè)人員隱患排查獎(jiǎng)勵(lì)制度,對(duì)主動(dòng)查出重大隱患的職工參照發(fā)明創(chuàng)造、技術(shù)革新獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)予以獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)情況作為交通運(yùn)輸主管部門督導(dǎo)檢查的重要內(nèi)容。對(duì)自查發(fā)現(xiàn)的問題隱患,要建立臺(tái)賬,逐項(xiàng)落實(shí)整改責(zé)任、措施、時(shí)限,能立即整改的,立即整改;不能立即整改的,要報(bào)經(jīng)屬地交通運(yùn)輸主管部門審查核準(zhǔn),采取嚴(yán)格的安全防范措施,限期整改;無法保證安全生產(chǎn)的,要堅(jiān)決停產(chǎn),嚴(yán)禁不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)和從業(yè)人員從事生產(chǎn)作業(yè)。企業(yè)自查報(bào)告經(jīng)生產(chǎn)經(jīng)營單位法人確認(rèn)簽字(見附件 3),每半月一次報(bào)行業(yè)管理部門并建立工作臺(tái)賬,各行業(yè)管理部門匯總后將工作臺(tái)賬統(tǒng)一報(bào)局安全科技科匯總。

 。ǘ┍O(jiān)管機(jī)構(gòu)集中檢查,動(dòng)真碰硬。各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)和要按照“凡檢查必執(zhí)法”原則,落實(shí)“五個(gè)一批”措施,對(duì)管轄的企業(yè)(項(xiàng)目)采取“雙隨機(jī)一公開”、“四不兩直”等方式,以及“信用評(píng)價(jià)+監(jiān)管”、“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”手段,全面開展安全生產(chǎn)檢查。對(duì)存在重大安全隱患的企業(yè)及項(xiàng)目,責(zé)令立即停業(yè)整頓,在隱患消除之前,不得投入生產(chǎn)運(yùn)營;

  對(duì)非法從事運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營、存在重大隱患未按期整改的,依法停業(yè)整頓直至關(guān)閉。要堅(jiān)持區(qū)別對(duì)待,對(duì)企業(yè)自查發(fā)現(xiàn)問題隱患且認(rèn)識(shí)到位、態(tài)度端正、積極整改的,可先不予處罰;對(duì)企業(yè)未認(rèn)真開展自查,隱患應(yīng)查未查、應(yīng)報(bào)未報(bào)、應(yīng)改未改,經(jīng)局督導(dǎo)組檢查發(fā)現(xiàn)的,要依法依規(guī)從嚴(yán)處罰。檢查情況由各行業(yè)監(jiān)管部門匯總整理后(見附件 5),每月 7 日和24 日前報(bào)局安全科技科。

 。ㄈ┚职参瘯(huì)督導(dǎo)檢查,務(wù)求實(shí)效。局安委會(huì)將根據(jù)工作開展情況,通過“四不兩直”等方式深入基層、企業(yè),督導(dǎo)檢查安全生產(chǎn)工作,特別是大排查大整治工作情況。對(duì)自查自糾不到位的企業(yè)和監(jiān)督檢查不認(rèn)真的監(jiān)管部門予以通報(bào)、約談、掛牌督辦。對(duì)督查中發(fā)現(xiàn)的重大問題隱患,將作為嚴(yán)重失信行為納入企業(yè)安全生產(chǎn)信用記錄,嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)限入禁入等懲戒措施;對(duì)大排查大整治行動(dòng)開展不力、重大問題隱患未及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除的,納入對(duì)各監(jiān)管部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任落實(shí)工作評(píng)價(jià),作為行業(yè)領(lǐng)域先進(jìn)單位、試點(diǎn)單位、表彰獎(jiǎng)勵(lì)、區(qū)級(jí)以上計(jì)劃項(xiàng)目立項(xiàng)和資金安排等方面工作的否決依據(jù)。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任分工。局建立局領(lǐng)導(dǎo)包保全市交通運(yùn)輸各行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)常態(tài)化工作機(jī)制,成立六個(gè)檢查組(見附件 2),及時(shí)研究部署大排查大整治工作

  開展情況,對(duì)于出現(xiàn)的重點(diǎn)難點(diǎn)問題要立即下發(fā)通報(bào),形成隱患整改閉環(huán);對(duì)拒不整改和違法違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重的行為移交交通運(yùn)輸行政執(zhí)法大隊(duì)立案處理。為切實(shí)做好和推進(jìn)全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患大排查大整治工作的開展,局成立全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大排查大整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組(見附件1)。各有關(guān)科室和部門要按照“三管三必須”和“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”原則,組織抓好各自行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)大排查大整治工作。各相關(guān)部門單位具體承擔(dān)好本行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)安全生產(chǎn)大排查大整治工作的措施落實(shí)。

 。ǘ└愫媒y(tǒng)籌協(xié)調(diào),開展排查整治。排查整治行動(dòng)要做好與安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)專項(xiàng)行動(dòng)有機(jī)結(jié)合,特別是要與交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用和交通運(yùn)輸主管部門安全監(jiān)管工作評(píng)價(jià)“兩個(gè)體系”建設(shè)協(xié)同推進(jìn)。要按照市局《關(guān)于貫徹落實(shí) 省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用管理實(shí)施辦法的實(shí)施意見》(X 交安科〔202X〕2 號(hào))要求,督促納入安全生產(chǎn)信用等級(jí)評(píng)價(jià)企業(yè)在“ 省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用管理和監(jiān)管監(jiān)察信息系統(tǒng)”完成注冊(cè),企業(yè)自查問題作為自評(píng)重要內(nèi)容及時(shí)在系統(tǒng)填報(bào);要組織做好企業(yè)自評(píng)信息審查,將本次集中檢查情況作為確定企業(yè)信用評(píng)分和信用等級(jí)的重要依據(jù)。各級(jí)各單位要圍繞春運(yùn)保障工作,立即組織開展一次專項(xiàng)問題隱患排查整治活動(dòng),開展自查自糾,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除問題隱患。要合理安排整治行動(dòng)與疫情防控檢查、業(yè)務(wù)督

  導(dǎo)檢查等工作,嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求。

 。ㄈ⿲訉訅簩(shí)責(zé)任,狠抓整改落實(shí)。堅(jiān)持“誰檢查、誰簽字,誰簽字、誰負(fù)責(zé)”,企業(yè)和行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)檢查整改負(fù)責(zé)人的簽字要記錄在案,實(shí)行臺(tái)賬式管理,建立檢查整改責(zé)任體系。對(duì)走形式、走過場,重大隱患未及時(shí)排查發(fā)現(xiàn)的,要嚴(yán)肅追究責(zé)任;對(duì)不認(rèn)真整改、造成安全生產(chǎn)事故的,要依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。對(duì)排查整治...

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇20

  為認(rèn)真貫徹落實(shí)部、省、州、縣領(lǐng)導(dǎo)“5.8”重要批示精神,按照州委、州政府、縣委、縣政府關(guān)于舉一反三、引以為戒切實(shí)加強(qiáng)我州當(dāng)前道路交通運(yùn)輸安全工作要求,特制定如下工作方案。

  一、工作目標(biāo)

  為認(rèn)真貫徹落實(shí)近期中央領(lǐng)導(dǎo)及部省領(lǐng)導(dǎo)和州委政府、縣委、縣政府關(guān)于堅(jiān)決遏制重大道路交通事故重要批示精神和近期系列涉安涉交重要會(huì)議精神,千方百計(jì)加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全防范,堅(jiān)決遏制群死群傷惡性事故發(fā)生,推動(dòng)層層壓實(shí)安全責(zé)任、落細(xì)防范措施、逗硬問題整改,有效防范化解行業(yè)重大安全風(fēng)險(xiǎn),全面排查整治安全隱患,嚴(yán)厲打擊各類違法違規(guī)生產(chǎn)行為,堅(jiān)決遏制各類群死群傷事故,確保全州交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。

  二、實(shí)施步驟安排

  5月15日起至8月,分三個(gè)階段在全縣集中開展道路交通安全隱患大排查、大整治。

  第一階段切實(shí)開展自查自糾(5月15日-6月15日)。各地要瞄準(zhǔn)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)問題,逐項(xiàng)對(duì)照工作內(nèi)容進(jìn)行檢查,認(rèn)真填報(bào)問題清單(附件1),針對(duì)自查出的問題認(rèn)真歸納分析,切實(shí)提出自糾問題的整改措施切實(shí)進(jìn)行整改。

  第二階段強(qiáng)化逗硬督查督辦(6月16日-7月15日)。督查工作要采取“四不兩直”和突擊檢查、隨機(jī)抽查等方式,以進(jìn)一線、到現(xiàn)場、找漏洞、查問題進(jìn)而幫助基層改進(jìn)提升安全工作為主。

  第三階段狠抓整改落地落實(shí)(7月16日-8月15日)。對(duì)查擺出的'問題,要制定整改措施,建立整改問題臺(tái)賬,明確責(zé)任主體、時(shí)限要求,實(shí)行逐個(gè)問題“掛號(hào)”、逐項(xiàng)內(nèi)容“銷號(hào)”,一個(gè)問題一個(gè)問題解決,建立健全長效機(jī)制。

  三、工作內(nèi)容

 。ㄒ唬┑缆冯[患方面。各地要強(qiáng)化“隱患就是事故”理念,迅速組織開展道路隱患大排查,確保國、省、縣、鄉(xiāng)、村道無死角、全覆蓋。對(duì)排查出的問題隱患,要按照“邊排查邊整改、立行立改”的原則,迅速制定行之有效的整治計(jì)劃,分步驟、分輕重緩急實(shí)施“清單式”治理。因客觀原因短期不能徹底整改到位的隱患,要加強(qiáng)安全警示,必要時(shí)安排專門力量值守管控。

  責(zé)任單位:XX縣交通運(yùn)輸局、XX縣公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)發(fā)展中心、局安全股、局養(yǎng)護(hù)股、局工程股。

  排查重點(diǎn):

  1、急彎陡坡、連續(xù)長下坡、隧道橋梁、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否存在安全隱患,特別是臨水臨崖高差3米以上、農(nóng)村地區(qū)臨近池塘、溝渠落差1。5米以上道路的安防設(shè)施是否健全。

  2、農(nóng)村車流量大的平交路口信號(hào)燈、減速、照明等安全設(shè)施是否健全,穿鄉(xiāng)過鎮(zhèn)路段是否存在“馬路市場”、開口過多等隱患。

  3、道路標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置是否規(guī)范、是否齊全,國省道、旅游干線等重點(diǎn)路段指示信息是否明晰、標(biāo)志是否完好完備。

  4、事故多發(fā)路段的路側(cè)、中央隔離欄的防護(hù)能力是否符合技術(shù)規(guī)范要求,交通安全設(shè)施是否齊全有效。

  5、雨季汛期地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否設(shè)置警示標(biāo)牌,是否采取安全措施。

  6、隧道是否存在排水不暢、照明、消防等應(yīng)急、安全防護(hù)設(shè)施不全的隱患。

 。ǘ┑缆愤\(yùn)輸方面。各地要切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全源頭管理,嚴(yán)格落實(shí)屬地管理和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,督促落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任。強(qiáng)化客貨車生產(chǎn)、銷售監(jiān)管和營運(yùn)車輛準(zhǔn)入管理,建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法、交通事故信息共享機(jī)制,督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾、培?xùn)教育。

  責(zé)任單位:XX縣交通運(yùn)輸局、XX縣公路運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展中心、XX縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)。

