加油站觸電事故應(yīng)急預(yù)案（通用7篇）
加油站觸電事故應(yīng)急預(yù)案 篇1
工程名稱：
一、目的
施工現(xiàn)場一旦發(fā)生外架、井架、塔吊倒塌事故，將會造成人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失。為了爭取在第一時間搶救傷員，最大限度地降低員工及相關(guān)方生命安全風(fēng)險和經(jīng)濟(jì)損失，特制定本倒塌坍塌事故應(yīng)急預(yù)案。
二、組織機構(gòu)及指責(zé)
由項目部成立應(yīng)急響應(yīng)指揮部，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。
組長： 成員： 具體分工如下：
1、負(fù)責(zé)立即組織現(xiàn)場人員搶救傷員。
2、負(fù)責(zé)組織人員進(jìn)行塌方處理。
3、負(fù)責(zé)立即同醫(yī)院、勞動等部門的聯(lián)系，說明詳細(xì)事故地點、事故情況，并派人到路口接應(yīng)。
4、負(fù)責(zé)現(xiàn)場物資、車輛的調(diào)度。
三、坍塌倒塌事故應(yīng)急措施
1、不論任何人，一旦發(fā)現(xiàn)有外架、井架、塔吊等施工設(shè)備倒塌的可能性，應(yīng)立即呼叫在場全體人員進(jìn)行隱蔽。
2、現(xiàn)場人員應(yīng)迅速通知項目經(jīng)理或施工員，并打電話及時向集團(tuán)應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)報告事故的發(fā)生情況。請求集團(tuán)應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組的支援。
3、根據(jù)現(xiàn)場情況，若有人員受傷，應(yīng)立即撥打120急救電話，向急救中心求救。應(yīng)務(wù)必講清受傷人數(shù)、地點和人員受傷情況，并派人到主要路口引導(dǎo)急救車盡快趕到事故現(xiàn)場。同時，現(xiàn)場急救人員在急救車到來以前，應(yīng)對受傷人員進(jìn)行急救。
4、基坑應(yīng)加強排水、降水措施；加強支護(hù)和支持加樁板等，對邊坡薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行加固處理；迅速運走邊坡棄土、堆料和機械設(shè)備等重物；削去部分坡體，減緩邊坡坡度。
5、在沒有人員受傷的情況下，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)實際情況研究補救措施，在確保人員生命安全的前提下，組織恢復(fù)正常施工秩序。
6、現(xiàn)場安全員應(yīng)對腳手架、井架、塔吊等施工設(shè)備倒塌事故進(jìn)行原因分析，制定相應(yīng)的改正措施，認(rèn)真填寫傷亡事故報表、事故調(diào)查等有關(guān)處理報告，并上報集團(tuán)應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組。
四、應(yīng)急物資
常備藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等物資。
五、注意事項：
1、事故發(fā)生后應(yīng)立即停止施工。
2、注意觀察基坑周邊建筑物或設(shè)備。
3、要求心肺復(fù)蘇堅持不斷進(jìn)行（包括送醫(yī)院的途中）不能隨意的放棄。
六、通訊聯(lián)系
醫(yī)院急救中心：120
火警：119
匪警：110 項目負(fù)責(zé)人：
安全員： 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 施
員工：
加油站觸電事故應(yīng)急預(yù)案 篇2
一、目的
火災(zāi)事故一旦發(fā)生，為確保項目部上下能全力處置火災(zāi)事故，及時、迅速、高效地控制火災(zāi)事故的進(jìn)展，最大限度地減少火災(zāi)事故損失和影響，保護(hù)國家、企業(yè)及項目部財產(chǎn)和人員的安全。特制定本項目部火災(zāi)事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案。
二、組織機構(gòu)
本項目部成立火災(zāi)事故應(yīng)急響應(yīng)指揮小組，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。
組長： 成員：具體分工如下：
1、負(fù)責(zé)立即組織人員進(jìn)行撲救。
2、負(fù)責(zé)組織人員疏導(dǎo)被困人員、維持現(xiàn)場秩序。
3、負(fù)責(zé)立即同醫(yī)院、公安、消防部門的聯(lián)系，說明詳細(xì)事故地點、事故情況，并派人到路口接應(yīng)。
4、負(fù)責(zé)現(xiàn)場物資、車輛的調(diào)度。
三、火災(zāi)事故應(yīng)急措施
1、立即報警。當(dāng)接到基地或施工現(xiàn)場火災(zāi)發(fā)生信息后，指揮小組要立即撥打“119”火警電話，并及時通知公司應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組，以便及時撲救火災(zāi)事故。
2、組織撲救火災(zāi)。當(dāng)基地或施工現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)后，除及時報警以外，指揮小組要立即組織義務(wù)消防隊員和員工進(jìn)行撲救，撲救火災(zāi)時要按照“先控制、后滅火；救人重于救火；先重點、后一般”的滅火戰(zhàn)術(shù)原則。并派人及時切斷電源，接通消防水泵電源，組織搶救傷亡人員，隔離火災(zāi)危險源和重點物資，充分利用基地或施工現(xiàn)場中的.消防設(shè)施器材進(jìn)行滅火。
3、協(xié)助消防隊滅火。在自救的基礎(chǔ)上，當(dāng)專業(yè)消防隊到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場后，火災(zāi)事故應(yīng)急響應(yīng)指揮小組要簡要地向消防隊負(fù)責(zé)人說明火災(zāi)情況，并全力支持消防隊員滅火，要聽從專業(yè)消防隊的指揮，齊心協(xié)力，共同滅火。
4、傷員身上燃燒的衣物一時難以脫下時，可讓傷員躺在地上滾動，或用水灑撲滅火焰。
5、現(xiàn)場保護(hù)。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時和撲救完畢后，指揮小組要派人保護(hù)好現(xiàn)場，維護(hù)好現(xiàn)場秩序，等待對事故原因及責(zé)任人的調(diào)查。同時應(yīng)立即采取善后工作，及時清理，將火災(zāi)造成的垃圾分類處理并采取其他有效措施，從而將火災(zāi)事故對環(huán)境造成的污染能降低到最低限度。
