環(huán)保的應(yīng)急預(yù)案范文(精選8篇)
環(huán)保的應(yīng)急預(yù)案范文 篇1
活動宗旨:
喚起公眾環(huán)保意識,提倡生態(tài)生活理念,共同參與、建設(shè)生態(tài)城市;
愛海、養(yǎng)海、護(hù)海,擁有清潔的海洋環(huán)境;
清潔石獅,建設(shè)清新、美麗、自然和諧的生態(tài)環(huán)境;
宣傳志愿者精神,提高環(huán)保認(rèn)識和自學(xué)行動
活動主題:
保護(hù)環(huán)境、珍惜家園
活動區(qū)域:
海洋環(huán)境:黃金海岸
生態(tài)環(huán)境:“世遺”申報點(diǎn)——姑嫂塔、六勝塔、林鑾渡
社區(qū)環(huán)境:九二路、社區(qū)(鳳里、湖濱各一)
活動安排
我們將與環(huán)保局、電視臺、報社、及社區(qū)服務(wù)組織緊密合作,使這一活動得以大力推廣。我們將再次發(fā)動上千名的青年志愿者參加此次活動,歡迎廣大市民及外來勞工也能踴躍參與。
此次活動由四部分組成:
環(huán)保宣傳:制作、播出電視環(huán)保公益廣告;在石獅入口處設(shè)置“清除白色垃圾”大型公益廣告牌。
清潔環(huán)境:清潔黃金海岸,把黃金海岸沙灘上的廢棄物、凌亂石頭清理掉,并清除淺海上的不潔飄浮物,還黃金海岸“黃金”面目;清潔姑嫂塔、六勝塔、林鑾渡周邊環(huán)境。
植綠行動:在姑嫂塔、六勝塔、林鑾渡周圍植下風(fēng)景樹木,美化、綠化環(huán)境。
清除白色污染:在九二路及社區(qū)清除白色污染,勸阻、杜絕使用原材料為不可降解塑料的快餐盒。
天天環(huán)保,謝謝配合,請從以下小事做起:
1、隨手關(guān)閉水龍頭
2、不用、少用一次性筷子
3、不亂扔廢棄物,回收廢舊電池
4、買菜、購物多用布袋
為白銀市建設(shè)兩型社會、開展節(jié)能環(huán)保活動做些什么?
3、各班級出一期以“環(huán)保節(jié)能”為主題的墻報,評比時間:11月8日。利用墻報、宣傳欄等設(shè)立“環(huán)保節(jié)能金點(diǎn)子”專欄,收集“環(huán)保節(jié)能金點(diǎn)子”。
4、為了增強(qiáng)學(xué)生的環(huán)境意識,大隊部將專門設(shè)立“環(huán)保章”,要求一二年級做到“兩個一”,知道“6月5日”是世界環(huán)保日,會做一件環(huán)保事(收集廢電池等)。三年級做到“三個一”,會講一個環(huán)保小故事。四年級做到“四個一”,會編一份環(huán)保小報,每班上交三張環(huán)保小報。五年級做到“五個一”,會做一件變廢為寶的小制作,如:食品包裝盒、可樂罐、飲料瓶、塑料瓶蓋等等,制作具有保護(hù)環(huán)境、節(jié)能減排功能的小設(shè)計、小發(fā)明、小作品,從中挑選出構(gòu)思新穎、精巧美觀的`作品上交行政辦公室。六年級做到“六個一”,寫一篇節(jié)能環(huán)保的作文,每班上交三篇。期末考章一次,及時表彰,鼓勵表現(xiàn)突出的學(xué)生和中隊,授予“環(huán)保小衛(wèi)士”“環(huán)保小天使”、“環(huán)保特色中隊”的光榮稱號。
環(huán)保的應(yīng)急預(yù)案范文 篇2
環(huán)保應(yīng)急預(yù)案磚廠是指為了應(yīng)對突發(fā)環(huán)境事件、保障企業(yè)安全生產(chǎn),制定的一系列預(yù)防、處置應(yīng)急措施的工廠。在現(xiàn)代社會中,環(huán)保應(yīng)急預(yù)案是非常必要的,因?yàn)槠淇梢杂行У慕档铜h(huán)境事故的危害和對人體健康的影響。
環(huán)保應(yīng)急預(yù)案的制定要素是根據(jù)生產(chǎn)過程可能遇到的各種問題,重點(diǎn)聚焦于預(yù)防、控制和處置環(huán)境污染、安全事故等突發(fā)事件。在磚廠中,預(yù)案負(fù)責(zé)人應(yīng)該深入生產(chǎn)現(xiàn)場,全面了解磚廠的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)的環(huán)境污染問題,然后提出相應(yīng)措施,并把這些措施貫徹落實(shí)到生產(chǎn)之中,確保生產(chǎn)過程穩(wěn)定、安全和環(huán)保。
磚廠中應(yīng)該實(shí)行24小時制的值守管理,確保各項(xiàng)設(shè)備及設(shè)施的正常運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。同時,預(yù)案還包括了對員工的`培訓(xùn)和演練,確保員工在面對突發(fā)事件時能夠有效的處置和應(yīng)對。
在磚廠生產(chǎn)中,環(huán)保應(yīng)急預(yù)案的緊急處理程序應(yīng)該包括了對社會大眾的通告和信息發(fā)布。在磚廠環(huán)境出現(xiàn)突發(fā)事件時,預(yù)案的負(fù)責(zé)人需要立刻組織第一時間救援并將相關(guān)流程通知當(dāng)?shù)鼐用。此外,預(yù)案負(fù)責(zé)人還應(yīng)該建立穩(wěn)定的溝通渠道,確保在各種情況下都能及時地發(fā)布信息和通知相關(guān)方。
為推進(jìn)環(huán)境保護(hù)工作,磚廠還應(yīng)該加強(qiáng)對環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的計量監(jiān)測和報告工作。針對磚廠的各項(xiàng)污染指標(biāo),應(yīng)該嚴(yán)格監(jiān)管,明確監(jiān)管政策和措施,并把這些信息上報到政府監(jiān)測部門及當(dāng)?shù)厣鐣补芾頇C(jī)構(gòu)。
作為環(huán)保應(yīng)急預(yù)案的一部分,磚廠還應(yīng)該向員工和居民發(fā)布安全、環(huán)保知識,讓他們了解生產(chǎn)過程,減少人員誤操作,保證生產(chǎn)和人員的安全。在制定環(huán)保應(yīng)急預(yù)案的過程中,企業(yè)還應(yīng)該合理安排人員工作,保證生產(chǎn)環(huán)境的清潔整潔,減少對環(huán)境的污染。此外,磚廠在生產(chǎn)過程中應(yīng)該監(jiān)控排放的氣體、廢水等污染物質(zhì)的達(dá)標(biāo)情況,以便調(diào)整和完善環(huán)保應(yīng)急預(yù)案。
