有關(guān)于火災(zāi)的應(yīng)急預(yù)案（精選3篇）

有關(guān)于火災(zāi)的應(yīng)急預(yù)案 篇1

　　一、應(yīng)急準(zhǔn)備

　　1、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　�。�1）項(xiàng)目部火災(zāi)事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長：項(xiàng)目經(jīng)理

　　組員：生產(chǎn)負(fù)責(zé)人安全員各專業(yè)工長技術(shù)員質(zhì)檢員值勤人員

　　值班電話：

　�。�2）火災(zāi)事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對機(jī)關(guān)突發(fā)火災(zāi)事故的應(yīng)急處理。

　　2、培訓(xùn)和演練

　�。�1）項(xiàng)目部安全員負(fù)責(zé)主持、組織全項(xiàng)目部人員按每3個(gè)月進(jìn)行一次按火災(zāi)事故“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進(jìn)行模擬演練。各組員按其職責(zé)分工，協(xié)調(diào)配合完成演練。演練結(jié)束后由組長組織對“應(yīng)急響應(yīng)”的有效性進(jìn)行評價(jià)，必要時(shí)對“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進(jìn)行調(diào)整或更新。演練、評價(jià)和更新的記錄應(yīng)予以保持。

　�。�2）施工管理部負(fù)責(zé)對相關(guān)人員每3個(gè)月進(jìn)行一次消防知識培訓(xùn)，并負(fù)責(zé)對消防措施的檢查指導(dǎo)。

　　3、應(yīng)急物資的維護(hù)、保養(yǎng)及測試

　�。�1）加強(qiáng)對各種消防器材消防設(shè)施的日常管理，機(jī)關(guān)要配齊、配全滅火器。消防栓確定專人負(fù)責(zé)，定期檢查、測試，隨時(shí)保持良好狀態(tài)。

　�。�2）保衛(wèi)人員每月檢查—次滅火器及消防設(shè)施。

　�。�3）每季度進(jìn)行一次消防栓檢查和測試以保持良好狀態(tài)。

　　二、應(yīng)急響應(yīng)

　　1、為了防止各種火災(zāi)事故的發(fā)生，各項(xiàng)目部的施工：現(xiàn)場，應(yīng)設(shè)置明顯的安全出入口標(biāo)志牌，按總?cè)藛T組建義務(wù)防火小組。組長由項(xiàng)目經(jīng)理承擔(dān)，組員：生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、安全員、各專業(yè)工長、技術(shù)員、質(zhì)檢員、值勤人員，項(xiàng)目經(jīng)理為現(xiàn)場總負(fù)責(zé)人，生產(chǎn)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場撲救工作，各專業(yè)各負(fù)其責(zé)。

　　安全員負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員聯(lián)系就近醫(yī)院，將傷員外送或就地護(hù)理。重點(diǎn)防火部位：油漆倉庫應(yīng)設(shè)在有充足水源、消防車能駛到的地方，倉庫四周應(yīng)有不小于3.5米的平坦空地作為消防通道。通道上禁止堆放障礙物。在施工過程中，如電線起火，應(yīng)用干粉滅火器或防火砂，禁止使用水滅火，以免發(fā)生觸電事故。使傷害減少到最低程度。

　　2、項(xiàng)目部火災(zāi)處理程序

　　發(fā)生火情，第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)高聲呼喊，使附近人員能夠聽到或協(xié)助撲救，同時(shí)通知施工管理部或其他相關(guān)部門，第一發(fā)現(xiàn)人負(fù)責(zé)撥打火警電話“119"。電話描述如下內(nèi)容：單位名稱、所在區(qū)域、周圍顯著標(biāo)志性建筑物、主要路線、候車人姓名、主要特征、等候地址、火源、著火部位、火勢情況及程度。隨后到路口引導(dǎo)消防車輛。

　　1.發(fā)生火情后，第一發(fā)現(xiàn)人負(fù)責(zé)斷電，楊仁俊負(fù)責(zé)水源，戴柏春組織各部門人員用滅火器材等進(jìn)行滅火。如果是由于電路失火，必須先切斷電源，嚴(yán)禁使用水或液體滅火器滅火以防觸心事故發(fā)生。