6、火災(zāi)事故調(diào)查處置。按照公司事故（事件）報告分析處理制度規(guī)定，項目部火災(zāi)事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)指揮小組在調(diào)查和審查事故情況報告出來以后，應(yīng)作出有關(guān)處理決定，重新落實防范措施。并報公司應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組和上級主管部門。附：施工現(xiàn)場滅火器材布置圖。
四、應(yīng)急物資
常備藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋、滅火器等救火物資。
五、注意事項：
1、貴重書畫文物及重要的檔案資料等，一旦著火不可用水撲救。
2、那些比重輕于水的易燃液體著火后不宜用水撲救，因為著火的易燃體會漂在水面上，到處流淌，反而造成火勢蔓延。
3、高壓電器設(shè)備失火不能用水來撲救，一是水能導(dǎo)電容易造成電器設(shè)備短路燒毀，二是容易發(fā)生高壓電流沿水柱傳到消防器材上，造成消防人員的傷亡。
4、硫酸、硝酸、鹽酸遇火不能用水撲救，因為這三種強酸遇火后發(fā)生強烈的發(fā)熱反應(yīng)，引起強酸四濺，甚至發(fā)生爆炸。
5、金屬鉀、鈉、鋰和易燃的鋁粉、錳粉等著火后，千萬不可用水撲救，因為它們會與水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成大量可燃?xì)怏w——氫氣，不但火上澆油，而且極易發(fā)生爆炸。
六、通訊聯(lián)系
醫(yī)院急救中心：120
火警：119
加油站觸電事故應(yīng)急預(yù)案 篇3
為做好冬季雪天交通運輸應(yīng)急保障工作，保障廣大人民群眾雪天平安出行和生活必需品運輸，根據(jù)市政府和市交通委總體工作部署，結(jié)合我區(qū)交通運輸工作實際情況，特制定本工作預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)及工作職責(zé)
成立冬季雪天交通運輸應(yīng)急保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對雪天交通運輸應(yīng)急保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
�。ㄒ唬┙M織領(lǐng)導(dǎo)
1、成立局安全生產(chǎn)重點執(zhí)法檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局行業(yè)管理科：
聯(lián)系電話：
信息員：
�。ǘ┕ぷ髀氊�(zé)
1、領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)：
�。�1）負(fù)責(zé)組織指揮雪天客、貨運輸應(yīng)急保障工作，督促和檢查各部門雪天客、貨運輸應(yīng)急保障方案的落實。
�。�2）加強雪天城市客、貨運輸管理，保障廣大人民群眾雪天平安出行和生活必需品運輸。
2、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室工作職責(zé)：
�。�1）負(fù)責(zé)處理雪天交通運輸應(yīng)急保障日常工作；夜間和節(jié)假日由局值班室值班人員負(fù)責(zé)。
�。�2）加強與區(qū)公安交通支隊等單位的工作聯(lián)系，了解雪天道路情況；收集各行業(yè)部門雪天運輸保障情況；遇有緊急情況立即向局領(lǐng)導(dǎo)報告，按要求及時向市交通委（運輸局）報告雪天運輸工作信息。
�。�3）執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)“延長運營時間”、“調(diào)整、調(diào)配運輸車輛”等緊急措施的指令；重點做好我區(qū)主要交通運輸場、站及客流集散地的運力保障工作。
�。�4）匯總各部門雪天應(yīng)急預(yù)案的具體實施情況，總結(jié)雪天運輸保障成功經(jīng)驗，找出工作漏洞和不足，進(jìn)一步完善雪天運輸應(yīng)急保障工作方案，不斷提高雪天運輸應(yīng)急保障工作水平。
3、局相關(guān)部門職責(zé)：
啟動雪天應(yīng)急預(yù)案后，局相關(guān)部門負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、督促本行業(yè)應(yīng)急運輸組織保障工作，及時收集掌握雪天運輸動態(tài)情況。
客運所：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)駐區(qū)公交企業(yè)落實雪天行車計劃和保障措施，在重點時間、重點線路上配足運力，并配備一定的備班車輛，保障乘客早晚上下班高峰公共交通運輸需求；做好道路客運雪天運輸保障工作，重點做好山區(qū)道路客運安全工作。
貨運所：負(fù)責(zé)做好應(yīng)急情況下市民日常生產(chǎn)、生活必需品貨物運輸?shù)慕M織協(xié)調(diào)工作。
局辦公室：負(fù)責(zé)雪天運輸保障信息匯總和報送工作。
行業(yè)管理科：負(fù)責(zé)雪天運輸行業(yè)突發(fā)事件的預(yù)防和應(yīng)對保障工作，安全應(yīng)急信息的收集、分析和報送工作。
局其他部門在雪天應(yīng)急保障工作中，由領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)需要統(tǒng)一指揮并分配任務(wù)。
二、應(yīng)急預(yù)案啟動和解除
�。ㄒ唬┭┨靻宇A(yù)案原則
根據(jù)市雪天道路交通保障臨時應(yīng)急指揮部辦公室（市交管局）發(fā)布的信息啟動。根據(jù)電視臺、廣播等公共媒體預(yù)報信息啟動。根據(jù)雪天就是命令自行啟動。
�。ǘ╊A(yù)案等級
依據(jù)雪天可能對道路交通的`影響程度，雪天道路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案由高到低劃分為四個等級：暴雪（紅色預(yù)警）為特別重大（Ⅰ）級、大雪（橙色預(yù)警）為重大（Ⅱ）級、中雪（黃色預(yù)警）為較大（Ⅲ）級、小雪（藍(lán)色預(yù)警）為一般（Ⅳ）級。
�。ㄈ╊A(yù)案啟動和解除
雪情預(yù)警由市雪天道路交通保障臨時應(yīng)急指揮部辦公室（市交管局）發(fā)布和解除。主要發(fā)布途徑有電視臺、廣播、各類公共顯示屏、短信息、網(wǎng)絡(luò)及內(nèi)部有線和無線電通信手段。
三、應(yīng)急預(yù)案主要措施