最后,磚廠要注意定期檢查應(yīng)急預(yù)案的有效性,如定期組織演練,修正預(yù)案信息、制度等,確保在危機(jī)出現(xiàn)時能有實(shí)效性的處置。
總之,環(huán)保應(yīng)急預(yù)案是現(xiàn)代社會生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一道重要保障。磚廠作為其中的一個重要環(huán)節(jié),要嚴(yán)格按照相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)制定應(yīng)急預(yù)案,并不斷優(yōu)化推進(jìn),確保環(huán)境和員工的安全。同時,要及時公布信息,對監(jiān)管部門及當(dāng)?shù)鼐用窆_透明,讓社會大眾放心。
環(huán)保的應(yīng)急預(yù)案范文 篇3
引言:
林區(qū)作為珍貴的自然資源之一,承載著重要的生態(tài)功能和多樣的生物資源。然而,由于人類活動和自然因素的影響,林區(qū)環(huán)境面臨著日益嚴(yán)重的污染和破壞。因此,制定和實(shí)施一套科學(xué)合理的林區(qū)環(huán)保應(yīng)急預(yù)案,對于保護(hù)林區(qū)生態(tài)環(huán)境具有重要作用。本文將從預(yù)案的背景、目標(biāo)、組織架構(gòu)、應(yīng)急響應(yīng)措施以及宣傳教育方面詳細(xì)闡述林區(qū)環(huán)保應(yīng)急預(yù)案。
一、背景:
林區(qū)環(huán)境污染和破壞主要是由于惡性人類活動引起的,如非法伐木、砍伐毀林、野生動物走私等。這些行為嚴(yán)重破壞了生態(tài)平衡和生物多樣性,對人類社會產(chǎn)生了巨大影響。為了有效應(yīng)對這些問題,林區(qū)環(huán)保應(yīng)急預(yù)案應(yīng)運(yùn)而生。
二、目標(biāo):
林區(qū)環(huán)保應(yīng)急預(yù)案的目標(biāo)是保護(hù)林區(qū)生態(tài)環(huán)境,減少環(huán)境污染和破壞,保護(hù)生物多樣性,提高公眾環(huán)保意識。同時,預(yù)案還旨在提升林區(qū)環(huán)境監(jiān)測和應(yīng)急響應(yīng)能力,使其能夠及時有效地應(yīng)對緊急情況。
三、組織架構(gòu):
林區(qū)環(huán)保應(yīng)急預(yù)案的`組織結(jié)構(gòu)包括領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、指揮部和各級應(yīng)急隊伍。領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)制定和指導(dǎo)預(yù)案實(shí)施,指揮部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各級應(yīng)急隊伍的工作。各級應(yīng)急隊伍包括環(huán)境監(jiān)測隊、執(zhí)法隊、救援隊和宣傳隊,各自負(fù)責(zé)不同的任務(wù)。
四、應(yīng)急響應(yīng)措施:
。ㄒ唬┉h(huán)境監(jiān)測:建立完善的環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),定期對林區(qū)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測和評估。同時,裝備先進(jìn)的環(huán)境監(jiān)測設(shè)備,及早發(fā)現(xiàn)異常情況,并及時向指揮部報告。
。ǘ﹫(zhí)法行動:建立健全的法律法規(guī)體系,明確環(huán)境保護(hù)的責(zé)任和義務(wù)。執(zhí)法隊積極開展巡邏和偵查工作,打擊非法伐木、毀林以及其他環(huán)境犯罪行為,保護(hù)林區(qū)生態(tài)環(huán)境的安全。
。ㄈ┚仍袆樱横槍ν话l(fā)的環(huán)境污染事件和火災(zāi)等災(zāi)害,救援隊迅速啟動救援預(yù)案,組織人員進(jìn)行緊急救援和環(huán)境應(yīng)急處置。同時,與相關(guān)部門合作,共同消除災(zāi)難影響。
。ㄋ模┬麄鹘逃盒麄麝犻_展環(huán)保知識的宣傳教育活動,提高公眾的環(huán)保意識和責(zé)任感。通過舉辦講座、培訓(xùn)班、游園活動等方式,向公眾普及環(huán)境保護(hù)知識,促進(jìn)林區(qū)生態(tài)環(huán)境的健康發(fā)展。
五、宣傳教育方案:
。ㄒ唬┲贫ㄐ麄饔媱潱鞔_宣傳內(nèi)容和目標(biāo)群體。根據(jù)實(shí)際情況,確定宣傳的重點(diǎn)和時機(jī)。
(二)制作宣傳資料,如海報、手冊、宣傳冊等。采用生動形象的圖片和簡潔明了的文字,向公眾傳遞環(huán)保知識。
。ㄈ├眯侣劽襟w、社交媒體等渠道,開展線上線下宣傳活動。通過報紙、電視、微博、微信等方式,廣泛傳播環(huán)保知識。
(四)組織義務(wù)勞動和環(huán)境保護(hù)志愿者活動,動員社會力量積極參與環(huán)保行動。
結(jié)語:
林區(qū)環(huán)保應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施,對于保護(hù)林區(qū)生態(tài)環(huán)境具有重要作用。在全社會共同努力下,我們相信通過這套科學(xué)合理的應(yīng)急預(yù)案,必將有效減少環(huán)境污染和破壞,保護(hù)林區(qū)生物多樣性,為人類創(chuàng)造一個美麗宜居的環(huán)境。
環(huán)保的應(yīng)急預(yù)案范文 篇4
油庫是存儲各種石化產(chǎn)品和燃料的地方,往往分布在城市周邊或林區(qū)等人跡罕至之處。由于某種原因,如工人的操作疏忽、管道損壞、泄漏污染等等,會導(dǎo)致環(huán)境污染和事故發(fā)生。這些污染和事故會對周邊居民的身體健康、生產(chǎn)生活環(huán)境及其它環(huán)境造成很大的影響和危害。因此,建立一套完善的'油庫環(huán)保應(yīng)急預(yù)案是非常必要的。
油庫環(huán)保應(yīng)急預(yù)案的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面:
1. 提升油庫管理水平