  清理重點(diǎn):

  1、客貨運(yùn)企業(yè)是否落實(shí)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)“清單制”管理,是否嚴(yán)格從業(yè)人員培訓(xùn)教育和動(dòng)態(tài)監(jiān)控,是否嚴(yán)把車輛運(yùn)營掛靠關(guān)、企業(yè)是否定期排查所屬車況和營運(yùn)狀況。

  2、班線客車、旅游包車使用性質(zhì)和營運(yùn)性質(zhì)是否一致,有無非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營行為,從業(yè)人員是否督促提醒乘客全程正確系安全帶,影響車輛運(yùn)行安全的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部件是否按規(guī)定檢查。

  3、長途客運(yùn)車輛是否規(guī)范接駁運(yùn)輸,是否落實(shí)凌晨2至5時(shí)停止運(yùn)行規(guī)定。

  4、貨運(yùn)源頭“四類企業(yè)”“四類場站”是否安裝出場計(jì)重設(shè)施,有無放任超限車輛出場站行為。

  5、超限檢測站是否嚴(yán)格執(zhí)行國家統(tǒng)一認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),是否嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)合執(zhí)法流程,是否嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”措施。

  6、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸是否嚴(yán)格落實(shí)托運(yùn)、承運(yùn)、裝卸、運(yùn)行全鏈條安全監(jiān)管。

  7、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)是否具備從業(yè)資格,是否存在非法拼裝機(jī)動(dòng)車等行為。

  四、有關(guān)要求

  系統(tǒng)各單位,局相關(guān)各股室要嚴(yán)格按照“屬地管理”原則,認(rèn)真貫徹落實(shí)近期中央領(lǐng)導(dǎo)及部省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全工作的重要批示精神和近期系列涉安涉交重要會(huì)議精神,牢固樹立“隱患就是事故”理念,認(rèn)真組織開展道路交通安全隱患大排查大整治,確保安排部署,拉網(wǎng)排查,整改落實(shí)“三個(gè)到位”,千方百計(jì)加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全防范,切實(shí)加強(qiáng)當(dāng)前交通運(yùn)輸安全工作,確保我縣交通運(yùn)輸局安全形勢穩(wěn)定。系統(tǒng)各單位及局機(jī)關(guān)相關(guān)股室要依照“分級(jí)負(fù)責(zé)”等相關(guān)工作要求,加強(qiáng)行業(yè)指導(dǎo)和督促,勇于擔(dān)當(dāng),敢于負(fù)責(zé),推進(jìn)全州道路交通安全隱患大排查大整治工作取得實(shí)效,為我州社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供交通保障。

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇21

  學(xué)校道路交通安全專項(xiàng)整治的工作方案

  為了貫徹落實(shí)國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作電視電話會(huì)議精神,預(yù)防和減少學(xué)校及師生交通安全事故,杜絕群死群傷重特大惡性事故,根據(jù)《云南省道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》要求,結(jié)合我省教育實(shí)際,決定在全省范圍內(nèi)開展學(xué)校道路交通安全專項(xiàng)整治工作,具體方案如下:

  一、指導(dǎo)思想

  以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹黨的__大精神,堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的`原則,督促各級(jí)各類學(xué)校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳,提高廣大師生的交通安全意識(shí),徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患,大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作,改善校園道路行車條件,創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

  二、工作目標(biāo)

  通過學(xué)校道路交通安全專項(xiàng)整治,使各級(jí)各類學(xué)校道路交通安全事故明顯下降,學(xué)校校園及周邊事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段得到有效治理,學(xué)校道路交通秩序和行車條件明顯改善,學(xué)校交通安全宣傳工作顯著加強(qiáng),廣大師生交通安全意識(shí)普遍增強(qiáng),配合當(dāng)?shù)卣醪浇⒁浴敖煌ò踩濉、“交通安全社區(qū)”、“交通安全學(xué)!睘檩d體的交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  組長:金明華

  副組長:伏虹 尹娟 李翠花

  組員:校安辦全體成員

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督查各校專項(xiàng)整治工作,辦公室主任由各校區(qū)校安辦主任負(fù)責(zé)。

  四、專項(xiàng)整治工作范圍

  校門口及周邊道路、校道、教學(xué)區(qū)、操場。

  五、專項(xiàng)整治工作的步驟和措施

 。ㄒ唬┙M織部署階段(20__年3月21日至5月15日)。要深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問題,認(rèn)真制定專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案,部署學(xué)校及周邊道路安全專項(xiàng)整治工作。

 。ǘ┲卫碚碾A段。學(xué)校要開展交通安全知識(shí)講座、圖片展覽等多種形式,向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。同時(shí)進(jìn)行自查自改,消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患,治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段,并協(xié)助有關(guān)部門做好“交通安全學(xué)!苯ㄔO(shè)工作。

 。ㄈ┒讲轵(yàn)收階段。我校將對(duì)各校區(qū)專項(xiàng)整治工作情況進(jìn)行檢查,對(duì)成績突出的給予通報(bào)表揚(yáng),對(duì)工作不力、安全問題突出的給予通報(bào)批評(píng)。

  六、專項(xiàng)治理的要求

  (一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,充分開展學(xué)校交通安全專項(xiàng)整治工作的重要性、必要性,把這次專項(xiàng)治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程,采取一切必要措施,保障治理工作落到實(shí)處。

 。ǘ┘訌(qiáng)宣傳教育,建立長效機(jī)制,鞏固整治成果。在專項(xiàng)整治工作中,學(xué)校要把學(xué)生交通安全教育納入日常工作,當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來抓,通過廣泛號(hào)召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評(píng)價(jià)、總結(jié)表彰等方式,組織推動(dòng)這項(xiàng)工作的開展。

 。ㄈ⿲W(xué)校門口要實(shí)行交通管制。周一至周五期間(寒暑假除外)外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū),學(xué)校保衛(wèi)人員或門崗要對(duì)外來人員進(jìn)行登記;機(jī)動(dòng)車輛不得進(jìn)入封閉式管理的學(xué)生宿舍區(qū)和操場;教工生活區(qū)道路要有明顯標(biāo)志,車輛不得亂停亂放。

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇22

  為了進(jìn)一步加強(qiáng)楊橋鎮(zhèn)中小學(xué)、幼兒園學(xué)生接送車輛交通安全管理,消除接送學(xué)生車輛安全隱患,預(yù)防交通事故的發(fā)生,切實(shí)保障廣大中小學(xué)、幼兒園學(xué)生人身安全和學(xué)校的正常教學(xué)秩序,根據(jù)縣《關(guān)于加強(qiáng)全縣中小學(xué)幼兒園交通安全工作的通知》(臨政辦[20__]25號(hào))精神,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合我鎮(zhèn)具體情況,現(xiàn)對(duì)我鎮(zhèn)中小學(xué)、幼兒園安全管理開展專項(xiàng)整治行動(dòng),特制訂本實(shí)施方案。

  一、工作目標(biāo)

  通過排查整治,進(jìn)一步了解和掌握全鎮(zhèn)中小學(xué)生、幼兒園上下學(xué)的交通狀況,接送學(xué)生、幼兒車輛安全技術(shù)狀況和駕駛員基本情況;進(jìn)一步落實(shí)安全接送學(xué)生車輛管理制度,規(guī)范車輛交通安全管理工作;進(jìn)一步增強(qiáng)廣大師生和車輛駕駛員的交通安全意識(shí);進(jìn)一步改善周邊環(huán)境,使周邊環(huán)境及接送學(xué)生車輛及搭乘學(xué)生的其他車輛交通違法行為明顯減少,交通事故明顯下降,杜絕涉及接送學(xué)生車輛的道路交通事故發(fā)生。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立楊橋鎮(zhèn)中小學(xué)幼兒園交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)接送學(xué)生車輛安全管理工作。

 。麊我姼郊

  三、工作措施

  (一)抓好落實(shí)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位要高度負(fù)起責(zé)任,集中時(shí)間,集中精力,采取有力措施做好周邊環(huán)境及接送學(xué)生車輛的專項(xiàng)整治工作,堅(jiān)決凈化校園和遏制接送學(xué)生車輛交通安全事故的發(fā)生。結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際,制定《楊橋鎮(zhèn)接送學(xué)生車輛安全管理責(zé)任書》,并與接送學(xué)生車輛使用單位簽訂,把責(zé)任分解到位,保證這些車輛的安全監(jiān)管落實(shí)到位。整治行動(dòng)結(jié)束后,鎮(zhèn)接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組要研究建立長效監(jiān)管機(jī)制,逐步把整治工作納入日常安全管理工作中。

 。ǘz查接送學(xué)生車輛資質(zhì)。領(lǐng)導(dǎo)小組要組織中心校和工商、公安等有關(guān)職能部門深入使用接送學(xué)生車輛的學(xué)校、幼兒園,對(duì)車輛安全技術(shù)狀況是否符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、是否購買機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)等進(jìn)行檢查。不符合條件車輛一律不得作為接送學(xué)生車輛。檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,要責(zé)令接送學(xué)生車輛使用單位限期整改,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)檢查督促整改落實(shí)情況。中心校、工商、公安要完善接送學(xué)生車輛登記備案工作,接送學(xué)生車輛進(jìn)行登記造冊(cè)。

 。ㄈz查接送學(xué)生車輛駕駛?cè)说馁Y質(zhì)。中心校、工商、公安要深入使用接送學(xué)生車輛的學(xué)校、幼兒園對(duì)駕駛?cè)速Y格進(jìn)行全面審驗(yàn)。接送學(xué)生車輛駕駛?cè)吮仨毦邆湎鄳?yīng)準(zhǔn)駕車型3 年以上安全駕駛經(jīng)歷、未發(fā)生過致人重傷以上且負(fù)有責(zé)任的交通事故。發(fā)現(xiàn)不符合條件的駕駛員,要責(zé)令接送學(xué)生車輛使用單位堅(jiān)決清退。同時(shí)完善接送學(xué)生車輛駕駛?cè)说怯泜浒腹ぷ,?duì)接送學(xué)生車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行登記造冊(cè)。

  (四)加強(qiáng)路查路檢。公安要組織警力在接送學(xué)生車輛通行的路段查控,嚴(yán)查嚴(yán)處接送學(xué)生車輛交通違法行為,重點(diǎn)整治無牌無證、假牌假證、套牌套證、多輛車套用一個(gè)號(hào)牌、報(bào)廢車輛作為校車上路行駛的現(xiàn)象,以及嚴(yán)重超員、超速的行為。

 。ㄎ澹﹪(yán)查租用個(gè)人車輛作為接送學(xué)生車輛的違法行為。針對(duì)部分學(xué)生本人和家長聯(lián)合租用私人車輛接送其子女上學(xué)的行為,學(xué)校要認(rèn)真進(jìn)行排查,教育學(xué)生及其家長不要使用此類車輛接送學(xué)生,領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)對(duì)學(xué)校的督促檢查,從源頭杜絕此種行為,公安要加大道路監(jiān)控力度,發(fā)現(xiàn)此類車輛,依法嚴(yán)肅查處。

  (六)督促落實(shí)交通安全宣傳教育制度。中心校要抓好學(xué)校交通安全管理制度的建設(shè),不定期對(duì)學(xué)校的交通安全管理情況進(jìn)行檢查并通報(bào),督促接送學(xué)生車輛使用單位落實(shí)設(shè)立跟車教師制度,檢查車輛使用單位的車輛和駕駛?cè)说墓芾砑敖煌ò踩逃鋵?shí)情況。公安要按照定校、定座、定線、定點(diǎn)的原則,負(fù)責(zé)組織學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育,提高廣大師生的交通安全意識(shí)。