　　2.火災(zāi)發(fā)生時(shí)，為防止有人被困，發(fā)生窒息傷害，由楊仁俊準(zhǔn)備部分毛巾，濕潤后蒙在搶救人員口、鼻上，搶救被困人員時(shí)，為其準(zhǔn)備同樣毛巾，以備應(yīng)急時(shí)使用，防止有毒有害氣體吸入肺中，造成窒息傷害。被燒人員救出后應(yīng)采取簡單的救護(hù)方法急救，如用凈水沖洗一下被燒部位，將污物沖凈。再用干凈紗布簡單包扎，同時(shí)聯(lián)系急救車搶救。

　　3.火災(zāi)事故后，保護(hù)現(xiàn)場，組織搶救人員和財(cái)產(chǎn)：，防止事故擴(kuò)大，必須以最快的方式逐級上報(bào)，如實(shí)匯報(bào)，不得隱瞞。

　　4.寫出書面報(bào)告，內(nèi)容包括：

　�。�1）發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、企業(yè)名稱。

　�。�2）事故發(fā)生簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)

　�。�3）事故的原因判斷。

　�。�4）事故發(fā)生后采取的措施及控制情況。

　�。�5）找出負(fù)責(zé)人，制定防止火災(zāi)發(fā)生的預(yù)防措施。

有關(guān)于火災(zāi)的應(yīng)急預(yù)案 篇2

　　1 目的

　　為保證突發(fā)火災(zāi)事故應(yīng)急救援工作及時(shí)有序開展，最大限度地減少事故損失，保障企業(yè)財(cái)產(chǎn)和人員安全，針對本廠現(xiàn)場實(shí)際，依據(jù)《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律要求，特制定本預(yù)案。

　　2 適用范圍

　　廠火災(zāi)事故的應(yīng)急處理。

　　3 編制依據(jù)

　　AQ/T9002－20__《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》 AG/GL/CX-22 《應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)管理程序》

　　4 組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

　　4.1事故應(yīng)急指揮部：

　　組 長：廠 長 副組長：生產(chǎn)副廠長

　　成 員：各車間主任、各科室科長、調(diào)度主任

　　廠事故應(yīng)急指揮部未到位時(shí)，成立現(xiàn)場臨時(shí)事故應(yīng)急指揮部 指揮長：當(dāng)班調(diào)度主任 成 員：各車間當(dāng)班主任

　　4.2職責(zé)

　　4.2.1組長的主要職責(zé)：

　　組長宣布應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)和終止。

　　發(fā)生事故后，命令或授權(quán)副組長命令各成員單位負(fù)責(zé)人及專業(yè)人員趕赴現(xiàn)場進(jìn)行搶救救援。

　　調(diào)動(dòng)廠內(nèi)的各種設(shè)備、設(shè)施及人員參與搶險(xiǎn)。 4.2.2臨時(shí)應(yīng)急指揮部職責(zé)：

　　臨時(shí)事故應(yīng)急指揮部設(shè)在廠調(diào)度室，發(fā)生緊急事故時(shí)，在組長未到達(dá)現(xiàn)場前，當(dāng)班調(diào)度主任臨時(shí)代理組長，全權(quán)負(fù)責(zé)組織、指揮、協(xié)調(diào)現(xiàn)場的應(yīng)急救援行動(dòng)，第一時(shí)間向保衛(wèi)處消防大隊(duì)、安鋼醫(yī)院、煤氣防護(hù)站、安全環(huán)保部及其他相關(guān)部門進(jìn)行報(bào)告和求援；組織事故調(diào)查，對應(yīng)急救援工作進(jìn)行總結(jié)。

　　4.2.3指揮部成員的職責(zé)：

　　4.2.3.1生產(chǎn)科：負(fù)責(zé)事故狀態(tài)下的信息聯(lián)絡(luò)和對外聯(lián)系，組織指揮現(xiàn)場人員按照應(yīng)急預(yù)案程序?qū)嵤┚o急狀態(tài)下的應(yīng)急救援和生產(chǎn)的恢復(fù)工作，并進(jìn)行過程監(jiān)控。