建立油庫環(huán)保應(yīng)急預(yù)案,可提高油庫管理人員的應(yīng)急反應(yīng)能力和專業(yè)水平,提升油庫整體管理水平,從而減少可能發(fā)生的環(huán)境事故和環(huán)境污染事件。
2. 預(yù)防和控制環(huán)境污染
油庫環(huán)保應(yīng)急預(yù)案能夠提前預(yù)防和控制環(huán)境污染事件的發(fā)生,減少環(huán)境和人群的危害。通過預(yù)案的制定和訓(xùn)練,能夠提高事故處置效率,減輕后果和損失。
3. 維護(hù)生態(tài)環(huán)境
油庫環(huán)保應(yīng)急預(yù)案保障了生態(tài)環(huán)境和地區(qū)居民的生產(chǎn)生活,使預(yù)案執(zhí)行過程中受到的干擾和影響最小化,可以減少環(huán)境事件對生態(tài)環(huán)境的破壞。
環(huán)保的應(yīng)急預(yù)案范文 篇5
1總則
1.1編制目的為了防止和減少煙氣治理系統(tǒng)異常事件造成的損失,建立緊急情況下快速、有效組織環(huán)境污染事故應(yīng)急搶險機(jī)制,確保員工的安全,維護(hù)社會穩(wěn)定,保障公眾生命健康和財產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境,并盡快恢復(fù)設(shè)備正產(chǎn)運(yùn)行,根據(jù)電力有限公司的實(shí)際情況編制本預(yù)案。
1.2適用范圍本預(yù)案適用于電力有限公司發(fā)生的環(huán)保設(shè)施故障應(yīng)急處理。
1.3環(huán)保設(shè)施故障是指石灰石、氨水、超低系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行異常,導(dǎo)致的鍋爐煙氣污染物含量短時間內(nèi)迅速增大,超出地方環(huán)保部門規(guī)定值的環(huán)保污染事件。
2危險程度
。1)石灰石、消石灰、氨水添加系統(tǒng)故障,主要是石灰石、消石灰、氨水因設(shè)備故障無法噴入導(dǎo)致脫硫脫硝劑含量過低,硫分、NOX被脫出比例較少,鍋爐煙氣SO2和NOX含量短時間內(nèi)迅速增大,超出地方環(huán)保部門規(guī)定值。
。2)石灰石、消石灰、氨水供應(yīng)短缺,添加量減少,同樣造成鍋爐煙氣SO2和NOX含量短時間內(nèi)迅速增大,超出地方環(huán)保部門規(guī)定值。
(3)燃燒調(diào)整不當(dāng),床溫高,脫硫效率過低,容易出現(xiàn)在停啟爐、壓火、揚(yáng)火操作過程中;或者煤質(zhì)變化,煤中含硫量突然增大,石灰石配比沒有及時調(diào)整,造成鍋爐煙氣SO2含量短時間內(nèi)迅速增大,超出地方環(huán)保部門規(guī)定值。
。4)燃燒不當(dāng),床溫低,不適合脫硝反應(yīng)溫度,或者鍋爐氧量突然在增加,脫硝效率低,容易出現(xiàn)在停啟爐、壓火、揚(yáng)火操作過程中,造成鍋爐煙氣NOX含量短時間內(nèi)迅速增大,超出地方環(huán)保部門規(guī)定值。
3應(yīng)急組織與職責(zé)
3.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)運(yùn)行車間應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖
(1)組長:負(fù)責(zé)車間應(yīng)急物資的準(zhǔn)備;統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)車間脫硫系統(tǒng)異常應(yīng)急響應(yīng)工作,統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮檢修人員等相關(guān)人員及時到達(dá)現(xiàn)場。
。2)副組長:負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)測,協(xié)助組長、指揮組織處理應(yīng)急事故。
。3)車間職工均為事故應(yīng)急成員,隨時聽從調(diào)度,進(jìn)行事故應(yīng)急搶險。
3.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的職責(zé)
3.2.1組長職責(zé)
。1)根據(jù)現(xiàn)場的危險等級、潛在后果等,決定本預(yù)案的啟動。
。2)負(fù)責(zé)應(yīng)急行動期間的運(yùn)作協(xié)調(diào),部署應(yīng)急策略,保證應(yīng)急救援工作的順利完成。
(3)指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急程序行動及對外消息發(fā)布。
。4)超出車間處置能力時,向電廠應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)提出救援申請。
3.2.2副組長職責(zé)
。1)協(xié)助總指揮組織或根據(jù)總指揮授權(quán),指揮完成應(yīng)急行動。
(2)向總指揮提出應(yīng)采取的減輕事故后果的應(yīng)急程序和行動建議。
。3)協(xié)調(diào)、組織應(yīng)急行動所需人員、隊伍和物資、設(shè)備調(diào)運(yùn)等。
3.2.3應(yīng)急成員職責(zé)事故應(yīng)急成員隨時聽從總指揮和副總指揮調(diào)度,進(jìn)行事故應(yīng)急搶險。
4應(yīng)急處置程序
4.1響應(yīng)程序
。1)當(dāng)發(fā)生環(huán)保設(shè)施故障時,首先發(fā)現(xiàn)人員立即向當(dāng)值值長報警,向車間主任匯報,值長接警電話為電話:
。2)值長接到事故報警后,應(yīng)做到迅速準(zhǔn)確地詢問清事故的以下信息:
、侔l(fā)生異常的設(shè)備名稱、設(shè)備編號、發(fā)生時間;
、谑鹿实挠绊懛秶、嚴(yán)重程度;
、垡巡扇〉目刂拼胧┘捌渌麘(yīng)對措施;
、軋缶说膯挝弧⑿彰碗娫挼。
。3)接到報警的'部門如果不是當(dāng)值值長,接到報警的部門必須告知報警人員向當(dāng)值值長再次報警,同時,必須將掌握的報警信息立即通報給當(dāng)值值長。
