冬季校車應(yīng)急預(yù)案(精選3篇)
冬季校車應(yīng)急預(yù)案 篇1
為保障學(xué)生生命安全,我校成立了以校長長為組長,分管安全的副校長和幼兒園長為副組長的校車交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,全面協(xié)調(diào)指揮校車交通事故的應(yīng)急處理,并制定了應(yīng)急預(yù)案和處理措施,確保此項(xiàng)工作落到實(shí)處。
一、雨雪天:
1、如果雨雪較小,正常接送,但應(yīng)強(qiáng)調(diào)學(xué)生注意安全,上車不要擁堵,尤其注意傘尖、傘把等尖銳部位;
2、周五送學(xué)生時(shí),值日領(lǐng)導(dǎo)、班主任、保安上述領(lǐng)導(dǎo)接送任務(wù)結(jié)束。
3、雨雪較大,無法通車時(shí),學(xué)校立即通知隨車管理員校車停運(yùn),班主任立即通知各村學(xué)生家長,通知校車停運(yùn),學(xué)生如果在家中由家長負(fù)責(zé)看護(hù)學(xué)生;如果學(xué)生在學(xué)校由學(xué)校負(fù)責(zé)學(xué)生安全。
注:雨雪天氣,領(lǐng)導(dǎo)要全部跟車。
二、如遇車輛刮蹭等輕微交通事故:
1、隨車管理員要立即將時(shí)間、地點(diǎn)及簡要情況上報(bào)校長;
2、隨車管理員主要負(fù)責(zé)學(xué)生車內(nèi)安全,嚴(yán)禁學(xué)生下車或開窗;
3、由駕駛員與事故車主進(jìn)行交涉協(xié)調(diào)。如果可能影響到正常的上課時(shí)間,隨車管理員要報(bào)告學(xué)校校長,臨時(shí)調(diào)車接送學(xué)生上下課。
4、如果無法協(xié)調(diào),馬上打110報(bào)警。
三、如出現(xiàn)學(xué)生傷亡等交通事故
1、一旦發(fā)生車輛交通事故,隨車人員應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間疏散車內(nèi)學(xué)生至安全地帶,安撫學(xué)生情緒,并立即對傷者進(jìn)行施救或撥打120,同時(shí)報(bào)告校長、園長和主管人員。
2、主管人員和園長接獲肇事通知后,迅速啟動應(yīng)急方案,通知應(yīng)急小組成員趕往事故地點(diǎn)查勘處理?辈楝F(xiàn)場時(shí)應(yīng)注意觀察事發(fā)地周圍環(huán)境,詳細(xì)詢問調(diào)查肇事原因以及造成的損害情形(包括對方車及乘客財(cái)產(chǎn)的損失)等,做好現(xiàn)場保護(hù)。
3、應(yīng)急小組成員應(yīng)分工協(xié)作,向交通主管部門報(bào)警或報(bào)告當(dāng)?shù)丶敖腆w局,盡量尋覓目睹事故的第三者作證。
4、做好學(xué)生和家長的安撫工作,盡量消除事故帶來的影響,避免事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。
四、交通事故應(yīng)急注意事項(xiàng)
1、在接送學(xué)生途中,無論何種原因造成車輛晚點(diǎn)十五分鐘以上應(yīng)通知前方家長。為避免家長情緒緊張,對原因應(yīng)區(qū)別對待告知家長。
。1)因本車之外的原因造成晚點(diǎn),如交通堵塞,前方車禍等,應(yīng)如實(shí)告知家長原因,避免家長對司機(jī)的.業(yè)務(wù)熟練程度等產(chǎn)生懷疑。
。2)因本車發(fā)生交通意外以及火災(zāi)等情況,應(yīng)優(yōu)先將學(xué)生轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn)或送醫(yī)院治療,同時(shí)與學(xué)校取得聯(lián)系,由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)作出如何處理的指示。