  四、工作要求

  (一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各學(xué)校、幼兒園要重視接送學(xué)生車輛交通安全問題,事關(guān)廣大中小學(xué)生和幼兒的生命安全,關(guān)系到千家萬戶的幸福安寧和社會(huì)穩(wěn)定。中心校、中學(xué)和各職能部門務(wù)必增強(qiáng)工作責(zé)任感和緊迫感,要從服務(wù)民生、維護(hù)穩(wěn)定的大局出發(fā),充分認(rèn)識(shí)做好周邊環(huán)境治理、接送學(xué)生車輛交通安全管理工作的重要性,將環(huán)境治理、開展接送學(xué)生車輛交通安全集中整治行動(dòng)作為當(dāng)前的一項(xiàng)重要工作,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),制定整治工作計(jì)劃,明確工作責(zé)任,認(rèn)真抓好落實(shí)。

 。ǘ┟鞔_職責(zé),加強(qiáng)協(xié)作。把加強(qiáng)接送學(xué)生車輛安全管理作為一項(xiàng)重要工作,構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧校園的重要舉措,明確此次活動(dòng)的目的和意識(shí),做到明確專人負(fù)責(zé),提出專門的工作要求,確保任務(wù)到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位、處罰到位,學(xué)校、公安、交警等部門要密切協(xié)作,對(duì)違規(guī)接送學(xué)生車輛截?哿魰r(shí),隨時(shí)做好應(yīng)急處理,保證學(xué)校、幼兒園正常教學(xué)工作的開展。

 。ㄈ﹪(yán)格檢查,強(qiáng)化監(jiān)督。為確保此次接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)的工作順利進(jìn)行,確保工作任務(wù)、工作措施落實(shí)到位,各學(xué)校、幼兒園、各相關(guān)職能部門應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定檢查,落實(shí)整改。如因責(zé)任不落實(shí),管理不到位而發(fā)生交通安全事故的,將直接追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

 。ㄋ模┩晟茩C(jī)制,長效管理。一是建立駕駛員、隨車教師業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度。學(xué)校、幼兒園要定期培訓(xùn)。二是建立定期檢查制度。配合相關(guān)部門的檢查通報(bào),落實(shí)整改措施。三是建立保險(xiǎn)制度。及時(shí)督促落實(shí)學(xué)校、幼兒園接送學(xué)生車輛保險(xiǎn)制度。四是建立接送學(xué)生車輛安全管理制度。五是事故追究責(zé)任制度。六是學(xué)生上下車點(diǎn)名制度。七是層層簽訂安全責(zé)任書。八是信息報(bào)告制度。九是建立學(xué)校安全管理制度。學(xué)校、幼兒園應(yīng)配備一名交通安全管理兼職信息員,由信息員協(xié)助有關(guān)部門督查違規(guī)情況。

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇23

  冬季到來,由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨,導(dǎo)致道路能見度降低,部分路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響道路暢通和行車安全,為了切實(shí)加強(qiáng)冬季學(xué)生接送車輛運(yùn)行安全管理,避免重大安全事故的發(fā)生,高效有序的組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和學(xué)校秩序,明確安全事故處理的責(zé)任,確保學(xué)生人身安全不受傷害,特制定本預(yù)案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長任組長,分管安全工作的副校長任副組長,組員由各班班主任、安保人員及校車司機(jī)組成,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制定,發(fā)布和實(shí)施,參與處理安全事故,對(duì)事故發(fā)生經(jīng)過做好詳細(xì)調(diào)查和記錄,并在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告相關(guān)部門,并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場,協(xié)助交警等部門進(jìn)行處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

  二、事故預(yù)案方法和措施

  1、學(xué)校要對(duì)放學(xué)乘坐校車的學(xué)生經(jīng)常進(jìn)行安全方面的教育和交通法規(guī)的教育,特別是對(duì)于容易造成安全事故的因素,重點(diǎn)反復(fù)地對(duì)學(xué)生進(jìn)行講解、分析,增強(qiáng)學(xué)生自我保護(hù)能力和意識(shí)。

  2、制定學(xué)生乘坐校車的紀(jì)律和安全制度,針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)對(duì)乘坐校車過程中應(yīng)注意的事項(xiàng),強(qiáng)調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī),駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員,選用車容、車況、安全性能好的車輛為學(xué)校提供服務(wù)。

  3、加強(qiáng)駕駛員和乘坐校車負(fù)責(zé)老師的責(zé)任意識(shí)教育,要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)謹(jǐn)慎駕駛,“文明駕車、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識(shí),減少事故隱患,并落實(shí)安全檢查制度,確保車輛安全狀況良好。要求負(fù)責(zé)教師加強(qiáng)管理,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)制止并加以教育。

  4、要求學(xué)生在乘車中自覺依次上下車,要文明、安全候車,要在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)等候校車,上下車輛時(shí)要特別注意安全。在行車過程中,嚴(yán)禁同學(xué)之間打鬧,頭和手伸出窗外。

  5、做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查

  三、處理事故的職責(zé)

  接到事故發(fā)生報(bào)告后,有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場,以最快的速度立即積極開展工作,控制事故的蔓延和擴(kuò)大,組織救援、保護(hù)事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證,盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關(guān)方面取得聯(lián)系,妥善處理。

  四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

  原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后,應(yīng)先搶先救急,及時(shí)匯報(bào),按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。

  確認(rèn)事故現(xiàn)場,保護(hù)現(xiàn)場,先搶救傷員排險(xiǎn),防止事態(tài)擴(kuò)大而采取的緊急措施和移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí),應(yīng)作出標(biāo)志,協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。

  及時(shí)疏散人員,組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生的護(hù)送工作。

  在上級(jí)部門指導(dǎo)下做好其他善后工作。

  五、應(yīng)急處理程序

  一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序進(jìn)行處理:

  隨車教師第一時(shí)間報(bào)警,然后及時(shí)匯報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

  領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)報(bào)中心校、教育局和相關(guān)部門。

  處置乘車人員。

 、偃缬惺軅呒皶r(shí)撥打120急救電話,要盡快及時(shí)聯(lián)系車輛把傷員送至縣級(jí)或縣級(jí)以上醫(yī)院救治。

 、诹硗庹{(diào)動(dòng)車輛接送同乘沒有受傷的學(xué)生。換乘車輛時(shí),隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。

  及時(shí)通知家長。

  配合交通事故處理部門,并參與調(diào)解。

  及時(shí)做好學(xué)生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

  保險(xiǎn)介入。

  x學(xué)校

  20xx年12月15日

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇24

  為認(rèn)真貫徹落實(shí)全國農(nóng)村道路交通安全工作會(huì)議精神,切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理,鎮(zhèn)人民政府決定,即日起至20xx年底,在全鎮(zhèn)深化開展農(nóng)村道路交通安全建設(shè)年活動(dòng)。特制定以下方案。

  一、指導(dǎo)思想

  以黨的十八大和十八屆四中、五中全會(huì)及中央農(nóng)村工作會(huì)議精神為指導(dǎo),緊密結(jié)合平安建設(shè),堅(jiān)持以人為本,安全發(fā)展,創(chuàng)新管理的理念,大力推動(dòng)農(nóng)村道路交通安全管理體制機(jī)制創(chuàng)新,著力解決農(nóng)村道路交通安全突出問題。切實(shí)建立“縣管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包、村落實(shí)”的農(nóng)村道路交通安全工作新格局。

  二、工作目標(biāo)

  通過健全機(jī)制,強(qiáng)化保障,落實(shí)責(zé)任,嚴(yán)格考核等措施,著力解決農(nóng)村道路交通安全諸多突出問題,力爭在社會(huì)化管理、隱患治理、防控體系、宣傳教育,考核評(píng)價(jià)等體制機(jī)制建設(shè)上有新突破,全面深化農(nóng)村道路交通安全形勢向好。

  三、工作任務(wù)和措施

 。ㄒ唬⿵(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),健全農(nóng)村道路交通安全體系

  鎮(zhèn)要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的要求,進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)責(zé)任制向行政村延伸,健全完善“主體在縣、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、延伸到村、觸角到組”的管理體制,明確工作職責(zé),強(qiáng)化社會(huì)化管理,切實(shí)做到縣管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包、村落實(shí)。定期召開會(huì)議專題研究農(nóng)村道路交通安全工作。健全組織機(jī)構(gòu)、落實(shí)人員經(jīng)費(fèi)保障,每個(gè)村至少設(shè)立一處勸導(dǎo)點(diǎn)、各村設(shè)置農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)員,負(fù)責(zé)農(nóng)村交通安全宣傳、教育、提醒、勸導(dǎo)。各行政村設(shè)立道路交通安全管理辦公室,行政村配備交通安全協(xié)管員,力爭20xx年底前全鎮(zhèn)村交通安全管理辦公室、行政村交通安全協(xié)管員配備率均達(dá)到100%。結(jié)合“一村一警”警務(wù)工作機(jī)制的推行,發(fā)揮派出所的作用,進(jìn)一步明確工作職責(zé)、工作機(jī)制和績效管理,強(qiáng)化對(duì)農(nóng)村道路交通安全的管控力度。

 。ǘ┙∪ぷ鳈C(jī)制,推進(jìn)交通安全村建設(shè)

  要將推進(jìn)國省道沿線“交通安全村”建設(shè),作為深化開展農(nóng)村道路交通安全建設(shè)年活動(dòng)的重要內(nèi)容。一是建立健全考核機(jī)制。根據(jù)“交通安全村”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),確保安全村日常工作落到實(shí)處而不流入形式。同時(shí)明確目標(biāo)責(zé)任,強(qiáng)化督導(dǎo)檢查,夯實(shí)工作責(zé)任。二要強(qiáng)化宣傳機(jī)制。要在“交通安全村”設(shè)置宣傳教育活動(dòng)展室,備齊交通安全知識(shí)、法律法規(guī)等材料;在村口設(shè)置交通安全勸導(dǎo)站,配備勸導(dǎo)員實(shí)行定點(diǎn)勸導(dǎo),組織交通安全“宣傳大篷車”、文藝小分隊(duì)等深入村開展巡回宣傳。三要加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管理。完善戶籍化管理臺(tái)賬,將重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)巳考{入管理,力爭“交通安全村”內(nèi)三輪汽車、摩托車、電動(dòng)三輪、兩輪車、面包車、低速載貨汽車和上路行駛拖拉機(jī)等重點(diǎn)車輛符合注冊(cè)登記條件的登記上牌率達(dá)到100%。采取集中授課、收看警示教育片、上門一對(duì)一宣講、短信提醒等方式,對(duì)車輛駕駛?cè)、所有人、使用人進(jìn)行一次安全教育,特別要加強(qiáng)對(duì)中老年駕駛?cè)后w的宣傳教育,防范和減少此類車輛的安全風(fēng)險(xiǎn)和現(xiàn)實(shí)危害。四要鞏固包村聯(lián)系制度。鎮(zhèn)要將“交通安全村”建設(shè)與公安機(jī)關(guān)“一村一警”包村聯(lián)系制度緊密結(jié)合,建立包村聯(lián)系民警“每月一訪”制度,落實(shí)包村聯(lián)系任務(wù),做到村村有警包聯(lián)、月月見警進(jìn)村,發(fā)揮交通管理組織員、交通信息采集員、交通法規(guī)宣傳員、交通違法勸導(dǎo)員、交通安全聯(lián)絡(luò)員、便民利民服務(wù)員的重要作用。