1、在早、晚客流高峰時段組織人員對主要公交場站等客流集散地進(jìn)行巡查服務(wù)，及時報送雪天轄區(qū)行業(yè)運輸情況，協(xié)調(diào)運輸保障，維護(hù)乘車秩序。
2、客運企業(yè)做好客運保障工作，雪天工作車率不低于85%，山區(qū)客運車輛采取防滑措施，保障運營安全。
3、貨物運輸企業(yè)做好雪天應(yīng)急運輸保障工作，保障市民日常生產(chǎn)、生活必需品貨物運輸需求。
四、工作要求
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1、啟動雪天應(yīng)急預(yù)案后，我局將堅持24小時值班制度。
2、認(rèn)真記錄上級及相關(guān)部門信息，并及時向領(lǐng)導(dǎo)報告，對領(lǐng)導(dǎo)指示及發(fā)送的信息等要做好記錄，責(zé)任落實到人。
3、日常工作時間啟動Ⅲ、Ⅳ級雪天預(yù)案時，雪天應(yīng)急保障辦公室應(yīng)由主任或副主任帶班；啟動Ⅱ級雪天預(yù)案時，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長帶班；啟動Ⅰ級預(yù)案時，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長帶班。
夜間或節(jié)假日啟動雪天預(yù)案時，由局值班領(lǐng)導(dǎo)、局值班室工作人員負(fù)責(zé)雪天應(yīng)急運輸保障相關(guān)工作。
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建立局應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急保障辦公室全體成員通信聯(lián)絡(luò)手冊，啟動雪天應(yīng)急預(yù)案后，各相關(guān)部門及其工作人員保持24小時聯(lián)絡(luò)暢通，堅持應(yīng)急狀態(tài)下的行政首長和部門一把手負(fù)責(zé)制。
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加強雪天信息報送制度。各部門在啟動雪天預(yù)案后每天早8時前、下午15時前兩次報送工作信息（客運、貨運兩部門信息以電子版形式報送行業(yè)管理科），主要內(nèi)容為：出動巡查服務(wù)人員人次、轄區(qū)雪情和公共交通運輸情況、車站乘車秩序情況等。
加油站觸電事故應(yīng)急預(yù)案 篇4
（一）事發(fā)前
1、要利用加油站全體員工對外宣傳的能力，宣傳加油站資金管理規(guī)定，銀行每天下午上門收款，加油站有監(jiān)控設(shè)施，顧客持卡加油（減少現(xiàn)金在站內(nèi)的滯留量），企業(yè)干部值班，定時巡檢等規(guī)定，目的是讓社會知道中國石油加油站各項管理嚴(yán)格，操作員工身上現(xiàn)金非常少，夜間加油站沒有現(xiàn)金。
2、各班在交接班或員工清點現(xiàn)金和票據(jù)時，必須要在獨立、安全的室內(nèi)進(jìn)行，首先要觀察工作間周邊的環(huán)境，確認(rèn)安全再進(jìn)行操作。在清點營業(yè)款時注意隱蔽，不能讓過往人員看見。夜間上崗加油不要佩戴腰包，放發(fā)票的保險柜放在外人看不見地方，防止有人見財起意。
3、加油站房間安裝窗簾，夜間拉上窗簾將燈打開，讓外人不知道加油站的虛實，從而不敢冒然行事。也避免員工因關(guān)燈休息而喪失警惕。養(yǎng)狗的加油站夜間可將狗栓在營業(yè)室門外，能起到很好的'防護(hù)作用。
4、夜間工作人員上崗前注意休息，以保持上崗后精力充沛，尤其是后半夜，是人最疲勞的時候，更是各種突發(fā)案件最容易發(fā)生的時間段，此時要特別注意的是：
（1）將手機、報警器隨身攜帶，便于及時報警，加油站配置的電子滅火槍和其他防身器具放置在自己容易取得的地方。
�。�2）夜間員工不能長時間留在室內(nèi)，輪休員工不與值班員工不易同在一間屋內(nèi)休息。注意觀察油站周圍的可疑車輛和行人，要定時巡檢，以便及早防范。
�。�3）后半夜當(dāng)有車輛進(jìn)站時，只需一名加油員進(jìn)行操作，其他員工保持警惕并與他們保持遠(yuǎn)距離監(jiān)控。這樣如果發(fā)生意外，歹徒就無法在短時間內(nèi)控制所有人，以便后續(xù)員工及時防范，及時報警。
（二）事發(fā)中
1、當(dāng)在一定時間段內(nèi)遇到搶劫時，首先不要反抗，盡量合作，縮小自己與歹徒的身體接觸面積，此時要保持清醒，自己的生命高于一切。
2、盡可能的記住歹徒的體貌特征，車牌號碼，逃跑方向，為案發(fā)后公安部門偵破提供重要線索。
3、若遇搶劫時，未被歹徒發(fā)現(xiàn)的員工，應(yīng)注意躲避，伺機到安全地帶迅速報警，千萬不要沖動，不要慌張避免無畏犧牲，確保個人生命安全。
（三）事發(fā)后
1、當(dāng)歹徒逃離后，若有員工受傷應(yīng)立即撥打120、110進(jìn)行有效急救和報案，立即報告片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)，并報上級有關(guān)部門。
2、保護(hù)現(xiàn)場，將重要環(huán)節(jié)記錄下來，以免遺忘。等待公安機關(guān)調(diào)查取證。
3、清點資產(chǎn)，如實上報損失情況。
4、當(dāng)新聞媒體介入時，未經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得向其發(fā)布任何消息。
加油站觸電事故應(yīng)急預(yù)案 篇5
1、直擊雷防護(hù)
1.1儲油罐區(qū)的防直擊雷措施
汽車加油站的儲油總?cè)萘浚蟛糠衷?00m3左右，多數(shù)安裝在地下室內(nèi)，其介質(zhì)為汽油和柴油。由于汽油是易燃液體，閃點溫度較低(-50～30℃)、易揮發(fā)。在常溫下，地下室內(nèi)潴留的油氣和儲油罐呼吸閥排出的氣體，容易達(dá)到起爆混合比值。因此，儲油罐區(qū)是加油站防雷的重點區(qū)域。根據(jù)GB50057-94《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》和GB15599-95《石油與石油設(shè)施雷電安全規(guī)范》的規(guī)定，結(jié)合儲油罐安置在地下室的這一特點。對儲油罐，按二類防雷要求，采用獨立避雷針。在呼吸閥上方2.5m的高度平面，提供一個半徑為5m的保護(hù)范圍，以防止雷暴直接擊中呼吸閥，引起高溫而點燃油氣。為防止避雷針對油罐及其附屬設(shè)施產(chǎn)生高電位反擊，避雷針及其接地裝置至被
保護(hù)的油罐與其有聯(lián)系的管道之間的距離不得小于3m。
1.2售油亭的防直擊雷措施
售油亭是安置加油機，進(jìn)行加油作業(yè)的地方，區(qū)域內(nèi)油氣含量較高，屬二類防雷建筑物。宜在亭的頂部敷設(shè)避雷帶，當(dāng)長、寬>10m時，應(yīng)敷設(shè)10m×10m或12m×8m的避雷網(wǎng)格。