(4)值長立即報告電廠當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo),值班領(lǐng)導(dǎo)接到報告后,指揮現(xiàn)場人員立即行動,以減緩緊急情況,并評價緊急狀態(tài),判斷級別。一旦緊急情況判定為煙氣在線監(jiān)測設(shè)備故障、脫硫脫硝劑短缺,值班
領(lǐng)導(dǎo)立即擔(dān)負(fù)起電廠應(yīng)急總指揮的職責(zé)。
。5)事故的響應(yīng)級別為Ⅲ級響應(yīng):
、僦甸L不進(jìn)行應(yīng)急啟動,由事故車間依據(jù)現(xiàn)場設(shè)備損壞情況聯(lián)系檢修車間進(jìn)行應(yīng)急處理;
、谥甸L監(jiān)督事故車間開展事故應(yīng)急工作。
。6)事故的響應(yīng)級別為Ⅱ級響應(yīng):
、偃鎲颖咎幹梅桨福鹿受囬g進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài),由應(yīng)急總指揮負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮、控制;
、谑鹿蕬(yīng)急有關(guān)的人員立即組成現(xiàn)場指揮部,指揮部設(shè)在集控室;
、壑笓]鍋爐運(yùn)行人員調(diào)整鍋爐燃燒,減少煙氣污染物排放濃度。
、馨踩a(chǎn)技術(shù)部向地方環(huán)保監(jiān)控部門匯報情況。
4.2現(xiàn)場應(yīng)急處置措施
4.2.1脫硫脫硝劑添加系統(tǒng)故障
。1)運(yùn)行應(yīng)急處置
、賲R報值長、主任,值長立即聯(lián)系檢修車間、安全生產(chǎn)技術(shù)部,告知事故情況。
②輸煤運(yùn)行人員立即停止上煤,并通知鍋爐運(yùn)行人員煤質(zhì)變化情況,同時聯(lián)系檢修人員到現(xiàn)場確認(rèn)故障。
、鄹鶕(jù)檢修要求采取運(yùn)行必須采取的安全措施。
。2)檢修應(yīng)急處置
①系統(tǒng)停運(yùn)后,初步判斷故障情況,確定故障設(shè)備和故障原因,并決定維修方案。
、诮M織檢修力量,準(zhǔn)備檢修所需材料、工器具等。
③辦理工作許可手續(xù),對故障設(shè)備進(jìn)行檢修。
4.2.2脫硫脫硝劑短缺
(1)匯報值長、車間主任。
。2)值長立即聯(lián)系安全生產(chǎn)技術(shù)部、生產(chǎn)服務(wù)中心,告知事故情況。
。3)生產(chǎn)服務(wù)中心立即聯(lián)系供應(yīng)單位及時運(yùn)送,如果短時間內(nèi)無法送達(dá),聯(lián)系兄弟電廠借用部分物料。
。4)降低鍋爐負(fù)荷,或?qū)\(yùn)行爐逐臺進(jìn)行壓火處理,并及時向濟(jì)三煤礦調(diào)度室聯(lián)系停運(yùn)對外供汽,直至全廠停運(yùn)。
4.2.3鍋爐燃燒調(diào)整不當(dāng)、煤質(zhì)變化
(1)匯報值長、車間主任。
。2)組織人員調(diào)整風(fēng)煤配比,控制煙氣污染物排放濃度。
。3)立即通知煤質(zhì)化驗(yàn)人員取樣化驗(yàn)燃料硫份含量及脫硫劑氧化鈣、脫硝劑氨水濃度含量。
。4)通知上煤人員根據(jù)燃料硫份含量及脫硫脫硝劑質(zhì)量,分析調(diào)整噴入量。
4.3現(xiàn)場恢復(fù)搶險行動結(jié)束后,進(jìn)入應(yīng)急恢復(fù)階段包括現(xiàn)場清理、人員清點(diǎn)和撤離、警戒解除、善后處理和事故調(diào)查等。在恢復(fù)現(xiàn)場的過程中往往仍存在潛在的危險,所以應(yīng)充分考慮恢復(fù)現(xiàn)場過程中可能的危險,制定現(xiàn)場恢復(fù)的程序,防止恢復(fù)現(xiàn)場的過程中事故的再次發(fā)生。事故處理后,生產(chǎn)維護(hù)檢修人員清理并撤出現(xiàn)場,檢修負(fù)責(zé)人與應(yīng)急人員再
次核實(shí)現(xiàn)場處理情況,F(xiàn)場清理結(jié)束后向現(xiàn)場指揮匯報。在充分評估危險和應(yīng)急情況的基礎(chǔ)上,經(jīng)電廠批準(zhǔn),由現(xiàn)場總指揮宣布應(yīng)急結(jié)束。
4.4事件報告程序執(zhí)行《電力有限公司突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》有關(guān)內(nèi)容。
5安全注意事項(xiàng)在應(yīng)急處置過程中首先要保證應(yīng)急人員的人身安全,當(dāng)人身安全與設(shè)備安全、搶修進(jìn)度發(fā)生沖突時,首先要保證人身安全,在應(yīng)急救援過程中嚴(yán)格執(zhí)行《電力安全工作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定做好安全措施,參與應(yīng)急人員要正確佩帶和使用個人保護(hù)用品,以確保應(yīng)急人員的安全。
。1)在事故搶修過程中,應(yīng)充分做好防止人員機(jī)械傷害等方面的安全防護(hù)措施。進(jìn)入搶險現(xiàn)場,搶修人員要具備自我防護(hù)意識,掌握事故情況下的逃生知識和防護(hù)知識,現(xiàn)場戴好安全帽,高處作業(yè)必須系好安全帶。
(2)對參加應(yīng)急人員詳細(xì)交代事故現(xiàn)場的安全區(qū)域和危險區(qū)域以及人員撤離的路標(biāo)、路線和其他應(yīng)采取的安全技術(shù)措施和防護(hù)措施。
(3)工作人員必須穿戴齊全完整的勞動保護(hù)用品。
(4)工作地點(diǎn)照明充足,周圍照明燈具損壞或光線較暗時,不能進(jìn)行工作。
環(huán)保的應(yīng)急預(yù)案范文 篇6
駕駛員管理規(guī)定
第一章 總 則
1.1.為了更好的調(diào)動車輛駕駛?cè)藛T的主觀能動性,做好車輛維護(hù)保養(yǎng)工作,提高服務(wù)質(zhì)量,做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運(yùn)輸任務(wù),特制定本辦法。
1.2.本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運(yùn)輸車輛的駕駛員。 1.3.公司車管科建立駕駛員個人檔案,內(nèi)容包括:安全行車?yán)锍、事故情況、遵章守紀(jì)及違章情況。
第二章 對駕駛員的要求
