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運輸事故處理應(yīng)急預(yù)案范文

發(fā)布時間:2025-03-03

運輸事故處理應(yīng)急預(yù)案范文(精選3篇)

運輸事故處理應(yīng)急預(yù)案范文 篇1

  一、應(yīng)急處理的范圍及原則

  凡公司營運車輛在運輸中發(fā)生的道路交通事故、治安案件、疾病預(yù)防、車輛故障、火災(zāi)爆炸及遇特殊情況等險情事故,均司應(yīng)急處理范圍,適用于本預(yù)案。

  實施本預(yù)案堅持以下原則:

  1、救人高于一切;

  2、施救與報告同時進行,逐級報告,就近施救;

  3、局部服從全局,下級服從上級。

  4、分級負責,條塊結(jié)合,密切配合。

  5、最大限度地減少損失,防止和減輕經(jīng)濟損失。

  6、實施屬地管理,在當?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下建立統(tǒng)一有序和高效的應(yīng)急處理機制,接受同級及其以上政府和有關(guān)主管部門及上級交通主管部門、公司的領(lǐng)導(dǎo)。

  二、應(yīng)急處理機構(gòu)職責

  應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)組主要職責是:險情事故發(fā)生后,在公司險情事故處理領(lǐng)導(dǎo)組統(tǒng)一指揮下,委派帶隊領(lǐng)導(dǎo)并立即奔赴現(xiàn)場:

  1、貫徹落實上級領(lǐng)導(dǎo)對險情應(yīng)急處理工作批示,提出應(yīng)急處理

  具體措施,負責相關(guān)情況上報工作。

  2、指導(dǎo)監(jiān)督應(yīng)急處理工作,協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處理工作中的重大問題。

  3、掌握應(yīng)急處理動態(tài)狀況及時調(diào)整部署應(yīng)急工作措施。

  4、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)組可視情況抽調(diào)工作人員,成立現(xiàn)場施救組、善后處理組、通訊聯(lián)絡(luò)組、后勤保障組、原因調(diào)查組等險情事故應(yīng)急處理工作機構(gòu),明確責任人、聯(lián)絡(luò)人,迅速果斷地做好險情故應(yīng)急處理工作。

  三、應(yīng)急處理程序

  (一)、肇事呼救。險情事故發(fā)生后,肇事駕乘人員及當事人應(yīng)立即向公司交通險情事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)組緊急呼救,并開展自救。應(yīng)急呼救電話如下:

  1、交通事故報警電話:122保險報案:95518

  2、匪警:110

  3、火災(zāi)事故:119

  4、疾病救護:120

  5、公司應(yīng)急辦公室負責事故處理、施救組織、旅客疏散、聯(lián)系修車、傷病人員轉(zhuǎn)運等事宜。

  (1)、遇客車營運中發(fā)生故障,無法繼續(xù)承運時,公司備有應(yīng)急客車隨時輸送、轉(zhuǎn)送乘客。

  (2)、遇客車營運中發(fā)生斗毆、偷竊等不法行為時,請拔110,公司辦公室電話:

  (3)、客車營運中發(fā)生旅客突發(fā)疾病或發(fā)現(xiàn)高致病性傳染性疑

  似病人時,請撥急救中心電話:120。

  (二)、啟動預(yù)案。得知發(fā)生險情事故或收到肇事呼救后,應(yīng)及時啟動本實施預(yù)案。

  (三)、通訊聯(lián)絡(luò)。迅速收集,匯總險情事故應(yīng)急處理的統(tǒng)計和動態(tài)情況,及時報告,并提出應(yīng)急處理建議。

  (四)、緊急報告。緊急報告須經(jīng)公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)組組長同意批準后,上報有關(guān)上級主管部門。

  (五)、趕赴現(xiàn)場。得知發(fā)生危險事故或收到肇事呼救后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組應(yīng)委派人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,需要轉(zhuǎn)運旅客、傷病人員時,要及時調(diào)動應(yīng)急車輛,協(xié)作處理應(yīng)急工作事宜。