2、防感應(yīng)雷和防靜電
加油站的儲油罐和輸油管都采用鋼鐵材料制成，當(dāng)有雷雨云飄過其上空或在附近發(fā)生雷擊時，由于靜電或電磁感應(yīng)作用，金屬罐體和輸油管都會帶上大量的電荷。另外，油品在流動、灌注、晃動等情況下，由于本身或與其它物體的相互摩擦而產(chǎn)生靜電荷。當(dāng)雷電感應(yīng)或摩擦產(chǎn)生靜電荷的速度高于泄放速度時，便形成同性電荷的'靜電積聚。當(dāng)積聚的靜電荷，其放電能量大于可燃性混合物的最小引燃能量，并在放電間隙中油品蒸汽和空氣混合物處于爆炸極限范圍時，將引起爆炸、燃燒。因此規(guī)定儲存甲、乙、丙幾類油品的油罐應(yīng)作防靜電接地，為電荷提供泄放的通道。
2.1油罐和輸油管道的防感應(yīng)雷、靜電
(1)為確保接地可靠，每個金屬油罐的接地點應(yīng)不少于兩點。
(2)輸油管道的始、末端和拐彎、分支處應(yīng)分別接地。
(3)管道法蘭的連接螺栓少于5根時，法蘭必須用金屬導(dǎo)線跨接。
(4)儲油罐上的金屬構(gòu)件(呼吸閥、阻火器、量油孔等)必須與油罐有良好的等電位連接。
2.2電源、信號線路的防感應(yīng)雷
加油站的輸電線路，絕大多數(shù)都采用架空線路，極易感應(yīng)雷電高位，其防雷措施是：
(1)在配電房電源開關(guān)的進(jìn)線端安裝防爆型電源避雷器;
(2)電源線由配電房到加油機線段應(yīng)套鋼管埋地，鋼管的兩端應(yīng)分別與電房接地和加油機接地連接;
(3)與計算機聯(lián)網(wǎng)的電子計量式加油機的信號線也應(yīng)套上金屬管埋地，金屬管的始、末端應(yīng)接到工作地上，信號線與計算機的接口應(yīng)裝上相避雷器。
以上的管線若在線溝中架設(shè)，溝內(nèi)應(yīng)填充沙子，以防電氣線路故障時，溝內(nèi)因潴留油氣而引起火災(zāi)。
2.3卸油車防靜電
油槽車卸油，是加油站最大型的輸油作業(yè)。油槽車上會積聚大量的靜電荷，因此，必須在卸油場所提供防靜電接裝置，為油槽車提供靜電荷泄放的通道。
3、接地裝置
(1)避雷針采用獨立接地體，接地沖擊電阻不大于10Ω。
(2)儲油罐的接地體，圍繞儲油罐區(qū)敷設(shè)成環(huán)型，并為輸油管的始端和槽車卸油區(qū)提供接地點，接地沖擊電阻不大于10Ω。
(3)售油罩棚采用建筑物基礎(chǔ)接地體和人工接地體聯(lián)結(jié)的混合接地裝置。其中，人工接地體圍繞加油作業(yè)區(qū)敷設(shè)成環(huán)型，以降低作業(yè)區(qū)內(nèi)的跨步電壓對工作人員的危害。同時，本接地裝置為輸油管末端和加油機等電器設(shè)備提供接地點，沖擊接地電阻以最小值確定。應(yīng)的信號
(4)管道拐彎和分支處的接地體如獨立設(shè)置時，沖擊接地電阻不大于30Ω。儲油罐區(qū)的接地體應(yīng)與售油罩棚的接地體做等電位連接。
4對加油站進(jìn)行整改的建議
在80年代中后期和90年代初期，已有大批加油站投入營業(yè)，由于當(dāng)時管理不夠完善，這些油站的防雷設(shè)施多有先天不足的成份：
①儲油罐接地不規(guī)范，只有一點接地，有的甚至沒有接地;
�、谳斢凸艿赖姆ㄌm連接螺栓少于5根的，沒有作電氣連接;
③油槽車卸油場所沒有安裝防靜電接地裝置。
對于②、③，還較易處理。由于油罐區(qū)不能使用電弧焊接，故對①的處理比較麻煩。建議在地下室外加裝接地體，將油罐的吊環(huán)經(jīng)防銹處理后，涂上導(dǎo)電膏，包上一層鉛墊，再用U型螺栓將接地線壓接在吊環(huán)上。這種連接方式只有一種補救措施，在每年雷雨季節(jié)之前，做全面檢查。當(dāng)其接口處的過渡電阻較大時，需要重新作防銹處理。
加油站觸電事故應(yīng)急預(yù)案 篇6
一、組織機構(gòu)及任務(wù)
1、指揮從員：由加油站當(dāng)班站長或班長指揮。
2、事故應(yīng)急人員：由當(dāng)班所有人員組成。
任務(wù)：當(dāng)加油站發(fā)生火災(zāi)爆炸、火情等事故時，全站員工應(yīng)覺著、冷靜、及時、果斷、正確地采取有效措施進(jìn)行事故搶險，不讓事態(tài)擴(kuò)大；
及時疏散人群，保護(hù)和搶救有價票據(jù)、貴重物品，減少損失；在未能控制事故的初起階段，應(yīng)第一時間報“119”、“110”、“120”、領(lǐng)導(dǎo)和駐地安委會；及時組織駐地周邊人群的疏散，并協(xié)調(diào)配合相關(guān)部門生理事故工作。
二、報警與通訊
任務(wù)：負(fù)責(zé)第一時間向“119”、“110”、“120”、“122”報警、急救，向站領(lǐng)導(dǎo)及駐地安委會報告；疏散站內(nèi)車輛和閑雜人員；疏散事故應(yīng)急通道，迎接公安、消防、急救車的到來；保護(hù)和搶救有價票據(jù)和貴重物品；協(xié)助開展事故調(diào)查工作，救護(hù)受傷人員。
三、加油站建筑
1、加油站建筑物結(jié)構(gòu)形式：耐火等級：一級，面積：130平方米，層數(shù)：1層，高度：5米。
2、油罐個數(shù)：3個總?cè)萘浚?6m3有效總?cè)萘浚?0m3。
3、加油機位置：座北向東，品牌：正星數(shù)量：5臺，加油機槍數(shù)：5支。
4、消防設(shè)備、器材、位置：加油機兩側(cè)、卸油處、潤滑油門市部、配電房。
5、事故應(yīng)急燈位置：數(shù)量：2具
6、其他油品存放地點、數(shù)量：
三、加油站預(yù)案的實施
1、加油時跑、冒、漏油時發(fā)生火災(zāi)爆炸及火情預(yù)案
�。�1）加油時發(fā)生跑、冒、漏油引發(fā)火災(zāi)爆炸及火情時，應(yīng)立即關(guān)閉加油站所有控制電源，關(guān)閉加油機與油罐之間所有管線閥門，同時報警，并利用現(xiàn)場滅火器材進(jìn)行撲救。
�。�2）緊急疏散站內(nèi)閑雜人員，車輛，并保證后援消防力量的消防通道暢通無阻。
（3）撲救加油機火災(zāi)的同時，應(yīng)監(jiān)控地面及管道溝流散油品的情況，流散油品著火可用小型滅火器材或消防沙進(jìn)行撲救。
�。�4）現(xiàn)場撲救人員應(yīng)根據(jù)實際情況，注意自身保護(hù)；當(dāng)火勢難以控制時，應(yīng)及時撤離現(xiàn)場，配合公安消防部門滅火。
（5）在未能控制事故初起階段，應(yīng)第一時間報“119”、“110”、“120”、主管領(lǐng)導(dǎo)和駐地安委會，及時組織駐地周邊人群疏散。
�。�6）明火撲滅后，應(yīng)注意防止復(fù)燃。
（7）協(xié)調(diào)配合相關(guān)部門處理事故工作。
2、油罐車卸油發(fā)生跑、冒、漏油引發(fā)火災(zāi)爆炸及火情預(yù)案
