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客運(yùn)站低溫凝凍天氣的應(yīng)急預(yù)案

發(fā)布時(shí)間:2024-06-01

客運(yùn)站低溫凝凍天氣的應(yīng)急預(yù)案(精選3篇)

客運(yùn)站低溫凝凍天氣的應(yīng)急預(yù)案 篇1

  一、認(rèn)清形勢(shì),提高認(rèn)識(shí)

  今年夏季,由于我縣降水分布不均,柴草茂盛,進(jìn)入秋冬季以來,降雨量偏少,柴干物燥,致使我縣秋冬季防風(fēng)防火防雪隱患劇增。秋冬季防風(fēng)防火防雪工作是全社會(huì)的共同任務(wù),事關(guān)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)生態(tài)環(huán)境建設(shè)大局,事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。因此一定要認(rèn)清形勢(shì),堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理,從構(gòu)建和諧社會(huì)的高度,切實(shí)增強(qiáng)秋冬季防風(fēng)防火防雪的責(zé)任感和緊迫感,把秋冬季防風(fēng)防火防雪工作放在全盤工作的`重中之重,堅(jiān)持早安排、早檢查、早落實(shí)。要認(rèn)真按照相關(guān)規(guī)定,由領(lǐng)導(dǎo)親自負(fù)責(zé),明確重點(diǎn),確保我縣秋冬季防風(fēng)防火防雪工作萬無一失。

  二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立健全工作制度

 。ㄒ唬┮M(jìn)一步充實(shí)完善組織機(jī)構(gòu),成立秋冬季防風(fēng)防火防雪領(lǐng)導(dǎo)小組,抓緊健全預(yù)警、調(diào)度、信息、搶險(xiǎn)快速反應(yīng)工作機(jī)制,進(jìn)一步細(xì)化分工,切實(shí)做到各司其職、各負(fù)其責(zé)、密切合作,以便全面落實(shí)各項(xiàng)工作任務(wù)。

 。ǘ┲蛋嗳藛T要確保24小時(shí)到崗,并保證24小時(shí)通訊暢通。遇有緊急情況,要第一時(shí)間向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)回報(bào)。

 。ㄈ┙y(tǒng)計(jì)應(yīng)急救援物資,隨時(shí)備戰(zhàn)秋冬季防風(fēng)防火防雪搶險(xiǎn)工作:

  應(yīng)急車輛:

  應(yīng)急物資:

  鐵鍬20個(gè);搞頭8個(gè);污水泵1臺(tái);雨披20個(gè);雨鞋20雙;手電筒20個(gè)。

  三、切實(shí)履行職責(zé),嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防汛措施

  (一)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,積極安排部署,結(jié)合險(xiǎn)情和單位實(shí)際,緊急情況下應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組需實(shí)行24小時(shí)待命,隨時(shí)準(zhǔn)備投入搶險(xiǎn)救援,做到有備無患,萬無一失。

  (二)注重安全生產(chǎn),及時(shí)收集和掌握汛情工作動(dòng)態(tài),做好防風(fēng)防火防雪保暢的組織協(xié)調(diào)和緊急情況的準(zhǔn)備工作。

  四、有關(guān)要求

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織紀(jì)律性,一切行動(dòng)聽指揮,所有搶險(xiǎn)人員必須無條件地?fù)岆U(xiǎn)的統(tǒng)一調(diào)度,以保證領(lǐng)導(dǎo)小組在第一時(shí)間掌握現(xiàn)場(chǎng)情況,并能及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)指揮工作。

  (二)各人員必須恪守崗位,忠于職守,要做到24小時(shí)開機(jī)提高警惕,密切關(guān)注險(xiǎn)情變化,確保秋冬季安全生產(chǎn)。

  (三)積極做好宣傳上報(bào)工作,對(duì)秋冬季的工作動(dòng)態(tài)及時(shí)上報(bào)。

客運(yùn)站低溫凝凍天氣的應(yīng)急預(yù)案 篇2

  春運(yùn)工作于元月28日開始,至3月8日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好20__年我縣道路水路春運(yùn)工作,確保廣大旅客安全便捷出行,保障人民群眾生產(chǎn)、生活物資運(yùn)輸安全、有序、暢通、根據(jù)省、州交通主管部門和縣委、縣政府有關(guān)要求,為切實(shí)做好我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)期間的運(yùn)輸組組、安全監(jiān)管、預(yù)防事故發(fā)生,特制定本工作方案。

  一、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

  20__年是實(shí)施“十四五”規(guī)劃開局之年,是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家新征程的開啟之年,是中國共產(chǎn)黨成立100周年,春運(yùn)工作又是交通20__年開局的重點(diǎn)工作,圓滿完成我縣道路水路春運(yùn)保障工作任務(wù)是交通運(yùn)輸部門的一項(xiàng)政治任務(wù),責(zé)任重大、意義深遠(yuǎn)。局屬各單位、交通運(yùn)輸企業(yè)要高度重視春運(yùn)工作,要牢固樹立“積極組織運(yùn)輸,不讓一個(gè)旅客滯留在客運(yùn)站場(chǎng)”和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的.方針,重視和加強(qiáng)旅客疏散工作,把運(yùn)輸安全作為頭等大事來抓,認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作方針、政策,以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神,從穩(wěn)定大局出發(fā),切實(shí)加強(qiáng)安全工作領(lǐng)導(dǎo)。

  為全力做到領(lǐng)導(dǎo)到位,組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位,實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作的規(guī)范化,經(jīng)局黨組研究決定成立縣交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,人員組成如下:

