計算機教師自薦信（通用3篇）
計算機教師自薦信 篇1
尊敬的領導：
您好！
首先感謝您在百忙之中抽出時間閱讀我的自薦信。
我是一名即將于20xx年畢業(yè)的x學院學生，所學專業(yè)是計算機。
大學四年中，我吸取了豐富的.專業(yè)知識并鍛煉了自己的潛力。通過四年的苦讀，我掌握了C語言、匯編語言、編譯原理、Powerbuilder，數(shù)據(jù)庫原理，并對面向對象的C++和VC++等Windows編程有必須了解。課外我還自學了Delphi編程，ASP動態(tài)網(wǎng)頁及網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫。學好計算機務必有過硬的外語水平，我以較好的成績連續(xù)性通過了國家英語四級考試，現(xiàn)已能閱讀并翻譯計算機資料。另外值得一提的是我利用業(yè)余時間考取了Microsoft公司的MCSE（MicrosoftCertifiedSystemEngineer）。
自入校以來，我充分利用業(yè)余時間廣泛的參加社會實踐活動。曾先后在兩家網(wǎng)絡公司做過網(wǎng)管和技術員等兼職工作。積累了豐富的實踐經(jīng)驗，尤其是在網(wǎng)絡管理及維護方面。
若有幸加盟，我能夠致力于貴公司的局域網(wǎng)的設計實現(xiàn)以及維護，或局域網(wǎng)廣域網(wǎng)的交換與路由設計實現(xiàn)和維護等工作。
最后再次感謝您耐心的閱讀了我的自薦信。
此致
敬禮！
20xx年xx月xx日
計算機教師自薦信 篇2
尊敬的領導：
您好！
十分感謝您，在百忙之中抽出時間閱讀本人的自薦信。我是X學校的應屆生，在今年6月份即將畢業(yè)，我的專業(yè)是計算機網(wǎng)絡技術，在校期間，我認真學習，并始終持續(xù)著優(yōu)良的專業(yè)成績，并以優(yōu)異的成績通過了市計算機應用潛力初級考核：如Word、Excel、高新技術等；并已到達了專業(yè)水平，且順利通過省英語初級考試。
中專三年是我不斷完善、充實自己、豐富自己、樹立自己人生觀、價值觀的三年，這三年里，我積極參加學校計算機各比賽，尤以PS設計最為突出；在兩次比賽中分別獲三等獎，二等獎，受到一些專業(yè)老師的好評。并且我興趣廣泛：
個性在乒乓球，閱讀與寫作方面，對文字的執(zhí)迷讓我的文章多次在學�？锇l(fā)表文章，并且是學校桃苑文學社的一員。
我明白這些學識在面臨物盡其用，人盡其才的這天并不充足，但是我職責心強，能吃苦耐勞，品行端正。最重要的是我有充分的信心能干好每一件工作，并且能以最快的時間適應工作環(huán)境，融入公司的'團隊，我相信，擁有了優(yōu)秀團隊協(xié)作精神的我，不僅僅能配合同事做好工作，更會盡我所能為公司服務。我真誠的期望看到此信的有心人能幫我一下！
此致
敬禮！
自薦人：
20xx年xx月xx日
計算機教師自薦信 篇3
各位領導、各位評委：
大家好！
首先我要感謝各位領導給我提供參加競聘展示自我的機會。在公平、公正的競聘方式下，給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過競聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路事業(yè)服務。我這次競聘的崗位是維護人員。
我叫李敏今年xx歲，在昆明大學（計算機系）畢業(yè)，在學期間，因為自己非常喜歡計算機維護和管理，分別選修了相關的選修課如《計算機組建和維護》《計算機網(wǎng)絡》等。在學期間還在昆明網(wǎng)吧做過技術員，對計算機的維護非常了解。畢業(yè)后以XX年2月光榮成為了一名合格的收費員因為在工作中我出色表現(xiàn)被調到揚武中心收費站工作，在揚武中心收費站，我服從領導的安排分別做過（班長、內保、中心站務、監(jiān)控員）等，在不同的崗位上我都能夠兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇的工作。
我參加這次競聘有以下三點優(yōu)勢：
