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交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案

發(fā)布時(shí)間:2024-12-11

交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案(精選5篇)

交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案 篇1

  為了加強(qiáng)對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的有效控制,最大限度地降低人民生命、財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境,根據(jù)上級(jí)文件精神的有關(guān)規(guī)定制定本預(yù)案。

  一、適用范圍。

  本預(yù)案適用范圍為本縣境內(nèi)所有車(chē)輛或外地車(chē)在我縣境內(nèi)發(fā)生的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故。道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故指在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中,由于自然、人為、技術(shù)或設(shè)備等原因而引發(fā)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的交通事故,火災(zāi)、爆炸、毒物泄漏等事故。

  二、主要任務(wù)。

 。ㄒ唬﹨f(xié)助搶救受害人員和群眾撤離危險(xiǎn)區(qū)的道路運(yùn)輸保障。

  (二)協(xié)助轉(zhuǎn)移物資、設(shè)備的道路運(yùn)輸人保障。

  (三)協(xié)助調(diào)查分析事故原因。

  三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  根據(jù)有關(guān)要求,我局成立道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng):王偉,副組長(zhǎng):孫金峰。成員:各科室主要負(fù)責(zé)人。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,設(shè)在安全科,主任:步連忠。領(lǐng)導(dǎo)小組在縣政府和交通局領(lǐng)導(dǎo)下,統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)特大道路交通事故救助工作?h內(nèi)各道路運(yùn)輸企業(yè)要成立相應(yīng)處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,確保救助工作迅速開(kāi)展。

  應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

  1、負(fù)責(zé)全縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故、道路運(yùn)輸保障任務(wù)的組織與協(xié)調(diào)工作。

  2、起動(dòng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案。

  3、對(duì)縣內(nèi)道路危險(xiǎn)運(yùn)輸事故應(yīng)急工作作出決策并進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。

  4、緊急指揮調(diào)度全縣應(yīng)急運(yùn)力,完成道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故道路運(yùn)輸保障任務(wù)。

  5、全縣危貨道路運(yùn)輸企業(yè)也要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)本企業(yè)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的施救等工作。

  6、承辦上級(jí)交辦的其他工作。

  四、運(yùn)輸裝備、人員保障。

  我縣道路危貨運(yùn)輸企業(yè)要按照運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物品名建立應(yīng)急車(chē)輛、人員檔案,并上報(bào)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組備案。運(yùn)輸車(chē)輛要求必須是有經(jīng)營(yíng)許可證的危貨運(yùn)輸企業(yè)所屬的危貨運(yùn)輸車(chē)輛,車(chē)輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到一級(jí),并配有必要的人員防護(hù)和施救設(shè)備以及GPS等通訊設(shè)備。

  駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員要求必須取得從業(yè)資格,政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高,技術(shù)水平良好,身體健康。

  五、報(bào)告制度、程序和內(nèi)容。

  縣內(nèi)道路危貨運(yùn)輸企業(yè)要建立和完善道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故報(bào)告制度,明確部門(mén)和人員的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利,確保信息暢通,發(fā)生道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故時(shí),要按報(bào)告程序及時(shí)逐級(jí)上報(bào)。

 。ㄒ唬﹫(bào)告程序:

  1、車(chē)籍所屬轄區(qū)內(nèi)發(fā)生事故:車(chē)輛所屬的危貨運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)向縣交通主管部門(mén)報(bào)告。

  2、車(chē)籍所屬轄區(qū)外(省內(nèi))發(fā)生事故:車(chē)輛所屬的危貨運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)向本縣主管部門(mén)報(bào)告,企業(yè)所在地的主管部門(mén)要及時(shí)向縣交通局報(bào)告。

  3、在外省發(fā)生事故:車(chē)輛所屬的危貨運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)向本縣主管部門(mén)和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。4、外省車(chē)輛在我縣發(fā)生事故:要及時(shí)向縣交通主管部門(mén)、及相關(guān)部門(mén)報(bào)告。

 。ǘ﹫(bào)告內(nèi)容:

  1、事故時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)輛牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物品名、事故原因、造成的損失等;

  2、根據(jù)當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門(mén)的要求,投入道路運(yùn)輸保障任務(wù)的車(chē)輛和人員情況;

  3、根據(jù)當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門(mén)的要求,本地運(yùn)力不足,需要應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)運(yùn)力支援的專(zhuān)用車(chē)輛、人員數(shù)量和執(zhí)行的.時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容等;

  4、根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的任務(wù),應(yīng)急運(yùn)力不能滿(mǎn)足需要,急需調(diào)整的。

  5、執(zhí)行應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的任務(wù),求援車(chē)輛遇到突發(fā)事件時(shí);