　　4.2.3.2安全科：負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的編制和修訂，并對執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)控。負(fù)責(zé)緊急狀態(tài)下傷員搶救、人員疏散、事故現(xiàn)場治安警戒和交通管制的組織、指揮。

　　4.2.3.3設(shè)備科：負(fù)責(zé)機(jī)電設(shè)備搶險(xiǎn)、搶修的組織。負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)物資、器材的貯存和供應(yīng)。

　　4.2.3.4技術(shù)科：負(fù)責(zé)煤氣系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案的編制和修訂，并對執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)控。 4.2.3.5廠辦、工會：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)車輛的調(diào)派和后勤保障。

　　4.2.3.6各車間主任、生產(chǎn)骨干和安全保衛(wèi)員組成消防突擊隊(duì)，負(fù)責(zé)事故的搶險(xiǎn)和傷員的救護(hù)。

　　5 應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話

　　組長： 副組長：

　　指揮長(廠調(diào)度室)： 對講機(jī)：11頻道 公司總調(diào)：

　　生產(chǎn)計(jì)劃處處長： 火警： 急救中心：

　　保衛(wèi)科：

　　6.1應(yīng)急物資：割炬、一般五金工具、手電筒、應(yīng)急燈。

　　6.2消防器材：干粉滅火器和泡沬滅火器、消防沙、標(biāo)準(zhǔn)消防栓。

　　6.3應(yīng)急車輛：廠自備工具車、或報(bào)120急救車救助。

　　6.4煤氣救護(hù)器材：空氣呼吸器。

　　7 火災(zāi)事故應(yīng)急響應(yīng)程序

　　7.1 報(bào)警

　　7.1.1當(dāng)發(fā)生火情時(shí)，最早發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向廠調(diào)度室報(bào)警，接到火警后當(dāng)班調(diào)度主任、車間值班人員、安全保衛(wèi)科值班人員必須立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處置，根據(jù)火情大小決定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

　　7.1.2局部發(fā)生火險(xiǎn)，火勢較小時(shí)，發(fā)現(xiàn)人員在及時(shí)向調(diào)度室報(bào)警的同時(shí)，迅速通知周圍崗位人員就近原則使用滅火器材對初起火災(zāi)進(jìn)行撲救。

　　7.1.3跟班調(diào)度主任、車間值班人員、安全保衛(wèi)科值班人員到達(dá)現(xiàn)場后要組織所有力量進(jìn)行撲救，并維護(hù)好現(xiàn)場秩序和人員的疏散保護(hù)工作。

　　7.1.4火險(xiǎn)消除后，調(diào)度主任和安全保衛(wèi)科值班人員要對現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)，徹底消除火源，防止二次火險(xiǎn)的發(fā)生。同時(shí)組織對火災(zāi)原因調(diào)查，并將調(diào)查結(jié)果及時(shí)向廠長及安全保衛(wèi)科科長報(bào)告。

　　8 火災(zāi)事故的撲救

　　8.1如火勢較大，有可能蔓延時(shí)，調(diào)度室應(yīng)立即啟動(dòng)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，迅速拔打火警電話(安鋼：3120119)進(jìn)行報(bào)警，報(bào)警時(shí)必須講明起火地點(diǎn)、火勢大小、起火物資等，并安排專人到路口指引消防車。同時(shí)通知廠應(yīng)急機(jī)構(gòu)相關(guān)人員和外部救援力量進(jìn)行救援。

　　8.2本著“救人重于救火”、“先控制后消滅”的原則，調(diào)度主任在指揮長、副指揮長未到達(dá)現(xiàn)場以前，要根據(jù)火災(zāi)原因、部位和大小，果斷采取應(yīng)急措施，迅速做出停車、切斷電源、氣源、撤離現(xiàn)場的決定，防止觸電、中毒、窒息、爆炸等二次傷害的發(fā)生。并及時(shí)向廠長進(jìn)行匯報(bào)。