2、發(fā)生交通堵塞、意外,延遲半小時(shí)仍無法預(yù)期到達(dá)時(shí),除與家長保持聯(lián)系外,應(yīng)立即報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo),請求解決。學(xué)校接到報(bào)告后,在五分鐘內(nèi)安排好應(yīng)急措施。
3、發(fā)生交通事故后,園長或主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在第一時(shí)間趕往事故現(xiàn)場處理和指揮。
4、如遇惡劣天氣或自然災(zāi)害等原因,應(yīng)把車停在安全的地點(diǎn)并妥善安置學(xué)生。
5、車上應(yīng)張貼常用電話號碼(包括校長、園長、各班老師以及跟車接送老師和司機(jī)的電話),便于工作銜接和與家長聯(lián)系。
司機(jī)和接送人員應(yīng)時(shí)刻提高警惕,把學(xué)生生命安全作為重中之重,盡量避免交通事故的發(fā)生。
冬季校車應(yīng)急預(yù)案 篇2
為保證校車在正常運(yùn)營時(shí),學(xué)生的人身安全和生命財(cái)產(chǎn)安全,特制定如下應(yīng)急預(yù)案。
一、校車管理領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:
副組長:
成員:
二、應(yīng)急措施
1.校車行駛途中,護(hù)乘人員應(yīng)教育學(xué)生不得在車廂內(nèi)打鬧、推搡和擁護(hù),不得將頭、手等伸出窗外。
2.護(hù)乘人員負(fù)責(zé)監(jiān)督駕乘人員的操作行為,對違章操作必須予以指出,堅(jiān)決抵制乘坐酒后車,故障車。
3.學(xué)生上、下車時(shí),值班教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生交通事故
4.遇校車故障或事故出現(xiàn)時(shí),護(hù)乘人員應(yīng)沉著冷靜,保持學(xué)生的穩(wěn)定情緒,并在第一時(shí)間內(nèi)與校方領(lǐng)導(dǎo)(負(fù)責(zé)人)和運(yùn)營車輛單位主管匯報(bào),同時(shí)撥打122或110報(bào)警。學(xué)校負(fù)責(zé)人向教育局主管部門匯報(bào)。
5.事故發(fā)生時(shí)校方負(fù)責(zé)人和校車公司負(fù)責(zé)人在第一時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場,維持現(xiàn)場秩序,保護(hù)現(xiàn)場,發(fā)生受傷者,要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治。
6.遇到惡劣天氣時(shí),安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員提前到崗,在大門口組織引導(dǎo)學(xué)生安全進(jìn)出校園
7.處置電話:
學(xué)校辦公電話:
報(bào)警電話:
急救電話:
冬季校車應(yīng)急預(yù)案 篇3
20xx年冬季,為保證師生身體健康和教育教學(xué)工作的順利進(jìn)行,預(yù)防和杜絕煤氣中毒事故的發(fā)生,確保學(xué)校冬季正常供暖,特制定冬季取暖應(yīng)急預(yù)案如下:
一、成立組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真做好冬季防寒取暖應(yīng)急工作
組長:
副組長:
成員:各中層領(lǐng)導(dǎo)及班主任
二、取暖方式:
教學(xué)樓燃?xì)忮仩t取暖
三、明確職責(zé),嚴(yán)格落實(shí)冬季防寒取暖工作的各項(xiàng)要求
1、根據(jù)本校情況,提前做好冬季取暖計(jì)劃,并準(zhǔn)備好充足的資金。
2、認(rèn)真做好供暖前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,檢修好取暖設(shè)備。
3、各班要認(rèn)真執(zhí)行冬季防火取暖工作方案的要求,做好帶班領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)值教師對所有教室和取暖鍋爐定期進(jìn)行防火、防電安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