  6、應(yīng)急任務(wù)完成情況。

  六、應(yīng)急響應(yīng)。

 。ㄒ唬⿷(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到上級(jí)或有關(guān)部門(mén)指令后將立即啟動(dòng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)迅速將任務(wù)下達(dá)到有關(guān)危貨運(yùn)輸企業(yè)和部門(mén),根據(jù)實(shí)際情況或按上級(jí)要求組織實(shí)施應(yīng)急預(yù)案。

 。ǘ⿷(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在接到上級(jí)有關(guān)部門(mén)指令后,立即啟動(dòng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速將任務(wù)下達(dá)到有關(guān)企業(yè)。根據(jù)實(shí)際情況啟動(dòng)并組織實(shí)施應(yīng)急預(yù)案。

 。ㄈ┦掳l(fā)地應(yīng)急運(yùn)力緊張時(shí),應(yīng)及時(shí)向上級(jí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)應(yīng)急運(yùn)力需求情況和應(yīng)急運(yùn)輸儲(chǔ)備及使用情況啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力。請(qǐng)求運(yùn)力支援。

  七、值班制度。

  應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,及時(shí)將應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)成員名單、聯(lián)系電話(huà)等上報(bào)上級(jí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組和相關(guān)危貨運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)值班,值班電話(huà)必須24小時(shí)開(kāi)通,直到應(yīng)急任務(wù)完成。

  八、責(zé)任追究。

  執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的單位必須無(wú)條件執(zhí)行命令,對(duì)拒不執(zhí)行上級(jí)命令、玩忽職守或推諉扯皮單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人和從業(yè)人員要依法處理,并對(duì)危貨運(yùn)輸企業(yè)取消其經(jīng)營(yíng)資格,吊扣車(chē)輛運(yùn)輸證和從業(yè)資格證。對(duì)執(zhí)行上級(jí)命令不堅(jiān)決,貽誤時(shí)機(jī)沒(méi)有完成任務(wù)的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人要嚴(yán)肅處理。

交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案 篇2

  關(guān)于危險(xiǎn)道路運(yùn)輸整治情況的報(bào)告 為做好道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸整頓工作,進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)我單位道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理,堵塞安全漏洞,夯實(shí)安全基礎(chǔ),預(yù)防和遏制道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故放生,根據(jù)上級(jí)文件要求,特作出以下整改:

  一、 突出重點(diǎn),落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任

 。ㄒ唬 規(guī)范機(jī)構(gòu)設(shè)置,落實(shí)管理制度 建立健全安全組織機(jī)構(gòu),完善企業(yè)內(nèi)部安全組織,落實(shí)安全責(zé)任,強(qiáng)化安全意識(shí),確保企業(yè)安全工作有專(zhuān)人負(fù)責(zé),層層把關(guān),建立了調(diào)度室、安全技術(shù)科、檔案室、監(jiān)控室、綜合辦公室等管理機(jī)構(gòu)。已配備了專(zhuān)業(yè)管理人員,嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)內(nèi)容要求,落實(shí)各項(xiàng)管理制度和措施。

 。ǘ 強(qiáng)化教育培訓(xùn),確保落實(shí)到位 我單位利用這次整改機(jī)會(huì),在原來(lái)每月采取分期培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,加大學(xué)習(xí)力度,定期對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行相關(guān)法律法規(guī)和安全知識(shí)培訓(xùn),我單位自20__年4月至今,已組織了全員學(xué)習(xí)13次。小規(guī)模學(xué)習(xí)40多次,培訓(xùn)從業(yè)人員180多人次。從業(yè)人員實(shí)質(zhì)性掌握了所運(yùn)危險(xiǎn)貨物性質(zhì)和發(fā)生意外的應(yīng)急救援措施以及安裝緊急切斷裝置的車(chē)輛掌握了操作方法。學(xué)習(xí)時(shí)做了影響資料和人員學(xué)習(xí)考勤工作。

  二、 全面加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理,真正實(shí)現(xiàn)規(guī)范化經(jīng)營(yíng) 我單位嚴(yán)格按照整改要求,基本達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)要求:

  (一)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸生產(chǎn)企業(yè)規(guī)范化

  1、我單位的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和經(jīng)營(yíng)類(lèi)別符合準(zhǔn)入條件,企業(yè)管理人員與經(jīng)營(yíng)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)。

  2、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度健全,包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度以及從業(yè)人員、車(chē)輛、設(shè)備安全管理制度。

  3、我單位所屬車(chē)輛按規(guī)定按時(shí)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、綜合性能檢測(cè),明確專(zhuān)人負(fù)責(zé),建立車(chē)輛技術(shù)檔案。按規(guī)定到車(chē)輛管理部門(mén)上線檢測(cè),按規(guī)定報(bào)廢。