2.1.駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德,克己奉公,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù),積極作好駕駛工作,爭當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。 2.2.熟悉所駕駛車輛的技術(shù)性能,安全操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行國家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,開好安全車。
2.3.“寧停三分,不搶一秒”。做到禮貌行車,安全禮讓,不開賭氣車、英雄車,自覺服從交通管理,維護(hù)交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監(jiān)督檢查。
2.4.駕駛員出車時,必須證件齊全。相關(guān)證件有:駕駛證、行車證、營運(yùn)證、稅務(wù)證、養(yǎng)路費(fèi)證、保險證、尾氣檢測證、貨運(yùn)
基金單、車輛購置費(fèi)證、運(yùn)管費(fèi)證及有關(guān)部門責(zé)令核發(fā)的其他證件。
2.5.嚴(yán)禁酒后駕車,嚴(yán)禁未經(jīng)允許將車交給非車輛指定駕駛?cè)藛T駕駛。
2.6.不開“湊合車”,不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛,出車時做到“三檢”,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。
2.7.按“十字”作業(yè)法,精心愛護(hù)保養(yǎng)車輛,使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。每班必須進(jìn)行日常保養(yǎng)作業(yè),其內(nèi)容包括:保持車體清潔,檢查運(yùn)轉(zhuǎn),緊固易松的螺栓,調(diào)整各部位不正常的間隙,按規(guī)定進(jìn)行潤滑等。
2.8.發(fā)生交通事故或途中有特殊情況,駕駛員不要驚慌失措,要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理部門,發(fā)生交通事故的要注意保護(hù)現(xiàn)場。
2.9.駕駛員在行駛途中應(yīng)集中精神安全駕駛,并遵守交通規(guī)則,因違章被罰款,個人承擔(dān)。
第三章 砼運(yùn)輸車生產(chǎn)管理制度
3.1.砼運(yùn)輸車依照砼運(yùn)輸車排班制度的規(guī)定次序由調(diào)度安排執(zhí)行運(yùn)砼任務(wù)。
3.2.保證多工程施工砼供應(yīng)連續(xù)性,并滿足客戶施工要求,任何砼運(yùn)輸車駕駛員必須無條件積極配合調(diào)度對車輛的應(yīng)急調(diào)動,
否則按《處罰規(guī)定》不服從調(diào)度項(xiàng)處理。 3.3.遵守砼施工規(guī)范
3.3.1.砼運(yùn)輸車裝料前,必須將攪拌筒內(nèi)的積水倒凈,否則影響砼質(zhì)量造成損失,按獎罰規(guī)定處理。
3.3.2.車內(nèi)裝上砼,出發(fā)前應(yīng)觀察砼的狀態(tài),若發(fā)現(xiàn)異常及時通知調(diào)度或?qū)嶒?yàn)室值班人員。在運(yùn)輸途中拌筒應(yīng)保持慢速轉(zhuǎn)動(0.6~4轉(zhuǎn)/分鐘),到達(dá)工地向泵喂料前,應(yīng)適當(dāng)加速旋轉(zhuǎn)拌筒,使砼拌合均勻,方可反轉(zhuǎn)卸料。
3.3.3.運(yùn)送砼時或到達(dá)施工工地后,無我方技術(shù)人員同意駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁往拌筒內(nèi)任意加水,同時在施工工地駕駛?cè)藛T不得參與加水操作,以避免不必要的誤解,施工方投訴經(jīng)核實(shí)的按獎罰規(guī)定處以罰款。
3.3.4.砼運(yùn)輸車到達(dá)施工工地后,要與施工方協(xié)作,保證安全地將混凝土卸至指定地點(diǎn),卸砼完畢,要求施工方確認(rèn)卸砼完畢,簽字確認(rèn)后方可離開。
3.3.5.砼的運(yùn)送時間,系指從裝車開始至工地開始卸料為止,運(yùn)送時間宜在1.5小時內(nèi);當(dāng)最高氣溫低于25攝氏度時,運(yùn)送時間可延長0.5小時,如超出上述時間,司機(jī)應(yīng)主動與值班調(diào)度及時聯(lián)系,對該車砼做出處理。
3.3.6.運(yùn)送砼接近完工時,按出車順序?yàn)楣さ匮a(bǔ)充砼,不得以已洗車為由拒絕出車,否則,按不服從調(diào)度處以罰款。
3.4.要求司機(jī)認(rèn)真填寫送貨單上的到達(dá)時間及卸完時間,發(fā)貨
單及駕駛員日報表于次日8時前交至調(diào)度處,否則依照《處罰規(guī)定》處罰。
3.5.砼運(yùn)輸車在接料時因接料口偏斜或大罐反轉(zhuǎn)撒落出砼,造成經(jīng)濟(jì)損失,由當(dāng)班責(zé)任人承擔(dān)。 3.6.堅持交接班制度。 交接班內(nèi)容:
A 、砼運(yùn)送工地、砼等級、運(yùn)距; B 、運(yùn)送砼交通路線及狀況; C 、需要注意的事項(xiàng)。
駕駛員處罰規(guī)定附表
第四章、砼運(yùn)輸車駕駛員的安全駕駛考核及獎罰規(guī)定
4.1.凡發(fā)生交通事故者,除按照交警部門認(rèn)定的行政、刑事處罰外,按事故責(zé)任大小、具體情節(jié)另給予以下處罰:
4.1.1.造成交通事故負(fù)全部責(zé)任者,按直接損失額的15%罰款。 4.1.2.造成交通事故負(fù)主要責(zé)任者,按直接損失額的12%罰款。 4.1.3.造成交通事故負(fù)同等責(zé)任者,按直接損失額的10%罰款。 4.1.4.造成交通事故負(fù)次要責(zé)任者,按直接損失額的'5%罰款。 4.1.5.私自出車或未經(jīng)上級同意擅自將車交予非駕駛?cè)藛T者,罰款50元;造成事故者,賠償全部經(jīng)濟(jì)損失,并根據(jù)事故的具體情況給予待崗、辭退等處分。
