駕駛員的自我評價(精選7篇)
駕駛員的自我評價 篇1
1、生活方面:
性格開朗,幽默大方,具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力,及團隊協(xié)作精神。
2、工作方面:
思路清晰、責(zé)任心強,能夠統(tǒng)觀全局。良好的敬業(yè)精神,能夠吃苦耐勞,及承受工作壓力。并具有極高的.判斷及辦事果斷能力。善于總結(jié)工作經(jīng)驗,對每個項目進行全局的個人總結(jié)。
3、個人特長:
退伍軍人,退伍后到番禺農(nóng)校大?迫谓坦僖宦殻ぷ骺炭嗾J(rèn)真、一絲不茍、盡心盡責(zé)。在部隊乃是駕駛員一名,曾隨部隊出入多個省市,駕駛員一職是我長項,駕車經(jīng)驗豐富、成熟穩(wěn)重,能夠當(dāng)機立斷、立馬看前。
駕駛員的自我評價 篇2
本人有工作干勁與激-情,工作認(rèn)真,刻苦耐勞,具有創(chuàng)新精神,樂于挑戰(zhàn)各種新事物,面對工作中遇到的困難能逐一克服,與人和善相處,在工作中能認(rèn)識到集體的主要性及重要性。能團結(jié)工作伙伴,尊重及服從上級的指示。經(jīng)過多年的工作經(jīng)驗的洗禮,已懂得社會的生存方式,讓我學(xué)到了可以舒緩本身壓力的能力,面對困難時的從容不迫,解決問題時的老練等,能力并不是用口說出來的,是要在工作中表現(xiàn)出來的,沒有最好只有更好是我人生的座右
駕駛員的自我評價 篇3
有2019年的工作經(jīng)驗,駕駛技術(shù)熟練,對車的保養(yǎng)及一般維護熟識,愛惜車輛;具有高度的敬業(yè)精神與團隊精神,能吃苦耐勞,踏實肯干,與同事相處融洽,服從命令,尊重領(lǐng)導(dǎo);我于2019年1月已申請到《再就業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開朗、謙虛、自律、自信。
駕駛員的自我評價 篇4
本人性格開朗,穩(wěn)重,待人熱情,真誠。在工作上認(rèn)真,積極主動,能吃苦耐勞;有安全的駕駛能力及協(xié)調(diào)應(yīng)急能力,特喜歡開車,對工作兢兢業(yè)業(yè),不論在那里工作都視為自己的家,希望我的行動能為你解決公司創(chuàng)造美好的業(yè)績。
范例五
本人能精通運用 Word 、 Excel 、 Photosrop 、CoreIDRAW 等辦公處理軟件, 能熟悉使用電腦管理按排控制操作, 具有多年的汽車駕駛經(jīng)驗, 熟悉珠三角周圍路線,有流利的粵語交談能力,曾在多間公司及工廠任職過行政小車司機和運輸貨車司機,對車輛日常保養(yǎng)及一些簡單維修有實際操作能力! ---我認(rèn)為自己是一個什么都能很快適應(yīng)的人,對待生活積極樂觀,對人熱情,能吃苦耐勞,有責(zé)任心,按時完成任務(wù),全力做好自己工作,具有良好的人際交往能力和團體協(xié)作精神!
駕駛員的自我評價 篇5
高中生活即將結(jié)束,在實高的日子里,我感到充實了很多,從幼稚的初中生活走來,來到這個中轉(zhuǎn)站,養(yǎng)精畜銳,整裝待發(fā),為自己的夢想奏了最豪邁的號角,駕駛員試用期自我評價。回想經(jīng)歷的日子,我學(xué)會了如何合理安排是自己的生活,遠離父母的照顧,培養(yǎng)了獨立自強的品質(zhì);我學(xué)會了如何與同學(xué)次序?qū)W習(xí),每天的朝夕相處,讓我們親如姐妹,互相攙扶,共同進步,收獲友誼相約未來;我學(xué)會了如何勤奮地學(xué)習(xí),摒棄可以玩樂的任何機會,抓住學(xué)習(xí)的分分秒秒,全財?shù)貫閴粝氪蚱。我相信實高生活將是我一生中最緊張而又最充實的一段經(jīng)歷,我深刻體會到了“嚴(yán)、細(xì)、快、實、恒“對于我們年輕人,對于我人的人生是何等重要,不怕吃苦、甘于寂寞、勇于探索、知難而進的品質(zhì)將是我們一生的財富,自我評價《駕駛員試用期自我評價》。感謝同學(xué),感激老師,感恩實高,你們用各自獨特而深刻的方式與我一路相伴,相信又一只振翅的雛鷹會為你們搏來天邊最的一抹云彩。
?趙永會:
?XX年,帶著希望與憧憬我來到了高中,我知道該為未來拼一把了,一入班時我是班里的第六名,全校130名,確實有很長的路要走,但第一個月的努力讓我在第一個月的月考中就成了年級23名,班里第三。第二次考試班級第二,年級第20名。第三次考試班里第一,年級第七名。我至今對這一連串的進步感到吃驚,高中時只要努力就沒有做不成的事,從那以后我的成績就一直保持在前十名左右了。當(dāng)然,成績只是高中的一個縮影,它不能代表我高中生活的全部。通過高中歷練,生活上能自理了,不習(xí)更主動了,朋友更廣泛了等等都 是我的人生財富。
?初中時“死記型”教育讓我成績平平;高中時的“自由式”教育讓我如魚得水,因為我思考問角處被窩里和那無的能力比別人更強。高中是一個人意識形態(tài)發(fā)展的最佳時期,也是確立人生觀、世界觀、價值觀的重要時期。我覺得我做到了這兩點,內(nèi)心深外對理想的實現(xiàn)變得更加渴望。
?高生活豐富多彩,三年彈指一揮間,只要為理想而的人,都 不虛此行,相信我也會是這俗人的人。
駕駛員的自我評價 篇6
回顧x年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。
由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛,不懂得相關(guān)知識或是不熟練,往往有許多方面的問題,不加以注意的話,很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動,也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力,才可以度過這一關(guān)。
我做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞。
回想x年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,請領(lǐng)導(dǎo)們審查核實。
回顧x年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。
由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛,不懂得相關(guān)知識或是不熟練,往往有許多方面的問題,不加以注意的話,很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動,也影響
腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力,才可以度過這一關(guān)。
我做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞。
回想x年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,請領(lǐng)導(dǎo)們審查核實。
駕駛員的自我評價 篇7
本人能精通運用Word、Excel、Photosrop、CoreIDRAW等辦公處理軟件,能熟悉使用電腦管理按排控制操作,具有多年的汽車駕駛經(jīng)驗,熟悉珠三角周圍路線,有流利的粵語交談能力,曾在多間公司及工廠任職過行政小車駕駛員和運輸貨車駕駛員,對車輛日常保養(yǎng)及一些簡單維修有實際操作能力!---我認(rèn)為自己是一個什么都能很快適應(yīng)的人,對待生活積極樂觀,對人熱情,能吃苦耐勞,有責(zé)任心,按時完成任務(wù),全力做好自己工作,具有良好的`人際交往能力和團體協(xié)作精神!