  組 長(zhǎng):張廣叢 局黨組書記、局長(zhǎng)

  常務(wù)副組長(zhǎng):劉南方 局黨組成員、副局長(zhǎng)

  組長(zhǎng):楊 發(fā) 局黨成員、副局長(zhǎng)

  申先成 局黨組成員、縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)

  成 員:楊昌勤、姜?jiǎng)佥x、周光華、陳湘麗、盤應(yīng)樂、姚敦科、向 妮、楊文旺、謝登輝

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交通局安全股,劉南方同志任辦公室主任,楊文旺同、謝登輝兩位同志志任辦公室副主任,負(fù)責(zé)日常事務(wù)的協(xié)調(diào)處理和信息收集整理上報(bào)等工作。局屬有關(guān)單位、交通運(yùn)輸企業(yè)同時(shí)要成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),在春運(yùn)期間要實(shí)行24小時(shí)值班。值班人員要堅(jiān)守崗位,遵守值班紀(jì)律和制度,指定專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作,要及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài),遇到突發(fā)事件及時(shí)上報(bào)。交通運(yùn)輸企業(yè)于1月28日前將本企業(yè)的春運(yùn)組織機(jī)構(gòu)、值班表和值班電話報(bào)局安全辦。

  二、工作要求

  各單和位企業(yè)要成立20__年春運(yùn)暨安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,進(jìn)行動(dòng)員部署,制定實(shí)施方案,明確階段任務(wù)和工作措施。采取多種方式,大力宣傳開展春運(yùn)期間道路交通安全工作的目的和意義,深刻認(rèn)識(shí)開展此次20__年春運(yùn)暨安全生產(chǎn)工作的重要性。嚴(yán)格按照省、州上級(jí)部門及縣委、縣政府召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議,對(duì)本企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)及各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施的落實(shí)情況進(jìn)行全面對(duì)照檢查,對(duì)存在的問題要采取針對(duì)性措施,及時(shí)整改。根據(jù)關(guān)于印發(fā)《榕江縣交通運(yùn)輸行業(yè)歲末年初安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)防范方案的通知》(榕交安通〔20__〕1號(hào))工作要求,組織人員對(duì)排查出的各類隱患,進(jìn)行集中整改落實(shí),對(duì)工作中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)要針對(duì)性地制定整改措施、整改方案或整改計(jì)劃,建章立制,建立完善長(zhǎng)效機(jī)制,并在行動(dòng)結(jié)束前向縣交通運(yùn)輸局報(bào)告整改落實(shí)情況,同時(shí)開展好應(yīng)急演練工作。

  (一)進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任

  1、組長(zhǎng)為第一安全責(zé)任人,負(fù)責(zé)指導(dǎo)局安全生產(chǎn)全面工作。局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長(zhǎng),分管局安全工作,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的日常工作,具體組織、協(xié)調(diào)、督促交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。其他局領(lǐng)導(dǎo)作為局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng),負(fù)責(zé)具體領(lǐng)導(dǎo)開展分管工作中的安全生產(chǎn)工作?h交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)、縣交通運(yùn)輸發(fā)展中心、縣交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心負(fù)責(zé)歸口領(lǐng)導(dǎo)全縣交通運(yùn)輸行業(yè)及系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。

  2、局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員按職責(zé)分工做好本崗位職責(zé)內(nèi)安全生產(chǎn)工作,同時(shí)積極支持、配合做好其他方面安全生產(chǎn)工作。

  3、局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室承辦局安全生產(chǎn)具體事務(wù)和局安全生產(chǎn)綜合事務(wù),具體組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)、局各歸口監(jiān)管機(jī)構(gòu)(局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組內(nèi)設(shè)小組)的安全生產(chǎn)工作;參與有關(guān)事故的調(diào)查處理。

 。ǘ┱覝(zhǔn)重點(diǎn),狠抓落實(shí)

  各單位要根據(jù)職責(zé)權(quán)限認(rèn)真研究,突出重點(diǎn),找準(zhǔn)難點(diǎn),周密部署,精心組織,抓好道路交通安全隱患的大檢查工作,確;顒(dòng)開展情況各項(xiàng)目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。

 。ㄈ┞鋵(shí)責(zé)任,全面排查

  各單位要強(qiáng)化監(jiān)管主體責(zé)任,主要領(lǐng)導(dǎo)親自部署、親自動(dòng)員、親自檢查、親自落實(shí),做到排查有記錄、隱患有登記、整改有時(shí)限、驗(yàn)收有簽字,確保隱患防范到位,治理到位。對(duì)事故多發(fā)地區(qū)、重點(diǎn)部位、薄弱環(huán)節(jié)和重點(diǎn)企業(yè),做到問題逐一解決,事故逐一消除。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)不重視、措施不落實(shí)、工作不到位、檢查走過場(chǎng)、效果不明顯的,要按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。特別是對(duì)這次安全大檢查不認(rèn)真、不落實(shí)、不整改,而導(dǎo)致發(fā)生重大事故的,要實(shí)行責(zé)任倒查,嚴(yán)肅追究責(zé)任。全面徹底地搞好此次檢查工作,做到不漏一個(gè)企業(yè)、不漏一輛車輛,不漏一名從業(yè)人員。

 。ㄋ模┚S護(hù)交通運(yùn)輸秩序,確保人民群眾出行安全便捷

  一是縣交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心、縣客車站在后勤服務(wù)上給予保障,隨時(shí)儲(chǔ)備客車以備客運(yùn)量大時(shí)加班用;二是各有關(guān)部門,必須確保道路暢通,如出現(xiàn)塌方、水毀等造成的道路堵塞,必須迅速組織人力物力進(jìn)行搶修,確保道路暢通。