4.2.凡直接經(jīng)濟(jì)損失超過一萬元的除給予經(jīng)濟(jì)處罰外,給予留崗察看一個月,情節(jié)嚴(yán)重者予以辭退。留崗察看期間不享受任何獎金或補(bǔ)助,每月僅發(fā)放實(shí)習(xí)工資。
4.3.評比“紅旗設(shè)備”、“優(yōu)秀駕駛(操作)員”,給予一次性獎勵(安全駕駛考核作為評定年終獎項(xiàng)的重要參考),年終評選公司“優(yōu)秀駕駛(操作)員”1名,一次性獎勵400元,評選“紅旗設(shè)備”3輛(臺套),一次性獎勵200元/輛(臺套)。
4.3.1.評選辦法:年終評選根據(jù)年綜合評定成績確定“紅旗設(shè)備”獎,然后從獲得“紅旗設(shè)備”獎的駕駛員中評選“優(yōu)秀駕駛(操作)員”。
4.3.2.年綜合評定成績由設(shè)備保養(yǎng)定檢成績、公司領(lǐng)導(dǎo)對生產(chǎn)運(yùn)輸職工的年終評議組成。所有評比均以評檢表格的形式評定成
績,滿分分值100分。設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)評檢成績占綜合評比成績的60 %、公司領(lǐng)導(dǎo)對職工的年終評議成績占綜合評比成績的40 %。
環(huán)保的應(yīng)急預(yù)案范文 篇7
環(huán)保應(yīng)急預(yù)案是在面對環(huán)境突發(fā)事件時,企業(yè)為了最大程度保護(hù)環(huán)境和防范事故的影響而采取的一種應(yīng)急措施。針對磚廠這種建筑材料行業(yè),我們也需要有一份環(huán)保應(yīng)急預(yù)案,以保障生產(chǎn)過程不會對環(huán)境造成過多的污染和影響。
一、磚廠環(huán)境污染現(xiàn)狀
在磚廠的生產(chǎn)過程中,會使用大量的土、砂、石材、水泥等原材料,這些原材料的加工和運(yùn)輸都會對環(huán)境造成一定的影響。此外,磚廠還會排放廢水、廢氣、廢渣等垃圾污染物,未經(jīng)處理直接排放會對周圍的土壤、地表水、地下水、大氣造成巨大的污染。如果磚廠的環(huán)保措施不得當(dāng),會嚴(yán)重影響磚廠和周邊居民的健康。
二、磚廠應(yīng)急預(yù)案的必要性
針對磚廠環(huán)境污染的現(xiàn)狀,我們需要建立一份磚廠應(yīng)急預(yù)案,以便在突發(fā)事件發(fā)生時能夠保護(hù)環(huán)境和人民健康。應(yīng)急預(yù)案需要列明應(yīng)急處理的流程和具體實(shí)施措施,包括:制定環(huán)境風(fēng)險評估、應(yīng)急處置流程、應(yīng)急設(shè)備準(zhǔn)備和應(yīng)急內(nèi)容信息的報告等。
環(huán)境風(fēng)險評估是制定環(huán)保應(yīng)急預(yù)案的重要前提,只有了解環(huán)保風(fēng)險的程度和嚴(yán)重性,才能有針對性地制定應(yīng)急措施。在應(yīng)急處置流程上,需要著重考慮物質(zhì)的穩(wěn)定性,不同的化學(xué)物質(zhì)化合物具有不同的危害程度,處理方法也不同,需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行科學(xué)的應(yīng)急處置。
應(yīng)急設(shè)備的準(zhǔn)備也非常關(guān)鍵,需要及時做好環(huán)保設(shè)備的保養(yǎng)和更新,保證正常使用,以免在應(yīng)急處理中出現(xiàn)設(shè)備故障而耽誤事故的處置進(jìn)度。同時,交通工具的.應(yīng)急預(yù)備也很關(guān)鍵,確保應(yīng)急人員和物資能夠及時到達(dá)現(xiàn)場。
應(yīng)急預(yù)案需要根據(jù)實(shí)際情況及時更新,最好每半年評估一次,應(yīng)急處置方案也需要每年重新修訂。這樣,我們才能更好地做到應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)和有效,較少才是隨手應(yīng)付和效果不佳的情況。
三、磚廠應(yīng)急處理措施
如果磚廠出現(xiàn)突發(fā)環(huán)境污染事故,我們應(yīng)該采取的應(yīng)急處理措施包括如下幾點(diǎn):
1、立即通知當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門,啟動緊急應(yīng)急預(yù)案,并開始對環(huán)境損失的進(jìn)行估價。
2、控制應(yīng)急污染源,對啟動應(yīng)急處置的優(yōu)化路徑、效果評估、效果跟蹤和效果重點(diǎn)評估。
3、配合環(huán)保部門進(jìn)行應(yīng)急處置工作,并及時向當(dāng)?shù)孛裾块T報告通報突發(fā)情況。同時,按照應(yīng)急預(yù)案要求完成環(huán)境自毀情況的評估,關(guān)閉相應(yīng)的生產(chǎn)線直至情況得到完全解決。
4、成立應(yīng)急處理小組,及時通報總經(jīng)理和工會等領(lǐng)導(dǎo),與相關(guān)部門及單位聯(lián)絡(luò)聯(lián)系,掌握與事故和處理有關(guān)的信息。
5、向社會公眾公布有關(guān)情況,提醒民眾采取相應(yīng)的自我保護(hù)措施。
四、總結(jié)
磚廠是一個高耗能、高排放、高污染的企業(yè),如何建立一份完善的環(huán)保應(yīng)急預(yù)案,積極開展環(huán)保治理,才能減少環(huán)境和人民所遭受的威脅,減輕環(huán)境污染對經(jīng)濟(jì)社會所帶來的負(fù)面影響。因此,磚廠應(yīng)該重視環(huán)保,并制定一份科學(xué)、有效的環(huán)保應(yīng)急預(yù)案,以應(yīng)對可能發(fā)生的突發(fā)事件。
環(huán)保的應(yīng)急預(yù)案范文 篇8
一、總則
1.1 編制目的
建立健全環(huán)境污染事故應(yīng)急機(jī)制,提高企業(yè)應(yīng)對涉及公共危機(jī)的突發(fā)環(huán)境污染事故的能力,維護(hù)社會穩(wěn)定,保障公眾生命健康和財產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境,促進(jìn)社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
