21、正確答案是c，主要作答過(guò)程：
《高層混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》附錄e
＝1.71
5.3.7，γ=1.7<2，地下室 底板為嵌固端，b=44m，h=88m
m＝0.5*qh(0.667*88+3.5)=0.5*134.7*88*(0.667*88+3.5)
=368449.4kn.m
22、正確答案是d，主要作答過(guò)程：
《高層混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》10.2.4條，加強(qiáng)部位高度取轉(zhuǎn)換層以上的兩層及墻肢總高度1/8的較大者。
h=max(5.2+4.8+3.0,88/8)=13m
23、正確答案是a，主要作答過(guò)程：
  按《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》6.3.3.2，二、三級(jí)梁端底面和頂面鋼筋的比值不應(yīng)小于0.3 
24、正確答案是c，主要作答過(guò)程：
  按《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》表6.3.3，箍筋加密區(qū)最小間距取hb/4、8d,100三者中的最小值。
25、正確答案是d，主要作答過(guò)程：
按《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》最小配筋 率為1.1%，又由6.3.9.5角柱地震作用組合產(chǎn)生偏心受拉時(shí)，縱筋面積應(yīng)增大25%。
26、正確答案是c，主要作答過(guò)程：
按《高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》4.3.4-1。
fex＝αgeq=0.22*0.8*(4300+4100*10+160*0.5+550*10*0.5)=8471kn
27、正確答案是a，主要作答過(guò)程：
按《高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》4.3.4-4
δn=1/(t1+8)+0.05=1/(1.1+8)+0.05=0.15989
由4.3.4-3
δfn＝δn fex＝0.15989*10000＝1598.8n


＝1598.9+30800g*10000*(1-0.15989)/[2800*0.5*(1+11)*11g]
=2999kn
28、正確答案是c，主要作答過(guò)程：
由《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》式（8.2.5-5）
tw≥（hb+hc）/90=(400+500)/90=10
由《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》8.2.5條，3款，注
tw≥（hb+hc）/70＝（400+2*14+500+2*14）/70＝13.7mm
29、正確答案是a，主要作答過(guò)程：
按《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》表6.1.2
30、正確答案是c，主要作答過(guò)程：
一類環(huán)境保護(hù)層取25mm,a=35mm
鋼筋所在處弦長(zhǎng)2*((125+100)2-(125-35)2)0.5=412mm
鋼筋直徑應(yīng)小于1/20弦長(zhǎng)，412/20＝20.6mm


31、正確答案是b，主要作答過(guò)程：
按《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》5.1.4-1及2.1.4-2
tg=0.35　　η2=1.0
t1=0.41+0.1*0.01*h2/d=0.41+0.1*0.01*702/5.9=1.24
5tg=5*0.35=1.75>t1
γ＝0.9
α1=(tg/t1)0.9η2
    =(0.35/1.24)0.9*0.16
    =0.051
32、正確答案是b，主要作答過(guò)程：
由《高層混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》d.0.1

一字墻，l0=h=5000mm,ec=3.15e4n/mm2
=300mm
33、正確答案是d，主要作答過(guò)程：
  g=30*24

34、正確答案是b，主要作答過(guò)程：
恒載重力平分到甲個(gè)支座上，故
4500/4+800＝1925kn
35、正確答案是b，主要作答過(guò)程：
36、正確答案是c，主要作答過(guò)程：
  (750+750)*1=1500kn.m
37、正確答案是a，主要作答過(guò)程：
1.2*4500*1/2+1.4*775*2*1=4870kn.m
38、正確答案是d，主要作答過(guò)程：
當(dāng)橋涵為一或二車道時(shí)，為布置在荷載長(zhǎng)度內(nèi)的一行汽車車隊(duì)總重力的10%，但不得小于一輛重輛的30%。
（300+200）*0.1＝50kn
300*0.3=90kn＞50kn
故取90kn
39、正確答案是c，主要作答過(guò)程：
40、正確答案是b，主要作答過(guò)程：
由上圖可知，連續(xù)梁橋形心位于梁橋面形心連線的內(nèi)側(cè)。故可知，內(nèi)側(cè)的支座受力大一些。