　　8.2.1電氣、油料火災(zāi)要迅速組織現(xiàn)場人員立即調(diào)集附近所有滅火器、消防沙撲救和控制火情。其它一般火災(zāi)事故在切斷電源后，可利用現(xiàn)場附近水源進(jìn)行滅火。滅火時(shí)人員一定要站在上風(fēng)口，并選好撤離退路。當(dāng)火勢較大，危及人身安全，現(xiàn)場人員無法控制時(shí)，要立即組織人員撤離到安全區(qū)域待命，并及時(shí)清點(diǎn)人員。

　　8.2.2煤氣系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)事故按《煤氣系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案》執(zhí)行，迅速組織現(xiàn)場人員疏散撤離到安全區(qū)域，在清點(diǎn)人員的同時(shí)設(shè)立警戒區(qū)，防止事故擴(kuò)大。

　　8.3 指揮長趕赴火災(zāi)現(xiàn)場后， 根據(jù)現(xiàn)場情況， 迅速指揮各車間、科室按照各自職責(zé)進(jìn)行撲救， 并做好消防隊(duì)到來前的道路疏通清理等輔助性工作。

　　8.4消防隊(duì)趕來后，指揮長、副指揮長及時(shí)向消防隊(duì)通報(bào)火災(zāi)情況，制訂滅火撲救方案。

　　8.5消防突擊隊(duì)、各車間、科室領(lǐng)導(dǎo)隨時(shí)聽從現(xiàn)場指；

　　8.5消防突擊隊(duì)、各車間、科室領(lǐng)導(dǎo)隨時(shí)聽從現(xiàn)場指揮長的調(diào)度，及時(shí)為消防隊(duì)提供火災(zāi)現(xiàn)場具體情況，協(xié)助消防隊(duì)進(jìn)行滅火撲救。并積極配合醫(yī)療救護(hù)人員做好傷員的急救工作。

　　8.6防火重點(diǎn)部位滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案

　　8.6.1地下室液壓油庫的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案

　　8.6.1.1遇有火警、火險(xiǎn)及火災(zāi)發(fā)生時(shí)，當(dāng)班負(fù)責(zé)人要立即組織現(xiàn)場人員利用手提式滅火器及推車式滅火車對著火點(diǎn)進(jìn)行撲救。撲救的同時(shí)，為預(yù)防不測，立即打火警電話。

　　8.6.1.2在使用現(xiàn)場滅火器難以滅掉火災(zāi)時(shí)，班次負(fù)責(zé)人要立即組織現(xiàn)場值班人員迅速撤離。撤離時(shí)，向七氟丙烷自動(dòng)滅火控制柜的操作人員通告使用自動(dòng)滅火系統(tǒng)滅火；或指定專人在撤離時(shí)按下通道墻壁上安裝的滅火按鈕，必須在確認(rèn)油庫內(nèi)無人，關(guān)閉防火門后方可啟動(dòng)自動(dòng)滅火按鈕。撤離現(xiàn)場時(shí)，要關(guān)好油庫大門，以確保滅火效果。

　　8.6.1.3如供電線路中斷時(shí)，消防控制柜或按鈕失靈，班次負(fù)責(zé)人要組織人員趕赴自動(dòng)滅火鋼瓶間，以手動(dòng)啟動(dòng)滅火系統(tǒng)。

　　8.6.1.4打火警電話時(shí)，要報(bào)清火災(zāi)部位和消防車行走路線，如人員充足，應(yīng)派人到主要路口接車。

　　8.6.1.5在撲救火災(zāi)的同時(shí)，要立即向安�？苹蛘{(diào)度室報(bào)告火情，以保證我廠全力以赴，撲救火災(zāi)。

　　8.6.2主電室滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案

　　8.6.2.1遇到火警、火險(xiǎn)、火災(zāi)事故發(fā)生時(shí)，班長或本班次負(fù)責(zé)人要立即組織值班人員利用現(xiàn)場滅火器材對著火點(diǎn)進(jìn)行撲救。在撲救的同時(shí)，立即打火警電話。 8.6.2.2打火警電話時(shí)，要說清楚失火單位、部位及消防車行走路線，報(bào)警后要派人到主要路口引導(dǎo)消防車進(jìn)入現(xiàn)場。