  4、每輛車(chē)都按要求北斗衛(wèi)星定位裝置、需要安裝緊急切斷裝置的'都按要求安裝完畢,配備專(zhuān)職安全管理人員,對(duì)所屬車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)管理并對(duì)違規(guī)行為及時(shí)予以糾正和提醒,并建立了企業(yè)“獎(jiǎng)懲制度”予以規(guī)范。

  5、我單位對(duì)車(chē)輛包裝物、容器、罐體進(jìn)行定期檢測(cè),持有質(zhì)檢機(jī)構(gòu)出具的有效罐體檢測(cè)合格報(bào)告單。

  6、我企業(yè)已于20__年10月17日通過(guò)了交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考核,證書(shū)編號(hào)為:,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為:石家莊安評(píng)學(xué)校。

  (二)道路危貨運(yùn)輸從業(yè)人員規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)

  1、我單位道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員均經(jīng)過(guò)考試合格,取得相應(yīng)的駕駛證、從業(yè)資格證件,均在有效期內(nèi)。

  2、個(gè)從業(yè)人員都接受了我單位定期及不定期的各類(lèi)安全教育培訓(xùn), 學(xué)習(xí)相關(guān)法規(guī)、安全知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)和應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn)并能有效應(yīng)用。并了解和掌握了危險(xiǎn)貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。

  (三)道路危貨運(yùn)輸車(chē)輛規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)

  1、各車(chē)都安裝了符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)志燈、標(biāo)志牌;在排氣管安裝了有效的隔熱和熄滅星裝置,符合jt230規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置;并配備了消防器材并在試用期內(nèi)。

  2、車(chē)輛綜合性能等檢測(cè)合格,符合gb7258要求的車(chē)輛前輪安裝了備盤(pán)式制動(dòng)器,所有車(chē)輪使用子午線輪胎,裝備防抱死制動(dòng)裝置、緩速器、限速裝置和汽車(chē)行駛記錄儀等安全裝置,罐體后封頭及罐體后封頭上的管路附件與后下部防護(hù)裝置的縱向距離大于150毫米。

  3、我單位車(chē)輛運(yùn)輸貨物時(shí),隨車(chē)攜帶《道路運(yùn)輸證》、危貨運(yùn)輸從業(yè)資格證、押運(yùn)員證、符合要求的安全卡,并全面投保了承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)并在有效期內(nèi)。

  4、我單位所有罐體都符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車(chē)輛第1部分:金屬常壓罐體技術(shù)要求》(gb18564.1),并取得了制造單位出具的產(chǎn)品合格證。 我公司通過(guò)自查內(nèi)容中整改了企業(yè)安全管理工作落實(shí)安全生產(chǎn)管理責(zé)任,完善了安全管理、從業(yè)人員安全培訓(xùn)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控值班等各項(xiàng)制度。我單位完全按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示如期完成了整改任務(wù)。整改后我單位還要進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理,努力減少危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸違法行為,杜絕各類(lèi)事故發(fā)生,維護(hù)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全。 我們有信心、有能力把這些危貨車(chē)輛管好、管實(shí)、管到位,并做到持之以恒,確保公司安全有序持續(xù)發(fā)展。

交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案 篇3

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:各股室中隊(duì)長(zhǎng)

  二、應(yīng)急處置

  1、春運(yùn)期間,發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失及道路上發(fā)生易燃易爆危化品等突發(fā)事件的處置。

  (1)總指揮:大隊(duì)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)

 。2)組織協(xié)調(diào):秩序股

 。3)警力部署

  指揮

  縣西片(包括國(guó)道)

  指揮:

  縣東片(包括一級(jí)路):

  指揮:

  城區(qū):

 。4)現(xiàn)場(chǎng)處置:

  a、組織民警上路;

  b、疏散群眾,現(xiàn)場(chǎng)疏堵或警戒。

  c、事態(tài)嚴(yán)重的`,立即上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo);及時(shí)向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。

  d、控制嫌疑人及時(shí)移交派出所、刑偵或治安部門(mén)、發(fā)生放射性或危化品泄漏的,應(yīng)配制必要防護(hù)用品,并及時(shí)報(bào)告消防、安檢等專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)。

  1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置。

 。1)總指揮:

 。2)組織協(xié)調(diào):事故股

  (3)警力部署:

  a、縣西片(包括國(guó)道):以巡警一隊(duì)、中隊(duì)、中隊(duì)、中隊(duì)為主。

  b、縣東片(包括一級(jí)路):以中隊(duì)、巡警二隊(duì)為主。

  c、城區(qū):以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。

 。4)現(xiàn)場(chǎng)處置:

  a、搶救傷員,保護(hù)財(cái)產(chǎn)。

  b、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),疏導(dǎo)交通,控制肇事人。

  c、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采取交通管制,必要時(shí)采取臨時(shí)封路措施。

  d、情況緊急、事態(tài)嚴(yán)重的要及時(shí)向上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并立即通告相關(guān)部門(mén)。

  三、要求:

  1、各股室中隊(duì)及全體民警要高度警惕,隨時(shí)準(zhǔn)備投入緊急狀態(tài),要提前配備警用設(shè)備或防護(hù)設(shè)備,接到命令隨時(shí)出警。

  2、全隊(duì)要保持政令暢通、每位民警特別是股級(jí)以上負(fù)責(zé)人要保持24小時(shí)通訊暢通;值班領(lǐng)導(dǎo)、值班民警要堅(jiān)守工作崗位,做好值班記錄,一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)股室中隊(duì)負(fù)責(zé)人,做到嚴(yán)陣以待,警令暢通,接到命令,迅速出警。

  3、現(xiàn)場(chǎng)指揮為應(yīng)急處置的最高責(zé)任人,除做好應(yīng)急處置現(xiàn)場(chǎng)的指揮外,有權(quán)隨時(shí)調(diào)動(dòng)全隊(duì)各個(gè)警力、各股室中隊(duì)長(zhǎng)及每位民警都要隨時(shí)聽(tīng)從指揮,服從調(diào)動(dòng),確保各項(xiàng)應(yīng)急措施落到實(shí)處。

交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案 篇4

  為加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸突發(fā)安全事故的處理能力,消除安全事故隱患,避免或減少危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全事故,特別是較大以上事故的發(fā)生,并在事故發(fā)生后迅速、有效地進(jìn)行控制和處理,保護(hù)國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》,結(jié)合公司實(shí)際,制定本預(yù)案。

  一、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)分工:

  (一)、組織機(jī)構(gòu):公司設(shè)立危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)導(dǎo)小組),下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)日常工作。

  領(lǐng)導(dǎo)小組成員:

  組 長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成 員:

  辦公室:

 。ǘ、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)和分工:

  我公司一旦發(fā)生危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全事故,應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組立即啟動(dòng)本預(yù)案,實(shí)施應(yīng)急救援工作。

  組 長(zhǎng):負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的道路運(yùn)輸安全事故的應(yīng)急救援工作。

  副組長(zhǎng):協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作,協(xié)調(diào)落實(shí)救援車(chē)輛、器材和設(shè)備,并率領(lǐng)有關(guān)人員迅速趕赴事故發(fā)生地,配合安全監(jiān)督管理局和當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門(mén)開(kāi)展救援工作,調(diào)查事故原因,處理善后工作,領(lǐng)導(dǎo)小組成員,協(xié)助組長(zhǎng),副組長(zhǎng)組織實(shí)施應(yīng)急救援工作,趕赴事故發(fā)生地,參與救援工作,調(diào)查事故原因,處理善后工作。

  辦公室:負(fù)責(zé)日常工作,保持與各單位部門(mén)信息聯(lián)系,負(fù)責(zé)制訂、修正公司應(yīng)急救援預(yù)案,組織救援人員演練,定期檢查救災(zāi)滅火器和設(shè)備。發(fā)生危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸事故時(shí),按照本預(yù)案,立即向交通行業(yè)主管部門(mén)、公安部門(mén)、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局報(bào)告。統(tǒng)籌安排救援力量,調(diào)配救援車(chē)輛、器材、設(shè)備,趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展救援工作。負(fù)責(zé)同事故發(fā)生地政府及有關(guān)部門(mén)的聯(lián)系,總結(jié)事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

  (三)、公司各危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員、押運(yùn)員必須具備道路運(yùn)輸安全事故的處置能力,牢記各部門(mén)應(yīng)急救援電話(huà),隨車(chē)必須攜帶安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備。

  二、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全事故調(diào)查:

  公司主要配合縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和有關(guān)部門(mén)調(diào)查、處理我公司危險(xiǎn)貨物道運(yùn)輸中發(fā)生的安全事故;指導(dǎo)直接從事危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸?shù)鸟{駛員、押運(yùn)員對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置能力,密切配合公司及上級(jí)各部門(mén)調(diào)查處理危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全事故。

  三、應(yīng)急救援程序:

 。ㄒ唬、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸發(fā)生事故后,值班員或安全員要立即向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,公司領(lǐng)導(dǎo)接到事故報(bào)告后要立即向交通行政主管部門(mén)和公安機(jī)關(guān)報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容包括:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)前傷亡情況、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、事故報(bào)告單位和初步原因分析等。