  (六)、現(xiàn)場施救。應(yīng)本著“救人高于一切“的原則積極救治受傷人員,最大限度地減少死亡、受傷人數(shù),千方百計做好防止和減輕經(jīng)濟損失的工作。

  (七)、善后處理。采取統(tǒng)一管理,從快處理善后事項,做好死傷者家屬的食宿安排等接待工作;及時制定事故處理賠付標準和規(guī)定,積極做好事故處理賠付工作。

  (八)、原因調(diào)查。做好事故調(diào)查取證工作,勘察事故現(xiàn)場,調(diào)查分析事故原因,舉一反三,做好登記核實工作。

  (九)、后勤保障。根據(jù)應(yīng)急處理工作需要,調(diào)集有關(guān)物資設(shè)備,保障應(yīng)急處理急需,為應(yīng)急處理人員提供生活保障。

  (十)、工作報告。應(yīng)急處理工作結(jié)束后,逐級書面報告應(yīng)急處理工作情況,報告必須實事求是,不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。

  四、獎罰

  根據(jù)參與應(yīng)急處理工作實際情況與救助效果,對應(yīng)急處理先進個人進行表彰獎勵。

  經(jīng)調(diào)查在應(yīng)急處理工作中推諉扯皮,拖延時間或者虛報救助實效的,給予通報批評;性質(zhì)嚴重的,追究有關(guān)人員的責任;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。

運輸事故處理應(yīng)急預(yù)案范文 篇2

  一.適用范圍

  本預(yù)案適用于輕軌車場辦公樓、停車列檢庫、綜合檢修庫發(fā)生火災(zāi)、爆炸及其他意外事故

  二.執(zhí)行人員及負責人

  輕軌維修人員、保安人員、維修隊長,控制中心調(diào)度、車場調(diào)度、技術(shù)設(shè)備處長、安全處長

  三.意外事故處理程序

  1.如果庫內(nèi)發(fā)生意外,車場調(diào)度為臨時總指揮,負責通知控制中心,及“110”“119”“120”的報警。

  2.立即組織人員切斷電源,使用消防器材,進行救援。

  3.如果停車列檢庫發(fā)生火災(zāi),組織救援向外拖掛所有的輕軌車輛,把拖出的車輛拖入綜合檢修庫,盡最大能力,減少損失。

  4.組織人員搶救傷員,疏散到安全地點。

  5.如果綜合檢修庫發(fā)生火災(zāi),庫內(nèi)有車輛,參照停車列檢庫的`處理辦法,把車輛拖出綜合檢修庫至安全地點。

  6.救援結(jié)束后,保護現(xiàn)場,尋找目擊證人,配合調(diào)查人員進行事故的分析和取證。

  四.用于救援的各類設(shè)備

  按防火要求配備消防栓、手推式干粉滅火器、便攜式干粉滅火器、消防工具(砂箱、水桶、鐵鍬)。電器失火不能使用水源滅火,需使用干粉式滅火器。

運輸事故處理應(yīng)急預(yù)案范文 篇3

  為預(yù)防學(xué)生(校外、校內(nèi))集體活動事故的發(fā)生,及時處理集體活動事故 ,防止事態(tài)擴大,有效地保護學(xué)生的人身安全,根據(jù)《中華人民共和國未成年 人保護法》、教育部《學(xué)生傷害事故處理辦法》等有關(guān)精神,制定本預(yù)案。

  一、可能引發(fā)集體活動事故的原因:

  學(xué)校未對學(xué)生進行必要的安全教育、帶隊教師疏于管理、學(xué)生不遵守活動 紀律擅自離隊;活動場所的設(shè)施、設(shè)備存在安全隱患;租用的車輛安全性能差 ;駕駛員疲勞駕車、違章駕車;駕駛員駕駛技術(shù)、應(yīng)變能力差等等。

  二、事故的預(yù)防:

  1、活動前由學(xué)校通過廣播、班會、黑板報等形式向?qū)W校進行安全方面的教 育,特別是對于容易造成安全事故的因素,重點反復(fù)向?qū)W生進行講解、分析, 增強學(xué)生自我保護能力和意識。