  三、工作檢查內(nèi)容

  (一)道路運(yùn)輸

  1、安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況。安全管理機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)管理制度是否健全完善,安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任體系是否建立,崗位安全生產(chǎn)職責(zé)是否明確,安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)是否有記錄,有無制定考核獎(jiǎng)罰措施。

  2、營(yíng)運(yùn)客車管理情況。道路運(yùn)輸企業(yè)是否嚴(yán)格落實(shí)營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)和檢測(cè)制度,車輛管理檔案和技術(shù)檔案是否做到一車一檔,齊全完整,車輛技術(shù)等級(jí)是否符合要求,GPS監(jiān)控平臺(tái)升級(jí)改造是否符合國家要求,營(yíng)運(yùn)車輛有無接入車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),GPS管理制度、管理職責(zé)、工作流程是否健全規(guī)范。

  3、從業(yè)人員管理情況。有無組織從業(yè)人員開展安全培訓(xùn)、 警示教育和應(yīng)急處置能力培訓(xùn),營(yíng)運(yùn)客車駕駛員資質(zhì)是否符合規(guī)定,所駕車型是否與所持從業(yè)資格證相符,有無駕駛違法違章未處理的現(xiàn)象。

  4、旅游包車。是否執(zhí)行包車線路一端在車籍所在地,包車客運(yùn)的車輛是否持有包車票或包車合同,包車合同的簽訂是否符合要求,包車客運(yùn)標(biāo)志牌是否按規(guī)定發(fā)放,有無駕駛員私自承攬業(yè)務(wù)、變更營(yíng)運(yùn)線路行為。做到不漏一車,嚴(yán)禁掛靠經(jīng)營(yíng)。

  5、客運(yùn)汽車站要加強(qiáng)源頭檢查。要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,“兩表一單”制度是否落實(shí),進(jìn)、出站檢查記錄是否完整。凡不符合安全運(yùn)輸規(guī)定的車輛不能出站,不符合駕駛要求的駕駛員不能當(dāng)班。要組織專職人員對(duì)旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行包認(rèn)真檢查,要充分利用好安全檢測(cè)儀,保證設(shè)備有效使用?瓦\(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)駕乘人員的安全教育,做好進(jìn)站及途中上下旅客的易燃易爆危險(xiǎn)品的查堵工作。

  6、加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管檢查,確保營(yíng)運(yùn)車輛安全運(yùn)行。縣交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心一是督促檢查道路運(yùn)輸企業(yè)是否充分利用車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái),加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的全天候動(dòng)態(tài)監(jiān)管,避免駕駛員超速行駛、不按規(guī)定線路行駛、疲勞駕駛及夜間10點(diǎn)至凌晨6點(diǎn)行駛在三級(jí)以下(含三級(jí))的山區(qū)公路。二是檢查執(zhí)行“84220”停車休息和長(zhǎng)途客運(yùn)凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)停運(yùn)制度(具備長(zhǎng)途客過接駁運(yùn)輸標(biāo)識(shí)的客車除外)的落實(shí)情況。三是檢查未接入重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛公共服務(wù)平臺(tái)或未在線的車輛是否存在參加春運(yùn)現(xiàn)象。

  7、加強(qiáng)低溫雨雪惡劣天氣的運(yùn)輸安全檢查。客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站檢查客車是否配套必要的防滑設(shè)備,是否安排熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運(yùn)輸活動(dòng)。

  (二)國、省、縣、鄉(xiāng)、村道

  主要檢查國、省、縣、鄉(xiāng)、村道路況及防滑情況。安全標(biāo)志、標(biāo)識(shí)、事故易發(fā)路段的標(biāo)牌設(shè)置等情況。

  特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡、山區(qū)公路等事故易發(fā)路段,要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施,設(shè)置安全標(biāo)志標(biāo)線,要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理,對(duì)安全設(shè)施缺失、損毀的,要及時(shí)予以完善和修復(fù),確保公路及其附屬設(shè)施始終處于暢通良好的安全狀況。完善道路交通安全隱患排查治理制度,落實(shí)治理措施和治理資金。

  在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)制定整改措施,并進(jìn)行整改,重點(diǎn)隱患要掛牌督辦。整改不落實(shí)的,要追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

 。ㄈ┧辖煌

  對(duì)縣境內(nèi)水上交通的所有渡口進(jìn)行一次全面排查,檢查主要內(nèi)容為船舶使用情況,是否持證上崗,是否配齊安全救生圈(救生衣)等,發(fā)現(xiàn)安全隱患,要立即進(jìn)行整改,確保航道暢通,對(duì)整改不落實(shí)的,要追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

 。ㄋ模┙煌üこ探ㄔO(shè)項(xiàng)目

  主要檢查建設(shè)公路工程項(xiàng)目安全標(biāo)志、標(biāo)識(shí)和安全標(biāo)牌設(shè)置以及是否進(jìn)行封閉式建設(shè)等情況,消除安全警示牌等設(shè)施的不安全因素。對(duì)可能出現(xiàn)滑坡坍塌的危巖堡坎以及涉險(xiǎn)橋梁,要設(shè)置警示標(biāo)志,采取排險(xiǎn)措施和制定搶險(xiǎn)預(yù)案,及時(shí)排除影響安全通行的隱患,確保公路安全與暢通。在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)制定整改措施,并進(jìn)行整改,整改不落實(shí)的,要追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

