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道路運(yùn)輸企業(yè)防汛的應(yīng)急預(yù)案

發(fā)布時(shí)間:2024-04-27

道路運(yùn)輸企業(yè)防汛的應(yīng)急預(yù)案(精選3篇)

道路運(yùn)輸企業(yè)防汛的應(yīng)急預(yù)案 篇1

  依據(jù)上級(jí)的文件指示精神和統(tǒng)一部署,為確保我市建筑施工現(xiàn)場安全渡汛,杜絕重特大事故的發(fā)生,確保一旦發(fā)生汛情,能夠及時(shí)有序、科學(xué)地采取相應(yīng)有效措施,迅速排除汛情造成的危險(xiǎn),最大限度地減少人民生命和財(cái)產(chǎn)損失,特制定建筑施工現(xiàn)場防汛應(yīng)急預(yù)案。

  一、適應(yīng)范圍

  本實(shí)施方案適用我市行政區(qū)域內(nèi)建筑施工現(xiàn)場防汛工作。

  二、組織機(jī)構(gòu)

  成立河間市建筑施工現(xiàn)場防汛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):服從河間市住建局的統(tǒng)一指揮和安排,負(fù)責(zé)全市建筑施工現(xiàn)場防汛應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)的指揮、部署、實(shí)施和督察;及時(shí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救災(zāi)情況,妥善解決、協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)救災(zāi)工作及善后工作。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在安監(jiān)站,邢鵬同志兼任辦公室主任。在領(lǐng)導(dǎo)小組的.統(tǒng)一指揮下,辦公室全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的防汛應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。具體負(fù)責(zé)建筑施工現(xiàn)場災(zāi)情報(bào)告,及時(shí)通知防汛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及成員單位立即趕赴事故現(xiàn)場,協(xié)調(diào)各專業(yè)處置組的搶險(xiǎn)救援工作,及時(shí)傳達(dá)防汛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于防汛搶險(xiǎn)救援的指示,確保通訊聯(lián)絡(luò)暢通。

  辦公室下設(shè)應(yīng)急搶險(xiǎn)組、物資保障組、專家技術(shù)組、醫(yī)療救護(hù)組、宣傳報(bào)道組。

 。ㄒ唬⿷(yīng)急搶險(xiǎn)組:組長任曉軍,成員張久占、韓士華、王振江、許勝元、王時(shí)敏、徐永勝

  具體負(fù)責(zé)依據(jù)專家技術(shù)組的技術(shù)建議和事故現(xiàn)場情況制定的防汛搶險(xiǎn)救援方案,依照方案迅速組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)行搶險(xiǎn)救援。

 。ǘ┪镔Y保障組:組長李仲永,成員李念茹、李正輝、陳濤、李斌

  具體負(fù)責(zé)落實(shí)防汛搶險(xiǎn)搶險(xiǎn)物資、器材和車輛到位的情況,并依照防汛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要求,對(duì)防汛搶險(xiǎn)力量進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配,確保防汛搶險(xiǎn)物資、車輛、器材及時(shí)趕赴防汛搶險(xiǎn)現(xiàn)場。

 。ㄈ⿲<壹夹g(shù)組:組長邢鵬,成員劉中杰、張七寶、郭江濤、朱亮、趙海濤。

  具體負(fù)責(zé)及時(shí)組織有關(guān)單位及專家,依據(jù)施工現(xiàn)場情況制定防汛搶險(xiǎn)救援方案,并提出建議,為防汛搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查工作提供技術(shù)支持。

 。ㄋ模┽t(yī)療救護(hù)組:組長岳磊,成員劉愛兵

  具體負(fù)責(zé)組織有關(guān)醫(yī)療單位迅速展開對(duì)受傷人員的現(xiàn)場急救、協(xié)調(diào)120救護(hù)車將受傷人員轉(zhuǎn)移到醫(yī)院救治。

  (五)宣傳報(bào)道組:組長,成員

  具體負(fù)責(zé)向市住建局防汛領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)災(zāi)情信息,宣傳報(bào)道搶險(xiǎn)救災(zāi)中的先進(jìn)事跡。