 。ㄈ┩怀鲭[患治理,推進(jìn)排查整治

  我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi),主要是通組道路,有的道路坡度大,彎道急,各村要按照《省人民政府關(guān)于實(shí)施農(nóng)村道路暢通工程的意見》和《省人民政府辦公廳關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的意見》要求,牢固樹立“隱患就是事故”的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),把開展公路隱患路段排查整治工作,作為改善道路通行條件、預(yù)防重特大道路交通事故的有效抓手,進(jìn)一步細(xì)化措施、應(yīng)排盡排,確保將所有隱患點(diǎn)段納入整治范圍。重點(diǎn)加強(qiáng)農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖、與主干公路平交路口等重點(diǎn)路段的摸排,查找隱患癥結(jié),逐段逐點(diǎn)提出針對(duì)性強(qiáng)、能夠徹底消除安全隱患的整治措施,確保隱患路段整治工作取得實(shí)效。嚴(yán)格落實(shí)市政府“五同步”制度,對(duì)新建、改建、擴(kuò)建道路要按照國家標(biāo)準(zhǔn)同步規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)交通安全設(shè)施,并按照國家規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。交通安全設(shè)施未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的道路不得交付使用,堅(jiān)決從源頭上防范、減少交通安全隱患。

  (四)堅(jiān)持綜合施策,守住安全底線

  要通過整合交警中隊(duì)、派出所、農(nóng)機(jī)站,拓展農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管隊(duì)伍,擴(kuò)大管理覆蓋面。公安交警、交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管、農(nóng)機(jī)等部門要加強(qiáng)協(xié)作配合,定期對(duì)農(nóng)村道路交通秩序“亂點(diǎn)”“堵點(diǎn)”和事故“黑點(diǎn)”進(jìn)行專項(xiàng)治理,加大對(duì)超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、低速載貨汽車、拖拉機(jī)、電動(dòng)車違法載人,以及非法營運(yùn)等違法行為的查處力度。市場管理、公路、交通運(yùn)輸、公安等部門,要及時(shí)整治和取締馬路市場、占道設(shè)攤以及道路上堆放雜物、打曬糧谷等行為,打擊盜竊、破壞道路設(shè)施等違法犯罪活動(dòng)。加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車輛的安全檢查,對(duì)安全技術(shù)條件不合格的車輛及時(shí)予以停運(yùn),對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決予以報(bào)廢。節(jié)假日、民俗活動(dòng)等重點(diǎn)時(shí)段,要在農(nóng)村地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、國省道與縣、鄉(xiāng)、村道路交叉路口等節(jié)點(diǎn)路段,廣泛設(shè)立交通安全臨時(shí)勸導(dǎo)站(點(diǎn)),動(dòng)員鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組干部包片、駐站、守點(diǎn),嚴(yán)把出鎮(zhèn)關(guān)、村口關(guān)、上路關(guān),大力勸阻超員、超載、無牌無證、人貨混裝等顯見交通違法行為。大力扶持農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)交通事業(yè)發(fā)展,加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)場站建設(shè),鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、中小學(xué)校等簽訂長期合同,解決一些群眾集中出行的`難題,力求農(nóng)民出行方便快捷。

 。ㄎ澹⿵(qiáng)化督促檢查,落實(shí)工作責(zé)任

  從今年開始,鎮(zhèn)要將農(nóng)村道路交通安全工作,納入村級(jí)綜合考核評(píng)價(jià)項(xiàng)目并建立責(zé)任追究機(jī)制。并依照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,按照“四不放過”原則,開展事故倒查工作,對(duì)負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、管理責(zé)任的單位和人員,實(shí)行責(zé)任追究。

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇25

  扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng),全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),省政府決定開展為期半年的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。為確保道路交通安全專項(xiàng)整治取得明顯成效,有效解決道路交通領(lǐng)域存在問題和突出隱患,結(jié)合我局職能職責(zé),特制定本實(shí)施方案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為加強(qiáng)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立鳳岡縣鳳岡縣市場監(jiān)督管理局道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”),由局長任組長,分管副局長任副組長,各分局長和股室負(fù)責(zé)人為成員。朱強(qiáng)同志負(fù)責(zé)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和工作調(diào)度,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣局質(zhì)量股,葉正偉同志任辦公室主任,負(fù)責(zé)日常工作,督導(dǎo)檢查,以及整治期間各類資料的收集匯總和信息上報(bào)等工作。

  二、整治時(shí)間

  20__年6月至20__年11月

  三、工作內(nèi)容

  (一)開展電動(dòng)車生產(chǎn)和銷售專項(xiàng)檢查:加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)和銷售的監(jiān)督檢查,嚴(yán)厲查處違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為,確保我縣生產(chǎn)和市場銷售電動(dòng)車符合法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求。

 。ǘ⒓哟髮(duì)“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”“變形拖拉機(jī)”“超二、三輪摩托車、電瓶車”等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、銷售監(jiān)督管理,對(duì)機(jī)動(dòng)車輪胎、汽車用制動(dòng)器襯片、汽車安全玻璃等強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,發(fā)現(xiàn)違法行為線索及時(shí)移送綜合行政執(zhí)法部門;

 。ㄈ、督促檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法依規(guī)開展檢驗(yàn)檢測工作;

 。ㄋ模、檢查機(jī)動(dòng)車檢測機(jī)構(gòu)基本條件和技術(shù)能力是否持續(xù)符合資質(zhì)認(rèn)定條件和要求,出具的檢驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)有結(jié)果失實(shí)、未經(jīng)檢驗(yàn)檢測或者以篡改數(shù)據(jù)、結(jié)果等方式出具虛假檢驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)、結(jié)果違法行為的要移送公安交管部門,其它違法行為移送綜合執(zhí)法部門;

  四、工作要求

 。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)的重要意義,加強(qiáng)調(diào)度指揮,統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù),做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位、部門協(xié)作到位、責(zé)任落實(shí)到位。

  (二)突出重點(diǎn),確保實(shí)效。要根據(jù)全縣統(tǒng)一部署,結(jié)合自身突出問題和短板,認(rèn)真研究部署專項(xiàng)整治行動(dòng),科學(xué)制定目標(biāo)任務(wù),采取切實(shí)有效措施補(bǔ)齊短板,確保專項(xiàng)整治行動(dòng)取得實(shí)效。

 。ㄈ⿵(qiáng)化協(xié)作,形成合力。要認(rèn)真貫徹落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的工作要求,既要各司其職,又要密切配合,強(qiáng)化信息互通共享,發(fā)揮聯(lián)動(dòng)作戰(zhàn)優(yōu)勢,形成道路交通安全齊抓共管的格局。

 。ㄋ模⿵V泛宣傳,營造氛圍。要充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體,廣泛宣傳專項(xiàng)整治行動(dòng)開展情況以及重要工作成效,注重從正反兩方面進(jìn)行宣傳報(bào)道,推廣典型經(jīng)驗(yàn),曝光重大交通安全違法行為,營造濃厚氛圍。

 。ㄎ澹﹪(yán)格督導(dǎo),嚴(yán)肅追責(zé)。此次專項(xiàng)行動(dòng)將納入年終目標(biāo)考核,在專項(xiàng)整治行動(dòng)期間,領(lǐng)導(dǎo)小組將對(duì)各分局、各股室開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,對(duì)因責(zé)任不落實(shí),工作不到位,任務(wù)完成差,效果不明顯的,采取警示提醒、誡勉談話等措施,限期扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面。

  各分局、各相關(guān)責(zé)任股室于20__年6月起每月25日前上報(bào)當(dāng)月工作開展情況;20__年11月20日上報(bào)工作總結(jié)。

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇26

  為進(jìn)一步加強(qiáng)我園交通安全管理,避免交通事故的發(fā)生,讓安全能與孩子同行,家園聯(lián)手筑起孩子交通安全的長城,構(gòu)建社會(huì)、學(xué)校、家庭安全網(wǎng)絡(luò)體系,確保師生生命安全,特制定本活動(dòng)方案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立水城幼兒園交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,由園長任組長;副園長任副組長;年級(jí)組長、綜治小組成員、各班班主任為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組 長:

  副組長:

  成 員:

  二、工作目標(biāo)

  通過幼兒園交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng),使全園師生、家長朋友自覺遵守交通規(guī)則,遵守幼兒園相關(guān)規(guī)定,進(jìn)出校園、接送秩序良好,確保沒有交通事故的發(fā)生,做到教育一個(gè)孩子,影響一個(gè)家庭,使大家平安出行每一天。

  三、活動(dòng)重點(diǎn)

  1.周邊環(huán)境整治、家長接送交通秩序。

  2.車輛進(jìn)出校園管理。

  3.交通安全教育。

  4.整治離園秩序。

  5.開展小手拉大手活動(dòng)。

  6.對(duì)路途較遠(yuǎn)幼兒做好排查摸底工作,教育家長不搭乘三輪摩托車。

  四、整治措施

  (一)廣泛開展交通安全宣傳教育活動(dòng)

  1.充分利用學(xué)校黑板報(bào)、校訊通、懸掛標(biāo)語等宣傳手段,廣泛宣傳交通安全知識(shí),提高師生的交通安全意識(shí)。

  2.開好班主任交通安全工作會(huì)議,班主任上好主題班會(huì),全體老師將交通安全教育工作滲透到日常教學(xué)工作和生活中。

  3.發(fā)放關(guān)于交通安全致家長的一封信,告知家長我園上下學(xué)時(shí)間,勸導(dǎo)家長不要過早接送孩子;講清交通安全的重要性,充分調(diào)動(dòng)家長的積極性,形成教育合力,提高教育效果。

  4.建立健全安全教育課制度,保證每周的安全教育課時(shí),并要求班主任教師和任課教師協(xié)同做好交通安全教育,使之深入到幼兒生活學(xué)習(xí)的方方面面。

 。ǘ﹪(yán)格落實(shí)交通安全管理措施

  1.成立交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,強(qiáng)化責(zé)任,確保專項(xiàng)整治活動(dòng)落到實(shí)處。

  2.交通安全責(zé)任重大,安全教育要經(jīng);靼嗉(jí)要堅(jiān)持利用晨談對(duì)幼兒進(jìn)行教育,平時(shí)對(duì)安全意識(shí)淡薄的幼兒個(gè)別加強(qiáng)交通安全知識(shí)教育,提高其交通安全意識(shí)水平。

  3.聘請(qǐng)家長(交警)擔(dān)任學(xué)校交通安全輔導(dǎo)員,指導(dǎo)學(xué)校開展交通安全教育和校園周邊交通環(huán)境治理。

  4.幼兒上學(xué)、放學(xué)的重要路口,綜治成員每天按時(shí)指揮,疏導(dǎo)交通,確保幼兒的交通安全。

  5.每班開展“大手拉小手”活動(dòng),要求孩子拉著大人手進(jìn)出校門,確保出行安全。

  6.綜治小組成員每天整頓離園秩序,家長牽著幼兒手離開教室,不在幼兒園內(nèi)逗留,玩耍。

  7.加強(qiáng)車輛進(jìn)出管理。外來車輛須經(jīng)同意方可進(jìn)園;教職工車輛上、放學(xué)時(shí)間進(jìn)出校園減速,非機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入校園推車步行;其它時(shí)段離園一律推出校門,保證師生安全。