（1）油罐車卸油時發(fā)生火災(zāi)爆炸及火情，應(yīng)立即關(guān)閉油罐車卸油閥門，拆下卸油管，同時報警，并利用現(xiàn)場滅火器材進(jìn)行撲救。
�。�2）罐車頂部入孔用石棉被覆蓋。
�。�3）現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員使用干粉滅火器從上風(fēng)向或側(cè)風(fēng)向?qū)?zhǔn)火點進(jìn)行撲救，同時注意保護(hù)油箱。
（4）緊急疏散站內(nèi)閑雜人員，車輛，并保證后援消防力量的消防通道暢通無阻。
（5）撲救油罐車火災(zāi)的同時，應(yīng)注意監(jiān)控罐區(qū)卸油口，蔚然成風(fēng)及管溝流散油品的情況，流散油品著火可用小型滅火器材或消防沙進(jìn)行撲救。
�。�6）現(xiàn)場撲救人員應(yīng)根據(jù)實際情況，注意自身保護(hù)；當(dāng)火勢難以控制時，應(yīng)及時撤離現(xiàn)場，配合公安消防部門滅火。
�。�7）在未能控制事故初起階段，應(yīng)第一時間報“119”、“110”、“120”、主管領(lǐng)導(dǎo)和駐地安委會，及時組織駐地周邊人群疏散。
（8）明火撲滅后，應(yīng)注意防止復(fù)燃。
�。�9）協(xié)調(diào)配合相關(guān)部門處理事故工作。
3、卸油時發(fā)生跑、冒、漏油引發(fā)火災(zāi)爆炸及火情預(yù)案
�。�1）當(dāng)幾儲油罐卸油時發(fā)生發(fā)生跑、冒、漏油引發(fā)火災(zāi)爆炸及火情，應(yīng)及時關(guān)閉油罐車發(fā)動機、卸油閥，切斷站內(nèi)電源，停止?fàn)I業(yè)并向站長（班長）報告。
�。�2）（班）站長及時組織人員進(jìn)行現(xiàn)場警戒，疏散站外人員，推出站內(nèi)車輛，使用消防器材及時撲救。
�。�3）及時對現(xiàn)場跑、冒油品進(jìn)行回收，禁止用鐵制、塑料、化纖等易產(chǎn)生靜電火花的器皿或物品進(jìn)行回收�；厥蘸笥蒙惩粮采w殘留油品，待充分吸收后將沙土清除干凈。
（4）檢查所有卸油口、井口、低洼處是否有殘油，若有殘油應(yīng)立即清除。并檢查其它可能產(chǎn)生危險的區(qū)域是否存有隱患。
�。�5）現(xiàn)場撲救人員應(yīng)根據(jù)實際情況，注意自身保護(hù)；當(dāng)火勢難以控制時，應(yīng)及時撤離現(xiàn)場，配合公安消防部門滅火。
�。�6）在未能控制事故初起階段，應(yīng)第一時間報“119”、“110”、“120”、主管領(lǐng)導(dǎo)和駐地安委會，及時組織駐地周邊人群疏散。
�。�7）明火撲滅后，應(yīng)注意防止復(fù)燃。
�。�8）協(xié)調(diào)配合相關(guān)部門處理事故工作。
4、配電房火災(zāi)預(yù)案
（1）配電發(fā)生火災(zāi)時，立即切斷電源，停止?fàn)I業(yè)。
�。�2）關(guān)閉加油站所有開關(guān)、閥門，同時利用二氧化碳或干粉滅火器進(jìn)行撲救。
注：滅火時要保持一定的安全距離，防止被電擊傷；禁止在帶電的情況下用水，泡沫等導(dǎo)電滅火劑滅火。
（3）疏散站內(nèi)閑雜人員、車輛。
�。�4）若發(fā)電機與配電柜同處一室，在撲救配電設(shè)施火災(zāi)時，應(yīng)用棉被等覆蓋發(fā)電機油箱及其它有滲油現(xiàn)象的部位。
�。�5）現(xiàn)場撲救人員應(yīng)根據(jù)實際情況，注意自身保護(hù)；當(dāng)火勢難以控制時，應(yīng)及時撤離現(xiàn)場，配合公安消防部門滅火。
�。�6）協(xié)調(diào)配合相關(guān)部門處理事故工作。
5、加油時跑、冒、漏油預(yù)案
�。�1）當(dāng)車輛加油時發(fā)生跑、冒、漏油時，應(yīng)及時關(guān)閉油槍，切斷電源，停止?fàn)I業(yè)，并向站（班）長報告。
�。�2）站（班）長及時組織人員進(jìn)行現(xiàn)場警戒，疏散站內(nèi)外人員，推出車輛，準(zhǔn)備消防器材。
（3）及時對現(xiàn)場跑、冒油品進(jìn)行回收，禁止用鐵制、塑料、化纖等易產(chǎn)生靜電火花的器皿或物品進(jìn)行回收。回收后用沙土覆蓋殘留油品，待充分吸收后將沙土清除干凈。
�。�4）檢查鄰近低洼處是否有殘油，若有殘油應(yīng)立即清除。并檢查其它可能產(chǎn)生危險的區(qū)域是否存有隱患。
�。�5）當(dāng)汽油沾濕衣物、皮膚時：
①脫衣服實行先將其浸濕，以免產(chǎn)生火花。
�、谌魺o水應(yīng)以極慢的速度脫去衣物，并準(zhǔn)備好消防器材，以防萬一。③用肥皂和清水清洗被汽油浸濕部位，拭干后并涂抹適量膚輕松等軟膏藥加以保護(hù)。
�。�6）汽油進(jìn)入眼睛時，用大量蒸餾水或純凈水沖洗15分鐘，較嚴(yán)重的須到醫(yī)院治療。
6、加油站自然災(zāi)害預(yù)案
�。�1）遇雷雨、大風(fēng)等惡劣天氣時，應(yīng)關(guān)閉運營設(shè)備，及時報告有關(guān)部門。
�。�2）遭遇洪水、山洪、地震等自然災(zāi)害時，應(yīng)關(guān)閉加油站氖閥門，切斷電源，安全撤離站內(nèi)所有人員，轉(zhuǎn)移重要單據(jù)和證照。
�。�3）發(fā)生水患時，應(yīng)立即關(guān)閉電源、閥門，停止?fàn)I業(yè)，同時密封油罐量油孔、卸油口，防止油品外溢。
�。�4）水患過后，及時組織排水，測試罐底水高，檢查設(shè)備，排除隱患。
7、加油站防盜、防滋事、防搶預(yù)案
�。�1）加油站站內(nèi)應(yīng)安裝相應(yīng)防盜、防暴（臺杯裝干石碳20支，1.2m鐵棒至少2支）報警裝置。加油站內(nèi)部存放過多少現(xiàn)金以及加油站營業(yè)收入及管理情況，員工不得對外宣揚。值夜班人數(shù)不得少于規(guī)定的人數(shù)。
�。�2）加油站內(nèi)應(yīng)放置警告、報警等標(biāo)志，定期與當(dāng)?shù)刂伟膊块T進(jìn)行交流，加強聯(lián)系。
（3）培養(yǎng)員工的警惕性，加強對加油站所屬地區(qū)治安情況的了解。（4）對待蠻橫無理的顧客，員工應(yīng)保持微笑服務(wù)，不卑不亢，耐心解說，好言相勸，避免矛盾激化。注意火源、設(shè)備、現(xiàn)金安全，并盡量避免正面沖突，保證人身安全。對蓄意尋釁滋事人員應(yīng)及時報告上級有關(guān)部門，并拔打110報警。
�。�5）當(dāng)遇搶劫財物時，現(xiàn)場人員應(yīng)與之周旋，保持鎮(zhèn)靜，晝記下罪犯證據(jù)（安裝有相應(yīng)報警裝置的應(yīng)及時報警），避免人員傷亡。
�。�6）配合有關(guān)部門的偵破活動。
8、油罐區(qū)發(fā)生火災(zāi)爆炸及火情預(yù)案