 。ǘ、根據(jù)事故發(fā)生地的有關(guān)部門(mén)確定的事故類(lèi)型(如火災(zāi)型、爆炸型、泄漏型)采取相應(yīng)的應(yīng)急救援措施,立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,組織實(shí)施救援,不得拖延、推委。并采取以上的必要措施,減少事故損失,防止事故蔓延、擴(kuò)大。

  1、立即組織營(yíng)救受害人員,組織撤離或采取其它措施,保護(hù)危害區(qū)域的其他人員;

  2、迅速控制危害源,根據(jù)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)和有關(guān)部門(mén)的檢驗(yàn)、檢測(cè),測(cè)定事故的危害區(qū)域和危害程度。

  3、針對(duì)事故對(duì)人體、動(dòng)植物、土壤、水源、空氣造成的現(xiàn)實(shí)危害和可能產(chǎn)生的危害,迅速采取封閉、隔離、洗消等措施。

 。ㄈ⒐驹诮拥轿kU(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全事故報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)立即將事故情況報(bào)告交通行業(yè)管理部門(mén)和公安部門(mén),安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局;領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人和成員應(yīng)當(dāng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),配合事發(fā)地政府及有關(guān)部門(mén)開(kāi)展搶險(xiǎn)、救援工作。及時(shí)妥善處理好事故善后工作;進(jìn)一步了解情況,隨時(shí)向交通行業(yè)管理部門(mén)、公安部門(mén)、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局報(bào)告事故后續(xù)情況。

  四、公司危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援電話(huà):

  領(lǐng)導(dǎo)小組成員要落實(shí)值班制度,保持通訊暢通。

  1、值班電話(huà):

  2、領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)電話(huà):

  3、領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)電話(huà):

  4、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室電話(huà):

  5、其他有關(guān)部門(mén)急救電話(huà):公安110、消防119、急救120、交警122、

  五、各類(lèi)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛道路運(yùn)輸事故的救援措施

 。ㄒ唬┪kU(xiǎn)貨物運(yùn)輸硫酸車(chē)道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援措施:

  硫酸外觀形狀是無(wú)色透明液體,其特性有遇水暴濺、易燃物、有機(jī)物會(huì)引起燃燒、遇氧化物會(huì)產(chǎn)生劇毒氣體、有較強(qiáng)的腐蝕性、其蒸氣有毒、有吸濕性和強(qiáng)氧化性。

  1、 硫酸車(chē)輛一旦在運(yùn)輸途中發(fā)生事故的處置方法;

 。1)、發(fā)生硫酸泄漏或硫酸倒出,事故現(xiàn)場(chǎng)的'當(dāng)事人(駕駛員、押運(yùn)員)應(yīng)立即向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)和公司應(yīng)急救援小組報(bào)告、同時(shí)迅速采用自身對(duì)突發(fā)事故的處置能力,如:就地利用水對(duì)泄漏的硫酸進(jìn)行沖洗,沙土掩蓋撒出的硫酸,用泥土堵截繼續(xù)流出的硫酸,嚴(yán)禁直接人員去堵截和關(guān)閉閥門(mén)及管道,然后迅速疏散周?chē)簭,設(shè)立禁戒線,等待有管部門(mén)和救援組的到來(lái)。

 。2)、有人員燒傷、蝕傷,立即向最近的醫(yī)療救護(hù)“120”求救并將傷員抬離現(xiàn)場(chǎng),如皮膚燒傷用大量水或小蘇打水沖洗,重者等待救護(hù)車(chē)送醫(yī)院。

 。3)、公司安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人接到信息后,火速趕到現(xiàn)場(chǎng)指揮施救,并通知安監(jiān)、行業(yè)主管部門(mén)和公司搶險(xiǎn)技術(shù)人員參加救援。

 。4)、當(dāng)事人(駕駛員、押運(yùn)員)應(yīng)積極向當(dāng)?shù)卣鶎咏M織取得聯(lián)系,迅速運(yùn)石灰把硫酸所流到之處撒上,疏散圍觀人群至200米外。

  (5)、災(zāi)情控制后,迅速與當(dāng)?shù)卣鶎咏M織聯(lián)系發(fā)布信息杜絕人畜飲水。如硫酸流到田、塘、湖、河、江。

 。6)、現(xiàn)場(chǎng)清理,由環(huán)監(jiān)部門(mén)對(duì)水進(jìn)行抽檢,隨時(shí)掌握水情報(bào)告,事故現(xiàn)場(chǎng)的酸堿中和物清除干凈后用大量水沖洗。

 。7)、環(huán)監(jiān)部門(mén)的報(bào)告確認(rèn)安全后方可解除現(xiàn)場(chǎng)的封鎖并撤離現(xiàn)場(chǎng)。