1.2 編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《國家突法環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案》及相關(guān)的法律、行政法規(guī),制定本預(yù)案。
1.3 事故分級
污染事故級別劃分根據(jù)國家污染事故劃分有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
1.4 適用范圍
適應(yīng)于全體員工、運(yùn)輸方、處理方及外來人員。
1.5 工作原則
企業(yè)在建立突發(fā)性環(huán)境污染事故應(yīng)急系統(tǒng)及其響應(yīng)程序時,應(yīng)本著實(shí)事求是、切實(shí)可行的方針,貫徹如下原則:
(1)堅持以人為本,預(yù)防為主。建立環(huán)境事故風(fēng)險防范體系,積極預(yù)防、及時控制、消除隱患,提高突發(fā)性環(huán)境污染事故防范和處理能力,盡可能地避免噢突發(fā)環(huán)境污染事故的發(fā)生,最大程度地保障公眾健康,保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全。
(2)堅持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分類管理,分級響應(yīng)。接受政府環(huán)保部門的指導(dǎo),使企業(yè)的突發(fā)性環(huán)境污染事故應(yīng)急系統(tǒng)成為區(qū)域系統(tǒng)的有機(jī)組成部分。加強(qiáng)企業(yè)各部門之間協(xié)同與合作,提高快速反應(yīng)能力。
(3)堅持平戰(zhàn)結(jié)合,充分利用現(xiàn)有資源。積極做好應(yīng)對突發(fā)性環(huán)境污染事故的思想準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、工作準(zhǔn)備,加強(qiáng)培訓(xùn)演練,應(yīng)急系統(tǒng)做到常備不懈,在應(yīng)急時快速有效。
二、應(yīng)急組織及職責(zé)
2.1、公司組建事故應(yīng)急救援指揮部,在公司應(yīng)急指揮小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,編為綜合協(xié)調(diào)組、搶險救災(zāi)組、后勤保障組及醫(yī)療救助組四個行動小組。
2.2 應(yīng)急救援指揮部成員
總指揮: 副指揮: 綜合協(xié)調(diào)小組成員: 應(yīng)急搶險小組成員: 醫(yī)療救助小組成員: 后勤保障小組成員:
2.3 各應(yīng)急救援小組的職責(zé)
在發(fā)生事故時,各應(yīng)急小組按各自職責(zé)分工開展應(yīng)急救援工作。 通過平時的演習(xí)、訓(xùn)練,完善事故應(yīng)急預(yù)案。各應(yīng)急小組主要職責(zé)職如下:
2.3.1應(yīng)急指揮小組
(1)第一時間接警,甄別是一般還是較大環(huán)境污染事故,并根據(jù)事故情況,下達(dá)啟動應(yīng)急預(yù)案指令,同時向相關(guān)職能管理部門上報事故發(fā)生情況;
(2)負(fù)責(zé)制定環(huán)境污染事故的應(yīng)急方案并組織現(xiàn)場實(shí)施;
。3)制定應(yīng)急演習(xí)工作計劃、開展相關(guān)人員培訓(xùn);
(4)負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門,動用應(yīng)急隊伍,做好事故處置、控制 和善后工作,并及時向地方政府和上級應(yīng)急處理指揮部報告,征得上 級部門援助,消除污染影響; (5)落實(shí)環(huán)境污染事故應(yīng)急處理指揮部的指令。
2.3.2綜合協(xié)調(diào)小組
。1)主要負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場調(diào)查取證;調(diào)查分析主要污染物種類、污染程度和范圍,對周邊生態(tài)環(huán)境影響;
。2)承擔(dān)與當(dāng)?shù)貐^(qū)域或各職能管理部門的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的聯(lián)系工 作,及時將事故發(fā)生情況及最新進(jìn)展向有關(guān)部門匯報,并將上級指揮 機(jī)構(gòu)的命令及時向應(yīng)急指揮小組匯報;
。3)進(jìn)行環(huán)境污染事故經(jīng)濟(jì)損失評估,并對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行及時總結(jié),協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)小組完成事故應(yīng)急預(yù)案的修改或完善工作;
。4)負(fù)責(zé)編制環(huán)境污染事故報告,并將事故報告向上級部門匯報。
2.3.3應(yīng)急搶險小組
。1)在事故發(fā)生后,迅速派出人員進(jìn)行搶險救災(zāi);負(fù)責(zé)在專業(yè)人員來到之前,進(jìn)行事故預(yù)防和補(bǔ)救,盡可能減少損失;
(2) 根據(jù)事故發(fā)展情況,做出向上級主管部門請示支援的決定。 2.3.4后勤保障小組
。1)負(fù)責(zé)應(yīng)急設(shè)施或裝備的購置和妥善存放保管;
。2)在事故發(fā)生時及時將有關(guān)應(yīng)急裝備、安全防護(hù)品、現(xiàn)場應(yīng)急處置材料等應(yīng)急物資運(yùn)送到事故現(xiàn)場;
。3)負(fù)責(zé)廠區(qū)內(nèi)的治安警戒、治安管理和安全保衛(wèi)工作,預(yù)防和打擊違法犯罪活動,維護(hù)廠內(nèi)交通秩序;
。4)負(fù)責(zé)廠內(nèi)車輛及裝備的調(diào)度。
2.3.5醫(yī)療救助小組
。1)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的救助工作;
。2)發(fā)生重大污染事故時,組織廠區(qū)人員安全撤離現(xiàn)場;
。3)協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)小組做好事故遇難者的善后工作。