  四、加強(qiáng)值班制度,規(guī)范信息報(bào)送

 。ㄒ唬└鲉挝桓鞑块T要安排好節(jié)日期間值班值宿工作,做到有領(lǐng)導(dǎo)帶班,明確責(zé)任人,節(jié)日期間各單位負(fù)責(zé)人如果外出要向主要領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假。

 。ǘ┩晟菩畔(bào)送工作。各單位要認(rèn)真執(zhí)行信息報(bào)送制度,確保數(shù)據(jù)和信息及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范,要指定專人負(fù)責(zé)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)送,對(duì)社會(huì)客運(yùn)量進(jìn)行全面分析和統(tǒng)計(jì)。春運(yùn)期間,要認(rèn)真執(zhí)行道路旅客運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)機(jī)制、相關(guān)客運(yùn)站要按照工作要求按時(shí)報(bào)送道路旅客運(yùn)輸動(dòng)態(tài)信息。春運(yùn)結(jié)束后,各單位要在3日內(nèi)寫出書面總結(jié)報(bào)縣交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦公室,再由縣交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦公室報(bào)州交通局、縣安委辦。

客運(yùn)站低溫凝凍天氣的應(yīng)急預(yù)案 篇3

  根據(jù)《湖南省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于全力做好20xx年春運(yùn)工作的通知》(湘春運(yùn)〔20xx〕2號(hào))及市春運(yùn)相關(guān)文件精神,結(jié)合我區(qū)實(shí)際,制定本方案。

  一、春運(yùn)形勢(shì)特點(diǎn)

  20xx年春運(yùn)從1月21日起,3月1日結(jié)束,共40天。預(yù)計(jì)全市春運(yùn)期間客運(yùn)量將達(dá)673萬人次,比上年同期減少1.75%。其中:道路發(fā)送旅客556萬人次,比上年同期減少3.6%;水路發(fā)送旅客31萬人次,為上年同期增長(zhǎng)11%;鐵路發(fā)送旅客86萬人次,比上年同期增長(zhǎng)6%,其中,高鐵發(fā)送旅客48萬人次;高速公路進(jìn)出口總流量約為649萬輛,比上年同期增長(zhǎng)6%,日均流量16.2萬輛,最高峰日流量42萬輛。總體來看,客運(yùn)總量增速放緩但結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,鐵路需求仍保持較快增長(zhǎng)。節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加,客流高峰來得早、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),節(jié)后客流相對(duì)平緩。自駕出行明顯增多,保障道路安全暢通的任務(wù)繁重。春運(yùn)期間客流、車流激增,安全形勢(shì)較為嚴(yán)峻。今冬明春煤炭、糧食等大宗物資運(yùn)輸需求旺盛。

  二、目標(biāo)任務(wù)

  以落實(shí)“平安春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、誠信春運(yùn)”為目標(biāo),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的理念,做好20xx年春運(yùn)工作。主要工作任務(wù):

  (一)保運(yùn)力組織。優(yōu)化運(yùn)輸組織,合理調(diào)配運(yùn)力,加強(qiáng)上下聯(lián)動(dòng)和跨區(qū)域、跨部門協(xié)調(diào)配合,做好綜合運(yùn)輸組織銜接,落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力,保障群眾春運(yùn)出行以及重要物資運(yùn)輸。

  (二)保運(yùn)輸平安。強(qiáng)化春運(yùn)各運(yùn)輸方式的全方位安全監(jiān)管,消除各類隱患,打擊違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為,嚴(yán)防春運(yùn)安全事故,切實(shí)保障群眾春運(yùn)出行平安。

 。ㄈ┍B肪W(wǎng)暢通。抓好公路、客運(yùn)站、渡口渡船等基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理和應(yīng)急處置,做好不良天氣下客運(yùn)站延誤旅客的安排,確保春運(yùn)期間全區(qū)不出現(xiàn)大范圍、長(zhǎng)時(shí)間的交通擁堵和旅客滯留等現(xiàn)象。

  (四)保優(yōu)質(zhì)服務(wù)。改進(jìn)提升春運(yùn)服務(wù),創(chuàng)新服務(wù)模式和手段,加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督,為群眾營(yíng)造溫馨、舒適、有序的春運(yùn)旅途感受。

  三、重點(diǎn)工作安排

 。ㄒ唬┙∪w系,做好春運(yùn)動(dòng)員部署

  1.健全完善指揮體系。區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位分別成立春運(yùn)工作機(jī)構(gòu),制定本單位春運(yùn)工作方案,加強(qiáng)春運(yùn)監(jiān)督檢查和組織領(lǐng)導(dǎo),并指定專人負(fù)責(zé)與區(qū)春運(yùn)辦對(duì)接春運(yùn)工作。(1月18日前)

  2.區(qū)級(jí)動(dòng)員部署。區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合全國全省全市春運(yùn)工作電視電話會(huì)議精神,召開全區(qū)春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議,對(duì)全區(qū)春運(yùn)工作進(jìn)行總體部署。(1月15日)

  3.各行業(yè)動(dòng)員部署。各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處,區(qū)直及駐區(qū)有關(guān)單位開展春運(yùn)工作部署動(dòng)員;道路、水路、公交運(yùn)輸行業(yè)分別開展春運(yùn)工作部署動(dòng)員。(1月20日前)