�。�1）油罐區(qū)發(fā)生火災(zāi)爆炸及火情時，應(yīng)立即停電關(guān)閥，同時報警，并組織力量，使用站內(nèi)消防器材滅火。
（2）緊急疏散站內(nèi)閑雜人員，車輛，并保證后援消防力量的消防通道暢通無阻。
�。�3）卸油口、操作井發(fā)生火災(zāi)爆炸及火情時，應(yīng)立即組織力量使用干粉滅火器、消防沙進(jìn)行撲救，或用石棉被覆蓋窒息滅火。
�。�4）應(yīng)從上風(fēng)向或側(cè)風(fēng)向使用干粉、泡沫滅火器進(jìn)行撲救；對外溢油品要及時圍堵，撲滅流散火災(zāi)。
�。�5）現(xiàn)場撲救從員應(yīng)根據(jù)實際情況，注意自身保護(hù)；當(dāng)火勢難以控制時，應(yīng)及時撤離現(xiàn)場，配合公安消防部門滅火。
（6）嚴(yán)禁用清水撲救油類火災(zāi)。
�。�7）在未能控制事故初起階段，應(yīng)第一時間報“119”、“110”、“120”、主管領(lǐng)導(dǎo)和駐地安委會，及時組織駐地周邊人群疏散。
�。�8）明火撲滅后，應(yīng)注意防止復(fù)燃。
�。�9）協(xié)調(diào)配合相關(guān)部門處理事故工作。
四、加油站火災(zāi)爆炸及火情事故預(yù)防
1、預(yù)防明火事故
加油站的明火來源較多，一般在發(fā)下幾個方面應(yīng)引起足夠的重視。
�。�1）加強火柴、香煙、打火機等火種的管理。
（2）加強對其它明火源的管理，如附近小孩玩火、放鞭炮等。
�。�3）加強對非防爆電器的管理，如加油站營業(yè)室或值班室內(nèi)有用電爐、飯煲、電茶壺、熱得快、電風(fēng)扇和空調(diào)等非防爆電器。
�。�4）加強對加油車輛的烽火作業(yè)的管理，禁止摩托車加完油后在站內(nèi)發(fā)動離站，可在爆炸危險區(qū)域外為摩托車加注油料。
�。�5）加強對動火維修作業(yè)的管理，加油站運用明火時，必須要有齊全的的手續(xù)，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度。
2、防靜電事故
靜電積聚放電是引起火災(zāi)事故的因素之一。加油站產(chǎn)生靜電的'原因有以下幾種情況：輸油管線中產(chǎn)生的靜電；過濾器產(chǎn)生的靜電；裝油產(chǎn)生的靜電；汽車油罐車產(chǎn)生的靜電及人休靜電等。
�。�1）輸油管線與儲油罐應(yīng)都安裝有靜電接地裝置并經(jīng)常檢查、檢測，電阻值不得超過30Ω。
（2）加油槍膠管上的靜電導(dǎo)線我經(jīng)常檢查、檢測，電阻值不得超過10Ω。
�。�3）不能向塑料桶直接注燃料油、易燃油品。
（4）汽車油罐車卸油時應(yīng)接地上靜電接地夾或卸車靜電報警裝置，防靜電接地電阻不得超過100Ω。
�。�5）從業(yè)人員要穿防靜電工作服，以消除人體靜電。
3、防電氣火災(zāi)事故
加油站一旦發(fā)生電氣火災(zāi)是比較危險的，應(yīng)特別重視電氣的整體防爆狀態(tài)和完好，平時檢查電氣線路時應(yīng)注意：在爆炸危險區(qū)域內(nèi)是否亂拉電線；電器是否已老化；配管、接線是否松動、脫落；電氣設(shè)施是否破損，違反操作規(guī)程等。
4、防雷電事故
�。�1）臥式鋼油罐必須進(jìn)行防雷接地，接地點不應(yīng)小少于2處，接地電阻不得大于10Ω，并經(jīng)常檢查、檢測。
�。�2）油罐的罐體、量油孔、阻火器等金屬附件，應(yīng)進(jìn)行電報連接并接地，接地電阻不宜大于10Ω。
�。�3）站房及罩棚需要防止直接雷擊時，應(yīng)采用避雷帶保護(hù)。
5、防油箱溢油事故
�。�1）加油時必須一人一槍。
（2）對摩托車、助動、助殘車等，油箱容量小，附近又安裝有電器線路的發(fā)動機，比較危險，加油時要特別注意。
6、防加油機漏油或膠管破損事故
�。�1）防止膠管在長期的作業(yè)中某一局部過多頻繁曲折、摩擦、損壞而發(fā)生滲漏。
�。�2）使用膠管時不能用力拉，同時要防止膠管被車輛碾壓。
�。�3）加油完畢應(yīng)迅速將膠管收起。
7、防油箱破損事故
司機對油箱已破損的狀況不了解，一邊加油一邊漏，漏出的油量往往較大。此時應(yīng)停止加油（漏油數(shù)量較多時還應(yīng)用鋁桶接�。�，并將車推離加油現(xiàn)場，遠(yuǎn)離加油機后，再檢查油箱（不得在站內(nèi)修理），并及時清除地面油污等。
8、加油機滲漏事故
加油機較易滲漏的部位是進(jìn)油口下法蘭與吸入管口法蘭連接處，油泵油氣分離器排出口等。加油機一旦發(fā)生滲漏，應(yīng)停止加油，放空回油，關(guān)閥，切斷電源檢查。
9、管道或油罐漏油的應(yīng)急處理
油罐防腐處理不當(dāng)，就有可能發(fā)生腐蝕滲漏。油罐基礎(chǔ)處理不善，由于地平水的浮力也可能損壞一些管道的接口而發(fā)生漏油。
地下水滲漏起初很難發(fā)現(xiàn)，只有常有目的地察看罐區(qū)井或下水道有無異常等各種現(xiàn)象，進(jìn)行判斷，一旦發(fā)生滲漏可采用堵漏膠或堵漏栓應(yīng)急處理。
10、防冒油
（1）為避免冒油，一定要強調(diào)以下兩點：一是一定要計量空罐容量；二是卸油時接卸工與司機都應(yīng)在現(xiàn)場。
�。�2）對現(xiàn)場已跑、冒油品必須用棉紗、毛巾、拖把等進(jìn)行必要的回收，禁用鐵制、塑料等易產(chǎn)生火花的器皿進(jìn)行回收�；厥蘸笥蒙惩粮采w殘留油面，待充分吸收后將沙土清除干凈。
11、防混油
�。�1）卸油時要特別注意以下兩點：一是要問清來油名稱，看清來油品品種，必須上車驗收核對；二是不能接錯快速接頭。
（2）當(dāng)向儲存罐卸油時發(fā)生混油，應(yīng)立即關(guān)閉罐車油閥，停止卸油；關(guān)閉相應(yīng)的加油機，停止加油，并向站長報告；分析事故原因和責(zé)任，按事故處理規(guī)定上級上報；若柴油、汽油相混，則需清罐，并將混全油運出站外處理；清除管道內(nèi)和加油機內(nèi)的混合油品，確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)加油。
五、周邊群眾疏散預(yù)案
（1）經(jīng)常加強加油站駐地附近群眾的安全宣傳，以提高他們的安全知識。
�。�2）現(xiàn)場撲救人員應(yīng)根據(jù)實際情況，對群眾進(jìn)行疏散。同時注意自身安全，萬一火勢難以控制，應(yīng)及時撤離現(xiàn)場，配合公安消防部門滅火。
�。�3）在未能控制事故初起階段，應(yīng)第一時間報“119”、“110”、“120”、主管領(lǐng)導(dǎo)和駐地安委會，及時組織駐地周邊人群疏散。
（4）及時組織駐地周邊群眾疏散，遠(yuǎn)離事故現(xiàn)場。
�。�5）如有人受傷，應(yīng)及時救護(hù)受傷人員。
�。�6）協(xié)調(diào)配合相關(guān)部門處理事故工作。
六、預(yù)案的學(xué)習(xí)的宣傳