  2、外出活動時,旅行社導(dǎo)游人員在車上針對本次活動及學(xué)生的年齡特點介 紹活動過程中應(yīng)注意的事項,強調(diào)安全第一的重要性和必要性。

  3、加強對帶隊教師的責任意識教育,要求教師加強管理。

  4、活動過程中要求教師(導(dǎo)游人員等)始終跟隨學(xué)生,不得放任學(xué)生自由 活動,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時制止并加以教育。

  5、需要用車時,要求車隊選派遵守交通法規(guī)、駕駛經(jīng)驗豐富的駕駛員,選 用車容、車況、安全性能好的車輛為校外集體活動服務(wù),并落實安全檢查制度 ,確保車輛安全狀況良好。加強車隊駕駛員職業(yè)道德教育,要求駕駛員“文明 駕車,禮讓先行”,提高駕駛員安全意識,減少事故隱患。

  6、活動前,校方及活動承辦機構(gòu)應(yīng)到活動場所進行實地察看,是否存在安 全隱患,對問題設(shè)施和危險地區(qū)要派專人管理,禁止學(xué)生隨意出入活動。

  7、外出集體活動,應(yīng)委托經(jīng)過區(qū)教育局資質(zhì)認定的機構(gòu)組織,并要求活動 承辦機構(gòu)為參加活動學(xué)生購買平安保險。

  三、事故的處理:

  1、一旦發(fā)生火災(zāi)(或其他突發(fā)事件),按“火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案”(或相應(yīng)的'預(yù) 案)處理。

  2、發(fā)生大面積騷亂,各帶隊教師(或?qū)в?應(yīng)采取一切有效措施先穩(wěn)定所 有學(xué)生的情緒,然后聽從指揮的引領(lǐng),有序撤離現(xiàn)場;到達安全地帶的教師( 或?qū)в?要繼續(xù)做好學(xué)生的思想穩(wěn)定工作,確保所有撤離學(xué)生的安全。

  3、發(fā)現(xiàn)人員受傷,要以最快的速度將其送往就近的醫(yī)院進行救治,并通知 家長。

  4、外出活動,一旦車輛在行駛過程中發(fā)生意外事故,應(yīng)立即報警,并配合 導(dǎo)游人員、教師,根據(jù)師生生命安全第一的原則,進行搶救及處理,同時報有 關(guān)領(lǐng)導(dǎo)

  5、因駕駛員交通違章造成學(xué)生傷害,會同車隊進行處理。重大事故立即成 立事故處理小組。

  6、一般事故三天內(nèi)學(xué)校及活動承辦機構(gòu)以書面報告區(qū)教育局普教科;重大 事故及時將情況報告區(qū)教育局。

  7、事故責任認定和善后處理。如果事故是由學(xué)校管理不當或?qū)W生自身原因 造成的,則參照《學(xué)生傷害事故處理辦法》進行處理,,并及時與保險公司取 得聯(lián)系;如果事故發(fā)生在車輛行駛過程中,則按交通事故的處理程序進行處理 ;如果事故是由活動場所的設(shè)施所造成的,則由學(xué)校與活動承辦機構(gòu)、活動場 所進行交涉,達成合理的處理意見。

  四、組織機制:

  1、組織領(lǐng)導(dǎo):學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織事故的預(yù)防和處理工作,實 行分工負責制,一旦發(fā)生事故,實行逐級負責,校長在由校長指揮,校長不在 由分管校長指揮,以此類推。

  2、人員分工:(教育、管理、報警、事故調(diào)查、報告、協(xié)調(diào)、護送傷者等 )。

  總指揮:zz

  教育、穩(wěn)定小組:zz

  引導(dǎo)疏散、善后小組: zz

  報警、報告小組:zz;

  協(xié)助調(diào)查小組:各校區(qū)負責人組織當時現(xiàn)場人員

  護送傷者小組:zz

  協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)員:zz

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