  三、應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施

  一旦發(fā)生重大險(xiǎn)情,企業(yè)負(fù)責(zé)人在向主管部門報(bào)告同時(shí),要立即組織本單位人員進(jìn)行搶險(xiǎn)自救,并迅速啟動(dòng)防汛應(yīng)急預(yù)案。領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。辦公室要迅速查明汛情及受災(zāi)情況,針對(duì)事故現(xiàn)場的情況,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),并立即啟動(dòng)施工現(xiàn)場防汛應(yīng)急預(yù)案,制定搶險(xiǎn)救災(zāi)措施。各應(yīng)急小組按職責(zé)分工在最短的時(shí)間內(nèi)下達(dá)搶險(xiǎn)救災(zāi)通知,組織調(diào)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)伍和設(shè)備物資,迅速趕赴事故現(xiàn)場,實(shí)施搶險(xiǎn)救災(zāi)。依據(jù)事故的具體情況迅速上報(bào)住建局防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,聯(lián)系協(xié)調(diào)公安、消防、交通、醫(yī)院等部門,積極做好搶險(xiǎn)救災(zāi)和善后工作

  四、保障措施

 。1)辦公室要定期召開專題會(huì)議,分析研究汛情和存在的問題,不斷完善應(yīng)急預(yù)案措施。檢查指導(dǎo)各成員單位搶險(xiǎn)隊(duì)伍的演練工作,確保應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性和實(shí)效性。

 。2)各成員單位的搶險(xiǎn)救災(zāi)機(jī)械、物資等必須時(shí)刻保持良好的使用性能和狀態(tài)。

 。3)各成員單位要定期對(duì)搶險(xiǎn)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和搶險(xiǎn)演練,提高實(shí)戰(zhàn)能力,確保一旦發(fā)生汛情,迅速組織搶險(xiǎn),保證高效、有序、及時(shí),并將損失降到最低程度,同時(shí),做到召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝。

  (4)保證通信暢通,領(lǐng)導(dǎo)小組成員及有關(guān)成員單位責(zé)任人必須保持每天24小時(shí)暢通的通訊聯(lián)系。通訊電話如有變化,要及時(shí)通知辦公室。

 。5)嚴(yán)格實(shí)行24小時(shí)值班制度,保持通訊暢通。值班室設(shè)在辦公室,值班電話:。

 。6)各有關(guān)單位和相關(guān)人員都必須無條件聽從應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組的指令,服從統(tǒng)一指揮調(diào)度。對(duì)在搶險(xiǎn)救災(zāi)過程中,擅離工作崗位,組織搶險(xiǎn)工作不力,延誤時(shí)機(jī),造成重大損失和人員傷亡的,將依照有關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)肅查處。

道路運(yùn)輸企業(yè)防汛的應(yīng)急預(yù)案 篇2

  冬季到來,由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨,導(dǎo)致道路能見度降低,部分路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響道路暢通和行車安全,為了切實(shí)加強(qiáng)冬季學(xué)生接送車輛運(yùn)行安全管理,避免重大安全事故的發(fā)生,高效有序的組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和學(xué)校秩序,明確安全事故處理的責(zé)任,確保學(xué)生人身安全不受傷害,特制定本預(yù)案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長任組長,分管安全工作的副校長任副組長,組員由各班班主任、安保人員及校車司機(jī)組成,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制定,發(fā)布和實(shí)施,參與處理安全事故,對(duì)事故發(fā)生經(jīng)過做好詳細(xì)調(diào)查和記錄,并在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告相關(guān)部門,并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場,協(xié)助交警等部門進(jìn)行處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

  二、事故預(yù)案方法和措施

  1、學(xué)校要對(duì)放學(xué)乘坐校車的學(xué)生經(jīng)常進(jìn)行安全方面的教育和交通法規(guī)的教育,特別是對(duì)于容易造成安全事故的因素,重點(diǎn)反復(fù)地對(duì)學(xué)生進(jìn)行講解、分析,增強(qiáng)學(xué)生自我保護(hù)能力和意識(shí)。

  2、制定學(xué)生乘坐校車的紀(jì)律和安全制度,針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)對(duì)乘坐校車過程中應(yīng)注意的事項(xiàng),強(qiáng)調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī),駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員,選用車容、車況、安全性能好的車輛為學(xué)校提供服務(wù)。

  3、加強(qiáng)駕駛員和乘坐校車負(fù)責(zé)老師的責(zé)任意識(shí)教育,要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)謹(jǐn)慎駕駛,“文明駕車、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識(shí),減少事故隱患,并落實(shí)安全檢查制度,確保車輛安全狀況良好。要求負(fù)責(zé)教師加強(qiáng)管理,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)制止并加以教育。