1、最大限度公布突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的信息，報警電話和部門，宣傳應(yīng)急法律、法規(guī)，預(yù)防、避免、避災(zāi)、自救、互救的常識等。
2、加油站來往人員較多，素質(zhì)參差不齊，除了要做好對用戶的安全宣傳工作外，還應(yīng)加強加油站附近人員的安全宣傳，以提高他們的安全意識，共同保障生產(chǎn)安全。
3、加油站新進(jìn)員工必須嚴(yán)格進(jìn)行“三級”安全教育，考試合格后方能上崗，嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)直接進(jìn)入加油站上崗。
4、加油站站長要定期組織員工學(xué)習(xí)，每季度組織員式學(xué)習(xí)加油站各種事故預(yù)案及預(yù)案的演練。包括學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，加油站各項管理制度和消防安全知識，以及加強政治學(xué)習(xí)和企業(yè)意識的培養(yǎng)，增強工作責(zé)任感，以排除事故發(fā)生的可能。
加油站觸電事故應(yīng)急預(yù)案 篇7
一、編制目的
為預(yù)防事故發(fā)生，規(guī)范加油站應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，迅速有效地控制和處置可能發(fā)生的事故，降低事故造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，特制定本預(yù)案。
二、危險性分析
�。ㄒ唬┢髽I(yè)概況
加油站現(xiàn)有工作人員xx名，安全生產(chǎn)管理人員xx名。加油站主要經(jīng)營：車用燃油（汽油90#、93#、98#，柴油0#）、車輛清洗和便利店銷售（昆侖系列潤滑油、日用百貨、飲料、雜志、煙草、車輛養(yǎng)護(hù)用品等）。加油站24小時營業(yè)，共分三個班，實行兩班倒工作，每天高峰時間全勤上崗，低谷時間輪流休息，實行彈性工作綜合計算工時工作制。
�。ǘ┪ｋU性分析
根據(jù)加油站基本情況和現(xiàn)場布局，經(jīng)營過程中可能出現(xiàn)的危險目標(biāo)及對危險目標(biāo)的評估如下：
油品的性質(zhì)：加油站主要對社會車輛提供車用燃料油，即各種汽油、柴油。汽油、柴油均為易燃、易爆、易蒸發(fā)、易滲漏、易產(chǎn)生靜電和具有一定毒性的液體物質(zhì)。
油品的危險性：其蒸汽與空氣形成爆炸性混合物，遇明火、高熱易引起燃燒、爆炸。
危害程度的范圍：以加油站為中心，50m為半徑的建筑物、設(shè)備及人員有受到危害的可能。
對建筑物設(shè)備危害程度的預(yù)測：汽油、柴油一旦著火，具有爆炸后的燃燒可能，燃燒中又有爆炸的特點，并且伴有較強的震蕩、沖擊波和同時散發(fā)大量的熱量。汽油造成的火災(zāi)具有強烈的突發(fā)性，高熱輻射性及燃爆轉(zhuǎn)換發(fā)生的特點。對建筑物、設(shè)備有較大的破壞力。
對人員危害程度的預(yù)測：一旦發(fā)生泄漏或爆炸，人員會導(dǎo)致輕度中毒、急性中毒、吸入中毒、輕度燒傷、嚴(yán)重?zé)齻吧ｋU。
主要危險部位是：加油現(xiàn)場、卸油作業(yè)區(qū)、配電室、變電柜。
可能發(fā)生火災(zāi)種類有：加油站火災(zāi)、爆炸；車輛火災(zāi)；電氣火災(zāi)。
三、應(yīng)急組織機構(gòu)與職責(zé)
加油站經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場的總體協(xié)調(diào)指揮。
加油站安全計量員負(fù)責(zé)拉閘斷電。
加油站核算員負(fù)責(zé)通訊、報警聯(lián)絡(luò)。
加油站加油班長負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織人員撲救或施救。
加油站當(dāng)班員工負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場指揮的調(diào)配，完成交辦的任務(wù)。
四、預(yù)防與預(yù)警
工作人員發(fā)現(xiàn)險情，經(jīng)過加油站當(dāng)班班長以上任意一名管理人員確認(rèn)險情后，即啟動應(yīng)急處置程序。
加油站經(jīng)理（或值班經(jīng)理）應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場情況和事態(tài)的發(fā)展，命令通訊組向不同級別的上級領(lǐng)導(dǎo)報告。
同時撥打火警電話119，并通知豐臺區(qū)縣應(yīng)急指揮中心。
如果事態(tài)擴(kuò)大，情況緊急，要及時與周邊企業(yè)、附近居民小區(qū)街道辦事處聯(lián)絡(luò)，告知加油站出現(xiàn)的緊急情況，請求配合疏散及救援。
報警時應(yīng)講清以下內(nèi)容：
�。�1）著火單位名稱、詳細(xì)地址；
（2）著火部位、著火物質(zhì)、火情大�。�
�。�3）報警人姓名、報警電話號碼；
五、應(yīng)急響應(yīng)
�。ㄒ唬┘佑蜋C火災(zāi)處置方案
�。�1）站經(jīng)理得到加油機起火報告后，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。
（2）計量員立即到配電室切斷電源，然后加入滅火隊伍。
�。�3）加油班長帶領(lǐng)加油員馬上攜帶滅火器沖向起火地點，消滅加油機火情。
（4）核算員清理好財務(wù)帳目，根據(jù)站經(jīng)理命令，確定是否報警，然后迅速撤離至安全區(qū)域。
（5）營業(yè)員整理好自己賬目后，交到核算員手中，然后作為醫(yī)療組人員參與救護(hù)工作。
（6）火情完全消除，站經(jīng)理確認(rèn)安全后，宣布重新營業(yè)。
（二）卸油區(qū)火災(zāi)處置預(yù)案
可能出現(xiàn)的起火狀況：
�。�1）加油站送油罐車在加油站油罐區(qū)卸油過程中起火；
�。�2）加油站送油罐車在加油站油罐區(qū)靜止過程中起火；
�。�3）加油站卸油罐車在加油站卸油終止后起火；
�。�4）加油站儲油油罐計量口起火；
�。�5）加油站儲油油罐卸油口起火；
�。�6）因其他原因（雷電）等油罐區(qū)起火。
處理措施：
�。�1）站經(jīng)理切斷加油站電源總開關(guān)，指揮油罐車司機迅速把著火罐車駛離油站危險區(qū)域進(jìn)行撲救。
�。�2）搶險小組成員（當(dāng)班加油員）使用滅火毯堵住罐口，隔絕空氣滅火，火勢較猛時，先用滅火器對準(zhǔn)罐口將大火撲滅，再用滅火毯覆蓋罐口。
�。�3）搶險小組組長（加油站安全計量員）關(guān)閉卸油罐車卸油口和油罐卸油口閥門，使用滅火毯封住油罐計量口（卸油口）。