  8.堅(jiān)持請(qǐng)示報(bào)告制度。學(xué)校組織師生外出活動(dòng)堅(jiān)持做到向上級(jí)行政部門請(qǐng)示報(bào)告,審批后制定好詳細(xì)、操作性墻的應(yīng)急預(yù)案,從嚴(yán)審批客運(yùn)車輛并簽訂安全協(xié)議。

  通過富有成效的交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng),促使每位幼兒、家長進(jìn)一步樹立起從我做起,為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境做貢獻(xiàn)的意識(shí),營造人人遵守交通法規(guī)、人人維護(hù)交通秩序的氛圍,使遵守交通法規(guī)成為廣大家長、幼兒的自覺行為。

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇27

  進(jìn)一步加大園所及周邊環(huán)境的綜合治理力度,消除各類安全隱患,維護(hù)園所及周邊環(huán)境的良好秩序,保證幼兒園正常的教育秩序和生活環(huán)境,給廣大幼兒營造一個(gè)安心、舒適的氛圍,結(jié)合我園及周邊環(huán)境的實(shí)際情況,制定如下實(shí)施方案。

  一、工作目標(biāo)

  以上級(jí)部門有關(guān)要求為指導(dǎo),以園所及周邊為重點(diǎn)整治區(qū)域,加強(qiáng)綜合治理,強(qiáng)化責(zé)任監(jiān)管,通過深入開展園所及周邊環(huán)境綜合治理工作,建立與各有關(guān)部門協(xié)作聯(lián)動(dòng)的長效工作機(jī)制,全面整治園所及周邊環(huán)境,切實(shí)消除各類安全隱患,努力使園所及周邊治安秩序、環(huán)境面貌明顯改善,安全防范機(jī)制不斷健全,營造安全整潔、健康文明、秩序井然的育人環(huán)境。

  二、組織機(jī)構(gòu)

  為切實(shí)加強(qiáng)我校園所及周邊環(huán)境綜合治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立學(xué)園所及周邊環(huán)境綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組。

  三、工作重點(diǎn)

  (一)大力整治學(xué)校及周邊的交通秩序,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校及周邊各類交通安全監(jiān)管,對(duì)師幼進(jìn)行交通安全教育,預(yù)防并杜絕重大交通安全及師幼傷亡事故發(fā)生。

 。ǘ﹪(yán)禁園所50米以內(nèi)擺設(shè)攤點(diǎn),協(xié)調(diào)上級(jí)相關(guān)部門及時(shí)清除園所周邊經(jīng)營攤點(diǎn),加強(qiáng)經(jīng)常性巡查管理。

 。ㄈ┮(guī)范學(xué)校周邊商業(yè)管理,堅(jiān)決取締各種涉及反動(dòng)、淫穢、暴力內(nèi)容的違法經(jīng)營活動(dòng),特別是要禁止不健康書刊和玩具等影響學(xué)生正常學(xué)習(xí)生活和健康成長的各類事物入侵園所。

 。ㄋ模┐罅φ螌W(xué)校及周邊的環(huán)境衛(wèi)生。

 。ㄎ澹┐罅S護(hù)園所及周邊治安秩序,配合公安部門,加強(qiáng)師幼法制教育,嚴(yán)密防范和堅(jiān)決打擊園所暴力行為。

 。┻M(jìn)一步加強(qiáng)管制刀具的管理,杜絕各類管制刀具進(jìn)入園所。

 。ㄆ撸┣袑(shí)加強(qiáng)學(xué)校飲食衛(wèi)生、防火安全等內(nèi)部管理,消除各類安全隱患,堅(jiān)決杜絕火災(zāi)、建筑物倒塌和食物中毒等惡性事故的發(fā)生。

 。ò耍┮咔槠陂g,一切外來人員禁止入內(nèi)。

 。ň牛┮咔槠陂g,職工盡量減少出入,大門崗、教學(xué)樓大廳崗、班級(jí)門口崗三崗進(jìn)行體溫測量及消毒。

  四、工作職責(zé)

  根據(jù)上級(jí)相關(guān)文件工作要求,積極配合各成員單位做好綜合整治工作。抓好園所內(nèi)部及周邊環(huán)境的日常監(jiān)控、管理,落實(shí)工作責(zé)任,加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)部巡視,完嚴(yán)格管理外來人員。加大對(duì)園所周邊50米內(nèi)的各類流動(dòng)食品攤點(diǎn)巡查力度,清除園所周邊經(jīng)營攤點(diǎn),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門,并協(xié)助取締。加強(qiáng)幼兒的思想道德建設(shè)及法制教育,提高遵紀(jì)守法觀念。加強(qiáng)對(duì)校舍和教學(xué)器械設(shè)施的安全檢查,嚴(yán)防發(fā)生各類人身傷害事故。加強(qiáng)對(duì)學(xué)校食堂的飲食衛(wèi)生監(jiān)管,保障師幼飲食安全。深入開展交通安全、食品安全、消防安全、人身安全等教育培訓(xùn),提高師幼的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。

  六、工作要求

 。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí),營造氛圍。綜合治理園所及周邊環(huán)境是落實(shí)上級(jí)指示要求和解決園所周邊環(huán)境突出問題的迫切需要,也是政府凈化育人環(huán)境和提升城鎮(zhèn)化建設(shè)水平的具體步驟。要廣泛進(jìn)行思想發(fā)動(dòng),引導(dǎo)教職員工、在校學(xué)生充分認(rèn)識(shí)此項(xiàng)工作的`重大意義,把思想統(tǒng)一到上級(jí)政府部門的決策要求上,積極參與、支持園所及周邊環(huán)境治理工作。各班要開設(shè)專欄,利用黑板報(bào),主題班會(huì)、安全知識(shí)培訓(xùn)等宣傳造勢,創(chuàng)造有利于綜合治理的輿論環(huán)境。

 。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn),務(wù)求實(shí)效。結(jié)合實(shí)際,抓住影響園所及周邊環(huán)境的突出問題,有針對(duì)性地落實(shí)專項(xiàng)整治措施,做到扎扎實(shí)實(shí)開展工作,實(shí)實(shí)在在解決問題,務(wù)求綜合治理工作取得預(yù)期效果。

 。ㄈ┘訌(qiáng)協(xié)調(diào),完善機(jī)制。與上級(jí)各成員單位密切配合,結(jié)合園所及周邊環(huán)境綜合治理工作,建立健全聯(lián)合行動(dòng)、現(xiàn)場辦公、信息通報(bào)、責(zé)任追究等制度,為園所及周邊環(huán)境綜合治理工作提供制度保證。要齊抓共管、密切配合,真正形成整治園所及周邊環(huán)境的合力,做到綜合治理與正常工作兩不誤,重點(diǎn)整治與常態(tài)管理雙落實(shí),建立完善長效機(jī)制。建立健全責(zé)任機(jī)制、協(xié)作機(jī)制、部門聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制、校地平安聯(lián)防機(jī)制、警校共育機(jī)制等,進(jìn)一步促進(jìn)園所及周邊環(huán)境綜合整治各項(xiàng)措施的落實(shí)。

 。ㄋ模┟鞔_責(zé)任,落實(shí)到位。建立目標(biāo)管理責(zé)任制,做到定任務(wù)、定標(biāo)準(zhǔn)、定時(shí)限,層層分解細(xì)化,明確目標(biāo)責(zé)任。完善獎(jiǎng)懲機(jī)制,對(duì)成效突出的,要及時(shí)表彰;對(duì)工作不力、效果不明顯的,要通報(bào)批評(píng),限期改正;對(duì)掩蓋矛盾、推諉扯皮、造成工作被動(dòng)的,要追究責(zé)任,嚴(yán)肅查處,加強(qiáng)監(jiān)督,推動(dòng)園所及周邊環(huán)境綜合治理工作順利推進(jìn)。

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇28

  一、工作目標(biāo)

  通過專項(xiàng)整治,實(shí)現(xiàn)學(xué)生、教師及學(xué)生家長的道路交通安全和法制意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)一步規(guī)范接送學(xué)生車輛管理,建立健全學(xué)生家長及私人接送車輛、駕駛?cè)税踩芾碇贫,督促小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步落實(shí)學(xué)生交通安全管理職責(zé),加強(qiáng)師生交通安全教育,積極完善校園及周邊交通安全設(shè)施設(shè)備,整治交通隱患,改善交通環(huán)境,杜絕涉及師生的`交通安全事故。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  組 長: (學(xué)校黨支部書記、校長)

  副組長: (學(xué)校教導(dǎo)主任)

  成 員: (學(xué)校總務(wù)主任)、(學(xué)校副校長)、各班班主任

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,曾榮旭任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)各班開展道路交通安全教育與管理工作。

  三、工作步驟

 。ㄒ唬﹦(dòng)員排查階段

  學(xué)校迅速動(dòng)員部署,切實(shí)細(xì)化目標(biāo)、任務(wù)、措施和要求,組織力量對(duì)學(xué)校園周邊道路交通安全隱患和交通設(shè)施等逐一進(jìn)行全面排查、摸底,建立健全基礎(chǔ)臺(tái)帳。

 。ǘ┙M織實(shí)施階段

  嚴(yán)格落實(shí)家長及駕駛?cè)说脑搭^管理,推動(dòng)校園周邊道路交通設(shè)施完善和交通安全隱患整治,強(qiáng)化路面交通秩序管控,加強(qiáng)師生和駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃瑥?qiáng)化部門協(xié)作配合,建立健全接送學(xué)生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機(jī)制。

  (三)總結(jié)評(píng)價(jià)階段

  對(duì)照既定目標(biāo)和實(shí)施方案要求,對(duì)整治工作進(jìn)行全面總結(jié)和考核評(píng)價(jià),推廣經(jīng)驗(yàn);對(duì)工作落實(shí)好、整治效果明顯的個(gè)人及時(shí)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)工作不落實(shí)的通報(bào)批評(píng),督促查找不足,研究改進(jìn)措施,切實(shí)整改提高。

  四、工作措施

 。ㄒ唬┞鋵(shí)責(zé)任,強(qiáng)化道路交通安全的管理

  要加強(qiáng)道路交通事故的分析和形勢研判,剖析原因,查找問題,對(duì)校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進(jìn)行認(rèn)真梳理后,采取針對(duì)性措施切實(shí)加以解決。要認(rèn)真研究制定具體的貫徹落實(shí)措施,分解落實(shí)責(zé)任,建立健全道路交通安全防范責(zé)任機(jī)制,強(qiáng)化源頭管控,強(qiáng)化事前預(yù)防,強(qiáng)化安全防范。

  針對(duì)私家車日益增多的情況,學(xué)校將進(jìn)一步規(guī)范家長接送學(xué)生車輛管理,同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)本單位駕乘人員的安全教育,督促其嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),遏制道路交通事故發(fā)生。

  (二)廣泛宣傳,營造濃厚的交通安全氛圍

  1、要進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳教育,充分發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用,認(rèn)真開展交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。圍繞專項(xiàng)整治各階段工作重點(diǎn),借助校園廣播、墻報(bào)、主題班會(huì)、《給學(xué)生及家長的一封信》、簽訂交通安全責(zé)任書等形式深入宣傳道路交通安全常識(shí),形成強(qiáng)大的宣傳聲勢,增強(qiáng)師生及學(xué)生家長的交通安全意識(shí)。隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展,大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識(shí),提高全社會(huì)文明素質(zhì),增強(qiáng)師生自我防范意識(shí),從源頭上減少交通事故隱患。