　　8.6.2.3在撲救火災(zāi)的同時(shí)，要立即向車間領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度室或安保科報(bào)告火情，以便全廠組織力量撲救。

　　8.6.2.4在用現(xiàn)場的滅火器材難以撲滅火災(zāi)時(shí)，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要立即組織人員疏散，確�，F(xiàn)場人員的生命安全。

　　9 應(yīng)急響應(yīng)的終止

　　9.1火災(zāi)撲滅后，各車間、科室應(yīng)立即清點(diǎn)本單位人員和受損物資，及時(shí)向廠部匯報(bào)。待現(xiàn)場調(diào)查完畢后，應(yīng)組織人員將火災(zāi)造成的垃圾進(jìn)行分類處理，使火災(zāi)事故對環(huán)境造成的污染降低到最低限度。

　　9.2廠辦、工會及時(shí)協(xié)調(diào)各單位做好受傷人員的住院安排與陪護(hù)等善后工作。

　　9.3設(shè)備材料科立即組織設(shè)備搶修，生產(chǎn)科組織外部條件建立，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。

　　9.4由生產(chǎn)副廠長負(fù)責(zé)組成聯(lián)合調(diào)查組，依據(jù)公司事故、事件報(bào)告和調(diào)查處理程序，進(jìn)行事故的調(diào)查和處理。按照“四不放過”的原則，查明事故原因、分清事故責(zé)任、提出處理意見、采取糾正/預(yù)防措施，形成事故調(diào)查報(bào)告。并對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評審和改進(jìn)。

　　10 有關(guān)規(guī)定和要求

　　10.1落實(shí)應(yīng)急救援組織，各車間、機(jī)關(guān)支部成立消防突擊隊(duì)，并根據(jù)人員變化每年初進(jìn)行調(diào)整，確保救援力量的落實(shí)。

　　10.2落實(shí)現(xiàn)場消防器材的維護(hù)、管理，保障器材完好、充足。

　　10.3加強(qiáng)消防安全檢查，嚴(yán)格落實(shí)重點(diǎn)防火部位管理。在易燃易爆場所動(dòng)火必須辦理動(dòng)火手續(xù)。

　　10.4強(qiáng)化安全用電管理，落實(shí)電氣設(shè)備定期校驗(yàn)和三級點(diǎn)檢制度，對絕緣老化的線路、設(shè)備及時(shí)進(jìn)行檢修和更換。規(guī)范臨時(shí)用電管理，嚴(yán)禁私拉、亂掛和使用電爐取暖。

　　11 培訓(xùn)與演練

　　11.1培訓(xùn)

　　按照有關(guān)規(guī)定組織應(yīng)急救援隊(duì)員參加培訓(xùn)，對職工進(jìn)行應(yīng)急宣傳教育和培訓(xùn)。

　　11.2演練

　　各車間、科室按照各自的分工，每年組織不少于一次的應(yīng)急演練，根據(jù)事故波及的范圍和影響，有針對性開展演練，確保事故發(fā)生時(shí)能夠按照方案進(jìn)行應(yīng)急處理，演練結(jié)束進(jìn)行總結(jié)，必須時(shí)對預(yù)案進(jìn)行修訂。

　　12 管理、維護(hù)與更新

　　12.1本應(yīng)急預(yù)案由安全生產(chǎn)科管理，組織各車間、科室編制。

　　12.2應(yīng)急預(yù)案編制后每兩年或每次事故或演練結(jié)束后，由事故應(yīng)急指揮部組織評審，必 要時(shí)進(jìn)行修訂，確保應(yīng)急預(yù)案的適用性。

有關(guān)于火災(zāi)的應(yīng)急預(yù)案 篇3

　　應(yīng)急預(yù)案指面對突發(fā)事件如自然災(zāi)害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞的應(yīng)急管理、指揮、救援計(jì)劃等。它一般應(yīng)建立在綜合防災(zāi)規(guī)劃上。下面我們來看一下列車火災(zāi)的應(yīng)急預(yù)案吧