  4、要求學(xué)生在乘車中自覺依次上下車,要文明、安全候車,要在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)等候校車,上下車輛時(shí)要特別注意安全。在行車過程中,嚴(yán)禁同學(xué)之間打鬧,頭和手伸出窗外。

  5、做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查

  三、處理事故的職責(zé)

  接到事故發(fā)生報(bào)告后,有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場,以最快的速度立即積極開展工作,控制事故的蔓延和擴(kuò)大,組織救援、保護(hù)事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證,盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關(guān)方面取得聯(lián)系,妥善處理。

  四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

  原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后,應(yīng)先搶先救急,及時(shí)匯報(bào),按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。

  確認(rèn)事故現(xiàn)場,保護(hù)現(xiàn)場,先搶救傷員排險(xiǎn),防止事態(tài)擴(kuò)大而采取的緊急措施和移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí),應(yīng)作出標(biāo)志,協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。

  及時(shí)疏散人員,組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生的護(hù)送工作。

  在上級(jí)部門指導(dǎo)下做好其他善后工作。

  五、應(yīng)急處理程序

  一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序進(jìn)行處理:

  隨車教師第一時(shí)間報(bào)警,然后及時(shí)匯報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

  領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)報(bào)中心校、教育局和相關(guān)部門。

  處置乘車人員。

 、偃缬惺軅呒皶r(shí)撥打120急救電話,要盡快及時(shí)聯(lián)系車輛把傷員送至縣級(jí)或縣級(jí)以上醫(yī)院救治。

  ②另外調(diào)動(dòng)車輛接送同乘沒有受傷的學(xué)生。換乘車輛時(shí),隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。

道路運(yùn)輸企業(yè)防汛的應(yīng)急預(yù)案 篇3

  一、基本情況

  山西興通安運(yùn)輸有限公司是一家專業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè),公司現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車13臺(tái),其中天然氣運(yùn)輸專用車輛8臺(tái);車輛主要分布在山西太原周邊;年行駛里程50萬公里,存在著重大交通風(fēng)險(xiǎn)。

  二、可能發(fā)生的事故類型、原因及后果(對(duì)應(yīng)事故因果分析圖)

  (一)事故類型:交通傷亡事故、燃?xì)庑孤┦鹿、著火和運(yùn)輸罐爆炸事故。

  (二)事故原因:

  1.司機(jī)、押運(yùn)人員安全意識(shí)淡薄,酒后駕駛、超速行使,強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)等違章行為。

  2.對(duì)運(yùn)輸罐體的檢查不到位,違章操作。

  3.車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。

  4.道路狀況差,視線不良,轉(zhuǎn)彎半徑、寬度及坡度不符和規(guī)定。

  5.環(huán)境因素的影響:雨、霧、冰雪等惡劣氣候。

  6.其他因素:行人、騎車人違章和其他車輛違章。

  (三)事故可能后果:人員傷亡、車輛損毀、環(huán)境污染和社會(huì)影響等。

  三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  (一)成立公司交通運(yùn)輸事故應(yīng)急指揮中心。

  總指揮:周永慶

  副總指揮:高博

  成員:王斌、趙博文、靳玲、張雷、高春生等

  職責(zé):

  總指揮:遠(yuǎn)程或現(xiàn)場指揮二級(jí)交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援行動(dòng),協(xié)助公司指揮一級(jí)交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援行動(dòng)。

  副總指揮:協(xié)助總指揮進(jìn)行應(yīng)急救援指揮行動(dòng),當(dāng)總指揮不能親自趕赴現(xiàn)場時(shí),代替總指揮進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急救援的指揮工作。

  成員職責(zé):

  (1)積極響應(yīng)應(yīng)急指揮中心指令,參加危險(xiǎn)化學(xué)品交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急行動(dòng)。

  (2)配合地方公安交通部門或環(huán)境保護(hù)部門現(xiàn)場處理交通事故和環(huán)境污染事故。

  (3)配合地方相關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查。

  (二)公司分別成立應(yīng)急救援辦公室。

  四、應(yīng)急保障系統(tǒng)

  (一)應(yīng)急分級(jí)與啟動(dòng)