  2、規(guī)范并強(qiáng)化日常監(jiān)管。學(xué)校要切實(shí)加強(qiáng)家長接送學(xué)生車輛的日常監(jiān)管;嚴(yán)禁車輛超員和租用個(gè)人車輛接送學(xué)生,杜絕使用拼裝車、報(bào)廢車作為校車。如有發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生沒有營運(yùn)資格、沒有進(jìn)行登記的車輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患,學(xué)校應(yīng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)毓病⒔逃、交通部門進(jìn)行處置。

  (三)完善交通設(shè)施,消除安全隱患

  學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設(shè)施和交通安全隱患的基礎(chǔ)上,對(duì)排除中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設(shè)施以及存在的交通安全隱患,及時(shí)進(jìn)行整改。對(duì)重大隱患或整改存在困難的,應(yīng)通過各級(jí)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,及時(shí)書面報(bào)告當(dāng)?shù)卣,并提?qǐng)有關(guān)部門按照各自職責(zé)范圍負(fù)責(zé)限期予以整改。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標(biāo)志、人行橫道標(biāo)志標(biāo)線、校車?繕(biāo)志標(biāo)線、交通信號(hào)燈、隔離護(hù)欄和車輛減速設(shè)施等,合理規(guī)劃停車泊位,科學(xué)實(shí)施停車管理,加強(qiáng)擁堵路段疏導(dǎo),著力解決接送學(xué)生車輛停車難問題。

 。ㄋ模⿲(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,深化宣傳教育

  1、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育。學(xué)校聘請(qǐng)公安交通管理部門結(jié)合交通安全宣傳“五進(jìn)”工作和實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,組織民警協(xié)同有關(guān)部門深入校園,開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。學(xué)校要認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》,將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計(jì)劃,真正讓交通安全常識(shí)進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦。通過學(xué)科滲透、專題教育、實(shí)踐活動(dòng)、地方課程、專題講座,充分利用墻報(bào)、黑板報(bào)、校園廣播及班會(huì)、隊(duì)會(huì)、國旗下講話、安全演練等多種形式,深入開展交通安全教育,切實(shí)將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動(dòng)期間,學(xué)校將結(jié)合交通事故案例對(duì)師生開展一次交通安全教育。

  2、著力做好學(xué)生安全乘車勸導(dǎo)和交通疏導(dǎo)工作。學(xué)校要摸清學(xué)生家庭居住分布情況,掌握學(xué)生上下學(xué)交通方式,了解接送學(xué)生車輛相關(guān)情況,及時(shí)將車輛交通安全違法行為報(bào)告當(dāng)?shù)亟逃、公安交通管理、交通運(yùn)輸?shù)炔块T。學(xué)校要安排保安、執(zhí)勤教師等在校門口及重點(diǎn)路段維持交通秩序;要反復(fù)教育學(xué)生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛,不坐“摩的”、貨車、拖拉機(jī)等非營運(yùn)車輛,自覺抵制各類違法行為,提高師生的交通安全和法制意識(shí),培養(yǎng)安全出行的良好習(xí)慣。

  3、重視抓好學(xué)校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動(dòng)的重要意義、工作成效、創(chuàng)新舉措,宣傳交通安全法律法規(guī)和相關(guān)政策。要加強(qiáng)與新聞單位的聯(lián)系溝通,堅(jiān)持正面輿論引導(dǎo),采取多種形式,對(duì)整治工作進(jìn)行全面深入報(bào)道,積極營造良好的輿論氛圍,爭取社會(huì)及家長對(duì)整治工作的理解和支持;要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)安全管理人員的交通安全教育和培訓(xùn),提高他們的自覺性和責(zé)任感。

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇29

  根據(jù)市氣象部門預(yù)報(bào),預(yù)計(jì)24日—28日我市將出現(xiàn)持續(xù)雨雪冰凍天氣,其中24日夜里至25日大到暴雪。23—25日受冷空氣影響,平均氣溫將下降6~8℃,同時(shí)平均風(fēng)力增至4級(jí)左右,陣風(fēng)7級(jí)。25日后氣溫持續(xù)偏低。為做好我局低溫雪凍災(zāi)害防范應(yīng)對(duì)工作,特制訂如下應(yīng)急方案。

  一、高度重視防范應(yīng)對(duì)工作

  按照《關(guān)于印發(fā)宣州區(qū)雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對(duì)工作方案的通知》【20xx】9號(hào)文件精神,對(duì)災(zāi)害性天氣可能帶來的問題進(jìn)行充分預(yù)判,及時(shí)采取有力措施將災(zāi)害帶來的影響降到最低程度,確保林業(yè)生產(chǎn)有序管理,經(jīng)研究決定,我局成立應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍天氣工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由主要負(fù)責(zé)同志任組長,其他班子成員任副組長,所有科室及二級(jí)單位負(fù)責(zé)人為成員,全力配合開展工作。

  二、強(qiáng)化林業(yè)防災(zāi)救災(zāi)工作

  下屬各單位、機(jī)關(guān)相關(guān)科室要增強(qiáng)對(duì)低溫雨雪天氣的防范意識(shí),加強(qiáng)抗災(zāi)服務(wù)指導(dǎo),要組織人員深入林區(qū)、涉林企業(yè)和林農(nóng)群眾中,對(duì)低溫雨雪天氣可能危及群眾生命安全的隱患進(jìn)行排查,切實(shí)采取有力措施,解決林區(qū)干部群眾的困難,宛陵林場要關(guān)注護(hù)林職工的正常生活,做好林區(qū)危舊房屋的除險(xiǎn)加固工作,確保林區(qū)干部群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。各林業(yè)站、林場技術(shù)人員深入生產(chǎn)第一線跟蹤和指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決并及時(shí)傳遞信息,把災(zāi)害造成的損失減少到最低程度。安全生產(chǎn)辦公室牽頭,對(duì)各涉林企業(yè)立即開展安全生產(chǎn)回頭看,及時(shí)消除安全隱患。

  三、加強(qiáng)應(yīng)急技術(shù)指導(dǎo)

  1 、在降雪之前,對(duì)適宜修剪的苗木及時(shí)修剪、整形,修剪高度要長于春季修剪高度2-10cm,以防凍害,必要時(shí)可用薄膜包扎傷口。對(duì)珍貴綠化大苗可采用先草繩后薄膜纏繞主干和主枝的辦法防凍防壓。

  2、下雪時(shí)用竹竿、風(fēng)力滅火器、高壓水槍等工具及時(shí)清除苗木上的積雪,防止樹枝、樹干壓斷折彎,同時(shí)進(jìn)行樹體的支撐固定,雪后及時(shí)扶正壓倒木,伐除雪折木,清除凍死木。

  3、雨雪降溫時(shí),有條件的可在苗圃地內(nèi)燃放煙霧,增加溫度,使冰雪盡快融化。

  4、在冰雪融化后要及時(shí)對(duì)彎曲、倒伏苗木或露根的苗木進(jìn)行培土、踩實(shí)、扶正、加固等。

  5、及時(shí)疏通排灌系統(tǒng),以免積雪融化后澇害的發(fā)生。

  6、雪災(zāi)后,要根據(jù)受害程度,合理處理樹冠。對(duì)因雪壓冰凍而造成劈裂或破傷的枝條,應(yīng)及時(shí)采取撐、吊、綁等措施使其恢復(fù)原位并固定,讓其愈合。修剪時(shí)應(yīng)注意從斷稍處剪去受傷部分,刀口要平滑,以利于新稍的萌發(fā),盡量減少損失,防止災(zāi)情加重;對(duì)已被壓折、斷裂的小枝、側(cè)枝應(yīng)結(jié)合春季修剪進(jìn)行修剪或短截,同時(shí)應(yīng)當(dāng)選好剪口芽的留芽方向,使新發(fā)芽的方向往樹冠外圍發(fā)展。對(duì)受凍干枯較嚴(yán)重枝梢的修剪,應(yīng)于萌芽后進(jìn)行,向健康部分延伸2-5cm而剪除枯死部分。對(duì)于受雪壓折斷或劈裂的大枝,應(yīng)及時(shí)鋸除,并在鋸口涂蠟或包薄膜進(jìn)行保護(hù)。

  7、雪災(zāi)后適時(shí)進(jìn)行施肥與補(bǔ)缺栽植,把災(zāi)害降低到最低程度。

  8、由于樹枝的折斷、韌皮部的凍傷、樹葉和嫩枝的局部凍壞,有可能引發(fā)次生病蟲危害,如褐斑病、葉枯病、莖腐病、根腐病等,一些主干性害蟲,在樹勢生長不旺時(shí)也可能乘虛而入,發(fā)生天牛、小蠹蟲等侵入危害,因此要加強(qiáng)對(duì)受災(zāi)后苗木病蟲害的防治。

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇30

  1.總則

  1.1編制目的

  為提高我縣道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力,建立高效應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,有序開展各項(xiàng)應(yīng)急處置工作,減少危害后果,編制本預(yù)案。

  1.2編制依據(jù)

  《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》《中華人民共和國危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》《中華人民共和國生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》《山西省安全生產(chǎn)條例》《山西省高速公路管理?xiàng)l例》《山西省突發(fā)事件應(yīng)對(duì)條例》《山西省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》《山西省道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》《忻州市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》《忻州市突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》等法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定。

  1.3工作原則

  統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào),屬地為主、分級(jí)負(fù)責(zé),以人為本、安全第一,縱橫聯(lián)動(dòng)、快速響應(yīng)。

  1.4適用范圍

  本預(yù)案適用于我縣行政區(qū)域內(nèi)因極端惡劣天氣等自然災(zāi)害、道路交通事故等嚴(yán)重影響道路交通安全的突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。地震等不可抗力引發(fā)的嚴(yán)重地質(zhì)災(zāi)害、氣象災(zāi)害等情況,按照《忻州市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》及相關(guān)專項(xiàng)預(yù)案執(zhí)行,本預(yù)案作為配合預(yù)案執(zhí)行。

  2道路交通安全應(yīng)急指揮體系及職責(zé)

  2.1五寨縣道路交通安全應(yīng)急指揮體系

  全縣道路交通安全應(yīng)急指揮體系由縣指揮部及辦公室組成。

  2.1.1縣道路交通安全應(yīng)急指揮部

  指揮長:分管公安工作的副縣長

  副指揮長:縣政府辦公室協(xié)管副主任,縣公安局政委、縣交通運(yùn)輸局局長、縣應(yīng)急管理局局長、縣消防救援大隊(duì)大隊(duì)長、縣公安局交警大隊(duì)大隊(duì)長。

  成員:縣委宣傳部、縣公安局、縣民政局、縣司法局、縣財(cái)政局、縣自然資源局、市生態(tài)環(huán)境局五寨分局、縣交運(yùn)局、縣衛(wèi)健體局、縣應(yīng)急局、縣市場監(jiān)管局、縣氣象局、縣工信局、市銀保監(jiān)分局五寨監(jiān)管組、縣人武部、縣武警中隊(duì)、縣消防救援大隊(duì)、縣公安局交警大隊(duì)等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及分管領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù)道路交通安全的突發(fā)事件影響情況,指揮長可抽調(diào)相關(guān)縣直單位分管負(fù)責(zé)人為成員。

  縣道路交通安全應(yīng)急指揮部(以下簡稱“縣指揮部”)