 。ǘ┪kU(xiǎn)貨物運(yùn)輸油罐車(chē)道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援措施;

  成品油具有易燃、易爆、易揮發(fā)、易產(chǎn)生靜電等特性,在裝卸、運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中,安全不穩(wěn)定因素較大,為加強(qiáng)成品油的運(yùn)輸安全,有效防止道路運(yùn)輸安全事故發(fā)生,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,必須制定應(yīng)急救援措施。

  2、油罐車(chē)一旦發(fā)生泄漏和交通事故的處置方法:

  (1)、事故現(xiàn)場(chǎng)的當(dāng)事人(駕駛員、押運(yùn)員)應(yīng)立即向最當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)和公司應(yīng)急救援小組報(bào)告,同時(shí)要迅速采用自身對(duì)突發(fā)事故的處置能力,利用現(xiàn)有的消防設(shè)施、設(shè)備實(shí)施搶救,防止事故的蔓延和擴(kuò)大。

 。2)、事故有人員傷亡,應(yīng)立即向最近的醫(yī)療機(jī)構(gòu)撥打“120”求救,并將傷員做一些簡(jiǎn)單的處置后,抬至離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)安全處,等待救護(hù)車(chē)。

 。3)、事故發(fā)生后如果有火災(zāi),當(dāng)時(shí)人(駕駛員、押運(yùn)員)應(yīng)立即利用車(chē)載干粉滅火器對(duì)準(zhǔn)火苗的根部滅火,控制火情,疏散圍觀人群至安全地帶。防止罐體發(fā)生爆炸。

 。4)、發(fā)生事故的車(chē)輛如果嚴(yán)重受損,應(yīng)立即調(diào)用其它罐車(chē)轉(zhuǎn)移所運(yùn)的危險(xiǎn)貨物,并要指派專(zhuān)用的裝卸及管理人員進(jìn)行實(shí)施,以防次生事故的發(fā)生。

 。5)、事故現(xiàn)場(chǎng)的清理,對(duì)撒、漏在地面的成品油要進(jìn)行沖洗和清理。

  (三)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸爆炸品車(chē)道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援措施:

  爆炸品遇明火、電火花、震動(dòng)、撞擊有引起爆炸的危險(xiǎn),爆炸品運(yùn)輸車(chē)輛一旦發(fā)生事故,會(huì)給人民生命財(cái)產(chǎn)、社會(huì)環(huán)境造成極大傷害,為加強(qiáng)爆炸品車(chē)輛運(yùn)輸安全管理,充分保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全、保護(hù)社會(huì)環(huán)境,特制定應(yīng)急救援措施

  3、爆炸品車(chē)輛在運(yùn)輸途中一旦發(fā)生事故。

  (1)、事故當(dāng)事人(駕駛員、押運(yùn)員)必須立即報(bào)告當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)和公司應(yīng)急救援小組,同時(shí)迅速疏散周?chē)罕,設(shè)立禁戒線。

 。2)、爆炸品車(chē)輛途中發(fā)生事故,應(yīng)盡可能將車(chē)上貨物轉(zhuǎn)移到安全地帶,并落實(shí)指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)守護(hù),對(duì)撒落在地上不能轉(zhuǎn)移的,應(yīng)立即對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隔離和設(shè)立禁戒線。

 。3)、如果事故發(fā)生了火災(zāi),首先要充分利用車(chē)載滅火器進(jìn)行滅火,控制火苗的擴(kuò)大。

  事故發(fā)生后,公司救援組要積極協(xié)助有關(guān)部門(mén)進(jìn)行調(diào)查,查出事故原因,嚴(yán)格按照事故“四不放過(guò)”的原則認(rèn)真分析和查處相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,妥善處理好善后工作,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

  以上應(yīng)急救援預(yù)案,是針對(duì)我公司危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全事故的救援處置,是公司各科室、駕駛員、押運(yùn)員、安全管理人員、救援組全體人員的責(zé)任和義務(wù),公司一旦啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案后,全體人員必須聽(tīng)從救援組的指揮,無(wú)條件的立即行動(dòng)起來(lái),如有見(jiàn)死不救、行動(dòng)遲緩,將按照相關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)懲。

交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案 篇5

  1總則

  1.1應(yīng)急救援方針為首先保護(hù)生命、其次保護(hù)環(huán)境、最后保護(hù)財(cái)產(chǎn)。

  1.2為快速有效地實(shí)施重大交通事故應(yīng)急救援,最大限度地降低人員傷亡和損失,依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》和《河南石化運(yùn)輸有限公司應(yīng)急管理規(guī)定》特制定本預(yù)案。