 。ǘ┙y(tǒng)籌協(xié)調(diào),優(yōu)化運(yùn)力組織銜接

  4.切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)力保障。交通運(yùn)輸和企業(yè)要科學(xué)預(yù)測(cè)春運(yùn)客運(yùn)需求和流量、流向,合理制定運(yùn)輸方案,統(tǒng)籌安排運(yùn)力資源。要千方百計(jì)挖潛擴(kuò)能、增加運(yùn)力,在重點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)線路和高峰時(shí)段提前調(diào)配運(yùn)力,增開道路客運(yùn)班次和水運(yùn)班線,努力滿足旅客出行需要。要加強(qiáng)農(nóng)村道路客運(yùn)運(yùn)力組織,加大城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村運(yùn)力投入力度,積極開行預(yù)約響應(yīng)式農(nóng)村客運(yùn),方便農(nóng)村群眾出行。(春運(yùn)全程)

  5.著力優(yōu)化運(yùn)輸銜接。要強(qiáng)化公路、水運(yùn)等不同運(yùn)輸方式的統(tǒng)籌安排,在發(fā)揮各自比較優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,增強(qiáng)協(xié)調(diào)性和互補(bǔ)性,相互配合共同滿足旅客出行需要。交通運(yùn)輸部門要強(qiáng)化道路客運(yùn)班線、公交車與水運(yùn)干線運(yùn)輸在客流、班次、時(shí)刻上的對(duì)接,及時(shí)疏運(yùn)到站(碼頭)旅客,暢通出行“最先和最后一公里”。春運(yùn)客流壓力較大的重要綜合交通樞紐要建立跨部門的指揮協(xié)調(diào)機(jī)制。(春運(yùn)全程)

  6.統(tǒng)籌兼顧客貨運(yùn)輸。要堅(jiān)持“以客為主、客貨兼顧”的原則,在保證旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),努力兼顧好電煤、糧食等重點(diǎn)物資及肉禽、蔬菜等生活物資運(yùn)輸。交通運(yùn)輸部門要提前摸清重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求,及時(shí)制定運(yùn)輸保障方案,統(tǒng)籌利用各種運(yùn)輸方式,合理安排重點(diǎn)物資運(yùn)輸。(春運(yùn)全程)

 。ㄈ⿵膰(yán)從細(xì),扎實(shí)做好安全工作

  7.從緊壓實(shí)安全責(zé)任。各有關(guān)部門要時(shí)刻繃緊安全這根弦,堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理,以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,全力做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作。要進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識(shí)和底線思維,嚴(yán)格落實(shí)地方黨委政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,將責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人頭,貫通到各個(gè)環(huán)節(jié)。(春運(yùn)全程)

  8.嚴(yán)格落實(shí)“隱患清零”。各有關(guān)部門要組織開展春運(yùn)安全大檢查,廣泛采取“四不兩直”“雙隨機(jī)”“明查暗訪”等方式,對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、場(chǎng)站設(shè)施、運(yùn)輸設(shè)備、從業(yè)人員、服務(wù)質(zhì)量等方面隱患和缺陷開展檢查,督促企業(yè)確保車站、隧道、橋梁、碼頭各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備符合安全要求,嚴(yán)格禁止技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車、船投入運(yùn)營(yíng),嚴(yán)格禁止逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢的客運(yùn)車輛及駕駛證記滿12分的營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。對(duì)檢查出的隱患要力求立行立改、抓住不放、舉一反三;要逐一建立臺(tái)賬,限期整改;對(duì)重大隱患要實(shí)行掛牌督辦,從嚴(yán)從細(xì)從實(shí)落實(shí)整治措施,確!半[患清零”到位;對(duì)拒不整改或多次整改不到位的企業(yè),要納入安全生產(chǎn)“黑名單”并向社會(huì)公布,情節(jié)嚴(yán)重的依法追究相關(guān)人員責(zé)任。(春運(yùn)全程)

  9.強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度,堅(jiān)決杜絕“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為。水運(yùn)企業(yè)要嚴(yán)禁船舶“帶病營(yíng)運(yùn)”、非法營(yíng)運(yùn),切實(shí)落實(shí)惡劣天氣限制開航等要求。車站、碼頭要嚴(yán)格執(zhí)行安檢制度,嚴(yán)防夾帶“三品”進(jìn)站;要全面優(yōu)化旅客進(jìn)出線路和乘降組織,防止出現(xiàn)擁擠踩踏事故。(春運(yùn)全程)

  10.設(shè)立安全檢查服務(wù)站。會(huì)同高警局郴州支隊(duì)、高速公路郴州管理處在京港澳高速蘇仙服務(wù)區(qū)組建春運(yùn)交通安全檢查服務(wù)站,查處春運(yùn)期間道路客運(yùn)違法行為、開展交通安全宣傳教育和提供便民利民服務(wù)。(春運(yùn)全程)

  11.緊盯重點(diǎn)薄弱環(huán)節(jié)。要督促道路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)“兩客一危”重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控,及時(shí)提醒和糾正駕駛員交通違法違規(guī)行為;要加強(qiáng)路面執(zhí)法,加大對(duì)超速超員超載、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為的打擊力度,嚴(yán)管“兩客一危”車輛道路通行秩序。要嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)以下達(dá)不到安全通行條件的山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛的制度。要緊緊依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和基層組織,充分發(fā)揮“兩站兩員”作用,及時(shí)勸導(dǎo)、糾正農(nóng)村面包車超員載客、貨車違法載人、酒后駕駛等違法違規(guī)行為。(春運(yùn)全程)

 。ㄋ模┨嵩缰\劃,提高應(yīng)急保暢能力

  12.制定完善應(yīng)急預(yù)案。各有關(guān)部門要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合本地實(shí)際,制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力,組織好應(yīng)急隊(duì)伍,備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪、應(yīng)急救援設(shè)備。要加強(qiáng)預(yù)案的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、培訓(xùn)演練、監(jiān)督檢查,確保預(yù)案可執(zhí)行、有成效。(春運(yùn)全程)

