w   第一節(jié) 安全人機(jī)工程基本知識(shí)w   主要內(nèi)容：安全人機(jī)工程的定義，研究?jī)?nèi)容，人機(jī)系統(tǒng)的類(lèi)型，機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全。w    一、安全人機(jī)工程的概念、主要研究?jī)?nèi)容及其分類(lèi)n    (一)安全人機(jī)工程的定義               安全人機(jī)工程是研究人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)的安全本質(zhì)，并使三者從安全的角度上達(dá)到最佳匹配，以確保系統(tǒng)高效、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一門(mén)應(yīng)用科學(xué)。  (二)安全人機(jī)工程的主要研究?jī)?nèi)容 w    安全人機(jī)工程在所研究的諸多因素中，主要是研究人與機(jī)器的關(guān)系，主要內(nèi)容包括如下4個(gè)方面：w     ⑴ 分析機(jī)械設(shè)備及設(shè)施在生產(chǎn)過(guò)程中存在的不安全因素，并有針對(duì)性地進(jìn)行可靠性設(shè)計(jì)、維修性設(shè)計(jì)、安全裝置設(shè)計(jì)、安全啟動(dòng)和安全操作設(shè)計(jì)及安全維修設(shè)計(jì)等w     ⑵ 研究人的生理和心理特性，分析研究人和機(jī)器各自的功能特點(diǎn)，進(jìn)行合理的功能分配，以構(gòu)成不同類(lèi)型的最佳人機(jī)系統(tǒng)。w     ⑶ 研究人與機(jī)器相互接觸、相互聯(lián)系的人機(jī)界面中信息傳遞的安全問(wèn)題。  w    ⑷ 分析人機(jī)系統(tǒng)的可靠性，建立人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)原則，據(jù)此設(shè)計(jì)出經(jīng)濟(jì)、合理以及可靠性高的人機(jī)系統(tǒng)。w    在人機(jī)系統(tǒng)中人始終起著核心和主導(dǎo)作用，機(jī)器起著安全可靠的保證作用。解決安全問(wèn)題的根本是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的機(jī)械化和自動(dòng)化，讓工業(yè)機(jī)器人代替人的部分危險(xiǎn)操作，從根本上將人從危險(xiǎn)作業(yè)環(huán)境中徹底解脫出來(lái)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。 （三）人機(jī)系統(tǒng)的類(lèi)型 w     人機(jī)系統(tǒng)主要有兩類(lèi)，一類(lèi)為機(jī)械化、半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)；一類(lèi)為全自動(dòng)化控制的人機(jī)系統(tǒng)。w     機(jī)械化、半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)，人機(jī)共體，或機(jī)為主體，系統(tǒng)的動(dòng)力源由機(jī)器提供，人在系統(tǒng)中主要充當(dāng)生產(chǎn)過(guò)程的操作者與控制者，即控制器主要由人來(lái)操作。在控制系統(tǒng)中設(shè)置監(jiān)控裝置，如果人操作失誤，機(jī)器會(huì)拒絕執(zhí)行或提出警告。w     在全自動(dòng)化控制的人機(jī)系統(tǒng)中，以機(jī)為主體，機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)完全依賴于閉環(huán)系統(tǒng)的機(jī)器自身的控制，人只是一個(gè)監(jiān)視者和管理者，監(jiān)視自動(dòng)化機(jī)器的工作。只有在自動(dòng)控制系統(tǒng)出現(xiàn)差錯(cuò)時(shí)，人才進(jìn)行干預(yù)，采取相應(yīng)的措施。 二、機(jī)器設(shè)計(jì)本質(zhì)安全 w   （一）機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全的定義w   機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全是指機(jī)械的設(shè)計(jì)者，在設(shè)計(jì)階段采取措施來(lái)消除安全隱患的一種機(jī)械安全方法。包括在設(shè)計(jì)中排除危險(xiǎn)部件，減少或避免在危險(xiǎn)區(qū)處理工作需求，提供自動(dòng)反饋設(shè)備并使運(yùn)動(dòng)的部件處于密封狀態(tài)之中等。 （二）機(jī)械失效安全 w   機(jī)械設(shè)計(jì)者應(yīng)該在設(shè)計(jì)中考慮到當(dāng)發(fā)生故障時(shí)不出危險(xiǎn)。w   這一類(lèi)裝置包括操作限制開(kāi)關(guān)，限制不應(yīng)該發(fā)生的沖擊及運(yùn)動(dòng)的預(yù)設(shè)制動(dòng)裝置，設(shè)置把手和預(yù)防下落的裝置，失效安全的限電開(kāi)關(guān)等。 （三）機(jī)械部件的定位安全 w   把機(jī)械的部件安置到不可能觸及的地點(diǎn)，通過(guò)定位達(dá)到安全的目的。設(shè)計(jì)者必須考慮到人在正常情況下不會(huì)觸及到部件，而在某些情況下可能會(huì)接觸到，例如登著梯子對(duì)機(jī)械進(jìn)行維修等情況。 （四）機(jī)器的安全布置 w    在車(chē)間內(nèi)對(duì)機(jī)器進(jìn)行合理的安全布局，可以使事故明顯減少，布局時(shí)要考慮如下因素：w    ⑴ 空間：便于操作、管理、維護(hù)、調(diào)試和清潔。w    ⑵ 照明：包括工作場(chǎng)所的通用照明（自然光及人工照明，但要防止眩目）和為操作機(jī)器而需的照明。⑶ 管、線布置：不要妨礙在機(jī)器附近的安全出入、避免磕絆，有足夠的上部空間。保證維修時(shí)人員的出入安全。