4、班主任是班級安全工作的第一責(zé)任人,每天放學(xué)時(shí)要做好班級取暖安全檢查。
5、值人員要對學(xué)校安全工作負(fù)全責(zé),每天要嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查、巡視制度,做好當(dāng)天的防火、防盜和用電、用水安全工作。
6、值日人員發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)妥善處理并報(bào)告帶班領(lǐng)導(dǎo)或主要領(lǐng)導(dǎo)。
7、供暖期間要加強(qiáng)管理,增強(qiáng)責(zé)任意識,發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時(shí)處理,確保冬季取暖安全和不發(fā)生安全事故。
8、加強(qiáng)值班制度,加強(qiáng)巡視和檢查,排除事故的隱患,確保師生安全,確保師生溫暖過冬。
9、要通過校務(wù)會、校會、班會對師生進(jìn)行安全防火、安全用電、預(yù)防煤氣中毒等安全教育,提高安全意識和防范事故的能力。
10、當(dāng)取暖鍋爐出現(xiàn)問題時(shí)應(yīng)及時(shí)采取措施,及時(shí)修復(fù),以保證正常供暖。
冬季臨時(shí)供暖方案5
力公司供熱保障應(yīng)急預(yù)案為及時(shí)有效地做好供熱生產(chǎn)安全事故應(yīng)急工作,合理的處理供熱過程中突發(fā)事件的發(fā)生,保障業(yè)主冬季正常供暖,最大限度減少事故損失,確保供熱安全、運(yùn)行穩(wěn)定,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合項(xiàng)目供熱實(shí)際情況,制定本預(yù)案。
一、故障(事故)類別根據(jù)事故的大小及影響范圍,事故可分為一般事故、較大事故、重大事故。
1、一般事故:指對設(shè)備及管網(wǎng)損壞程度較小,造成損失在10000元以下,且未造成人員傷亡,停運(yùn)時(shí)間不超過24小時(shí)的事故。
2、較大事故:指對設(shè)備及管網(wǎng)損壞程度較大,造成損失在20000元以下50000元以下,造成人員輕傷人數(shù)少于2人,未造成人員死亡,停運(yùn)時(shí)間不超過48小時(shí)的事故。
3、重大事故:指對設(shè)備及管網(wǎng)損壞程度嚴(yán)重,造成損失在50000元以上,造成人員輕、重傷人數(shù)多于5人,造成人員死亡1人及以上,停運(yùn)時(shí)間不超過72小時(shí)的事故。
二、應(yīng)急小組組織架構(gòu)
1、組長:,聯(lián)系電話:
職責(zé):接到事故報(bào)告后,立即按應(yīng)急方案,結(jié)合事故實(shí)際情況,組織指揮搶修人員到位,按照方案,各就各位履行職責(zé)。
2、副組長:,聯(lián)系電話:副組長:,聯(lián)系電話:職責(zé):根據(jù)預(yù)案和組長的命令負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的組織指揮和協(xié)調(diào)工作;督導(dǎo)搶修人員安全有序的做好搶修工作。
3、小組成員:、等搶修人員職責(zé):根據(jù)預(yù)案和組長、副組長的指令,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的排險(xiǎn)搶修工作;負(fù)責(zé)有關(guān)信息的發(fā)布和各種資料的收集工作;負(fù)責(zé)事故人員的.開支、材料、設(shè)備等費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)、整理、初審,并做好記錄歸檔工作;負(fù)責(zé)事故有關(guān)情況的匯總工作。
三、應(yīng)急處置程序