　　一、應(yīng)急處置小組分工及職責(zé)

　　為加強(qiáng)旅客列車發(fā)生火災(zāi)爆炸時(shí)的應(yīng)急處置工作，班組成立列車火災(zāi)爆炸應(yīng)急處置小組。應(yīng)急處置小組分工及職責(zé)為：

　　1、指揮組：由列車長負(fù)責(zé)，乘警長、檢車長、餐車長、行郵人員為組員。對列車發(fā)生火災(zāi)爆炸處置工作統(tǒng)一指揮，各小組必須堅(jiān)決服從命令，根據(jù)分工和火災(zāi)情況相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。

　　2、疏散組：由休班車長負(fù)責(zé)，休班值班員、列車員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災(zāi)警報(bào)后，立即攜帶搶救工具趕赴火場，迅速救助受火災(zāi)威脅人員脫離危險(xiǎn)場所，疏散到安全地帶。檢車人員配合運(yùn)轉(zhuǎn)車長解體列車，隔斷火源。做好防護(hù)和列車防溜工作。

　　3、滅火組：由當(dāng)班列車長負(fù)責(zé)，起火車廂列車員、當(dāng)班列車員、值班員、乘警、車輛乘務(wù)員為組員。負(fù)責(zé)切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現(xiàn)場，全力撲救，盡快滅火。

　　4、傷員搶救組：由當(dāng)班軟臥列車員負(fù)責(zé)，兼職廣播員、餐車工作人員為組員。負(fù)責(zé)對受傷旅客進(jìn)行救治。如傷情嚴(yán)重及時(shí)向有關(guān)部門請求幫助。

　　5、警戒組：由乘警長負(fù)責(zé)，乘警、起火車廂鄰近前后休班列車員為組員。負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場秩序，設(shè)立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監(jiān)督飛火蔓延，保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場，防止趁火打劫。乘警要及時(shí)收集旁證、物證、做好筆錄，調(diào)查事故原因，做好善后處理工作。

　　各班組要根據(jù)所值乘列車編組、乘務(wù)組織及工作實(shí)際，適時(shí)刪減或調(diào)整以上分工及職責(zé)。

　　二、旅客列車消防信息反饋圖（火情較大時(shí)）

　　三、現(xiàn)場應(yīng)急處置措施和流程

　　1、初起火情時(shí)的處置

　　列車發(fā)生火情時(shí)，起火車廂當(dāng)班列車員應(yīng)立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時(shí)，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車員要保護(hù)好現(xiàn)場，并將信息以傳遞方式報(bào)告列車長，嚴(yán)禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車長、乘警長、檢車長未到現(xiàn)場處理前，起火車廂列車員要注意查看冒煙起火部位，防止復(fù)燃。列車長、乘警長、檢車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)火已完全熄滅后，保護(hù)好現(xiàn)場，調(diào)查取證，初步確定起火原因。

　　列車長及時(shí)將事情概況向段派班室進(jìn)行匯報(bào)，車輛乘務(wù)員對損壞設(shè)施設(shè)備進(jìn)行處理和修復(fù)。

　　2、火情較大或發(fā)生爆炸時(shí)的處置

　�。�1）立即停車。列車在運(yùn)行中發(fā)生火災(zāi)無法馬上撲滅或運(yùn)行中發(fā)生爆炸嚴(yán)重威脅行車和旅客人身安全時(shí)，起火車廂列車員或其他乘務(wù)人員要選擇利于疏散旅客的開闊地點(diǎn)，使用緊急制動(dòng)閥停車。確認(rèn)因列車火災(zāi)難以撲滅時(shí)，起火車廂列車員要立即將信息通知前、后車廂列車員，起火車廂的前、后車廂列車員立即將車廂起火信息以對講機(jī)或逐車傳遞的方式通知其他列車工作人員，列車工作人員聞?dòng)嵑箜毩⒓蹿s赴起火車廂進(jìn)行疏散及撲救。傳遞時(shí)注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車廣播公布列車發(fā)生火災(zāi)的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽從指揮，盲目跳車，造成傷亡。信息傳遞內(nèi)容包括車廂號、起火位置、火勢等情況。