  1.3適用于運(yùn)輸有限公司所屬單位,總公司外雇車(chē)輛參照本預(yù)案執(zhí)行。

  2企業(yè)概況

  2.1公司現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)416臺(tái),其中吊車(chē)40臺(tái),原油及油品專(zhuān)用車(chē)輛70臺(tái),液化氣運(yùn)輸車(chē)輛2臺(tái),小型車(chē)45臺(tái)。車(chē)輛主要分布在南陽(yáng)市宛城區(qū)、桐柏縣、唐河縣、新疆博湖縣和焉耆縣境內(nèi)。年行駛里程1000多萬(wàn)公里存在著重大交通風(fēng)險(xiǎn)。

  2.2可能發(fā)生的事故類(lèi)型、原因及后果

  2.2.1類(lèi)型:交通傷亡事故、原油及液化氣泄漏、著火和油罐爆炸事故。

  2.2.2原因:

 、篷{駛員安全意識(shí)淡薄,酒后駕駛、超速行使,強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)等違章行為。

 、栖(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車(chē)胎突然爆裂等造成車(chē)輛失控。

 、堑缆窢顩r差:視線不良,轉(zhuǎn)彎半徑、寬度及坡度不符和規(guī)定等。

  ⑷環(huán)境因素的影響:雨、霧、冰雪等惡劣氣候。

  ⑸其他因素:行人、騎車(chē)人違章和其他車(chē)輛違章等。

  2.2.3可能后果:車(chē)毀人亡、環(huán)境污染和社會(huì)不穩(wěn)定等。

  3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  3.1成立總公司重大交通事故應(yīng)急搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)指揮部(簡(jiǎn)稱(chēng)現(xiàn)場(chǎng)指揮部)

  現(xiàn)場(chǎng)總指揮:總公司主管安全生產(chǎn)副總經(jīng)理

  現(xiàn)場(chǎng)副總指揮:安全機(jī)動(dòng)部主任、武裝保衛(wèi)部部長(zhǎng)、生產(chǎn)協(xié)調(diào)部主任

  成員:黨政辦、工會(huì)辦和基層單位的負(fù)責(zé)人。

  主要職責(zé):

  (1)現(xiàn)場(chǎng)指揮一級(jí)交通應(yīng)急事故的應(yīng)急救援。

  (2)調(diào)動(dòng)總公司應(yīng)急保障隊(duì)伍實(shí)施應(yīng)急行動(dòng)。

  (3)配合地方公安交通部門(mén)或環(huán)境保護(hù)部門(mén)處理交通事故和環(huán)境污染事故。

  3.2現(xiàn)場(chǎng)指揮部應(yīng)設(shè)在處于上風(fēng)向的安全區(qū)域,并配備防爆照明、高音及手提廣播、通信等設(shè)備設(shè)施。

  4應(yīng)急保障系統(tǒng)

  4.1發(fā)生一級(jí)交通應(yīng)急事件時(shí),總公司各應(yīng)急后勤保障隊(duì)伍按照總公司應(yīng)急指揮中心和事故現(xiàn)場(chǎng)指揮部的指令立即實(shí)施應(yīng)急救援。

  總公司成立7個(gè)應(yīng)急后勤保障隊(duì)伍如下:

  序號(hào):

  隊(duì)伍名稱(chēng):

  職責(zé):

  組長(zhǎng)、副組長(zhǎng):

  1善后處理組

  1、負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)移、安置受損失的`.群眾,接待安置遇難者家屬,落實(shí)死者喪葬費(fèi)用和傷者醫(yī)療費(fèi)用,妥善處理遇難者尸體,作好傷亡者家屬的安撫調(diào)解和理賠等工作。

  2、負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員對(duì)受傷人員進(jìn)行救治,并護(hù)送重傷人員到醫(yī)院進(jìn)一步治療。

  總公司工會(huì)主席任組長(zhǎng),安全機(jī)動(dòng)部主任、武裝保衛(wèi)部部長(zhǎng)任副組長(zhǎng)

  2專(zhuān)家咨詢(xún)組

  負(fù)責(zé)組織各方面專(zhuān)家,提出應(yīng)急救援方案和安全措施,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)應(yīng)急救援,組織和參與事件的調(diào)查分析并制定防范措施。

  主管技術(shù)副總經(jīng)理任組長(zhǎng),安全機(jī)動(dòng)部主任任副組長(zhǎng)

  3交通運(yùn)輸組

  負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急搶險(xiǎn)的各類(lèi)車(chē)輛,應(yīng)急行動(dòng)時(shí),按指令迅速將搶險(xiǎn)人員和物資運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。