  13.有效應(yīng)對(duì)惡劣天氣。要重點(diǎn)加強(qiáng)低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預(yù)防、預(yù)報(bào)和預(yù)警工作。交通運(yùn)輸部門要與氣象部門加強(qiáng)會(huì)商研判,建立氣象信息快速通報(bào)機(jī)制,及時(shí)掌握天氣變化情況,提前做好防范措施和啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備,在惡劣天氣時(shí)督促道路客運(yùn)企業(yè)暫停或調(diào)整發(fā)車班次,減少路上滯留和事故風(fēng)險(xiǎn)。公安和交通運(yùn)輸部門要建立惡劣天氣應(yīng)急聯(lián)合指揮機(jī)制和路警聯(lián)動(dòng)處置機(jī)制,共同協(xié)調(diào)做好惡劣天氣道路交通應(yīng)急管理工作。(春運(yùn)全程)

  14.提前采取治堵措施。要提前對(duì)干線公路進(jìn)行全面梳理,針對(duì)易堵路段,制定疏堵保暢方案,綜合運(yùn)用疏導(dǎo)分流、借道繞行等措施,均衡調(diào)控路網(wǎng)流量,提升重點(diǎn)路段通行效率。要合理安排干線公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃,努力避免在出行高峰期間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)。要加強(qiáng)長(zhǎng)大橋隧、高邊坡、路側(cè)險(xiǎn)要等重點(diǎn)路段巡查檢查,對(duì)有安全隱患的路段要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),完善標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置,強(qiáng)化提示提醒。(春運(yùn)全程)

  15.提升現(xiàn)場(chǎng)保通能力。要加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè),增加值班力量,堅(jiān)持24小時(shí)應(yīng)急值守。要做好交通流量、區(qū)間車速的分析,優(yōu)化路網(wǎng)調(diào)度管理,對(duì)有車輛滯留和擁堵苗頭的路段要早發(fā)現(xiàn)、早提示、早處置。要廣泛運(yùn)用多種渠道及時(shí)發(fā)布公路路況、交通管制、分流繞行、惡劣天氣安全出行提示等信息,引導(dǎo)旅客合理安排出行線路。要在客流高峰時(shí)段加強(qiáng)對(duì)道路交通主干線和車站、碼頭附近道路的指揮疏導(dǎo),確保車輛有序通行。(春運(yùn)全程)

 。ㄎ澹┮匀藶楸,持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量

  16.推動(dòng)售票檢票更便捷。售票方面,采取有效措施,遏制惡意搶票和倒票行為,維護(hù)公平購票環(huán)境。道路客運(yùn)要進(jìn)一步優(yōu)化聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù),提高可售率、網(wǎng)售率。(春運(yùn)全程)

  17.推動(dòng)出行環(huán)境更舒心。車站、碼頭等客運(yùn)樞紐要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境,著力提高環(huán)境衛(wèi)生水平,做好餐飲、熱水供應(yīng)等基本服務(wù)。主要場(chǎng)站要設(shè)立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘?jiān)新每秃虺藚^(qū)和醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)。要大力倡導(dǎo)主動(dòng)熱情的服務(wù)理念,落實(shí)行業(yè)服務(wù)規(guī)范,及時(shí)增設(shè)服務(wù)臺(tái)和流動(dòng)崗,方便旅客咨詢。要規(guī)范客運(yùn)引導(dǎo)標(biāo)志,加強(qiáng)站場(chǎng)環(huán)境整治,提升旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘的舒適性和便捷性。(春運(yùn)全程)

  18.推動(dòng)主題活動(dòng)更溫暖。各有關(guān)部門和單位繼續(xù)深入組織開展“情滿旅途”活動(dòng),動(dòng)員廣大干部職工和從業(yè)人員以飽滿的熱情和高度的責(zé)任感投入到春運(yùn)保障工作中,讓旅客切實(shí)感受到春運(yùn)旅途的溫暖。要進(jìn)一步深化青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動(dòng)”和務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)“暖流行動(dòng)”,以更加人性化的服務(wù)舉措,不斷提升服務(wù)品質(zhì),增進(jìn)人民群眾對(duì)春運(yùn)服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。(春運(yùn)全程)

  19.推動(dòng)志愿服務(wù)更壯大。區(qū)春運(yùn)工作牽頭部門要將志愿服務(wù)納入春運(yùn)工作總體安排,積極支持志愿者開展服務(wù)活動(dòng)。團(tuán)組織要進(jìn)一步做好青年志愿者招募培訓(xùn)、崗位對(duì)接、崗前培訓(xùn)和安全教育等工作,加強(qiáng)重點(diǎn)城市志愿服務(wù)力量,組織青年志愿者在車站、碼頭和高速公路服務(wù)區(qū)等場(chǎng)所,開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點(diǎn)幫扶、應(yīng)急救援等志愿服務(wù)。(春運(yùn)全程)

  20.推動(dòng)重點(diǎn)群體更滿意。各有關(guān)部門要強(qiáng)化國防觀念,積極推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域軍人出行依法優(yōu)先,在購票、安檢、候乘等環(huán)節(jié)為軍人軍屬提供優(yōu)先優(yōu)待和熱情服務(wù)。要進(jìn)一步加強(qiáng)和改善老年人、殘疾人出行服務(wù),為有困難的旅客提供必要幫助。工會(huì)組織要深入用工量大的企業(yè),積極與用工單位協(xié)商息工、開工時(shí)間,盡量避開春運(yùn)高峰期,并為返鄉(xiāng)務(wù)工人員提供出行咨詢、包車等服務(wù)。(春運(yùn)全程)