  下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣公安局交警大隊(duì),辦公室主任由公安局交警大隊(duì)大隊(duì)長兼任。(縣應(yīng)急指揮部機(jī)構(gòu)及職責(zé)見附件2)

  縣道路交通安全應(yīng)急指揮部及其辦公室負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)本行政區(qū)域道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)急處置工作?h級(jí)指揮部是應(yīng)對(duì)本行政區(qū)域道路交通安全突發(fā)事件的主體。

  2.1.2其他

  跨縣的道路交通安全突發(fā)事件救援工作,由事故起始點(diǎn)所在縣級(jí)指揮部指揮,市級(jí)指揮部予以協(xié)調(diào)。

  2.2現(xiàn)場指揮部

  道路交通安全突發(fā)事件發(fā)生后,如事件影響程度達(dá)到應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別,政府在接到報(bào)告后,要協(xié)調(diào)各應(yīng)急救援力量趕赴現(xiàn)場,成立現(xiàn)場指揮部,組織開展各項(xiàng)工作。

  現(xiàn)場指揮部設(shè)指揮長、副指揮長,下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、搶險(xiǎn)救援組、醫(yī)學(xué)救援組、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急保障組、新聞報(bào)道組、善后工作組和專家組等工作組。各工作組的設(shè)立及人員組成可結(jié)合實(shí)際進(jìn)行調(diào)整。公安部門可先成立案(事)件調(diào)查組,開展案(事)件原因調(diào)查。(現(xiàn)場指揮部工作組組成及職責(zé)見附件3)

  3風(fēng)險(xiǎn)防控

  各部門在道路交通安全方面的職責(zé):

  公安部門:嚴(yán)格劇毒化學(xué)品、民爆物品的購買審批和備案管理。

  公安交警部門:加強(qiáng)路面巡查及重點(diǎn)車輛管控,分析研判轄區(qū)道路交通安全隱患,督促有關(guān)部門進(jìn)行整改;進(jìn)一步規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間、規(guī)定路線行駛,消除隱患風(fēng)險(xiǎn)。

  交通運(yùn)輸部門:做好道路巡檢維護(hù),健全各類道路安全附屬設(shè)施,減少路面安全隱患;嚴(yán)格客、貨運(yùn)特別是危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)、從業(yè)人員、運(yùn)輸押運(yùn)人員的審核準(zhǔn)入門檻,對(duì)道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢查。

  應(yīng)急管理部門:督促危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營單位落實(shí)安全主體責(zé)任,做好危險(xiǎn)化學(xué)品源頭管理,開展應(yīng)急培訓(xùn)、宣傳,加強(qiáng)隊(duì)伍應(yīng)急處置能力訓(xùn)練。

  市場監(jiān)管部門:加強(qiáng)對(duì)移動(dòng)式壓力容器等特種設(shè)備的質(zhì)量檢查,避免存在問題的罐式集裝箱、汽車罐車等“帶病”出廠上路。

  4監(jiān)測和預(yù)警

  各成員單位根據(jù)職能開展監(jiān)測預(yù)警,建立信息共享機(jī)制。自然資源、氣象部門要建立地質(zhì)災(zāi)害、災(zāi)害性天氣監(jiān)測預(yù)警機(jī)制,為道路交通安全提供風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)預(yù)警,及時(shí)推送相關(guān)部門。

  公安交警部門要建立“民警發(fā)現(xiàn)、群眾發(fā)現(xiàn)、技術(shù)發(fā)現(xiàn)”為主的全方位、全覆蓋、立體化的道路交通突發(fā)事件監(jiān)測體系,實(shí)現(xiàn)氣象監(jiān)測預(yù)警與公安交管應(yīng)急處置互通融合,并通過各類媒體及時(shí)向社會(huì)發(fā)布預(yù)警信息,引導(dǎo)群眾科學(xué)選擇出行方式,提前進(jìn)行車輛分流。

  當(dāng)發(fā)生雨、雪、霧、霾等災(zāi)害性天氣或道路結(jié)冰,嚴(yán)重影響到道路安全,氣象部門已發(fā)布黃色以上預(yù)警;危害重要國省道、重點(diǎn)景區(qū)(五寨溝、荷葉坪)道路交通安全的山體崩塌、滑坡、泥石流、洪水、地面塌陷等險(xiǎn)情預(yù)計(jì)出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn),自然資源、氣象等部門已發(fā)布黃色以上預(yù)警;或公路運(yùn)營單位在工作中發(fā)現(xiàn)上述隱患影響通行情況,各成員單位應(yīng)互通信息,及時(shí)向縣指揮部辦公室報(bào)告相關(guān)變化情況。

  縣指揮部辦公室根據(jù)各部門報(bào)送的信息,開展分析研判,確定交通安全預(yù)警的發(fā)布和解除,加強(qiáng)所涉國、省道、景區(qū)(五寨溝、荷葉坪)道路等重要路段管控,密切關(guān)注天氣變化和路面情況等,先行應(yīng)急準(zhǔn)備并報(bào)縣指揮部?h鄉(xiāng)(鎮(zhèn))兩級(jí)應(yīng)急指揮部及成員單位要按照職責(zé)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

  5應(yīng)急處置與救援

  5.1信息接報(bào)核查

  道路交通安全突發(fā)事件發(fā)生后,公安或交通運(yùn)輸部門接到報(bào)警或監(jiān)控發(fā)現(xiàn)異常情況后,應(yīng)立即指派就近的公安交警或交通運(yùn)輸部門工作人員趕赴現(xiàn)場核實(shí)情況,根據(jù)事件性質(zhì)及嚴(yán)重情況,按照信息報(bào)送相關(guān)規(guī)定報(bào)送上級(jí)主管部門、事發(fā)地指揮部辦公室。

  5.2先期處置

  公安或交通運(yùn)輸部門在核實(shí)道路交通安全突發(fā)事件后,應(yīng)視情立即通知衛(wèi)生健康、消防救援等部門趕赴現(xiàn)場開展先期處置。公安部門立即控制肇事嫌疑人員和車輛,固定現(xiàn)場,收取痕跡物證,開展初步勘察,防止原始證據(jù)滅失;公安交警部門設(shè)置警戒標(biāo)識(shí),必要時(shí)實(shí)施交通管制,防止事態(tài)擴(kuò)大、二次事故等,嚴(yán)防次生災(zāi)害發(fā)生。距事發(fā)地最近的收費(fèi)站要馬上啟用綠色通道,保障救援車輛、物資通行。消防救援、衛(wèi)生健康等部門迅速調(diào)集裝備、人員投入應(yīng)急搶險(xiǎn)救援,減少和控制損害后果。突發(fā)事件達(dá)到響應(yīng)條件,公安交警部門應(yīng)立即通過公安機(jī)關(guān)報(bào)縣人民政府,請(qǐng)求組織開展應(yīng)急救援,同時(shí)報(bào)上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門。未達(dá)到響應(yīng)條件,應(yīng)按各自職責(zé)穩(wěn)妥處置。

  如涉及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛,應(yīng)急管理部門在接到縣指揮部指令或縣指揮部辦公室通知后,要協(xié)調(diào)、調(diào)動(dòng)有關(guān)救援力量趕赴事故現(xiàn)場開展應(yīng)急處置,并責(zé)成相關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)做好危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛所載貨物的臨時(shí)存放。如涉及移動(dòng)式壓力容器等特種設(shè)備,市場監(jiān)管部門要進(jìn)行監(jiān)測認(rèn)定,提出應(yīng)急措施和設(shè)備處置方案,并開展相應(yīng)的應(yīng)急救援和查處工作。涉及上述兩種交通事故,氣象部門要對(duì)現(xiàn)場周邊風(fēng)向、風(fēng)速、雨量等進(jìn)行氣象監(jiān)測和預(yù)報(bào),生態(tài)環(huán)境部門要趕赴現(xiàn)場對(duì)事發(fā)地周邊進(jìn)行監(jiān)測,劃定可能造成環(huán)境污染等次生災(zāi)害的區(qū)域并發(fā)出預(yù)警,開展相關(guān)先期處置。

  縣道路交通安全應(yīng)急指揮部接到報(bào)告后,要立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),成立現(xiàn)場指揮部積極處置,控制事態(tài)發(fā)展。短時(shí)間內(nèi)無法確定嚴(yán)重程度的,現(xiàn)場指揮部按初步預(yù)判的級(jí)別啟動(dòng)響應(yīng),后期結(jié)合實(shí)際變更響應(yīng)級(jí)別、應(yīng)對(duì)措施等。當(dāng)突發(fā)事件的可控性和影響范圍超出事發(fā)地應(yīng)急能力時(shí),要及時(shí)請(qǐng)求上一級(jí)人民政府援助。

  5.3應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)及響應(yīng)程序

  根據(jù)道路安全突發(fā)事件影響的嚴(yán)重程度、傷亡人數(shù)和處置需要等,按照《忻州市道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》應(yīng)急響應(yīng)分級(jí),縣級(jí)應(yīng)急響應(yīng)等級(jí)由低到高分為三級(jí)、二級(jí)、一級(jí)3個(gè)等級(jí),分別對(duì)應(yīng)相應(yīng)應(yīng)急響應(yīng)程序。(響應(yīng)條件見附件4)

  5.3.1三級(jí)響應(yīng)

  發(fā)生道路交通事故,造成3人以上5人以下失聯(lián)、死亡,或10人以上30人以下傷亡的;發(fā)生道路交通逃逸事故,造成3人以下失聯(lián)、死亡的;易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛發(fā)生泄露、爆炸、燃燒,造成3人以下失聯(lián)、死亡,或5人以上10人以下傷亡的,或可能造成一定環(huán)境污染的;出現(xiàn)災(zāi)害性天氣或自然災(zāi)害,嚴(yán)重影響道路交通安全,甚至阻斷交通,涉及3個(gè)以上相鄰縣;縣指揮部認(rèn)為需要啟動(dòng)三級(jí)響應(yīng)的其他情形。

  符合三級(jí)響應(yīng)條件時(shí),縣指揮部辦公室主任帶隊(duì),派出相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場,現(xiàn)場指揮處置應(yīng)急工作。同時(shí)向縣指揮部報(bào)告,縣指揮部報(bào)告根據(jù)需要調(diào)派有關(guān)成員單位趕赴現(xiàn)場參與工作。

  5.3.2二級(jí)響應(yīng)

  發(fā)生道路交通事故,造成5人以上10人以下失聯(lián)、死亡,或30人以上50人以下傷亡的;發(fā)生道路交通逃逸事故,造成3人以上5人以下失聯(lián)、死亡的;易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛發(fā)生泄露、爆炸、燃燒,造成3人以上5人以下失聯(lián)、死亡,或10人以上30人以下傷亡的,或可能造成較大環(huán)境污染的;出現(xiàn)災(zāi)害性天氣或自然災(zāi)害,嚴(yán)重影響道路交通安全,甚至阻斷交通,涉及5個(gè)以上相鄰縣的;縣指揮部認(rèn)為需要啟動(dòng)二級(jí)響應(yīng)的其他情形。