  生產(chǎn)協(xié)調(diào)部主任任組長(zhǎng),運(yùn)行分公司經(jīng)理任副組長(zhǎng)

  4物資供應(yīng)組

  負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)物資和工、器具的供應(yīng)。

  計(jì)劃與財(cái)務(wù)部主任任組長(zhǎng),供銷(xiāo)分公司經(jīng)理任副組長(zhǎng)

  5工程搶險(xiǎn)組

  負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)工程搶險(xiǎn)作業(yè),及時(shí)控制險(xiǎn)情。

  基層單位組織,單位負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)

  6通信保障組

  負(fù)責(zé)應(yīng)急通訊網(wǎng)絡(luò)檢查。準(zhǔn)備無(wú)線電通信設(shè)施,保障與事件現(xiàn)場(chǎng)、上級(jí)部門(mén)、各級(jí)政府及救助單位的通信暢通。

  黨政辦主任任組長(zhǎng),生產(chǎn)協(xié)調(diào)部副主任任副組長(zhǎng)。

  7機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)

  負(fù)責(zé)緊急情況下的機(jī)動(dòng)應(yīng)急搶險(xiǎn)。

  武裝保衛(wèi)部部長(zhǎng)任組長(zhǎng)

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  • 交通亂像整治方案范文(通用25篇)

    為貫徹"全國(guó)公安交通管理工作會(huì)議精神,落實(shí)《20xx年預(yù)防重特大道路交通事故工作方案》及自治區(qū)公安廳交管局《20xx年全區(qū)大路交通平安整治工作方案》要求,加強(qiáng)大路交通平安整治,預(yù)防和削減大路交通事故,保大路交通平安形勢(shì)平穩(wěn),為新中...

  • 交通亂像整治方案(通用29篇)

    為全面排查整治道路交通安全隱患,鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患,確保安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)大排查大整治工作取得實(shí)效,保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)向好,特制定本方案。...

  • 城區(qū)交通整治方案范文(精選29篇)

    為進(jìn)一步提升文明城市形象,優(yōu)化道路交通秩序,扎實(shí)做好創(chuàng)建文明城市長(zhǎng)效管理工作,奮力奪取全國(guó)文明城市“兩連冠”,推動(dòng)文明創(chuàng)建“再進(jìn)位”,決定從現(xiàn)在起在全市范圍內(nèi)開(kāi)展文明交通整治提升行動(dòng),制定行動(dòng)實(shí)施方案如下:一、工作目標(biāo)通...

  • 城區(qū)交通整治方案(精選28篇)

    為加大對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)、行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)亂穿馬路、闖紅燈、逆向行駛等不文明交通行為整治力度,共創(chuàng)良好的文明交通環(huán)境。市委文明辦、市公安局決定聯(lián)合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)、行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)的不文明交通行為專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),現(xiàn)制定如下工作方案。...

  • 規(guī)范交通秩序整治方案(精選25篇)

    一、推進(jìn)時(shí)間20xx年3月至20xx年5月底二、重點(diǎn)宣傳內(nèi)容(一)轄區(qū)臨水臨崖路段、事故多發(fā)易發(fā)及排查出的隱患、危險(xiǎn)路段告知提示;(二)春季安全出行常識(shí),防墜崖、墜水以及交通事故逃生自救常識(shí)宣傳教育;(三)開(kāi)展的酒駕醉駕、貨車(chē)突出...

  • 2024年關(guān)于交通的活動(dòng)方案范文(通用3篇)

    為改變宿舍樓下車(chē)庫(kù)雜亂無(wú)序、擁堵的狀況,讓車(chē)庫(kù)有序化,方便同學(xué)存車(chē)、取車(chē)、護(hù)車(chē),構(gòu)建良好的生活區(qū)環(huán)境,進(jìn)一步引導(dǎo)和激勵(lì)廣大志愿者弘揚(yáng)“奉獻(xiàn)、友愛(ài)、互助、進(jìn)步”的時(shí)代新風(fēng),我們舉辦了這次的志愿者活動(dòng)。一、活動(dòng)對(duì)象xx學(xué)校。...

  • 2024交通應(yīng)急預(yù)案(通用22篇)

    為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通不安全事故,確保在第一時(shí)間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,確保學(xué)生安全,特制定我校學(xué)生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):副組長(zhǎng):組員:校委會(huì)成員、年級(jí)組長(zhǎng)、班主任。...

  • 交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案(精選5篇)

    為了認(rèn)真落實(shí)縣政府6月9日安全生產(chǎn)緊急會(huì)議的要求,對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)大排查、大整治,保證人民群眾出行安全和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸?shù)男枰,特制定安全生產(chǎn)緊急工作方案。...

  • 應(yīng)急預(yù)案