1、事故的類別甄別根據(jù)預(yù)案事故類別劃分,結(jié)合現(xiàn)場發(fā)生故障(事故)造成的初步影響判別事故類別,然后啟動應(yīng)急預(yù)案。
2、事故應(yīng)急機(jī)制
(1)部門聯(lián)動協(xié)調(diào)機(jī)制。部門聯(lián)動協(xié)調(diào)機(jī)制是在事故發(fā)生的特殊情況下,各部門要統(tǒng)一服從應(yīng)急小組協(xié)調(diào)指揮,確保事故處理的有條不絮。
。2)信息快速反應(yīng)機(jī)制。對各種突發(fā)事件必須在15分鐘內(nèi)按信息快遞程序完成傳遞,各級領(lǐng)導(dǎo)和崗位人員必須做出快速反應(yīng)。
。3)事故搶修搶險(xiǎn)機(jī)制。對于出現(xiàn)的各種應(yīng)急事故進(jìn)行快速排查、處理和恢復(fù)供暖供冷。制定事故應(yīng)急處置預(yù)案和搶修搶險(xiǎn)預(yù)案,建立搶修搶險(xiǎn)隊(duì)伍,具備事故自救的能力。
。4)事故物資保障機(jī)制。為應(yīng)急事故搶修搶險(xiǎn)任務(wù)提供物資準(zhǔn)備,根據(jù)設(shè)備狀況,備齊物品備件,備齊搶修搶險(xiǎn)物資和機(jī)械設(shè)備以及備用零部件,隨時(shí)應(yīng)對可能出現(xiàn)的事故情況。
3、事故具體處置措施
(1)巡查人員發(fā)現(xiàn)供熱設(shè)備出現(xiàn)故障后,立即上報(bào)小組組長或副組長,應(yīng)急小組立即組織搶修人員30分鐘內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場,根據(jù)實(shí)際情況決定是否停或重啟設(shè)備主機(jī),并根據(jù)預(yù)案安排信息聯(lián)絡(luò)專人及時(shí)通知業(yè)主相關(guān)人員,同時(shí)協(xié)調(diào)好與搶修有關(guān)的各單位的關(guān)系,及時(shí)把現(xiàn)場情況做記錄,搶修完成后,把事故報(bào)告上報(bào)應(yīng)急小組。
。2)供熱管道出現(xiàn)事故后,應(yīng)急搶救人員15分鐘內(nèi)到現(xiàn)場,根據(jù)現(xiàn)場情況確認(rèn)是否需要關(guān)閉閥門,并第一時(shí)間上報(bào)公司。搶修完成后,把實(shí)際情況上報(bào)應(yīng)急小組。
。3)因泄露原因出現(xiàn)大面積失水事故時(shí),及時(shí)通知公司及業(yè)主,并根據(jù)需要關(guān)閉主閥門,直致管道維修完畢和補(bǔ)水恢復(fù)正常。
。4)當(dāng)發(fā)生人員傷亡等惡性事故應(yīng)及時(shí)報(bào)警,撥打110、119、120電話,說明事故發(fā)生的地點(diǎn)、事故類型及傷亡損失情況等,不得隱瞞事故實(shí)情。啟動快速應(yīng)急機(jī)制,由組長統(tǒng)一指揮,實(shí)施搶險(xiǎn)、傷亡救護(hù)、人員疏散、設(shè)備保障等快速反應(yīng)。做到“穩(wěn)、準(zhǔn)、快”和“先救人,后救物”的原則有條不絮的開展救援搶險(xiǎn)工作,避免二次事故的發(fā)生。各應(yīng)急小組成員應(yīng)保證通訊暢通,服從指揮,步調(diào)一致。積極配合110、120、119等各支援隊(duì)的工作,使人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失降到最低。
。5)各類搶修完畢后,做好善后處置工作。應(yīng)根據(jù)“四不放過”原則進(jìn)行事故處理,若認(rèn)為事故應(yīng)追求相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,其他原因?qū)е碌氖鹿蕬?yīng)認(rèn)真分析原因,做好對應(yīng)措施,避免同類事故的再次發(fā)生。
四、應(yīng)急結(jié)束搶修結(jié)束后,公司應(yīng)召開相關(guān)會議,在充分評估危險(xiǎn)和應(yīng)急情況的基礎(chǔ)上,由組長或副組長宣布應(yīng)急搶球行動結(jié)束。