  山西興通安運(yùn)輸有限公司交通運(yùn)輸事故應(yīng)急響應(yīng)分為兩級(jí)。

  1.發(fā)生重大及以上交通事故和化學(xué)品車輛無控泄漏、著火等超出本公司處理能力的險(xiǎn)情,屬一級(jí)事件,啟動(dòng)集團(tuán)公司綜合應(yīng)急救援預(yù)案。

  2.發(fā)生重大以下交通事故以及公司現(xiàn)有資源可以處理的險(xiǎn)情,屬二級(jí)事件,啟動(dòng)本預(yù)案。

  (二)發(fā)生一級(jí)交通運(yùn)輸事件,啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案后,公司應(yīng)急指揮中心立即調(diào)動(dòng)公司的應(yīng)急救援力量,展開應(yīng)急救援行動(dòng)。

  五、交通事故的預(yù)防和預(yù)警

  (一)各運(yùn)輸單位管理部門負(fù)責(zé)對(duì)以下信息進(jìn)行收集、整理,及時(shí)將有關(guān)信息和應(yīng)急措施告知全體司機(jī)、押運(yùn)人員。

  1.上級(jí)主管部門、政府部門及專業(yè)新聞單位發(fā)布的地震災(zāi)害、洪澇災(zāi)害、惡劣氣象信息、公共衛(wèi)生和流行疫情信息的通報(bào)、通知等。

  2.災(zāi)害現(xiàn)場的動(dòng)態(tài)信息。

  (二)定期召開司機(jī)、押運(yùn)人員的安全例會(huì)、組織安全活動(dòng),對(duì)駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育,提高駕駛員的安全意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)。

  (三)認(rèn)真落實(shí)車輛定期檢驗(yàn)制度,嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中和返回后“三檢制”,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除車輛安全隱患,嚴(yán)防帶病車輛上路行駛。

  (四)利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,結(jié)合定期的上線跟蹤檢查,杜絕酒后駕駛、超速行駛等交通違章行為。

  (五)定期組織司機(jī)、押運(yùn)員進(jìn)行路況等有關(guān)運(yùn)輸安全的各類因素的分析,及時(shí)辨識(shí)出各類危害,制定控制措施,消除交通風(fēng)險(xiǎn)。

  (六)公司安全監(jiān)控中心人員24小時(shí)值班,值班電話應(yīng)保持暢通,發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)溝通確認(rèn)。

  六、應(yīng)急響應(yīng)程序

  (一)應(yīng)急行動(dòng)

  1.司機(jī)、押運(yùn)人員的應(yīng)急行動(dòng)

 、艌(bào)警

  發(fā)生下列事故,超出司機(jī)、押運(yùn)人員處理能力的,立即按下表中的對(duì)應(yīng)方向進(jìn)行報(bào)警

  急救電話:120;交通事故報(bào)警電話:122;火警電話:119;

  公司應(yīng)急指揮中心電話:

  報(bào)警內(nèi)容:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車輛類型及車牌號(hào)、人員傷亡情況,泄漏的危險(xiǎn)品名稱、主要危險(xiǎn)特性等。

  ⑵根據(jù)現(xiàn)場情況,司機(jī)、押運(yùn)人員應(yīng)立即采取以下應(yīng)急措施:

 、偃绨l(fā)生人員受傷的情況,請(qǐng)求過往車輛向附近醫(yī)療機(jī)構(gòu)運(yùn)送傷員,或直接向當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)求助,說明事故發(fā)生地點(diǎn),受傷人員數(shù)量及程度、發(fā)生次生危害的詳細(xì)情況。

 、谲囕v著火時(shí),立即利用隨車滅火器滅火。

  ③危險(xiǎn)品泄漏時(shí),立即配戴好防護(hù)用品,利用隨車工具進(jìn)行堵漏,現(xiàn)場沒有安全防護(hù)的人員以及泄漏無法控制時(shí),應(yīng)立即撤離到上風(fēng)向安全位置。

 、茉趤碥嚪较150m處設(shè)置警告牌,通知附近人員向上風(fēng)向撤離。

 、钱(dāng)社會(huì)救援力量到達(dá)時(shí),向其說明現(xiàn)場情況,配合對(duì)方做好如下工作。

 、俑綦x:設(shè)置隔離區(qū)并在主要道路和出入口的隔離區(qū)外設(shè)立明顯標(biāo)識(shí),安排人員巡邏,禁止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入隔離區(qū),消除隔離區(qū)內(nèi)所有火種。