　　因列車擁擠難以將起火信息迅速傳遞時(shí)，列車工作人員要使用對講機(jī)將起火信息迅速傳遞到其他列車工作人員，尾部車列車員負(fù)責(zé)向運(yùn)轉(zhuǎn)車長或檢車人員傳遞起火信息。

　�。�2）疏散旅客。起火車廂列車員應(yīng)迅速組織本車廂旅客放棄攜帶物品，指導(dǎo)旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車廂內(nèi)濃煙彌漫時(shí)，列車員應(yīng)引導(dǎo)旅客疏散方向。防止疏散到車下的旅客在跨越列車股道轉(zhuǎn)移到安全地帶過程中，被過往的其它列車撞傷。

　　列車未停穩(wěn)時(shí)，乘務(wù)人員將旅客疏散到相鄰未起火車廂（盡量向起火車廂運(yùn)行前方車廂疏散），嚴(yán)禁使用消防錘破窗跳車逃生。

　　列車停穩(wěn)后，乘務(wù)人員要立即打開列車運(yùn)行方向左側(cè)或沒有股道一側(cè)的邊門進(jìn)行疏散下車，車上列車員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點(diǎn)進(jìn)行疏散。車下乘務(wù)人員要?jiǎng)褡枋枭⑾萝嚨穆每筒荒苷驹诠傻纼?nèi)，防止被鄰線過往的其它列車撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時(shí)打開車窗或使用安全錘擊碎車窗玻璃疏散旅客，對重點(diǎn)旅客給予幫助。

　�。�3）迅速撲救。列車長、乘警在接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織“三乘”人員趕赴現(xiàn)場，本著“先人員、后財(cái)產(chǎn)”的原則，統(tǒng)一指揮撲救。各車廂乘務(wù)員要維持好秩序，防止旅客跳車，對已經(jīng)疏散的旅客嚴(yán)禁再返回起火車廂。在撲救時(shí)，非緊急情況下不得使用安全錘打破車窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車廂列車員將全列滅火器迅速傳遞到起火車廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴(yán)重時(shí)，立即退出火場，以控制火勢進(jìn)一步蔓延為主，及時(shí)撥打當(dāng)?shù)亍?19”援助。

　�。�4）切斷火源。火災(zāi)發(fā)生時(shí)，要迅速判斷火災(zāi)原因。電器火災(zāi)，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車時(shí)，機(jī)車、車輛乘務(wù)員和運(yùn)轉(zhuǎn)車長要密切配合，按照先摘后車、后摘前車的方法分解列車（即：先將著火車輛與后部車列分離，并將著火的車輛盡量轉(zhuǎn)移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車列與著火車輛分離）。分解列車時(shí)要鎖閉分解車輛的車廂端門，列車長安排專人負(fù)責(zé)分解車輛的防護(hù)，查看有無旅客，防止車列移動(dòng)造成旅客傷害。分離后的車組要擰緊全部人力制動(dòng)機(jī)，防止車輛溜逸。

　　（5）設(shè)置防護(hù)。列車停車后，機(jī)車乘務(wù)員使用列車無線調(diào)度電話通知兩端車站、列車調(diào)度員及運(yùn)轉(zhuǎn)車長。運(yùn)轉(zhuǎn)車長和機(jī)車乘務(wù)員根據(jù)需要做好列車（包括列車分解后區(qū)間遺留的車列、車輛）防護(hù)工作。自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障或區(qū)間有遺留車列、車輛需采取防溜措施時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長由檢車員負(fù)責(zé)）要按規(guī)定指揮客運(yùn)乘務(wù)人員擰緊車輛人力制動(dòng)機(jī)。各工種充分利用對講機(jī)做好信息互遞和工作協(xié)調(diào)。車輛分解時(shí)列車員要做好防護(hù)工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動(dòng)機(jī)時(shí)，列車員要按照列車長或檢車人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動(dòng)機(jī)；松開人力制動(dòng)機(jī)時(shí)，檢車人員要按照要求松開一輛檢查一輛。

