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2001年注冊資產(chǎn)評估師考試《機(jī)電設(shè)備評估基礎(chǔ)》參考答案

一、單項(xiàng)選擇題(共40題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意。) 
  1.d 2.b 3.d 4.b
  5.a 6.c 7.c 8.d
  9.d 10.a 11.b 12.c
  13.b 14.a 15.a 16.d
  17.a 18.d 19.b 20.a
  21,d 22.b 23.c 24.b
  25.c 26.c 27.c 28.a
  29.c 30.b 31.c 32.a
  33.d 34.a 35.c 36.a
  37.b 38.d 39.a 40.d
  二、多項(xiàng)選擇題(共30題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯項(xiàng)。錯選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分。)
  41.a、d 42.b、c、d 43.a、b、e
  44.c、d、e 45.a、b、e 46.a、b、e
  47.a、b、d 48.a、b、e 49.a、b、d
  50.c、d 51.b、c 52.c、d
  53.d、e 54.a、b 55.b、d、e
  56.a、c 57.b、d 58.b、c、e
  59.a、d、e 60.b、c、d 61.a、c
  62.a、b、d 63.b、c、d 64.a、b、c、d
  65.a、b、d 66.b、e 67.b、d、e
  68.b、c 69.c、d 70.b、c、d
  三、綜合題[共5題,共60分。其中(一)題8分, (二)題18分,(三)題12分,(四)題12分,(五)題10分。有計(jì)算的,要求列出算式、計(jì)算步驟。需按公式計(jì)算的,應(yīng)列出公式。]
 。ㄒ唬
  解:
  第一種方案的投資回收期:

  第二種方案的投資回收期:

,即第一種方案的投資回收期較短,所以采用方案一比較合理。
 。ǘ
  解:
  1.輸出軸vi轉(zhuǎn)速:

  2.電機(jī)輸出功率:
  額定激磁電流:

  額定轉(zhuǎn)子繞組電流:

  額定電流:

  電機(jī)輸入功率:

  電機(jī)輸出功率:

  輸出軸vi功率:

  3.輸出軸vi轉(zhuǎn)矩:

(三)
答案:
對于同步型交流伺服電動機(jī),當(dāng)定子三相繞組通人三相交流電時(shí),便產(chǎn)生一旋轉(zhuǎn)磁場,該旋轉(zhuǎn)磁場以同步轉(zhuǎn)速n5旋轉(zhuǎn)。根據(jù)磁極同性相斥、異性相吸的原理,定子旋轉(zhuǎn)磁場將與轉(zhuǎn)子的永磁磁極互相吸引,并帶動轉(zhuǎn)子一起旋轉(zhuǎn)。只要加在轉(zhuǎn)子上的轉(zhuǎn)矩不超過最大同步轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)子始終跟著定子的旋轉(zhuǎn)磁場以恒定的同步轉(zhuǎn)速n5旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速為:

  異步型交流伺服電動機(jī)實(shí)際上是經(jīng)過專門設(shè)計(jì)的鼠籠式三相異步電動機(jī)。當(dāng)定子繞組通入三相交流電時(shí),產(chǎn)生一旋轉(zhuǎn)磁場。此旋轉(zhuǎn)磁場切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)體(繞組),在轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動 勢和感應(yīng)電流。載流導(dǎo)體在磁場中會受到力的作用而形成轉(zhuǎn)矩,于是轉(zhuǎn)子在電磁轉(zhuǎn)矩的作用下旋轉(zhuǎn)起來,旋轉(zhuǎn)方向與旋轉(zhuǎn)磁場的方向相同。
  旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速為:

轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速n小于旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速n1,其相差的程度用轉(zhuǎn)差率s表示,即

 。ㄋ模
  計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)必須具備完備的過程輸入輸出設(shè)備,以便完成現(xiàn)場被控對象的各種參數(shù)的采集及向被控對象發(fā)控制信號。
  過程輸入設(shè)備包括:
  開關(guān)量輸入通道(di通道),用于輸入開關(guān)量信號和數(shù)字信號;
  模擬量輸入通道(a/d通道),用來接收現(xiàn)場被控對象的模擬信號,并將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,送入計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理。
  過程輸出設(shè)備包括:
  開關(guān)量輸出通道(do通道),用于輸出開關(guān)量信號和數(shù)字量信號。
  模擬量輸出通道(d/a通道),用來將數(shù)字信號轉(zhuǎn)換為模擬信號,再輸出。
  對計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)有比較高的實(shí)時(shí)性要求。這是因?yàn)橛?jì)算機(jī)控制系統(tǒng)對信號的輸入、運(yùn)算及輸出必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成,并能根據(jù)生產(chǎn)過程工況的變化及時(shí)地進(jìn)行處理。
 。ㄎ澹
  答案:
  柴油機(jī)的狀態(tài)集合
  v={v1,v2,v3,v4,v5}={好,較好,一般,較差,差}
  柴油機(jī)的癥狀集合
  u={u1,u2,u3}={油耗、噪音、排煙}
  根據(jù)各癥狀對狀態(tài)的影響程度,得到癥狀論域上的模糊關(guān)系子集
  a={a1,a2,a3}={0.4,0.4,0.2}
  根據(jù)癥狀論域與狀態(tài)論域之間的模糊關(guān)系數(shù)據(jù)確定模糊關(guān)系矩陣    v1  v2  v3v4  v5
 u1  0.0   0.2   0.5   0.3   0.0 
u2   0.0    0.1    0.3   0.6   0.0 
  u3   0.0   0.2   0.3   0.5   00 

  模糊關(guān)系矩陣

  對模糊子集a和模糊關(guān)系矩陣r進(jìn)行復(fù)合運(yùn)算
  ar=b
  b=(0,0.4×0.2+0.4×0.1+0.2× 0.2,0.4×0.5+0.3×0.4+0.2×0.3,0.4×0.3+0.4×0.6+0.2×0.5,0)=(0,0.16,0.38,0.46,0)
  按最大隸屬度原則,v4的隸屬度0.46為最大,因此可以判定柴油機(jī)的狀態(tài)為較差。