 、谑枭ⅲ喊l(fā)生大量危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏時(shí),立即與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊及單位聯(lián)系,通過廣播告知事故險(xiǎn)情、疏散距離、方向和個(gè)人防護(hù)措施等信息,迅速將隔離區(qū)內(nèi)無關(guān)人員和周邊人員疏散到安全區(qū)域。

 、凼枭r(shí)應(yīng)明確疏散路線,做好疏散人群的控制和引導(dǎo),防止人員在泄漏區(qū)域低洼處和下水道等地下空間頂部滯留。

  2.公司的應(yīng)急行動(dòng)

  ⑴公司應(yīng)急指揮中心接到事故報(bào)告后,立即向總指揮報(bào)告,按照總指揮指令,啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急行動(dòng),若發(fā)生一級(jí)事件或情況緊急,要報(bào)告公司應(yīng)急指揮中心。

 、乒緫(yīng)急總指揮立即組織人員趕赴現(xiàn)場,成立現(xiàn)場指揮部,配合政府公安交通部門實(shí)施應(yīng)急救援,處理交通事故。

  3.公司的應(yīng)急行動(dòng)(一級(jí)應(yīng)急)

 、虐l(fā)生重大交通事故,集團(tuán)公司應(yīng)急總指揮接到報(bào)告后,立即整合必要的資源,向交通運(yùn)輸應(yīng)急反應(yīng)組發(fā)出指令,展開應(yīng)急行動(dòng)。

  ⑵發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏、著火和爆炸事故,公司應(yīng)急總指揮要向事故現(xiàn)場派出專家組,必要時(shí)向距事故發(fā)生地較近人員發(fā)出指令,派出應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍,快速奔赴現(xiàn)場實(shí)施應(yīng)急救援。

  ⑶成立現(xiàn)場指揮部,指揮各應(yīng)急搶險(xiǎn)小組配合社會(huì)救援單位展開應(yīng)急行動(dòng)。

 、犬(dāng)危險(xiǎn)得到控制,立即安排起吊設(shè)備和危險(xiǎn)化學(xué)品備用槽車,在專家組的指導(dǎo)下,實(shí)施工程搶險(xiǎn)。

  (二)應(yīng)急解除

  1.交通事故險(xiǎn)情排除標(biāo)準(zhǔn):

 、艙岆U(xiǎn)人員清點(diǎn)完畢,傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理,傷亡人員家屬已妥善安置;

 、拼_認(rèn)現(xiàn)場不會(huì)發(fā)生次生火災(zāi)爆炸和環(huán)境污染事件;

 、枪步痪块T現(xiàn)場勘查處理完畢;

 、仁鹿受囕v已妥善安置,路障已清理,道路交通已恢復(fù)。

  2.達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)后由現(xiàn)場指揮部報(bào)告本級(jí)應(yīng)急總指揮,由總指揮發(fā)布重大交通事故應(yīng)急解除令。

  (三)后期處置

  1.事故車輛所屬單位負(fù)責(zé)配合地方安監(jiān)、交通部門做好事故處理工作。

  2.按照事故響應(yīng)級(jí)別,由公司經(jīng)理負(fù)責(zé)傷亡人員的善后處理,獎(jiǎng)勵(lì)事故搶險(xiǎn)工作中的有功人員。

  3.由公司按保險(xiǎn)合同向相關(guān)保險(xiǎn)公司辦理理賠。

  4.由公司按照“四不放過“的原則組織事故的調(diào)查處理。

  七、應(yīng)急培訓(xùn)與演習(xí)

  1.應(yīng)急指揮中心每年組織一次本預(yù)案的應(yīng)急演練。

  2.公司每年組織應(yīng)急培訓(xùn)

  八、預(yù)案的管理

  (一)本預(yù)案由山西興通安運(yùn)輸公司組織制定、評(píng)審與持續(xù)改進(jìn)。

  (二)本預(yù)案每年進(jìn)行評(píng)審和修訂,但在發(fā)生交通運(yùn)輸事故并啟動(dòng)實(shí)施本預(yù)案后,應(yīng)根據(jù)實(shí)施情況及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行更新改進(jìn)。

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