三、應(yīng)急措施
3.1環(huán)境污染事故源 本公司在生產(chǎn)過程中發(fā)生的危險廢物污染,有可能為廢水、廢油、廢固等 “三廢”污染事故。
主要部位有機(jī)修車間、鈑噴車間,噴漆房,原料倉庫、污水池管道等部位泄露污染環(huán)境。其泄露量視設(shè)備的腐蝕程度,因工作壓力條件不同,操作過程和其他因素,泄漏事故起因也是多樣,一般事故可由崗位操作人員巡回檢查及早發(fā)現(xiàn),相應(yīng)措施予以處理,重大事故操作人員及時發(fā)現(xiàn),但一時難以控制,可能造成人員傷害,應(yīng)處以下應(yīng)急措施救援。
3.2危險廢物意外事故應(yīng)急措施
廢水污染物事故性排放主要表現(xiàn)為廢水外排的截污管道破裂或污水泵發(fā)生故障而造成污水外泄,污染周圍水環(huán)境。就以上情況提出以下防范措施。
(1)保證設(shè)備良好運(yùn)行,以降低水耗及各種廢水污染物的發(fā)生量,確保污水達(dá)標(biāo)排放。
。2)排污管道出現(xiàn)爆裂,及時報當(dāng)?shù)丨h(huán)保組織救援隊對排污管進(jìn)行搶修。
(3)一旦排污管無法在廢水應(yīng)急貯存時間內(nèi)修復(fù),總指揮必須下令指揮車間停產(chǎn)的準(zhǔn)備工作。
廢油污染事故性排放主要表現(xiàn)在機(jī)動車維修、拆解過程中,產(chǎn)生的危險廢機(jī)油、潤滑油、制動液等,隨意丟棄、販賣,造成環(huán)境的污染。就以上情況提出以下防范措施。
。1)不同品種危險廢物分別存放在不同容器中,不得混合。并設(shè)有專門的危險廢物存放地,并有標(biāo)識牌。
。2)各部門在設(shè)備維修中產(chǎn)生的所有廢油全部倒入指定區(qū)域的廢油桶中,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一回收。不得倒入廠內(nèi)、外空地、草地及地下管網(wǎng)的'檢查井中。灑漏在地面的廢油由責(zé)任部門用棉紗或報紙清除。 (3)統(tǒng)一回收的危險廢油交由有資質(zhì)的回收機(jī)構(gòu)進(jìn)行二次回收處置。遇危險廢物運(yùn)送道路因意外事故而不通暢時,及時報告公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,了解事故情況,若時間短則原地等待,如時間長則改道運(yùn)送或返回有暫貯倉的危險廢物產(chǎn)生單位,待道路修復(fù)暢通后運(yùn)送。
廢固污染事故性排放主要表現(xiàn)在車間維修過程中產(chǎn)生的危險固廢不按指定定點(diǎn)存放,或運(yùn)輸過程總拋灑、泄露,有可能滲入地下,污染地下水。就以上情況提出以下防范措施。
。1)任何危險固體廢棄物亂堆亂放,都有可能滲入地下,污染地下水,發(fā)現(xiàn)意外的第一線人員應(yīng)及時報知行政部
。2)對亂堆亂放的,相關(guān)部門要及時清理、打掃干凈,運(yùn)到指定存放地點(diǎn)。
(3)事后由行政部寫出調(diào)查報告,上報公司總經(jīng)理,并提出糾正預(yù)防措施。
(4)在運(yùn)輸過程如發(fā)生拋灑、泄漏,運(yùn)輸人員發(fā)現(xiàn)情況后及時處理控制,并對拋灑、泄漏的廢物進(jìn)行清理回收。情況嚴(yán)重時立即通知行政部,行政部組織人員及時趕赴現(xiàn)場,采取針對性措施。
四、應(yīng)急保障
4.1 資金保障
4.2 裝備保障
4.3 通信保障
企業(yè)建立了環(huán)境安全應(yīng)急指揮系統(tǒng)、環(huán)境應(yīng)急處置系統(tǒng)和環(huán)境安全科學(xué)預(yù)警系統(tǒng)。配備無線通信器材,確保本預(yù)案啟動時各應(yīng)急部門之間的聯(lián)絡(luò)暢通。
4.4 人力資源保障
企業(yè)建立了突發(fā)性環(huán)境污染事故應(yīng)急救援兼職隊,并對其進(jìn)行定期培訓(xùn),保證在突發(fā)事故發(fā)生后,能迅速參與并完成搶救、排險、監(jiān)測等現(xiàn)場處置工作。
4.5技術(shù)保障
建立環(huán)境安全預(yù)警系統(tǒng),組建專家組,確保在啟動預(yù)警前、事件發(fā)生后相關(guān)環(huán)境專家能迅速到位,為指揮決策提供服務(wù)。
4.6宣傳、培訓(xùn)與演練
4.6.1 加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)科普宣傳教育工作,普及環(huán)境污染事件預(yù)防常識,增強(qiáng)職工的防范意識和相關(guān)心理準(zhǔn)備,提高公眾的防范能力。
4.6.2 加強(qiáng)環(huán)境事故專業(yè)技術(shù)人員日常培訓(xùn)和事故源工作人員的培訓(xùn)和管理,培養(yǎng)一批訓(xùn)練有素的環(huán)境應(yīng)急處置、檢驗(yàn)、監(jiān)測等專門人才。
4.6.3 定期組織環(huán)境應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)演練,提高防范和處置突發(fā)性環(huán)境污染事故的技能,增強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)能力。
4.7應(yīng)急能力評價
為保障環(huán)境應(yīng)急體系始終處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài),并實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn),對各級環(huán)境應(yīng)急機(jī)構(gòu)的設(shè)置情況、制度和工作程序的建立與執(zhí)行情況、隊伍的建設(shè)和人員培訓(xùn)與考核情況、應(yīng)急裝備和經(jīng)費(fèi)管理與使用情況等,在環(huán)境應(yīng)急能力評價體系中實(shí)行自上而下的監(jiān)督、檢查和考核工作機(jī)制。
五、后期處置
組織實(shí)施環(huán)境恢復(fù)計劃。
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xx年xx月xx日