（4）嚴(yán)緊使用水直接撲救，以免水激飛濺油品擴(kuò)大著火范圍。
（5）當(dāng)班加油員立即停止加油，疏散現(xiàn)場加油車輛及閑散人員，引導(dǎo)司機將車輛開往與著火點上風(fēng)口的`方向，并要求遠(yuǎn)離100米以外。
�。�6）立即疏散周邊群眾，對附近住戶或人群進(jìn)行口頭通告，要求立即遠(yuǎn)離著火點100米以外的地方。
�。�7）消防隊趕赴現(xiàn)場后，主動配合消防人員進(jìn)行撲救，避免火災(zāi)擴(kuò)大。
注意事項：
如人身上不小心濺上油火時，立即用滅火器進(jìn)行撲滅，或快速脫下衣服，將火撲滅；如來不及脫下衣服，應(yīng)就地打滾，把火撲滅；或迅速跳進(jìn)
附近的水池中滅火，然后現(xiàn)場人員幫他脫下衣服。著火人員不要驚慌，亂跑亂跳，這樣不僅影響救助而且可能擴(kuò)大火情。救火時切忌用衣服掃帚來回?fù)浯颍悦馐褂突饠U(kuò)大著火范圍。有人員傷亡，同時啟動《加油站人員傷亡應(yīng)急處置預(yù)案》。
�。ㄈ┘佑驼居凸迏^(qū)火災(zāi)處置方案
�。�1）員工發(fā)現(xiàn)油罐區(qū)起火后，迅速報告站經(jīng)理。站經(jīng)理下令啟動應(yīng)急預(yù)案。
�。�2）計量員切斷加油站電源總開關(guān)，然后迅速加入現(xiàn)場滅火組開始滅火搶險。（如果當(dāng)時正在卸油，計量員應(yīng)迅速關(guān)閉油罐車閥門，報告站經(jīng)理發(fā)生火情后，指揮油罐車司機把著火罐車駛離油站危險區(qū)域并進(jìn)行撲救，站經(jīng)理負(fù)責(zé)切斷加油站電源總開關(guān)。）
（3）當(dāng)班班長使用滅火毯堵住罐口，隔絕空氣。其他員工用滅火器進(jìn)行滅火�；饎葺^猛時，先用滅火器對準(zhǔn)罐口將大火撲滅，再用滅火毯覆蓋罐口。
�。�4）計量員負(fù)責(zé)關(guān)閉油罐卸油口閥門，使用滅火毯封住油罐計量口（量油口）。
�。�5）當(dāng)班加油員立即停止加油，在進(jìn)口處設(shè)立警戒標(biāo)志，疏散現(xiàn)場加油車輛及閑散人員，引導(dǎo)司機將車輛迅速駛離加油站。并注意引導(dǎo)消防車輛進(jìn)站滅火。
（6）核算員應(yīng)根據(jù)站經(jīng)理命令，在第一時間報警并通知周邊群眾撤離。同時攜帶賬冊撤至安全區(qū)域。
�。�7）火情消除后，站經(jīng)理宣布關(guān)閉預(yù)案。確保安全后，重新營業(yè)。
注意事項：
如人身上不小心濺上油火時，應(yīng)立即用滅火器進(jìn)行撲滅，或快速脫下衣服，將火撲滅。如來不及脫下衣服，應(yīng)就地打滾，把火撲滅或迅速跳入附近的水池中滅火，然后現(xiàn)場人員冷靜的幫他脫下衣服。救火時勿用衣物、掃帚來回?fù)浯颍悦馐褂突饠U(kuò)大著火范圍。著火人也不要驚慌，亂跑亂跳、跑動，這樣既影響救助，又可能擴(kuò)大火情。有人員傷（亡）時，同時啟動《加油站人員傷亡應(yīng)急處置預(yù)案》。
�。ㄋ模┘佑驼倦娖骰馂�(zāi)處置方案
�。�1）發(fā)生電器火災(zāi)時，發(fā)現(xiàn)者馬上通知站經(jīng)理。站經(jīng)理宣布啟動預(yù)案。
�。�2）計量員迅速跑至配電室，切斷電源開關(guān)后，迅速回到火場加入撲救。
（3）滅火組（當(dāng)班加油員）取來離火場最近的手提式滅火器進(jìn)行撲救。
�。�4）當(dāng)班班長和核算員把火源周圍的重要物品及可能引發(fā)更大火災(zāi)的可燃、助燃物移至安全地帶，直到火情被完全控制。此時若火災(zāi)尚未撲滅，核算員按照站經(jīng)理命令，馬上報警。然后攜帶賬冊撤至安全區(qū)域。
（5）加油班長在進(jìn)站口設(shè)立警示標(biāo)識，順序組織站內(nèi)加油車輛快速駛離加油站。
�。�6）火災(zāi)撲滅后，站經(jīng)理宣布關(guān)閉預(yù)案，并迅速將情況上報上級相關(guān)主管部門。
�。�7）安全主管部門速派專業(yè)維修人員到站對電氣線路進(jìn)行維修，恢復(fù)正常的生產(chǎn)、生活。
�。�8）確保安全后，重新營業(yè)。
注意事項：
在消防滅火的同時，首先應(yīng)保證自己的人身安全。當(dāng)消防隊趕到現(xiàn)場后，協(xié)助消防隊進(jìn)行滅火。
�。ㄎ澹┘佑驼拒囕v火災(zāi)處置方案
�。�1）發(fā)現(xiàn)加油車輛站內(nèi)著火時，立即報告站經(jīng)理。站經(jīng)理宣布啟動應(yīng)急預(yù)案。
�。�2）計量員迅速跑至配電室，切斷電源開關(guān)后，回到現(xiàn)場加入撲救。
（3）現(xiàn)場滅火組（當(dāng)班加油員）用滅火器開展撲救，火情消除后，將起火車輛推出站外。
�。�4）核算員按照站經(jīng)理命令，撥打報警電話，攜帶帳冊撤至安全區(qū)域。
�。�5）加油班長在進(jìn)站口設(shè)立警示標(biāo)識，順序組織站內(nèi)其他車輛安全駛離加油站。
�。�6）火情消除后，站經(jīng)理宣布關(guān)閉應(yīng)急預(yù)案。確保安全后，重新營業(yè)。
提示：
�。�1）在可能的情況下，將著火車輛駛離到站外處理。
�。�2）車輛出現(xiàn)冒煙時，不可在站內(nèi)打開機器蓋。應(yīng)推出站外，進(jìn)行處理。
�。┘佑驼救藛T燒傷、燙傷急救程序
�。�1）燒傷急救就是采用各種有效的措施滅火，使傷員盡快脫離熱源，盡量縮短燒傷時間。
�。�2）對已滅火而未脫衣服的傷員必須仔細(xì)檢查全身情況，保持傷口清潔。傷員的衣服鞋襪用剪刀剪開后除去，傷口全部用清潔布片覆蓋，防止污染。
�。�3）四肢燒傷時，先用清潔冷水沖洗，然后用清潔布片、消毒紗布覆蓋并送往醫(yī)院。
對爆炸沖擊波燒傷的傷員要注意有無腦顱損傷，腹腔損傷和呼吸道損傷。
六、應(yīng)急結(jié)束
�。ㄒ唬┏绦蚪K止條件
確認(rèn)現(xiàn)場危機已經(jīng)解除，確認(rèn)現(xiàn)場的環(huán)境不會再次發(fā)生危險，由站經(jīng)理向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報，得到同意后終止應(yīng)急處置程序。
（二）處置現(xiàn)場評估
通過應(yīng)急處置過程，對各個崗位在處置過程中的表現(xiàn)進(jìn)行評價�？偨Y(jié)事件的起因、發(fā)現(xiàn)問題的誘因，在公司內(nèi)進(jìn)行安全經(jīng)驗分享，對相關(guān)人員進(jìn)行教育。
七、應(yīng)急物資和裝備保障
�。�1）加油站配備的8kg手提式滅火器30個以及35kg手推式滅火器4具；
�。�2）配電房配置的5kg手提式二氧化碳滅火器2個，位置在配電室門旁；
�。�3）醫(yī)用急救包：每站2個（經(jīng)理辦公室、財務(wù)室各1個）。