一有較為豐富的工作經(jīng)驗，具備多種素質和能力。通過這幾年的收費工作的磨練，使我樹立了政治意識和大局意識，養(yǎng)成了扎實的工作作風，具備了一定的業(yè)務技能和綜合能力。在站領導的支持下，我組建了職工局域網(wǎng)吧。
二有一定的文化知識和政治素質：自參加工作以來，我明白只有通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務水平才能適應當今社會的需要。所以多年來我一直堅持政治學習、業(yè)務學習提高自己各方面的素質。特別在思想上積極要求進步，以XX年7月光榮的成為了一名預備黨員。
三有教好的年齡優(yōu)勢：我正值而立之年，正處在干事業(yè)的最佳年齡，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟能夠全身心地投入到工作中。
如果我能夠競聘成功，我將從以下三點開展工作：
我認為保障高速公路三大系統(tǒng)設備的正常運轉，預防設備故障，提高設備的使用壽命，從而節(jié)約成本。高速公路三大系統(tǒng)是指通信、監(jiān)控、收費等工作系統(tǒng)，是高速公路經(jīng)營管理的神經(jīng)系統(tǒng)，也是高速公路現(xiàn)代化管理的支撐系統(tǒng)。如何使該系統(tǒng)處于良好的工作狀態(tài)，不僅取決于設備本身，更重要的是取決于設備運行中的維護管理。如何使該系統(tǒng)處于良好的工作狀態(tài)，對高速公路保證安全暢通，更好地為道路使用者提供良好的服務：
一是制度化。首先要建立嚴格的維護和管理制度，明確各級操作管理人員的職責，明確操作程序和工作流程，明確各級責任制、考評制和責任追究制。常檢查、常保養(yǎng)、常維護，使系統(tǒng)設備處于良好的運行狀態(tài)。健全相應的維護制度，換季保養(yǎng)制度，日常例行檢查制度。使技術人員對設備的故障預防性維護做到內容明確、具體。要對所有的設備建立技術檔案、工作臺帳和考核方法，以保證各項規(guī)章制度的落實。目前計算機處理網(wǎng)絡硬件是基礎，軟件是關鍵，在硬件設備運轉均正常的情況，軟件的損壞或功能的失靈，將會影響整個系統(tǒng)的正常工作，所以對軟件要定時進行系統(tǒng)聯(lián)調運轉，檢測各項功能。其次，對軟件各份、存儲硬盤、光驅注意維護。保證軟件各項功能均能正常運轉。再次，需要定期做好保養(yǎng)檢測。三大系統(tǒng)機電工程維護主要包括日常保潔、事前保養(yǎng)檢測和事后修復三部分，各部分費用依次遞增，前面多做了，后面就可少做。大多數(shù)路段日常保潔一般都做得很好，但事前保養(yǎng)檢測卻做得不夠，從而導致事后修復做得很多，付出的代價也多。因此，需要大大加強事前保養(yǎng)檢測工作，以“延緩衰老”。
二是科學化。操作人員既要有事業(yè)心、責任感，更要熟練掌握行業(yè)的工作技能和現(xiàn)代化的科學知識，應該對操作技術人員進行有計劃的培訓，不斷提高行業(yè)的管理水平。設備是靠人來使用的。為了正確使用設備，減少由于誤操作而引起的交通工程三大系統(tǒng)設備故障應定期對使用人員進行培訓，讓使用人員做到：在上機前明白怎樣操作，不明白不上機；不做自己職權范圍外的事；按照規(guī)章制度進行操作。對技術人員應加強對設備技術原理和性能的理解，定期參加有關業(yè)務培訓、提高業(yè)務水平。在排除故障時，應能做到：在打開設備前應對設備的性能指標了解；嚴禁帶電對設備插件進行熱拔插；不要輕易拆除電子原器件；正確使用防靜電工具，重視靜電對電器的危害。
三是預防化。通過專業(yè)化維護管理，可充分借助專業(yè)公司的技術優(yōu)勢，對機電系統(tǒng)運行過程中存在的故障隱患做到有效預防，故障得以及時排除，保證系統(tǒng)正常運行和公路的正常營運，從而降低了營運風險，間接控制了營運成本。要提高硬件和軟件的安全保證，做好地纜防水、防火、防盜、防鼠、防雷和防電腦中毒等。把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
最后，各位領導、各位評委，我最想說的是，如果我在競聘中不能夠取勝，我將一如既往的努力工作，為我熱愛的公路事業(yè)奉獻自己的光和熱。
謝謝大家！