 。┏珜(dǎo)文明,大力加強(qiáng)信用建設(shè)

  21.發(fā)揮信用監(jiān)督作用。按照中央文明委要求和國家發(fā)展改革委、公安部、交通運(yùn)輸部三部門辦公廳《關(guān)于開展交通出行領(lǐng)域嚴(yán)重失信行為專項(xiàng)治理工作的通知》,深入開展交通運(yùn)輸領(lǐng)域失信專項(xiàng)治理,強(qiáng)化信用的規(guī)范和約束作用。國家公共信用信息中心對(duì)客運(yùn)服務(wù)相關(guān)企業(yè)開展了公共信用評(píng)價(jià),各縣市區(qū)社會(huì)信用體系建設(shè)牽頭部門要將評(píng)價(jià)結(jié)果作為加強(qiáng)信用監(jiān)管的參考。鼓勵(lì)廣大旅客通過“誠信春運(yùn)公眾監(jiān)督平臺(tái)”,主動(dòng)監(jiān)督身邊的違法違規(guī)和不文明行為,點(diǎn)贊好人好事和優(yōu)質(zhì)服務(wù),形成全社會(huì)監(jiān)督的信用環(huán)境。(春運(yùn)全程)

  22.懲治不文明出行行為。要依法嚴(yán)懲“車鬧”等旅客嚴(yán)重不文明行為,維護(hù)良好出行秩序。交通運(yùn)輸部門要督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)司乘人員教育培訓(xùn),提高處置不文明行為的能力;鼓勵(lì)乘客參與運(yùn)輸安全保障,勇于制止影響駕駛員正常駕駛、侵?jǐn)_公共運(yùn)輸安全的旅客違法行為;配合公安部門對(duì)涉嫌違法犯罪的行為依法予以懲處。(春運(yùn)全程)

  23.持續(xù)強(qiáng)化信用記錄建設(shè)。公安、交通運(yùn)輸部門要對(duì)因交通違法違規(guī)行為受到行政刑事處罰的道路、水路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)主體和駕駛?cè)诉M(jìn)行記錄。團(tuán)組織要對(duì)服務(wù)春運(yùn)100小時(shí)以上的志愿者進(jìn)行記錄。各類信用記錄要及時(shí)推送至全國信用信息共享平臺(tái)。(春運(yùn)全程)

  24.做好文明出行宣傳教育。以交通服務(wù)設(shè)施和窗口單位為載體,持續(xù)深入開展形式多樣的專題宣傳教育,引導(dǎo)廣大群眾把規(guī)則放在更加重要位置,自覺抵制不文明行為和交通陋習(xí),弘揚(yáng)主旋律,傳遞正能量。調(diào)動(dòng)青年職工、共青團(tuán)員、在校學(xué)生力量,帶頭倡導(dǎo)文明交通、文明出行新風(fēng)尚。(春運(yùn)全程)

 。ㄆ撸┯眯挠们椋瑺I(yíng)造溫暖和諧氛圍

  25.提升宣傳引導(dǎo)效果。各有關(guān)部門要加強(qiáng)與宣傳部門的聯(lián)系溝通,精心組織春運(yùn)宣傳工作。綜合發(fā)揮廣播、電視、報(bào)紙等傳統(tǒng)媒體和網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體的作用,通過專題節(jié)目、公益廣告、短視頻等多種形式,突出宣傳改革開放以來春運(yùn)的巨大變化、一線職工愛崗敬業(yè)的感人事跡、人民群眾的幸福感和獲得感、安全誠信文明出行等主題,用身邊人、身邊事講好春運(yùn)故事。(春運(yùn)全程)

  26.創(chuàng)新開展輿情監(jiān)測(cè)。各有關(guān)部門要充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù),加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)輿情的監(jiān)測(cè)分析,及時(shí)了解熱點(diǎn)焦點(diǎn)問題,積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,做好溝通解釋,贏得人民群眾對(duì)春運(yùn)工作的理解和支持。鼓勵(lì)采用第三方評(píng)估的方式,依托各類網(wǎng)站和出行服務(wù)平臺(tái),開展春運(yùn)滿意度調(diào)查,廣泛收集旅客的意見建議,有針對(duì)性地改進(jìn)春運(yùn)工作。(春運(yùn)全程)

  27.關(guān)懷春運(yùn)職工生活。工會(huì)組織要加大對(duì)春運(yùn)值守干部職工的關(guān)心關(guān)愛,結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動(dòng),組織力量對(duì)堅(jiān)守在春運(yùn)一線的干部職工開展走訪慰問,推動(dòng)改善職工的生產(chǎn)生活條件。各有關(guān)部門要通過調(diào)休、補(bǔ)休等方式,保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。(春運(yùn)全程)

  28.及時(shí)報(bào)送相關(guān)信息。區(qū)春運(yùn)辦已開通了蘇仙區(qū)春運(yùn)辦QQ群553795082,請(qǐng)各單位聯(lián)絡(luò)員加入,并及時(shí)報(bào)送春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)、春運(yùn)宣傳信息等。區(qū)公路局、區(qū)運(yùn)管所、區(qū)地方海事處每日下午4點(diǎn)前報(bào)送春運(yùn)有關(guān)情況,其他單位也要加強(qiáng)信息反饋,重大、突發(fā)事件信息隨時(shí)報(bào)送。春運(yùn)期間,各成員單位要認(rèn)真總結(jié)本部門春運(yùn)工作情況,于春運(yùn)結(jié)束前六天(2月23日)將書面總結(jié)報(bào)區(qū)春運(yùn)辦。(春運(yùn)全程)。

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    20__年上半年,我局在縣委、縣政府和縣交通主管部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在市運(yùn)管局的大力支持與指導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以“發(fā)展、安全、穩(wěn)定”為主題,以培育發(fā)展道路運(yùn)輸市場(chǎng)為中心,以行業(yè)安全監(jiān)管為重點(diǎn),全局干部職工同心同德,迎難...