  符合二級(jí)響應(yīng)條件時(shí),縣指揮部要及時(shí)向縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),迅速整合力量,派出由相關(guān)成員單位組成的'工作組,由指揮長帶隊(duì)趕赴事故現(xiàn)場,迅速成立現(xiàn)場指揮部,指揮應(yīng)急處置工作。根據(jù)現(xiàn)場情況,調(diào)派救援、增援隊(duì)伍力量,積極開展救治救助、現(xiàn)場勘查等工作,減少或減輕危害后果;迅速做好車輛、通信、電力等保障工作,必要時(shí)調(diào)動(dòng)通信指揮車、無人機(jī)、直升機(jī)參與救援保障;加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位和危險(xiǎn)源的排查和安全處置,防止次生災(zāi)害發(fā)生;及時(shí)報(bào)送信息,適時(shí)舉行新聞發(fā)布會(huì),做好輿情引導(dǎo);貫徹落實(shí)省委、省政府,市委、市政府和縣委、縣政府的各項(xiàng)指示精神和工作要求。

  5.3.3一級(jí)響應(yīng)

  發(fā)生道路交通事故,造成10人以上失聯(lián)、死亡,或50人以上傷亡的;發(fā)生道路交通逃逸事故,造成5人以上失聯(lián)、死亡;易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛發(fā)生泄露、爆炸、燃燒,造成5人以上失聯(lián)、死亡,或30人以上傷亡的,或可能造成重大環(huán)境污染的;出現(xiàn)災(zāi)害性天氣或自然災(zāi)害,嚴(yán)重影響道路交通安全,甚至阻斷交通,涉及全縣范圍或3個(gè)以上相鄰縣國省道的;縣指揮部認(rèn)為需要啟動(dòng)一級(jí)響應(yīng)的其他情形。

  符合一級(jí)響應(yīng)條件時(shí),縣指揮部要及時(shí)向縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并通知各成員單位趕赴現(xiàn)場?h指揮部指揮長趕赴現(xiàn)場,組織協(xié)調(diào)各成員單位,迅速成立現(xiàn)場指揮部。在做好二級(jí)響應(yīng)重點(diǎn)工作的基礎(chǔ)上,縣指揮部可利用各類信息平臺(tái)進(jìn)行事故災(zāi)情會(huì)商研判,作出決策部署,指導(dǎo)應(yīng)急救援各項(xiàng)工作。同時(shí),統(tǒng)一信息發(fā)布口徑,暢通信息公開渠道。當(dāng)部、省級(jí)、市級(jí)工作組到達(dá)事發(fā)地指導(dǎo)工作時(shí),縣指揮部按照指導(dǎo)意見開展應(yīng)急處置。

  5.4信息報(bào)送

  信息報(bào)告要包括事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、已確認(rèn)的傷亡人數(shù)、可能被困人員、涉事車輛、道路通行條件及運(yùn)輸貨物等情況。涉及危險(xiǎn)化學(xué)品要注明危險(xiǎn)化學(xué)品名稱、性質(zhì)、形態(tài)、運(yùn)載量、危害后果,是否發(fā)生泄漏、燃燒或者爆炸,可通過電話、傳真、應(yīng)急專用網(wǎng)絡(luò)等方式進(jìn)行緊急情況信息報(bào)送。

  公安部門接到危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸交通事故報(bào)警,應(yīng)立即通知路面巡邏民警趕赴現(xiàn)場處置,迅速報(bào)告縣人民政府及上級(jí)公安機(jī)關(guān),并通報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸、生態(tài)環(huán)境、衛(wèi)生健康、應(yīng)急管理、消防救援等部門。交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理等部門接到道路交通事故信息報(bào)告,尤其是危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸交通事故信息報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急處置相關(guān)規(guī)定,迅速上報(bào)縣人民政府及上級(jí)主管部門,并及時(shí)協(xié)調(diào)相關(guān)部門,做到信息共享、按職責(zé)處置。

  縣人民政府辦公室接報(bào)道路交通事故信息后,應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向上級(jí)人民政府報(bào)告事件情況,緊急事項(xiàng)可越級(jí)上報(bào)。

  5.5輿情管控與信息發(fā)布

  道路交通安全突發(fā)事件發(fā)生后,公安部門應(yīng)啟動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信息監(jiān)測工作,全面掌握網(wǎng)絡(luò)輿情動(dòng)態(tài),及時(shí)采取措施應(yīng)對(duì)處置,預(yù)防和消除不實(shí)信息傳播、輿情隱患產(chǎn)生。

  道路交通安全突發(fā)事件信息由現(xiàn)場指揮部統(tǒng)一發(fā)布,指揮部辦公室協(xié)助做好相關(guān)工作。信息發(fā)布應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確,有重要變化應(yīng)隨時(shí)發(fā)布。涉密事件按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  5.6涉嫌犯罪排查

  事發(fā)地公安部門應(yīng)成立案事件調(diào)查組,在應(yīng)急處置中及時(shí)保護(hù)現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)、固定、提取現(xiàn)場痕跡、物證,進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查訪問、調(diào)取監(jiān)控錄像,制作現(xiàn)場勘查工作記錄,啟用技偵手段分析研判,嚴(yán)格排查線索,第一時(shí)間開展道路交通事故勘驗(yàn)和涉嫌犯罪調(diào)查工作,排除刑事案件可能。

  5.7響應(yīng)結(jié)束

  現(xiàn)場應(yīng)急處置結(jié)束,由現(xiàn)場指揮部終止應(yīng)急響應(yīng)并報(bào)告市指揮部?h指揮部指導(dǎo)各部門做好善后各項(xiàng)工作。

  6 總結(jié)評(píng)估

  縣指揮部辦公室應(yīng)及時(shí)對(duì)預(yù)警信息、應(yīng)急響應(yīng)、處置情況、應(yīng)急保障、協(xié)同作戰(zhàn)等進(jìn)行總結(jié)評(píng)估。公安交警部門形成事故專項(xiàng)報(bào)告,報(bào)上級(jí)主管部門。各成員單位應(yīng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),健全應(yīng)急機(jī)制,夯實(shí)基礎(chǔ)工作,完善應(yīng)急預(yù)案。

  7后期處置

  7.1保險(xiǎn)理賠和道路交通事故救助基金

  7.1.1保險(xiǎn)理賠

  市銀保監(jiān)分局五寨監(jiān)管組應(yīng)組織、督促相關(guān)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和保險(xiǎn)合同開展事故查勘、搶救費(fèi)墊付、代位求償和保險(xiǎn)理賠等工作;積極協(xié)調(diào)其他縣保險(xiǎn)監(jiān)管部門及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)對(duì)非我縣的事故車輛開展墊付、理賠工作。

  7.1.2道路交通事故救助基金

  發(fā)生道路交通事故,公安交警部門應(yīng)通知相關(guān)救助基金管理保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)墊付道路交通事故受害人的搶救費(fèi)用、喪葬費(fèi)用,協(xié)助救助基金管理保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)向道路交通事故賠償義務(wù)人追償墊付的救助基金。賠償義務(wù)人未根據(jù)侵權(quán)責(zé)任全額償還道路交通事故救助基金墊付費(fèi)用的,公安交警部門應(yīng)依法暫時(shí)保管有賠償責(zé)任的肇事車輛。

  發(fā)生一次性死亡3人以上、或重傷員5人以上、或傷亡人員達(dá)5人以上等社會(huì)影響大的道路交通事故,需要救助基金墊付搶救費(fèi)用時(shí),發(fā)生地救助基金管理保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)收集相關(guān)信息,并報(bào)告省級(jí)救助基金管理保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)。省級(jí)救助基金管理保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定完成救助基金墊付工作。

  衛(wèi)生健康部門應(yīng)監(jiān)督醫(yī)療機(jī)構(gòu)及時(shí)搶救道路交通事故受害人,依法申請(qǐng)救助基金墊付搶救費(fèi)用。各醫(yī)療機(jī)構(gòu)在收治道路交通事故傷員時(shí),應(yīng)啟動(dòng)綠色通道,先行搶救傷員,搶救結(jié)束后,按照相關(guān)規(guī)定提供依據(jù),申請(qǐng)救助基金墊付。

  7.2應(yīng)急救援資金

  根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)動(dòng)和使用“動(dòng)中通”衛(wèi)星通信指揮車、無人機(jī)、直升機(jī)開展的應(yīng)急救援費(fèi)用,由現(xiàn)場指揮部與財(cái)政、應(yīng)急管理部門協(xié)商,按照分級(jí)負(fù)擔(dān)原則予以保障。

  7.3司法救助

  對(duì)道路交通事故受害人因經(jīng)濟(jì)困難或其他原因無力訴訟或者無法通過訴訟獲得賠償,造成生活困難的,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定予以救助和幫扶。

  8應(yīng)急保障

  8.1經(jīng)費(fèi)保障

  縣財(cái)政局在分級(jí)負(fù)擔(dān)的基礎(chǔ)上,應(yīng)將高速公路交通安全應(yīng)急經(jīng)費(fèi)列入同級(jí)財(cái)政預(yù)算,為應(yīng)急處置工作提供必要的資金保障。應(yīng)急預(yù)案編制、評(píng)審、演練、宣傳培訓(xùn)等工作相應(yīng)納入應(yīng)急經(jīng)費(fèi)予以保障。對(duì)應(yīng)急處置工作中征用的各種社會(huì)車輛、個(gè)人資產(chǎn)等應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定給予補(bǔ)償。

  8.2裝備保障

  各成員單位要建立物資裝備保障制度,加強(qiáng)各項(xiàng)應(yīng)急物資儲(chǔ)備,統(tǒng)籌縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn))兩級(jí)倉儲(chǔ)資源。公安、交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理、消防救援等部門要整合應(yīng)急資源,加強(qiáng)搶險(xiǎn)救援工程、應(yīng)急物資裝備的建設(shè),確保在道路交通安全突發(fā)事件發(fā)生時(shí),能夠及時(shí)調(diào)撥使用,滿足應(yīng)急工作需求。

  8.3基礎(chǔ)設(shè)施保障

  交通運(yùn)輸部門要規(guī)范道路交通標(biāo)志標(biāo)識(shí),加強(qiáng)應(yīng)急避險(xiǎn)設(shè)施建設(shè),規(guī)范和保障隧道內(nèi)配套設(shè)施的正常使用。應(yīng)急管理部門要結(jié)合實(shí)際確定危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存企業(yè)作為危險(xiǎn)化學(xué)品暫存和卸載備選點(diǎn),消除運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品事故車輛臨時(shí)存放困難和隱患。

  8.4數(shù)據(jù)共享保障

  各成員單位要建立應(yīng)急聯(lián)絡(luò)人制度,及時(shí)更新手機(jī)、辦公、應(yīng)急電話號(hào)碼,確保部門間聯(lián)絡(luò)暢通。各成員單位要建立信息共享機(jī)制,實(shí)現(xiàn)相關(guān)應(yīng)急管理類數(shù)據(jù)信息互通共享,切實(shí)保障應(yīng)急工作需要。

  9附則

  9.1預(yù)案管理

  各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和各成員單位應(yīng)結(jié)合本地、本部門實(shí)際,制定本地、本部門道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案。

  縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府和各成員單位要積極開展應(yīng)急演練,對(duì)預(yù)案的可操作性進(jìn)行檢驗(yàn)和評(píng)估,并根據(jù)預(yù)案管理規(guī)定和實(shí)際情況變化,適時(shí)組織預(yù)案修訂。

  9.2說明

  本預(yù)案所稱的“以上”含本數(shù),“以下”不含本數(shù)。

  9.3本預(yù)案由縣公安局負(fù)責(zé)解釋。

  9.4預(yù)案實(shí)施時(shí)間

  本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。之前印發(fā)的道路交通安全應(yīng)急預(yù)案同時(shí)廢止。

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