　�。�6）報(bào)告救援。由機(jī)車乘務(wù)員、運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長時(shí)為檢車人員）按規(guī)定及時(shí)向相關(guān)部門（單位）報(bào)告行車信息，并向相鄰車站報(bào)告情況。列車長要盡快向事故發(fā)生地客調(diào)報(bào)告情況，請求救援。報(bào)告內(nèi)容主要包括車次、列車編組、起火車廂編組位置、起火車廂車號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時(shí)間、區(qū)間、事故概況和現(xiàn)狀等。

　　（7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險(xiǎn)境，及時(shí)撥打當(dāng)?shù)亍?20”急救。同時(shí)，要根據(jù)傷員具體情況，采取措施進(jìn)行搶救。

　　（8）保護(hù)現(xiàn)場。在撲救火災(zāi)過程中，乘警長要采取多種措施，維護(hù)現(xiàn)場秩序，列車員要聽從乘警長安排，組織人員看守旅客財(cái)物，視情況設(shè)置警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入（對持有機(jī)要交通專用證的機(jī)要交通人員搶救保護(hù)機(jī)要文件時(shí)除外）。注意保護(hù)好現(xiàn)場，不得擅自移動(dòng)現(xiàn)場任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護(hù)。列車廣播及乘務(wù)人員要主動(dòng)配合乘警工作，共同維護(hù)秩序，保護(hù)現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。

　　（9）協(xié)助查訪。列車長和列車乘務(wù)員要積極配合公安機(jī)關(guān)了解情況，提供線索，協(xié)助調(diào)查。同時(shí)，要認(rèn)真清點(diǎn)疏散旅客和傷員人數(shù)、傷害程度、車票、財(cái)物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細(xì)記錄。對旅客根據(jù)車票恢復(fù)原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進(jìn)行看管。

　　（10）認(rèn)真取證。乘警要及時(shí)進(jìn)行調(diào)查取證，取證工作做到嚴(yán)密、細(xì)致、真實(shí)。必要時(shí)請示鄰近公安機(jī)關(guān)協(xié)助勘查現(xiàn)場，對較大事故的責(zé)任人采取必要措施。

　　3、停留列車發(fā)生火災(zāi)爆炸的應(yīng)急處置

　�。�1）發(fā)生初起火情的處置。守車人員判斷火情能夠迅速撲滅時(shí)，就地取材或使用滅火器進(jìn)行滅火。撲滅后，守車人員要保護(hù)好現(xiàn)場，及時(shí)將起火信息報(bào)告列車長并要注意查看冒煙起火部位，防止復(fù)燃。列車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)火已完全熄滅后，保護(hù)好現(xiàn)場，并及時(shí)向停留場所所屬單位、段派班室進(jìn)行匯報(bào)，堅(jiān)守崗位收集旁證，等待上級部門調(diào)查處理。

　�。�2）停留列車發(fā)生較大火災(zāi)或爆炸的處置。守車人員要迅速趕到起火車廂，使用滅火器進(jìn)行滅火。同時(shí)，立即向停留場所所屬單位、當(dāng)?shù)叵�防部門（119）、段派班室匯報(bào)，匯報(bào)內(nèi)容為列車所在位置、車次、停車股道號、起火列車車號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認(rèn)無法撲滅時(shí)，守車滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開，如夜間發(fā)生火災(zāi)要及時(shí)打開鎖閉車門門鎖，未經(jīng)同意嚴(yán)禁打開車窗或擊碎車窗玻璃，在安全位置積極引導(dǎo)救火人員、滅火車輛進(jìn)入火場。消防人員進(jìn)入火場滅火時(shí)，守車人員要服從命令，配合上級部門進(jìn)行調(diào)查。

　　四、應(yīng)急通訊網(wǎng)絡(luò)

　　機(jī)構(gòu)名稱：

　　市電：

　　傳真：