  • 客運(yùn)站售票工作總結(jié)(精選3篇)

    20__年上半年,我局在縣委、縣政府和縣交通主管部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在市運(yùn)管局的大力支持與指導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以“發(fā)展、安全、穩(wěn)定”為主題,以培育發(fā)展道路運(yùn)輸市場(chǎng)為中心,以行業(yè)安全監(jiān)管為重點(diǎn),全局干部職工同心同德,迎難...

  • 客運(yùn)站售票工作總結(jié)(精選3篇)

    20__年上半年,我局在縣委、縣政府和縣交通主管部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在市運(yùn)管局的大力支持與指導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以“發(fā)展、安全、穩(wěn)定”為主題,以培育發(fā)展道路運(yùn)輸市場(chǎng)為中心,以行業(yè)安全監(jiān)管為重點(diǎn),全局干部職工同心同德,迎難...

  • 客運(yùn)站售票工作總結(jié)(通用5篇)

    20__年上半年,我局在縣委、縣政府和縣交通主管部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在市運(yùn)管局的大力支持與指導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以“發(fā)展、安全、穩(wěn)定”為主題,以培育發(fā)展道路運(yùn)輸市場(chǎng)為中心,以行業(yè)安全監(jiān)管為重點(diǎn),全局干部職工同心同德,迎難...

  • 汽車客運(yùn)站春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案

    為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平,確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全,使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行,現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn),制定《20XX年汽車客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》,以確保我站...

  • 汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案

    汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案根據(jù)上級(jí)部門指示精神和要求,為進(jìn)一步落實(shí)“凈暢寧”工作,搞好“形象工程”建設(shè),把運(yùn)輸安全工作當(dāng)作頭等大事來抓,做到落實(shí)、落實(shí)再落實(shí),切實(shí)保證我站各項(xiàng)工作順利進(jìn)行,“消除安全檢查隱患,杜絕安全事故...

  • 客運(yùn)站監(jiān)督工作實(shí)施方案

    為了進(jìn)一步提高瑞麗市客運(yùn)車輛駕駛員的認(rèn)識(shí),保證客運(yùn)車輛的安全營(yíng)運(yùn),促進(jìn)客運(yùn)站(點(diǎn))安檢工作的規(guī)范化,確保乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全,為廣大人民群眾提供一個(gè)優(yōu)良的出行環(huán)境,加強(qiáng)監(jiān)督工作,根據(jù)上級(jí)公安業(yè)務(wù)主管部門的要求,結(jié)合我隊(duì)轄區(qū)...

  • 客運(yùn)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

    一、 目的以“三個(gè)代表”重要思想為指針,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,按照統(tǒng)一指揮、分工協(xié)作、迅速控制、減少損失的原則,科學(xué)有效地預(yù)防和控制公路客運(yùn)站站內(nèi)的突發(fā)事件,最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響。...

  • 寒潮天氣的應(yīng)急預(yù)案范文(通用23篇)

    一、總體要求微山縣融媒體中心在縣委、縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,開展雨雪寒潮天氣防范應(yīng)對(duì)工作;提高公益宣傳密度,加強(qiáng)防范一氧化碳中毒科普宣傳;利用全媒體平臺(tái)及時(shí)發(fā)布災(zāi)害性天氣預(yù)警信息和防災(zāi)避災(zāi)知識(shí),及時(shí)通知群眾及早做好防災(zāi)避險(xiǎn)準(zhǔn)備...

  • 冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案范文(精選34篇)

    為切實(shí)加強(qiáng)我所冬季安全生產(chǎn)工作,全面提高冰雪災(zāi)難應(yīng)急處置力量,最大限度預(yù)防冬季安全事故,依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)大事應(yīng)對(duì)法》等法律法規(guī),根據(jù)省局及總段關(guān)于冬季冰雪災(zāi)難應(yīng)急處置的相關(guān)規(guī)定,結(jié)合我所工作實(shí)際,特制定本預(yù)案。...

  • 2024天氣應(yīng)急預(yù)案范文(精選30篇)

    為了及時(shí)妥善處理雨雪天氣的安全緊急事件,提高暴風(fēng)雪來臨時(shí)的快速反應(yīng)和協(xié)調(diào)水平,有效保障我校師生生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)秩序,按照上級(jí)有關(guān)部門的要求和學(xué)校安全工作的需要,特制定本校暴雪安全應(yīng)急預(yù)案。...

  • 大風(fēng)寒潮天氣應(yīng)急預(yù)案范文(精選17篇)

    一、基本概況街道位于普陀城區(qū)西北部,東與東港相連,南接沈家門街道辦事處和舟漁公司,北靠展茅街道,西與定海臨城街道相接。街道區(qū)域總面積44.1平方公里,轄6個(gè)農(nóng)村新社區(qū)、一個(gè)城市社區(qū),人口3.2萬。...

  • 應(yīng)急預(yù)案